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●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part 56

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/21(土) 02:16:31.63 ID:Rqsv8AMI.net
20年20万キロを目指すスレです

親兄弟の車であれ意思を引き継ぎ大事にするもよし
中古で買った車だけど愛着が有って乗り続けるもよし

※スレ参加資格は
10年と10万キロ両方
あるいは20年、20万キロのどちらかを超えた現有オーナー

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●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part 55
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※前スレ
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※前スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1560939024/

●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part 54
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1563275437/

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 19:09:23.99 ID:Z6XFwA+M.net
珍走みたいに前後に犠牲被膜みたいな雑魚車同伴しとけばいいよw

224 ::2019/10/13(Sun) 19:35:26 ID:1hONHMaL.net
青色の回転灯つけた車で挟むか。トレーラーで橋げたとか運ぶときにいるやつw

何かカーブを曲がるのが下手なのが多いわ。普通ハンドル操作を誤ったら
カーブの外側に流れていくけど、それが怖いのか内側に流れてくるぞ。
毎朝通る左カーブで対向車がセンターライン超えてこっちに向かってくる事が
毎月ある。対向車にとっては右カーブだよ。何で右にはみ出すんだよ。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 08:58:55.15 ID:o8lf5yMi.net
>>224
ドリフトするようなスピードでないとそんなことにはならんだろ
茨城かどこかか?

226 ::2019/10/14(Mon) 13:16:01 ID:ayvWyV2z.net
世の中に信じらんない奴らいるから気をつけろ
法定速度でセンターオーバー

227 ::2019/10/14(Mon) 21:09:14 ID:C8KJRtmt.net
>>224
カーブで回転半径を大きく取って、あまり減速せずに曲がりたいからではないかな。
レースで言うアウトインアウトのようなライン取りで走りたい、対向車がいなければ
多少センターラインはみ出しても...とか考えているのだと思う。

228 ::2019/10/14(Mon) 21:27:26 ID:y1+pW5zT.net
>>225
正面衝突って言っても実際はセンターラインを踏む程度でたまにタイヤ1つ分の幅を
はみ出してくる程度なんだけど、とにかくはみ出さなくてもセンターラインを踏みそう
だったり踏んでるやつが多い。

229 ::2019/10/14(Mon) 21:28:35 ID:y1+pW5zT.net
>>227
山奥のつづら折りなら分かるけど、とっても緩やかなカーブなんだよね。
だから余計に理解不能。

230 ::2019/10/14(Mon) 21:42:31 ID:ayvWyV2z.net
世の中には理解不能なのいるから気をつけよう
これでまとめていい?

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 21:48:26.13 ID:noyPrq8+.net
頭がおかしい運転する奴は
頭がおかしい奴が運転してるんだよ
トレーラを横転させるような奴は判り易いが
軽トラのキチガイ率も高いからな

232 ::2019/10/14(Mon) 22:03:40 ID:OLWDED4f.net
50のところで定速クルコンで65くらいに設定してるとカーブできつくなることもあるからアウトインアウトすると楽

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 22:06:14.00 ID:OLWDED4f.net
ACCでも先導車がいて減速してくれないと65のままカーブに突っ込むからアウトインアウトが必要になる

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 22:10:33.34 ID:OLWDED4f.net
先導車がスバルWRXとかだと減速なしでクリアできるけど
こっちがミニバンでは同じように金魚の糞しても無理とかもある

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 23:34:37.55 ID:IvTMTsbP.net
>>224
知りあいの運転する車に乗ったら、右カーブではセンターラインが
車体の中央まで来るほどにセンター割りまくってんの
そして対向車を認める都度、90度くらいハンドルを戻すという運転
とんでもねーよ

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 23:39:05.90 ID:C+L6sDWM.net
左カーブはまだしも
右カーブのセンターライン超えはやめろよな

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 23:40:26.48 ID:C+L6sDWM.net
それ左側通行の場合ね

238 ::2019/10/14(Mon) 23:52:48 ID:6iTEuvYl.net
>>236
いやいや左カーブでセンターライン越えの方がヤバいだろ

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/15(火) 00:05:16.82 ID:/SnVAhge.net
左カーブでセンター割ってて戻りたければ
左に切ってるハンドルを更に左に切れば
本来の車線に戻れる

だけど右カーブでセンター割ってて戻りたい場合
右に切ってるハンドルを真っ直ぐ方向に戻すか左に切って戻す
そしてまた右に切らなければならない

となると後者の方が挙動がおかしくなる

240 ::2019/10/15(Tue) 00:17:57 ID:r+Vv9oMN.net
>>239
左カーブで左に切っているステアリングを更に切り増しても左に寄れるとは限らないんだが。
右カーブで右に切っているステアリングを戻せばまず間違いなく左に寄れる。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/15(火) 00:54:06.27 ID:/SnVAhge.net
左カーブが続いてるのを前提として
切ってるバンドルを更に切ることで本来の車線に戻れるのは
一連の動作で済むが

右カーブが続いてるのを前提として
切ってるハンドルを戻して、場合によっては左に切る
そしてまた右に切り直す方が工程が多いどころか
左右に揺さぶるのだから
挙動と操作方法に危険度が大きいと思う

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/15(火) 01:09:14.92 ID:r+Vv9oMN.net
>>241
こういう奴って右に曲がるときはハンドルは右方向にさえ回ればいい、アクセルを踏むのは簡単だが戻すのは難しいとか本気で思ってるんだろうな。
カーブの曲率が一定でないことなど頭のどこにもないんだろう。
こんな奴に運転免許を与えてはいけないと思う。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/15(Tue) 02:25:20 ID:/SnVAhge.net
>>242
>こんな奴に運転免許を与えてはいけないと思う。

そっくりそのまま返すわボケ
そもそもお前普通免許持ってんの?

244 ::2019/10/15(Tue) 04:24:13 ID:UX49R3CE.net
>>243
誰が考えても曲がり始めたら直進に戻れないような木違いに免許を与えてはいけないとわかる

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/15(火) 05:39:56.73 ID:q/UuG3V5.net
>>244
しね

246 ::2019/10/15(Tue) 18:01:52 ID:KmfdDhRJ.net
>>239
左カーブでセンターライン割ってしまっている状態は、スピードオーバーで
曲がりきれないではみ出している(タイヤグリップが限界に達している)ことがほとんどだろうから、
その状態でさらに左に切ったら、スピンして対向車線に飛び出す危険があるのでは?

247 ::2019/10/15(Tue) 18:05:25 ID:KmfdDhRJ.net
むしろ左カーブなら、アウトインアウトのライン取りが安全にセンターはみ出さずにできるのだから、
普通にそうした走り方が推奨されると思うな。

248 ::2019/10/15(Tue) 18:27:12 ID:jInV0LZx.net
蛇行やん

249 ::2019/10/15(Tue) 18:58:06 ID:dBmmwM3j.net
見通し良かったらどうでもいい

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/15(火) 19:06:51.38 ID:UovLHKcU.net
運転手さん次の角を右に左折して!

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/15(火) 19:36:48.75 ID:hOxjEpVR.net
ガッツさん乙

252 ::2019/10/15(Tue) 19:43:53 ID:PnIWz1ZF.net
>>246
20年前の車でもハンドル操作だけでスピンはしないだろ

シフトやブレーキがらみで荷重移動をミスったとかならまだしも

253 ::2019/10/15(Tue) 20:37:10 ID:qdJsMfCN.net
2006年に新車購入したU61Vミニキャブバン、今日195,000キロになった
かなり酷使した使い方だけど、三菱の3G83エンジンはマジで壊れないな
https://i.imgur.com/PuUFsml.jpg

254 ::2019/10/15(Tue) 20:38:36 ID:jInV0LZx.net
それよかAT頑丈だな
ATFとか変えた?

255 ::2019/10/15(Tue) 20:45:37 ID:qdJsMfCN.net
>>254
ATF一度も交換したことないですよ

256 ::2019/10/15(Tue) 20:58:24 ID:jInV0LZx.net
>>255
特に変わった事ない?ショックがとか燃費とか
現代のは触らんのが1番なのかね

257 ::2019/10/15(Tue) 21:26:09 ID:ECca1H+V.net
>>256
ATFを変える奴は情弱の馬鹿だけだよ

俺の車もATF無交換で17万キロ超えたけど問題無し

258 ::2019/10/15(Tue) 21:26:44 ID:qdJsMfCN.net
>>256
変速時のショックも燃費も新車時から全く変わらないです
ATFは5万キロ超えた車両の交換は逆にリスクが高くなるので、整備工場なんかはやりたがらないですね

259 ::2019/10/15(Tue) 21:34:06 ID:Y+edDj6K.net
昔のは定期的に交換しといた方がええと思うけど
わしは2年起きに落下で交換しとるで
圧送するか?デラに言うたら
フルード奇麗やから必要ないで言われたわ
CB5のG20

260 ::2019/10/15(Tue) 21:35:19 ID:STeS7ZkP.net
CVTF交換してないけど5万キロで不穏な音が出始めてるw
整備士としてこのまま実験を続けるか交換するか迷いつつ面倒だから手を出してないw
ミッションブローしたら高いんだろうな〜ケチってMT載せ替えても前例がないから制御面で苦労しそうだし

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/16(水) 01:45:04.00 ID:QPjOdqva.net
https://pbs.twimg.com/media/EG5ZDEfUYAAVvaU.jpg
長野に津波なんて無関係って思ってたら

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/16(水) 02:09:04.58 ID:zw0Tq0OM.net
長野の友達はF1見に行ってて無事帰ったら停電だってw

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/16(Wed) 05:56:12 ID:9rvPVPH7.net
>>171
今は車検時にLEDタイプに強制的に交換される

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/16(水) 06:01:43.84 ID:mU4RHRCl.net
されねーよw

265 ::2019/10/16(Wed) 06:21:37 ID:jiuzgNT8.net
>>261
今回は家康様の偉業を馬鹿にしていた地域が軒並み呪いを受けた。

266 ::2019/10/16(Wed) 09:13:30 ID:zsdF9b0n.net
>>111
トヨタは用語とか知らんので「車速をセンサーで拾うとかトリップがA/Bあるとかこのスレには新しくね?」と思って読んでた

>>124
ある日突然ワンウェイクラッチがバカになって「ひゅいーん」というだけでエンジンっ回らなくなったことがある
単体テストではちゃんと飛び出して回るんで、問題ないぞ?と再度組み付けたらやっぱりダメだった

>>148
こないたtwitterで流れてきた七味唐辛子が取り付けられてたやつ、ぱっと見て「はい付いてますね」って言われんのかなw

>>153
一時期有効期限チェックされたことがある
3ヶ月で2台持ってったら2台ともされた
中で「今期はここを特に注意しましょう」みたいな重点チェックキャンペーンとかやってんじゃないかな

>>163
お知らせはしてるんだからあとは持ち込むのは使用者の義務では?

267 ::2019/10/16(Wed) 09:13:55 ID:zsdF9b0n.net
>>206
数年前90円台で売ったのが30円切ってたけど、またちょっと戻ってきたんか
中国の規制かなんかでもう戻らんのかと思ってた

>>228
たまに直進でもそうやって走ってる爺いるよな

>>235
一人で転がればいいのにな

268 ::2019/10/16(Wed) 09:43:20 ID:accD7AuG.net
ゴムの部品は経年劣化するから何もしていなくても交換したほうがいいよ。
タイヤと同じだよ

269 ::2019/10/16(Wed) 09:47:39 ID:B+Cf5bDD.net
>>266
七味じゃ通らん

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/16(水) 10:00:36.02 ID:vpRFMtl0.net
>>265
福島県・長野県・岐阜県は解体するべき

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/16(水) 13:46:54.83 ID:P1QryPPN.net
>>261
お〜!勿体無いセリカが〜!
これはRCかな?

272 ::2019/10/16(Wed) 15:00:20 ID:TH+SKDJ+.net
>>270
なんでや!岐阜関係無いやろ!

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