なぜ自動車整備士はラジエーターキャップを交換しないのか？

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/01(水) 13:45:57 ID:IubFp52a.net

完全に壊れていてもガン無視、冷却水沸騰しまくりでも車検OK
余計な所を整備して金を取る。

ラジエーターキャップの故障でエンジンにジワジワ深刻なダメージを与えているのだが
そういう作戦だろうかｗ

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/01(水) 19:39:02 ID:3Ou0t64T.net

ちゃんと10万キロ毎に変えた方がいい
20万キロ達成時に無視したら
22万キロの時に吹いた

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/01(水) 19:40:44 ID:QiwRE3E/.net

5年で替えろ
古いのは積んどけ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/02(木) 12:30:18 ID:lzxLDrDg.net

宮下実だから

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/02(木) 21:24:15 ID:l0/kcgQA.net

まじかよホワイトベース最低だな

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/03(金) 22:35:48.52 ID:lTPvqOI2.net

キャップの圧力が規定通りになって
どこかが漏れたり壊れたりするから
じゃないのか？そもそもこんなの

自分で買ってきて、エンジンの冷めた
ときにでも交換してやればいい。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/04(土) 15:51:14 ID:ae6r+/MQ.net

最近は、キャップより先にラジエーター本体が駄目になることが多いかな
でキャップもセット交換それが普通
昔はよく替えたけどねキャップ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/10(金) 00:43:04 ID:tOTbnFal.net

>>7
あなたの言う通りだ
だいたいコアが先に逝くよね

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/13(月) 22:31:15 ID:NG7Ss1pg.net

ラジエーターキャップなんぞ、動かして暖気終わってなきゃわからん。以上

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/14(火) 21:44:44 ID:aPzc/mJz.net

R35 GT-Rとかは定期交換なんですかね？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/16(木) 08:21:02 ID:k4P667vp.net

古い農発など見るに、沸騰水型冷却でも注水が継続できれば、問題は無いのではないか？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/05(火) 02:19:14 ID:2ZSJ1fXd.net

ドラレコ更新とレー探導入考えてます
個別か連携モデルで迷ってるんですが連携モデルでよかったみたいな点ありますか？