【うまい奴】高速道路の走り方・45台目【へたな奴】2

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/10(金) 14:40:56 ID:aFdO0hek.net

ワッチョイ無しはこちらへどうぞ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 00:07:09.31 ID:XTjVURoG.net

前に誰も通れないところに車停めてるトラックドライバー(４tだったけど)に注意に行ったら
「みんなしてるだろ。みんな避けてあっち通ってるだろ」って言われたことある。
トラックドライバーの共通意識は「みんなしてるから迷惑なこともしてよい」なんですかね？
とにかくトラックドライバーの仲間意識こそが交通社会の癌だと俺は思っています
おやすみ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 00:21:29 ID:SACPKDtt.net

>>404
そんなん見た事ないが

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 00:25:55 ID:SACPKDtt.net

実際横道から本線入る時に譲ってくれるのはトラック乗りのが多くないか？
1：1だとしても公道走ってる台数比べればトラック乗りのが譲り合いってやってると思うがな

君は叩く事を目的にして目的に向かう為に何も見てないようだ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 01:09:48.74 ID:SACPKDtt.net

>>406
常習的に大型の駐車枠じゃない所に停めてる大型トラックをトラックドライバーが写真付きで晒して、その停めてる大型トラックは会社名付きで叩かれてたから

マナー守る奴もマナー守らない奴も一緒くたの
連帯責任ってのは違うだろ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 01:14:09 ID:SACPKDtt.net

一度に来なくなると一人で複数装ってたと思われるぞw

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 03:13:55 ID:KHlFNJ+L.net

>>392
トラック乗りを1つにまとめるお前が何を言ってるんだ？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 04:23:28 ID:Y3FaV+jV.net

ははwww
今日もフルチンで糞食わされたフルクソ君が発狂してるW
トラック乗りになれなかった豚w
早く成仏しろよwww

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 05:55:19 ID:XTjVURoG.net

>>409
ひどいな
そんなことされたら仕事にならんぞ
トラック乗りならわかるはずなんだが……

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 05:57:16 ID:XTjVURoG.net

深夜のガラガラの乗用車スペースに斜めに停めるのが悪いと言ってるわけじゃない
要は>>379なんだよ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 05:59:18 ID:XTjVURoG.net

>>411
俺が一つにまとめてるわけじゃない
「今日のプリウス」があるのと同様に「今日の大型トラック」があるってだけだ
「今日の乗用車」って、あるのか？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 06:03:10 ID:XTjVURoG.net

>>407
困った時の常套手段だな、「そんなの見たことない」(笑)
君達が乗用車の前にウィンカーとハンドル同時操作しながら急に車線変更するのと同じぐらいよく見るよ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 06:13:33 ID:XTjVURoG.net

>>408
その通り、トラックは遅い車を入れさせるためなら止まってでも入れる
以前、交通量のそこそこな国道で、２車線塞いで斜めに止まって、横から出ようとしていたトレーラーに譲ろうとしてたトラックを見たことがあるほどだ

つまり後ろの迷惑とか全体の流れとかはなんにも見えてないんだよね
それでいて「俺達トラックは上手い」「俺達トラックは仲間」「譲ることが出来る、優しい」とか悦に入ってる(苦笑)

ちゃんと車間距離とって走ってれば微減速だけで譲れるはずだし、
本線を止めてまで譲らないといけない車なら信号が変わって本線が止まるまで待ってもらうしかないだろうに

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 06:58:56 ID:easE4kmp.net

トラックの前に車線変更する時は必ず数十メートル先から変更してる
要するに直前に変更で驚かせたり怒らせたりさせない為w

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 07:59:24 ID:Y3FaV+jV.net

クソレジャーという単語に敏感に反応するフルクソ君はツイッターでも発狂しまくりw

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 08:20:03 ID:Y3FaV+jV.net

発狂し出したフルクソ

https://twitter.com/yCbpbEdATBD065l
(deleted an unsolicited ad)

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 08:44:26 ID:82GU0Yd/.net

最低でも30万キロ無事故無違反の者のみトラックドライバーに石を投げるがよい

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 09:27:16 ID:KHlFNJ+L.net

そんな簡単に石当てていいのか

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 12:27:12 ID:Y3FaV+jV.net

マジでクソレジャーがいなくて最高やわ。
コロナで高速の収益が下がってるからこの騒動が終わったらレジャーは高速料金値上げな！
トラックは値下げ！

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 12:33:38 ID:n4puKfUz.net

トラックは値上げでいい、ただでさえ安いのだから

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 13:05:48 ID:n4puKfUz.net

道路の傷み方は重量の3乗に比例するからそういう意味ではトラックは乗用車の1000倍の料金でもよい
でも今はせいぜい6倍くらい、それだけトラックは優遇されているの
何が値下げだ、馬鹿じゃねーの?
あ、ごめん、馬鹿か

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 13:11:47 ID:KHlFNJ+L.net

トラックって1000万くらいするんじゃなかったっけ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 17:29:14 ID:Y3FaV+jV.net

>>425
お前らゴミはいつも物流の妨げになってるから遅延金発生してんだよ。わかったかカス。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 17:48:17 ID:YOId+egf.net

多分、このスレコイツ居る

https://twitter.com/yy84jgm?s=09
(deleted an unsolicited ad)

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 18:16:32 ID:O40kV4qL.net

>>417を読んでわかったお前頭おかしい
トラックに恨みあるのか難癖付けたいだけやろ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 18:26:30.50 ID:cyQzirwl.net

>>429
どのへんがおかしいと思うのか具体的に書かないと自己弁護したいだけのトラック海苔だと思われるだけだよ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 18:28:40.27 ID:DVB76j+M.net

>>427
んなもの知らねーし。
無理な運スケで仕事を受けるお前が悪い。
文句は乗用車でなく荷主に言いな。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 19:30:03.39 ID:yNWalb70.net

>>428
非表示にされるんじゃね

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 20:58:52 ID:DjPWBsjY.net

>>417
＞以前、交通量のそこそこな国道で、２車線塞いで斜めに止まって、横から出ようとしていたトレーラーに譲ろうとしてたトラックを見たことがあるほどだ


俺もそんな光景見た事あるわ
トラ吉ちゃんねるの「譲り愛」動画のコメント欄にその事書いて、おかしくないか？と主張したら、お得意のコメント削除＆ユーザーブロック食らいましたとさｗ
本当にトラック運転手って自分勝手だよな

そして、問題児YouTuberの一人、Mr.TKOはまた自画自賛のオ○ニー動画を投稿しました(笑)
https://youtu.be/XB0ipu2zCpA

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 21:01:40 ID:DjPWBsjY.net

ところで、
・危険車両 ドラレコ記録
・トラ吉ちゃんねる
・Mr.TKO
・mmm mmm
・トラックの車窓から

以外に、アホなトラック運転手による乗用車ドライバー叩きチャンネル無いかな？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 22:15:33 ID:l/Bd285f.net

>>430
具体的に書かないとわからない時点でおかしいのよ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 23:20:20 ID:kOSaypFI.net

>>425
重量の3乗の根拠は？w

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 00:17:54 ID:N08QWcw3.net

>>436
すまん、アスファルト舗装で軸重の4乗だった
https://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000641190.pdf

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 05:17:38 ID:h1gdC0Hc.net

>>425
高速道路料金は主にスペース量
車間距離も含めたスペースに数倍も差はない

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 05:52:44 ID:e2bUtXhe.net

>>438
道路上にいる時間をかける必要があるな。
ほんとの対価は時間短縮率なんだろう。その点で追い越し車線を長時間、長距離占有されたらたまらんのよ。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 06:58:59 ID:FC1JFBT6.net

高速道路設計計画優先順位は
第1に医療、福祉
第2に物流
第3にレジャー
を考慮して作られている

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 08:20:40 ID:pmQ2XkEn.net

災害は？
いつも真っ先に寸断されてるけどw

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 10:12:01 ID:JO+/0DcT.net

災害とまではいかないけど、冬季通行止めや異常気象時通行止めの解消を目的にする場合はある

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 10:12:14 ID:h1gdC0Hc.net

>>439
それはレジャー利用者では？
しかも実際には割引されている

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 13:34:47 ID:KmqrGq3j.net

ボート免許取るときに学科で習うが、
船舶では、右優先の原則はあるけど
プレジャーボートが一番下の存在
大型船や作業船、漁船などを避け、進路を譲る必要がある

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 13:40:59 ID:btv2nbDD.net

>>444
船は素人だがそれは坂道のすれ違いで上り車両優先（身動き取り易い方が率先して避ける）ってのと同じじゃないのか

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 14:14:09 ID:mZdkLKXP.net

小型車の方が身動きしやすいよ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 14:27:40 ID:hbvRZfPC.net

予告無しの渋滞に遭遇する前から、渋滞に遭遇する前提な運転といったものを常態化してないのは、危機管理できていない方の下手なドライバー。

ナビの表示や路上の渋滞情報などで、だいたいの渋滞開始区間がわかっていながら間近まで飛ばして、遭遇してから急減速なら尚更な話。

対処方法といったものを安っぽい神経にて軽々しくあしらうか嘲笑し、（試験的に、試行錯誤なりにも）自分から動こうとすらしない人や
「物事はＡしかない！。Ｂ、Ｃ、Ｄ、Ｅ、あり得ない！！。Ａが駄目ならＡ＋Ａ、それでもダメならＡ＋Ａ＋Ａしかない」みたいな人とかは、思考放棄まんまなほうの下手。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 22:12:25 ID:hROmnGLQ.net

>>447
この先工事中車線規制
スピード出してギリギリまで変更しないで先を急ぐ奴をたまに見かける
先日も俺の3台前で最後はハザード出して強引に割り込んでた
マジで運転がド下手糞w
こっちは万が一の接触事故等で巻き添え喰らいたくたいよね

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/02(土) 21:43:22 ID:vhTW4ZKe.net

昔、東海道の関ヶ原を越えるのが大変だった貨物列車
当時の機関車の性能ではスムーズな運行は無理だった
対策としては
１　この区間だけ車両編成を減らす
２　同じく補助機関車を付ける
３　同じく積載量を制限する　
どれも非経済的または非現実的だった

そこで、モーター６基でダメならモーター８基搭載にしてみよう　
と、単純な発想で生まれたのが、EH10という機関車だった

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/03(日) 11:54:51 ID:T5bjkrl7.net

ここまでくると、純度100%の乗用車ドライバー批判でしかないよな
交通安全の啓蒙でも何でもない

チャンネル主が単なる乗用車ドライバー嫌いであることはこの動画を以て完全に立証された


https://youtu.be/SIkva-dtncg

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/03(日) 19:47:29 ID:j2PC7fyi.net

>>450
早く仕事探せやフルクソ(笑)

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/03(日) 23:47:49 ID:eFKvDY6U.net

と、無職が

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/04(月) 00:11:39 ID:3y0hiDoH.net

このスレに居座るage荒らしはフルクソと呼ばれてたらしいな
こういう場で他人に擦り付けて自分のいやな過去を振り切ろうとするからすぐ分かる


単細胞のやることは見え見えなんだよ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/04(月) 10:28:23 ID:w5A3IIdr.net

バイク乗ること自体は、直接３密とか関係ないが、
通勤・仕事以外の運転はやはり不要不急の外出であることと
事故になったら医療現場、救急現場に余計な負担をかけると指摘されている
実際に都会から地方に行って事故を起こして多大な迷惑をかけている連中がいる
そんなことを言い出したら、
四輪や歩行者も外出られないというけど
まあ確かに二輪はそれらよりも格段に可能性が高く
なったら甚大になるからね
日常の買い物だって都会なら徒歩圏で最低必要限でと呼びかけがあるし
近所で手に入らない物でも今本当に必要か考えてと言われる
俺は自己責任でやる、という人も感染したり事故にあったりしたら
結局医療現場にお世話になるわけだから説得力がない、と言われるわけさ
結局、ワガママの域でしかない

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/27(水) 10:57:00.71 ID:jHm4FQgDc

高速道路は車間距離をとって出来るだけブレーキ踏まないのが1番賢い方法
仕事で走ってるトラック運ちゃんは色々事情があるとして