【北海道・寒冷地専用】スタッドレスタイヤを語る part3【19‐20】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/22(水) 16:59:47.00 ID:+6YXfk9t.net

スタッドレスタイヤを語るスレです。

前スレで北海道専用の希望が有りましたのでスレタイ追記しました。
【北海道・寒冷地専用】スタッドレスタイヤを語る part2【19‐20】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1572965470/

豪雪地帯対策特別措置法における寒冷地にお住まいの方、
移動対象となる方はこちらのスレをお使いください。
氷雪性能だけを求める方もこちらでお願いします

※「寒冷地」（北海道、北東北、本州一部の山岳地）
　　例、1･2月の月間平年最高気温が2度以下の地域ですが

前スレ
【北海道・寒冷地専用】スタッドレスタイヤを語る part2【19‐20】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1572965470/

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/27(金) 21:19:47 ID:ONpb9uOg.net

>>834
車種による

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/28(土) 00:20:46 ID:v5WCo6yO.net

ガリットギズの後継でないな ギズが2014年発売だってのに

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/28(土) 00:27:05 ID:PLQCM479.net

スタッドレスの性能は頭打ち
これ以上良くならないだろ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/28(土) 00:51:39.19 ID:19zq3xgF.net

やる気ないだろ
トレッドパターンはいかにも古い

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/28(土) 07:25:56 ID:Z05wbck5.net

主要有名メーカーの中ではナビ７のコスパがダントツだろう
使ってみると豪雪時期は全く問題ない
降り始めと融雪時期のぐちゃぐちゃ時期がちょっと弱い印象だ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/28(土) 07:44:11 ID:Wo5N90R0.net

>>840
よし、氷にも負けないように金属のピンを埋め込もう

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/28(土) 09:38:57 ID:kuc5PIuw.net

１０年以上前だと思うけどスタッドレスのサイプに
プラスチック製のピン打ち込むキットがホムセンに
売ってたな あれどこ行ったんだろ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/29(日) 01:24:28 ID:mTgI5kGQ.net

>>834
俺はアイスナビ6とG5の経験あるけど、クルミタイヤも意外と効くよね。
値段で選んで良いと思うよ。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/29(日) 10:10:02 ID:SiGjnznw.net

>>834です

皆さんありがとうです
車種は軽自動車の155/65R14です

G5とアイスナビ6だったらどっちが凍結路に強いかなぁ？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/29(日) 15:18:51 ID:56X5YL1m.net

今シーズンは新品VRX2はかせて2万キロ走行、ほぼ雪の上を走らないなんてめったにないので減り具合の参考になればと
車は初代ストリームのFFでサイズが195/65.15、4000キロ毎にローテーションしました

https://i.imgur.com/RHPRl4X.jpg
https://i.imgur.com/As4JgJ3.jpg
https://i.imgur.com/scDniLb.jpg
https://i.imgur.com/pbvUlTX.jpg

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/29(日) 16:55:54 ID:BF92dywG.net

初代ストリームって20年前なのな
ちょっとびっくり

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/29(日) 17:36:04 ID:LwVxji93.net

やっぱり熊手は竹に限るな

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/29(日) 17:41:30 ID:Lxkc67XS.net

スリーターの初代なら40年前

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/29(日) 19:06:55 ID:y7bZD7UH.net

残4ミリ？1.6ミリ？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/29(日) 20:15:32 ID:56X5YL1m.net

プラットホームを見やすいように白マジックで塗ってみました
プラットホームまで3.5ミリほどでしょうか
2万キロのうち１万キロ程は高速道、高架自動車専用道走行で平均スピード80キロ巡行


https://i.imgur.com/bj8L36B.jpg


当方、新潟海岸部住みでスレ違いだったかもしれないことをお詫びします

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/29(日) 23:42:49 ID:Pge2PTDl.net

肩減ってないと思ったら高速道路主体だったんだね

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/30(月) 10:18:55 ID:Ub2Yg0z5.net

志村…

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/30(月) 10:34:31.90 ID:qnXZwMjf.net

後ろ後ろ・・・

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/30(月) 12:33:59 .net

後ろの百太郎

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/30(月) 12:44:54 ID:tAPUjfjq.net

>>842
いやIG60だろ
VRX2と変わりない性能、プラス高い耐摩耗性
冬場に4000キロ走ったがまだヒゲ残ってたぞ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/30(月) 12:45:01 ID:tAPUjfjq.net

>>842
いやIG60だろ
VRX2と変わりない性能、プラス高い耐摩耗性
冬場に4000キロ走ったがまだヒゲ残ってたぞ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/30(月) 12:45:13 ID:tAPUjfjq.net

連打なった…

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/30(月) 13:11:19 ID:DGDOnANI.net

>>858
>VRX2と変わりない性能、プラス高い耐摩耗性

もうここで信頼性がない
コスパはいいけど性能は劣るって
とこから話をしないと聞く耳持たんよ
性能が変わらないはずはないw

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/30(月) 13:20:18 ID:gxJmGFOu.net

変わりないどころかIG60の方が積雪凍結ともに
食いつく様に思った

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/30(月) 13:33:55 ID:DGDOnANI.net

だったらバカ高いブリなんて履くやついないw

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/30(月) 14:03:11 ID:1uW/0OOs.net

寒冷地ならiG60のが性能いいんじゃないの？
豪雪地ならVRX2のがいいかもだが

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/30(月) 14:04:53 ID:6dnJ2gqX.net

信者は指名買いしちゃうのさ。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/30(月) 14:31:33 ID:RQiCIyAV.net

若い女がiPhone指名買いするみたいだな
性能やコスパどうこう言うより最初からiPhone
以外あり得ないんだよ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/30(月) 14:40:01 ID:Ub2Yg0z5.net

またブリ叩きが出たw

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/30(月) 14:56:53 ID:lPd3KqkA.net

>>862
発泡ゴムの特許が切れて、ヨコハマとBSの良い所を結集させたからな
ヨコハマは効かないってのはもはや過去の話

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/30(月) 15:17:50 ID:sxOZCBwC.net

ヨコハマが効かないってガーデックスの頃だろ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/30(月) 16:07:40 ID:LrxMV+xc.net

年収1千万超えてるはずの上司が
ガーデックス何年も履いててさぞや効くんだと錯覚してたが
そうだよな

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/30(月) 17:07:57 ID:RLIAukpt.net

>>862
だから高い=効く
では無いと何回言ったら…

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/30(月) 17:43:41 ID:KvJVr7xH.net

何度も言うけど別にブリザックって言うほど高くないって。
そりゃ海外のタイヤに比べれば高いかもしれないが、
国産で比較するなら大差ない。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/30(月) 17:53:57 ID:GsoiM2Dr.net

何度も 言うよ〜♪

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/30(月) 19:45:27 ID:3cjCEca/.net

愛には愛で〜ww

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/30(月) 22:47:39 ID:VqZt0JJI.net

黄身があふれ〜てる〜♪

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/30(月) 23:48:27.52 ID:jxEjp9T4.net

飲みすぎたのは〜あなたの精子〜

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/31(火) 21:43:42 ID:gHLkVzhQ.net

>>867
ヨコハマは良いな。
ブリヂストンの時代は終わり。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/11(土) 11:52:41 ID:9Kp7X7Z7.net

タイヤはきかえました

878 ：北東北日本海側：2020/04/11(土) 12:29:23.68 ID:+qD90ZGJ.net

早朝出勤で片道６５キロの行程なので、
毎年第３週頃まで我慢してます。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/11(土) 16:19:37 ID:1Scvy7xo.net

>>876
ヨコハマの時代はきっと来ないだろう

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/11(土) 20:48:49 ID:cUFcNA5t.net

>>879
逆にブリヂストンのどこがいいの？
性能も互角

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/11(土) 21:24:49.95 ID:1Scvy7xo.net

>>880
ヨコハマが嫌いなだけ
昔のヨコハマは酷かった
誰がなんと言っても俺はダンロップを贔屓してしまう

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/11(土) 21:26:22.76 ID:UfyFquuf.net

ダンロップはないw

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/11(土) 21:31:45.83 ID:tEBTPzxV.net

北海道でダンロップw

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/11(土) 22:23:49 ID:1Scvy7xo.net

ヨコハマよりダンロップってことで、履いてるのはブリヂストンだ。
どこが良いかと言えば、ある条件下では最高だから。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/16(木) 22:43:12 ID:G5Czgtba.net

>>815
激安じゃんw

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/17(金) 14:50:35.98 ID:fUmfeSdu.net

>>883
北海道でもダンロップ多くなってるように思える。
実際自分も一度WM01履いてみたけど3年で使い切るならアリかと。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 22:01:12 ID:jSpAaozz.net

11月までこのスレは休眠となります
皆様ごきげんよう