■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
☆カーナビ総合スレッドPart5★【純正・社外・中華泥・モバイル】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/05(水) 17:10:33 ID:w+Gi17w6.net
- ★カーナビ総合スレッドPart3★【純正・社外・中華泥・モバイル】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1571362882/
中華ナビのあれこれ Part11
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1569335572/
【先端技術】スマホ・タブレット・携帯電話ナビpart3【激アツ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1533598873/
車載・カーナビに最適なGPS搭載Androidタブレット22
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/android/1540598000/
無料ナビアプリ/地図アプリ 比較スレ 1
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/android/1542971012/
【カロ】楽ナビ総合ｽﾚPart39【Pioneer】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1565135502/
【KENWOOD】ケンウッド カーナビ、オーディオ 63
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1557642699/
【カロッツェリア】サイバーナビPart143【Pioneer】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1558254993/
トヨタ純正カーナビ 46機種目【T-Connect/G-BOOK】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1563767441/
※前スレ
★カーナビ総合スレッドPart4★【純正・社外・中華泥・モバイル】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1579682832/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/05(水) 17:20:20 ID:U/YMj+9g.net
- 貧乏ゆえのスマホナビ(´`:)
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/05(水) 17:23:32 ID:zA2CC40z.net
- >>2
自演でないとは思うけど…
ここでは、そのネタは無しで普通にナビネタで行きましょうね。
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:29:35.99 ID:Lptb1HU9.net
- そしてその手の車はパーキングキャンセルされてないから
信号待ちで操作するにもいちいちパーキングブレーキしないといけない面倒
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:29:45.55 ID:Lptb1HU9.net
- また出ましたｗｗｗ
京都市東山五条 → 滋賀福井国境高原スキー場
MapFan ≒ ガラナビ
122.4km 2時間04分 1980円 （平日2780円）
https://mapfan.to/2tNDgwd
Googleデフォ
80.2km 1時間18分 無料
https://goo.gl/maps/dP8RxmnVNi25zpPx7
どうしてこうなった？
80で流れてるR161湖西バイパスを無料道路だということで30で計算してるから
30を60に変えても同じですねー
一般道部分の所要時間が半分になってるだけで
122.4km 1時間39分 1980円 （平日2780円）
https://mapfan.to/2UKgdgK
これがガラナビ
皆さんもよーく理解しておきましょう
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:29:53.86 ID:Lptb1HU9.net
- ガラナビ勢なにをしても論破されまくり
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:30:02.10 ID:Lptb1HU9.net
- これがガラナビ
皆さんもよーく理解しておきましょう
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:30:11.71 ID:Lptb1HU9.net
- 屁理屈w
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:30:20.35 ID:Lptb1HU9.net
- また出ましたｗｗｗ
京都市東山五条 → 滋賀福井国境高原スキー場
MapFan ≒ ガラナビ
122.4km 2時間04分 1980円 （平日2780円）
https://mapfan.to/2tNDgwd
Googleデフォ
80.2km 1時間18分 無料
https://goo.gl/maps/dP8RxmnVNi25zpPx7
どうしてこうなった？
80で流れてるR161湖西バイパスを無料道路だということで30で計算してるから
これがガラナビ
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:30:29.35 ID:Lptb1HU9.net
- https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1Xpu.X5jrK1RjSsplq6xHmVXaq.jpg
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:30:38.92 ID:Lptb1HU9.net
- 無理
お引き取りください
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:30:46.78 ID:Lptb1HU9.net
- https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1kf62n4uTBuNkHFNRq6A9qpXaj.jpg
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1aPVswuGSBuNjSspbq6AiipXa4.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/614/436/17.jpg
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:30:55 ID:Lptb1HU9.net
- http://iup.2ch-library.com/i/i2046282-1581421172.png
今調べたら出てきた
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:31:05 ID:Lptb1HU9.net
- https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1lQnWRVXXXXc4XVXXq6xXFXXX8.jpg
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1D1yESFXXXXX_XXXXq6xXFXXXa.jpg
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB14zOvSFXXXXc7XXXXq6xXFXXXR.jpg
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1BypQSFXXXXXoapXXq6xXFXXX8.jpg
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:31:13 ID:Lptb1HU9.net
- スタート地点、目的だけのマイルートを
修正するには、
実際に走ってから経由地追加するしかない。
もしくは、マイルート上で経由地追加する。
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:31:23 ID:Lptb1HU9.net
- https://www.aliexpress.com/i/32958975692.html
https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0408/users/f8b02e84caaf1217083537ec3e4a8facaeef26d3/i-img1200x900-1535530462w1oacw1126430.jpg
https://ae01.alicdn.com/kf/H0f5723b8fcf046208896e585e8719dcd4.jpg
マジェスタはダメみたいだ
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:31:32 ID:Lptb1HU9.net
- どのスレでも有名だな(笑)
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1569401358/80
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:31:40 ID:Lptb1HU9.net
- これらもガラナビよりはましだけど
レンタカー、社用車、代車、カーシェア、助手席、二輪、徒歩には対応できないから
結局はスマホホルダーナビが最強となる
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:31:49 ID:Lptb1HU9.net
- 名古屋 → 和歌山
https://www.google.co.jp/maps/dir/35.1678914,136.88666/34.2362156,135.1936466/@34.6319314,135.4046723,8z/data=!4m9!4m8!1m5!3m4!1m2!1d135.6063907!2d34.323684!
3s0x6006d618c246de09:0x62a187a34d3578ba!1m0!3e0
カーナビタイムで検索（※事前にマイルート登録）
http://iup.2ch-library.com/i/i2046272-1581417002.jpg
?? 走る時間帯によって走行時間も変わるが、最善ルートがでる。
有料と無料の差も分かりやすい。
?途中の道が変わる。料金下がる。時間上がる。
?高速使わないルートも出来るだけロス少ないルートを案内
ただ、Googlemapだと天理ICから郡山南IC区間を最短ルートで案内できる。
?時間によって乗るICも変わる。自分で決めてもいい。
おまけ
伊里中学校 → 渋川マリン
https://goo.gl/maps/WYujyZUz4GcQsodM6
http://iup.2ch-library.com/i/i2046274-1581417105.png
2ルートのみ、検索する時間変えてもルート変わらん。
ちなみに、どちらも土地勘はまったくない。
※現在いる地点がスタートであれば、マイルート登録は必要ない。
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:31:58 ID:Lptb1HU9.net
- https://ae01.alicdn.com/kf/H3b7e3c5575cd42efb7707603e3644b71V.jpg
https://ae01.alicdn.com/kf/H1e2c30f9dbc643b1bbca143df52279d6z.jpg
https://ae01.alicdn.com/kf/Hc9d9506208ff47f6bf1b1ef2d58d11859.jpg
https://ae01.alicdn.com/kf/H15af998dbaf3450bbe6666a095f1bd20O.jpg
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:32:07 ID:Lptb1HU9.net
- 巣鴨から幕張メッセルート（サイバーナビ AVIC-CL902）
https://www.vics.or.jp/inspect/vol35/page3.html
スタートが北方面なので、高速使う場合、入り口は扇大橋、護国寺IC選択
近くにある料金は20円差の王子北は対象にならなかった。
料金は出口を湾岸線の谷津船橋ICにしたため、高めの選択が多い。
安い京葉道路、篠崎ICを選択した。
https://www.vics.or.jp/inspect/vol35/page4.html
篠崎ICを選択したものの、そのルートが悪く、
リルートで神田橋ICで乗る。
そのまま、ナビの指示通り湾岸線の谷津船橋ICで出る。
京葉道路幕張ICの選択はなかった。
カーナビタイムの同じルートを検索。
事前にPC上でスタート地点、目的地設定→マイルート登録
スマホでそれを選びルート検索。
http://iup.2ch-library.com/i/i2046269-1581416848.jpg
スタートを北向きにしたので、全方向にルートが出る。
?護国寺ICを入り口
?神田橋ICを入り口
?錦糸町入り口 料金は見えてないが780円（幕張IC出口）
?スタートを南向きにすると候補も絞られる。篠崎IC
?高速の入り口、出口をマップから簡単に選択可
?高速のルートも自由に選べる。候補になかった9号深川線選択。
?? 出口が谷津船橋ICか幕張ICかで料金は320円変わる。数分の差。
? 北向きスタートですぐUターン。ロータリー入る右折箇所手前にある横断歩道の後で待てば問題ない。
もう少し手前スタートなら直接Uターンできる。
総評
状況が違うので、あくまでも参考程度。
サイバーナビ
高速のルート、出口の選択は色々選択出来たほうがよかった。
箱崎IC付近が渋滞しているのに、神田橋IC選択。
最初のルート検索時の渋滞情報が少なかったのかもしれない。
スーパールート探索だと変わるのかな。
カーナビタイム
事前にかなりの状況が確認できる。（スマホ）
時間ごとの渋滞予測、ルート選択（IC出入口、高速ルート）など。
巣鴨付近はあまり通らないが、そこから千葉方面ルートは大分頭に入った。
意外に大きい差は、携帯性。
時間があればすぐ調べられ、熟練度も上がる。
ルート画像は、ルート検索してスクリーンショット取っただけ。
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:32:16 ID:Lptb1HU9.net
- https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1Pfx9b8Kw3KVjSZFOq6yrDVXaO/Tesla-Style-android-9-0-4-64-Car-Radio-Vertical-Screen-For-Lexus-LS460-GPS-Navi.jpg
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:32:25 ID:Lptb1HU9.net
- https://www.tokyu-cnst.co.jp/index/download/285/inline/katusikaharp_01.jpg
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:32:34 ID:Lptb1HU9.net
- https://ae01.alicdn.com/kf/H4d5bed55d36044e9be0fe053a02add2ah.jpg
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1b5ZNa7L0gK0jSZFxq6xWHVXaq.jpg
https://ae01.alicdn.com/kf/H014a4af92aed46aabfd3c0ab0186811e4.jpg
https://ae01.alicdn.com/kf/Hb1aeffd79183483495105451df8eabeb4.jpg
https://ae01.alicdn.com/kf/H6838f706dc3f419e8954a263d0cbb7bac.jpg
https://ae01.alicdn.com/kf/Had7058c1af56447080f30cae94f4cf71f.jpg
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:32:43 ID:Lptb1HU9.net
- ポルシェでもベンツでも湾岸やトンネル内のような揺れない場所は強いけど、
C1とか走るとオーバーが出やすくて後輪グリップが小さくなる。
ところが、国産高級車は議員のトンズラ仕様だから、首都高を速く駆け抜ける足回りが組まれてるんじゃないかと勘違いするほどグリップが良い。
新宿ターンもそうだけど、かつしかハープ橋ならその違いはもっと顕著に出るよ。
ドイツ車だと、まず進入時点で強アンダー、切り返しでオーバー出るからスピン寸前。
個人タクシーのクラウン、フーガが難無く160km/hで抜けられてもドイツ車はブレーキランプが点灯するｗ
マジェスタ、かつしかハープ橋のＳ字をリミッター速度で難なく通過。左車線をそのままトレース
ベンツＥ55、同じ速度で通過するも右車線へ車体半分飛び出す。そこに車が居たら即死ｗ
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:32:51 ID:Lptb1HU9.net
- https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1j6SHKmzqK1RjSZPxq6A4tVXaQ.jpg
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1NbfXKiLaK1RjSZFxq6ymPFXaX.jpg
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:33:01 ID:Lptb1HU9.net
- 中華泥もガラナビよりはましだけど
レンタカー、社用車、代車、カーシェア、助手席、二輪、徒歩には対応できないから
結局はスマホホルダーナビが最強となる
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:33:09 ID:Lptb1HU9.net
- https://ae01.alicdn.com/kf/HTB16mLrL7zoK1RjSZFlq6yi4VXa4.jpg
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1QrLyL3HqK1RjSZFkq6x.WFXaf.jpg
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:33:19 ID:Lptb1HU9.net
- 名古屋 → 和歌山
MapFan ≒ ガラナビ、サイバーナビ、彩速ナビ、他
https://www.incrementp.co.jp/products/carnavi/domestic/
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/cybernavi/avic-cl902-m_avic-cw902-m_avic-cz902-m_avic-cl902_avic-cw902_avic-cz902/smartphone/
が提示するバカルート
●目的地だけだと新名神ルートで滋賀京都大阪を走って和歌山入り
? https://mapfan.to/2RKogqN （高速料金7370円）
●名阪国道を案内させようと?に経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート ←アホ
? https://mapfan.to/2t0JOHu （高速料金8060円）
※ここから伊賀を2つめの経由地として追加しても天理→伊賀に戻るルートになるので１からやり直し（順番入れ替え機能なし）
●?に伊賀を追加しただけで行けるかと思ってやってみたら県道経由で新名神ルートに戻るルート ←アホ
? https://mapfan.to/2urNDpx （高速料金6970円）
●伊賀のあとに天理を追加して経由地２つでやっと名阪国道完走ルートになったけど所要時間が4時間30分ｗｗｗｗ
? https://mapfan.to/37lEmOd （高速料金5390円）
名阪国道（90キロ近い流れ）を無料の自動車道だということで時速30kmで演算するガラナビ
どおりでルートに出てこないはずだわ
所要時間があてにならないのは理解していても、こういうところでバカになることを知らないやつが多い
同じルートGoogleだと 3時間00分
? https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7
これすら選択肢になく
●プロはこのルート 3時間10分（高速料金3270円）
? https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57
?のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
ガラナビだと6時間03分の見積もり
https://mapfan.to/2RNDHyv
経由地にさらに２つ追加
そうしないと奈良南下ルートに無料の京奈和バイパスではなく旧国道24号を走らされる
名阪国道を30キロくらいでしか走れない下手糞は潔くガラナビの言うとおりに新名神ルートでいくのがいいということ
プロは三重県を出た後は奈良県だけを走る
Googleでもデフォ?は阪和道の大阪も走るからプロには物足りない
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:33:27 ID:Lptb1HU9.net
- https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1YVURa4D1gK0jSZFKq6AJrVXaC.jpg
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1J4kNaVP7gK0jSZFjq6A5aXXaP.jpg
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:33:36 ID:Lptb1HU9.net
- このスレはガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです
気に入らない方はガラナビ派の立てた同種スレに移住してください
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:33:46 ID:Lptb1HU9.net
- https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1GHLMVSzqK1RjSZFLq6An2XXav.jpg
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1mi2RVNTpK1RjSZFKq6y2wXXan.jpg
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:33:54 ID:Lptb1HU9.net
- 俺以外の8割以上があぼーん
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:34:03 ID:Lptb1HU9.net
- https://ae01.alicdn.com/kf/Hf7e0040ab2334366a441d0ec1063958cX.jpg
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1S4Q3SmzqK1RjSZFjq6zlCFXaV.jpg
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:34:12 ID:Lptb1HU9.net
- http://car-mente-diy.com/wp-content/uploads/2019/07/347d13c4-8478-4947-86f9-c36bdbefe361.jpg
これがクラウンなのかアルファードなのかも区別もつかないアホしかいないのがガラナビ派のアンチスマホ勢
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:34:21 ID:Lptb1HU9.net
- 結局ガラナビのここが素晴らしいという書き込みは皆無
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:34:30 ID:Lptb1HU9.net
- http://car-mente-diy.com/wp-content/uploads/2019/07/347d13c4-8478-4947-86f9-c36bdbefe361.jpg
いまだにこれが俺だと思ってるあほがいる
トーションビーム貨物アルファードなんか乗るわけねーし
アイホンなんか使うわけねーだろ
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:34:39 ID:Lptb1HU9.net
- ダライラマは「敵に感謝せよ」と言った
敵は、身内や仲間よりも多くのことを教えてくれるからだ
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:34:48 ID:Lptb1HU9.net
- 何十年落ちのレクサスに乗る様な見えはりがスマホスタンドでナビするかよ(笑)
どうせ上げるならレクサスでスマホスタンドでナビそんな写真を沢山上げてくれ(笑)
君が何十年落ちの査定0クラウンに乗ってスタンドでナビだからと言って皆同じに思えるのか(笑)
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:34:58 ID:Lptb1HU9.net
- 共感からは何も生まれない
最悪なのは、同じレベルの人同士で慰め合いになっているパターンである。
お互いのグチを聞いてもらうという行為には「自分達は頑張っているよね！」と共感し合いたいという心理が背景にある。
確かに「共感」は人間にとって心地いいものであり、ストレスの解消にはなるかもしれない。
だが「共感」から新しい考えが生まれてきたり、チャレンジ精神が湧き出てくるようなことはほとんどないのが現実なのだ。
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:35:06 ID:Lptb1HU9.net
- ガラナビのデメリット一覧
・運転席に座ってシステムONしないと操作できない
・暑い夏の日中や寒い冬の夜はエアコン入れてやらないと居るだけで苦痛
・その場合でも利き手じゃない左手で半身になりながらで、モタモタしてると腕が疲れる
・音声認識だろうが手入力だろうが目的地検索がダルすぎる
・時間かけてもにっちもさっちもいかないとなると春秋でもエンジンかけないとバッテリがあがる
ここまではスマホのナビコンを使うことである程度解決できるが
以下は抜本的な解決にはならない
・やっとこさ設定できたと糠喜びしてもルートが糞
・Googleのルートを連携転送しておけば大丈夫だろうと思ったら違った（転送されるのはルートではなくポイント）
・そうなるのではと思い、手間暇かけて経由地も設定して再転送してやっとまともなルート
普通ならここまで出来ない、やらない
出来たとしても↓
・80で流れる自動車専用道路を無料区間だからという理由で30キロ演算で到着時刻があてにならない
・これは間に合わないと思い、停めるわけにもいかずあせりながら片手運転で客先に携帯電話かけて釈明
・ところが実際は20分も早くついてしまい、釈明電話など入れなくてもよかった
・まだ来ないだろうと思って準備を後ろ倒しにして休憩していた客先が突然のお前の訪問に不意を突かれ
飲みかけのコーヒーを流し込んだり、吸いかけのタバコをもみ消して執務室へ戻らされた格好になって悪印象
・このドタバタのおかげでだだでさえ難渋している契約交渉がさらに暗礁に乗り上げ、以降ビジネスは途絶えた
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:35:14 ID:Lptb1HU9.net
- 嫌なら来るなと何度も言ってるのに
しつこいねー
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:35:23 ID:Lptb1HU9.net
- 糞なのはケンウッドだけではないということです
販売シェア50％のトヨタがこうなのですから少なくとも過半数のガラナビは糞なんです
その他のメーカナビも五十歩百歩
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:35:33 ID:Lptb1HU9.net
- 2018/04/19 17:28（1年以上前）
.
首都圏で使用しています。
スーパールート検索で提示されたルート、だいたい遠回りな道。
絶対に遅くなるでしょ・・・でも、「天下のパイオニアの機能なんだし間違いないはず！！！」
と何回も従ったけど、ぜんぶ遅くなった。
どこが「スーパー」なんだ？
TV画面は綺麗だけど、ナビ機能はイマイチとしか言いようがない。
これなら、スマホでグーグル検索したほうがよっぽどマシ。本当に残念。
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:35:41 ID:Lptb1HU9.net
- このスレで「ガラナビ」と呼ばれているのは
ナビは高価で色々な設定項目があるほど価値があると思っている馬鹿で豪快な客を相手に商売をする事にしているカーナビのことである。
以上の事柄については、愚者は経験して学び、賢者は歴史から学ぶ。
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史があるわけでして
ちょっと体裁を変えたくらいでガラパゴスであることには変わりがない
DAとかに小躍りしてる出遅れたやつがいるけど
「らくらくホン」が「らくらくスマホ」に変わった程度のものだよ
らくらくホン
https://cas.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/f01m/mv_01.png
らくらくスマホ
https://cas.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/catalogue/easy_phone/f01l/mv_01.png
数年後に古くなると使用に耐えないものとなる
12年前のゼロクラウンの当時最先端純正ナビがこれ
https://www.team-mho.com/wp-content/uploads/2014/10/image17.jpg
↓
http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:35:51 ID:Lptb1HU9.net
- カーナビソフトで圧倒的シェアを握るインクリメントですらこれなんだから
仮に有象無象のナビメーカーが独自にやってもたかが知れてる
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:36:00 ID:Lptb1HU9.net
- このスレで「ガラナビ」と呼ばれているのは
ナビは高価で色々な設定項目があるほど価値があると思っている馬鹿で豪快な客を相手に商売をする事にしているカーナビのことである。
以上の事柄については、愚者は経験して学び、賢者は歴史から学ぶ。
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史があるわけでして
ちょっと体裁を変えたくらいでガラパゴスであることには変わりがない
DAとかに小躍りしてる出遅れたやつがいるけど
「らくらくホン」が「らくらくスマホ」に変わった程度のものだよ
らくらくホン
https://cas.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/catalogue/easy_phone/f02j/mv_01.png
らくらくスマホ
https://cas.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/catalogue/easy_phone/f01l/mv_01.png
数年後に古くなると使用に耐えないものとなる
12年前のゼロクラウンの当時最先端純正ナビがこれ
https://www.team-mho.com/wp-content/uploads/2014/10/image17.jpg
↓
http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:36:08 ID:Lptb1HU9.net
- https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/002/572/411/2572411/p1.jpg
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:36:18 ID:Lptb1HU9.net
- 10年たったらゴミ
https://www.team-mho.com/wp-content/uploads/2014/10/image17.jpg
↓
http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで
DAもこれみたいなことをしたくならないとも限らない
もしくは車ごと買い替えだね
HDで買い替え
ワイヤレスで買い替え
5Gで買い替え
毎年買い替え
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:36:26 ID:Lptb1HU9.net
- https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/001/680/832/1680832/p1.jpg
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:36:35 ID:Lptb1HU9.net
- 10年たったらゴミ
https://www.team-mho.com/wp-content/uploads/2014/10/image17.jpg
↓
http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで
こんなことしないとナビできないとなると
中古車屋に二束三文で並べられていても買う方は躊躇する
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:36:44 ID:Lptb1HU9.net
- この間、代車でフーガに乗ったんだけど、真ん中のインパネだけでボタンが30個くらいあって笑ったわ。
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:36:53 ID:Lptb1HU9.net
- このスレで「ガラナビ」と呼ばれているのは
ナビは高価で色々な設定項目があるほど価値があると思っている馬鹿で豪快な客を相手に商売をする事にしているカーナビのことである。
以上の事柄については、愚者は経験して学び、賢者は歴史から学ぶ。
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史があるわけでして
ちょっと体裁を変えたくらいでガラパゴスであることには変わりがない
DAとかに小躍りしてる出遅れたやつがいるけど
「らくらくホン」が「らくらくスマホ」に変わった程度のものだよ
らくらくホン
https://cas.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/f01m/mv_01.png
らくらくスマホ
https://cas.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/catalogue/easy_phone/f01l/mv_01.png
数年後に古くなると使用に耐えないものとなる
12年前のゼロクラウンの当時最先端純正ナビがこれ
https://www.team-mho.com/wp-content/uploads/2014/10/image17.jpg
↓
http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:37:02 ID:Lptb1HU9.net
- カーナビやMapFanアプリでも使われている本格的なルート検索ｗｗｗ
https://business.mapfan.com/service/api/
カーナビやMapFanアプリでも使われている、さまざまな条件を設定可能な本格的なルート検索をご利用いただけます。
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:37:11 ID:Lptb1HU9.net
- 中古屋に並んでるクラウン買うとして
お前ならどれを選ぶかだよ
? https://www.team-mho.com/wp-content/uploads/2014/10/image17.jpg
? http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
? https://ae01.alicdn.com/kf/Hbf1f004609e44a1ca3d698a9c952485dx.jpg
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:37:19 ID:Lptb1HU9.net
- 小細工してようがしてまいが出てくるルートは糞でしかない
それがガラナビ
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:37:29 ID:Lptb1HU9.net
- スマホナビが使えるからナビの死んだ10年落ちレクサスでも日常の運転に使えるんだよ
これまでは15年15万キロのセルシオなんかオーナーが手放せば即スクラップ
だがスマホナビの使いに長けた免許取りたての若造が乗る需要があることでスクラップ逝きにならずに済んでるセルシオやベンツも少なからずあるってこと
買い替えよりもこれこそエコなんだよ
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:37:37 ID:Lptb1HU9.net
- NG入ったよ
もう返信しない
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:37:48 ID:Lptb1HU9.net
- 中古で乗る人がいるからスクラップにならずに下取り価格がついて乗り換え資金になってるんだが
そこまでいうお前なら3年で査定ゼロでも売る？
2006年のGSを2011年に売ろうとしたらまだ当時はスマホナビが使えなかった時代だから
古くなってゴミになるナビが取り外せない車だから中古で手を出すのをためらった人も多かったはず
ところが今ではスマホナビのほうが優秀だから
古くなった純正ナビはゴミであることには違いないにしてもスマホに逃げる道があるからね
それで一昔前に比べてゴミナビ一体インパネ車でも大きな懸念材料がなくなってきて下取り相場も悪くならずに済んでいる
新しいうちに乗り換えるからと言ってるやつは
スマホナビの普及に感謝しないといけない
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:37:55 ID:Lptb1HU9.net
- カーナビソフトで圧倒的シェアを握るインクリメントですらこれなんだから
仮に有象無象のナビメーカーが独自にやってもたかが知れてる
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:38:04 ID:Lptb1HU9.net
- 10年も乗らない → 5年だとしても額が変わるだけで本質は同じ
1人飛ばして3人目のオーナーにババ引かせる気か
5年落ちを200万で買って5年乗って40万で手放そうと考えてた2人目オーナーが
10年後は鉄くず代しかもらえないかも、となったら160万しか出さなくなる
それで新車オーナーの下取りも40万少なくなるんだが
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:38:13 ID:Lptb1HU9.net
- これだけたくさんの地図サービスがあっても
Google以外どれも判で押したように新名神ルート
ガラナビだけがそうじゃないという幻想はもうみんな捨てただろう
つまり糞認定
Googleが特別奇抜なルートというわけではない
新名神がなかった10年前なら今以上に多くの人が常用していたルート
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:38:23 ID:Lptb1HU9.net
- 純正ナビも新車から2、3年くらいまでだよ。それより古くなってきたらスペックアップしようがない
なんとか地図のデータだけは更新できてもオーディオやナビの機能面で見劣りする
ナビは20年間でCDナビ DVDナビ HDDナビ、SSDナビって進化してきたんだよね
もちろんストレージだけじゃなくて演算速度や各種付随機能、システムも進化する
今の主流はクラウドスマホナビだ。
3年で新車を次々乗り換えるにしても中古車需要があってこその下取り価格だからね
で、そんな取り外し不可能なゴミ付の中古車なんか誰も欲しがらないから下取りは二束三文
買い替え資金が捻出できず、かといってスマホナビを毛嫌いして使いたくないから役に立たない古いナビで廃車までしぶしぶ乗りつづけることになる
そうしてとうとう壊れてしまった場合、エアコンなどと一体になってるとアッセン交換で50万円コース
ナビはゴミだから使えなくて問題なくてもエアコンは使わないわけにはいかないからな
しかもそんなに金かけてもナビ機能は10年前のままで、2万円で買えるPNDやスマホの無料ナビよりも劣る始末
3年落ちどころか新車時でもスマホアプリに完敗だろ？そんなの10年も使えるかってんの
技術は進化する。この事実は裏を返せば技術は陳腐化するということだ。
自動車技術の主流がメカからエレクトロニクスに、さらに内部ソフトウェアからクラウドAIによるデータ処理へと主流が変わったことで技術が陳腐化するスピードは加速したとも言える。
それを象徴し、しかもトヨタの中で数少ない高収益の源泉である高級セダンの分野でこうした視点が欠けていたというのは製品プロジェクトとしては致命的なミスと言える。
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:38:32 ID:Lptb1HU9.net
- 2018/04/19 17:28（1年以上前）
.
首都圏で使用しています。
スーパールート検索で提示されたルート、だいたい遠回りな道。
絶対に遅くなるでしょ・・・でも、「天下のパイオニアの機能なんだし間違いないはず！！！」
と何回も従ったけど、ぜんぶ遅くなった。
どこが「スーパー」なんだ？
TV画面は綺麗だけど、ナビ機能はイマイチとしか言いようがない。
これなら、スマホでグーグル検索したほうがよっぽどマシ。本当に残念。
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:38:40 ID:Lptb1HU9.net
- 名古屋 → 和歌山
MapFan ≒ ガラナビ
高速不使用 ＆ 一般道60設定
218.4km 3時間39分 無料
https://mapfan.to/39tzAPr
名阪国道走るのはいいけど、名古屋から亀山まで下道走ってこの時間で到達するのは無理だろ
ガラナビを信じたら遅刻するぞ
案の定同じコースで
Google
222 km 4時間33分 無料
https://goo.gl/maps/pAAefCQkpoSPGuUG6
3000円ちょいで1時間23分節約なら高速道路は臨機応変に使おうよｗｗｗ
10分早い新名神ルートに7000円も払えるんだから貧乏人じゃないんだろ？
? プロは↓のルート
https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57 3時間10分（高速料金3270円）
?のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:38:49 ID:Lptb1HU9.net
- Googleやヤフーカーナビのようなスマホナビと比べても
良くて引き分け、たいてい負けてる糞ルートしか出てこないのがガラナビ
本来なら車載に特化したガラナビは使い勝手の悪さと引き換えに
スマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追い越されちゃってんのはゴミだからなんだよな～
こんなものをありがたがってるのが守旧派ラガード
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:38:58 ID:Lptb1HU9.net
- 東広島市高屋西のファミマ → 呉
MapFan ≒ ガラナビ
?61.9km 1時間2分 1,910 円
https://mapfan.to/2Hiq0Tb
どうしてこうなった？
東広島呉道路を無料の高速道路だということで時速30キロで計算したから
これがガラナビ
高速不使用に設定
?42.9km 1時間26分
https://mapfan.to/31P07E7
一般道30キロのままだから時間がべらぼうにかかるｗｗｗ
高速不使用 ＆ 一般道60に設定してやっとGoogleに近づいた
?42.9km 43分
https://mapfan.to/37iqiEc
こんなことをナビ設定するたびに考え込んでしないとまともな案内にならないのがガラナビｗｗｗ
Googleならなにもしなくても
44.2km 46分 無料
https://goo.gl/maps/Kq3tvpd1ZarDCmrSA
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:39:07 ID:Lptb1HU9.net
- ここまで見れば同じものだと取るのが常識人
実際出てくるルートは判で押したように名神ルート
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:39:17 ID:Lptb1HU9.net
- あぼーんばっかりｗｗｗ
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:39:25 ID:Lptb1HU9.net
- ルート検索エンジンを搭載したとかいてあるだろ
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:39:34 ID:Lptb1HU9.net
- 中古屋に並んでるクラウン買うとして
お前ならどれを選ぶかだよ
? https://www.team-mho.com/wp-content/uploads/2014/10/image17.jpg
? http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
? https://ae01.alicdn.com/kf/Hbf1f004609e44a1ca3d698a9c952485dx.jpg
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:39:43 ID:Lptb1HU9.net
- 【MapDK5とは】
https://www.incrementp.co.jp/news/business/20160420.html
「MapDK5」は、カーナビゲーションシステムで高く評価されているインクリメントPの
デジタル地図・ルート検索エンジンを搭載した位置情報システム開発キットです。
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:39:52 ID:Lptb1HU9.net
- 2019/09/25(水) 01:44:19.04
↓
2019/09/25(水) 02:00:48.74
16分29秒7で100レス
989.7秒/99 ＝ 9.997秒間隔
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:40:05 ID:Lptb1HU9.net
- インクリメントＰのカーナビゲーションソフトはその市販市場において半数近い圧倒的なシェアを保ちつつ、
純正市場においても品質の高さを認められています。
JVCケンウッド社製ナビゲーション
パイオニア社製ナビゲーション
デンソーテン社製ナビゲーション
三菱電機社製ナビゲーション
https://www.incrementp.co.jp/products/carnavi/domestic/
https://business.mapfan.com/service/api/
＝カーナビで使われている本格的なルート検索において半数近い圧倒的なシェア
＝MapFanアプリで使われている本格的なルート検索
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:40:10 ID:Lptb1HU9.net
- 名古屋 → 和歌山
MapFan ≒ ガラナビ
高速不使用 ＆ 一般道60設定
218.4km 3時間39分 無料
https://mapfan.to/39tzAPr
名阪国道走るのはいいけど、名古屋から亀山まで下道走ってこの時間で到達するのは無理だろ
ガラナビを信じたら遅刻するぞ
案の定同じコースで
Google
222 km 4時間33分 無料
https://goo.gl/maps/pAAefCQkpoSPGuUG6
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:40:19 ID:Lptb1HU9.net
- カーナビやMapFanアプリでも使われている本格的なルート検索ｗｗｗ
https://business.mapfan.com/service/api/
カーナビやMapFanアプリでも使われている、さまざまな条件を設定可能な本格的なルート検索をご利用いただけます。
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:40:28 ID:Lptb1HU9.net
- トヨタ純正ナビの糞さどうにかならんのかよ
28万も払って2万の社外品に劣る性能とか勘弁してくれ
今時ターンリストが無いのは致命的だろ
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:40:36 ID:Lptb1HU9.net
- MapFan APIは、お客様のWebシステムやWebサイトで地図表示やルート検索・住所検索などをご利用いただける地図情報配信サービスです。
カーナビで実績のあるルート検索や、豊富な地図のバリエーション、カスタマイズ性の高いAPIでお客様のシステム実現をサポートいたします。
↑
カーナビで実績のあるルート検索
https://business.mapfan.com/service/api/
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:40:46 ID:Lptb1HU9.net
- 東広島市高屋西のファミマ → 呉
MapFan ≒ ガラナビ
?61.9km 1時間2分 1,910 円
https://mapfan.to/2Hiq0Tb
どうしてこうなった？
東広島呉道路を無料の高速道路だということで時速30キロで計算したから
これがガラナビ
高速不使用に設定
?42.9km 1時間26分
https://mapfan.to/31P07E7
一般道30キロのままだから時間がべらぼうにかかるｗｗｗ
高速不使用 ＆ 一般道60に設定してやっとGoogleに近づいた
?42.9km 43分
https://mapfan.to/37iqiEc
こんなことをナビ設定するたびに考え込んでしないとまともな案内にならないのがガラナビｗｗｗ
Googleならなにもしなくても
44.2km 46分 無料
https://goo.gl/maps/Kq3tvpd1ZarDCmrSA
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:40:54 ID:Lptb1HU9.net
- 1995年にパイオニア社製カーナビゲーション向けにソフトを提供して以来、市販市場の成長とともに、常に最新の機能を実現する高品質のソフトを開発・提供してきました。
これまでに積み重ねた開発ノウハウを活かし、多様な市場ニーズに応えるだけでなく、新たな価値提案によってカーナビゲーションソフトの更なる発展を目指します。
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:41:04 ID:Lptb1HU9.net
- 東広島市高屋西のファミマ → 呉
高速不使用に設定
42.9km 1時間26分
https://mapfan.to/31P07E7
一般道30キロのままだから時間がべらぼうにかかるｗｗｗ
高速不使用 ＆ 一般道60に設定してやっとGoogleに近づいた
42.9km 43分
https://mapfan.to/37iqiEc
こんなことをナビ設定するたびに考え込んでしないとまともな案内にならないのがガラナビｗｗｗ
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:42:17 ID:VCbrPqed.net
- 地図データおよび関連コンテンツの制作力とソフトウェア開発力を両軸とし、
高品質なカーナビゲーションソフトを提供しています。
https://www.incrementp.co.jp/products/carnavi/
いつでも新鮮な地図情報をご利用いただけるよう、
インクリメントＰがデータを提供するカーナビゲーション向けの地図更新ソフトを販売しています。
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:42:30 ID:VCbrPqed.net
- それでも違うというなら
証拠を出せ
もしくは名阪国道から橋本経由するプロルートを引いてみろ
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:42:39 ID:VCbrPqed.net
- 時速30キロ → 時速60キロに変えても
ルートは変わるまでには至りませんでしたねｗｗｗ
時間は少なくなってるけど
東広島呉道路を走るわけではないからこのルートの一般道を60で走るのは無理でもっとかかる
MapFan ≒ ガラナビ
61.9km 50分 1,910 円
https://mapfan.to/37gQ5wG
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:42:47 ID:VCbrPqed.net
- https://mapfan.to/2RKogqN
ガラナビだとこれしか出てこない
同じだ
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:42:56 ID:VCbrPqed.net
- 東広島市高屋西のファミマ → 呉
MapFan ≒ ガラナビ
61.9km 1時間2分 1,910 円
https://mapfan.to/2Hiq0Tb
Google
44.2km 46分 無料
https://goo.gl/maps/Kq3tvpd1ZarDCmrSA
どうしてこうなった？
東広島呉道路を無料の高速道路だということで時速30キロで計算したから
これがガラナビ
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:43:05 ID:VCbrPqed.net
- たとえ違うとしても糞ルートしか出てこない点では同じだ
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:43:15 ID:VCbrPqed.net
- 東広島市高屋西のファミマ → 呉
MapFan ≒ ガラナビ
61.9km 1時間2分 1,910 円
https://mapfan.to/2Hiq0Tb
Google
44.2km 46分 無料
https://goo.gl/maps/Kq3tvpd1ZarDCmrSA
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:43:24 ID:VCbrPqed.net
- 同じだよ
インクリメントのホームページみたらわかる
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:43:32 ID:VCbrPqed.net
- 単発IDコロコロは無視
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:43:43 ID:VCbrPqed.net
- ガラナビのここがすごいという書き込みが全くないことが実情を物語る
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:43:50 ID:VCbrPqed.net
- ガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:43:59 ID:VCbrPqed.net
- このスレで「ガラナビ」と呼ばれているのは
ナビは高価で色々な設定項目があるほど価値があると思っている馬鹿で豪快な客を相手に商売をする事にしているカーナビのことである。
以上の事柄については、愚者は経験して学び、賢者は歴史から学ぶ。
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史があるわけでして
ちょっと体裁を変えたくらいでガラパゴスであることには変わりがない
DAとかに小躍りしてる出遅れたやつがいるけど
「らくらくホン」が「らくらくスマホ」に変わった程度のものだよ
らくらくホン
https://cas.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/catalogue/easy_phone/f02j/mv_01.png
らくらくスマホ
https://cas.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/catalogue/easy_phone/f01l/mv_01.png
数年後に古くなると使用に耐えないものとなる
12年前のゼロクラウンの当時最先端純正ナビがこれ
https://iwiz-autos.c.yimg.jp/c/autos/ucar/cars/726/801/U00026726801/U00026726801_12_001.jpg
↓
http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:44:08 ID:VCbrPqed.net
- 中古屋に並んでるクラウン買うとして
お前ならどれを選ぶかだよ
? https://iwiz-autos.c.yimg.jp/c/autos/ucar/cars/726/801/U00026726801/U00026726801_12_001.jpg
? http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
? https://ae01.alicdn.com/kf/Hbf1f004609e44a1ca3d698a9c952485dx.jpg
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:44:17 ID:VCbrPqed.net
- 9年前にガラナビの哀れな滅亡を予言していた俺が
ガラナビを期待して買って後悔するとかありえない
俺は自分の買ったものや持ってる物でもダメなものは容赦なく罵倒する
そこがどこにでもいるアンチと違う所
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:44:26 ID:VCbrPqed.net
- めったにないトンネル内の分岐をどっちにいったらいいかも自分では総合判断できず
右往左往したあげく真ん中のゼブラで立ち往生
自走式立体駐車場や地下駐車場で迷子になったり
高架道路と並走してる下道のどっちを走ってるかも自分で判断できない運転下手糞にはなくてはならないもの
それがガラナビ
DAならこれまでの不満が全て解決されるかのような夢想してるけど違うと思うよ
これまでのカーナビだって「DVD,HDD、SSD、大画面、地デジ、Bluetooth、スマートループ、画期的AI技術、通信機能初搭載、音声認識搭載」
と散々煽ってきてこの歴史、結果だからね
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史があるわけでして
そんなものにIT最先端を追うイノベーターが満足できるわけない
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:44:34 ID:VCbrPqed.net
- 先見の明があったのは俺のほう
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:44:44 ID:VCbrPqed.net
- カーナビなんてもう要らないでしょ。無料アプリ「Yahoo!カーナビ」が秀逸すぎる
https://wagayano-daisakusen.com/carnavi-app.html
今の時代はスマホの無料カーナビアプリで十分だという説は本当か？ | 1級自動車整備士が教える車と上手に付き合う方法
https://car-mente-diy.com/car-yo-hin/carnavi-sumaho/
国産カーナビがクソすぎるんで、ユーザーのためにもさっさと駆逐されてほしい件。
https://blogos.com/article/295957/forum/
「日本のカーナビ」はスマホに駆逐され滅びゆくしかないのか | ＤＯＬ特別レポート | ダイヤモンド・オンライン
https://diamond.jp/articles/-/169401
「道」見失ったカーナビメーカー 自動車業界を襲う荒波：朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASM4Q5DC1M4QULFA022.html
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:44:54 ID:VCbrPqed.net
- 書き込みレス一覧
【2DIN・PND】★★カーナビスレッドPart107★★【純正・後付ナビ】 [無断転載禁止]c2ch.net
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fa91-Dc1X)[]：2017/09/27(水) 03:27:59.30 ID:sIHoeW3j0進化し続けるスマホからまた差がひらいていくガラナビ
スマートフォンのGPS誤差は来年にも30cmにまで改善、Broadcomが超高精細GPSチップを開発
http://juggly.cn/archives/230495.html
【先端技術】スマホ・タブレット・携帯電話ナビpart1【激アツ】[無断転載禁止]c2ch.net [無断転載禁止]c2ch.net
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fa91-Dc1X)[]：2017/09/27(水) 21:29:50.01 ID:sIHoeW3j0データ量による精度のよさをユーザーに平等に提供してると思う？
トヨタならレクサス車向けには王道を
安車には脇道や狭い道を案内してもおかしくない
【先端技術】スマホ・タブレット・携帯電話ナビpart1【激アツ】[無断転載禁止]c2ch.net [無断転載禁止]c2ch.net
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fa91-Dc1X)[]：2017/09/27(水) 21:34:05.08 ID:sIHoeW3j0市販ナビがアホなのはわざとだよ
金持ちや警察車両向けの高価な秘密納品ナビには最適化されたルートを引くようにプログラムされていて
庶民が買うような純正や市販ナビはわざと遠回りさせたり、
渋滞してないのに渋滞してることにして混んでる下道にわざわざ下ろしたり
上顧客に不満が出ないように道をあけさせてるんだよ
無料会員には「ただ今渋滞中」とアナウンスして遠回りルートに迂回させて
有料会員向けナビでは運転しやすい最短ルートを維持させて渋滞なく通過させたりするんだろうな
富裕層に「貧乏人には道をあけさせますから貴方様は今まで通り快適に走行できます」
とかいって有料会員を募集する
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:45:01 ID:VCbrPqed.net
- 名阪国道、知立バイパス、岡山ブルーライン
こうやって表面に出てくるのは氷山の一角だろうな
日本人は面と向かって文句言わない人が多いからな
口には出さないが以降使わずにスルーってのが星の数ほどあるだろう
もしくは次回からは二度と買ってくれない
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:45:10 ID:VCbrPqed.net
- カーナビなどカーエレクトロニクスを主力にするパイオニア、JVCケンウッド、クラリオン、アルパインの
４社の時価総額は、ピークの７分の１まで下落しました。
その結果、ケンウッドを除く３社が上場廃止に追い込まれました。
ナビ性能の追求を潔く諦めて操作性やメディア再生力のほうに力を入れたKenwoodが生き残っているということだよ
俺のようにナビなんか最初から期待していない客が多かったということ
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1383065.jpg
カーナビとスマホの連携機能、使っている人は2.3％のみ
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:45:19 ID:VCbrPqed.net
- Googleやヤフーカーナビのようなスマホナビと比べても
良くて引き分け、たいてい負けてる糞ルートしか出てこないのがガラナビ
本来なら車載に特化したガラナビは使い勝手の悪さと引き換えに
スマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追い越されちゃってんのはゴミだからなんだよな～
こんなものをありがたがってるのが守旧派ラガード
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:45:30 ID:VCbrPqed.net
- 動画も対応フォーマットが一番網羅されてたのが彩速だったはず
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:45:38 ID:VCbrPqed.net
- 愛知県蒲郡市 大塚町岸脇 から 愛知県刈谷市 築地町
Google
48分 39.7km 無料（知立バイパス）
https://goo.gl/maps/uEeW5skp1MMxN6ch7
これがガラナビ
MapFan ≒ ガラナビ
1時間04分 51.2km 休日700円 平日1000円（東名高速）
https://mapfan.to/2GnxoML
遅い、高い、ガソリン消費29％増し
これがガラナビ
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:45:46 ID:VCbrPqed.net
- ナビ持ってないんだろ → 持ってました
10年以上前の古いんだろ → 現行機種でした
間違ってKENWOOD買ったんだろ → 最初からナビには期待してませんでした
PCに保管してるハイレゾファイルを変換せずにそのままSDにぶっこんで聴くためだよ
お前らの予想はことごとく外れ
しかもことあるごとに何度もそう書いてるのに読解力、記憶力がない
俺は9年前からスマホナビの躍進を予想してるイノベーター
ガラナビのナビに期待して買ったり使ったりするわけねー
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:45:55 ID:VCbrPqed.net
- ナビ持ってないんだろ → 持ってました
10年以上前の古いんだろ → 現行機種でした
間違ってKENWOOD買ったんだろ → 最初からナビには期待してませんでした
PCに保管してるハイレゾファイルを変換せずにそのままSDにぶっこんで聴くためだよ
お前らの予想はことごとく外れ
しかもことあるごとに何度もそう書いてるのに読解力、記憶力がない
俺は9年前からスマホナビの躍進を予想してるイノベーター
ガラナビのナビに期待して買ったり使ったりするわけねー
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:46:05 ID:VCbrPqed.net
- 現実は二束三文で在庫処分しただけ。
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:46:13 ID:VCbrPqed.net
- 「内蔵ナビのほうが優れてるけど高くて買えないからスマホで十分」なんじゃなくて
スマホだけ使うほうが便利なんだよ
（現に俺はガラナビ入れてナビ機能以外目的で使ってる）
使い分けてるほうが上なんじゃなくて
片方しか使わないほうが履歴や登録スポットが分散化しなくて便利なんだよ
１つだけ使ってりゃそのアプリの操作方法、裏技、ルート取りの癖や予想時間のズレなど感覚でわかるようになりガンガン使い倒せるようになる
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:46:22 ID:VCbrPqed.net
- 俺がこれを書いた4か月後にパイオニア身売り報道ｗ
パイオニアが投資ファンドに身売り、上場廃止へ - ITmedia NEWS
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/1812/07/news132.html
897 自分：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8bc8-ipLS)[sage] 2018/08/18(土) 20:24:09.11 ID:pz8t1V9A0
このスレも本当にまともになってきたね。バブルが弾けて正気に戻ったのかな?
一昔前にガラナビを批判すると、気違いじみた屁理屈で罵倒されたものだよ。
「一億総カーナビ時代ｗ」をキャッチフレーズにした国民的新興宗教だったからね。
「スマホナビなんてニッチで流行るわけがない。君わからないの？」と可哀想な人扱いされてたｗ
すぐにPNDに見切りをつけスマホナビを使うようになったような奴と、10年単位でガラナビを使ってきた人との溝は想像以上に大きかった。
狂信的ガラナビファンは思考停止どころか最初から「思考」が芽生えなかった人達だから。
未だに衰退の原因を直視せずスケープゴート探しばかりしている。
無知な大衆を利用した偽りの繁栄に過ぎなかったのだから、化けの皮が剥がれただけなのにね。
カーナビに社運をかけてきたパイオニアにとって、ニッチながらもオーディオ専用機が未だにアフターでもリードしてるってのも笑止。
昔「スマホは電波がないと使えない」という子供並の理屈でPNDよりも下に見てた彼らは
「ガラナビのほうが高性能（）」と今でも思っているらしいｗ
あれだけ赤字垂れ流して「売れた」は片腹痛い。現実は二足三文で在庫処分しただけ。
もうカーナビは生産中止にして、パイオニアは中華資本にでも子会社化されて下さい。
良識ある国民を代表してお願いさせて頂きます。
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:46:31 ID:VCbrPqed.net
- そこに用があるわけでもないのに地図とにらめっこして適切な経由地を設定しないと名阪完走ルートを案内してくれないのがガラナビ
自動車専用道路上で不用意に経由地を設定すると途中でIC降ろされる案内になってしまうから注意して指定しないといけない
要するに糞ガラナビ
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:46:40 ID:VCbrPqed.net
- 賢く手堅い客を相手に商売やってもスマホナビには絶対に勝てない、だから車載ナビメーカーは
「カーナビはハードウェア主導で高価であるほど性能がよくて価値がある」
と思っている馬鹿で豪快な客を相手に商売をする事にしたんだよ
客も馬鹿なのはわかってるけど、その馬鹿なお金の使い方が贅沢で自分へのご褒美なんだよ
クルマにカネをかけるってのはナビに限らず概ねそんなもの
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:46:48 ID:VCbrPqed.net
- 定価20万の純正ナビや10万で買った社外ガラナビが提示するルートが無料のスマホアプリに劣るわけがない
バカなはずがない一番だ、とありがたがってるようでは話にならないってこと
高いプライス掲げて、カタログでは何ページも割いてナビ機能のすばらしさをこれでもかと喧伝してこのありさま
そんな能書きに騙されてありがたがってるのがガラナビ守旧派ラガード
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:46:59 ID:VCbrPqed.net
- こんなルートで満足ならなーんも考えずにガラナビ使ってりゃいいんじゃね
https://mapfan.to/2RKogqN 3時間05分 （高速料金7370円）
プロは↓のルート
https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57 3時間10分（高速料金3270円）
スマホ連携をいくら駆使してもプロルートをガラナビに案内させるのはかなりの手間がかかる
スマホナビなら
https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57
このアドレスを保存しておいて、出かける前にコーヒーでも飲んでくつろぎながら読み出せばナビスタート
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:47:07 ID:VCbrPqed.net
- 高いガラナビを買ったから使わないと損だと思って使いにくいのを我慢してナビに使ってるのがお前ら
ついてるから使わなきゃ損だとか考えるのが間違い
こういった心理をサンクコスト効果と呼びます
道路整備に300億使ったから何としても東京でマラソンしたいと言ってるやつらと同じ
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:47:15 ID:VCbrPqed.net
- スマホナビなら
https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57
これをコピーして保存して出かけるまえに読み出せばナビスタート
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:47:25 ID:VCbrPqed.net
- まあ、殺伐とした名阪国道を走りたくないとか
90キロは無理としても60キロくらいでしか乗りこなせない下手糞は
Ωでノロノロして煽られたりして邪魔者扱いだから大人しく5000円払って新名神を行くほうが無難かもしれない
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:47:33 ID:VCbrPqed.net
- どうでもいいけど割れたiPhoneは修理するか買い替えろよな
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:47:44 ID:VCbrPqed.net
- ガラナビはIT機器や家電品としてではなく自動車部品として販売されたのが衰退の一因
仕事の遅い旧態依然とした部品商の商習慣にお付き合いしてるうちにIT革命の潮流についてけずに取り残された
かつてのソニーのナビは自動車部品としてではなく電気製品として流通したがために
自動後退などの車用品量販店やディーラーでの扱いがなかったか、あったとしてもごく一部にとどまり
たいして売れずに撤退することになった
アンドロイドナビも自動車部品とはならないため流通経路が限られ店頭にはほとんど並ばないし
販促の応援社員も入れてもらえないからコーナーの隅っこに目立たなく置かれるだけ
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:47:52 ID:VCbrPqed.net
- こんなルートで満足ならなーんも考えずにガラナビ使ってりゃいいんじゃね
https://mapfan.to/2RKogqN 3時間05分 （高速料金7370円）
プロは↓のルート
https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57 3時間10分（高速料金3270円）
スマホ連携をいくら駆使してもプロルートをガラナビに案内させるのはかなりの手間がかかる
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:48:00 ID:VCbrPqed.net
- らくらくホン触ったことあるならわかるだろうけど
あれボタンの反応が1テンポ遅い
頭の回転が悪くなった年寄りにはサクサク遷移すると脳みそがついていけなくて混乱するから
それくらいでちょうどいいんだけど
それを反射神経の速い若いもんが操作すると反応がもっさりだと感じてダブルタッチとかよくある
純正ナビはらくらくホン風にしつらえてあるから、イノベーターにとってはストレスのたまるものでしかない
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:48:09 ID:VCbrPqed.net
- https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1383065.jpg
カーナビとスマホの連携機能、使っている人は2.3％のみ
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:48:18 ID:VCbrPqed.net
- ナビするだけならスマホホルダーでもいいんだけどね
バックカメラを写したり
アラウンドビューモニターしたり
音楽、ビデオ再生したり
ドラレコ録画したり
これらにたいして純正ナビじゃすぐ時代についていけなくなるし
インパネの目立つところに「現在地」「メニュー」「戻る」「実行」「ナビ」・・・とかこれみよがしに物理ボタンが主張してるナビなんか
まさにらくらくホンそのものだからね
https://livedoor.blogimg.jp/gb_nikki/imgs/3/4/34cc8bae.jpg
https://cas.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/f01m/mv_01.png
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:48:29 ID:VCbrPqed.net
- Google Glassの最新版が販売業者から直接購入可能に - GIGAZINE
https://gigazine.net/news/20200205-google-glass-enterprise-edition-2/
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:48:37 ID:VCbrPqed.net
- 「スマホナビならもっといいルートなんだろうか」という思いがふと頭によぎりながら運転するのって嫌でしょ
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:48:45 ID:VCbrPqed.net
- 目に直接メールやナビを映し出す最新のスマートグラス技術「BML500P」のムービーが公開中 - GIGAZINE
https://gigazine.net/news/20200206-bosch-gets-smartglasses/
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:48:54 ID:VCbrPqed.net
- 情強はこうする
ドライブ行くことになったらGoogleマップを参考にルートを練って
どのような道をどれくらいの速度で走るのかをイメージ
余裕がある場合はPCで操作するほうがいい
? Googleデフォ
https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7 3時間00分（高速料金5390円）
? プロは↓のルート
https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57 3時間10分（高速料金3270円）
?のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
?のルートを出発間際に作るのは面倒なので事前に準備しておく
ただしGoogleマップにはルート保存や転送ができないので?のURLを共有メモに保存しておいて
出かける前にコーヒーでも飲んでくつろぎながら読み出せばナビスタート
または同じルートを出発前の暇なときにスマホのヤフーカーナビでスタート地点（自宅以外も可）、必要ならば経由地、目的地を設定して
Myルートに保存しておく
出かけるときは玄関出る前にスマホでナビ開始
車に乗ったら2秒でホルダー
エンジン掛けて出発
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:49:03 ID:VCbrPqed.net
- 15周年を迎えたGoogleマップに新機能＆新アイコンが登場 - GIGAZINE
https://gigazine.net/news/20200207-google-maps-15th-birthday/
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:49:12 ID:VCbrPqed.net
- 愛知県蒲郡市 大塚町岸脇 から 愛知県刈谷市 築地町
Google
48分 39.7km 無料 （知立バイパス）
https://goo.gl/maps/Ru6qSJFoKvR866Lx8
MapFan ≒ ガラナビ
1時間4分 51.2km 休日700円 平日1000円（東名高速）
https://mapfan.to/2GnxoML
遅い、高い、ガソリン消費28％増し
これがガラナビ
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:49:22 ID:VCbrPqed.net
- http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
https://ae01.alicdn.com/kf/Ha1fa43a118f74415992701ccdf387ab1H.jpg
純正ボタンの配置も左ハンドル用になっている
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1mi2RVNTpK1RjSZFKq6y2wXXan.jpg
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB16SARaYr1gK0jSZFDq6z9yVXat.jpg
裏コネクタもそのまま挿せるかどうかよくわからない
改造には大変な手間作業となる
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:49:30 ID:VCbrPqed.net
- 愛知県蒲郡市 大塚町岸脇 から 愛知県刈谷市 築地町
Google
48分 39.7km 無料（知立バイパス）
https://www.google.co.jp/maps/dir/34.8115036,137.2704942/35.017505,137.012293/@35.0064982,136.9601436,10.94z/data=!4m2!4m1!3e0
MapFan ≒ ガラナビ
1時間4分 51.2km 休日700円 平日1000円（東名高速）
https://mapfan.to/2GnxoML
遅い、高い、ガソリン消費30％増し
これがガラナビ
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:49:41 ID:VCbrPqed.net
- 2DINアンドロイドなら選択肢は豊富だが大衆車しか無理
高級車にはこういうのを入れないといけない
https://ae01.alicdn.com/kf/Ha1fa43a118f74415992701ccdf387ab1H.jpg
https://ae01.alicdn.com/kf/H122a912429ce4932953a72403325c8b8w.jpg
輸出車向けのデバイスであるため国内向けでも配線改造なしでそのまま
エアコン操作や車両設定などが従来通りにできるかどうかよくわからない
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:49:47 ID:VCbrPqed.net
- 市場が縮小しているのにいつまでもガラナビに縛られていたのではずっと視野が狭いままだよ。
ただ、今後を予想するのに自分にはスマホナビは使いこなせないから素人にも無理だなんてことを言ってるようじゃ未来を見誤る。
自分には使いこなせないが、なぜ世間ではガラナビよりも重用されるのだろうという視点が必要。
実際に家族に老人や子供がいてスマホやIoTを使わせてみればわかるよ。
ガラナビには触りたがらない人でもスマホなら使うことの意味が。
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:49:58 ID:VCbrPqed.net
- https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57
ガラナビでこの道を案内させようとすると大変な労力が必要になる
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:50:05 ID:VCbrPqed.net
- まあ気持ちはわかる
ガラナビ信者になってしまった人間はもう洗脳から抜け出せないから
例え不満が続いても他社製品よりマシだと根拠のない事で現実逃避するしかない
人間は40歳を過ぎると、基本的な頭の枠組みが固定化されてしまい、そこから成長することは極めて難しいといわれる。
また年を追うごとに新しいことを受け付けなくなり、頑固になっていく。
共感からは何も生まれない
最悪なのは、同じレベルの人同士で慰め合いになっているパターンである。
お互いのグチを聞いてもらうという行為には「自分達は頑張っているよね！」と共感し合いたいという心理が背景にある。
確かに「共感」は人間にとって心地いいものであり、ストレスの解消にはなるかもしれない。
だが「共感」から新しい考えが生まれてきたり、チャレンジ精神が湧き出てくるようなことはほとんどないのが現実なのだ。
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:50:14 ID:VCbrPqed.net
- ドライブ行くことになったらGoogleマップを参考にルートを練って
どのような道をどれくらいの速度で走るのかをイメージ
余裕がある場合はPCで操作するほうがいい
? Googleデフォ
https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7 3時間00分（高速料金5390円）
? プロは↓のルート
https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57 3時間10分（高速料金3270円）
?のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
?のルートを出発間際に作るのは面倒なので事前に準備しておく
ただしGoogleマップにはルート保存や転送ができないので?のURLを共有メモに保存しておいて出発前にクリックする
または同じルートを出発前の暇なときにスマホのヤフーカーナビでスタート地点（自宅以外も可）、必要ならば経由地、目的地を設定して
Myルートに保存しておく
出かけるときは玄関出る前にスマホでナビ開始
車に乗ったら2秒でホルダー
エンジン掛けて出発
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:50:25 ID:VCbrPqed.net
- こんなルートで満足ならなーんも考えずにガラナビ使ってりゃいいんじゃね
https://mapfan.to/2RKogqN 3時間05分 （高速料金7370円）
プロは↓のルート
https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57 3時間10分（高速料金3270円）
スマホ連携をいくら駆使してもプロルートをガラナビに案内させるのはかなりの手間がかかる
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:50:32 ID:VCbrPqed.net
- そもそも連携しても糞ルートは相変わらずでなのでそんなことしてまでガラナビ使いたい場面がない
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:50:42 ID:VCbrPqed.net
- https://mapfan.to/2Rst3y3
ガラナビ派は、こんなルートでも満足してるからろくに操作したことないんだろうな
スマホ派のこっちはそんな手間などなくてもほぼ満足
ガラナビでナビ操作することがないアンチのほうがガラナビの事情に詳しいという
これでは話にならななくて当然
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:50:50 ID:VCbrPqed.net
- 中華泥も車に乗り込んでからポチポチする必要があるから急いでるときはスマホよりも面倒
（ラブホの駐車場から出て次の目的地を急ぐときとか）
ガラナビはナビとしてはぼろ糞に叩かれて失格だけど
バックカメラの表示と音楽再生と現在地地図表示だけに限れば中華泥よりも安定感あるからね
スマホナビ使うほどでもないときは地図と自車位置把握に使えるし
（目的地設定はしない）
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:50:59 ID:VCbrPqed.net
- ・Googleのルートをそのまま連携転送しておけば大丈夫だろうと思ったら違う
そのままで転送されるのはルートではなくゴール点のみ
経由地をどことどこに追加すればGoogleと同じの有料道路を使わなくて早いルートになるか1発でわかるわけねー
https://mapfan.to/2Rst3y3
試しにやってみろ
出来たとしても10秒では無理
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:51:08 ID:VCbrPqed.net
- 結局、スマホのナビアプリが据え置きで使える据え置きandroidナビが一番良いんだね。
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:51:17 ID:VCbrPqed.net
- https://goo.gl/maps/emtQ5aGPzeea6Aa57
岡山県備前市 伊里中学校 → 岡山県玉野市 渋川マリン
Googleデフォ
59.4 km 1時間14分 無料
https://goo.gl/maps/WYujyZUz4GcQsodM6
MapFan ≒ ガラナビ
87.7km 1時間35分 2,010 円
https://mapfan.to/2w3p9nd
経由地1つや2つでは無理だったから苦労して3つを駆使してGoogleと同じルートを選ばせたら
1時間59分
どうしてこうなった？
80で流れている岡山ブルーラインを30で計算するからこんなことになる
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:51:27 ID:VCbrPqed.net
- スマホナビ派にとってはガラナビのナビ機能はなくても困らない
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:51:35 ID:VCbrPqed.net
- ガラナビのデメリット一覧
・運転席に座ってシステムONしないと操作できない
・暑い夏の日中や寒い冬の夜はエアコン入れてやらないと居るだけで苦痛
・その場合でも利き手じゃない左手で半身になりながらで、モタモタしてると腕が疲れる
・音声認識だろうが手入力だろうが目的地検索がダルすぎる
・時間かけてもにっちもさっちもいかないとなると春秋でもエンジンかけないとバッテリがあがる
ここまではスマホのナビコンを使うことである程度解決できるが
以下は抜本的な解決にはならない
・やっとこさ設定できたと糠喜びしてもルートが糞
・Googleのルートを連携転送しておけば大丈夫だろうと思ったら違った（転送されるのはルートではなくポイント）
・そうなるのではと思い、手間暇かけて経由地も設定して再転送してやっとまともなルート
普通ならここまで出来ない、やらない
出来たとしても↓
・80で流れる自動車専用道路を無料区間だからという理由で30キロ演算で到着時刻があてにならない
・これは間に合わないと思い、停めるわけにもいかずあせりながら片手運転で客先に携帯電話かけて釈明
・ところが実際は20分も早くついてしまい、釈明電話など入れなくてもよかった
・まだ来ないだろうと思って準備を後ろ倒しにして休憩していた客先が突然のお前の訪問に不意を突かれ
飲みかけのコーヒーを流し込んだり、吸いかけのタバコをもみ消して執務室へ戻らされた格好になって悪印象
・このドタバタのおかげでだだでさえ難渋している契約交渉がさらに暗礁に乗り上げ、以降ビジネスは途絶えた
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:51:44 ID:VCbrPqed.net
- 総合的にスマホに追い越されちゃってんのはゴミだからなんだよな～
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:51:53 ID:VCbrPqed.net
- 据え付けガラナビは使い勝手が悪い
車載ナビがいくら自車位置が高精度だとしても車に座って片手で操作するときにしかいじれないのは不便だよね
出発前で車内が暑かったり寒かったりする中
早く目的地登録してルートや所要時間確認して発車したいのにポチポチいじらないといけない
てか普通は所要時間を知っておいてから逆算して出発時間決めるのに車に乗り込まないとそれがわからないという
一方情強は24インチモニターで広々見ながらGoogleマップで下調べして所要時間やルートを練って
Googleマップやヤフー地図に登録したらクラウドにも登録されてスマホでもそのまま使える
もう一手間掛けるならヤフーカーナビで経由地使って好みのルートを仕上げてルートに名前をつけて保存
あとは出かける前にY!カーナビで読みだして開始ボタン押すだけなんだよ
スマホ見ながら車載ナビに入力や転送する必要すらない
そして車載ナビがついててもスマホしか使わないほうが履歴や登録スポットが分散化しなくて便利なんだよ
それにスマホなら暇なときに思いついたらすぐできるんだよ
ホテルのベッド上でも食事中でも寝る前にでも好きな時にできる
車載ナビでしようとすればホテルだと下まで降りて駐車場までいかないとだめ
レストランで食事中に退席して設定しに行くとかｗｗ
立体駐車場じゃ無理だな、ラブホなんかだとチェックアウトしないと出れないこともある
自宅にいても夏の暑い時間にわざわざ車に入って汗だらだらとか
真冬の出発前夜にパジャマで登録しに行って翌日風邪ひくとか笑える
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:52:01 ID:VCbrPqed.net
- 据え付けガラナビは使い勝手が悪い
車載ナビがいくら自車位置が高精度だとしても車に座って片手で操作するときにしかいじれないのは不便だよね
出発前で車内が暑かったり寒かったりする中
早く目的地登録してルートや所要時間確認して発車したいのにポチポチいじらないといけない
てか普通は所要時間を知っておいてから逆算して出発時間決めるのに車に乗り込まないとそれがわからないという
（わかったところでその所要時間はあてにならないことがほとんどだが）
一方情強は24インチモニターで広々見ながらGoogleマップ、ヤフー地図で目的地を保存したらクラウドにも保存されてスマホでもそのまま使える
ポイントだけではなくルートも欲しいなら
Googleマップで練ったルートURLを保存して登録
もう一手間掛けるならヤフーカーナビで経由地使って好みのルートを仕上げてルートに名前をつけて保存したら
クラウドにも登録されてスマホでもそのまま使える、
あとは出かける前にY!カーナビで読みだして開始ボタン押すだけなんだよ
（高速道路がメインならヤフーカーナビのほうが便利なことが多い）
スマホからナビコンやTCで車載ナビに連携する必要すらない
そして車載ナビがついててもスマホしか使わないほうが履歴や登録スポットが分散化しなくて便利なんだよ
だからレンタカー、社用車、代車、カーシェア、助手席、二輪、徒歩
どれに乗っても迷うことなし
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:52:11 ID:VCbrPqed.net
- 名古屋 → 和歌山
MapFan ≒ ガラナビ、サイバーナビ、彩速ナビ、他
https://www.incrementp.co.jp/products/carnavi/domestic/
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/cybernavi/avic-cl902-m_avic-cw902-m_avic-cz902-m_avic-cl902_avic-cw902_avic-cz902/smartphone/
が提示するバカルート
●目的地だけだと新名神ルートで滋賀京都大阪を走って和歌山入り
? https://mapfan.to/2RKogqN （高速料金7370円）
●名阪国道を案内させようと?に経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート ←アホ
? https://mapfan.to/2t0JOHu （高速料金8060円）
※ここから伊賀を2つめの経由地として追加しても天理→伊賀に戻るルートになるので１からやり直し（順番入れ替え機能なし）
●?に伊賀を追加しただけで行けるかと思ってやってみたら県道経由で新名神ルートに戻るルート ←アホ
? https://mapfan.to/2urNDpx （高速料金6970円）
●伊賀のあとに天理を追加して経由地２つでやっと名阪国道完走ルートになったけど所要時間が4時間30分ｗｗｗｗ
? https://mapfan.to/37lEmOd （高速料金5390円）
名阪国道（90キロ近い流れ）を無料の自動車道だということで時速30kmで演算するガラナビ
どおりでルートに出てこないはずだわ
所要時間があてにならないのは理解していても、こういうところでバカになることを知らないやつが多い
同じルートGoogleだと 3時間00分
? https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7
これすら選択肢になく
●プロはこのルート 3時間10分（高速料金3270円）
? https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57
?のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
ガラナビだと6時間03分の見積もり
https://mapfan.to/2RNDHyv
経由地にさらに２つ追加
そうしないと奈良南下ルートに無料の京奈和バイパスではなく旧国道24号を走らされる
名阪国道を30キロくらいでしか走れない下手糞は潔くガラナビの言うとおりに新名神ルートでいくのがいいということ
プロは三重県を出た後は奈良県だけを走る
Googleでもデフォ?は阪和道の大阪も走るからプロには物足りない
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:52:28 ID:VCbrPqed.net
- 道路の速度設定が実情に合ってなくて到着予想時刻があてにならないだけならともかく
そのせいで時間優先のルート取りにまで影響して頓珍漢な案内になるという使えなさ
高速を使わない設定にしたところで今度は一切利用しなくなって渋滞で動かない市街地や酷道や険道に連れていかれる。
一般国道扱いの流れのいいバイパスが移動の大動脈となってる地区では使い物にならないのがガラナビ
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:52:39 ID:VCbrPqed.net
- Googleやヤフーカーナビのようなスマホナビと比べても
良くて引き分け、たいてい負けてる糞ルートしか出てこないのがガラナビ
本来なら車載に特化したガラナビは使い勝手の悪さと引き換えに
スマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追い越されちゃってんのはゴミだからなんだよな～
こんなものをありがたがってるのが守旧派ラガード
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:52:49 ID:VCbrPqed.net
- 当初はこのNaviConで、事前に経由地からルートを作成→カーナビに送信という方法を使っていましたが、
やはりルートが思い通りにならなかったり、思い通りにしようとすると設定出来る経由地が4つしか無いので、
走りたいルートの半分の距離しか設定出来なかったりで、結局NaviConも使うシーンが無くなってしまいました。
自分の走りたいルートを作成するという点から見るとやはりGoogleMapです。
スマホ、PCとも出発地、目的地を含め10か所まで登録出来ます。
さらにPCでは描かれたルートをドラッグする事でルートを変更する事も出来ます。
PCであれば本当に自分の走りたいルートを正確に描く事が出来ます。
またPCで作成したルートはスマホに送信する事も出来ます。
スマホに送信すればそのままナビとしてスマホで案内が可能です。
希望としてはこの先にカーナビがあれば良いのですが、こればかりは難しいでしょうね。
実際には先に書いたNaviConの「連携機能」を使う事で、スマホのGoogleMapで選択した地点をカーナビに送信する事は可能です。
GoogleMapで地点を選択した後、「共有」からNaviConが選択できます。
NaviConを選択するとNaviConアプリが立ち上がり、GoogleMapで選択した地点がNaviConにも反映されています。
あとはナビへ送信したりブックマークに保存する事が出来ます。
しかしNaviConに反映出来るのは描画されたルートではなく、GoogleMap上で選択した「地点」のみ、
さらに出発地や目的地を設定した地図上から
「ルートを共有」でNaviConに反映しても、1地点（最後に指定した地点？）しか反映されません。
https://hito-log.com/2017/07/02/post-2431/
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:52:56 ID:VCbrPqed.net
- 思考停止した人間が使うもの
それがガラナビ
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:53:04 ID:VCbrPqed.net
- ナビ持ってないんだろ → 持ってました
10年以上前の古いんだろ → 現行機種でした
間違ってKENWOOD買ったんだろ → 最初からナビには期待してませんでした
お前らの予想はことごとく外れ
しかもことあるごとに何度もそう書いてるのに読解力、記憶力がない
俺は9年前からスマホナビの躍進を予想してるイノベーター
ガラナビのナビに期待して買ったり使ったりするわけねー
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:53:13 ID:VCbrPqed.net
- 岡山県備前市穂浪 → 岡山県玉野市 渋川マリン
Googleデフォ
59.8km 1時間04分 無料
https://goo.gl/maps/zG8BboXkibzYN8jt7
MapFan ≒ ガラナビ
89.6km 1時間39分 1980円
https://mapfan.to/2Rst3y3
こんなルートで満足ならなーんも考えずにガラナビ使ってりゃいいんじゃね
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:53:22 ID:VCbrPqed.net
- 出張や旅行でレンタカーをよく使う人やバイクも持ってる人はスマホホルダー運用でないと不便だろうね
DAがついててもアンドロイドオートができるかどうか事前にわからない
わかっていたとしてもUSBケーブルを取り出してAコネをどこかに挿してさらにCコネをスマホにも挿さないといけない
そこからやっとナビスタート
そんでパーキング解除されてないからいちいち車止めないと助手席からでも操作不能
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:53:31 ID:VCbrPqed.net
- こんなルートで満足ならなーんも考えずにガラナビ使ってりゃいいんじゃね
https://mapfan.to/2RKogqN 3時間05分 （高速料金7370円）
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:53:40 ID:VCbrPqed.net
- まあそもそもスマホの画面が小さいからと老眼で困るジジイが避けてるのなら
車載機にミラーリングすればいいだけの話だから
その場合でもスマホホルダーを手の届く視界内でしっかりとGPSを掴める位置に固定する必要がある
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:53:49 ID:VCbrPqed.net
- レンタカー、社用車、代車、カーシェア、助手席、二輪、徒歩
どれに乗っても迷うことなし
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:53:58 ID:VCbrPqed.net
- https://www.oukitel.com/products/k/oukitel-k9-112.html
2万で買える
ドコモのB19も入る
OUKITEL K9 Main Features
OS : Android 9.0 Language: Multi-language
CPU: MT6765 Octa Core Screen Size: 7.12 ''FHD
CPU Frequency: up to 2.3GHz Resolution: 2244x1080 pixels FHD
Storage: 4GB RAM
64GB ROM
Front Camera: 8.0MP
Storage Extend:128GB
Rear Camera: 16.0MP+ 2.0MP
Battery: 6000mAh
SIM Card:Dual SIM Card
Features: FM, Bluetooth, 5000mAh battery, Fingerprint sensor, 13.0MP+5.0MP Cameras, etc...
Network: 2G: GSM: 850/900/1800/1900 MHz
3G: WCDMA:B1/B2/B4/B5/B8 MHz
4G: FDD LTE: B1/B2/B3/B4/B5/B7/B8/B12/B17/B19/B20MHz
https://ja.aliexpress.com/item/33008254251.html
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1W1iVSSzqK1RjSZFHq6z3CpXaw.jpg
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:54:07 ID:VCbrPqed.net
- https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57
これをコピーして保存して出かけるまえに読み出せばナビスタート
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:54:15.58 ID:VCbrPqed.net
- 中華泥+スマホホルダーの2段構えが最強
http://car-pricenet.jp/img/attachments/79/300079_large.jpg
↓
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1QrLyL3HqK1RjSZFkq6x.WFXaf.jpg
レクサスGS用12.1インチ中華泥
68000円
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:54:25.61 ID:VCbrPqed.net
- 優 https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57 3時間10分（高速料金3270円）
良 https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7 3時間00分（高速料金5390円）
ガラナビの超えられない壁
可 https://mapfan.to/2RKogqN 3時間05分 （高速料金7370円）
不可 https://mapfan.to/2t0JOHu （高速料金8060円）
不可 https://mapfan.to/2urNDpx （高速料金6970円）
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:54:34.30 ID:VCbrPqed.net
- 俺がそうだからね
AV再生機、バックモニター機としてしか使ってない
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:54:43.15 ID:VCbrPqed.net
- わざわざ「優⑥」のルートを作らないとだめなのかと言われるかもしれないが
ガラナビだと「良⑤」すら出てこない
MapFan ≒ ガラナビ、サイバーナビ、彩速ナビ、他
https://www.incrementp.co.jp/products/carnavi/domestic/
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/cybernavi/avic-cl902-m_avic-cw902-m_avic-cz902-m_avic-cl902_avic-cw902_avic-cz902/smartphone/
が提示するバカルート
●目的地だけだと新名神ルートで滋賀京都大阪を走って和歌山入り
「可①」 https://mapfan.to/2RKogqN （高速料金7370円）
※参考
●名阪国道を案内させようと①に経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート ←アホ
「不可②」 https://mapfan.to/2t0JOHu （高速料金8060円）
※ここから伊賀を2つめの経由地として追加しても天理→伊賀に戻るルートになるので１からやり直し（順番入れ替え機能なし）
●①に伊賀を追加しただけで行けるかと思ってやってみたら県道経由で新名神ルートに戻るルート ←アホ
「不可③」 https://mapfan.to/2urNDpx （高速料金6970円）
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:54:51.67 ID:VCbrPqed.net
- ガラナビはナビとしては使い物にならないから
カメラやオーディオ用に装着したとしてもスマホナビしか使わない
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:55:00.32 ID:VCbrPqed.net
- ドライブ行くことになったらGoogleマップを参考にルートを練って
どのような道をどれくらいの速度で走るのかをイメージ
余裕がある場合はPCで操作するほうがいい
⑤ Googleデフォ
https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7 3時間00分（高速料金5390円）
⑥ プロは↓のルート
https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57 3時間10分（高速料金3270円）
⑤のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
⑥のルートを出発間際に作るのは面倒なので事前に準備しておく
ただしGoogleマップにはルート保存や転送ができないので⑥のURLを共有メモに保存しておいて出発前にクリックする
または同じルートを出発前の暇なときにスマホのヤフーカーナビでスタート地点（自宅以外も可）、必要ならば経由地、目的地を設定して
Myルートに保存しておく
出かけるときは玄関出る前にスマホでナビ開始
車に乗ったら2秒でホルダー
エンジン掛けて出発
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:55:09.91 ID:VCbrPqed.net
- 17000円でこれ買っとけ
大画面でアンドロイド9だよ
Xiaomi Mi Max 3
4GB RAM 64GB ROM
Mobile Phone
6.9" Full Screen
Snapdragon 636 Octa Core
5500mAh
12MP+5MP Dual Camera
https://ja.aliexpress.com/item/32900162618.html?spm=a2g11.10010108.1000016.1.4fc5367697u5U9&isOrigTitle=true
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:55:18.40 ID:VCbrPqed.net
- これにしたって予約できるだけでルート選びが糞なのは変わりなし
https://toyota.jp/pages/contents/tconnectservice/contents/pdf/userguide_tcspnavi_odekake.pdf
https://mapfan.to/2Rst3y3
↓ 経由地を駆使すればこれをこれにできるのだろうけど
https://goo.gl/maps/zG8BboXkibzYN8jt7
そもそも経由地を駆使するべきかどうかがまず判断つかない
駆使すべきとなっても次はそれにどこにするかの問題が立ちはだかる
つまりGoogleみたいに一発目で95点レベルの目から鱗ルートを出してくれないと話しにならないということ
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:55:27.54 ID:VCbrPqed.net
- https://i.imgur.com/0ejqMvz.jpg
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:55:36.09 ID:VCbrPqed.net
- 何を使おうが大同小異
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:55:44.86 ID:VCbrPqed.net
- 自動運転時代にカーナビメーカーの技術なんて役に立たんだろ
必要なのはAIの技術やマップのデータ
前者はGoogleやApple
後者はゼンリンなど
その他新参メーカーなどはあるかもしれないが
既存の技術にすがってるようなメーカーの出る幕はない
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:55:54.76 ID:VCbrPqed.net
- それをしない出来ないのがガラナビ盲信派
これから走る道の概要すらわからずにナビの言う通りにしか動けない
スマホ検索して予習してもガラナビだと見当はずれなルートになるから意味がないのも一因
https://mapfan.to/2Rst3y3
https://goo.gl/maps/zG8BboXkibzYN8jt7
だからジャイロ車速センサーで過剰な位置補正を必要とする
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:56:03.29 ID:VCbrPqed.net
- それw
ただの自分に向けた私怨を9年だか何十年だか抱き続けてる。
何十年ものその時をもっと別の何かに向ければさぞや・・・
って未だに何十年だか嘆き続けているだけで進歩もなんもなさそうだけど・・・
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:56:12.71 ID:VCbrPqed.net
- 思った通りのルート引けるんなら、もうナビ要らないだろw
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:56:22.79 ID:VCbrPqed.net
- モノよりコト
日本人が物欲の時代を卒業したんだよ
２０万円のガラナビと無料のスマホナビに性能差があったとして
その差にどれだけの幸せがあるよ？と
それでほくそ笑むことができる精神というのは小中学生でしょ
そんなのがこの国には多かったんだよ
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:56:30.63 ID:VCbrPqed.net
- 自分の行ったことがないところは、ナビの案内通り行く。
一回目で渋滞具合から、抜け道あるか確認する（自宅）
こんな感じでやっていると、どんどん道に詳しくなってくる。
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:56:39.24 ID:VCbrPqed.net
- スマホとガラナビは思想が違うんだよ
スマホはリアルタイムプローブなんて大前提でどのようなルートを選ぶと最短で行けるのかAIが判定してる
ガラナビも似たようなことをしてる機種もあるがAIの性能が桁違い過ぎる
なぜそうなるかと言えば開発者の意気込みが違うから
GPSセンサーと簡易加速度センサーとでいかにして性能を出そうかと頑張ってるのがスマホナビの技術者
GPS+みちびきや車速センサー、ジャイロ補正、に加速度補正とか潤沢なセンシングでもこれしか出来ないですぅ～で終わるのがガラナビ技術者
もっと言うと、ハードウェアで出来ないところはソフトウェアで補おうと頑張ってるのがスマホ技術者
ハードウェアで出来ないからと言い訳して終わるのがガラナビ技術者
な？思想が違うんだよ思想が
簡単に言うとさぁ
スマホ技術者 「もっとだ！もっと何か出来る！！頑張るぞ」
ガラナビ技術者 「これしか無理！カーナビってのはこういう物(ﾄﾞﾔｧ」
本来なら車載に特化したガラナビはスマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追いつかれちゃってんのは技術者がゴミだからなんだよな～
パイオニアもケンウッドもパナソニックも今居るゴキブリ技術者全部殺処分してアメリカや中国インドからAI開発のエンジニアをヘッドハンティングすればいい
まぁ給料の桁が違いそうだけどｗ
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:56:47.94 ID:VCbrPqed.net
- 地図というか俯瞰しながら自由に走るのもあり
Googleマップだと写真だから見た目と同じだし
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:56:56.90 ID:VCbrPqed.net
- 10年後でも高速道路の自動運転すらできてないと思うよ
まあ20年後だな
お前らが免許返上を考え出すころだ
一般道の自動運転などここにいる奴らが生きてるうちには実現しないだろう
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:57:05.65 ID:VCbrPqed.net
- そもそもナビって、自分の知らない所に自分の知らないルートで行く際に使うモノ
自分の行きたいルートを引いてって、介護が必要な人かなにかかな？
目的地方向線で目的地の方角が分かって、時間帯一通トラップ避けに違反にならない通っていいルートが分かって、リルートが早ければそれで事足りる
つか、通れない私有地や農道案内したり、降雪通行止めに案内するググる先生で知らない土地に行くのは、自分は二度とやらないw
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:57:15.17 ID:VCbrPqed.net
- スマホよりガラナビの方が位置精度が高いとしても
その精度の差が重要になるほどの運転をしているのかね？
ジャイロ、車速、と主張するのはその精度が必要になるほどの運転をしている者だけでいい
さらに言えば、そんなものが問題になるような運転してる時点で大したことないやつ
戸別訪問するようなルート営業配送とかタクシーなら精度重視でもいいけど
そのへんのカーナビが多少高精度だろうと関係ないからね
一般人に使ってもらうにはメカ性能よりも親和性が必要
だからガラナビ精度なんていらない
位置補正性能とか内装に固定化された見栄えとかっていうカーナビでは重要でない要素で点数を稼ぎに走ってしまったのが
ここにいるガラナビのラガードオタク
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:57:25.08 ID:VCbrPqed.net
- 当初はこのNaviConで、事前に経由地からルートを作成→カーナビに送信という方法を使っていましたが、
やはりルートが思い通りにならなかったり、思い通りにしようとすると設定出来る経由地が4つしか無いので、
走りたいルートの半分の距離しか設定出来なかったりで、結局NaviConも使うシーンが無くなってしまいました。
自分の走りたいルートを作成するという点から見るとやはりGoogleMapです。
スマホ、PCとも出発地、目的地を含め10か所まで登録出来ます。
さらにPCでは描かれたルートをドラッグする事でルートを変更する事も出来ます。
PCであれば本当に自分の走りたいルートを正確に描く事が出来ます。
またPCで作成したルートはスマホに送信する事も出来ます。
スマホに送信すればそのままナビとしてスマホで案内が可能です。
希望としてはこの先にカーナビがあれば良いのですが、こればかりは難しいでしょうね。
実際には先に書いたNaviConの「連携機能」を使う事で、スマホのGoogleMapで選択した地点をカーナビに送信する事は可能です。
GoogleMapで地点を選択した後、「共有」からNaviConが選択できます。
NaviConを選択するとNaviConアプリが立ち上がり、GoogleMapで選択した地点がNaviConにも反映されています。
あとはナビへ送信したりブックマークに保存する事が出来ます。
しかしNaviConに反映出来るのは描画されたルートではなく、GoogleMap上で選択した「地点」のみ、
さらに出発地や目的地を設定した地図上から
「ルートを共有」でNaviConに反映しても、1地点（最後に指定した地点？）しか反映されません。
https://hito-log.com/2017/07/02/post-2431/
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:57:32.61 ID:VCbrPqed.net
- 俺は6.9インチスマホのみで十分
タブレットとか仰々しい
そこまでしないと運転すらおぼつかないとか思われそう
逆に言うと
運転下手だと見すかされても脆弱な装備のほうがナビや運転に興味がないという言い訳が立つ
見た目だけが立派なタブレットとか、センサーテンコ盛り位置補正のガラナビとかだと
ここまで装備してこれかよと舐められやすい
男の評価というものはその人間の底が見えたと思われた時点で実際より下に見られるから注意したほうがいい
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:57:41.25 ID:VCbrPqed.net
- 据え付けガラナビは使い勝手が悪い
車載ナビがいくら自車位置が高精度だとしても車に座って片手で操作するときにしかいじれないのは不便だよね
出発前で車内が暑かったり寒かったりする中
早く目的地登録してルートや所要時間確認して発車したいのにポチポチいじらないといけない
てか普通は所要時間を知っておいてから逆算して出発時間決めるのに車に乗り込まないとそれがわからないという
一方情強は24インチモニターで広々見ながらGoogleマップで下調べして所要時間やルートを練って
Googleマップやヤフー地図に登録したらクラウドにも登録されてスマホでもそのまま使える
もう一手間掛けるならヤフーカーナビで経由地使って好みのルートを仕上げてルートに名前をつけて保存
あとは出かける前にY!カーナビで読みだして開始ボタン押すだけなんだよ
スマホ見ながら車載ナビに入力や転送する必要すらない
そして車載ナビがついててもスマホしか使わないほうが履歴や登録スポットが分散化しなくて便利なんだよ
それにスマホなら暇なときに思いついたらすぐできるんだよ
ホテルのベッド上でも食事中でも寝る前にでも好きな時にできる
車載ナビでしようとすればホテルだと下まで降りて駐車場までいかないとだめ
レストランで食事中に退席して設定しに行くとかｗｗ
立体駐車場じゃ無理だな、ラブホなんかだとチェックアウトしないと出れないこともある
自宅にいても夏の暑い時間にわざわざ車に入って汗だらだらとか
真冬の出発前夜にパジャマで登録しに行って翌日風邪ひくとか笑える
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:57:50.58 ID:VCbrPqed.net
- まあ後悔してるならともかく使って満足してるんだったらそれでいいんだけどね
情弱かどうかなんて
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:57:58.91 ID:VCbrPqed.net
- スマホナビが使えるからナビの死んだ10年落ちレクサスでも日常の運転に使えるんだよ
これまでは15年15万キロのセルシオなんかオーナーが手放せば即スクラップ
だがスマホナビの使いに長けた免許取りたての若造が乗る需要があることでスクラップ逝きにならずに済んでるセルシオやベンツも少なからずあるってこと
買い替えよりもこれこそエコなんだよ
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:58:08.38 ID:VCbrPqed.net
- 日本は古い常識やしきたり重視してる間に他国に大差つけられるパタ－ン発動してるからな
鎖国でそれやらかして明治維新からあわてて新しいものにきりかえたが、
また平和になると『変わらない』ことを望む。
第三次世界大戦等の有事になってまたあわててかえるんだろうね。
何度も何度も何度も何度も同じ失敗してホントこの国の国民は馬鹿としかいいようがない。
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:58:17.28 ID:VCbrPqed.net
- カーナビなどカーエレクトロニクスを主力にするパイオニア、JVCケンウッド、クラリオン、アルパインの
４社の時価総額は、ピークの７分の１まで下落しました。
その結果、ケンウッドを除く３社が上場廃止に追い込まれました。
ナビ性能の追求を潔く諦めて操作性やメディア再生力のほうに力を入れたKenwoodが生き残っているということだよ
俺のようにナビなんか最初から期待していない客が多かったということ
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:58:26.17 ID:VCbrPqed.net
- MTからATへ、FRからFFへ、スポーツカーからミニバンへ、6気筒から4気筒へ
トレンドが移行していった特の玄人筋の悲鳴に似てるね
ガラナビ → スマホナビ
まあ言い分もごもっともなんだけど、アプリ作る方も使う方も相応に考えてやってるんで
宗教上の理由で○○○○は使わないとか、そういう主義主張、好き嫌いの話でしかなくなる
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:58:36.44 ID:VCbrPqed.net
- 理解力ゼロ
類推力ゼロ
応用力ゼロ
記憶力ゼロ
計算力ゼロ
実行力ゼロ
こられの特徴を兼ね備えているのがガラナビ派
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:58:44.08 ID:VCbrPqed.net
- スマホホルダーなら1度も抜き差ししなくてOK
一方、DAで短いケーブルだとUSBタイプCをスマホに、タイプAをDA車側と2度も挿すか
又はタイプAを挿したままのコンソールの奥の方に両手を伸ばして見えにくい裏側でUSBタイプCをスマホに挿すか
どっちにしても面倒だ
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/588/029_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/588/037_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/588/044_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/588/046_o.jpg
置く場所は狭い
左手でスマホを持って右手で挿すとして
右手を持っていくのは大変な場所だ
乗り降りのたびにここから出したり入れたりしないといけない
苦痛だ
シフトレバーあたりまで伸ばせる長いケーブルだと操作はしやすいけどごちゃこちゃして嫌いらしいから選択肢にないみたいだし
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:58:53.45 ID:VCbrPqed.net
- 名古屋 → 和歌山
MapFan ≒ ガラナビ、サイバーナビ、彩速ナビ、他
https://www.incrementp.co.jp/products/carnavi/domestic/
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/cybernavi/avic-cl902-m_avic-cw902-m_avic-cz902-m_avic-cl902_avic-cw902_avic-cz902/smartphone/
が提示するバカルート
●目的地だけだと新名神ルートで滋賀京都大阪を走って和歌山入り
① https://mapfan.to/2RKogqN （高速料金7370円）
●名阪国道を案内させようと①に経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート ←アホ
② https://mapfan.to/2t0JOHu （高速料金8060円）
※ここから伊賀を2つめの経由地として追加しても天理→伊賀に戻るルートになるので１からやり直し（順番入れ替え機能なし）
●①に伊賀を追加しただけで行けるかと思ってやってみたら県道経由で新名神ルートに戻るルート ←アホ
③ https://mapfan.to/2urNDpx （高速料金6970円）
●伊賀のあとに天理を追加して経由地２つでやっと名阪国道完走ルートになったけど所要時間が4時間30分ｗｗｗｗ
④ https://mapfan.to/37lEmOd （高速料金5390円）
名阪国道（90キロ近い流れ）を無料の自動車道だということで時速30kmで演算するガラナビ
どおりでルートに出てこないはずだわ
所要時間があてにならないのは理解していても、こういうところでバカになることを知らないやつが多い
同じルートGoogleだと 3時間00分
⑤ https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7
これすら選択肢になく
●プロはこのルート 3時間10分（高速料金3270円）
⑥ https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57
⑤のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
ガラナビだと6時間03分の見積もり
https://mapfan.to/2RNDHyv
経由地にさらに２つ追加
そうしないと奈良南下ルートに無料の京奈和バイパスではなく旧国道24号を走らされる
名阪国道を30キロくらいでしか走れない下手糞は潔くガラナビの言うとおりに新名神ルートでいくのがいいということ
プロは三重県を出た後は奈良県だけを走る
Googleでもデフォ⑤は阪和道の大阪も走るからプロには物足りない
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:59:05.62 ID:VCbrPqed.net
- ハード変えずにスマホ側の進化にどこまでついていけるかだよね
ITイノベーターにとっては5年どころか2年程度で使うのも嫌になるくらい時代遅れになる未来が見え隠れする
車の寿命よりも遥かに短い4年程度でゴミになるような物を中古車で買うオーナーに押し付けて自分は知らんふりか
タダで手放してるのならともかく下取り査定ゼロじゃ困るんだろ？ｗｗｗｗ
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:59:12.04 ID:VCbrPqed.net
- https://www.aliexpress.com/item/4000025314628.html
250円
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:59:19.29 ID:VCbrPqed.net
- それにDAならこれまでの不満が全て解決されるかのような夢想してるけど違うと思うよ
これまでのカーナビだって「DVD,HDD、SSD、大画面、地デジ、Bluetooth、スマートループ、画期的AI技術、通信機能初搭載、音声認識搭載」
と散々煽ってきてこの歴史、結果だからね
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史があるわけでして
ちょっと体裁を変えたくらいでガラパゴスであることには変わりがない
らくらくホンがらくらくスマホに変わった程度のものだよ
そんなものにIT最先端を追うイノベーターの俺が満足できるわけない
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:59:28.45 ID:VCbrPqed.net
- https://www.aliexpress.com/item/4000025314628.htm
250円
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:59:37.71 ID:VCbrPqed.net
- 俺が週3勤務で遊びまわることができるのも
お前ら貧乏サラリーマンが400万や500万の給料であくせく働いてくれてるからだよ
日本という国は、特権階級の人たちが、楽しく、幸せに暮らせるように、
あなたたち凡人が、安い給料で働き、高い税金を払うことで、成り立っているんです。
そういう特権階級の俺たちが、あなたたちに何を望んでいるか知ってる？
今のままずーっと愚かでいてくれればいいの。
世の中のしくみや、不公平なんかに気づかず、
テレビや漫画でもぼーっと見て何も考えず、会社に入ったら、上司の言うことを大人しく聞いて、
戦争が始まったら、真っ先に危険な所に行って戦ってくればいいの。
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:59:47.02 ID:VCbrPqed.net
- ある程度、車の運転が長く、
それなりに道の方向が分かる程度であれば、スマホナビがいいかなと思う。
しかし、運転経験浅く、たとえ運転長くても同じようなとこしか走ってない、
ナビの案内通りしか走らない、道の全体像を理解しようとしない、道を覚えようとしないなど
の場合は、据え置きナビの方がいいと思う。
スマホナビで案内されても、自分の判断で道を変えることができないようだと
スマホナビは難しいと思う。
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 22:59:55.50 ID:VCbrPqed.net
- 俺がV8車を乗り回すことができるのも
お前ら貧乏人ジャップが1.5や1.8のHVでセコセコしてくれてるからだよ
日本という国は、特権階級の人たちが、楽しく、幸せに暮らせるように、
あなたたち凡人が、安い給料で働き、高い税金を払うことで、成り立っているんです。
そういう特権階級の俺たちが、あなたたちに何を望んでいるか知ってる？
今のままずーっと愚かでいてくれればいいの。
世の中のしくみや、不公平なんかに気づかず、
テレビや漫画でもぼーっと見て何も考えず、会社に入ったら、上司の言うことを大人しく聞いて、
戦争が始まったら、真っ先に危険な所に行って戦ってくればいいの。
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:00:04.10 ID:VCbrPqed.net
- https://www.google.com/maps/dir/35.6554417,140.0305102/35.6849945,140.0014223/@35.669233,140.0071322,14.5z/data=!4m8!4m7!2m4!1b1!6e0!7e2!8j1580664420!3e0!5i2
大渋滞時の千葉のイオンモール幕張新都心から京葉道路 花輪IC（都内へ帰る）
最大45～50分
ここでは357号がそんなに渋滞してないが、真っ赤のときもある。
ここをマップ上で35分で案内できるルートがある。
状況が湾岸線より京葉道路の花輪ICから乗ったほうが早かったせいもあり、
グーグルマップはそのルートに近い道を案内した。（狭い道か事前に確認）
実際はもっと早いルート（捨て遠回り）があり、そっちの方が早かったけど。
千葉船橋海浜線で行ったら大渋滞ではまる。
ここまで出来るナビが据え置きナビでは不可能。
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:00:12.94 ID:VCbrPqed.net
- すでに多くの人が感じているように、SNSや「いいね」ではインスタントな共感しか生まれません。
共感からは何も生まれない。
共感はコンフォートゾーンであり、あまりストレスを感じないかも知れません。
共感から新しい考えが生まれたり、チャレンジの気持ちが駆り立てられることはほとんどないと思います
最悪なのは、同じレベルのもの同士で慰めあうパターン。
互いの愚痴を言い合う行為には、「自分たちは頑張っているよね！」と共感し合いたい、という心理が背景にある。
たしかに、「共感」は人間にとって心地よいものであり、ストレスの解消になるかもしれない。
だが、『共感』から新しい考えが生まれてきたり、チャレンジ精神が湧き出てくるようなことは、ほとんどないのが現実。
自分よりもレベルが高い人、自分にはないものを持っている人を友達にするとなると、該当者はかなり少なくなるはずだ。
お金持ちになる人は、このような結果として、付き合う友達の数が減ってくることになる。
「ブレインストーミング」というのをやりますが、あれはただ素人が集まって言いたいことを言うだけの浮ついた話です。
ブレインストーミングというのは要するに「責任を持たない」ということであって、人間の生き方を問うわけではない。
それでは何も起こりません。形式化してしまうだけです。
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:00:22.19 ID:VCbrPqed.net
- 結局今のカーナビって何が良いんだろう？
自分のは旧型ミラジーノ
http://2.bp.blogspot.com/_UfWiiOsuI7U/TPcMQsQKhfI/AAAAAAAAA9g/gC-B-4KwnVg/s1600/CIMG7318.JPG
せいぜいこんなのです。位置的にオーディオだとナビの意味がないし。
通常はスマホでヤフーカーナビを使用していますが、よく落下します。
今のカーナビが分ってないですが、念のために古めのものも使います。
ただ、ナビが分かりにくく、タッチパネル式は運転中に押すのが面倒だったり、強く押さなくちゃいけなかったり。
車内も狭い分、サイズも限られてきます。
途中で外れてパニックにもなりたくありません。
ポータブル型で、音楽も聴けて、使い勝手が良く、音楽には物理ボタンが付き、出来たらフルセグ。
そんなのありますかね？
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:00:31.07 ID:VCbrPqed.net
- Googleマップがクラウドソースの交通情報を拡張、新ナビゲーションバーも追加 | TechCrunch Japan
https://jp.techcrunch.com/2020/02/07/2020-02-07-google-maps-adds-more-crowdsourced-transit-data-and-gets-a-new-navigation-bar/
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:00:40.55 ID:VCbrPqed.net
- ルート検索だけならほぼ同じだ
地図もアルゴリズムも速度設定も同じだから
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:00:49.00 ID:VCbrPqed.net
- 名古屋～関JCTを指定すればそこから引き返させて新名神亀山に行かされるか
無視して走ってても伊賀で降ろされて新名神甲南に行かされるか
名阪の関と伊賀と針3つ指定するくらいしないとまともに誘導しないナビもある
①関と伊賀だけの場合は
関→引き返して亀山→新名神甲南→下道→名阪伊賀となる恐れ
関→伊賀→下道→新名神甲南→草津となる恐れ
②関と針だけの場合は
関→引き返して亀山→新名神甲南→下道→名阪伊賀→針となる恐れ
③伊賀と針だけの場合は
亀山→新名神→甲南→下道→名阪伊賀→針となる恐れ
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:01:00.18 ID:VCbrPqed.net
- MapFan、
プレミアム会員にならないと
車載のカーナビと同じにならないみたいだな。
https://mapfan.com/contents/premium/?TF=LS1001&gclid=EAIaIQobChMI2IWHr8S15wIVS6SWCh3-GAg0EAAYASAAEgLrkfD_BwE
ただ、渋滞情報はVICS渋滞情報だけみたい。
スマートループなどの独自の渋滞情報はない。
しかしレビューが酷い。
https://applinote.com/ios/app/125542/review/
https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.co.incrementp.mapfan.navi&hl=ja
これを据え置きナビとして考えるのはちょっと違うような。（特にフリーは）
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:01:07.76 ID:VCbrPqed.net
- 高速道路ナンバリングで西名阪自動車道とともに「E25」が割り振られている道路を時速30kmで演算するガラナビ
40分で行ける行程を2時間と見積もり
到着時間があてにならないだけならともかく
それがルート取りにまで影響して見当違いの道（距離増、燃費悪、実時間増）を走らされるのがガラナビ
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:01:17.18 ID:VCbrPqed.net
- 名古屋→和歌山
MapFan ≒ ガラナビ、サイバーナビ、彩速ナビ、他
https://www.incrementp.co.jp/products/carnavi/domestic/
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/cybernavi/avic-cl902-m_avic-cw902-m_avic-cz902-m_avic-cl902_avic-cw902_avic-cz902/smartphone/
が提示するバカルート
●経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート
https://mapfan.to/2t0JOHu （高速料金6660円）
●経由地に伊賀を追加しただけだと県道経由で新名神ルートに戻るルート
https://mapfan.to/2urNDpx （高速料金5910円）
●２つ追加してやっと名阪国道完走ルートになったけど所要時間が4時間30分ｗｗｗｗ
https://mapfan.to/37lEmOd （高速料金4580円）
名阪国道（90キロ近い流れ）を無料の自動車道だということで時速30kmで演算するガラナビ
どおりでルートに出てこないはずだわ
同じルートGoogleだと 3時間00分
https://www.google.co.jp/maps/dir/35.1678914,136.88666/34.2362156,135.1936466/@34.7906018,134.9210969,8z/am=t/data=!3m1!4b1!4m2!4m1!3e0
●プロはこのルート （高速料金2700円）
Google 3時間10分
https://www.google.co.jp/maps/dir/35.1678914,136.88666/34.2362156,135.1936466/@34.5098048,136.2286469,8.79z/data=!4m9!4m8!1m5!3m4!1m2!1d135.6063907!2d34.323684!3s0x6006d618c246de09:0x62a187a34d3578ba!1m0!3e0
ガラナビ 6時間03分
https://mapfan.to/2RNDHyv
経由地にさらに２つ追加
そうしないと奈良南下ルートに無料の京奈和バイパスではなく旧国道24号を走らされる
名阪国道を30キロくらいでしか走れない下手糞は潔くガラナビの言うとおりに新名神ルートでいくのがいいということ
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:01:25.30 ID:VCbrPqed.net
- ほぼ正確なGoogleによると名阪国道（Ω後→終点関）は58.4kmを41分だ
平均時速は85.5km
90は特に驚く数字でもない
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:01:33.61 ID:VCbrPqed.net
- このスレはガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです
気に入らない方はガラナビ派の立てた同種スレに移住してください
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:01:42.55 ID:VCbrPqed.net
- 『ねぇヤフー』と話しかけるとYahoo!カーナビが声で操作できる、便利な新機能「音声操作」をリリースしました！
スマホは触らず、声で操作する！ Yahoo!カーナビの新機能「音声操作」 - Yahoo!地図ブログ
https://map.yahoo.co.jp/blog/archives/20181220_carnavi_onsei.html
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:01:53.26 ID:VCbrPqed.net
- まあ気持ちはわかる
ガラナビ信者になってしまった人間はもう洗脳から抜け出せないから
例え不満が続いても他社製品よりマシだと根拠のない事で現実逃避するしかない
人間は40歳を過ぎると、基本的な頭の枠組みが固定化されてしまい、そこから成長することは極めて難しいといわれる。
また年を追うごとに新しいことを受け付けなくなり、頑固になっていく。
共感からは何も生まれない
最悪なのは、同じレベルの人同士で慰め合いになっているパターンである。
お互いのグチを聞いてもらうという行為には「自分達は頑張っているよね！」と共感し合いたいという心理が背景にある。
確かに「共感」は人間にとって心地いいものであり、ストレスの解消にはなるかもしれない。
だが「共感」から新しい考えが生まれてきたり、チャレンジ精神が湧き出てくるようなことはほとんどないのが現実なのだ。
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:02:00.65 ID:VCbrPqed.net
- 他人にどう思われているかは、 重要ではありません。
肝心なのは、あなたがどう考えるかです。
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:02:09.77 ID:VCbrPqed.net
- 市場が縮小しているのにいつまでもガラナビに縛られていたのではずっと視野が狭いままだよ。
ただ、今後を予想するのに自分にはスマホナビは使いこなせないから素人にも無理だなんてことを言ってるようじゃ未来を見誤る。
自分には使いこなせないが、なぜ世間ではガラナビよりも重用されるのだろうという視点が必要。
実際に家族に老人や子供がいてスマホやIoTを使わせてみればわかるよ。
ガラナビには触りたがらない人でもスマホなら使うことの意味が。
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:02:18.15 ID:VCbrPqed.net
- ・・・
＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
＞ そうなんだ、すごいね！ ＜
´￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
__､､=--､、 ＿＿
/ ・ ﾞ! ／・ ｀ヽ
| ・ __,ﾉ （＿ ・ |
ヽ、 (三,､, ＿） /
/ー-=-i'’ （__＿＿,,,.ノ
|＿＿,,/ |＿＿ゝ
〉 ） （ ）
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:02:27.91 ID:VCbrPqed.net
- 愛知県蒲郡市 大塚町岸脇 から 愛知県刈谷市 築地町
Google
48分 39.7km 無料（知立バイパス）
https://www.google.co.jp/maps/dir/34.8115036,137.2704942/35.017505,137.012293/@35.0064982,136.9601436,10.94z/data=!4m2!4m1!3e0
MapFan ≒ ガラナビ
1時間4分 51.2km 休日700円 平日1000円（東名高速）
https://mapfan.to/2GnxoML
遅い、高い、ガソリン消費30％増し
これがガラナビ
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:02:36 ID:VCbrPqed.net
- 負け惜しみの貧乏人共がまーた懲りずに始まった
お前らさだからずーっと時代遅れのままなんだぞ
凄い物は凄いと素直に思えるのがイノベーター
嫉妬妬みで意地でも悪態付くのがラガードの典型な
悔しがるよりも素直に認めた方が将来がある
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:02:45 ID:VCbrPqed.net
- スマホとガラナビは思想が違うんだよ
スマホはリアルタイムプローブなんて大前提でどのようなルートを選ぶと最短で行けるのかAIが判定してる
ガラナビも似たようなことをしてる機種もあるがAIの性能が桁違い過ぎる
なぜそうなるかと言えば開発者の意気込みが違うから
GPSセンサーと簡易加速度センサーとでいかにして性能を出そうかと頑張ってるのがスマホナビの技術者
GPS+みちびきや車速センサー、ジャイロ補正、に加速度補正とか潤沢なセンシングでもこれしか出来ないですぅ～で終わるのがガラナビ技術者
もっと言うと、ハードウェアで出来ないところはソフトウェアで補おうと頑張ってるのがスマホ技術者
ハードウェアで出来ないからと言い訳して終わるのがガラナビ技術者
な？思想が違うんだよ思想が
簡単に言うとさぁ
スマホ技術者「もっとだ！もっと何か出来る！！頑張るぞ」
ガラナビ技術者「これしか無理！カーナビってのはこういう物(ﾄﾞﾔｧ」
本来なら車載に特化したガラナビはスマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追いつかれちゃってんのは技術者がゴミだからなんだよな～
パイオニアもケンウッドもパナソニックも今居るゴキブリ技術者全部殺処分してアメリカや中国インドからAI開発のエンジニアをヘッドハンティングすればいい
まぁ給料の桁が違いそうだけどｗ
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:02:54 ID:VCbrPqed.net
- テクノロジーを誇示しているガラナビよりも
テクノロジーを忘れされるスマホナビのほうが高性能なのである
AVIC-CQ910
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/cybernavi/avic-cq910-dc_avic-cl910-dc_avic-cw910-dc_avic-cz910-dc_avic-cq910_avic-cl910_avic-cw910_avic-cz910/navigation/position.php
Google Play のアプリ
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.google.android.apps.maps&hl=ja
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:03:02 ID:VCbrPqed.net
- 名古屋から和歌山行くのに名阪国道を頑なに使わない糞ガラナビ
なぜだろうと検証してみたら90で流れてる名阪国道を一般国道扱いで30で設定されているらしいとわかった
グーグルで3時間のところ4時30分の見積もり
遠回りして名神ルートをかたくなに指示
名阪国道を走行中もICのたびに降りて新名神に乗れとうるさかった
いっぽうのgoogleヤフーは涼しい顔で余裕の構え
道路の速度設定が実情に合ってなくて到着予想時刻があてにならないだけならともかく
そのせいで時間優先のルート取りにまで影響して頓珍漢な案内になるという使えなさ
高速を使わない設定にしたところで今度は一切利用しなくなって渋滞で動かない市街地や酷道や険道に連れていかれる。
一般国道扱いの流れのいいバイパスが移動の大動脈となってる地区では使い物にならないのがガラナビ
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:03:11 ID:VCbrPqed.net
- また人格攻撃が始まった
物の話してるのになんでいつもそっち行くの
客観的すぎて論理的にディスれないから人格攻撃するんだろうな
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:03:22 ID:VCbrPqed.net
- 国産カーナビがクソすぎるんで、ユーザーのためにもさっさと駆逐されてほしい件。
https://blogos.com/article/295957/forum/
「日本のカーナビ」はスマホに駆逐され滅びゆくしかないのか | ＤＯＬ特別レポート | ダイヤモンド・オンライン
https://diamond.jp/articles/-/169401
「道」見失ったカーナビメーカー 自動車業界を襲う荒波：朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASM4Q5DC1M4QULFA022.html
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:03:29 ID:VCbrPqed.net
- 自動運転カーにすべて統一された理想的な未来でも見えてるんでしょう
信仰心拗らせた殉教者に何言っても無駄
昔のソニー信者ゲートキーパーと同じだよ
周り中を貶し、ありもしない未来を唱えると、自分が天国に召されると信じ込んでるから
その間だけは、自分の恵まれないガラナビ状況から目を背けられる
小さな自分自身じゃなく、何か大きいものの一部のように感じられる瞬間なんだろうね
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:03:39 ID:VCbrPqed.net
- カーナビなんてもう要らないでしょ。無料アプリ「Yahoo!カーナビ」が秀逸すぎる
https://wagayano-daisakusen.com/carnavi-app.html
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:03:47 ID:VCbrPqed.net
- しばらく発作治ってたのに、なんでここ数日発狂し続けてるの？
大丈夫？？？
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:03:56 ID:VCbrPqed.net
- 名古屋市中村区名駅南
↓
和歌山市黒田
MapFan（≒ガラナビ）（233.6km）3時間00分（高速料金6380円）
国内カーナビゲーション | インクリメントＰ株式会社
https://www.incrementp.co.jp/products/carnavi/domestic/
https://mapfan.to/2NW9cFB
Yahoo地図 （232km）3時間09分（高速料金6380円）
https://yahoo.jp/66TPoA
Bing （232km）3時間00分 （高速料金6380円）
https://binged.it/2NVFMaq
ゼンリン（246.7km）3時間12分（高速料金7380円）
（ルート保存付加）
https://www.its-mo.com/map/#route,car
Mapion （233.2km）2時間59分 （高速料金8210円）
https://www.mapion.co.jp/m2/34.699810815358745,136.0465179129277,8?
n_start_name=%E6%84%9B%E7%9F%A5%E7%9C%8C%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E5%B8%82%E4%B8%AD%E6%9D%91%E5%8C%BA%E5%90%8D%E9%A7%85%E5%8D%97
&n_start_lat=35.16341472&n_start_lon=136.88893046
&n_end_name=%E5%92%8C%E6%AD%8C%E5%B1%B1%E7%9C%8C%E5%92%8C%E6%AD%8C%E5%B1%B1%E5%B8%82%E9%BB%92%E7%94%B0
&n_end_lat=34.23670781&n_end_lon=135.19473537&n_chg=1&n_vt=1&n_st_road_type=1&n_ed_road_type=1&n_type=d
Googleデフォ （224km）3時間00分 （高速料金4580円）
https://www.google.co.jp/maps/dir/35.1678914,136.88666/34.2362156,135.1936466/@34.7906018,134.9210969,8z/am=t/data=!3m1!4b1!4m2!4m1!3e0
俺流プロはこのルート （224km）3時間10分（高速料金2700円）
https://www.google.co.jp/maps/dir/35.1678914,136.88666/34.2362156,135.1936466/@34.5098048,136.2286469,8.79z/data=!4m9!4m8!1m5!3m4!1m2!1d135.6063907!2d34.323684!3s0x6006d618c246de09:0x62a187a34d3578ba!1m0!3e0
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:04:06 ID:VCbrPqed.net
- 頓珍漢は出てくるなよな
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:04:15 ID:VCbrPqed.net
- 岡山県備前市穂浪 → 岡山県玉野市 渋川マリン
Googleデフォ
59.8km 1時間04分 無料
https://www.google.co.jp/maps/dir/34.7356457,134.2285262/34.456581,133.9017188/@34.5877015,133.8003048,10.74z/data=!4m2!4m1!3e0
MapFan ≒ ガラナビ
89.6km 1時間39分 1980円
https://mapfan.to/2Rst3y3
経由地1つや2つでは無理だったから苦労して3つを駆使してGoogleと同じルートを選ばせたら
1時間59分
https://mapfan.to/2Grtx16
どうしてこうなった？
80で流れている岡山ブルーラインを30で計算するからこんなことになる
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:04:23 ID:VCbrPqed.net
- 2017/12/16 21:06:49
【KENWOOD】ケンウッド カーナビ、オーディオ 55
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1509190158/
スタンバイでもファン止まらないからこれの対策も検討中
アンプリモートが使えるかと思ったがここも常時ONみたいだ
これA級アンプ繋いだら無駄な電気くいまくりじゃないのか？
てかスイッチOFFくらいつけてくれよ
温度センサーつけてどうにかするしかない
10年ぶりに電装いじりのモチベが沸いてきた
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:04:32 ID:VCbrPqed.net
- ナビの本質は
ブレの少ない所要時間の見積もりとそれに応じて的確なルートを提示案内することであって
それらをないがしろにして車速やジャイロセンサーを駆使して過剰なGPS位置補正を行うことではない
スマホや泥DINは前者
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:04:41 ID:VCbrPqed.net
- 個性があって面白かった成長期
名機を生んだ成熟期
利益減少コスト削減の衰退期
その後の低空飛行安定期
今のカーナビ業界は安定期
販売額が低迷し実用性を無視したコレクター向けの趣味機がカタログの多くを占める
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:04:52 ID:VCbrPqed.net
- ID変えずにここ行って金玉ついてないような女々しい書き込みしてこい
★カーナビ総合スレッドPart3★【純正・社外・中華泥・モバイル】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1571361783/
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:05:00 ID:VCbrPqed.net
- 以前のOKGoogleでもガラナビとは大差の便利さだったのがさらに差が広がった感じ
これまでのOKGoogleと同じようなことができるので、混同しがちだ。
決定的に違うのが、各ユーザーに合った会話ができることだ。
例えば、名前や好きな場所、好きな食べ物などをGoogle アシスタントで登録すると、その情報をもとに検索結果などを紹介してくれるようになる。
Googleがこれまで培ってきた自然言語処理の技術で、言葉の理解力が向上しており、
文脈から「何を質問されているか」を判断できるようになっている。
また会話の精度は、ディープラーニングにより使うほどに上がっていく。
Google アシスタントは文脈を読み取るので、本当に人間と会話しているような感覚で利用できる。
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:05:08 ID:VCbrPqed.net
- 自分がありがたがって大枚はたいて買ったガラナビがけちょんけちょんに糞論破されたら悔しいでしょうねぇ
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:05:16 ID:VCbrPqed.net
- ある自動車ジャーナリスト曰く、車は人間の能力増幅装置なんだそうだ。
チビでも大きな車に乗れば自分も大きくなったと錯覚できるし、
運動音痴のデブでも速い車に乗れば誰よりも速く走れるし、
カッコイイ車に乗れば自分もイケメンになった気になれるし
中卒の土方でも高級車に乗れば自分が偉くなったと勘違いできる。
そういう人間の劣等感に訴えるのが自動車というプロダクツの一つの側面でもあることは否定できない。
ガラナビをありがたがる人間というのは基本的にスマホナビに対する劣等感が強い奴が多いんだろうな。
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:05:25 ID:VCbrPqed.net
- 俺は1台も壊してない
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:05:35 ID:VCbrPqed.net
- ここで登場するのが、Googleお得意のディープラーニングです。
ネコを見てネコだと判断する、あの技術ですね。「ネコとは何か？イヌとは何か？」そんな哲学的な悩みはどうでも良いのです。
ただ、ひたすらにニューラルネットワークという人間の神経組織をマネして作った（ことになっている）装置に「これがネコだ。これがイヌだ」と大量の画像を見せるわけです。
同じAIでも、将棋とアルファ碁では、目指したものが違うといいます。
この10年間、将棋AIが磨いてきたのは、どこまで先を見通すか、その先読み、深読みの力でした。
通常、14～15手先までというプロ棋士の読みに対し、いまの将棋AIは、ときに20手以上先まで読むことができるといいます。
この先読み力が、トップ棋士と互角に戦う棋力のもとになっている、というのです。
これに対し、アルファ碁が手に入れたのは、「深く読む能力というよりも、ぱっと盤面をみたときに、どこがいま大事なのかを見極める能力」
「人間でいえば、直感とか、大局観といわれるものが、何百万回にも及ぶ、AI同士の自己対局で培われ、人間に追いつき、追い越したのです」
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:05:44 ID:VCbrPqed.net
- バカには使いこなせないスマホナビってことで結論がでましたね
俺は何のトラブルもなくスマホナビで夏も冬も何不自由なし
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:05:52 ID:VCbrPqed.net
- 確かに高いもの（ガラナビ）を売りつけようとしたとき
最初にすべきことは安い商品（スマホナビ）をこき下ろすことではある
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:06:01 ID:VCbrPqed.net
- 車内でのスマホの扱いすらおぼつかなくてすぐ壊してしまうバカだから
スマホナビすら満足に扱えないんだろうね
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:06:11 ID:VCbrPqed.net
- 共感からは何も生まれない
最悪なのは、同じレベルの人同士で慰め合いになっているパターンである。
お互いのグチを聞いてもらうという行為には「自分達は頑張っているよね！」と共感し合いたいという心理が背景にある。
確かに「共感」は人間にとって心地いいものであり、ストレスの解消にはなるかもしれない。
だが「共感」から新しい考えが生まれてきたり、チャレンジ精神が湧き出てくるようなことはほとんどないのが現実なのだ。
自分よりもレベルが高い人、自分にはないものを持っている人を仲間にするとなると、該当者はかなり少なくなってくるはずだ。
結果として自分の意見に賛同する人の数が減ってくることになる。
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:06:20 ID:VCbrPqed.net
- 2ｃｈ時代から単発IDはバカと決まってるんだが
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:06:28 ID:VCbrPqed.net
- お金持ちになれる人はほぼ例外なく変化を受け入れることに柔軟である。
これは当たり前のことかもしれないが、世の中はかなりのスピードで変化している。
変化を拒否していてはチャンスをモノにできるわけがない。
変化に対する適応能力は、お金持ちになるための必須要件である。
だがお金持ちになりたいからといって、何でもかんでも新しいモノに飛びつけばよいというわけではない。
それではただの新しもの好きである。本当にお金持ちになれる人は、変化の受け入れ方にも一工夫あるのだ。
それは変化と同時に変化しないものにも注意を払うということである。
様々な変化が起きていると、つい変化したものだけに目が行きがちだが、重要なのはむしろ何が変化しなかったのか、という点である。
変化しなかったことにも目を向けられなければ、チャンスを生かすことはできない。
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:06:38 ID:VCbrPqed.net
- ボロいマニュアルエアコン車で強冷のままで運転中も汗だぐで年中ワキガ臭と加齢臭を振りまいているデブなのがガラナビ派
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:06:46 ID:VCbrPqed.net
- 初心者・素人・負け組は何故か勝つ事を前提にスレに参加する。
勝てる根拠は何処にも無いのに。
その結果、意地を張って敗走する。
それが単発IDコロコロの行動パターン。
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:06:55 ID:VCbrPqed.net
- ID変えてまで言うことか？
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:07:05 ID:VCbrPqed.net
- 欧州には首都高のような絶えず揺れてる高架道路が無いんだよ。
ポルシェでもベンツでも湾岸やトンネル内のような揺れない場所は強いけど、C1とか
走るとオーバーが出やすくて後輪グリップが小さくなる。
ところが、国産高級車は議員のトンズラ仕様だから、首都高を速く駆け抜ける足回りが
組まれてるんじゃないかと勘違いするほどグリップが良い。
新宿ターンもそうだけど、かつしかハープ橋ならその違いはもっと顕著に出るよ。
ドイツ車だと、まず進入時点で強アンダー、切り返しでオーバー出るからスピン寸前。
個人タクシーのクラウン、フーガが難無く160km/hで抜けられてもドイツ車はブレーキ
ランプが点灯するｗ
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:07:13 ID:VCbrPqed.net
- スマホナビのルート案内は、新しいルートの発見があるので楽しい。
ヤフーナビ案内
https://cdn.appllio.com/sites/default/files/styles/article-center-m/public/field/image/yahoo-carnavi-014_0.PNG?itok=gJ4dvCrE
東京駅（丸の内）に向うルートみたいだが、途中の明治学院大のとこで曲がって、裏道の聖坂から流れのいい15号、日比谷通りを経由。
日比谷通りへ行くところはどこが行くのがベストが分からないが、このルートを案内（提示）するのはすごい。
ヤフーナビ案内使ってなく、カーナビタイム使っているが、この道案内するのか分からん。
ただ、道を知らないなら、このルートは分かりにくいとは思う。（意味が分からない）
土地勘のないところだったら簡単の道の方がいいかも。
サイバーナビぐらいだったら、面白いルート提示もあるかもしれないが、
据え置きナビのルート提示はすぐ飽きる。
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:07:21 ID:VCbrPqed.net
- 941 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2020/01/22(水) 15:08:01.70 ID:hwqVTkHF
道路種に合わせて設定が変えられないような古いナビが有るとは驚き、今時そんな古いのは論外だろ(笑)
943 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2020/01/22(水) 15:16:43.52 ID:kKQgfrgl [1/26]
それが現行機種であるんだなあ
知らないのなら黙ってた方がいいよ
それに設定変更できるとして
今日は名阪国道通るから目的地設定する前に一般道を90に設定しておこうとか
お前するの？
ここでもガラナビ派の融通の利かない典型的な理系左脳バカが多くて呆れる
なんでもかんでも設定できることが偉いみたいな考えかた
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:07:30 ID:VCbrPqed.net
- スマホホルダーでナビしたことない奴が想像で語っててワロタ
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:07:40 ID:VCbrPqed.net
- どっちにしろ
ガラナビだけで乗り切ろうというのは痩せ我慢でしかないｗ
痩せ我慢とは、ほんとうは苦しいのに平気な顔をして耐えている様子をいうやや皮肉めいた言い方。
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:07:50 ID:VCbrPqed.net
- 汗だくになるような真夏にスマホが入るようなポケット付きの上着を着てるバカ
ズボンのポケットに入れて折ってしまうのが先だな
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:07:57 ID:VCbrPqed.net
- スマホナビが出る前はこのナビ使えねーの声も今より少なかったはずだよ
その頃より進化してるはずなのにその声が大きくなったのは
10万も出してるのにスマホのおまけについてる無料ナビに見劣りするケースが目立ってきたからだよ
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:08:06 ID:VCbrPqed.net
- ケンウッドが糞だからと言ってサイバーナビにすれば全て解決かといえばそんな事ないからな
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:08:15 ID:VCbrPqed.net
- カーナビなどカーエレクトロニクスを主力にするパイオニア、JVCケンウッド、クラリオン、アルパインの
４社の時価総額は、ピークの７分の１まで下落しました。
その結果、ケンウッドを除く３社が上場廃止に追い込まれました。
ナビ性能の追求を潔く諦めて操作性やメディア再生力のほうに力を入れたKenwoodが生き残っているということだよ
俺のようにナビなんか最初から期待していない客が多かったということ
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1383065.jpg
カーナビとスマホの連携機能、使っている人は2.3％のみ
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:08:24 ID:VCbrPqed.net
- 情弱がホイホイやってきたから
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:08:34 ID:VCbrPqed.net
- 書き込みレス一覧
【2DIN・PND】★★カーナビスレッドPart107★★【純正・後付ナビ】 [無断転載禁止]c2ch.net
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fa91-Dc1X)[]：2017/09/27(水) 03:27:59.30 ID:sIHoeW3j0進化し続けるスマホからまた差がひらいていくガラナビ
スマートフォンのGPS誤差は来年にも30cmにまで改善、Broadcomが超高精細GPSチップを開発
http://juggly.cn/archives/230495.html
【先端技術】スマホ・タブレット・携帯電話ナビpart1【激アツ】[無断転載禁止]c2ch.net [無断転載禁止]c2ch.net
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fa91-Dc1X)[]：2017/09/27(水) 21:29:50.01 ID:sIHoeW3j0データ量による精度のよさをユーザーに平等に提供してると思う？
トヨタならレクサス車向けには王道を
安車には脇道や狭い道を案内してもおかしくない
【先端技術】スマホ・タブレット・携帯電話ナビpart1【激アツ】[無断転載禁止]c2ch.net [無断転載禁止]c2ch.net
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fa91-Dc1X)[]：2017/09/27(水) 21:34:05.08 ID:sIHoeW3j0市販ナビがアホなのはわざとだよ
金持ちや警察車両向けの高価な秘密納品ナビには最適化されたルートを引くようにプログラムされていて
庶民が買うような純正や市販ナビはわざと遠回りさせたり、
渋滞してないのに渋滞してることにして混んでる下道にわざわざ下ろしたり
上顧客に不満が出ないように道をあけさせてるんだよ
無料会員には「ただ今渋滞中」とアナウンスして遠回りルートに迂回させて
有料会員向けナビでは運転しやすい最短ルートを維持させて渋滞なく通過させたりするんだろうな
富裕層に「貧乏人には道をあけさせますから貴方様は今まで通り快適に走行できます」
とかいって有料会員を募集する
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:08:42 ID:VCbrPqed.net
- https://mapfan.to/2Rst3y3
それともこのままでいいからガラナビで満足してるの？
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:08:51 ID:VCbrPqed.net
- 純正ナビも新車から2、3年くらいまでだよ。それより古くなってきたらスペックアップしようがない
なんとか地図のデータだけは更新できてもオーディオやナビの機能面で見劣りする
ナビは20年間でCDナビ DVDナビ HDDナビ、SSDナビって進化してきたんだよね
もちろんストレージだけじゃなくて演算速度や各種付随機能、システムも進化する
今の主流はスマホナビだ。
3年で次々乗り換えるにしても中古車需要があってこその下取り価格だからね
で、そんな取り外し不可能なゴミ付の中古車なんか誰も欲しがらないから下取りは二束三文
買い替え資金が捻出できず、かといってスマホナビを毛嫌いして使いたくないから役に立たない古いナビで廃車までしぶしぶ乗りつづけることになる
そうしてとうとう壊れてしまった場合、エアコンなどと一体になってるとアッセン交換で50万円コース
ナビはゴミだから使えなくて問題なくてもエアコンは使わないわけにはいかないからな
しかもそんなに金かけてもナビ機能は10年前のままで、3万円で買えるPNDやスマホナビよりも劣る始末
3年落ちどころか新車時でもスマホアプリに完敗だろ？そんなの10年も使えるかってんの
技術は進化する。この事実は裏を返せば技術は陳腐化するということだ。
自動車技術の主流がメカからエレクトロニクスに、さらに内部ソフトウェアからクラウドAIによるデータ処理へと主流が変わったことで技術が陳腐化するスピードは加速したとも言える。
それを象徴し、しかもトヨタの中で数少ない高収益の源泉である高級セダンの分野でこうした視点が欠けていたというのは製品プロジェクトとしては致命的なミスと言える。
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:09:00 ID:VCbrPqed.net
- 型落ちの車に乗っててナビを外せない(エアコンのコントロールもナビ依存)人がスマホを使いこなしてるんだろwww
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:09:09 ID:VCbrPqed.net
- 130 自分：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bfc8-buzn)[sage] 2017/12/24(日) 01:33:15.45 ID:+hLHee2a0
純正ナビも新車から2、3年くらいまでだよ。それより古くなってきたらスペックアップしようがない
なんとか地図のデータだけは更新できてもオーディオやナビの機能面で見劣りする
3年で次々乗り換えるにしても中古車需要だってあるし。
ナビは20年間でCDナビ DVDナビ HDDナビ、SSDナビって進化してきたんだよね
もちろんストレージだけじゃなくて演算速度や各種付随機能、システムも進化する
今の主流はクラウドナビだ。社外品なら実売10万円で最先端のが手に入る
で、そんな取り外し不可能なゴミ付の中古なんか誰も欲しがらないから下取りは二束三文
買い替え資金が捻出できずにPNDやスマホナビを後付けしたりして廃車までしぶしぶ乗りつづけることになる
エアコンなどと一体になってると壊れたらアッセン交換で50万円コース
しかもそんなに金かけてもスペックは10年前のままで、3万円で買えるPNDやスマホナビよりも劣る始末
3年落ちどころか新車時でも型落ち社外ナビに完敗だろ？そんなの10年も使えるかってんの
技術は進化する。この事実は裏を返せば技術は陳腐化するということだ。
自動車技術の主流がメカからエレクトロニクスに、さらにソフトウェアへと変わったことで技術が陳腐化するスピードは加速したとも言える。
それを象徴し、しかもトヨタの中で数少ない高収益の源泉である高級セダンの分野でこうした視点が欠けていたというのは製品プロジェクトとしては致命的なミスと言える。
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:09:18 ID:VCbrPqed.net
- 「内蔵ナビのほうが優れてるけど高くて買えないからスマホで十分」なんじゃなくて
スマホだけ使うほうが便利なんだよ
（現に俺はガラナビ入れてナビ機能以外目的で使ってる）
使い分けてるほうが上なんじゃなくて
片方しか使わないほうが履歴や登録スポットが分散化しなくて便利なんだよ
１つだけ使ってりゃそのアプリの操作方法、裏技、ルート取りの癖や予想時間のズレなど感覚でわかるようになりガンガン使い倒せるようになる
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:09:27 ID:VCbrPqed.net
- 10年も乗らない → 5年だとしても額が変わるだけで本質は同じ
1人飛ばして3人目のオーナーにババ引かせる気か
5年落ちを200万で買って5年乗って40万で手放そうと考えてた2人目オーナーが
10年後は鉄くず代しかもらえないかも、となったら160万しか出さなくなる
それで新車オーナーの下取りも40万少なくなるんだが
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:09:36 ID:VCbrPqed.net
- ガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:09:45 ID:VCbrPqed.net
- もしお前がクラウン10年乗って手放すとして鉄くず代だけもらうのと30万くらい色付けてくれるとどっちがいい？
30万欲しいと思うなら中古で買う人を馬鹿にする権利はないよ
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:09:54 ID:VCbrPqed.net
- 原因を掘り下げて探っていくと、「日本ならではの特殊な要因」が複数あることが明らかになった。
要因の1つは日本のコンシューマユーザーのPC利用シナリオだという。
「PCを利用するさいのユーザーシナリオが、日本のユーザーは5年前からほとんど変わっていない。
限定的な使い方にとどまっていることがわかりました。メール、ブラウジング、写真の保存と2000年頃から変化がないんです。
海外ではExcelの利用をはじめ、仕事探し、ゲーミング、さらに子供達が学校の宿題をPCで行なうといった使い方をするようになっています。そういった新しい使い方をしていないのが、多くの日本のコンシューマユーザーだったのです」
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:10:03 ID:VCbrPqed.net
- 10年たったらゴミ
https://iwiz-autos.c.yimg.jp/c/autos/ucar/cars/726/801/U00026726801/U00026726801_12_001.jpg
↓
http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで
こんなことしないとナビできないとなると
中古車屋に二束三文で並べられていても買う方は躊躇する
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:10:11 ID:VCbrPqed.net
- ナビの本質は
ブレの少ない所要時間の見積もりとそれに応じて的確なルートを提示案内することであって
それらをないがしろにして車速やジャイロセンサーを駆使して過剰なGPS位置補正を行うことではない
スマホや泥DINは前者
ガラナビ勢は後者
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:10:20 ID:VCbrPqed.net
- http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
こんなことしないとナビできないとなると
中古車屋に二束三文で並べられていても買う方は躊躇する
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:10:30 ID:VCbrPqed.net
- 純正ナビも新車から2、3年くらいまでだよ。それより古くなってきたらスペックアップしようがない
なんとか地図のデータだけは更新できてもオーディオやナビの機能面で見劣りする
ナビは20年間でCDナビ DVDナビ HDDナビ、SSDナビって進化してきたんだよね
もちろんストレージだけじゃなくて演算速度や各種付随機能、システムも進化する
今の主流はクラウドスマホナビだ。
3年で新車を次々乗り換えるにしても中古車需要があってこその下取り価格だからね
で、そんな取り外し不可能なゴミ付の中古車なんか誰も欲しがらないから下取りは二束三文
買い替え資金が捻出できず、かといってスマホナビを毛嫌いして使いたくないから役に立たない古いナビで廃車までしぶしぶ乗りつづけることになる
そうしてとうとう壊れてしまった場合、エアコンなどと一体になってるとアッセン交換で50万円コース
ナビはゴミだから使えなくて問題なくてもエアコンは使わないわけにはいかないからな
しかもそんなに金かけてもナビ機能は10年前のままで、2万円で買えるPNDやスマホの無料ナビよりも劣る始末
3年落ちどころか新車時でもスマホアプリに完敗だろ？そんなの10年も使えるかってんの
技術は進化する。この事実は裏を返せば技術は陳腐化するということだ。
自動車技術の主流がメカからエレクトロニクスに、さらに内部ソフトウェアからクラウドAIによるデータ処理へと主流が変わったことで技術が陳腐化するスピードは加速したとも言える。
それを象徴し、しかもトヨタの中で数少ない高収益の源泉である高級セダンの分野でこうした視点が欠けていたというのは製品プロジェクトとしては致命的なミスと言える。
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:10:38 ID:VCbrPqed.net
- 二束三文で在庫処分しただけ
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:10:48 ID:VCbrPqed.net
- 俺のアンチじゃないやつは来てもいいけど
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:10:56 ID:VCbrPqed.net
- 名阪国道、知立バイパス、岡山ブルーライン
こうやって表面に出てくるのは氷山の一角で
他にも似たような道路がある地区がいっぱいあるはず
ここはこれで大丈夫なんだろうか？と一度でもガラナビに不信感を持つようになったらもう終わり
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:11:05 ID:VCbrPqed.net
- トヨタ純正スレを仕切ってるガラナビ派の立てた閑古鳥スレに戻ればいいよ
★カーナビ総合スレッドPart3★【純正・社外・中華泥・モバイル】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1571361783/
1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srf7-w3yR [126.255.88.150])[sage] 2019/10/18(金) 10:23:03.36 ID:TwYdahqSr
トヨタ純正カーナビ 48機種目【T-Connect/G-BOOK/DA】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1569343897/
1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr57-YTQq [126.255.162.50])[] 2019/09/25(水) 01:51:37.14 ID:KXWQuclkr
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:11:14 ID:VCbrPqed.net
- どのルートで走りたい？
?プロ（俺流） ・・・ 名阪国道～天理、橋本経由 3時間11分 ETC料金 2,410 円
?Googleデフォ ・・・ 名阪国道～大阪南部経由 3時間01分 ETC料金 5,150 円
?MapFan（≒ガラナビ）・・・ 新名神～近畿道経由 3時間03分 ETC料金 7,370 円
?でいい人はこのスレには合わないからお引き取りいただいたほうがいいよ
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:11:23 ID:VCbrPqed.net
- MapFan ≒ ガラナビ
千代田区日比谷公園１ から 渋谷区初台１丁目５３-７ までの車ルート
8ｋｍ 16分
はえーｗｗｗ
https://mapfan.to/2RWSqaA
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:11:34 ID:VCbrPqed.net
- ところで名古屋和歌山ルートで名阪国道を案内するガラナビって存在するのか？
ないのならすべてが糞になるけど
まったく反証が出てこないところをみるとそうなんだろう
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:11:41 ID:VCbrPqed.net
- https://www.google.co.jp/maps/dir/35.6759934,139.7574731/35.6806307,139.68555/@35.6835747,139.6877504,16z/data=!4m8!4m7!2m5!1b1!2b1!6e0!7e2!8j1580492700!3e0
この日比谷→初台ルート
渋滞時は高速利用なしで、グーグル予想で1時間10分かかる
高速使っても変わらず、3号から山手トンネル使うと1時間30分かかる
https://www.google.co.jp/maps/dir/35.6759934,139.7574731/35.6806307,139.68555/@35.667203,139.6867406,13z/data=!3m1!4b1!4m6!4m5!2m3!6e0!7e2!8j1580492700!3e0
グーグルマップ上で工夫すると、最大55分ぐらいまで短縮できるが、
実際は、渋滞情報を参考にしつつ、
信号のタイミング、交差点を曲がるときに工夫した方が早い場合が多い。
都内で渋滞情報ありなしでかなり違う。
渋滞時3号線案内されたら最悪。
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:11:51 ID:VCbrPqed.net
- 「スマホナビならもっといいルートなんだろうか」という思いがふと頭によぎりながら運転するのって嫌でしょ
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:11:59 ID:VCbrPqed.net
- ルート取りも糞
音声認識も糞
なにもかもが糞
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:12:08 ID:VCbrPqed.net
- これにしたって予約できるだけでルート選びが糞なのは変わりなし
https://toyota.jp/pages/contents/tconnectservice/contents/pdf/userguide_tcspnavi_odekake.pdf
備前市伊里中学校 → 渋川マリン
87.7km 1時間35分 2,010 円
https://mapfan.to/2w3p9nd
↓ 経由地を駆使すればこれをこれにできるのだろうけど
59.4 km 1時間14分 無料
https://goo.gl/maps/WYujyZUz4GcQsodM6
そもそも経由地を駆使するべきかどうかがまず判断つかない
駆使すべきとなっても次はそれにどこにするかの問題が立ちはだかる
つまりGoogleみたいに一発目で95点レベルの目から鱗ルートを出してくれないと話しにならないということ
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:12:18 ID:VCbrPqed.net
- ナビの本質は
ブレの少ない所要時間の見積もりとそれに応じて的確なルートを提示案内することであって
それらをないがしろにして車速やジャイロセンサーを駆使して過剰なGPS位置補正を行うことではない
スマホや泥DINは前者
ガラナビ勢は後者
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:12:26 ID:VCbrPqed.net
- わざわざ「優?」のルートを作らないとだめなのかと言われるかもしれないが
ガラナビだと「良?」すら出てこない
MapFan ≒ ガラナビ、サイバーナビ、彩速ナビ、他
https://www.incrementp.co.jp/products/carnavi/domestic/
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/cybernavi/avic-cl902-m_avic-cw902-m_avic-cz902-m_avic-cl902_avic-cw902_avic-cz902/smartphone/
が提示するバカルート
●目的地だけだと新名神ルートで滋賀京都大阪を走って和歌山入り
「可?」 https://mapfan.to/2RKogqN （高速料金7370円）
※参考
●名阪国道を案内させようと?に経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート ←アホ
「不可?」 https://mapfan.to/2t0JOHu （高速料金8060円）
※ここから伊賀を2つめの経由地として追加しても天理→伊賀に戻るルートになるので１からやり直し（順番入れ替え機能なし）
●?に伊賀を追加しただけで行けるかと思ってやってみたら県道経由で新名神ルートに戻るルート ←アホ
「不可?」 https://mapfan.to/2urNDpx （高速料金6970円）
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:12:35 ID:VCbrPqed.net
- 「内蔵ナビのほうが優れてるけど高くて買えないからスマホで十分」なんじゃなくて
スマホだけ使うほうが便利なんだよ
（現に俺はガラナビ入れてナビ機能以外目的で使ってる）
使い分けてるほうが上なんじゃなくて
片方しか使わないほうが履歴や登録スポットが分散化しなくて便利なんだよ
１つだけ使ってりゃそのアプリの操作方法、裏技、ルート取りの癖や予想時間のズレなど感覚でわかるようになりガンガン使い倒せるようになる
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:12:45 ID:VCbrPqed.net
- ドライブ行くことになったらGoogleマップを参考にルートを練って
どのような道をどれくらいの速度で走るのかをイメージ
余裕がある場合はPCで操作するほうがいい
? Googleデフォ
https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7 3時間00分（高速料金5390円）
? プロは↓のルート
https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57 3時間10分（高速料金3270円）
?のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
?のルートを出発間際に作るのは面倒なので事前に準備しておく
ただしGoogleマップにはルート保存や転送ができないので?のURLを共有メモに保存しておいて出発前にクリックする
または同じルートを出発前の暇なときにスマホのヤフーカーナビでスタート地点（自宅以外も可）、必要ならば経由地、目的地を設定して
Myルートに保存しておく
出かけるときは玄関出る前にスマホでナビ開始
車に乗ったら2秒でホルダー
エンジン掛けて出発
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:12:52 ID:VCbrPqed.net
- めったにないトンネル内の分岐をどっちにいったらいいかも自分では総合判断できず
右往左往したあげく真ん中のゼブラで立ち往生
自走式立体駐車場や地下駐車場で迷子になったり
高架道路と並走してる下道のどっちを走ってるかも自分で判断できない運転下手糞にはなくてはならないもの
それがガラナビ
DAならこれまでの不満が全て解決されるかのような夢想してるけど違うと思うよ
これまでのカーナビだって「DVD,HDD、SSD、大画面、地デジ、Bluetooth、スマートループ、画期的AI技術、通信機能初搭載、音声認識搭載」
と散々煽ってきてこの歴史、結果だからね
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史があるわけでして
そんなものにIT最先端を追うイノベーターが満足できるわけない
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:13:02 ID:VCbrPqed.net
- 優 https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57 3時間10分（高速料金3270円）
良 https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7 3時間00分（高速料金5390円）
ガラナビの超えられない壁
可 https://mapfan.to/2RKogqN 3時間05分 （高速料金7370円）
不可 https://mapfan.to/2t0JOHu （高速料金8060円）
不可 https://mapfan.to/2urNDpx （高速料金6970円）
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:13:10 ID:VCbrPqed.net
- 速度設定を一般道60キロとかに変更できたとしても
今度は高速道を使うべき所で使わずに本当に混雑してる一般道に連れ込まれて渋滞で遅れをとることになる
この設定を変更できることが素晴らしいみたいに言うやつがいたけど
走る場所や時間帯に応じてドライバーがそんな設定をいちいち変えなきゃならんこと自体が糞
これがガラナビ
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:13:19 ID:VCbrPqed.net
- こんなルートで満足ならなーんも考えずにガラナビ使ってりゃいいんじゃね
https://mapfan.to/2RKogqN 3時間05分 （高速料金7370円）
プロは↓のルート
https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57 3時間10分（高速料金3270円）
スマホ連携をいくら駆使してもプロルートをガラナビに案内させるのはかなりの手間がかかる
スマホナビなら
https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57
このアドレスを保存しておいて、出かける前にコーヒーでも飲んでくつろぎながら読み出せばナビスタート
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:13:28 ID:VCbrPqed.net
- 共感からは何も生まれない
最悪なのは、同じレベルの人同士で慰め合いになっているパターンである。
お互いのグチを聞いてもらうという行為には「自分達は頑張っているよね！」と共感し合いたいという心理が背景にある。
確かに「共感」は人間にとって心地いいものであり、ストレスの解消にはなるかもしれない。
だが「共感」から新しい考えが生まれてきたり、チャレンジ精神が湧き出てくるようなことはほとんどないのが現実なのだ。
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:13:37 ID:VCbrPqed.net
- サイバーでも純正でも糞ルートなのは同じだ
違うというなら名阪国道を使った名古屋和歌山ルートを見せてみろ
2週間待っても誰一人成功報告なし
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:13:46 ID:VCbrPqed.net
- まあ気持ちはわかる
ガラナビ信者になってしまった人間はもう洗脳から抜け出せないから
例え不満が続いても他社製品よりマシだと根拠のない事で現実逃避するしかない
人間は40歳を過ぎると、基本的な頭の枠組みが固定化されてしまい、そこから成長することは極めて難しいといわれる。
また年を追うごとに新しいことを受け付けなくなり、頑固になっていく。
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:13:55 ID:VCbrPqed.net
- 書き込みレス一覧
【2DIN・PND】★★カーナビスレッドPart107★★【純正・後付ナビ】 [無断転載禁止]c2ch.net
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fa91-Dc1X)[]：2017/09/27(水) 03:27:59.30 ID:sIHoeW3j0進化し続けるスマホからまた差がひらいていくガラナビ
スマートフォンのGPS誤差は来年にも30cmにまで改善、Broadcomが超高精細GPSチップを開発
http://juggly.cn/archives/230495.html
【先端技術】スマホ・タブレット・携帯電話ナビpart1【激アツ】[無断転載禁止]c2ch.net [無断転載禁止]c2ch.net
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fa91-Dc1X)[]：2017/09/27(水) 21:29:50.01 ID:sIHoeW3j0データ量による精度のよさをユーザーに平等に提供してると思う？
トヨタならレクサス車向けには王道を
安車には脇道や狭い道を案内してもおかしくない
【先端技術】スマホ・タブレット・携帯電話ナビpart1【激アツ】[無断転載禁止]c2ch.net [無断転載禁止]c2ch.net
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fa91-Dc1X)[]：2017/09/27(水) 21:34:05.08 ID:sIHoeW3j0市販ナビがアホなのはわざとだよ
金持ちや警察車両向けの高価な秘密納品ナビには最適化されたルートを引くようにプログラムされていて
庶民が買うような純正や市販ナビはわざと遠回りさせたり、
渋滞してないのに渋滞してることにして混んでる下道にわざわざ下ろしたり
上顧客に不満が出ないように道をあけさせてるんだよ
無料会員には「ただ今渋滞中」とアナウンスして遠回りルートに迂回させて
有料会員向けナビでは運転しやすい最短ルートを維持させて渋滞なく通過させたりするんだろうな
富裕層に「貧乏人には道をあけさせますから貴方様は今まで通り快適に走行できます」
とかいって有料会員を募集する
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:14:04 ID:VCbrPqed.net
- 市場が縮小しているのにいつまでもガラナビに縛られていたのではずっと視野が狭いままだよ。
ただ、今後を予想するのに自分にはスマホナビは使いこなせないから素人にも無理だなんてことを言ってるようじゃ未来を見誤る。
自分には使いこなせないが、なぜ世間ではガラナビよりも重用されるのだろうという視点が必要。
実際に家族に老人や子供がいてスマホやIoTを使わせてみればわかるよ。
ガラナビには触りたがらない人でもスマホなら使うことの意味が。
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:14:13 ID:VCbrPqed.net
- 9年前にガラナビの哀れな滅亡を予言していた俺が
ガラナビを期待して買って後悔するとかありえない
俺は自分の買ったものや持ってる物でもダメなものは容赦なく罵倒する
そこがどこにでもいるアンチと違う所
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:14:22 ID:VCbrPqed.net
- 市場が縮小しているのにいつまでもガラナビに縛られていたのではずっと視野が狭いままだよ。
ただ、今後を予想するのに自分にはスマホナビは要らないから素人にも要らないなんてことを言ってるようじゃ未来を見誤る。
自分には必要無いが、なぜ世間ではガラナビよりも支持されるのだろうという視点が必要。
実際に家族に老人や子供がいてスマホやIoTを使わせてみればわかるよ。
ガラナビには触りたがらない人でもスマホなら使うことの意味が。
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:14:32 ID:VCbrPqed.net
- このスレで「ガラナビ」と呼ばれているのは
ナビは高価で色々な設定項目があるほど価値があると思っている馬鹿で豪快な客を相手に商売をする事にしているカーナビのことである。
以上の事柄については、愚者は経験して学び、賢者は歴史から学ぶ。
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史があるわけでして
ちょっと体裁を変えたくらいでガラパゴスであることには変わりがない
DAとかに小躍りしてる出遅れたやつがいるけど
「らくらくホン」が「らくらくスマホ」に変わった程度のものだよ
らくらくホン
https://cas.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/f01m/mv_01.png
らくらくスマホ
https://cas.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/catalogue/easy_phone/f01l/mv_01.png
数年後に古くなると使用に耐えないものとなる
12年前のゼロクラウンの当時最先端純正ナビがこれ
https://iwiz-autos.c.yimg.jp/c/autos/ucar/cars/726/801/U00026726801/U00026726801_12_001.jpg
↓
http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:14:40 ID:VCbrPqed.net
- そこに用があるわけでもないのに地図とにらめっこして適切な経由地を設定しないと名阪完走ルートを案内してくれないのがガラナビ
自動車専用道路上で不用意に経由地を設定すると側道がポイントになってしまって途中でIC降ろされたり
引き返したりする案内になってしまうから注意して指定しないといけない
要するに糞ガラナビ
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:14:49 ID:VCbrPqed.net
- 2018/04/19 17:28（1年以上前）
首都圏で使用しています。
スーパールート検索で提示されたルート、だいたい遠回りな道。
絶対に遅くなるでしょ・・・でも、「天下のパイオニアの機能なんだし間違いないはず！！！」
と何回も従ったけど、ぜんぶ遅くなった。
どこが「スーパー」なんだ？
TV画面は綺麗だけど、ナビ機能はイマイチとしか言いようがない。
これなら、スマホでグーグル検索したほうがよっぽどマシ。本当に残念。
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:14:57 ID:VCbrPqed.net
- カーナビなんてもう要らないでしょ。無料アプリ「Yahoo!カーナビ」が秀逸すぎる
https://wagayano-daisakusen.com/carnavi-app.html
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:15:06 ID:VCbrPqed.net
- 577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2020/02/04(火) 00:16:30.86 ID:C0VYcic3 [2/2]
ある程度、車の運転が長く、
それなりに道の方向が分かる程度であれば、スマホナビがいいかなと思う。
しかし、運転経験浅く、たとえ運転長くても同じようなとこしか走ってない、
ナビの案内通りしか走らない、道の全体像を理解しようとしない、道を覚えようとしないなど
の場合は、据え置きナビの方がいいと思う。
スマホナビで案内されても、自分の判断で道を変えることができないようだと
スマホナビは難しいと思う。
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:15:17 ID:VCbrPqed.net
- 愛知県蒲郡市 大塚町岸脇 から 愛知県刈谷市 築地町
Google
48分 39.7km 無料（知立バイパス）
https://www.google.co.jp/maps/dir/34.8115036,137.2704942/35.017505,137.012293/@35.0064982,136.9601436,10.94z/data=!4m2!4m1!3e0
MapFan ≒ ガラナビ
1時間4分 51.2km 休日700円 平日1000円（東名高速）
https://mapfan.to/2GnxoML
遅い、高い、ガソリン消費30％増し
これがガラナビ
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:15:25 ID:VCbrPqed.net
- 単発IDコロコロは無視
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:15:34 ID:VCbrPqed.net
- 岡山県備前市穂浪 → 岡山県玉野市 渋川マリン
Googleデフォ
59.8km 1時間04分 無料
https://www.google.co.jp/maps/dir/34.7356457,134.2285262/34.456581,133.9017188/@34.5877015,133.8003048,10.74z/data=!4m2!4m1!3e0
MapFan ≒ ガラナビ
89.6km 1時間39分 1980円
https://mapfan.to/2Rst3y3
経由地1つや2つでは無理だったから苦労して3つを駆使してGoogleと同じルートを選ばせたら
1時間59分
https://mapfan.to/2Grtx16
どうしてこうなった？
80で流れている岡山ブルーラインを30で計算するからこんなことになる
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:15:42 ID:VCbrPqed.net
- ガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:15:52 ID:VCbrPqed.net
- MapFan ≒ ガラナビ
サイバーナビ、彩速ナビ、他
https://www.incrementp.co.jp/products/carnavi/domestic/
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/cybernavi/avic-cl902-m_avic-cw902-m_avic-cz902-m_avic-cl902_avic-cw902_avic-cz902/smartphone/
経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート
https://mapfan.to/2t0JOHu
経由地に伊賀を追加しただけだと県道経由で新名神に戻るルート
https://mapfan.to/2urNDpx
２つ追加してやっと名阪完走ルートになったけど所要時間が4時間30分ｗｗｗｗ
https://mapfan.to/37lEmOd
名阪国道（90キロ近い流れ）を無料の自動車道だということで時速30kmで演算するMapFan（≒ガラナビ）
どおりでルートに出てこないはずだわ
正確無比なGoogleだとそのルートは3時間前後
https://www.google.co.jp/maps/dir/35.1678914,136.88666/34.2362156,135.1936466/@34.7906018,134.9210969,8z/am=t/data=!3m1!4b1!4m2!4m1!3e0
名阪国道を30キロくらいでしか走れない下手糞は潔くガラナビの言うとおりに新名神ルートでいくのがいいということ
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:16:01 ID:VCbrPqed.net
- 中古屋に並んでるクラウン買うとして
お前ならどれを選ぶかだよ
? https://iwiz-autos.c.yimg.jp/c/autos/ucar/cars/726/801/U00026726801/U00026726801_12_001.jpg
? http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
? https://ae01.alicdn.com/kf/Hbf1f004609e44a1ca3d698a9c952485dx.jpg
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:16:09 ID:VCbrPqed.net
- スマホとガラナビは思想が違うんだよ
スマホはリアルタイムプローブなんて大前提でどのようなルートを選ぶと最短で行けるのかAIが判定してる
ガラナビも似たようなことをしてる機種もあるがAIの性能が桁違い過ぎる
なぜそうなるかと言えば開発者の意気込みが違うから
GPSセンサーと簡易加速度センサーとでいかにして性能を出そうかと頑張ってるのがスマホナビの技術者
GPS+みちびきや車速センサー、ジャイロ補正、に加速度補正とか潤沢なセンシングでもこれしか出来ないですぅ～で終わるのがガラナビ技術者
もっと言うと、ハードウェアで出来ないところはソフトウェアで補おうと頑張ってるのがスマホ技術者
ハードウェアで出来ないからと言い訳して終わるのがガラナビ技術者
な？思想が違うんだよ思想が
簡単に言うとさぁ
スマホ技術者「もっとだ！もっと何か出来る！！頑張るぞ」
ガラナビ技術者「これしか無理！カーナビってのはこういう物(ﾄﾞﾔｧ」
本来なら車載に特化したガラナビはスマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追いつかれちゃってんのは技術者がゴミだからなんだよな～
パイオニアもケンウッドもパナソニックも今居るゴキブリ技術者全部殺処分してアメリカや中国インドからAI開発のエンジニアをヘッドハンティングすればいい
まぁ給料の桁が違いそうだけどｗ
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:16:18 ID:VCbrPqed.net
- めったにないトンネル内の分岐をどっちにいったらいいかも自分では総合判断できず
右往左往したあげく真ん中のゼブラで立ち往生
自走式立体駐車場や地下駐車場で迷子になったり
高架道路と並走してる下道のどっちを走ってるかも自分で判断できない運転下手糞にはなくてはならないもの
それがガラナビ
DAならこれまでの不満が全て解決されるかのような夢想してるけど違うと思うよ
これまでのカーナビだって「DVD,HDD、SSD、大画面、地デジ、Bluetooth、スマートループ、画期的AI技術、通信機能初搭載、音声認識搭載」
と散々煽ってきてこの歴史、結果だからね
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史があるわけでして
そんなものにIT最先端を追うイノベーターが満足できるわけない
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:16:27 ID:VCbrPqed.net
- ナビの本質は
ブレの少ない所要時間の見積もりとそれに応じて的確なルートを提示案内することであって
それらをないがしろにして車速やジャイロセンサーを駆使して過剰なGPS位置補正を行うことではない
スマホや泥DINは前者
ガラナビ勢は後者
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:16:36 ID:VCbrPqed.net
- 人格攻撃しかできないのがガラナビ信者
悔しかったらスマホのナビアプリをディスってみろや
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:16:46 ID:VCbrPqed.net
- https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20180807000161_comm.jpg
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:16:54 ID:VCbrPqed.net
- 国産カーナビがクソすぎるんで、ユーザーのためにもさっさと駆逐されてほしい件。
https://blogos.com/article/295957/forum/
「日本のカーナビ」はスマホに駆逐され滅びゆくしかないのか | ＤＯＬ特別レポート | ダイヤモンド・オンライン
https://diamond.jp/articles/-/169401
「道」見失ったカーナビメーカー 自動車業界を襲う荒波：朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASM4Q5DC1M4QULFA022.html
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:17:02 ID:VCbrPqed.net
- カーナビメーカーはどこも苦しい
不振に喘ぐカーナビメーカーは、パイオニアだけではない。
日立製作所の子会社、クラリオンは業績悪化で開発、営業体制を再編し、今年1月、450人規模のリストラを実施した。
また、富士通はカーナビ子会社をデンソーに売却した。
アルパインは親会社のアルプス電気との経営統合を目指している。
スマホのカメラ機能の向上でデジタルカメラ市場は縮小。
なかでも、スマホと差別化がしにくいコンパクトデジカメは壊滅状態だ。
カーナビもデジカメと同じ運命を辿ろうとしている。
ニュースサイトで読む:
https://biz-journal.jp/2018/09/post_24632_2.html
Copyright c Business Journal All Rights Reserved.
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:17:12 ID:VCbrPqed.net
- 今の時代はスマホの無料カーナビアプリで十分だという説は本当か？ | 1級自動車整備士が教える車と上手に付き合う方法
https://car-mente-diy.com/car-yo-hin/carnavi-sumaho/
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:17:20 ID:VCbrPqed.net
- カーナビはGPS機能搭載のスマホに取って代わられた
https://biz-journal.jp/2018/09/post_24632_2.html
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:17:30 ID:VCbrPqed.net
- カーナビなんてもう要らないでしょ。無料アプリ「Yahoo!カーナビ」が秀逸すぎる
https://wagayano-daisakusen.com/carnavi-app.html
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:17:39 ID:VCbrPqed.net
- 中古屋に並んでるクラウン買うとして
お前ならどれを選ぶかだよ
? https://iwiz-autos.c.yimg.jp/c/autos/ucar/cars/726/801/U00026726801/U00026726801_12_001.jpg
? http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
? https://ae01.alicdn.com/kf/Hbf1f004609e44a1ca3d698a9c952485dx.jpg
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:17:48 ID:VCbrPqed.net
- 107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2015/11/01(日) 14:43:04.56 ID:RpM7TRVS0
4年前にウチの職場辞めて某ナビ大手に転職した子が「福利厚生しっかりしてて前のとこが如何にブラックだったか分かりましたわぁw」とか言ってたのが
最近話したら今は市場がスマホに押されて業績が悪化してて転職考えてるとか言ってた。
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:17:56 ID:VCbrPqed.net
- 道路の速度設定が実情に合ってなくて到着予想時刻があてにならないだけならともかく
そのせいで時間優先のルート取りにまで影響して頓珍漢な案内になるという使えなさ
高速を使わない設定にしたところで今度は一切利用しなくなって渋滞で動かない市街地や酷道や険道に連れていかれる。
一般国道扱いの流れのいいバイパスが移動の大動脈となってる地区では使い物にならないのがガラナビ
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:18:05 ID:VCbrPqed.net
- 名阪国道、知立バイパス、岡山ブルーライン
こうやって表面に出てくるのは氷山の一角だろうな
日本人は面と向かって文句言わない人が多いからな
口には出さないが以降使わずにスルーってのが星の数ほどあるだろう
もしくは次回からは二度と買ってくれない
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:18:14 ID:VCbrPqed.net
- 名古屋から和歌山行くのに名阪国道を頑なに使わない糞ガラナビ
なぜだろうと検証してみたら90で流れてる名阪国道を一般国道扱いで30で設定されているらしいとわかった
グーグルで3時間のところ4時30分の見積もり
遠回りして名神ルートをかたくなに指示
名阪国道を走行中もICのたびに降りて新名神に乗れとうるさかった
いっぽうのgoogleヤフーは涼しい顔で余裕の構え
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:18:23 ID:VCbrPqed.net
- 守旧派が多い5ちゃねんらーのように変化を恐れるタイプに輝かしい未来を提示しても魅力を感じてくれない
このタイプに動いてもらうためには、むしろネガティブな未来を見せると効果的なんだよ
だからガラナビの糞さをこれでもかと示さないとこの界隈は動いていかない
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:18:32.62 ID:VCbrPqed.net
- めったにないトンネル内の分岐をどっちにいったらいいかも自分では総合判断できず
右往左往したあげく真ん中のゼブラで立ち往生
自走式立体駐車場や地下駐車場で迷子になったり
高架道路と並走してる下道のどっちを走ってるかも自分で判断できない運転下手糞にはなくてはならないもの
それがガラナビ
DAならこれまでの不満が全て解決されるかのような夢想してるけど違うと思うよ
これまでのカーナビだって「DVD,HDD、SSD、大画面、地デジ、Bluetooth、スマートループ、画期的AI技術、通信機能初搭載、音声認識搭載」
と散々煽ってきてこの歴史、結果だからね
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史があるわけでして
そんなものにIT最先端を追うイノベーターが満足できるわけない
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:18:41.28 ID:VCbrPqed.net
- Googleやヤフーカーナビのようなスマホナビと比べても
良くて引き分け、たいてい負けてる糞ルートしか出てこないのがガラナビ
本来なら車載に特化したガラナビは使い勝手の悪さと引き換えに
スマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追い越されちゃってんのはゴミだからなんだよな～
こんなものをありがたがってるのが守旧派ラガード
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:18:50.05 ID:VCbrPqed.net
- ナビの本質は
ブレの少ない所要時間の見積もりとそれに応じて的確なルートを提示案内することであって
それらをないがしろにして車速やジャイロセンサーを駆使して過剰なGPS位置補正を行うことではない
スマホや泥DINは前者
ガラナビ勢は後者
http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
ほんとに純正ナビがすばらしものだったらこんなことしないわけで
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:19:01.10 ID:VCbrPqed.net
- 愛知県蒲郡市 大塚町岸脇 から 愛知県刈谷市 築地町
Google
48分 39.7km 無料（知立バイパス）
https://goo.gl/maps/uEeW5skp1MMxN6ch7
これがガラナビ
MapFan ≒ ガラナビ
1時間04分 51.2km 休日700円 平日1000円（東名高速）
https://mapfan.to/2GnxoML
遅い、高い、ガソリン消費29％増し
これがガラナビ
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:19:08.52 ID:VCbrPqed.net
- 嫌なら来るな
ID変えずにここ行って金玉ついてないような女々しい書き込みしてこい
★カーナビ総合スレッドPart3★【純正・社外・中華泥・モバイル】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1571361783/
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:19:17.27 ID:VCbrPqed.net
- ナビ持ってないんだろ → 持ってました
10年以上前の古いんだろ → 現行機種でした
間違ってKENWOOD買ったんだろ → 最初からナビには期待してませんでした
PCに保管してるハイレゾファイルを変換せずにそのままSDにぶっこんで聴くためだよ
お前らの予想はことごとく外れ
しかもことあるごとに何度もそう書いてるのに読解力、記憶力がない
俺は9年前からスマホナビの躍進を予想してるイノベーター
ガラナビのナビに期待して買ったり使ったりするわけねー
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:19:26.68 ID:VCbrPqed.net
- 悔しかったらスマホをディスってみろや
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:19:35.38 ID:VCbrPqed.net
- そのときにハイレゾ再生できるのがKENWOODしかなかったからね
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:19:44.43 ID:VCbrPqed.net
- 人格攻撃しかできないのがガラナビ信者
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:19:53.43 ID:VCbrPqed.net
- 「内蔵ナビのほうが優れてるけど高くて買えないからスマホで十分」なんじゃなくて
スマホだけ使うほうが便利なんだよ
（現に俺はガラナビ入れてナビ機能以外目的で使ってる）
使い分けてるほうが上なんじゃなくて
片方しか使わないほうが履歴や登録スポットが分散化しなくて便利なんだよ
１つだけ使ってりゃそのアプリの操作方法、裏技、ルート取りの癖や予想時間のズレなど感覚でわかるようになりガンガン使い倒せるようになる
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:20:01.87 ID:VCbrPqed.net
- 国産PCがWindowsやIntelを載せざるを得なくなってる時点で日本はもう負けてた
次はGoogleが作ったアンドロイドという仕組みの商用化だ
もう土台で負けてるのよ
日本でガラナビにインターネットくっつけても世界には何の影響も及ぼさなかった
似たようなことをGoogleの会社がやると世界が変わる
いい加減 国家の力というものを認めないとな
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:20:13.67 ID:VCbrPqed.net
- 経由地なしで名阪完走ルートを選んでくれるガラナビは少なくともここの住民は誰一人持っていない
持っている奴が居るなら手を挙げてエビ見せてほしい
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:20:19.40 ID:VCbrPqed.net
- 日本の製造業は戦後の人口増加や冷戦構造の恩恵に過ぎないものを
ジャパンアズナンバーワンなどと煽てられたおかげで
自分がイエローの敗戦国に過ぎないという認識に欠けているので
良い物を作って良いサービスをすれば世界で覇権が握れるとか本気で考えてる馬鹿が多い
そういうことじゃないんだよ
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:20:28.87 ID:VCbrPqed.net
- 経由地を設定してると
到着予想時刻（ガラナビの場合あてにならないことが多いんだが）が
用もない経由地に到着する時刻だったりする
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:20:37.50 ID:VCbrPqed.net
- マニアの熱狂を一般人が冷ややかに眺めるという構図
前述のデジカメの例だが、市場は縮小に縮小を重ねて青息吐息の一方
ファンが熱狂的、というジャンルでは、ファンと一般人との間で大きな断絶が起きる。
ファンが固まって盛り上がっているのを、一般人が冷ややかに眺めるという構図である。
「カーナビも、このまま放置していたらおそらくデジカメと同じことになる。
デジカメよりは生活必需品という要素が強いので、ゼロ同然になるということはないでしょうが、それでもガラナビの良いところは見てもらえなくなり、
費用がかかることをはじめネガティブな部分が今以上にクローズアップされ、販売台数は大幅に減少するでしょう。
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:20:46.66 ID:VCbrPqed.net
- 定価20万のケンウッドや10万で買ったケンウッドが提示するルートが他社製ナビに劣るわけがない
バカなはずがない一番だ、とありがたがってるようでは話にならないってこと
高いプライス掲げて、カタログでは何ページも割いてナビ機能のすばらしさをこれでもかと喧伝してこのありさま
そんな能書きに騙されてありがたがってるのがケンウッド守旧派ラガード
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:20:55.16 ID:VCbrPqed.net
- マニアの熱狂を一般人が冷ややかに眺めるという構図
前述のバイクの例だが、市場は縮小に縮小を重ねて青息吐息の一方ファンが熱狂的、というジャンルでは、ファンと一般人との間で大きな断絶が起きる。
ファンが固まって盛り上がっているのを、一般人が冷ややかに眺めるという構図である。
「自動車も、このまま放置していたらおそらく二輪と同じことになる。
二輪よりは生活必需品という要素が強いので、ゼロ同然になるということはないでしょうが、それでもクルマの良いところは見てもらえなくなり、
費用がかかることをはじめネガティブな部分が今以上にクローズアップされ、販売台数は大幅に減少するでしょう。
ウチの上層部は2025年には今の160万台から120万台に減る、それを食い止めなければと言っていますが、
やっているのは新商品で顧客の歓心を買おうとすることだけ。モノで釣るのはニッチ化を加速させるだけなのですが…」（
https://diamond.jp/articles/-/226828?page=3
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:21:04.11 ID:VCbrPqed.net
- そこに用があるわけでもないのに地図とにらめっこして適切な経由地を設定しないと名阪完走ルートを案内してくれないのがガラナビ
自動車専用道路上で不用意に経由地を設定すると途中でIC降ろされる案内になってしまうから注意して指定しないといけない
要するに糞ガラナビ
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:21:14.83 ID:VCbrPqed.net
- ガラナビマニアの熱狂を一般人が冷ややかに眺めるという構図
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:21:22.24 ID:VCbrPqed.net
- 機械の話してるのに理屈すらなくなぜか人格攻撃しかできないのがお前ら
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:21:31.02 ID:VCbrPqed.net
- 「道」見失ったカーナビメーカー 自動車業界を襲う荒波：朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASM4Q5DC1M4QULFA022.html
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:21:40.26 ID:VCbrPqed.net
- 定価20万の純正ナビや10万で買った社外ガラナビが提示するルートが無料のスマホアプリに劣るわけがない
バカなはずがない一番だ、とありがたがってるようでは話にならないってこと
高いプライス掲げて、カタログでは何ページも割いてナビ機能のすばらしさをこれでもかと喧伝してこのありさま
そんな能書きに騙されてありがたがってるのがガラナビ守旧派ラガード
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:21:48.75 ID:VCbrPqed.net
- 「日本のカーナビ」はスマホに駆逐され滅びゆくしかないのか | ＤＯＬ特別レポート | ダイヤモンド・オンライン
https://diamond.jp/articles/-/169401
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:21:58.00 ID:VCbrPqed.net
- まとめ
埋没費用（埋没原価、サンクコスト、埋没コスト）とは、意思決定の内容に関わらず回収できないコストのことである。
機会費用（機会原価、オポチュニティーコスト、機会コスト）とは、同時に選べない選択肢の一方を選んだことによって失われた、もう一方の選択肢なら得られたであろう利益のことである。
意思決定で大切なのは、「埋没費用は意識せず、機会費用を意識することが大切である」といわれる。
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:22:07.49 ID:VCbrPqed.net
- 国産カーナビがクソすぎるんで、ユーザーのためにもさっさと駆逐されてほしい件。
https://blogos.com/article/295957/forum/
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:22:15.79 ID:VCbrPqed.net
- 高いガラナビを買ったから使わないと損だと思って使いにくいのを我慢してナビに使ってるのがお前ら
ついてるから使わなきゃ損だとか考えるのが間違い
こういった心理をサンクコスト効果と呼びます
道路整備に300億使ったから何としても東京でマラソンしたいと言ってるやつらと同じ
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:22:25.01 ID:VCbrPqed.net
- メーカー側の提灯記事
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:22:33.50 ID:VCbrPqed.net
- まあ、殺伐とした名阪国道を走りたくないとか
90キロは無理としても60キロくらいでしか乗りこなせない下手糞は
Ωでノロノロして煽られたりして邪魔者扱いだから大人しく5000円払って新名神を行くほうが無難かもしれない
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:22:43.28 ID:VCbrPqed.net
- 今の時代はスマホの無料カーナビアプリで十分だという説は本当か？ | 1級自動車整備士が教える車と上手に付き合う方法
https://car-mente-diy.com/car-yo-hin/carnavi-sumaho/
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:22:51.50 ID:VCbrPqed.net
- マップ - ナビ、乗換案内 - Google Play のアプリ
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.google.android.apps.maps&hl=ja
ルート検索 | ナビ能力
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/car_specific/avic-ce902vo-2_avic-ce902no-2_avic-ce902es-2_avic-ce902al-2_avic-ce902ve-2_avic-ce902st-2/navigation/route.php
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/car_specific/avic-ce902vo-2_avic-ce902no-2_avic-ce902es-2_avic-ce902al-2_avic-ce902ve-2_avic-ce902st-2/navigation/position.php
能書きだけは立派で高性能を謳っているけど
ハード屋が自己満足してるだけの自車位置精度程度の過剰な補正程度の物であって
地図の鮮度やプローブ情報を活用した的確なルート取りや検索性能はほとんど10年前と代わりなし
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:23:00.32 ID:VCbrPqed.net
- Gigazinの糞記事出してまたまた学習能力の全く無いのを晒してる(笑)
それ何年前の記事なのか4年前のスマホも使えんだろ？一緒の話(笑)
実際はこんなおちだからな(笑)
https://kuruma-news.jp/post/183459/2
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:23:09.67 ID:VCbrPqed.net
- このスレで「ガラナビ」と呼ばれているのは
ナビは高価で色々な設定項目があるほど価値があると思っている馬鹿で豪快な客を相手に商売をする事にしているカーナビのことである。
以上の事柄については、愚者は経験して学び、賢者は歴史から学ぶ。
その歴史とは
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史のことである
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:23:18.13 ID:VCbrPqed.net
- https://car-mente-diy.com/wp-content/uploads/2019/07/5b508cef-64ee-48f2-a502-f302fe8dbeb7.jpg
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:23:28.03 ID:VCbrPqed.net
- 素人が得意気に空想妄想の馬鹿げた話を真顔でしてて恥ずかしくないのかな？w
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:23:36.46 ID:VCbrPqed.net
- 私、現在ビックXを使用していますが、ナビのあまりのアホさ加減に呆れています。ルート遠回り(抜け道を知らない)、到着予定時間大誤差等です。フロントのみで25万円程だったと思いますが、とてもそんな価値は無いと思っています。(私の場合ですが…)
引用：https://bbs.kakaku.com/bbs/
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:23:45.26 ID:VCbrPqed.net
- ガラナビはIT機器や家電品としてではなく自動車部品として販売されたのが衰退の一因
仕事の遅い旧態依然とした部品商の商習慣にお付き合いしてるうちにIT革命の潮流についてけずに取り残された
かつてのソニーのナビは自動車部品としてではなく電気製品として流通したがために
自動後退などの車用品量販店やディーラーでの扱いがなかったか、あったとしてもごく一部にとどまり
たいして売れずに撤退することになった
アンドロイドナビも自動車部品とはならないため流通経路が限られ店頭にはほとんど並ばないし
販促の応援社員も入れてもらえないからコーナーの隅っこに目立たなく置かれるだけ
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:23:54.25 ID:VCbrPqed.net
- もうカーナビなんて要らない！その理由
このアプリさえあればカーナビが要らないっていうのが一番大きな理由だが、
車専用のナビゲーション、ほんと要らないな？って感じた理由は他にもある。
理由その1：高すぎる
安いのだと3万円台でもあるが、平均すると5万～10万はかかる。
ちょっとイイやつにしようとすると15万円とか20万円とか。そこまで掛ける必要ある？って感じだ。
理由その2：壊れた時に直すのもまたお金がかかる
ナビって結構壊れます。普段バシバシ使ってるからだろうが、一般的なカーナビの寿命、なんと4～5年と言われている。
症状にもよるが、平均して5万、液晶まで逝くと10万円単位で修理費がかかるようなので、それならもう買い換えじゃん？って話なのだ。
だったらもうスマホアプリでいいかなと。
理由その3：ディーラーオプション純正品はもっと厄介
これですこれ。著者が一番言いたいやつ。
実際うちの車の純正カーナビが壊れてる。しかもバックモニターも純正で映らなくなってしまった。
これ、直すときどうなるかって言うと、
メーカー修理工場に持ち込む
修理に数日～1週間くらいかかる
金額はなんと30～40万円の見積もり
これ聞いたときに「はっ？」ってなりました。
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:24:03.01 ID:VCbrPqed.net
- らくらくホン触ったことあるならわかるだろうけど
あれボタンの反応が1テンポ遅い
頭の回転が悪くなった年寄りにはサクサク遷移すると脳みそがついていけなくて混乱するから
それくらいでちょうどいいんだけど
それを反射神経の速い若いもんが操作すると反応がもっさりだと感じてダブルタッチとかよくある
純正ナビはらくらくホン風にしつらえてあるから、イノベーターにとってはストレスのたまるものでしかない
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:24:12.58 ID:VCbrPqed.net
- カーナビなんてもう要らないでしょ。無料アプリ「Yahoo!カーナビ」が秀逸すぎる
https://wagayano-daisakusen.com/carnavi-app.html
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:24:20.82 ID:VCbrPqed.net
- ナビするだけならスマホホルダーでもいいんだけどね
バックカメラを写したり
アラウンドビューモニターしたり
音楽、ビデオ再生したり
ドラレコ録画したり
これらにたいして純正ナビじゃすぐ時代についていけなくなるし
インパネの目立つところに「現在地」「メニュー」「戻る」「実行」「ナビ」・・・とかこれみよがしに物理ボタンが主張してるナビなんか
まさにらくらくホンそのものだからね
https://livedoor.blogimg.jp/gb_nikki/imgs/3/4/34cc8bae.jpg
https://cas.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/f01m/mv_01.png
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:24:29.70 ID:VCbrPqed.net
- ある市場調査ではこんな結果がもう出ている。
“
約3分の1は「2週間未満で自動車搭載のカーナビに見切りをつけ、スマートフォンやポータブルナビゲーションデバイスでのナビゲーションに移行した」と答えています。加えて、半分以上の人々が自動車搭載のカーナビシステムはまったく使用していない、と回答したそうです。
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:24:38.63 ID:VCbrPqed.net
- シェアの低いナビアプリをメインにしてるとサービス終了したときに育てたブックマークが使い物にならない恐れがある
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:24:47.67 ID:VCbrPqed.net
- 調査によると、自動車搭載のカーナビシステムに対する最も多い不満点は
「目的地の設定に多くの労力がかかる」という点でした
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:24:56.81 ID:VCbrPqed.net
- 「スマホナビならもっといいルートなんだろうか」という思いがふと頭によぎりながら運転するのって嫌でしょ
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:25:05.66 ID:VCbrPqed.net
- 新車オーナーの大部分が搭載カーナビに不満を抱きスマホでナビを行っていることが明らかに - GIGAZINE
https://gigazine.net/news/20161014-most-driver-phone-navigation/
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:25:14.36 ID:VCbrPqed.net
- それじゃ機能の比較だけだよ
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:25:23.24 ID:VCbrPqed.net
- 非連動の古いケンウッド君のナビではスマホ連動無理だから何も解らんのだろうな？
ナビコンしか知らないようだしな。
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:25:33.14 ID:VCbrPqed.net
- 証拠になってないぞー
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:25:41.67 ID:VCbrPqed.net
- ガラナビのデメリット一覧
・運転席に座ってシステムONしないと操作できない
・暑い夏の日中や寒い冬の夜はエアコン入れてやらないと居るだけで苦痛
・その場合でも利き手じゃない左手で半身になりながらで、モタモタしてると腕が疲れる
・音声認識だろうが手入力だろうが目的地検索がダルすぎる
・時間かけてもにっちもさっちもいかないとなると春秋でもエンジンかけないとバッテリがあがる
ここまではスマホのナビコンを使うことである程度解決できるが
以下は抜本的な解決にはならない
・やっとこさ設定できたと糠喜びしてもルートが糞
・Googleのルートを連携転送しておけば大丈夫だろうと思ったら違った（転送されるのはルートではなくポイント）
・そうなるのではと思い、手間暇かけて経由地も設定して再転送してやっとまともなルート
普通ならここまで出来ない、やらない
出来たとしても↓
・80で流れる自動車専用道路を無料区間だからという理由で30キロ演算で到着時刻があてにならない
・これは間に合わないと思い、停めるわけにもいかずあせりながら片手運転で客先に携帯電話かけて釈明
・ところが実際は20分も早くついてしまい、釈明電話など入れなくてもよかった
・まだ来ないだろうと思って準備を後ろ倒しにして休憩していた客先が突然のお前の訪問に不意を突かれ
飲みかけのコーヒーを流し込んだり、吸いかけのタバコをもみ消して執務室へ戻らされた格好になって悪印象
・このドタバタのおかげでだだでさえ難渋している契約交渉がさらに暗礁に乗り上げ、以降ビジネスは途絶えた
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:25:51.25 ID:VCbrPqed.net
- でもケンウッドが糞なのは昔からw
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:25:59.78 ID:VCbrPqed.net
- ここまでスレが進んでもガラナビのメリット書き込みはゼロ
そんなものをどんな理由でありがたがっているのか
理由を説明してほしい
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:26:08.14 ID:VCbrPqed.net
- ナビ性能は進化なし
705 905 906
https://i.imgur.com/FSL0cHHr.jpg
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:26:16.85 ID:VCbrPqed.net
- とりあえず釈明しておけば日本人は面と向かって文句言わない人が多いからな
口には出さないが次回からは二度と買ってくれないってのがビジネスではよくあるだろう
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:26:26.32 ID:VCbrPqed.net
- 俺は新型出てすぐ買ったからそれより高かったけどな
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:26:35 ID:VCbrPqed.net
- いくら俺を貶したところでガラナビが糞であることは覆らない
攻める場所を間違えている
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:26:43 ID:VCbrPqed.net
- 因みにケンウッドが糞なのは9年以上前からだからw
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:26:53 ID:VCbrPqed.net
- Googleスマホで検索して1時間くらいで着くだろうと能天気に盲信して
経由地のことも考えず出発地と目的地しかない情報をナビコンに連携してガラナビに転送
いざ出発してみるとGoogleで想定していたルートは見当違いの山陽道を走らされて
料金取られたあげく20分の遅刻で訪問先の客先から大クレームの嵐ｗｗｗ
ガラナビを盲信して疑わない情弱ラガード信者の哀れな結末
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:27:01 ID:VCbrPqed.net
- 時代に取り残されているね
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:30:24 ID:VCbrPqed.net
- ナビコンさえ使えないくせにガラナビを使いこなすとか笑止千万
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:30:32 ID:VCbrPqed.net
- ねぇ、もう最新機種じゃないじゃん
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:30:41 ID:VCbrPqed.net
- 出来ないところをみると敗北宣言ということでよろしいですね
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:30:50 ID:VCbrPqed.net
- 情強はこうする
ドライブ行くことになったらGoogleマップを参考にルートを練って
どのような道をどれくらいの速度で走るのかをイメージ
余裕がある場合はPCで操作するほうがいい
? Googleデフォ
https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7 3時間00分（高速料金5390円）
? プロは↓のルート
https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57 3時間10分（高速料金3270円）
?のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
?のルートを出発間際に作るのは面倒なので事前に準備しておく
ただしGoogleマップにはルート保存や転送ができないので?のURLを共有メモに保存しておいて
出かける前にコーヒーでも飲んでくつろぎながら読み出せばナビスタート
または同じルートを出発前の暇なときにスマホのヤフーカーナビでスタート地点（自宅以外も可）、必要ならば経由地、目的地を設定して
Myルートに保存しておく
出かけるときは玄関出る前にスマホでナビ開始
車に乗ったら2秒でホルダー
エンジン掛けて出発
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:30:59 ID:VCbrPqed.net
- さあ早く、10秒でできるんだろ？ｗｗ
https://mapfan.to/2Rst3y3
↓ これをこれに
https://www.google.co.jp/maps/dir/34.7356457,134.2285262/34.456581,133.9017188/@34.5877015,133.8003048,10.74z/data=!4m2!4m1!3e0
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:31:08 ID:VCbrPqed.net
- 愛知県蒲郡市 大塚町岸脇 から 愛知県刈谷市 築地町
Google
48分 39.7km 無料 （知立バイパス）
https://goo.gl/maps/Ru6qSJFoKvR866Lx8
MapFan ≒ ガラナビ
1時間4分 51.2km 休日700円 平日1000円（東名高速）
https://mapfan.to/2GnxoML
遅い、高い、ガソリン消費28％増し
これがガラナビ
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:31:17 ID:VCbrPqed.net
- Googleスマホで検索して1時間くらいで着くだろうと思って
経由地のことも考えず能天気にナビコン連携してガラナビに転送
いざ出発してみるとGoogleで想定していたルートは見当違いの山陽道を走らされて
料金取られたあげく20分の遅刻で訪問先の客先から大クレームの嵐ｗｗｗ
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:31:26 ID:VCbrPqed.net
- 愛知県蒲郡市 大塚町岸脇 から 愛知県刈谷市 築地町
Google
48分 39.7km 無料（知立バイパス）
https://www.google.co.jp/maps/dir/34.8115036,137.2704942/35.017505,137.012293/@35.0064982,136.9601436,10.94z/data=!4m2!4m1!3e0
MapFan ≒ ガラナビ
1時間4分 51.2km 休日700円 平日1000円（東名高速）
https://mapfan.to/2GnxoML
遅い、高い、ガソリン消費30％増し
これがガラナビ
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:31:35 ID:VCbrPqed.net
- できないと
↓
距離1.5倍（ガソリン代もそれくらい）
時間15分遅い
1980円払う
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:31:43 ID:VCbrPqed.net
- 市場が縮小しているのにいつまでもガラナビに縛られていたのではずっと視野が狭いままだよ。
ただ、今後を予想するのに自分にはスマホナビは使いこなせないから素人にも無理だなんてことを言ってるようじゃ未来を見誤る。
自分には使いこなせないが、なぜ世間ではガラナビよりも重用されるのだろうという視点が必要。
実際に家族に老人や子供がいてスマホやIoTを使わせてみればわかるよ。
ガラナビには触りたがらない人でもスマホなら使うことの意味が。
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:31:53 ID:VCbrPqed.net
- 107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2015/11/01(日) 14:43:04.56 ID:RpM7TRVS0
4年前にウチの職場辞めて某ナビ大手に転職した子が「福利厚生しっかりしてて前のとこが如何にブラックだったか分かりましたわぁw」とか言ってたのが
最近話したら今は市場がスマホに押されて業績が悪化してて転職考えてるとか言ってた。
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:32:02 ID:VCbrPqed.net
- まあ気持ちはわかる
ガラナビ信者になってしまった人間はもう洗脳から抜け出せないから
例え不満が続いても他社製品よりマシだと根拠のない事で現実逃避するしかない
人間は40歳を過ぎると、基本的な頭の枠組みが固定化されてしまい、そこから成長することは極めて難しいといわれる。
また年を追うごとに新しいことを受け付けなくなり、頑固になっていく。
共感からは何も生まれない
最悪なのは、同じレベルの人同士で慰め合いになっているパターンである。
お互いのグチを聞いてもらうという行為には「自分達は頑張っているよね！」と共感し合いたいという心理が背景にある。
確かに「共感」は人間にとって心地いいものであり、ストレスの解消にはなるかもしれない。
だが「共感」から新しい考えが生まれてきたり、チャレンジ精神が湧き出てくるようなことはほとんどないのが現実なのだ。
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:32:10 ID:VCbrPqed.net
- 名阪国道、知立バイパス、岡山ブルーライン
こうやって表面に出てくるのは氷山の一角だろうな
日本人は面と向かって文句言わない人が多いからな
口には出さないが以降使わずにスルーってのが星の数ほどあるだろう
もしくは次回からは二度と買ってくれない
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:32:19 ID:VCbrPqed.net
- https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1383065.jpg
カーナビとスマホの連携機能、使っている人は2.3％のみ
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:32:29 ID:VCbrPqed.net
- Googleスマホで検索して1時間くらいで着くだろうと思って
経由地のことも考えず能天気にナビコン連携してガラナビに転送
いざ出発してみるとGoogleで想定していたルートは見当違いの山陽道を走らされて
料金取られたあげく20分の遅刻で訪問先の客先から大クレームの嵐ｗｗｗ
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:32:37 ID:VCbrPqed.net
- こんなルートで満足ならなーんも考えずにガラナビ使ってりゃいいんじゃね
https://mapfan.to/2RKogqN 3時間05分 （高速料金7370円）
プロは↓のルート
https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57 3時間10分（高速料金3270円）
スマホ連携をいくら駆使してもプロルートをガラナビに案内させるのはかなりの手間がかかる
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:32:46 ID:VCbrPqed.net
- MapFan ≒ ガラナビ
89.6km 1時間39分 1980円
https://mapfan.to/2Rst3y3
これ実際はもう少し早くつくだろうから
距離1.5倍（ガソリン代もそれくらい）
時間15分遅い
1980円払う
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:32:55 ID:VCbrPqed.net
- ガラナビのエキスパートさん
さあ早く、10秒でできるんだろ？ｗｗ
https://mapfan.to/2Rst3y3
↓ これをこれに
https://goo.gl/maps/zG8BboXkibzYN8jt7
これにしてからナビコンに転送しないと糞ルートのままだよｗｗｗ
10秒どころか半月待っても誰一人出来たやつがいない
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:33:04 ID:VCbrPqed.net
- 距離1.5倍（ガソリン代もそれくらい）
時間35分遅い
1980円払う
ありえない
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:33:13 ID:VCbrPqed.net
- https://mapfan.to/2Rst3y3
ガラナビ派は、こんなルートでも満足してるからろくに操作したことないんだろうな
スマホ派のこっちはそんな手間などなくてもほぼ満足
ガラナビでナビ操作することがないアンチのほうがガラナビの事情に詳しいという
これでは話にならななくて当然
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:33:22 ID:VCbrPqed.net
- 岡山県備前市穂浪 → 岡山県玉野市 渋川マリン
Googleデフォ
59.8km 1時間04分 無料
https://www.google.co.jp/maps/dir/34.7356457,134.2285262/34.456581,133.9017188/@34.5877015,133.8003048,10.74z/data=!4m2!4m1!3e0
MapFan ≒ ガラナビ
89.6km 1時間39分 1980円
https://mapfan.to/2Rst3y3
経由地1つや2つでは無理だったから苦労して3つを駆使してGoogleと同じルートを選ばせたら
1時間59分
https://mapfan.to/2Grtx16
どうしてこうなった？
80で流れている岡山ブルーラインを30で計算するからこんなことになる
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:33:32 ID:VCbrPqed.net
- ・Googleのルートをそのまま連携転送しておけば大丈夫だろうと思ったら違う
そのままで転送されるのはルートではなくゴール点のみ
経由地をどことどこに追加すればGoogleと同じの有料道路を使わなくて早いルートになるか1発でわかるわけねー
https://mapfan.to/2Rst3y3
試しにやってみろ
出来たとしても10秒では無理
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:33:40 ID:VCbrPqed.net
- 岡山県備前市穂浪 → 岡山県玉野市 渋川マリン
Googleデフォ
59.8km 1時間04分 無料
https://www.google.co.jp/maps/dir/34.7356457,134.2285262/34.456581,133.9017188/@34.5877015,133.8003048,10.74z/data=!4m2!4m1!3e0
https://mapfan.to/2Grtx16
MapFan ≒ ガラナビ
89.6km 1時間39分 1980円
https://mapfan.to/2Rst3y3
経由地1つや2つでは無理だったから苦労して3つを駆使してGoogleと同じルートを選ばせたら
1時間59分
https://mapfan.to/2Grtx16
80で流れている岡山ブルーラインを30で計算するからこんなことになる
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:33:49 ID:VCbrPqed.net
- https://goo.gl/maps/emtQ5aGPzeea6Aa57
岡山県備前市 伊里中学校 → 岡山県玉野市 渋川マリン
Googleデフォ
59.4 km 1時間14分 無料
https://goo.gl/maps/WYujyZUz4GcQsodM6
MapFan ≒ ガラナビ
87.7km 1時間35分 2,010 円
https://mapfan.to/2w3p9nd
経由地1つや2つでは無理だったから苦労して3つを駆使してGoogleと同じルートを選ばせたら
1時間59分
どうしてこうなった？
80で流れている岡山ブルーラインを30で計算するからこんなことになる
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:33:57 ID:VCbrPqed.net
- 完結すれば良い話なら次々とカーナビメーカーが業績不振で上場廃止になったりしない
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:34:09 ID:VCbrPqed.net
- ガラナビのデメリット一覧
・運転席に座ってシステムONしないと操作できない
・暑い夏の日中や寒い冬の夜はエアコン入れてやらないと居るだけで苦痛
・その場合でも利き手じゃない左手で半身になりながらで、モタモタしてると腕が疲れる
・音声認識だろうが手入力だろうが目的地検索がダルすぎる
・時間かけてもにっちもさっちもいかないとなると春秋でもエンジンかけないとバッテリがあがる
ここまではスマホのナビコンを使うことである程度解決できるが
以下は抜本的な解決にはならない
・やっとこさ設定できたと糠喜びしてもルートが糞
・Googleのルートを連携転送しておけば大丈夫だろうと思ったら違った（転送されるのはルートではなくポイント）
・そうなるのではと思い、手間暇かけて経由地も設定して再転送してやっとまともなルート
普通ならここまで出来ない、やらない
出来たとしても↓
・80で流れる自動車専用道路を無料区間だからという理由で30キロ演算で到着時刻があてにならない
・これは間に合わないと思い、停めるわけにもいかずあせりながら片手運転で客先に携帯電話かけて釈明
・ところが実際は20分も早くついてしまい、釈明電話など入れなくてもよかった
・まだ来ないだろうと思って準備を後ろ倒しにして休憩していた客先が突然のお前の訪問に不意を突かれ
飲みかけのコーヒーを流し込んだり、吸いかけのタバコをもみ消して執務室へ戻らされた格好になって悪印象
・このドタバタのおかげでだだでさえ難渋している契約交渉がさらに暗礁に乗り上げ、以降ビジネスは途絶えた
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:34:16 ID:VCbrPqed.net
- 貧乏くさいのは今どき新車でDIN穴設定のある車のほう
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:34:24 ID:VCbrPqed.net
- 据え付けガラナビは使い勝手が悪い
車載ナビがいくら自車位置が高精度だとしても車に座って片手で操作するときにしかいじれないのは不便だよね
出発前で車内が暑かったり寒かったりする中
早く目的地登録してルートや所要時間確認して発車したいのにポチポチいじらないといけない
てか普通は所要時間を知っておいてから逆算して出発時間決めるのに車に乗り込まないとそれがわからないという
一方情強は24インチモニターで広々見ながらGoogleマップで下調べして所要時間やルートを練って
Googleマップやヤフー地図に登録したらクラウドにも登録されてスマホでもそのまま使える
もう一手間掛けるならヤフーカーナビで経由地使って好みのルートを仕上げてルートに名前をつけて保存
あとは出かける前にY!カーナビで読みだして開始ボタン押すだけなんだよ
スマホ見ながら車載ナビに入力や転送する必要すらない
そして車載ナビがついててもスマホしか使わないほうが履歴や登録スポットが分散化しなくて便利なんだよ
それにスマホなら暇なときに思いついたらすぐできるんだよ
ホテルのベッド上でも食事中でも寝る前にでも好きな時にできる
車載ナビでしようとすればホテルだと下まで降りて駐車場までいかないとだめ
レストランで食事中に退席して設定しに行くとかｗｗ
立体駐車場じゃ無理だな、ラブホなんかだとチェックアウトしないと出れないこともある
自宅にいても夏の暑い時間にわざわざ車に入って汗だらだらとか
真冬の出発前夜にパジャマで登録しに行って翌日風邪ひくとか笑える
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:34:33 ID:VCbrPqed.net
- DAにUSBで有線接続するよりは簡単だとおもうよ
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:34:42 ID:VCbrPqed.net
- カーナビなどカーエレクトロニクスを主力にするパイオニア、JVCケンウッド、クラリオン、アルパインの
４社の時価総額は、ピークの７分の１まで下落しました。
その結果、ケンウッドを除く３社が上場廃止に追い込まれました。
ナビ性能の追求を潔く諦めて操作性やメディア再生力のほうに力を入れたKenwoodが生き残っているということだよ
俺のようにナビなんか最初から期待していない客が多かったということ
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:34:51 ID:VCbrPqed.net
- 今週のおさらい
? ガラナビが糞なのはどのような理由によるものなのか？
? それを少しでも良い方向に解決するのはどのような方法があるか？
? その手間をかけてまでガラナビを使うメリットはあるか？
この３つです
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:35:00 ID:VCbrPqed.net
- 理解力ゼロ
類推力ゼロ
応用力ゼロ
記憶力ゼロ
計算力ゼロ
実行力ゼロ
こられの特徴を兼ね備えているのがガラナビ派
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:35:10 ID:VCbrPqed.net
- 覚えの悪い人にはね
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:35:18 ID:VCbrPqed.net
- 名古屋 → 和歌山
MapFan ≒ ガラナビ、サイバーナビ、彩速ナビ、他
https://www.incrementp.co.jp/products/carnavi/domestic/
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/cybernavi/avic-cl902-m_avic-cw902-m_avic-cz902-m_avic-cl902_avic-cw902_avic-cz902/smartphone/
が提示するバカルート
●目的地だけだと新名神ルートで滋賀京都大阪を走って和歌山入り
? https://mapfan.to/2RKogqN （高速料金7370円）
●名阪国道を案内させようと?に経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート ←アホ
? https://mapfan.to/2t0JOHu （高速料金8060円）
※ここから伊賀を2つめの経由地として追加しても天理→伊賀に戻るルートになるので１からやり直し（順番入れ替え機能なし）
●?に伊賀を追加しただけで行けるかと思ってやってみたら県道経由で新名神ルートに戻るルート ←アホ
? https://mapfan.to/2urNDpx （高速料金6970円）
●伊賀のあとに天理を追加して経由地２つでやっと名阪国道完走ルートになったけど所要時間が4時間30分ｗｗｗｗ
? https://mapfan.to/37lEmOd （高速料金5390円）
名阪国道（90キロ近い流れ）を無料の自動車道だということで時速30kmで演算するガラナビ
どおりでルートに出てこないはずだわ
所要時間があてにならないのは理解していても、こういうところでバカになることを知らないやつが多い
同じルートGoogleだと 3時間00分
? https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7
これすら選択肢になく
●プロはこのルート 3時間10分（高速料金3270円）
? https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57
?のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
ガラナビだと6時間03分の見積もり
https://mapfan.to/2RNDHyv
経由地にさらに２つ追加
そうしないと奈良南下ルートに無料の京奈和バイパスではなく旧国道24号を走らされる
名阪国道を30キロくらいでしか走れない下手糞は潔くガラナビの言うとおりに新名神ルートでいくのがいいということ
プロは三重県を出た後は奈良県だけを走る
Googleでもデフォ?は阪和道の大阪も走るからプロには物足りない
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:35:27 ID:VCbrPqed.net
- カーナビゲーションのルート作成（設定）について | ヒト・ログ・ドライブ
https://hito-log.com/2017/07/02/post-2431/
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:35:38 ID:VCbrPqed.net
- 名古屋 → 和歌山
MapFan ≒ ガラナビ、サイバーナビ、彩速ナビ、他
https://www.incrementp.co.jp/products/carnavi/domestic/
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/cybernavi/avic-cl902-m_avic-cw902-m_avic-cz902-m_avic-cl902_avic-cw902_avic-cz902/smartphone/
が提示するバカルート
●目的地だけだと新名神ルートで滋賀京都大阪を走って和歌山入り
? https://mapfan.to/2RKogqN （高速料金7370円）
●名阪国道を案内させようと?に経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート ←アホ
? https://mapfan.to/2t0JOHu （高速料金8060円）
※ここから伊賀を2つめの経由地として追加しても天理→伊賀に戻るルートになるので１からやり直し（順番入れ替え機能なし）
●?に伊賀を追加しただけで行けるかと思ってやってみたら県道経由で新名神ルートに戻るルート ←アホ
? https://mapfan.to/2urNDpx （高速料金6970円）
●伊賀のあとに天理を追加して経由地２つでやっと名阪国道完走ルートになったけど所要時間が4時間30分ｗｗｗｗ
? https://mapfan.to/37lEmOd （高速料金5390円）
名阪国道（90キロ近い流れ）を無料の自動車道だということで時速30kmで演算するガラナビ
どおりでルートに出てこないはずだわ
所要時間があてにならないのは理解していても、こういうところでバカになることを知らないやつが多い
同じルートGoogleだと 3時間00分
? https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7
これすら選択肢になく
●プロはこのルート 3時間10分（高速料金3270円）
? https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57
?のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
ガラナビだと6時間03分の見積もり
https://mapfan.to/2RNDHyv
経由地にさらに２つ追加
そうしないと奈良南下ルートに無料の京奈和バイパスではなく旧国道24号を走らされる
名阪国道を30キロくらいでしか走れない下手糞は潔くガラナビの言うとおりに新名神ルートでいくのがいいということ
プロは三重県を出た後は奈良県だけを走る
Googleでもデフォ?は阪和道の大阪も走るからプロには物足りない
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:35:45 ID:VCbrPqed.net
- ナビコンで
名古屋市中村区名駅南
↓
和歌山市黒田
これ転送しても名阪国道なんか案内してくれないぞ
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:35:54 ID:VCbrPqed.net
- 名古屋市中村区名駅南
↓
和歌山市黒田
MapFan（≒ガラナビ）（233.6km）3時間00分（高速料金6380円）
国内カーナビゲーション | インクリメントＰ株式会社
https://www.incrementp.co.jp/products/carnavi/domestic/
https://mapfan.to/2NW9cFB
Yahoo地図 （232km）3時間09分（高速料金6380円）
https://yahoo.jp/66TPoA
Bing （232km）3時間00分 （高速料金6380円）
https://binged.it/2NVFMaq
ゼンリン（246.7km）3時間12分（高速料金7380円）
（ルート保存付加）
https://www.its-mo.com/map/#route,car
Mapion （233.2km）2時間59分 （高速料金8210円）
https://www.mapion.co.jp/m2/34.699810815358745,136.0465179129277,8?
n_start_name=%E6%84%9B%E7%9F%A5%E7%9C%8C%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E5%B8%82%E4%B8%AD%E6%9D%91%E5%8C%BA%E5%90%8D%E9%A7%85%E5%8D%97
&n_start_lat=35.16341472&n_start_lon=136.88893046
&n_end_name=%E5%92%8C%E6%AD%8C%E5%B1%B1%E7%9C%8C%E5%92%8C%E6%AD%8C%E5%B1%B1%E5%B8%82%E9%BB%92%E7%94%B0
&n_end_lat=34.23670781&n_end_lon=135.19473537&n_chg=1&n_vt=1&n_st_road_type=1&n_ed_road_type=1&n_type=d
Googleデフォ （224km）3時間00分 （高速料金4580円）
https://www.google.co.jp/maps/dir/35.1678914,136.88666/34.2362156,135.1936466/@34.7906018,134.9210969,8z/am=t/data=!3m1!4b1!4m2!4m1!3e0
俺流プロはこのルート （224km）3時間10分（高速料金2700円）
https://www.google.co.jp/maps/dir/35.1678914,136.88666/34.2362156,135.1936466/@34.5098048,136.2286469,8.79z/data=!4m9!4m8!1m5!3m4!1m2!1d135.6063907!2d34.323684!3s0x6006d618c246de09:0x62a187a34d3578ba!1m0!3e0
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:36:03 ID:VCbrPqed.net
- 速度設定を一般道60キロとかに変更できたとしても
今度は高速道を使うべき所で使わずに本当に混雑してる一般道に連れ込まれて渋滞で遅れをとることになる
この設定を変更できることが素晴らしいみたいに言うやつがいたけど
走る場所や時間帯に応じてドライバーがそんな設定をいちいち変えなきゃならんこと自体が糞
これがガラナビ
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:36:11 ID:VCbrPqed.net
- 当初はこのNaviConで、事前に経由地からルートを作成→カーナビに送信という方法を使っていましたが、
やはりルートが思い通りにならなかったり、思い通りにしようとすると設定出来る経由地が4つしか無いので、
走りたいルートの半分の距離しか設定出来なかったりで、結局NaviConも使うシーンが無くなってしまいました。
自分の走りたいルートを作成するという点から見るとやはりGoogleMapです。
スマホ、PCとも出発地、目的地を含め10か所まで登録出来ます。
さらにPCでは描かれたルートをドラッグする事でルートを変更する事も出来ます。
PCであれば本当に自分の走りたいルートを正確に描く事が出来ます。
またPCで作成したルートはスマホに送信する事も出来ます。
スマホに送信すればそのままナビとしてスマホで案内が可能です。
希望としてはこの先にカーナビがあれば良いのですが、こればかりは難しいでしょうね。
実際には先に書いたNaviConの「連携機能」を使う事で、スマホのGoogleMapで選択した地点をカーナビに送信する事は可能です。
GoogleMapで地点を選択した後、「共有」からNaviConが選択できます。
NaviConを選択するとNaviConアプリが立ち上がり、GoogleMapで選択した地点がNaviConにも反映されています。
あとはナビへ送信したりブックマークに保存する事が出来ます。
しかしNaviConに反映出来るのは描画されたルートではなく、GoogleMap上で選択した「地点」のみ、
さらに出発地や目的地を設定した地図上から
「ルートを共有」でNaviConに反映しても、1地点（最後に指定した地点？）しか反映されません。
https://hito-log.com/2017/07/02/post-2431/
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:36:21 ID:VCbrPqed.net
- 知立バイパスだって70-80くらいで流れてるんだからね
ここを30で走るから東名のほうが早いとかバカかよ
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:36:30 ID:VCbrPqed.net
- ナビ持ってないんだろ → 持ってました
10年以上前の古いんだろ → 現行機種でした
間違ってKENWOOD買ったんだろ → 最初からナビには期待してませんでした
お前らの予想はことごとく外れ
しかもことあるごとに何度もそう書いてるのに読解力、記憶力がない
俺は9年前からスマホナビの躍進を予想してるイノベーター
ガラナビのナビに期待して買ったり使ったりするわけねー
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:36:38 ID:VCbrPqed.net
- 愛知県蒲郡市 大塚町岸脇 から 愛知県刈谷市 築地町
Google
48分 39.7km 無料（知立バイパス）
https://www.google.co.jp/maps/dir/34.8115036,137.2704942/35.017505,137.012293/@35.0064982,136.9601436,10.94z/data=!4m2!4m1!3e0
MapFan ≒ ガラナビ
1時間4分 51.2km 休日700円 平日1000円（東名高速）
https://mapfan.to/2GnxoML
遅い、高い、ガソリン消費30％増し
これがガラナビ
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:36:47 ID:VCbrPqed.net
- 伊里中学校 → 渋川マリン
87.7km 1時間35分 2,010 円
https://mapfan.to/2w3p9nd
59.4 km 1時間14分 無料
https://goo.gl/maps/WYujyZUz4GcQsodM6
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:36:56 ID:VCbrPqed.net
- MapFan ≒ ガラナビ
サイバーナビ、彩速ナビ、他
https://www.incrementp.co.jp/products/carnavi/domestic/
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/cybernavi/avic-cl902-m_avic-cw902-m_avic-cz902-m_avic-cl902_avic-cw902_avic-cz902/smartphone/
経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート
https://mapfan.to/2t0JOHu
経由地に伊賀を追加しただけだと県道経由で新名神に戻るルート
https://mapfan.to/2urNDpx
２つ追加してやっと名阪完走ルートになったけど所要時間が4時間30分ｗｗｗｗ
https://mapfan.to/37lEmOd
名阪国道（90キロ近い流れ）を無料の自動車道だということで時速30kmで演算するMapFan（≒ガラナビ）
どおりでルートに出てこないはずだわ
正確無比なGoogleだとそのルートは3時間前後
https://www.google.co.jp/maps/dir/35.1678914,136.88666/34.2362156,135.1936466/@34.7906018,134.9210969,8z/am=t/data=!3m1!4b1!4m2!4m1!3e0
名阪国道を30キロくらいでしか走れない下手糞は潔くガラナビの言うとおりに新名神ルートでいくのがいいということ
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:37:05 ID:VCbrPqed.net
- スマホナビ派にとってはアンチでもなんでもない
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:37:14 ID:VCbrPqed.net
- 名古屋市中村区名駅南
↓
和歌山市黒田
MapFan ≒ガラナビ （233.6km） 3時間00分 （高速料金6380円）
国内カーナビゲーション | インクリメントＰ株式会社
https://www.incrementp.co.jp/products/carnavi/domestic/
https://mapfan.to/2NW9cFB
Yahoo地図 （232km） 3時間09分 （高速料金6380円）
https://yahoo.jp/66TPoA
Bing （232km） 3時間00分 （高速料金6380円）
https://binged.it/2NVFMaq
ゼンリン（246.7km） 3時間12分 （高速料金7380円）
（ルート保存付加）
https://www.its-mo.com/map/#route,car
Mapion （233.2km） 2時間59分 （高速料金8210円）
https://www.mapion.co.jp/m2/34.699810815358745,136.0465179129277,8?
n_start_name=%E6%84%9B%E7%9F%A5%E7%9C%8C%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E5%B8%82%E4%B8%AD%E6%9D%91%E5%8C%BA%E5%90%8D%E9%A7%85%E5%8D%97
&n_start_lat=35.16341472&n_start_lon=136.88893046
&n_end_name=%E5%92%8C%E6%AD%8C%E5%B1%B1%E7%9C%8C%E5%92%8C%E6%AD%8C%E5%B1%B1%E5%B8%82%E9%BB%92%E7%94%B0
&n_end_lat=34.23670781&n_end_lon=135.19473537&n_chg=1&n_vt=1&n_st_road_type=1&n_ed_road_type=1&n_type=d
Googleデフォ （224km） 3時間00分 （高速料金4580円）
https://www.google.co.jp/maps/dir/35.1678914,136.88666/34.2362156,135.1936466/@34.7906018,134.9210969,8z/am=t/data=!3m1!4b1!4m2!4m1!3e0
ヤフーカーナビもおすすめルートならこれとほぼ同じ
そして俺流プロはこのルート （224km） 3時間10分 （高速料金2700円）
https://www.google.co.jp/maps/dir/35.1678914,136.88666/34.2362156,135.1936466/@34.5098048,136.2286469,8.79z/data=!4m9!4m8!1m5!3m4!1m2!1d135.6063907!2d34.323684!3s0x6006d618c246de09:0x62a187a34d3578ba!1m0!3e0
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:37:23 ID:VCbrPqed.net
- スマホナビ派にとってはアンチでもなんでもない
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:37:32 ID:VCbrPqed.net
- 共感からは何も生まれない
最悪なのは、同じレベルの人同士で慰め合いになっているパターンである。
お互いのグチを聞いてもらうという行為には「自分達は頑張っているよね！」と共感し合いたいという心理が背景にある。
確かに「共感」は人間にとって心地いいものであり、ストレスの解消にはなるかもしれない。
だが「共感」から新しい考えが生まれてきたり、チャレンジ精神が湧き出てくるようなことはほとんどないのが現実なのだ。
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:37:41 ID:VCbrPqed.net
- スマホナビ派にとってはアンチでもなんでもない
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:37:50 ID:VCbrPqed.net
- 俺をヒキ扱いしてもガラナビが糞であることは一切覆らないのに何してんだか
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:40:46 ID:VCbrPqed.net
- いくら総括してもガラナビは糞という事実は変わらない
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:40:56 ID:VCbrPqed.net
- また出ましたｗｗｗ
京都市東山五条 → 滋賀福井国境高原スキー場
MapFan ≒ ガラナビ
122.4km 2時間04分 1980円 （平日2780円）
https://mapfan.to/2tNDgwd
Googleデフォ
80.2km 1時間18分 無料
https://goo.gl/maps/dP8RxmnVNi25zpPx7
どうしてこうなった？
80で流れてるR161湖西バイパスを無料道路だということで30で計算してるから
30を60に変えても同じですねー
一般道部分の所要時間が半分になってるだけで
122.4km 1時間39分 1980円 （平日2780円）
https://mapfan.to/2UKgdgK
これがガラナビ
皆さんもよーく理解しておきましょう
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:41:04 ID:VCbrPqed.net
- まあ気持ちはわかる
ガラナビ信者になってしまった人間はもう洗脳から抜け出せないから
例え不満が続いても他社製品よりマシだと根拠のない事で現実逃避するしかない
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:41:13 ID:VCbrPqed.net
- これがガラナビ
皆さんもよーく理解しておきましょう
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:41:21 ID:VCbrPqed.net
- 人間は40歳を過ぎると、基本的な頭の枠組みが固定化されてしまい、そこから成長することは極めて難しいといわれる。
また年を追うごとに新しいことを受け付けなくなり、頑固になっていく。
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:41:31 ID:VCbrPqed.net
- また出ましたｗｗｗ
京都市東山五条 → 滋賀福井国境高原スキー場
MapFan ≒ ガラナビ
122.4km 2時間04分 1980円 （平日2780円）
https://mapfan.to/2tNDgwd
Googleデフォ
80.2km 1時間18分 無料
https://goo.gl/maps/dP8RxmnVNi25zpPx7
どうしてこうなった？
80で流れてるR161湖西バイパスを無料道路だということで30で計算してるから
これがガラナビ
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:41:40 ID:VCbrPqed.net
- 市場が縮小しているのにいつまでもガラナビに縛られていたのではずっと視野が狭いままだよ。
ただ、今後を予想するのに自分にはスマホナビは要らないから素人にも要らないなんてことを言ってるようじゃ未来を見誤る。
自分には必要無いが、なぜ世間ではガラナビよりも支持されるのだろうという視点が必要。
実際に家族に老人や子供がいてスマホやIoTを使わせてみればわかるよ。
ガラナビには触りたがらない人でもスマホなら使うことの意味が。
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:41:48 ID:VCbrPqed.net
- 無理
お引き取りください
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:41:57 ID:VCbrPqed.net
- ただこれは覚えておいたほうがいいと思うけど
あなたの次の世代はもっと様々なことを効率よくスマートにこなすようになるよ
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:42:06 ID:VCbrPqed.net
- http://iup.2ch-library.com/i/i2046282-1581421172.png
今調べたら出てきた
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:42:15 ID:VCbrPqed.net
- 全く知らない道じゃナビに従うほうがいい場面が多い
そのナビがどの程度信頼できるかどうかの話
ガラナビじゃ無理
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:42:24 ID:VCbrPqed.net
- スタート地点、目的だけのマイルートを
修正するには、
実際に走ってから経由地追加するしかない。
もしくは、マイルート上で経由地追加する。
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:42:33 ID:VCbrPqed.net
- 何人居るのかしらねーけど
束になってもこの程度
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:42:42 ID:VCbrPqed.net
- どのスレでも有名だな(笑)
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1569401358/80
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:42:51 ID:VCbrPqed.net
- 自分がありがたがって大枚はたいて買ったガラナビがけちょんけちょんに糞論破されたら悔しいでしょうねぇ
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:43:00 ID:VCbrPqed.net
- 名古屋 → 和歌山
https://www.google.co.jp/maps/dir/35.1678914,136.88666/34.2362156,135.1936466/@34.6319314,135.4046723,8z/data=!4m9!4m8!1m5!3m4!1m2!1d135.6063907!2d34.323684!
3s0x6006d618c246de09:0x62a187a34d3578ba!1m0!3e0
カーナビタイムで検索（※事前にマイルート登録）
http://iup.2ch-library.com/i/i2046272-1581417002.jpg
?? 走る時間帯によって走行時間も変わるが、最善ルートがでる。
有料と無料の差も分かりやすい。
?途中の道が変わる。料金下がる。時間上がる。
?高速使わないルートも出来るだけロス少ないルートを案内
ただ、Googlemapだと天理ICから郡山南IC区間を最短ルートで案内できる。
?時間によって乗るICも変わる。自分で決めてもいい。
おまけ
伊里中学校 → 渋川マリン
https://goo.gl/maps/WYujyZUz4GcQsodM6
http://iup.2ch-library.com/i/i2046274-1581417105.png
2ルートのみ、検索する時間変えてもルート変わらん。
ちなみに、どちらも土地勘はまったくない。
※現在いる地点がスタートであれば、マイルート登録は必要ない。
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:43:10 ID:VCbrPqed.net
- Googleやヤフーカーナビのようなスマホナビと比べても
良くて引き分け、たいてい負けてる糞ルートしか出てこないのがガラナビ
本来なら車載に特化したガラナビは使い勝手の悪さと引き換えに
スマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追い越されちゃってんのはゴミだからなんだよな～
こんなものをありがたがってるのが守旧派ラガード
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:43:18 ID:VCbrPqed.net
- 巣鴨から幕張メッセルート（サイバーナビ AVIC-CL902）
https://www.vics.or.jp/inspect/vol35/page3.html
スタートが北方面なので、高速使う場合、入り口は扇大橋、護国寺IC選択
近くにある料金は20円差の王子北は対象にならなかった。
料金は出口を湾岸線の谷津船橋ICにしたため、高めの選択が多い。
安い京葉道路、篠崎ICを選択した。
https://www.vics.or.jp/inspect/vol35/page4.html
篠崎ICを選択したものの、そのルートが悪く、
リルートで神田橋ICで乗る。
そのまま、ナビの指示通り湾岸線の谷津船橋ICで出る。
京葉道路幕張ICの選択はなかった。
カーナビタイムの同じルートを検索。
事前にPC上でスタート地点、目的地設定→マイルート登録
スマホでそれを選びルート検索。
http://iup.2ch-library.com/i/i2046269-1581416848.jpg
スタートを北向きにしたので、全方向にルートが出る。
?護国寺ICを入り口
?神田橋ICを入り口
?錦糸町入り口 料金は見えてないが780円（幕張IC出口）
?スタートを南向きにすると候補も絞られる。篠崎IC
?高速の入り口、出口をマップから簡単に選択可
?高速のルートも自由に選べる。候補になかった9号深川線選択。
?? 出口が谷津船橋ICか幕張ICかで料金は320円変わる。数分の差。
? 北向きスタートですぐUターン。ロータリー入る右折箇所手前にある横断歩道の後で待てば問題ない。
もう少し手前スタートなら直接Uターンできる。
総評
状況が違うので、あくまでも参考程度。
サイバーナビ
高速のルート、出口の選択は色々選択出来たほうがよかった。
箱崎IC付近が渋滞しているのに、神田橋IC選択。
最初のルート検索時の渋滞情報が少なかったのかもしれない。
スーパールート探索だと変わるのかな。
カーナビタイム
事前にかなりの状況が確認できる。（スマホ）
時間ごとの渋滞予測、ルート選択（IC出入口、高速ルート）など。
巣鴨付近はあまり通らないが、そこから千葉方面ルートは大分頭に入った。
意外に大きい差は、携帯性。
時間があればすぐ調べられ、熟練度も上がる。
ルート画像は、ルート検索してスクリーンショット取っただけ。
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:43:27 ID:VCbrPqed.net
- 愛知県蒲郡市 大塚町岸脇 から 愛知県刈谷市 築地町
Google
48分 39.7km 無料（知立バイパス）
https://www.google.co.jp/maps/dir/34.8115036,137.2704942/35.017505,137.012293/@35.0064982,136.9601436,10.94z/data=!4m2!4m1!3e0
MapFan ≒ ガラナビ
1時間4分 51.2km 休日700円 平日1000円（東名高速）
https://mapfan.to/2GnxoML
遅い、高い、ガソリン消費30％増し
これがガラナビ
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:43:36 ID:VCbrPqed.net
- https://www.tokyu-cnst.co.jp/index/download/285/inline/katusikaharp_01.jpg
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:43:45 ID:VCbrPqed.net
- これと同じ理屈でガラナビに糞ルートを走らされる道路網が全国各地にもあるということが類推できないラガード信者
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:43:55 ID:VCbrPqed.net
- ポルシェでもベンツでも湾岸やトンネル内のような揺れない場所は強いけど、
C1とか走るとオーバーが出やすくて後輪グリップが小さくなる。
ところが、国産高級車は議員のトンズラ仕様だから、首都高を速く駆け抜ける足回りが組まれてるんじゃないかと勘違いするほどグリップが良い。
新宿ターンもそうだけど、かつしかハープ橋ならその違いはもっと顕著に出るよ。
ドイツ車だと、まず進入時点で強アンダー、切り返しでオーバー出るからスピン寸前。
個人タクシーのクラウン、フーガが難無く160km/hで抜けられてもドイツ車はブレーキランプが点灯するｗ
マジェスタ、かつしかハープ橋のＳ字をリミッター速度で難なく通過。左車線をそのままトレース
ベンツＥ55、同じ速度で通過するも右車線へ車体半分飛び出す。そこに車が居たら即死ｗ
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:44:02 ID:VCbrPqed.net
- 大阪⇔名古屋の車移動は名阪国道を利用する方が絶対いい理由
http://www.shuzen-torasan.jp/blog/jyoumu/1675/
大阪-名古屋ですらこれなんだから
和歌山で名阪国道を使わないのはありえないバカ
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:44:11 ID:VCbrPqed.net
- 中華泥もガラナビよりはましだけど
レンタカー、社用車、代車、カーシェア、助手席、二輪、徒歩には対応できないから
結局はスマホホルダーナビが最強となる
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:44:20 ID:VCbrPqed.net
- 俺流プロはこのルート （224km）3時間10分（高速料金2700円）
https://www.google.co.jp/maps/dir/35.1678914,136.88666/34.2362156,135.1936466/@34.5098048,136.2286469,8.79z/data=!4m9!4m8!1m5!3m4!1m2!1d135.6063907!2d34.323684!3s0x6006d618c246de09:0x62a187a34d3578ba!1m0!3e0
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:44:30 ID:VCbrPqed.net
- 名古屋 → 和歌山
MapFan ≒ ガラナビ、サイバーナビ、彩速ナビ、他
https://www.incrementp.co.jp/products/carnavi/domestic/
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/cybernavi/avic-cl902-m_avic-cw902-m_avic-cz902-m_avic-cl902_avic-cw902_avic-cz902/smartphone/
が提示するバカルート
●目的地だけだと新名神ルートで滋賀京都大阪を走って和歌山入り
? https://mapfan.to/2RKogqN （高速料金7370円）
●名阪国道を案内させようと?に経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート ←アホ
? https://mapfan.to/2t0JOHu （高速料金8060円）
※ここから伊賀を2つめの経由地として追加しても天理→伊賀に戻るルートになるので１からやり直し（順番入れ替え機能なし）
●?に伊賀を追加しただけで行けるかと思ってやってみたら県道経由で新名神ルートに戻るルート ←アホ
? https://mapfan.to/2urNDpx （高速料金6970円）
●伊賀のあとに天理を追加して経由地２つでやっと名阪国道完走ルートになったけど所要時間が4時間30分ｗｗｗｗ
? https://mapfan.to/37lEmOd （高速料金5390円）
名阪国道（90キロ近い流れ）を無料の自動車道だということで時速30kmで演算するガラナビ
どおりでルートに出てこないはずだわ
所要時間があてにならないのは理解していても、こういうところでバカになることを知らないやつが多い
同じルートGoogleだと 3時間00分
? https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7
これすら選択肢になく
●プロはこのルート 3時間10分（高速料金3270円）
? https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57
?のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
ガラナビだと6時間03分の見積もり
https://mapfan.to/2RNDHyv
経由地にさらに２つ追加
そうしないと奈良南下ルートに無料の京奈和バイパスではなく旧国道24号を走らされる
名阪国道を30キロくらいでしか走れない下手糞は潔くガラナビの言うとおりに新名神ルートでいくのがいいということ
プロは三重県を出た後は奈良県だけを走る
Googleでもデフォ?は阪和道の大阪も走るからプロには物足りない
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:44:39 ID:VCbrPqed.net
- これだけたくさんの地図サービスがあっても
Google以外どれも判で押したように新名神ルート
ガラナビだけがそうじゃないという幻想はもうみんな捨てただろう
つまり糞認定
Googleが特別奇抜なルートというわけではない
新名神がなかった10年前なら今以上に多くの人が常用していたルート
そのGoogleルートですら凌駕するのが俺流京奈和道ルート
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:44:47 ID:VCbrPqed.net
- このスレはガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです
気に入らない方はガラナビ派の立てた同種スレに移住してください
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:44:56 ID:VCbrPqed.net
- 経由地なしで名阪完走ルートを選んでくれるガラナビを使っている人は少なくともここの住民は誰1人いない
持っている奴が居るなら手を挙げてエビ見せてほしい
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:45:05 ID:VCbrPqed.net
- 俺以外の8割以上があぼーん
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:45:15 ID:VCbrPqed.net
- そこに用があるわけでもないのに地図とにらめっこして適切な経由地を設定しないと名阪完走ルートを案内してくれないのがガラナビ
自動車専用道路上で不用意に経由地を設定すると側道がポイントになってしまって途中でIC降ろされたり
引き返したりする案内になってしまうから注意して指定しないといけない
要するに糞ガラナビ
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:45:23 ID:VCbrPqed.net
- http://car-mente-diy.com/wp-content/uploads/2019/07/347d13c4-8478-4947-86f9-c36bdbefe361.jpg
これがクラウンなのかアルファードなのかも区別もつかないアホしかいないのがガラナビ派のアンチスマホ勢
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:45:33 ID:VCbrPqed.net
- MapFan ≒ ガラナビ
サイバーナビ、彩速ナビ、他
https://www.incrementp.co.jp/products/carnavi/domestic/
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/cybernavi/avic-cl902-m_avic-cw902-m_avic-cz902-m_avic-cl902_avic-cw902_avic-cz902/smartphone/
経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート
https://mapfan.to/2t0JOHu
経由地に伊賀を追加しただけだと県道経由で新名神に戻るルート
https://mapfan.to/2urNDpx
２つ追加してやっと名阪完走ルートになったけど所要時間が4時間30分ｗｗｗｗ
https://mapfan.to/37lEmOd
名阪国道（90キロ近い流れ）を無料の自動車道だということで時速30kmで演算するMapFan（≒ガラナビ）
どおりでルートに出てこないはずだわ
正確無比なGoogleだとそのルートは3時間前後
https://www.google.co.jp/maps/dir/35.1678914,136.88666/34.2362156,135.1936466/@34.7906018,134.9210969,8z/am=t/data=!3m1!4b1!4m2!4m1!3e0
名阪国道を30キロくらいでしか走れない下手糞は潔くガラナビの言うとおりに新名神ルートでいくのがいいということ
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:45:42 ID:VCbrPqed.net
- http://car-mente-diy.com/wp-content/uploads/2019/07/347d13c4-8478-4947-86f9-c36bdbefe361.jpg
いまだにこれが俺だと思ってるあほがいる
トーションビーム貨物アルファードなんか乗るわけねーし
アイホンなんか使うわけねーだろ
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:45:49 ID:VCbrPqed.net
- ガラナビは平成時代の遺物
そしてそれを必死に擁護して支持するやつも時代に取り残されたラガード
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:45:59 ID:VCbrPqed.net
- 何十年落ちのレクサスに乗る様な見えはりがスマホスタンドでナビするかよ(笑)
どうせ上げるならレクサスでスマホスタンドでナビそんな写真を沢山上げてくれ(笑)
君が何十年落ちの査定0クラウンに乗ってスタンドでナビだからと言って皆同じに思えるのか(笑)
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:46:09 ID:VCbrPqed.net
- 経由地なしで名阪完走ルートを選んでくれるガラナビは少なくともここの住民は誰一人持っていない
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:46:17 ID:VCbrPqed.net
- ガラナビのデメリット一覧
・運転席に座ってシステムONしないと操作できない
・暑い夏の日中や寒い冬の夜はエアコン入れてやらないと居るだけで苦痛
・その場合でも利き手じゃない左手で半身になりながらで、モタモタしてると腕が疲れる
・音声認識だろうが手入力だろうが目的地検索がダルすぎる
・時間かけてもにっちもさっちもいかないとなると春秋でもエンジンかけないとバッテリがあがる
ここまではスマホのナビコンを使うことである程度解決できるが
以下は抜本的な解決にはならない
・やっとこさ設定できたと糠喜びしてもルートが糞
・Googleのルートを連携転送しておけば大丈夫だろうと思ったら違った（転送されるのはルートではなくポイント）
・そうなるのではと思い、手間暇かけて経由地も設定して再転送してやっとまともなルート
普通ならここまで出来ない、やらない
出来たとしても↓
・80で流れる自動車専用道路を無料区間だからという理由で30キロ演算で到着時刻があてにならない
・これは間に合わないと思い、停めるわけにもいかずあせりながら片手運転で客先に携帯電話かけて釈明
・ところが実際は20分も早くついてしまい、釈明電話など入れなくてもよかった
・まだ来ないだろうと思って準備を後ろ倒しにして休憩していた客先が突然のお前の訪問に不意を突かれ
飲みかけのコーヒーを流し込んだり、吸いかけのタバコをもみ消して執務室へ戻らされた格好になって悪印象
・このドタバタのおかげでだだでさえ難渋している契約交渉がさらに暗礁に乗り上げ、以降ビジネスは途絶えた
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:46:26 ID:VCbrPqed.net
- 上で出ていた名古屋から和歌山のルート（スタート、ゴール地点はマップファンのところ）
カーナビタイムなら推奨ルートで出てくる。
時間は今だと3時間23分 （名古屋西付近で通行止め）
鳥森から乗るルートと名古屋西から乗るルートで
高速料金が安くなるとの案内あり（4分違う）
途中の針ICででたら20分遅くなるけど安いルートも。
全部で5ルート案内でた。
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:46:34 ID:VCbrPqed.net
- 糞なのはケンウッドだけではないということです
販売シェア50％のトヨタがこうなのですから少なくとも過半数のガラナビは糞なんです
その他のメーカナビも五十歩百歩
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:46:44 ID:VCbrPqed.net
- 「内蔵ナビのほうが優れてるけど高くて買えないからスマホで十分」なんじゃなくて
スマホだけ使うほうが便利なんだよ
（現に俺はガラナビ入れてナビ機能以外目的で使ってる）
使い分けてるほうが上なんじゃなくて
片方しか使わないほうが履歴や登録スポットが分散化しなくて便利なんだよ
１つだけ使ってりゃそのアプリの操作方法、裏技、ルート取りの癖や予想時間のズレなど感覚でわかるようになりガンガン使い倒せるようになる
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:46:52 ID:VCbrPqed.net
- このスレで「ガラナビ」と呼ばれているのは
ナビは高価で色々な設定項目があるほど価値があると思っている馬鹿で豪快な客を相手に商売をする事にしているカーナビのことである。
以上の事柄については、愚者は経験して学び、賢者は歴史から学ぶ。
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史があるわけでして
ちょっと体裁を変えたくらいでガラパゴスであることには変わりがない
DAとかに小躍りしてる出遅れたやつがいるけど
「らくらくホン」が「らくらくスマホ」に変わった程度のものだよ
らくらくホン
https://cas.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/f01m/mv_01.png
らくらくスマホ
https://cas.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/catalogue/easy_phone/f01l/mv_01.png
数年後に古くなると使用に耐えないものとなる
12年前のゼロクラウンの当時最先端純正ナビがこれ
https://www.team-mho.com/wp-content/uploads/2014/10/image17.jpg
↓
http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:47:01 ID:VCbrPqed.net
- DAにしてもそれにしてもスマホにすり寄っておんぶにだっこのくせにスマホは貧乏くさいとか恥ずかしくないの？
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:47:10 ID:VCbrPqed.net
- このスレで「ガラナビ」と呼ばれているのは
ナビは高価で色々な設定項目があるほど価値があると思っている馬鹿で豪快な客を相手に商売をする事にしているカーナビのことである。
以上の事柄については、愚者は経験して学び、賢者は歴史から学ぶ。
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史があるわけでして
ちょっと体裁を変えたくらいでガラパゴスであることには変わりがない
DAとかに小躍りしてる出遅れたやつがいるけど
「らくらくホン」が「らくらくスマホ」に変わった程度のものだよ
らくらくホン
https://cas.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/catalogue/easy_phone/f02j/mv_01.png
らくらくスマホ
https://cas.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/catalogue/easy_phone/f01l/mv_01.png
数年後に古くなると使用に耐えないものとなる
12年前のゼロクラウンの当時最先端純正ナビがこれ
https://www.team-mho.com/wp-content/uploads/2014/10/image17.jpg
↓
http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:47:19 ID:VCbrPqed.net
- そんなことできなくてもスマホホルダーでナビすれば何の問題ないんだがね
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:47:28 ID:VCbrPqed.net
- 10年たったらゴミ
https://www.team-mho.com/wp-content/uploads/2014/10/image17.jpg
↓
http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで
DAもこれみたいなことをしたくならないとも限らない
もしくは車ごと買い替えだね
HDで買い替え
ワイヤレスで買い替え
5Gで買い替え
毎年買い替え
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:47:37 ID:VCbrPqed.net
- そこに用があるわけでもないのに地図とにらめっこして適切な経由地を設定しないと名阪完走ルートを案内してくれないのがガラナビ
自動車専用道路上で不用意に経由地を設定すると途中でIC降ろされる案内になってしまうから注意して指定しないといけない
要するに糞ガラナビ
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:47:47 ID:VCbrPqed.net
- 10年たったらゴミ
https://www.team-mho.com/wp-content/uploads/2014/10/image17.jpg
↓
http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで
こんなことしないとナビできないとなると
中古車屋に二束三文で並べられていても買う方は躊躇する
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:47:56 ID:VCbrPqed.net
- 92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2020/01/24(金) 15:02:53.26 ID:pgH1I6nt [1/15]
据え付けガラナビは使い勝手が悪い
車載ナビがいくら自車位置が高精度だとしても車に座って片手で操作するときにしかいじれないのは不便だよね
出発前で車内が暑かったり寒かったりする中
早く目的地登録してルートや所要時間確認して発車したいのにポチポチいじらないといけない
てか普通は所要時間を知っておいてから逆算して出発時間決めるのに車に乗り込まないとそれがわからないという
一方情強は24インチモニターで広々見ながらGoogleマップで下調べして所要時間やルートを練って
Googleマップやヤフー地図に登録したらクラウドにも登録されてスマホでもそのまま使える
もう一手間掛けるならヤフーカーナビで経由地使って好みのルートを仕上げてルートに名前をつけて保存
あとは出かける前にY!カーナビで読みだして開始ボタン押すだけなんだよ
スマホ見ながら車載ナビに入力や転送する必要すらない
そして車載ナビがついててもスマホしか使わないほうが履歴や登録スポットが分散化しなくて便利なんだよ
それにスマホなら暇なときに思いついたらすぐできるんだよ
ホテルのベッド上でも食事中でも寝る前にでも好きな時にできる
車載ナビでしようとすればホテルだと下まで降りて駐車場までいかないとだめ
レストランで食事中に退席して設定しに行くとかｗｗ
立体駐車場じゃ無理だな、ラブホなんかだとチェックアウトしないと出れないこともある
自宅にいても夏の暑い時間にわざわざ車に入って汗だらだらとか
真冬の出発前夜にパジャマで登録しに行って翌日風邪ひくとか笑える
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:48:04 ID:VCbrPqed.net
- このスレで「ガラナビ」と呼ばれているのは
ナビは高価で色々な設定項目があるほど価値があると思っている馬鹿で豪快な客を相手に商売をする事にしているカーナビのことである。
以上の事柄については、愚者は経験して学び、賢者は歴史から学ぶ。
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史があるわけでして
ちょっと体裁を変えたくらいでガラパゴスであることには変わりがない
DAとかに小躍りしてる出遅れたやつがいるけど
「らくらくホン」が「らくらくスマホ」に変わった程度のものだよ
らくらくホン
https://cas.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/f01m/mv_01.png
らくらくスマホ
https://cas.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/catalogue/easy_phone/f01l/mv_01.png
数年後に古くなると使用に耐えないものとなる
12年前のゼロクラウンの当時最先端純正ナビがこれ
https://www.team-mho.com/wp-content/uploads/2014/10/image17.jpg
↓
http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:48:13 ID:VCbrPqed.net
- https://www.sony.com/electronics/in-car-receivers-players/rsx-gs9
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:48:22 ID:VCbrPqed.net
- 中古屋に並んでるクラウン買うとして
お前ならどれを選ぶかだよ
? https://www.team-mho.com/wp-content/uploads/2014/10/image17.jpg
? http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
? https://ae01.alicdn.com/kf/Hbf1f004609e44a1ca3d698a9c952485dx.jpg
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:48:31 ID:VCbrPqed.net
- これだけたくさんの地図サービスがあっても
Google以外どれも判で押したように新名神ルート
ガラナビだけがそうじゃないという幻想はもうみんな捨てただろう
つまり糞認定
Googleが特別奇抜なルートというわけではない
新名神がなかった10年前なら今以上に多くの人が常用していたルート
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:48:39 ID:VCbrPqed.net
- スマホナビが使えるからナビの死んだ10年落ちレクサスでも日常の運転に使えるんだよ
これまでは15年15万キロのセルシオなんかオーナーが手放せば即スクラップ
だがスマホナビの使いに長けた免許取りたての若造が乗る需要があることでスクラップ逝きにならずに済んでるセルシオやベンツも少なからずあるってこと
買い替えよりもこれこそエコなんだよ
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:48:49 ID:VCbrPqed.net
- わざとやってる嘘つきじゃなきゃとんでもないアホってことになる
それがガラナビなんだよ
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:48:58 ID:VCbrPqed.net
- 中古で乗る人がいるからスクラップにならずに下取り価格がついて乗り換え資金になってるんだが
そこまでいうお前なら3年で査定ゼロでも売る？
2006年のGSを2011年に売ろうとしたらまだ当時はスマホナビが使えなかった時代だから
古くなってゴミになるナビが取り外せない車だから中古で手を出すのをためらった人も多かったはず
ところが今ではスマホナビのほうが優秀だから
古くなった純正ナビはゴミであることには違いないにしてもスマホに逃げる道があるからね
それで一昔前に比べてゴミナビ一体インパネ車でも大きな懸念材料がなくなってきて下取り相場も悪くならずに済んでいる
新しいうちに乗り換えるからと言ってるやつは
スマホナビの普及に感謝しないといけない
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:49:07 ID:VCbrPqed.net
- 996 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fa91-Dc1X)[] 2017/09/27(水) 21:34:05.08 ID:sIHoeW3j0
市販ナビがアホなのはわざとだよ
金持ちや警察車両向けの高価な秘密納品ナビには最適化されたルートを引くようにプログラムされていて
庶民が買うような純正や市販ナビはわざと遠回りさせたり、
渋滞してないのに渋滞してることにして混んでる下道にわざわざ下ろしたり
上顧客に不満が出ないように道をあけさせてるんだよ
無料会員には「ただ今渋滞中」とアナウンスして遠回りルートに迂回させて
有料会員向けナビでは運転しやすい最短ルートを維持させて渋滞なく通過させたりするんだろうな
富裕層に「貧乏人には道をあけさせますから貴方様は今まで通り快適に走行できます」
とかいって有料会員を募集する
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:49:15 ID:VCbrPqed.net
- 10年も乗らない → 5年だとしても額が変わるだけで本質は同じ
1人飛ばして3人目のオーナーにババ引かせる気か
5年落ちを200万で買って5年乗って40万で手放そうと考えてた2人目オーナーが
10年後は鉄くず代しかもらえないかも、となったら160万しか出さなくなる
それで新車オーナーの下取りも40万少なくなるんだが
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:49:24 ID:VCbrPqed.net
- 持っている奴が居るなら手を挙げてエビ見せてほしい
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:49:33 ID:VCbrPqed.net
- 純正ナビも新車から2、3年くらいまでだよ。それより古くなってきたらスペックアップしようがない
なんとか地図のデータだけは更新できてもオーディオやナビの機能面で見劣りする
ナビは20年間でCDナビ DVDナビ HDDナビ、SSDナビって進化してきたんだよね
もちろんストレージだけじゃなくて演算速度や各種付随機能、システムも進化する
今の主流はクラウドスマホナビだ。
3年で新車を次々乗り換えるにしても中古車需要があってこその下取り価格だからね
で、そんな取り外し不可能なゴミ付の中古車なんか誰も欲しがらないから下取りは二束三文
買い替え資金が捻出できず、かといってスマホナビを毛嫌いして使いたくないから役に立たない古いナビで廃車までしぶしぶ乗りつづけることになる
そうしてとうとう壊れてしまった場合、エアコンなどと一体になってるとアッセン交換で50万円コース
ナビはゴミだから使えなくて問題なくてもエアコンは使わないわけにはいかないからな
しかもそんなに金かけてもナビ機能は10年前のままで、2万円で買えるPNDやスマホの無料ナビよりも劣る始末
3年落ちどころか新車時でもスマホアプリに完敗だろ？そんなの10年も使えるかってんの
技術は進化する。この事実は裏を返せば技術は陳腐化するということだ。
自動車技術の主流がメカからエレクトロニクスに、さらに内部ソフトウェアからクラウドAIによるデータ処理へと主流が変わったことで技術が陳腐化するスピードは加速したとも言える。
それを象徴し、しかもトヨタの中で数少ない高収益の源泉である高級セダンの分野でこうした視点が欠けていたというのは製品プロジェクトとしては致命的なミスと言える。
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:49:42 ID:VCbrPqed.net
- 経由地なしで名阪完走ルートを選んでくれるガラナビは少なくともここの住民は誰一人持っていない
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:49:51 ID:VCbrPqed.net
- 名古屋 → 和歌山
MapFan ≒ ガラナビ
高速不使用 ＆ 一般道60設定
218.4km 3時間39分 無料
https://mapfan.to/39tzAPr
名阪国道走るのはいいけど、名古屋から亀山まで下道走ってこの時間で到達するのは無理だろ
ガラナビを信じたら遅刻するぞ
案の定同じコースで
Google
222 km 4時間33分 無料
https://goo.gl/maps/pAAefCQkpoSPGuUG6
3000円ちょいで1時間23分節約なら高速道路は臨機応変に使おうよｗｗｗ
10分早い新名神ルートに7000円も払えるんだから貧乏人じゃないんだろ？
? プロは↓のルート
https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57 3時間10分（高速料金3270円）
?のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:50:00 ID:VCbrPqed.net
- ヤフーカーナビもおすすめルートならこれとほぼ同じ
Googleデフォ （224km）3時間00分 （高速料金4580円）
https://www.google.co.jp/maps/dir/35.1678914,136.88666/34.2362156,135.1936466/@34.7906018,134.9210969,8z/am=t/data=!3m1!4b1!4m2!4m1!3e0
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:50:09 ID:VCbrPqed.net
- 東広島市高屋西のファミマ → 呉
MapFan ≒ ガラナビ
?61.9km 1時間2分 1,910 円
https://mapfan.to/2Hiq0Tb
どうしてこうなった？
東広島呉道路を無料の高速道路だということで時速30キロで計算したから
これがガラナビ
高速不使用に設定
?42.9km 1時間26分
https://mapfan.to/31P07E7
一般道30キロのままだから時間がべらぼうにかかるｗｗｗ
高速不使用 ＆ 一般道60に設定してやっとGoogleに近づいた
?42.9km 43分
https://mapfan.to/37iqiEc
こんなことをナビ設定するたびに考え込んでしないとまともな案内にならないのがガラナビｗｗｗ
Googleならなにもしなくても
44.2km 46分 無料
https://goo.gl/maps/Kq3tvpd1ZarDCmrSA
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:50:19 ID:VCbrPqed.net
- 3時間で行ける場所を5時間かけて走らされるから駄目だといってるんじゃない
今どき時間優先でそんなルート走る化石みたいなナビがあったら教えてほしい
3時間で行ける王道ルートをアホな演算で5時間かかると見積もって除外するから
料金の高いNEXCO遠回りルートで走らされるのがダメだと言ってる
知ってるからと言って無視して名阪国道を走ってると次で降りて新名神ルートに変えろと何度も何度もうるさい
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:50:27 ID:VCbrPqed.net
- あぼーんばっかりｗｗｗ
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:50:36 ID:VCbrPqed.net
- 名古屋市中村区名駅南
↓
和歌山市黒田
MapFan（≒ガラナビ）（233.6km）3時間00分（高速料金6380円）
国内カーナビゲーション | インクリメントＰ株式会社
https://www.incrementp.co.jp/products/carnavi/domestic/
https://mapfan.to/2NW9cFB
Yahoo地図 （232km）3時間09分（高速料金6380円）
https://yahoo.jp/66TPoA
Bing （232km）3時間00分 （高速料金6380円）
https://binged.it/2NVFMaq
ゼンリン（246.7km）3時間12分（高速料金7380円）
（ルート保存付加）
https://www.its-mo.com/map/#route,car
Mapion （233.2km）2時間59分 （高速料金8210円）
https://www.mapion.co.jp/m2/34.699810815358745,136.0465179129277,8?
n_start_name=%E6%84%9B%E7%9F%A5%E7%9C%8C%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E5%B8%82%E4%B8%AD%E6%9D%91%E5%8C%BA%E5%90%8D%E9%A7%85%E5%8D%97
&n_start_lat=35.16341472&n_start_lon=136.88893046
&n_end_name=%E5%92%8C%E6%AD%8C%E5%B1%B1%E7%9C%8C%E5%92%8C%E6%AD%8C%E5%B1%B1%E5%B8%82%E9%BB%92%E7%94%B0
&n_end_lat=34.23670781&n_end_lon=135.19473537&n_chg=1&n_vt=1&n_st_road_type=1&n_ed_road_type=1&n_type=d
Googleデフォ （224km）3時間00分 （高速料金4580円）
https://www.google.co.jp/maps/dir/35.1678914,136.88666/34.2362156,135.1936466/@34.7906018,134.9210969,8z/am=t/data=!3m1!4b1!4m2!4m1!3e0
俺流プロはこのルート （224km）3時間10分（高速料金2700円）
https://www.google.co.jp/maps/dir/35.1678914,136.88666/34.2362156,135.1936466/@34.5098048,136.2286469,8.79z/data=!4m9!4m8!1m5!3m4!1m2!1d135.6063907!2d34.323684!3s0x6006d618c246de09:0x62a187a34d3578ba!1m0!3e0
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:50:45 ID:VCbrPqed.net
- 中古屋に並んでるクラウン買うとして
お前ならどれを選ぶかだよ
? https://www.team-mho.com/wp-content/uploads/2014/10/image17.jpg
? http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
? https://ae01.alicdn.com/kf/Hbf1f004609e44a1ca3d698a9c952485dx.jpg
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:50:54 ID:VCbrPqed.net
- ●プロはこのルート （高速料金2700円）
時間最優先のGoogleでは選んでくれないので経由地1つ追加
10分遅いけど1900円節約できれば普通こっちでしょ
Google 3時間10分
https://www.google.co.jp/maps/dir/35.1678914,136.88666/34.2362156,135.1936466/@34.5098048,136.2286469,8.79z/data=!4m9!4m8!1m5!3m4!1m2!1d135.6063907!2d34.323684!3s0x6006d618c246de09:0x62a187a34d3578ba!1m0!3e0
ガラナビ 6時間03分 ←アホかよ
https://mapfan.to/2RNDHyv
経由地にさらに２つ追加
そうしないと奈良南下ルートに無料の京奈和バイパスではなく旧国道24号を走らされる
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:51:02 ID:VCbrPqed.net
- 2019/09/25(水) 01:44:19.04
↓
2019/09/25(水) 02:00:48.74
16分29秒7で100レス
989.7秒/99 ＝ 9.997秒間隔
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:51:12 ID:VCbrPqed.net
- ガラナビが提示するバカルート
●経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート
https://mapfan.to/2t0JOHu （高速料金6660円）
●経由地に伊賀を追加しただけだと県道経由で新名神ルートに戻るルート
https://mapfan.to/2urNDpx （高速料金5910円）
●２つ追加してやっと名阪国道完走ルートになったけど所要時間が4時間30分ｗｗｗｗ
https://mapfan.to/37lEmOd （高速料金4580円）
名阪国道（90キロ近い流れ）を無料の自動車道だということで時速30kmで演算するガラナビ
どおりでルートに出てこないはずだわ
同じルートGoogleだと 3時間00分
https://www.google.co.jp/maps/dir/35.1678914,136.88666/34.2362156,135.1936466/@34.7906018,134.9210969,8z/am=t/data=!3m1!4b1!4m2!4m1!3e0
●プロはこのルート （高速料金2700円）
Google 3時間10分
https://www.google.co.jp/maps/dir/35.1678914,136.88666/34.2362156,135.1936466/@34.5098048,136.2286469,8.79z/data=!4m9!4m8!1m5!3m4!1m2!1d135.6063907!2d34.323684!3s0x6006d618c246de09:0x62a187a34d3578ba!1m0!3e0
ガラナビ 6時間03分
https://mapfan.to/2RNDHyv
経由地にさらに２つ追加
そうしないと奈良南下ルートに無料の京奈和バイパスではなく旧国道24号を走らされる
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:51:21 ID:VCbrPqed.net
- 名古屋 → 和歌山
MapFan ≒ ガラナビ
高速不使用 ＆ 一般道60設定
218.4km 3時間39分 無料
https://mapfan.to/39tzAPr
名阪国道走るのはいいけど、名古屋から亀山まで下道走ってこの時間で到達するのは無理だろ
ガラナビを信じたら遅刻するぞ
案の定同じコースで
Google
222 km 4時間33分 無料
https://goo.gl/maps/pAAefCQkpoSPGuUG6
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:51:30 ID:VCbrPqed.net
- 早く出発したいのにこれｗｗｗ
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:51:38 ID:VCbrPqed.net
- トヨタ純正ナビの糞さどうにかならんのかよ
28万も払って2万の社外品に劣る性能とか勘弁してくれ
今時ターンリストが無いのは致命的だろ
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:51:47 ID:VCbrPqed.net
- 運転席に座って半身になりながら画面とにらめっこして
利き手ではない左手で地図をスクロールしたりピンチアウトしたりポチポチタップとかやってられんねー
ｗｗｗ
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:51:56 ID:VCbrPqed.net
- 東広島市高屋西のファミマ → 呉
MapFan ≒ ガラナビ
?61.9km 1時間2分 1,910 円
https://mapfan.to/2Hiq0Tb
どうしてこうなった？
東広島呉道路を無料の高速道路だということで時速30キロで計算したから
これがガラナビ
高速不使用に設定
?42.9km 1時間26分
https://mapfan.to/31P07E7
一般道30キロのままだから時間がべらぼうにかかるｗｗｗ
高速不使用 ＆ 一般道60に設定してやっとGoogleに近づいた
?42.9km 43分
https://mapfan.to/37iqiEc
こんなことをナビ設定するたびに考え込んでしないとまともな案内にならないのがガラナビｗｗｗ
Googleならなにもしなくても
44.2km 46分 無料
https://goo.gl/maps/Kq3tvpd1ZarDCmrSA
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:52:06 ID:VCbrPqed.net
- 運転席に座って半身になりながらにら画面とめっこして
利き手ではない左手で地図をスクロールしたりピンチアウトしたりポチポチタップとかやってられんねー
ｗｗｗ
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:52:14 ID:VCbrPqed.net
- 東広島市高屋西のファミマ → 呉
高速不使用に設定
42.9km 1時間26分
https://mapfan.to/31P07E7
一般道30キロのままだから時間がべらぼうにかかるｗｗｗ
高速不使用 ＆ 一般道60に設定してやっとGoogleに近づいた
42.9km 43分
https://mapfan.to/37iqiEc
こんなことをナビ設定するたびに考え込んでしないとまともな案内にならないのがガラナビｗｗｗ
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:52:23 ID:VCbrPqed.net
- そこに用があるわけでもないのに地図とにらめっこして適切な経由地を設定しないと名阪完走ルートを案内してくれないのがガラナビ
自動車専用道路上で不用意に経由地を設定すると途中でIC降ろされる案内になってしまうから注意して指定しないといけない
要するに糞ガラナビ
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:52:33 ID:VCbrPqed.net
- そもそもこのルート走るから60に変えておいた方がいいなとか
高速不使用にしたほうがいいなとかわかるの？
わかったとしていちいちやってるの？
ガラナビ派は時代遅れだねーｗｗｗ
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:52:41 ID:VCbrPqed.net
- そうすればなぜ直通だと名阪完走ルートを選ばないのか弱い頭でも理解できるだろう
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:52:50 ID:VCbrPqed.net
- 時速30キロ → 時速60キロに変えても
ルートは変わるまでには至りませんでしたねｗｗｗ
時間は少なくなってるけど
東広島呉道路を走るわけではないからこのルートの一般道を60で走るのは無理でもっとかかる
MapFan ≒ ガラナビ
61.9km 50分 1,910 円
https://mapfan.to/37gQ5wG
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:52:59 ID:VCbrPqed.net
- 経由地2つ以上使えば選んでくれるだろうけどね
そん時の所要時間もわかるように
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:53:08 ID:VCbrPqed.net
- 東広島市高屋西のファミマ → 呉
MapFan ≒ ガラナビ
61.9km 1時間2分 1,910 円
https://mapfan.to/2Hiq0Tb
Google
44.2km 46分 無料
https://goo.gl/maps/Kq3tvpd1ZarDCmrSA
どうしてこうなった？
東広島呉道路を無料の高速道路だということで時速30キロで計算したから
これがガラナビ
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:53:16 ID:VCbrPqed.net
- 車に乗り込んで検証してこいと言っるんだが
まさかペーパー？
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:53:26 ID:VCbrPqed.net
- 東広島市高屋西のファミマ → 呉
MapFan ≒ ガラナビ
61.9km 1時間2分 1,910 円
https://mapfan.to/2Hiq0Tb
Google
44.2km 46分 無料
https://goo.gl/maps/Kq3tvpd1ZarDCmrSA
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:53:35 ID:VCbrPqed.net
- ケンウッドじゃなきゃちゃんと名阪完走ルートを選んでくれるといのならそれを証明するのがお前がすべきこと
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:53:44 ID:VCbrPqed.net
- 単発IDコロコロは無視
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:53:53 ID:VCbrPqed.net
- いちいち車に乗り込んで検証しないといけないの面倒だよねｗｗｗ
こういうところでもガラナビの使えなさが露わになる
その検証でわかるのが自分のナビが糞だということだけだから余計に腰が重くなる
だからガラナビに近いルート選ぶMapFanWEB使って一般道の速度設定を60に変えるなりなんなりしてみろと言ってもやらない
やってみたのかもしれないが結果がお粗末さんでしたとな
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:54:01 ID:VCbrPqed.net
- ガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:54:10 ID:VCbrPqed.net
- ところで名古屋和歌山ルートで名阪国道を案内するガラナビって存在するのか？
ないのならすべてが糞になるけど
まったく反証が出てこないところをみるとそうなんだろう
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:54:20 ID:VCbrPqed.net
- 中古屋に並んでるクラウン買うとして
お前ならどれを選ぶかだよ
? https://iwiz-autos.c.yimg.jp/c/autos/ucar/cars/726/801/U00026726801/U00026726801_12_001.jpg
? http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
? https://ae01.alicdn.com/kf/Hbf1f004609e44a1ca3d698a9c952485dx.jpg
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:54:28 ID:VCbrPqed.net
- お前は何も論理的な反証すらできていない
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:54:37 ID:VCbrPqed.net
- めったにないトンネル内の分岐をどっちにいったらいいかも自分では総合判断できず
右往左往したあげく真ん中のゼブラで立ち往生
自走式立体駐車場や地下駐車場で迷子になったり
高架道路と並走してる下道のどっちを走ってるかも自分で判断できない運転下手糞にはなくてはならないもの
それがガラナビ
DAならこれまでの不満が全て解決されるかのような夢想してるけど違うと思うよ
これまでのカーナビだって「DVD,HDD、SSD、大画面、地デジ、Bluetooth、スマートループ、画期的AI技術、通信機能初搭載、音声認識搭載」
と散々煽ってきてこの歴史、結果だからね
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史があるわけでして
そんなものにIT最先端を追うイノベーターが満足できるわけない
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:54:46 ID:VCbrPqed.net
- ガラナビが提示するバカルート
●経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート
https://mapfan.to/2t0JOHu （高速料金6660円）
●経由地に伊賀を追加しただけだと県道経由で新名神ルートに戻るルート
https://mapfan.to/2urNDpx （高速料金5910円）
●２つ追加してやっと名阪国道完走ルートになったけど所要時間が4時間30分ｗｗｗｗ
https://mapfan.to/37lEmOd （高速料金4580円）
名阪国道（90キロ近い流れ）を無料の自動車道だということで時速30kmで演算するガラナビ
どおりでルートに出てこないはずだわ
同じルートGoogleだと 3時間00分
https://www.google.co.jp/maps/dir/35.1678914,136.88666/34.2362156,135.1936466/@34.7906018,134.9210969,8z/am=t/data=!3m1!4b1!4m2!4m1!3e0
●プロはこのルート （高速料金2700円）
Google 3時間10分
https://www.google.co.jp/maps/dir/35.1678914,136.88666/34.2362156,135.1936466/@34.5098048,136.2286469,8.79z/data=!4m9!4m8!1m5!3m4!1m2!1d135.6063907!2d34.323684!3s0x6006d618c246de09:0x62a187a34d3578ba!1m0!3e0
ガラナビ 6時間03分
https://mapfan.to/2RNDHyv
経由地にさらに２つ追加
そうしないと奈良南下ルートに無料の京奈和バイパスではなく旧国道24号を走らされる
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:54:55 ID:VCbrPqed.net
- カーナビなんてもう要らないでしょ。無料アプリ「Yahoo!カーナビ」が秀逸すぎる
https://wagayano-daisakusen.com/carnavi-app.html
今の時代はスマホの無料カーナビアプリで十分だという説は本当か？ | 1級自動車整備士が教える車と上手に付き合う方法
https://car-mente-diy.com/car-yo-hin/carnavi-sumaho/
国産カーナビがクソすぎるんで、ユーザーのためにもさっさと駆逐されてほしい件。
https://blogos.com/article/295957/forum/
「日本のカーナビ」はスマホに駆逐され滅びゆくしかないのか | ＤＯＬ特別レポート | ダイヤモンド・オンライン
https://diamond.jp/articles/-/169401
「道」見失ったカーナビメーカー 自動車業界を襲う荒波：朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASM4Q5DC1M4QULFA022.html
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:55:04 ID:VCbrPqed.net
- 名古屋ー伊賀ー天理ー和歌山
これでお前のガラナビもやっと名阪完走ルートで案内してくれる
4時間以上かかるからってびっくりして再検索してはいけない
実際は3時間でつくから
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:55:13 ID:VCbrPqed.net
- 名阪国道、知立バイパス、岡山ブルーライン
こうやって表面に出てくるのは氷山の一角だろうな
日本人は面と向かって文句言わない人が多いからな
口には出さないが以降使わずにスルーってのが星の数ほどあるだろう
もしくは次回からは二度と買ってくれない
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:55:22 ID:VCbrPqed.net
- 経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート
https://mapfan.to/2t0JOHu
経由地に伊賀を追加しただけだと県道経由で新名神ルートに戻るルート
https://mapfan.to/2urNDpx
２つ追加してやっと名阪完走ルートになったけど所要時間が4時間30分ｗｗｗｗ
https://mapfan.to/37lEmOd
名阪国道（90キロ近い流れ）を無料の自動車道だということで時速30kmで演算するガラナビ
どおりでルートに出てこないはずだわ
正確無比なGoogleだとそのルートは3時間前後
https://www.google.co.jp/maps/dir/35.1678914,136.88666/34.2362156,135.1936466/@34.7906018,134.9210969,8z/am=t/data=!3m1!4b1!4m2!4m1!3e0
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:55:30 ID:VCbrPqed.net
- Googleやヤフーカーナビのようなスマホナビと比べても
良くて引き分け、たいてい負けてる糞ルートしか出てこないのがガラナビ
本来なら車載に特化したガラナビは使い勝手の悪さと引き換えに
スマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追い越されちゃってんのはゴミだからなんだよな～
こんなものをありがたがってるのが守旧派ラガード
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:55:40 ID:VCbrPqed.net
- これがガラナビ
https://mapfan.to/37lEmOd
経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート
経由地に伊賀を追加しただけだと県道経由で新名神ルートに戻るルート
２つ追加してやっと名阪完走ルートになったけど所要時間が4時間30分ｗｗｗｗ
バカかよ
https://www.google.co.jp/maps/dir/35.1678914,136.88666/34.2362156,135.1936466/@34.7906018,134.9210969,8z/am=t/data=!3m1!4b1!4m2!4m1!3e0
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:55:49 ID:VCbrPqed.net
- 愛知県蒲郡市 大塚町岸脇 から 愛知県刈谷市 築地町
Google
48分 39.7km 無料（知立バイパス）
https://goo.gl/maps/uEeW5skp1MMxN6ch7
これがガラナビ
MapFan ≒ ガラナビ
1時間04分 51.2km 休日700円 平日1000円（東名高速）
https://mapfan.to/2GnxoML
遅い、高い、ガソリン消費29％増し
これがガラナビ
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:55:57 ID:VCbrPqed.net
- いちいち車に乗り込んで検証しないといけないの面倒だよねｗｗｗ
こういうところでもガラナビの使えなさが露わになる
その検証でわかるのが自分のナビが糞だということだけだから余計に腰が重くなる
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:56:06 ID:VCbrPqed.net
- ナビ持ってないんだろ → 持ってました
10年以上前の古いんだろ → 現行機種でした
間違ってKENWOOD買ったんだろ → 最初からナビには期待してませんでした
PCに保管してるハイレゾファイルを変換せずにそのままSDにぶっこんで聴くためだよ
お前らの予想はことごとく外れ
しかもことあるごとに何度もそう書いてるのに読解力、記憶力がない
俺は9年前からスマホナビの躍進を予想してるイノベーター
ガラナビのナビに期待して買ったり使ったりするわけねー
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:56:16 ID:VCbrPqed.net
- ところで名古屋和歌山ルートで名阪国道を案内するガラナビって存在するのか？
ないのならすべてが糞になるけどね
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:56:25 ID:VCbrPqed.net
- 「内蔵ナビのほうが優れてるけど高くて買えないからスマホで十分」なんじゃなくて
スマホだけ使うほうが便利なんだよ
（現に俺はガラナビ入れてナビ機能以外目的で使ってる）
使い分けてるほうが上なんじゃなくて
片方しか使わないほうが履歴や登録スポットが分散化しなくて便利なんだよ
１つだけ使ってりゃそのアプリの操作方法、裏技、ルート取りの癖や予想時間のズレなど感覚でわかるようになりガンガン使い倒せるようになる
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:56:33 ID:VCbrPqed.net
- こればかり言ってるとお叱りの声もあるけど
名古屋、和歌山は旧徳川御三家である尾張、紀伊があった街だからね
重要なルートなんだよ
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:56:42 ID:VCbrPqed.net
- そこに用があるわけでもないのに地図とにらめっこして適切な経由地を設定しないと名阪完走ルートを案内してくれないのがガラナビ
自動車専用道路上で不用意に経由地を設定すると途中でIC降ろされる案内になってしまうから注意して指定しないといけない
要するに糞ガラナビ
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:56:51 ID:VCbrPqed.net
- 高速道路ナンバリングで有料の西名阪自動車道とともに「E25」が割り振られている名阪国道（90キロ近い流れ）を
無料の自動車道だということで時速30kmで演算するガラナビ
50分でクリアできる名阪国道を2時間20分と見積もり
到着時間があてにならないだけならともかく
Googleなどの実勢所要時間比で1時間30分も遅くなる見積もりがルート取りにまで影響して
新名神経由で滋賀→京都→大阪を走らされるのがガラナビ
ガラナビのリルートが言う通り途中で名阪国道を降りて県道経由で新名神に乗ったら
高速料金割増し＆遠回り＆時間浪費となる
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:57:02 ID:VCbrPqed.net
- 定価20万の純正ナビや10万で買った社外ガラナビが提示するルートが無料のスマホアプリに劣るわけがない
バカなはずがない一番だ、とありがたがってるようでは話にならないってこと
高いプライス掲げて、カタログでは何ページも割いてナビ機能のすばらしさをこれでもかと喧伝してこのありさま
そんな能書きに騙されてありがたがってるのがガラナビ守旧派ラガード
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:57:09 ID:VCbrPqed.net
- いちいち車に乗り込んで検証しないといけないの面倒だよねｗｗｗ
こういうところでもガラナビの使えなさが露わになる
MapFanWEB使えばガラナビに近いルート選ぶみたいだけど
（彩速はほぼこれだと思う）
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:57:18 ID:VCbrPqed.net
- 高いガラナビを買ったから使わないと損だと思って使いにくいのを我慢してナビに使ってるのがお前ら
ついてるから使わなきゃ損だとか考えるのが間違い
こういった心理をサンクコスト効果と呼びます
道路整備に300億使ったから何としても東京でマラソンしたいと言ってるやつらと同じ
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:57:27 ID:VCbrPqed.net
- このルートを見つけて来いというのは酷だけど
（五条、橋本経由）
https://www.google.co.jp/maps/dir/35.1678914,136.88666/34.2362156,135.1936466/@34.5098048,136.2286469,8.79z/data=!4m9!4m8!1m5!3m4!1m2!1d135.6063907!2d34.323684!3s0x6006d618c246de09:0x62a187a34d3578ba!1m0!3e0
せめてこのルートを提示してくれるガラナビまだか？
（名阪国道、阪和道）
https://www.google.co.jp/maps/dir/35.1678914,136.88666/34.2362156,135.1936466/@34.7906018,134.9210969,8z/am=t/data=!3m1!4b1!4m2!4m1!3e0
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:57:36 ID:VCbrPqed.net
- まあ、殺伐とした名阪国道を走りたくないとか
90キロは無理としても60キロくらいでしか乗りこなせない下手糞は
Ωでノロノロして煽られたりして邪魔者扱いだから大人しく5000円払って新名神を行くほうが無難かもしれない
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:57:45 ID:VCbrPqed.net
- 動画も対応フォーマットが一番網羅されてたのが彩速だったはず
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:57:54 ID:VCbrPqed.net
- ガラナビはIT機器や家電品としてではなく自動車部品として販売されたのが衰退の一因
仕事の遅い旧態依然とした部品商の商習慣にお付き合いしてるうちにIT革命の潮流についてけずに取り残された
かつてのソニーのナビは自動車部品としてではなく電気製品として流通したがために
自動後退などの車用品量販店やディーラーでの扱いがなかったか、あったとしてもごく一部にとどまり
たいして売れずに撤退することになった
アンドロイドナビも自動車部品とはならないため流通経路が限られ店頭にはほとんど並ばないし
販促の応援社員も入れてもらえないからコーナーの隅っこに目立たなく置かれるだけ
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:58:03 ID:VCbrPqed.net
- 出音に期待して買うわけねーじゃん
あほかよ
PCに保管してるハイレゾファイルを変換せずにそのままSDにぶっこんで聴くためだよ
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:58:12 ID:VCbrPqed.net
- らくらくホン触ったことあるならわかるだろうけど
あれボタンの反応が1テンポ遅い
頭の回転が悪くなった年寄りにはサクサク遷移すると脳みそがついていけなくて混乱するから
それくらいでちょうどいいんだけど
それを反射神経の速い若いもんが操作すると反応がもっさりだと感じてダブルタッチとかよくある
純正ナビはらくらくホン風にしつらえてあるから、イノベーターにとってはストレスのたまるものでしかない
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:58:21 ID:VCbrPqed.net
- ところで名古屋和歌山ルートで名阪国道を案内するガラナビって存在するのか？
ないのならすべてが糞になるけどね
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:58:29 ID:VCbrPqed.net
- ナビするだけならスマホホルダーでもいいんだけどね
バックカメラを写したり
アラウンドビューモニターしたり
音楽、ビデオ再生したり
ドラレコ録画したり
これらにたいして純正ナビじゃすぐ時代についていけなくなるし
インパネの目立つところに「現在地」「メニュー」「戻る」「実行」「ナビ」・・・とかこれみよがしに物理ボタンが主張してるナビなんか
まさにらくらくホンそのものだからね
https://livedoor.blogimg.jp/gb_nikki/imgs/3/4/34cc8bae.jpg
https://cas.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/f01m/mv_01.png
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:58:39 ID:VCbrPqed.net
- そのときにハイレゾ再生できるのがそれしかなかったからね
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:58:47 ID:VCbrPqed.net
- 「スマホナビならもっといいルートなんだろうか」という思いがふと頭によぎりながら運転するのって嫌でしょ
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:58:56 ID:VCbrPqed.net
- ガラナビが提示するルートが一番だとありがたがってるようでは話にならないってこと
高いプライス掲げて、カタログでは何ページも割いてナビ機能のすばらしさをこれでもかと喧伝してこのありさま
そんな能書きに騙されてありがたがってるのがガラナビ守旧派ラガード
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:59:05 ID:VCbrPqed.net
- 情強はこうする
ドライブ行くことになったらGoogleマップを参考にルートを練って
どのような道をどれくらいの速度で走るのかをイメージ
余裕がある場合はPCで操作するほうがいい
? Googleデフォ
https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7 3時間00分（高速料金5390円）
? プロは↓のルート
https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57 3時間10分（高速料金3270円）
?のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
?のルートを出発間際に作るのは面倒なので事前に準備しておく
ただしGoogleマップにはルート保存や転送ができないので?のURLを共有メモに保存しておいて
出かける前にコーヒーでも飲んでくつろぎながら読み出せばナビスタート
または同じルートを出発前の暇なときにスマホのヤフーカーナビでスタート地点（自宅以外も可）、必要ならば経由地、目的地を設定して
Myルートに保存しておく
出かけるときは玄関出る前にスマホでナビ開始
車に乗ったら2秒でホルダー
エンジン掛けて出発
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:59:14 ID:VCbrPqed.net
- つまりよほどの下手糞でもない限りガラナビなど捨ててGoogleのお任せルートで行けば2000円得するということ
そのGoogleルートも覆して俺流ルートなら10分遅いけど5000円得するということ
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:59:23 ID:VCbrPqed.net
- 愛知県蒲郡市 大塚町岸脇 から 愛知県刈谷市 築地町
Google
48分 39.7km 無料 （知立バイパス）
https://goo.gl/maps/Ru6qSJFoKvR866Lx8
MapFan ≒ ガラナビ
1時間4分 51.2km 休日700円 平日1000円（東名高速）
https://mapfan.to/2GnxoML
遅い、高い、ガソリン消費28％増し
これがガラナビ
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:59:32 ID:VCbrPqed.net
- まあ、殺伐とした名阪国道を走りたくないとか
90キロは無理としても60キロくらいでしか乗りこなせない下手糞は
Ωでノロノロして煽られたりして邪魔者扱いだから大人しく新名神を行くほうが無難かもしれない
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:59:41 ID:VCbrPqed.net
- 愛知県蒲郡市 大塚町岸脇 から 愛知県刈谷市 築地町
Google
48分 39.7km 無料（知立バイパス）
https://www.google.co.jp/maps/dir/34.8115036,137.2704942/35.017505,137.012293/@35.0064982,136.9601436,10.94z/data=!4m2!4m1!3e0
MapFan ≒ ガラナビ
1時間4分 51.2km 休日700円 平日1000円（東名高速）
https://mapfan.to/2GnxoML
遅い、高い、ガソリン消費30％増し
これがガラナビ
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:59:50 ID:VCbrPqed.net
- ナビ持ってないんだろ → 持ってました
10年以上前の古いんだろ → 現行機種でした
間違ってKENWOOD買ったんだろ → 最初からナビには期待してませんでした
お前らの予想はことごとく外れ
しかもことあるごとに何度もそう書いてるのに読解力、記憶力がない
俺は9年前からスマホナビの躍進を予想してるイノベーター
ガラナビのナビに期待して買ったり使ったりするわけねー
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:59:59 ID:VCbrPqed.net
- 市場が縮小しているのにいつまでもガラナビに縛られていたのではずっと視野が狭いままだよ。
ただ、今後を予想するのに自分にはスマホナビは使いこなせないから素人にも無理だなんてことを言ってるようじゃ未来を見誤る。
自分には使いこなせないが、なぜ世間ではガラナビよりも重用されるのだろうという視点が必要。
実際に家族に老人や子供がいてスマホやIoTを使わせてみればわかるよ。
ガラナビには触りたがらない人でもスマホなら使うことの意味が。
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:00:08 ID:vgHCXFvz.net
- どれを走りたい？
通（俺流） ・・・ 名阪国道～天理、橋本経由 3時間11分 ETC料金 2,410 円
Googleデフォ ・・・ 名阪国道～大阪南部経由 3時間01分 ETC料金 5,150 円
MAPFAN（彩速ナビ）・・・ 新名神～近畿道経由 3時間03分 ETC料金 7,370 円
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:00:17 ID:vgHCXFvz.net
- まあ気持ちはわかる
ガラナビ信者になってしまった人間はもう洗脳から抜け出せないから
例え不満が続いても他社製品よりマシだと根拠のない事で現実逃避するしかない
人間は40歳を過ぎると、基本的な頭の枠組みが固定化されてしまい、そこから成長することは極めて難しいといわれる。
また年を追うごとに新しいことを受け付けなくなり、頑固になっていく。
共感からは何も生まれない
最悪なのは、同じレベルの人同士で慰め合いになっているパターンである。
お互いのグチを聞いてもらうという行為には「自分達は頑張っているよね！」と共感し合いたいという心理が背景にある。
確かに「共感」は人間にとって心地いいものであり、ストレスの解消にはなるかもしれない。
だが「共感」から新しい考えが生まれてきたり、チャレンジ精神が湧き出てくるようなことはほとんどないのが現実なのだ。
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:00:26 ID:vgHCXFvz.net
- この設定変えられるけどどうやっても名阪国道を選んでくれない
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:00:34 ID:vgHCXFvz.net
- こんなルートで満足ならなーんも考えずにガラナビ使ってりゃいいんじゃね
https://mapfan.to/2RKogqN 3時間05分 （高速料金7370円）
プロは↓のルート
https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57 3時間10分（高速料金3270円）
スマホ連携をいくら駆使してもプロルートをガラナビに案内させるのはかなりの手間がかかる
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:00:44 ID:vgHCXFvz.net
- 一般道時速 30km/h
高速道時速 80km/h
有料道時速 50km/h
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:00:53 ID:vgHCXFvz.net
- https://mapfan.to/2Rst3y3
ガラナビ派は、こんなルートでも満足してるからろくに操作したことないんだろうな
スマホ派のこっちはそんな手間などなくてもほぼ満足
ガラナビでナビ操作することがないアンチのほうがガラナビの事情に詳しいという
これでは話にならななくて当然
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:01:01 ID:vgHCXFvz.net
- なぜかと言えば一般道が30キロ設定だから
https://mapfan.to/2RKogqN
これの検索条件開いてみればいい
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:01:10 ID:vgHCXFvz.net
- ・Googleのルートをそのまま連携転送しておけば大丈夫だろうと思ったら違う
そのままで転送されるのはルートではなくゴール点のみ
経由地をどことどこに追加すればGoogleと同じの有料道路を使わなくて早いルートになるか1発でわかるわけねー
https://mapfan.to/2Rst3y3
試しにやってみろ
出来たとしても10秒では無理
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:01:20 ID:vgHCXFvz.net
- 据え付けガラナビは使い勝手が悪い
車載ナビがいくら自車位置が高精度だとしても車に座って片手で操作するときにしかいじれないのは不便だよね
出発前で車内が暑かったり寒かったりする中
早く目的地登録してルートや所要時間確認して発車したいのにポチポチいじらないといけない
てか普通は所要時間を知っておいてから逆算して出発時間決めるのに車に乗り込まないとそれがわからないという
一方情強は24インチモニターで広々見ながらGoogleマップで下調べして所要時間やルートを練って
Googleマップやヤフー地図に登録したらクラウドにも登録されてスマホでもそのまま使える
もう一手間掛けるならヤフーカーナビで経由地使って好みのルートを仕上げてルートに名前をつけて保存
あとは出かける前にY!カーナビで読みだして開始ボタン押すだけなんだよ
スマホ見ながら車載ナビに入力や転送する必要すらない
そして車載ナビがついててもスマホしか使わないほうが履歴や登録スポットが分散化しなくて便利なんだよ
それにスマホなら暇なときに思いついたらすぐできるんだよ
ホテルのベッド上でも食事中でも寝る前にでも好きな時にできる
車載ナビでしようとすればホテルだと下まで降りて駐車場までいかないとだめ
レストランで食事中に退席して設定しに行くとかｗｗ
立体駐車場じゃ無理だな、ラブホなんかだとチェックアウトしないと出れないこともある
自宅にいても夏の暑い時間にわざわざ車に入って汗だらだらとか
真冬の出発前夜にパジャマで登録しに行って翌日風邪ひくとか笑える
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:01:28 ID:vgHCXFvz.net
- https://goo.gl/maps/emtQ5aGPzeea6Aa57
岡山県備前市 伊里中学校 → 岡山県玉野市 渋川マリン
Googleデフォ
59.4 km 1時間14分 無料
https://goo.gl/maps/WYujyZUz4GcQsodM6
MapFan ≒ ガラナビ
87.7km 1時間35分 2,010 円
https://mapfan.to/2w3p9nd
経由地1つや2つでは無理だったから苦労して3つを駆使してGoogleと同じルートを選ばせたら
1時間59分
どうしてこうなった？
80で流れている岡山ブルーラインを30で計算するからこんなことになる
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:01:37 ID:vgHCXFvz.net
- 通（俺流） ・・・ 名阪国道～天理、橋本経由 3時間11分 ETC料金 2,410 円
Googleデフォ ・・・ 名阪国道～大阪南部経由 3時間01分 ETC料金 5,150 円
MAPFAN（彩速ナビ）・・・ 新名神～近畿道経由 3時間03分 ETC料金 7,370 円
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:01:46 ID:vgHCXFvz.net
- ガラナビのデメリット一覧
・運転席に座ってシステムONしないと操作できない
・暑い夏の日中や寒い冬の夜はエアコン入れてやらないと居るだけで苦痛
・その場合でも利き手じゃない左手で半身になりながらで、モタモタしてると腕が疲れる
・音声認識だろうが手入力だろうが目的地検索がダルすぎる
・時間かけてもにっちもさっちもいかないとなると春秋でもエンジンかけないとバッテリがあがる
ここまではスマホのナビコンを使うことである程度解決できるが
以下は抜本的な解決にはならない
・やっとこさ設定できたと糠喜びしてもルートが糞
・Googleのルートを連携転送しておけば大丈夫だろうと思ったら違った（転送されるのはルートではなくポイント）
・そうなるのではと思い、手間暇かけて経由地も設定して再転送してやっとまともなルート
普通ならここまで出来ない、やらない
出来たとしても↓
・80で流れる自動車専用道路を無料区間だからという理由で30キロ演算で到着時刻があてにならない
・これは間に合わないと思い、停めるわけにもいかずあせりながら片手運転で客先に携帯電話かけて釈明
・ところが実際は20分も早くついてしまい、釈明電話など入れなくてもよかった
・まだ来ないだろうと思って準備を後ろ倒しにして休憩していた客先が突然のお前の訪問に不意を突かれ
飲みかけのコーヒーを流し込んだり、吸いかけのタバコをもみ消して執務室へ戻らされた格好になって悪印象
・このドタバタのおかげでだだでさえ難渋している契約交渉がさらに暗礁に乗り上げ、以降ビジネスは途絶えた
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:01:55 ID:vgHCXFvz.net
- 通はこのルート
Googleは10分早く着くけどかかる高速料金が見合わない
https://www.google.co.jp/maps/dir/35.1678914,136.88666/34.2362156,135.1936466/@34.5098048,136.2286469,8.79z/data=!4m9!4m8!1m5!3m4!1m2!1d135.6063907!2d34.323684!3s0x6006d618c246de09:0x62a187a34d3578ba!1m0!3e0
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:02:04 ID:vgHCXFvz.net
- 据え付けガラナビは使い勝手が悪い
車載ナビがいくら自車位置が高精度だとしても車に座って片手で操作するときにしかいじれないのは不便だよね
出発前で車内が暑かったり寒かったりする中
早く目的地登録してルートや所要時間確認して発車したいのにポチポチいじらないといけない
てか普通は所要時間を知っておいてから逆算して出発時間決めるのに車に乗り込まないとそれがわからないという
一方情強は24インチモニターで広々見ながらGoogleマップで下調べして所要時間やルートを練って
Googleマップやヤフー地図に登録したらクラウドにも登録されてスマホでもそのまま使える
もう一手間掛けるならヤフーカーナビで経由地使って好みのルートを仕上げてルートに名前をつけて保存
あとは出かける前にY!カーナビで読みだして開始ボタン押すだけなんだよ
スマホ見ながら車載ナビに入力や転送する必要すらない
そして車載ナビがついててもスマホしか使わないほうが履歴や登録スポットが分散化しなくて便利なんだよ
それにスマホなら暇なときに思いついたらすぐできるんだよ
ホテルのベッド上でも食事中でも寝る前にでも好きな時にできる
車載ナビでしようとすればホテルだと下まで降りて駐車場までいかないとだめ
レストランで食事中に退席して設定しに行くとかｗｗ
立体駐車場じゃ無理だな、ラブホなんかだとチェックアウトしないと出れないこともある
自宅にいても夏の暑い時間にわざわざ車に入って汗だらだらとか
真冬の出発前夜にパジャマで登録しに行って翌日風邪ひくとか笑える
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:02:13 ID:vgHCXFvz.net
- それちゃんと名阪国道通ってるか？
新名神経由ならそれくらいになるけど
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:02:22 ID:vgHCXFvz.net
- 名古屋 → 和歌山
MapFan ≒ ガラナビ、サイバーナビ、彩速ナビ、他
https://www.incrementp.co.jp/products/carnavi/domestic/
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/cybernavi/avic-cl902-m_avic-cw902-m_avic-cz902-m_avic-cl902_avic-cw902_avic-cz902/smartphone/
が提示するバカルート
●目的地だけだと新名神ルートで滋賀京都大阪を走って和歌山入り
? https://mapfan.to/2RKogqN （高速料金7370円）
●名阪国道を案内させようと?に経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート ←アホ
? https://mapfan.to/2t0JOHu （高速料金8060円）
※ここから伊賀を2つめの経由地として追加しても天理→伊賀に戻るルートになるので１からやり直し（順番入れ替え機能なし）
●?に伊賀を追加しただけで行けるかと思ってやってみたら県道経由で新名神ルートに戻るルート ←アホ
? https://mapfan.to/2urNDpx （高速料金6970円）
●伊賀のあとに天理を追加して経由地２つでやっと名阪国道完走ルートになったけど所要時間が4時間30分ｗｗｗｗ
? https://mapfan.to/37lEmOd （高速料金5390円）
名阪国道（90キロ近い流れ）を無料の自動車道だということで時速30kmで演算するガラナビ
どおりでルートに出てこないはずだわ
所要時間があてにならないのは理解していても、こういうところでバカになることを知らないやつが多い
同じルートGoogleだと 3時間00分
? https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7
これすら選択肢になく
●プロはこのルート 3時間10分（高速料金3270円）
? https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57
?のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
ガラナビだと6時間03分の見積もり
https://mapfan.to/2RNDHyv
経由地にさらに２つ追加
そうしないと奈良南下ルートに無料の京奈和バイパスではなく旧国道24号を走らされる
名阪国道を30キロくらいでしか走れない下手糞は潔くガラナビの言うとおりに新名神ルートでいくのがいいということ
プロは三重県を出た後は奈良県だけを走る
Googleでもデフォ?は阪和道の大阪も走るからプロには物足りない
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:02:31 ID:vgHCXFvz.net
- このスレで「ガラナビ」と呼ばれているのは
ナビは高価で色々な設定項目があるほど価値があると思っている馬鹿で豪快な客を相手に商売をする事にしているカーナビのことである。
以上の事柄については、愚者は経験して学び、賢者は歴史から学ぶ。
その歴史とは
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史のことである
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:02:40 ID:vgHCXFvz.net
- 名古屋 → 和歌山
MapFan ≒ ガラナビ、サイバーナビ、彩速ナビ、他
https://www.incrementp.co.jp/products/carnavi/domestic/
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/cybernavi/avic-cl902-m_avic-cw902-m_avic-cz902-m_avic-cl902_avic-cw902_avic-cz902/smartphone/
が提示するバカルート
●目的地だけだと新名神ルートで滋賀京都大阪を走って和歌山入り
? https://mapfan.to/2RKogqN （高速料金7370円）
●名阪国道を案内させようと?に経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート ←アホ
? https://mapfan.to/2t0JOHu （高速料金8060円）
※ここから伊賀を2つめの経由地として追加しても天理→伊賀に戻るルートになるので１からやり直し（順番入れ替え機能なし）
●?に伊賀を追加しただけで行けるかと思ってやってみたら県道経由で新名神ルートに戻るルート ←アホ
? https://mapfan.to/2urNDpx （高速料金6970円）
●伊賀のあとに天理を追加して経由地２つでやっと名阪国道完走ルートになったけど所要時間が4時間30分ｗｗｗｗ
? https://mapfan.to/37lEmOd （高速料金5390円）
名阪国道（90キロ近い流れ）を無料の自動車道だということで時速30kmで演算するガラナビ
どおりでルートに出てこないはずだわ
所要時間があてにならないのは理解していても、こういうところでバカになることを知らないやつが多い
同じルートGoogleだと 3時間00分
? https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7
これすら選択肢になく
●プロはこのルート 3時間10分（高速料金3270円）
? https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57
?のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
ガラナビだと6時間03分の見積もり
https://mapfan.to/2RNDHyv
経由地にさらに２つ追加
そうしないと奈良南下ルートに無料の京奈和バイパスではなく旧国道24号を走らされる
名阪国道を30キロくらいでしか走れない下手糞は潔くガラナビの言うとおりに新名神ルートでいくのがいいということ
プロは三重県を出た後は奈良県だけを走る
Googleでもデフォ?は阪和道の大阪も走るからプロには物足りない
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:02:49 ID:vgHCXFvz.net
- 道路の速度設定が実情に合ってなくて到着予想時刻があてにならないだけならともかく
そのせいで時間優先のルート取りにまで影響して頓珍漢な案内になるという使えなさ
高速を使わない設定にしたところで今度は一切利用しなくなって渋滞で動かない市街地や酷道や険道に連れていかれる。
一般国道扱いの流れのいいバイパスが移動の大動脈となってる地区では使い物にならないのがガラナビ
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:02:57 ID:vgHCXFvz.net
- 当初はこのNaviConで、事前に経由地からルートを作成→カーナビに送信という方法を使っていましたが、
やはりルートが思い通りにならなかったり、思い通りにしようとすると設定出来る経由地が4つしか無いので、
走りたいルートの半分の距離しか設定出来なかったりで、結局NaviConも使うシーンが無くなってしまいました。
自分の走りたいルートを作成するという点から見るとやはりGoogleMapです。
スマホ、PCとも出発地、目的地を含め10か所まで登録出来ます。
さらにPCでは描かれたルートをドラッグする事でルートを変更する事も出来ます。
PCであれば本当に自分の走りたいルートを正確に描く事が出来ます。
またPCで作成したルートはスマホに送信する事も出来ます。
スマホに送信すればそのままナビとしてスマホで案内が可能です。
希望としてはこの先にカーナビがあれば良いのですが、こればかりは難しいでしょうね。
実際には先に書いたNaviConの「連携機能」を使う事で、スマホのGoogleMapで選択した地点をカーナビに送信する事は可能です。
GoogleMapで地点を選択した後、「共有」からNaviConが選択できます。
NaviConを選択するとNaviConアプリが立ち上がり、GoogleMapで選択した地点がNaviConにも反映されています。
あとはナビへ送信したりブックマークに保存する事が出来ます。
しかしNaviConに反映出来るのは描画されたルートではなく、GoogleMap上で選択した「地点」のみ、
さらに出発地や目的地を設定した地図上から
「ルートを共有」でNaviConに反映しても、1地点（最後に指定した地点？）しか反映されません。
https://hito-log.com/2017/07/02/post-2431/
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:03:07 ID:vgHCXFvz.net
- 道路種に合わせて速度設定が変えられるとして
今日は名阪国道通るから目的地設定する前に一般道を90に設定しておこうと
出かける前に90に設定してたら名阪国道は使ってくれても
名古屋から亀山まで東名阪乗らずに1号や23号の下道を走らされるぞ
高速を使わない設定にしたところで今度は一切利用しなくなって
渋滞で動かない市街地や酷道や険道に連れていかれる。
下道扱いの流れのいいバイパスが移動の大動脈となってる地区では使い物にならないのがガラナビ
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:03:15 ID:vgHCXFvz.net
- ナビ持ってないんだろ → 持ってました
10年以上前の古いんだろ → 現行機種でした
間違ってKENWOOD買ったんだろ → 最初からナビには期待してませんでした
お前らの予想はことごとく外れ
しかもことあるごとに何度もそう書いてるのに読解力、記憶力がない
俺は9年前からスマホナビの躍進を予想してるイノベーター
ガラナビのナビに期待して買ったり使ったりするわけねー
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:03:24 ID:vgHCXFvz.net
- ＞48
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:03:33 ID:vgHCXFvz.net
- 出張や旅行でレンタカーをよく使う人やバイクも持ってる人はスマホホルダー運用でないと不便だろうね
DAがついててもアンドロイドオートができるかどうか事前にわからない
わかっていたとしてもUSBケーブルを取り出してAコネをどこかに挿してさらにCコネをスマホにも挿さないといけない
そこからやっとナビスタート
そんでパーキング解除されてないからいちいち車止めないと助手席からでも操作不能
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:03:42 ID:vgHCXFvz.net
- 嫌なら来るな
ID変えずにここ行って金玉ついてないような女々しい書き込みしてこい
★カーナビ総合スレッドPart3★【純正・社外・中華泥・モバイル】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1571361783/
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:03:51 ID:vgHCXFvz.net
- まあそもそもスマホの画面が小さいからと老眼で困るジジイが避けてるのなら
車載機にミラーリングすればいいだけの話だから
その場合でもスマホホルダーを手の届く視界内でしっかりとGPSを掴める位置に固定する必要がある
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:04:00 ID:vgHCXFvz.net
- 単発IDのアホしかいねーのか
相手するのやめ
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:04:09 ID:vgHCXFvz.net
- https://www.oukitel.com/products/k/oukitel-k9-112.html
2万で買える
ドコモのB19も入る
OUKITEL K9 Main Features
OS : Android 9.0 Language: Multi-language
CPU: MT6765 Octa Core Screen Size: 7.12 ''FHD
CPU Frequency: up to 2.3GHz Resolution: 2244x1080 pixels FHD
Storage: 4GB RAM
64GB ROM
Front Camera: 8.0MP
Storage Extend:128GB
Rear Camera: 16.0MP+ 2.0MP
Battery: 6000mAh
SIM Card:Dual SIM Card
Features: FM, Bluetooth, 5000mAh battery, Fingerprint sensor, 13.0MP+5.0MP Cameras, etc...
Network: 2G: GSM: 850/900/1800/1900 MHz
3G: WCDMA:B1/B2/B4/B5/B8 MHz
4G: FDD LTE: B1/B2/B3/B4/B5/B7/B8/B12/B17/B19/B20MHz
https://ja.aliexpress.com/item/33008254251.html
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1W1iVSSzqK1RjSZFHq6z3CpXaw.jpg
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:04:18 ID:vgHCXFvz.net
- そんなもの2000円もありゃ買えるんだが
そんな金も出せないとなると高価なスマホを酷なんかできないわな
お前みたいな貧乏じゃなくてよかった
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:04:27 ID:vgHCXFvz.net
- 中華泥+スマホホルダーの2段構えが最強
http://car-pricenet.jp/img/attachments/79/300079_large.jpg
↓
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1QrLyL3HqK1RjSZFkq6x.WFXaf.jpg
レクサスGS用12.1インチ中華泥
68000円
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:04:36 ID:vgHCXFvz.net
- USB端子が壊れてしまうｗｗｗ
貴重なスマホが熱でやられる心配をしてスマホホルダーを嫌ってたやつがいたけど
USBあぼーんで買い替えｗｗｗ
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:04:45 ID:vgHCXFvz.net
- 俺がそうだからね
AV再生機、バックモニター機としてしか使ってない
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:04:54 ID:vgHCXFvz.net
- 目的地までもう少しの場所でコンビニに寄ってトイレして飲み物買ってPayPayで払うためにスマホが必要だから
USBケーブルを抜いて店内に持っていく
車に戻って目的地までのラストの案内が必要だからまたDAにUSB挿してナビ開始
スマホナビならこの時はもう十分充電済だからケーブル接続不要
ここで差が出る
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:05:03 ID:vgHCXFvz.net
- ガラナビはナビとしては使い物にならないから
カメラやオーディオ用に装着したとしてもスマホナビしか使わない
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:05:12 ID:vgHCXFvz.net
- DAはVGAでゴミ
USB有線必須のゴミ
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:05:21 ID:vgHCXFvz.net
- 17000円でこれ買っとけ
大画面でアンドロイド9だよ
Xiaomi Mi Max 3
4GB RAM 64GB ROM
Mobile Phone
6.9" Full Screen
Snapdragon 636 Octa Core
5500mAh
12MP+5MP Dual Camera
https://ja.aliexpress.com/item/32900162618.html?spm=a2g11.10010108.1000016.1.4fc5367697u5U9&isOrigTitle=true
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:05:30 ID:vgHCXFvz.net
- DAがそんなに素晴らしいというお前が
何年も前に社外メーカーからアンドロイドオートやCarPlay対応機が出ていたにも関わらず
それらを一切評価してこなかった歴史が証明している
所詮ガラナビ防衛軍の守旧派でしかない
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:07:22 ID:vgHCXFvz.net
- 434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2019/09/27(金) 19:46:32.60 ID:gffREJC2
ナビ機能なんて年に何回も使わないのに
なんでついてて当たり前なんだろうな
435 自分：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2019/09/27(金) 19:57:50.51 ID:1otrLwhm [3/10]
「ついてないあなたの車は時代遅れですよ」と煽って車を買い替えさせるためだよ
DINじゃなくて一体型採用で社外ナビに入れ替えできない高級車に対しては
「ナビが古くなったあなたの車は時代遅れですよ」と煽って、
型落ちになっただけでまだ十分使える車をいかにも古臭いものだと思わせて買い替えさせるためだよ
実用車じゃない車はそんなのが買い替えの動機になるからね
日本人が貧乏になってきて今では2000ｃｃクラスの中級車までも実用車ではなくなってきて一体型採用が増えてきた
軽自動車や1300ｃｃクラスまでの実用車はナビ古くなったり、型落ちになった程度で買い替えるものじゃないから
更新していけるDIN付きじゃないと買ってもらえない
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:07:31 ID:vgHCXFvz.net
- 京都市東山五条 → 滋賀福井国境高原スキー場
MapFan ≒ ガラナビ
122.4km 2時間04分 1980円 （平日2780円）
https://mapfan.to/2tNDgwd
Googleデフォ
80.2km 1時間18分 無料
https://goo.gl/maps/dP8RxmnVNi25zpPx7
どうしてこうなった？
80で流れてるR161湖西バイパスを無料道路だということで30で計算してるから
30を60に変えても同じですねー
一般道部分の所要時間が半分になってるだけで
122.4km 1時間39分 1980円 （平日2780円）
https://mapfan.to/2UKgdgK
これがガラナビ
皆さんもよーく理解しておきましょう
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:07:40 ID:vgHCXFvz.net
- ナビの本質は
ブレの少ない所要時間の見積もりとそれに応じて的確なルートを提示案内することであって
それらをないがしろにして車速やジャイロセンサーを駆使して過剰なGPS位置補正を行うことではない
スマホや泥DINは前者
ガラナビ勢は後者
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:07:49 ID:vgHCXFvz.net
- また出ましたｗｗｗ
京都市東山五条 → 滋賀福井国境高原スキー場
MapFan ≒ ガラナビ
122.4km 2時間04分 1980円 （平日2780円）
https://mapfan.to/2tNDgwd
Googleデフォ
80.2km 1時間18分 無料
https://goo.gl/maps/dP8RxmnVNi25zpPx7
どうしてこうなった？
80で流れてるR161湖西バイパスを無料道路だということで30で計算してるから
30を60に変えても同じですねー
一般道部分の所要時間が半分になってるだけで
122.4km 1時間39分 1980円 （平日2780円）
https://mapfan.to/2UKgdgK
これがガラナビ
皆さんもよーく理解しておきましょう
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:07:57 ID:vgHCXFvz.net
- 【先端技術】スマホ・タブレット・携帯電話ナビpart3【激アツ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1533598873/
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:08:07 ID:vgHCXFvz.net
- これがガラナビ
皆さんもよーく理解しておきましょう
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:08:16 ID:vgHCXFvz.net
- 961 自分：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2020/01/22(水) 16:42:14.93 ID:kKQgfrgl [12/26]
そんな設定しなきゃならん時点で話にならんのだよ
962 自分：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2020/01/22(水) 16:44:40.69 ID:kKQgfrgl [13/26]
出かける前に90に設定してたら名阪国道は使ってくれても
名古屋から亀山まで東名阪乗らずに23号の下道を走らされるぞ
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:08:24 ID:vgHCXFvz.net
- また出ましたｗｗｗ
京都市東山五条 → 滋賀福井国境高原スキー場
MapFan ≒ ガラナビ
122.4km 2時間04分 1980円 （平日2780円）
https://mapfan.to/2tNDgwd
Googleデフォ
80.2km 1時間18分 無料
https://goo.gl/maps/dP8RxmnVNi25zpPx7
どうしてこうなった？
80で流れてるR161湖西バイパスを無料道路だということで30で計算してるから
これがガラナビ
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:08:33 ID:vgHCXFvz.net
- Google 「名阪国道経由で3時間だよ」
ガラナビ 「名阪国道だと5時間だから4時間で行ける新名神ルートを案内するよ、ドヤ」
名古屋から和歌山行くのに名阪国道を頑なに使わない糞ガラナビ
なぜだろうと検証してみたら90で流れてる名阪国道を一般国道扱いで30で設定されているらしいとわかった
グーグルで3時間のところ5時間近くの見積もり
遠回りして名神ルートをかたくなに指示
名阪国道を走行中もICのたびに降りて新名神に乗れとうるさかった
いっぽうのgoogleヤフーは涼しい顔で余裕の構え
道路の速度設定が実情に合ってなくて到着予想時刻があてにならないだけならともかく
そのせいで時間優先のルート取りにまで影響して頓珍漢な案内になるという使えなさ
高速を使わない設定にしたところで今度は一切利用しなくなって渋滞で動かない市街地や酷道や険道に連れていかれる。
下道扱いの流れのいいバイパスが移動の大動脈となってる地区では使い物にならないのがガラナビ
941 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2020/01/22(水) 15:08:01.70 ID:hwqVTkHF
道路種に合わせて設定が変えられないような古いナビが有るとは驚き、今時そんな古いのは論外だろ(笑)
943 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2020/01/22(水) 15:16:43.52 ID:kKQgfrgl [1/26]
それが現行機種であるんだなあ
知らないのなら黙ってた方がいいよ
それに設定変更できるとして
今日は名阪国道通るから目的地設定する前に一般道を90に設定しておこうとか
お前するの？
ここでもガラナビ派の融通の利かない典型的な理系左脳バカが多くて呆れる
なんでもかんでも設定できることが偉いみたいな考えかた
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:08:42 ID:vgHCXFvz.net
- 無理
お引き取りください
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:08:52 ID:vgHCXFvz.net
- 「内蔵ナビのほうが優れてるけど高くて買えないからスマホで十分」なんじゃなくて
スマホだけ使うほうが便利なんだよ
（現に俺はガラナビ入れてナビ機能以外目的で使ってる）
使い分けてるほうが上なんじゃなくて
片方しか使わないほうが履歴や登録スポットが分散化しなくて便利なんだよ
１つだけ使ってりゃそのアプリの操作方法、裏技、ルート取りの癖や予想時間のズレなど感覚でわかるようになりガンガン使い倒せるようになる
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:09:00 ID:vgHCXFvz.net
- http://iup.2ch-library.com/i/i2046282-1581421172.png
今調べたら出てきた
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:09:09 ID:vgHCXFvz.net
- http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1mi2RVNTpK1RjSZFKq6y2wXXan.jpg
https://ae01.alicdn.com/kf/Hbf1f004609e44a1ca3d698a9c952485dx.jpg
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:09:18 ID:vgHCXFvz.net
- スタート地点、目的だけのマイルートを
修正するには、
実際に走ってから経由地追加するしかない。
もしくは、マイルート上で経由地追加する。
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:09:27 ID:vgHCXFvz.net
- ガラナビはIT機器や家電品としてではなく自動車部品として販売されたのが衰退の一因
仕事の遅い旧態依然とした部品商の商習慣にお付き合いしてるうちにIT革命の潮流についてけずに取り残された
かつてのソニーのナビは自動車部品としてではなく電気製品として流通したがために
自動後退などの車用品量販店やディーラーでの扱いがなかったか、あったとしてもごく一部にとどまった。
アンドロイドナビも自動車部品とはならないため流通経路が限られ店頭にはほとんど並ばないし
販促の応援社員も入れてもらえないからコーナーの隅っこに目立たなく置かれるだけ
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:09:36 ID:vgHCXFvz.net
- どのスレでも有名だな(笑)
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1569401358/80
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:09:45 ID:vgHCXFvz.net
- らくらくホン触ったことあるならわかるだろうけど
あれボタンの反応が1テンポ遅い
頭の回転が悪くなった年寄りにはサクサク遷移すると脳みそがついていけなくて混乱するから
それくらいでちょうどいいんだけど
それを反射神経の速い若いもんが操作すると反応がもっさりだと感じてダブルタッチとかよくある
純正ナビはらくらくホン風にしつらえてあるから、イノベーターにとってはストレスのたまるものでしかない
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:09:47 ID:V94ahjwR.net
- はよ寝ろ、起きたらハローワーク行ってこい(笑)
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:09:54 ID:vgHCXFvz.net
- 名古屋 → 和歌山
https://www.google.co.jp/maps/dir/35.1678914,136.88666/34.2362156,135.1936466/@34.6319314,135.4046723,8z/data=!4m9!4m8!1m5!3m4!1m2!1d135.6063907!2d34.323684!
3s0x6006d618c246de09:0x62a187a34d3578ba!1m0!3e0
カーナビタイムで検索（※事前にマイルート登録）
http://iup.2ch-library.com/i/i2046272-1581417002.jpg
?? 走る時間帯によって走行時間も変わるが、最善ルートがでる。
有料と無料の差も分かりやすい。
?途中の道が変わる。料金下がる。時間上がる。
?高速使わないルートも出来るだけロス少ないルートを案内
ただ、Googlemapだと天理ICから郡山南IC区間を最短ルートで案内できる。
?時間によって乗るICも変わる。自分で決めてもいい。
おまけ
伊里中学校 → 渋川マリン
https://goo.gl/maps/WYujyZUz4GcQsodM6
http://iup.2ch-library.com/i/i2046274-1581417105.png
2ルートのみ、検索する時間変えてもルート変わらん。
ちなみに、どちらも土地勘はまったくない。
※現在いる地点がスタートであれば、マイルート登録は必要ない。
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:10:03 ID:vgHCXFvz.net
- ナビするだけならスマホホルダーでもいいんだけどね
バックカメラを写したり
アラウンドビューモニターしたり
音楽、ビデオ再生したり
ドラレコ録画したり
これらにたいして純正ナビじゃすぐ時代についていけなくなるし
インパネの目立つところに「現在地」「メニュー」「戻る」・・・とかこれみよがしに物理ボタンが主張してるナビなんか
まさにらくらくホンそのものだからね
https://livedoor.blogimg.jp/gb_nikki/imgs/3/4/34cc8bae.jpg
https://cas.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/f01m/mv_01.png
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:10:12 ID:vgHCXFvz.net
- 巣鴨から幕張メッセルート（サイバーナビ AVIC-CL902）
https://www.vics.or.jp/inspect/vol35/page3.html
スタートが北方面なので、高速使う場合、入り口は扇大橋、護国寺IC選択
近くにある料金は20円差の王子北は対象にならなかった。
料金は出口を湾岸線の谷津船橋ICにしたため、高めの選択が多い。
安い京葉道路、篠崎ICを選択した。
https://www.vics.or.jp/inspect/vol35/page4.html
篠崎ICを選択したものの、そのルートが悪く、
リルートで神田橋ICで乗る。
そのまま、ナビの指示通り湾岸線の谷津船橋ICで出る。
京葉道路幕張ICの選択はなかった。
カーナビタイムの同じルートを検索。
事前にPC上でスタート地点、目的地設定→マイルート登録
スマホでそれを選びルート検索。
http://iup.2ch-library.com/i/i2046269-1581416848.jpg
スタートを北向きにしたので、全方向にルートが出る。
?護国寺ICを入り口
?神田橋ICを入り口
?錦糸町入り口 料金は見えてないが780円（幕張IC出口）
?スタートを南向きにすると候補も絞られる。篠崎IC
?高速の入り口、出口をマップから簡単に選択可
?高速のルートも自由に選べる。候補になかった9号深川線選択。
?? 出口が谷津船橋ICか幕張ICかで料金は320円変わる。数分の差。
? 北向きスタートですぐUターン。ロータリー入る右折箇所手前にある横断歩道の後で待てば問題ない。
もう少し手前スタートなら直接Uターンできる。
総評
状況が違うので、あくまでも参考程度。
サイバーナビ
高速のルート、出口の選択は色々選択出来たほうがよかった。
箱崎IC付近が渋滞しているのに、神田橋IC選択。
最初のルート検索時の渋滞情報が少なかったのかもしれない。
スーパールート探索だと変わるのかな。
カーナビタイム
事前にかなりの状況が確認できる。（スマホ）
時間ごとの渋滞予測、ルート選択（IC出入口、高速ルート）など。
巣鴨付近はあまり通らないが、そこから千葉方面ルートは大分頭に入った。
意外に大きい差は、携帯性。
時間があればすぐ調べられ、熟練度も上がる。
ルート画像は、ルート検索してスクリーンショット取っただけ。
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:10:21 ID:vgHCXFvz.net
- グローバルカーならこういう選択肢もでてきた
http://car-pricenet.jp/img/attachments/79/300079_large.jpg
↓
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1QrLyL3HqK1RjSZFkq6x.WFXaf.jpg
レクサスGS用12.1インチ中華泥
68000円
これもモニター位置が低めでスマホホルダーも併用した方が視認性はあがるが
化石みたいなMDデッキがついてるよりはすっきりするから入れ替える価値はある
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:10:30 ID:vgHCXFvz.net
- https://www.tokyu-cnst.co.jp/index/download/285/inline/katusikaharp_01.jpg
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:10:38 ID:vgHCXFvz.net
- ナビ持ってないんだろ → 持ってました
10年以上前の古いんだろ → 現行機種でした
間違ってKENWOOD買ったんだろ → 最初からナビには期待してませんでした
お前らの予想はことごとく外れ
しかもことあるごとに何度もそう書いてるのに読解力、記憶力がない
俺は9年前からスマホナビの躍進を予想してるイノベーター
ガラナビのナビに期待して買ったり使ったりするわけねー
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:10:47 ID:vgHCXFvz.net
- ポルシェでもベンツでも湾岸やトンネル内のような揺れない場所は強いけど、
C1とか走るとオーバーが出やすくて後輪グリップが小さくなる。
ところが、国産高級車は議員のトンズラ仕様だから、首都高を速く駆け抜ける足回りが組まれてるんじゃないかと勘違いするほどグリップが良い。
新宿ターンもそうだけど、かつしかハープ橋ならその違いはもっと顕著に出るよ。
ドイツ車だと、まず進入時点で強アンダー、切り返しでオーバー出るからスピン寸前。
個人タクシーのクラウン、フーガが難無く160km/hで抜けられてもドイツ車はブレーキランプが点灯するｗ
マジェスタ、かつしかハープ橋のＳ字をリミッター速度で難なく通過。左車線をそのままトレース
ベンツＥ55、同じ速度で通過するも右車線へ車体半分飛び出す。そこに車が居たら即死ｗ
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:10:56 ID:vgHCXFvz.net
- 純正ナビも新車から2、3年くらいまでだよ。それより古くなってきたらスペックアップしようがない
なんとか地図のデータだけは更新できてもオーディオやナビの機能面で見劣りする
ナビは20年間でCDナビ DVDナビ HDDナビ、SSDナビって進化してきたんだよね
もちろんストレージだけじゃなくて演算速度や各種付随機能、システムも進化する
今の主流はクラウドスマホナビだ。
3年で新車を次々乗り換えるにしても中古車需要があってこその下取り価格だからね
で、そんな取り外し不可能なゴミ付の中古車なんか誰も欲しがらないから下取りは二束三文
買い替え資金が捻出できず、かといってスマホナビを毛嫌いして使いたくないから役に立たない古いナビで廃車までしぶしぶ乗りつづけることになる
そうしてとうとう壊れてしまった場合、エアコンなどと一体になってるとアッセン交換で50万円コース
ナビはゴミだから使えなくて問題なくてもエアコンは使わないわけにはいかないからな
しかもそんなに金かけてもナビ機能は10年前のままで、2万円で買えるPNDやスマホの無料ナビよりも劣る始末
3年落ちどころか新車時でもスマホアプリに完敗だろ？そんなの10年も使えるかってんの
技術は進化する。この事実は裏を返せば技術は陳腐化するということだ。
自動車技術の主流がメカからエレクトロニクスに、さらに内部ソフトウェアからクラウドAIによるデータ処理へと主流が変わったことで技術が陳腐化するスピードは加速したとも言える。
それを象徴し、しかもトヨタの中で数少ない高収益の源泉である高級セダンの分野でこうした視点が欠けていたというのは製品プロジェクトとしては致命的なミスと言える。
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:11:05 ID:vgHCXFvz.net
- 中華泥もガラナビよりはましだけど
レンタカー、社用車、代車、カーシェア、助手席、二輪、徒歩には対応できないから
結局はスマホホルダーナビが最強となる
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:11:14 ID:vgHCXFvz.net
- 広島から姫路までとか
浜松から御殿場までとか
誰が見てもNEXCO道一本のルートとか
駅から自宅まで5ｋｍ程度の送り迎えするような市街地タクシー用にしか使えない
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:11:23 ID:vgHCXFvz.net
- 名古屋 → 和歌山
MapFan ≒ ガラナビ、サイバーナビ、彩速ナビ、他
https://www.incrementp.co.jp/products/carnavi/domestic/
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/cybernavi/avic-cl902-m_avic-cw902-m_avic-cz902-m_avic-cl902_avic-cw902_avic-cz902/smartphone/
が提示するバカルート
●目的地だけだと新名神ルートで滋賀京都大阪を走って和歌山入り
? https://mapfan.to/2RKogqN （高速料金7370円）
●名阪国道を案内させようと?に経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート ←アホ
? https://mapfan.to/2t0JOHu （高速料金8060円）
※ここから伊賀を2つめの経由地として追加しても天理→伊賀に戻るルートになるので１からやり直し（順番入れ替え機能なし）
●?に伊賀を追加しただけで行けるかと思ってやってみたら県道経由で新名神ルートに戻るルート ←アホ
? https://mapfan.to/2urNDpx （高速料金6970円）
●伊賀のあとに天理を追加して経由地２つでやっと名阪国道完走ルートになったけど所要時間が4時間30分ｗｗｗｗ
? https://mapfan.to/37lEmOd （高速料金5390円）
名阪国道（90キロ近い流れ）を無料の自動車道だということで時速30kmで演算するガラナビ
どおりでルートに出てこないはずだわ
所要時間があてにならないのは理解していても、こういうところでバカになることを知らないやつが多い
同じルートGoogleだと 3時間00分
? https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7
これすら選択肢になく
●プロはこのルート 3時間10分（高速料金3270円）
? https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57
?のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
ガラナビだと6時間03分の見積もり
https://mapfan.to/2RNDHyv
経由地にさらに２つ追加
そうしないと奈良南下ルートに無料の京奈和バイパスではなく旧国道24号を走らされる
名阪国道を30キロくらいでしか走れない下手糞は潔くガラナビの言うとおりに新名神ルートでいくのがいいということ
プロは三重県を出た後は奈良県だけを走る
Googleでもデフォ?は阪和道の大阪も走るからプロには物足りない
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:11:32 ID:vgHCXFvz.net
- 道路の速度設定が実情に合ってなくて到着予想時刻があてにならないだけならともかく
そのせいで時間優先のルート取りにまで影響して頓珍漢な案内になるという使えなさ
高速を使わない設定にしたところで今度は一切利用しなくなって渋滞で動かない市街地や酷道や険道に連れていかれる。
一般国道扱いの流れのいいバイパスが移動の大動脈となってる地区では使い物にならないのがガラナビ
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:11:41 ID:vgHCXFvz.net
- このスレはガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです
気に入らない方はガラナビ派の立てた同種スレに移住してください
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:11:50 ID:vgHCXFvz.net
- 昨日も長距離ナビさせたけどガラナビはボロ多かったな
彩速ナビは高速道路をA→B→C→Dで降りる案内
（距離伸びて料金も1000円余分にかかるが時間的には5分ほど早い）
ヤフーカーナビはAで降りて1?先の国道バイパス経由で E → F → G
ガラナビは降りたAインターチェンジへ戻る案内を2?くらい続けて
しばらくしたら次はBで乗れと案内
（ここで高速乗っても遅くなるんだが、時速70で流れてるバイパスを時速30キロで計算するからこうなる）
Aで降りてるんだからまた高速乗るとかバカかよ
やっぱクラウドAIのほうが人間の意図を察知する能力は上
A → （1?）→ Eバイパス
↓ ↓
↓ ↓
↓ ↓
↓ ↓
B → （3?）→ Fバイパス
↓ ↓
↓ ↓
↓ G（自宅）バイパス沿い
↓ ↑(4?)
C → → → → → D
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:12:00 ID:vgHCXFvz.net
- 俺以外の8割以上があぼーん
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:12:08 ID:vgHCXFvz.net
- 糞なのはケンウッドだけではないということです
販売シェア50％のトヨタがこうなのですから少なくとも過半数のガラナビは糞なんです
その他のメーカナビも五十歩百歩
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:12:17 ID:vgHCXFvz.net
- http://car-mente-diy.com/wp-content/uploads/2019/07/347d13c4-8478-4947-86f9-c36bdbefe361.jpg
これがクラウンなのかアルファードなのかも区別もつかないアホしかいないのがガラナビ派のアンチスマホ勢
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:12:26 ID:vgHCXFvz.net
- このスレで「ガラナビ」と呼ばれているのは
ナビは高価で色々な設定項目があるほど価値があると思っている馬鹿で豪快な客を相手に商売をする事にしているカーナビのことである。
以上の事柄については、愚者は経験して学び、賢者は歴史から学ぶ。
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史があるわけでして
ちょっと体裁を変えたくらいでガラパゴスであることには変わりがない
DAとかに小躍りしてる出遅れたやつがいるけど
「らくらくホン」が「らくらくスマホ」に変わった程度のものだよ
らくらくホン
https://cas.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/catalogue/easy_phone/f02j/mv_01.png
らくらくスマホ
https://cas.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/catalogue/easy_phone/f01l/mv_01.png
数年後に古くなると使用に耐えないものとなる
12年前のゼロクラウンの当時最先端純正ナビがこれ
https://iwiz-autos.c.yimg.jp/c/autos/ucar/cars/726/801/U00026726801/U00026726801_12_001.jpg
↓
http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:12:35 ID:vgHCXFvz.net
- http://car-mente-diy.com/wp-content/uploads/2019/07/347d13c4-8478-4947-86f9-c36bdbefe361.jpg
いまだにこれが俺だと思ってるあほがいる
トーションビーム貨物アルファードなんか乗るわけねーし
アイホンなんか使うわけねーだろ
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:12:44 ID:vgHCXFvz.net
- トヨタ純正スレを仕切ってるガラナビ派の立てた閑古鳥スレに戻ればいいよ
★カーナビ総合スレッドPart3★【純正・社外・中華泥・モバイル】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1571361783/
1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srf7-w3yR [126.255.88.150])[sage] 2019/10/18(金) 10:23:03.36 ID:TwYdahqSr
トヨタ純正カーナビ 48機種目【T-Connect/G-BOOK/DA】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1569343897/
1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr57-YTQq [126.255.162.50])[] 2019/09/25(水) 01:51:37.14 ID:KXWQuclkr
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:12:53 ID:vgHCXFvz.net
- 何十年落ちのレクサスに乗る様な見えはりがスマホスタンドでナビするかよ(笑)
どうせ上げるならレクサスでスマホスタンドでナビそんな写真を沢山上げてくれ(笑)
君が何十年落ちの査定0クラウンに乗ってスタンドでナビだからと言って皆同じに思えるのか(笑)
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:13:01 ID:vgHCXFvz.net
- はいはい、結局マンネリコピペですね。
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:13:10 ID:vgHCXFvz.net
- ガラナビのデメリット一覧
・運転席に座ってシステムONしないと操作できない
・暑い夏の日中や寒い冬の夜はエアコン入れてやらないと居るだけで苦痛
・その場合でも利き手じゃない左手で半身になりながらで、モタモタしてると腕が疲れる
・音声認識だろうが手入力だろうが目的地検索がダルすぎる
・時間かけてもにっちもさっちもいかないとなると春秋でもエンジンかけないとバッテリがあがる
ここまではスマホのナビコンを使うことである程度解決できるが
以下は抜本的な解決にはならない
・やっとこさ設定できたと糠喜びしてもルートが糞
・Googleのルートを連携転送しておけば大丈夫だろうと思ったら違った（転送されるのはルートではなくポイント）
・そうなるのではと思い、手間暇かけて経由地も設定して再転送してやっとまともなルート
普通ならここまで出来ない、やらない
出来たとしても↓
・80で流れる自動車専用道路を無料区間だからという理由で30キロ演算で到着時刻があてにならない
・これは間に合わないと思い、停めるわけにもいかずあせりながら片手運転で客先に携帯電話かけて釈明
・ところが実際は20分も早くついてしまい、釈明電話など入れなくてもよかった
・まだ来ないだろうと思って準備を後ろ倒しにして休憩していた客先が突然のお前の訪問に不意を突かれ
飲みかけのコーヒーを流し込んだり、吸いかけのタバコをもみ消して執務室へ戻らされた格好になって悪印象
・このドタバタのおかげでだだでさえ難渋している契約交渉がさらに暗礁に乗り上げ、以降ビジネスは途絶えた
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:13:20 ID:vgHCXFvz.net
- 道路の速度設定が実情に合ってなくて到着予想時刻があてにならないだけならともかく
そのせいで時間優先のルート取りにまで影響して頓珍漢な案内になるという使えなさ
高速を使わない設定にしたところで今度は一切利用しなくなって渋滞で動かない市街地や酷道や険道に連れていかれる。
一般国道扱いの流れのいいバイパスが移動の大動脈となってる地区では使い物にならないのがガラナビ
名阪国道 新名神
google 1時間40分 2時間19分
ガラナビ 3時間10分 2時間40分
名阪国道を時速30?で演算するものだからこうなる
「名阪国道だと3時間10分もかかるよ、
下に降りて遠まわりして高速代もガソリン代も余計に払って新名神経由で行こうよ、2時間40分で着くから30分早いよ」
こんなのをIC通過するたびにアナウンスするのがガラナビ
実際は
名阪国道そのままのんびり走るだけで1時間40分で着く
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:13:28 ID:vgHCXFvz.net
- 糞なのはケンウッドだけではないということです
販売シェア50％のトヨタがこうなのですから少なくとも過半数のガラナビは糞なんです
その他のメーカナビも五十歩百歩
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:13:38 ID:vgHCXFvz.net
- 名古屋から和歌山行くのに名阪国道を頑なに使わない糞ガラナビ
なぜだろうと検証してみたら90で流れてる名阪国道を一般国道扱いで30で設定されているらしいとわかった
グーグルで3時間のところ5時間近くの見積もり
遠回りして名神ルートをかたくなに指示
名阪国道を走行中もICのたびに降りて新名神に乗れとうるさかった
いっぽうのgoogleヤフーは涼しい顔で余裕の構え
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:13:46 ID:vgHCXFvz.net
- このスレで「ガラナビ」と呼ばれているのは
ナビは高価で色々な設定項目があるほど価値があると思っている馬鹿で豪快な客を相手に商売をする事にしているカーナビのことである。
以上の事柄については、愚者は経験して学び、賢者は歴史から学ぶ。
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史があるわけでして
ちょっと体裁を変えたくらいでガラパゴスであることには変わりがない
DAとかに小躍りしてる出遅れたやつがいるけど
「らくらくホン」が「らくらくスマホ」に変わった程度のものだよ
らくらくホン
https://cas.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/f01m/mv_01.png
らくらくスマホ
https://cas.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/catalogue/easy_phone/f01l/mv_01.png
数年後に古くなると使用に耐えないものとなる
12年前のゼロクラウンの当時最先端純正ナビがこれ
https://www.team-mho.com/wp-content/uploads/2014/10/image17.jpg
↓
http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:13:55 ID:vgHCXFvz.net
- 中古屋に並んでるクラウン買うとして
お前ならどれを選ぶかだよ
? https://iwiz-autos.c.yimg.jp/c/autos/ucar/cars/726/801/U00026726801/U00026726801_12_001.jpg
? http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
? https://ae01.alicdn.com/kf/Hbf1f004609e44a1ca3d698a9c952485dx.jpg
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:14:04 ID:vgHCXFvz.net
- このスレで「ガラナビ」と呼ばれているのは
ナビは高価で色々な設定項目があるほど価値があると思っている馬鹿で豪快な客を相手に商売をする事にしているカーナビのことである。
以上の事柄については、愚者は経験して学び、賢者は歴史から学ぶ。
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史があるわけでして
ちょっと体裁を変えたくらいでガラパゴスであることには変わりがない
DAとかに小躍りしてる出遅れたやつがいるけど
「らくらくホン」が「らくらくスマホ」に変わった程度のものだよ
らくらくホン
https://cas.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/catalogue/easy_phone/f02j/mv_01.png
らくらくスマホ
https://cas.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/catalogue/easy_phone/f01l/mv_01.png
数年後に古くなると使用に耐えないものとなる
12年前のゼロクラウンの当時最先端純正ナビがこれ
https://www.team-mho.com/wp-content/uploads/2014/10/image17.jpg
↓
http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:14:13 ID:vgHCXFvz.net
- 9年前にガラナビの哀れな滅亡を予言していた俺が
ガラナビを期待して買って後悔するとかありえない
俺は自分の買ったものや持ってる物でもダメなものは容赦なく罵倒する
そこがどこにでもいるアンチと違う所
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:14:22 ID:vgHCXFvz.net
- 10年たったらゴミ
https://www.team-mho.com/wp-content/uploads/2014/10/image17.jpg
↓
http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで
DAもこれみたいなことをしたくならないとも限らない
もしくは車ごと買い替えだね
HDで買い替え
ワイヤレスで買い替え
5Gで買い替え
毎年買い替え
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:14:31 ID:vgHCXFvz.net
- これが俺のカキコだということはPart2スレで証明済み
どこかにこれより前の書き込みがあってパクれるというなら探してみろ
897 自分：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8bc8-ipLS)[sage] 2018/08/18(土) 20:24:09.11 ID:pz8t1V9A0
このスレも本当にまともになってきたね。バブルが弾けて正気に戻ったのかな?
一昔前にガラナビを批判すると、気違いじみた屁理屈で罵倒されたものだよ。
「一億総カーナビ時代ｗ」をキャッチフレーズにした国民的新興宗教だったからね。
「スマホナビなんてニッチで流行るわけがない。君わからないの？」と可哀想な人扱いされてたｗ
すぐにPNDに見切りをつけスマホナビを使うようになったような奴と、10年単位でガラナビを使ってきた人との溝は想像以上に大きかった。
狂信的ガラナビファンは思考停止どころか最初から「思考」が芽生えなかった人達だから。
未だに衰退の原因を直視せずスケープゴート探しばかりしている。
無知な大衆を利用した偽りの繁栄に過ぎなかったのだから、化けの皮が剥がれただけなのにね。
カーナビに社運をかけてきたパイオニアにとって、ニッチながらもオーディオ専用機が未だにアフターでもリードしてるってのも笑止。
昔「スマホは電波がないと使えない」という子供並の理屈でPNDよりも下に見てた彼らは
「ガラナビのほうが高性能（）」と今でも思っているらしいｗ
あれだけ赤字垂れ流して「売れた」は片腹痛い。現実は二足三文で在庫処分しただけ。
もうカーナビは生産中止にして、パイオニアは中華資本にでも子会社化されて下さい。
良識ある国民を代表してお願いさせて頂きます。
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:14:40 ID:vgHCXFvz.net
- 10年たったらゴミ
https://www.team-mho.com/wp-content/uploads/2014/10/image17.jpg
↓
http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで
こんなことしないとナビできないとなると
中古車屋に二束三文で並べられていても買う方は躊躇する
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:14:49 ID:vgHCXFvz.net
- カーナビなどカーエレクトロニクスを主力にするパイオニア、JVCケンウッド、クラリオン、アルパインの
４社の時価総額は、ピークの７分の１まで下落しました。
その結果、ケンウッドを除く３社が上場廃止に追い込まれました。
ナビ性能の追求を潔く諦めて操作性やメディア再生力のほうに力を入れたKenwoodが生き残っているということだよ
俺のようにナビなんか最初から期待していない客が多かったということ
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:14:58 ID:vgHCXFvz.net
- このスレで「ガラナビ」と呼ばれているのは
ナビは高価で色々な設定項目があるほど価値があると思っている馬鹿で豪快な客を相手に商売をする事にしているカーナビのことである。
以上の事柄については、愚者は経験して学び、賢者は歴史から学ぶ。
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史があるわけでして
ちょっと体裁を変えたくらいでガラパゴスであることには変わりがない
DAとかに小躍りしてる出遅れたやつがいるけど
「らくらくホン」が「らくらくスマホ」に変わった程度のものだよ
らくらくホン
https://cas.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/f01m/mv_01.png
らくらくスマホ
https://cas.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/catalogue/easy_phone/f01l/mv_01.png
数年後に古くなると使用に耐えないものとなる
12年前のゼロクラウンの当時最先端純正ナビがこれ
https://www.team-mho.com/wp-content/uploads/2014/10/image17.jpg
↓
http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:15:06 ID:vgHCXFvz.net
- 俺がこれを書いた4か月後にパイオニア身売り報道ｗ
パイオニアが投資ファンドに身売り、上場廃止へ - ITmedia NEWS
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/1812/07/news132.html
897 自分：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8bc8-ipLS)[sage] 2018/08/18(土) 20:24:09.11 ID:pz8t1V9A0
このスレも本当にまともになってきたね。バブルが弾けて正気に戻ったのかな?
一昔前にガラナビを批判すると、気違いじみた屁理屈で罵倒されたものだよ。
「一億総カーナビ時代ｗ」をキャッチフレーズにした国民的新興宗教だったからね。
「スマホナビなんてニッチで流行るわけがない。君わからないの？」と可哀想な人扱いされてたｗ
すぐにPNDに見切りをつけスマホナビを使うようになったような奴と、10年単位でガラナビを使ってきた人との溝は想像以上に大きかった。
狂信的ガラナビファンは思考停止どころか最初から「思考」が芽生えなかった人達だから。
未だに衰退の原因を直視せずスケープゴート探しばかりしている。
無知な大衆を利用した偽りの繁栄に過ぎなかったのだから、化けの皮が剥がれただけなのにね。
カーナビに社運をかけてきたパイオニアにとって、ニッチながらもオーディオ専用機が未だにアフターでもリードしてるってのも笑止。
昔「スマホは電波がないと使えない」という子供並の理屈でPNDよりも下に見てた彼らは
「ガラナビのほうが高性能（）」と今でも思っているらしいｗ
あれだけ赤字垂れ流して「売れた」は片腹痛い。現実は二足三文で在庫処分しただけ。
もうカーナビは生産中止にして、パイオニアは中華資本にでも子会社化されて下さい。
良識ある国民を代表してお願いさせて頂きます。
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:15:15 ID:vgHCXFvz.net
- 中古屋に並んでるクラウン買うとして
お前ならどれを選ぶかだよ
? https://www.team-mho.com/wp-content/uploads/2014/10/image17.jpg
? http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
? https://ae01.alicdn.com/kf/Hbf1f004609e44a1ca3d698a9c952485dx.jpg
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:15:24 ID:vgHCXFvz.net
- すべての革新者は最初は笑われました。
そういうものです。
コロンブスが地球は丸いといったとき、みんな笑いました。
ライト兄弟が人間は空を飛べると宣言したとき、みんな笑いました。
エヴィアンの創業者が、人はお金を払って水を買う、と信じた時、みんな笑いました。
私が、Googleマップが日本のカーナビを駆逐すると予想したとき、みんな笑いました。
いま、誰がこれらの人々を笑っていますか？
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:15:33 ID:vgHCXFvz.net
- スマホナビが使えるからナビの死んだ10年落ちレクサスでも日常の運転に使えるんだよ
これまでは15年15万キロのセルシオなんかオーナーが手放せば即スクラップ
だがスマホナビの使いに長けた免許取りたての若造が乗る需要があることでスクラップ逝きにならずに済んでるセルシオやベンツも少なからずあるってこと
買い替えよりもこれこそエコなんだよ
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:15:42 ID:vgHCXFvz.net
- DAはスマホのケーブル接続が必須なのも面倒
スマホホルダーならバッテリが足りてたらつなぐ必要もないし
なんなら非接触充電のホルダーもある
つなぐにしても走り出して落ち着いてから信号待ち時にでもつなげばいいけど
AndroidAutoだとつないでから目的地設定して発車だからね
純正である限りどんな新型でもゴミである
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:15:51 ID:vgHCXFvz.net
- 中古で乗る人がいるからスクラップにならずに下取り価格がついて乗り換え資金になってるんだが
そこまでいうお前なら3年で査定ゼロでも売る？
2006年のGSを2011年に売ろうとしたらまだ当時はスマホナビが使えなかった時代だから
古くなってゴミになるナビが取り外せない車だから中古で手を出すのをためらった人も多かったはず
ところが今ではスマホナビのほうが優秀だから
古くなった純正ナビはゴミであることには違いないにしてもスマホに逃げる道があるからね
それで一昔前に比べてゴミナビ一体インパネ車でも大きな懸念材料がなくなってきて下取り相場も悪くならずに済んでいる
新しいうちに乗り換えるからと言ってるやつは
スマホナビの普及に感謝しないといけない
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:16:00 ID:vgHCXFvz.net
- 名阪国道 新名神
google 1時間40分 2時間19分
ガラナビ 3時間10分 2時間40分
名阪国道を時速30?で演算するものだからこうなる
「名阪国道だと3時間10分もかかるよ、
下に降りて遠まわりして高速代もガソリン代も余計に払って新名神経由で行こうよ、2時間40分で着くから30分早いよ」
こんなのをIC通過するたびにアナウンスするのがガラナビ
実際は
名阪国道そのままのんびり走るだけで1時間40分で着く
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:16:09 ID:vgHCXFvz.net
- 10年も乗らない → 5年だとしても額が変わるだけで本質は同じ
1人飛ばして3人目のオーナーにババ引かせる気か
5年落ちを200万で買って5年乗って40万で手放そうと考えてた2人目オーナーが
10年後は鉄くず代しかもらえないかも、となったら160万しか出さなくなる
それで新車オーナーの下取りも40万少なくなるんだが
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:16:18 ID:vgHCXFvz.net
- めったにないトンネル内の分岐をどっちにいったらいいかも自分では総合判断できず
右往左往したあげく真ん中のゼブラで立ち往生
自走式立体駐車場や地下駐車場で迷子になったり
高架道路と並走してる下道のどっちを走ってるかも自分で判断できない運転下手糞にはなくてはならないもの
それがガラナビ
DAならこれまでの不満が全て解決されるかのような夢想してるけど違うと思うよ
これまでのカーナビだって「DVD,HDD、SSD、大画面、地デジ、Bluetooth、スマートループ、画期的AI技術、通信機能初搭載、音声認識搭載」
と散々煽ってきてこの歴史、結果だからね
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史があるわけでして
そんなものにIT最先端を追うイノベーターが満足できるわけない
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:16:27 ID:vgHCXFvz.net
- 純正ナビも新車から2、3年くらいまでだよ。それより古くなってきたらスペックアップしようがない
なんとか地図のデータだけは更新できてもオーディオやナビの機能面で見劣りする
ナビは20年間でCDナビ DVDナビ HDDナビ、SSDナビって進化してきたんだよね
もちろんストレージだけじゃなくて演算速度や各種付随機能、システムも進化する
今の主流はクラウドスマホナビだ。
3年で新車を次々乗り換えるにしても中古車需要があってこその下取り価格だからね
で、そんな取り外し不可能なゴミ付の中古車なんか誰も欲しがらないから下取りは二束三文
買い替え資金が捻出できず、かといってスマホナビを毛嫌いして使いたくないから役に立たない古いナビで廃車までしぶしぶ乗りつづけることになる
そうしてとうとう壊れてしまった場合、エアコンなどと一体になってるとアッセン交換で50万円コース
ナビはゴミだから使えなくて問題なくてもエアコンは使わないわけにはいかないからな
しかもそんなに金かけてもナビ機能は10年前のままで、2万円で買えるPNDやスマホの無料ナビよりも劣る始末
3年落ちどころか新車時でもスマホアプリに完敗だろ？そんなの10年も使えるかってんの
技術は進化する。この事実は裏を返せば技術は陳腐化するということだ。
自動車技術の主流がメカからエレクトロニクスに、さらに内部ソフトウェアからクラウドAIによるデータ処理へと主流が変わったことで技術が陳腐化するスピードは加速したとも言える。
それを象徴し、しかもトヨタの中で数少ない高収益の源泉である高級セダンの分野でこうした視点が欠けていたというのは製品プロジェクトとしては致命的なミスと言える。
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:16:38 ID:vgHCXFvz.net
- スマホとガラナビは思想が違うんだよ
スマホはリアルタイムプローブなんて大前提でどのようなルートを選ぶと最短で行けるのかAIが判定してる
ガラナビも似たようなことをしてる機種もあるがAIの性能が桁違い過ぎる
なぜそうなるかと言えば開発者の意気込みが違うから
GPSセンサーと簡易加速度センサーとでいかにして性能を出そうかと頑張ってるのがスマホナビの技術者
GPS+みちびきや車速センサー、ジャイロ補正、に加速度補正とか潤沢なセンシングでもこれしか出来ないですぅ～で終わるのがガラナビ技術者
もっと言うと、ハードウェアで出来ないところはソフトウェアで補おうと頑張ってるのがスマホ技術者
ハードウェアで出来ないからと言い訳して終わるのがガラナビ技術者
な？思想が違うんだよ思想が
簡単に言うとさぁ
スマホ技術者「もっとだ！もっと何か出来る！！頑張るぞ」
ガラナビ技術者「これしか無理！カーナビってのはこういう物(ﾄﾞﾔｧ」
本来なら車載に特化したガラナビはスマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追いつかれちゃってんのは技術者がゴミだからなんだよな～
パイオニアもケンウッドもパナソニックも今居るゴキブリ技術者全部殺処分してアメリカや中国インドからAI開発のエンジニアをヘッドハンティングすればいい
まぁ給料の桁が違いそうだけどｗ
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:16:45 ID:vgHCXFvz.net
- 名古屋 → 和歌山
MapFan ≒ ガラナビ
高速不使用 ＆ 一般道60設定
218.4km 3時間39分 無料
https://mapfan.to/39tzAPr
名阪国道走るのはいいけど、名古屋から亀山まで下道走ってこの時間で到達するのは無理だろ
ガラナビを信じたら遅刻するぞ
案の定同じコースで
Google
222 km 4時間33分 無料
https://goo.gl/maps/pAAefCQkpoSPGuUG6
3000円ちょいで1時間23分節約なら高速道路は臨機応変に使おうよｗｗｗ
10分早い新名神ルートに7000円も払えるんだから貧乏人じゃないんだろ？
? プロは↓のルート
https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57 3時間10分（高速料金3270円）
?のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:16:54 ID:vgHCXFvz.net
- ナビの本質は
ブレの少ない所要時間の見積もりとそれに応じて的確なルートを提示案内することであって
それらをないがしろにして車速やジャイロセンサーを駆使して過剰なGPS位置補正を行うことではない
スマホや泥DINは前者
ガラナビ勢は後者
http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
ほんとに純正ナビがすばらしものだったらこんなことしないわけで
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:17:03 ID:vgHCXFvz.net
- 東広島市高屋西のファミマ → 呉
MapFan ≒ ガラナビ
?61.9km 1時間2分 1,910 円
https://mapfan.to/2Hiq0Tb
どうしてこうなった？
東広島呉道路を無料の高速道路だということで時速30キロで計算したから
これがガラナビ
高速不使用に設定
?42.9km 1時間26分
https://mapfan.to/31P07E7
一般道30キロのままだから時間がべらぼうにかかるｗｗｗ
高速不使用 ＆ 一般道60に設定してやっとGoogleに近づいた
?42.9km 43分
https://mapfan.to/37iqiEc
こんなことをナビ設定するたびに考え込んでしないとまともな案内にならないのがガラナビｗｗｗ
Googleならなにもしなくても
44.2km 46分 無料
https://goo.gl/maps/Kq3tvpd1ZarDCmrSA
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:17:12 ID:vgHCXFvz.net
- ★カーナビ総合スレッドPart3★【純正・社外・中華泥・モバイル】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1571362882/
中華ナビのあれこれ Part11
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1569335572/
【先端技術】スマホ・タブレット・携帯電話ナビpart3【激アツ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1533598873/
車載・カーナビに最適なGPS搭載Androidタブレット22
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/android/1540598000/
無料ナビアプリ/地図アプリ 比較スレ 1
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/android/1542971012/
【カロ】楽ナビ総合ｽﾚPart39【Pioneer】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1565135502/
【KENWOOD】ケンウッド カーナビ、オーディオ 63
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1557642699/
【カロッツェリア】サイバーナビPart143【Pioneer】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1558254993/
トヨタ純正カーナビ 46機種目【T-Connect/G-BOOK】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1563767441/
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:17:21 ID:vgHCXFvz.net
- あぼーんばっかりｗｗｗ
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:17:29 ID:vgHCXFvz.net
- ★カーナビ総合スレッドPart3★【純正・社外・中華泥・モバイル】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1571362882/
中華ナビのあれこれ Part11
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1569335572/
【先端技術】スマホ・タブレット・携帯電話ナビpart3【激アツ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1533598873/
車載・カーナビに最適なGPS搭載Androidタブレット22
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/android/1540598000/
無料ナビアプリ/地図アプリ 比較スレ 1
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/android/1542971012/
【カロ】楽ナビ総合ｽﾚPart39【Pioneer】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1565135502/
【KENWOOD】ケンウッド カーナビ、オーディオ 63
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1557642699/
【カロッツェリア】サイバーナビPart143【Pioneer】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1558254993/
トヨタ純正カーナビ 46機種目【T-Connect/G-BOOK】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1563767441/
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:17:38 ID:vgHCXFvz.net
- 中古屋に並んでるクラウン買うとして
お前ならどれを選ぶかだよ
? https://www.team-mho.com/wp-content/uploads/2014/10/image17.jpg
? http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
? https://ae01.alicdn.com/kf/Hbf1f004609e44a1ca3d698a9c952485dx.jpg
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:21:40 ID:soOQl4Qo.net
- 中古限定w
中古も買えないくせしてw
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:27:11 ID:MhkYgWlY.net
- なんか発作起こしてる？
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:58:32 ID:wo6vvvk+.net
- そしてその手の車はパーキングキャンセルされてないから
信号待ちで操作するにもいちいちパーキングブレーキしないといけない面倒
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:58:43 ID:wo6vvvk+.net
- ガラナビ勢なにをしても論破されまくり
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:58:52 ID:wo6vvvk+.net
- トヨタ純正ナビの糞さどうにかならんのかよ
28万も払って2万の社外品に劣る性能とか勘弁してくれ
今時ターンリストが無いのは致命的だろ
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:59:01 ID:wo6vvvk+.net
- 屁理屈w
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:59:10 ID:wo6vvvk+.net
- 東広島市高屋西のファミマ → 呉
MapFan ≒ ガラナビ
?61.9km 1時間2分 1,910 円
https://mapfan.to/2Hiq0Tb
どうしてこうなった？
東広島呉道路を無料の高速道路だということで時速30キロで計算したから
これがガラナビ
高速不使用に設定
?42.9km 1時間26分
https://mapfan.to/31P07E7
一般道30キロのままだから時間がべらぼうにかかるｗｗｗ
高速不使用 ＆ 一般道60に設定してやっとGoogleに近づいた
?42.9km 43分
https://mapfan.to/37iqiEc
こんなことをナビ設定するたびに考え込んでしないとまともな案内にならないのがガラナビｗｗｗ
Googleならなにもしなくても
44.2km 46分 無料
https://goo.gl/maps/Kq3tvpd1ZarDCmrSA
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:59:19 ID:wo6vvvk+.net
- https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1Xpu.X5jrK1RjSsplq6xHmVXaq.jpg
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:59:28 ID:wo6vvvk+.net
- 東広島市高屋西のファミマ → 呉
高速不使用に設定
42.9km 1時間26分
https://mapfan.to/31P07E7
一般道30キロのままだから時間がべらぼうにかかるｗｗｗ
高速不使用 ＆ 一般道60に設定してやっとGoogleに近づいた
42.9km 43分
https://mapfan.to/37iqiEc
こんなことをナビ設定するたびに考え込んでしないとまともな案内にならないのがガラナビｗｗｗ
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:59:37 ID:wo6vvvk+.net
- https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1kf62n4uTBuNkHFNRq6A9qpXaj.jpg
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1aPVswuGSBuNjSspbq6AiipXa4.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/614/436/17.jpg
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:59:46 ID:wo6vvvk+.net
- そもそもこのルート走るから60に変えておいた方がいいなとか
高速不使用にしたほうがいいなとかわかるの？
わかったとしていちいちやってるの？
ガラナビ派は時代遅れだねーｗｗｗ
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:59:55 ID:wo6vvvk+.net
- https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1lQnWRVXXXXc4XVXXq6xXFXXX8.jpg
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1D1yESFXXXXX_XXXXq6xXFXXXa.jpg
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB14zOvSFXXXXc7XXXXq6xXFXXXR.jpg
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1BypQSFXXXXXoapXXq6xXFXXX8.jpg
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:00:04 ID:wo6vvvk+.net
- 時速30キロ → 時速60キロに変えても
ルートは変わるまでには至りませんでしたねｗｗｗ
時間は少なくなってるけど
東広島呉道路を走るわけではないからこのルートの一般道を60で走るのは無理でもっとかかる
MapFan ≒ ガラナビ
61.9km 50分 1,910 円
https://mapfan.to/37gQ5wG
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:00:13 ID:wo6vvvk+.net
- https://www.aliexpress.com/i/32958975692.html
https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0408/users/f8b02e84caaf1217083537ec3e4a8facaeef26d3/i-img1200x900-1535530462w1oacw1126430.jpg
https://ae01.alicdn.com/kf/H0f5723b8fcf046208896e585e8719dcd4.jpg
マジェスタはダメみたいだ
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:00:22 ID:wo6vvvk+.net
- 東広島市高屋西のファミマ → 呉
MapFan ≒ ガラナビ
61.9km 1時間2分 1,910 円
https://mapfan.to/2Hiq0Tb
Google
44.2km 46分 無料
https://goo.gl/maps/Kq3tvpd1ZarDCmrSA
どうしてこうなった？
東広島呉道路を無料の高速道路だということで時速30キロで計算したから
これがガラナビ
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:00:31 ID:wo6vvvk+.net
- これらもガラナビよりはましだけど
レンタカー、社用車、代車、カーシェア、助手席、二輪、徒歩には対応できないから
結局はスマホホルダーナビが最強となる
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:00:40 ID:wo6vvvk+.net
- 東広島市高屋西のファミマ → 呉
MapFan ≒ ガラナビ
61.9km 1時間2分 1,910 円
https://mapfan.to/2Hiq0Tb
Google
44.2km 46分 無料
https://goo.gl/maps/Kq3tvpd1ZarDCmrSA
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:00:48 ID:wo6vvvk+.net
- https://ae01.alicdn.com/kf/H3b7e3c5575cd42efb7707603e3644b71V.jpg
https://ae01.alicdn.com/kf/H1e2c30f9dbc643b1bbca143df52279d6z.jpg
https://ae01.alicdn.com/kf/Hc9d9506208ff47f6bf1b1ef2d58d11859.jpg
https://ae01.alicdn.com/kf/H15af998dbaf3450bbe6666a095f1bd20O.jpg
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:00:57 ID:wo6vvvk+.net
- 単発IDコロコロは無視
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:01:06 ID:wo6vvvk+.net
- https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1Pfx9b8Kw3KVjSZFOq6yrDVXaO/Tesla-Style-android-9-0-4-64-Car-Radio-Vertical-Screen-For-Lexus-LS460-GPS-Navi.jpg
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:01:15 ID:wo6vvvk+.net
- ガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:01:24 ID:wo6vvvk+.net
- https://ae01.alicdn.com/kf/H4d5bed55d36044e9be0fe053a02add2ah.jpg
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1b5ZNa7L0gK0jSZFxq6xWHVXaq.jpg
https://ae01.alicdn.com/kf/H014a4af92aed46aabfd3c0ab0186811e4.jpg
https://ae01.alicdn.com/kf/Hb1aeffd79183483495105451df8eabeb4.jpg
https://ae01.alicdn.com/kf/H6838f706dc3f419e8954a263d0cbb7bac.jpg
https://ae01.alicdn.com/kf/Had7058c1af56447080f30cae94f4cf71f.jpg
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:01:33 ID:wo6vvvk+.net
- 中古屋に並んでるクラウン買うとして
お前ならどれを選ぶかだよ
? https://iwiz-autos.c.yimg.jp/c/autos/ucar/cars/726/801/U00026726801/U00026726801_12_001.jpg
? http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
? https://ae01.alicdn.com/kf/Hbf1f004609e44a1ca3d698a9c952485dx.jpg
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:01:42 ID:wo6vvvk+.net
- https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1j6SHKmzqK1RjSZPxq6A4tVXaQ.jpg
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1NbfXKiLaK1RjSZFxq6ymPFXaX.jpg
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:01:51 ID:wo6vvvk+.net
- めったにないトンネル内の分岐をどっちにいったらいいかも自分では総合判断できず
右往左往したあげく真ん中のゼブラで立ち往生
自走式立体駐車場や地下駐車場で迷子になったり
高架道路と並走してる下道のどっちを走ってるかも自分で判断できない運転下手糞にはなくてはならないもの
それがガラナビ
DAならこれまでの不満が全て解決されるかのような夢想してるけど違うと思うよ
これまでのカーナビだって「DVD,HDD、SSD、大画面、地デジ、Bluetooth、スマートループ、画期的AI技術、通信機能初搭載、音声認識搭載」
と散々煽ってきてこの歴史、結果だからね
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史があるわけでして
そんなものにIT最先端を追うイノベーターが満足できるわけない
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:02:00 ID:wo6vvvk+.net
- https://ae01.alicdn.com/kf/HTB16mLrL7zoK1RjSZFlq6yi4VXa4.jpg
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1QrLyL3HqK1RjSZFkq6x.WFXaf.jpg
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:02:09 ID:wo6vvvk+.net
- カーナビなんてもう要らないでしょ。無料アプリ「Yahoo!カーナビ」が秀逸すぎる
https://wagayano-daisakusen.com/carnavi-app.html
今の時代はスマホの無料カーナビアプリで十分だという説は本当か？ | 1級自動車整備士が教える車と上手に付き合う方法
https://car-mente-diy.com/car-yo-hin/carnavi-sumaho/
国産カーナビがクソすぎるんで、ユーザーのためにもさっさと駆逐されてほしい件。
https://blogos.com/article/295957/forum/
「日本のカーナビ」はスマホに駆逐され滅びゆくしかないのか | ＤＯＬ特別レポート | ダイヤモンド・オンライン
https://diamond.jp/articles/-/169401
「道」見失ったカーナビメーカー 自動車業界を襲う荒波：朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASM4Q5DC1M4QULFA022.html
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:02:18 ID:wo6vvvk+.net
- https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1YVURa4D1gK0jSZFKq6AJrVXaC.jpg
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1J4kNaVP7gK0jSZFjq6A5aXXaP.jpg
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:02:27 ID:wo6vvvk+.net
- 名阪国道、知立バイパス、岡山ブルーライン
こうやって表面に出てくるのは氷山の一角だろうな
日本人は面と向かって文句言わない人が多いからな
口には出さないが以降使わずにスルーってのが星の数ほどあるだろう
もしくは次回からは二度と買ってくれない
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:02:36 ID:wo6vvvk+.net
- https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1GHLMVSzqK1RjSZFLq6An2XXav.jpg
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1mi2RVNTpK1RjSZFKq6y2wXXan.jpg
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:02:45 ID:wo6vvvk+.net
- Googleやヤフーカーナビのようなスマホナビと比べても
良くて引き分け、たいてい負けてる糞ルートしか出てこないのがガラナビ
本来なら車載に特化したガラナビは使い勝手の悪さと引き換えに
スマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追い越されちゃってんのはゴミだからなんだよな～
こんなものをありがたがってるのが守旧派ラガード
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:02:54 ID:wo6vvvk+.net
- https://ae01.alicdn.com/kf/Hf7e0040ab2334366a441d0ec1063958cX.jpg
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1S4Q3SmzqK1RjSZFjq6zlCFXaV.jpg
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:03:02 ID:wo6vvvk+.net
- 愛知県蒲郡市 大塚町岸脇 から 愛知県刈谷市 築地町
Google
48分 39.7km 無料（知立バイパス）
https://goo.gl/maps/uEeW5skp1MMxN6ch7
これがガラナビ
MapFan ≒ ガラナビ
1時間04分 51.2km 休日700円 平日1000円（東名高速）
https://mapfan.to/2GnxoML
遅い、高い、ガソリン消費29％増し
これがガラナビ
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:03:11 ID:wo6vvvk+.net
- 結局ガラナビのここが素晴らしいという書き込みは皆無
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:03:21 ID:wo6vvvk+.net
- ナビ持ってないんだろ → 持ってました
10年以上前の古いんだろ → 現行機種でした
間違ってKENWOOD買ったんだろ → 最初からナビには期待してませんでした
PCに保管してるハイレゾファイルを変換せずにそのままSDにぶっこんで聴くためだよ
お前らの予想はことごとく外れ
しかもことあるごとに何度もそう書いてるのに読解力、記憶力がない
俺は9年前からスマホナビの躍進を予想してるイノベーター
ガラナビのナビに期待して買ったり使ったりするわけねー
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:03:29 ID:wo6vvvk+.net
- ダライラマは「敵に感謝せよ」と言った
敵は、身内や仲間よりも多くのことを教えてくれるからだ
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:03:38 ID:wo6vvvk+.net
- 「内蔵ナビのほうが優れてるけど高くて買えないからスマホで十分」なんじゃなくて
スマホだけ使うほうが便利なんだよ
（現に俺はガラナビ入れてナビ機能以外目的で使ってる）
使い分けてるほうが上なんじゃなくて
片方しか使わないほうが履歴や登録スポットが分散化しなくて便利なんだよ
１つだけ使ってりゃそのアプリの操作方法、裏技、ルート取りの癖や予想時間のズレなど感覚でわかるようになりガンガン使い倒せるようになる
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:03:47 ID:wo6vvvk+.net
- 共感からは何も生まれない
最悪なのは、同じレベルの人同士で慰め合いになっているパターンである。
お互いのグチを聞いてもらうという行為には「自分達は頑張っているよね！」と共感し合いたいという心理が背景にある。
確かに「共感」は人間にとって心地いいものであり、ストレスの解消にはなるかもしれない。
だが「共感」から新しい考えが生まれてきたり、チャレンジ精神が湧き出てくるようなことはほとんどないのが現実なのだ。
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:03:56 ID:wo6vvvk+.net
- そこに用があるわけでもないのに地図とにらめっこして適切な経由地を設定しないと名阪完走ルートを案内してくれないのがガラナビ
自動車専用道路上で不用意に経由地を設定すると途中でIC降ろされる案内になってしまうから注意して指定しないといけない
要するに糞ガラナビ
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:04:05 ID:wo6vvvk+.net
- 嫌なら来るなと何度も言ってるのに
しつこいねー
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:04:14 ID:wo6vvvk+.net
- 定価20万の純正ナビや10万で買った社外ガラナビが提示するルートが無料のスマホアプリに劣るわけがない
バカなはずがない一番だ、とありがたがってるようでは話にならないってこと
高いプライス掲げて、カタログでは何ページも割いてナビ機能のすばらしさをこれでもかと喧伝してこのありさま
そんな能書きに騙されてありがたがってるのがガラナビ守旧派ラガード
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:04:23 ID:wo6vvvk+.net
- 2018/04/19 17:28（1年以上前）
.
首都圏で使用しています。
スーパールート検索で提示されたルート、だいたい遠回りな道。
絶対に遅くなるでしょ・・・でも、「天下のパイオニアの機能なんだし間違いないはず！！！」
と何回も従ったけど、ぜんぶ遅くなった。
どこが「スーパー」なんだ？
TV画面は綺麗だけど、ナビ機能はイマイチとしか言いようがない。
これなら、スマホでグーグル検索したほうがよっぽどマシ。本当に残念。
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:04:32 ID:wo6vvvk+.net
- 高いガラナビを買ったから使わないと損だと思って使いにくいのを我慢してナビに使ってるのがお前ら
ついてるから使わなきゃ損だとか考えるのが間違い
こういった心理をサンクコスト効果と呼びます
道路整備に300億使ったから何としても東京でマラソンしたいと言ってるやつらと同じ
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:04:41 ID:wo6vvvk+.net
- カーナビソフトで圧倒的シェアを握るインクリメントですらこれなんだから
仮に有象無象のナビメーカーが独自にやってもたかが知れてる
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:04:50 ID:wo6vvvk+.net
- まあ、殺伐とした名阪国道を走りたくないとか
90キロは無理としても60キロくらいでしか乗りこなせない下手糞は
Ωでノロノロして煽られたりして邪魔者扱いだから大人しく5000円払って新名神を行くほうが無難かもしれない
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:04:59 ID:wo6vvvk+.net
- https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/002/572/411/2572411/p1.jpg
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:05:07 ID:wo6vvvk+.net
- ガラナビはIT機器や家電品としてではなく自動車部品として販売されたのが衰退の一因
仕事の遅い旧態依然とした部品商の商習慣にお付き合いしてるうちにIT革命の潮流についてけずに取り残された
かつてのソニーのナビは自動車部品としてではなく電気製品として流通したがために
自動後退などの車用品量販店やディーラーでの扱いがなかったか、あったとしてもごく一部にとどまり
たいして売れずに撤退することになった
アンドロイドナビも自動車部品とはならないため流通経路が限られ店頭にはほとんど並ばないし
販促の応援社員も入れてもらえないからコーナーの隅っこに目立たなく置かれるだけ
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:05:16 ID:wo6vvvk+.net
- https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/001/680/832/1680832/p1.jpg
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:05:25 ID:wo6vvvk+.net
- らくらくホン触ったことあるならわかるだろうけど
あれボタンの反応が1テンポ遅い
頭の回転が悪くなった年寄りにはサクサク遷移すると脳みそがついていけなくて混乱するから
それくらいでちょうどいいんだけど
それを反射神経の速い若いもんが操作すると反応がもっさりだと感じてダブルタッチとかよくある
純正ナビはらくらくホン風にしつらえてあるから、イノベーターにとってはストレスのたまるものでしかない
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:05:34 ID:wo6vvvk+.net
- この間、代車でフーガに乗ったんだけど、真ん中のインパネだけでボタンが30個くらいあって笑ったわ。
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:05:43 ID:wo6vvvk+.net
- ナビするだけならスマホホルダーでもいいんだけどね
バックカメラを写したり
アラウンドビューモニターしたり
音楽、ビデオ再生したり
ドラレコ録画したり
これらにたいして純正ナビじゃすぐ時代についていけなくなるし
インパネの目立つところに「現在地」「メニュー」「戻る」「実行」「ナビ」・・・とかこれみよがしに物理ボタンが主張してるナビなんか
まさにらくらくホンそのものだからね
https://livedoor.blogimg.jp/gb_nikki/imgs/3/4/34cc8bae.jpg
https://cas.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/f01m/mv_01.png
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:05:52 ID:wo6vvvk+.net
- カーナビやMapFanアプリでも使われている本格的なルート検索ｗｗｗ
https://business.mapfan.com/service/api/
カーナビやMapFanアプリでも使われている、さまざまな条件を設定可能な本格的なルート検索をご利用いただけます。
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:06:01 ID:wo6vvvk+.net
- 「スマホナビならもっといいルートなんだろうか」という思いがふと頭によぎりながら運転するのって嫌でしょ
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:06:10 ID:wo6vvvk+.net
- 小細工してようがしてまいが出てくるルートは糞でしかない
それがガラナビ
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:06:19 ID:wo6vvvk+.net
- 情強はこうする
ドライブ行くことになったらGoogleマップを参考にルートを練って
どのような道をどれくらいの速度で走るのかをイメージ
余裕がある場合はPCで操作するほうがいい
? Googleデフォ
https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7 3時間00分（高速料金5390円）
? プロは↓のルート
https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57 3時間10分（高速料金3270円）
?のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
?のルートを出発間際に作るのは面倒なので事前に準備しておく
ただしGoogleマップにはルート保存や転送ができないので?のURLを共有メモに保存しておいて
出かける前にコーヒーでも飲んでくつろぎながら読み出せばナビスタート
または同じルートを出発前の暇なときにスマホのヤフーカーナビでスタート地点（自宅以外も可）、必要ならば経由地、目的地を設定して
Myルートに保存しておく
出かけるときは玄関出る前にスマホでナビ開始
車に乗ったら2秒でホルダー
エンジン掛けて出発
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:06:28 ID:wo6vvvk+.net
- NG入ったよ
もう返信しない
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:06:37 ID:wo6vvvk+.net
- 愛知県蒲郡市 大塚町岸脇 から 愛知県刈谷市 築地町
Google
48分 39.7km 無料 （知立バイパス）
https://goo.gl/maps/Ru6qSJFoKvR866Lx8
MapFan ≒ ガラナビ
1時間4分 51.2km 休日700円 平日1000円（東名高速）
https://mapfan.to/2GnxoML
遅い、高い、ガソリン消費28％増し
これがガラナビ
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:06:46 ID:wo6vvvk+.net
- カーナビソフトで圧倒的シェアを握るインクリメントですらこれなんだから
仮に有象無象のナビメーカーが独自にやってもたかが知れてる
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:06:55 ID:wo6vvvk+.net
- 愛知県蒲郡市 大塚町岸脇 から 愛知県刈谷市 築地町
Google
48分 39.7km 無料（知立バイパス）
https://www.google.co.jp/maps/dir/34.8115036,137.2704942/35.017505,137.012293/@35.0064982,136.9601436,10.94z/data=!4m2!4m1!3e0
MapFan ≒ ガラナビ
1時間4分 51.2km 休日700円 平日1000円（東名高速）
https://mapfan.to/2GnxoML
遅い、高い、ガソリン消費30％増し
これがガラナビ
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:07:04 ID:wo6vvvk+.net
- これだけたくさんの地図サービスがあっても
Google以外どれも判で押したように新名神ルート
ガラナビだけがそうじゃないという幻想はもうみんな捨てただろう
つまり糞認定
Googleが特別奇抜なルートというわけではない
新名神がなかった10年前なら今以上に多くの人が常用していたルート
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:07:13 ID:wo6vvvk+.net
- 市場が縮小しているのにいつまでもガラナビに縛られていたのではずっと視野が狭いままだよ。
ただ、今後を予想するのに自分にはスマホナビは使いこなせないから素人にも無理だなんてことを言ってるようじゃ未来を見誤る。
自分には使いこなせないが、なぜ世間ではガラナビよりも重用されるのだろうという視点が必要。
実際に家族に老人や子供がいてスマホやIoTを使わせてみればわかるよ。
ガラナビには触りたがらない人でもスマホなら使うことの意味が。
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:07:22 ID:wo6vvvk+.net
- 2018/04/19 17:28（1年以上前）
.
首都圏で使用しています。
スーパールート検索で提示されたルート、だいたい遠回りな道。
絶対に遅くなるでしょ・・・でも、「天下のパイオニアの機能なんだし間違いないはず！！！」
と何回も従ったけど、ぜんぶ遅くなった。
どこが「スーパー」なんだ？
TV画面は綺麗だけど、ナビ機能はイマイチとしか言いようがない。
これなら、スマホでグーグル検索したほうがよっぽどマシ。本当に残念。
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:07:30 ID:wo6vvvk+.net
- まあ気持ちはわかる
ガラナビ信者になってしまった人間はもう洗脳から抜け出せないから
例え不満が続いても他社製品よりマシだと根拠のない事で現実逃避するしかない
人間は40歳を過ぎると、基本的な頭の枠組みが固定化されてしまい、そこから成長することは極めて難しいといわれる。
また年を追うごとに新しいことを受け付けなくなり、頑固になっていく。
共感からは何も生まれない
最悪なのは、同じレベルの人同士で慰め合いになっているパターンである。
お互いのグチを聞いてもらうという行為には「自分達は頑張っているよね！」と共感し合いたいという心理が背景にある。
確かに「共感」は人間にとって心地いいものであり、ストレスの解消にはなるかもしれない。
だが「共感」から新しい考えが生まれてきたり、チャレンジ精神が湧き出てくるようなことはほとんどないのが現実なのだ。
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:07:39 ID:wo6vvvk+.net
- Googleやヤフーカーナビのようなスマホナビと比べても
良くて引き分け、たいてい負けてる糞ルートしか出てこないのがガラナビ
本来なら車載に特化したガラナビは使い勝手の悪さと引き換えに
スマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追い越されちゃってんのはゴミだからなんだよな～
こんなものをありがたがってるのが守旧派ラガード
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:07:48 ID:wo6vvvk+.net
- こんなルートで満足ならなーんも考えずにガラナビ使ってりゃいいんじゃね
https://mapfan.to/2RKogqN 3時間05分 （高速料金7370円）
プロは↓のルート
https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57 3時間10分（高速料金3270円）
スマホ連携をいくら駆使してもプロルートをガラナビに案内させるのはかなりの手間がかかる
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:07:57 ID:wo6vvvk+.net
- ここまで見れば同じものだと取るのが常識人
実際出てくるルートは判で押したように名神ルート
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:08:06 ID:wo6vvvk+.net
- https://mapfan.to/2Rst3y3
ガラナビ派は、こんなルートでも満足してるからろくに操作したことないんだろうな
スマホ派のこっちはそんな手間などなくてもほぼ満足
ガラナビでナビ操作することがないアンチのほうがガラナビの事情に詳しいという
これでは話にならななくて当然
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:08:15 ID:wo6vvvk+.net
- ルート検索エンジンを搭載したとかいてあるだろ
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:08:24 ID:wo6vvvk+.net
- ・Googleのルートをそのまま連携転送しておけば大丈夫だろうと思ったら違う
そのままで転送されるのはルートではなくゴール点のみ
経由地をどことどこに追加すればGoogleと同じの有料道路を使わなくて早いルートになるか1発でわかるわけねー
https://mapfan.to/2Rst3y3
試しにやってみろ
出来たとしても10秒では無理
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:08:33 ID:wo6vvvk+.net
- 【MapDK5とは】
https://www.incrementp.co.jp/news/business/20160420.html
「MapDK5」は、カーナビゲーションシステムで高く評価されているインクリメントPの
デジタル地図・ルート検索エンジンを搭載した位置情報システム開発キットです。
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:08:42 ID:wo6vvvk+.net
- https://goo.gl/maps/emtQ5aGPzeea6Aa57
岡山県備前市 伊里中学校 → 岡山県玉野市 渋川マリン
Googleデフォ
59.4 km 1時間14分 無料
https://goo.gl/maps/WYujyZUz4GcQsodM6
MapFan ≒ ガラナビ
87.7km 1時間35分 2,010 円
https://mapfan.to/2w3p9nd
経由地1つや2つでは無理だったから苦労して3つを駆使してGoogleと同じルートを選ばせたら
1時間59分
どうしてこうなった？
80で流れている岡山ブルーラインを30で計算するからこんなことになる
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:11:28 ID:g9BJJ1xf.net
- インクリメントＰのカーナビゲーションソフトはその市販市場において半数近い圧倒的なシェアを保ちつつ、
純正市場においても品質の高さを認められています。
JVCケンウッド社製ナビゲーション
パイオニア社製ナビゲーション
デンソーテン社製ナビゲーション
三菱電機社製ナビゲーション
https://www.incrementp.co.jp/products/carnavi/domestic/
https://business.mapfan.com/service/api/
＝カーナビで使われている本格的なルート検索において半数近い圧倒的なシェア
＝MapFanアプリで使われている本格的なルート検索
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:11:39 ID:g9BJJ1xf.net
- カーナビやMapFanアプリでも使われている本格的なルート検索ｗｗｗ
https://business.mapfan.com/service/api/
カーナビやMapFanアプリでも使われている、さまざまな条件を設定可能な本格的なルート検索をご利用いただけます。
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:11:48 ID:g9BJJ1xf.net
- 据え付けガラナビは使い勝手が悪い
車載ナビがいくら自車位置が高精度だとしても車に座って片手で操作するときにしかいじれないのは不便だよね
出発前で車内が暑かったり寒かったりする中
早く目的地登録してルートや所要時間確認して発車したいのにポチポチいじらないといけない
てか普通は所要時間を知っておいてから逆算して出発時間決めるのに車に乗り込まないとそれがわからないという
一方情強は24インチモニターで広々見ながらGoogleマップで下調べして所要時間やルートを練って
Googleマップやヤフー地図に登録したらクラウドにも登録されてスマホでもそのまま使える
もう一手間掛けるならヤフーカーナビで経由地使って好みのルートを仕上げてルートに名前をつけて保存
あとは出かける前にY!カーナビで読みだして開始ボタン押すだけなんだよ
スマホ見ながら車載ナビに入力や転送する必要すらない
そして車載ナビがついててもスマホしか使わないほうが履歴や登録スポットが分散化しなくて便利なんだよ
それにスマホなら暇なときに思いついたらすぐできるんだよ
ホテルのベッド上でも食事中でも寝る前にでも好きな時にできる
車載ナビでしようとすればホテルだと下まで降りて駐車場までいかないとだめ
レストランで食事中に退席して設定しに行くとかｗｗ
立体駐車場じゃ無理だな、ラブホなんかだとチェックアウトしないと出れないこともある
自宅にいても夏の暑い時間にわざわざ車に入って汗だらだらとか
真冬の出発前夜にパジャマで登録しに行って翌日風邪ひくとか笑える
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:11:58 ID:g9BJJ1xf.net
- MapFan APIは、お客様のWebシステムやWebサイトで地図表示やルート検索・住所検索などをご利用いただける地図情報配信サービスです。
カーナビで実績のあるルート検索や、豊富な地図のバリエーション、カスタマイズ性の高いAPIでお客様のシステム実現をサポートいたします。
↑
カーナビで実績のあるルート検索
https://business.mapfan.com/service/api/
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:12:05 ID:g9BJJ1xf.net
- 名古屋 → 和歌山
MapFan ≒ ガラナビ、サイバーナビ、彩速ナビ、他
https://www.incrementp.co.jp/products/carnavi/domestic/
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/cybernavi/avic-cl902-m_avic-cw902-m_avic-cz902-m_avic-cl902_avic-cw902_avic-cz902/smartphone/
が提示するバカルート
●目的地だけだと新名神ルートで滋賀京都大阪を走って和歌山入り
? https://mapfan.to/2RKogqN （高速料金7370円）
●名阪国道を案内させようと?に経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート ←アホ
? https://mapfan.to/2t0JOHu （高速料金8060円）
※ここから伊賀を2つめの経由地として追加しても天理→伊賀に戻るルートになるので１からやり直し（順番入れ替え機能なし）
●?に伊賀を追加しただけで行けるかと思ってやってみたら県道経由で新名神ルートに戻るルート ←アホ
? https://mapfan.to/2urNDpx （高速料金6970円）
●伊賀のあとに天理を追加して経由地２つでやっと名阪国道完走ルートになったけど所要時間が4時間30分ｗｗｗｗ
? https://mapfan.to/37lEmOd （高速料金5390円）
名阪国道（90キロ近い流れ）を無料の自動車道だということで時速30kmで演算するガラナビ
どおりでルートに出てこないはずだわ
所要時間があてにならないのは理解していても、こういうところでバカになることを知らないやつが多い
同じルートGoogleだと 3時間00分
? https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7
これすら選択肢になく
●プロはこのルート 3時間10分（高速料金3270円）
? https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57
?のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
ガラナビだと6時間03分の見積もり
https://mapfan.to/2RNDHyv
経由地にさらに２つ追加
そうしないと奈良南下ルートに無料の京奈和バイパスではなく旧国道24号を走らされる
名阪国道を30キロくらいでしか走れない下手糞は潔くガラナビの言うとおりに新名神ルートでいくのがいいということ
プロは三重県を出た後は奈良県だけを走る
Googleでもデフォ?は阪和道の大阪も走るからプロには物足りない
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:12:15 ID:g9BJJ1xf.net
- 1995年にパイオニア社製カーナビゲーション向けにソフトを提供して以来、市販市場の成長とともに、常に最新の機能を実現する高品質のソフトを開発・提供してきました。
これまでに積み重ねた開発ノウハウを活かし、多様な市場ニーズに応えるだけでなく、新たな価値提案によってカーナビゲーションソフトの更なる発展を目指します。
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:12:24 ID:g9BJJ1xf.net
- 名古屋 → 和歌山
MapFan ≒ ガラナビ、サイバーナビ、彩速ナビ、他
https://www.incrementp.co.jp/products/carnavi/domestic/
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/cybernavi/avic-cl902-m_avic-cw902-m_avic-cz902-m_avic-cl902_avic-cw902_avic-cz902/smartphone/
が提示するバカルート
●目的地だけだと新名神ルートで滋賀京都大阪を走って和歌山入り
? https://mapfan.to/2RKogqN （高速料金7370円）
●名阪国道を案内させようと?に経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート ←アホ
? https://mapfan.to/2t0JOHu （高速料金8060円）
※ここから伊賀を2つめの経由地として追加しても天理→伊賀に戻るルートになるので１からやり直し（順番入れ替え機能なし）
●?に伊賀を追加しただけで行けるかと思ってやってみたら県道経由で新名神ルートに戻るルート ←アホ
? https://mapfan.to/2urNDpx （高速料金6970円）
●伊賀のあとに天理を追加して経由地２つでやっと名阪国道完走ルートになったけど所要時間が4時間30分ｗｗｗｗ
? https://mapfan.to/37lEmOd （高速料金5390円）
名阪国道（90キロ近い流れ）を無料の自動車道だということで時速30kmで演算するガラナビ
どおりでルートに出てこないはずだわ
所要時間があてにならないのは理解していても、こういうところでバカになることを知らないやつが多い
同じルートGoogleだと 3時間00分
? https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7
これすら選択肢になく
●プロはこのルート 3時間10分（高速料金3270円）
? https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57
?のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
ガラナビだと6時間03分の見積もり
https://mapfan.to/2RNDHyv
経由地にさらに２つ追加
そうしないと奈良南下ルートに無料の京奈和バイパスではなく旧国道24号を走らされる
名阪国道を30キロくらいでしか走れない下手糞は潔くガラナビの言うとおりに新名神ルートでいくのがいいということ
プロは三重県を出た後は奈良県だけを走る
Googleでもデフォ?は阪和道の大阪も走るからプロには物足りない
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:12:32 ID:g9BJJ1xf.net
- 地図データおよび関連コンテンツの制作力とソフトウェア開発力を両軸とし、
高品質なカーナビゲーションソフトを提供しています。
https://www.incrementp.co.jp/products/carnavi/
いつでも新鮮な地図情報をご利用いただけるよう、
インクリメントＰがデータを提供するカーナビゲーション向けの地図更新ソフトを販売しています。
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:12:41 ID:g9BJJ1xf.net
- 当初はこのNaviConで、事前に経由地からルートを作成→カーナビに送信という方法を使っていましたが、
やはりルートが思い通りにならなかったり、思い通りにしようとすると設定出来る経由地が4つしか無いので、
走りたいルートの半分の距離しか設定出来なかったりで、結局NaviConも使うシーンが無くなってしまいました。
自分の走りたいルートを作成するという点から見るとやはりGoogleMapです。
スマホ、PCとも出発地、目的地を含め10か所まで登録出来ます。
さらにPCでは描かれたルートをドラッグする事でルートを変更する事も出来ます。
PCであれば本当に自分の走りたいルートを正確に描く事が出来ます。
またPCで作成したルートはスマホに送信する事も出来ます。
スマホに送信すればそのままナビとしてスマホで案内が可能です。
希望としてはこの先にカーナビがあれば良いのですが、こればかりは難しいでしょうね。
実際には先に書いたNaviConの「連携機能」を使う事で、スマホのGoogleMapで選択した地点をカーナビに送信する事は可能です。
GoogleMapで地点を選択した後、「共有」からNaviConが選択できます。
NaviConを選択するとNaviConアプリが立ち上がり、GoogleMapで選択した地点がNaviConにも反映されています。
あとはナビへ送信したりブックマークに保存する事が出来ます。
しかしNaviConに反映出来るのは描画されたルートではなく、GoogleMap上で選択した「地点」のみ、
さらに出発地や目的地を設定した地図上から
「ルートを共有」でNaviConに反映しても、1地点（最後に指定した地点？）しか反映されません。
https://hito-log.com/2017/07/02/post-2431/
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:12:50 ID:g9BJJ1xf.net
- それでも違うというなら
証拠を出せ
もしくは名阪国道から橋本経由するプロルートを引いてみろ
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:12:59 ID:g9BJJ1xf.net
- ナビ持ってないんだろ → 持ってました
10年以上前の古いんだろ → 現行機種でした
間違ってKENWOOD買ったんだろ → 最初からナビには期待してませんでした
お前らの予想はことごとく外れ
しかもことあるごとに何度もそう書いてるのに読解力、記憶力がない
俺は9年前からスマホナビの躍進を予想してるイノベーター
ガラナビのナビに期待して買ったり使ったりするわけねー
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:13:09 ID:g9BJJ1xf.net
- https://mapfan.to/2RKogqN
ガラナビだとこれしか出てこない
同じだ
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:13:17 ID:g9BJJ1xf.net
- 出張や旅行でレンタカーをよく使う人やバイクも持ってる人はスマホホルダー運用でないと不便だろうね
DAがついててもアンドロイドオートができるかどうか事前にわからない
わかっていたとしてもUSBケーブルを取り出してAコネをどこかに挿してさらにCコネをスマホにも挿さないといけない
そこからやっとナビスタート
そんでパーキング解除されてないからいちいち車止めないと助手席からでも操作不能
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:13:26 ID:g9BJJ1xf.net
- たとえ違うとしても糞ルートしか出てこない点では同じだ
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:13:35 ID:g9BJJ1xf.net
- まあそもそもスマホの画面が小さいからと老眼で困るジジイが避けてるのなら
車載機にミラーリングすればいいだけの話だから
その場合でもスマホホルダーを手の届く視界内でしっかりとGPSを掴める位置に固定する必要がある
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:13:44 ID:g9BJJ1xf.net
- 同じだよ
インクリメントのホームページみたらわかる
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:13:53 ID:g9BJJ1xf.net
- https://www.oukitel.com/products/k/oukitel-k9-112.html
2万で買える
ドコモのB19も入る
OUKITEL K9 Main Features
OS : Android 9.0 Language: Multi-language
CPU: MT6765 Octa Core Screen Size: 7.12 ''FHD
CPU Frequency: up to 2.3GHz Resolution: 2244x1080 pixels FHD
Storage: 4GB RAM
64GB ROM
Front Camera: 8.0MP
Storage Extend:128GB
Rear Camera: 16.0MP+ 2.0MP
Battery: 6000mAh
SIM Card:Dual SIM Card
Features: FM, Bluetooth, 5000mAh battery, Fingerprint sensor, 13.0MP+5.0MP Cameras, etc...
Network: 2G: GSM: 850/900/1800/1900 MHz
3G: WCDMA:B1/B2/B4/B5/B8 MHz
4G: FDD LTE: B1/B2/B3/B4/B5/B7/B8/B12/B17/B19/B20MHz
https://ja.aliexpress.com/item/33008254251.html
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1W1iVSSzqK1RjSZFHq6z3CpXaw.jpg
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:14:02 ID:g9BJJ1xf.net
- ガラナビのここがすごいという書き込みが全くないことが実情を物語る
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:14:11 ID:g9BJJ1xf.net
- 中華泥+スマホホルダーの2段構えが最強
http://car-pricenet.jp/img/attachments/79/300079_large.jpg
↓
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1QrLyL3HqK1RjSZFkq6x.WFXaf.jpg
レクサスGS用12.1インチ中華泥
68000円
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:14:19 ID:g9BJJ1xf.net
- このスレで「ガラナビ」と呼ばれているのは
ナビは高価で色々な設定項目があるほど価値があると思っている馬鹿で豪快な客を相手に商売をする事にしているカーナビのことである。
以上の事柄については、愚者は経験して学び、賢者は歴史から学ぶ。
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史があるわけでして
ちょっと体裁を変えたくらいでガラパゴスであることには変わりがない
DAとかに小躍りしてる出遅れたやつがいるけど
「らくらくホン」が「らくらくスマホ」に変わった程度のものだよ
らくらくホン
https://cas.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/catalogue/easy_phone/f02j/mv_01.png
らくらくスマホ
https://cas.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/catalogue/easy_phone/f01l/mv_01.png
数年後に古くなると使用に耐えないものとなる
12年前のゼロクラウンの当時最先端純正ナビがこれ
https://iwiz-autos.c.yimg.jp/c/autos/ucar/cars/726/801/U00026726801/U00026726801_12_001.jpg
↓
http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:14:28 ID:g9BJJ1xf.net
- 俺がそうだからね
AV再生機、バックモニター機としてしか使ってない
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:14:37 ID:g9BJJ1xf.net
- 9年前にガラナビの哀れな滅亡を予言していた俺が
ガラナビを期待して買って後悔するとかありえない
俺は自分の買ったものや持ってる物でもダメなものは容赦なく罵倒する
そこがどこにでもいるアンチと違う所
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:14:46 ID:g9BJJ1xf.net
- ガラナビはナビとしては使い物にならないから
カメラやオーディオ用に装着したとしてもスマホナビしか使わない
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:14:55 ID:g9BJJ1xf.net
- 先見の明があったのは俺のほう
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:15:04 ID:g9BJJ1xf.net
- 17000円でこれ買っとけ
大画面でアンドロイド9だよ
Xiaomi Mi Max 3
4GB RAM 64GB ROM
Mobile Phone
6.9" Full Screen
Snapdragon 636 Octa Core
5500mAh
12MP+5MP Dual Camera
https://ja.aliexpress.com/item/32900162618.html?spm=a2g11.10010108.1000016.1.4fc5367697u5U9&isOrigTitle=true
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:15:13 ID:g9BJJ1xf.net
- 書き込みレス一覧
【2DIN・PND】★★カーナビスレッドPart107★★【純正・後付ナビ】 [無断転載禁止]c2ch.net
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fa91-Dc1X)[]：2017/09/27(水) 03:27:59.30 ID:sIHoeW3j0進化し続けるスマホからまた差がひらいていくガラナビ
スマートフォンのGPS誤差は来年にも30cmにまで改善、Broadcomが超高精細GPSチップを開発
http://juggly.cn/archives/230495.html
【先端技術】スマホ・タブレット・携帯電話ナビpart1【激アツ】[無断転載禁止]c2ch.net [無断転載禁止]c2ch.net
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fa91-Dc1X)[]：2017/09/27(水) 21:29:50.01 ID:sIHoeW3j0データ量による精度のよさをユーザーに平等に提供してると思う？
トヨタならレクサス車向けには王道を
安車には脇道や狭い道を案内してもおかしくない
【先端技術】スマホ・タブレット・携帯電話ナビpart1【激アツ】[無断転載禁止]c2ch.net [無断転載禁止]c2ch.net
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fa91-Dc1X)[]：2017/09/27(水) 21:34:05.08 ID:sIHoeW3j0市販ナビがアホなのはわざとだよ
金持ちや警察車両向けの高価な秘密納品ナビには最適化されたルートを引くようにプログラムされていて
庶民が買うような純正や市販ナビはわざと遠回りさせたり、
渋滞してないのに渋滞してることにして混んでる下道にわざわざ下ろしたり
上顧客に不満が出ないように道をあけさせてるんだよ
無料会員には「ただ今渋滞中」とアナウンスして遠回りルートに迂回させて
有料会員向けナビでは運転しやすい最短ルートを維持させて渋滞なく通過させたりするんだろうな
富裕層に「貧乏人には道をあけさせますから貴方様は今まで通り快適に走行できます」
とかいって有料会員を募集する
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:15:22 ID:g9BJJ1xf.net
- 自動運転時代にカーナビメーカーの技術なんて役に立たんだろ
必要なのはAIの技術やマップのデータ
前者はGoogleやApple
後者はゼンリンなど
その他新参メーカーなどはあるかもしれないが
既存の技術にすがってるようなメーカーの出る幕はない
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:15:31 ID:g9BJJ1xf.net
- カーナビなどカーエレクトロニクスを主力にするパイオニア、JVCケンウッド、クラリオン、アルパインの
４社の時価総額は、ピークの７分の１まで下落しました。
その結果、ケンウッドを除く３社が上場廃止に追い込まれました。
ナビ性能の追求を潔く諦めて操作性やメディア再生力のほうに力を入れたKenwoodが生き残っているということだよ
俺のようにナビなんか最初から期待していない客が多かったということ
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1383065.jpg
カーナビとスマホの連携機能、使っている人は2.3％のみ
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:15:40 ID:g9BJJ1xf.net
- それw
ただの自分に向けた私怨を9年だか何十年だか抱き続けてる。
何十年ものその時をもっと別の何かに向ければさぞや・・・
って未だに何十年だか嘆き続けているだけで進歩もなんもなさそうだけど・・・
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:15:49 ID:g9BJJ1xf.net
- 動画も対応フォーマットが一番網羅されてたのが彩速だったはず
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:15:58 ID:g9BJJ1xf.net
- モノよりコト
日本人が物欲の時代を卒業したんだよ
２０万円のガラナビと無料のスマホナビに性能差があったとして
その差にどれだけの幸せがあるよ？と
それでほくそ笑むことができる精神というのは小中学生でしょ
そんなのがこの国には多かったんだよ
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:16:07 ID:g9BJJ1xf.net
- ナビ持ってないんだろ → 持ってました
10年以上前の古いんだろ → 現行機種でした
間違ってKENWOOD買ったんだろ → 最初からナビには期待してませんでした
PCに保管してるハイレゾファイルを変換せずにそのままSDにぶっこんで聴くためだよ
お前らの予想はことごとく外れ
しかもことあるごとに何度もそう書いてるのに読解力、記憶力がない
俺は9年前からスマホナビの躍進を予想してるイノベーター
ガラナビのナビに期待して買ったり使ったりするわけねー
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:16:16 ID:g9BJJ1xf.net
- スマホとガラナビは思想が違うんだよ
スマホはリアルタイムプローブなんて大前提でどのようなルートを選ぶと最短で行けるのかAIが判定してる
ガラナビも似たようなことをしてる機種もあるがAIの性能が桁違い過ぎる
なぜそうなるかと言えば開発者の意気込みが違うから
GPSセンサーと簡易加速度センサーとでいかにして性能を出そうかと頑張ってるのがスマホナビの技術者
GPS+みちびきや車速センサー、ジャイロ補正、に加速度補正とか潤沢なセンシングでもこれしか出来ないですぅ～で終わるのがガラナビ技術者
もっと言うと、ハードウェアで出来ないところはソフトウェアで補おうと頑張ってるのがスマホ技術者
ハードウェアで出来ないからと言い訳して終わるのがガラナビ技術者
な？思想が違うんだよ思想が
簡単に言うとさぁ
スマホ技術者 「もっとだ！もっと何か出来る！！頑張るぞ」
ガラナビ技術者 「これしか無理！カーナビってのはこういう物(ﾄﾞﾔｧ」
本来なら車載に特化したガラナビはスマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追いつかれちゃってんのは技術者がゴミだからなんだよな～
パイオニアもケンウッドもパナソニックも今居るゴキブリ技術者全部殺処分してアメリカや中国インドからAI開発のエンジニアをヘッドハンティングすればいい
まぁ給料の桁が違いそうだけどｗ
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:16:24 ID:g9BJJ1xf.net
- 現実は二束三文で在庫処分しただけ。
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:16:34 ID:g9BJJ1xf.net
- 10年後でも高速道路の自動運転すらできてないと思うよ
まあ20年後だな
お前らが免許返上を考え出すころだ
一般道の自動運転などここにいる奴らが生きてるうちには実現しないだろう
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:16:42 ID:g9BJJ1xf.net
- 俺がこれを書いた4か月後にパイオニア身売り報道ｗ
パイオニアが投資ファンドに身売り、上場廃止へ - ITmedia NEWS
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/1812/07/news132.html
897 自分：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8bc8-ipLS)[sage] 2018/08/18(土) 20:24:09.11 ID:pz8t1V9A0
このスレも本当にまともになってきたね。バブルが弾けて正気に戻ったのかな?
一昔前にガラナビを批判すると、気違いじみた屁理屈で罵倒されたものだよ。
「一億総カーナビ時代ｗ」をキャッチフレーズにした国民的新興宗教だったからね。
「スマホナビなんてニッチで流行るわけがない。君わからないの？」と可哀想な人扱いされてたｗ
すぐにPNDに見切りをつけスマホナビを使うようになったような奴と、10年単位でガラナビを使ってきた人との溝は想像以上に大きかった。
狂信的ガラナビファンは思考停止どころか最初から「思考」が芽生えなかった人達だから。
未だに衰退の原因を直視せずスケープゴート探しばかりしている。
無知な大衆を利用した偽りの繁栄に過ぎなかったのだから、化けの皮が剥がれただけなのにね。
カーナビに社運をかけてきたパイオニアにとって、ニッチながらもオーディオ専用機が未だにアフターでもリードしてるってのも笑止。
昔「スマホは電波がないと使えない」という子供並の理屈でPNDよりも下に見てた彼らは
「ガラナビのほうが高性能（）」と今でも思っているらしいｗ
あれだけ赤字垂れ流して「売れた」は片腹痛い。現実は二足三文で在庫処分しただけ。
もうカーナビは生産中止にして、パイオニアは中華資本にでも子会社化されて下さい。
良識ある国民を代表してお願いさせて頂きます。
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:16:51 ID:g9BJJ1xf.net
- スマホよりガラナビの方が位置精度が高いとしても
その精度の差が重要になるほどの運転をしているのかね？
ジャイロ、車速、と主張するのはその精度が必要になるほどの運転をしている者だけでいい
さらに言えば、そんなものが問題になるような運転してる時点で大したことないやつ
戸別訪問するようなルート営業配送とかタクシーなら精度重視でもいいけど
そのへんのカーナビが多少高精度だろうと関係ないからね
一般人に使ってもらうにはメカ性能よりも親和性が必要
だからガラナビ精度なんていらない
位置補正性能とか内装に固定化された見栄えとかっていうカーナビでは重要でない要素で点数を稼ぎに走ってしまったのが
ここにいるガラナビのラガードオタク
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:17:01 ID:g9BJJ1xf.net
- 賢く手堅い客を相手に商売やってもスマホナビには絶対に勝てない、だから車載ナビメーカーは
「カーナビはハードウェア主導で高価であるほど性能がよくて価値がある」
と思っている馬鹿で豪快な客を相手に商売をする事にしたんだよ
客も馬鹿なのはわかってるけど、その馬鹿なお金の使い方が贅沢で自分へのご褒美なんだよ
クルマにカネをかけるってのはナビに限らず概ねそんなもの
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:17:09 ID:g9BJJ1xf.net
- 俺は6.9インチスマホのみで十分
タブレットとか仰々しい
そこまでしないと運転すらおぼつかないとか思われそう
逆に言うと
運転下手だと見すかされても脆弱な装備のほうがナビや運転に興味がないという言い訳が立つ
見た目だけが立派なタブレットとか、センサーテンコ盛り位置補正のガラナビとかだと
ここまで装備してこれかよと舐められやすい
男の評価というものはその人間の底が見えたと思われた時点で実際より下に見られるから注意したほうがいい
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:17:18 ID:g9BJJ1xf.net
- こんなルートで満足ならなーんも考えずにガラナビ使ってりゃいいんじゃね
https://mapfan.to/2RKogqN 3時間05分 （高速料金7370円）
プロは↓のルート
https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57 3時間10分（高速料金3270円）
スマホ連携をいくら駆使してもプロルートをガラナビに案内させるのはかなりの手間がかかる
スマホナビなら
https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57
このアドレスを保存しておいて、出かける前にコーヒーでも飲んでくつろぎながら読み出せばナビスタート
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:17:27 ID:g9BJJ1xf.net
- まあ後悔してるならともかく使って満足してるんだったらそれでいいんだけどね
情弱かどうかなんて
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:17:36 ID:g9BJJ1xf.net
- スマホナビなら
https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57
これをコピーして保存して出かけるまえに読み出せばナビスタート
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:17:45 ID:g9BJJ1xf.net
- 日本は古い常識やしきたり重視してる間に他国に大差つけられるパタ－ン発動してるからな
鎖国でそれやらかして明治維新からあわてて新しいものにきりかえたが、
また平和になると『変わらない』ことを望む。
第三次世界大戦等の有事になってまたあわててかえるんだろうね。
何度も何度も何度も何度も同じ失敗してホントこの国の国民は馬鹿としかいいようがない。
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:17:54 ID:g9BJJ1xf.net
- どうでもいいけど割れたiPhoneは修理するか買い替えろよな
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:18:03 ID:g9BJJ1xf.net
- MTからATへ、FRからFFへ、スポーツカーからミニバンへ、6気筒から4気筒へ
トレンドが移行していった特の玄人筋の悲鳴に似てるね
ガラナビ → スマホナビ
まあ言い分もごもっともなんだけど、アプリ作る方も使う方も相応に考えてやってるんで
宗教上の理由で○○○○は使わないとか、そういう主義主張、好き嫌いの話でしかなくなる
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:18:12 ID:g9BJJ1xf.net
- こんなルートで満足ならなーんも考えずにガラナビ使ってりゃいいんじゃね
https://mapfan.to/2RKogqN 3時間05分 （高速料金7370円）
プロは↓のルート
https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57 3時間10分（高速料金3270円）
スマホ連携をいくら駆使してもプロルートをガラナビに案内させるのはかなりの手間がかかる
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:18:21 ID:g9BJJ1xf.net
- スマホホルダーなら1度も抜き差ししなくてOK
一方、DAで短いケーブルだとUSBタイプCをスマホに、タイプAをDA車側と2度も挿すか
又はタイプAを挿したままのコンソールの奥の方に両手を伸ばして見えにくい裏側でUSBタイプCをスマホに挿すか
どっちにしても面倒だ
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/588/029_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/588/037_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/588/044_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/588/046_o.jpg
置く場所は狭い
左手でスマホを持って右手で挿すとして
右手を持っていくのは大変な場所だ
乗り降りのたびにここから出したり入れたりしないといけない
苦痛だ
シフトレバーあたりまで伸ばせる長いケーブルだと操作はしやすいけどごちゃこちゃして嫌いらしいから選択肢にないみたいだし
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:18:30 ID:g9BJJ1xf.net
- https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1383065.jpg
カーナビとスマホの連携機能、使っている人は2.3％のみ
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:18:39 ID:g9BJJ1xf.net
- ハード変えずにスマホ側の進化にどこまでついていけるかだよね
ITイノベーターにとっては5年どころか2年程度で使うのも嫌になるくらい時代遅れになる未来が見え隠れする
車の寿命よりも遥かに短い4年程度でゴミになるような物を中古車で買うオーナーに押し付けて自分は知らんふりか
タダで手放してるのならともかく下取り査定ゼロじゃ困るんだろ？ｗｗｗｗ
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:18:48 ID:g9BJJ1xf.net
- Google Glassの最新版が販売業者から直接購入可能に - GIGAZINE
https://gigazine.net/news/20200205-google-glass-enterprise-edition-2/
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:18:56 ID:g9BJJ1xf.net
- それにDAならこれまでの不満が全て解決されるかのような夢想してるけど違うと思うよ
これまでのカーナビだって「DVD,HDD、SSD、大画面、地デジ、Bluetooth、スマートループ、画期的AI技術、通信機能初搭載、音声認識搭載」
と散々煽ってきてこの歴史、結果だからね
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史があるわけでして
ちょっと体裁を変えたくらいでガラパゴスであることには変わりがない
らくらくホンがらくらくスマホに変わった程度のものだよ
そんなものにIT最先端を追うイノベーターの俺が満足できるわけない
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:19:06 ID:g9BJJ1xf.net
- 目に直接メールやナビを映し出す最新のスマートグラス技術「BML500P」のムービーが公開中 - GIGAZINE
https://gigazine.net/news/20200206-bosch-gets-smartglasses/
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:19:14 ID:g9BJJ1xf.net
- 俺が週3勤務で遊びまわることができるのも
お前ら貧乏サラリーマンが400万や500万の給料であくせく働いてくれてるからだよ
日本という国は、特権階級の人たちが、楽しく、幸せに暮らせるように、
あなたたち凡人が、安い給料で働き、高い税金を払うことで、成り立っているんです。
そういう特権階級の俺たちが、あなたたちに何を望んでいるか知ってる？
今のままずーっと愚かでいてくれればいいの。
世の中のしくみや、不公平なんかに気づかず、
テレビや漫画でもぼーっと見て何も考えず、会社に入ったら、上司の言うことを大人しく聞いて、
戦争が始まったら、真っ先に危険な所に行って戦ってくればいいの。
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:19:24 ID:g9BJJ1xf.net
- 15周年を迎えたGoogleマップに新機能＆新アイコンが登場 - GIGAZINE
https://gigazine.net/news/20200207-google-maps-15th-birthday/
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:19:32 ID:g9BJJ1xf.net
- 俺がV8車を乗り回すことができるのも
お前ら貧乏人ジャップが1.5や1.8のHVでセコセコしてくれてるからだよ
日本という国は、特権階級の人たちが、楽しく、幸せに暮らせるように、
あなたたち凡人が、安い給料で働き、高い税金を払うことで、成り立っているんです。
そういう特権階級の俺たちが、あなたたちに何を望んでいるか知ってる？
今のままずーっと愚かでいてくれればいいの。
世の中のしくみや、不公平なんかに気づかず、
テレビや漫画でもぼーっと見て何も考えず、会社に入ったら、上司の言うことを大人しく聞いて、
戦争が始まったら、真っ先に危険な所に行って戦ってくればいいの。
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:19:42 ID:g9BJJ1xf.net
- http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
https://ae01.alicdn.com/kf/Ha1fa43a118f74415992701ccdf387ab1H.jpg
純正ボタンの配置も左ハンドル用になっている
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1mi2RVNTpK1RjSZFKq6y2wXXan.jpg
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB16SARaYr1gK0jSZFDq6z9yVXat.jpg
裏コネクタもそのまま挿せるかどうかよくわからない
改造には大変な手間作業となる
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:19:50 ID:g9BJJ1xf.net
- すでに多くの人が感じているように、SNSや「いいね」ではインスタントな共感しか生まれません。
共感からは何も生まれない。
共感はコンフォートゾーンであり、あまりストレスを感じないかも知れません。
共感から新しい考えが生まれたり、チャレンジの気持ちが駆り立てられることはほとんどないと思います
最悪なのは、同じレベルのもの同士で慰めあうパターン。
互いの愚痴を言い合う行為には、「自分たちは頑張っているよね！」と共感し合いたい、という心理が背景にある。
たしかに、「共感」は人間にとって心地よいものであり、ストレスの解消になるかもしれない。
だが、『共感』から新しい考えが生まれてきたり、チャレンジ精神が湧き出てくるようなことは、ほとんどないのが現実。
自分よりもレベルが高い人、自分にはないものを持っている人を友達にするとなると、該当者はかなり少なくなるはずだ。
お金持ちになる人は、このような結果として、付き合う友達の数が減ってくることになる。
「ブレインストーミング」というのをやりますが、あれはただ素人が集まって言いたいことを言うだけの浮ついた話です。
ブレインストーミングというのは要するに「責任を持たない」ということであって、人間の生き方を問うわけではない。
それでは何も起こりません。形式化してしまうだけです。
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:19:59 ID:g9BJJ1xf.net
- 2DINアンドロイドなら選択肢は豊富だが大衆車しか無理
高級車にはこういうのを入れないといけない
https://ae01.alicdn.com/kf/Ha1fa43a118f74415992701ccdf387ab1H.jpg
https://ae01.alicdn.com/kf/H122a912429ce4932953a72403325c8b8w.jpg
輸出車向けのデバイスであるため国内向けでも配線改造なしでそのまま
エアコン操作や車両設定などが従来通りにできるかどうかよくわからない
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:20:08 ID:g9BJJ1xf.net
- Googleマップがクラウドソースの交通情報を拡張、新ナビゲーションバーも追加 | TechCrunch Japan
https://jp.techcrunch.com/2020/02/07/2020-02-07-google-maps-adds-more-crowdsourced-transit-data-and-gets-a-new-navigation-bar/
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:20:17 ID:g9BJJ1xf.net
- https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57
ガラナビでこの道を案内させようとすると大変な労力が必要になる
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:20:26 ID:g9BJJ1xf.net
- 名古屋～関JCTを指定すればそこから引き返させて新名神亀山に行かされるか
無視して走ってても伊賀で降ろされて新名神甲南に行かされるか
名阪の関と伊賀と針3つ指定するくらいしないとまともに誘導しないナビもある
?関と伊賀だけの場合は
関→引き返して亀山→新名神甲南→下道→名阪伊賀となる恐れ
関→伊賀→下道→新名神甲南→草津となる恐れ
?関と針だけの場合は
関→引き返して亀山→新名神甲南→下道→名阪伊賀→針となる恐れ
?伊賀と針だけの場合は
亀山→新名神→甲南→下道→名阪伊賀→針となる恐れ
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:20:35 ID:g9BJJ1xf.net
- ドライブ行くことになったらGoogleマップを参考にルートを練って
どのような道をどれくらいの速度で走るのかをイメージ
余裕がある場合はPCで操作するほうがいい
? Googleデフォ
https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7 3時間00分（高速料金5390円）
? プロは↓のルート
https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57 3時間10分（高速料金3270円）
?のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
?のルートを出発間際に作るのは面倒なので事前に準備しておく
ただしGoogleマップにはルート保存や転送ができないので?のURLを共有メモに保存しておいて出発前にクリックする
または同じルートを出発前の暇なときにスマホのヤフーカーナビでスタート地点（自宅以外も可）、必要ならば経由地、目的地を設定して
Myルートに保存しておく
出かけるときは玄関出る前にスマホでナビ開始
車に乗ったら2秒でホルダー
エンジン掛けて出発
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:20:44 ID:g9BJJ1xf.net
- 高速道路ナンバリングで西名阪自動車道とともに「E25」が割り振られている道路を時速30kmで演算するガラナビ
40分で行ける行程を2時間と見積もり
到着時間があてにならないだけならともかく
それがルート取りにまで影響して見当違いの道（距離増、燃費悪、実時間増）を走らされるのがガラナビ
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:20:53 ID:g9BJJ1xf.net
- そもそも連携しても糞ルートは相変わらずでなのでそんなことしてまでガラナビ使いたい場面がない
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:21:02 ID:g9BJJ1xf.net
- ほぼ正確なGoogleによると名阪国道（Ω後→終点関）は58.4kmを41分だ
平均時速は85.5km
90は特に驚く数字でもない
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:21:11 ID:g9BJJ1xf.net
- 中華泥も車に乗り込んでからポチポチする必要があるから急いでるときはスマホよりも面倒
（ラブホの駐車場から出て次の目的地を急ぐときとか）
ガラナビはナビとしてはぼろ糞に叩かれて失格だけど
バックカメラの表示と音楽再生と現在地地図表示だけに限れば中華泥よりも安定感あるからね
スマホナビ使うほどでもないときは地図と自車位置把握に使えるし
（目的地設定はしない）
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:21:20 ID:g9BJJ1xf.net
- 『ねぇヤフー』と話しかけるとYahoo!カーナビが声で操作できる、便利な新機能「音声操作」をリリースしました！
スマホは触らず、声で操作する！ Yahoo!カーナビの新機能「音声操作」 - Yahoo!地図ブログ
https://map.yahoo.co.jp/blog/archives/20181220_carnavi_onsei.html
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:21:29 ID:g9BJJ1xf.net
- 結局、スマホのナビアプリが据え置きで使える据え置きandroidナビが一番良いんだね。
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:21:38 ID:g9BJJ1xf.net
- 他人にどう思われているかは、 重要ではありません。
肝心なのは、あなたがどう考えるかです。
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:21:46 ID:g9BJJ1xf.net
- スマホナビ派にとってはガラナビのナビ機能はなくても困らない
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:21:55 ID:g9BJJ1xf.net
- ・・・
＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
＞ そうなんだ、すごいね！ ＜
´￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
__､､=--､、 ＿＿
/ ・ ﾞ! ／・ ｀ヽ
| ・ __,ﾉ （＿ ・ |
ヽ、 (三,､, ＿） /
/ー-=-i'’ （__＿＿,,,.ノ
|＿＿,,/ |＿＿ゝ
〉 ） （ ）
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:22:04 ID:g9BJJ1xf.net
- 総合的にスマホに追い越されちゃってんのはゴミだからなんだよな～
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:22:13 ID:g9BJJ1xf.net
- 負け惜しみの貧乏人共がまーた懲りずに始まった
お前らさだからずーっと時代遅れのままなんだぞ
凄い物は凄いと素直に思えるのがイノベーター
嫉妬妬みで意地でも悪態付くのがラガードの典型な
悔しがるよりも素直に認めた方が将来がある
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:22:22 ID:g9BJJ1xf.net
- 据え付けガラナビは使い勝手が悪い
車載ナビがいくら自車位置が高精度だとしても車に座って片手で操作するときにしかいじれないのは不便だよね
出発前で車内が暑かったり寒かったりする中
早く目的地登録してルートや所要時間確認して発車したいのにポチポチいじらないといけない
てか普通は所要時間を知っておいてから逆算して出発時間決めるのに車に乗り込まないとそれがわからないという
（わかったところでその所要時間はあてにならないことがほとんどだが）
一方情強は24インチモニターで広々見ながらGoogleマップ、ヤフー地図で目的地を保存したらクラウドにも保存されてスマホでもそのまま使える
ポイントだけではなくルートも欲しいなら
Googleマップで練ったルートURLを保存して登録
もう一手間掛けるならヤフーカーナビで経由地使って好みのルートを仕上げてルートに名前をつけて保存したら
クラウドにも登録されてスマホでもそのまま使える、
あとは出かける前にY!カーナビで読みだして開始ボタン押すだけなんだよ
（高速道路がメインならヤフーカーナビのほうが便利なことが多い）
スマホからナビコンやTCで車載ナビに連携する必要すらない
そして車載ナビがついててもスマホしか使わないほうが履歴や登録スポットが分散化しなくて便利なんだよ
だからレンタカー、社用車、代車、カーシェア、助手席、二輪、徒歩
どれに乗っても迷うことなし
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:22:31 ID:g9BJJ1xf.net
- テクノロジーを誇示しているガラナビよりも
テクノロジーを忘れされるスマホナビのほうが高性能なのである
AVIC-CQ910
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/cybernavi/avic-cq910-dc_avic-cl910-dc_avic-cw910-dc_avic-cz910-dc_avic-cq910_avic-cl910_avic-cw910_avic-cz910/navigation/position.php
Google Play のアプリ
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.google.android.apps.maps&hl=ja
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:22:40 ID:g9BJJ1xf.net
- 道路の速度設定が実情に合ってなくて到着予想時刻があてにならないだけならともかく
そのせいで時間優先のルート取りにまで影響して頓珍漢な案内になるという使えなさ
高速を使わない設定にしたところで今度は一切利用しなくなって渋滞で動かない市街地や酷道や険道に連れていかれる。
一般国道扱いの流れのいいバイパスが移動の大動脈となってる地区では使い物にならないのがガラナビ
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:22:49 ID:g9BJJ1xf.net
- また人格攻撃が始まった
物の話してるのになんでいつもそっち行くの
客観的すぎて論理的にディスれないから人格攻撃するんだろうな
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:22:58 ID:g9BJJ1xf.net
- Googleやヤフーカーナビのようなスマホナビと比べても
良くて引き分け、たいてい負けてる糞ルートしか出てこないのがガラナビ
本来なら車載に特化したガラナビは使い勝手の悪さと引き換えに
スマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追い越されちゃってんのはゴミだからなんだよな～
こんなものをありがたがってるのが守旧派ラガード
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:23:07 ID:g9BJJ1xf.net
- 自動運転カーにすべて統一された理想的な未来でも見えてるんでしょう
信仰心拗らせた殉教者に何言っても無駄
昔のソニー信者ゲートキーパーと同じだよ
周り中を貶し、ありもしない未来を唱えると、自分が天国に召されると信じ込んでるから
その間だけは、自分の恵まれないガラナビ状況から目を背けられる
小さな自分自身じゃなく、何か大きいものの一部のように感じられる瞬間なんだろうね
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:23:16 ID:g9BJJ1xf.net
- 思考停止した人間が使うもの
それがガラナビ
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:23:25 ID:g9BJJ1xf.net
- しばらく発作治ってたのに、なんでここ数日発狂し続けてるの？
大丈夫？？？
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:23:34 ID:g9BJJ1xf.net
- 岡山県備前市穂浪 → 岡山県玉野市 渋川マリン
Googleデフォ
59.8km 1時間04分 無料
https://goo.gl/maps/zG8BboXkibzYN8jt7
MapFan ≒ ガラナビ
89.6km 1時間39分 1980円
https://mapfan.to/2Rst3y3
こんなルートで満足ならなーんも考えずにガラナビ使ってりゃいいんじゃね
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:23:43 ID:g9BJJ1xf.net
- 頓珍漢は出てくるなよな
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:23:52 ID:g9BJJ1xf.net
- こんなルートで満足ならなーんも考えずにガラナビ使ってりゃいいんじゃね
https://mapfan.to/2RKogqN 3時間05分 （高速料金7370円）
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:24:00 ID:g9BJJ1xf.net
- 2017/12/16 21:06:49
【KENWOOD】ケンウッド カーナビ、オーディオ 55
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1509190158/
スタンバイでもファン止まらないからこれの対策も検討中
アンプリモートが使えるかと思ったがここも常時ONみたいだ
これA級アンプ繋いだら無駄な電気くいまくりじゃないのか？
てかスイッチOFFくらいつけてくれよ
温度センサーつけてどうにかするしかない
10年ぶりに電装いじりのモチベが沸いてきた
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:24:11 ID:g9BJJ1xf.net
- レンタカー、社用車、代車、カーシェア、助手席、二輪、徒歩
どれに乗っても迷うことなし
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:24:19 ID:g9BJJ1xf.net
- 個性があって面白かった成長期
名機を生んだ成熟期
利益減少コスト削減の衰退期
その後の低空飛行安定期
今のカーナビ業界は安定期
販売額が低迷し実用性を無視したコレクター向けの趣味機がカタログの多くを占める
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:24:27 ID:g9BJJ1xf.net
- https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57
これをコピーして保存して出かけるまえに読み出せばナビスタート
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:24:37 ID:g9BJJ1xf.net
- 以前のOKGoogleでもガラナビとは大差の便利さだったのがさらに差が広がった感じ
これまでのOKGoogleと同じようなことができるので、混同しがちだ。
決定的に違うのが、各ユーザーに合った会話ができることだ。
例えば、名前や好きな場所、好きな食べ物などをGoogle アシスタントで登録すると、その情報をもとに検索結果などを紹介してくれるようになる。
Googleがこれまで培ってきた自然言語処理の技術で、言葉の理解力が向上しており、
文脈から「何を質問されているか」を判断できるようになっている。
また会話の精度は、ディープラーニングにより使うほどに上がっていく。
Google アシスタントは文脈を読み取るので、本当に人間と会話しているような感覚で利用できる。
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:24:45 ID:g9BJJ1xf.net
- 優 https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57 3時間10分（高速料金3270円）
良 https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7 3時間00分（高速料金5390円）
ガラナビの超えられない壁
可 https://mapfan.to/2RKogqN 3時間05分 （高速料金7370円）
不可 https://mapfan.to/2t0JOHu （高速料金8060円）
不可 https://mapfan.to/2urNDpx （高速料金6970円）
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:24:54 ID:g9BJJ1xf.net
- ある自動車ジャーナリスト曰く、車は人間の能力増幅装置なんだそうだ。
チビでも大きな車に乗れば自分も大きくなったと錯覚できるし、
運動音痴のデブでも速い車に乗れば誰よりも速く走れるし、
カッコイイ車に乗れば自分もイケメンになった気になれるし
中卒の土方でも高級車に乗れば自分が偉くなったと勘違いできる。
そういう人間の劣等感に訴えるのが自動車というプロダクツの一つの側面でもあることは否定できない。
ガラナビをありがたがる人間というのは基本的にスマホナビに対する劣等感が強い奴が多いんだろうな。
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:25:03 ID:g9BJJ1xf.net
- わざわざ「優?」のルートを作らないとだめなのかと言われるかもしれないが
ガラナビだと「良?」すら出てこない
MapFan ≒ ガラナビ、サイバーナビ、彩速ナビ、他
https://www.incrementp.co.jp/products/carnavi/domestic/
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/cybernavi/avic-cl902-m_avic-cw902-m_avic-cz902-m_avic-cl902_avic-cw902_avic-cz902/smartphone/
が提示するバカルート
●目的地だけだと新名神ルートで滋賀京都大阪を走って和歌山入り
「可?」 https://mapfan.to/2RKogqN （高速料金7370円）
※参考
●名阪国道を案内させようと?に経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート ←アホ
「不可?」 https://mapfan.to/2t0JOHu （高速料金8060円）
※ここから伊賀を2つめの経由地として追加しても天理→伊賀に戻るルートになるので１からやり直し（順番入れ替え機能なし）
●?に伊賀を追加しただけで行けるかと思ってやってみたら県道経由で新名神ルートに戻るルート ←アホ
「不可?」 https://mapfan.to/2urNDpx （高速料金6970円）
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:25:12 ID:g9BJJ1xf.net
- ここで登場するのが、Googleお得意のディープラーニングです。
ネコを見てネコだと判断する、あの技術ですね。「ネコとは何か？イヌとは何か？」そんな哲学的な悩みはどうでも良いのです。
ただ、ひたすらにニューラルネットワークという人間の神経組織をマネして作った（ことになっている）装置に「これがネコだ。これがイヌだ」と大量の画像を見せるわけです。
同じAIでも、将棋とアルファ碁では、目指したものが違うといいます。
この10年間、将棋AIが磨いてきたのは、どこまで先を見通すか、その先読み、深読みの力でした。
通常、14～15手先までというプロ棋士の読みに対し、いまの将棋AIは、ときに20手以上先まで読むことができるといいます。
この先読み力が、トップ棋士と互角に戦う棋力のもとになっている、というのです。
これに対し、アルファ碁が手に入れたのは、「深く読む能力というよりも、ぱっと盤面をみたときに、どこがいま大事なのかを見極める能力」
「人間でいえば、直感とか、大局観といわれるものが、何百万回にも及ぶ、AI同士の自己対局で培われ、人間に追いつき、追い越したのです」
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:25:21 ID:g9BJJ1xf.net
- ドライブ行くことになったらGoogleマップを参考にルートを練って
どのような道をどれくらいの速度で走るのかをイメージ
余裕がある場合はPCで操作するほうがいい
? Googleデフォ
https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7 3時間00分（高速料金5390円）
? プロは↓のルート
https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57 3時間10分（高速料金3270円）
?のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
?のルートを出発間際に作るのは面倒なので事前に準備しておく
ただしGoogleマップにはルート保存や転送ができないので?のURLを共有メモに保存しておいて出発前にクリックする
または同じルートを出発前の暇なときにスマホのヤフーカーナビでスタート地点（自宅以外も可）、必要ならば経由地、目的地を設定して
Myルートに保存しておく
出かけるときは玄関出る前にスマホでナビ開始
車に乗ったら2秒でホルダー
エンジン掛けて出発
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:25:30 ID:g9BJJ1xf.net
- 確かに高いもの（ガラナビ）を売りつけようとしたとき
最初にすべきことは安い商品（スマホナビ）をこき下ろすことではある
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:25:39 ID:g9BJJ1xf.net
- これにしたって予約できるだけでルート選びが糞なのは変わりなし
https://toyota.jp/pages/contents/tconnectservice/contents/pdf/userguide_tcspnavi_odekake.pdf
https://mapfan.to/2Rst3y3
↓ 経由地を駆使すればこれをこれにできるのだろうけど
https://goo.gl/maps/zG8BboXkibzYN8jt7
そもそも経由地を駆使するべきかどうかがまず判断つかない
駆使すべきとなっても次はそれにどこにするかの問題が立ちはだかる
つまりGoogleみたいに一発目で95点レベルの目から鱗ルートを出してくれないと話しにならないということ
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:25:48 ID:g9BJJ1xf.net
- 共感からは何も生まれない
最悪なのは、同じレベルの人同士で慰め合いになっているパターンである。
お互いのグチを聞いてもらうという行為には「自分達は頑張っているよね！」と共感し合いたいという心理が背景にある。
確かに「共感」は人間にとって心地いいものであり、ストレスの解消にはなるかもしれない。
だが「共感」から新しい考えが生まれてきたり、チャレンジ精神が湧き出てくるようなことはほとんどないのが現実なのだ。
自分よりもレベルが高い人、自分にはないものを持っている人を仲間にするとなると、該当者はかなり少なくなってくるはずだ。
結果として自分の意見に賛同する人の数が減ってくることになる。
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:25:57 ID:g9BJJ1xf.net
- 何を使おうが大同小異
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:26:06 ID:g9BJJ1xf.net
- お金持ちになれる人はほぼ例外なく変化を受け入れることに柔軟である。
これは当たり前のことかもしれないが、世の中はかなりのスピードで変化している。
変化を拒否していてはチャンスをモノにできるわけがない。
変化に対する適応能力は、お金持ちになるための必須要件である。
だがお金持ちになりたいからといって、何でもかんでも新しいモノに飛びつけばよいというわけではない。
それではただの新しもの好きである。本当にお金持ちになれる人は、変化の受け入れ方にも一工夫あるのだ。
それは変化と同時に変化しないものにも注意を払うということである。
様々な変化が起きていると、つい変化したものだけに目が行きがちだが、重要なのはむしろ何が変化しなかったのか、という点である。
変化しなかったことにも目を向けられなければ、チャンスを生かすことはできない。
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:26:14 ID:g9BJJ1xf.net
- それをしない出来ないのがガラナビ盲信派
これから走る道の概要すらわからずにナビの言う通りにしか動けない
スマホ検索して予習してもガラナビだと見当はずれなルートになるから意味がないのも一因
https://mapfan.to/2Rst3y3
https://goo.gl/maps/zG8BboXkibzYN8jt7
だからジャイロ車速センサーで過剰な位置補正を必要とする
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:26:23 ID:g9BJJ1xf.net
- 初心者・素人・負け組は何故か勝つ事を前提にスレに参加する。
勝てる根拠は何処にも無いのに。
その結果、意地を張って敗走する。
それが単発IDコロコロの行動パターン。
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:26:33 ID:g9BJJ1xf.net
- 思った通りのルート引けるんなら、もうナビ要らないだろw
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:26:41 ID:g9BJJ1xf.net
- 欧州には首都高のような絶えず揺れてる高架道路が無いんだよ。
ポルシェでもベンツでも湾岸やトンネル内のような揺れない場所は強いけど、C1とか
走るとオーバーが出やすくて後輪グリップが小さくなる。
ところが、国産高級車は議員のトンズラ仕様だから、首都高を速く駆け抜ける足回りが
組まれてるんじゃないかと勘違いするほどグリップが良い。
新宿ターンもそうだけど、かつしかハープ橋ならその違いはもっと顕著に出るよ。
ドイツ車だと、まず進入時点で強アンダー、切り返しでオーバー出るからスピン寸前。
個人タクシーのクラウン、フーガが難無く160km/hで抜けられてもドイツ車はブレーキ
ランプが点灯するｗ
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:26:50 ID:g9BJJ1xf.net
- 自分の行ったことがないところは、ナビの案内通り行く。
一回目で渋滞具合から、抜け道あるか確認する（自宅）
こんな感じでやっていると、どんどん道に詳しくなってくる。
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:26:59 ID:g9BJJ1xf.net
- 941 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2020/01/22(水) 15:08:01.70 ID:hwqVTkHF
道路種に合わせて設定が変えられないような古いナビが有るとは驚き、今時そんな古いのは論外だろ(笑)
943 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2020/01/22(水) 15:16:43.52 ID:kKQgfrgl [1/26]
それが現行機種であるんだなあ
知らないのなら黙ってた方がいいよ
それに設定変更できるとして
今日は名阪国道通るから目的地設定する前に一般道を90に設定しておこうとか
お前するの？
ここでもガラナビ派の融通の利かない典型的な理系左脳バカが多くて呆れる
なんでもかんでも設定できることが偉いみたいな考えかた
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:27:08 ID:g9BJJ1xf.net
- 地図というか俯瞰しながら自由に走るのもあり
Googleマップだと写真だから見た目と同じだし
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:27:17 ID:g9BJJ1xf.net
- どっちにしろ
ガラナビだけで乗り切ろうというのは痩せ我慢でしかないｗ
痩せ我慢とは、ほんとうは苦しいのに平気な顔をして耐えている様子をいうやや皮肉めいた言い方。
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:27:26 ID:g9BJJ1xf.net
- そもそもナビって、自分の知らない所に自分の知らないルートで行く際に使うモノ
自分の行きたいルートを引いてって、介護が必要な人かなにかかな？
目的地方向線で目的地の方角が分かって、時間帯一通トラップ避けに違反にならない通っていいルートが分かって、リルートが早ければそれで事足りる
つか、通れない私有地や農道案内したり、降雪通行止めに案内するググる先生で知らない土地に行くのは、自分は二度とやらないw
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:27:35 ID:g9BJJ1xf.net
- スマホナビが出る前はこのナビ使えねーの声も今より少なかったはずだよ
その頃より進化してるはずなのにその声が大きくなったのは
10万も出してるのにスマホのおまけについてる無料ナビに見劣りするケースが目立ってきたからだよ
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:27:44 ID:g9BJJ1xf.net
- 当初はこのNaviConで、事前に経由地からルートを作成→カーナビに送信という方法を使っていましたが、
やはりルートが思い通りにならなかったり、思い通りにしようとすると設定出来る経由地が4つしか無いので、
走りたいルートの半分の距離しか設定出来なかったりで、結局NaviConも使うシーンが無くなってしまいました。
自分の走りたいルートを作成するという点から見るとやはりGoogleMapです。
スマホ、PCとも出発地、目的地を含め10か所まで登録出来ます。
さらにPCでは描かれたルートをドラッグする事でルートを変更する事も出来ます。
PCであれば本当に自分の走りたいルートを正確に描く事が出来ます。
またPCで作成したルートはスマホに送信する事も出来ます。
スマホに送信すればそのままナビとしてスマホで案内が可能です。
希望としてはこの先にカーナビがあれば良いのですが、こればかりは難しいでしょうね。
実際には先に書いたNaviConの「連携機能」を使う事で、スマホのGoogleMapで選択した地点をカーナビに送信する事は可能です。
GoogleMapで地点を選択した後、「共有」からNaviConが選択できます。
NaviConを選択するとNaviConアプリが立ち上がり、GoogleMapで選択した地点がNaviConにも反映されています。
あとはナビへ送信したりブックマークに保存する事が出来ます。
しかしNaviConに反映出来るのは描画されたルートではなく、GoogleMap上で選択した「地点」のみ、
さらに出発地や目的地を設定した地図上から
「ルートを共有」でNaviConに反映しても、1地点（最後に指定した地点？）しか反映されません。
https://hito-log.com/2017/07/02/post-2431/
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:27:53 ID:g9BJJ1xf.net
- カーナビなどカーエレクトロニクスを主力にするパイオニア、JVCケンウッド、クラリオン、アルパインの
４社の時価総額は、ピークの７分の１まで下落しました。
その結果、ケンウッドを除く３社が上場廃止に追い込まれました。
ナビ性能の追求を潔く諦めて操作性やメディア再生力のほうに力を入れたKenwoodが生き残っているということだよ
俺のようにナビなんか最初から期待していない客が多かったということ
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1383065.jpg
カーナビとスマホの連携機能、使っている人は2.3％のみ
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:28:02 ID:g9BJJ1xf.net
- 据え付けガラナビは使い勝手が悪い
車載ナビがいくら自車位置が高精度だとしても車に座って片手で操作するときにしかいじれないのは不便だよね
出発前で車内が暑かったり寒かったりする中
早く目的地登録してルートや所要時間確認して発車したいのにポチポチいじらないといけない
てか普通は所要時間を知っておいてから逆算して出発時間決めるのに車に乗り込まないとそれがわからないという
一方情強は24インチモニターで広々見ながらGoogleマップで下調べして所要時間やルートを練って
Googleマップやヤフー地図に登録したらクラウドにも登録されてスマホでもそのまま使える
もう一手間掛けるならヤフーカーナビで経由地使って好みのルートを仕上げてルートに名前をつけて保存
あとは出かける前にY!カーナビで読みだして開始ボタン押すだけなんだよ
スマホ見ながら車載ナビに入力や転送する必要すらない
そして車載ナビがついててもスマホしか使わないほうが履歴や登録スポットが分散化しなくて便利なんだよ
それにスマホなら暇なときに思いついたらすぐできるんだよ
ホテルのベッド上でも食事中でも寝る前にでも好きな時にできる
車載ナビでしようとすればホテルだと下まで降りて駐車場までいかないとだめ
レストランで食事中に退席して設定しに行くとかｗｗ
立体駐車場じゃ無理だな、ラブホなんかだとチェックアウトしないと出れないこともある
自宅にいても夏の暑い時間にわざわざ車に入って汗だらだらとか
真冬の出発前夜にパジャマで登録しに行って翌日風邪ひくとか笑える
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:28:11 ID:g9BJJ1xf.net
- 書き込みレス一覧
【2DIN・PND】★★カーナビスレッドPart107★★【純正・後付ナビ】 [無断転載禁止]c2ch.net
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fa91-Dc1X)[]：2017/09/27(水) 03:27:59.30 ID:sIHoeW3j0進化し続けるスマホからまた差がひらいていくガラナビ
スマートフォンのGPS誤差は来年にも30cmにまで改善、Broadcomが超高精細GPSチップを開発
http://juggly.cn/archives/230495.html
【先端技術】スマホ・タブレット・携帯電話ナビpart1【激アツ】[無断転載禁止]c2ch.net [無断転載禁止]c2ch.net
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fa91-Dc1X)[]：2017/09/27(水) 21:29:50.01 ID:sIHoeW3j0データ量による精度のよさをユーザーに平等に提供してると思う？
トヨタならレクサス車向けには王道を
安車には脇道や狭い道を案内してもおかしくない
【先端技術】スマホ・タブレット・携帯電話ナビpart1【激アツ】[無断転載禁止]c2ch.net [無断転載禁止]c2ch.net
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fa91-Dc1X)[]：2017/09/27(水) 21:34:05.08 ID:sIHoeW3j0市販ナビがアホなのはわざとだよ
金持ちや警察車両向けの高価な秘密納品ナビには最適化されたルートを引くようにプログラムされていて
庶民が買うような純正や市販ナビはわざと遠回りさせたり、
渋滞してないのに渋滞してることにして混んでる下道にわざわざ下ろしたり
上顧客に不満が出ないように道をあけさせてるんだよ
無料会員には「ただ今渋滞中」とアナウンスして遠回りルートに迂回させて
有料会員向けナビでは運転しやすい最短ルートを維持させて渋滞なく通過させたりするんだろうな
富裕層に「貧乏人には道をあけさせますから貴方様は今まで通り快適に走行できます」
とかいって有料会員を募集する
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:28:20 ID:g9BJJ1xf.net
- スマホナビが使えるからナビの死んだ10年落ちレクサスでも日常の運転に使えるんだよ
これまでは15年15万キロのセルシオなんかオーナーが手放せば即スクラップ
だがスマホナビの使いに長けた免許取りたての若造が乗る需要があることでスクラップ逝きにならずに済んでるセルシオやベンツも少なからずあるってこと
買い替えよりもこれこそエコなんだよ
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:28:29 ID:g9BJJ1xf.net
- 純正ナビも新車から2、3年くらいまでだよ。それより古くなってきたらスペックアップしようがない
なんとか地図のデータだけは更新できてもオーディオやナビの機能面で見劣りする
ナビは20年間でCDナビ DVDナビ HDDナビ、SSDナビって進化してきたんだよね
もちろんストレージだけじゃなくて演算速度や各種付随機能、システムも進化する
今の主流はスマホナビだ。
3年で次々乗り換えるにしても中古車需要があってこその下取り価格だからね
で、そんな取り外し不可能なゴミ付の中古車なんか誰も欲しがらないから下取りは二束三文
買い替え資金が捻出できず、かといってスマホナビを毛嫌いして使いたくないから役に立たない古いナビで廃車までしぶしぶ乗りつづけることになる
そうしてとうとう壊れてしまった場合、エアコンなどと一体になってるとアッセン交換で50万円コース
ナビはゴミだから使えなくて問題なくてもエアコンは使わないわけにはいかないからな
しかもそんなに金かけてもナビ機能は10年前のままで、3万円で買えるPNDやスマホナビよりも劣る始末
3年落ちどころか新車時でもスマホアプリに完敗だろ？そんなの10年も使えるかってんの
技術は進化する。この事実は裏を返せば技術は陳腐化するということだ。
自動車技術の主流がメカからエレクトロニクスに、さらに内部ソフトウェアからクラウドAIによるデータ処理へと主流が変わったことで技術が陳腐化するスピードは加速したとも言える。
それを象徴し、しかもトヨタの中で数少ない高収益の源泉である高級セダンの分野でこうした視点が欠けていたというのは製品プロジェクトとしては致命的なミスと言える。
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:28:38 ID:g9BJJ1xf.net
- カーナビなどカーエレクトロニクスを主力にするパイオニア、JVCケンウッド、クラリオン、アルパインの
４社の時価総額は、ピークの７分の１まで下落しました。
その結果、ケンウッドを除く３社が上場廃止に追い込まれました。
ナビ性能の追求を潔く諦めて操作性やメディア再生力のほうに力を入れたKenwoodが生き残っているということだよ
俺のようにナビなんか最初から期待していない客が多かったということ
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:28:47 ID:g9BJJ1xf.net
- 130 自分：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bfc8-buzn)[sage] 2017/12/24(日) 01:33:15.45 ID:+hLHee2a0
純正ナビも新車から2、3年くらいまでだよ。それより古くなってきたらスペックアップしようがない
なんとか地図のデータだけは更新できてもオーディオやナビの機能面で見劣りする
3年で次々乗り換えるにしても中古車需要だってあるし。
ナビは20年間でCDナビ DVDナビ HDDナビ、SSDナビって進化してきたんだよね
もちろんストレージだけじゃなくて演算速度や各種付随機能、システムも進化する
今の主流はクラウドナビだ。社外品なら実売10万円で最先端のが手に入る
で、そんな取り外し不可能なゴミ付の中古なんか誰も欲しがらないから下取りは二束三文
買い替え資金が捻出できずにPNDやスマホナビを後付けしたりして廃車までしぶしぶ乗りつづけることになる
エアコンなどと一体になってると壊れたらアッセン交換で50万円コース
しかもそんなに金かけてもスペックは10年前のままで、3万円で買えるPNDやスマホナビよりも劣る始末
3年落ちどころか新車時でも型落ち社外ナビに完敗だろ？そんなの10年も使えるかってんの
技術は進化する。この事実は裏を返せば技術は陳腐化するということだ。
自動車技術の主流がメカからエレクトロニクスに、さらにソフトウェアへと変わったことで技術が陳腐化するスピードは加速したとも言える。
それを象徴し、しかもトヨタの中で数少ない高収益の源泉である高級セダンの分野でこうした視点が欠けていたというのは製品プロジェクトとしては致命的なミスと言える。
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:28:56 ID:g9BJJ1xf.net
- 理解力ゼロ
類推力ゼロ
応用力ゼロ
記憶力ゼロ
計算力ゼロ
実行力ゼロ
こられの特徴を兼ね備えているのがガラナビ派
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:29:04 ID:g9BJJ1xf.net
- 10年も乗らない → 5年だとしても額が変わるだけで本質は同じ
1人飛ばして3人目のオーナーにババ引かせる気か
5年落ちを200万で買って5年乗って40万で手放そうと考えてた2人目オーナーが
10年後は鉄くず代しかもらえないかも、となったら160万しか出さなくなる
それで新車オーナーの下取りも40万少なくなるんだが
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:29:13 ID:g9BJJ1xf.net
- 名古屋 → 和歌山
MapFan ≒ ガラナビ、サイバーナビ、彩速ナビ、他
https://www.incrementp.co.jp/products/carnavi/domestic/
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/cybernavi/avic-cl902-m_avic-cw902-m_avic-cz902-m_avic-cl902_avic-cw902_avic-cz902/smartphone/
が提示するバカルート
●目的地だけだと新名神ルートで滋賀京都大阪を走って和歌山入り
? https://mapfan.to/2RKogqN （高速料金7370円）
●名阪国道を案内させようと?に経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート ←アホ
? https://mapfan.to/2t0JOHu （高速料金8060円）
※ここから伊賀を2つめの経由地として追加しても天理→伊賀に戻るルートになるので１からやり直し（順番入れ替え機能なし）
●?に伊賀を追加しただけで行けるかと思ってやってみたら県道経由で新名神ルートに戻るルート ←アホ
? https://mapfan.to/2urNDpx （高速料金6970円）
●伊賀のあとに天理を追加して経由地２つでやっと名阪国道完走ルートになったけど所要時間が4時間30分ｗｗｗｗ
? https://mapfan.to/37lEmOd （高速料金5390円）
名阪国道（90キロ近い流れ）を無料の自動車道だということで時速30kmで演算するガラナビ
どおりでルートに出てこないはずだわ
所要時間があてにならないのは理解していても、こういうところでバカになることを知らないやつが多い
同じルートGoogleだと 3時間00分
? https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7
これすら選択肢になく
●プロはこのルート 3時間10分（高速料金3270円）
? https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57
?のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
ガラナビだと6時間03分の見積もり
https://mapfan.to/2RNDHyv
経由地にさらに２つ追加
そうしないと奈良南下ルートに無料の京奈和バイパスではなく旧国道24号を走らされる
名阪国道を30キロくらいでしか走れない下手糞は潔くガラナビの言うとおりに新名神ルートでいくのがいいということ
プロは三重県を出た後は奈良県だけを走る
Googleでもデフォ?は阪和道の大阪も走るからプロには物足りない
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:29:22 ID:g9BJJ1xf.net
- もしお前がクラウン10年乗って手放すとして鉄くず代だけもらうのと30万くらい色付けてくれるとどっちがいい？
30万欲しいと思うなら中古で買う人を馬鹿にする権利はないよ
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:29:31 ID:g9BJJ1xf.net
- https://www.aliexpress.com/item/4000025314628.html
250円
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:29:41 ID:g9BJJ1xf.net
- 10年たったらゴミ
https://iwiz-autos.c.yimg.jp/c/autos/ucar/cars/726/801/U00026726801/U00026726801_12_001.jpg
↓
http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで
こんなことしないとナビできないとなると
中古車屋に二束三文で並べられていても買う方は躊躇する
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:29:49 ID:g9BJJ1xf.net
- https://www.aliexpress.com/item/4000025314628.htm
250円
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:29:58 ID:g9BJJ1xf.net
- http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
こんなことしないとナビできないとなると
中古車屋に二束三文で並べられていても買う方は躊躇する
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:30:10 ID:g9BJJ1xf.net
- ある程度、車の運転が長く、
それなりに道の方向が分かる程度であれば、スマホナビがいいかなと思う。
しかし、運転経験浅く、たとえ運転長くても同じようなとこしか走ってない、
ナビの案内通りしか走らない、道の全体像を理解しようとしない、道を覚えようとしないなど
の場合は、据え置きナビの方がいいと思う。
スマホナビで案内されても、自分の判断で道を変えることができないようだと
スマホナビは難しいと思う。
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:30:16 ID:g9BJJ1xf.net
- 二束三文で在庫処分しただけ
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:30:25 ID:g9BJJ1xf.net
- https://www.google.com/maps/dir/35.6554417,140.0305102/35.6849945,140.0014223/@35.669233,140.0071322,14.5z/data=!4m8!4m7!2m4!1b1!6e0!7e2!8j1580664420!3e0!5i2
大渋滞時の千葉のイオンモール幕張新都心から京葉道路 花輪IC（都内へ帰る）
最大45～50分
ここでは357号がそんなに渋滞してないが、真っ赤のときもある。
ここをマップ上で35分で案内できるルートがある。
状況が湾岸線より京葉道路の花輪ICから乗ったほうが早かったせいもあり、
グーグルマップはそのルートに近い道を案内した。（狭い道か事前に確認）
実際はもっと早いルート（捨て遠回り）があり、そっちの方が早かったけど。
千葉船橋海浜線で行ったら大渋滞ではまる。
ここまで出来るナビが据え置きナビでは不可能。
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:30:34 ID:g9BJJ1xf.net
- 名阪国道、知立バイパス、岡山ブルーライン
こうやって表面に出てくるのは氷山の一角で
他にも似たような道路がある地区がいっぱいあるはず
ここはこれで大丈夫なんだろうか？と一度でもガラナビに不信感を持つようになったらもう終わり
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:30:42 ID:g9BJJ1xf.net
- 結局今のカーナビって何が良いんだろう？
自分のは旧型ミラジーノ
http://2.bp.blogspot.com/_UfWiiOsuI7U/TPcMQsQKhfI/AAAAAAAAA9g/gC-B-4KwnVg/s1600/CIMG7318.JPG
せいぜいこんなのです。位置的にオーディオだとナビの意味がないし。
通常はスマホでヤフーカーナビを使用していますが、よく落下します。
今のカーナビが分ってないですが、念のために古めのものも使います。
ただ、ナビが分かりにくく、タッチパネル式は運転中に押すのが面倒だったり、強く押さなくちゃいけなかったり。
車内も狭い分、サイズも限られてきます。
途中で外れてパニックにもなりたくありません。
ポータブル型で、音楽も聴けて、使い勝手が良く、音楽には物理ボタンが付き、出来たらフルセグ。
そんなのありますかね？
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:30:51 ID:g9BJJ1xf.net
- どのルートで走りたい？
?プロ（俺流） ・・・ 名阪国道～天理、橋本経由 3時間11分 ETC料金 2,410 円
?Googleデフォ ・・・ 名阪国道～大阪南部経由 3時間01分 ETC料金 5,150 円
?MapFan（≒ガラナビ）・・・ 新名神～近畿道経由 3時間03分 ETC料金 7,370 円
?でいい人はこのスレには合わないからお引き取りいただいたほうがいいよ
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:31:01 ID:g9BJJ1xf.net
- ルート検索だけならほぼ同じだ
地図もアルゴリズムも速度設定も同じだから
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:31:10 ID:g9BJJ1xf.net
- ところで名古屋和歌山ルートで名阪国道を案内するガラナビって存在するのか？
ないのならすべてが糞になるけど
まったく反証が出てこないところをみるとそうなんだろう
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:31:18 ID:g9BJJ1xf.net
- MapFan、
プレミアム会員にならないと
車載のカーナビと同じにならないみたいだな。
https://mapfan.com/contents/premium/?TF=LS1001&gclid=EAIaIQobChMI2IWHr8S15wIVS6SWCh3-GAg0EAAYASAAEgLrkfD_BwE
ただ、渋滞情報はVICS渋滞情報だけみたい。
スマートループなどの独自の渋滞情報はない。
しかしレビューが酷い。
https://applinote.com/ios/app/125542/review/
https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.co.incrementp.mapfan.navi&hl=ja
これを据え置きナビとして考えるのはちょっと違うような。（特にフリーは）
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:31:27 ID:g9BJJ1xf.net
- 「スマホナビならもっといいルートなんだろうか」という思いがふと頭によぎりながら運転するのって嫌でしょ
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:31:36 ID:g9BJJ1xf.net
- 名古屋→和歌山
MapFan ≒ ガラナビ、サイバーナビ、彩速ナビ、他
https://www.incrementp.co.jp/products/carnavi/domestic/
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/cybernavi/avic-cl902-m_avic-cw902-m_avic-cz902-m_avic-cl902_avic-cw902_avic-cz902/smartphone/
が提示するバカルート
●経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート
https://mapfan.to/2t0JOHu （高速料金6660円）
●経由地に伊賀を追加しただけだと県道経由で新名神ルートに戻るルート
https://mapfan.to/2urNDpx （高速料金5910円）
●２つ追加してやっと名阪国道完走ルートになったけど所要時間が4時間30分ｗｗｗｗ
https://mapfan.to/37lEmOd （高速料金4580円）
名阪国道（90キロ近い流れ）を無料の自動車道だということで時速30kmで演算するガラナビ
どおりでルートに出てこないはずだわ
同じルートGoogleだと 3時間00分
https://www.google.co.jp/maps/dir/35.1678914,136.88666/34.2362156,135.1936466/@34.7906018,134.9210969,8z/am=t/data=!3m1!4b1!4m2!4m1!3e0
●プロはこのルート （高速料金2700円）
Google 3時間10分
https://www.google.co.jp/maps/dir/35.1678914,136.88666/34.2362156,135.1936466/@34.5098048,136.2286469,8.79z/data=!4m9!4m8!1m5!3m4!1m2!1d135.6063907!2d34.323684!3s0x6006d618c246de09:0x62a187a34d3578ba!1m0!3e0
ガラナビ 6時間03分
https://mapfan.to/2RNDHyv
経由地にさらに２つ追加
そうしないと奈良南下ルートに無料の京奈和バイパスではなく旧国道24号を走らされる
名阪国道を30キロくらいでしか走れない下手糞は潔くガラナビの言うとおりに新名神ルートでいくのがいいということ
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:31:45 ID:g9BJJ1xf.net
- これにしたって予約できるだけでルート選びが糞なのは変わりなし
https://toyota.jp/pages/contents/tconnectservice/contents/pdf/userguide_tcspnavi_odekake.pdf
備前市伊里中学校 → 渋川マリン
87.7km 1時間35分 2,010 円
https://mapfan.to/2w3p9nd
↓ 経由地を駆使すればこれをこれにできるのだろうけど
59.4 km 1時間14分 無料
https://goo.gl/maps/WYujyZUz4GcQsodM6
そもそも経由地を駆使するべきかどうかがまず判断つかない
駆使すべきとなっても次はそれにどこにするかの問題が立ちはだかる
つまりGoogleみたいに一発目で95点レベルの目から鱗ルートを出してくれないと話しにならないということ
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:31:54 ID:g9BJJ1xf.net
- このスレはガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです
気に入らない方はガラナビ派の立てた同種スレに移住してください
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:32:03 ID:g9BJJ1xf.net
- わざわざ「優?」のルートを作らないとだめなのかと言われるかもしれないが
ガラナビだと「良?」すら出てこない
MapFan ≒ ガラナビ、サイバーナビ、彩速ナビ、他
https://www.incrementp.co.jp/products/carnavi/domestic/
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/cybernavi/avic-cl902-m_avic-cw902-m_avic-cz902-m_avic-cl902_avic-cw902_avic-cz902/smartphone/
が提示するバカルート
●目的地だけだと新名神ルートで滋賀京都大阪を走って和歌山入り
「可?」 https://mapfan.to/2RKogqN （高速料金7370円）
※参考
●名阪国道を案内させようと?に経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート ←アホ
「不可?」 https://mapfan.to/2t0JOHu （高速料金8060円）
※ここから伊賀を2つめの経由地として追加しても天理→伊賀に戻るルートになるので１からやり直し（順番入れ替え機能なし）
●?に伊賀を追加しただけで行けるかと思ってやってみたら県道経由で新名神ルートに戻るルート ←アホ
「不可?」 https://mapfan.to/2urNDpx （高速料金6970円）
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:32:12 ID:g9BJJ1xf.net
- まあ気持ちはわかる
ガラナビ信者になってしまった人間はもう洗脳から抜け出せないから
例え不満が続いても他社製品よりマシだと根拠のない事で現実逃避するしかない
人間は40歳を過ぎると、基本的な頭の枠組みが固定化されてしまい、そこから成長することは極めて難しいといわれる。
また年を追うごとに新しいことを受け付けなくなり、頑固になっていく。
共感からは何も生まれない
最悪なのは、同じレベルの人同士で慰め合いになっているパターンである。
お互いのグチを聞いてもらうという行為には「自分達は頑張っているよね！」と共感し合いたいという心理が背景にある。
確かに「共感」は人間にとって心地いいものであり、ストレスの解消にはなるかもしれない。
だが「共感」から新しい考えが生まれてきたり、チャレンジ精神が湧き出てくるようなことはほとんどないのが現実なのだ。
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:32:21 ID:g9BJJ1xf.net
- ドライブ行くことになったらGoogleマップを参考にルートを練って
どのような道をどれくらいの速度で走るのかをイメージ
余裕がある場合はPCで操作するほうがいい
? Googleデフォ
https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7 3時間00分（高速料金5390円）
? プロは↓のルート
https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57 3時間10分（高速料金3270円）
?のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
?のルートを出発間際に作るのは面倒なので事前に準備しておく
ただしGoogleマップにはルート保存や転送ができないので?のURLを共有メモに保存しておいて出発前にクリックする
または同じルートを出発前の暇なときにスマホのヤフーカーナビでスタート地点（自宅以外も可）、必要ならば経由地、目的地を設定して
Myルートに保存しておく
出かけるときは玄関出る前にスマホでナビ開始
車に乗ったら2秒でホルダー
エンジン掛けて出発
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:32:31 ID:g9BJJ1xf.net
- 市場が縮小しているのにいつまでもガラナビに縛られていたのではずっと視野が狭いままだよ。
ただ、今後を予想するのに自分にはスマホナビは使いこなせないから素人にも無理だなんてことを言ってるようじゃ未来を見誤る。
自分には使いこなせないが、なぜ世間ではガラナビよりも重用されるのだろうという視点が必要。
実際に家族に老人や子供がいてスマホやIoTを使わせてみればわかるよ。
ガラナビには触りたがらない人でもスマホなら使うことの意味が。
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:32:39 ID:g9BJJ1xf.net
- 優 https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57 3時間10分（高速料金3270円）
良 https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7 3時間00分（高速料金5390円）
ガラナビの超えられない壁
可 https://mapfan.to/2RKogqN 3時間05分 （高速料金7370円）
不可 https://mapfan.to/2t0JOHu （高速料金8060円）
不可 https://mapfan.to/2urNDpx （高速料金6970円）
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:32:48 ID:g9BJJ1xf.net
- 愛知県蒲郡市 大塚町岸脇 から 愛知県刈谷市 築地町
Google
48分 39.7km 無料（知立バイパス）
https://www.google.co.jp/maps/dir/34.8115036,137.2704942/35.017505,137.012293/@35.0064982,136.9601436,10.94z/data=!4m2!4m1!3e0
MapFan ≒ ガラナビ
1時間4分 51.2km 休日700円 平日1000円（東名高速）
https://mapfan.to/2GnxoML
遅い、高い、ガソリン消費30％増し
これがガラナビ
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:32:57 ID:g9BJJ1xf.net
- こんなルートで満足ならなーんも考えずにガラナビ使ってりゃいいんじゃね
https://mapfan.to/2RKogqN 3時間05分 （高速料金7370円）
プロは↓のルート
https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57 3時間10分（高速料金3270円）
スマホ連携をいくら駆使してもプロルートをガラナビに案内させるのはかなりの手間がかかる
スマホナビなら
https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57
このアドレスを保存しておいて、出かける前にコーヒーでも飲んでくつろぎながら読み出せばナビスタート
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:33:06 ID:g9BJJ1xf.net
- スマホとガラナビは思想が違うんだよ
スマホはリアルタイムプローブなんて大前提でどのようなルートを選ぶと最短で行けるのかAIが判定してる
ガラナビも似たようなことをしてる機種もあるがAIの性能が桁違い過ぎる
なぜそうなるかと言えば開発者の意気込みが違うから
GPSセンサーと簡易加速度センサーとでいかにして性能を出そうかと頑張ってるのがスマホナビの技術者
GPS+みちびきや車速センサー、ジャイロ補正、に加速度補正とか潤沢なセンシングでもこれしか出来ないですぅ～で終わるのがガラナビ技術者
もっと言うと、ハードウェアで出来ないところはソフトウェアで補おうと頑張ってるのがスマホ技術者
ハードウェアで出来ないからと言い訳して終わるのがガラナビ技術者
な？思想が違うんだよ思想が
簡単に言うとさぁ
スマホ技術者「もっとだ！もっと何か出来る！！頑張るぞ」
ガラナビ技術者「これしか無理！カーナビってのはこういう物(ﾄﾞﾔｧ」
本来なら車載に特化したガラナビはスマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追いつかれちゃってんのは技術者がゴミだからなんだよな～
パイオニアもケンウッドもパナソニックも今居るゴキブリ技術者全部殺処分してアメリカや中国インドからAI開発のエンジニアをヘッドハンティングすればいい
まぁ給料の桁が違いそうだけどｗ
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:33:16 ID:g9BJJ1xf.net
- サイバーでも純正でも糞ルートなのは同じだ
違うというなら名阪国道を使った名古屋和歌山ルートを見せてみろ
2週間待っても誰一人成功報告なし
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:33:24 ID:g9BJJ1xf.net
- 名古屋から和歌山行くのに名阪国道を頑なに使わない糞ガラナビ
なぜだろうと検証してみたら90で流れてる名阪国道を一般国道扱いで30で設定されているらしいとわかった
グーグルで3時間のところ4時30分の見積もり
遠回りして名神ルートをかたくなに指示
名阪国道を走行中もICのたびに降りて新名神に乗れとうるさかった
いっぽうのgoogleヤフーは涼しい顔で余裕の構え
道路の速度設定が実情に合ってなくて到着予想時刻があてにならないだけならともかく
そのせいで時間優先のルート取りにまで影響して頓珍漢な案内になるという使えなさ
高速を使わない設定にしたところで今度は一切利用しなくなって渋滞で動かない市街地や酷道や険道に連れていかれる。
一般国道扱いの流れのいいバイパスが移動の大動脈となってる地区では使い物にならないのがガラナビ
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:33:33 ID:g9BJJ1xf.net
- 書き込みレス一覧
【2DIN・PND】★★カーナビスレッドPart107★★【純正・後付ナビ】 [無断転載禁止]c2ch.net
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fa91-Dc1X)[]：2017/09/27(水) 03:27:59.30 ID:sIHoeW3j0進化し続けるスマホからまた差がひらいていくガラナビ
スマートフォンのGPS誤差は来年にも30cmにまで改善、Broadcomが超高精細GPSチップを開発
http://juggly.cn/archives/230495.html
【先端技術】スマホ・タブレット・携帯電話ナビpart1【激アツ】[無断転載禁止]c2ch.net [無断転載禁止]c2ch.net
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fa91-Dc1X)[]：2017/09/27(水) 21:29:50.01 ID:sIHoeW3j0データ量による精度のよさをユーザーに平等に提供してると思う？
トヨタならレクサス車向けには王道を
安車には脇道や狭い道を案内してもおかしくない
【先端技術】スマホ・タブレット・携帯電話ナビpart1【激アツ】[無断転載禁止]c2ch.net [無断転載禁止]c2ch.net
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fa91-Dc1X)[]：2017/09/27(水) 21:34:05.08 ID:sIHoeW3j0市販ナビがアホなのはわざとだよ
金持ちや警察車両向けの高価な秘密納品ナビには最適化されたルートを引くようにプログラムされていて
庶民が買うような純正や市販ナビはわざと遠回りさせたり、
渋滞してないのに渋滞してることにして混んでる下道にわざわざ下ろしたり
上顧客に不満が出ないように道をあけさせてるんだよ
無料会員には「ただ今渋滞中」とアナウンスして遠回りルートに迂回させて
有料会員向けナビでは運転しやすい最短ルートを維持させて渋滞なく通過させたりするんだろうな
富裕層に「貧乏人には道をあけさせますから貴方様は今まで通り快適に走行できます」
とかいって有料会員を募集する
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:33:42 ID:g9BJJ1xf.net
- 国産カーナビがクソすぎるんで、ユーザーのためにもさっさと駆逐されてほしい件。
https://blogos.com/article/295957/forum/
「日本のカーナビ」はスマホに駆逐され滅びゆくしかないのか | ＤＯＬ特別レポート | ダイヤモンド・オンライン
https://diamond.jp/articles/-/169401
「道」見失ったカーナビメーカー 自動車業界を襲う荒波：朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASM4Q5DC1M4QULFA022.html
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:33:51 ID:g9BJJ1xf.net
- 9年前にガラナビの哀れな滅亡を予言していた俺が
ガラナビを期待して買って後悔するとかありえない
俺は自分の買ったものや持ってる物でもダメなものは容赦なく罵倒する
そこがどこにでもいるアンチと違う所
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:34:00 ID:g9BJJ1xf.net
- カーナビなんてもう要らないでしょ。無料アプリ「Yahoo!カーナビ」が秀逸すぎる
https://wagayano-daisakusen.com/carnavi-app.html
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:34:09 ID:g9BJJ1xf.net
- このスレで「ガラナビ」と呼ばれているのは
ナビは高価で色々な設定項目があるほど価値があると思っている馬鹿で豪快な客を相手に商売をする事にしているカーナビのことである。
以上の事柄については、愚者は経験して学び、賢者は歴史から学ぶ。
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史があるわけでして
ちょっと体裁を変えたくらいでガラパゴスであることには変わりがない
DAとかに小躍りしてる出遅れたやつがいるけど
「らくらくホン」が「らくらくスマホ」に変わった程度のものだよ
らくらくホン
https://cas.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/f01m/mv_01.png
らくらくスマホ
https://cas.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/catalogue/easy_phone/f01l/mv_01.png
数年後に古くなると使用に耐えないものとなる
12年前のゼロクラウンの当時最先端純正ナビがこれ
https://iwiz-autos.c.yimg.jp/c/autos/ucar/cars/726/801/U00026726801/U00026726801_12_001.jpg
↓
http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:34:18 ID:g9BJJ1xf.net
- 名古屋市中村区名駅南
↓
和歌山市黒田
MapFan（≒ガラナビ）（233.6km）3時間00分（高速料金6380円）
国内カーナビゲーション | インクリメントＰ株式会社
https://www.incrementp.co.jp/products/carnavi/domestic/
https://mapfan.to/2NW9cFB
Yahoo地図 （232km）3時間09分（高速料金6380円）
https://yahoo.jp/66TPoA
Bing （232km）3時間00分 （高速料金6380円）
https://binged.it/2NVFMaq
ゼンリン（246.7km）3時間12分（高速料金7380円）
（ルート保存付加）
https://www.its-mo.com/map/#route,car
Mapion （233.2km）2時間59分 （高速料金8210円）
https://www.mapion.co.jp/m2/34.699810815358745,136.0465179129277,8?
n_start_name=%E6%84%9B%E7%9F%A5%E7%9C%8C%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E5%B8%82%E4%B8%AD%E6%9D%91%E5%8C%BA%E5%90%8D%E9%A7%85%E5%8D%97
&n_start_lat=35.16341472&n_start_lon=136.88893046
&n_end_name=%E5%92%8C%E6%AD%8C%E5%B1%B1%E7%9C%8C%E5%92%8C%E6%AD%8C%E5%B1%B1%E5%B8%82%E9%BB%92%E7%94%B0
&n_end_lat=34.23670781&n_end_lon=135.19473537&n_chg=1&n_vt=1&n_st_road_type=1&n_ed_road_type=1&n_type=d
Googleデフォ （224km）3時間00分 （高速料金4580円）
https://www.google.co.jp/maps/dir/35.1678914,136.88666/34.2362156,135.1936466/@34.7906018,134.9210969,8z/am=t/data=!3m1!4b1!4m2!4m1!3e0
俺流プロはこのルート （224km）3時間10分（高速料金2700円）
https://www.google.co.jp/maps/dir/35.1678914,136.88666/34.2362156,135.1936466/@34.5098048,136.2286469,8.79z/data=!4m9!4m8!1m5!3m4!1m2!1d135.6063907!2d34.323684!3s0x6006d618c246de09:0x62a187a34d3578ba!1m0!3e0
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:34:27 ID:g9BJJ1xf.net
- 2018/04/19 17:28（1年以上前）
首都圏で使用しています。
スーパールート検索で提示されたルート、だいたい遠回りな道。
絶対に遅くなるでしょ・・・でも、「天下のパイオニアの機能なんだし間違いないはず！！！」
と何回も従ったけど、ぜんぶ遅くなった。
どこが「スーパー」なんだ？
TV画面は綺麗だけど、ナビ機能はイマイチとしか言いようがない。
これなら、スマホでグーグル検索したほうがよっぽどマシ。本当に残念。
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:34:37 ID:g9BJJ1xf.net
- 岡山県備前市穂浪 → 岡山県玉野市 渋川マリン
Googleデフォ
59.8km 1時間04分 無料
https://www.google.co.jp/maps/dir/34.7356457,134.2285262/34.456581,133.9017188/@34.5877015,133.8003048,10.74z/data=!4m2!4m1!3e0
MapFan ≒ ガラナビ
89.6km 1時間39分 1980円
https://mapfan.to/2Rst3y3
経由地1つや2つでは無理だったから苦労して3つを駆使してGoogleと同じルートを選ばせたら
1時間59分
https://mapfan.to/2Grtx16
どうしてこうなった？
80で流れている岡山ブルーラインを30で計算するからこんなことになる
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:34:45 ID:g9BJJ1xf.net
- 577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2020/02/04(火) 00:16:30.86 ID:C0VYcic3 [2/2]
ある程度、車の運転が長く、
それなりに道の方向が分かる程度であれば、スマホナビがいいかなと思う。
しかし、運転経験浅く、たとえ運転長くても同じようなとこしか走ってない、
ナビの案内通りしか走らない、道の全体像を理解しようとしない、道を覚えようとしないなど
の場合は、据え置きナビの方がいいと思う。
スマホナビで案内されても、自分の判断で道を変えることができないようだと
スマホナビは難しいと思う。
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:34:53 ID:g9BJJ1xf.net
- ナビの本質は
ブレの少ない所要時間の見積もりとそれに応じて的確なルートを提示案内することであって
それらをないがしろにして車速やジャイロセンサーを駆使して過剰なGPS位置補正を行うことではない
スマホや泥DINは前者
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:35:02 ID:g9BJJ1xf.net
- 単発IDコロコロは無視
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:35:12 ID:g9BJJ1xf.net
- ID変えずにここ行って金玉ついてないような女々しい書き込みしてこい
★カーナビ総合スレッドPart3★【純正・社外・中華泥・モバイル】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1571361783/
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:35:20 ID:g9BJJ1xf.net
- ガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:37:10 ID:jQvO009b.net
- 自分がありがたがって大枚はたいて買ったガラナビがけちょんけちょんに糞論破されたら悔しいでしょうねぇ
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:37:21 ID:jQvO009b.net
- バカには使いこなせないスマホナビってことで結論がでましたね
俺は何のトラブルもなくスマホナビで夏も冬も何不自由なし
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:37:30 ID:jQvO009b.net
- めったにないトンネル内の分岐をどっちにいったらいいかも自分では総合判断できず
右往左往したあげく真ん中のゼブラで立ち往生
自走式立体駐車場や地下駐車場で迷子になったり
高架道路と並走してる下道のどっちを走ってるかも自分で判断できない運転下手糞にはなくてはならないもの
それがガラナビ
DAならこれまでの不満が全て解決されるかのような夢想してるけど違うと思うよ
これまでのカーナビだって「DVD,HDD、SSD、大画面、地デジ、Bluetooth、スマートループ、画期的AI技術、通信機能初搭載、音声認識搭載」
と散々煽ってきてこの歴史、結果だからね
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史があるわけでして
そんなものにIT最先端を追うイノベーターが満足できるわけない
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:37:39 ID:jQvO009b.net
- 車内でのスマホの扱いすらおぼつかなくてすぐ壊してしまうバカだから
スマホナビすら満足に扱えないんだろうね
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:37:48 ID:jQvO009b.net
- 人格攻撃しかできないのがガラナビ信者
悔しかったらスマホのナビアプリをディスってみろや
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:37:56 ID:jQvO009b.net
- 2ｃｈ時代から単発IDはバカと決まってるんだが
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:38:05 ID:jQvO009b.net
- 国産カーナビがクソすぎるんで、ユーザーのためにもさっさと駆逐されてほしい件。
https://blogos.com/article/295957/forum/
「日本のカーナビ」はスマホに駆逐され滅びゆくしかないのか | ＤＯＬ特別レポート | ダイヤモンド・オンライン
https://diamond.jp/articles/-/169401
「道」見失ったカーナビメーカー 自動車業界を襲う荒波：朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASM4Q5DC1M4QULFA022.html
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:38:15 ID:jQvO009b.net
- ボロいマニュアルエアコン車で強冷のままで運転中も汗だぐで年中ワキガ臭と加齢臭を振りまいているデブなのがガラナビ派
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:38:23 ID:jQvO009b.net
- 今の時代はスマホの無料カーナビアプリで十分だという説は本当か？ | 1級自動車整備士が教える車と上手に付き合う方法
https://car-mente-diy.com/car-yo-hin/carnavi-sumaho/
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:38:32 ID:jQvO009b.net
- ID変えてまで言うことか？
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:38:42 ID:jQvO009b.net
- カーナビなんてもう要らないでしょ。無料アプリ「Yahoo!カーナビ」が秀逸すぎる
https://wagayano-daisakusen.com/carnavi-app.html
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:38:50 ID:jQvO009b.net
- スマホナビのルート案内は、新しいルートの発見があるので楽しい。
ヤフーナビ案内
https://cdn.appllio.com/sites/default/files/styles/article-center-m/public/field/image/yahoo-carnavi-014_0.PNG?itok=gJ4dvCrE
東京駅（丸の内）に向うルートみたいだが、途中の明治学院大のとこで曲がって、裏道の聖坂から流れのいい15号、日比谷通りを経由。
日比谷通りへ行くところはどこが行くのがベストが分からないが、このルートを案内（提示）するのはすごい。
ヤフーナビ案内使ってなく、カーナビタイム使っているが、この道案内するのか分からん。
ただ、道を知らないなら、このルートは分かりにくいとは思う。（意味が分からない）
土地勘のないところだったら簡単の道の方がいいかも。
サイバーナビぐらいだったら、面白いルート提示もあるかもしれないが、
据え置きナビのルート提示はすぐ飽きる。
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:38:59 ID:jQvO009b.net
- 107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2015/11/01(日) 14:43:04.56 ID:RpM7TRVS0
4年前にウチの職場辞めて某ナビ大手に転職した子が「福利厚生しっかりしてて前のとこが如何にブラックだったか分かりましたわぁw」とか言ってたのが
最近話したら今は市場がスマホに押されて業績が悪化してて転職考えてるとか言ってた。
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:39:10 ID:jQvO009b.net
- スマホホルダーでナビしたことない奴が想像で語っててワロタ
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:39:17 ID:jQvO009b.net
- 名阪国道、知立バイパス、岡山ブルーライン
こうやって表面に出てくるのは氷山の一角だろうな
日本人は面と向かって文句言わない人が多いからな
口には出さないが以降使わずにスルーってのが星の数ほどあるだろう
もしくは次回からは二度と買ってくれない
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:39:26 ID:jQvO009b.net
- 汗だくになるような真夏にスマホが入るようなポケット付きの上着を着てるバカ
ズボンのポケットに入れて折ってしまうのが先だな
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:39:35 ID:jQvO009b.net
- 守旧派が多い5ちゃねんらーのように変化を恐れるタイプに輝かしい未来を提示しても魅力を感じてくれない
このタイプに動いてもらうためには、むしろネガティブな未来を見せると効果的なんだよ
だからガラナビの糞さをこれでもかと示さないとこの界隈は動いていかない
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:39:44 ID:jQvO009b.net
- ケンウッドが糞だからと言ってサイバーナビにすれば全て解決かといえばそんな事ないからな
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:39:53 ID:jQvO009b.net
- Googleやヤフーカーナビのようなスマホナビと比べても
良くて引き分け、たいてい負けてる糞ルートしか出てこないのがガラナビ
本来なら車載に特化したガラナビは使い勝手の悪さと引き換えに
スマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追い越されちゃってんのはゴミだからなんだよな～
こんなものをありがたがってるのが守旧派ラガード
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:40:02 ID:jQvO009b.net
- 情弱がホイホイやってきたから
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:40:10 ID:jQvO009b.net
- 愛知県蒲郡市 大塚町岸脇 から 愛知県刈谷市 築地町
Google
48分 39.7km 無料（知立バイパス）
https://goo.gl/maps/uEeW5skp1MMxN6ch7
これがガラナビ
MapFan ≒ ガラナビ
1時間04分 51.2km 休日700円 平日1000円（東名高速）
https://mapfan.to/2GnxoML
遅い、高い、ガソリン消費29％増し
これがガラナビ
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:40:20 ID:jQvO009b.net
- https://mapfan.to/2Rst3y3
それともこのままでいいからガラナビで満足してるの？
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:40:29 ID:jQvO009b.net
- ナビ持ってないんだろ → 持ってました
10年以上前の古いんだろ → 現行機種でした
間違ってKENWOOD買ったんだろ → 最初からナビには期待してませんでした
PCに保管してるハイレゾファイルを変換せずにそのままSDにぶっこんで聴くためだよ
お前らの予想はことごとく外れ
しかもことあるごとに何度もそう書いてるのに読解力、記憶力がない
俺は9年前からスマホナビの躍進を予想してるイノベーター
ガラナビのナビに期待して買ったり使ったりするわけねー
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:40:37 ID:jQvO009b.net
- 型落ちの車に乗っててナビを外せない(エアコンのコントロールもナビ依存)人がスマホを使いこなしてるんだろwww
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:40:46 ID:jQvO009b.net
- そのときにハイレゾ再生できるのがKENWOODしかなかったからね
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:40:55 ID:jQvO009b.net
- 「内蔵ナビのほうが優れてるけど高くて買えないからスマホで十分」なんじゃなくて
スマホだけ使うほうが便利なんだよ
（現に俺はガラナビ入れてナビ機能以外目的で使ってる）
使い分けてるほうが上なんじゃなくて
片方しか使わないほうが履歴や登録スポットが分散化しなくて便利なんだよ
１つだけ使ってりゃそのアプリの操作方法、裏技、ルート取りの癖や予想時間のズレなど感覚でわかるようになりガンガン使い倒せるようになる
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:41:04 ID:jQvO009b.net
- 「内蔵ナビのほうが優れてるけど高くて買えないからスマホで十分」なんじゃなくて
スマホだけ使うほうが便利なんだよ
（現に俺はガラナビ入れてナビ機能以外目的で使ってる）
使い分けてるほうが上なんじゃなくて
片方しか使わないほうが履歴や登録スポットが分散化しなくて便利なんだよ
１つだけ使ってりゃそのアプリの操作方法、裏技、ルート取りの癖や予想時間のズレなど感覚でわかるようになりガンガン使い倒せるようになる
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:41:13 ID:jQvO009b.net
- ガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:41:22 ID:jQvO009b.net
- 経由地なしで名阪完走ルートを選んでくれるガラナビは少なくともここの住民は誰一人持っていない
持っている奴が居るなら手を挙げてエビ見せてほしい
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:41:31 ID:jQvO009b.net
- 原因を掘り下げて探っていくと、「日本ならではの特殊な要因」が複数あることが明らかになった。
要因の1つは日本のコンシューマユーザーのPC利用シナリオだという。
「PCを利用するさいのユーザーシナリオが、日本のユーザーは5年前からほとんど変わっていない。
限定的な使い方にとどまっていることがわかりました。メール、ブラウジング、写真の保存と2000年頃から変化がないんです。
海外ではExcelの利用をはじめ、仕事探し、ゲーミング、さらに子供達が学校の宿題をPCで行なうといった使い方をするようになっています。そういった新しい使い方をしていないのが、多くの日本のコンシューマユーザーだったのです」
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:41:40 ID:jQvO009b.net
- 経由地を設定してると
到着予想時刻（ガラナビの場合あてにならないことが多いんだが）が
用もない経由地に到着する時刻だったりする
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:41:49 ID:jQvO009b.net
- ナビの本質は
ブレの少ない所要時間の見積もりとそれに応じて的確なルートを提示案内することであって
それらをないがしろにして車速やジャイロセンサーを駆使して過剰なGPS位置補正を行うことではない
スマホや泥DINは前者
ガラナビ勢は後者
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:41:59 ID:jQvO009b.net
- 定価20万のケンウッドや10万で買ったケンウッドが提示するルートが他社製ナビに劣るわけがない
バカなはずがない一番だ、とありがたがってるようでは話にならないってこと
高いプライス掲げて、カタログでは何ページも割いてナビ機能のすばらしさをこれでもかと喧伝してこのありさま
そんな能書きに騙されてありがたがってるのがケンウッド守旧派ラガード
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:42:07 ID:jQvO009b.net
- 純正ナビも新車から2、3年くらいまでだよ。それより古くなってきたらスペックアップしようがない
なんとか地図のデータだけは更新できてもオーディオやナビの機能面で見劣りする
ナビは20年間でCDナビ DVDナビ HDDナビ、SSDナビって進化してきたんだよね
もちろんストレージだけじゃなくて演算速度や各種付随機能、システムも進化する
今の主流はクラウドスマホナビだ。
3年で新車を次々乗り換えるにしても中古車需要があってこその下取り価格だからね
で、そんな取り外し不可能なゴミ付の中古車なんか誰も欲しがらないから下取りは二束三文
買い替え資金が捻出できず、かといってスマホナビを毛嫌いして使いたくないから役に立たない古いナビで廃車までしぶしぶ乗りつづけることになる
そうしてとうとう壊れてしまった場合、エアコンなどと一体になってるとアッセン交換で50万円コース
ナビはゴミだから使えなくて問題なくてもエアコンは使わないわけにはいかないからな
しかもそんなに金かけてもナビ機能は10年前のままで、2万円で買えるPNDやスマホの無料ナビよりも劣る始末
3年落ちどころか新車時でもスマホアプリに完敗だろ？そんなの10年も使えるかってんの
技術は進化する。この事実は裏を返せば技術は陳腐化するということだ。
自動車技術の主流がメカからエレクトロニクスに、さらに内部ソフトウェアからクラウドAIによるデータ処理へと主流が変わったことで技術が陳腐化するスピードは加速したとも言える。
それを象徴し、しかもトヨタの中で数少ない高収益の源泉である高級セダンの分野でこうした視点が欠けていたというのは製品プロジェクトとしては致命的なミスと言える。
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:42:16 ID:jQvO009b.net
- そこに用があるわけでもないのに地図とにらめっこして適切な経由地を設定しないと名阪完走ルートを案内してくれないのがガラナビ
自動車専用道路上で不用意に経由地を設定すると途中でIC降ろされる案内になってしまうから注意して指定しないといけない
要するに糞ガラナビ
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:42:25 ID:jQvO009b.net
- 俺のアンチじゃないやつは来てもいいけど
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:42:34 ID:jQvO009b.net
- 機械の話してるのに理屈すらなくなぜか人格攻撃しかできないのがお前ら
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:42:43 ID:jQvO009b.net
- トヨタ純正スレを仕切ってるガラナビ派の立てた閑古鳥スレに戻ればいいよ
★カーナビ総合スレッドPart3★【純正・社外・中華泥・モバイル】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1571361783/
1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srf7-w3yR [126.255.88.150])[sage] 2019/10/18(金) 10:23:03.36 ID:TwYdahqSr
トヨタ純正カーナビ 48機種目【T-Connect/G-BOOK/DA】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1569343897/
1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr57-YTQq [126.255.162.50])[] 2019/09/25(水) 01:51:37.14 ID:KXWQuclkr
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:42:51 ID:jQvO009b.net
- 定価20万の純正ナビや10万で買った社外ガラナビが提示するルートが無料のスマホアプリに劣るわけがない
バカなはずがない一番だ、とありがたがってるようでは話にならないってこと
高いプライス掲げて、カタログでは何ページも割いてナビ機能のすばらしさをこれでもかと喧伝してこのありさま
そんな能書きに騙されてありがたがってるのがガラナビ守旧派ラガード
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:43:00.92 ID:jQvO009b.net
- MapFan ≒ ガラナビ
千代田区日比谷公園１ から 渋谷区初台１丁目５３-７ までの車ルート
8ｋｍ 16分
はえーｗｗｗ
https://mapfan.to/2RWSqaA
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:43:09.83 ID:jQvO009b.net
- まとめ
埋没費用（埋没原価、サンクコスト、埋没コスト）とは、意思決定の内容に関わらず回収できないコストのことである。
機会費用（機会原価、オポチュニティーコスト、機会コスト）とは、同時に選べない選択肢の一方を選んだことによって失われた、もう一方の選択肢なら得られたであろう利益のことである。
意思決定で大切なのは、「埋没費用は意識せず、機会費用を意識することが大切である」といわれる。
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:43:18.99 ID:jQvO009b.net
- https://www.google.co.jp/maps/dir/35.6759934,139.7574731/35.6806307,139.68555/@35.6835747,139.6877504,16z/data=!4m8!4m7!2m5!1b1!2b1!6e0!7e2!8j1580492700!3e0
この日比谷→初台ルート
渋滞時は高速利用なしで、グーグル予想で1時間10分かかる
高速使っても変わらず、3号から山手トンネル使うと1時間30分かかる
https://www.google.co.jp/maps/dir/35.6759934,139.7574731/35.6806307,139.68555/@35.667203,139.6867406,13z/data=!3m1!4b1!4m6!4m5!2m3!6e0!7e2!8j1580492700!3e0
グーグルマップ上で工夫すると、最大55分ぐらいまで短縮できるが、
実際は、渋滞情報を参考にしつつ、
信号のタイミング、交差点を曲がるときに工夫した方が早い場合が多い。
都内で渋滞情報ありなしでかなり違う。
渋滞時3号線案内されたら最悪。
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:43:27.79 ID:jQvO009b.net
- 高いガラナビを買ったから使わないと損だと思って使いにくいのを我慢してナビに使ってるのがお前ら
ついてるから使わなきゃ損だとか考えるのが間違い
こういった心理をサンクコスト効果と呼びます
道路整備に300億使ったから何としても東京でマラソンしたいと言ってるやつらと同じ
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:43:36.83 ID:jQvO009b.net
- ルート取りも糞
音声認識も糞
なにもかもが糞
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:43:45.52 ID:jQvO009b.net
- まあ、殺伐とした名阪国道を走りたくないとか
90キロは無理としても60キロくらいでしか乗りこなせない下手糞は
Ωでノロノロして煽られたりして邪魔者扱いだから大人しく5000円払って新名神を行くほうが無難かもしれない
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:43:54.69 ID:jQvO009b.net
- ナビの本質は
ブレの少ない所要時間の見積もりとそれに応じて的確なルートを提示案内することであって
それらをないがしろにして車速やジャイロセンサーを駆使して過剰なGPS位置補正を行うことではない
スマホや泥DINは前者
ガラナビ勢は後者
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:44:03.28 ID:jQvO009b.net
- マップ - ナビ、乗換案内 - Google Play のアプリ
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.google.android.apps.maps&hl=ja
ルート検索 | ナビ能力
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/car_specific/avic-ce902vo-2_avic-ce902no-2_avic-ce902es-2_avic-ce902al-2_avic-ce902ve-2_avic-ce902st-2/navigation/route.php
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/car_specific/avic-ce902vo-2_avic-ce902no-2_avic-ce902es-2_avic-ce902al-2_avic-ce902ve-2_avic-ce902st-2/navigation/position.php
能書きだけは立派で高性能を謳っているけど
ハード屋が自己満足してるだけの自車位置精度程度の過剰な補正程度の物であって
地図の鮮度やプローブ情報を活用した的確なルート取りや検索性能はほとんど10年前と代わりなし
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:44:12.87 ID:jQvO009b.net
- 「内蔵ナビのほうが優れてるけど高くて買えないからスマホで十分」なんじゃなくて
スマホだけ使うほうが便利なんだよ
（現に俺はガラナビ入れてナビ機能以外目的で使ってる）
使い分けてるほうが上なんじゃなくて
片方しか使わないほうが履歴や登録スポットが分散化しなくて便利なんだよ
１つだけ使ってりゃそのアプリの操作方法、裏技、ルート取りの癖や予想時間のズレなど感覚でわかるようになりガンガン使い倒せるようになる
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:44:21.33 ID:jQvO009b.net
- このスレで「ガラナビ」と呼ばれているのは
ナビは高価で色々な設定項目があるほど価値があると思っている馬鹿で豪快な客を相手に商売をする事にしているカーナビのことである。
以上の事柄については、愚者は経験して学び、賢者は歴史から学ぶ。
その歴史とは
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史のことである
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:44:30.32 ID:jQvO009b.net
- めったにないトンネル内の分岐をどっちにいったらいいかも自分では総合判断できず
右往左往したあげく真ん中のゼブラで立ち往生
自走式立体駐車場や地下駐車場で迷子になったり
高架道路と並走してる下道のどっちを走ってるかも自分で判断できない運転下手糞にはなくてはならないもの
それがガラナビ
DAならこれまでの不満が全て解決されるかのような夢想してるけど違うと思うよ
これまでのカーナビだって「DVD,HDD、SSD、大画面、地デジ、Bluetooth、スマートループ、画期的AI技術、通信機能初搭載、音声認識搭載」
と散々煽ってきてこの歴史、結果だからね
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史があるわけでして
そんなものにIT最先端を追うイノベーターが満足できるわけない
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:44:39.09 ID:jQvO009b.net
- 素人が得意気に空想妄想の馬鹿げた話を真顔でしてて恥ずかしくないのかな？w
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:44:48.30 ID:jQvO009b.net
- 速度設定を一般道60キロとかに変更できたとしても
今度は高速道を使うべき所で使わずに本当に混雑してる一般道に連れ込まれて渋滞で遅れをとることになる
この設定を変更できることが素晴らしいみたいに言うやつがいたけど
走る場所や時間帯に応じてドライバーがそんな設定をいちいち変えなきゃならんこと自体が糞
これがガラナビ
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:44:57.20 ID:jQvO009b.net
- ガラナビはIT機器や家電品としてではなく自動車部品として販売されたのが衰退の一因
仕事の遅い旧態依然とした部品商の商習慣にお付き合いしてるうちにIT革命の潮流についてけずに取り残された
かつてのソニーのナビは自動車部品としてではなく電気製品として流通したがために
自動後退などの車用品量販店やディーラーでの扱いがなかったか、あったとしてもごく一部にとどまり
たいして売れずに撤退することになった
アンドロイドナビも自動車部品とはならないため流通経路が限られ店頭にはほとんど並ばないし
販促の応援社員も入れてもらえないからコーナーの隅っこに目立たなく置かれるだけ
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:45:06.72 ID:jQvO009b.net
- 共感からは何も生まれない
最悪なのは、同じレベルの人同士で慰め合いになっているパターンである。
お互いのグチを聞いてもらうという行為には「自分達は頑張っているよね！」と共感し合いたいという心理が背景にある。
確かに「共感」は人間にとって心地いいものであり、ストレスの解消にはなるかもしれない。
だが「共感」から新しい考えが生まれてきたり、チャレンジ精神が湧き出てくるようなことはほとんどないのが現実なのだ。
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:45:15 ID:jQvO009b.net
- らくらくホン触ったことあるならわかるだろうけど
あれボタンの反応が1テンポ遅い
頭の回転が悪くなった年寄りにはサクサク遷移すると脳みそがついていけなくて混乱するから
それくらいでちょうどいいんだけど
それを反射神経の速い若いもんが操作すると反応がもっさりだと感じてダブルタッチとかよくある
純正ナビはらくらくホン風にしつらえてあるから、イノベーターにとってはストレスのたまるものでしかない
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:45:23 ID:jQvO009b.net
- まあ気持ちはわかる
ガラナビ信者になってしまった人間はもう洗脳から抜け出せないから
例え不満が続いても他社製品よりマシだと根拠のない事で現実逃避するしかない
人間は40歳を過ぎると、基本的な頭の枠組みが固定化されてしまい、そこから成長することは極めて難しいといわれる。
また年を追うごとに新しいことを受け付けなくなり、頑固になっていく。
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:45:33 ID:jQvO009b.net
- ナビするだけならスマホホルダーでもいいんだけどね
バックカメラを写したり
アラウンドビューモニターしたり
音楽、ビデオ再生したり
ドラレコ録画したり
これらにたいして純正ナビじゃすぐ時代についていけなくなるし
インパネの目立つところに「現在地」「メニュー」「戻る」「実行」「ナビ」・・・とかこれみよがしに物理ボタンが主張してるナビなんか
まさにらくらくホンそのものだからね
https://livedoor.blogimg.jp/gb_nikki/imgs/3/4/34cc8bae.jpg
https://cas.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/f01m/mv_01.png
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:45:41 ID:jQvO009b.net
- 市場が縮小しているのにいつまでもガラナビに縛られていたのではずっと視野が狭いままだよ。
ただ、今後を予想するのに自分にはスマホナビは使いこなせないから素人にも無理だなんてことを言ってるようじゃ未来を見誤る。
自分には使いこなせないが、なぜ世間ではガラナビよりも重用されるのだろうという視点が必要。
実際に家族に老人や子供がいてスマホやIoTを使わせてみればわかるよ。
ガラナビには触りたがらない人でもスマホなら使うことの意味が。
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:45:50 ID:jQvO009b.net
- シェアの低いナビアプリをメインにしてるとサービス終了したときに育てたブックマークが使い物にならない恐れがある
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:45:59 ID:jQvO009b.net
- 市場が縮小しているのにいつまでもガラナビに縛られていたのではずっと視野が狭いままだよ。
ただ、今後を予想するのに自分にはスマホナビは要らないから素人にも要らないなんてことを言ってるようじゃ未来を見誤る。
自分には必要無いが、なぜ世間ではガラナビよりも支持されるのだろうという視点が必要。
実際に家族に老人や子供がいてスマホやIoTを使わせてみればわかるよ。
ガラナビには触りたがらない人でもスマホなら使うことの意味が。
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:46:08 ID:jQvO009b.net
- 「スマホナビならもっといいルートなんだろうか」という思いがふと頭によぎりながら運転するのって嫌でしょ
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:46:17 ID:jQvO009b.net
- そこに用があるわけでもないのに地図とにらめっこして適切な経由地を設定しないと名阪完走ルートを案内してくれないのがガラナビ
自動車専用道路上で不用意に経由地を設定すると側道がポイントになってしまって途中でIC降ろされたり
引き返したりする案内になってしまうから注意して指定しないといけない
要するに糞ガラナビ
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:46:26 ID:jQvO009b.net
- それじゃ機能の比較だけだよ
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:46:35 ID:jQvO009b.net
- カーナビなんてもう要らないでしょ。無料アプリ「Yahoo!カーナビ」が秀逸すぎる
https://wagayano-daisakusen.com/carnavi-app.html
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:46:44 ID:jQvO009b.net
- 証拠になってないぞー
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:46:53 ID:jQvO009b.net
- 愛知県蒲郡市 大塚町岸脇 から 愛知県刈谷市 築地町
Google
48分 39.7km 無料（知立バイパス）
https://www.google.co.jp/maps/dir/34.8115036,137.2704942/35.017505,137.012293/@35.0064982,136.9601436,10.94z/data=!4m2!4m1!3e0
MapFan ≒ ガラナビ
1時間4分 51.2km 休日700円 平日1000円（東名高速）
https://mapfan.to/2GnxoML
遅い、高い、ガソリン消費30％増し
これがガラナビ
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:47:02 ID:jQvO009b.net
- でもケンウッドが糞なのは昔からw
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:47:11 ID:jQvO009b.net
- 岡山県備前市穂浪 → 岡山県玉野市 渋川マリン
Googleデフォ
59.8km 1時間04分 無料
https://www.google.co.jp/maps/dir/34.7356457,134.2285262/34.456581,133.9017188/@34.5877015,133.8003048,10.74z/data=!4m2!4m1!3e0
MapFan ≒ ガラナビ
89.6km 1時間39分 1980円
https://mapfan.to/2Rst3y3
経由地1つや2つでは無理だったから苦労して3つを駆使してGoogleと同じルートを選ばせたら
1時間59分
https://mapfan.to/2Grtx16
どうしてこうなった？
80で流れている岡山ブルーラインを30で計算するからこんなことになる
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:58:34 ID:jQvO009b.net
- スマホとガラナビは思想が違うんだよ
スマホはリアルタイムプローブなんて大前提でどのようなルートを選ぶと最短で行けるのかAIが判定してる
ガラナビも似たようなことをしてる機種もあるがAIの性能が桁違い過ぎる
なぜそうなるかと言えば開発者の意気込みが違うから
GPSセンサーと簡易加速度センサーとでいかにして性能を出そうかと頑張ってるのがスマホナビの技術者
GPS+みちびきや車速センサー、ジャイロ補正、に加速度補正とか潤沢なセンシングでもこれしか出来ないですぅ～で終わるのがガラナビ技術者
もっと言うと、ハードウェアで出来ないところはソフトウェアで補おうと頑張ってるのがスマホ技術者
ハードウェアで出来ないからと言い訳して終わるのがガラナビ技術者
な？思想が違うんだよ思想が
簡単に言うとさぁ
スマホ技術者「もっとだ！もっと何か出来る！！頑張るぞ」
ガラナビ技術者「これしか無理！カーナビってのはこういう物(ﾄﾞﾔｧ」
本来なら車載に特化したガラナビはスマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追いつかれちゃってんのは技術者がゴミだからなんだよな～
パイオニアもケンウッドもパナソニックも今居るゴキブリ技術者全部殺処分してアメリカや中国インドからAI開発のエンジニアをヘッドハンティングすればいい
まぁ給料の桁が違いそうだけどｗ
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:58:43 ID:jQvO009b.net
- 因みにケンウッドが糞なのは9年以上前からだからw
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:58:53 ID:jQvO009b.net
- ナビの本質は
ブレの少ない所要時間の見積もりとそれに応じて的確なルートを提示案内することであって
それらをないがしろにして車速やジャイロセンサーを駆使して過剰なGPS位置補正を行うことではない
スマホや泥DINは前者
ガラナビ勢は後者
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:59:01 ID:jQvO009b.net
- 時代に取り残されているね
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:59:10 ID:jQvO009b.net
- https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20180807000161_comm.jpg
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:59:19 ID:jQvO009b.net
- ねぇ、もう最新機種じゃないじゃん
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:59:28 ID:jQvO009b.net
- カーナビメーカーはどこも苦しい
不振に喘ぐカーナビメーカーは、パイオニアだけではない。
日立製作所の子会社、クラリオンは業績悪化で開発、営業体制を再編し、今年1月、450人規模のリストラを実施した。
また、富士通はカーナビ子会社をデンソーに売却した。
アルパインは親会社のアルプス電気との経営統合を目指している。
スマホのカメラ機能の向上でデジタルカメラ市場は縮小。
なかでも、スマホと差別化がしにくいコンパクトデジカメは壊滅状態だ。
カーナビもデジカメと同じ運命を辿ろうとしている。
ニュースサイトで読む:
https://biz-journal.jp/2018/09/post_24632_2.html
Copyright c Business Journal All Rights Reserved.
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:59:37 ID:jQvO009b.net
- 情強はこうする
ドライブ行くことになったらGoogleマップを参考にルートを練って
どのような道をどれくらいの速度で走るのかをイメージ
余裕がある場合はPCで操作するほうがいい
? Googleデフォ
https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7 3時間00分（高速料金5390円）
? プロは↓のルート
https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57 3時間10分（高速料金3270円）
?のGoogleデフォに橋本を経由地に追加
?のルートを出発間際に作るのは面倒なので事前に準備しておく
ただしGoogleマップにはルート保存や転送ができないので?のURLを共有メモに保存しておいて
出かける前にコーヒーでも飲んでくつろぎながら読み出せばナビスタート
または同じルートを出発前の暇なときにスマホのヤフーカーナビでスタート地点（自宅以外も可）、必要ならば経由地、目的地を設定して
Myルートに保存しておく
出かけるときは玄関出る前にスマホでナビ開始
車に乗ったら2秒でホルダー
エンジン掛けて出発
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:59:46 ID:jQvO009b.net
- カーナビはGPS機能搭載のスマホに取って代わられた
https://biz-journal.jp/2018/09/post_24632_2.html
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:59:55 ID:jQvO009b.net
- 愛知県蒲郡市 大塚町岸脇 から 愛知県刈谷市 築地町
Google
48分 39.7km 無料 （知立バイパス）
https://goo.gl/maps/Ru6qSJFoKvR866Lx8
MapFan ≒ ガラナビ
1時間4分 51.2km 休日700円 平日1000円（東名高速）
https://mapfan.to/2GnxoML
遅い、高い、ガソリン消費28％増し
これがガラナビ
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 02:00:04 ID:jQvO009b.net
- 中古屋に並んでるクラウン買うとして
お前ならどれを選ぶかだよ
? https://iwiz-autos.c.yimg.jp/c/autos/ucar/cars/726/801/U00026726801/U00026726801_12_001.jpg
? http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
? https://ae01.alicdn.com/kf/Hbf1f004609e44a1ca3d698a9c952485dx.jpg
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 02:00:13 ID:jQvO009b.net
- 愛知県蒲郡市 大塚町岸脇 から 愛知県刈谷市 築地町
Google
48分 39.7km 無料（知立バイパス）
https://www.google.co.jp/maps/dir/34.8115036,137.2704942/35.017505,137.012293/@35.0064982,136.9601436,10.94z/data=!4m2!4m1!3e0
MapFan ≒ ガラナビ
1時間4分 51.2km 休日700円 平日1000円（東名高速）
https://mapfan.to/2GnxoML
遅い、高い、ガソリン消費30％増し
これがガラナビ
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 02:00:22 ID:jQvO009b.net
- 道路の速度設定が実情に合ってなくて到着予想時刻があてにならないだけならともかく
そのせいで時間優先のルート取りにまで影響して頓珍漢な案内になるという使えなさ
高速を使わない設定にしたところで今度は一切利用しなくなって渋滞で動かない市街地や酷道や険道に連れていかれる。
一般国道扱いの流れのいいバイパスが移動の大動脈となってる地区では使い物にならないのがガラナビ
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 02:00:30 ID:jQvO009b.net
- 市場が縮小しているのにいつまでもガラナビに縛られていたのではずっと視野が狭いままだよ。
ただ、今後を予想するのに自分にはスマホナビは使いこなせないから素人にも無理だなんてことを言ってるようじゃ未来を見誤る。
自分には使いこなせないが、なぜ世間ではガラナビよりも重用されるのだろうという視点が必要。
実際に家族に老人や子供がいてスマホやIoTを使わせてみればわかるよ。
ガラナビには触りたがらない人でもスマホなら使うことの意味が。
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 02:00:39 ID:jQvO009b.net
- 名古屋から和歌山行くのに名阪国道を頑なに使わない糞ガラナビ
なぜだろうと検証してみたら90で流れてる名阪国道を一般国道扱いで30で設定されているらしいとわかった
グーグルで3時間のところ4時30分の見積もり
遠回りして名神ルートをかたくなに指示
名阪国道を走行中もICのたびに降りて新名神に乗れとうるさかった
いっぽうのgoogleヤフーは涼しい顔で余裕の構え
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 02:00:48 ID:jQvO009b.net
- まあ気持ちはわかる
ガラナビ信者になってしまった人間はもう洗脳から抜け出せないから
例え不満が続いても他社製品よりマシだと根拠のない事で現実逃避するしかない
人間は40歳を過ぎると、基本的な頭の枠組みが固定化されてしまい、そこから成長することは極めて難しいといわれる。
また年を追うごとに新しいことを受け付けなくなり、頑固になっていく。
共感からは何も生まれない
最悪なのは、同じレベルの人同士で慰め合いになっているパターンである。
お互いのグチを聞いてもらうという行為には「自分達は頑張っているよね！」と共感し合いたいという心理が背景にある。
確かに「共感」は人間にとって心地いいものであり、ストレスの解消にはなるかもしれない。
だが「共感」から新しい考えが生まれてきたり、チャレンジ精神が湧き出てくるようなことはほとんどないのが現実なのだ。
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 02:00:57 ID:jQvO009b.net
- めったにないトンネル内の分岐をどっちにいったらいいかも自分では総合判断できず
右往左往したあげく真ん中のゼブラで立ち往生
自走式立体駐車場や地下駐車場で迷子になったり
高架道路と並走してる下道のどっちを走ってるかも自分で判断できない運転下手糞にはなくてはならないもの
それがガラナビ
DAならこれまでの不満が全て解決されるかのような夢想してるけど違うと思うよ
これまでのカーナビだって「DVD,HDD、SSD、大画面、地デジ、Bluetooth、スマートループ、画期的AI技術、通信機能初搭載、音声認識搭載」
と散々煽ってきてこの歴史、結果だからね
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史があるわけでして
そんなものにIT最先端を追うイノベーターが満足できるわけない
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 02:01:06 ID:jQvO009b.net
- https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1383065.jpg
カーナビとスマホの連携機能、使っている人は2.3％のみ
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 02:01:15 ID:jQvO009b.net
- ナビの本質は
ブレの少ない所要時間の見積もりとそれに応じて的確なルートを提示案内することであって
それらをないがしろにして車速やジャイロセンサーを駆使して過剰なGPS位置補正を行うことではない
スマホや泥DINは前者
ガラナビ勢は後者
http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
ほんとに純正ナビがすばらしものだったらこんなことしないわけで
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 02:01:24 ID:jQvO009b.net
- こんなルートで満足ならなーんも考えずにガラナビ使ってりゃいいんじゃね
https://mapfan.to/2RKogqN 3時間05分 （高速料金7370円）
プロは↓のルート
https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57 3時間10分（高速料金3270円）
スマホ連携をいくら駆使してもプロルートをガラナビに案内させるのはかなりの手間がかかる
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 02:01:33 ID:jQvO009b.net
- 嫌なら来るな
ID変えずにここ行って金玉ついてないような女々しい書き込みしてこい
★カーナビ総合スレッドPart3★【純正・社外・中華泥・モバイル】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1571361783/
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 02:01:42 ID:jQvO009b.net
- ガラナビのエキスパートさん
さあ早く、10秒でできるんだろ？ｗｗ
https://mapfan.to/2Rst3y3
↓ これをこれに
https://goo.gl/maps/zG8BboXkibzYN8jt7
これにしてからナビコンに転送しないと糞ルートのままだよｗｗｗ
10秒どころか半月待っても誰一人出来たやつがいない
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 02:01:51 ID:jQvO009b.net
- 悔しかったらスマホをディスってみろや
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 02:02:00 ID:jQvO009b.net
- https://mapfan.to/2Rst3y3
ガラナビ派は、こんなルートでも満足してるからろくに操作したことないんだろうな
スマホ派のこっちはそんな手間などなくてもほぼ満足
ガラナビでナビ操作することがないアンチのほうがガラナビの事情に詳しいという
これでは話にならななくて当然
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 02:02:09 ID:jQvO009b.net
- 人格攻撃しかできないのがガラナビ信者
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 02:02:18 ID:jQvO009b.net
- ・Googleのルートをそのまま連携転送しておけば大丈夫だろうと思ったら違う
そのままで転送されるのはルートではなくゴール点のみ
経由地をどことどこに追加すればGoogleと同じの有料道路を使わなくて早いルートになるか1発でわかるわけねー
https://mapfan.to/2Rst3y3
試しにやってみろ
出来たとしても10秒では無理
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 02:02:27 ID:jQvO009b.net
- 国産PCがWindowsやIntelを載せざるを得なくなってる時点で日本はもう負けてた
次はGoogleが作ったアンドロイドという仕組みの商用化だ
もう土台で負けてるのよ
日本でガラナビにインターネットくっつけても世界には何の影響も及ぼさなかった
似たようなことをGoogleの会社がやると世界が変わる
いい加減 国家の力というものを認めないとな
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 02:02:36 ID:jQvO009b.net
- https://goo.gl/maps/emtQ5aGPzeea6Aa57
岡山県備前市 伊里中学校 → 岡山県玉野市 渋川マリン
Googleデフォ
59.4 km 1時間14分 無料
https://goo.gl/maps/WYujyZUz4GcQsodM6
MapFan ≒ ガラナビ
87.7km 1時間35分 2,010 円
https://mapfan.to/2w3p9nd
経由地1つや2つでは無理だったから苦労して3つを駆使してGoogleと同じルートを選ばせたら
1時間59分
どうしてこうなった？
80で流れている岡山ブルーラインを30で計算するからこんなことになる
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 02:02:45 ID:jQvO009b.net
- 日本の製造業は戦後の人口増加や冷戦構造の恩恵に過ぎないものを
ジャパンアズナンバーワンなどと煽てられたおかげで
自分がイエローの敗戦国に過ぎないという認識に欠けているので
良い物を作って良いサービスをすれば世界で覇権が握れるとか本気で考えてる馬鹿が多い
そういうことじゃないんだよ
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 02:02:53 ID:jQvO009b.net
- ガラナビのデメリット一覧
・運転席に座ってシステムONしないと操作できない
・暑い夏の日中や寒い冬の夜はエアコン入れてやらないと居るだけで苦痛
・その場合でも利き手じゃない左手で半身になりながらで、モタモタしてると腕が疲れる
・音声認識だろうが手入力だろうが目的地検索がダルすぎる
・時間かけてもにっちもさっちもいかないとなると春秋でもエンジンかけないとバッテリがあがる
ここまではスマホのナビコンを使うことである程度解決できるが
以下は抜本的な解決にはならない
・やっとこさ設定できたと糠喜びしてもルートが糞
・Googleのルートを連携転送しておけば大丈夫だろうと思ったら違った（転送されるのはルートではなくポイント）
・そうなるのではと思い、手間暇かけて経由地も設定して再転送してやっとまともなルート
普通ならここまで出来ない、やらない
出来たとしても↓
・80で流れる自動車専用道路を無料区間だからという理由で30キロ演算で到着時刻があてにならない
・これは間に合わないと思い、停めるわけにもいかずあせりながら片手運転で客先に携帯電話かけて釈明
・ところが実際は20分も早くついてしまい、釈明電話など入れなくてもよかった
・まだ来ないだろうと思って準備を後ろ倒しにして休憩していた客先が突然のお前の訪問に不意を突かれ
飲みかけのコーヒーを流し込んだり、吸いかけのタバコをもみ消して執務室へ戻らされた格好になって悪印象
・このドタバタのおかげでだだでさえ難渋している契約交渉がさらに暗礁に乗り上げ、以降ビジネスは途絶えた
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1001
492 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★