ハイオクガソリン総合 Part42

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/24(金) 15:24:26.44 ID:xg/DzaV00.net

>>349
レギュラーを95オクタンにするのが普通の考え方。
海外各国はそうした経緯がある。

日本も過去には徐々に高オクタン価に変えてきたが、1986年にRON85→89以上に改正されてからは変化がない。海外はRON95に変えているので日本のレギュラーは時代遅れ。

98以上のオクタン価が水晶なのはフェラーリなど一部の高出力スポーツカーのみで需要は少ない。