Ｃ１本気組専用 ver223【その時走った者だけが──知る】

1 ：北見 ◆S660ps8S42 ：2020/07/22(水) 05:49:11 ID:Guvx9PZe.net

前スレ

Ｃ１本気組専用 ver222【5ちゃんねら〜には気をつけよう】

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960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/15(土) 12:40:04 ID:Yu/4eyqE.net

>>957
色々と考え方が間違ってるｗ
ついて行けるなら、抜く事は難しくないんだよ。
ついて行く事の難しさが分からないなら
本気でやめておけ
相手の車速について行こうとした時が
一番危険だぞ

ロールゲージｗｗｗ
なんで必要だと思ったの？
剛性？安全面？格好？

君には
必　要　な　い

コーナーとかで車体の
歪みを感じた事ないのにｗ

安全面なら
一緒に、4点とバケットとヘルメット
用意しろｗ
ロールゲージに頭打って死ぬぞ

直線で踏み切れるの？
首都高の短くて、荒れて歪んだ道を？

君を馬鹿にしたり、いじめてる
分けじゃないんだよ

けど、本気でやめて(´･ω･｀)
きみ、走ったら死んじゃうから

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/15(土) 12:54:23 ID:ua++vDmp.net

>>958-960
そんなにいじめなくてもいいじゃない。
同じところを走ろうとしてるんだから優しく現状を教えてよ。
現役の君たちと走ってみて、話にならないなら、邪魔だよ老害とか言っても構わないし。
それなりに踏めてたら、老害の割に頑張ってるなって思ってくれればいいし。
みんなして、引っ張ってくれると嬉しいなぁ。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/15(土) 12:56:00 ID:5YoCmpBX.net

しつこいな
お前ら暴走やめろったってやめねーくせに他人にはやめろってか
一体何様なんだ？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/15(土) 12:57:59 ID:NgXkSBsw.net

>>961
現役？のコイツらは口だけ番長ですよ(笑)
気にせず上がればいい
上がればヘボばっかなのがわかるよ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/15(土) 13:01:38 ID:Yu/4eyqE.net

>>961
え？
年いくつなの？

ちょｗ

釣り？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/15(土) 13:05:23 ID:RD+efu8P.net

どんな車でもその車の限界まで攻めるつもりで踏めば楽しい
ただ最初はついて行こうとしないで自分のペースで走った方がいいよ
最初からついて行こうとする相手が頭のネジ緩んでる本気組だったらマジで事故るから

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/15(土) 13:06:26 ID:Yu/4eyqE.net

>>961
そしたら
とりあえず、いまある軽トラで
ドライブしてみなよ

きみがまともなら
これは無理だ
ってなるから

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/15(土) 13:09:53 ID:Z+RsZOFS.net

200万だとゴルフGTIでタイヤ、ブレーキ、revoかな
一番コスパいい気がする

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/15(土) 13:10:16 ID:1DyD0GyH.net

軽トラでもネジぶっ飛んでるヤツいるよな。楽しそうだがオレは無理。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/15(土) 13:17:28 ID:Yu/4eyqE.net

>>968
俺も無理だな
ネジぶっ飛んでる奴数台いるよな

俺も自分も頭のネジが緩みだしたら
きつ〜く締め直す様にしてる

これ大事だと思う

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/15(土) 13:39:27 ID:ua++vDmp.net

>>966
軽トラのタイヤって、エナセーブだよw
下道でも怖いのに、環状上がるなんて無理だよ。

>>967
ありがとう。ググってみた。
どの世代のGTIかわからないけど、revoってやつで書き換えると300馬力ぐらいになるのね。
結構ありかもしれない。
車体150万以下であるし。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/15(土) 13:52:53 ID:Yu/4eyqE.net

>>970
誰も軽トラで攻めろなんて言ってないでしょ？
下道で怖いってなんで？
なんで怖いの？

いつバーストするか分からない
くらい劣化してたり、古いタイヤなの？
そうじゃないなら、なんで怖いの？

山あって、経年劣化もないなら
エナセーブでも、怖い思いはしないよ
軽トラなら。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/15(土) 14:03:05 ID:Ebg08gwW.net

自分の車ないならレンタカーで良いじゃん
てか、釣りだろ。
走ってみてマイカー買って走るか諦めるかにしたら良いじゃん。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/15(土) 14:03:53 ID:ua++vDmp.net

>>971
ねぇ　なんでそんなにいじわるするの？
あなたがトップクラスで速い人なら、環状のしきたり的に危ないからくんなってのはアリだと思うけど。
でも、それも実際に走ってみてからの話だと思うんだけど、どうかな？

エナセーブなんて全く食わないから、なんかあったときに止まれるタイヤじゃないよw

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/15(土) 14:06:41 ID:ua++vDmp.net

>>972
釣りじゃないよ。
先月末からお金貯めてる。今、55万弱になった。
この調子でいければ、来月の中ぐらいには車体は買えそうなな感じだよ。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/15(土) 14:23:18.59 ID:Ebg08gwW.net

>>974
c1あり気で車仕上げて行くんだろ？
本気な話。ベース車を選ぶならレンタカーで色々試したら良いじゃん。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/15(土) 14:30:44 ID:K1ryAKjv.net

>>973
因みにコース図は書ける感じ？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/15(土) 14:35:21.01 ID:Yu/4eyqE.net

>>974
そうか。
それならクルマ買って上がれば良いよ

けど、これだけは頭にいれておいて。

夜の環状線は、一般的な交通ルールと常識は
通用しないからね。

それと、きみがこれからやる事は、
完全な違法行為だから
自分が違法な事をやるんだから、
もし、ほかの車両とかに違法的なことを
されても文句言えないよ。

あのクルマがイエローカットして来たから〜
あのクルマが急に車線変更して来たから〜
あのクルマが後ろに張り付いて来たから〜

走ってれば普通にある事だよ
あと、死ぬなよ

きみが怖いって感想を持てる事を
願うよ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/15(土) 14:40:38.71 ID:Yu/4eyqE.net

北見〜
こいつになんか言ってやれよ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/15(土) 14:42:17.35 ID:17k+9sLa.net

>>948
車種は言わないけれど、ゴキブリみたいなやつです。

>>949
c1では車体剛性が大切だと思います。
なぜかと言うと事故る可能性が高いからです。こ
んなこと言うのもあれですが、
仮にメルセデスやaudiやvw辺りは、200で事故っても
やはり剛性が高くキャビンはしっかり守られます。
滅多な事がない限り助かるでしょう。
手加減していても事故はおこりますから。
おなじ車でもドイツ車の剛性は桁違いです。
けれど選ぶのはあなたですから、お好きに！

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/15(土) 14:53:17 ID:ua++vDmp.net

>>975
ガンさんじゃないんだから、足とタイヤノーマルに乗ってもいけてるかなんてわからないよ。
なので、実績がありそうな車を聞いてるんよ。
足の作りがいいとはいえ、さすがに旧ロードスターとか無理ゲーでしょ。

>>976
書いてみたけど、ラビットあたりがかなり微妙w

>>977
自分は速いと思ってないから、あなたが速い人だったらありがたく忠告を聞いておきます。
速くないなら、一緒に速くなりましょ。

>>979
ありがとう。
200kmでどこかに突っ込むのはさすがに嫌だなぁ。
キャビン守られてても、どっか体が壊れてそう。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/15(土) 15:11:47 ID:Ebg08gwW.net

>>980
純正足回りでその車の限界まで乗りこなす事も出来ないって事だろ。それをクリア出来ないのにw
いいよなw 課金とモニターでの話は。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/15(土) 15:15:27 ID:17k+9sLa.net

>>980

僕も32rや、fcとか大好きです。
でも、仮に持っていたとしてもc1は攻めません。
純粋にサーキットのみで楽しみます。

どんな車に乗りたいのか知りませんが
金かけてサスとブレーキをグレードアップして、
重いロールゲージつけて、、、厳しいと思います。

だったら2010年以降のドイツ車中古で買って
レースチップつけた方が長く楽しめると思います。

一度レンタカーで、メルセデスや、audiと、
同クラスの国産車比べてみた方がいいですよ。

100万で国産買って５０万かけてカスタムするか。
150万のドイツ車買うか。
正解は分かりますよね。

983 ：北見 ◆S660ps8S42 ：2020/08/15(土) 15:19:31 ID:KUjlNaI8.net

>>978
教えるコトによって…
教えられるコトがある──

伝えるコトによって　気づくコトがある──
忘れかけていた感覚──

そして──
けして忘れられない感覚──

覚醒する　体の芯から何かが目をさます
ゆっくり…
そして確実に──


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https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1597470639/

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/15(土) 15:47:25 ID:ua++vDmp.net

>>981
そんないじめないでよ。
ノーマルの足使いきるって、それはそれでとても難しいと思うんだよね。
使いきれる人ってあんまいないと思うんだけど。
上手くないから、足とかタイヤいれるんさ。
ちな、ゲームは何もやってないです。

>>982
特にメルセデスは安心感ありますよね。
どんな車にするか、外車も含めて検討してみます。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/15(土) 16:16:00 ID:17k+9sLa.net

>>984
今のc1は、90年代後半から2000年代初期とは違います。
当時、私はバイクでしたが、gtrやfcは、速かった。
でも当時の最先端車両ですから。
ドイツ車は速いのはm3くらいでしたし。

今は霞のストレートで280狙いとか、無駄です。
踏んで200ちょいで十分だと思います。
それよりも、アップダウンのある連続コーナーを
いかにロスなく走れるかだと。

200に手が届くなら、素性の良い個体が選べそうですね。

これまでとは違い、今年はクリアな時間帯が多い、
特別な時です。
事故せず、安全マージンを取り、しっかり踏み切りましょう。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/15(土) 16:32:43.24 ID:NLMp4DaE.net

車体？足？保険だバカヤロー

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/15(土) 17:06:28.76 ID:ua++vDmp.net

>>985
霞で200ちょいってまじですか？
280はともかく、今時みんな250近く出てるんだと思ってました。
その速度域だと200馬力クラスでいけちゃいますよね。
NAだと上りで離されそうですけど。

>>986
他車特約でOK

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/15(土) 17:12:50 ID:17k+9sLa.net

>>987
当時もメーターで280ですからね。
今も霞で出す人はいるかもしれませんが、
今年はまだ巡り会えていません。
私は、あそこでキバって最高速狙うより、
トータルでいかに速く走るかが、楽しく感じます。

スイフト速いですよ。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/15(土) 17:17:58 ID:EQ/r/Udc.net

頑張ってA45買おうやコスパいいぞ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/15(土) 17:19:19 ID:HUMqTWcY.net

スイフトでいけるならゴルフRなら…

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/15(土) 17:23:31.77 ID:EQ/r/Udc.net

テンロクは辛いかとw

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/15(土) 17:30:36 ID:17k+9sLa.net

>>989
確かに、a45は最高ですね。わずか10万の
チップチューンで、420は行くから。
昔じゃ考えられない手軽さ！
amgってエンジン手組みだってね。
フルバランスのコンロッドとか。
高くて当たり前だね。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/15(土) 17:31:48 ID:17k+9sLa.net

>>991
スイフト、コーナー馬鹿みたいに速いよ。
ネズミみたい。すり抜けも速いし。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/15(土) 17:46:44 ID:x3ihSm/i.net

>>965
事故るか戦意喪失かだなwww

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/15(土) 17:51:45 ID:boubyB6v.net

>>993
スイフト良いよね
楽しそう

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/15(土) 17:55:51.18 ID:ua++vDmp.net

>>988
300馬力もあれば、根性コーナー抜けたときには200いっちゃってると思うんだけど。
3号からの合流が見えてるとき以外でも、全開で行かないっことなのかな？

>>989
あの辺で200チョイでいいならA45とか不要じゃないかと。
で、スイフトの中古みたら200万弱。さすがに割高な気がする。

いや、本当に200チョイ出ればいいのだろうか？
なんか不安。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/15(土) 18:00:18 ID:fIcs2n3e.net

>>996
マジでアドバイスするならC1は全開率をどこまで上げれるかが重要だからA45みたいなハイパワー車より軽量で200馬力前後の車がいいよ
C1はサーキットと違う走り方があるのを理解して選んだ方がいい

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/15(土) 18:03:32 ID:17k+9sLa.net

>>996
200ちょいと言うのは230位のイメージでした。

八割踏みで、250でリミッターかかる車と
ベタ踏みでmax210の車。
前者の方が圧倒的に楽ですよ。

amgの方が相対的に考えおすすめです。
2リッターで税金も安い。
見た目遅そうなのがいいじゃないですか！

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/15(土) 18:04:37 ID:deve5qoZ.net

それだけ今のレベルは低いということ
最新の車に乗って30年前より遅い(笑)

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/15(土) 18:09:09 ID:WQLakKVP.net

>>999
その頃より路面は壊れてるよ

1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/15(土) 18:13:32 ID:boubyB6v.net

>>996
スイフト200万くらいなのか。
俺には物凄く割安な感じがするが。

1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/15(土) 18:19:38 ID:17k+9sLa.net

>>999
オービスも増えたし、取締りも厳しい。
全体の車速も上がっている。
過去とはステージが、まるで違う。

馬鹿な奴らみたいに、ナンバー外して
オービスに撮られまくって、タクシーや、運送屋に
ドラレコ提出されて、それで最速狙って何になるの？

1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/15(土) 18:21:28 ID:WQLakKVP.net

意気地無し

1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/15(土) 18:26:58 ID:boubyB6v.net

久しぶりに上がるかな〜
上がる予定なかったけど、
ここ見てたら走りたくなりましたよ

1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/15(土) 18:27:19 ID:EQ/r/Udc.net

>>1002
自己満足

1006 ：下見聖夜：2020/08/15(土) 18:29:07 ID:gB9R2U4W.net

>>993
スイスポもC1内回りみたいな低速勝負ならそこそこいけそうだな
それでもターボにインク増量してしっかりチューンしておく必要だから金は湯水
クヒヒ

1007 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/15(土) 18:29:23 ID:ua++vDmp.net

>>997
200チョイが230位ってなると、軽量でも200馬力じゃちょっと足らない気がするなぁ。
がっつり離されちゃいそう。

>>998
それくらいなら300は欲しいですよね。

いや、悩む。

1008 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/15(土) 18:33:52 ID:aPyo2j6M.net

>>928
色々やって、なんとなくベンツとかBM乗るとわかっちゃうんだよ
国産車がいかに走る道具としてレベルが低くかったのかって。
つまりは、｢いままであちこちやってたのなんなん？｣　って気づいてしまう。
もちろん値段も違うが、直線もコーナーも速い、それでいて快適。しかもノーマルだよ？
という流だわな。

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