☆ﾎﾟﾙｼｪ暴走死亡事故、悪いのはﾘｰｸした警察と高齢被害者？＠ﾁｬﾝｹﾞ国沢683★

650 ：日記仮保全2/2 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-68fl)：2020/08/15(土) 16:14:06 ID:Ia1KunqIp.net

盤石のトヨタですら「これじゃ厳しいですね！」があります。モリゾウさんの強い意思で開発をしたGRヤリス、素晴らしいポテンシャル持つ。
でも今のままだとスーパー耐久レースで一部のチームだけが楽しむだけのクルマになっちゃう。日本のユーザーは慧眼だ。
だからこそ素晴らしいクルマなのに受注伸びない。この状況、修正出来るかどうかまっこと興味深いです。

（※>>605の動画）

GRヤリスにグラベルで試乗してみました。素性は素晴らしい！　ただノーマルのミッションだと2速ギアが高すぎて、
横向けてアクセル全開にしてるとトルク不足になりグリップしちゃいます。このギア比なら常用回転域のトルクで450Nmくらい欲しい。
つまりラリー用のミッションか、ラリー用のECUが必要と言うこと。今のところドチラも市販予定ないという。なぜじゃ？