車の静音化について語るスレ

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/25(日) 00:07:45.23 ID:ZQgkrpde.net

理論と計測値が大切な人も
オカルトに右往左往する人も
目指すところは同じはず。

まったりと語ってみませんか

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/27(日) 08:11:56.53 ID:ED7Fops5.net

あぁ、ウレタンってよく燃えるのか。
完全に消えたわ。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/27(日) 10:11:33.96 ID:1AWk/XzO.net

>>365
お前こそ、静音原理を理解出来て無いだけじゃん。全然進歩してないな。ww

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/27(日) 10:16:49.23 ID:1AWk/XzO.net

>>374
メーカーも普通にウレタン入れてるから。
サブフレームとか、A/Bピラー根元に入れる例も多いし。
別に何も問題無い。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/27(日) 14:46:23.61 ID:rWdXHDF7.net

>>378
素人がホムセンで入手できるウレタンスプレーとメーカーの入れてる発泡材は同じものなの？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/27(日) 18:37:17.72 ID:Jo+H61xp.net

>>377
地縛霊のおじいちゃんだからしょうがないよ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/27(日) 19:18:47.73 ID:Rveri0My.net

発砲ウレタンはやめた方がいい
一時流行ったけど今は完全に下火
たいした効果がないのにデメリットが大きい

https://ore-paparin102.blog.ss-blog.jp/2006-05-12

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/27(日) 19:33:02.08 ID:Ib8EAdSB.net

車の静音化、と言っても２種類ある

一つは、乗っている者にとっての静音、つまり内部への静音
そしてもう一つは、周りの者への静音、つまり周囲への静音
えてして、自身への静音には金をかけるが、周囲には迷惑をかけたままの
自己中が多い

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/27(日) 20:08:43.79 ID:PNEMqjxM.net

>>378
質問に答えてやれよ、ボク

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/27(日) 20:11:57.46 ID:1AWk/XzO.net

>>379
2液性なら同じだよ。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/27(日) 20:15:17.75 ID:1AWk/XzO.net

>>381
確かにサイドシルを板金する前提なら
やめたほうが良いね。

>>383
アンタ誰？ww

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/27(日) 22:01:23.79 ID:7qi5DaXP.net

>>384
メーカーがラインでそんなもん使ってるわけ無いだろうに
ｱﾌｫは黙ってろ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/27(日) 22:24:12.41 ID:1AWk/XzO.net

>>386
じゃあどんなモン使ってるの？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/27(日) 23:09:24.37 ID:Jo+H61xp.net

ケチ付けて回るだけの嫌われ者のキチガイ老人の相手は止めよう
病院やデパートに通い詰めるように延々と居座られるから

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/28(月) 05:37:48.50 ID:zLNE9qRa.net

>>388
それな。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/29(火) 22:29:30.98 ID:r2Th+Neq.net

盛り上がる為に静音化ネタ投下
えいっ！
https://i.imgur.com/DVbTRxX.jpg

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/23(金) 20:30:06.13 ID:TQm5M0SH.net

>>390
見事にスレッド止めたな

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/24(土) 00:58:51.84 ID:4qQdM7kP.net

クルマを重くすれば静かになる気がする。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/24(土) 06:06:33.33 ID:aRlxquKP.net

なるよ
制振材1枚貼ってというレベルではなく
数枚貼るくらい重量・剛性アップさせれば

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/24(土) 12:03:17.53 ID:a8dCDxYO.net

>>391
言うなww

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/24(土) 21:16:09.74 ID:keqi1XvO.net

ロアアームへの制振材は比較的好評なのにな
バネに何カ所か制振材巻いても意味ないんだろうか

てかさ、その付近で圧倒的に大きなパーツであるトーションビームって叩くとかなりカンカン音がするんだけど
たわむことも計算されてるものに制振材貼ったらまずいのかな？
制振材なんてビームと比較したら剛性皆無だから問題ないかな

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/25(日) 05:43:43.09 ID:0tjcLQDh.net

>>395
バネを振動の伝達パスとして捉える考え方は正しい。
あとはどうやって振動を減衰するか方法論の問題で知恵の出しドコロ。

同じ減衰装置の付加でも振動の腹につけた方が良いとかいろいろあるしね。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/25(日) 07:34:47.66 ID:ieW1FpT3.net

>>396
いうて制振材ベタベタ貼る以外の手法を俺らは持ち合わせてないじゃん？
1cm幅の制振材をバネの7カ所くらいに巻いてみたわ
ビームにも適当にベタベタ貼ってみた
せめて左右対称に貼れって話だけど面倒だから適当に
それなりの量を貼ったのに叩くとカンカン音がする

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/25(日) 07:56:50.86 ID:0tjcLQDh.net

>>397
そのカンカン音がどこから出てるか
確認した？
叩きながらアチコチ触って音が出なくなった所が振動してるところだから。
そこを対策すれば良い。

俺の経験では、バネを叩くと振動するところがブレーキのバックプレートだったから。そこは対策したけどな。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/25(日) 07:58:24.17 ID:0tjcLQDh.net

>>397
手法自体はいろいろあるぞ。

>>390は
面白い対策だと思うけど受けは悪いんだなぁ〜。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/25(日) 13:55:54.10 ID:drKcBDMU.net

ていうか>>390が何してるのかわからなくてピンと来ない
タイラップで固定した黒いのは何？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/25(日) 16:29:40.16 ID:ifw4YuDS.net

>>400
ダイナミックダンパー
ゴムで繋がった只のオモリだよ。
振動がオモリが動かす事でエネルギーを吸収する。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/25(日) 17:21:43.07 ID:e2sau55O.net

>>400
良かったw実は俺も意味が分からなかった
ちんこにつける小さいバイブがこんな感じだよなーとか思ってた

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/25(日) 21:13:40.92 ID:WwjK+at4.net

>>400
アホがやってることなので気にしなくていい

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 05:28:09.72 ID:zDR0viUi.net

３万円ってw
別に彼が短足でも良いから測らなくても良いんじゃないw

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/13(月) 08:51:44.74 ID:Cu4U7K9u.net

>>347
ジェット機なんかうるさくて話にならねぇー

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/13(月) 22:42:11.17 ID:Cu4U7K9u.net

>>119
低音の定在波だけが残って強調される様な感じになるのかな。確かにいかにも不快そうだ。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/26(日) 12:02:53.36 ID:UbPPOAi1.net

キイロビンで100回擦るところが5回で済むとかなら感動だろうなぁ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/01(金) 21:18:26.74 ID:Opx6TL/6.net

スレ落ちた？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/03(日) 17:10:19.55 ID:AfXR9L4i.net

前輪タイヤハウスカバー全部に制振材とエプトシーラー隙間なく貼ってもとに戻してノックスドール塗りたくった
後輪はノックスドールのみだけど後ろからのロードノイズすごく減ったし期待する

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/06(水) 22:35:19.35 ID:UTZ8v6sU.net

フェンダーライナーってペラペラの場合は害悪だな
オートプラストーン塗っても軽すぎて雨の日のシャー音が盛大
裏側にレジェでも貼らないとマシにならないか
裏側はワイパーカウルから盛大に雨水垂れてくるから何も施工したくなかったけど縁にシーラント塗ればブチルの溶け出しも防げるか？

いっそカバー外して鉄板むき出しでオートプラストーン厚塗りしたほうが静かな気がするわ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/06(水) 22:45:02.59 ID:dsmVpA1n.net

ブチルの溶け出し！？
こういうバカってもう構うのも面倒なんで死なねえかな

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/06(水) 23:46:58.66 ID:7n1oL7dx.net

プラのバッフルって裏から見ると中身スカスカだけどグルーガンで詰めれば強度が出て音良くなるもんかな

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/07(木) 00:21:33.90 ID:7K9SJucH.net

>>410
数年たっても溶け出しとか全く起こらない自分は相当運がいいんだな
この運をいかして宝くじでも買うかな

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/07(木) 00:54:39.99 ID:fXsarNqP.net

>>412
ヒケの小さいパテ使うほうが良かろう

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/07(木) 08:50:55.31 ID:O6dwoVtj.net

低音と振動はどうにもならない？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/07(木) 12:11:23.62 ID:LgicKu5d.net

>>414
なるほど！と思ったけど調べたらパテ高すぎるな

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/08(金) 20:55:28.81 ID:wLtWWmYo.net

ピロピロ、発泡ウレタン、その他お手軽手法に言及すると
もれなく発狂するアホがいるから面倒くさい

>>411　みたいな博士が湧いてくるしな

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/09(土) 01:25:31.52 ID:Fp/G4JVU.net

>>415
これはどうもならないんじゃないかな

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/09(土) 06:46:10.23 ID:cdT/04xP.net

>>415
バクダンヘッド・ダッシュ村
ホワイトハウス

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/13(水) 11:36:32.18 ID:StMHIbSu.net

>>415
タイヤを替えるんだ。
ロードノイズ対策はタイヤが一番コスパ良いぞ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/14(木) 22:08:21.80 ID:sx0KuifK.net

>>413
お前人生外れてんじゃん
最悪の運だろｗ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/16(土) 02:47:59.55 ID:aGibCyHV.net

>>19
>>tkhrは俺のエイヌスにpenisをinsert為る事が或るが此れは決誣てホモ行為では無いzo解るな

それは会社の金をポケットに入れても「横領ではない」と言い張るのと同じだな

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/01(月) 06:26:14.67 ID:uvHSIxkX.net

低音振動ってフレームの共振なんだったらもう柔らかいサスに変更したら少しは静かになるんじゃね？
今日スポーツサスが安定のトレンドになってるし

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/02(火) 08:25:42.92 ID:Lupz2hyf.net

レジェトレックスをフロアに貼り付け最高
コスパ抜群

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/03(水) 06:41:46.07 ID:lUeAemlN.net

>>424
ないわー