◎◎◎　軽量ホイールを語ろう　31g　◎◎◎

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/17(金) 23:29:00.72 ID:Kog8gGUk0.net

レイズは知らんけど、エンケイはそやろな

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/26(日) 12:34:34.72 ID:UbPPOAi10.net

>>273
そうだよな
ちゃんとＮVVＢ買ってればそんなトラブルは皆無なのに

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/16(土) 03:20:18.73 ID:aGibCyHV0.net

pro plus の話題少ないな
買い換える人いないのかな

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/30(土) 21:05:46.59 ID:xzlVYK5Ra.net

カーボンホイール標準化はよ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/31(日) 13:59:40.25 ID:Eq22Lymv0.net

>>283
リサイクル技術が構築されるまで我慢しよう。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/04(木) 00:33:00.20 ID:to/oe3oT0.net

CFRTPホイールならコスト的にも広がりそうだけどな
しかし温度が上がると柔らかくなるから、温度センサー付きのTPMSとの併用が前提になると思う

ブレーキ引きずりに気づかないとホイール壊れて事故、ってことになりかねんし

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/04(木) 10:14:13.88 ID:HDVdRINB0.net

ホイールの修理屋のオヤジが言ってたけど、BBSはリムの材質が良いと

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/06(土) 19:36:30.96 ID:SDQFLym30.net

昔乗ってたホンダのシティ
初代じゃなくて背が低くなったヤツ
車重は760kgしか無かったけど、横風とかにはめっちゃ強かった
他の車が皆、強風でフラついてる中、ほとんど振られなかった
前後から見ると台形だったから、風を受け流してたんだと思う

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/28(日) 16:00:01.80 ID:LErCnkcf0.net

【出光】apollostation（アポロステーション）【旧・昭和シェル】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1622495095/

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/28(日) 17:25:56.18 ID:QZphahnj0.net

マルカサービスの
シュナイダー スタッグは軽いですか？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/28(日) 19:37:23.84 ID:mlr4ztt40.net

安物鋳造としては、軽い方です
高級鋳造や鍛造には及ぶべくもありません

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/28(日) 20:00:49.95 ID:tYRrDPWHr.net

鍛造信者だったけど金なくて今回はアドバンレーシングにした。お金持ちが裏山しい

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/28(日) 22:26:07.88 ID:ddKMRm7w0.net

今のうちに欲しいの買っとかないと値上がりするぞ。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/29(月) 07:47:56.02 ID:b9mNiFEg0.net

社外品ホイールを買えるなら
金銭的に余裕がある証拠じゃないか

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/30(火) 22:28:21.56 ID:4yiur2Vzr.net

>>291
自己レスです。
アドバンの模倣品のニュース見たんだけど、
こないだ買った中古のホイールも偽物ってこともあり得るなと思ったらなんか落ち着かない。誰か本物の見分け方知りませんか?

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/30(火) 23:58:29.76 ID:KzRsyY/2r.net

デッドコピーって、今の所ホイールではほぼない
偽物はぱっと見で違う
腕時計みたいな神経質に見極めるものではない

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/01(水) 06:24:21.93 ID:lX8GuHJn0.net

そうか？
RAYSはHPで注意喚起してるけどな

http://www.rayswheels.co.jp/attention/

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/01(水) 07:52:40.69 ID:DdpRGPsP0.net

もしも偽物履いてたら乗り心地で分かりそうな気もするけどな
分からないなら偽物で十分という事

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/01(水) 09:23:51.21 ID:e5KCf/wN0.net

分からないなら偽物で十分とかそういう問題じゃねえだろ…

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/01(水) 11:31:29.48 ID:QEVqrZQsM.net

>>297が、違いに気づくかテストしてみたい

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/01(水) 11:41:08.76 ID:L6+tEAVKr.net

強度が不足してたらわかった時にはどうなってるかわからんし

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/01(水) 12:48:57.34 ID:rtkt1klgM.net

さすがにマルチPCDは一発でわかる

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/01(水) 14:14:17.09 ID:L6+tEAVKr.net

行政処罰を受けた販売業者が販売していた模倣品

らしいです

https://i.imgur.com/aV2Y0Hm.jpg

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/01(水) 21:04:56.93 ID:Bwwx2uzR0.net

一瞬ROTAの事かと

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/05(日) 02:46:16.52 ID:Qv2ePnL8r.net

pf07とwedsのnavia07で迷ってwedsのほうが軽いんで買っちゃったんだけど
wedsて駄目なんですか？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/05(日) 08:24:42.16 ID:+RF5qM5x0.net

何がダメなの？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/05(日) 08:37:18.36 ID:juRr8Uhc0.net

wedsは安いから心配

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/05(日) 10:40:32.40 ID:pTqUR/7F0.net

大丈夫だよ！(根拠なし

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/05(日) 14:49:13.88 ID:C4rmekjM0.net

JWLの規格は通ってるから大丈夫だよ
そもそも超軽量ホイールなんてものはシバき倒してたらいずれ歪むモンだし
半永久的にに使いたければ軽さより強度を高めたラリー用とかのホイールでも選んだほうがいいんじゃないの

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/06(月) 06:56:20.65 ID:R7C/B/RO0.net

買ったホイールを半永久的（爆笑）に使い続けるヤツなんているのかよ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/06(月) 06:58:06.10 ID:+fEy2kZjM.net

CE28Nを20年使ってますが？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/06(月) 09:07:55.68 ID:R7C/B/RO0.net

飼い猫の寿命程度の年月が「半永久的」ですかそうですか

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/06(月) 11:41:42.79 ID:+fEy2kZjM.net

うちの猫5代変わってるが？ホイールなんて1人が10年も使えば立派だよ、俺の認識ではね

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/06(月) 12:39:35.65 ID:1ud4N/tYd.net

流れに便乗だけど、純正ホイールをその車が廃車になるまで使うことを半永久的とすれば、社外の鍛造ホイールはそれと同等に保つんじゃないのと思うけどどうなんだろか
勿論使い方は同じとして

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/06(月) 13:20:17.99 ID:33VpOckLM.net

>>304
WEDSは色んなとこで作ってるけど少なくともNAVIA系はエンケイ製だな

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/06(月) 14:27:14.65 ID:bMPXJTxe0.net

>>313
純正ホイールの方が基準が厳しいんで、そんな事は無い

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/06(月) 14:30:17.80 ID:T+qTo4tz0.net

サーキット走るとか峠攻めるんなら軽量鍛造は寿命が来る
普通に安全運転だけなら15年でも変わるまい

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/06(月) 15:06:29.63 ID:45nEhXCg0.net

猫は害獣なので、撲殺や轢殺や着火剤塗りたくって焚火に投入が妥当だ。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/06(月) 15:31:55.59 ID:bMPXJTxe0.net

>>317
https://i.imgur.com/eWU8Z5e.jpg

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/06(月) 19:14:08.94 ID:UGAbz+jK0.net

>>313
BBSは同サイズのCE28より重いから、安全マージンや強度もだいぶ余裕をみていると思う
RAYSもラリー向け鍛造のTE37グラベルはBBSと同等の重さだし、その辺りが基準と考えていいんじゃないか

CE28のような超軽量は縁石踏みまくって走ると割れたって人もいるから、低偏平タイヤとの組み合わせでガシガシ走るのは怖いな

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/06(月) 22:27:22.29 ID:ebVldx8w0.net

>>316
基本街乗りたまに峠を気持ちよくって使い方なんだけどそれなら大したこと無いかな
>>319
なるへそ
今履いてるのがSE37なんだけど、マージンとかの考え方は28と似たようなもんか
ただ絶版てのもあってなるべく長く使いたいんだよなあ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/07(火) 11:17:28.44 ID:6tTVDxpVM.net

タイヤハイトを確保出来ればダメージは少ないんｼﾞｬﾈｰﾉ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/07(火) 11:33:54.58 ID:IcfdUSaa0.net

>>319
BBSって一括りしてるが、ワンピースでもいろいろあるんだが
まあ、一番軽いRFでもCE28よりは重いだろうが、ZE40よりは軽そうだぞ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/07(火) 12:03:28.22 ID:vLYH3QkuM.net

NT買ったぜ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/09(木) 17:22:44.59 ID:oqo953n40.net

ZE40一択だわ 通勤車で週末は隣県のワインディングという使い方

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/09(木) 19:38:18.59 ID:JzFMO7/k0.net

>>323
4.0？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/09(木) 19:59:37.78 ID:M0PT9RclM.net

>>325
Windows? ...No!

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/10(金) 08:20:33.91 ID:1nLIjPFM0.net

>>324
ZE40はそろそろディスコンじゃね？
サイズがどんどん減って寂しい限りだ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/22(水) 11:43:05.49 ID:tRmcry2V0.net

ベンツはスレ違い

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/22(水) 19:27:50.44 ID:X2nQ5uTy0.net

>>327
一時はこれからの主役っていう売り込みだったような気もしたが

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/22(水) 20:17:41.34 ID:fpVCym0h0.net

似たような謳い文句で消えていったホイールはたくさん。
SE37とか、VR.G2とか、、、

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/25(土) 12:09:25.83 ID:Poc6yuDua.net

主要メーカーはもう値上げ完了した？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/29(水) 19:43:42.98 ID:H7hqWvog0.net

ze40のTAEiiiが出るみたいだけど、青っぽいカラーらしい
普通にシルバー、ガンメタとかラインナップして欲しいんだが

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/29(水) 19:55:12.61 ID:c6CgrPg50.net

普通の人は車は３年か５年に１回しか買わないんだから
毎年毎年ちょこまかと新作出しては消すのやめてほしいよなぁ
お、これ良いな、って思っても買う頃には廃盤とかさ
アホだろ
とりあえず穴数だけあってれば良いようなスタッドレス用の廉価じゃあるまいし

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/29(水) 19:56:18.51 ID:TozUSGPE0.net

ほぼデザイン変わらないし

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/29(水) 23:29:07.52 ID:kuV6NggP0.net

>>333
うちは丸9年は乗るよ、車に飽きるってのが無いんで。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/31(金) 19:28:49.67 ID:47TONwb70.net

17か18インチで幅8.5〜9オフセット40〜48の
ホイールでマットカラーのやつを探してるんだけど
なにかおすすめある？

今はGTC01RRかなと思ってる

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/31(金) 19:47:12.57 ID:SLVYYXTGr.net

気に入ったホイールをラバースプレーで塗装すると良いよ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/12/31(金) 20:12:13.90 ID:WyiU6Ahd0.net

スーパーR･A･P復活希望

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/05(水) 23:44:59.81 ID:D9R/nae60.net

昨日3年目VRX2で効きに衰えない事を確認
今日別車のVRX3に乗った
昨日とは路面状況が違うけど効く事は確認はできた
そもそも乾燥炉でびっくりするくらい静かで運転もしやすく、柔らかく乗り心地が良くハンドリングも軽いから雪が積もってても運転しやすい
ただなあVRX2とはサイブの違いかショルダーの感触が柔らかすぎで滑りそうな不安感感じて踏み込めない
おそらくVRX2のように硬めに食い込むような感触だとフィールが伝わりにくいという声が多かったからVRX時代のような方向性に戻したんだと思う
でもさあ俺は逆に硬めの感触だからこそ限界点がわかりやすかったと思うんだよなあ
滑りそうな気がする頼りなさや不安感と限界点のわかりやすさは別だと思うんだよ
VRX3はもう少し慣れが必要な気がする
効きには現段階では不満は無いけど

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/07(金) 09:40:33.79 ID:w9yuTfg20.net

誤爆乙

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/07(金) 10:27:02.24 ID:miiJ8xXVa.net

ラリーレーシングって重いと聞きますが
実際どの程度なんでしょう？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/07(金) 16:33:05.34 ID:J/kVBMfRa.net

同サイズのスチールホイールと同程度
OZほどじゃなくても、ラリー用ホイールは比較的重いもんだよ
堅牢性が求められるからしょーがない

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/07(金) 23:01:03.06 ID:Ha+JSVp70.net

ラリー欲しいけど16インチ無いんだよな

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/08(土) 07:39:57.72 ID:UdSvqEi+M.net

>>343
昔16インチ履いてた
6穴だけど

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/08(土) 17:12:36.57 ID:uerRJ80D0.net

>>342
ラリーレーシングって、ラリー用のレプリカであってラリー用ではないよ
グラベル・ラリーに17〜19インチとかあり得ないわw

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/08(土) 21:00:53.57 ID:t3wz/iGC0.net

最近出たワークエモーションRS11てスプリントハートに似てるな

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/09(日) 17:51:11.19 ID:5EygrYzlM.net

似てるね

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/11(火) 23:09:58.48 ID:Y629TROjd.net

bbsがf1独占供給なんだってな。OZに押されてジリ貧だと思ってたがびっくりした。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/12(水) 00:43:34.51 ID:sYM0WNsCa.net

2020年の時点でわかってたことだけどな

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/12(水) 02:15:05.13 ID:DmMLUGLXM.net

来年から18インチホイールだからF1もホイールが目立つ時代が到来だね

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/12(水) 04:31:28.50 ID:PS5oWa+A0.net

全面カバーだから目立たんよ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/12(水) 04:45:33.03 ID:8OakOVn10.net

F1はタイヤ外経も少し上げないとインパクト無いな

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/12(水) 19:48:37.70 ID:UtURR1bU0.net

欧米各国はほとんどが増加または微減で、唯一英国だけがマイナス9%という中で、日本に関してはマイナス23%と突出した削減実績を上げている。
これは日本が長年にわたって積み重ねて来た内燃機関の低燃費技術と、ハイブリッド車（HEV＝Hybrid Electric Vehicle）の突出した普及によるものだ。
こうした部分を指して「ガラパゴス」と揶揄（やゆ）されることが多いが、マイナス23%という成果を示したガラパゴスであれば、むしろ世界はそれに追随すべきなのではないか？
https://blog.jama.or.jp/wp-content/uploads/2021/09/210909_5-1000x568.png

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/12(水) 21:17:47.58 ID:aJbZ3mWJr.net

本当にCO2削減をかんがえるのであれば
現時点ではハイブリッドが正しいだろう
水力風力で完全に賄える国以外はね

結局裏は金儲けなんだから正しさは捻じ曲げられる

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/13(木) 00:39:59.69 ID:RTv2ZT0Md.net

TE037 6061 カタログ落ちか

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/01/13(木) 03:41:19.06 ID:LEu7+WURM.net

>>353
20年間0成長の日本と普通に経済成長してきたその他先進国を単純比較できんよ
https://www.reform-online.jp/news/140729_32a.jpg