ローバーやサーブ潰れたメーカーの車乗ってる奴ｗｗｗｗｗ

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/31(土) 07:56:24.96 ID:x2UGbayL.net

壊れたらどうしてるの？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/10(火) 10:41:36.95 ID:wBAaJLox.net

古い軽自動車とかのほうが専門店もないし代替パーツ作る業者もいないし大変だよな

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/10(火) 21:45:11.86 ID:KbKHU5JH.net

フィアット、アルファロメオなんかはGM時代より前の方が部品が出やすいらしい。

>>9
90年代はまだCAN通信になってない分、まだ救いがあるかと。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/11(水) 19:01:32.69 ID:NwUAViQr.net

>>1
何言ってるか分からん。メーカーと関係ない整備工場なんていくらでもあるし
トヨタのディーラーで日産の車だって見てくれるし
部品も純正は廃盤のクラシックカー乗ってる人だっていっぱい居る

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/15(日) 01:33:37.33 ID:n7MYO5Gu.net

>>9
その一番悲惨なのが90年代のローバー（非mini、非レンジ）なんだよ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/16(月) 14:16:52.83 ID:8gWvrBWz.net

サーブはインプレッサOEMもあったな。

なんせ>>1が大雑把過ぎ。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 16:48:28.63 ID:bd9Ad0Zl.net

ｋ、、ｋ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/26(日) 13:06:53.10 ID:FTY/KFEs.net

非トーナメント式はフラットワイパーでしょ。

薄くてカッコいいんだけど、内部の鉄板で湾曲決めているから、
自車のFウィンドウの湾曲と合わないと拭き残し多いんだよな。
ま、鉄板曲げたりPIAAのアタッチメントで改善するんだが。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/16(土) 03:29:48.27 ID:PUgm8967.net

ディーゼルワンのこと？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/06(土) 20:07:43.25 ID:SDQFLym3.net

カムリかES
足下広い

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/15(月) 12:44:17.65 ID:kIW2kQdR.net

ローバー耳耳

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/28(日) 16:25:01.46 ID:Zrq+4QH6.net

バンプラかと思ったらコペルボニートだった
光岡以外にこんな会社あったんだな