●●●旧車好きの人【part66】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/14(火) 15:36:09.87 ID:eo8d6tbb.net

車体をぬらさないように　晴れの日だけ乗るの　いつも
一発で　トラブってしまう　この持病直せない　型式だから
ためらいらいらい　キャブレター　なぜか震えるアイドリング
ためらいらいらい　キャブレター　故障が増えてゆく　年式
す　き　で　　す　ボロだけれど
す　き　で　　す　こわれるけど

このごろ　見かけないって　言われるたび　なぜか　切ない
ガレージ　出ない車は　エンジンも　車体も　こわれてるの
ためらいらいらい　キャブレター　 ゆびでなぞったエンブレム
ためらいらいらい　キャブレター 　ちいさなこの部品　入らなーーい
す　き　で　　す　乗れないけど
す　き　で　　す　動かないけど
https://www.youtube.com/watch?v=oAlxftQqJRQ

国産・外車を問わず、古き良き旧車について老いも若きも仲良く語り合うスレ。
「〜は旧車ですか？」や「何年式から旧車ですか？」のような旧車の定義の質問は、明確な線引きはありません。
議論自体はおおいに結構ですが、自分の意見を押し付ける人が多すぎて困ります。
整備を自分でやるか、任せるか、の話題も同じ。

旧車會的な方向、族車、珍走はスレ違いですので他所でやって下さい。
興味ない年代車種・テーマが続くときもあるでしょうが、細分化したスレが立つほど参加者は多くありません。
興味ない話は、終わるまで待ちましょう。
●●●旧車好きの人【part65】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1624105349/
●●●旧車好きの人【part64】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1621159702/
●●●旧車好きの人【part63】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1617086852/

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/30(木) 19:58:14.33 ID:nf1AlYDT.net

フィルムなんか意味ないと思うけどな。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/30(木) 22:49:36.92 ID:c0hx84QC.net

韓国は日本の一般市民に対して拷問や集団ストーカー（嫌がらせ犯罪）を行なっている
信じられない方はアカシックレコードで確認してみて下さい

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/01(金) 08:49:32.49 ID:4DvVwKtN.net

強化ガラスにフィルム貼っても飛散防止になるだけで割れなくする訳じゃないからね
気休めかも知れないけど、車間を開けてダンプやトラックの後ろはなるべく走らないようにしてる

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/01(金) 10:23:36.07 ID:0VPbW9WN.net

フィルムの動画見たけど、社長は絶対割れないって言ってるね
まあ割れにくくはなるだろうけど、大きい石が飛んできたら相対速度は100k以上になるし、完全には無理やろ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/01(金) 12:15:25.64 ID:4JEvAQ12.net

フイルムとかいらんから
現存するどんな車のガラスでも作ってくれる職人お願いします

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/01(金) 12:21:01.72 ID:oMiIx1HG.net

>>186
職人って・・・
んな、吹きガラスやステンドグラスじゃ有るまいにwww

設備の問題だから、型のコスト分を見込める数を発注しろ！
って話だよんw

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/01(金) 12:36:11.84 ID:VCdaeuWM.net

>>170
そう考えると当時のガラスが残ってることもひとつの価値だよね〜
あんなんどんなに大事にしてたって飛び石で割れる時は割れるし
うちのトヨタは87年だけど、初期型が78年だから元々は強化ガラスだったのかもしれんなぁ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/01(金) 12:47:00.66 ID:olPI5lSr.net

>>187
だねw
旧車でガラスが出なくて困るような車種って多いのかな？
ガラスはよほどでないと手に入る印象なんだが

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/01(金) 13:09:55.97 ID:8UuFsRSw.net

名車再生なら他車の似た曲面のフロントガラスから切り出してレストアしてたっけな
まあそんな業者日本には無いだろうけど

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/01(金) 13:30:06.25 ID:pLoq+uQ+.net

あの番組見てると外国はパーツ単位で直してくれる業者あって羨ましいな

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/01(金) 13:37:20.63 ID:H4lYXTYo.net

>>189
純正部品としては出なくて、クールベールとか社外品メーカーへの特注ならナンボでも出るよ。
形としてはハマるんだが、若干曲率が合ってないとかひと目でわかるもんで、純正には全くかなわんが。

結局のとこ、金積みゃ大抵の事はどうにでもなるもんで、あとはユーザーが金出して割に合うかを判断するだけ。
(こういう話になると高いだのなんだのってケチつける奴が必ずいるが、愛情の問題だから他人がクチ挟む問題じゃないんだよね)

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/01(金) 20:59:42.18 ID:QYVrasg5.net

>>187
ガラス関係の仕事してる人かな？
スモーク貼るみたいにサンドブラストで車内見えないようにしたりしてw

>>188
車種なんだろう

>>191
羨ましいよね
日本もそうなってくれたらいいのにな

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/01(金) 21:02:24.16 ID:a7HU54Iz.net

>>192
ナンボでも出るってのはGワークス常連みたいな人気車種に限っての話
社外品で特注出来る条件は、元のガラスが原型を留めていること、以前に特注で製作した事例があることだよ
強化ガラスが粉々になってからでは、1から作ることは出来ない
不人気車マイナー車は大抵これに当てはまる

金積めばなんでも〜ってのは合ってるな
型取り用に部品取車用意してもいいし、>>190の言うような似た曲面のガラスをカットして作ってくれる業者は日本にもある

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/01(金) 21:48:56.38 ID:2y+lMI73.net

>>189
パジェロのベースになったデリカ4WDのご先祖様な三菱フォルテは
だいぶ前には国内にFガラスの在庫が無いって話が出てたよw

とは言え、アメリカでDodge D50で探すと見つかるかもw

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/02(土) 04:32:36.10 ID:eRIG0y8g.net

何が面白いんだ？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/02(土) 07:44:20.32 ID:xsoK6sCF.net

>>196
全く満たされない人生を日々送っているみたいだなw

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/02(土) 07:47:33.95 ID:qCmiDxJd.net

オシロサイクルもガラスにひび入れて心折れたっぽいよな。
くわばらくわばら。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/02(土) 07:51:47.53 ID:zVP2PvkZ.net

あのポーターは塩害地域走ってた個体だな
あそこまでグッサグサなのはそうないわ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/02(土) 09:43:38.96 ID:I3XeLL1x.net

>>197
で、何が面白いんだ？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/02(土) 10:27:10.97 ID:CMsmtsHf.net

ジムニーJA11はフロントガラス平面だから
そうこらのガラス屋でも切りだしてもらえそう

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/02(土) 12:15:40.24 ID:7GsAnu6Q.net

>>200
日本語を読めても言葉として理解出来ない様だなw
朝鮮人は無理矢理会話に絡んで来るな！
おでん文字書いてる所で好きなだけ語ってろや！

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/02(土) 14:52:22.02 ID:2c3mAlkU.net

ダイアフラムとかどうしてる？
出ないでしょ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/02(土) 15:13:27.61 ID:twzb6t/z.net

>>201
強化でも合わせでもない普通のガラスならできるかも
事故したら血だらけw

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/02(土) 16:16:04.80 ID:eRIG0y8g.net

>>202
で、何が面白いんだ？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/02(土) 16:17:27.17 ID:Q9MMST21.net

普通のガラスでも両面にフィルム貼ったらいけるんちゃうか
知らんけどｗ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/02(土) 19:57:28.53 ID:cvy/oOqu.net

それだけ軽量したのに
何で240zが圧倒的に速かったのか？


https://www.youtube.com/watch?v=qQeII1RV2e4

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/02(土) 20:10:33.97 ID:B3xM7IqU.net

>>207
排気量に勝るもの無し

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/03(日) 01:46:45.70 ID:bbP3qrbD.net

昔のでっかい車検シールのレプリカって今どっかで売ってる？
もちろんイベント展示用ですよ嫌だなあ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/03(日) 11:41:13.43 ID:dGvF6zyO.net

自作すればいい
無ければ作るができなきゃやって行けないのがこの旧車界隈

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/03(日) 12:39:45.66 ID:q6gPihyw.net

誰かやってよ〜みたいなのは泣き言としか思わんしな

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/03(日) 13:44:42.85 ID:alcakhiE.net

無ければ作る

OKステッカーや冷房車ステッカーなんて、作ってヤフオクやメルカリで売り捌いている奴もいるし

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/03(日) 14:29:11.64 ID:c0K8D281.net

グダグダ偉そうに言ってるが自分で作ったというヤツはここまで0人

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/03(日) 16:16:58.50 ID:q6gPihyw.net

>>213
俺、廃盤になったエンブレムをメーカーから使用許諾もらってオリジナルで作ったよ。
正確には作ってくれるトコへの発注だが。

自分だけなら使用許諾とかいらんと思うが(車体側面のデカールはそうした)、他にも欲しい金払うから同じの作ってと言われたんで、メーカーの広報に連絡して
許諾取ったさ。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/03(日) 18:07:58.17 ID:v/gWyXar.net

ナンバー切って３年、たまに転がしてたけどリアのホイルシリンダー固着して引きずってしまった
キャブも加速系詰まってんのかレーシングで息つきするし
復帰させるのにだいぶ手間とお金要りそうｗ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/03(日) 20:54:25.90 ID:t58BYXqS.net

>>209
eBayでJDMで探しでみ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/04(月) 06:58:15.90 ID:WlURqG/n.net

>>209
ヤフオクで「旧車 番号 ステッカー」で検索

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/04(月) 07:47:27.42 ID:qmVEAXYv.net

>>216
>>217
見つかった！サンキューやで

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/04(月) 15:07:18.10 ID:hj4qllqK.net

>>207
じゃあ、重いハコスカGTRは
ウンコ並の鈍足って事か？


ラッタッターに抜かれる訳だ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/04(月) 16:31:31.80 ID:L5sQGHbq.net

旧車のGTRなんて代を重ねるごとに重くなって、遅くなってるじゃん。
240Zの方が早いのは大排気量によるトルクだな。
だけどアレ3.1まで拡大してるっしょ。

金があるならロッキーオートでRB載せたクルマや当時のままのモデルをチューニングしたモデルを売っているから、それを買うのが良いだろ。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/04(月) 18:42:11.88 ID:LqKl9bWg.net

ハコRじゃ
プリウスに軽く負けるよな？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/04(月) 19:08:38.27 ID:4QqSYO9m.net

ハコスカGTRでもカローラスポーツぐらいは早いんちゃう

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/04(月) 19:14:54.46 ID:jeC3KzWe.net

グロス160馬力じゃ
GX61マーク�Uツインカム24とどっこいどっこいだわ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/04(月) 19:37:55.71 ID:DnNJ25tz.net

出足は間違いなくハイブリッド車の方が速いだろ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/04(月) 19:40:37.13 ID:V3P9VwjJ.net

今にして思えば、昭和57年に華々しくデビューした1G-GEUも
その10年以上前に出ていたS20並のスペックでしかなかった
進化していたのは静粛性とか燃費とかだったということか
まあS20は排気ガス規制などなかった時代のエンジンだから
昭和53年規制をクリヤした上でS20並のスペックが出ていれば
御の字

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/04(月) 19:49:29.18 ID:6CeQULIB.net

RB20だってFJ20だってノンターボはそのレベルだよ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/04(月) 20:00:56.15 ID:V3P9VwjJ.net

トヨタ1Gエンジンの最終型、VVT-i仕様1G-FEはレギュラーガソリンのNAで
ネット160馬力と初期型1G-GZE並だったから頑張っていたなあと思ったら
その10年前にホンダはインスパイヤ＆ビガー用のレギュラーガソリン仕様2リッター5気筒エンジンで
やはり160馬力を出していた

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/04(月) 20:52:14.98 ID:vWPUjvnt.net

せいぜい実燃費リッター10km/L弱でいいから燃料ボンボン入れてカタログ馬力出していいよって時代なら、そんくらいはね。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/04(月) 23:58:42.87 ID:qzRPlWq0.net

うむ、完全同意

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/05(火) 01:25:50.07 ID:TbiIhrbT.net

>>207は両者ノーマルでs20とL24を比較してるのか？
レース車両か？知らないが
ノーマル同士だったら
S20の方が馬力が上で軽量なのにそれでもまけるのかよ？

矛盾してるよな？やっぱりレースカーの話かな？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/05(火) 08:46:51.58 ID:kqEMMFlB.net

>>230
ノーマル同士でも240Zの方が速いよ。排気量差、舐めんなw

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/05(火) 11:35:58.46 ID:TzmTqyUt.net

Gノーズのアリとナシでは
速度どのくらい違う？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/05(火) 11:54:01.09 ID:g0ZLaGTZ.net

この流れ見てると同じ旧車趣味でもスポーツカーのチューニング系に走らなくてよかったとつくづく思うわ
いやそもそも俺の経済力じゃ走れねぇか

OHV1600ccの貨物車なんか乗ってたらグズらず走ればそれで満足
コラムMTでのんびり流して初代ラパンに道譲る秋晴れの週末が気持ちいい
リーズナブルに済んで助かった

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/05(火) 12:31:16.63 ID:f9f31IVy.net

>>232
3キロ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/05(火) 12:42:55.40 ID:lD2wjkIi.net

>>233
サニトラは狭いからなぁ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/05(火) 13:00:26.69 ID:M4WbGMlX.net

>>235
サニトラはA型にこだわったら
1.2〜1.5Lの範囲内になる。

あんまり大きなピストン組むとブロック使い捨てになるからなw
A型なんて昔は捨てるほど転がってたけど
今じゃかなりレアで高額だからなぁwww

もしかして、スリーブ打ってまで1.6まで拡げるのかな？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/05(火) 14:56:58.43 ID:OpaHH0ve.net

>>233
OHV1600ccの貨物車とかえらく古い車に思えるけど、トヨタのタウンエース/ライトエースバンなんかOHV1800ccの7K-E積んで2008年まで売ってたぞい。
まあインジェクションかキャブか、OHVかOHCかはともかく、2バルブエンジンで異音も無く普通に走りゃ満足ってのが、肩肘張らなくて楽だよね。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/05(火) 15:00:39.94 ID:g0ZLaGTZ.net

>>235
サニトラじゃねぇんだなぁ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/05(火) 15:22:44.97 ID:zJiaccLT.net

>>238
J16搭載の日産車、あるいは12R搭載のトヨタ車？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/05(火) 15:46:36.10 ID:OpaHH0ve.net

>>238
いすゞのジェミネットIIと見た！(大穴狙い)

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/05(火) 17:13:07.44 ID:f9f31IVy.net

普通で良いならプリウスも普通に走るしプリウスでいいんじゃね？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/05(火) 17:20:09.52 ID:lD2wjkIi.net

510にもコラムあったな
厨房の頃親戚のオッチャンに運転習ったときそれに乗ったな

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/05(火) 17:28:17.51 ID:OpaHH0ve.net

>>241
そういうのは「普通に走って当たり前の車が、普通に走る」。
このスレで語られる「普通に走る」は、「普通に走らせるのに努力を要する車が、普通に走る」で、全然違うわけよ。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/05(火) 17:29:19.61 ID:g0ZLaGTZ.net

>>239
流石だわ
12R-J搭載車
凄く遅いよ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/05(火) 19:17:54.91 ID:vJhxpfqG.net

>>244 コロナバン？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/05(火) 22:01:42.77 ID:OpaHH0ve.net

乗り続けるほどだとハイラックスじゃね？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/06(水) 01:24:34.38 ID:RtFRO57y.net

>>243
>233>237で言ってることと全然違うじゃん
かたいじはらず普通に乗れる奴でしょ
苦労して乗らなあかんスポーツカー否定しているようなこと言っといてなんやねんな。プリウス乗っとけよ。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/06(水) 03:20:04.97 ID:RPAMVmTe.net

>>247
それって、「俺様は、苦労しながら乗る古い車なんて高性能スポーツカーしか認めないぞぉ！」って言ってるだけでしょ。

みんなは全然違う話してるのに、一人だけ個人的演説を始めた上に何を怒ってるんだお前はw

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/06(水) 03:24:31.77 ID:RPAMVmTe.net

>>247
ワシみたいなのはね、「自分の好きな古い車が、別に高性能でもなんでもなくたって、普通に動いてるのが嬉しくて愛しいねん」って人種なわけよ。
古い機械が大好きなのね。
で、スポーツカー乗りみたいに、そのうえ速く走らなきゃいけない苦労まで背負わなくていいから、まだ楽だねって話よ。

そこにプリウスとはまぁ…苦笑いするしかないｗ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/06(水) 03:55:27.13 ID:HO4w1Gb4.net

旧車？
https://xn--28jxbed9mk4153ev9ze.xyz/wp-content/uploads/2018/06/%E5%88%9D%E4%BB%A3%E3%83%97%E3%83%AA%E3%82%A6%E3%82%B9.png

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/06(水) 07:42:32.97 ID:FwhCCALr.net

>>250
現行の車たちに紛れても馴染んでて目立たないデザインはダメじゃない？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/06(水) 08:26:09.34 ID:zP9Voa/q.net

今更初代プリウスはクソ目立つだろ
20、30はともかく滅多に見掛けないからな

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/06(水) 09:47:50.08 ID:9clPnP3b.net

>>247
俺は>>233だけど、プリウスも持ってるぞ
https://i.imgur.com/dBlURxs.jpg

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/06(水) 12:26:16.97 ID:7vUPf4RN.net

じゃあプリウスでいいじゃんなにムキになってんの自分の車は特別扱いしろよって事？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/06(水) 12:29:41.84 ID:FwhCCALr.net

プリウスって情弱な人が新型を買い替えていくイメージだから、初代に乗ってたらよっぽどビンボーなんだろうなって思われそう

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/06(水) 12:29:51.10 ID:7vUPf4RN.net

普通に乗れる車最高
世界一普通に乗れる車プリウス
プリウスは世界一最高

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/06(水) 12:32:22.82 ID:l9/o6jnd.net

なんで怒ってるのかよくわからんがプリウスは良い車だぞ
売れてるだけあるわ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/06(水) 13:19:22.99 ID:RPAMVmTe.net

てか、普段使いにプリウスあるのはウチも同じだがな。
ただ、「普段使いで普通に乗る」のと、「旧車を普通に走らせる」ってのは全然意味が違うって話が>>254には理解できんのだろう。

しかし初代プリウスともなると初期型は24年オチで、そろそろ旧車らしい維持の困難さが出てくる時期なのかね。
初代〜2代目インサイトとか、IMAハイブリッド初期なんかもいろいろありそうだが。
トヨタのTHSでも、2代目エスティマのTHS-Cなんかは現在のTHS-IIと全然別系統の独特なシステムだし。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/06(水) 13:27:00.73 ID:5IAMv0BX.net

でも初代前期プリウスは特別な存在だと思うけどなぁ。
初代プリウスは前期と後期のハイブリッドシステムがほぼ別物で前期は維持も大変だろうし、よっぽど好きじゃないと乗れなくなってきてるよ。逆に後期は普通の車。

でも間違いなく歴史に名を残す車なので頑張って維持して欲しいな。

自分はメインの車は古いが故、後輪駆動でマニュアル、電子制御＆安全装備ほぼなしなので維持は結構楽してるんだけどね。
これが初代プリウス前期だったらとっくに手放してると思う。

しかしこのスレ、セカンドカーがトヨタハイブリッドの人多いな。
自分もセカンドカーはアクアだ。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/06(水) 13:39:18.77 ID:7vUPf4RN.net

普通に走らせるって普段から使うって事じゃん
普段はしりませんってもう特別じゃんプリウスでいいじゃんなにムキになって長文ダラダラ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/06(水) 14:10:27.18 ID:RPAMVmTe.net

>>260
「普通に走らせるって普段から使うって事じゃん」
↑
まずこれが間違ってるｗ
我々やってるのは、博物館で機械を動態保存してるのと同じ事を、公道も走れる前提でやってるんだもの。「普通に走るの意味が違う」ってのはそういう事。

あと、長文ダラダラってのは、みんな書けるくらいの経験あるわけよ。
不特定雑談スレならともかく、こういうスレで「書ける事が何もない」ってのは、ああ経験無いんだねって思われてオシマイ。

昔だと「ゼロイチ君(物事を0か1かでしか考えられない)」って言葉があったけど、今だとこういうの何ていうのかね。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/06(水) 16:54:24.16 ID:NNkJsg/V.net

> 同じ旧車趣味でもスポーツカーのチューニング系に走らなくてよかったとつくづく思うわ
> で、スポーツカー乗りみたいに、そのうえ速く走らなきゃいけない苦労まで背負わなくていいから、まだ楽だねって話よ。

そもそもこの勝手な思いこみが間違ってる
スポーツカーチューニングカーだろうが、マイナー乗用車だろうが維持の苦労は同じ
逆に改造車なんかはオリジナルに拘る必要もないから修理もしやすい

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/06(水) 17:05:41.04 ID:7vUPf4RN.net

>>261
じゃあお前のその言い分だと全ての車がちゃんと整備すれば普通に走るじゃんクラシックフェラーリさえもだ。最初の方に言ってたことと矛盾するな

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/06(水) 17:06:57.89 ID:7vUPf4RN.net

ムキになって長文ダラダラ誤魔化すのに必死

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/06(水) 18:16:49.32 ID:yYHhM/0t.net

>>263
まあまあ、落ち着いて
そうムキになるなよ
君基本何言ってるかわかんないけど

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/06(水) 18:34:40.39 ID:RPAMVmTe.net

>>263-264
「全ての車がちゃんと整備すれば普通に走る」
いいねぇ。旧車趣味の本質としてそこ大事よ。

昔、ファミコンでゼビウスとかやってた時に親父に言われた事を思い出すなぁ。
「そんなの、俺だって練習すればいくらだってうまくやれるんだ！」
じゃあやってみろって言ったが、絶対やらないｗ

我々はやってきた人たちなわけよ。あるいはやってくれる主治医を探してきたか。
キミは自分が言った事を、できる人かな？
それとも「やろうと思えばいつでもできる！」って逃げる人かな？ｗ

煽ってるつもりだろうけど、ニヤニヤしながらダラダラした長文で煽られてるのは自分だって、そろそろ気づこうｗ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/06(水) 18:38:38.78 ID:RPAMVmTe.net

>>262
スマン誤解を与えたようだ。
実用車の場合、とにかく走れば良いのだ。
そのへんドライブできればいいし、高速道路を長距離移動する時も80〜90km/h巡航とか、トラックのケツついてノンビリね。

でも、高性能車の場合ってそれじゃ満足しないっしょ？できれば新車当時の性能くらいは取り戻したいだろうし。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/06(水) 19:17:57.55 ID:2xK6wbMm.net

>>267
結局個人の好みの話に見えるな

スリーパーみたいな実用車を速くしたい人もいるだろうし、高性能車の見た目が好きで走りは二の次の人もいるかもしれない

個人の好みを押し付けられたらたまらんよね

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/06(水) 20:54:39.99 ID:RPAMVmTe.net

>>268
「個人の好み」なのは当たり前だろう？趣味なんだから。

その上で、実用車と高性能車には指摘したような事でも大きな違いがある。
実用車を速くしようってのはウケるが、高性能車で走りを二の次にすると、盆栽だなんだってウルサイ奴が出る。
それこそ個人の好みで余計なお世話だけどね。

その点、実用車は元が元だけに期待のハードルも低く、気持ち的にも楽なわけよ。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/06(水) 21:08:53.30 ID:Vqoa7Dw2.net

長文連投は脳の病気

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/06(水) 21:42:40.81 ID:xynyMyyQ.net

>>255
他レスにもあるが初代プリウスはもはやかなりのレア車だろ特に前期型は
俺なら思わず「うおっ！？」と変な声でちゃうわ
ビンボーとかブルジョワとか、そんなもん超越した存在になりつつあるぞ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/06(水) 22:28:31.16 ID:By0SQBVt.net

初代プリウス前期ってバッテリー永久交換保証されてるからトヨタが買い取って処分したとかいう逸話が

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/07(木) 00:32:09.81 ID:+7NjhF/T.net

>>272
中古で売ってる。さすがにタマ数はほとんどないが。
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo_sort_a/10/700030248230181115112.html

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/07(木) 00:48:15.28 ID:0P3V8c7M.net

>>209
ガラス外貼りだけど俺の作ったのでよければ…
コンビニシール倶楽部
プリント番号
Z9E2JZXCHQ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/07(木) 00:55:25.35 ID:Ho19fRY+.net

>>272
そんな都市伝説w

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/07(木) 00:56:45.94 ID:Ho19fRY+.net

俺は三代目のPHVか三代目の初期型を狙ってる。
安くなってるし、まだまだいけるでしょ。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/07(木) 04:06:49.39 ID:haB88++/.net

小言はいいからよ！
https://twitter.com/sirotaso24/status/1442178799261544455?s=21
(deleted an unsolicited ad)

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/07(木) 07:57:28.86 ID:DDbcQ4bs.net

>>274
ありがとう！
コンビニシール倶楽部はとりあえず落とした
この番号控えてコンビニ行けばええんか？
ちょっと自分でも調べてみるが取り急ぎ感謝の言葉を述べるわ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/07(木) 10:39:07.19 ID:+7NjhF/T.net

>>276
3代目いいよ〜ウチの初期型だけど何の問題も無いし、PWRモードに入れりゃモーターのレスポンスもよくてトルクフルにガンガン走れる。
それでいてうまく流せば50km/h前後でバッテリー消費するまでEV走行で巡航できて燃費すごくいい。
普段乗りに金かけたくない人にはバッチリ。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/07(木) 11:01:55.87 ID:xQW5XWsP.net

>>278
ローソンのマルチプリンターで320円

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/07(木) 11:04:11.54 ID:xQW5XWsP.net

https://i.imgur.com/x9rWyq9.jpg

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/07(木) 11:16:19.38 ID:xQW5XWsP.net

>>279
俺の30プリウス燃費良くない💦
20弱🙇‍♂