MT普通免許は、廃止しろ Part23

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/20(月) 09:23:08.16 ID:Giu0Qa6o.net

普通車のMT率が1%程度になっている中で普通免許(3.5t)のMT(限定なし)を継続するのは不合理です。

前スレ
MT普通免許は、廃止しろ Part21
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1622815023/
MT普通免許は、廃止しろ Part22
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1624770350/

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/15(金) 02:34:53.86 ID:aoFBqdYV.net

せ、せやな

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/15(金) 04:13:06.68 ID:x+UyA6Ti.net

イギリスの影響が大きかった国は右ハンドルやろ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/15(金) 05:51:59.36 ID:EflF2fAA.net

右ハンドルでもイギリス仕様はウィンカーレバー左
オーストラリアは右なんか？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/15(金) 09:51:14.01 ID:ya61ZgEx.net

車板に来るような奴でも車に関する知識大して無いのな
まぁこれも時代か

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/15(金) 10:21:23.31 ID:vh9tKPQ2.net

太平洋側の右ハンドル国はウィンカー右、欧州周辺は左かな？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/15(金) 16:09:02.12 ID:hUToyr69.net

右ハンドルで左ウィンカーとかただただ使いにくそう。まるで利点を感じない

>>155
今どき車に興味あるやつなんて殆ど居ないよ。普通車でMTなんてもってのほか

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/15(金) 19:15:39.05 ID:vh9tKPQ2.net

>>157
左ウィンカーは単純に操作系の統一だけを考えた結果
決めた奴は右ハンドルでの使い難さとかまったく考えてない馬鹿なんだろう
と言うかその理屈だと右ハンドルでもシフトレバーを右にするべきだよなw
そこまで徹底するなら何も文句ないんだが

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/16(土) 02:24:49.73 ID:nHOl42gQ.net

スレチの話題いい加減やめろ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/16(土) 03:14:29.03 ID:PUgm8967.net

丸目も再販もボディは同じなんだから互換性はあるでしょ。
逆に合わないパーツなんてあるのか？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/16(土) 10:55:48.40 ID:ngpew/cD.net

>>159
スレッド分けた時点で雑談スレになるさ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/16(土) 11:24:07.97 ID:IOB4KcU+.net

>>159
ペードラMT厨には参加出来ないか
可哀想にw

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/16(土) 11:53:44.81 ID:e+Tv+Pfl.net

>162
なるほどえらいスレチに神経質なのがいると思ったらそういうことか

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/16(土) 14:31:10.16 ID:zU/cvq/K.net

左ハンドルやらウインカー操作の会話で
ペードラのMT厨には参加できないと言われてどんな気分なんだろ？w

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/16(土) 15:04:55.37 ID:bJYuM5Vj.net

左ウインカーはトヨタのフォークリフトで体験したwww

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/16(土) 18:31:02.22 ID:omUiZTtT.net

> 左ハンドルやらウインカー操作の会話で
> ペードラのMT厨には参加できないと言われてどんな気分なんだろ？w

なんか頭の悪い連中がどーでもいい話してるな、としか思わないけどね

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/16(土) 18:40:54.06 ID:dFsiAQ+H.net

今日もMT車を運転したぞ

















軽トラだけどね

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/16(土) 19:14:55.44 ID:vLdxzNAs.net

>>158
シフトレバー操作は繊細さなど要らないし片腕の動きなんで直ぐに順応出来るけど、ステアリングのレバーは両手なんでとっちらかる

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/16(土) 21:18:38.57 ID:LmbYIpCW.net

>>166
なるほどつまりお前はペーパーのMT厨だと

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/16(土) 21:51:45.85 ID:5he7yp06.net

>>168
数ヶ月前迄古いMTに乗ってたけど、割とシフトレバーを操作は気を使うギア抜いたらすぐ次のギアのシンクロに当てないと入りづらくなる。
比べると今のは何も考えなくてよくて楽なんだけどもの足りない。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/21(木) 18:53:24.72 ID:sCAa4u4X.net

その「ペーパーのMT厨」ってなに？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/22(金) 16:15:24.90 ID:jrfk5la5.net

いわゆるMT厨のことだろ
運転うまい気分の人たち

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/22(金) 16:42:58.19 ID:HJdbIPav.net

>>171
林家の事じゃね？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/22(金) 16:54:12.18 ID:cFvvKmLR.net

うーん、82点。出直してこい

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/22(金) 21:31:12.34 ID:j+nX+MV0.net

なるほど
林家ペー
林家パー子
とはそう言う意味だったんだ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/23(土) 02:00:30.57 ID:7PkGDSOb.net

カメラで撮りまくりながらMTに乗る奴らのことか

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/23(土) 09:42:44.22 ID:DZ8CvvCG.net

>>176
桃色の上下着てる

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/06(土) 20:21:50.08 ID:SDQFLym3.net

外車だとパワーシートも壊れやすいんだろうなｗｗｗ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/28(日) 16:12:19.83 ID:Zrq+4QH6.net

近所のホンダ店は小さい店なのに試乗車や展示車がクラリティPHEVやらホンダeやらシビックMTやらマニアックすぎるわ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/22(水) 12:19:52.04 ID:nHzoMn8I.net

ボクシングの元ＷＢＣバンタム級王者で、薬師寺ジムの薬師寺保栄会長（５２）が２０２１年、ボディビルダーとして四半世紀ぶりに“現役復帰”する。人生初の増量もこなして「またチャンピオンになりたい」と、来年夏に開かれるボディビルの全日本マスターズ選手権で頂点を目指す。

　元世界チャンピオンが、新たな戦いの舞台に立つ。ＷＢＣバンタム級王座のベルトを巻いた肉体、特に何度も豪快なストレートで相手をリングに沈めてきた右腕は、むしろ現役時代よりもパワフル。薬師寺会長が現役引退から２５年の節目に、ボディビルに挑戦する。

　７年前に雑誌の企画でオファーされたが「減量はもう一生分やったから、絶対やらん」と一度はお断り。その後も筋トレは欠かさずに今年、ムキムキぶりを見込んだ地元のボディビルジムから誘いを受けた。「またチャンピオンになりたい。最後の挑戦」。アスリート魂に火が付いた。

　３月から専門のトレーニングを始め、８月には愛知県蒲郡市でのイベントで肉体美も披露した。半年で７８キロから７１キロへの減量も問題なし。現役時代と同じ入場曲と薬師寺コールに背中を押され、来年夏の全日本マスターズ選手権を目指すと宣言した。目標の６５キロ級はボクシングではウエルター級に相当。現役時代から一気に６階級アップとなる。


　肉体を鍛え上げるのは、自己満足のためだけじゃない。コロナ禍でマッチメークがままならない中、体を張って先頭でジムを盛り上げていく。ＷＢＯアジアパシフィック・フェザー級王者の森武蔵（２０）には「来年、俺がチャンピオンになるか、おまえが世界チャンピオンになるか競争だな」と励ましている。


　年内は筋肉量を増やすため、人生初の増量期間。「ボクサーに大食いはいないから、想像以上にきつい」と苦笑い。それでも、選手のコンディショニングのヒントを探りつつ、肉を食べまくる。


　ボディビルのステージに上がる瞬間だけは、会長から選手に変身。「一度きりというつもりはない。目標はボクシング超えの５回防衛かな」。元ＷＢＣバンタム級王者の誇りを胸に、日本一を狙う。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/26(日) 14:06:13.21 ID:OrXCjfpy.net

アトミック

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/01/05(水) 23:53:00.04 ID:D9R/nae6.net

菜種エステル油のSP値は8.2で
SBRは8.4か・・・
近いな。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/01/12(水) 19:58:26.92 ID:UtURR1bU.net

>>91
GMはまたLGのバッテリーでやらかすのかな？
テスラは少なくとも日本の庶民にはアピール０だろう
まあせいぜいお金持ちの信者がいたら買うくらいじゃね
まあ日本では「そういえば燃えたって話、聞かなくなったな」
って頃になるまで浸透するのは無理だと思う
それまでテスラが生きてるかどうかは知らんが
同じアメリカ系のBEV専業メーカーでいえば、
フォーミュラeのバッテリーで実績をつんだルーシッドの方がまだ信用に値するわ
とにかくテスラは発火事故とイーロンの印象が悪すぎて話にならない

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/01/12(水) 21:15:36.68 ID:r5GuRzj/.net

EVが主流になってもクリープ現象はプログラムで再現し続けるんやろな
まあATであれ無いと低速操作しにくいから仕方ない

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/01/18(火) 23:40:20.95 ID:DvXod8Z+.net

オーナー48歳だからオレと同世代

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/01/19(水) 21:49:26.09 ID:v7H5kwEJ.net

>>7 >>13
必死過ぎてキモいわ

>>101
迷惑かけてるだろ。ネットでの下らん煽りのせいでＭＴ車じたいの評判まで悪くなったわ
お前生きてるだけで迷惑なくせに何言ってるの？ぶっちゃけ死ねよ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/01/19(水) 21:49:38.67 ID:v7H5kwEJ.net

>>77
やっぱりＭＴ厨って文盲なんだな
この程度のスレが読めないとか障碍者手帳って言われるわけだよ

>>121
やっぱりアスペじゃん、障碍者手帳だなほんと

マニュアルオッサンってアクセルで調整できないっていうけど足の感覚腐ってんじゃね？
事故るから乗るなよな、だからＭＴ車主流の時って事故多発してたんだろ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/01/19(水) 21:51:27.74 ID:v7H5kwEJ.net

>>155
だって車オタクとかキモいじゃん
付き合ってる人が車が趣味です、別れたほうがいいでしょうか？って言われる時代だぞ？
車が趣味とか非モテまっしぐら
まあ昔からだけどな、だからＭＴ厨のきもきもオッサンはろくな仕事もできなくてネットで暴れてる

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/01/20(木) 01:17:52.34 ID:/rexd6Cz.net

まあAT限定なんてどう言い繕ったところで劣等免許確定だしなw

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/01/21(金) 14:33:31.15 ID:VnbkU25v.net

普通免許(AT限定無し)が歓迎されるような
　底　辺　職　以外の
一般的な会社の採用担当者なら、
未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だけどな
　　
ビジネスでは常に
　分単位円単位の　時間対効果・費用対効果
が要求されるわけだから
　資格商法にまんまと乗せられてる　マ　ヌ　ケ　など論外ｗ

まあ普通免許持ってる事だけが唯一の誇りみたいなこどおじ連中だから別にどうでもいいがｗ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/01/21(金) 15:16:43.67 ID:CBbW1+XM.net

普通高校卒業か大学の時に免許なんて取るんだからビジネスは関係ないんじゃ…

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/01/21(金) 17:03:58.70 ID:gABCM4G0.net

せっかくの限定君お気に入り妄想コピペなんだからそっとしといたれw

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/01/21(金) 18:35:45.79 ID:e7t+lT4Z.net

AT限定と普通免許を比べればもちろん普通免許の方が上と言えるけど
40にも50にもなってそんな些細な差にこだわって
インターネットで普通免許(非限定)でマウント取るしかない人生って悲惨すぎｗ
大の男がその年齢になったら
ふつうは
社会的地位とか人脈とか
財産とか住居とか
妻や子供など
誇れるものがたくさんあるはずなのにｗ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/01/21(金) 19:08:20.56 ID:bQ9YRj5C.net

実際、MT免許なんてのは誰でも取れる。昔は男も女も全員MTで免許取ったのだから。もちろん、補習もガンガンやりながらだが。
車を運転する為にはMTで免許を取るしかなかったのだから仕方ない。
でも、今はAT限定で楽に免許を取れる時代になったのだからそれで取る人が多くなってるのは当たり前。
無駄なことにカネや時間は１円も１分も掛けたくないという気持ちでAT限定で取ってるのだ。
今やもう絶滅危惧種になったMTを運転する必要性は限りなくゼロになってるのだから。
必要ないものにカネや時間を掛けるのは馬鹿のやること。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/01/21(金) 19:08:41.79 ID:bQ9YRj5C.net

MT免許を楽に取った人間はAT限定を見下したりはしない。苦労して取ったからこそAT限定を見下そうとするのだ。
「俺の頃はあんなに補習補習で苦労して泣きながらMTで免許を取らされたのに、今の若い男たちは楽にATで免許が取れてズルい。許せない！」
そういう気持ちでもない限り、たかがMT免許ごときでAT限定を見下すなんて心理になるはずが無いのだ。
なるとしたら、よほど他に自慢するものが何１つも無いってことなのだろう。MTに乗れる免許だけが唯一の心の支え・・。
まあ、ちょっと可哀想な気もするので５ｃｈでは自慢くらいさせてやろうか。一般社会でそんなこと自慢したらお前アホかの一言で終わる話だが

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/01/21(金) 19:10:30.50 ID:bQ9YRj5C.net

お前ら底辺は真実の前には沈黙以外何も出来まいwww

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/01/21(金) 19:23:01.60 ID:bMrXXc4g.net

こういう生きてる価値ないやつに時間かけるのはやめよう

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/01/21(金) 19:30:50.76 ID:fIzCV5Jd.net

せやなあ
唯一のマウント奪うのは酷かあw

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/01/21(金) 23:03:20.50 ID:nK2Y1VnQ.net

お、終わったか
少しは恥を知ってるんだなw

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/01/22(土) 11:41:48.82 ID:d+n1ECXz.net

殺ったか？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/01/24(月) 15:22:38.67 ID:GPr3CqmU.net

これは不思議な現象ですよね。