☆カーナビ総合スレッド Part 32 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/10(日) 18:03:47.82 ID:46XIypC9.net

カーナビの本質は、ブレの少ない所要時間の見積もりとそれに応じて的確なルートを提示案内することであって
それらをないがしろにして車速やジャイロセンサーを駆使して過剰なGPS位置補正を行うことではない

スマホや泥DINは前者
ガラナビ勢は後者

ラガードは同種の別スレに逝って遅れたもの同士で毒にも薬にもならない書き込みで慰め合いしてるほうがいいよ思うよ
ここはガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです
※前スレ
★カーナビ総合スレッド Part 28 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1612492472/
★カーナビ総合スレッド Part 29 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1618068484/
★カーナビ総合スレッド Part 30 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1621602885/
★カーナビ総合スレッド Part 31 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1626612275/

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 17:14:18.57 ID:9vh0b9QW.net

名古屋市中村区名駅南
↓
和歌山市黒田

MapFan（≒ガラナビ）（233.6km）3時間00分（高速料金6380円）
国内カーナビゲーション | インクリメントＰ株式会社
https://www.incrementp.co.jp/products/carnavi/domestic/
https://mapfan.to/2NW9cFB

Yahoo地図　（232km）3時間09分（高速料金6380円）
https://yahoo.jp/66TPoA

Bing　　（232km）3時間00分　（高速料金6380円）
https://binged.it/2NVFMaq

ゼンリン（246.7km）3時間12分（高速料金7380円）
（ルート保存付加）
https://www.its-mo.com/map/#route,car


Googleデフォ
https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7　　　　
3時間00分（高速料金5390円）
　

俺流プロはこのルート　（224km）3時間10分（高速料金2700円）
　https://www.google.co.jp/maps/dir/35.1678914,136.88666/34.2362156,135.1936466/@34.5098048,136.2286469,8.79z/data=!4m9!4m8!1m5!3m4!1m2!1d135.6063907!2d34.323684!3s0x6006d618c246de09:0x62a187a34d3578ba!1m0!3e0

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 17:14:27.65 ID:9vh0b9QW.net

これにしたって予約できるだけでルート選びが糞なのは変わりなし
https://toyota.jp/pages/contents/tconnectservice/contents/pdf/userguide_tcspnavi_odekake.pdf

備前市伊里中学校　→　渋川マリン
87.7km　 1時間35分　　2,010 円
https://mapfan.to/2w3p9nd
↓　経由地を駆使すればこれをこれにできるのだろうけど
59.4 km　　1時間14分　　　無料
https://goo.gl/maps/WYujyZUz4GcQsodM6


そもそも経由地を駆使するべきかどうかがまず判断つかない
駆使すべきとなっても次はそれにどこにするかの問題が立ちはだかる

つまりGoogleみたいに一発目で95点レベルの目から鱗ルートを出してくれないと話しにならないということ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 17:14:38.32 ID:9vh0b9QW.net

サイバーでも純正でも糞ルートなのは同じだ
違うというなら名阪国道を使った名古屋和歌山ルートを見せてみろ
10ヶ月待っても誰一人成功報告なし

ある程度、車の運転が長く、
それなりに道の方向が分かる程度であれば、スマホナビがいいかなと思う。

しかし、運転経験が浅かったり、たとえ運転歴長くても同じようなとこしか走ってない、
ナビの案内通りしか走らない、道の全体像を理解しようとしない、道を覚えようとしない
金と時間が余分にかかってってもとりあえず目的地に行ければいいなどの場合は、ガラナビの方がいいと思う。
スマホナビで案内されても、自分の判断で道を変えることができないようだと
スマホナビは難しいと思う。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 17:14:49.31 ID:9vh0b9QW.net

カーナビなどカーエレクトロニクスを主力にするパイオニア、JVCケンウッド、クラリオン、アルパインの
４社合計の時価総額は、ピークの数分の１まで下落しました。
その結果、ケンウッドを除く３社が上場廃止に追い込まれました。
カーナビをハードウェア中心に稼ぐビジネスは終わりました。
今後の投資の回収が見込めないからです。
ソフトウェアやデータで稼げる体制に変えられるかが問われているのです。
純正ナビや用品ナビのハードが、スマホアプリのナビに負けているのは…
１）　価格競争力　スマホアプリは無料から月額５００円程度まで
２）　地図の更新頻度　機器中心のカーナビが年１回程度に対して、アプリは年４回から毎日まで
３）　車内でしか使えない　スマホアプリは目的地の近くまで来て、クルマを停めたら車外でも使える

社外ナビのビジネスが終焉状態ではないでしょうか？

アルパインはアルプス電子と経営統合してアルプスアルパインになりました。
富士通テンはデンソーに売却されました。
日立製作所傘下のクラリオンはフランスのフォルシアに売却され、2019年3月上場廃止となしました。
上場廃止後のパイオニアはWolfcrest Limitedの完全子会社です。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 17:14:58.49 ID:9vh0b9QW.net

純正や社外含めてカーナビゲーションシステムで高く評価されカーナビソフトで圧倒的シェアを握っているインクリメントPの
デジタル地図・ルート検索エンジンを搭載してもこれなんだから
仮に有象無象のナビメーカーが独自にやってもたかが知れてる
各メーカーの独自機能により大同小異はあってもこの点だけは同じ

Googleやヤフーカーナビのようなスマホナビと比べても
良くて引き分け、たいてい負けてる糞ルートしか出てこないのがガラナビ
各メーカーの独自機能により大同小異はあってもこの点だけは同じ

本来なら車載に特化したガラナビは使い勝手の悪さと引き換えに
スマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追い越されちゃってんのはゴミだからなんだよな〜


こんなものをありがたがってるのが守旧派ラガード

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 17:15:07.73 ID:9vh0b9QW.net

名古屋　→　和歌山

MapFan　≒　ガラナビ、サイバーナビ、彩速ナビ、他
https://www.incrementp.co.jp/products/carnavi/domestic/
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/cybernavi/avic-cl902-m_avic-cw902-m_avic-cz902-m_avic-cl902_avic-cw902_avic-cz902/smartphone/
が提示するバカルート
●目的地だけだと新名神ルートで滋賀京都大阪を走って和歌山入り
�@　https://mapfan.to/2RKogqN　　（高速料金7370円）

●名阪国道を案内させようと�@に経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート　←アホ
�A　https://mapfan.to/2t0JOHu　（高速料金8060円）
　※ここから伊賀を2つめの経由地として追加しても天理→伊賀に戻るルートになるので１からやり直し（順番入れ替え機能なし）

●�@に伊賀を追加しただけで行けるかと思ってやってみたら県道経由で新名神ルートに戻るルート　←アホ
�B　https://mapfan.to/2urNDpx　（高速料金6970円）

●伊賀のあとに天理を追加して経由地２つでやっと名阪国道完走ルートになったけど所要時間が4時間30分ｗｗｗｗ
�C　https://mapfan.to/37lEmOd　　（高速料金5390円）
名阪国道（90キロ近い流れ）を無料の自動車道だということで時速30kmで演算するガラナビ
どおりでルートに出てこないはずだわ
所要時間があてにならないのは理解していても、こういうところでバカになることを知らないやつが多い

同じルートGoogleだと　3時間00分
�D　https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7
これすら選択肢になく


●プロはこのルート　3時間10分（高速料金3270円）
�E　https://goo.gl/maps/L8ScPGgZpA89ra6Q9　
�DのGoogleデフォに橋本を経由地に追加
ガラナビだと6時間03分の見積もり
https://mapfan.to/2RNDHyv
経由地にさらに２つ追加
そうしないと奈良南下ルートに無料の京奈和バイパスではなく旧国道24号を走らされる
名阪国道を30キロくらいでしか走れない下手糞は潔くガラナビの言うとおりに新名神ルートでいくのがいいということ


プロは三重県を出た後は奈良県だけを走る
Googleでもデフォ�Dは阪和道の大阪も走るからプロには物足りない

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 17:15:17.00 ID:9vh0b9QW.net

情強はこうする

ドライブ行くことになったらGoogleマップを参考にルートを練って
どのような道をどれくらいの速度で走るのかをイメージ
余裕がある場合はPCで操作するほうがいい

�D　Googleデフォ
　　　https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7　　　　3時間00分（高速料金5390円）
　
�E　プロは↓のルート
　　　https://goo.gl/maps/L8ScPGgZpA89ra6Q9　　　　3時間10分（高速料金3270円）
　　　�DのGoogleデフォに橋本を経由地に追加

�Eのルートを出発間際に作るのは面倒なので事前に準備しておく
ただしGoogleマップにはルート保存や転送ができないので�EのURLを共有メモに保存しておいて
出かける前にコーヒーでも飲んでくつろぎながら読み出せばナビスタート


または同じルートを出発前の暇なときにスマホのヤフーカーナビでスタート地点（自宅以外も可）、必要ならば経由地、目的地を設定して
Myルートに保存しておく

出かけるときは玄関出る前にスマホでナビ開始
車に乗ったら2秒でホルダー、ワイヤレス充電
エンジン掛けて出発

ワイヤレス充電非対応でもDAとちがってUSB接続は必須ではないので
短時間走行なら必要ないし充電は電池が少なくなってからでもいいし
走り出して落ち着いてからの信号待ち時にでもやればいい

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 17:15:27.38 ID:9vh0b9QW.net

こんなルートで満足なら、なーんも考えずにスマホから転送するなりしてガラナビ使ってりゃいいんじゃね　

https://mapfan.to/2RKogqN　　　　　　　　　　　　3時間05分 （高速料金7370円）

プロは↓のルート
　　　https://goo.gl/maps/L8ScPGgZpA89ra6Q9　　　　　3時間10分（高速料金3270円）

スマホ連携をいくら駆使してもプロルートをガラナビに案内させるのはかなりの手間がかかる

スマホナビなら
https://goo.gl/maps/L8ScPGgZpA89ra6Q9　
このアドレスを保存しておいて、出かける前にコーヒーでも飲んでくつろぎながら読み出せばナビスタート

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 17:15:36.60 ID:9vh0b9QW.net

空港でレンタカー借りて
店員の、まだ出ていかないのかよ、という視線を背中で感じながら
不慣れな純正ガラナビやDA触りながら目的地設定しつつ
もう面倒だからと、なんとか最初に出てきたオススメルートで
こんな道案内されたらせっかくのドライブもだいなし

スマホホルダー
片手でワンタッチ装着
これでいいのだ

高知空港　→　四国カルスト天狗高原

�@MapFab ≒　ガラナビ　　
110.5km　　2時間48分　　　1300円
https://mapfan.to/2vqLCu2
これ酷道439〜険道48号の初心者泣かせの糞ルート
30設定だけどマジでこれくらいかかる
空港から西へ行ってる無料高速も使ってくれないし

�AGoogle一発
104km 　　1時間50分　　　760 円 (平日1090円)
https://goo.gl/maps/p5eWqRv4B3F9rVvd8
この情強プロのみ知る林道ルートなら離合で困る道はほぼなし


�B手間かけて経由地5つ駆使したらGoogleと同じルートに
106km 2時間50分　　　760 円 (平日1090円)
https://mapfan.to/2SBzcHG

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 17:15:45.95 ID:9vh0b9QW.net

愚者は経験しても学ばず、賢者は歴史から学ぶ。
その歴史とは

そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史のことである
ちょっと体裁を変えたくらいでガラパゴスであることには変わりがない
DAとかに小躍りしてる出遅れたやつがいるけど
「らくらくホン」が「らくらくスマホ」に変わった程度のものだよ
らくらくホン
https://cas.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/f01m/mv_01.png
らくらくスマホ
https://cas.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/catalogue/easy_phone/f01l/mv_01.png

数年後に古くなると使用に耐えないものとなる
12年前のゼロクラウンの当時最先端純正ナビがこれ
https://www.team-mho.com/wp-content/uploads/2014/10/image17.jpg
↓
http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG

これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 17:17:45.50 ID:9vh0b9QW.net

情弱は聞きかじりの浅い知識で
「スマホホルダーなんてグラグラでまともに画面が見えなくなる！」
と批判していましたが、ああいう知ったかぶりの無知は
難癖ばかりつけるので、ああいう輩がいると良い情報も出てこなくなるのです。

俺だから、ああいう輩を押し切って書き込んでいますが
普通の人なら、人に教えて嫌な思いをしたら損だし…と思って
知っていても書き込まなくなりますよねー。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 17:17:54.45 ID:9vh0b9QW.net

ドライバーがスマホナビという存在を認識し、
そこに着目した高品質ガラナビを求める声が高まれば、
メーカーも少しはルート選びを重視してくるようになるかも知れません。

しかし、それは希望が低いのも明らかで
そんな遠回りな部分を気にする前に、自分自身がスマホホルダーをつけて
的確なルート選びをした方が早いですよー。

そして、そのキッケを提供してくれた俺に対してちゃんと感謝の意を表すべきです。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 17:18:03.69 ID:9vh0b9QW.net

これらの話が妄想でも思い込みでもないことは
俺のスレの発言を知っている人ならば分かるかと思います。

新車市場においては「ガラナビがもてはやされる」中、
ガラナビは機能的に見て使いやすい物ではなく、
スマホナビの方が優れていることを説き、
更に「当時非常にマイナーだったヤフーカーナビこそが最上」だと広め、
爆発的に「スマホナビニーズ」を増やしました。

今では完全に「スマホナビと言えばヤフーが主流」となっています。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 17:18:12.84 ID:9vh0b9QW.net

それだけではありません。
俺はスマホやiPhoneにカーナビアプリが提供される前から
LTEのiPadを車載させてGoogleマップ（≠Googleナビ）を「疑似カーナビ」として利用していたのです。

そして、その希望さえも叶い、スマホに加速度センサーなども採用されて、
1歩1歩、確実にモバイルナビが進化しているのです。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 17:18:21.99 ID:9vh0b9QW.net

このスレタイでPart1建てたのが俺だからね
人が集まらないからってスレタイまでパクるなよと


証拠
http://hissi.org/read.php/car/20190321/MkJuaytrR0w.html

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 17:18:32.71 ID:9vh0b9QW.net

中古屋に並んでるクラウン買うとして
お前ならどれを選ぶかだよ

�@　https://www.team-mho.com/wp-content/uploads/2014/10/image17.jpg
�A　http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
�B　https://ae01.alicdn.com/kf/Hbf1f004609e44a1ca3d698a9c952485dx.jpg

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 17:18:41.92 ID:9vh0b9QW.net

中古屋に並んでるクラウン買うとして
お前ならどれを選ぶかだよ

�@　https://www.team-mho.com/wp-content/uploads/2014/10/image17.jpg
�A　http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
�B　https://images2.imagebam.com/c0/77/9b/8214231342527872.jpg

18クラウン専用設計12.8インチ縦型のテスラ風大型タッチスクリーンです。
ナビはGoogle MAPになります。
エアコン操作も可能です
Youtubeも視聴可能です。
ステアリングスイッチも使用可能
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/album/000/000/719/061/5581492/5581492.jpg

MDデッキを使いたいから純正付きのを欲しいと思うようなラガードだけが�@を好む

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 17:18:51.18 ID:9vh0b9QW.net

カーナビなどカーエレクトロニクスを主力にするパイオニア、JVCケンウッド、クラリオン、アルパインの
４社の時価総額は、ピークの７分の１まで下落しました。
その結果、ケンウッドを除く３社が上場廃止に追い込まれました。

ナビ性能の追求を潔く諦めて操作性やメディア再生力のほうに力を入れたKenwoodが生き残っているということだよ
俺のようにナビなんか最初から期待していない客が多かったということ

個別ナビスレでもKENWOODスレが一番伸びている

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 17:19:00.41 ID:9vh0b9QW.net

スマホとガラナビは思想が違うんだよ

スマホはリアルタイムプローブなんて大前提でどのようなルートを選ぶと最短で行けるのかAIが判定してる
ガラナビも似たようなことをしてる機種もあるがAIの性能が桁違い過ぎる
なぜそうなるかと言えば開発者の意気込みが違うから

GPSセンサーと簡易加速度センサーとでいかにして性能を出そうかと頑張ってるのがスマホナビの技術者
GPS+みちびきや車速センサー、ジャイロ補正、に加速度補正とか潤沢なセンシングでもこれしか出来ないですぅ〜で終わるのがガラナビ技術者

もっと言うと、ハードウェアで出来ないところはソフトウェアで補おうと頑張ってるのがスマホ技術者
ハードウェアで出来ないからと言い訳して終わるのがガラナビ技術者

な？思想が違うんだよ思想が

簡単に言うとさぁ
スマホ技術者　「もっとだ！もっと何か出来る！！頑張るぞ」
ガラナビ技術者　「これしか無理！カーナビってのはこういう物(ﾄﾞﾔｧ」

本来なら車載に特化したガラナビはスマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追いつかれちゃってんのは技術者がゴミだからなんだよな〜

パイオニアもケンウッドもパナソニックも今居るゴキブリ技術者全部殺処分してアメリカや中国インドからAI開発のエンジニアをヘッドハンティングすればいい
まぁ給料の桁が違いそうだけどｗ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 17:19:09.48 ID:9vh0b9QW.net

★カーナビ総合スレッド Part 12 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1594277095/

カーナビの本質は
ブレの少ない所要時間の見積もりとそれに応じて的確なルートを提示案内することであって
それらをないがしろにして車速やジャイロセンサーを駆使して過剰なGPS位置補正を行うことではない

スマホや泥DINは前者
ガラナビ勢は後者

★カーナビ総合スレッドPart1★【純正・社外・中華泥・モバイル】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1553172907/

★カーナビ総合スレッドPart2★【純正・社外・中華泥・モバイル】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1565144388/

★カーナビ総合スレッドPart3★【純正・社外・中華泥・モバイル】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1571362882/

★カーナビ総合スレッドPart4★【純正・社外・中華泥・モバイル】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1579682832/

★カーナビ総合スレッド Part 5 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1581229629/

★カーナビ総合スレッド Part 6 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1584448391/

★カーナビ総合スレッド Part 7 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1586652918/

★カーナビ総合スレッド Part 8 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1588424106/

★カーナビ総合スレッド Part 9 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1589652315/

★カーナビ総合スレッド Part 10 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1590670947/

★カーナビ総合スレッド Part 11 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1591802238/

【先端技術】スマホ・タブレット・携帯電話ナビpart4【激アツ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1579785127/

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 17:19:20.08 ID:9vh0b9QW.net

ヤフーカーナビはスマホで使える本格カーナビ!車載ナビに匹敵する充実の機能を搭載。
その機能
�@地図もナビも無料で自動更新
�A無料でJARTIC交通情報を表示
�B駐車場空き情報のリアルタイム表示
�Cスピード注意情報を提供。
これさえあれば、あなたのスマートフォンがカーナビになります。

≪進化する本格カーナビ≫
◆安全運転をサポートする機能 「運転力診断」の提供を始めました。運転力を100点満点で採点し総合的なアドバイスを行います。
◆「Yahoo!カーナビ」アプリは、2015年度グッドデザイン賞を受賞しました。
◆「プローブ」による渋滞情報が表示できるようになりました。
◆案内中の画面がタブレットに最適化され、地図とハイウェイモードの同時表示が可能になりました。
◆スタート地点の設定ができるようになりました。また経由地の入れ替えができるようになりましたので、旅の計画などでご活用ください。
◆ルート検索時に経由地が最大3ヶ所設定できるようになりました。
◆バックグラウンド状態で音声案内ができるようになりました。

■主な機能■
（1）地図表示
・JARTIC交通情報による渋滞情報を表示※1
・交差点のレーン情報、交差点名が表示
・3D地図の表示
（2）ナビ走行
・交差点名表示
・音声案内は交差点名も読み上げ
（3） 高速道路専用のナビ走行
・有料道路入口イラスト表示
・インターチェンジやジャンクションでは分岐イラストを表示
・サービスエリアやパーキングエリア情報を表示
（4） リアルタイムに必要なものを検索できる目的地検索
・駐車場の満空情報
・ガソリンスタンド料金
・ガソリンスタンドの洗車クーポン
（5）高速渋滞マップ
・高速道路の渋滞情報を専用地図で表示
・チェーン規制、大雨や事故による通行止めなどの規制情報も見やすく表示

そのほかの機能
・どのルートを使って何時頃に到着できるかをメールやFacebook、Twitterで友人に連絡できる「ルート共有」を追加しています。※2
・雨雲レーダーで現在地周辺の雨雲を見ることができます。※3
・Yahoo!地図でお気に入りにした場所を呼び出せます。お気に入りの店舗や観光施設、サービスエリアなどを登録しておくと簡単に目的地に設定することができます。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 17:19:29.31 ID:9vh0b9QW.net

出張や旅行でレンタカーをよく使う人やバイクも持ってる人はスマホホルダー運用でないと不便だろうね

DAがついててもアンドロイドオートができるかどうか事前にわからない
わかっていたとしてもUSBケーブルを取り出してAコネをどこかに挿してさらにCコネをスマホにも挿さないといけない
そこからやっとナビスタート
そんでパーキング解除されてないからいちいち車止めないと助手席からでも操作不能

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 17:19:38.70 ID:9vh0b9QW.net

名古屋　→　和歌山

MapFan　≒　ガラナビ　　
高速不使用　＆　一般道60設定
218.4km　　3時間39分　　　無料
https://mapfan.to/39tzAPr
名阪国道走るのはいいけど、名古屋から亀山まで下道走ってこの時間で到達するのは無理だろ
ガラナビを信じたら遅刻するぞ

案の定同じコースで
Google
222 km　　4時間33分　　　無料
https://goo.gl/maps/pAAefCQkpoSPGuUG6

1時間遅刻で待たされた相手から大ブーイングｗｗ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 17:19:47.65 ID:9vh0b9QW.net

京都市東山五条　→　滋賀福井国境高原スキー場

MapFan　≒　ガラナビ
122.4km　　2時間04分　　1980円 （平日2780円）　
https://mapfan.to/2tNDgwd

Googleデフォ
80.2km　 　　　1時間18分　　　無料
https://goo.gl/maps/dP8RxmnVNi25zpPx7

どうしてこうなった？
80で流れてるR161湖西バイパスを無料道路だということで30で計算してるから

30を60に変えても同じですねー
一般道部分の所要時間が半分になってるだけで
122.4km　　1時間39分　　1980円 （平日2780円）　
https://mapfan.to/2UKgdgK

これがガラナビ
皆さんもよーく理解しておきましょう

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 17:19:56.81 ID:9vh0b9QW.net

どれを走りたい？

通（俺流）　　　　　・・・　名阪国道〜天理、橋本経由　　　3時間11分　ETC料金 2,410 円
Googleデフォ　　　　　・・・　名阪国道〜大阪南部経由　　　3時間01分　ETC料金 5,150 円
MAPFAN（彩速ナビ）・・・　新名神〜近畿道経由　　　　　3時間03分　ETC料金 7,370 円

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 17:20:07.52 ID:9vh0b9QW.net

愛知県蒲郡市 大塚町岸脇 から 愛知県刈谷市 築地町
Google　
48分　39.7km　無料（知立バイパス）
https://www.google.co.jp/maps/dir/34.8115036,137.2704942/35.017505,137.012293/@35.0064982,136.9601436,10.94z/data=!4m2!4m1!3e0

MapFan ≒　ガラナビ
1時間4分　51.2km　休日700円　平日1000円（東名高速）
https://mapfan.to/2GnxoML


遅い、高い、ガソリン消費30％増し
これがガラナビ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 17:20:16.72 ID:9vh0b9QW.net

東広島市高屋西のファミマ　→　呉

MapFan　≒　ガラナビ
61.9km 　1時間2分 　　1,910 円
https://mapfan.to/2Hiq0Tb

Google
44.2km 　　 46分　　　無料
https://goo.gl/maps/Kq3tvpd1ZarDCmrSA

どうしてこうなった？
東広島呉道路を無料の高速道路だということで時速30キロで計算したから
これがガラナビ

時速30キロ　→　時速60キロに変えても
ルートは変わるまでには至りませんでしたねｗｗｗ
時間は少なくなってるけど
東広島呉道路を走るわけではないからこのルートの一般道を60で走るのは無理でもっとかかる

MapFan　≒　ガラナビ
61.9km 　50分 　　1,910 円
https://mapfan.to/37gQ5wG

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 17:20:25.84 ID:9vh0b9QW.net

下総海上自衛隊　→　成田空港

MapFab ≒　ガラナビ　　
56.2km　　　1時間00分　　　1470円
https://mapfan.to/38l21yV
遅い、遠い、高い
どうしてこうなった？
80で流れる京成成田道を無料だということで30で計算するから

Google一発
38.2km　　　45分　　　無料　
https://goo.gl/maps/xmzpT3bCGfmVxGHZ7

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 17:20:35.02 ID:9vh0b9QW.net

空港でレンタカー借りて
店員の、まだ出ていかないのかよ、という視線を背中で感じながら
不慣れな純正ガラナビやDA触りながら目的地設定しつつ
もう面倒だからと、なんとか最初に出てきたオススメルートで
こんな道案内されたらせっかくのドライブもだいなし

スマホホルダー
片手でワンタッチ装着
これでいいのだ

高知空港　→　四国カルスト天狗高原

�@MapFab ≒　ガラナビ　　
110.5km　　2時間48分　　　1300円
https://mapfan.to/2vqLCu2
これ酷道439〜険道48号の初心者泣かせの糞ルート
30設定だけどマジでこれくらいかかる
空港から西へ行ってる無料高速も使ってくれないし

�AGoogle一発
104km 　　1時間50分　　　760 円 (平日1090円)
https://goo.gl/maps/p5eWqRv4B3F9rVvd8
この情強プロのみ知る林道ルートなら離合で困る道はほぼなし


�B手間かけて経由地5つ駆使したらGoogleと同じルートに
106km 2時間50分　　　760 円 (平日1090円)
https://mapfan.to/2SBzcHG

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 17:20:44.25 ID:9vh0b9QW.net

空港でレンタカー借りて
店員の、まだ出ていかないのかよ、という視線を背中で感じながら
不慣れな純正ガラナビやDA触りながら目的地設定しつつ
もう面倒だからと、なんとか最初に出てきたオススメルートで
こんな道案内されたらせっかくのドライブもだいなし

スマホホルダー
片手でワンタッチ装着
これでいいのだ

高知空港　→　四国カルスト天狗高原

�@MapFab ≒　ガラナビ　　
110.5km　　2時間48分　　　1300円
https://mapfan.to/2vqLCu2
これ酷道439〜険道48号の初心者泣かせの糞ルート
30設定だけどマジでこれくらいかかる
空港から西へ行ってる無料高速も使ってくれないし

�AGoogle一発
104km 　　1時間50分　　　760 円 (平日1090円)
https://goo.gl/maps/p5eWqRv4B3F9rVvd8
この情強プロのみ知る林道ルートなら離合で困る道はほぼなし


�B手間かけて経由地5つ駆使したらGoogleと同じルートに
106km 2時間50分　　　760 円 (平日1090円)
https://mapfan.to/2SBzcHG

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 17:20:54.91 ID:9vh0b9QW.net

情強はこうする

ドライブ行くことになったらGoogleマップを参考にルートを練って
どのような道をどれくらいの速度で走るのかをイメージ
余裕がある場合はPCで操作するほうがいい

�D　Googleデフォ
　　　https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7　　　　3時間00分（高速料金5390円）
　
�E　プロは↓のルート
　　　https://goo.gl/maps/L8ScPGgZpA89ra6Q9　　　　3時間10分（高速料金3270円）
　　　�DのGoogleデフォに橋本を経由地に追加

�Eのルートを出発間際に作るのは面倒なので事前に準備しておく
ただしGoogleマップにはルート保存や転送ができないので�EのURLを共有メモに保存しておいて
出かける前にコーヒーでも飲んでくつろぎながら読み出せばナビスタート


または同じルートを出発前の暇なときにスマホのヤフーカーナビでスタート地点（自宅以外も可）、必要ならば経由地、目的地を設定して
Myルートに保存しておく

出かけるときは玄関出る前にスマホでナビ開始
車に乗ったら2秒でホルダー、ワイヤレス充電
エンジン掛けて出発

ワイヤレス充電非対応でもDAとちがってUSB接続は必須ではないので
短時間走行なら必要ないし充電は電池が少なくなってからでもいいし
走り出して落ち着いてからの信号待ち時にでもやればいい

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 17:21:04.11 ID:9vh0b9QW.net

名古屋　→　和歌山

MapFan　≒　ガラナビ、サイバーナビ、彩速ナビ、他
https://www.incrementp.co.jp/products/carnavi/domestic/
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/cybernavi/avic-cl902-m_avic-cw902-m_avic-cz902-m_avic-cl902_avic-cw902_avic-cz902/smartphone/
が提示するバカルート
●目的地だけだと新名神ルートで滋賀京都大阪を走って和歌山入り
�@　https://mapfan.to/2RKogqN　　（高速料金7370円）

●名阪国道を案内させようと�@に経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート　←アホ
�A　https://mapfan.to/2t0JOHu　（高速料金8060円）
　※ここから伊賀を2つめの経由地として追加しても天理→伊賀に戻るルートになるので１からやり直し（順番入れ替え機能なし）

●�@に伊賀を追加しただけで行けるかと思ってやってみたら県道経由で新名神ルートに戻るルート　←アホ
�B　https://mapfan.to/2urNDpx　（高速料金6970円）

●伊賀のあとに天理を追加して経由地２つでやっと名阪国道完走ルートになったけど所要時間が4時間30分ｗｗｗｗ
�C　https://mapfan.to/37lEmOd　　（高速料金5390円）
名阪国道（90キロ近い流れ）を無料の自動車道だということで時速30kmで演算するガラナビ
どおりでルートに出てこないはずだわ
所要時間があてにならないのは理解していても、こういうところでバカになることを知らないやつが多い

同じルートGoogleだと　3時間00分
�D　https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7
これすら選択肢になく


●プロはこのルート　3時間10分（高速料金3270円）
�E　https://goo.gl/maps/L8ScPGgZpA89ra6Q9　
�DのGoogleデフォに橋本を経由地に追加
ガラナビだと6時間03分の見積もり
https://mapfan.to/2RNDHyv
経由地にさらに２つ追加
そうしないと奈良南下ルートに無料の京奈和バイパスではなく旧国道24号を走らされる
名阪国道を30キロくらいでしか走れない下手糞は潔くガラナビの言うとおりに新名神ルートでいくのがいいということ


プロは三重県を出た後は奈良県だけを走る
Googleでもデフォ�Dは阪和道の大阪も走るからプロには物足りない

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 17:21:13.25 ID:9vh0b9QW.net

出張や旅行でレンタカーをよく使う人やバイクも持ってる人はスマホホルダー運用でないと不便だろうね

DAがついててもアンドロイドオートができるかどうか事前にわからない
わかっていたとしてもUSBケーブルを取り出してAコネをどこかに挿してさらにCコネをスマホにも挿さないといけない
そこからやっとナビスタート
そんでパーキング解除されてないからいちいち車止めないと助手席からでも操作不能

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 17:21:22.41 ID:9vh0b9QW.net

空港でレンタカー借りて
店員の、まだ出ていかないのかよ、という視線を背中で感じながら
不慣れな純正ガラナビやDA触りながら目的地設定しつつ
もう面倒だからと、なんとか最初に出てきたオススメルートで
こんな道案内されたらせっかくのドライブもだいなし

スマホホルダー
片手でワンタッチ装着
これでいいのだ

高知空港　→　四国カルスト天狗高原

�@MapFab ≒　ガラナビ　　
110.5km　　2時間48分　　　1300円
https://mapfan.to/2vqLCu2
これ酷道439〜険道48号の初心者泣かせの糞ルート
30設定だけどマジでこれくらいかかる
空港から西へ行ってる無料高速も使ってくれないし

�AGoogle一発
104km 　　1時間50分　　　760 円 (平日1090円)
https://goo.gl/maps/p5eWqRv4B3F9rVvd8
この情強プロのみ知る林道ルートなら離合で困る道はほぼなし


�B手間かけて経由地5つ駆使したらGoogleと同じルートに
106km 2時間50分　　　760 円 (平日1090円)
https://mapfan.to/2SBzcHG

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 17:21:31.62 ID:9vh0b9QW.net

出張や旅行でレンタカーをよく使う人やバイクも持ってる人はスマホホルダー運用でないと不便だろうね

DAがついててもアンドロイドオートができるかどうか事前にわからない
わかっていたとしてもUSBケーブルを取り出してAコネをどこかに挿してさらにCコネをスマホにも挿さないといけない
そこからやっとナビスタート
そんでパーキング解除されてないからいちいち車止めないと助手席からでも操作不能

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 17:21:42.34 ID:9vh0b9QW.net

出張や旅行でレンタカーをよく使う人やバイクも持ってる人はスマホホルダー運用でないと不便だろうね

DAがついててもアンドロイドオートができるかどうか事前にわからない
わかっていたとしてもUSBケーブルを取り出してAコネをどこかに挿してさらにCコネをスマホにも挿さないといけない
そこからやっとナビスタート
そんでパーキング解除されてないからいちいち車止めないと助手席からでも操作不能

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 17:21:51.52 ID:9vh0b9QW.net

名阪国道
知立バイパス
岡山ブルーライン
東広島呉道路
湖西バイパス
四国カルスト
Ωカーブ
京成成田道路

こうやって表面に出てくるのは氷山の一角で
他にも糞ルートに連れていかれる似たような道路ががいっぱいあるはず

ここはこれで大丈夫なんだろうか？と一度でもガラナビに不信感を持つようになったらもう終わり

それでもガラナビを盲信して使い続けると
人生にとって貴重なお金と時間を収奪される

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 17:22:00.69 ID:9vh0b9QW.net

市販ナビがアホなのはわざとだよ
金持ちや警察車両向けの高価な秘密納品ナビには最適化されたルートを引くようにプログラムされていて
庶民が買うような純正や市販ナビはわざと遠回りさせたり、
渋滞してないのに渋滞してることにして混んでる下道にわざわざ下ろしたり
上顧客に不満が出ないように道をあけさせてるんだよ
無料会員には「ただ今渋滞中」とアナウンスして遠回りルートに迂回させて
有料会員向けナビでは運転しやすい最短ルートを維持させて渋滞なく通過させたりするんだろうな

富裕層に「貧乏人には道をあけさせますから貴方様は今まで通り快適に走行できます」
とかいって有料会員を募集する

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 17:22:09.97 ID:9vh0b9QW.net

情強はこうする

ドライブ行くことになったらGoogleマップを参考にルートを練って
どのような道をどれくらいの速度で走るのかをイメージ
余裕がある場合はPCで操作するほうがいい

�D　Googleデフォ
　　　https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7　　　　3時間00分（高速料金5390円）
　
�E　プロは↓のルート
　　　https://goo.gl/maps/L8ScPGgZpA89ra6Q9　　　　3時間10分（高速料金3270円）
　　　�DのGoogleデフォに橋本を経由地に追加

�Eのルートを出発間際に作るのは面倒なので事前に準備しておく
ただしGoogleマップにはルート保存や転送ができないので�EのURLを共有メモに保存しておいて
出かける前にコーヒーでも飲んでくつろぎながら読み出せばナビスタート


または同じルートを出発前の暇なときにスマホのヤフーカーナビでスタート地点（自宅以外も可）、必要ならば経由地、目的地を設定して
Myルートに保存しておく

出かけるときは玄関出る前にスマホでナビ開始
車に乗ったら2秒でホルダー、ワイヤレス充電
エンジン掛けて出発

ワイヤレス充電非対応でもDAとちがってUSB接続は必須ではないので
短時間走行なら必要ないし充電は電池が少なくなってからでもいいし
走り出して落ち着いてからの信号待ち時にでもやればいい

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 17:22:19.20 ID:9vh0b9QW.net

そして車載ナビがついててもナビゲーションに関してだけはスマホしか使わないほうが履歴や登録スポットが分散化しなくて便利なんだよ
それにスマホなら暇なときに思いついたらすぐできるんだよ
ホテルのベッド上でも食事中でも寝る前にでも好きな時にできる
車載ナビでしようとすればホテルだと下まで降りて駐車場までいかないとだめ
レストランで食事中に退席して設定しに行くとかｗｗ
立体駐車場じゃ無理だな、ラブホなんかだとチェックアウトしないと出れないこともある

自宅にいても夏の暑い時間にわざわざ車に入って汗だらだらとか
真冬の出発前夜にパジャマで登録しに行って翌日風邪ひくとか笑える

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 17:22:29.87 ID:9vh0b9QW.net

市場が縮小しているのにいつまでもガラナビに縛られていたのではずっと視野が狭いままだよ。

ただ、今後を予想するのに自分にはスマホナビは使いこなせないから素人にも無理だなんてことを言ってるようじゃ未来を見誤る。

自分には使いこなせないが、なぜ世間ではガラナビよりも重用されるのだろうという視点が必要。

実際に家族に老人や子供がいてスマホやIoTを使わせてみればわかるよ。
ガラナビには触りたがらない人でもスマホなら使うことの意味が。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 17:22:38.83 ID:9vh0b9QW.net

トヨタ純正カーナビが、バカすぎてイライラするんですけど、高速道路... - Yahoo!知恵袋
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14216594704

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 17:22:48.07 ID:9vh0b9QW.net

https://toyokeizai.net/articles/-/343082?display=b

昨秋にDA導入するも､わずか半年で軌道修正へ

自動車そのものの販売にも悪影響を及ぼしかねないため、DAの標準搭載を取りやめ、車両購入者が搭載・非搭載を選べる選択制に移行することになった。
ｗｗｗｗ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 17:22:57.20 ID:9vh0b9QW.net

まあ、殺伐とした名阪国道を走りたくないとか
90キロは無理としても60キロくらいでしか乗りこなせない下手糞は
Ωでノロノロして煽られたりして邪魔者扱いだから大人しく5000円余分に払って新名神を行くほうが無難かもしれない


高いガラナビを買ったから使わないと損だと思って使いにくいのを我慢してナビに使ってるのがお前ら
ついてるから使わなきゃ損だとか考えるのが間違い
こういった心理をサンクコスト効果と呼びます

道路整備に300億使ったから何としても東京でマラソンしたいと言ってるやつらと同じ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 17:23:06.48 ID:9vh0b9QW.net

https://toyokeizai.net/articles/-/343082?display=b

昨秋にDA導入するも､わずか半年で軌道修正へ

自動車そのものの販売にも悪影響を及ぼしかねないため、DAの標準搭載を取りやめ、車両購入者が搭載・非搭載を選べる選択制に移行することになった。
ｗｗｗｗ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 17:23:17.05 ID:9vh0b9QW.net

たとえば長年使ってきたガラナビだ、月会費払ってるガラナビだ、とかで
その元を取ろうとして各種機能を「必死に」使おうとしてるのは手段と目的が逆転している典型的なラガード
そして自分がやってることがそんなみじめな行為だと薄々気づいてるガラナビ所有者が
真の負け犬になる瞬間に脳内で作り出す自己欺瞞のための醜悪な妄想が「位置制精度や内装マッチ」

なので、この状態になった負け犬にはもうそのガラナビを維持して元を取るまで使うことだけが絶対的に正当化された思考として固着してしまう
新興宗教に入れ込みすぎて抜け出せなくなった狂信者とまったく同じ
そしてそいつは一生5chでガラナビ信者書き込みをするだけの機械になって人生を終える

これはそのガラナビの価格が安かろうが高かろうが関係なく起き得るが、高ければ高いほどより悲惨な狂信を作り出す
新興宗教や詐欺師のウソも、大きければ大きいほど馬鹿な負け犬がついていく

なので、私は3年で新車買い替えて使うから年会費なしなんです、なんて言ってくるやつは
その時点で馬鹿な信者の可能性が高いという目で見る必要がある

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 17:23:26.24 ID:9vh0b9QW.net

カーナビの本質は
ブレの少ない所要時間の見積もりとそれに応じて的確なルートを提示案内することであって
それらをないがしろにして車速やジャイロセンサーを駆使して過剰なGPS位置補正を行うことではない

スマホや泥DINは前者
ガラナビ勢は後者

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 17:23:35.45 ID:9vh0b9QW.net

スマホとガラナビは思想が違うんだよ

スマホはリアルタイムプローブなんて大前提でどのようなルートを選ぶと最短で行けるのかAIが判定してる
ガラナビも似たようなことをしてる機種もあるがAIの性能が桁違い過ぎる
なぜそうなるかと言えば開発者の意気込みが違うから

GPSセンサーと簡易加速度センサーとでいかにして性能を出そうかと頑張ってるのがスマホナビの技術者
GPS+みちびきや車速センサー、ジャイロ補正、に加速度補正とか潤沢なセンシングでもこれしか出来ないですぅ〜で終わるのがガラナビ技術者

もっと言うと、ハードウェアで出来ないところはソフトウェアで補おうと頑張ってるのがスマホ技術者
ハードウェアで出来ないからと言い訳して終わるのがガラナビ技術者

な？思想が違うんだよ思想が

簡単に言うとさぁ
スマホ技術者　「もっとだ！もっと何か出来る！！頑張るぞ」
ガラナビ技術者　「これしか無理！カーナビってのはこういう物(ﾄﾞﾔｧ」

本来なら車載に特化したガラナビはスマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追いつかれちゃってんのは技術者がゴミだからなんだよな〜

パイオニアもケンウッドもパナソニックも今居るゴキブリ技術者全部殺処分してアメリカや中国インドからAI開発のエンジニアをヘッドハンティングすればいい
まぁ給料の桁が違いそうだけどｗ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/16(火) 17:23:44.58 ID:9vh0b9QW.net

ここが気に入らないならこっちへいけ

★カーナビ総合スレッド Part 8 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1588620184/

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https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1586633390/

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。