【EV】 電気自動車総合スレ その 77 【モーター】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/02(木) 11:16:39.04 ID:pL+Os8g80.net

電気自動車全般について語るスレです。
バッテリー技術、キャパシタ技術もOK。

前スレ
【EV】 電気自動車総合スレ その 75 【モーター】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1644233162/
【EV】 電気自動車総合スレ その 76 【モーター】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1648941442/

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310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/21(火) 11:58:51.27 ID:kXmgf/Xz0.net

>>290
EVって昔からあるんだよ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/21(火) 12:17:23.35 ID:EVn704h00.net

岸田総理は電力不足対策で節電した人にポイント与える制度を作るとか言ってるが

素直に原発動かせと言いたい。


あと一般家庭3日分の電力を使うEVは使用禁止にしろ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/21(火) 14:39:50.88 ID:Gr78O9ktr.net

今年の年末年始辺りはサクラも増えて充電スポット面白くなりそうだな

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/21(火) 21:00:06.33 ID:SyNseFUfd.net

90kmくらいしか電気で走れないphev乗りだけどBEV欲しくなったね
乗り心地、加速感がよい、それに静か過ぎてガソリン車のエンジンの音が不快になってくる

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/22(水) 01:43:37.47 ID:jCieXEha0.net

>>312
コンビニは6600V化が進んでるから急速充電器付け出しそう

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/22(水) 01:55:50.42 ID:AGPBJKNcM.net

今でも田舎だと24時間充電出来るローソンが結構生命線な感じ
山間部行くとそのコンビニ事態が無くて温泉宿に一つだけポツンとしかなかったり
EV買って県内のスキー場まで行くとしたらどこで充電出来るかな？と探してみたらかなりきつそうで止めた

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/22(水) 02:14:53.14 ID:7eCunRsUa.net

>>314
ないない
普通充電器ですら更新されずに腐ったままのコンビニが多いのに

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/22(水) 02:39:56.13 ID:jCieXEha0.net

>>316
できなきゃコンビニ生き残れないな　

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/22(水) 02:50:53.61 ID:ae2opD/w0.net

>>315
田舎は道の駅なんかで24時間充電できたりするけどな
むしろさ、充電ステーション検索サービスで24時間の条件で見ると
田舎でもそこらじゅうにあって思いもしなかったような意外なところにあるんだよ
みんなそれを知らんだけだったりする

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/22(水) 03:06:12.68 ID:ae2opD/w0.net

それで思うのが、ド田舎でも山奥でも高速道路は通っていて
大きなSAがあったりするだろう、例えば中央道の談合坂や八ヶ岳みたいな

あれらをスマートIC化したうえで外から出入り可能にして
急速充電だけの利用も可能にすればいいんだよ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6f-LUWa [150.66.76.160])：2022/06/22(水) 05:03:52 ID:AGPBJKNcM.net

この辺きっついわ
フィルター無しでこれな、真ん中近くの工場アイコンのは24時間じゃないし200Vだし
温泉と道の駅頼りでもし故障中だと＼(^o^)／なエリアもう少し減らして欲しい
https://i.imgur.com/op5fB1J.jpg

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/22(水) 06:52:51.83 ID:E9/oCw2j0.net

現代自動車が日本で目に見える成果を挙げるのは難しい
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1655790264/
韓国ネット　「絶対売れない」

よく分かってるじゃないかｗ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/22(水) 06:53:22.18 ID:8Z9IlO3c0.net

アンチEV = レイシスト = 陰謀論信者 = トランプ主義者 = ネトウヨ
わかりやす！

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/22(水) 07:44:59.55 ID:7vihlFO/d.net

>>314
200Vの33倍の電圧なら充電時間は1/33になるのか

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/22(水) 08:35:31.43 ID:O1e5ZBdPM.net

だだっ広い駐車場のロードサイドコンビニがEV充電器を並べるような状況にならないとEVの普及は無理。
そのためには地代は別にして充電器そのもので利益が出るシステムにならないといけない。補助金では大規模な整備は不可能なのでビジネスとして利益が出る価格体系が必要だ。
最低でも今まで設置した業者はすべて赤字だが設置台数を10倍に増やせば今までの分の赤字も回収して利益が出る程度にはならないといけない。
そのためには充電代を数倍に値上げし、競合となる家庭充電にも大幅に課税する必要がある。
これから電気代は上がる一方なので黙っていてもいずれそうなるがここは政策としてそれを加速しなければならない。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/22(水) 08:42:38.59 ID:XRDtb4FXd.net

EV普及は減速だな

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/22(水) 08:46:14.50 ID:O1e5ZBdPM.net

EVには再エネの不安定な発電を補うバッテリーとしての機能があるので各家庭がEVを買って使わない状況に持って行く必要がある。
そのためには車検などの維持費を安く、充電代を高く、電力ひっ迫時の充電代を懲罰的に高く設定しなければならない。
無論電力ひっ迫時の電欠による路駐も厳しく取り締まって警察官のボーナス財源を確保する必要がある。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/22(水) 09:01:29.69 ID:SI4Ueshp0.net

バイデン米大統領、ガソリン税一時停止の是非を今週判断へ
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1655789926/

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/22(水) 10:21:57.49 ID:ogv+UvlD0.net

信者の人さぁ、グダグダ言ってないであんた達が率先して買わないと絶対に普及なんて出来ないんだぜ
一般人は信者の人柱見て使えそうだったらようやく動くんだから

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/22(水) 10:37:58.49 ID:j+LXY3gp0.net

>>328
認識が甘いなあ
選択肢が無くなるのが問題なのに
まだ8年あるけどメーカーも生き残りで必死だからな
人柱を選んでる余裕なんてあとわずか

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/22(水) 11:18:49.06 ID:xkQpJqvE0.net

メルセデス購入者用？の雑誌が送られてくるんだが
すっかりEQ（EV）、もしくはAMGばかりになっとる
もう普通のガソリン車は用無しなのか

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/22(水) 11:45:54.28 ID:jCieXEha0.net

>>323
巷で言われてる休息充電はだいたい使ってる

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/22(水) 11:47:26.61 ID:jCieXEha0.net

>>330
ダイムラー は欧州車の中でも一番evに前のめりだから.....

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/22(水) 12:12:54.85 ID:C9jCzUKr0.net

ドイツ産業界、2035年までの全新車ゼロエミッション化に反対
https://www.jetro.go.jp/biznews/2022/06/2467b0c73ff479d7.html

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/22(水) 12:27:50.53 ID:sPgiF7XK0.net

>>333
ん、欧州企業のためのBEV化ではなかったの？
まあドイツ企業も最初からBEVに乗り気でなかったみたいだけど

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/22(水) 12:31:40.31 ID:FbxtVNs7M.net

>>323
6600v直で充電とか怖すぎる。
いま800vのがあるそうだけどこれくらいがいい所じゃない？まあ電流もあまり流すと発熱が恐いけど。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/22(水) 13:18:11.75 ID:fnBE/KsL0.net

ドイツはメルケル婆がいなくなればあんなもんじゃね？
石炭火力動かすわではBEVなんて無理よ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/22(水) 13:35:46.00 ID:SrfPTOOyd.net

>>318
昔と違って、ナビ使ってるから国道から
見えない所でも、今はたどり着ける。
そこは意外と大きい。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/22(水) 13:35:54.97 ID:j+LXY3gp0.net

>>336
もう少し段階おきましょって話で無理なんて誰も言ってないぞ
なんですぐに極端に短絡させるかね
頭がショートしてるんだろうな

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/22(水) 13:56:16.88 ID:vsevbjR30.net

ドイツ電力会社、米国LNGを購入へ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1655851016/

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/22(水) 14:38:25.14 ID:bu9NBzFV0.net

全部メルケルのせいにしとけばみたいなこという人がいるがウクライナ問題が起きる前の当時と今じゃ環境が全然違う
メルケルは右派でショルツは左派
メルケルは安倍と一緒でプーチンに騙されてただけかと
尚メルケルの前任の左派のシュレーダーはヤバいレベルのプーチンの犬

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/22(水) 14:42:44.10 ID:62xi/zENp.net

ごちゃごちゃ言ってるけど大枠再エネシフト、ZEVシフトってのは変わらないよ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/22(水) 15:54:47.80 ID:fnBE/KsL0.net

いやいや自国の太陽光メーカー破綻させてまで大量の太陽光パネルを設置推進したのはメルケルやんかw

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/22(水) 15:55:42.05 ID:fnBE/KsL0.net

>>338
まともな反論できない悔しいです、というのは要りませんよw

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/22(水) 18:12:38.62 ID:bu9NBzFV0.net

シュレーダーとメルケル比べてみろよハゲチャビン

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/22(水) 18:22:06.17 ID:j+LXY3gp0.net

>>343
うん、いらないねえ
反論なんてどこにもないしね

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/23(木) 09:14:43.13 ID:b1nzyZ0a0.net

>>342
その分ガスを減らせてるんならいいことやん
もともと自然エネルギーは地産地消
地政学リスクから最も遠いところにいるのもメリット

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/23(木) 10:42:42.98 ID:v02FfLlQ0.net

>>329
10年前のこのスレ見てみたら
もう7年もすればEVが主流になるって言ってる人が既にいた

EV信者は時が止まってるに違いない

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/23(木) 11:19:27.57 ID:e84Lhh440.net

>>346
何で時系列で物事を考えられないかなあ？
ガスは減ってねえよ
減らしたのは石炭、褐炭

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/23(木) 12:08:39.28 ID:kpl4E4P30.net

>>347
マイルストーンを見なさいって
メーカーだって生き残りかけて本気で動いてるのに時間を止めてる人には見えないのかなあ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/23(木) 12:54:13.57 ID:sg+HcAXwM.net

しかしロシアからのガスが入らず脱原発も続けるので石炭火力で補わなければならない

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/23(木) 12:58:27.17 ID:pzbISOvpM.net

時が止まってるのは
日本だけかと。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/23(木) 12:59:52.16 ID:kpl4E4P30.net

>>350
それはまた別のテーマだね
生活に密着したテーマだけどEVと直結してる課題ではない
いきなり発電量に困るほど急速にEVが普及するわけじゃないからだ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/23(木) 13:03:17.90 ID:kpl4E4P30.net

>>351
止まってないよ。
あがいてるけどね。お国柄トップダウンで一発ができないからわかりにくいんだけどね
時間の止まってる人が稀にいるだけでしょ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/23(木) 15:08:49.58 ID:v02FfLlQ0.net

>>349
マイルストーンとか確証もない将来の事ではなく
１０年前から言ってることに進歩が無いのは歴とした事実
動かしようが無い

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/23(木) 16:41:57.83 ID:hRqUPD1h0.net

高速の充電渋滞が怖い
山間部のコンビニの
充電器は故障中の貼り紙
想定外のこともある。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/23(木) 16:55:49.94 ID:kpl4E4P30.net

>>354
確証？
意志の話だよ
しかも政策だ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6f-LUWa [150.66.76.160])：2022/06/23(木) 17:34:26 ID:duPsHrR0M.net

冬や故障考えると取りあえず過疎地でもいつでも20km走ったら一カ所ぐらい充電スポット有るぐらいにはして欲しいな

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/23(木) 20:05:34.99 ID:7gcqBsDk0.net

三菱の軽自動車が気になってたけどどうするかな～

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/23(木) 23:50:06.67 ID:KO5fUEzX0.net

>>356
あなたのレスって10年前にもありそうだね

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/23(木) 23:51:59.29 ID:+ZnyRC+e0.net

https://youtu.be/4lqxxOfdFlY
日産が煽ってただけなのに　リコールで飛ぶタイヤがマジで起きそうになるとは

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/24(金) 01:15:23.01 ID:ypo+W9MR0.net

>>359
ゼロエミッション戦略は10年前にはないよ。考え方はあったけど政策じゃなかった。
まあ、言ってることは繰り返しだ。
アホは10年前でも20年前でも同じようにいた。10年後も20年後も同じようにいるんだろう。だからこんなスレも継続してるんだな

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/24(金) 10:17:08.19 ID:1dfFmgLDM.net

>>356
政策だから必ず実現すると?（笑）
政策が全て実現してるなら政治に不満持つ人なんて殆ど皆無なんじゃない?

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/24(金) 10:29:04.84 ID:/d0nagrVd.net

https://www.enecho.meti.go.jp/category/others/basic_plan/pdf/20211022_02.pdf

エネルギー基本計画を見れば、省エネと原発の再稼働で
CO2削減だけど、再稼働がままならないので電気足りない

・・・・さらなる省エネでev用の電力をひねり出すには無理が
あるから日本の各メーカーは、国内においてはEVシフトに
懐疑的にならざるを得ない。

政治家や運動家が何かを叫んでも、基本計画にないことは
予算がつかないから、実行されることはない。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/24(金) 10:48:36.81 ID:ypo+W9MR0.net

>>362
政策自体に不満持つ人はいくらでもいる。不満はあってもやっちゃうのが政策。良くも悪くも

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/24(金) 12:11:23.41 ID:OF/XwnHvd.net

これから全部EVになるなら今の内にガソリン車乗るわ
ガソリン車が無くなる時代になったらEVも考える

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/24(金) 12:14:41.41 ID:ypo+W9MR0.net

>>365
それでいいんじゃね
2030年カーボンハーフで新車販売は厳しくなっても全廃は2050だから免許返納のほうが先でしょ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/24(金) 13:03:10.55 ID:/d0nagrVd.net

80年代バブルの前ごろには石油(ガソリン)は
あと30年でなく無くなるから、ガソリン車に乗れるのも
あと20年２台か３台目が最後のガソリン車になるから
今のうちに乗りたい車に乗っといた方がいいよ
なんて言ってたな。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/24(金) 23:05:33.43 ID:tA9fvDoj0.net

トヨタのEV車がリコール！
数ヶ月でたったの百数十台程度作っただけで、まだ個人には渡っていないんだってねwww

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/24(金) 23:48:14.93 ID:5qUJbYJop.net

どこかのスレでひたすらテスラのサスが折れるって喚いてたのが居たけど、タイヤが外れるってトヨタも同じようなレベルだな

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/25(土) 00:49:54.40 ID:caPPzik80.net

EVベンチャー並みの品質

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/25(土) 01:06:36.06 ID:JfQD0uCz0.net

あんだけ煽ってこれかって印象

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9d3c-ceXj [58.98.226.67])：2022/06/25(土) 05:53:28 ID:4LtT4izL0.net

中国の電気自動車「NIO」　テスト車両がビルから転落　職員ら2人死亡
https://news.tv-asahi.co.jp/news_international/articles/000259025.html
NIOは「中国版テスラ」とも呼ばれていて、今回の事故は、中国のSNSの
検索ランキングで1位になるなど注目を集めています。

だから中国に物作りはムリだと、あれほど説教したのに

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/25(土) 08:38:26.14 ID:gltknRtx0.net

オートパーキングの誤作動かねえ
まさか踏み間違えるとは思えない
航空機で流行りなのは自殺かな

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM0b-oZtE [133.106.54.173])：2022/06/25(土) 12:21:13 ID:VjYVzXmOM.net

爆発しなかっただけマシ。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/25(土) 20:20:44.81 ID:RL40MEmaM.net

中国ならやらかしても埋めてはい次行って見よーで済むから強いんだよ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/25(土) 22:21:02.17 ID:Q96xexq00.net

2人だしな。中国なら0みたいな扱いだろ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/26(日) 01:31:32.28 ID:Lxsek3910.net

普通に踏み間違えだろう
モーターのトルクで踏み間違えたら酷いことになるのは確実だし

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/26(日) 02:08:45.42 ID:gJdYdf+lM.net

踏み違いというより基地外

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/26(日) 02:12:31.97 ID:CG0CnQZYa.net

世良公則のTweetにあったJAFの人との話が興味深い。
隊員は修理できなくてディーラーへ運ぶだけ。
内部の故障だと基盤ごとの交換で高額な修理費。
そもそも部品不足で修理完了するまで待たされる。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/26(日) 05:52:43.28 ID:fhck40DH0.net

日本、水素で飛ぶ無人飛行機開発。時速150km、航続200km、垂直離陸
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1656156883/

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/26(日) 06:26:48.87 ID:Kb4ZdNDX0.net

>>379
技術が高度化するとは、そういう事。
今の大型液晶テレビは街の電気屋では直せない、メーカーに出して交換してもらうだけ、修理代が元値より高い、と嘆いても仕方ないだろ。
それと同じ。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/26(日) 06:52:34.99 ID:Ek3saYf60.net

エネルギー密度が低すぎて水素では航空機は無理
常温保管できる液体燃料化する必要がある
再エネ由来のイーフューエルだろうな

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/26(日) 07:17:36.11 ID:Lxsek3910.net

メンテナンス性を悪くするのが高度化w

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/26(日) 07:28:22.54 ID:Kb4ZdNDX0.net

>>383
国産家電メーカーに言ってやれよ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/26(日) 09:01:13.81 ID:OPgYbuYh0.net

>>383
逆だろｗ
高度化したらメンテナンス性は悪くなった
それだけ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/26(日) 09:58:06.62 ID:sVi9oGl3a.net

>>381
全然エコじゃないな

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/26(日) 10:42:57.95 ID:myBdpmEkM.net

>>386
馬鹿には理解できないだけだろ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/26(日) 10:56:57.38 ID:HaYUTHqJ0.net

交換で済むならメンテナンス性は上がってるよね
エコじゃなくなってるのかもしれんけど

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/26(日) 11:18:41.01 ID:Lxsek3910.net

>>384
家電と車は違うぞ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/26(日) 11:22:54.45 ID:Lxsek3910.net

基盤のトラブルしかないなら基板を交換しやすい所に配置しとけよ
なんのための部品点数が少ないんですｷﾘｯだよ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/26(日) 11:26:04.02 ID:myBdpmEkM.net

>>390
そうなっていないという根拠は？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/26(日) 12:40:12.89 ID:CrN75GF+M.net

組立も精密になってくると丸ごと交換が一番確実だもんな。iPhoneがそうだろ。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/26(日) 13:09:18.91 ID:jrAMqbLwd.net

車も規格化、標準化がすすんで、ドライバーナンバーを
入力したらナビや運転接待がクラウドからダウンロードされて
すぐ使える状態にしてくれれば、カーシェアとかも楽かもしれない。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/26(日) 13:21:10.07 ID:OPgYbuYh0.net

>>393
ドライバーナンバー(笑）
国民背番号制すら徹底出来ない（世界でも珍しい）国なのに・・・

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/26(日) 14:31:09.38 ID:Sh7MiSC5M.net

【自動車】ガソリン車の惨敗！　EVだけが突入できる0－100km/h加速1秒台の世界 [すらいむ★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1655724900/

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/26(日) 15:05:50.57 ID:Lxsek3910.net

>>391
直ぐ根拠はいうよな
状況証拠的にはそうなっていないってことも分からんのか

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/26(日) 15:29:34.31 ID:Lxsek3910.net

ガソリン車のフューエルポンプみたいに配置的に故障したら金が掛かるのは仕方ない
で、基板が故障して内部まで剥がさないといけないというのは単純に作りの問題

あと半導体不足で補修部品の在庫管理できてない車なんて買えないよ
故障率から在庫で持っていけなきゃならん量は分かるはずだろ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/26(日) 16:14:10.63 ID:ihw9z538d.net

猛暑で電力が逼迫して節電要請が出たぞ。

一回の充電で一般家庭3日分の電力を使う電気自動車なんぞ論外だ。

使用禁止にするべし

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-gXkX [49.98.220.71])：2022/06/26(日) 16:27:47 ID:jrAMqbLwd.net

カラ梅雨で夏には水力発電にも期待できないんだよね。
電気、ガス、水道、インフラは全部不足してる。
やっちゃえ…再稼働

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bd2a-zHSd [42.124.26.227])：2022/06/26(日) 16:42:49 ID:HaYUTHqJ0.net

>>398
ホントに短絡的な知能だな
10年後に同じ電力状況だったら言えよ
今のEVの数じゃ何も影響ないよ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 552c-Cla0 [118.8.210.3])：2022/06/26(日) 16:43:10 ID:lyHagHq60.net

午後8時には300万軒の停電だそうだ。

ＥＶは使用禁止だ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/26(日) 16:59:35.42 ID:991wnFrR0.net

午後8時だとまだ、充電してないかな

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/26(日) 18:07:47.22 ID:jrAMqbLwd.net

>>400
節電のために、東京タワーやベイブリッジの
イルミネーションを落としたところで、その影響は
とてつもなく小さいが、そういう問題じゃないんだよ。

ランボルギーニも昔は「われわれの販売台数は非常に少なく、
環境に与える影響はとても小さい」と言って、燃費規制や
排ガス規制も無視してたけど、最近は電動化に舵を切ってる。

皆が節電にあえいでる時に、「いやー、我々の影響は
とてつもなく小さいですから」などと言う
言い訳は通らないよ。もちろんガレージでコッソリ
やる分には見えないから、何ともないけどね。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/26(日) 18:17:41.34 ID:zQWPyqgjM.net

>>403
モーターの方がレスポンス良くパフォーマンス出るからだよ。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/26(日) 19:07:30.35 ID:HaYUTHqJ0.net

>>403
それがEVのみを槍玉に挙げる理由だって?
いつも思うけどなんでアンチってこうも頭悪いんだろうか
どうせなら全てにNOと言えよ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/26(日) 21:38:13.95 ID:lyHagHq60.net

今年は一回は大停電が起きるだろうな

このクソ暑い中夜間停電すればどうなるか
ＥＶなんて糞食らえだろう

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/26(日) 22:04:56.14 ID:991wnFrR0.net

電気足りなくなるの15時〜18時だけどね
EVを充電するのは夜中

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/26(日) 22:05:14.22 ID:lH8bjgi/F.net

【悲報動画】ヒョンデのEV、アイオニック5さん。また炎上 [279771991]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1656246692/

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/26(日) 22:13:37.52 ID:jrAMqbLwd.net

EV推進、カーボンフリー、夜中に充電→原子力発電再稼働
結局EVシフトというのは、そのための道筋づくりだよね。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/06/27(月) 08:04:18.60 ID:u2jOelNJM.net

>>394
国民総背番号制は反共半スパイ増税のために死ぬ気で普及させるから安心しろ