AT限定免許は、廃止しろ Part57

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 14:08:45.01 ID:iwUEEN0j.net

運転するにそぐわない運痴を路上に排出し、
クラッチという安価で単純な安全装置の無い構造的欠陥車を蔓延させてしまうＡＴ限定免許は廃止しましょう

過去スレは＞＞2

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 14:11:24.11 ID:iwUEEN0j.net

前スレ
AT限前スレ
AT限定免許は、廃止しろ Part30
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1666516988/
AT限定免許は、廃止しろ Part31
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1671989378/
AT限定免許は、廃止しろ Part32
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1672651279/
AT限定免許は、廃止しろ Part33
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1674070483/
AT限定免許は、廃止しろ Part34
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1675876524/
AT限定免許は、廃止しろ Part36
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1678882586/
AT限定免許は、廃止しろ Part37
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1680450616/
AT限定免許は、廃止しろ Part38
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1681629446/
AT限定免許は、廃止しろ Part39
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1683293209/
AT限定免許は、廃止しろ Part40
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1685010319/
AT限定免許は、廃止しろ Part41
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1686488140/
AT限定免許は、廃止しろ Part42
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1688516220/
AT限定免許は、廃止しろ Part43
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1690198883/
AT限定免許は、廃止しろ Part44
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1694449389/
AT限定免許は、廃止しろ Part45
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1696403660/
AT限定免許は、廃止しろ Part46
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1698307939/
AT限定免許は、廃止しろ Part47
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1700192922/
AT限定免許は、廃止しろ Part48
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1702698723/
AT限定免許は、廃止しろ Part49
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1704098699/
AT限定免許は、廃止しろ Part50
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1705828059/
AT限定免許は、廃止しろ Part51
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1707436844/
AT限定免許は、廃止しろ Part52
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1708307181/
AT限定免許は、廃止しろ Part53
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1708853613/
AT限定免許は、廃止しろ Part54
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1710176244/
AT限定免許は、廃止しろ Part55
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1710848740/
AT限定免許は、廃止しろ Part56
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1711212629/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 14:14:28.20 ID:4voseSNs.net

945 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/03/30(土) 11:44:35.53 ID:iwUEEN0j
日本人がご飯食べる時に箸を使うのは当たり前で面倒だと思う奴なんていない
箸が使えない乳幼児の中には箸を使わせようとすると上手く使えなくて癇癪起こす子もいるみたいだがｗ

MTも同じ。運転する時にはMTを操作するのが当たり前で面倒なんて事は無い
MTを運転出来ない人の中にはMTを話題にするとﾌｧﾋﾞｮる人もいるみたいだがｗ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 14:16:31.83 ID:4voseSNs.net

950 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2024/03/30(土) 12:19:39.01 ID:4voseSNs
>>945
箸が使えるのにこしたことはないけど、
カレーライス食うのに箸は無いのか？
とか言わないよね？
普通の人は

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 14:17:42.15 ID:4voseSNs.net

954 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/03/30(土) 12:48:13.61 ID:/WHVdZB8
>>950
うん
この先カレーライス（類）しか食わないなら
箸なんかの使い方を身に付ける必要はないよな
それこそ箸が必要な食い物を一生食わない予定なら尚更

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 14:18:35.36 ID:4voseSNs.net

958 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/03/30(土) 13:02:55.62 ID:iwUEEN0j
>>954
箸を使うのが面倒臭いからと言って、一生カレーライス類しか食べないなどという選択をする異常性に気付かないのね

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 14:21:05.60 ID:4voseSNs.net

959 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2024/03/30(土) 13:05:18.38 ID:4voseSNs
>>954

「うん
この先カレーライス（類）しか食わないなら
箸なんかの使い方を身に付ける必要はないよな
それこそ箸が必要な食い物を一生食わない予定なら尚更」

MT車に一生運転しないならAT限定で大丈夫ってわかったでしょ？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 14:39:25.89 ID:4voseSNs.net

こっちもスレ立て乙

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 15:09:33.62 ID:YAHQ6O/B.net

さてw
妄想探偵君には【意趣返し】の正しい意味と、何がどう該当してるのかを説明してもらおうかねw

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 15:38:19.62 ID:RTItDHnz.net

普通免許(AT限定無し)が歓迎されるような
　底　辺　職　以外の
一般的な会社の採用担当者なら、
未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だけどな
　　
ビジネスでは常に
　分単位円単位の　時間対効果・費用対効果
が要求されるわけだから
　資格商法にまんまと乗せられてる　マ　ヌ　ケ　など論外ｗ

まあ普通免許持ってる事が男の勲章で唯一の誇りみたいなこどおじ連中だから別にどうでもいいがｗ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 15:39:27.31 ID:pBdrdapR.net

AT限定の方が歓迎される企業ってのがあるの？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 15:55:07.18 ID:tOO8knfi.net

さっき坂道で渋滞起きてたんだがスイフトスポーツの奴がいて渋滞の列が前に進んでも車間詰めようとしないで周りはみんな何やこいつみたいな感じになってたわ
坂道発進が面倒ならAT乗っとけやボケが

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 16:08:13.05 ID:2SJ7lINc.net

チー牛が
店でチー牛をスプーンで食っているのを見かけたので
クスクス笑ったら

チー牛が
【箸の使い方を覚えるのは無駄だ、箸よりスプーンの方が 合理的だ(ｷﾘｯ　】とめっちゃ早口で主張し始めたら

馬鹿にされても仕方ないと思う

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 16:10:39.47 ID:Oa1Nwmjv.net

>>12
わかるｗ
ヘタクソは黙ってAT載っとけってなｗ

そしてそんなヘタクソ向けにAT限定免許というのが存在する訳だなｗ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 16:14:32.19 ID:7AeSRurg.net

>>12
ATは面倒臭がりのクズの為のもの

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 16:28:53.59 ID:Y3Cm1Alz.net

渋滞だとATでもMTでも前の車がブレーキばかり踏むヘタクソだと車間詰めたくないんだわ
逆コナン爺が好きな992カレラ4SのDCTとかは渋滞をダラダラ走っていると反クラッチでのクラッチの温度上がって
強制的にニュートラルになって走行不能になったりするから

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 16:31:32.41 ID:RTItDHnz.net

100人中99人がそっぽを向く化石MT車。
ほとんど売れてない売ってないMT車。
渋滞の多い日本に合わないMT車。
過疎地の田舎にお似合いのMT車。
低能MT厨がMT新車を1人で10台買えよ（笑）

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 16:32:42.16 ID:1iPn+u2m.net

>>12
同調圧オバケ

お箸が使えない不憫な子

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 16:35:43.52 ID:RTItDHnz.net

マニュアル免許を取る意味が分からないと言い張る教習所の先生
https://youtu.be/wasRFIBE4eg

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 16:39:11.62 ID:aHfNTz/e.net

989 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2024/03/19(火) 21:42:03.01 ID:nvoWj49t
>>ID:VpHp2e4a
あのな、こんな時代にMT乗るような物好きならばAT車には難しい


前後Gを一切発生させない発進、加減速、停止が当たり前に出来るんよ


そんな事も分からんからお前はMT厨なんだよ
ちなみに日産e-powerのワンペダルだとMT車と同じゼロG走行がアクセルペダルのみで出来る
ちょっと感心した

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 16:45:10.59 ID:1iPn+u2m.net

ヘタクソ用免許ができた結果
https://i.imgur.com/bVP1U9K.jpg

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 16:47:34.24 ID:bZO0O1tQ.net

これが本当ならば単純にAT限定が増えると事故件数が増えるという事になるな

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 16:51:21.24 ID:5HHLUYxg.net

トランスミッション別の統計でもAT車の事故比率は2倍なので当然の結果じゃね

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 16:52:04.97 ID:eU+dLZH9.net

大丈夫だ。
普通のドライバー（非限定）が
普通未満（AT限定）のために避けたり止まったり、譲ったりしてるから。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 17:05:27.80 ID:1dicHgxO.net

普通の人がMT車運転するのと比べて4倍の事故率になるって事かよ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 17:25:06.88 ID:RTItDHnz.net

MT厨は引きこもってないで現実を見ろよ
上級の利益,利権＞＞＞経済効果(AT限定等による経済効果)＞＞＞越えられない壁＞＞＞下級の命
これが現実。
日本はお前らが考えているような
お花畑な国じゃねーんだよ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 17:30:16.97 ID:oB8u8hGq.net

>>21
このデータよく見ると限定無しでの男女差は数パーセントであまり差がないんだけど
限定無しは男性の事故率が女性より相当高いんだよなあ・・・
そりゃ男でAＴ限定選ぶとか裏では馬鹿にされてるってのもわかる気がする

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 17:37:10.96 ID:KpP9GBN4.net

AT限定の経済効果・・・

ヘタッピのAT限定が事故を起こせば儲かる業種が存在する

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 17:43:31.86 ID:RTItDHnz.net

>>28
それをAT限定は経済効果と呼び
普通の人は危険因子と呼ぶ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 17:52:24.09 ID:RTItDHnz.net

正直俺だって取れるものなら取りたいよ
教習所で、このままだと期限内に仮免許は難しいと脅されたので泣く泣く限定に変更したんだ
もうAT限定でもMT車を運転しても良い事にしてくれても良くないか？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 18:12:29.51 ID:KpP9GBN4.net

>>30
You、限定は限定でも8t限定じゃないの？
AT限定ではなく

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 18:19:21.41 ID:RTItDHnz.net

MT車が主流だった昭和
タクシーもトラックも路線バスもライトバンもMT車だらけ
渋滞でみんな左足疲れてイライラ
疲労で注意力も落ちて事故のもと

AT車が主流の令和
タクシーもトラックも路線バスもライトバンもAT車だらけ
渋滞で左足の疲労することもなくなり
イライラもなくなる
疲労で注意力が落ちていくことも激減

MT車は社会の害悪
渋滞で多い日本では職業ドライバーを
苦しめるだけのMT車

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 18:22:09.28 ID:sV11mciR.net

日本人は昔より今の方がイライラしてるやろ
ID:RTItDHnzを見てりゃよくわかる

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 18:27:29.57 ID:KpP9GBN4.net

確かに渋滞は良くない事だ
だけどな、それぐらいの事でやたらとイライラするような自制心だとそもそも運転に向いてないと思われる

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 19:19:45.57 ID:guU6GT3/.net

https://i.imgur.com/fankCBu.jpg

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 19:23:54.88 ID:lCjwA4i4.net

しかしなんだ、休日を満喫して帰って来たら
限定推しはいつも通りスレで発狂してんのなw
つまんねー休日を過ごしてんだな限定推しはw

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 20:05:20.75 ID:XqSoPFD2.net

今日もまた
ほとんど売れない
MT車

明日もまた
ほとんど売れない
MT車

作っても
ほとんど売れない
MT車

こんなでは
商売にならん
MT車

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 20:23:05.25 ID:kqC9tHIm.net

くっそ993RSくんが憎くて憎くてたまらないぜ
この俺様にマウントとりやがってちくしょう粘着して粘着してやるからなあ！

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 20:26:54.67 ID:XqSoPFD2.net

別にどうでもいい
目的はMT車のますますの減少

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 20:30:48.93 ID:kqC9tHIm.net

お前が993RSだろ？そうだこのスレには俺とお前しかいない！あれ？993はお前だっけ？？
ああああもうどうでもいい全員MT厨だ、左足が痛くて辛くて辛くて
あれあれ？誰だお前オイコラ俺を苛めるな！

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 20:32:10.03 ID:kqC9tHIm.net

あああ、俺様のスレまで立ってやがる
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1711775963/

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 20:35:29.72 ID:XqSoPFD2.net

免許とり
結局乗らない
MT車

免許とり
乗る機会なし
MT車

免許とり
ろくなのがない
MT新車　

免許とり
乗るのは親の
AT車

そのうちに
乗り方忘れる
MT車

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 20:37:04.81 ID:XqSoPFD2.net

>>41
そちらもコピペで埋めるとするか

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 20:42:08.04 ID:XqSoPFD2.net

免許とり
MTハチロク
すぐ廃車

ハチロクが
僕を守って
くれました（泣）

車両保険
料率13
君のせい

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 20:48:46.49 ID:XqSoPFD2.net

免許とり
VABで
すぐに事故

VAB
対人料率
11に

オートマの
VAGは
対人3

人殺し
走る凶器だ
VAB

（VAB＝WRXSti。VAG＝WRXS4）

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 20:56:28.21 ID:HIOT5YKV.net

三途の川の側べりに片足突っ込んでるジジイが粘着しているスレは
ココですか？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 20:57:28.60 ID:HIOT5YKV.net

三途の川の川べり片足突っ込んでるジジイが粘着しているスレは
ココですか？

誤字やらかしたのでリトライ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 20:57:36.03 ID:l3QVOHbQ.net

>>12
わかるｗ
ヘタクソは黙ってAT載っとけってなｗ

そしてそんなヘタクソ向けにAT限定免許というのが存在する訳だなｗ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 21:03:38.54 ID:XqSoPFD2.net

MTの
スポーツカーで
三途の川

市場シェア
瀕死状態
MT車

次々と
MT設定
消えていく

市場では
死んだも同然
MT車

作っても
ほとんど売れない
MT車

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 21:06:35.55 ID:fqw5LDTy.net

逆コナン爺
専スレあるからそっちいけ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 21:07:44.43 ID:XqSoPFD2.net

作っても
ほとんど売れない
MT車

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 21:15:28.29 ID:XqSoPFD2.net

大破した
MTスポーツ
泣く遺族

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 21:32:44.12 ID:XqSoPFD2.net

経営を
圧迫するだけ
MT車

株主に
MT減らせと
迫られる

取締役会
MT減らす
事にした

作っても
ほとんど売れない
MT車

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 21:37:41.48 ID:dRmfVjnP.net

>>12
わかるｗ
ヘタクソは黙ってAT載っとけってなｗ

そしてそんなヘタクソ向けにAT限定免許というのが存在する訳だなｗ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 21:45:52.34 ID:VWb0Jt3I.net

>>54
良い事言うね。
マジでその通り。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 22:04:16.82 ID:1o+sijsh.net

逆コナン爺の隔離スレはあっちな
もうここでは相手にするなよ、ウレション垂れ流して喜ぶからな

https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1711775963/

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 22:12:36.15 ID:XqSoPFD2.net

両方コピペでいっぱいにするわ。
どうせ伝統のクソスレ、MT厨隔離スレ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 22:18:57.65 ID:1o+sijsh.net

という事でここでは逆コナン爺のカキコは完全スルーでヨロ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 23:19:34.74 ID:M2aqi1MC.net

>>58
オッケー
もう奴（逆コナン爺）は年齢的にも、ネタの賞味期限も寿命って訳だな

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 23:24:25.53 ID:M2aqi1MC.net

そもそも操作方法が違えど
公道を走行させるあらゆる乗り物の運転経験は、特に運転に関しては無駄にはならないんだよね
MT車の教習経験、運転経験も然り
※ただし、普段から何も考えず、惰性的に運転している場合はその限りでない

得た経験が安全意識や危険予測の引き出しを増やすんだよね

でも、経験や道具を応用的に活用出来ない知的レベルの人にとっては、『無駄な経験・無駄なモノ』で終わってしまうのかも知れないね？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 23:35:41.58 ID:M13MD1+M.net

男のAT限定は、まわりから白い目で見られてるよ

お前らが気付いてない。
現実から逃げて目を逸らして気づこうとしてないだけ。

向上心、バイタリティー、安全意識の欠如した　AT限定のこどおじ　って男として社会人としてどうなの

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 00:10:56.13 ID:fta6r17S.net

ヘタクソが多すぎるだけ
ヘタクソに合わせた限定免許が存在する

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 00:18:06.07 ID:eIhk/TGN.net

AT限定は
だいたい目先の事しか見えてない見ようとしない考えない。
だから
目先の費用や手間だけで限定を選ぶ。
路上に出てからも周りを見てない。先の先を見ようとしない。
目先の車のテールしか見てない。
だからパカパカアクセルやブレーキを踏む。

最近ゴリ推しのハイビーム推奨キャンペーンは
ロービームによる発見遅れが原因とされた事故を防ぐためとの名目だが
元はと言えばAT限定が
ロービームでも充分先が見えていたはずなのに
自分がすぐ目の前ばかり見て先を見ようとしなかったから事故を起こしたのを棚に上げて
ロービームのせいで先が見えなかった事にしてきたから。
本当に迷惑な奴ら。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 02:58:32.98 ID:U1M97OOn.net

>>61
ワンパターンの糞コピペ繰り返し。これぞ低能MT厨

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 05:26:46.52 ID:L1aUi6sK.net

>>63
厳密に言うと潜在的な自動車運転適性能力として、MT車運転がまともに出来ないAT限定者(補習経験有りの非限定免許取得AT乗りも含む)が問題だな。
そういった者の根本的な問題点は、実質的な状況判断能力と臨機応変能力の乏しさの部分なんだよな。

例えばオレが通勤路で使う幹線の一つに国道231号線があり、その中で札幌市街地内では右折レーンが無く右折用矢印信号で右折する区間がある。
そういった環境で一定数見掛ける運転下手事例が、実質的な事故予防対策としての早め右折合図出ししない馬鹿。
典型的な法律だけ生真面目に遵守する運転下手。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 06:11:45.93 ID:fozKKn+6.net

>>63
ブレーキランプパカパカは全車速対応ACCを作動させているからで
運転者は関係無い
MT厨は、AT車はACCで走っていることを知らない低脳

はい論破

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 06:34:09.11 ID:LFQVvd0U.net

世の中を走ってる全部のAT車に全車速対応ACCが付いてんの？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 06:44:05.27 ID:WJyW5cKU.net

全ての車に付いていないし、一般道での使用は推奨されていない
車間距離を結構空けるからブレーキパカパカしないし

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 07:04:28.14 ID:L1aUi6sK.net

>>66
横からだがオレが昨日札幌の環状通を走行していたとき、石山通に繋がる付近でやたらパカパカさせる二代目ハスラーが居たが、前方には車両が居なかったし定速じゃなく緩急疎ら速度だったぞ。

それに信号待ちで止まり青になっても、全然発進しないからナニコイツと思って見たらスマホ弄りしてた。
確か二代目ハスラーってACC機能自体は搭載しているよな。
それなのにナニコレ？
要するに車両に機能自体は搭載されてても、その機能を有効化しない馬鹿も一定数居るってことだろ。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 07:41:16.25 ID:L1aUi6sK.net

>>66
てか核心を突くけど、ぶっちゃけお前さんって免許を持っててもホリデードライバー程度なんじゃないの？
お前さんからはエブリデードライバーとしての現実味が感じられないんだよね。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 07:57:32.00 ID:L1aUi6sK.net

てかここに現れるAT限定擁護者全般に言えることだが、一様にしてエブリデードライバーとしての現実味が感じられない者ばかりなんだよな。
それこそ具体的な走行経験を交えた話題を出すと直ぐ黙るか完全スルーする。

この時点で免許を持っててもホリデードライバーであることは明白なんだよな。
要するに具体的な走行経験を語り合えるほどの経験が無い故に、都合が悪いから黙るか完全スルーするしか手段が無いんだろ。
それこそ嘘で走行経験を騙れば、本当にその地域でエブリデードライバーとして走り回っている人達に嘘を暴かれるからな。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 08:02:54.25 ID:SAdbeCK/.net

ホリデードライバーどころかペーパーなんじゃ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 08:09:04.94 ID:3+87G9Gz.net

自称大富豪フリーメイソン1倍君妄言集

・AT車は常に全車速対応ACCで走っている　←　New！
・横滑り防止が機能すればオフ攻め出来る　←　New！
・ホワイトカラーなら勤務中にスマホやり放題　←　New！
・億のプロジェクトを動かしている　←　New！

・金で買える欲しいものはもうない
・無事故率は1倍しか違わない
・MTのサイドかけ忘れによる重大事故はマスコミが忖度して報道しない自由を行使している　　
・爪はポールだから折れるに決まってる
・左ハンドルは今どきダサいんだけどな　　　　　　　
・日本は豊かな国だからMT車が売れずにCVTの軽が売れる
・ヤリスのATはMTより1.8倍燃費がいい事実　　
・GRヤリス？そんな車知らんけど
・業務で運転する人はATで取るからだな　
・アンリミテッドライセンス
・勾配がある場合以外はPレンジで済ませる
・足踏み式パーキングでサイドターン
・海外でMTのレンタカーを借りる
・ヨーロッパ出張など有り得ない
・MT出したくても出せない状況が増えてる
・32Rと35Rだけど満足したか
・プリウスは回生ブレーキだからペーパーロックしない
・養護　養護　養護
・ミッション車
・ヒール&ノーズ
・軽だってトルコン
・F1はAT
・ATのほうが速いし燃費も良い
・10年以内にMT車はなくなる
・プロが乗ってもATのほうが速い

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 08:15:24.40 ID:L1aUi6sK.net

>>72
確かに例のポルシェ叩き厨なんかペーパーっぽさ全開だな。
ペーパーじゃなければ公道走行を対象にした話で、やたら車両の速さ云々に関して論じたりしないわ。

公道走行を対象にした話で車両の速さ云々を論じようとするのは、速い車両を運転する＝運転上手と勘違いしたペーパードライバーもしくは違法走り屋ぐらいだわ。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 08:23:59.69 ID:SAdbeCK/.net

この板で何かに異常に執着してる奴の共通点って普段運転してる感皆無なんだよなー

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 08:28:51.83 ID:WJyW5cKU.net

体は大人、頭脳は子供では学科試験に合格できないから

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 08:30:17.71 ID:TmCX2AYH.net

ID:RTItDHnz お前面白い奴だな
>>10>17>19>26>29>30>32

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 09:28:14.58 ID:7vtf5zyJ.net

>>30
本当に乗りたいのなら、こんなとこで無駄な時間過ごしていないで限定解除しなよ
俺の分かる範囲でアドバイスならするから頑張ってみようぜ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 10:34:52.42 ID:j1/AWZ++.net

なんだかちょっと可哀想

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 11:56:45.73 ID:PlFx/63w.net

ツールとして活用出来ない馬鹿にはどんな便利な装備も豚に真珠
便利な装備や機能は下手くそさを補完するための物ではない

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 12:06:32.87 ID:QuiKGLC6.net

100人中99人がそっぽを向く化石MT車。
ほとんど売れてない売ってないMT車。
渋滞の多い日本に合わないMT車。
過疎地の田舎にお似合いのMT車。
低能MT厨がMT新車を1人で10台買えよ（笑）

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 12:27:27.80 ID:/ZN5cKp/.net

マニュアル免許を取る意味が分からないと言い張る教習所の先生
https://youtu.be/wasRFIBE4eg

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 12:48:03.72 ID:2yscxdl5.net

そもそも操作方法が違えど
公道を走行させるあらゆる乗り物の運転経験は、特に運転に関しては無駄にはならないんだよね
MT車の教習経験、運転経験も然り
※ただし、普段から何も考えず、惰性的に運転している場合はその限りでない

得た経験が安全意識や危険予測の引き出しを増やすんだよね

でも、経験や道具を応用的に活用出来ない知的レベルの人にとっては、『無駄な経験・無駄なモノ』で終わってしまうのかも知れないね？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 12:56:47.75 ID:U1M97OOn.net

まさにコピペ合戦

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 13:05:31.20 ID:djf1abAz.net

>>81
お前本当はMT運転したいんだろ？
頑張って限定解除しろよ
マックでバイトでもして金貯めようぜ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 13:06:36.81 ID:0Sbsivxs.net

>>61
リアルで指摘してくれる人はいないから警鐘を鳴らしてあげてるんだよな

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 13:10:55.55 ID:0Sbsivxs.net

>>70
下手すりゃ無免こどおじヒキニート

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 13:13:46.72 ID:bpblpJvK.net

>>85
このスレにAT限定は居ないよ
いるのはAT限定になりすました演技性人格障害の8�d限定ガイキチと
俺らMT好きだけ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 13:14:36.79 ID:djf1abAz.net

>>66
ACCで走る事自体が下手くその証

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 13:16:03.70 ID:U1M97OOn.net

>>89
マジでそんなこと思ってんの？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 13:23:38.62 ID:ZI7neiAT.net

>>83
＞そもそも操作方法が違えど

大型特殊免許（＋作業に必要な資格）が必要な車種になると、
乗用車のMTとAT以上に操作方法が違う

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 13:29:59.93 ID:L1aUi6sK.net

>>90
傍観者であるオレらからすれば、逆にお前さんが都合の悪い指摘全無視している部分に対してマジか？と思うわ。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 13:42:12.83 ID:BMZwNngR.net

アホは毎回毎回操作方法にしか注目しないんだな

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 13:49:54.61 ID:djf1abAz.net

>>30
限定解除なら期間関係無く取りに行けるぞ
諦めるのはまだ早い

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 13:52:10.05 ID:djf1abAz.net

>>90
マジもマジ、大マジよ！

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 13:53:44.13 ID:djf1abAz.net

上手い人がACCを仕事やテスト以外で使ってるのを見たことがあるか？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 14:05:03.75 ID:9oPUBTYh.net

テスト？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 14:22:15.03 ID:ZI7neiAT.net

>>96
6速セミオートマの中型トラック　高速道路でACCで巡航したことはある
＞仕事以外
6速セミオートマの中型トラックを趣味やレジャーで運転ということはないな。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 15:12:34.34 ID:L1aUi6sK.net

>>91
相手は操作方法の部分ではなく、あくまでその操作時に必要な適性能力の部分を示唆しているんだと思うぞ。
要するに例えばホイールローダーを乗り回したり作業する上で、単に運転できるかではなくいつ如何なるときでも安全且つ正確に操作できるか否かの部分だよ。

ちなみに一例を挙げると整地作業として、砕石敷均しがあった際に合番者が指定したレベルで正確に敷均せるのか否かという部分。
これの根本的に必要な適性能力には、状況判断能力といった他の部分にも通ずる能力を要する。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 15:17:18.51 ID:oiwMRU1m.net

MT車が主流だった昭和
タクシーもトラックも路線バスもライトバンもMT車だらけ
渋滞でみんな左足疲れてイライラ
疲労で注意力も落ちて事故のもと

AT車が主流の令和
タクシーもトラックも路線バスもライトバンもAT車だらけ
渋滞で左足の疲労することもなくなり
イライラもなくなる
疲労で注意力が落ちていくことも激減

MT車は社会の害悪
渋滞で多い日本では職業ドライバーを
苦しめるだけのMT車