AT限定免許は、廃止しろ Part57

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 14:08:45.01 ID:iwUEEN0j.net

運転するにそぐわない運痴を路上に排出し、
クラッチという安価で単純な安全装置の無い構造的欠陥車を蔓延させてしまうＡＴ限定免許は廃止しましょう

過去スレは＞＞2

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 22:34:35.32 ID:L1aUi6sK.net

>>178
テメーは本当女の腐ったような女々しい発言する気持ち悪い奴だな。
ネタにしたって普通なら発想自体思い付かない発言ばかりする時点で、テメーは時々ドキュメンタリー番組などで取り上げられる高齢ヒキニートであることが明白だわ。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 22:38:31.13 ID:L1aUi6sK.net

>>183
では具体的に何処でどういった交通状況の際に、どのような運転で限定者は問題無いという判断に至ったのか詳細を説明しろ。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 22:42:59.75 ID:ZMKKpTtq.net

>>175
要はAT限定はそれ未満だよなw

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 22:44:53.69 ID:i0e10LEf.net

>>186
スバルならインプレッサのATは乗ったことあるな
レンジがDとLしか無かった事を覚えてる
ハンドルの重さが良かった
加速感の悪さは感じてない
ちなみに俺はどの車に乗ろうと燃費運転は一切考えない
つかCVTどうこうとか乗る時いちいち気にしてるのかい？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 22:45:11.55 ID:i0e10LEf.net

>>189
何故？www

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 22:48:29.31 ID:x1slE8Hc.net

>>191
え？
逆に違うと思う理由は？www

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 22:51:11.83 ID:/o/U4qBk.net

>>190
通勤用車が遊星ギア駆動のモッサリしたCVTだからな
まあ所詮移動用だけだから動けばなんでもいいんだけど

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 22:51:49.12 ID:L1aUi6sK.net

>>191
ここで言う限定者とは仮にMT操作をやらせたところでまともに運転出来ず、自動車運転自体適性が無い潜在的運転不適合者のことを指すよ。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 22:56:23.62 ID:i0e10LEf.net

>>193
会話する気ある？
出来る？
>>194
それごく一部だろ
どの世界でも例外はあるわな
そんな境界レベルの人間を取り上げて何か意味あるのかい？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 22:58:32.83 ID:c87EJjpN.net

>>195
難易度を下げてる関係上、そんな境界レベルの人間でも免許取りやすいのがAT限定ですよね

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 22:59:45.08 ID:/o/U4qBk.net

>>195
会話してレスしてるだろ？
モッサリCVTの件だろ？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 23:01:21.38 ID:zkXcGEmS.net

>>191
状況に合わせた的確な変速操作を【そもそも経験していない】のがAT限定だね。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 23:03:36.01 ID:/o/U4qBk.net

そもそもCVTはモッサリしてるのがある意味メリットであって
その利点を捨ててダイレクト感を求めたのがスバルのリニアトロニック制御だろ？それでもモッサリだけど

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 23:08:10.68 ID:i0e10LEf.net

>>196
敷居は確実に下げたね
それでそのまま改正されることも無く制度は持続されてるんだから
無視出来る問題しか発生してないということでしょう

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 23:11:20.53 ID:tJJk0l06.net

>>195
＞＞それごく一部だろ
どの世界でも例外はあるわな
そんな境界レベルの人間を取り上げて何か意味あるのかい？

オマエの発言か知らねーけど、
「峠で刺さる若いMT厨だの渋滞でイライラして渋滞抜けた途端に加速して事故るMT厨」ってのを取り上げて話す奴の発言もムイミだよな

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 23:14:45.28 ID:jEobpGE2.net

>>197
横からだけどDレンジ入れっぱ運転だからそんなるんだろ？と言われてるわけで

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 23:16:38.57 ID:GOAix6pR.net

>>200
未成年の凶悪犯罪に少年法が適用されて減刑になっている
そんな少年法が完全消滅しないのも無視できる程度の微々たる問題だからだね
そうだろ??

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 23:22:27.99 ID:i0e10LEf.net

>>203
少年犯罪が増大かつ凶悪化してるのならばそうなるかもしれないね
スレチなんでそれ以上言わんけど

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 23:24:11.25 ID:Jsl/wlAZ.net

>>204
この前、中学生による美人局事件あったね
昨今、凶悪犯罪の低年齢化が進んでるね

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 23:26:48.04 ID:i0e10LEf.net

>>205
アホ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 23:27:54.65 ID:Jsl/wlAZ.net

そもそも少年法って戦後、生きるために犯罪に手を染めた未成年者の更正を促すために制定された法律なんだけどね？

それを未成年者だからと凶悪犯罪にまで適用するのは、そもそも過大適用なんだけどね？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 23:32:08.59 ID:Jsl/wlAZ.net

あ、戦後の未成年者っていわゆる「戦争孤児」ね

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 23:38:15.05 ID:popuuZru.net

>>206
アホは誰がどう見てもお前だろｗ
夢中無教養モロバレｗｗ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 23:50:56.99 ID:i0e10LEf.net

>>180
＞くだらない乗り物MT車
＞作ってもほとんど売れないMT車
＞マーケットが見放したMT車

2行3行は否定し切れませんが車板住人として1行めは有り得ません
こんな論破が簡単な事に対して正面から何も言い返せない低脳しか居ない
見事な糞スレだとよく分かったので寝ます
あまり暇つぶしにならんかったし

これからもアホの啓蒙よろしくお願いしますw

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 23:53:47.25 ID:/5S0at+c.net

>>206
アホは誰がどう見てもお前だろｗ
無知無教養モロバレｗｗ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 23:57:45.01 ID:AZBlaMBl.net

>>210
「まだ俺は論破されてないッ！！」
わかるよ。認めたくないのは。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 00:05:31.45 ID:CW/orVBY.net

>>210
あらゆる角度から論破されたのはオマエだろｗ
正論に何も返せず苦し紛れの屁理屈しか述べられないんだもんなオマエはｗ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 00:13:09.74 ID:tIRbtkRG.net

MT車が主流だった昭和
タクシーもトラックも路線バスもライトバンもMT車だらけ
渋滞でみんな左足疲れてイライラ
疲労で注意力も落ちて事故のもと

AT車が主流の令和
タクシーもトラックも路線バスもライトバンもAT車だらけ
渋滞で左足の疲労することもなくなり
イライラもなくなる
疲労で注意力が落ちていくことも激減

MT車は社会の害悪
渋滞の多い日本では職業ドライバーを
苦しめるだけのMT車

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 00:24:02.14 ID:R+jlDQrR.net

限定擁護の奴は毎度幼児レベルの屁理屈しか述べられない。
そして、何も言い返せなくなると謎の勝利宣言をして締めくくる圧倒的知能弱者。

AT限定廃止の対立意見として説得力のある意見を述べられないなら、無理せず黙ってりゃいいのに。
己の知能の低さを露呈させる事に悦びを感じるドMだってんなら別に止めないけどさ。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 00:27:34.37 ID:7nS6msV4.net

>>215
AT限定が廃止される事が国会かなんかで可決されたんならまだしも

ですよ？厨さん

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 00:28:48.70 ID:QaGsGWyQ.net

>>216
そうだね
少年法が完全廃止にならないのと同じだね

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 00:33:06.68 ID:Fq6RBDxt.net

>>215
ガチそれなｗ
挙句にソイツは無知無教養なんだよなｗｗ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 00:35:08.51 ID:Fq6RBDxt.net

それにしても知能弱者ってのはガチで言い得て妙だよなｗ
本当にその通りだわｗｗ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 00:37:13.32 ID:Fq6RBDxt.net

>>216
AT限定を認めない気に食わない奴を厨って呼んでんだろｗ
馬鹿の一つ覚えだなｗｗ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 00:41:39.45 ID:frgs0irA.net

>>195
まず極一部という論拠は何？

ちなみに大半は教習所で技能修得判定が行われるわけだが、そもそもこれには補習という逃げ道が用意されているぞ。
更に教習所に対して修了者事故における罰則等が無いこともあり、言ってしまえば判定者の個人的な判断に委ねられている故に、仮に不適合者であっても判定者次第では合格判定が得られるような状況だぞ。

そんな状況で極一部と断言できる論拠は何？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 00:42:01.98 ID:frgs0irA.net

>>195
まず極一部という論拠は何？

ちなみに大半は教習所で技能修得判定が行われるわけだが、そもそもこれには補習という逃げ道が用意されているぞ。
更に教習所に対して修了者事故における罰則等が無いこともあり、言ってしまえば判定者の個人的な判断に委ねられている故に、仮に不適合者であっても判定者次第では合格判定が得られるような状況だぞ。

そんな状況で極一部と断言できる論拠は何？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 00:48:25.37 ID:lZHdGA9u.net

>>216
だったら何も考えず、【国会で可決されたものだけ】を盲信して生きれば良いじゃないすか??
それがどんな不条理なものであっても可決されたものならキミにとっての正義で最適解なんだろう

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 00:54:06.52 ID:Q3CdCFDj.net

>>216
お前みたいな本質を見ようともしない
バカで情弱な奴が思考停止で岸田みたいなのに票を入れるんだろうなぁwww

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 00:54:22.72 ID:frgs0irA.net

>>195
ついでに言っておくと、程度次第では自動車運転において潜在的に不適性な特性がある者として発達障害者が挙げられるが、発達障害者の人口に対する割合は6.5%という話がある。
更に発達障害は男性に多い傾向でもある。

さてこういった事柄がある中で、お前さんは何を論拠に極一部という見解を示したんだい？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 00:57:55.30 ID:frgs0irA.net

訂正
発達障害者の人口に対する割合は6.5%×
人口に対する発達障害者の割合は6.5%○

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 01:10:26.38 ID:7nS6msV4.net

>>220
俺が気に食わないとかではなく、
社会からはみ出してしまってるってのが厨たる由縁だと

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 01:12:56.67 ID:7nS6msV4.net

>>223
国で決めてる免許制度に乗っかってるまでだからね

君達は日本の国家と戦ってるわけだね？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 01:13:52.53 ID:7nS6msV4.net

>>224
何が本質なんだろう？

ノイジーマイノリティの叫び？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 03:58:54.94 ID:CCMZvDNb.net

普通免許(限定無し)しか虚勢を張れる物が無い負け犬童貞こどおじ＝MT厨ｗ

リアルじゃ勝ち組のAT限定に何も言えないヘタレｗ
　　
５ｃｈでしか吠えられない哀れな負け犬w

友達いない女を抱けない加齢臭皮被り童貞こどおじMT厨の嫉妬と虚勢が必死でキモ過ぎｗｗｗ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 06:18:38.55 ID:EW8nyuSX.net

社不は平日深夜に連投するんだな

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 06:25:58.66 ID:tIRbtkRG.net

多くのモデルにMT（マニュアルトランスミッション）を設定していたマツダですが、ここへきて、
MT車のラインナップが一気に減少しています。
　
　とくにSUVでは、2023年10月中旬に発売される「CX-5」「CX-30」の改良モデルで
MT車が廃止されるほか、2024年2月発売予定の「CX-3」（改良モデル）でもMT車の
ラインナップが姿を消すことになりました
これにより、マツダSUVのMT車が全滅し、AT車のみとなるわけですが、
一体何があったのでしょうか。

　2014年に2代目へと全面刷新したCX-5は、2018年に商品改良でディーゼルモデルに
6速MTを追加。
CX-3は2015年、CX-30は2019年にそれぞれデビューしたときから6速MTが設定されて
いました。

　今回、SUVのMTがすべて廃止された理由についてマツダは次のように説明します。

「『一括企画』により、当初はすべてのマツダ車で同じようなドライバビリティを味わえることを
イメージしていました。

　しかし実際は、SUVにおいてMT車の需要は少なく、ユーザーのためには残すべきではあるものの、
ビジネスとしては廃止せざるを得ないと判断しました」

　CX-5にMT車が追加設定されたときは、欲しい人に早々に行き渡り、その後の販売が伸びなかった
という話も聞かれました。

　なお、「マツダ6セダン／ワゴン」においても2022年12月の改良時にMT車を廃止しており、
現在のマツダ車でMT車が残っているのは「マツダ２」「マツダ3セダン／ファストバック」
「ロードスター」のみです

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 06:27:06.49 ID:Ekwaxi3e.net

>>227
そうだね
君は社会からはみ出してしまってるが故に、その時間に5ちゃんに入り浸る厨なんだね。。。。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 06:27:57.80 ID:tIRbtkRG.net

今日もほとんど売れないMT車
明日もほとんど売れないMT車
明後日もほとんど売れないMT車
作っても虚しい

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 06:28:43.03 ID:tIRbtkRG.net

限定の
嫁は困ると
要らぬ心配

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 06:32:42.17 ID:tIRbtkRG.net

若者が
不慣れなＭＴ
墓場行き

昭和から平成初期は、MTスポーツカーで三途の川を渡った若い男ぎょうさんおるで

歴代GTRの0→100km/hタイム

BNR32Vspec�U　5.46秒
BNR33Vspec　　5.34秒
BNR34Vspec�U　4.95秒

以下はAT限定免許で運転可能

R35/2007年モデル　3.77秒
R35/2013年モデル　2.7秒

MT車も乗れる免許の価値は、MT専売車の
スペックと、MT車の市場シェア（現在1％）次第です。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 06:33:25.28 ID:tIRbtkRG.net

マツダさえ
ついにMT
見放した

日産は
とうの昔に
見放した

MTの
教習きょうも
閑古鳥

MT車
メーカーさんの
お荷物だ

本当は
売るのやめたい
MT車

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 06:39:16.68 ID:tIRbtkRG.net

丸の内OL
「何そのポンコツスポーツカー。恥ずかしい。ベンツBMWレクサスのSUVにしてよ」
MT厨
「こ、これはシルビアS15スペックRの6段マニュアルなんだぞ（泣）」
丸の内OL
「恥ずかしいから私帰るわ。さよなら」

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 06:40:28.90 ID:tIRbtkRG.net

とある大企業の新卒採用担当者。
大量のエントリーシートに追われる日々
「おっ、こいつは一流大学でTOEICの点数も高い。とりあえず残そう。普通免許はAT限定？かまわん。そんなのどうでもいい」
「こいつは三流大学でTOEICの点数も書いてなければ目立った資格もない。体育会で活躍したわけでもない。お祈りメールだな。
普通免許はAT限定免許ではない？そんなのどうでもいい」

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 06:47:07.28 ID:uLTAaN4w.net

普通免許(AT限定無し)が歓迎されるような
　底　辺　職　以外の
一般的な会社の採用担当者なら、
未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だけどな
　　
ビジネスでは常に
　分単位円単位の　時間対効果・費用対効果
が要求されるわけだから
　資格商法にまんまと乗せられてる　マ　ヌ　ケ　など論外ｗ

まあ普通免許持ってる事が男の勲章で唯一の誇りみたいなこどおじ連中だから別にどうでもいいがｗ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 06:56:45.86 ID:t9jC7laO.net

大破した
MTスポーツ
泣く遺族

棺桶に
MFゴースト
そっと入れ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 06:59:35.34 ID:jzNk432Y.net

マニュアル免許を取る意味が分からないと言い張る教習所の先生
https://youtu.be/wasRFIBE4eg

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 07:00:26.99 ID:5fWNKty5.net

大破した
MTスポーツ
呆れる遺族

棺桶に
あたまもじD
そっと入れ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 07:10:59.51 ID:IKtK5at7.net

>>228
なるほどなw
日頃から誰かを厨&MT厨認定して擬似的に戦っていないと気が済まないオマエの目には戦ってるように映ったかw
いかにもガイジらしい発想だよなw

免許制度に限らず何事も
オマエは今まで通り【国会で可決されたから】という表面上だけを見て生きれば良いんだよw
池沼思考回路ではそれが限界だろw

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 07:57:36.48 ID:FxlfEcTk.net

>>175
申し訳ないが昔はタクシーと言えば下手くその代名詞だったぞ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 08:13:50.76 ID:1YRnlA2p.net

限定免許と言えば下手くそ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 08:14:23.83 ID:deq7REvo.net

>>244
そんなに的確にズバズバ指摘したら可哀想だろ(笑）

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 08:28:09.72 ID:t9jC7laO.net

ここはアクティブMT厨は2人だけ
単発IDコロコロ分身の術

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 09:03:20.35 ID:nZ40RlVp.net

大破した
MTスポーツ
呆れる遺族

棺桶に
あたまもじD
そっと入れ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 09:17:36.99 ID:tKciknuR.net

>>152
今もおるで
https://youtu.be/6CGj4LlkMx4?t=383
https://youtu.be/BTU9PEaK8YQ?t=231

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 09:21:06.56 ID:7nS6msV4.net

>>233
キッズははやね早起き
良いことだね

6時27分・・
ラジヲ体操の時間やね

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 09:24:39.16 ID:7nS6msV4.net

>>244
ただの厨だと思ってたらパヨクだったでござるの巻

そりゃ一般人から見たら「何と戦ってるんだろ」
になるわ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 09:24:41.00 ID:PcijbqRw.net

社不は平日深夜に連投
朝はおそようございます

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 09:34:37.92 ID:B0qLfGQD.net

限定「国会で可決されただけで大正義です!」

限定「どんな可笑しな制度仕組みであっても可決されたのならそれが大正解です!」

限定「私は可決されたという表面しか見ないので深部や本質など知ったこっちゃありません!」


普通の人「国会で可決されてしまった以上は逆らえないというだけ」

普通の人「だから選挙では投票する政党をよく精査して票を投ずるのみ」


この違い…

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 09:35:25.88 ID:sQqp+fYN.net

大破した
MTスポーツ、スマホの画面は5ちゃんねる
呆れる遺族

棺桶に
あたまもじD
投げ入れ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 09:36:49.97 ID:3V38pB/m.net

AT限定は
だいたい目先の事しか見えてない見ようとしない考えない。
表面だけ、上っ面だけしか見ない見ようとしない
だから
目先の費用や手間だけで限定を選ぶ。
路上に出てからも周りを見てない。先の先を見ようとしない。
目先の車のテールしか見てない。
だからパカパカアクセルやブレーキを踏む。

最近ゴリ推しのハイビーム推奨キャンペーンは
ロービームによる発見遅れが原因とされた事故を防ぐためとの名目だが
元はと言えばAT限定が
ロービームでも充分先が見えていたはずなのに
自分がすぐ目の前ばかり見て先を見ようとしなかったから事故を起こしたのを棚に上げて
ロービームのせいで先が見えなかった事にしてきたから。
本当に迷惑な奴ら。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 09:44:04.92 ID:VIyC6xnP.net

バカは0か100かでしか考えられないから
すぐさま【何と戦ってるんだろ】と考えるんだろうなｗ
一つの考えや世論の中の一つの価値観を述べただけでなぜか【戦ってる】と大袈裟に捉えすぎるんだよなｗｗ
それも知的障害並だからなのかｗ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 09:46:12.61 ID:7nS6msV4.net

>>254

ガチでパヨクの脳ミソやん

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 09:48:18.05 ID:Pjxi8TMD.net

>>258
有権者として思慮深くあることは、=パヨクにはならないんだよ？
わかる？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 09:49:07.30 ID:GflkoFLJ.net

ヘタクソに免許を与える制度は間違っている

傷病者でもないのにサポカーばかり買ってサポカー率99％の市場は間違っている

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 09:51:32.15 ID:Su6qYP3B.net

限定「（何も考えず）岸田総理万歳!!!」

限定「（何も考えてないから）どんな的外れな政策であっても国会にて可決されたなら万歳!!!」

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 09:53:07.16 ID:OzL6wQNf.net

何で値段も時間もほぼ変わらないのにダサ男はあえてAT限定選ぶのか？

MT教習が怖いから、もしくは同時操作出来ない脳の欠陥が判明しAT教習に途中で切り替えたから
だからコンプレックス激しい

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 09:54:46.03 ID:Jf60Luy1.net

>>256
ブレーキランプパカパカは全車速対応ACCを作動させているからで
運転者は関係無い
MT厨は、AT車はACCで走っていることを知らない低脳、情弱

はい論破

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 09:55:17.75 ID:j3Bnt4AK.net

>>258
ど こ が ？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 09:58:28.64 ID:S4Hk3geN.net

【MTもATも乗れる健常者男子】 vs 【ATしか乗れない自称健常者男子】

この勝ち目の無い闘いに挑んで戦死するAT限定を憐れむスレです

前者はMT操作の訓練を受けており、ATは「MTに比べたらあんなもん楽勝だから乗っていいよ」のレベル
後者は、前者と大差ないカネと時間をかけながらも、ATしか乗れないという残念な子
後者が乗れるものは前者は全て乗ることができ、しかもおそらく、より上手に乗りこなす
よって正攻法では勝ち目がなく、あれこれ詭弁や屁理屈、スレチネタで反撃してくるのだが
どのみち戦死ｗｗｗ

そもそもスレタイが釣りなのであって、本気で「MTなんか一生縁がねぇ、ATでいいじゃん」って
自分で納得してAT限定にしたヤツは引っかからないと思うのだ

嘆かわしいことだが車離れが進んでいる昨今だから、興味無いような連中はどうでもいいんだよ。
そんな連中は限定でも何でも取っとけよ、正直どうでもいい。

しかし……だ。
そんなスレタイに引っかかってファビョって反論かましてくる連中が現実に存在するわけだ。
お前らだよ。
こういう連中は何かしら自分がAT限定であることにコンプレックスを抱えてる。
元々興味持ってるから、「男のAT限定がクルマ好きからどう見られてるか」の予備知識もあるわけだ。
予め知っていた筈なのに、わざわざ自分で「AT限定の男」という道を選んだくせに何故かこの「ホイホイスレ」でファビョる。

で、選んだ理由は全く理由になってないときたもんだ。
全くお笑いだよ、お前ら（笑）

前スレ
AT限定免許は、廃止しろ Part30
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1666516988/
AT限定免許は、廃止しろ Part31
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1671989378/
AT限定免許は、廃止しろ Part32
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1672651279/

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 10:03:37.40 ID:tIRbtkRG.net

記事　マツダが、MTの削減に動いている

みんなのコメント

売れないし安全装備の制御が難しかったりでは
もう無理なんじゃないのかな

用意してもユーザーが選ばないなら無くなっても仕方ないですよね。

「ATに100万円足してでもMT出すべき」と記事に書くべき。趣味のMTなら
それくらいできるよね？そうでないなら都合良すぎでない？金は出さない
のに、MT作れって。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 10:09:37.12 ID:7nS6msV4.net

>>259
その辺で既に一般人の意識とと乖離しちゃってることに気が付かないとは。。。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 10:11:00.33 ID:7nS6msV4.net

>>264
ID変えたら別人に成れると思ってるとこらへん

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 10:25:47.72 ID:OzL6wQNf.net

>>266
＞ATに100万円足してでもMT出すべき

どうしてもMT欲しい人は英国に売られている国産MTモデルを平行輸入するかもね？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 10:36:31.57 ID:tIRbtkRG.net

0064アフターコロナの名無しさん垢版
2024/02/26(月) 18:19:38.96ID:SP9+a5XO0

商売柄、ダンプとか軽トラックを十数台所有してるが全てAT車だよ。
MT車を使ってたのは15年くらい前までかな。
これから免許を取る人はAT限定で良いんじゃないかな
MT車なんて趣味か特殊な場合じゃないと乗る機会もないし運転できなくても特に困らないでしょ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 10:53:50.14 ID:HNMzvayF.net

>>267
そうですね
選挙のときでも何も考えない有権者であることが一般的ですね
現に岸田政権も発足しましたし、知名度だけのタレント議員や地方議会で前科者を当選させるぐらいですからね

何も本質を見ようともしないのが我が国の有権者であり、その民度の低さを示唆することの裏返しでもありますね、ハイ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 11:29:59.96 ID:kkVr2hHX.net

あのな、こんな時代にMT乗るような物好きならばAT車には難しい


前後Gを一切発生させない発進、加減速、停止が当たり前に出来るんよ


そんな事も分からんからお前はMT厨なんだよ
ちなみに日産e-powerのワンペダルだとMT車と同じゼロG走行がアクセルペダルのみで出来る
ちょっと感心した

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 11:37:41.50 ID:t9jC7laO.net

>>255
あなたの方がセンスあるな

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 12:04:42.61 ID:TiQ12/7t.net

>>268
それは「パヨク」の定義や意味に合致しないねw
やっぱ馬鹿の一つ覚えってのは正解だったんだなw

ところで移動を伴うなかでスマホで書いてりゃIDぐらい変わるだろ？
「他人に成れる」とかとんだ妄想だなw
馬鹿の一つ覚えにとんでも妄想が加わった類まれな圧倒的知能弱者だなオマエはw

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 12:05:23.85 ID:TiQ12/7t.net

圧倒的知能弱者「MT厨は、厨は、パヨクは全部同一人物だ!」

圧倒的知能弱者「ID変えれば他人に成れると思ってるに違いない!きっとそうだ!!」

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 12:08:36.40 ID:TiQ12/7t.net

>>271
ガチそれなw

＞何も本質を見ようともしない

だからこそ「運転操作方法の違いだけ」という上っ面しか見ないで「MT経験はATの運転に役立たない」とか言っちまうんだろなw

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 12:17:51.95 ID:nmKj9MRr.net

>>274
ID変えて他人に成り済ますってさ、自分がやってるから出てくる発想なんだよな

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 12:22:10.29 ID:4qldbaWE.net

>>263
車の性能におんぶに抱っこで自身は全く成長しない。
成長しようとする意欲すらない 社不。人として下の下。
実にAT厨らしいｗ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 12:32:42.74 ID:3pWGzzqf.net

MT厨:MT推しに厨二病が多くて自然に派生
AT厨:MT厨のみが使う意味不明の呼び名

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 13:06:32.20 ID:5j0zR66X.net

MT厨:AT限定を認めないMT好きに立腹した池沼のみ使う意味不明の呼び名、癇癪同然の捨て台詞

補足:なお、適用範囲は極端に曖昧で、馬鹿の一つ覚え同然に適用される意味不明な呼び名

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 13:08:54.63 ID:5j0zR66X.net

>>277
おっしゃる通り

それこそ>>268みたいに普段からそういう事をやってる奴は他人に対して妙な疑心暗鬼を持つよな

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 13:13:37.97 ID:7nS6msV4.net

>>271
>>271
良くも悪くもその「民度（？）」の上での免許制度だからね
AT限定を廃止するなら民の意識を厨君の思うように持って行くことが近道だと思うよ

無理だけど

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 13:15:15.69 ID:7nS6msV4.net

>>274
パヨクはデモの参加者の数とか平気で捏造するとかお手のものでしょ？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 13:18:51.22 ID:7nS6msV4.net

>>277
>>281

メッチャ効いてるやん
ツボを突いてしまったみたいだね

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 13:29:57.23 ID:TbTG0vCP.net

妄想を正しただけで「効いてる」んですってよw
池沼特有の物事の判断尺度はとことんまで意味不明だよなw
そして当の本人id:7nS6msV4はそんな自分を「一般的」だと思い込んでるあたり、おビョーキも末期症状だよなw

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 13:31:15.25 ID:TbTG0vCP.net

id:7nS6msV4 = 圧倒的知能弱者

なるほどw
言い得て妙だなw

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 13:35:56.31 ID:TbTG0vCP.net

池沼語録に「パヨク」も加わりましたとさw

池沼語録:1.MT厨、2.厨、3.パヨク

今後は語録からローテーションするとはいえ
また馬鹿の一つ覚えで使うんだろうなw