2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

プロ専用□□メカニックの部屋 PART103□□素人勘弁

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/01(水) 22:09:55.22 ID:IQRFIPLn.net
過去スレ
プロ専用□□メカニックの部屋 PART92□□素人勘弁
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1633154993/
プロ専用□□メカニックの部屋 PART93□□素人勘弁
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641737120/
プロ専用□□メカニックの部屋 PART94□□素人勘弁
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1643510297/
プロ専用□□メカニックの部屋 PART95□□素人勘弁
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1644365711/
プロ専用□□メカニックの部屋 PART96□□素人勘弁
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1645343342/
プロ専用□□メカニックの部屋 PART97□□素人勘弁
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1651818798/
プロ専用□□メカニックの部屋 PART98□□素人勘弁
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1658817012/
プロ専用□□メカニックの部屋 PART99□□素人勘弁
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1667828962/
プロ専用□□メカニックの部屋 PART100□□素人勘弁
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1683199289/
プロ専用□□メカニックの部屋 PART102□□素人勘弁
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1705724643/

前スレ
プロ専用□□メカニックの部屋 PART101□□素人勘弁
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1695950795/

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/20(月) 14:08:09.35 ID:O5ugv2SD.net
外人にも見捨てられるんだ。
倉庫変わりのパネルあるけど
外人必死に来るけどね
糞古いんだけどさ。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/21(火) 10:27:48.85 ID:DLq4G8yF.net
>>106
うちにユニック付いた動かないエルフでミッションとか下ろすのに使ってるけど、それでも欲しいですって外人沢山来ますね。
そんなでも80万以上だったかな。
排ガス装置ない古いのをやたら欲しがる傾向にあるみたいです。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/21(火) 10:35:01.71 ID:xSAk3Vb/.net
出す国によって需要違うから黒いのが要らない言ってもアジアンは欲しがるのは良くある

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/21(火) 11:02:04.41 ID:zMBl2B5l.net
パキスタンに部品いっぱいあるんだろ

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/21(火) 11:53:08.10 ID:z93xBF85.net
>>107
車体に値打ちは無くてもエンジンだけでも良い値段で売れる
規制前のエンジンだとエンジン単体で動かせるから自動車以外にも色々使えるから需要はある
書類無しのエルフのトラックでも50万円くらいで売れるよ

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/21(火) 12:29:44.75 ID:YOs11Cwv.net
>>110
とにかく欲しがる外人は多いです。
見た目的には廃車レベルだけどエンジン正常、ユニックは片側から片側からしか操作出来ないが合わせたら100万位になりそうですね。
ただこんなポンコツでもないと仕事にならないので売れないですね。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/21(火) 17:35:33.22 ID:z93xBF85.net
>>111
いやいや
うちでもそうだよ
うちはリフトやユンボもあるけど売れ売れと煩くてたまらん
使ってるから売らないと言ってもしつこいから腹が立つ
中古機械の値段を聞いといてそれ以上なら売ると言ったら高いと言って帰るけどしばらくしたらまた来るから鬱陶しい

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/21(火) 17:54:13.80 ID:bUGoWSAB.net
めんどいなら「お客の車」の一言だわ
売ってもいい匂わせするからそーなる

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/21(火) 20:44:10.23 ID:gtTDPeqs.net
そのうち盗まれる

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/21(火) 21:19:15.06 ID:CvjkSgt5.net
そう言えば盗難防止で門代わりに1台塞いでおいたらバッテリー盗まれたな。
もう少し奥にブン投げてある130F51あったのに外してわざわざ小さいバッテリー二個取ってかれたわ。
大型トラックの盗難対策で部品外して盗まれないようにして翌日簡単に復旧出来るアイディアないですかね?

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/21(火) 23:00:28.31 ID:Muz3Mf0e.net
見えづらい所のフューエルホースにホースクランプとか原始的なのが効いたりして

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/21(火) 23:51:30.32 ID:WxROdPR8.net
PCMなりスターターなりフューエルポンプなりに追加でスイッチ付けりゃいいんじゃね
めんどくせならヒューズ抜いとくだけでもいいだろけど

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/22(水) 06:39:21.40 ID:1muyTPVp.net
ヒューズ取るのが一番簡単かな。
クルマが入れ替わるからスイッチは無理だけど、クランプも簡単でいいですね。
ありがとうございます。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/22(水) 06:45:57.67 ID:9zfZvrb2.net
効果は少ないんじゃないかと思っても、時間のかかるのはあきらめるらしいな。
人が通りかかってもすぐに諦めるようだから、見張りもいるらしいしそこいらへんの割切は早い。

重機は人のいない山の中とかで持っていかれなくても、腹いせに配線切ったりの悪さをやるのがいる。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/22(水) 06:51:28.09 ID:S9JEt8T0.net
犯罪心理的にはクランキングできないってのより、できるけどかからない、又はかかるけどすぐ止まる方が効果的かな。

クランキングできなきゃできるように原因探そうとするけど、その間静かだから万が一直ってしまったら乗っていかれる。
クランキングしてかからないとか、かかってエンストだと、その時点で音を出したあとだから、どうにか直そうとするよりも逃げようという心理になるから、結果持ち去られない

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/22(水) 07:07:48.75 ID:OD2pZR7m.net
エアバックとスターターを連動させて
賊を成敗して車を守った話を聞いたな
まさにマグナボルト

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/22(水) 07:10:39.27 ID:1yahj9W1.net
エンスト&2ドアなのにチャイルドロック

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/22(水) 10:02:40.17 ID:jwgvfyFq.net
h23キャンター、ecu内部熱異常、EGR 不良、デュオニックシフト入らず不動。

中堅の運送屋に6台あるけどこの車に会社潰されるって、捨て値で売却ですわ。
ほんとなんちゅうゴミを作ってくれたんや

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/22(水) 10:15:46.37 ID:6SQbEGj6.net
シフトソレノイド良く駄目になってレッカーなんだよなぁ
フソーはもう車作るの止めたほうが良いよ
ローザもトラブル続きだしさぁ

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/22(水) 10:18:13.17 ID:vNx0ik37.net
「(あっ…)運送業でキャンタマ使うってよほどモノを知らないか目先の安さで飛びついた無能全振り経営者ですねぇww(察し…)」

無茶振りの対応断ったのにヘソ曲げて腹いせに全車入れ替えとかたまに聞くけどその先幸せになってるって話は聞いたことがないし
2024年問題で大変なの!とか今更騒いでる頭ヤニ詰まってるようなのしかいないからざまぁとしか思わんなぁ

126 : 警備員[Lv.4][新芽]:2024/05/22(水) 11:19:22.80 ID:mNyVcCDI.net
無理くり8年or18万キロ保証とかされてもですね素が悪すぎなんだからどうしろと

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/22(水) 19:37:22.61 ID:T8g+S0aD.net
くそうのポンコツ買うから悪い

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/22(水) 21:08:25.99 ID:1muyTPVp.net
最近お客が買ったスーパーグレート、EGRバルブから始まりターボの可変シリンダー、リヤクランクシール交換及びクラッチオーバーホール、順に直してCCVオイル漏れエンジンふけあがり、直して試運転行けば3速発進で力無くエンスト、燃料エレメント替えれば鉄粉粕あり。
サプライポンプダメでは?との判断。
他にもエンジン後ろ側カムシャフトの台座からオイル漏れ。
いつになっても終わらないわ。
これがいすゞ、日野ならある程度で終わってような気がする。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/23(木) 05:02:00.46 ID:vXDZc50H.net
ふそーがこのザマだとするとベンツのトラックも同じような感じなのかな
海外でも
ベンツはトラック作るのやめたほうがいい
とか言われてたりして

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/23(木) 07:15:45.50 ID:l+g1xymM.net
>>129
実際に触った事は無いけれどベンツもボルボも良く壊れて高いと言ってたよ
海外ではそれが普通なのでは?
日本車が壊れなさすぎるからそれに慣れてしまってるのかも

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/23(木) 10:24:15.35 ID:nRBkauXO.net
scrの作動止めたりecuに誤情報流すような非合法パーツが当たり前に取り付けられてるみたいだね。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/23(木) 10:28:04.99 ID:nRBkauXO.net
そういえばフソーだっけ?
バックミラーがタブレットに変えられるの

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/23(木) 12:20:40.45 ID:blxdgHY7.net
トラックを知らない素人ですが
スカニアはどうなんですか?

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/23(木) 12:34:07.73 ID:GXVGHCfK.net
スカニアとかボルボは見た目良いよね見た目はって感じ

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/23(木) 13:32:40.24 ID:vXDZc50H.net
スカニアもそれなりに壊れる
致命的なのが正規ディーラーが全国にあまりない
提携してる修理拠点が県に2箇所くらいしか無い
カッコはダントツにいいんだけど

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/23(木) 14:05:35.22 ID:blxdgHY7.net
>>134
>>135
有難うございます
近年よく耳にする様に成ったから気になってたんです

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/24(金) 21:20:29.19 ID:fta8afRg.net
>>128
ふそうが悪いっていうより、前オーナーの整備管理が悪過ぎ、そんな中古車買ったのが運の尽き、、、
可変シリンダー付きターボの6R10だと新しい年式でも平成26年位か
 
運送の自社整備だけどオイル漏れ以外特にトラブルないな

オイル漏れは、昔からの三菱ふそうの伝統守っている。
ただ、6M70よりロッカーケースの脱着楽なので助かる

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/24(金) 21:39:18.38 ID:/Xjko+7P.net
>>137
それは相当メンテナンスにお金かけてそうですね。それは距離も120万位乗ってるみたいです。
オイル漏れはどの辺りが定番ですか?
因みに明日、違うお客だけどオイルパンパッキン交換します。
台数少ないけど個人的には6M60のが好きです。
エンジン無茶苦茶静かだし、でもエレメント交換は位置が悪いしカバー面倒だし大嫌い。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/26(日) 07:40:29.57 ID:2Ca1P2a8.net
>>137
それはあたり過ぎじゃないの?
インジェクターとかDPFとかラジエターとか
オイル漏れとか
エンジンじゃないけどコンプレッサーとかミッション、クラッチなどなど
ディーラーに整備に出してる会社でも壊れまくりだよ
取引のある会社はトレーラーヘッド6台位まとめてふそうからいすゞに買い替えてたよ

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/26(日) 08:15:33.42 ID:PMAVtYxt.net
6R10定番
エンジン後ろ側オイル漏れ
オイルパンオイル漏れ
オイルクーラーからオイル漏れ
オイルエレメントケースめくら蓋からオイル漏れ
ラジエーター水漏れ
エアーコンプレッサーからオイル上がりまくり

ダメではないがミッション下ろすのに配線多すぎ
キャブチルトの上がり方、下がり方、壊れそう
燃料エレメント交換時にポンピング何回するんだよ??(他社では燃料エレメント断るところもある位)
良いところ
ライニング交換時にタイヤ外すのにベアリング固くないだけかな

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/26(日) 09:32:50.64 ID:bQ0WU4X+.net
>>140
ハブベアリング固くないのはホントに楽
全社ああいうふうにしてほしいね

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/26(日) 09:49:45.61 ID:XRrrG0Y5.net
>>138
140さんが書いてあるとこと、シリンダーヘッド裏のタイミングギアカバーが絶対漏れます。
6R10はクランクケースの内圧測定を年1でいいから実施した方が良いです。
あとは、当たり前にメーカーの基準通りに油脂類とエレメント交換している位かな。

6R20はコンプレッサーからのオイル上がりで、エアドライヤーのプロテクションバルブがやられてエア漏れします。6R10のアンローダー付きのやつがオイル上がりしなくて最高だったのに何故改悪したのか謎
ただここはメーカーが、クレーム処理してくれるので助かっている。
あとはSAM絡みのしょうもないトラブルが多い



6R10、6R20、30台位いるけど大した重整備した事ないな。運行中に止まった事もないし

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/26(日) 12:23:22.39 ID:CBskxz5i.net
>>142
すまん運転手で6R10の2デフヘッドで10年65万キロ程仕事してるけど
ラジエター死亡
ミッションのスプリッター故障
予備車の別の2デフヘッドでクラッチ故障からの実はミッション故障
これで10年で3回レッカー移動されてる
その他はインジェクター6本交換
コンプレッサーヘッドO/Hから
コンプレッサー交換
エア漏れ、オイル漏れはしょっちゅう

エンジンオイルは2万キロで交換
エレメントは毎回
車検はふそうのディーラーで見積通りの内容でやってる

スレ汚しすまんな

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/26(日) 18:47:15.66 ID:ifOzGi+T.net
ふむ

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/27(月) 06:06:13.48 ID:MovvKaR+.net
しかしでかい大型で整備できる人
関心するよ。
キャビン上げが怖いな。
中の物満載野郎きたらどうする?

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/27(月) 09:08:04.22 ID:9zNfN3wY.net
昔はブラウン管のテレビとか積んであったらしいな。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/27(月) 09:25:00.90 ID:REXkppHi.net
>>145
満載は普通は無いけど客に降ろさせるか断るかじゃね
重くて上がらんのは4tまでだし大型はモーターだし大抵はキャビン上げても良いように固定してるね

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/27(月) 11:32:13.28 ID:9zNfN3wY.net
サンバーやアクティに棚組んである設備屋とか断らないと頭おかしくなるな、

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/27(月) 11:32:25.53 ID:2I1j7j3V.net
>>146
10インチくらいの細長かった車載テレビあったの思い出したわ

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/27(月) 11:41:52.58 ID:7egzC8QV.net
>>148
ワイ車検専業工場勤務
写真撮ってから棚バラバラに解体して店舗に返す嫌がらせを実施

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/27(月) 12:22:54.37 ID:REXkppHi.net
話変わるけどマフラーの穴の補修で基本ウチは溶接で埋めてるんだけど金属パテとかでも保つもんなのかな
最低でも2年保つならウチでも使ってみようかな
乗用車ね

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/27(月) 12:57:46.49 ID:9zNfN3wY.net
あれだな、ガンダムみたいな名前のやつ

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/27(月) 13:21:12.74 ID:K4r2gOaM.net
ガンガレ

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/27(月) 13:29:12.52 ID:REXkppHi.net
ガンガムとかの水溶性は前に使ってて全然駄目だったから使わなくなったんだよね
1年保たなくね

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/27(月) 14:25:06.41 ID:5o5dsASJ.net
>>151
どのくらい持つだろうね
でも1番の問題はコストでは?
あれ結構高いよ
ガス溶接だとコストは知れてる

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/27(月) 14:31:15.66 ID:REXkppHi.net
>>155
それはそうなんだけど
下手なのと上手いのがやる質と時間の差がパテなら無くなるかなとも思ったり

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/27(月) 14:38:44.42 ID:DinlF13c.net
>>151
あぶってサビ飛ばしてから使えば3年も持つのかもしれないけど、排気中の水分がパテとサビの間に染みて、保水効果が増すせいか余計に穴の進行が進むよ
まして亀裂じゃなくてサビの場合、周囲ペラペラだから後でかえって残念なことになる
2年で1000キロしか乗らないようなキャブ車のサンバーのタイコの前とかの検査では使う。あとフランジガスケットの注文し忘れて再利用するときとか

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/27(月) 14:39:47.10 ID:DinlF13c.net
溶接は得意だけど、タイコの遮熱板脱着はさすがに嫌い

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/27(月) 14:42:32.70 ID:DinlF13c.net
値段が合えば、社外の純正形状ステン使用にどんどん置き換えてる。けど触媒一体は高いわ、サブAssyでてるのはいいけど

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/27(月) 15:39:34.19 ID:D/FlDrRc.net
>>151
混ぜるタイプの金太郎飴みたいなやついいよ、サビ落としてブラシかけてシリコンオフしてからやれば何年ももったりする

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/27(月) 20:03:18.37 ID:mwMJUqR9.net
>>160
何それ詳しく

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/27(月) 20:08:29.30 ID:h18kd5Aw.net
エポキシパテでしょ?
カッターで切って練り練りすれば固まり始めるやつ

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/27(月) 20:46:58.96 ID:KueaNCBu.net
クイックスチールやヒートメタル以外のマフラー用耐熱エポキシパテがあるんだろうか。それとも耐260℃くらいでいいのかな

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/27(月) 20:52:17.70 ID:O4gHkp4I.net
JBウェルドの耐熱でいけるやろ

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/27(月) 21:23:54.82 ID:KueaNCBu.net
テロテロだから単品で済まなくて面倒くさい

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/27(月) 22:01:50.05 ID:eA/RN/Pu.net
耐熱用のシーラントでいける

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/28(火) 10:01:30.26 ID:2Q4gaduc.net
外人にテスターぶっ壊された足立陸事なんだが
賠償できなくて修理できんらしいw
ユーザー車検規制の流れだろこれw

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/28(火) 10:05:53.09 ID:t3SRdmzb.net
保険入ってないんだ?
壊してトンズラなんて誰でも予想出来ると思うけど前例無いんかな

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/28(火) 10:17:43.52 ID:2Q4gaduc.net
賠償できないのもそうなんだけど
ユーザー車検で誘導に従ったからこうなったと揉めもしてるらしい。
おかげで午後は年度末みたいな混雑だよ。
なんだここ?毎日年度末じゃねえか。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/28(火) 10:26:10.17 ID:Gx+LPjhH.net
観光バスの誘導が悪くて事故らせたら賠償責任はバスガイドに…ならねぇな

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/28(火) 10:27:46.47 ID:PfVlGD84.net
外人増えすぎなんだよ
あいつら無保険無車検で平気で乗り回すし
逮捕されてもどうせ不起訴だろ
いざとなったら海外逃亡できるし無敵だよ


172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/28(火) 10:29:30.72 ID:EjaOMcO5.net
前に大破したんだっけ。足立
おいくらかかるんだろうな?
1000万とか?

役所のほうで
保険はいってないの?

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/28(火) 10:43:31.38 ID:2Q4gaduc.net
以前壊されたライトテスターは800万て話。
というか本人から聞いた

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/28(火) 11:25:32.79 ID:nAnIFcDs.net
>>169
全てドライバーの責任
仮に双方が弁護士に委任しても80%以上はドライバー負担

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/28(火) 11:31:15.73 ID:t3SRdmzb.net
仮に誘導ミスだとしても運転手が悪いわな
外人なら日本語分からなかっただけじゃないの

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/28(火) 11:40:28.93 ID:1RQfTprf.net
>>167
ユーザー車検を規制する事はできないよ
ユーザーの正当な権利だから

>>168
役所の方?
役所は自動車保険すら契約してない事が多いよ
保険に入らなくても自費で全部払えるから
自衛隊車両も保険はかけてない
今回のケースでは泣き寝入り

>>170
交通誘導員の指示に従って事故になって何割かの過失ってのはあったけど今回のはねw

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/28(火) 11:57:20.95 ID:brQzip/Z.net
足立に関してはユーザーは4か5のみにして、受入数を絞って欲しいってのは、前から思ってる。
あと予約キャンセルは無断でなくても何かしらのペナルティを導入すべきだよ。予約が取れないからって見込みで予約入れちゃうから、ますます取れなくなる。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/28(火) 13:06:49.06 ID:pBjwe7et.net
6R10のサプライポンプ交換やってるけど取り付けの内側2本どうやって取るんだよ?
ディーラー情報だと燃料エレメントケースは外さないで出来ると聞いたが、ほとんど見えないし工具上手く入るのかね?
皆やってるんだろうから出来るんだろうけど難し過ぎる。
経験者居たらアドバイス宜しくお願いいたしますm(__)m

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/28(火) 13:55:14.74 ID:gvJT2aFr.net
>>169
どんな誘導がなされ、それに従った結果どうなったのかわからないが、道路交通法は関係ないし、「ユーザー」は車検設備の専門家でも日常的に使っているわけでもなく、誘導に従うしかないわけで、誘導に従った結果事故になったのなら、すべて「ユーザー」の責任ということはあり得ない。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/28(火) 14:31:50.65 ID:7x+Sg7By.net
>>179
そんな判例あるの?

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/28(火) 16:43:18.16 ID:qs5YmTe8.net
検査機を吹っ飛ばして柱か他の車両にぶつかってエアバックが出るような事故だったら、誘導云々関係ないな

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/28(火) 22:23:31.06 ID:t03sPaAt.net
誘導も踏み間違えろとは言ってないからな

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/29(水) 11:30:39.20 ID:Xq2gL+Mt.net
足立だと、八潮とかのヤードの外国人が継続検査に来るの?

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/29(水) 11:39:27.35 ID:OW0uGcdZ.net
ユーザー車検は所有者又は使用者の持込に限る
ってしたらやっぱ、問題あるのか?

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/29(水) 12:06:43.83 ID:ojMK4dMy.net
代行なんて潰れてしまえといつも思ってるわ
ユーザー車検はユーザー自身がリスクも承知のうえで受けるもので良いよ

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/29(水) 12:11:35.04 ID:WD1zwXUU.net
[受検形態]その他
なんて無くしてしまえばその他以外の受検者の利益の方がはるかに大きくなる

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/29(水) 13:23:14.49 ID:66/AxFhH.net
代行屋って無認証の巣窟だろ
無くしてもいいどころか無くさないとまともに認証とってやってる普通の車屋が割を食うだけだしむしろ早く駆逐しろ

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/29(水) 14:16:22.04 ID:ngA9s8kq.net
>>187
さすが低学歴w

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/29(水) 14:42:48.13 ID:66/AxFhH.net
効きまくってるとこ悪いんだがモグリのカスはプロでもメカでもないんだからここ来ないでもらえますかね

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/29(水) 14:51:26.16 ID:ngA9s8kq.net
>>189
学歴は?

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/29(水) 16:44:43.60 ID:tBxmnCwb.net
認証持ってても整備振興会に加盟してなきゃ代行屋だね

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/29(水) 17:00:47.85 ID:JiVxpOYt.net
>>191
こらこら。嘘ついちゃいけません。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/29(水) 17:08:41.91 ID:IqkGp8ct.net
うちの仕事が減るなら代行でもなんでも大歓迎

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/29(水) 18:18:21.22 ID:3a3MrIbu.net
低学歴じゃないのに整備士やってたらそれは東大卒ニートみたいなもんでは

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/29(水) 20:28:08.67 ID:ZULSJiKb.net
俺ら皆、低年収、低学歴だ!!
異論あるか??
高年収、高学歴の整備士なんて居ないでしょ。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/29(水) 20:28:56.79 ID:IqkGp8ct.net
きれいなウンコぐらい矛盾した存在

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/29(水) 20:46:12.14 ID:3a3MrIbu.net
総合火力演習見てると戦車4台走ってて黒煙の量がバラバラ何だけどあえて燃調いじってるのか?

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/29(水) 20:47:20.89 ID:9p2pc06Y.net
軍ヲタキモい死ね

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/29(水) 20:55:25.00 ID:dFOSf/Nf.net
>>184
そうなってほしいわ

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/30(木) 00:57:11.79 ID:OMK3FdMk.net
エンジンがショートストロークに向かうとは思わなかったな

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/30(木) 07:44:31.81 ID:3TskU74O.net
真面目に仕事してる意識高い系がウザい
彼奴等がこの業界の癌
代行とは比較にならないほどの害悪

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/30(木) 08:38:34.87 ID:RubrvBSR.net
この業界で意識高い系てどんなん?

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/30(木) 08:42:47.72 ID:XqZ2lJTT.net
整備で稼ぐってなると旧車や板金塗装、チューニングぐらいでしか無理じゃね
30歳以下ならオーストラリア行けばバイトでも月収80万行くけど、向こうは外食は死ぬほど高いけど自炊なら日本よりちょっと高いぐらいだからガンガン貯金できる
英語できるような意識高い人は日本でグダグダやってないわな

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/30(木) 08:44:53.62 ID:4hleowUb.net
https://youtube.com/shorts/JB6L14Q59Zw?si=wCXH1JtSmfKKEivB

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/30(木) 09:16:29.11 ID:RubrvBSR.net
海外は残業禁止の国有るから注意ね掛け持ち当たり前だからな

110 KB
新着レスの表示

掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
名前: E-mail (省略可) :

read.cgi ver.24052200