プロ専用□□メカニックの部屋 PART103□□素人勘弁

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/01(水) 22:09:55.22 ID:IQRFIPLn.net

過去スレ
プロ専用□□メカニックの部屋 PART92□□素人勘弁
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1633154993/
プロ専用□□メカニックの部屋 PART93□□素人勘弁
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641737120/
プロ専用□□メカニックの部屋 PART94□□素人勘弁
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1643510297/
プロ専用□□メカニックの部屋 PART95□□素人勘弁
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1644365711/
プロ専用□□メカニックの部屋 PART96□□素人勘弁
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1645343342/
プロ専用□□メカニックの部屋 PART97□□素人勘弁
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1651818798/
プロ専用□□メカニックの部屋 PART98□□素人勘弁
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1658817012/
プロ専用□□メカニックの部屋 PART99□□素人勘弁
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1667828962/
プロ専用□□メカニックの部屋 PART100□□素人勘弁
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1683199289/
プロ専用□□メカニックの部屋 PART102□□素人勘弁
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1705724643/

前スレ
プロ専用□□メカニックの部屋 PART101□□素人勘弁
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1695950795/

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/03(月) 15:12:17.52 ID:tjHZvpjQ.net

>>244
積車に4HF1！？
まるごとなら余裕でいくよw

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/03(月) 15:34:09.00 ID:BZxgmTD7.net

https://www.asahi.com/sp/articles/ASS631FBLS63ULFA00PM.html
結局どこもやってんだね

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/03(月) 21:02:32.93 ID:U/Yy9Kjj.net

>>245
うちは小型来ないからあんまり知らんけど相当酷いみたいだね。
タイミングチェーンは自転車のチェーンみたいなので切れたりするらしいし、流石外国エンジンって感じですね。
小型はエルフ、中型はレンジャー、フォワード大型はプロフィア、ギガ以外は仕事で稼ぐ車には向いてなさそうですね。
平成13位から15年の大型もダメだけど年式が新しくなったんだから普通は皆良くなってるって思うけど、現実は古い車の方が稼げるって矛盾。
うちはブレーキオーバーホール及び金かかり過ぎるからKL-の大型は絶対に買わないでくれと散々言いまくってます。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/04(火) 00:11:14.32 ID:7IuQZ3IC.net

デュトロいいじゃんって思うけどN04Cがあの体たらくからの冷めやらぬ中で親玉からGDに続く三の矢四の矢だからなぁ
エアコン効かなくなったりブローバイでオイルまみれになる4JJ1のエルフがお利口さんに見えてくる不思議
でもオイルとフューエルフィルター交換はやりたくねぇなぁやっぱなぁ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/04(火) 07:05:32.89 ID:kAf5X6IN.net

>>248
ウチも同じくH13からH15はマジでキライや
チャンバーついてて自動調整式でブレーキオイル仕様早く絶滅してほしい

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/04(火) 07:09:37.71 ID:kAf5X6IN.net

4HL1なら最近載せ換えしました
中古で仕切り55万でした

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/04(火) 10:53:50.19 ID:wL3NS+rf.net

>>246
値段上がってんのかなw
2年くらい前まではしょっちゅう外人がクレクレ来てたけど50万くらいしかつけてくれなかったよ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/04(火) 12:18:08.23 ID:l1fr7uSH.net

>>252
2年前と今では全然違う
1.5倍くらいになってるような気がする
円安の影響が大きいよ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/04(火) 12:28:05.32 ID:c2wOk4zX.net

>>250
普通に纏まればいいけどばらして中身ぶっ壊れてるとかありますからね。
エンジン回りもごちゃごちゃ付いてて見たくもないです。
うちでは数台しか居ないけど、言う通り早く絶滅して欲しいですね。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/04(火) 12:33:54.62 ID:QtNfU/9v.net

>>254
ちょっと前まで数台いたけど残り後あと1台

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/04(火) 20:23:21.35 ID:p5OQ2Lob.net

新しいエルフってスムーサーやめてツインクラッチになったん？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/04(火) 21:19:34.12 ID:yGG28NH9.net

>>255
うちも何台も居ないけどワンオーナー個人持ちのお客が全然乗り換えないです。
KL-でもFUSOは最初からフルエアーでいすゞは途中からフルエアーだと思う。
ビッグサムとプロフィアはダメですね。
増トン車では日野が最近やっとフルエアーになったみたいです。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/05(水) 10:14:34.89 ID:0yueMyE9.net

最近バーストで入庫のトラック多いなぁ。今日も始業時間前に来やがった

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/05(水) 14:16:47.91 ID:6uvmZZTj.net

>>258
暑くなって来たからね
自分の印象でらやたら低床の245/70R19.5がバーストしてるイメージ
道路でもよく一皮皮向きされたタイヤをよく見るな

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/05(水) 23:19:38.04 ID:26v+Ja3R.net

インスタで整備の写真見てたけどレベル高すぎるな。
トラックでターボだのEGRとか付いてたらオーバーホールの価値無い(金額的に)と思ってだけど結構エンジンばらしてる写真いっぱい有るんだな。
V8は多少経験あるけど6気筒ターボは一度も経験ないや。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/05(水) 23:19:39.13 ID:26v+Ja3R.net

インスタで整備の写真見てたけどレベル高すぎるな。
トラックでターボだのEGRとか付いてたらオーバーホールの価値無い(金額的に)と思ってだけど結構エンジンばらしてる写真いっぱい有るんだな。
V8は多少経験あるけど6気筒ターボは一度も経験ないや。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/05(水) 23:19:39.91 ID:26v+Ja3R.net

インスタで整備の写真見てたけどレベル高すぎるな。
トラックでターボだのEGRとか付いてたらオーバーホールの価値無い(金額的に)と思ってだけど結構エンジンばらしてる写真いっぱい有るんだな。
V8は多少経験あるけど6気筒ターボは一度も経験ないや。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/05(水) 23:20:40.78 ID:26v+Ja3R.net

すまん。バグって三回も。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/06(木) 09:50:48.32 ID:T21zsdGc.net

問題ない

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/06(木) 09:55:05.76 ID:mZME985q.net

わいもマウスが壊れてたまに二重投稿になる（勝手にダブルクリックになる）

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/07(金) 13:59:07.99 ID:o4Bpq1tu.net

休みで蛇口交換頼まれたから住宅設備なんて楽勝と思ってたら固着して全然取れんかったわ
もうどうにも打つ手がなくなり家の中でサンダー使ったわ
シングルレバーの蛇口交換はたいへんみたいだ
スレチすまん
https://i.imgur.com/Um1SrkY.jpeg

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/07(金) 14:02:03.42 ID:o4Bpq1tu.net

>>266
使った工具と残骸
https://i.imgur.com/OknjIbw.jpeg

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/07(金) 14:02:41.22 ID:xsa4pyg2.net

それでその後取れたのか？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/07(金) 14:10:31.60 ID:xsa4pyg2.net

作りが気の利いたプライヤーとウォーターポンププライヤーとかラチェット見ると仕事ができる整備士なのがよくわかる

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/07(金) 14:28:57.04 ID:dXp4QcfC.net

(普通じゃね…)

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/07(金) 14:29:05.22 ID:lLvyireD.net

床に直置きしたら蹴られたけどなｗ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/07(金) 14:50:32.98 ID:0hQV1Bdf.net

モンキー一本で楽勝だろうと家の蛇口交換しようとしたワイ
どうにも外れないのでこのままでは付け根ごとボロっと行くと思いクラシアンを呼ぶ
クラシアン2時間ほど格闘して外して8千円なり
新しい蛇口取り付けもしたがっていたがそれは断る

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/07(金) 15:06:23.53 ID:hiPmM4il.net

あいつらとは巨大パイプレンチx2が無いと戦えない
スパナやモンキーは無力

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/07(金) 15:08:37.91 ID:o4Bpq1tu.net

>>268
取れてついたよ
取れてしまえば取付はほぼ工具要らず
使ったのはドライバーとモンキー2本だけ

https://i.imgur.com/u6QVgTs.jpeg

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/07(金) 15:13:20.60 ID:FilOHZY0.net

ナノパプルとかのシャワーヘッドは簡単？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/07(金) 15:24:10.81 ID:CxA09sCm.net

安物工具のオンパレードw

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/07(金) 15:48:18.00 ID:VvBKGdZb.net

セット物じゃなくどれもセンスの良いものを揃えてると思うが
消耗品だし安価高価は関係ないな。PBの曲がったタガネいいな

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/07(金) 15:50:54.32 ID:VvBKGdZb.net

てか割り込み（挟み込み？）でさらにあの歯型のウォーターポンププライヤーの良さわからないのか？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/07(金) 15:55:20.50 ID:0hQV1Bdf.net

ベッセルのメガドラはガチ
ボンゴのドラムビスこれでメガネ掛けて外すが折れたことなし
PBは一発で折れた

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/07(金) 20:45:47.31 ID:nnWLTnuc.net

>>274
ここにサンダー使ったのか？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/07(金) 21:00:58.47 ID:BV5/yz5u.net

>>280
>>266

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/07(金) 22:06:03.64 ID:jGmBNvK+.net

工具話のついでにちょっと教えてくれ。
KTCのラチェットはつまみを向かって左に切り替えると締まる方向だけどTONEとコーケンも同じですかね？
今ネプロスの9.5のラチェット使ってるけど空転トルクってのかな？いまいち使いにくいし切り替えのつまみも固くてやりにくい。
72段ギヤ程度で良いんだけと使いやすさと最初に書いた切り替えの件、知ってたらお願いします。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/07(金) 22:27:38.25 ID:gOT35n/+.net

>>282
TONEも72枚とかの多ギヤはネプロスと同じで左に振ると右ラチェット
1/2に残る20枚ギヤ旧型は右に振ると右ラチェット
コーケンは昔から現行まで右に振ると右ラチェット

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/07(金) 22:50:39.10 ID:sBj27TPm.net

トップの丸頭ラチェットは1コマ5度の振り角だぞ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/08(土) 00:06:39.36 ID:c/4qYDGv.net

つまみ動かす方向と力を入れる方向は同じにしてほしいわ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/08(土) 01:58:52.76 ID:bhdCXy10.net

ショートフレックスラチェットは1/4ヘッドに3/8角ドライブのコーケン2774PS-3/8を長年使ってるけど、空転トルクは恐ろしく軽くて早回しリングも不要で快適だよ。Z-EALは買ったことないけど

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/08(土) 06:13:11.93 ID:xXtq3T+w.net

おはようございます。282です。
TONEも72ギヤはKTCと同じなんですね。
コーケンは空転トルクが軽くて良いって評判みたいだけどやっぱりKTCとは逆なんですね。
使ってみたいけど、やっと頭だけネジ山かけられてラチェットで回そうと思った時に逆に緩めてしまいそうで怖いんですよね。
まぁ慣れと言えばそれまでなんですが。
情報ありがとうございます。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/08(土) 06:37:51.97 ID:j/xMMrfj.net

ネプロスの90ショート最高
砂の72ナスも好き

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/08(土) 08:50:22.07 ID:M0QpJPKP.net

>>267
中華バッテリーは怖すぎる

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/08(土) 17:58:40.10 ID:Qj4+VeQG.net

KTCラチェはバネカットしちゃってる

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/08(土) 19:38:35.71 ID:pfmxWek4.net

俺はボールペンのバネカットして入れてるわ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/09(日) 14:07:21.15 ID:GtIIeMbU.net

その手があったか

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/10(月) 21:18:35.67 ID:WBaSmOX7.net

三菱FUSOの整備は相当腕が良いのがわかった。
6R10のセルモーターの上にあるマグネットバルブ交換することになり、セルモーター外す作業から始めたが、エンジン側の見えないところ外しにくい。
約25〜30センチ位奥で全く見えないしインパクト入らない、ラチェット振り幅ほんの僅か。
多分降ろすのに３時間位掛かってしまった。
ディーラーで工賃いくらか分からんが、あんな難しい作業ならやってもらった方が効率良く思えた。
サプライポンプの時も無茶苦茶やりにくいと感じた。
慣れの問題とかあるのかも知れないけど、まじでFUSOのディーラーの人はスゴいと思った。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/11(火) 03:46:34.85 ID:Qac12KA7.net

ソケットの先に目が付いてるとか、エクステンションをハンドル無しで素手で緩め、本締めできる化け物なんだろ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/11(火) 12:23:36.92 ID:4wKmbE2y.net

>>294
午前中目的の部品脱着してこれからセルモーター取り付けだけど憂鬱です。
悪い意味じゃなくて本当に尊敬しますね。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/11(火) 15:40:07.20 ID:UOisyheK.net

しかし外注で頼もうとすると「はい分かりました〜最短で5営業日後から作業可能ですので〜」1週間先やんけ！となる

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/11(火) 16:08:29.10 ID:wIiKUJVU.net

>>293
スターターなら外注の電装屋に頼んでるかもよ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/11(火) 20:23:23.55 ID:ArslWBAl.net

セルモーターだけ外してもらってなんて作業もあるんですかね〜
取り付け終わったらセルモーターはまた取り付けてね。みたいな。
話だと自分たちでやってそうな感じでしたけど。
ボルトのサイズが13、16、18で手持ちのバリエーション少なくて厳しいです(笑)
ディーラーのアドバイスのもと、部品交換したけど全然直らないや。
状態はダンプで空荷で３速発進でエンストしそう、加速時もターボ掛かり出すのが遅い気がする。
簡単に言うと力無い感じ。
散々部品交換したけど全然良くならないわ(笑)
ドツボに完全にハマりました。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/11(火) 20:47:50.12 ID:lsmL2p1Y.net

セルだけ外注は無いでしょ来てもらって外れてから作業開始して終わったらまた来てもらってとか暇かよ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/12(水) 02:02:03.66 ID:JuBjyoOf.net

>ボルトのサイズが13、16、18
日産車かよ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/12(水) 02:03:43.53 ID:JuBjyoOf.net

>>298
噴射補正値のバラツキの酷さは見たの？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/12(水) 02:08:25.20 ID:JuBjyoOf.net

>空荷で３速発進でエンストしそう

前言撤回、排気系ちゃんと抜けてるの？とりあえずエギブレのシャッターはちゃんと空いてるの？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/12(水) 06:39:58.62 ID:V+/qruTn.net

>>302
その点は大丈夫です。
このクルマはディーラーとお客さんと相談しながら進めてますが、ディーラーでも困り果ててます。
120万キロ乗ってるし永久的に修理続きそうだし売ってもらいたいです。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/12(水) 07:08:54.89 ID:GKhzB0ks.net

>>298
ボルトのサイズじゃなくてレンチのサイズだろ
プロがそんな事言ってると笑われる

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/12(水) 07:11:30.39 ID:SysolURG.net

底辺のゴミ仕事たからどうでもいいだろ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/12(水) 13:43:16.12 ID:yUCxSxPc.net

https://i.imgur.com/GfX8LTw.jpg
家族・友人に紹介で更に×5000円 締め切り間近です　 　

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/12(水) 14:11:06.96 ID:wS/gj652.net

>>306
情報遅すぎもうやる奴いないよ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/12(水) 15:48:44.86 ID:REO4ZthP.net

足立の陸事、とうとう当面の間コース使用できませんの張り紙出たな。
逃げられたなこりゃw

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/12(水) 20:43:31.54 ID:V+/qruTn.net

>>304
俺らの仕事はみんな笑ってるでしょ(笑)
まぁ俺は金貰えれば周りからどう思われても気にしない。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/13(木) 07:57:27.90 ID:nvRo00dF.net

>>308
一つのライン終了？
特別に光軸検査無しで！

ってなればな…。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/13(木) 08:55:08.56 ID:K3b4Q0Wo.net

>>306
早速友達紹介やってみた
　

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/13(木) 15:02:53.53 ID:ZSbQe5UB.net

中部検査部。延期なしですれ違い前照灯検査8月から完全移行

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/13(木) 15:09:07.14 ID:IKIcMMXR.net

思ったんだけど光軸は別に機械入れ替える必要無いんだからさっさと移行すれば良いのにな
ずっと暫定措置だったんだから今更周知云々とか無いだろ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/13(木) 15:15:21.99 ID:Z58EOlxJ.net

LEDのスペクトルにちゃんと対応してないテスターがまだ残ってたんじゃないのか？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/13(木) 15:16:41.52 ID:IKIcMMXR.net

それは年式的に関係無くね?

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/13(木) 17:35:34.82 ID:prD/93lm.net

多分1回目でハイ見てくれなくなったから持ち込み側も極力落ちない様に対応した結果、最初にローで落ちる率が改善されて、その数字を見てゴーサインが出たんじゃないか？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/13(木) 19:16:36.22 ID:8ghP0ua5.net

何処とは言えないが、光軸2年延長になった地域の振興会総会で来賓の国会議員が挨拶で「お役にたてて良かった」と言っててﾜﾛﾀ
そんな事を要望するって情け無い振興会やん、アホ丸出しやで

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/13(木) 19:24:01.57 ID:BNcCeDCw.net

いまだにハイビーム検査のクルマに乘ってるから無問題だわｗ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/13(木) 20:07:08.84 ID:CXWmpxSi.net

>>312
こっちは並び直しでハイで再計測ってFAX来てたわ
越境してくる方居そう

>>318
自家用車のヘッドライト左右交換したで
ホンダのD2Rなんてほぼ受からんのではって思う

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/13(木) 20:58:29.12 ID:7ortTzAT.net

もはやヘッドライトが無い。
すなわち死ゾ…。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/13(木) 22:13:07.42 ID:ulAEU7Ic.net

ヘッドユニット取っ払ってシールドビームぶちこむしかないね！

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/13(木) 22:40:34.58 ID:ZSv8Lvk+.net

この前GB3のレンズ割れた奴入ってきたから中のリフレクター見たけど剥がれまくりでびっくりしましたねぇ
そら車検通るわけねーわってくらい酷かった

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/14(金) 02:42:17.12 ID:qzOa2Mbt.net

そういや中華製で、車両のリフレクター使わない構造の、リフレクター・レンズ付きH4座金のLED光源出てたけど、あれどうなんだろ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/14(金) 06:41:45.51 ID:QPvHJB0G.net

うちの代車に付けてるけどカットラインはあるがズレてるので回して調整。
歩行者用のラインではないので車検は通らん。
光度も青いハロゲンって感じ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/14(金) 11:21:26.75 ID:faIIXIvK.net

お客さんのレガシイも光量が微妙で次の車検は厳しいかもって話してたけどリコールでヘッドライト新品になって助かったわ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/14(金) 20:01:23.76 ID:+/nmRGs2.net

誰か大型トラックのキャブチルトシリンダーのオーバーホール経験ある人居ませんか？
聞きたいことがあるんだけど、オーバーホールしてるリビルト屋でも分からんと言われて…

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/14(金) 21:44:55.49 ID:HR4fBrhT.net

内容は？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/15(土) 00:35:05.63 ID:6JNI5aMY.net

やったことあるよ
シリンダー内のロックリングが外せないとか？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/15(土) 06:05:54.21 ID:YuTn6FW0.net

>>327、328
あのリング無茶苦茶外しにくいし入れる時も難しいです。
どんな道具使えばスムーズに出来るか毎回悩んでます。
その作業はどうにかなるんですが、そのリングが仮に上手くハマってない又は取り付け忘れてキャビン上げたらどうなるんですかね？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/16(日) 19:00:06.86 ID:GE6k1x+S.net

写メを送れ！！！

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/18(火) 09:57:26.51 ID:GHKUIHXw.net

エアコン修理って
めんどくさくね？

仲いい客なら
ガス漏れならガス入れて
終わりだけど

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/18(火) 10:43:23.64 ID:gqaKfQuv.net

その通りだけどエバポ漏れの抜ける速度には敵わないわ。足し続けると毎回キチンとオイル20～30g足してもそのうちコンプロックしたりするし。俺もダッシュボード外しは大嫌い

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/18(火) 11:12:59.86 ID:RxY1yS5E.net

毎年A/Cのガス入れに来るやつw

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/18(火) 11:29:42.02 ID:cK2ujcM6.net

>>332
オイル入れすぎてるんじゃないすか？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/18(火) 11:58:33.85 ID:NavtZj0f.net

オイル入れる事なんてほぼ無くないか

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/18(火) 12:41:41.63 ID:WcRSy3Bw.net

https://news.yahoo.co.jp/articles/ccf89c91acd0545b01322dff4e115cbc1061871a
脳破裂……ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/18(火) 12:47:12.42 ID:WRjLB25P.net

>>332
何故毎回オイル補充するんですか？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/18(火) 12:47:47.73 ID:NavtZj0f.net

運転手悪いのは勿論だが誘導してたバスガイドはなんで避けなかったんだろね
避けられないほど狭い道でもなさそうだけどな

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/18(火) 13:38:38.83 ID:OnsoQ1HJ.net

そりゃ運転手も自分が挟んで人殺しになるとも、誘導員はバスが止まらずに自分が挟まれるなんて夢にも思ってないだろうし
最悪の事態を想定して色々ルール作っても、現場ではそんな事起こすつもりもないし、起きるとも思ってないかし、手間でしかないから省略されて行き着いた先が今回の事故なんだろうな

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/18(火) 14:27:23.92 ID:Phr0nnPu.net

バス運転手に責任追わせるのもちとかわいそうな気もするが
そもそも後ろが見えないからこその誘導員からのバック誘導なんだから
まぁ行為が形骸化しててただ笛鳴らすだけになってたんかな

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/18(火) 15:09:53.73 ID:NavtZj0f.net

誘導してたバスガイドはストップと叫んでたのに止まらなかった運転手は悪いでしょ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/18(火) 15:50:36.88 ID:2n9jmv/G.net

何はどうあれドライバーの責任
そのための運転免許

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/18(火) 15:52:52.56 ID:uslGtHPE.net

お気の毒としか言いようがないが・・・・

ダンプの下と大型のバックの誘導は昔から言われてる、誘導されててストップが聞こえないと
いつまでも下がってくるから車の真後ろでは誘導するな。
昔から何人もやられてるようだ、この件では真後ろでもなかったようだけど。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/18(火) 17:29:27.96 ID:L1Uqa00+.net

運転手が悪いのは勿論だけど挟まるような場所って運転手から視認出来る位置なのか疑問じゃない？
ガイド会社の教育不足もあると思う

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/18(火) 17:38:51.31 ID:WcRSy3Bw.net

工場とかでも恐ろしい事故を防ぐマニュアルが存在する。
しかしそれでも事故は起きている。
まあそういう話。