プロ専用□□メカニックの部屋 PART103□□素人勘弁

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/07(金) 13:59:07.99 ID:o4Bpq1tu.net

休みで蛇口交換頼まれたから住宅設備なんて楽勝と思ってたら固着して全然取れんかったわ
もうどうにも打つ手がなくなり家の中でサンダー使ったわ
シングルレバーの蛇口交換はたいへんみたいだ
スレチすまん
https://i.imgur.com/Um1SrkY.jpeg

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/07(金) 14:02:03.42 ID:o4Bpq1tu.net

>>266
使った工具と残骸
https://i.imgur.com/OknjIbw.jpeg

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/07(金) 14:02:41.22 ID:xsa4pyg2.net

それでその後取れたのか？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/07(金) 14:10:31.60 ID:xsa4pyg2.net

作りが気の利いたプライヤーとウォーターポンププライヤーとかラチェット見ると仕事ができる整備士なのがよくわかる

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/07(金) 14:28:57.04 ID:dXp4QcfC.net

(普通じゃね…)

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/07(金) 14:29:05.22 ID:lLvyireD.net

床に直置きしたら蹴られたけどなｗ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/07(金) 14:50:32.98 ID:0hQV1Bdf.net

モンキー一本で楽勝だろうと家の蛇口交換しようとしたワイ
どうにも外れないのでこのままでは付け根ごとボロっと行くと思いクラシアンを呼ぶ
クラシアン2時間ほど格闘して外して8千円なり
新しい蛇口取り付けもしたがっていたがそれは断る

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/07(金) 15:06:23.53 ID:hiPmM4il.net

あいつらとは巨大パイプレンチx2が無いと戦えない
スパナやモンキーは無力

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/07(金) 15:08:37.91 ID:o4Bpq1tu.net

>>268
取れてついたよ
取れてしまえば取付はほぼ工具要らず
使ったのはドライバーとモンキー2本だけ

https://i.imgur.com/u6QVgTs.jpeg

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/07(金) 15:13:20.60 ID:FilOHZY0.net

ナノパプルとかのシャワーヘッドは簡単？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/07(金) 15:24:10.81 ID:CxA09sCm.net

安物工具のオンパレードw

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/07(金) 15:48:18.00 ID:VvBKGdZb.net

セット物じゃなくどれもセンスの良いものを揃えてると思うが
消耗品だし安価高価は関係ないな。PBの曲がったタガネいいな

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/07(金) 15:50:54.32 ID:VvBKGdZb.net

てか割り込み（挟み込み？）でさらにあの歯型のウォーターポンププライヤーの良さわからないのか？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/07(金) 15:55:20.50 ID:0hQV1Bdf.net

ベッセルのメガドラはガチ
ボンゴのドラムビスこれでメガネ掛けて外すが折れたことなし
PBは一発で折れた

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/07(金) 20:45:47.31 ID:nnWLTnuc.net

>>274
ここにサンダー使ったのか？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/07(金) 21:00:58.47 ID:BV5/yz5u.net

>>280
>>266

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/07(金) 22:06:03.64 ID:jGmBNvK+.net

工具話のついでにちょっと教えてくれ。
KTCのラチェットはつまみを向かって左に切り替えると締まる方向だけどTONEとコーケンも同じですかね？
今ネプロスの9.5のラチェット使ってるけど空転トルクってのかな？いまいち使いにくいし切り替えのつまみも固くてやりにくい。
72段ギヤ程度で良いんだけと使いやすさと最初に書いた切り替えの件、知ってたらお願いします。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/07(金) 22:27:38.25 ID:gOT35n/+.net

>>282
TONEも72枚とかの多ギヤはネプロスと同じで左に振ると右ラチェット
1/2に残る20枚ギヤ旧型は右に振ると右ラチェット
コーケンは昔から現行まで右に振ると右ラチェット

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/07(金) 22:50:39.10 ID:sBj27TPm.net

トップの丸頭ラチェットは1コマ5度の振り角だぞ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/08(土) 00:06:39.36 ID:c/4qYDGv.net

つまみ動かす方向と力を入れる方向は同じにしてほしいわ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/08(土) 01:58:52.76 ID:bhdCXy10.net

ショートフレックスラチェットは1/4ヘッドに3/8角ドライブのコーケン2774PS-3/8を長年使ってるけど、空転トルクは恐ろしく軽くて早回しリングも不要で快適だよ。Z-EALは買ったことないけど

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/08(土) 06:13:11.93 ID:xXtq3T+w.net

おはようございます。282です。
TONEも72ギヤはKTCと同じなんですね。
コーケンは空転トルクが軽くて良いって評判みたいだけどやっぱりKTCとは逆なんですね。
使ってみたいけど、やっと頭だけネジ山かけられてラチェットで回そうと思った時に逆に緩めてしまいそうで怖いんですよね。
まぁ慣れと言えばそれまでなんですが。
情報ありがとうございます。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/08(土) 06:37:51.97 ID:j/xMMrfj.net

ネプロスの90ショート最高
砂の72ナスも好き

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/08(土) 08:50:22.07 ID:M0QpJPKP.net

>>267
中華バッテリーは怖すぎる

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/08(土) 17:58:40.10 ID:Qj4+VeQG.net

KTCラチェはバネカットしちゃってる

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/08(土) 19:38:35.71 ID:pfmxWek4.net

俺はボールペンのバネカットして入れてるわ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/09(日) 14:07:21.15 ID:GtIIeMbU.net

その手があったか

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/10(月) 21:18:35.67 ID:WBaSmOX7.net

三菱FUSOの整備は相当腕が良いのがわかった。
6R10のセルモーターの上にあるマグネットバルブ交換することになり、セルモーター外す作業から始めたが、エンジン側の見えないところ外しにくい。
約25〜30センチ位奥で全く見えないしインパクト入らない、ラチェット振り幅ほんの僅か。
多分降ろすのに３時間位掛かってしまった。
ディーラーで工賃いくらか分からんが、あんな難しい作業ならやってもらった方が効率良く思えた。
サプライポンプの時も無茶苦茶やりにくいと感じた。
慣れの問題とかあるのかも知れないけど、まじでFUSOのディーラーの人はスゴいと思った。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/11(火) 03:46:34.85 ID:Qac12KA7.net

ソケットの先に目が付いてるとか、エクステンションをハンドル無しで素手で緩め、本締めできる化け物なんだろ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/11(火) 12:23:36.92 ID:4wKmbE2y.net

>>294
午前中目的の部品脱着してこれからセルモーター取り付けだけど憂鬱です。
悪い意味じゃなくて本当に尊敬しますね。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/11(火) 15:40:07.20 ID:UOisyheK.net

しかし外注で頼もうとすると「はい分かりました〜最短で5営業日後から作業可能ですので〜」1週間先やんけ！となる

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/11(火) 16:08:29.10 ID:wIiKUJVU.net

>>293
スターターなら外注の電装屋に頼んでるかもよ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/11(火) 20:23:23.55 ID:ArslWBAl.net

セルモーターだけ外してもらってなんて作業もあるんですかね〜
取り付け終わったらセルモーターはまた取り付けてね。みたいな。
話だと自分たちでやってそうな感じでしたけど。
ボルトのサイズが13、16、18で手持ちのバリエーション少なくて厳しいです(笑)
ディーラーのアドバイスのもと、部品交換したけど全然直らないや。
状態はダンプで空荷で３速発進でエンストしそう、加速時もターボ掛かり出すのが遅い気がする。
簡単に言うと力無い感じ。
散々部品交換したけど全然良くならないわ(笑)
ドツボに完全にハマりました。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/11(火) 20:47:50.12 ID:lsmL2p1Y.net

セルだけ外注は無いでしょ来てもらって外れてから作業開始して終わったらまた来てもらってとか暇かよ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/12(水) 02:02:03.66 ID:JuBjyoOf.net

>ボルトのサイズが13、16、18
日産車かよ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/12(水) 02:03:43.53 ID:JuBjyoOf.net

>>298
噴射補正値のバラツキの酷さは見たの？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/12(水) 02:08:25.20 ID:JuBjyoOf.net

>空荷で３速発進でエンストしそう

前言撤回、排気系ちゃんと抜けてるの？とりあえずエギブレのシャッターはちゃんと空いてるの？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/12(水) 06:39:58.62 ID:V+/qruTn.net

>>302
その点は大丈夫です。
このクルマはディーラーとお客さんと相談しながら進めてますが、ディーラーでも困り果ててます。
120万キロ乗ってるし永久的に修理続きそうだし売ってもらいたいです。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/12(水) 07:08:54.89 ID:GKhzB0ks.net

>>298
ボルトのサイズじゃなくてレンチのサイズだろ
プロがそんな事言ってると笑われる

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/12(水) 07:11:30.39 ID:SysolURG.net

底辺のゴミ仕事たからどうでもいいだろ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/12(水) 13:43:16.12 ID:yUCxSxPc.net

https://i.imgur.com/GfX8LTw.jpg
家族・友人に紹介で更に×5000円 締め切り間近です　 　

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/12(水) 14:11:06.96 ID:wS/gj652.net

>>306
情報遅すぎもうやる奴いないよ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/12(水) 15:48:44.86 ID:REO4ZthP.net

足立の陸事、とうとう当面の間コース使用できませんの張り紙出たな。
逃げられたなこりゃw

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/12(水) 20:43:31.54 ID:V+/qruTn.net

>>304
俺らの仕事はみんな笑ってるでしょ(笑)
まぁ俺は金貰えれば周りからどう思われても気にしない。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/13(木) 07:57:27.90 ID:nvRo00dF.net

>>308
一つのライン終了？
特別に光軸検査無しで！

ってなればな…。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/13(木) 08:55:08.56 ID:K3b4Q0Wo.net

>>306
早速友達紹介やってみた
　

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/13(木) 15:02:53.53 ID:ZSbQe5UB.net

中部検査部。延期なしですれ違い前照灯検査8月から完全移行

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/13(木) 15:09:07.14 ID:IKIcMMXR.net

思ったんだけど光軸は別に機械入れ替える必要無いんだからさっさと移行すれば良いのにな
ずっと暫定措置だったんだから今更周知云々とか無いだろ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/13(木) 15:15:21.99 ID:Z58EOlxJ.net

LEDのスペクトルにちゃんと対応してないテスターがまだ残ってたんじゃないのか？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/13(木) 15:16:41.52 ID:IKIcMMXR.net

それは年式的に関係無くね?

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/13(木) 17:35:34.82 ID:prD/93lm.net

多分1回目でハイ見てくれなくなったから持ち込み側も極力落ちない様に対応した結果、最初にローで落ちる率が改善されて、その数字を見てゴーサインが出たんじゃないか？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/13(木) 19:16:36.22 ID:8ghP0ua5.net

何処とは言えないが、光軸2年延長になった地域の振興会総会で来賓の国会議員が挨拶で「お役にたてて良かった」と言っててﾜﾛﾀ
そんな事を要望するって情け無い振興会やん、アホ丸出しやで

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/13(木) 19:24:01.57 ID:BNcCeDCw.net

いまだにハイビーム検査のクルマに乘ってるから無問題だわｗ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/13(木) 20:07:08.84 ID:CXWmpxSi.net

>>312
こっちは並び直しでハイで再計測ってFAX来てたわ
越境してくる方居そう

>>318
自家用車のヘッドライト左右交換したで
ホンダのD2Rなんてほぼ受からんのではって思う

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/13(木) 20:58:29.12 ID:7ortTzAT.net

もはやヘッドライトが無い。
すなわち死ゾ…。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/13(木) 22:13:07.42 ID:ulAEU7Ic.net

ヘッドユニット取っ払ってシールドビームぶちこむしかないね！

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/13(木) 22:40:34.58 ID:ZSv8Lvk+.net

この前GB3のレンズ割れた奴入ってきたから中のリフレクター見たけど剥がれまくりでびっくりしましたねぇ
そら車検通るわけねーわってくらい酷かった

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/14(金) 02:42:17.12 ID:qzOa2Mbt.net

そういや中華製で、車両のリフレクター使わない構造の、リフレクター・レンズ付きH4座金のLED光源出てたけど、あれどうなんだろ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/14(金) 06:41:45.51 ID:QPvHJB0G.net

うちの代車に付けてるけどカットラインはあるがズレてるので回して調整。
歩行者用のラインではないので車検は通らん。
光度も青いハロゲンって感じ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/14(金) 11:21:26.75 ID:faIIXIvK.net

お客さんのレガシイも光量が微妙で次の車検は厳しいかもって話してたけどリコールでヘッドライト新品になって助かったわ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/14(金) 20:01:23.76 ID:+/nmRGs2.net

誰か大型トラックのキャブチルトシリンダーのオーバーホール経験ある人居ませんか？
聞きたいことがあるんだけど、オーバーホールしてるリビルト屋でも分からんと言われて…

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/14(金) 21:44:55.49 ID:HR4fBrhT.net

内容は？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/15(土) 00:35:05.63 ID:6JNI5aMY.net

やったことあるよ
シリンダー内のロックリングが外せないとか？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/15(土) 06:05:54.21 ID:YuTn6FW0.net

>>327、328
あのリング無茶苦茶外しにくいし入れる時も難しいです。
どんな道具使えばスムーズに出来るか毎回悩んでます。
その作業はどうにかなるんですが、そのリングが仮に上手くハマってない又は取り付け忘れてキャビン上げたらどうなるんですかね？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/16(日) 19:00:06.86 ID:GE6k1x+S.net

写メを送れ！！！

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/18(火) 09:57:26.51 ID:GHKUIHXw.net

エアコン修理って
めんどくさくね？

仲いい客なら
ガス漏れならガス入れて
終わりだけど

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/18(火) 10:43:23.64 ID:gqaKfQuv.net

その通りだけどエバポ漏れの抜ける速度には敵わないわ。足し続けると毎回キチンとオイル20～30g足してもそのうちコンプロックしたりするし。俺もダッシュボード外しは大嫌い

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/18(火) 11:12:59.86 ID:RxY1yS5E.net

毎年A/Cのガス入れに来るやつw

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/18(火) 11:29:42.02 ID:cK2ujcM6.net

>>332
オイル入れすぎてるんじゃないすか？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/18(火) 11:58:33.85 ID:NavtZj0f.net

オイル入れる事なんてほぼ無くないか

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/18(火) 12:41:41.63 ID:WcRSy3Bw.net

https://news.yahoo.co.jp/articles/ccf89c91acd0545b01322dff4e115cbc1061871a
脳破裂……ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/18(火) 12:47:12.42 ID:WRjLB25P.net

>>332
何故毎回オイル補充するんですか？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/18(火) 12:47:47.73 ID:NavtZj0f.net

運転手悪いのは勿論だが誘導してたバスガイドはなんで避けなかったんだろね
避けられないほど狭い道でもなさそうだけどな

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/18(火) 13:38:38.83 ID:OnsoQ1HJ.net

そりゃ運転手も自分が挟んで人殺しになるとも、誘導員はバスが止まらずに自分が挟まれるなんて夢にも思ってないだろうし
最悪の事態を想定して色々ルール作っても、現場ではそんな事起こすつもりもないし、起きるとも思ってないかし、手間でしかないから省略されて行き着いた先が今回の事故なんだろうな

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/18(火) 14:27:23.92 ID:Phr0nnPu.net

バス運転手に責任追わせるのもちとかわいそうな気もするが
そもそも後ろが見えないからこその誘導員からのバック誘導なんだから
まぁ行為が形骸化しててただ笛鳴らすだけになってたんかな

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/18(火) 15:09:53.73 ID:NavtZj0f.net

誘導してたバスガイドはストップと叫んでたのに止まらなかった運転手は悪いでしょ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/18(火) 15:50:36.88 ID:2n9jmv/G.net

何はどうあれドライバーの責任
そのための運転免許

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/18(火) 15:52:52.56 ID:uslGtHPE.net

お気の毒としか言いようがないが・・・・

ダンプの下と大型のバックの誘導は昔から言われてる、誘導されててストップが聞こえないと
いつまでも下がってくるから車の真後ろでは誘導するな。
昔から何人もやられてるようだ、この件では真後ろでもなかったようだけど。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/18(火) 17:29:27.96 ID:L1Uqa00+.net

運転手が悪いのは勿論だけど挟まるような場所って運転手から視認出来る位置なのか疑問じゃない？
ガイド会社の教育不足もあると思う

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/18(火) 17:38:51.31 ID:WcRSy3Bw.net

工場とかでも恐ろしい事故を防ぐマニュアルが存在する。
しかしそれでも事故は起きている。
まあそういう話。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/18(火) 17:54:05.57 ID:NavtZj0f.net

まずバスにバックカメラ付いてなかったのかな?
今どき大体付いてると思うんだけど古くて付いてなかったか壊れてたか?
そして普通誘導する時は右ミラーから見える位置に立ってすると思うけど何故そうしなかったのか?

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/18(火) 18:21:23.93 ID:KMt+Sjpb.net

>>346
右だか左だか知らんけどミラーに写ってる動作しか分からんよな。
エンジン音でかき消されて聞こえやしない。
まぁそもそもそのままバックされたら挟まるような位置で普通は誘導しないと思う。
止まってくれる保証なんて一つもないし。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/18(火) 18:39:56.47 ID:RVjmvCWj.net

55 ：名無しどんぶらこ ：2024/06/18(火) 13:31:56.25 ID:GXFA8UH60
1のソースに入ってない新しい情報だと、
・バックモニターは付いていたが運転手が十分に確認をしていなかった
・インカムで運転席に声が聞こえるように集音マイクがついていて、装置に異常は無かった。バスガイドは何度も大声でストップ！止まって！と叫んでいた
、叫びながらバックしてくるバスをドンドンと叩いていた
・バスガイドはバスの助手席側の斜め方向に立っていたが、バスがガイドの方向に向かってきた

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/18(火) 18:54:47.76 ID:8IcvXqBw.net

>>343
それは鉄則だね
バスガイドなんて真っ先に教え込まれてるだろうけれどそれでも起こるのが事故
バックだからゆっくりだったろうから逃げられなかったのかな？
切り返しで前に出てリアオーバーハングで側面に挟まれたとか？
どちらにしても気の毒だし怖いね

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/18(火) 19:02:05.85 ID:NavtZj0f.net

>>348
うわぁ…ひでぇや

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/18(火) 20:04:16.00 ID:djH/M0ra.net

車が進み得る方向に立っちゃいかんわな
ディーラーに行っても駐車スペースへの誘導で車の進行方向に立つ人いるし
そんな時は絶対に退かせる

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/18(火) 20:11:16.72 ID:NkD8CDPq.net

入社時研修でATならバックでアクセル踏むなブレーキに足乗せとけって言われたな
あとはドア開けてバックするな、俺がそれで廃車にしたからってｗ
確かに体ひねってバックでペダル踏み間違うと車の進行方向とペダル踏み増す方向が一致するから1発で詰む

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/18(火) 20:42:06.71 ID:djH/M0ra.net

「ブレーキで車を動かす」ってやつだな
これの意味がわからないと、しでかす可能性がある

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/18(火) 20:43:50.61 ID:djH/M0ra.net

あとハンドルがフルロック近くまで切れてると、走行抵抗がでかくなってクリープが負けることがある
この場合はアクセル踏むよりも、可能ならばハンドル戻したほうが安全

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/18(火) 23:42:48.08 ID:/TBcNaUL.net

>>354
関係ない話だけど不動車の手押し中にフルロックまでハンドル切るバカな奴もなんとかしてほしいわ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/19(水) 05:59:35.42 ID:HL7BKesT.net

脳破裂って
頭蓋骨もろに潰して
見るも無残な顔に。
葬儀も包帯ぐるぐるか。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/19(水) 10:57:17.80 ID:ZK/tJtUN.net

山田邦子ならバスのほうがやられてたな。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/19(水) 11:53:43.84 ID:s82XjGz/.net

トラックとかバスとかバック誘導する時は
"必ず"運転手の顔が見える位置で誘導する事
そして真後ろには立たないが重要
トレーラーの左バックは助手席ミラー越しに運転手を目視できる位置に立つ

あとはクレーン捜索みたいに統一されたと合図があればいいんだけど

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/19(水) 12:17:19.99 ID:cJmetit0.net

事故って想定外が起こるから発生するからなぁ
運転手は何故バックカメラ見なかったのか、誘導の叫び声に反応しなかったのか、誘導見えない状態でバックしたのか
誘導したバスガイドは何故自分の方にバックして来てるのにズレなかったのか、意思疎通が出来ないと判断して運転席に駆け寄らなかったのか

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/19(水) 19:22:03.65 ID:Yoqbmc9H.net

>>355
FR車でそこそこ雪の積もった駐車場でハンドル切った状態だとスタックだったのに
直進状態にしたら嘘のように抜け出ることが出来た。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/19(水) 19:39:07.13 ID:2hLBa5Yj.net

ハンドル切るんじゃねぇぞ＆止まるんじゃねぇぞ
スタックからの脱出はテクニック7割だけどだめなときはまぁしゃーない砂撒いていけ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/19(水) 21:54:09.67 ID:BsfIY+aO.net

>>360
それだけ抵抗になるんだよね
でも反対にFFはハンドルを切る方が楽に出る事がある

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/19(水) 22:11:04.08 ID:ErZr0ud/.net

バスの後ろに気を取られて自分の後ろに気がむかなかったんじゃないかな。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/20(木) 18:58:48.54 ID:yz0TTSXQ.net

東京小平市のスーパーで現行型だったかな？
ステップワゴンが暴走して１人死亡だとさ。
運転手はブレーキが効かなかったと言ってるらしい。
70歳の運転手だったかな。

つい先日うちのお客さんで大型ダンプ60キロで走行中に後ろに突っ込んできた80歳のじいさんが居たらしい。
話にるとこれもブレーキ効かなかっただとさ。
運転手さんの話だと逆走してる車とか結構見かけるらしい。
恐ろしい世の中です。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/20(木) 19:06:33.67 ID:elto22SN.net

事故自体は減ってるだろう

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/20(木) 19:13:36.05 ID:T/u1UiXe.net

思う様に膝と踵が動かない
アクセルからブレーキに踏み換えたつもり成ってる
思った以上に動揺して硬直してしまう
老化が自身で感じてる以上に進んでいることを理解していない
複合的に重なって事故を起こしてしまうんだろうな

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/20(木) 19:18:21.74 ID:Yh74rDV+.net

電子制御は怖いね・・・・

自分の車はプリウスだが毎日びくびくしながら運転。
まぁ　世界のトヨタの車に間違いはないと信じてる。

信じるものは救われる。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/20(木) 19:28:40.59 ID:elto22SN.net

肉体労働系の整備士ですら肥満で運動不足だから
そのへんの爺が身体能力維持してるわけ無いもんな

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/20(木) 19:57:33.25 ID:/fJBsOUF.net

足元を写すカメラがなぜ標準搭載されないのかと思う
本当にブレーキを踏んで効かなかったのならそれが証明できるし、踏み間違いなら動画を見れば本人も納得する
EDRをメーカーが解析して踏み間違いとか言われても信用できなくて当たり前
カメラはアフターマーケット品でもいいわけだが、そんなものが必要になるのは事故ったときだけで、その時に故障してたり衝突で記録あぼんでは意味がないから、そういうことを考慮した標準搭載が安心
保険会社と提携してタダで付けれるとかにすればいいのにと思う

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/20(木) 20:14:49.27 ID:Lyg2Eo7s.net

そんな装備をしたら、自動車メーカーの正当性が証明される結果になるだけや
現にその手の決定的瞬間がとられた映像なんて1つもないだろ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/20(木) 20:20:32.84 ID:Yh74rDV+.net

それはつけられないよ。
あのゼロ戦に　操縦室ロールバー　転倒時保護支柱　がついていたがパイロットは
こんなものは操縦者侮辱支柱といったそうだから。

ゼロ戦はワイヤーで舵がつながってるから操縦操作のまま動くが、間に電子装置が入ると誤動作といわれる。
電気の信頼性は人間の感覚からはいまいちらしい。
ワイヤーかロットなら機械的に破損がない限り嘘はないが、といっても昨今のニュースの運転者の証言を嘘と言ってるわけではない。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/20(木) 20:20:44.07 ID:T/u1UiXe.net

関係無い話なんだけど
ドラレコが海外で流行りはじめて日本に普及し始めた当初
保険屋は参考程度しか見てくれんかったらしいね
今や360°や室内外3カメラ4カメラ各会社が出し始めてるし
サイドミラーに付けるカメラまであるし

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/20(木) 20:31:28.30 ID:Yh74rDV+.net

ドラレコが一般化する前に何か自分でドラレコに似たようなのを工夫してつけた人がいて
事故が起きてしまって最初はほとんど自車の過失の案件だったものが残った映像で過失が逆転して
ほとんど過失ゼロとなった案件があったと。
保険屋から聞いた、何か残しておくのは大切ですよと。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/20(木) 20:32:26.94 ID:htoCq8Zp.net

たしかもうすぐロガーが新車に搭載されるんだよね

あと保険会社が自社のドラレコつけろと言ってくるけど例えば平均的に80から100近い速度で流れてる国道とかあるけど制限速度派60なわけで普通に考えたら80～100で走るのは暴走
その速度違反を理由にして保険金の支払拒絶とかあるのかな？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/20(木) 20:34:47.39 ID:Lyg2Eo7s.net

信号無視で事故を起こして相手に与えた損害だって保険が効くんだぞ。
多少の速度超過で効かない理由がない。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/20(木) 20:40:18.49 ID:htoCq8Zp.net

>>375
まあそうなんだけど
損保ジャパンとか変な事やりそうじゃん

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/20(木) 20:44:57.36 ID:T/u1UiXe.net

>>376
X情報で申し訳ないが損保はドラレコあってもゴネるみたいね
吹っ掛けると言ったほうがいいのか如何にして支払いを抑えたい
更に経験あると思われるが修理請け負っても如何に工賃を削れるかをやり過ぎるのが損保

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/20(木) 20:46:34.81 ID:yz0TTSXQ.net

>>370
車に異常ないってことで運転手に責任負わせるのに自分もスゴく良いと思うけどどんな意味でダメなんですかね？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/20(木) 20:50:15.43 ID:aIALv4Bn.net

>>377
損保ジャパン案件は訴訟一択って弁護士が言ってた
交渉しても埒があかないんだと

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/20(木) 21:03:52.48 ID:jAYXJ3Qf.net

ドラレコで警察のインチキ取り締まりが暴かれて処分取り消された例やその場で動画見せて警察官黙らせた例もあるね
自転車乗ってるときもヘルメットにカメラ付けてると明らかに幅寄せとか喰らわなくなる

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/21(金) 20:31:06.88 ID:8mMasYdd.net

今大型ダンプのトラニオンアッセンブリ交換やってるんだけど難しいですね！！
トルクロッド外すとタコみたいにホーシングがフリーになるし、トラニオン抜く関係で高さも高めにしないとダメだし危うくホーシングひっくり返すところでした。
相当注意払って作業したけど、どんな風にやったらスムーズに行くんだろう？
熟練者の方居ればアドバイスお願い致します！！

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/22(土) 00:22:25.45 ID:X59+2OB8.net

トラニオン交換はパワーが大事
外さなくても良いところは外さないって感じかな

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/22(土) 05:52:45.57 ID:853ri+2E.net

>>382
確かにUボルトはナット外しても簡単には抜けないしスプリング外すのは重いです。
それよりもトルクロッド外してからの前後のホーシングの不安定感が大嫌いです。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/22(土) 10:06:47.64 ID:8bL0oqH6.net

Uボルト抜けないのはマジで抜けないからね最後は切断
ホーシングはタイヤ片側しか外さないのでグラグラしたことないかな

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/22(土) 11:13:56.92 ID:4tGOj4Ju.net

ホーシングはレバブロで吊ればフラフラしないよ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/22(土) 12:17:30.44 ID:MYQgmFZO.net

>>384
Uボルトは酸素で切断してもバリが残って抜けない時もあるからダルいですね。今回は全てハンマーだけで抜けました。
タイヤ片側ってのは右なら右だけ、左なら左だけって意味ですか？
Uボルトをインパクトで回すのにスペース取れましたっけ？
どんなやり方か見て勉強したいくらいです。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/22(土) 12:20:39.66 ID:MYQgmFZO.net

>>385
どの辺で吊ってますか？
2デフだからデフの前側２ヶ所吊ってあるんですけどやはりその辺りでしょうか？
ブレーキドラム辺りで４輪とも吊れればベストですけど無理ですよね？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/22(土) 12:50:20.71 ID:8bL0oqH6.net

>>386
後輪ニ軸の前軸は左タイヤを後軸は右タイヤ外して
タイヤ外した側のハブにウマかける
Uボルトは専用のインパクトですね

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/22(土) 15:46:12.09 ID:eoZ+muy6.net

ホンダ、50㏄「原付き」25年5月に生産終了　規制強化で
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC101QS0Q4A610C2000000/

有料記事だからよくわからんけど
50ccが終わるのは全社一緒だ
125ccにスライドするのかどうなのかこの記事じゃ全くわからん

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/22(土) 18:57:26.62 ID:GTyfujlx.net

何も分からんのはよく分かった

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/22(土) 19:58:58.10 ID:8QVCBdpd.net

価格がどうなるか
フルパワーとの価格差が大きければ去勢されてる方買って2種で登録すりゃいいし、いじれる人はフルパワー化して2種で登録したらお得だよね

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/22(土) 21:03:06.99 ID:853ri+2E.net

>>388
要は対角線上に外すってことですね！
ちょっと気になるのが対角線上に外すとどんなメリット有りそうですかね？
取りあえず今回は４輪全て外したんですが、次から同じやり方でやってみようかと思いまして。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/23(日) 07:46:57.83 ID:+1oSggOb.net

>>392
タイヤを外す手間を省ける
ホーシングが動きにくい
若干の安心感？

最近トラニオン交換なんてしてないけど今後もやりたくないわ
ちなみにトラニオンは純正新品？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/23(日) 11:59:19.44 ID:W9yJsbcX.net

>>393
なるほどです。なんとなく自分が思ってたイメージと同じです。
ギガですけど社外新品です。
いすゞはリビルトって建て前の新品あるけど社外のが安いのでお客さんがそっち選びました。
全部付きなので調整もないし、少し楽でした。
自分も二度とやりたいし危険だけどお客さんの乗り換えスパンが長過ぎて…

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/23(日) 16:34:29.21 ID:+1oSggOb.net

>>394
ウチも使うのは社外新品ですね何故かリビルトって言うところもあるけど
あとは大型ダンプあるあるはフロントアクスル交換かな

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/23(日) 18:32:41.55 ID:W9yJsbcX.net

>>395
うちも数年に一回位アクスル交換あります！
一番多いのはハブの磨耗で中古ハブ交換トルクロッドブッシュ辺りですかね。
ダンプ屋って自分勝手だから疲れますね。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/24(月) 17:55:02.87 ID:yND/lxdH.net

https://video.twimg.com/ext_tw_video/1803910869224689671/pu/vid/avc1/640x360/Uz8EIUOOtLqPQWVn.mp4?tag=12

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/24(月) 20:38:33.46 ID:knYC8kvL.net

>>397
ゆっくり走りゃ無事に済んだものを…

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/24(月) 20:48:36.64 ID:UZtKeZaU.net

>>398
プロから見て原因は何でしょうか？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/24(月) 20:52:54.14 ID:3aa2dibS.net

エンジン逝ったか

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/24(月) 21:27:11.98 ID:3jCqQKLx.net

エンジン音からしてエアクリーナー替えてるだろうし水吸ってウォーターハンマーだろ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/24(月) 21:44:38.70 ID:l89/kUe4.net

ざぶーんしてFバンパー前の水位上げちゃったから吸っちゃった様に見えるね

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/24(月) 22:14:25.69 ID://SKgp0g.net

なんであんなに水溜まってるのに乗り出したんだ…

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/25(火) 02:37:54.98 ID:jrzbBq/5.net

速度上げずにスロットルも開けなきゃ水が大量には入らなかったろうし、エアの流速遅いからエアクリーナーからスロットルまで水が届かずに済んだのに

それでも純正ボックス外してたらエアフロ濡れてエンストだろうけど

多少室内浸水してでもどうしても通過しなきゃならない時は、できるだけ波立てずにアクセルオフでクリープが一番エンジン守れる（マフラーから水が入ったらエンストするなんてのはデマ）

それでもハブベアリングやキャリパー、ボールジョイントが浸かるような水位に自分の車は入れたくないな

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/25(火) 04:33:08.08 ID:Rug1vw28.net

原付スクーターだと逆に全開で突っ込んで水を切り開かないとエアクリから水吸っちゃう
もうハイドロプレーニングとか言ってないで水ヴァシリする位の気持ちで突っ込むと意外となんとかなる（水深30センチまで）

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/26(水) 06:36:33.04 ID:2b/EJMC6.net

エンジン交換で直るだろうけど
室内水没で臭くて
直す気無くなるよな。

新車特約で買い替え作戦？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/27(木) 08:01:51.29 ID:7G03a0nB.net

スズキでエンジンルームにウエス置忘れで
車両火災あったようだが
明日は我が身

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/27(木) 09:00:29.30 ID:kUex4lUg.net

無料一ヶ月点検でウエス置き忘れるか？って話よ
こっち目線で考えてもあれは道理がおかしいから土台無理筋よ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/27(木) 09:15:43.35 ID:L+RHZSm2.net

ゲージ確認しか使わんよね
流石にオイル交換はしてないと思うけど
それで忘れるならもう何やってもアカン

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/27(木) 09:23:58.33 ID:0U5fjjEq.net

店によって超ブラックだからな
専門の同期は某ンダカーズで夏に休憩も取れずに3度救急搬送されて最後は車ぶつけて心が折れて転職してたが
心折れるの遅せぇ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/27(木) 10:23:15.67 ID:kMFwVC6M.net

ハナクソの美味しい季節がやってきたな

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/27(木) 10:34:01.80 ID:WbP1c7zY.net

新車点検だってゲージ確認はするだろ。
だからウエス置き忘れはあり得る。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/27(木) 11:07:34.22 ID:yW6KvPcU.net

リーフ増しするのに新車でトルクロッド締め忘れてPTOのポンプまで壊れて偉い目にあった過去があるわ。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/27(木) 12:21:56.83 ID:L+RHZSm2.net

現状車検見積り料、代車料は貰ってないけどそろそろ貰おうかと思う
車検見積り料3000(入庫してきたらその分割引)、代車料(日数問わず)1000くらいが良いかな?

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/27(木) 12:27:45.69 ID:JX1CYUOV.net

まあそんなとこだけど、「代車代払ってるから良いだろ」って引き取りにこない奴が現れるから注意

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/27(木) 12:49:43.14 ID:L+RHZSm2.net

じゃあ整備完了連絡して1週間経っても返却されない場合追加料金にしようかな
状況によりになるだろうけど

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/27(木) 13:45:24.27 ID:UXDN4a3K.net

代車にGPSを複数個と隠しドラレコ付けといたほうが良いよ

酷いめにあった工場があった
約束の期日に返却なければ即盗難届けする心構えないと貸出やめとけって聞かされたよ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/27(木) 17:51:40.56 ID:Zti4qXts.net

高速で車を止めてワイドショーを騒がせたのも代車だったっけ？
うちではまだ無いけれど色々聞くね
それを聞いてから書類を書かせる事にしたし免許証のコピーを取るようにした
それでとある客の無免許運転が発覚したなんてオマケはあるけれど幸いにまだ大きなトラブルは無いね

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/27(木) 18:47:12.39 ID:UXDN4a3K.net

蛇足なんだが急増してきた不良債権化する客
途中経過等で連絡取れない客は注意しろと
電話SMSメールLINEで数日経っても返信応答なし

紳士的なんだが対応や返事は良いが守れない奴

なんか地味に増えてきてない？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/28(金) 01:48:58.84 ID:lOlMkY2R.net

>>413
皆カミングアウトしてないだけで思い出したくもない失敗あるだろ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/28(金) 02:12:20.05 ID:qSlMxhBd.net

エンジン下ろしたら車がバック転したとかか

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/28(金) 02:15:53.83 ID:Py/ZeJLH.net

ブレーキエア抜きのために「ダブってくださーい」と先輩乗せたら軽トラが前転した

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/28(金) 02:23:12.29 ID:IRghgNCd.net

今日は455/55R22.5のタイヤ交換があるわ…だりぃ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/28(金) 03:11:36.66 ID:IPa/P9Xf.net

オイルフィラーキャップ締めないでエンジンかけたら塩吹いたことなら
同僚に吹いてる！吹いてる！言われたから俺の彼女ですって言ってなんとかごまかした、バレなくてよかったぜ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/28(金) 05:37:13.55 ID:LyoppMW5.net

>>424
キャップ開けっ放しにして
走ったらやっぱり
エンジンルームオイルまみれになる？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/28(金) 05:49:40.58 ID:SiUrRUf5.net

>>425
自分はすぐに気づいたからボンネット裏だけだった
同業では全く気付かずに納車してエンジンオイルが無くなって焼き付いて弁償した事があるらしい
あと、ドレンを閉めずに新油を入れたとかやった事がある
新人はバッテリーを反対に繋いで50万円くらいかかった

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/28(金) 08:08:31.46 ID:sHmOFa8j.net

>>423
145R12でおなかいっぱいやわ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/28(金) 09:53:31.04 ID:5kpcOgpg.net

もう目を瞑ってても組めるな。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/28(金) 15:12:32.67 ID:qSlMxhBd.net

回転方向バラバラだけどな

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/28(金) 15:42:50.48 ID:5kpcOgpg.net

軽トラのタイヤに回転方向ねーだろ。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/30(日) 20:23:46.97 ID:MqM/qSnj.net

てて

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/30(日) 20:28:17.14 ID:MqM/qSnj.net

トヨタ系、下請け５０社に金型を無償で長期保管させる…最大３０年・被害総額は数億円の可能性