X-Plane part6

1 ：大空の名無しさん：2017/04/16(日) 20:38:39.07 .net

フライトシミュレータ
X-PLANEやそのアドオン、プラグインについての情報交換その他

http://www.x-plane.com/

http://store.steampowered.com/app/269950?l=japanese

前スレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/fly/1487700270/

X-plane org コミュニティ（アカウント登録必要・登録無料）
http://www.x-plane.org/

X-Aviation
http://www.x-aviation.com/catalog/

X-PLANE開発者ブログ
http://developer.x-plane.com/

954 ：大空の名無しさん：2017/05/11(木) 22:42:45.16.net

スロットル自体はエンジンの数しかないよ
他にプロペラの回転数を決めるレバーと燃料の濃さを決めるレバーがある

FADECの機体はスロットルしかないけど

955 ：大空の名無しさん：2017/05/11(木) 22:50:16.71.net

なんか遠くの景色が黒い点々ができるんですがなんなんですかね？いままでなかったのに


>>943
http://blog.goo.ne.jp/naoyafujiwara12345
ここのサイトは画像豊富で参考になるかも…

956 ：大空の名無しさん：2017/05/11(木) 22:52:44.16.net

おっと>>955やけど上のサイト読んでたら解決したかもｗでも設定下げた記憶がないな

957 ：大空の名無しさん：2017/05/11(木) 22:54:38.72.net

レシプロとターボプロップでも当然ながらエンジンの制御が違うから奥が深い

黒い点・・・もしかして飛蚊症？

958 ：大空の名無しさん：2017/05/11(木) 23:02:34.71.net

エンジンの温度とか気にしてる？

959 ：大空の名無しさん：2017/05/11(木) 23:30:48.82.net

昔のpと言えば片道5時間往復10時間+戦闘の過酷なミッションを連日くりひろげた国もあってな

960 ：大空の名無しさん：2017/05/12(金) 00:14:35.85.net

車の運転と一緒で慣れれば苦にならないんじゃない。疲れるだろうけど。
好きな人はずっと飛んでたいって言うぐらいだし。

961 ：大空の名無しさん：2017/05/12(金) 00:14:56.70.net

車の運転と一緒で慣れれば苦にならないんじゃない。疲れるだろうけど。
好きな人はずっと飛んでたいって言うぐらいだし。

962 ：大空の名無しさん：2017/05/12(金) 00:25:23.45.net

ドラえもんありがとうって感じだ
http://forums.x-plane.org/index.php?/files/file/37690-chart-downloader/

963 ：大空の名無しさん：2017/05/12(金) 00:28:34.60.net

Xplaneって有志のクリエイターのレベルが妙に高いと思うわ
ツールの質が高くてかなり精鋭って感じする

964 ：大空の名無しさん：2017/05/12(金) 00:29:01.83.net

>>950
P3DとXPの2国はわかるけど、もうひとつは…
さっそくサードパーティ切り捨てにかかって始まる前から終わってる感のあるFSW？
それともいまだに新環境に適応できないロートル向けFSX？

965 ：大空の名無しさん：2017/05/12(金) 00:32:06.75.net

pythonとか扱ってるあたりでかなりインテリ感あるわ

966 ：大空の名無しさん：2017/05/12(金) 00:37:26.28.net

>>959
>片道5時間往復10時間

具体的にはどのヒコーキ？


>>961
遊びで飛ぶんじゃなくて戦争だしそんな気楽なわけあるか、ずっと敵機の見張りで緊張を強いられながら
機材等々も今よりずっと劣るから、エンジン止まったら死ぬ、航法機器もロクなもんがなくて洋上でちょっと進路ズレたら死ぬ
日本の場合だと食事や休養もまともにはとれないうえに（パイロットは他より多少マシだとしても）
マラリアだの赤痢だの病気かかえてても休めなかったり、単発機の飛行中はもちろん気軽にトイレにも立てないんだぞ

967 ：大空の名無しさん：2017/05/12(金) 01:17:06.14.net

>>966
日本の場合は洗脳されてたから辛いとか感情は無かったでしょう。
お国の為に〜ってねｗ

968 ：大空の名無しさん：2017/05/12(金) 01:23:26.09.net

>>963
お勧めのツール　ヨロ

AI機編集できるツールとか無いですか？AIのフライトプランとか

この辺のシステムがFS系とは違うので判り難い

969 ：大空の名無しさん：2017/05/12(金) 01:24:34.53.net

デ・ハビランドのコメット機はどこかで出してないのかな？

970 ：大空の名無しさん：2017/05/12(金) 01:33:10.86.net

>>968
もしかすると有償ソフトのX-Life Deluxeが
それに近いかも。
orgストアで検索してちょ。

971 ：大空の名無しさん：2017/05/12(金) 01:34:00.09.net

WorldTrafficとかな

972 ：大空の名無しさん：2017/05/12(金) 03:07:22.05.net

>>970>>971
thanks 検索してみます

973 ：大空の名無しさん：2017/05/12(金) 05:35:45.06.net

>>966
零戦や九九艦爆や一式陸攻あたりじゃね
ラバウル-ガダルカナルで片道1000kmとして5時間はわからないが実際4時間くらいはかかりそう
巡航速度はかなり遅い飛行機だから

974 ：大空の名無しさん：2017/05/12(金) 06:06:34.53.net

>>968
[X Plane 11] Top 5 Must Have Freeware Plugins for X-Plane
https://www.youtube.com/watch?v=gxK3hmAvpqQ

975 ：大空の名無しさん：2017/05/12(金) 10:08:04.52.net

http://forums.x-plane.org/index.php?/forums/topic/121624-a320-ultimate-from-flightfactor/
A320 Ultimate from FlightFactor

976 ：大空の名無しさん：2017/05/12(金) 11:12:34.95.net

読んだ限りかなりガチなエアバスだった
独自のフライトモデル持ってるってのは面白い
今までのFFシリーズとは大きく仕様のことなる機体だそうだ業務用の実際にパイロットが使うレベルのものをそのまま移植したらしい

977 ：大空の名無しさん：2017/05/12(金) 11:25:59.63.net

FSL買った人はそのまま移れるんじゃないかな
ついでにARINCも付いてくる
シマーの財布にまた翼が生えてきそうだ

978 ：大空の名無しさん：2017/05/12(金) 12:32:17.32.net

JARはどうするんだろうか

979 ：大空の名無しさん：2017/05/12(金) 13:02:08.17.net

ReShade入れたらすごく重くなったから抜いたわ

980 ：大空の名無しさん：2017/05/12(金) 13:12:09.92.net

こりゃJAR逝ったな。
シム民は実際のパイロットの訓練に…云々って言葉に弱いからな〜。

981 ：大空の名無しさん：2017/05/12(金) 13:32:26.69.net

友人の親父がANAのパイトロットだったんだけどさ
若い頃はオーパイは使わなかったと言ってたぞ
「あんな楽しいのにオーパイとかありえない」そうだ
ある程度の年齢になると体力的な問題でオーパイの頻度が増えるそうだ

982 ：大空の名無しさん：2017/05/12(金) 13:58:45.20.net

オーパイやFMCはより精度の高いフライトの計算をしてくれる。
エンルートの幅だって昔の半分程度、密度が上がってルートがたくさん作れる。
燃費の計算も人の計算より何倍も速い。
結果3人クルーも2人になって、人件費も縮小できる。

もちろんマニュアルでまともに飛ばせないとオーパイやFMCの意味さえ分からんだろう。

983 ：大空の名無しさん：2017/05/12(金) 14:30:18.20.net

自分はできるだけ操縦桿を使わないで動かすのをゲーム感覚で楽しんでるから
オーパイはすごく重要だ

984 ：大空の名無しさん：2017/05/12(金) 14:34:43.43.net

小型機をVORだけ使って飛ぶのは楽しい
旅客機をそれだけはしんどい

985 ：大空の名無しさん：2017/05/12(金) 15:12:51.86.net

やっとJAR１択というXPにおけるエアバス選択から抜け出せるのは良いな、選べるってのは重要だ。

986 ：大空の名無しさん：2017/05/12(金) 15:25:21.32.net

この自信満々な書き方はFSLABS使ってる人も納得のクオリティになるってことで良いのか？

987 ：大空の名無しさん：2017/05/12(金) 16:23:31.75.net

だが問題は発売日だ

988 ：大空の名無しさん：2017/05/12(金) 16:43:33.06.net

FFなら割とポンポン出してるし今回もそう心配はしてない
書き込み見た感じまず今年中には出そうな口ぶりだし向こう数か月のうちに来る可能性も高そう

989 ：大空の名無しさん：2017/05/12(金) 16:51:37.37.net

>>975
きたか…!!

　 ( ﾟдﾟ)　ｶﾞﾀｯ
　 /　　 ヾ
＿_L| /￣￣￣/＿
　 ＼/　　　/

990 ：大空の名無しさん：2017/05/12(金) 16:54:30.11.net

まだ出てみないとクオリティが分からんがこの分だとP3D起動する主な理由だったFSLabs320も使わなくなりそうだなあ

991 ：大空の名無しさん：2017/05/12(金) 16:59:20.58.net

IXEG　ATS　FF　いよいよXPでの殴り合いガチバトルが始まるな
PMDGもさっさと土俵あがって来ないと乗り遅れるぞ

992 ：大空の名無しさん：2017/05/12(金) 17:07:33.06.net

FFは今回のUltimateエアバスのみならず従来のProクオリティの他の機体のｖ2リニューアルや757/767拡張パック・新作などについても現在誠意製作中・・・とのこと
http://forums.x-plane.org/index.php?/forums/topic/121624-a320-ultimate-from-flightfactor/&page=4#comment-1172021

993 ：大空の名無しさん：2017/05/12(金) 17:11:23.02.net

ベータだから割とすぐ来るっぽい
SASLではなく独自の使うらしい
いきなり発表されると(　ﾟдﾟ)ポカーンって感じだ
winとmac版は出るがinux版は相変わらず冷遇されとる

994 ：大空の名無しさん：2017/05/12(金) 17:13:37.71.net

>>992
くっそ楽しみ
問題はお財布

995 ：大空の名無しさん：2017/05/12(金) 17:14:40.44.net

アドオンが少ないという不満はそう遠くない将来過去のものになりそうだ。
俺のXP一本化の日は近いかもしれない。

996 ：大空の名無しさん：2017/05/12(金) 17:34:14.60.net

軍用マニアにはちょっとな。好きな場所に空母浮かべて、GPSで設定して爆撃とか。アドオンで対応して欲しいな。

997 ：大空の名無しさん：2017/05/12(金) 17:37:31.00.net

でもお高いんでしょう？

998 ：大空の名無しさん：2017/05/12(金) 17:56:55.31.net

最近のメジャーどころでFSLabsのA320FSXが100ドルP3Dが140ドル、PMDGの747がそれぞれ90/135ドル
XP内だとIXEGが75ドル　ATSが70ドル　767Proが65ドル

１００ドルに収まってくれればうれしいかな

999 ：大空の名無しさん：2017/05/12(金) 18:14:13.25.net

70ドルと勝手に予想

1000 ：大空の名無しさん：2017/05/12(金) 18:18:59.27.net

盛り上がってきたな。

1001 ：大空の名無しさん：2017/05/12(金) 18:21:49.19.net

次も皆よろしくな

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