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【PS4】F1 2018 / 2017 Part52【F1】
- 1 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/07(火) 03:40:13.97 ID:C5xf2AYg0.net
- コードマスターズが開発する『Formula1』シリーズについて語るスレです
F1 2015日本語版より、コードマスターズ日本法人の閉鎖のため、ユービーアイソフトより販売
公式サイト
http://www.ubisoft.co.jp/f12018/
http://www.ubisoft.co.jp/f12017/
公式フォーラム F1カテゴリー
http://forums.codemasters.com/categories/f1-games
Facebook
http://www.facebook.com/formula1game
Twitter
http://www.twitter.com/formula1game
YouTube Channel
http://www.youtube.com/formula1game
◇前スレ
【PS4】F1 2017 / 2016 Part51【F1】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1520246792/
次スレは>>970を踏んだ人が立てる
無理な状況の場合は申告し誰かお手すきの方に依頼すること
申告がない場合は>>980を踏んだ人が立てる
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(deleted an unsolicited ad)
- 2 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/07(火) 03:49:17.75 ID:C5xf2AYg0.net
- 最新作 F1 2018 :2018年9月20日発売
F1 2018 | Gameplay Trailer | PS4
https://www.youtube.com/watch?v=H2QyfYupUGQ
- 3 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/07(火) 03:51:43.39 ID:C5xf2AYg0.net
- ■2018年最新レギュレーション収録
2018年シーズンのチーム、ドライバー、マシンからレギュレーションの変更まで全て収録。
今年から発足したトロロッソ・ホンダや、グリッドペナルティシステムの変更やドライバーの安全面を考慮した「ハロ」の導入など、
全て実際のF1ルールの変更がゲーム内に反映されています。最新のF1で頂点を目指せ。
■進化し続ける映像で究極の臨場感を味わおう
最新技術を駆使した映像表現により、サーキット場にかかる霧、空気中に舞う砂埃、空や雲といった周辺環境やドライバーの表現や動きを緻密に再現。
今シーズンから復活するポール・リカール・サーキットやホッケンハイムリンクも忠実に再現されている。圧倒的な映像で構築されたコースで究極の臨場感を味わおう!
- 4 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/07(火) 04:00:34.25 ID:C5xf2AYg0.net
- 『F1 2018』初回生産限定特典は2種類の限定クラシックマシン
『F1 2018』Brawn/Williamsクラシックトレーラー
https://www.youtube.com/watch?v=YN0PueCC3wY
・2009年にF1チャンピオンになったジェンソン・バトンとチームメイトのルーベンス・バリチェロがドライブしたマシン『2009 Brawn BGP-001』
・2003年にファン・パブロ・モントーヤとラルフ・シューマッハがドライブした『2003 Williams FW25』
※発売後に有料DLCとして販売される予定です
- 5 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/15(水) 06:08:49.33 ID:JwJKrCrJ0.net
- マクラーレンとの契約で良いのか…
- 6 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/15(水) 18:21:17.01 ID:4PcDmaoj0.net
- 最大のヒールが弱小のチームから抜け出せず引退はやはり寂しいものがあるが
最近のF1は全20名それぞれにロールというかそれなりにスポットが当たってる感があって楽しい
F1の理不尽さえもロールプレイできてしまうというのは
普通のゲームではありえないゲーム性を飛び越えた不思議な楽しさがある
多分18枕の開幕はbチーム上位だしそんなに理不尽ではないからせいぜい楽しめw
- 7 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/16(木) 16:39:34.34 ID:J1vQkFVj0.net
- 開幕戦でいきなり12グリッドくらい降格してるCPUは一体何をしたんだ?
ギアボックス交換だけじゃそんな下がらんだろ
- 8 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/17(金) 03:27:05.48 ID:qnBhc1o50.net
- 開幕戦じゃあPUもギアボックスも普通ありえんけどなw
ピットレーン速度違反もCPUはアシストモードで突っ込んでくるしな
- 9 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/17(金) 11:48:37.51 ID:DcAJ55xu0.net
- 本スレ
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1533724147/l50
- 10 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/17(金) 14:54:09.84 ID:3TOcwdnZ0.net
- >>9
これに騙されるなよ
流石にいないだろうが
- 11 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/17(金) 22:35:39.97 ID:t+wJAl180.net
- 2018と2017の比較動画
2018はサウンドがかなりリアルになってる
F1 2018 vs F1 2017 Gameplay Comparison
https://youtu.be/FE4nBmirxTI
- 12 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/18(土) 09:20:26.27 ID:+b4ytZYy0.net
- フェラーリの音がリアルそのものになっててびっくり
- 13 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/18(土) 17:25:33.28 ID:JPf45PUR0.net
- 来週ベルギーGPでストールのインディア移籍、クビサのウイリアム復帰、オコンの枕への玉突き移籍マジで起こったら
アプデでちゃんと対応してくれるのかな?
海外発売がベルギーGPと重なるからコドマスはヤキモキしながら成り行き見てるだろうな
あー早くも大忙し移籍市場ですなw
- 14 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/18(土) 18:52:35.98 ID:VmkQ5Swn0.net
- クビアトからフェルスタッペンのときは変わったけど、ハリアントからオコンのときは変わらなかったな
- 15 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/18(土) 21:00:58.95 ID:4Xdy4JRs0.net
- フェラーリのキュイーーーンって音いいね
- 16 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/19(日) 00:16:09.55 ID:sDYhFzkj0.net
- >>14
フェルスタッペン移籍はスペインだもん
オコンは8月中旬に発表だった
要するに今ドライバー移籍が起きても今すぐは対応できないよ
- 17 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/19(日) 00:42:31.95 ID:Yde6snyV0.net
- 発売前にキャリアの動画あげてるべらべら喋る連中はどういう関係の人間なの?
- 18 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/19(日) 01:20:16.70 ID:HUrQdSHx0.net
- インフルエンサーなどとも呼ばれておる者たちだ
- 19 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/19(日) 02:42:14.65 ID:B4+Vmf9U0.net
- え、まだ発売前か
昨日からやたらプレイ動画が上がり始めたから海外では発売されたのかと思ったわ
- 20 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/19(日) 20:16:01.92 ID:fCd8MGzHM.net
- こういうのは確か人気ユーチューバーがメールでオファーを受けて先行プレイ動画上げるんじゃなかった?
- 21 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/19(日) 21:03:07.07 ID:Yde6snyV0.net
- へいがーいず
はろーえぶりわーん
そっとじ
- 22 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/19(日) 22:36:37.41 ID:e5g5OlGi0.net
- ん?
- 23 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/19(日) 23:57:45.58 ID:sDYhFzkj0.net
- ワッグォーナーガーイズ
ディシーズエンプティボッッス
- 24 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/20(月) 01:10:23.08 ID:Rnh3Bgj50.net
- オゥケェイ、ィアールノオゥ
- 25 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/20(月) 03:01:42.87 ID:ZSQLdYsR0.net
- psの海外垢使えば早く買えるよな
インタビューの英語わからんけども
- 26 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/20(月) 03:18:22.79 ID:va4Ib2eG0.net
- ビッグトラブルノーグリップノーグリップ
- 27 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/20(月) 05:01:19.80 ID:ZSQLdYsR0.net
- 海外のF1実況者は北斗の拳好きすぎる
英語ばっかり聴いてたのに急に日本語聞こえて来たらびびるわ
- 28 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/20(月) 20:55:19.16 ID:I/KtNE0Q0.net
- youtuberだったのか。見てられない理由がなんとなくわかったわ
- 29 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/20(月) 21:18:38.32 ID:KIU4zGzF0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=tW554EGjpww
1コーナーで綺麗に整列AIがマシになってる?
- 30 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/20(月) 21:43:51.13 ID:I/KtNE0Q0.net
- モンツァは前からこんな感じだった気もする。それだけに大クラッシュも多いけど
しかし音いいな。HALOも慣れたわ
- 31 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/20(月) 21:48:37.77 ID:rR05uO3/0.net
- 色々動画見たけどAI動詞で絡むことが増えたっぽいかな?
上の動画もそうだけどイエロー表示結構あるね
個人的にはAI同士の絡みとか好きだから最高だけど
- 32 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/20(月) 22:56:45.05 ID:nxBYOzjh0.net
- F1® 2018 | Making Headlines | Art & Audio | Developer Diary 4 [UK]
https://youtu.be/Z3gwF4hZoQA
- 33 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/21(火) 00:23:23.52 ID:8aRhwEcz0.net
- >>32
エマのモデル出演してるじゃんw
もっとキレイな子雇えよ
- 34 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/21(火) 05:23:01.39 ID:FQ1rjxUia.net
- タイレルP34入れて欲しかったなぁ
- 35 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/21(火) 17:01:16.79 ID:8aRhwEcz0.net
- このゲームのリプレイってオーバーテイクとかスピンが怒ると必ず変なカメラアングルにしてくるよな
わざとなのか?演出としてああいう風にしてるの?
せっかくのオーバーテイクなのに定点カメラにしたりスピンなのにオンボードしか見せなかったり
普段は普通のカメラポジションなのに見たいときだけ変なカメラに変えてくる
わざとああしてプレイヤーを楽しませようという意図があるならこいつらセンスなさすぎだろ
- 36 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/22(水) 05:16:04.90 ID:MNRbZQU/0.net
- 2018マシンの後方排煙は反映されてる?
- 37 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/24(金) 15:11:38.02 ID:VavyosXI0.net
- 2017は25%レースを3ステージくらい連続で消化してたのに、オーストラリアのプラクティスでクタクタだわ。何が違うんだ
- 38 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/24(金) 15:12:25.08 ID:o5eSUvFs0.net
- 「F1 2018」のホッケンハイムリンクを現役F1ドライバー“ニコ・ヒュルケンベルグ選手”が走るムービートレイラーを公開
https://www.4gamer.net/games/426/G042605/20180824041/
- 39 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/24(金) 19:54:27.23 ID:Xo4YlX2r0.net
- 結構重くなってるね
- 40 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/24(金) 21:48:22.82 ID:PMND4O1c0.net
- これほんとにプレイしてんのかな。ゲームじゃ全然違うだろうし全くミスしてないのに
違和感しかない。操作の様子も映さないし
- 41 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/24(金) 23:13:36.02 ID:ApaeYwWs0.net
- AIのギア操作昨年と違うね、それAIのギアを参考にしたほうがいい?
- 42 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/25(土) 00:09:19.49 ID:HBZaowAH0.net
- おすすめギア表示がなくなってるような。TVポッド視点たまにしか使わんから消えたのは今年じゃないかもしれないけど
- 43 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/25(土) 00:25:35.47 ID:cpdG12eQa.net
- グラは進化してる?
- 44 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/25(土) 00:28:40.53 ID:imYQ3zoK0.net
- ほぼ変わってなくね?ただ全体的な色調はちょっとリアルになった気がする、前作は鮮やかすぎた
- 45 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/25(土) 01:06:08.65 ID:HBZaowAH0.net
- グラ最高設定が増えててグラ最高にすると60FPS割れするようになったな。見た目は大して変わらんね
- 46 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/25(土) 01:14:41.99 ID:SHoFA2Bm0.net
- ダートとかグリッドはグラいいのに何でF1は悪いんだろう
- 47 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/25(土) 02:51:30.29 ID:hsJboxO90.net
- F1は台数も多くて車のディティールがラリーカーや一般車と段違い
コース脇のオブジェクト数も多いし家庭用でも60FPS出す以上このグラでも限界じゃないかな
個人的には人間の顔はもう少し頑張ってほしいけど
- 48 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/25(土) 02:58:08.47 ID:hsJboxO90.net
- 2010から始めたけどあのどっかの超人が通過した後かのように
黄色い謎空間から考えればほんとに綺麗になったわ
2009→2010(HD)→2012(現行グラ)→2015(1080p60fps)→2017(補正4KHDR)
と家庭用でも進歩が見られて楽しい。演出面は微妙に劣化した部分もあるけど
- 49 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/25(土) 07:25:57.40 ID:8RczrHnY0.net
- コドマスフィルターかかってたからな
- 50 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/25(土) 08:32:23.13 ID:IdahNYxD0.net
- >>46
ラリーは基本的に自分の車しか描画しなくていいから負荷が軽い
- 51 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/25(土) 08:41:33.42 ID:HBZaowAH0.net
- ただラリーはSS一つで10〜40kmくらいの周回のない公道で、山道から見える下の田園風景まで作り込まないと
いけないから大変そう。突っ込む可能性あるコース脇の木や岩は作り込んどかないとだめだし
- 52 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/25(土) 10:40:03.88 ID:noxE7bz00.net
- 2017より挙動がオーバー気味で
トラクションかけるのがむずかしい
ERSの最適化できてないせいもあるが
格上チームのAIにはストレートであっさり抜かれるわ
- 53 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/25(土) 11:11:12.42 ID:Yc1XTxG20.net
- おっ入手組か?
もっと情報くれくれ
- 54 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/25(土) 11:21:08.06 ID:HBZaowAH0.net
- DRS、燃料ミックス、ERSの操作でめっちゃ忙しいな。G29でもボタン足りねえっていう
- 55 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/25(土) 11:42:59.04 ID:swSscoTta.net
- >>52
挙動はシヌよりになったってことかな?
- 56 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/25(土) 12:12:30.68 ID:noxE7bz00.net
- >>55
シム寄りとは言えんが
足回り挙動は2017から変化してると感じる
高い縁石踏んだり雨だとスピンしまくるわ
クラシックカーだともっと難しい
AIもスペース譲ってくれなくなってるし
ERS管理忙しいし
全体的に難易度上がってると思う
- 57 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/25(土) 13:19:38.05 ID:eeHgwPJa0.net
- >>56
動画見るとERSをオートでやってくれる機能があるみたいだけどどの程度補助してくれるの?
- 58 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/25(土) 13:57:53.68 ID:SHoFA2Bm0.net
- >>55
2018はシミュレーションの精度が1000Hztにブラッシュアップされてるぞ。
"The in-game suspension and chassis now refresh at 1000htz meaning that the simulation is far me authentic."
https://www.racedepartment.com/threads/f1-2018-make-headlines-edition-released.158428/
- 59 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/25(土) 14:24:35.03 ID:YKL/rd2o0.net
- おまはん達はPS4北米垢での購入か?
steamならともかく日本語無しやろ?早期のレビューはありがてえが
今回のキャリアを日本語無しよくやるよな
縁石は2017時点で格段によくなって特に出口アウト側が前作(2016より以前)より
贅沢に使えて楽しかったが
そこにメス入っちゃうと嫌だな実車でも存分に使ってるのにな
このゲームは毎年毎年なれたらなんてことないことも多いけど
- 60 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/25(土) 14:27:36.17 ID:Q1VL2CCh0.net
- デプロイの操作でかなり手が忙しいね
しかし中堅チームにのると見事なまでに離されていくわ
>>59
GMG予約だけど普通に日本語入りだぞ?
- 61 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/25(土) 14:35:33.56 ID:Q1VL2CCh0.net
- すまん読み間違えたわ日本語なしは北米ストア組か
- 62 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/25(土) 14:53:03.76 ID:hdL6c5WRM.net
- 今年復帰したクビサはドライバー操作が増えすぎて大変だと言ってたな
- 63 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/25(土) 16:09:36.72 ID:HBZaowAH0.net
- 購入組はほとんどPC組だろ。12くらいからSteam版はリリース日に日本語入りで出てるよ
- 64 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/25(土) 16:13:40.22 ID:noxE7bz00.net
- >>57
ERSオートで一回やってみた
充電0〜5放出の6段階モードがあるけど
スタート時5
バッテリー空で1
50%充電で2〜3
ピット入ると0
最終周でバッテリー残ってると5
見たいに状況毎にそこそこまともなモードに勝手に切り替わってく
ただオート時は一切のERSマニュアル操作受け付けなくなるから
ブロックしたいときとかピット前後のアタックとか
そこらへんの意思入れがやれない
- 65 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/25(土) 16:13:56.03 ID:t3CZiTiy0.net
- クビサって結局手は完全に治ったのかな、それだけ操作が多いとかなり大変そう
- 66 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/25(土) 17:00:31.50 ID:Q1VL2CCh0.net
- 前に運転してる動画見たけど添えるだけ状態で全然握れてなかったかな
- 67 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/25(土) 18:23:31.66 ID:qF1sY5/90.net
- クビサは手脚だけ重症で済んで不幸中の幸いだったよな
またこうやってF1マシンドライブしてるわけだからだ
あと数十センチずれてたら頭部にガードレール突き刺さって即死だった状況を想像するだけでゾッとする
- 68 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/25(土) 18:49:07.19 ID:l69dVDL+0.net
- このゲームは毎年のように操作感変えてきて、
その都度当たり外れがあったけど、
この数年は毎回進化していい方向に操作感変わって来てる。
今回は2017に慣れてる人はハンコン設定なんかはそのままで
すんなり入れると思う。
ただ確実に難しくなってる!
縁石滑り易いし、ハンドリングもアクセルワークもかなりシビアになってる。
でも楽しい!
- 69 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/25(土) 19:22:29.42 ID:Oq2F0+S40.net
- 結局クラシックサーキットはないの?
- 70 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/25(土) 19:34:08.57 ID:ll2P5999M.net
- クラシック厨まだいんのか
- 71 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/25(土) 20:41:14.18 ID:hsJboxO90.net
- 縁石乗るとスピンするのは11を思い出してあんまいい印象が無い
- 72 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/25(土) 21:29:58.92 ID:y9+C07jM0.net
- 縁石っていうか、全体的に制御がシビアになってんな
17の時のダウンフォース効きまくる感じがなくなった、マシン自体は昨年よりダウンフォースがあるはずなのに
- 73 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/25(土) 21:35:04.14 ID:l69dVDL+0.net
- ダウンフォースは増えてるのは実感できるけど、
シビアなのと17よりオーバー寄りなので、
ミスると吹っ飛ぶよねw
- 74 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/25(土) 22:14:56.66 ID:4bSprwcRa.net
- 2017はフォーメーションラップでラフにウェービングしたときにスピンしなくて萎えたんだけど2018ではスピンできるかな?
- 75 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/25(土) 22:29:03.40 ID:Ehw8mk5X0.net
- 今作のAIの速度的に明らかに負けてるのになかなかライン譲らないの見てると
グロージャンかてめぇはって言いたくなる
- 76 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/25(土) 22:41:05.51 ID:HBZaowAH0.net
- 今年のは去年のよりスピンしやすくなってるな。縁石踏んだとかアクセル開けるの早すぎとか原因はわかりやすくなってる
AIが道譲ってくれないときあるな。それがストロールで必死すぎで後ろ見えてないんだろうなとリアリティを感じた
- 77 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/25(土) 23:18:22.56 ID:p59Y0/Tc0.net
- 相変わらずリプレイ機能はクソだな
好きな周回数に飛ばせるぐらいの機能つけてくれよ
- 78 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/26(日) 00:23:15.82 ID:+dhkeCVO0.net
- あ〜リプレイもそのままなのか・・・
周回数等の表示/非表示とシークレバー(?)を自由に動かせるようにしてほしいよなぁ
- 79 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/26(日) 00:29:22.92 ID:u04lWemK0.net
- リプレイなんて10年変わらなかったんだから何も期待しない
- 80 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/26(日) 04:42:38.89 ID:jLq03aPW0.net
- リプレイも一応視点が改善されたりAIにフォーカスできるようになったり進歩はしてるけど
どう考えても周回スキップとテレメータ表示は必要なのにいつまで経っても対応しないのは謎
- 81 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/26(日) 10:55:59.68 ID:kOtDa/Ie0.net
- AI70のクソ雑魚マンだけどウィリアムズの2人は青旗ならストレートで真後ろに付くと減速してまで譲ってくれたぞ
あとキャリアの設定間違えたまま始めてしまったんだけどどこから変えられたっけ
- 82 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/26(日) 12:07:30.42 ID:1YvWsp8d0.net
- pc版だが走行中だとハンドルが限界まで切れなくてまともに遊べねえ
ハンコンなのにパッドみたいなアシストかかる
- 83 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/26(日) 12:20:27.61 ID:u04lWemK0.net
- >>82
900度ハンコンならゲーム内の設定のサチュレーションか、ハンコンのユーティリティで回転を360度に制限して
ゲーム内のハンドルと同じ角度になるように調整しないとまともに遊べんよ
- 84 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/26(日) 13:08:01.73 ID:1YvWsp8d0.net
- >>83
360度にしてもダメなんだが
- 85 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/26(日) 13:08:20.12 ID:1YvWsp8d0.net
- >>84
すまん、よく見てなかった
調整してみる
- 86 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/26(日) 14:08:47.37 ID:62nmW8xX0.net
- 2017は330度くらいの方がレスポンス的に限界まで素早く振れる感じだったなー
他は360でもいいけどモナコなんかは特に360だときつい
- 87 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/26(日) 14:17:57.74 ID:kOtDa/Ie0.net
- インタビューの返答で付くパラメータ、誠実さ重視と人気重視の間で揺れるようになってるのがなんかちょっとしっくりこない
感覚的に対比させたいもの自体はわかるんだけど
- 88 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/26(日) 14:26:41.33 ID:1YvWsp8d0.net
- >>83
連レスごめん
900度にしてサチュレーション調整しても速度上がると補正かかるわ
900度ハンコンの人はちゃんとできてる?
- 89 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/26(日) 14:50:47.20 ID:uGq2Uy3r0.net
- 設定も何もほとんどデフォでできてるが
FANATEC CSLだけど
- 90 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/26(日) 14:52:27.74 ID:62nmW8xX0.net
- >>88
FPとかで車止めて握ったハンコンのロックトゥロックまでの挙動と
コクピ視点のステアリングの挙動は一致してるの?
900でサチレーションいじるのは違うと思うぞ
2018は知らんけど2017は少なくともゲーム内でロックトゥロック自由に制限して
360(PS4G29)にできた
いらんアシストが入ってるんでない?
- 91 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/26(日) 14:54:03.95 ID:1YvWsp8d0.net
- >>89
T300RSだと停止中は画面のハンドルの動きと一致するんだが速度出すと一致しなくなってしまう
>>90
車止めてる時は一致するよ
2017の時は俺も問題なく出来てた
steam見てると同じ問題抱えてる人そこそこいるみたい
- 92 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/26(日) 15:08:33.65 ID:uGq2Uy3r0.net
- ワークショップにあがってる設定いれてみれば
どうかな
- 93 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/26(日) 15:28:24.03 ID:u04lWemK0.net
- G29だけどハンドル周りの設定はサチュレーションで360度で舵角いっぱいになるようにして(確か70)
他の設定は0で画面との舵角は一致してるけどなあ
高速時になにか起きてるかもしれないが気にはならない。おっさんはいろいろ鈍いからかもしれん
- 94 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/26(日) 16:35:29.05 ID:62nmW8xX0.net
- サチュレーションじゃなくて振動とフォースフィードバックのところで
最大舵角を330-360にするんだが2018?steam?はそこさわれないの?
サチュレーションなんて味付け程度でロックトゥロック決めるとこじゃないでしょ
速度出すと一致しなくなる件はわからんけども
- 95 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/26(日) 17:19:36.86 ID:1YvWsp8d0.net
- >>92
ダメだった
>>93
それでも停止時は一緒なんだけど高速時はズレるんだよね
>>94
アンダー何とかのところにある設定でしょ?
動画だとその設定枠あるのは見たんだけどこっちの環境だと無いなあ
- 96 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/26(日) 17:35:03.45 ID:62nmW8xX0.net
- そうか設定枠ないんじゃあ2018独自のバグかT300RS側の問題かもなぁ
多分アプデが入らんことにはサチュレーションで騙すくらいしかなさそうだな
- 97 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/26(日) 17:43:23.34 ID:CNuEv41H0.net
- >>89
ファナで問題ないのはオフィシャルだからだろう。
- 98 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/26(日) 17:45:50.92 ID:Dhxu7SLZ0.net
- >>95
ハンコンのドライバとファームウェアは更新してるよな?
- 99 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/26(日) 20:42:11.48 ID:B7pnJEnO0.net
- ところでサチュレーションって何?
- 100 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/26(日) 22:20:07.98 ID:u04lWemK0.net
- 今気がついたけどキャリアモードって途中で難易度とかの設定が変更不可になってるね
感覚取り戻すまでは70で徐々にあげていくスタイルでやってるのに変更できないから、ポール・トゥ・ウィン連発に
なってきてつまらないっていう
- 101 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/26(日) 23:40:29.19 ID:/S6rvDGD0.net
- >>100
次のコースのロード画面で変更できるぞ
- 102 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/27(月) 00:23:56.00 ID:vuTbjKL10.net
- >>100
別に変わってないよ
FP1からFP2とかのセッション移動のときは変更できない
一回メインメニューに戻ってからローディングすると設定画面を開ける
- 103 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/27(月) 00:32:34.83 ID:ESPuZ7C50.net
- あれ?そうだっけ。コース変更時のタイトルからのロード時に設定画面開けますよーって出てなかったような
今日はPC落としちゃったので明日でも見てみるわ
- 104 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/27(月) 00:38:01.43 ID:vuTbjKL10.net
- >>103
ごめん俺の勘違いだった
できなくなってた
- 105 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/27(月) 00:52:11.07 ID:vuTbjKL10.net
- てことはまさかの「プラクティスセッションだけめっちゃ難易度下げてプラクティスを完ぺきにこなす」技が使えなくなったってことだ…
つらいわ
- 106 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/27(月) 04:12:57.73 ID:IUwtmlLN0.net
- 今回もソフトロックついてない?
DiRTシリーズにはあるんだがなぁ
クイックレースを楽しむには必須だと思う
- 107 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/27(月) 05:32:51.44 ID:ejIhqIKQ0.net
- えっ、キャリア難易度変えられないの?
これは痛いな。コース毎に自分に合った難易度に出来るから良かったのに…
PS4組だけど、今作スルーした方がいいかな
- 108 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/27(月) 06:53:55.51 ID:A7HhNTQN0.net
- ロード画面で難易度変更出来たぞ。
開催地が変わるタイミングだったけどな。
開発者インタビューの記事でも自分に合わせて途中で難易度変えるのがオススメって言ってたし、出来るでしょ。
- 109 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/27(月) 07:11:56.96 ID:VXhqoLpPa.net
- 難易度はレースが終わって次のコースのロード時のみ変更できる。
その時に周回数とかルールも変更できる。
だから、プラクティスのみ低難易度とかはできなくなった
- 110 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/27(月) 07:19:42.12 ID:ejIhqIKQ0.net
- >>108 >>109
それなら安心した。元々プラクティスで難易度下げるとかインチキしてないしw
- 111 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/27(月) 10:19:49.74 ID:CpHzvcHrM.net
- えっ!?みんなしないの?
レースでギリギリ勝てる程度の難易度にしてるからプラクティスでパーフェクト取れないんだよな
- 112 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/27(月) 10:28:10.79 ID:ESPuZ7C50.net
- 難易度爆下げはトロフィー取得のためにやることはあるけど、初回のコンフィグや完熟も兼ねて捨てキャラでやっちゃうかな
- 113 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/27(月) 11:32:16.84 ID:uzOrzOOQa.net
- クソ意味不明な改悪入れるのはコドマスのお家芸
日本メーカーでいうコナミっぽさがある
- 114 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/27(月) 11:48:02.98 ID:CpHzvcHrM.net
- 今作もTrainer使ったリソースポイントのチートが必要だなあ
前作同様弱小チームを1シーズンでトップまで性能向上させられるだけのポイントはもらえなさそうだし
プラクティスでパーフェクト狙いづらいのなら尚更
- 115 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/27(月) 18:35:47.66 ID:ESPuZ7C50.net
- 難易度変更確認したらグランプリ切り替わりのロード時だけでできるな。タイトルに戻ってからのロードだと駄目
呼び出しキーが変わってる。G29の場合△→OPTION。変更メッセージの位置も左上から左下に変わってるような
- 116 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/27(月) 18:54:50.17 ID:p2SN/pk+0.net
- ERSがむずいよね
- 117 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/27(月) 19:37:25.20 ID:rhMVfLFL0.net
- みんなトロロで始めてるの?
ウィリアムズ相当ひどいんだろうな
- 118 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/27(月) 19:51:27.90 ID:Kb1Sa25M0.net
- フェリペマッサでウィリアムズやってればいい
- 119 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/27(月) 20:13:57.01 ID:3M1w63wb0.net
- オフシーズンテストも収録して
そこでリソースポイントがっぽり稼げるようにしてほしい
- 120 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/27(月) 21:10:34.37 ID:vuTbjKL10.net
- ウィリアムズファンだから毎年ウィリアムズでとりあえずドライブするけど今年のウィリアムズは評判通りオーバーステアすぎ
ストロールとシロトキンが満足にアクセル踏めないって言ってたのがよくわかる
てっきりこれがF1 2018のスタンダードな挙動かと思ったらルノー乗ったらめっちゃ乗りやすかった
2017より脱出でオーバー寄りな挙動なのは確かだけど
- 121 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/27(月) 21:12:42.71 ID:rhMVfLFL0.net
- >>118
うん
俺はウィリアムズで始めてトップチームに返り咲かせてやるんだ
- 122 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/27(月) 21:14:15.78 ID:AnvSyPjQ0.net
- なあ
ハンドルの角度が一致しない
助けてくれよ
- 123 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/27(月) 21:14:25.60 ID:rhMVfLFL0.net
- >>120
2017もトラクションゴミで曲がらないけどセットアップし甲斐あったね
- 124 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/27(月) 21:25:03.37 ID:goCTGFax0.net
- >>122
Fanatec CSW V2.5はちゃんと360度になるで
- 125 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/27(月) 22:14:56.48 ID:01fdHDMn0.net
- >>122
実際コース上にマシン駐めて一致するまで調整しろ
- 126 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/27(月) 22:23:07.37 ID:p2SN/pk+0.net
- ハンコン設定の角度360にしてんの?
- 127 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/27(月) 22:53:28.66 ID:hSypJ/EK0.net
- >>122
ファナテック買えという神の思し召しだ
- 128 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/27(月) 23:00:11.84 ID:vuTbjKL10.net
- 俺G27だけど全く設定いじらずに同期してるよ
- 129 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/27(月) 23:44:45.48 ID:AnvSyPjQ0.net
- >>124
そんなお金ないお
>>125
マシン止めて回せば一致する
走り出すと一致しなくなる(ハンドルの角度が違うだけで多分実際には曲がってると思う)
>>126
してる
>>128
PC版?
走行中も一致してる?
- 130 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/27(月) 23:59:24.36 ID:6OX6mI9i0.net
- ジェフ壊れてるなあ
バクー50%、19周目でインターに履き替えて、タイヤもパーツも壊してないのに21周目にピットインを提案してきよる
- 131 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/28(火) 00:23:02.35 ID:kAMr3SUQ0.net
- >>129
それ多分だけど、少し回った分は一致してるが
さらに回れば回るほど徐々にズレていくパターンでは?
ゲームのハンドル目一杯切ったところで一致するように調整してみ?
そもそも止まった状態と走行中ではハンドルの曲がり角度自体が違うことはないと思うよ(もしそうだったら流石におま環)
ちなみに俺はG29だが、調整が必要でした
- 132 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/28(火) 00:34:42.78 ID:zHwbLSCT0.net
- >>130
またそういうのあるのか…
ほんと無線は全く進歩しないな
- 133 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/28(火) 00:43:30.10 ID:Yky4CnIB0.net
- steam版買おうかな
迷う
- 134 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/28(火) 01:57:56.04 ID:zgDQoF3m0.net
- >>130
試されてるんだよ。ドライバーの判断力というものを。
- 135 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/28(火) 02:10:26.04 ID:XQuHRkUU0.net
- 戦略変更提案を見てみたら現行と同じプランだったことあるわ。ちょっと狂ってるな
モータースポーツトップカテゴリにありがちな日本人イジメのシミュレートかもしれないが
- 136 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/28(火) 02:24:04.78 ID:FHQ9LP5s0.net
- >>131
ありがとう、その通り
調整ってサチュレーションで?
- 137 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/28(火) 02:27:38.58 ID:3ZG836qW0.net
- ピットストップ直後にまた入れと指示出されたことはないけど、それでもゲームの仕様とわかっていながらもある程度はジェフに従わないと面白くないからねえ
いつまでも敵車の後ろで走ってるとピットウィンドウを早めてアンダーカットを促してくるけど、プレイヤーはやろうと思えば無理やりイン側ねじ込んでオーバーテイクできるしアンダーカットなんてする必要ないのにあえてジェフに従ってあげたりね
ジェフは自分であと5分で雨降るって言ったのにお構いなしにルーティンのピットストップを行おうとしてくるけど、それも正確な雨雲の具合が判断しづらい状況なのかもしれないと脳内補完して従う
勝てなかった理由をチームの作戦ミスのせいにするのもまた一興さ
- 138 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/28(火) 11:36:28.96 ID:EUz9D3nu0.net
- まだ脳内補完祭りかよ・・・
- 139 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/28(火) 11:41:36.40 ID:Yky4CnIB0.net
- DRSポイントになるとピッて家電のスイッチ入れた音みたいw
こんな音するの本物も?
- 140 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/28(火) 11:45:59.53 ID:Yky4CnIB0.net
- 鈴鹿のタイムトライアルやってるけど上位の人速すぎ
25秒とかどうやって出すのよ
自分は355位だった
- 141 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/28(火) 16:08:18.08 ID:t0fjeptVa.net
- >>139
本物もイヤホンからの音でわかるらしい
- 142 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/28(火) 18:29:11.57 ID:Cj4B7WGdr.net
- キャリアモードは面白い?
- 143 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/28(火) 18:31:00.93 ID:Yky4CnIB0.net
- >>141
なるほど
- 144 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/28(火) 19:10:32.12 ID:Yky4CnIB0.net
- steam版でG27使ってる人いますか?
なんか最初にUSB挿してると認識しない時がある
起動してから挿すと問題ないんだけど
- 145 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/28(火) 19:21:13.57 ID:SP44zKx/M.net
- けど今作は外の音がすごく小さくなってるね
DRSの起動時のパカッって音が聞こえなくていちいちミラー見るのが億劫
- 146 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/28(火) 19:43:10.32 ID:XQuHRkUU0.net
- >>144
G29だけどたまになるよ
- 147 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/28(火) 19:45:32.20 ID:Yky4CnIB0.net
- >>146
G29でもなるのね
他のゲームじゃこんなことなったことないからどうしたのかと
- 148 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/28(火) 19:59:24.95 ID:L4H/9nh9a.net
- AIの単独ミスとかF12017は凄く少なかったけど改善されたのかな
- 149 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/28(火) 20:16:51.29 ID:Mka60Dut0.net
- ミスは増えてるっぽいね
- 150 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/28(火) 20:55:32.68 ID:fteBHz6Ra.net
- 結構AI同士で絡むことが増えた気がする
- 151 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/28(火) 21:14:58.60 ID:Lenox7rL0.net
- ロマンがFP1でアロンソ撃墜して笑う
- 152 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/28(火) 21:22:39.40 ID:zHwbLSCT0.net
- 戦略変更は理由があるときだけ提案してほしいわ
とりあえず毎レース、ウィンドウ直前になると無意味に提案してプランAとプランA選ばせたりするのやめてくれ
- 153 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/28(火) 23:14:52.62 ID:3ZG836qW0.net
- サイドバイサイドのとき全然引かなくなったよ
ブレーキング勝負も強いわ
- 154 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/28(火) 23:26:59.00 ID:RjTPIky00.net
- いいね!
- 155 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/29(水) 07:48:42.73 ID:iSmgBmaE0.net
- 戦略変更の時、変更内容も一緒に言ってほしいわ。下手くそだからテキスト確認する余裕ないし
後ピットインする、前のドライバーなどの通話をワンボタンで行えるように設定したいけど、無理だよね?
- 156 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/29(水) 09:06:36.90 ID:VUr5E0Vsd.net
- ボイスコントロールを使おう
- 157 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/29(水) 09:51:54.45 ID:GU38SCdeM.net
- >>156
ビックトラボー!ビックトラボー
- 158 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/29(水) 14:41:02.87 ID:iUEPdm+W0.net
- SC後のレース再開時の操作ほぼできないよね?
2017は完全に操作できたはずだが
- 159 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/29(水) 14:47:17.84 ID:VUr5E0Vsd.net
- 2017がどうだったか記憶にないけどSC inのラップ終盤はがっつり速度制限かけられるね
レースペースに戻るための加速を始めた、ということを検知するのがAI的に難しいのかなって思ってた
- 160 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/29(水) 16:14:47.73 ID:yoWCjEjV0.net
- 箱版アップデートきた
Version 1.04 Xbox One Update Notes:
Updated the Power Unit and Research and Development tutorial videos
Updated the default ghost cars for the Classic era in Time Trial
Stopped AI cars being teleported to / from the pit lane
Improved Multiplayer bandwidth evaluation
Improved stability in online sessions
Fixed Julian Fébreau being correctly referenced in the broadcast UI (French only)
Correctly limited Xbox One voice communication to the number of players shown during loading
Improved stability and various other fixes
- 161 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/29(水) 17:42:46.71 ID:VUr5E0Vsd.net
- PCは既に1.04だったかな?
そういえばジェフがコース順応プログラムで遅かったコーナーを伝えておくぞって言った後そのまま黙り込む気がする
- 162 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/29(水) 17:49:17.45 ID:V8yRzMgv0.net
- インタビュアー面倒だから適当に答えてたら
評判が下がりましたってでてうぜええええええ
- 163 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/29(水) 20:02:02.40 ID:whjnO0iJ0.net
- PCは発売日からすでに1.04だったはず
それでも不具合それなりあるから次のアプデ待ち遠し
- 164 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/29(水) 20:04:03.27 ID:b2mDWuH4a.net
- ピットで他マシンの走りを見るとき音鳴らないの俺だけ?
- 165 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/29(水) 20:08:37.85 ID:whjnO0iJ0.net
- >>159
現実ではかなら形骸化されたけど
ルール的には確かに完全再開まで加速してはいけないので、恐らくそれに基づいた設定だろう
- 166 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/30(木) 06:38:11.89 ID:tgbxnQB+0.net
- steam版だけど結構バグあるね
- 167 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/30(木) 13:55:07.22 ID:YYwx0OYur.net
- グロージャンの走りがしっかり再現されてて満足したみんなも買え
- 168 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/30(木) 14:23:56.20 ID:FnfOqS9I0.net
- エリクソンがー!も再現か買うわ
- 169 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/30(木) 16:29:18.50 ID:tgbxnQB+0.net
- ニックネームアホネンにしたら
優勝してもアホネンポール取ってもアホネン
アホネン、アホネンうるさいわ
- 170 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/30(木) 16:33:46.75 ID:fN8y/VwPM.net
- ヤンネアホネンの経歴見たら
アホネン大好きになるぞい
- 171 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/30(木) 20:24:21.48 ID:z37cWxN+a.net
- >>169
てことはニックネームで呼んでくれるってこと?
2017とかだと、優勝はメルセデス!とかチーム名だったよね?
- 172 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/30(木) 21:12:01.61 ID:tgbxnQB+0.net
- >>171
うん、自分はフェラーリのベッテルのチームメイトになったんだけど
そこでニックネーム選ぶ項目が出てきたんでライコネンのシートだし同じフィンランドの名前のアホネンってのを選んだわけよ
そしたらスターティンググリッドの読みあげでもアホネンといわれる、自分のネームはnecoなのにw
- 173 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/30(木) 23:15:40.23 ID:K5gCERQA0.net
- 2011くらいまでそうだったよね。まあロクなのが無いが…
- 174 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/31(金) 00:40:28.83 ID:/rRw0lze0.net
- そう?日本人名めっちゃあって驚いたわ
俺の名字はなかったからカミカゼでやってるけど
- 175 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/31(金) 08:08:56.63 ID:eQNJw9gLa.net
- >>172
なるほど、選択肢から選ぶのね。
丁寧にありがとう。
PS4なのでもう少し楽しみにしときますわ。
- 176 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/31(金) 09:43:29.48 ID:3ruUaYUaM.net
- 中島↑
カミカゼ↑
- 177 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/31(金) 09:47:40.94 ID:Hs9M7cDPd.net
- そういや今年の妙にハイテンションで呼ばれる枠はルクレールだな
グリッドがハートレー→ルクレールで並ぶと勢いの差が楽しいことになる
- 178 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/31(金) 19:53:18.98 ID:8asalSR8a.net
- すいません、追加で質問です。
2018はタイヤって摩耗とかガードレール擦ってパンクとかバーストします?
2016では結構パンクとかあった気がするんですが、2017では一回もないんで。
それとも設定で項目ありましたか?
- 179 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/31(金) 21:46:53.74 ID:J9EEgFg90.net
- マシンダメージを厳しい設定にしないとパンクはしないんじゃないかな
パンクは摩耗だけだと思ってた。ぶつけてパンクってこれまで見たことないな
- 180 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/01(土) 00:26:10.42 ID:v0kHaZbA0.net
- 2016のタイヤ磨耗はマジで滅茶苦茶だったからな。75%超えるとすぐ破裂するし
- 181 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/01(土) 00:48:30.27 ID:4ZIuajIj0.net
- 普通にレースしてて75&にするほうが無茶苦茶だろw
45が限界
55くらいになったらもう指示がなくても入るわ
- 182 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/01(土) 00:52:54.25 ID:v0kHaZbA0.net
- 2016で25%レースでワンストップならどうやっても70%近くにはなるよ
- 183 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/01(土) 01:08:34.88 ID:63GhOm5E0.net
- 2018オーストラリアでSSを摩耗87まで使ったけどパンクせず完走
さすがピレリ
- 184 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/01(土) 01:16:14.84 ID:UX3SUbon0.net
- https://i.imgur.com/u4DDwKq.jpg
https://i.imgur.com/Xy2zjHL.jpg
https://i.imgur.com/d7mQfZ0.jpg
呼んでくれる日本名はこれだけある
- 185 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/01(土) 05:11:53.11 ID:6bHJTSNK0.net
- >>184
175です。
わざわざありがとう。
残念ながら名前なかった、風俗用のはあったが。
別に選択しなければまたチーム名で呼ばれるのかな?
- 186 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/01(土) 08:04:33.51 ID:GSlJNmqY0.net
- そこには載ってないけど日本人用に汎用コール名のカミカゼってのがあるでw
- 187 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/01(土) 20:43:25.87 ID:v0kHaZbA0.net
- 初期シリーズはUkyoKatayamaでやってたからカミカゼだった記憶があるな
最近はずっとHeikkiKovarainenだから何でやるか迷うな
- 188 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/02(日) 01:51:03.40 ID:BlDWIHvK0.net
- リアタイヤの熱マネージメント難しくないか?
ハンコンでやってるけど今までのコドマスF1は少しリアに負担かけてでもゴリゴリ車体回して一気に加速するのが速かったのに今作はそれだとすぐ熱入って走れなくなるわ
- 189 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/02(日) 02:20:09.53 ID:BlDWIHvK0.net
- 188だけど、これが現代F1らしいリアルさへつながってると思う
デルタタイムと熱がモニタに表示されるようになったから、一人旅になってもこれとにらめっこしながら綺麗に走る必要が出てきた
今まで難易度104くらいでフラッシュバック使用が前提の全周回予選アタックみたいな遊び方してたけど今作は101まで下げていろんな事を気にしながら遊んでるわ
まあ楽しいかどうかは人それぞれだと思うな俺は全周回予選アタックのほうが楽しい
- 190 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/03(月) 02:59:16.33 ID:BC0T+oDQ0.net
- FanatecからF1 2018バンドル版が登場!
これで君も今日からF1ドライバーだ!
https://www.fanatec.com/image/cache/data/F1/Bundle%20main%20pics/Ready-To-Race-Bundle(1)-1000x666.png
Formula 2018 PC Ready to Race Bundle
https://www.fanatec.com/ja-jp/bundle/product;bundle_id;212
- 191 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/03(月) 08:15:13.82 ID:fwtIHo+OM.net
- ショボいな
- 192 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/04(火) 05:36:31.77 ID:sosf/UHR0.net
- 海外版をPS4PROで4K出力してる人いませんか?
- 193 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/04(火) 22:14:42.10 ID:L7sF57Mf0.net
- ドライだとタイヤ磨耗が前後均等になるセッティングでも
インターだとリアがフロントの倍くらい磨耗する
あとmp4/4のドッカンターボがきつくて難易度マスターくらいでもミッションクリアできない
今作とにかくリアのスタビリティが足りなくて滑る滑る
- 194 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/05(水) 01:26:58.95 ID:web0P7I50.net
- T300RS 回転角ようやく直ったわーーー
嬉しすぎてアプデからいままでキャリア2周してもうた
挙動自分好みだし神ゲーすぎる
- 195 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/06(木) 21:46:30.49 ID:92TzK+gz0.net
- 今作はアロンソとライコネンが登場する最後のゲームになりそうだな・・・
- 196 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/06(木) 21:56:56.55 ID:RwV5Zty60.net
- ライコネンの残留はさっき発表されたぞ
- 197 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/06(木) 22:10:01.79 ID:0C/3s69t0.net
- ライコネン残留とか…
老人ホームじゃねんだからさぁ…
- 198 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/06(木) 22:33:55.00 ID:RwV5Zty60.net
- ライコネン残留は俺がフェイクに釣られただけだ
- 199 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/08(土) 11:36:35.58 ID:f2jyEZXUd.net
- キャリアのヘルメットにスポンサーロゴってつかないのかな…。
- 200 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/08(土) 11:39:08.36 ID:1+bkfyVi0.net
- MODいれればいいんじゃん
- 201 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/08(土) 14:44:11.49 ID:/GKKvHu+0.net
- >>200
スレタイ見ろ
- 202 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/10(月) 10:47:53.46 ID:LWtdgM0dd.net
- 最終ラップで10分後に雨が降りだすことを教えてくれるジェフ氏も直らないかなあ
- 203 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/10(月) 11:26:52.02 ID:gR3HfN5D0.net
- 無線進歩しないね。散々言われてることだと思うんだけどな
- 204 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/10(月) 11:58:31.66 ID:yHFhQZCX0.net
- 帰りに傘を忘れるなよという忠告やぞ
- 205 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/10(月) 17:49:08.22 ID:PCjDXc0M0.net
- ドライからウェットタイヤへの切り替えタイミングは自分の判断より無線に従うほうがいい?
- 206 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/10(月) 18:13:55.74 ID:KZbffWsVM.net
- ある程度従った方がいいが
アンダーカット狙いはアリ
まともに走れん事があるが
ハマれば一気にトップに躍り出て
一気に引き離せる
残り数周だとAIは替えてこないけど
オーバーテイクショーが楽しい
- 207 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/10(月) 18:53:33.98 ID:fi6QAepD0.net
- 指示前の次周DRS解禁タイミングを読めてたらベストだけどなー
ほんとw助平根性でアンダーカットするとツルッツルで全然走れずに痛い目にあったりするんだよな
- 208 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/10(月) 20:15:44.90 ID:nw/rdxUPM.net
- DRSの禁止・解禁が分水嶺だよ
賭けもクソもない
メインストレートでDRS禁止の表示が出ればポジションダウンは必至
まあDRS禁止の表示が出てもなかなかAIはダブルストップを実行してこないからステイアウト組も多いし、敢えてジェフのタイミングに従いカオスな順位変動を楽しむのもアリだと思う
- 209 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/10(月) 23:23:37.93 ID:fi6QAepD0.net
- つい昨日のハンガリーがまさに雨→ドライだったけど
ほとんどの決勝はドライから降り出すことは多いけど雨からドライまで乾いてくことは
そうはないよな
- 210 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/11(火) 00:42:15.54 ID:diPcRYXf0.net
- マレーシアGPがまさに雨→ドライ多かったけどなあ。スコール、通り雨だからスタート延期からのウェット→ドライは
もちろん、ドライスタート→大雨→ドライとかカオスなのもあった
- 211 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/11(火) 13:07:09.53 ID:8wR2MEIdd.net
- 1.06来たね
目立つのは
セッション間の難易度変更が可能に(>>100辺りの話)
AIのR&Dを調整(どっちにだかわからんけど妙にトップチームの伸びが悪いから多分強化)
規定レース数未消化でのギアボックス交換で誤って10グリッド降格を受けてたから5グリッドに修正
KとCEとESの規定数超過1個目に限り誤って5グリッド降格を受けてたから10グリッドに修正
辺りか
- 212 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/11(火) 14:55:02.87 ID:iFx7IlBvM.net
- 今更感w
2018もセッション毎に難易度変えたい
- 213 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/11(火) 15:13:29.95 ID:8wR2MEIdd.net
- >>212
変えられるようになったって話だ
FPだけ難易度下げてプログラムを進める、とか可能なはず
https://steamcommunity.com/games/737800/announcements/detail/2582141086343579921
- 214 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/11(火) 19:05:10.16 ID:diPcRYXf0.net
- 予選、決勝前の解説の日本語音声のダンマリ部分がなくなったかな
コンシューマー版だと吹き替え間に合ってないから無言は許されんだろうし
- 215 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/11(火) 20:30:29.76 ID:rL/g2WLs0.net
- ライコネンザウバー移籍でワロタ
しかも2020年までF1にいるから今作で終了なのはアロンソだけか
- 216 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/11(火) 20:43:25.01 ID:4j1HS9L30.net
- まあライコネン好きだしルクレールにはフェラーリ行ってもらいたかったし全てがうまくいく選択肢だったのでは
- 217 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/12(水) 06:33:41.40 ID:/e0YLeez0.net
- >>215
オコン、バンドーン・・はまいいか
でも、あんなアロンソなら居なくてもいいかって感じだわ
- 218 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/12(水) 12:00:09.48 ID:ejPLmQka0.net
- タイトル画面に出てくるドライバーが3人だけになって寂しいな
コドマスが考えるトップドライバー3人か
- 219 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/12(水) 15:10:13.18 ID:aOa7NkuC0.net
- ストロールパパ<開発費全部出してランス一人だけのタイトル画面にしてもらおうかな
- 220 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/12(水) 17:55:52.95 ID:TPk3h1ywM.net
- そんなゲームいランス
- 221 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/12(水) 18:02:00.15 ID:vQhJJ/lL0.net
- ランスストロールF1チャレンジ
- 222 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/12(水) 18:16:50.76 ID:aOa7NkuC0.net
- ランスキャリアモード:F3でシーズンチャンピオンを取れ
成功→パパが40億円払ってF1のシート獲得
失敗→パパが80億円払ってF1のシート獲得
マルチエンディングやぞ
- 223 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/12(水) 19:31:45.65 ID:Fva1RHa2M.net
- 色々言われてるがあの歳でスーパーライセンス持ってるわけだし
- 224 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/12(水) 20:03:00.67 ID:xDfafS5S0.net
- 黙れジェフボタン希望
- 225 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/12(水) 21:40:38.43 ID:eiC/+jac0.net
- アタックラップで始めたら手動操作から入ってクラッシュしたわ
グラフィックやコースは前作より良いけどバグ酷いな
- 226 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/12(水) 22:57:42.19 ID:NWNOqt5Y0.net
- デバッグよろしく
- 227 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/13(木) 02:49:32.92 ID:ee0aLdMP0.net
- 2017でもそうだったのかも知れないけど今回まじでタイヤ大事に走らないと
あっという間にダメになるな
雑なタイヤ管理で走ってたら最後の方ズルズルすぎてまともに走れなくなったわ
- 228 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/13(木) 13:17:11.31 ID:mldUjFaz0.net
- やろうか迷ってるんですけど、パッドじゃ不利になります?
- 229 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/13(木) 13:40:47.11 ID:RSHeVVrVd.net
- ハンコンと比べりゃそりゃ不利ではあるけど普通に楽しむ分にはさほど影響ないんじゃね
アシスト全オフ最高難度で〜とかやろうとしたらそりゃきっついだろうけど
- 230 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/13(木) 19:42:50.47 ID:jVTEVX8h0.net
- みんなどこで買ってる?アマで買うと関東圏以外では発売日以降にしか届かないよね。
高くてもGEOとかファミコンショップみたいなとこで買った方がいいのか迷う。
- 231 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/13(木) 19:49:15.80 ID:OyfxhDx00.net
- 安く買いたいんならアマ以外の安い通販探せば良いんじゃない?
アホなの?
- 232 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/13(木) 22:32:59.64 ID:lBCZz7IV0.net
- F1のシリーズは新作出る前に売れば
そこそこ値がつくからな
その売値をチャージしてゲオで買えばいいよ
- 233 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/14(金) 06:34:20.53 ID:E2Xcz2aEa.net
- 発売一週間前になると毎年今年こそはDL版にするかやっぱりパッケ版にするか悩み始める
何故かこのシリーズだけはずっとパッケ版にしてるけど悩むw
- 234 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/15(土) 03:00:52.18 ID:HEw3D0J30.net
- ありがとうございます
ハンドルだけじゃなく、あのコックピット全体を再現したみたいなかんじじゃないと
中途半端で意味なさそう。さすがにそういう環境構築金かかりすぎてしまう
- 235 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/15(土) 03:10:43.02 ID:tiOuRP1V0.net
- ちゃんと固定できるならコクピットなくても平気
そしてFFB付きのハンコンで遊ぶレースゲームは別次元に面白いから検討してみて
- 236 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/15(土) 03:33:27.19 ID:6JXixNOn0.net
- >>234
これ買えばええやんけ
https://youtu.be/Rb7j7-_kd_o
http://www.rseat.net/formula-cockpit/
- 237 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/15(土) 09:12:05.40 ID:K/EL73+N0.net
- ハンドルだけじゃ中途半端と言えばそうかもしれないが、意味ないことはないだろ
コックピットまで揃っていても、結局操作性に一番影響与えてるのがハンドルとペダルだぞ
上を追求したらキリがないし、まずG29レベルのハンドル買ってみれば?
- 238 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/15(土) 12:16:27.64 ID:GUy7u+us0.net
- T300とフェラーリF1アドオンあれば十分
- 239 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/15(土) 12:56:58.96 ID:fwOTk38w0.net
- 去年無くて残念だったが今年は生放送やるんだな。右京だけ降板したが…
ポルノと右京の化学反応面白かったのにな
- 240 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/15(土) 13:38:03.00 ID:6JXixNOn0.net
- そういえば明日の23時からBS日テレで片山右京のドキュメンタリーバングミやるな
- 241 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/15(土) 18:43:05.63 ID:X52v07PQ0.net
- あれ、日本→アメリカが1週間で計算されてるな
日本終わって大規模発注したのにアメリカで届かない
- 242 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/15(土) 19:05:19.90 ID:hogOnwvH0.net
- 開発の1週間にリアルカレンダーの影響ってあるんだっけ?グランプリ間はすべて1週間だと思ってるけど
- 243 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/15(土) 23:06:02.18 ID:0v1MGt6jM.net
- 2018持ってないけど夏休みとか再現されてたら良いね
- 244 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/16(日) 07:31:25.47 ID:t8fsbBer0.net
- ホリのハンコンRWAは使えますか?(´・ω・`)
- 245 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/16(日) 11:50:22.78 ID:1mP9X3n90.net
- オンラインでセーフティランク付くようになったおかげか
ブレーキテストや特攻や幅寄せが皆無だわ
前車に詰まってもERSマネジメントしてオーバーテイクしたり
リアに厳しくスピンしやすいのもバトル時にいい緊張感生んでる
稀にある回線ラグ我慢すれば神ゲー
- 246 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/16(日) 13:34:49.44 ID:t8fsbBer0.net
- ところでなんでみんな2018やってるの?海外版?
- 247 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/16(日) 13:36:57.13 ID:VGrTsmHM0.net
- 8月からやってる連中はPC版かと
- 248 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/16(日) 14:53:38.57 ID:VZRnImxU0.net
- PCスレが過疎ってるのでお邪魔してます(´・_・`)
- 249 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/16(日) 17:24:30.09 ID:6gAq79350.net
- キャリアの決勝でフラッシュ使うと切り替えの一瞬にすごいラグがかかるのは俺だけ?
- 250 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/16(日) 17:51:46.89 ID:VGrTsmHM0.net
- 決勝じゃなくてもフラッシュバックでたまに発生するな。発生するグランプリはずっと発生するし
発生しない場合はずっと発生しないね。とりあえずストレートで再開すればなんとかなるけど
去年まではなかっただけに謎
- 251 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/16(日) 17:53:10.69 ID:t8fsbBer0.net
- 買おうか買うまいか(´・ω・`)
- 252 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/16(日) 20:11:36.70 ID:Tz54dAmP0.net
- マルチは相変わらず糞ドライバーばかりだけどそれ以外は最高のゲームだよ
- 253 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/17(月) 12:22:55.07 ID:azO4zFTvd.net
- 2015から2018までずっとPS4海外版でプレイしてますが一番面白いかも
AI110にしてトロで中下位争いが燃える
アプデ1.06でリプレイのカクつきも無くなったし各マシンもアプデされて(と言ってもぱっと見部分はフェラーリの吊り下げミラーとマクラのスポンサー追加くらいだけど)
- 254 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/17(月) 18:30:50.32 ID:vyE5Ifrg0.net
- 今1.07来たね、バグ修正がメインか
- 255 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/17(月) 19:36:49.77 ID:ZoUgS/340.net
- 2018 PS4は吹替ですか?
このシリーズは2015以来です
- 256 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/17(月) 19:45:16.02 ID:pWIgtUff0.net
- 吹き替えだよ
- 257 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/17(月) 19:52:50.97 ID:WWvUIAnH0.net
- PS4PROの4Kの動画物凄くガクガクしてんだけど実際もこうなの?
2Kで60FPS安定するオプションも欲しいわ
https://www.youtube.com/watch?v=0uY6Q3cnD_k
- 258 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/17(月) 20:00:58.06 ID:ZoUgS/340.net
- >>256
ありがとうございます
- 259 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/17(月) 20:02:34.02 ID:ZoUgS/340.net
- >>257
ガクガクですか、、、
自分はPS4proと箱X持ってます
どちらにするか調べてみます
- 260 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/17(月) 21:09:27.54 ID:OJ9GzSSn0.net
- オフシーズンテストも再現してほしいなぁ
- 261 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/17(月) 21:41:35.43 ID:irdn4xYC0.net
- 今パッチで去年の使い回しだった日本語ジェフのセリフが新録されてる気がする
先行してるときの「チームメイトとのギャップは〜」がアドバンテージって言い換えてたりもする
- 262 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/17(月) 22:36:42.73 ID:j436cuUf0.net
- Steam版をG29で始めたんですが、
・ハンドルが左に切れない(画面上は目一杯切ってるけど、徐行しても鈴鹿のヘアピン曲がれない)
・ストレートを50キロくらいで徐行してるのに常に振動し続ける
って感じなんですが、だいぶ設定見たけど治りません。同じ人で治った人いませんか?
もうキャンセル要求しちゃったけど、治るなら買い直したい。
- 263 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/17(月) 23:43:32.80 ID:xXjko3igd.net
- >>262
2017だけど複数デバイスが割り当てられたりして似たような状態になってた
ありとあらゆる項目のアサインマップをクリアして、認識させたいものだけで再度割り当てたら解決した
※俺の場合はOSWでfanaステアを使う為に認識させていたCSWドライバーが悪さしてた
- 264 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/18(火) 00:17:05.22 ID:mdtOj7720.net
- >>262
鈴鹿のストレート〜1コーナー・ヘアピン〜バックストレートのような長年未改修のオールド部分は
路面荒れてる表現で振動する。車高上げてバネ柔らかくすると軽減される
- 265 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/18(火) 05:10:32.59 ID:Q/M65hfo0.net
- ちょっと前に2016をさんざんやった者ですが、2018になって大幅に面白くなったというか
よくなったとこあります?
- 266 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/18(火) 05:14:39.16 ID:TSOYE3S/0.net
- >>262
1、ゲーム内ハンコン曲がり角度設定見直し、治らんならLogiソフトのほうで見直し
2、ゲーム内の振動設定を半分以下にする
まぁF1シリーズのG29初期設定ならたしかに曲がり角度おかしい&振動激しすぎが問題だわ
俺もシリーズ毎この2つの設定直してる
- 267 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/18(火) 06:35:41.21 ID:oDUxUmbYa.net
- >>265
2017のキャリアは2016とは比べ物にならないほど面白くなってるけど
2018はさらに進化してるようで楽しみ
- 268 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/18(火) 07:30:26.37 ID:elPjAAse0.net
- 今回体験版来ないね
- 269 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/18(火) 08:32:16.47 ID:1guW/Obn0.net
- >>265
オンラインにレーティングが導入されたから以前よりもクリーンな人が増えた
- 270 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/18(火) 14:11:45.39 ID:kDwHV7Ji0.net
- 俺も16以来なんだけど16のフリーセッションでやること多すぎて時間かかるから面倒で飽きちゃったんだけど、相変わらずタスクこなさないとポイントもらえない感じ?
- 271 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/18(火) 14:20:26.05 ID:mdtOj7720.net
- ERSマネージメントも入って逆に増えてる
ただ今回からFPでもらえるポイントの上限が設定されたので全て完璧にこなさなくても上限までもらえる
- 272 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/18(火) 14:45:08.90 ID:kDwHV7Ji0.net
- >>271
なるほどね!個人的に予選決勝がおまけみたいになってたから助かる!
- 273 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/18(火) 15:51:04.18 ID:3KT6t5SS0.net
- >>266
スラマスだったら振動と切れ角の自動設定されるのですか?
- 274 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/18(火) 16:13:43.38 ID:2Lb74xt50.net
- F1 2018向けのリソースポイントチートもあるからFPめんどくさければ使うといいよ
https://www.rupan.net/uploader/download/1537254761.rar
- 275 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/18(火) 16:14:26.35 ID:2Lb74xt50.net
- パスは2018ね!
F1 2018起動した状態で打てば任意のポイントが手に入る
- 276 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/18(火) 22:19:44.67 ID:DyOHn9np0.net
- PCでやってるけど2017より難しいな。
超ヌルポゲーマーだけど同じ難易度設定にしたら勝てなかった。
もっと気になるのがRyzen1800X+Geforce1800Tiの環境でなぜかカクツクこと。
- 277 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/18(火) 22:28:17.63 ID:3KT6t5SS0.net
- >>276
うち1700X、1080で3画面最高設定60fps V-syncがちょいきつくてAAを落としてるぐらいだから
4KならともかくtiでFHDならおかしいな
- 278 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/18(火) 23:28:42.32 ID:e33Ikp6w0.net
- プラクティスこなすくらいでちょうどアプデしたマシン性能を引き出すタイムで走れると思うんだけどなー
おまいらゲームの電源入れてさあ予選一発でチームメイト上回れるの?
また上回れたとしてもそれ納得の難易度じゃなくね?
大きなお世話で申し訳ないが、このゲームってそんなお手軽ではないよな?
- 279 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/18(火) 23:36:34.63 ID:R+PwFhxh0.net
- 自由に難易度が変えられるカジュアル寄りのゲームなので、お手軽でしょう
- 280 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/19(水) 00:09:45.16 ID:4+kJuD4H0.net
- 2013以来なんだけどキャリアって何年になった?
- 281 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/19(水) 01:21:31.57 ID:G8R1I4ha0.net
- >>278
予選1,予選2,予選3で徐々にペース上げていくもんじゃないか?
FPなんてやらんけど7割位の確率で上回れる
難易度105でやってるけど106にするとついていけない
まあカナダとかモナコだとAI遅いから中団トップ性能くらいだとポールポジション取れちゃうんで107くらいまで上げるけど
- 282 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/19(水) 01:43:00.47 ID:MjoSQprQ0.net
- >>281
そりゃすごいなそういう奴もいるのな
- 283 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/19(水) 02:04:29.59 ID:JFMDSHcI0.net
- 毎年買ってる分、変な感じに慣れちゃって、だいたい似たような感覚で走れるようにセット出すし
毎年カレンダーに入るコースなら、2,3周走れば難易度90くらいならチームメイトには勝っちゃうな
- 284 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/19(水) 02:23:14.42 ID:G8R1I4ha0.net
- >>282
あ、でもフラッシュバックはかなり使うわw
- 285 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/19(水) 15:49:46.63 ID:dvJa3zfg0.net
- コクピット映ってハロが消えるアングルがあるといいな。無いだろうな
- 286 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/19(水) 16:11:02.25 ID:JFMDSHcI0.net
- 縦の棒を消すオプションが有る
- 287 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/19(水) 20:42:35.60 ID:TWMoDV7E0.net
- モントーヤの乗ってたFW25は乗りやすい?
ミハエル仕様みたいにピーキーかな
- 288 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/19(水) 20:57:51.89 ID:dyzd0TPj0.net
- PS4日本語版待ちの俺にとっては明日が1年の始まりみたいな感じだな。
しかしアマからの到着予定日が20〜24日になってるんだが・・・
- 289 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/19(水) 22:12:19.14 ID:uwE//RlW0.net
- ああ、明日なのか発売日
今年は買わんとな
- 290 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/19(水) 22:17:17.16 ID:1pG5jhrB0.net
- ダウンロードで買おうと思ってるんだが、これ0時回ったらストアに出てくるのかな?
先行DLできるのかと思ったけど、まだ見当たらないんだよなー
- 291 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/19(水) 23:56:08.22 ID:A+EovXOa0.net
- ノートPCでやってみたら、カクカクだった。
- 292 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/20(木) 00:04:48.95 ID:sQiFiHK20.net
- ノートはどれも低すぺだからな
- 293 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/20(木) 00:13:52.88 ID:QbH9hfA40.net
- あれ?0時回ったのに検索で出てこない。。。
- 294 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/20(木) 00:30:10.62 ID:eMZCYJEj0.net
- まだ来ないー
- 295 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/20(木) 01:00:59.18 ID:dlUzvcma0.net
- PSストアには昼近くにならないと出てこないよ
- 296 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/20(木) 01:19:21.44 ID:uSqs91d30.net
- まだだ!
- 297 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/20(木) 01:24:09.45 ID:nupkjj6i0.net
- パッケージ版の俺は余裕よ。。
- 298 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/20(木) 01:29:15.95 ID:eMZCYJEj0.net
- よく考えたらpsストアで発売日にゲーム買うの初めてだった!つーか、そんなに遅いのかよ。。寝るか
- 299 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/20(木) 01:47:37.28 ID:xGu/r5160.net
- >>298
0時に出るゲームもあるんだけどね。
F1 2018はそうではなかったようだ。
- 300 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/20(木) 02:03:48.40 ID:SyjiHFnc0.net
- PC版は最新版でも予選前、決勝前の解説がダンマリになるコースがあるけど大丈夫かな
- 301 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/20(木) 02:17:20.17 ID:FnWl0/YO0.net
- 日本のゲームは大体発売日の午前9時から11時くらいじゃなかったかな
DL版もだけどコドマスのアプデなんかも毎年この辺りだった気がするな
- 302 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/20(木) 10:29:32.24 ID:WfO01vZuK.net
- キャリアって何年間?
- 303 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/20(木) 11:10:55.59 ID:hjWChu5Oa.net
- DL版来た
今DL中
楽しみすぎるw
- 304 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/20(木) 11:36:05.95 ID:6F8G98s00.net
- とりあえずウィリアムズは使わない方がいいぞ
コーナーの出口で普通にリアが流れるクソ仕様
- 305 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/20(木) 11:46:15.27 ID:hjWChu5Oa.net
- とりあえずマクラーレンでオーストラリアを5周してみたけどヘイローは全然気にならないな
動画を見てると邪魔にしか思えなかったけど実際走ってみると全然気にならなかったw
- 306 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/20(木) 11:57:24.36 ID:zNZcD/cMd.net
- このシリーズはじめてやることになるのですが、
初心者には難しいゲームですか?
- 307 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/20(木) 12:02:15.57 ID:klCY8VBXH.net
- >>306
デフォ設定だと初心者お断りの渋ゲーだけど
フルアシストオン&CPU難度下げれば初心者でも俺Tsueeee!できるほどのヌルゲーになるからどの層でも楽しめるよ
- 308 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/20(木) 12:26:49.09 ID:n+Y8vOe30.net
- >>306
酒を飲んでてもAIとバトルできるレベルを探してるけど、それくらい難易度は自由に選べるよ
- 309 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/20(木) 13:04:49.54 ID:aMbWiTDZM.net
- >>304
それを聞いて俄然ウィリアムズでやりたくなった
ランスを放り出してセットアップ煮詰めてトップチームに返り咲かせてやるんだ
- 310 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/20(木) 13:36:09.67 ID:QeESeTdC0.net
- ハンドルの「回生」って文字きになる
- 311 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/20(木) 14:02:08.83 ID:pOBMjTxX0.net
- フェルスタッペンとオコンをチームメイトより速く修正して欲しい
特にフェルスタッペンは予選遅すぎる(笑)
- 312 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/20(木) 14:40:51.40 ID:SyjiHFnc0.net
- コドマス<タッペンミサイルも再現しますね
- 313 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/20(木) 14:48:49.07 ID:0TqtAuVXd.net
- >>307
>>308
ありがとうございます。
DAZNでF1が放送されるようになって、
F1に興味をもったレベルのにわかですし、
レースゲームに限らず、ゲーム全般が苦手なので不安でしたが、
自分なりの楽しみ方が出来そうなので、
購入して遊んでみようと思います。
- 314 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/20(木) 14:59:19.46 ID:kKZQt+Kyd.net
- 日本ではがっつり過疎ジャンルだから新規ちゃんはいつでもウェルカム
スタートの加速が鈍るとストレートのうちにカマ掘り決めてくるAIはなんとかならんもんか
あれでこっちに警告来るの地味にイラっとくる
- 315 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/20(木) 15:05:41.20 ID:QeESeTdC0.net
- 予選で一周電気貯めようとめっちゃエンブレ効かせてるけど貯まらないなんでだろ
- 316 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/20(木) 16:03:49.26 ID:b4jK2N5K0.net
- バグひでえな
100%でオーストラリアFP2の最中だけど、
リカルドがピットロードで横向きになってストップしちゃって、それにつっかえた車が次々と失格になってるし。
なぜかオコンが驚異の1:10.016とかありえないラップタイムでトップだしなんだこれ。
- 317 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/20(木) 16:09:25.27 ID:ZcLnBNpb0.net
- なんだかリソースポイント全部取るなら燃料管理のテストよりERSテストの方が俄然簡単だな
- 318 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/20(木) 16:28:15.90 ID:kKZQt+Kyd.net
- >>316
PC版でキャリア1周してるけどそれは見たことないな
2017でなら微ウェット→要インターの変わり目にドライで出発させられてピットレーン自動操縦中に壁にぶつけられたことあるからそれの系列かもしれない
>>315
ERSのレベルを下げて放出量自体を絞る必要がある
自動に任せると>>64の現在のバッテリー量に依存した設定をされるから要手動かと
- 319 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/20(木) 16:47:24.41 ID:dlUzvcma0.net
- 今年も買ってから最初ちょっとだけ最新のマシンで走ってからその後はずっとクラシックカーで走ってるw
- 320 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/20(木) 17:45:00.64 ID:6F8G98s00.net
- 基本フェラーリとメルセデスのPUサウンドは現実的
特にフェラーリのPUの音はまんまオンボード時の音に似てる
- 321 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/20(木) 19:34:50.46 ID:0BHJ4DF30.net
- パッドでオーストラリアやってるけど、2017に比べたら縁石乗ったら滑るし
11と12コーナーがスライドして難しい
- 322 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/20(木) 19:38:27.36 ID:losvAD7np.net
- 初めてF1買ったぞ
- 323 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/20(木) 19:46:03.71 ID:r+0ss6gP0.net
- ランク戦全然マッチしないな
- 324 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/20(木) 19:52:07.85 ID:0BHJ4DF30.net
- 2018は、パッドから聞こえる無線の音量だけ変えたりできないんですか?
2017の時は無線だけ音量変えれたんですが、テレビからの音量と同じしか出来ずうるさくて
- 325 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/20(木) 20:11:21.51 ID:+8R5Kfgg0.net
- 新要素2013年頃にあったインタビューと一緒じゃねーか
木曜会見とかもっと周りに人が集まるとかしてよー
何年何作作ってもパドックでぼっちなの?
- 326 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/20(木) 20:21:10.54 ID:kOm/eloV0.net
- コースライン消す設定どこですか?
- 327 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/20(木) 20:22:51.05 ID:2Zu/dt790.net
- steamで1.08来たけど
「Known Issues
Time Trial Leaderboards ? There is currently a bug where the game will update your leaderboard time with your last lap time and not your fastest lap time.
We are currently working on this issue and we aim to have the fix out soon.」
って書いてある。まじかよ致命的じゃねぇか
- 328 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/20(木) 20:23:51.95 ID:2Zu/dt790.net
- >>326
アシスト
- 329 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/20(木) 20:32:24.05 ID:WfO01vZuK.net
- ポールリカールのピット出口ってどう?
ピットから出たマシンにAI突っ込んでこない?
- 330 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/20(木) 21:11:24.27 ID:uSqs91d30.net
- ポールリカールむずぃ…
- 331 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/20(木) 21:16:26.76 ID:kOm/eloV0.net
- >>328
サンクス
- 332 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/20(木) 21:19:20.59 ID:QN2U+zu30.net
- コクピット視点はレジェンドマシンにもある?
- 333 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/20(木) 21:38:11.79 ID:zDbBB7km0.net
- F1 2018はキャリアの途中で難易度を変更できないよね?
走れば走るほど速くなるから難易度を変えたい・・・
- 334 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/20(木) 21:39:40.01 ID:zDbBB7km0.net
- すみません、何故かロード画面のときだけ変更ができました。
- 335 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/20(木) 21:48:04.50 ID:SyjiHFnc0.net
- 2年ほど前からその仕様じゃないかな
- 336 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/20(木) 21:48:22.36 ID:I5Lw9thu0.net
- ジェフが別人になっている・・・悲しいw
- 337 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/20(木) 22:03:57.73 ID:ZcLnBNpb0.net
- ERS完全に枯渇してゴールってどこのサーキットが向いてる?
オーストラリアとかベルギーとかマニュアルで終始ホットラップに設定しても最後に電池5%くらい残るんだけど
- 338 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/20(木) 22:16:47.65 ID:mjPzbU1i0.net
- >>324
PSボタンを長押ししたらコントロールの音量設定が出てくるはず
- 339 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/20(木) 22:18:25.56 ID:mjPzbU1i0.net
- >>338
あ、コントローラーです
- 340 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/20(木) 22:35:39.26 ID:nupkjj6i0.net
- クラシックマシンはいいがコースが最新だから雰囲気出らんなぁ
- 341 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/20(木) 22:58:00.80 ID:6F8G98s00.net
- キャリアのバグ
・自分が消したドライバーがポイントを獲得したことになっていて自分の名前で反映されない
- 342 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 00:02:14.47 ID:LVhRVim60.net
- 一番簡単なモードですらまともに走れないです。
完走するのですらすごいきついです。
相手のレベルを上げてプレーする日が来ることが全く想像できませんが、
とても面白いとは感じるので、自分のペースで頑張ります
- 343 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 02:11:40.81 ID:GzRjo8Ln0.net
- なんでウィリアムズの色がちょっと違うのん?
- 344 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 02:17:48.73 ID:09Q6GQ0Ua.net
- CEROAなのに子どもに未成年禁止の商品の宣伝を禁じるアルコール広告規制にいるもの
マルティーニはロゴなくてもあのカラーだけでマルティーニを連想させる
サブリミナル広告になるのでカラーもアウトということ
- 345 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 03:49:41.07 ID:bq6PQS0D0.net
- 子供への配慮じゃなくて、コドマスF1をイスラム圏でも販売するからってことじゃないの?
- 346 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 05:18:42.93 ID:EfK7QuTD0.net
- PS4で現在ダウン中
ダウンロードのゲージが1/4分割された表示だから、体験版の配信もそのうちやるんだろうな
かなり先なんだろうけど
- 347 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 05:51:31.40 ID:oljuwRUf0.net
- 現実のアブダビGPのウィリアムズはゲームのカラーリングと一緒だから気にならなくなったな
- 348 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 07:56:05.94 ID:T5bImvBg0.net
- 歯磨き粉のスポンサーみたいだしな
- 349 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 08:56:33.93 ID:HhKf4HuXa.net
- >>345
それならグロ規制と一緒で地域によってスキン変えればいいだけの話
NASCARのゲームだとR18のDLCとしてアルコール広告スキンとか販売されてたらしいね
- 350 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 09:21:24.86 ID:EfK7QuTD0.net
- 俺も下手だけど、ランキング1万位とかでワロタw
まぁ上げていく楽しみあるってことで
- 351 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 11:27:20.26 ID:+FPZjVsVd.net
- やっぱりパッドだとハンコンに比べてタイヤの磨耗が早くなりやすい?
- 352 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 11:32:27.38 ID:Dxw+Y8D90.net
- ハロは思ってたほど気にならないけど、レーシングラインが見えないなw
コースレイアウトは全部頭に入ってるからいいけど、ブレーキングポイントが見えないのは辛い。
諦めて覚えるか。
- 353 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 12:04:50.62 ID:pGCfqvak0.net
- キャリアモードやってるんだけど、セッション中断の続きから始めて優勝したのにも関わらず、
ランキング見たら「リタイア」ってなったんだけど、これってバグ?
- 354 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 12:06:33.69 ID:hasd4ag60.net
- 一部のマシンはアンテナのせいでハロがなくてもアシストライン見えない
いつもちょっとズレて見えるように調整してる
- 355 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 12:22:16.62 ID:o3BaPyVg0.net
- >>353
消したドライバーが優勝扱いになってるんじゃね
ライコネンを消して自分がベッテルのチームメイトになった場合
自分の結果が反映されるのではなくて、なぜか消したライコネンが優勝したことになってる
- 356 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 12:30:51.65 ID:pGCfqvak0.net
- >>355
そうそう、自分もベッテルとチームメイトだからライコネンが優勝扱いになってる。
リソースポイントはしっかり貰えたんだけどね。
- 357 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 13:00:26.60 ID:efYxgZtz0.net
- このゲーム後半は大体順位変わらない気がするんだけど前半の団子の時に無理してでも抜く方がいいの?
- 358 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 13:03:07.46 ID:NLC3cWW60.net
- 自分はsteam版を買ったけどタイムトライアルのランキングはPS4とは別なのかね
コース知ってる
鈴鹿だと結構上位に入れるんだがでも26秒台は無理だわ
- 359 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 13:15:33.85 ID:KhZEn8iH0.net
- レース中の集中力が持たんwww
- 360 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 13:51:52.94 ID:zBaRZ9vP0.net
- やっと尼から届いたぜ
ちょっと乗ってみたけど前言われてた通り縁石踏むと挙動乱しやすくなってるな
ほかはあまり操作感変わってない気がする
今年もよろしくな
- 361 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 14:00:40.05 ID:XdUxN/VU0.net
- パッドでやられてる方はトラクションコントロール、ABSつけてますか?
一回切ったら全然だめでした
- 362 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 14:06:12.14 ID:Dxw+Y8D90.net
- >>361
ABSは付けてるけど、TCは最新マシンはオフだけどクラシックマシンはオンにしてる。
クラシックマシンはオフだとまともに走れない。
- 363 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 14:07:05.54 ID:tOjES1HN0.net
- 前作はマクラーレンの実状聞いてむなくそわるくなってプレイやめてしまったが
今回はトロロッソで入賞しまくってアロンソキャーンいわしたるw
- 364 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 14:08:43.56 ID:wSpiuHnZM.net
- 日本語版解禁しただけでここまで活気が出るとは
本当に今までの書き込みはPC民だったんだなw
あとごく一部の海外版民か
- 365 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 14:09:54.19 ID:zBaRZ9vP0.net
- 無しです慣れれば簡単ですよ
なれるまでは自分に必要な分だけアシストつければいいと思いますよ
2017でコントローラーの各種感度いくつだったか覚えてないなぁもう売ってしまってるから確認できないし
デフォでも操作できてるからまぁとりあえずこのままでも問題ないんだけども
しかしボタン足りないなwさてersなるものはどこに設定するべきか…
- 366 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 14:44:39.42 ID:XdUxN/VU0.net
- https://youtu.be/qozsYGe4TM0
なんか今から生配信あるみたいですよ
- 367 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 14:54:57.05 ID:HmaQ6CdUM.net
- ウィリアムズだと縁石使うと吹っ飛ぶw
アクセル踏めねぇ…これは辛い
今作はRP溜めやすくなったから絶対トップチームに引き上げてやる!
- 368 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 16:03:30.12 ID:EI/L4d8jd.net
- >>367
シャシーとエアロ中心でレベル上げていくといいよ
特にシャシーはタイヤ消耗低下の項目があるから
- 369 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 16:35:39.18 ID:h/Xwo/Mc0.net
- 予選でAIどんだけ走り込むんだよ...
こっちはQ3に進めるかどうかって時に
なんとかパッチで修正してくれないかな
あとタイヤウォーマーが変
それ以外は最高だと思う
- 370 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 16:49:06.56 ID:L3zpZsfH0.net
- このゲームって
CPUが移籍したり、レース中リタイアしたりするの?
- 371 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 16:49:25.44 ID:L3zpZsfH0.net
- このゲームって
CPUが移籍したり、レース中リタイアしたりするの?
- 372 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 16:49:27.47 ID:L3zpZsfH0.net
- このゲームって
CPUが移籍したり、レース中リタイアしたりするの?
- 373 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 16:59:31.48 ID:aHpE34fN0.net
- 大事なことなので3回聞きました
CPUは移籍しない。プレイヤーが入ると玉突き的にいなくなる。リタイヤはする
- 374 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 17:00:51.42 ID:rvzs3EY2p.net
- >>370
もちつけw
移籍は見たことないけどリタイヤなら日常茶飯事。
CPUのリタイヤでSCが来てクラッシュゲートもどきのような展開もある
- 375 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 17:08:27.53 ID:tOjES1HN0.net
- キャリアモードで突然ストロールが現れて
「そのシートは俺のパパが買ったから出てってくれる?」
バッドエンド1
- 376 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 17:09:44.64 ID:aHpE34fN0.net
- プレイヤーがクラッシュするとメニューが開いてリタイヤでレース終了かやり直すかしか出来ないから
セーフティカーはすべてCPUのトラブルだよな
- 377 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 17:23:36.87 ID:L3zpZsfH0.net
- >>374 375
ごめんw
最近興味が出た初心者だが、買ってくる
ありがとう
- 378 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 17:24:01.03 ID:L3zpZsfH0.net
- >>374 375
ごめんw
最近興味が出た初心者だが、買ってくる
ありがとう
- 379 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 18:19:02.44 ID:o3BaPyVg0.net
- とにかくキャリアモードでのバグが残念過ぎる
他の人はないんだろうか
- 380 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 18:40:29.50 ID:zBaRZ9vP0.net
- 最初はいっつもこんな感じって聞いたけど去年の今頃に
パッチでよくなるパティーン
- 381 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 18:57:47.54 ID:axejfMhMr.net
- ほんっとにいつもと変わらんシリーズだな
毎年買うのがアホらしくなるわw
取材とか昔もあったの復活しただけだし
- 382 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 19:01:24.57 ID:EfK7QuTD0.net
- リプレイのとき、遠目というか前方あたりから引きの視点にしたりってできます?
いっつも運転席とか後方俯瞰ばかりでつまんない、フロントあたりから美しい走行を見たいです
- 383 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 19:23:20.98 ID:mapXXLsmK.net
- ポールトゥウィンでインタビュー受けて「今日は残念でしたね、ウォールとの接触が多かったですね」みたいな事言われたけどこれもバグ?
- 384 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 20:21:58.26 ID:30NHPdD30.net
- あかんERSまで頭回らんわ
フリー走行でポーズしてガレージに戻ろうとしたらメインメニュー戻るんだよなぁ
- 385 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 20:26:15.44 ID:aHpE34fN0.net
- 最初は燃料ミクスチャーとERS両方やれるわけねーだろと思ってたけど、そのうち慣れる。人間の適応能力って素晴らしい
- 386 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 20:53:01.72 ID:zBaRZ9vP0.net
- ああ、これ多分リアルコースを元にして踏んでいい縁石といけない縁石がちゃんと区別されたんだな
踏んじゃいけないのはタイムに響く感じか
じゃけん、きれいに走りましょうねー
- 387 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 21:20:27.00 ID:zdOy2WnbM.net
- >>383
フラッシュバック使うとそうなる
あいつら違う世界見えてるからな
- 388 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 21:46:35.60 ID:aHpE34fN0.net
- スチュワードですら見抜けないフラッシュバックでなかったコトにした接触を見抜く超能力者か
- 389 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 21:50:31.44 ID:89x4c29er.net
- とりあえずトロロッソに入って都合が悪いことが起きたら
GP2エンジン!GP2!!っていって楽しんでる
- 390 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 22:14:28.66 ID:LVhRVim60.net
- >>389
あなたのプレイヤーネームは、当然アロンソかバンドーンなんですよね?
- 391 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 22:20:34.11 ID:QJ2Y89Qia.net
- G29使用初F1なんですがフォースフィードバックのオススメ設定とかありますか?違和感が凄くてT300に買い換えも検討してるのですが
- 392 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 22:43:09.20 ID:ixdz2Aoa0.net
- 未だアマゾンから発送メール来ねえ…
- 393 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 22:52:55.45 ID:CQz3xisJ0.net
- スタートのやり方変わった?
- 394 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 23:14:39.17 ID:DIQ3sZP3d.net
- タイヤカットでパンクしたり、ブレーキロックさせてブリスターからのバイブレーションとかあったら神ゲー
タイヤトラブルなんてまず無いし、自車にトラブルが起きなさすぎてちょっと物足りない
- 395 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/21(金) 23:48:08.03 ID:1X3TZOYd0.net
- 2018届いた
アクセルブレーキハンドル全て剛性感が増した感じでシッカリしてる。運転しやすいわ
音は臨場感増してるし、サスの動きがかなりいい感じかな
リプレイもスピード感が増した。迫力あるわ
ダメな部分は何があるかな。トロホンダサウンドもっとブリブリ言っていいと思う。あとヘイロの支柱消せるならノーズのちんこも消せるようにして
- 396 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/22(土) 01:03:46.74 ID:zS2f1A8Z0.net
- 左のバーも右のバーと大きいバーの説明をだれか、、
- 397 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/22(土) 05:48:00.10 ID:9KZVYdYu0.net
- これキャリアモードで選んだドライバーがチームメイトになるのか?
- 398 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/22(土) 06:09:29.80 ID:9KZVYdYu0.net
- やりなおしてよく見たら
チームメイト選択だったわ
なんてこったい
- 399 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/22(土) 08:26:56.77 ID:Q+UqfhTq0.net
- ハートレー涙目
- 400 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/22(土) 08:44:16.20 ID:zS2f1A8Z0.net
- ホンダのパワー不足感じないし、ガスリー極端に遅いし、ヒュルケンベルグが3位になるしめちゃめちゃ
- 401 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/22(土) 09:04:18.17 ID:aTYU3pl30.net
- 前作キャリアで下位チームからステップアップして行ったら上位チームの研究開発が最後までできずに終わっちゃったんだけど、今回もそんな感じ?
キャリアモードでいきなりトップチームってのも何だかなぁと思うんだけど、研究開発を最後まで終わらせたい気もするし。
みんなはステップアップ重視?研究開発重視?
- 402 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/22(土) 09:16:07.87 ID:Fyh/6nsua.net
- 決勝レース中の後続との速度差がありすぎてストレートですぐ抜かれるんだけどERSってこまめに調節するもの?
- 403 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/22(土) 12:18:16.99 ID:nyDDLcB/0.net
- キャリアモードのバグってそんな酷いのか?
そろそろ始めたいのだがな
- 404 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/22(土) 12:30:09.51 ID:2AX9LYlq0.net
- これでも既に3回アプデされてる
- 405 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/22(土) 12:36:19.20 ID:nyDDLcB/0.net
- 致命的なバグがなければ強行してもいいのだが
- 406 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/22(土) 12:52:51.10 ID:5ctYUCJX0.net
- Qで延々と走り続けるAIとかFPで謎の超速ラップとか見かけるけど大勢に影響はないし気にはならんよ
PC勢だけどキャリア3周目まで楽しめてるし
- 407 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/22(土) 13:00:57.34 ID:nyDDLcB/0.net
- Qで超速ラップはないの?
最終現実離れしたグリッドは嫌だなあ
- 408 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/22(土) 13:09:01.43 ID:5ctYUCJX0.net
- Qでの超速ラップは見たことないな
一戦目から謎のペナルティグリッドダウンしてるAIはよく見るけど、去年から発生してるから
ストロールパパが雇ったゴロツキが予備パーツ置き場を襲撃したシミュレーションなんだろうなと思ってる
- 409 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/22(土) 13:24:34.19 ID:Wvbq7wgz0.net
- >>407
あったよ
バーレーンGPでヒュルケンベルグがフロントロー獲得してたw
決勝じゃポイント圏外
- 410 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/22(土) 13:43:18.20 ID:MvcO8XDp6.net
- さすがにシビアすぎるかもだけどPUのアップグレードは新品投入時しか適用されないとかPUメーカーごとにアップグレードのスピードは同じとかにならないかな
- 411 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/22(土) 13:48:18.09 ID:BcOt1sVir.net
- レース中にシミュレート出来なくなったか?
レース前にしかないが
飽きたら終わらせられない
- 412 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/22(土) 14:03:46.96 ID:8Uhts3SB0.net
- マニュアルにしろ!
の一言で終わりかもしれませんが、どうしてもスタートがうまく切れません。
ポールをとっても1コーナーで4位くらいになっています。
何かコツとかがあったら教えていただけないでしょうか。
- 413 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/22(土) 14:15:27.93 ID:5ctYUCJX0.net
- せめてパッドかハンコンかは書けよ
- 414 :412 :2018/09/22(土) 14:21:31.86 ID:8Uhts3SB0.net
- >>413
すいませんでした。パッドです。
- 415 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/22(土) 14:58:42.73 ID:T9dn9whg0.net
- >>400
うちの2010なんてチャンドックがモナコでタイヤ無交換作戦で3位になったんだ
その程度どうってことない
- 416 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/22(土) 15:05:54.14 ID:1ytKPVcV0.net
- 2018になってインターからウエットとか、その逆に切り替える天候のタイミングって分かりやすくなった?
- 417 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/22(土) 16:03:03.59 ID:4fNZnQI1d.net
- 決勝レース中にベストラップだけしか表示されない仕様ってどうにかならんのかな
CL通過するまで分からないとペース管理が難しいんだが
あと、フリーでアタックラップを選ぶとたまに冒頭から自操作になるバグがあるな
油断してアクセル全開にして何回かクラッシュした
- 418 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/22(土) 16:49:02.82 ID:o7ZaC53E0.net
- 初オンラインやろうと思ったけど、知ってるコースでやろうとするといい部屋が見つからず、かといって部屋立ても誰も来ないし、気長に探すしかないのか
- 419 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/22(土) 17:14:31.69 ID:2AX9LYlq0.net
- パブリックでいいだろ。
そもそも1レース走ったらコース変わるし
- 420 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/22(土) 17:46:50.37 ID:bYZotdmf6.net
- GTスレまで出張してくるF1信者哀れwwwwwww
- 421 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/22(土) 18:56:52.28 ID:X7Y7HUf4d.net
- このゲームって今のF1でやってるサーキットしかないの?
- 422 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/22(土) 19:04:25.78 ID:9KZVYdYu0.net
- F1 2018だからな
- 423 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/22(土) 19:37:39.38 ID:yY/Nh91QF
- f1 2017 よりおもしろいでしょうか? 正直迷ってます。
- 424 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/22(土) 20:14:12.51 ID:/BmbS7iK0.net
- シフトアップの感覚って17同様シフトアップ音の直前にあげるのが耐久的に良いのかな?
今作8速だけやたら早めに鳴るよな?リアルに近くなったっちゃなったけどさ
- 425 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/22(土) 22:29:25.80 ID:xj7fqMro0.net
- ストレートで追突はやめてくれ
- 426 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/22(土) 23:08:02.31 ID:+WWQbQxer.net
- インタビュアーの後ろにワイがいるんやが…
- 427 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/22(土) 23:41:56.46 ID:dNpe1zr40.net
- >>337
バクーが最適かと
- 428 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/22(土) 23:48:55.69 ID:ztO0iQkU0.net
- あんまりやりこんでないけどシンガポールはERSモード5だと走りきれない
低速セッションでモード4に落としたりする必要がある
- 429 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/22(土) 23:52:33.81 ID:0KqIXV3p0.net
- ERSオートでやってるけど青いバーが満タンのまま全然減らない・・・どうなってるんだ
- 430 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/22(土) 23:53:39.78 ID:kMzr8K1/M.net
- 25%だとレース後半あたりにデプロイメントなくなるな
ウィリアムズはトラクションがゴミだ
アクセル全然開けられんからトロロにも置いていかれる
どうしてこうなった…
- 431 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/23(日) 01:37:44.97 ID:vktpaLJq0.net
- >>427
337を書いた者だがバクーでやって自力でトロフィーゲットした
一応アドバイスはありがとう
次は膨大なERSを溜めるトロフィー辺りが問題なんだが
- 432 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/23(日) 01:45:53.60 ID:HY54duJ90.net
- 充電するために早めにアクセル抜いてコーナー入るのほうがタイムも早くなるわ俺だけかな
- 433 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/23(日) 02:24:06.21 ID:rUxEdV+h0.net
- >>400
一方煙を吹いて止まるリカルドは完全再現されてた
- 434 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/23(日) 04:42:35.10 ID:z3FN2dFBK.net
- セーフティーカーラン中に次々と周回遅れが失格になってハミとのタイマンになった。
リタイアしたザウバーが三位になった
- 435 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/23(日) 05:34:15.06 ID:IGSwpPjJ0.net
- リプレイが、なんかカクつくんだよねー。
2017は全然カクつかなかったんだけど。
処理おちかな〰️
- 436 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/23(日) 09:02:27.32 ID:025OzRbVr.net
- アマゾンのレビューも結構いいようで気になってるんだが、去年の今頃と同じでレースゲー乱発で今週発売のmotogp18とアセットコルサも気になるからどれにしようか迷う
バグがあるなら見送るべきなんだろうが
- 437 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/23(日) 09:13:27.06 ID:UZRSSTWNa.net
- やっとアルティメット難易度に勝った…メルセデスでもフェラーリでもなく
グロージャンと最後に接戦になるとは
- 438 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/23(日) 09:15:39.40 ID:tq405Jmwr.net
- 今年もモナコは無理ゲーかよ17秒台しか出ないわ
んでカナダは雨、雨もレースにならない
晴れだけにできねえの嫌い
- 439 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/23(日) 09:57:47.11 ID:nWUIJtbQ0.net
- 始めてまだ一日だけどこのゲーム難しすぎ・・通常の2倍のタイムで周るのが精いっぱい
ペーパードライバーには無理なのかな
- 440 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/23(日) 10:02:51.40 ID:g68YS04F0.net
- F1は一番速いレースだからね(小並感)
- 441 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/23(日) 10:19:53.35 ID:/JRK4GEA0.net
- ハンコンないとかなりむずいでしょ
- 442 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/23(日) 10:25:50.15 ID:nWUIJtbQ0.net
- ハンコンは買いました・・
- 443 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/23(日) 10:37:56.97 ID:RTCqGE3P0.net
- ピットリリースアシストオフにしてるんだけど、コックピット視点だとヘイロー邪魔で信号見えないね。なんとかならんのか
- 444 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/23(日) 10:41:07.53 ID:bwWsu0p00.net
- >>439
まずは、ハンコンの調整からかな
これが合ってないと、まともに走れない
それから、アシストを全部有効にして、徐々に外していく
コースを覚えるのは言わずとも
- 445 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/23(日) 12:32:43.95 ID:kL9e8pvfa.net
- ハンコンだと最初の頃はパッドみたいにいっきにハンドル切ってたからまともに走れなかったな
ちょっと慣れたらなんともなくなったけどね
とりあえず最初はアシストを全部ONにして難易度も10くらいから慣らしていってみるといいかも
- 446 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/23(日) 12:44:59.43 ID:wIWd59z80.net
- 燃料を気にしてブレーキングも気にしないと回生しないからデプロイの設定もしてとかやってると
ほんとに疲れる
リアルF1は歴代最速でこんなボタン操作をしてるのが凄い
ライコネンみたいなおっさんは驚異的だと思った
- 447 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/23(日) 12:54:53.33 ID:jCRUrfH/0.net
- デプロイって何?
- 448 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/23(日) 13:54:09.96 ID:QQ0+bYWM0.net
- 来週はMOTOGP18も発売だから忙しいなぁ
- 449 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/23(日) 14:27:09.13 ID:LPbwX3Tu0.net
- >>446
その辺の設定変更やら調節やらは本来ピットからかなり細かく指示されるらしいけどね
本来レースを適切に俯瞰できるのはピットなわけだし
- 450 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/23(日) 15:39:31.33 ID:Y5/vnBlK0.net
- オンボード見ると結構いじってるからな
- 451 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/23(日) 15:44:30.22 ID:hv5sfbU50.net
- >>450
燃料消費を適切に切り替えて、ERSを適切に切り替えて、DRSゾーンではボタン押して、
それをやりつつアクセル、ブレーキ、クラッチ操作して、最適なラインどりをし続ける。
ぶっちゃけこれだけで人間じゃないように感じる。
- 452 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/23(日) 15:53:52.51 ID:kt44jBFI0.net
- >>451
クラッチってスタート以外で使う?
- 453 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/23(日) 19:24:27.04 ID:ZivImEScr.net
- ギアボックスってどうやったら長持ちさせられるんだ?
トロロッソでやってたらモナコで壊れて
しゃーないからリタイアしたら代理人(?)に
ボロクソ言われて腹立つわペナルティ上等で
ヤバそうなら代えるしかないのか
- 454 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/23(日) 19:46:33.23 ID:Y5/vnBlK0.net
- >>453
高回転まで引っ張ったりギアチェンジを回数で摩耗するっぽい
コーナーを回るときに一段高いギアを使うとシフトダウンとシフトアップの2回が省略できるし、回転も低くなる
ストレートはすぐにブレーキングに入りそうならシフトアップしないとか。そういった感じかな
それでもキャリアだと一段階は耐久あげないと6戦持たないと思う
- 455 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/23(日) 21:40:42.19 ID:wIWd59z80.net
- >>447
回生エネルギーよ
- 456 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/23(日) 22:03:33.57 ID:JXGjBZuo0.net
- 結構AIの戦略バラけるんだな
2017なんて基本1st先にピットイン→翌週2ndピットインの流ればっかりだったけど今のところそんなにワンパターンでもないし中段チームが結構1ストップ仕掛けてくる
あとベッテルのレースペース異様に速い
- 457 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/23(日) 22:19:06.50 ID:eQCxJBqur.net
- ベッテルは競り合いに弱い。と言われていましたが、って何回聞けばええねん
- 458 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/23(日) 22:23:03.99 ID:jCRUrfH/0.net
- >>455
回生エネルギーってERSってのじゃないの?
- 459 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/23(日) 22:32:32.40 ID:4h/VId8Z0.net
- MGUHとMGUKなどから構成されるハイブリッドシステムがERS
そのERSで発生したエネルギーの配分をデプロイメントと呼ぶ
- 460 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/23(日) 22:32:47.81 ID:F9MuHBLD0.net
- アタックラップホームストレートで、ピットアウトしてきたAIと第一コーナー被ってイン譲らないのどうにかならねぇの?
- 461 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/23(日) 22:43:36.91 ID:1DEUlszg0.net
- 自由にSC出したりペナ出したりするモードほしいよね
デバッグモード的な
- 462 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/23(日) 22:56:57.16 ID:jCRUrfH/0.net
- >>459
へー。デプロイメントってのは聞いたこと無かったわ
- 463 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/23(日) 23:05:27.40 ID:uTM6QjBi0.net
- フリー走行でもコーナーで勝負してくるAIなんなん
その後ピットに入るし
- 464 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/23(日) 23:11:13.66 ID:hv5sfbU50.net
- >>463
オーバーテイクした後に普通に追突してくるのもやめてもらいたいと思っている。
自分だけに起きていることではないと思うのだが。
- 465 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/23(日) 23:23:47.25 ID:QQ0+bYWM0.net
- フリー走行とか2017で10番手位だったのが、2秒近くタイム上がって
てもおもいっきし最下位だからつらいなぁ
- 466 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/24(月) 00:45:06.01 ID:ETJwgKSF0.net
- スタートでどうやっても置いてけぼりになるのどうにかならんか
- 467 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/24(月) 00:48:15.43 ID:T9hKDK/u0.net
- >>466
ホイールスピンしなければいい
- 468 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/24(月) 00:50:42.14 ID:mC24i2mA0.net
- スタートアシストってオプションでなかったっけ?どんな効果かしらんけども
- 469 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/24(月) 03:40:59.35 ID:KLp0LX4t+
- 少し様子見をしてから買った
まずは難易度ミディアムでアシスト低めに設定して流しプレイ
バンドーン弾いて加入したロベルト・モレノさんがマクラーレンのシャシーをこれでもかと強化してる
- 470 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/24(月) 04:52:11.60 ID:2RdFy5iB0.net
- わいのキャリアが始まったがフリーでドライブアウト出走したら
SC待機所あたりでハスが通せんぼしてたわw
何回も切り返してなんとか脱出を試みててこっちは20秒くらい待たされたが
あっけなく透明無敵状態でスルーできたw
この感じでMCLもMELも通せんぼしてたわ
- 471 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/24(月) 08:26:04.75 ID:YQvLe6uOr.net
- 雨だとスタート後ほぼ見えないし
日差しでコーナーが見えない
やりにくいわ〜
- 472 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/24(月) 08:58:38.23 ID:Czu9iWDFM.net
- メルボルン難しい
現実がそうだから仕方ないけど
キャリアの初戦がここってのはゲーム的にはあまり良くない気がする
- 473 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/24(月) 09:24:09.95 ID:ze4OqFtp0.net
- タイヤマネジメントしっかりしないとモナコ走れたもんじゃないな…キャリア50%でギアボックスペナルティー食らって6位スタートだったからUSスタートして前の連中バンバン抜いてったら12週目でズルズルすぎてパワーONしたら即ホイールスピンするくらいタレた
- 474 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/24(月) 09:26:04.84 ID:JwFXqoz30.net
- 毎年メルボルンだしキャリアやり直すたびにメルボルンだしメルボルンが一番得意だわ
逆に鈴鹿とかキャリア後半だからあんまり走りなれてない
- 475 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/24(月) 10:53:45.92 ID:8Aid27mN0.net
- マルチプレイであらし行為するやついるんだな。
毎回明らかにわざとぶつかりに行ってクラッシュさせて楽しんでやがる。
俺はカーブの入り口でぶつけられた。わざわざカーブ前で待機してまでぶつけにくる。
ああいうのが一人でもいると冷めちゃうね。
- 476 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/24(月) 11:41:38.29 ID:JpUYmf/x0.net
- >>474
超わかる
- 477 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/24(月) 11:43:22.77 ID:mkerFYms0.net
- アゼルバイジャンで予選下位になってなんで今回だけこんな悪いんだろって思ってたらエンジン消耗して決勝中に軽くトラブル起きた。レースしてる感じあって最高
- 478 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/24(月) 11:46:22.52 ID:mC24i2mA0.net
- オーストラリアは低速、中速、高速コーナー、使える縁石、使えない縁石、色んな要素あるから
年次のマシンの変化がわかるしいいかなと
- 479 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/24(月) 11:49:33.82 ID:wfVWrsfp0.net
- 今作は踏んでいい、いけない縁石がハッキリしてるね
- 480 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/24(月) 12:49:13.86 ID:x+ib84MOM.net
- 段差のある縁石やばいな
簡単に吹っ飛ぶ
- 481 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/24(月) 12:49:34.10 ID:GsMcgjqJ0.net
- 今作の招待イベントのメリットって何?
- 482 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/24(月) 13:19:39.57 ID:VJyGLBtb0.net
- たまにトラブルでもないのにずっと低速で走ってる奴がおるけどバグなんやろか
- 483 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/24(月) 13:39:28.04 ID:2RdFy5iB0.net
- トロでやっと初戦終わったけど
メルボルンのSEC2,3のあたりにある高速シケインは車高45でやったら吹っ飛んだけど
55でやったら割と乗れた気がするそれでもT5?の全開のとこは難しくなったなライン外すと吹っ飛ぶ
今作はブレーキングも実感あるしほんと乗ってる感がある楽しい
- 484 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/24(月) 14:40:40.34 ID:DW8yTJ9H0.net
- このゲーム買いたいんだけどプレステは持ってなくてiMac21.5 2017しかありません。プレステ買うべきですか。iMacとどっちがハード的に高性能かわかる人アドバイスお願いします。
- 485 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/24(月) 14:46:54.27 ID:mC24i2mA0.net
- >>484
性能はどうとか関係なく2018を今すぐ遊びたいなら対応ハードを買うしかないだろ
例年どれくらい遅れてマック版が出てるか知らんけど、それが待てるなら待てばいいだろ。それだけの話だ
- 486 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/24(月) 14:54:20.46 ID:x+ib84MOM.net
- >>483
そこウィリアムズだと全開でいけない
吹っ飛ぶw
ダウンフォースつけないと曲がらない
それだとストレートでガンガン抜かれる
俺はどうすればいいんだ状態
- 487 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/24(月) 15:02:15.92 ID:DW8yTJ9H0.net
- 2017は9/14発売でMac版は9/25みたいです。
- 488 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/24(月) 15:41:10.57 ID:ie5u7E6U0.net
- そのスペックだったらプレステのほうがいいんじゃね
- 489 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/24(月) 16:23:37.78 ID:0IXC1X/H0.net
- 燃費とERS管理が大変だ、2016からこんなに変わってたなんて・・・
- 490 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/24(月) 16:37:21.26 ID:2RdFy5iB0.net
- >>486
ウィリは最下位設定なんだから仕方ないべw
初年度はティームメイトとエリクソ料理できたら御の字でいいでしょ
- 491 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/24(月) 17:12:57.88 ID:MfNKlJ9y0.net
- >>484
仮にMac版が出てもそれについてるグラボじゃ遊べませんよ
システム要件
最低:
64 ビットプロセッサとオペレーティングシステムが必要です
OS: 64bit Versions of Windows 7, Windows 8, Windows 10
プロセッサー: Intel Core i3 2130 or AMD FX 4300
メモリー: 8 GB RAM
グラフィック: Nvidia GT 640 or AMD HD 7750
DirectX: Version 11
最低スペックでこれぐらい必要です
で1080pで快適に遊ぶには推奨のGTX1060が必要だね
- 492 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/24(月) 17:28:56.73 ID:8Aid27mN0.net
- マルチプレイヤーでやると1周当たりみんなより4、5秒遅い。
どうやったらあんなに速く走れるんだろう?
- 493 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/24(月) 17:55:57.60 ID:AvkL9e5YM.net
- >>492
練習あるのみ
ハンコン持ってるなら舵角も意識
- 494 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/24(月) 18:00:01.96 ID:MfNKlJ9y0.net
- タイムトライアルの鈴鹿で26秒フラットとか神業としか思えない
自分は29秒5で精いっぱいだわ
- 495 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/24(月) 18:04:19.29 ID:YQvLe6uOr.net
- カタロニアのターン11とか
ポールリカールのターン5とか
普通に曲がるだけでスピンしそうになるんだけどなんでや…
- 496 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/24(月) 18:47:57.66 ID:z1Rt4/Rk0.net
- >>492 ライン取り。まずこれ。あとは舵角とアクセルワーク。上級者は最適舵角にサッとハンドル切ってアクセルも無駄に踏まずにジワ踏み。あとシフトダウン、アップの仕方。
- 497 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/24(月) 19:11:01.91 ID:DW8yTJ9H0.net
- >>488
>>491
ありがとう
プレステPro買います。
- 498 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/24(月) 20:03:46.57 ID:qYceQJStK.net
- ギアボックスってどれぐらいの磨耗度で交換したほうがいいんですか?
ギアの耐久未強化で6レースもつ?
- 499 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/24(月) 20:33:29.13 ID:mC24i2mA0.net
- 全チームやったことはないけど未強化で6戦持たせるのはほぼ無理じゃないかなあ
未強化だと1戦目で18%前後損耗、80%超えるとトラブルが発生するから全パーツ耐久強化とギア1段階強化で
6戦安定するようになる感じ
- 500 :306 :2018/09/24(月) 21:30:38.49 ID:8Aid27mN0.net
- >>493
>>496
上のほうに書いた今作から始めた初心者ですが、あまりのセンスのなさに絶望しながらも楽しんでいます。
ハンコンは自分のプレイ環境的におけそうにないので、パッドプレイになってしまいますが、
マイペースで練習して頑張ってみます。
ところで1つ伺いたいのですが、こっちが先にコーナーに入ったときとか、
ヘアピン等スピードを落とさないと曲がれないコーナーに入るときなどに、
絶対に曲がりきれないであろうスピードで特攻してきて、マシンをぶつけてくる人にはどうすればいいのでしょうか?
それはもうあきらめるしかないのでしょうか?
- 501 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/24(月) 22:23:02.31 ID:AvkL9e5YM.net
- >>500
当然避けるしかない
現実でもモータースポーツってのは少し野蛮な人の方が得をするようになってる
リカルドがよくやるオーバーテイクショーとか、可夢偉の鈴鹿のヘアピンでのオーバーテイクとか、ああいうのは前のドライバーがモラルがあって、イン側を譲るから成り立つ
後ろのマシンがああいう動きをする以上、意地になってイン側を閉めると衝突されてこっちが損を被る
野蛮な動きをする奴ってのは得てしてミスも多いから、とっとと譲ってあとで抜き返せばいい
- 502 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/24(月) 22:38:36.24 ID:z1Rt4/Rk0.net
- 裏ワザだけど特効外人がノーブレーキで飛んできたらポーズ画面に一瞬すれば自分が透明化するからそしたら特効野郎が壁に激突して勝手にいなくなるよ
- 503 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/24(月) 23:36:26.00 ID:Cy2fPs0S0.net
- DRS閉じないトラブルが起きて慌ててピットインしたら
古いタイヤに交換しちゃったよ。。。
タイヤ変えないって設定にしないといけなかったのね
- 504 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/24(月) 23:39:17.22 ID:Ek5gVKJH0.net
- >>468
スタートアシストは自動でクラッチ繋いでくれるだけ(=アクセル踏んでるだけで勝手にスタートする)
ただし繋がるのがブラックアウトからコンマ4秒ちょっと後になるから間違いなく出遅れる
- 505 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 00:03:46.72 ID:V81p7L2b0.net
- AI同士のクラッシュでまとめて4台リタイアになったのにSC入らないのか
マーシャル優秀ですね
- 506 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 00:21:39.57 ID:ueYADNnF0.net
- リアルF1でも1,2周目ならコース上に車がバラけきってないので、コース上に停止とかでもない限りSC入らないぞ
- 507 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 00:22:25.88 ID:TtCB7Txb0.net
- >>503
DRSのトラブルはピットインしなくても、いつの間にか直るんじゃない?
MFDで確認すれば、リアウイングの赤い部分がしばらくすると緑に戻ってるよ。
直ったという報告は無線ではしてくれなかった気はする。
- 508 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 00:43:38.52 ID:ueYADNnF0.net
- DRS空いたままになるというボーナスモード
- 509 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 00:54:43.01 ID:tYgO4SfD0.net
- エリクソンモードかよ
- 510 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 02:29:52.54 ID:/hxvgp4w0.net
- ライコネンやろ
- 511 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 04:50:01.61 ID:WrCsy0sA0.net
- デフって100%の方に上げるとロックになるってことなのかな?
雨になったら100に近づけるのがいいのか50に近づけるのがいいかわからん
- 512 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 07:58:46.21 ID:61xQ2ZcC0.net
- 開きっぱなしだとステアリングのDRSランプ?が点きっぱなしになった気がする
- 513 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 08:03:59.98 ID:tYgO4SfD0.net
- レインの時は下げ
- 514 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 08:21:45.86 ID:vpNC/Ekip.net
- F1初めて買ったんだけど、シフトアップのタイミングが画面だと右下に小さく出てるだけだからわかりにくい
これは音でシフトアップのタイミングを計るのが正解なのかな?
- 515 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 08:41:51.09 ID:RqHhQJ1Ld.net
- コックピット視点でステアリング見れば良い
それ以外の視点ならきちんと右下見るか雰囲気でなんとかしよう
燃費やICE消耗の観点で早めにシフトアップすることも多いから見れた方が良いけどね
- 516 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 08:50:08.60 ID:vpNC/Ekip.net
- なるほど、コックピット視点に変えてやってみます
ありがとう
- 517 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 09:50:13.40 ID:uy2L3VKT0.net
- 2017の時はオーディオ設定のシフトアップ音オンで
ピっと鳴る直前が消耗の観点から良しとされてたから継続してるが
鳴る直前だからコクピ視点のタコメータでもわかりにくい
今作から7-8速はさらに早めだしなリアルだとメーター目一杯回してるのにな
- 518 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 10:20:52.30 ID:ueYADNnF0.net
- リアルだとREVインジゲーターの表示範囲をエンジン消耗やレース戦略に合わせて変更してるはず
- 519 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 10:34:05.60 ID:tACihfXH0.net
- おまえらスマホかタブレットくらい持ってるやろ?
だったらsimhub使えばええやん。
https://www.youtube.com/watch?v=WOpzRULPCRc
https://www.youtube.com/watch?v=D-mEIlYHXuI
- 520 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 10:40:44.02 ID:rmj68fFg0.net
- レース50%だと予選10以内で軟いタイヤスタートだと2ストップになって不利になるね。
予選上位の半分くらい決勝じゃ沈んでる
- 521 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 11:06:06.15 ID:xgmePNTV0.net
- チャンピオンシップモードがただ1年間シーズンをやるだけじゃなくなってる!
なんか色々なパターンのチャンピオンシップが用意されててすごい
- 522 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 11:45:47.18 ID:uy2L3VKT0.net
- >>519
RSdash使ってるけどそうゆう問題じゃなくね?
ハンコンペダルボリュームの故障がわかりやすいから導入せざるを得ないけど
電池すぐなくなるから頼りっきりにはできんのよな
- 523 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 12:03:56.42 ID:WrCsy0sA0.net
- >>513
50に近づけるのがいいのか
ありがとう
- 524 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 12:33:21.77 ID:/dpN0I4sa.net
- 予選でAIクラッシュしてたけど
赤旗は再現出来ないのかな…
- 525 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 12:35:23.62 ID:Who4W0L6M.net
- セーフティカー中に後続車が透けながら追い越していく。
元の位置に戻ろうと思ったら、オーバーテイク警告。
SCと車間開けすぎ?
- 526 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 12:43:17.98 ID:r93zXei/M.net
- 減速しすぎると透明マシンに抜かれてしまう
ラジオいじってて良く抜かれる。。
- 527 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 13:03:36.25 ID:PiYHplPN0.net
- >>462
F1の中継は見ない人なの?
- 528 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 15:11:47.16 ID:6rBUbN7J0.net
- 初めてハンコンでプレイしたけど、パッドとは全く操作感が違うな
そして肩こりがすごい
- 529 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 15:20:08.34 ID:LsMrx6HI0.net
- >>528
ハンコンのほうがタイムは速くなりましたか?
- 530 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 16:35:23.94 ID:48oite2s0.net
- オンライモードでマッチングすぐします?
けっこう待たされるおんかな
- 531 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 17:52:33.99 ID:h/t0Qyq90.net
- >>528
確かに肩こりひどいよね、他の人はどうなんだろうか
ハンドルの高さ変えたり色々と試行錯誤した結果
背筋矯正ベルト付けてやったら幾分マシになるのがわかった
- 532 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 18:10:46.97 ID:r93zXei/M.net
- 座椅子グランプリだから肩は楽だけど
背中と尻が汗だくになる
冷房かけてないと辛い。。
- 533 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 18:30:44.76 ID:ueYADNnF0.net
- ローバックの椅子にデフォルトのFFBの強さだと体力のないオッサン死ぬと思うで
- 534 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 19:04:07.01 ID:z1U7buQxM.net
- >>532
わかるw
レースシムは冷房必須w
- 535 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 19:55:56.46 ID:6rBUbN7J0.net
- >>529
最初はまともに走れたもんじゃ無いけど一日中走ってたらタイムは更新したわ
- 536 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 20:18:22.42 ID:3DmHeX3r0.net
- 素早い切り返しとかハンコンになるとびっくりするくらいしんどいw
- 537 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 20:27:03.08 ID:r93zXei/M.net
- ハンコンだと細かいステアリング修正出来るようになるからね
没入感が半端ない
- 538 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 21:50:25.49 ID:V9IXBm850.net
- >>526
523だけどありがとう。気をつけます。
- 539 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 21:52:51.92 ID:BiO/+K+s0.net
- なんとなくだけど、コースによってAIの早い遅いの差が少なくなったかな?
それと、タイヤがたれても走れるコースとズルズルでタイム出ないコースの差は激しくなった気がする。
どうでもいいけど、キャリアのワークステーションでシーズンの結果の画面のイギリスがドイツになってるな。
- 540 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 21:53:38.49 ID:vpNC/Ekip.net
- >>519
こんなのがあるのか
試してみます
- 541 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 22:33:57.41 ID:uujOI3Rcr.net
- 今キャリアモードやってる人に聞きたいんだけど、バグって解消されてる?
解消されてなくても気にならないレベルなら買いたいけどmotogp18とアセットコルサもあるしホント迷うわ・・
- 542 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 22:42:22.28 ID:LLCGyMjt0.net
- カナダのミニマップ向きがおかしくね?
- 543 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 22:47:12.26 ID:ueYADNnF0.net
- 特に気になるバグはないな。バグ0絶対ってなら買うな。一生ソフトなんて買うな
- 544 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 23:05:27.05 ID:zQUnYesv0.net
- >>526
あれ冷めるよね。なんか指示とかデルタが変になって抜かれることとかあるし
一度抜かれるともう取り返しつかないし。終了ラップでもないなら数秒くらいマージンくれよ
- 545 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 23:09:57.21 ID:sdGtYC0U0.net
- >>541
俺だったら全部買うけど、順番の問題はあるな
F1買ってAC買って時間があればmotoかな
- 546 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 23:29:21.30 ID:tYgO4SfD0.net
- 昨年よりマシかな
cars2とドラクエもあったからな
- 547 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 23:46:15.34 ID:1b1QILfM0.net
- タイムアタックの記録削除出来ますか?
クラシックやり直したい
- 548 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/25(火) 23:47:31.13 ID:uy2L3VKT0.net
- バーレーンの予選プログラムおかしない?
難易度95/エアロ44/リッチ/ホットラップ/DRSでも
どんどん目標デルタが遠のいていく
どうすりゃいいんじゃ?オーストラリアや他のプログラムは簡単だったのにな
- 549 :546 :2018/09/25(火) 23:51:44.12 ID:uy2L3VKT0.net
- ああ言い忘れたホームストレートね
- 550 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/26(水) 00:10:30.51 ID:+ZdTANZ20.net
- >>526
>>544
前のやつ抜かして加速して時間内に戻るを繰り返せばペナルティもなくポジションキープできるけど…
リアリティは皆無だな
- 551 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/26(水) 00:11:41.64 ID:+ZdTANZ20.net
- >>548
ハンコンのアクセルの接触が悪いんじゃない?
接点復活剤吹いてみたら?
- 552 :546 :2018/09/26(水) 00:32:49.86 ID:QV03mZmK0.net
- >>551
ありがとでもそれについては一度ボリューム開けて鉛筆こすり倒したし
キャリブレーションでもRSdashのテレメトリーのスロットルとブレーキグラフでも異常ないんだよな
- 553 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/26(水) 03:00:12.95 ID:XCJHcAky0.net
- 予選じゃ10位くらいになれるのに、レースになったらついていくのもきつくて10周目でスピンを4時間繰り返した
- 554 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/26(水) 03:19:52.99 ID:WEnG2RdGK.net
- エンジンは寿命がレースの周回数下回ったら交換すればいいんですか?
早めの交換の方がいいですか?
- 555 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/26(水) 04:15:10.10 ID:RYi/Fx3p0.net
- 三連休まともに触れなかったからやっと本腰だが、バグが想像以上あって流石にキレるわ
こんなアプデ商法ソフトでバグ残りすぎだろこれはw
ランクマもゴミしかいないし
萎える
- 556 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/26(水) 06:17:10.00 ID:QpsVJG610.net
- オーストラリアでヒュルケンベルグがスーパーソフトで21秒台出してびびった。これもバグなんだろうな
- 557 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/26(水) 08:37:57.93 ID:iqCoPsmE0.net
- >>554
すべて戦略次第
80%超えたあたりからいろいろ弊害が出てくるので、シーズン通してペナルティを受けて規定以上のユニットを使うのか
使わないのか。それが決まれば何%までユニットを使うべきか自ずと決まる
あと消耗したユニットはFPのタイム条件の緩いコース習熟やレースシュミレーションにまわして、予選以降は
別ユニット使うとかもやってみればいい
- 558 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/26(水) 09:42:51.17 ID:4e1+/IJs0.net
- バグってより雨量が減ってきて全チームスリックにしてるのに自分とこだけインターのままでポイント失ったの参ったな
- 559 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/26(水) 10:35:56.39 ID:7Y8ASebOM.net
- Q3で雨止む予報信じてスリック履いて制限時間ギリギリで出走したけど路面ウェットで機能せず。
なぜか他の9台はスリックなりの好タイム。
俺10番手、ということがあった。
- 560 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/26(水) 11:06:40.64 ID:iqCoPsmE0.net
- 予選ラスト1分位がドライになったのか、それを先読みしたAIが行列作ってアタックして俺だけウエットの記録でビリってのがあったわ
- 561 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/26(水) 11:27:01.18 ID:p+VIs7su0.net
- キャリア開幕オーストラリアでアロンソ予選3位。
予選順位はそれらしい位置にしてくださいよ。
- 562 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/26(水) 11:43:14.04 ID:06+EuVsBM.net
- AIはやっぱり追い越し下手だな
トラブルで少しペースが落ちてるマシンがいると追い越せずに
大行列つくりやがる
- 563 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/26(水) 16:33:41.74 ID:TBmm1hN7M
- デプロイのホットラップとオーバーテイクの違いがよくわかんない
ストレート区間で速く走りたい時にオーバーテイクで1周全体を速く走りたい時にホットラップで合ってる?
- 564 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/26(水) 16:20:31.37 ID:beRxQuTo0.net
- PC2ばかりやってて最後にF1シリーズ買ったのは2016年だが、今年はキャリアモードがかなり充実したみたいだから久々に買ってみようと思うけど楽しめそう?
- 565 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/26(水) 16:21:45.49 ID:beRxQuTo0.net
- てか、バグが結構出てるんやね…
もうちょっと待つべきかな
- 566 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/26(水) 18:33:05.63 ID:RYi/Fx3p0.net
- 普通に遊べるけど、なんかとりあえず発売しちゃえって感じのやつ
待ったほうがいいよ。時間がかかるとしてもちゃんと修正されてくるだろうし
日本グランプリきて気持ち高まったら買いなw
上で言われてる雨のタイムは去年もそんな感じだったから多分修正無理なんだろう
pc2はムゲーロきて最後の盛り上がりだろうし、今人いるうちにやっておいてこっちに移ってくればいいと思うよ
- 567 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/26(水) 19:31:18.54 ID:BWh0qFCr0.net
- >>566
PC2ももうGT3しか人がいない
- 568 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/26(水) 20:22:41.10 ID:afKrDkH8M.net
- >>566
このスレで報告されている程度のバグはずーと昔からあるバグだから修正なんてされないよ
2017もたくさんバグあったけど1年間で修正されたのはAIが毎週ピットに入るバグくらいだから
- 569 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/26(水) 21:25:50.66 ID:+8hmrApM0.net
- 画面のステアリングの反応が、ハンコンの操作と比べて、0.2秒くらい遅いんだけど、普通?
- 570 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/26(水) 21:37:03.18 ID:iqCoPsmE0.net
- ディスプレイかテレビの遅延ジャネーノ?
- 571 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/26(水) 21:47:05.88 ID:FVgJtDT+0.net
- キャリアのアバター選択画面に一人だけ名前ついてるやついる謎。
- 572 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/26(水) 22:34:45.32 ID:F7t4yKRH0.net
- FPの燃料マネジメントプログラムで自己ベストラップ並みのタイムを要求されて詰んでるんだが
タイヤマネジメントもタイムキツかったけど燃料リッチにしてERSもホットラップモードにしてなんとか乗り切った
でも燃料マネジメントはそれらがいじれないから無理ゲーなんすけど…
- 573 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/26(水) 22:46:56.67 ID:8yHIpjJL0.net
- 難易度を下げてみよう…
- 574 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/26(水) 22:49:13.64 ID:F7t4yKRH0.net
- >>573
そうするしかねーか
下手くそやから難易度78でも結構キツいんや
トロロッソなんか乗ってるせいかな
- 575 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/26(水) 23:26:54.85 ID:U8ekkvWp0.net
- なんだかマルチプレイモードで選手のハンドルネームが表示されなくて全部空白になる事もあるんだがこれもバグ?
セーフティレーティングの上がる基準もよくわからないし
- 576 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/26(水) 23:43:03.77 ID:qIdYKARf0.net
- ランクだと名前表示されないね
セーフティレーティングは自分も表示おかしいな
いきなり30%上がったかと思えば、何もペナしないで1位なのにレート下がったりするし
内部的にはちゃんと計算されてるけど、表示がおかしいのかな?
- 577 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/27(木) 00:33:21.52 ID:ijSUITXO0.net
- チームメイトと同じくらいのタイムになるような難易度だと自分も燃料マネは紫は無理ゲーなときあるな
コースにもよるけどエンジン消耗してる段階だと特に。別に全部紫で終えなくてもいいから出来る範囲で終わらせてるけど
- 578 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/27(木) 00:35:19.99 ID:kO4Ftm4C0.net
- >>571
2017のゲームで優勝した人やないの?
- 579 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/27(木) 02:10:29.46 ID:BGSl8hpH0.net
- 実際のF1マシンでもオンボードを見るとステアリングの動きとマシンが動くのと時間に少しのズレがあるように見える
- 580 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/27(木) 07:36:55.77 ID:3uNFWzgWa.net
- 実際のマシンでステアリングと挙動にラグなんてあるはずないw
- 581 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/27(木) 07:53:32.47 ID:upqzEfQa0.net
- >>571
リーくんでしょ、この前見たらめっちゃ痩せてとけどw
- 582 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/27(木) 09:58:02.38 ID:ODj02hTu0.net
- フリー走行の時にウィリアムズのチームラジオで「ステアリング切っても遅れて動き出す・・・走れないよ・・・」っていうのが今年あったけどねw
- 583 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/27(木) 10:01:56.64 ID:ijSUITXO0.net
- リアルはデフも減速加速ともガチガチだしタイヤのサイドウォールの高さもあるから
動き出しに癖のある速度域はあるだろうなと思う
- 584 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/27(木) 10:57:38.23 ID:cYLAaOHt0.net
- 敵と接触して敵にペナルティ出ることある?真後ろから突っつかれてもこっちが誘発したことになる
- 585 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/27(木) 11:19:01.36 ID:yrz2iEQ+d.net
- >>584
ストレートでケツどつかれようがエイペックスでアウト側から脇腹刺されようがこっちに警告飛んでくるぞ
スタートアシスト付いてたりすると大抵加速負けしてつつかれて警告食らうかと
- 586 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/27(木) 11:41:49.98 ID:jzKM14te0.net
- インタビューのおねぇちゃん可愛いな。
セッション後のインタビューを楽しみにしてるのにインタビュー無しとか、焦らしてきやがる。
恋しちまったわ。
- 587 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/27(木) 11:46:51.72 ID:Na4VNDx1M.net
- 突然のスレチだけどmotogp18買いに行くけど質問ある?
- 588 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/27(木) 12:06:53.80 ID:ijSUITXO0.net
- ない
- 589 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/27(木) 12:13:20.07 ID:Na4VNDx1M.net
- >>588
え、なんかあるだろ……
寂しいじゃん
motogpってスレ自体ないんだぞ……
- 590 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/27(木) 12:16:59.19 ID:MF+BTOKZ0.net
- F1ですらマイナーゲーなのにmotoGPなんて存在すら知られてないゲームだろ
質問なんかあるわけ無い
- 591 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/27(木) 12:17:19.67 ID:O3C4dOxx0.net
- f1 2018 5517本か
2017より少し減ったな
- 592 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/27(木) 12:27:07.59 ID:NQF0LTWnd.net
- >>584
あるよ
レースディレクター見れば「警告」とか「ペナルティ」とか書いてあるのが分かる
- 593 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/27(木) 12:29:20.02 ID:ijSUITXO0.net
- バイクの車両物理がいくら再現できたとしても入力は再現できないからなあ
- 594 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/27(木) 12:29:40.15 ID:NQF0LTWnd.net
- >>589
【RIDE】【MotoGP】バイクゲーム総合スレ12【SBK】【MXGP】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1531575634/
- 595 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/27(木) 12:33:49.56 ID:QOw69VZ+M.net
- >>578
>>581
そういうことか。ありがとう。
- 596 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/27(木) 12:59:24.36 ID:le+sVjh20.net
- >>591
ダウンロード版買った人が増えたとか。
オレダウンロード版かったよ。
- 597 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/27(木) 13:40:14.30 ID:SWYl48Ac0.net
- >>591
PC板は2017より同時接続増えてる
- 598 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/27(木) 15:14:07.24 ID:GIGZAIY00.net
- 燃料とERSを変えながらレースが大変だから
燃料多く積んでリッチ固定して、ERS場面に応じていじる
燃料をそこそこ積んで場面に応じて変える。ERSはオート
どっちがいいんですかね
- 599 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/27(木) 15:52:05.91 ID:/xKCstsfM.net
- リッチはPU消耗早まるよ
メルセデス系は燃費かなり優秀
ERSは状況に応じて変えるのが楽しい
デフはセッティングで固定してる
- 600 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/27(木) 16:57:16.27 ID:1D1q6FwzY
- リッチ使ったらどのコンポーネントが消耗するの?
- 601 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/27(木) 17:27:55.97 ID:vcwTYqWF0.net
- 予選プログラムやっぱり直線になると急にデルタが遠のくなー
トロ固有なのかおま環なのかわからん
プログラムこなすのも予選決勝も
メルボルンと上海は比較的容易だけどバーレーンはものすごい大変だったな
バーレーンで好成績収めたかったのになw
- 602 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/27(木) 18:19:54.60 ID:X6n7NUk5a.net
- ダウンロード版買ったのだけど、取説はどこで読めるのかな?
ホームページ見に行ってもないし。
- 603 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/27(木) 20:03:23.28 ID:MSpk0d6j0.net
- PS4版もアプデ来てるね、バージョン1.09
- 604 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/27(木) 20:07:58.52 ID:Jiwd+xMC0.net
- >>602
オンのランクシステム知りたくて探したけど電子取説すらないかもしれんw
- 605 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/27(木) 20:30:27.26 ID:X6n7NUk5a.net
- >>604
マジですか…
- 606 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/27(木) 20:48:04.06 ID:k5iF9//Yr.net
- キャリアで新レギュに対応させたほうが良いのでしょうか?
- 607 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/27(木) 22:38:22.16 ID:4E98PM9vr.net
- >>603
いくつかのバグ解消のためのアプデならいいのだけど・・
週末購入予定だがやるなら長く楽しみたい
- 608 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/27(木) 23:09:13.07 ID:/N1JCUAA0.net
- なんでこのゲームだけホリのRWAで
ステアリングモードで振動に対応してるんだろう
逆になんで他のゲームは対応できないんだろう
- 609 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/28(金) 00:05:59.13 ID:vnXOFlL60.net
- ヒストリックイベントって何かメリットあるん?
- 610 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/28(金) 00:42:30.12 ID:5UWqGPiD0.net
- エマちゃんに褒められる
- 611 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/28(金) 01:17:30.40 ID:YDE3uH3o0.net
- ポールリカールのセッティングどうしてる?
こっちはカナダのセッティングを少しコーナー寄りにした程度
- 612 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/28(金) 02:41:01.60 ID:8qf2yVAt0.net
- ぶつけられると問答無用でごっそりランク下がるからランクマもう独走しか方法がねぇw
このキチガイ外人どもコース外からぶつけながら復帰してきやがる
はよ落ちるやつは落ちてくれんとイライラでモチベが持たん
- 613 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/28(金) 14:58:16.66 ID:/tdnBQ6o0.net
- よくレースゲームでマルチなんてやる気になるな
イラつく結果になるだけなのわかりきってるのに
- 614 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/28(金) 15:13:00.43 ID:C6/l2+lhd.net
- >>613
自分の遅さを自覚できるので勉強のためと、
あとなんだかんだで多人数でやると楽しいからやってます。
>>612さんの言うような理不尽なことも結構多いですが。
レースに安定して好成績を残すことだけ考えたら、
他車よりラップで0.5秒くらい速い、
かつ1周目(特に1コーナー)のごちゃつきに巻き込まれない。
が必要だと思います。
- 615 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/28(金) 15:17:55.62 ID:PZn6//DH0.net
- >>613
PC版だとそんなに酷くない
- 616 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/29(土) 00:40:26.68 ID:P4utsRhG0.net
- モナコでSC後レース再開になってもSCがそのまま走り続けて、走るシケイン状態になっているんだが・・・
- 617 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/29(土) 01:22:28.03 ID:9sXKThiW0.net
- 見てみたいぞそのバグ
- 618 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/29(土) 02:42:34.30 ID:xN7ZFloI0.net
- 2017のバグだけどピットレーン入口を過ぎてからSCが離脱してSCが丸一周するバグならあったな
- 619 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/29(土) 10:24:09.07 ID:7tUwc1gh0.net
- この前モナコのピットレーンで自動運転始まると同時にどっかのギャップ拾ったのか停車するまで右フロントが頭の高さくらいまでバウンドし続けたわ
録画し損ねたのほんと勿体なかった
- 620 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/29(土) 10:27:20.08 ID:FeRcTtqw0.net
- その程度でイラついてるとかオンゲー自体向いてないだろ
fpsやったら発狂して死にそう
- 621 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/29(土) 13:15:54.66 ID:/3tN5rvN0.net
- は?
- 622 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/29(土) 14:22:46.27 ID:RCuGW0Ey0.net
- げ
- 623 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/29(土) 14:27:42.36 ID:CasiSgSD0.net
- 始めたばかりの初心者に教えて下さい。
予選シュミってERSモードがホットラップでスタートするけど、例えば1周目にクリアできなかったら2周目ってそのままアタックするの?
ERS残ってないんだけど。
それとも2周目は充電ラップ入れるの?
なんかよくわからなくて困ってます。
- 624 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/29(土) 14:45:10.15 ID:9sXKThiW0.net
- 続けてアタックしたいなら2周目は充電ラップで3周目にかける。ゲーム的にはプログラムをリスタートでもいい
- 625 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/29(土) 15:44:34.59 ID:tAGJT0pB0.net
- ノートPCでやってるけど、だめだ、ステアリングの遅延がありすぎて走れない
PS4買うかなあ
- 626 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/29(土) 16:12:11.00 ID:zfWAwY/SM.net
- >>622
てめえなんでハゲ馬鹿にしたんだ?
- 627 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/29(土) 17:06:00.21 ID:xN7ZFloI0.net
- _____
/ 彡⌒ミ /
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
彡⌒ミ__
/ (´・ω・`) / ウィーン!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
彡⌒ミ
(´・ω・`)__
/ (| |) /
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
彡⌒ミ
(´・ω・`)
(| |)___
/ |__∧_| /
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
彡⌒ミ
(´・ω・`) 呼んだ?
(| |)___
/ |__∧_| /
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
- 628 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/29(土) 17:30:47.25 ID:Snrh9VA50.net
- F1ゲーハー
- 629 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/29(土) 18:16:00.43 ID:CasiSgSD0.net
- >>624
早速ありがとう。
てことは2018では予選シュミ3周あるけどギリギリの人には実質2回しかチャンスなしってことですね。
- 630 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/29(土) 19:28:32.04 ID:uTXpjhmi0.net
- 規定を上回るラップタイムなら
1周で終わるプログラムだよ
- 631 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/29(土) 19:28:38.82 ID:u9tUe66Tr.net
- >>629
シミュ な
- 632 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/29(土) 20:53:15.26 ID:D3Lf8nLg0.net
- ギアボックスしか交換してないのに6番手スタートが19番手スタートになったんだけど・・・
- 633 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/29(土) 23:56:36.58 ID:kONz94Fu0.net
- スパのオールージュ コントロールがすげー難しい
今まで全開楽勝だったのに
セッティングどこさわればいい?
リアのダウンフォース増やしてもオーバーステア酷くて
- 634 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/30(日) 00:49:05.81 ID:VYVnmt8w0.net
- セッティングは知らんが、8速だと最初の右でコントロール失いやすいから麓の左の縁石越えたら7速にして丘越える直前で8速に戻してる
当然オーバーレブだからキャリアで消耗早くなるとかは知らんすまん
ハンコンだと越えやすいんかな
- 635 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/30(日) 01:08:56.42 ID:R8ulf4UT0.net
- ハンコン勢だけどオールージュはコドマスF1の中で今年が一番余裕で全開で抜けれてる
Redbull、マクラーレン、ルノーでやったけどエアロ1か2でずっとアクセル全開で右が余るくらい
切り込む、切り返すタイミングが悪いんじゃねーの
- 636 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/30(日) 02:49:25.44 ID:GQBFJC+V0.net
- >>635
今までf1 2010以来、全開で行けたのに、今年は最初の右でオーバーステアになってしまう
ラインどりは今まで通りなんだけどな
- 637 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/30(日) 03:28:42.20 ID:fLM9Uw2w0.net
- もしかして:ウィリアムズ
- 638 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/30(日) 04:10:13.49 ID:xNir8yYq0.net
- 安定させたいならバラスト前より
- 639 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/30(日) 09:02:58.94 ID:M06A6Sc5p.net
- >>638
なるほど
リアが軽いのかと思ってバラストリア寄りにしてたから余計オーバーステアだったのかも
試してみます
- 640 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/30(日) 12:01:21.80 ID:nmtuifuy0.net
- PC版で、ハンコンのTーGT使ってる方います?
ダイヤルボタンが使えるか知りたいんですけど。
PS4版は使えなくて、デプロイメントの変更が大変で。
- 641 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/30(日) 14:12:32.66 ID:paJcVKDA0.net
- 今作難しいなボトムスピード維持するのがむずい落ちすぎる
前作はハイギヤ寄りでエイペックス抜ければ容易にキャリーできたけど
今作はリアル寄りに低いギアも使わないと加速が鈍るようになった気がする
2017バーレーンやバクーはイージーな部類だったけど今年は苦労したなー
SCでタイヤ、ブレーキ冷えるとブレーキングが一気に難しくなるしタイヤライフの影響もでかい
エネマネと燃料のとタイヤマネージのせいで決勝での限界が見極めずらい
やることが多すぎて50%でも短く感じる
中団は超熾烈だしでもめちゃくちゃ面白い
- 642 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/30(日) 15:21:43.21 ID:o+c7az/n0.net
- PC版だが、カナダで無線の声が出ないバグあるな。
- 643 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/30(日) 16:03:23.54 ID:JQ5xKR8I0.net
- なんかルー大柴みたいな奴がいるな
- 644 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/30(日) 16:03:27.59 ID:D0jt107Pd.net
- >>642
あれ電波が届いてないのを再現してるんじゃないの
メキシコの6コーナー近辺でも途切れ途切れになる
- 645 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/30(日) 16:27:34.40 ID:Es4yQYT10.net
- モナコのトンネル(?)でも無線が途切れる。シリーズの前からある無線が届かない演出だな
- 646 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/30(日) 17:07:12.17 ID:j88Y8Ekka.net
- >>641
AIレベルはいくつでやってるの?
- 647 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/30(日) 18:05:57.13 ID:paJcVKDA0.net
- >>646
まだ探り探りだけど95-100
- 648 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/30(日) 21:39:39.56 ID:q+vjC3K90.net
- TCSミディアムでやってるけどスタートで毎回でおくれる・・・
オフじゃなきゃきついのか
- 649 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/30(日) 21:41:44.21 ID:slyneVeP0.net
- キャリアモードのチーム目標が
「フィニッ1st」ってなんやねん・・・
- 650 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/30(日) 22:29:37.69 ID:R8ulf4UT0.net
- ライバルと引き分けた場合の表記は「描画」
- 651 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/09/30(日) 22:58:43.69 ID:wcxY21Ys0.net
- >>650
前作から変わってないんやね
ドローの和訳の誤訳なんやろうけど
- 652 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/01(月) 00:03:24.11 ID:czAGnDF20.net
- みなさん90とか100とかでやってるんですね。
その域まで到達できるのはいつの日か。
いやそもそもそんな日が来るのか?
- 653 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/01(月) 01:10:15.36 ID:A2xQfRVV0.net
- エキスパートがやたら簡単でその上がやたら難しくて
途中で達人が追加されたんだっけか。あの頃は融通利かなかったなぁ
- 654 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/01(月) 02:09:05.10 ID:OmDO/1Dn0.net
- >>652 絶対来ないと思ったけど、ハンコンアシストオフで頑張ったら意外にできた
- 655 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/01(月) 15:12:10.89 ID:kox8hcW5p.net
- オーストラリアの複合コーナーの感じが凄く苦手
- 656 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/01(月) 18:08:46.98 ID:sPOc4jqj0.net
- 自分は上海とかの奥に行くほどRがきつかったりするコーナーが苦手
もちろんポールリカールもその類だから苦手
最善手がわかりにくいコーナーかな
まぁそれでもTAで上位一桁%には入ってるからラインとしては間違って無いと思いたいけど
- 657 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/01(月) 18:23:42.75 ID:IDv5yskpd.net
- パッドだとあの手のコーナー回るのクッソ難しくて笑う
- 658 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/01(月) 19:05:14.92 ID:sPOc4jqj0.net
- オンだと安定重視で手前側からアクセルオフしてブレーキとシフトダウンでキレイにコーナリングするようにしてるわ
特にバーレーンとかアブダビのアレ
- 659 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/01(月) 21:42:55.60 ID:9ExbY7Xt0.net
- この外人トロホンキャリア2年目AI110でチャンピオン取ってるし・・・
こんだけ上手くなれたらなぁ
https://www.youtube.com/watch?v=bh9da0oH44o
- 660 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/02(火) 00:27:37.74 ID:ncbdXe6t0.net
- なんちゃらりともプロも家では110でやっててチームメイトより速いらしいな
トラコンだけミディアムらしいけどやっぱ上手いわ。
- 661 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/02(火) 01:40:05.32 ID:GibHClfm0.net
- インタビューで開発部門の士気が上がったり下がったりするけど上昇は重ねることが出来るみたい
どれだけ重ねられるかは要検証だけどお世辞言いまくってたら15%近く価格ポイントが減った
- 662 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/02(火) 07:32:27.44 ID:ljAEqYRx0.net
- 遊んでたら分かるもんじゃねーの。開発したいものに合わせてインタビューで士気はコントロールするもんかと
開発費20%減までいって、その後は失敗確率が下がるよ。最大10%かな
- 663 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/02(火) 08:06:48.10 ID:4AM6/mRU0.net
- 契約イベントや目標クリアでRP稼げるのはいいな
今作は開発が進む進む
- 664 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/02(火) 10:46:30.71 ID:VjtI/uZq0.net
- ハンコン買ったはいいが、良い体勢が取れなくて片づけた。
何かしら冶具を作らないと難しそうだ。。。
- 665 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/02(火) 12:41:33.07 ID:gfSIoDkoM.net
- ホイールスタンドプロが安い
- 666 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/02(火) 14:03:11.22 ID:iPuw0YIW0.net
- レゲー(ハンコン)をリビング的な間取りに配置されたTVでやろうとするのは厳しいと思うんだよな
- 667 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/02(火) 14:12:20.50 ID:yGIEhlE6r.net
- キャリアモードで今回のロシアでのホンダみたく新型PU導入なんてことはできるのかな?
- 668 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/02(火) 15:01:14.94 ID:2BbKKFh2a.net
- 別にリビングTVでやらなくてもモニター買ってきて、ちゃぶ台レーシングすればいいじゃない
- 669 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/02(火) 15:08:29.67 ID:PHWOV7Hw0.net
- こういうのが理想だな
https://youtu.be/S-sUjTfSpl0
- 670 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/02(火) 15:26:13.78 ID:iPuw0YIW0.net
- いや自分もそう思うし実際自分は小さめだがゲーム専用のテレビをデスクにモニターアームで固定して椅子に座る形でハンコンゲーもそれ以外の普通のゲームもするが
所謂リビングTVでコード伸ばしてハンコンやろうとして挫折してる人も多いのだろうなと思ってさ
ちゃぶ台レーサーっつてもペダルや椅子を一考する必要があるだろうし
- 671 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/02(火) 15:29:27.17 ID:iPuw0YIW0.net
- >>669
おおーすげーほんま理想やーと思ったらシグナルなった瞬間オンボードになって吹いたわw
- 672 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/02(火) 16:00:34.42 ID:L9f8HjMf0.net
- やっと1年目終わった。
今更気づいたんだけど、もしかしてフリー走行のプログラムって全部やらなくても貰えるポイントってMAXになる?
- 673 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/02(火) 16:13:02.51 ID:+0+Dnh0Kd.net
- >>672
全部紫取れてるなら1個はやらなくてもmaxだね
でレース戦略スキップすると決勝の戦略が崩壊するから気を付けようね
- 674 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/02(火) 16:20:44.77 ID:L9f8HjMf0.net
- >>673
ありがとう。
やっぱりそうだよね。
これで苦手なコース順応プログラムをスキップできる。
フリー走行が捗るよ。
- 675 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/02(火) 16:53:36.97 ID:xFoTpvXw0.net
- 何回か戦略いじってないのに燃料2、3ラップ分余計に積まれてた事があるんだけど
もしかして戦略プログラムやってなかったからか
- 676 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/02(火) 17:03:16.86 ID:+0+Dnh0Kd.net
- >>675
多分そう
戦略プログラムでの燃料、タイヤ消費から決勝の戦略を決めてるはず
- 677 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/02(火) 18:01:00.67 ID:Ef01FN4x0.net
- 招待イベントってクリアしたらなんかある?
ただ昔のマシンに乗れるだけ?
- 678 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/02(火) 18:33:26.43 ID:gfSIoDkoM.net
- エージェントの笑顔が見られる
- 679 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/02(火) 19:03:45.64 ID:HU2X5G+W0.net
- オンやってると残り2−3周でぐっと距離縮まってきて大変なんだけど、これってちょっと早く入ってるからタイヤの差なんかな?
ちなブレーキングでタイヤスモーク上げるとかは一切してない
なんかスピード落ちるんよね
あと可能性あるのはersくらい?
- 680 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/02(火) 19:05:49.88 ID:HU2X5G+W0.net
- あと、ersのゲージって2本表示されてるけど、それぞれどんなことを意味してるのか知ってる人いたら教えてください
- 681 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/02(火) 20:59:52.57 ID:S+r2bR9+0.net
- なぜか声が出なくなったよ
インタビューだけしか出ない
バグなんこれ…
- 682 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/02(火) 21:33:43.12 ID:tA1aIn2u0.net
- 他のコースと比較して、圧倒的にモナコだけ難しく感じるのは私だけなのでしょうか?
他はどうにかコースアウト無しで走れるようになったのですが、モナコは何度練習しても壁に激突します。
何かコツとかセッティングでこうするべきとかありますか?
- 683 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/02(火) 22:03:57.63 ID:xI3vFSSu0.net
- >>680
左がそのラップでの使用量で右が充電量。
青いのは全体の充電量,多分。
- 684 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/02(火) 22:38:29.67 ID:ljAEqYRx0.net
- モナコの1勝は他のレースの10勝の価値があるって言われてるくらいだ
- 685 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/02(火) 22:50:53.38 ID:BorDQCX20.net
- 3勝の価値じゃなかったか
モナコは低速サーキットだから飛ばしすぎはダメ
- 686 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/02(火) 22:53:29.15 ID:ssD1Cw9i0.net
- このゲームはモナコだけライバルが速くなる気がする
- 687 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/02(火) 22:59:26.91 ID:4AM6/mRU0.net
- モナコは攻めすぎない方がタイムが出るって
ロズベルグが言ってたしな
- 688 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/03(水) 01:11:28.61 ID:0vqBawZN0.net
- >>686
ライバルが速いんじゃない、おまえが遅くなっているんだ!
- 689 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/03(水) 01:42:36.98 ID:+vq+om7w0.net
- かっちり100%の攻めを終始維持出来る集中オバケなら話は別だけどそんな人いないだろうしな…
- 690 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/03(水) 02:06:56.71 ID:mzoA0P8w0.net
- そもそも今年のモナコも予選はリカルドが1分10秒で走ったのに決勝は皆19秒台、終盤でさえ17秒台でダラダラ走ってるからな
フェルスタッペンが一人で後方から猛追してようやく14秒台
一方同じ1分10秒台がポールのカナダGPは終始15〜14秒台で走った
- 691 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/03(水) 07:44:01.25 ID:nAaqCbe6a.net
- >>670
自分はちゃぶ台+座椅子
ペダルは45度くらいに立て掛けて、奥に逃げたり手前に滑って倒れたりしないよう固定してやってたよ
最初は違和感あったけど、慣れたら問題はなかった
座椅子の背もたれ寝かせ気味にするとフォーミュラ的なポジションでも楽しめるしw
- 692 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/03(水) 12:08:23.42 ID:RT+pZ2XQ0.net
- >>691
それハンドル切っててちゃぶ台動かないの?
- 693 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/03(水) 12:18:43.08 ID:kX/Uq5ywM.net
- ちゃぶ台ごと座椅子回る
- 694 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/03(水) 12:23:24.99 ID:gGEpFH7la.net
- >>692
900×600×310のローテーブル使ってたけど問題はなかった
ステアリングを回す事自体はテーブルに前後左右に力を加える事じゃないから
咄嗟の時にステアリング押したり引いたりしちゃう人は動くかもw
あと自分がやってたのはDFGTの時代だから今の機種のFFBに耐えられるかはわかんない
- 695 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/03(水) 13:17:01.46 ID:1BLu4yfha.net
- >>690
まあリカルドがERSにトラブル抱えて後ろを封じ込めてたからね
- 696 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/03(水) 15:08:04.08 ID:WcBU11wWM.net
- 「ライバル関係破綻」って画面があって、
一瞬完全にライバルを圧倒したのかと思ったけどなんか違う。
目標毎の勝ち負けが並んでるけどブレークダウンかなんかを破綻と訳してるのかな。
- 697 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/03(水) 15:17:07.07 ID:OOjzKnKw0.net
- モナコはERSと燃料マネージ厄介だなボタン操作の余裕がない
あともうちょっと字デカくしてほしいわー
モニターアームでかなり近づけてるのになーおまはんらよく見れてるな
- 698 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/03(水) 16:34:16.02 ID:vk2LnTWO0.net
- すまんが教えてくれ。ERSのフリー走行のプログラムって具体的に何すりゃいいの?
ブレーキはなるべくフルブレーキにして目標タイム割らないようにリフトしてるんだけど
全くバーが上がらないんだが
- 699 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/03(水) 16:49:50.58 ID:D3XXjICT0.net
- >>698
俺も何したらいいのかわからんから燃料と同じ走りしてる。
とりあえずギリギリ何とかなってる。
- 700 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/03(水) 16:55:37.32 ID:kX/Uq5ywM.net
- デプロイを1ロー以下にして
普通に走れば溜まるよ
タイムが厳しくなってきたら
ストレート立ち上がりだけデプロイ上げる
- 701 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/03(水) 17:08:34.61 ID:OOjzKnKw0.net
- 自分もだなーめんどくさいから全部ローで走ってもだいたいパープルできてる
ハイはタイム的には有効だけどみるみる減るよなw
- 702 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/03(水) 17:57:38.47 ID:roD9rtZr0.net
- バージョン1.10来た
パッチノートにはインタビュー改良みたいなこと書いてたけど
- 703 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/03(水) 18:20:34.98 ID:kX/Uq5ywM.net
- 暫くは大幅なアップデートは来てないよね
インタビューの選択肢に鍵かかってるやつは何だろう
- 704 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/03(水) 18:30:27.80 ID:g4B91+7S0.net
- うーん
HONDAのエキゾースト音もうちょっとリアル指向にしてほしいな
- 705 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/03(水) 18:35:33.87 ID:lxDMbOnVp.net
- 音は使ってるスピーカーやヘッドホンでメーカーの色が出るから何がリアルかはわからんよ
- 706 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/03(水) 18:37:44.64 ID:3lO+rSv+d.net
- >>703
あれは誠実さないしは人気の重視度が、
ある程度高くないと選択できない選択肢
のようです。
- 707 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/03(水) 19:39:08.72 ID:dzwqFZBz0.net
- MFDでタイヤ選択しても小さくて見にくい
- 708 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/03(水) 19:40:33.02 ID:qL+ExRtEa.net
- version 1.10 Google 翻訳
https://i.imgur.com/xyomdT9.jpg
- 709 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/03(水) 20:00:35.59 ID:vk2LnTWO0.net
- >>700
あーそういうことなのか。溜めるんじゃなくて使う割合を都合つけるってことね
オートでやってるから全然要領を得なかったわ…
しかし今作は過去作と比べても飛びぬけてスタートの蹴り出しにハンデあるね
トラコンのアシストのせいなのかわからんけど真後ろの偶数列のチームメイトに瞬間でブッチぎられるのは萎える
- 710 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/03(水) 20:12:35.53 ID:OOjzKnKw0.net
- トラクションとは別にAIの反応はわからんが人間の目視の反応では0.2は遅れるらしいしな
まぐれで電光石火?だかのトロフィー取れたけどもうあのスタートできる気がせん
- 711 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/03(水) 20:15:19.35 ID:Qbg9k1tl0.net
- >>683
そんな感じか。ありがとう
>>709
そのかわりアシストあると雨とか特に安定感が増すんだから我慢しなよ
嫌ならはずせとしか言いようがない
オンだと面白いようにスタートでぶち抜けるけどなw
- 712 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/03(水) 21:03:10.00 ID:57h2g+egr.net
- 1.09の頃だけどロシアでフォースインディアのどっちかが
序盤スローダウンしたまま後半まで走ってたわ
レーススピード保てなくなったあとに1〜2周なら
分かるけど現実にこんなことあんのか?
抜く度あぶねーよ
- 713 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/03(水) 21:30:38.82 ID:kDu9ctL20.net
- 気にした事無かっただけかも知らんけど、メルボルンで左フロントだけやたら熱上がってるんだけどみんなそんな感じ?
気付いてからそれに気を取られてまともに走れなくなったよ
- 714 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/03(水) 23:07:23.67 ID:vk2LnTWO0.net
- 2017と比べて大体5くらい難易度上がってる感じかな?
2016達人、2017で95でやってたけど歯が立たん…
あと予選プログラムで想定20位とかボロクソに言っといて同じタイムでQ3進めてしまうのはやめてくれ
- 715 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/03(水) 23:41:33.22 ID:SjEqjKanM.net
- esportsやってるからシム寄りにしたんだろうね
- 716 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/03(水) 23:54:01.56 ID:mzoA0P8w0.net
- >>695
いやERSはトラブル後も別に後ろ詰まってないぞ
- 717 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/04(木) 00:05:15.99 ID:umQKZBdQ0.net
- t300rs gt editionでPS4版やってるんだけど、1.10にアップデート直後からハンドル舵角が異常に狭くなった。再起動で直ったが、今度はアクセルが認識されずにクラッチペダルがアクセルと認識されてアサイン変更も受け付けない。こんな人いない?
ググっても類似は見つからないし、もうちょい粘ってみる
- 718 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/04(木) 00:13:40.67 ID:umQKZBdQ0.net
- >>717
自己レス
色々触ってせいか、いつのまにかModeランプが緑になってた。。(緑は吊り下げ使用時の設定だからクラッチとアクセル逆転)
お騒がせしました
- 719 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/04(木) 01:28:54.14 ID:/QjTVOwg0.net
- >>709
蹴り出しについては>>504の通りスタートアシスト切るだけで改善するはず
- 720 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/04(木) 03:02:22.41 ID:rvS0VB9B0.net
- 「MIX2、MIX2だ、今は余裕がある」(ガス欠寸前)
これいつになったら直るんだろうなw
- 721 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/04(木) 03:16:30.10 ID:rvS0VB9B0.net
- ERSの表示だけど、シェアで録画して見直したらオートだとまずデプロイ使い切らないな
2割くらい残っちゃう。やっぱ手動のほうが有利なのか
あと青いバーの役割がよくわからないな。回生したエネルギーはラップの瞬間に反映されて
デプロイは使い切り。青はリアルタイムに上下してるみたいだけど一定以上減らないし
枯渇することもないみたいなんだけどなんなんだろ。青はラップで回生される瞬間に反映もしてないんだよね
- 722 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/04(木) 08:45:59.85 ID:h/ysr69X0.net
- 黄色が1周で使える量、白が回生した量
青が貯金じゃない?
オートだと使い切らないね、マニュアルからオートにMFDで切り替えることが
できるようになればいいなぁ
- 723 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/04(木) 08:49:35.49 ID:yMrrNSJod.net
- >>721
青がバッテリー残量
白が現ラップでの放電可能量
黄色が現ラップでのMGU-K由来の充電可能量
かな
オートだと残量がなくならないようにモード切り替えしてるから、走ってる最中にパワーがあったりなかったりしてるはずなんだ
- 724 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/04(木) 08:54:35.94 ID:gLnp0/Lc0.net
- ERSオートだと、自車の前後に敵がいないような状況だと
いくら残量があってもミディアム固定になるから駄目
ハッキリ言って遅い
- 725 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/04(木) 09:39:43.58 ID:J9RdRuO4M.net
- ERSはかなり体感出来るね
充電中はかなり詰めて来られるし
放出中はいい具合にマージン取れる
カナダだとすごく解りやすかった
- 726 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/04(木) 09:48:07.03 ID:0XnmvzNv0.net
- キャリア2年目に入ってからライバルが選べない。
1年目はライバルに勝つと次のライバルが選べたんだけど。
2年目10戦イギリスGPまで進めたけど、未だにライバルはいませんって表示されてる。
不具合なのかな?
まぁ俺が強すぎてライバルがいないのは納得するが。
(難易度50だけどなw)
- 727 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/04(木) 09:53:15.79 ID:HFptAUHla.net
- トルコ走りてぇ〜
- 728 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/04(木) 09:55:34.56 ID:69Wms3zv0.net
- 18はライバル(右側)はこっちが指定するようになってるんだ。ほっといてもライバルは現れんぞ
- 729 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/04(木) 10:13:15.07 ID:0XnmvzNv0.net
- >>728
1年目は自分でリストの中からライバル選んでたからそれは知ってるんだけど、2年目から右側のライバルが選べないんだわ。
ライバル枠の上に「ライバルはいません」って表示されてるし、リストに誰もいないのよ。
- 730 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/04(木) 10:18:56.19 ID:69Wms3zv0.net
- >>729
3年目までやってるけど普通に選べてるけどなあ。難易度は自分が1〜5位くらいに入るように90前後で調整してるけど
速さの差が出すぎて、全員ライバル評価値が0になって出てこないってのがあるんじゃないかな。想像だけど
- 731 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/04(木) 10:37:23.35 ID:yMrrNSJod.net
- ライバル関係(システム)破綻ということだな
- 732 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/04(木) 10:41:31.00 ID:0XnmvzNv0.net
- >>730
そういうことなのか。
マクラーレンでなんとかダブルチャンピオン取ろうと思ってるんだけど、普通にやってもコンストラクターズは無理だから、アロンソが少しでもポイント獲得するようペナルティが出ない程度に俺が他チームを潰しながら走ってるからこれ以上AIレベル上げれないんだよな。
- 733 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/04(木) 10:59:36.26 ID:l4FyZvIX0.net
- コース順応:決まったラインしか通れず地味に面倒くさい
タイヤマネージメント:アプローチの仕方次第で極端にバーが上がったり下がったり。フラッシュバック使って最適な走りを見つけるのが吉
燃費:惰性走行を繰り返せばバーはほぼ右端、結構楽
ERS:ミディアムかハイで攻めてコントロールラインか長い直線でローかオフでいける
予選ペース:全力アタック、以上
レース戦略:燃料搭載量が変わるから、やや燃費よりの走り。タイヤはあまり考えてない
燃費やERSみたいなマシンやギアボックスに負担をかけないプログラムはFP3に回した方がいいかも
個人的にはこんな感想
- 734 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/04(木) 12:49:06.24 ID:J9RdRuO4M.net
- FP1,2はギアボックス違うから
そこでガンガン使い込んでるわ
逆にFP3は予選プログラム1ラップだけ
- 735 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/04(木) 16:33:38.21 ID:w9B9aXbO0.net
- そもそもこのゲームでデフォルトセッティングじゃなしに何周か走ってはサスいじったりする奴いるの?
- 736 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/04(木) 16:36:36.21 ID:69Wms3zv0.net
- むしろデフォルトセッティングなんて使わん。基本的なセットをベースにFPでエアロとサスを調整していくけどな
- 737 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/04(木) 16:38:19.32 ID:/oeNdN0Wd.net
- >>735
いるとは思うが、
FFBがある環境で、アンダーステアが出るからちょっとセッティングいじるかー。
とか判断できるレベルの人(つまり超上級者かつ好環境でのプレイヤー)じゃないと、やらないと思う。
- 738 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/04(木) 16:39:43.09 ID:ndPWLFW2d.net
- ちょっといじるだけで1秒速くなったりする
- 739 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/04(木) 17:16:49.05 ID:3/0IPg0+M.net
- >>736
難易度調整できるのにセッティング弄る必要あるか?w
難易度110でやってるならわかるけどさ
俺もオンラインならセッティングいじるけどね
- 740 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/04(木) 17:57:03.17 ID:J9RdRuO4M.net
- 弄ってタイムアップした時の喜びよ♪
フルアクセルでコーナー抜けられた時の喜びよ♪
そこは楽しめる範囲で難易度も決めればいいと思う
- 741 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/04(木) 18:02:20.36 ID:69Wms3zv0.net
- >>739
CPUに勝つのが目的じゃないから
自分が納得できる走りをしたいならセットは必須だろ
- 742 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/04(木) 18:54:44.20 ID:3/0IPg0+M.net
- >>741
そうなんだ
よくわからないや
- 743 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/04(木) 18:59:41.93 ID:xEMB2ozv0.net
- オンだろうとオフだろうとレースは結局他者との争いより自分との戦いに帰結するよ
コース毎の攻略という意味でもセットをかえる楽しみはあるけどな
それでもサスやトーは毎年わかりにくいけどな
- 744 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/04(木) 19:06:22.23 ID:alfaqYtYr.net
- 2015ぶりに買ったが前はいじってたけど今作は
PUの絡みもあるからエアロちょっといじるだけだな
今作は扱いやすく感じるからモンツァみたいな
露骨なとこ以外はデフォで完走しちゃうこともある
- 745 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/04(木) 19:34:50.25 ID:Y6oK7TaA0.net
- マルチ初めてやったけど本当に酷いな、、、
ロケットマンだらけやん��
- 746 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/04(木) 20:25:24.13 ID:vJMFJ3cs0.net
- キャリアだとセッティングやらアップデートはチーム側が自動でしてくれたほうがドライバーらしさが出ていいんだけどやっぱ自分でいじる方がいいって人も多いんだろうなあ
- 747 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/04(木) 21:04:31.37 ID:f9cxjKM+d.net
- セッティングやらアップデートやら自動だったら、レースゲームならなんでもいいじゃん
面白味なくなるやん
- 748 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/04(木) 21:57:29.15 ID:NYG6n9PZ0.net
- 現実でもチームが自動でやってくれる訳ではないけどな
あくまでドライバーのフィードバック
- 749 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/04(木) 22:39:40.80 ID:QGekfJBu0.net
- >>747
>>748
完全になくせといってるわけでなくてキャリアモードでプレイヤーがこんな感じにしてほしいみたいな選択肢を選んで徐々に合ったセッティングを見つけるみたいなほうが雰囲気出るような気がして
- 750 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/04(木) 23:02:40.04 ID:rvS0VB9B0.net
- 実際のF1は故障時みたいなイレギュラー以外はERSはオートだけど
どういう風にやってるんだろうな。セクターごとに放出量定めてたりすんのかな
- 751 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/04(木) 23:02:56.56 ID:CFjadKAp0.net
- 信じられないほどオーバーステアだ!
とかね
- 752 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/04(木) 23:22:55.07 ID:wOGYdOVv0.net
- アライメント(?)は、ちと弄るかな。
デフは、本戦中にちょこっと弄る。
空力はよく分からん。
- 753 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/04(木) 23:37:36.19 ID:nfp3Bjx00.net
- リカルドがこの間の中国GPでレース中にフロントウイングの角度変えてたな
- 754 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/05(金) 00:29:18.07 ID:fNiHbctJ0.net
- ポールリカールやっとコース憶えた
リズミカルでめちゃくちゃ楽しい
トルコの感動再びだわ♪
- 755 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/05(金) 00:39:28.48 ID:+EdvBudn0.net
- 縁石乗っても暴れないし走りやすいサーキットだよね
- 756 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/05(金) 00:40:34.88 ID:s2ZcqDVh0.net
- ダメージのフルとシミュって何が違うの?
- 757 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/05(金) 01:13:10.04 ID:XgE0lWPh0.net
- >>754
自分も今初フランスでヘビーレインでがっくし来たわ
フリー1だけ雨だから救いだがまず道がわからんわw罠やろこれ
- 758 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/05(金) 13:19:12.38 ID:2DfMTRYT0.net
- GP娘とか気色の悪いことすんなよ
- 759 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/05(金) 13:48:16.42 ID:PGejKc8p0.net
- 雨は難しい以前に自分だけハンデ負ってるようなのが腹立つんだよなぁ
どんな状況で雨降ろうがAIは完璧に対応するわけだし
- 760 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/05(金) 17:14:04.25 ID:P4E8NYzMd.net
- セッティング次第で速くなることはわかったけど、
どう変えれば速くなるかが全くわからない。
せいぜい曲がりきれないから、ダウンフォース大きくするかくらいしかわからない。
色々変えて走ってみるしかないのかな。
ただ、こういうコースだからこういう方向性、とかそれすらわからないから、
この感じだとどう変えればいいのか?
がわかるまでに相当かかりそう。
- 761 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/05(金) 18:27:55.17 ID:YdLhPvzaM.net
- そういう時は大きくパラメータ振って
自分のスタイルに合う方向性にすればいい
- 762 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/05(金) 18:32:43.78 ID:0ofK1WYHM.net
- このゲームはロングランが大事だし特に今作はリアタイヤの熱管理が重要だから、基本的にはオーバーステア気味のセットアップになる
ウィリアムズは乗りやすくするほどタイムが下がるw
- 763 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/05(金) 18:32:52.03 ID:XgE0lWPh0.net
- 安心しろ5年以上やっててもコース毎にこれだっていうのは難しいし謎も多い
今年は見てないが例年TA上位のセットアップ見てもばらつきがあるからな
- 764 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/05(金) 18:56:27.45 ID:tapIqIEq0.net
- コーナーの塊のモナコならエアロをガン効かせ、クソ長い直線を3個のコーナーとシケインでつないだだけの
モンツァならエアロほぼ効かせないほうが速いってのは分かるやろ。他のコースは中間にある
市街地コースや古いサーキットは道が凸凹してて車高高め、バネ柔らかめじゃないと
跳ねてグリップしない加速しない。でも運動性は落ちる
アメリカや上海のような新しいコースは足固めても大丈夫
ジオメトリは自分の走り方に合わせて変える。鈴鹿のスプーンをデフ効かせて速度稼ぎたいとか
ヤス・マリーナでガンガン踏めるように弱アンダーのセットにしたいとか(具体的な説明は諦めた模様)
- 765 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/05(金) 21:33:18.07 ID:M/v0Xf7vr.net
- 今日買って早速タイムトライアルやってみたけどブレーキアシストなしだとスピンばかりして走れないな・・ましてや34秒台しか出ないし
アシスト無しで走ってる人すごいって思ったわ
- 766 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/05(金) 21:49:22.28 ID:heCZEQSSa.net
- >>758
激同!
- 767 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/05(金) 21:49:38.85 ID:1B+Lfnv40.net
- 昔は10%とか3周とかできたけど
2018のキャリアモードの最小周回数は25%?
- 768 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/05(金) 22:04:23.77 ID:PGejKc8p0.net
- 細かいセッティングわからないし初期の1-11みたいなアフォくさい最適解も冷めるし
基本トップスピードの依存度でプリセット切り替えてフロントウイングちょっと上げ下げするしかしてないな
AI相手でそれで不満感じたことは正直無い
- 769 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/05(金) 22:16:34.92 ID:m9MoKCyT0.net
- >>759
分かる
- 770 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/05(金) 23:19:30.89 ID:3Br86H7L0.net
- しっかりした物理計算なんてされてないんだからゲーム内の細かいセッティングなんて要は気分、脳内補完しながら楽しむのが良い
- 771 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/05(金) 23:41:26.66 ID:r9psDV2hM.net
- 全くもってその通りw
シビアではあるし一定の挙動に関してはリアルに近いのかもしれないが、物理演算の正確性に関してはリアルに程遠いはず
そこまでガチで開発してない
- 772 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/06(土) 00:10:54.15 ID:w3bPhVIV0.net
- 日本GPのEスポーツブース
https://pbs.twimg.com/media/Dov-ZCIU8AEtWJu.jpg
https://twitter.com/PierreK_Mori/status/1048211052230393858
(deleted an unsolicited ad)
- 773 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/06(土) 00:39:11.41 ID:jaAeATqW0.net
- ハンドルの形状が良い。
- 774 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/06(土) 01:20:56.51 ID:fpEssdnP0.net
- フランス少しずつ慣れて来て楽しいコースに思えて来たとこだけど
テキサスみたいに縁石が踏めすぎてなんか俺だけズルしてる気になるな
ゆるーく入って脱出に備えるか、細かく加減速するか迷うコーナーがいっぱいあるな
- 775 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/06(土) 01:35:37.53 ID:EXjaCwKN0.net
- >>774
わかる。レースゲームあるあるの「レースしてる」ってより「ゲームを攻略してる」ってやつを感じるコースだわ
オンで25パーフランス18台抜き優勝は流石に気持ちいい
トップチェッカーだったやつもリザルトでペナ受けて2位は悔しかっただろうなw
- 776 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/06(土) 01:38:14.26 ID:EXjaCwKN0.net
- >>772
やってるって聞いてたけどファナティックとはな
力入ってんなぁ
これだけどっか別の場所でまたやってくれないかな
- 777 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/06(土) 01:42:42.46 ID:sKBbcpLS0.net
- 毎度Assetto CorsaやrFactorを置いてるけどそれとは別に、ってこと?
- 778 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/06(土) 01:49:14.44 ID:EXjaCwKN0.net
- いつもがどうかは全く知らないけど、F1開催のイベントの一環で日曜まで続くイベントやるって聞いた
優勝者はペアでパドック招待らしいが
- 779 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/06(土) 02:10:21.45 ID:JJt0CQ/u0.net
- 1年目の4戦目でもう交渉が発生したんだけど
これ確定しちゃうと翌年の交渉イベントまで決まっちゃうんだよね?
それとも一年に何回かあるの?今は見送るって操作が無くて止めてるんだけど
ステップアップしたいがさすがに4戦で見切る気も無くて困る…
- 780 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/06(土) 02:13:08.75 ID:JJt0CQ/u0.net
- 2016以来なんだけど、前に簡単すぎたコースを過剰に難易度上げちゃったのかな
バーレーンとかバクーがやたら難しい。フリーの要求が高すぎて実際の予選タイムと全然違うし…
- 781 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/06(土) 04:21:16.57 ID:fpEssdnP0.net
- >>780
その2つは自分も難易度下げたり、いやいや走りこみたりないのか?と思って
難易度戻してみたりとか何度もやり直したりしてバンドーンってこんな気持ちなんかなと思ったわ
とりあえず予選プログラムは設定ミスだろうな
- 782 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/06(土) 04:24:42.49 ID:GpHXT6cJM.net
- >>745
PC版はあんまり酷くない
- 783 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/06(土) 09:09:27.46 ID:sA/80H5U0.net
- >>780
逆にスペインとかは易しくなった気がしたなぁ
- 784 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/06(土) 13:44:17.85 ID:JJt0CQ/u0.net
- >>781
新規のデブロイプログラムが異常に簡単なの見てもほんと調整が下手なメーカーなんだとしみじみ感じる
- 785 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/06(土) 13:46:09.25 ID:vbyfAT8e0.net
- >>779
何回か起こる。わざと条件いいの選んで交渉失敗させてどれだけバーが伸びるかとかを把握した方がいい
2、3年チームに留まるなら開発の周期を早める条件は早いうちに上げといた方がいい
トロでやってるけどホンダPUにリソースつぎ込みまくったらハンガリー終わるころには余裕でメルセデス超えた、代わりにシャシーとエアロがブービー賞
耐久性も今回は頑丈になってるみたい、ギアボックスとか2段階くらいで普通に6レース耐える
- 786 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/06(土) 13:57:36.63 ID:JJt0CQ/u0.net
- >>785
書き込んだ後に「4戦ごとに発生する」ってヘルプが出たんだけど
合意に達しちゃうとダメなんだよね?ためしに他チームで試してみたけど
「来週からルノーね」みたいに言われてあわててホームボタンで切ったんだけど
もしそうだとするとあまりに評判高くなりすぎると最高レベルの要求でも合意になっちゃいそうで怖いな
- 787 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/06(土) 14:41:47.81 ID:qvCBhJLw0.net
- 3年やってるけど、上位の条件レベルが次々出てくるからそこは大丈夫
まあ、LV6の要求まで出るレベルで同時開発無制限とかあってもいらねーよってのはあるけど
- 788 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/06(土) 14:45:15.86 ID:vbyfAT8e0.net
- >>786
合意したらその場で契約確定。年間契約じゃなくてスポット参戦の契約を繋いでる気分になる
のんびりやりたかったら条件は緩めの方がいいけど、リソースの条件は確保した方がいい。ピットスピードは無視していい
- 789 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/06(土) 14:45:47.12 ID:JJt0CQ/u0.net
- そうなんだ、ありがとう。最悪アプリ切りで様子見られるから確定しないようにやってみます
- 790 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/06(土) 19:42:12.86 ID:g9fwMHlv0.net
- ドライバーズチャンピオン決まったから安心してエンジンの部品全部付け替えたら、
60グリッド降格と言われて笑ってしまった。
- 791 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/06(土) 22:39:07.91 ID:0laWQIoL0.net
- キャリアモードでだけどレース途中の雨で戦略変更あったからインターに変えたら全然グリップしないし結局ドライのが早いしで戦略担当頭フェラーリかよって思ったわ
- 792 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/07(日) 01:03:26.43 ID:n3S1cIiH0.net
- ギアボックスがカナダで交換したらペナ食らったんだけどなんで?
ちゃんと完了レース数6になってるんだけど。もしかしてモナコシミュレート終了したからとかかな
- 793 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/07(日) 01:06:18.07 ID:WMHqaQwCM.net
- 6戦使い終わった後は
交換しますか?って聞いてくる
聞いてこないなら6戦使ってない事になる
- 794 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/07(日) 03:02:22.26 ID:wqtr3Kso0.net
- 開発が進んで速くなったと実感出来るのは操作する本人もそうだけどチームメイトが上位に来ることだな
それまで下の方にいたのが開発が進んだ後半にポイント争いに顔を覗かせるのはリプレイで見直した
日本GP前あたりで来季のレギュレーション変更とか言って指定した部門にリソースを追加しないと全部パーになるのはキツイ
- 795 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/07(日) 08:02:31.01 ID:UJiOb6qF0.net
- リアルではメルセデスとフェラーリ強いけど、このゲーム内でもそんなかんじですか?
弱小強くしてメルセデスに勝つとかできるかんじ?
- 796 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/07(日) 09:56:51.80 ID:+uzwC6vY0.net
- 開始時の強さ関係はリアルのチームの関係を表してる 。弱小チームで上位に追いつくことも可能
- 797 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/07(日) 12:35:15.46 ID:imlSQj+p0.net
- >>795
>>796の言う通り、最初は現実通りメルセデス、フェラーリ、レッドブルが強い。
ただ、他のチームに所属しても、フリー走行やレースでの結果によって得られるポイントを使って、
R&D(研究開発)を行うことによって、それらのチームの能力に近づき、最終的には抜くこともできる。
だからゲーム内とはいえ、ドライバーの手によってマクラーレンやウィリアムズを立て直すこともできる。
- 798 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/07(日) 13:18:08.07 ID:wIs5VyrQ0.net
- キャリアって年数制限あり?
- 799 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/07(日) 13:55:33.20 ID:LxkoJdS90.net
- 10年分くらいの枠はあるけど超えたらどうなるかは知らね
- 800 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/07(日) 16:52:18.48 ID:eIdMDnyO0.net
- 比べてみたけど、2017の方が視界も良いしクラシックマシンも好みだから、2017売却せずに手元に置いておく。
- 801 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/07(日) 17:00:35.38 ID:l52RYI/ma.net
- 野球ゲームみたいにドライバーの能力が
数値化されてたり個性化してたら面白いんだけどな
予選スピードS 決勝スピードA ミスE
みたいな
- 802 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/07(日) 17:18:06.51 ID:n3S1cIiH0.net
- やたらドリフトするコーナーあるな…カタロニアのDRSのあとのS字がマジで滑る
- 803 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/07(日) 17:57:12.29 ID:tSM1r7GW0.net
- S1の大きなS字ところは若干リアが滑りやすいけど
外側のランオフが去年より安定したしそんなに滑りまくる印象ないけどな
ただ、いけるけど今年になってベタ踏みは禁じられた感がある
- 804 :791 :2018/10/07(日) 19:18:19.33 ID:UJiOb6qF0.net
- ありがとうございます
そういう育成おもしろ要素あるんですね!下位からシコシコ上げていくのが楽しそう
- 805 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/07(日) 19:42:34.03 ID:JJ5LfE720.net
- でも難易度上げても簡単なコースがあるからあっさり勝てたりするんだよなぁ
- 806 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/07(日) 19:59:07.02 ID:GHoLy43hM.net
- カナダとモナコとメキシコはショートカット判定がガバガバだから縁石乗り越えまくれば中団トップくらいの性能でポディウム乗れちゃうなw
自制が必要
- 807 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/07(日) 20:23:00.50 ID:n3S1cIiH0.net
- >>803
アタックラップの操作可能になった直後の左→右で必ずスライドするんだけどな
バクーの最終の右の返しも異様に滑る。オーバーステアなのかな、プリセットのまんまだけど
- 808 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/07(日) 20:59:49.67 ID:tSM1r7GW0.net
- >>807
ああーバックストレート>ヘヤピン>立ち上がり後の切り返しか?
ドリフトっていうより左が浮くからあそこは毎年のように吹っ飛ぶぞ
左の縁石を使って慎重に且つキャリーしながらまっすぐ目に突っ込め
バクーDRS前の高速コーナー3つ?は全部全開でいけるはずだけどな
- 809 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/07(日) 21:04:53.52 ID:n3S1cIiH0.net
- >>808
そうそこ。毎年吹っ飛ぶか?カタロニアでスピンするとこといえば最終の
シケインの縁石ってイメージだったけどあそこほんと難しいわ
バクーは最後の左右だね。カタロニアほどじゃないけど5割もアナログ傾けるともう立て直せない
全体的にシビアになってるんだろうね。高い縁石も減速度合いが過剰な感じはあるけど難易度高めてるし
- 810 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/07(日) 21:05:03.12 ID:GHoLy43hM.net
- >>807
バクーのそれは確かに今作滑りやすくなった
舵角がとても大事
その前の左コーナーでの荷重移動が適当だと滑るな
- 811 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/07(日) 21:11:01.26 ID:n3S1cIiH0.net
- やっぱ滑るよねあそこ。結局ライン重視で3割くらいの舵角で行ける様になってようやく安定したけど
2016はフルカウンターで返してたからかなり面食らった。バクーは罠縁石ばっかだしかなり疲れるね…
- 812 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/07(日) 22:31:35.19 ID:tSM1r7GW0.net
- バクーの最後はフルカウンターは負荷で加速も乗りにくいでしょ
あさーくゆるーい舵角でいけば全開のままいけるはず
カタロニアの最後のシケインは毎年ストレス正解がわかってても正確に走るのは難しい
オーストリアのコース順応改善されたな難易度も下がって楽だった
- 813 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/08(月) 09:29:31.04 ID:EZTV0J/lr.net
- レギュレーション変更で開発封鎖って毎年あるの?
- 814 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/08(月) 09:39:00.10 ID:ABg92EhZ0.net
- ない場合もあるで
- 815 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/08(月) 12:55:05.15 ID:OwrUj2Ub0.net
- >>800
わかる
俺なんて2018は友達とマルチプレイするときだけにして、キャリアは未だに2017やってるわ
まあPC版だからMod使えるからなんだけどさ
- 816 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/08(月) 13:19:46.89 ID:OPrWNfrJr.net
- 今からキャリア始めるけどトロロッソから始めるか後でオファー来るように敢えてウイリアムズから始めるか迷うな・・
- 817 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/08(月) 13:37:13.44 ID:1GzjRIXhM.net
- ウィリアムズは根気よくね
アップデート重ねないと曲がらんし
全然トラクションかからんから
ゴボウ抜きされるよ
- 818 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/08(月) 13:51:46.79 ID:OPrWNfrJr.net
- >>817
最初からうまくいかない方がかえって面白いかもね
- 819 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/08(月) 15:15:10.99 ID:1GzjRIXhM.net
- うん、面白いw
今回はRP溜まりやすいから開発がすごい勢いで進む
エアロとシャシーを各5段階ほど引き上げると
ポイント争いの激戦区に加わって激アツ
- 820 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/08(月) 15:29:48.98 ID:ex6J/aT+0.net
- みんなハンドルコントローラーでやってるのかな。
俺だけかな。このシリーズずっとキーボードでやってんの。
おすすめのハンコンあったら教えろ下さい。
今作から、燃料やらERSデブロイとか大変なので
- 821 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/08(月) 15:48:08.08 ID:hOPXzz7V0.net
- 移籍のオファーって来るの?来たことないんだけど
- 822 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/08(月) 15:49:02.29 ID:zJlgodWPM.net
- ウィリアムズだとモンテカルロのロウズヘアピンがギリギリ過ぎて…
ちょっとでもオーバースピードだとフロントウイングが引っかかる。
- 823 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/08(月) 16:07:24.66 ID:jjr0GTse0.net
- それライン取りが悪いだけだろ
- 824 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/08(月) 16:11:11.55 ID:123LlJ0v0.net
- スタートがどうしても上手くいかず順位落としてしまう、どういう手順なんだ?
ライト消えてクラッチ離したら、それと同時にアクセル全開にしてるんだけど
- 825 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/08(月) 16:17:29.08 ID:TnESvgkda.net
- 丁度良い回転数を保ちながらスタートできてないんじゃね?
- 826 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/08(月) 16:41:53.19 ID:OwrUj2Ub0.net
- それはアクセル全開だからいけないんだろ
- 827 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/08(月) 16:49:09.95 ID:23SdtKCo0.net
- 最速でも3速までにペダル全開に達することはないし
だいたいそんなアクセル操作したら順位以前にステアリング大暴れで吹っ飛んで終了だろ
- 828 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/08(月) 16:54:33.79 ID:ODswCnC70.net
- 普通にレース中でもヘアピン系の立ち上がりはアクセルワーク気をつけるだろ?それと一緒だ
アシスト入れてるなら知らんが
- 829 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/08(月) 17:04:38.11 ID:s0on1Fqd0.net
- V3のペダル買えよ
- 830 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/08(月) 17:05:39.08 ID:23SdtKCo0.net
- >>822
去年は2速でえいやで強引に曲がれたが
今年はちゃんと1速まで落とす車速じゃないときつくなった気がする
ターンイン以降も丁寧に加速しないと引っ掛ける
ミラボー後からローズ前の、立ち上がりと位置どりやブレーキもロックしやすく難しい
- 831 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/08(月) 19:26:59.96 ID:ycubKq1x0.net
- あにじゃおついち実況中やな
- 832 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/08(月) 20:55:23.44 ID:OPrWNfrJr.net
- まだちゃんとレースしてないけど、ERSとか操作に慣れるまで時間かかりそうだな・・
- 833 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/08(月) 21:07:40.02 ID:bWm/R1MCM.net
- 今作の1番のストレスは空燃比やブレーキバイアスを変えるためにハンコンを連打しても一定の間隔を空けないと連打と認識してくれないところだわ
- 834 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/08(月) 22:06:05.66 ID:t9IV16w10.net
- シャルルがピットイン
- 835 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/08(月) 23:26:23.24 ID:GZLcaM/+0.net
- 予選と決勝でドライと豪雨の差がある時って予選捨てて
決勝見据えてダウンフォース設定するべきなのかな
- 836 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/08(月) 23:41:37.27 ID:OwrUj2Ub0.net
- >>835
去年のストロールがイタリアGPでフロントウ獲得したのは予選の豪雨の中ウィリアムズだけめちゃくちゃウイング立てたからだったな
そして決勝はバサバサ抜かれていった
- 837 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/09(火) 00:25:55.97 ID:puhL6dAm0.net
- 予選順位が重要なコースは
ダウンフォース付ける所が多いからな
決勝向けにセットアップした方がいいと思う
- 838 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/09(火) 00:38:53.32 ID:CjkIk1wR0.net
- 予選優先セットアップとか狂気の沙汰
- 839 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/09(火) 01:13:43.00 ID:VlsS2c0m0.net
- キャリアは元々そんなに予選重視のセットにしない
タイヤライフ、プライム側、重タンもあるから多少余裕見ないと
- 840 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/09(火) 08:09:37.17 ID:oOSh+4VFr.net
- 予選重視しすぎるとこの前のトロロッソみたくなるんだよね
- 841 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/09(火) 10:21:50.07 ID:jYWsc/+H0.net
- 接戦の時、一度も順位を譲らなかったのに「今のでポジションアップだ」って言われるけどなんだろう
- 842 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/09(火) 10:24:17.82 ID:CjkIk1wR0.net
- ピット入ってるやつを抜いたんじゃね?
- 843 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/09(火) 11:23:12.85 ID:xqpP9dv/6.net
- セッティングのことよくわかんないからTT上位のやつそのままパクって100%やってるんだけど、決勝用のセッティングってどういう風にすればいいの?
- 844 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/09(火) 13:42:43.66 ID:FNgeCzJ60.net
- 今更ながらバランス見たらプリセットで8だの7だのに設定されるんだな
そりゃオーバーになるわ。ただ6にするとあからさまにアンダーが出るコーナーが…ジレンマ
- 845 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/09(火) 13:51:12.94 ID:5Nae3BmH0.net
- steam版G27でやってるけど
ボタンが番号で表示されるからどのボタンかわかりにくいな
G29買うかな
- 846 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/09(火) 15:00:08.33 ID:VlsS2c0m0.net
- 決勝用のセットアップはタイヤプログラム、レースプログラムの
結果のグラフ(走行中のデルタも大事)をよいもにすることで目処はつく
単純にデフ右より、バラスト中央よりにすりゃあウエアのグラフが明らかによくなる
他にも予選でエアロ33で一発でても実際に重タンプライムだと曲がれんから
もう少しつけるとかさシルバーストーンのT1とかそれぞれ個々にあるだわな
雨予報ならブレーキ圧下げとくとかな
今回は予選プログラムが設定バカになってるがレースプログラムと
予選プログラムを付き合わせてセットアップ作るのがいいんだけどな
- 847 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/09(火) 18:24:36.41 ID:R5w1mpaI0.net
- 俺だけなのか分からないんだが、ジェフが情緒不安定なんだよ。
何も言ってないのに「了解した」って言うし、その後に「聞き取れなかった。もう一度言っくれ」とか言うし、ドライなのに作戦変更でインタミディエイト付けようとするし。
- 848 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/09(火) 18:48:54.31 ID:sI3TTgCf0.net
- いろいろ同時にセッティング動かすのが悪いのはわかってるけどなかなか気持ちよく走れるセッティング見つからんよなぁ
みんなどうやってセッティング探してるんだ
- 849 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/09(火) 18:54:47.03 ID:CjkIk1wR0.net
- 長年やってるからほぼ基本セットが決まってしまっててな
低速コーナーで弱オーバーというかベタ踏みで行ける設定が好きだな。まあワークショップから他人のセット落としても
ぜんぜん違うから試行錯誤するしかないとおもう
- 850 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/09(火) 19:01:57.33 ID:BP1rYbSzM.net
- >>847
マイクがオンになってんだよそれ
- 851 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/09(火) 19:09:09.61 ID:FIeedflv0.net
- 今年のマクラーレンのマシンは本当にストレート伸びなくなったね
- 852 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/09(火) 19:28:17.57 ID:ToKebwWUM.net
- マシン自体がドラッグの塊だしね
- 853 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/09(火) 19:28:23.68 ID:39z71xxj0.net
- ちょっと質問です、このゲームを買おうと思うのですがPC版とPS4版だとどっちのほうがいいでしょうか
PCでできればPCに越したことはないって言う人もいると思いますけど、人口の関係とかも含めて総合的に考えるとどうなのかなと思いまして
PS4のスレで聞くのもおかしいですけどPC版の分スレがからなかったので、すみませんアドバイスもらえると助かります
- 854 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/09(火) 19:47:24.28 ID:CjkIk1wR0.net
- >>853
オンやりたいならPS4の方が人が多い。自分はオンは実績数個取るためにちょっとしかやらないから、ハードに縛られないPC版にしてるけどね
- 855 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/09(火) 20:57:04.35 ID:ClYXVwBv0.net
- >>851
アゼルバイジャンで走るとよくわかるよね。
第1、第2セクターの直角のコーナーで頑張って、フェラーリとかメルセデスに追いついても、
マクラーレンだと第3セクターの滅茶苦茶長いストレートで一気に離される。
DRSを使ってすら相手のほうがはるかに速い。
で、またコーナー部分で追いついてを繰り返して結局抜けない。
上手い人なら抜けるのかもしれないけど、俺だと追いつくのが精一杯。
- 856 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/09(火) 22:15:04.83 ID:kWmpUeN40.net
- TT用のセッティング仕様ばかりで決勝仕様のセッティング見つからんよなあ
自分で走りやすいようにしろって事なんだが…
下手くそには辛い
- 857 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/09(火) 22:51:24.22 ID:92LikusZd.net
- >>457
鈴鹿のFP1で1分30秒台で14位だったんだが、トップタイムは1分6秒台だった。
こんなバグもあるのか
- 858 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/09(火) 22:53:29.11 ID:92LikusZd.net
- すまん、アンカーミスった
- 859 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/09(火) 22:57:44.78 ID:39z71xxj0.net
- >>854
ありがとうございます、自分もオンだけが目的じゃないのでPCで検討します
助かりました
- 860 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/09(火) 22:57:53.87 ID:FNgeCzJ60.net
- AI、シルバーストーンでやたらムキになるな。ストップ&ゴーじゃないから
追い抜きの決着が付きにくいのと道幅が狭いのが原因なんだろうけどとにかくゴリゴリ押し当ててきて困る
- 861 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 00:30:54.84 ID:tUM8SX5G0.net
- >>750
センサーとかGPSに頼るのはルール違反だから
走行距離とアクセル開度で位置を想定して、何m走ったところで放出とかのマップを作ってる。
って河合ちゃんかツガーサンが言ってたような気がしないこともない。
- 862 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 00:32:06.50 ID:a/jSgWjE0.net
- >>860
ガンガンぶつけられるよなwインもアウトも真後ろもごっつんごっつんw
道は狭くはないがライン変えんのだあいつら譲るのは全部こっち全員マグヌだわ
シルバーストーン難易度高い
- 863 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 00:51:07.64 ID:iJGBj8ixr.net
- バトルするならそれこそシルバーストーンだと数年前のアロンソとベッテルみたいないいバトルがゲームでもしたいよなぁ
- 864 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 00:59:57.78 ID:rOXG0iTG0.net
- キャリアモードってチームメイトは選べないのかよ。
ボッタスとチーム組みたかったのに強制的にハミチンになるじゃんかよ。
- 865 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 01:10:43.17 ID:a/jSgWjE0.net
- え?できるだろ?自分はガスリーチームメイトにしたけど1st固定だったっけ?
- 866 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 01:29:30.11 ID:nGRn/OLZ0.net
- 移籍すると強制No.2だな
だからコドマスが誰をNo.2と認識してるかがわかるw
- 867 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 03:41:17.67 ID:65Gjlo8I0.net
- >>862
AIはとにかくレコードライン守りすぎ。ライン上に車がいるとかアドバンテージがどうとか全然関係なく戻るんだからね…
あと何か今回、こちらに対して前か後ろかで露骨にペース変わる?後ろからガンガン突かれてんのに前に出られるとすぐ後退してくる
で抜くとすぐ元気になるを何度も繰り返すんだけど。DRSの有無だけとは思えないペース差がある
これまではペース差があってつつかれてると一度抜かれたらすぐ見えなくなるほどチギられたのに正直違和感がある
- 868 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 05:42:33.29 ID:QRyGmYzc0.net
- >>867
ERSオートにするとわかる
AIって、前の車を抜くまでは[4]オーバーテイクで走るけど
抜いた途端[1]ローにする
- 869 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 08:53:02.48 ID:ba7FjaSq0.net
- あいつらレコードライン上をレールのように走ることに命かけてるからな
列車のように1列になって走るのキモいからやめてほしい
- 870 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 09:10:19.94 ID:1RvKmq65d.net
- >>864
他のチームからの移籍だと、
セカンドドライバーとの交代になるみたい。
だから、ボッタスとメルセデスでプレーしたければ、
最初のチームでメルセデスを選んで、
パートナーをボッタスにするしかない模様。
最初のチーム選択時にそれができることは間違いない。
- 871 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 09:19:55.48 ID:Q9hjNC2Hr.net
- 1年目ザウバー後半7戦5勝してギリギリでチャンプなってもーた
飽きるパターンやこれ
今日からアサクリやし帰ってこれるかな?w
- 872 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 09:39:39.59 ID:Fp78vnjtM.net
- 難易度上げればいいのに
- 873 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 09:49:38.45 ID:ORiSMl2z0.net
- >>865,866,870
ありがと。
移籍だからダメなんだね。
今作はポイント貯まりやすいから移籍しても最後まで開発できるかなと思って最初にメルセデス選ばなかったんだよね。
まだ4年目だから最初からやり直そうかなぁ。
- 874 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 11:33:44.20 ID:2ZuhTcp/0.net
- >>855
AIレベルとセッティングの問題もあるけど、ウイングはいくらに設定してるの?
- 875 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 12:40:43.66 ID:65Gjlo8I0.net
- >>868
あーそういうこと…オートだけどほんとそんな感じでやられる
しかもなんか予選とかFPのアウトラップの時まで突いといて前でると牛歩すんだよね。マジで迷惑
- 876 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 14:36:01.87 ID:d6/2ikVo0.net
- レース序盤にセーフティーカーが入ると戦略変更ですぐタイヤ交換に入るけど全車両入るからピットが混雑するのが面白い
ピットがすぐ前のフェラーリが2台入って蓋してメルセデスを抑え込んだから後半タイヤ辛かったけど後ろ抑え込んで優勝出来た
逆にこっちが止められるとムカつくからピットのタイミングは極力他と被らないようにしてる
- 877 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 17:17:03.99 ID:a/jSgWjE0.net
- >>876
50%で(トロ)やってるとQ2止まりだからギリギリ1ストップ推奨が多いんだけど
レースの1/3くらいでSC入ると2ストップ戦略変更を推奨してきて
バッチリ決まると最後のスティントで大きく後退するけど1スト勢にどんどん追いつけて楽しい
メチャクチャ抜いて気持ちよかったが結局取りこぼした順位が戻っただけだったw
- 878 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 17:25:38.57 ID:iJGBj8ixr.net
- 難易度はともかくレース距離どれくらいでやれば楽しいかな?
YouTubeで動画上げてる人みたくフルは無理だからせいぜい半分が一番ベストなのかな
- 879 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 17:32:40.72 ID:36m3T+/O0.net
- デフォルトの25%レースが一番という結論に達した
長くしても後半は自分より早いAIと遅いAIの間で単独走になるだけで順位変動がないんよね
そしゃSCや天候変化のドラマがおきることもあるけど稀だしなあ
- 880 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 17:46:13.14 ID:iJGBj8ixr.net
- >>879
それって現実のパレードレースを連想するようで嫌だね・・
- 881 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 17:56:23.53 ID:a/jSgWjE0.net
- 鈴鹿とかスパみたいなとこは100%でも余裕だろうと思うけど
モナコシンガポールはえげつないんだよな100がいいけど結局妥協して50%
25はあまりにも物足りない
- 882 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 20:53:37.18 ID:5OXreuLN0.net
- >>850
マイク繋いで無いんだけどな。
デバイスとして、変なもんが認識してんのかな。
参考になった。
ありがとう
- 883 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 21:03:49.79 ID:65Gjlo8I0.net
- 25%だとレース時間的にはコンパクトでいいんだけど
ピット戦略もクソもないしSCは半分近く入るしその後DRS使用可能まで3周もかかるしで
やっぱ色々微妙な面が多いよね。あと天気の変化も全く望めないのもつまらない。アブダビが日没しないし
- 884 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 21:06:42.65 ID:36m3T+/O0.net
- そう思って50%で1シーズンやった感想が>>879
プレイ時間の殆どが追いつかず追いつかれずの単独走
- 885 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 21:38:46.10 ID:HBG5Yx+M0.net
- ゲームの進行には全く問題ないんだが、かなりのレベルのバグを見つけてしまったw
画質は悪いけど、意図は伝わるはず。
https://imgur.com/HyOZHtu
- 886 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 22:02:00.83 ID:a/jSgWjE0.net
- エゲレスのメーカーなのにw
- 887 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 22:22:35.95 ID:HBG5Yx+M0.net
- >>874
ウイングは8くらいです。ちょっと立て過ぎなのでしょうか?
でもこのくらいにしないと前半を曲がり切れなくて。
やっぱりただただ自分が下手なだけなのかもしれないです。すいません。
- 888 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 23:41:37.64 ID:1LPWy7970.net
- >>885
関係ないけどこの画面の「アラブ首長国連邦」
がすっごいぎゅうぎゅう詰めなのいつも笑う
- 889 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/10(水) 23:52:28.81 ID:OqMpNQnC0.net
- シルバーストンのターン1は
自動的にDRS閉じちゃうんだな
- 890 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/11(木) 00:01:44.52 ID:4J1gizQA0.net
- テレビ小さいからERSの充電量見にくい笑
- 891 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/11(木) 00:20:39.93 ID:AE6LBP/30.net
- PS4proだけかわからないけど、リプレイも可変で60くらいまで出る時ありますね。
今作もなかなか楽しいですわ^^
- 892 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/11(木) 00:24:39.32 ID:jC5wM/Tp0.net
- >>887
立てすぎだわな雨だとしても精々5-6あたりで乗り切らにゃ
直角コーナーってのは曲がってる時間は短いから実はエアロは大きく影響しない
あんだけ直線区間が長ければ意地でもエアロは寝かせないと
チームにもよるかも知れんが
6以上のエアロが必要なところって多分モナコ>シンガポール>ハンガロ>ブラジルくらい
微妙に6以下で迷うところがフランス中国アブダビ
- 893 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/11(木) 01:48:01.17 ID:fahMKyZS0.net
- 1年で耐久性を上げつつホンダPUがここまで強化できた
モニターの画質がイマイチなのはご勘弁
https://imgur.com/Cs6VhlO
- 894 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/11(木) 03:58:55.35 ID:zu7l+a0m0.net
- ピット侵入速度調整マニュアルでやってる人いませんか?
事前に速度制限ボタン割り振って、いざ本番でピットインのタイミングで速度調整してアクセル踏み続けると制限ボタン押してるにもかかわらずラインギリギリで速度オーバーすることないですか?
バグなんですかね?原因がよくわからずオンでこれやられるとやる気なくすんでなんとかしたい…
- 895 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/11(木) 13:00:51.93 ID:KPAHNPNcd.net
- >>894
レーン内自動運転に切り替わるタイミングの向き補正やなんかでオーバーすることがある印象
キレイに真っ直ぐ侵入すればかなり起こりづらくなるはず
- 896 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/11(木) 13:57:19.91 ID:si5WSgsO0.net
- 実際のF1ってERSの使用は基本オートだけどたまに「オーバーテイク押してましたね」とか
言ってるの見るとKERS時代みたいにワンボタンで高消費できる機構なのかね
ゲームでもそういうアサインは出来ないのかな
- 897 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/11(木) 14:00:50.55 ID:/AUsXBVwr.net
- 難易度60でウイリアムズで始めたら普通にトップ10入れるな
70〜80だとだいぶ歯ごたえあるかな
- 898 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/11(木) 15:22:14.10 ID:8wNBjrDD0.net
- コントローラーでAI75でもウィリアムズ簡単に勝てるから90ぐらいがいいんじゃないかな?
ハンコンやともうちょっと上かと。
- 899 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/11(木) 15:39:10.98 ID:+3JViUGDM.net
- 開発進捗に応じてアップデート体感出来るしウイリアムズ楽しいよ
チームメイトと拮抗するくらいの難易度が楽しくて
それだとポイント争いが凄く熱い
- 900 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/11(木) 15:43:50.20 ID:/AUsXBVwr.net
- >>898
ありがとうございます参考になります
開幕戦終わってから調整し直して見るかな
個人的には80くらいがベストかも
>>899
個人的にはウイリアムズに安住するつもりはないけどね
トロロッソからオファー来てほしいな
- 901 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/11(木) 16:27:45.34 ID:si5WSgsO0.net
- 毎年飽きない程度でチャンピオン争いしたいから3年目でトップチーム行くつもりでやってるな
初年度はブービーくらいのチームでチームメイトとコンマ3秒以内くらい。2戦に1度くらいポイント取れると
モチベも保てていい。今年はザウバーハースフェラーリとビジョンが明確で楽だわw
ABSもTCSもフルで95でやってこんな感じだけど人によってはアシスト切って難易度下げるだろうしほんと難易度が融通利くようになったわぁ
- 902 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/11(木) 19:09:09.96 ID:4l8vNhrwr.net
- モナコ得意な奴なんていんのかな?
同じ難易度だと他勝てるレベルでもQ2進出が
ギリだわ他の3倍くらい走り込んでるけど
モナコだけはダメ
- 903 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/11(木) 19:18:54.92 ID:DFRb/ZI4M.net
- モナコはめちゃくちゃ縁石ショートカットできるから、ショートカットしていいなら割と得意w
セクター3のプールサイドのとことかめちゃくちゃ脱輪できる
中断トップ争いできる程度の難易度ならコンマ5くらい離してポール取れる
- 904 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/11(木) 19:44:24.67 ID:jC5wM/Tp0.net
- 他勝てるてポール?でモナコQ2ギリ?
チームはどこか知らんが幾ら何でも差つきすぎちゃう?
毎年モナコは嫌いだが練習次第で毎年結果は良い
他のコースのAI難易度と比べてもそれほど変わらんと思う
ただT1だけはズルってくらい縁石乗るw
- 905 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/11(木) 19:56:32.99 ID:/AUsXBVwr.net
- レース後とかメディアから質問されたときになんでこんなこと言っただけでチームの評価下がるのって言いたくなる質問がちらほらあるな
- 906 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/11(木) 20:09:46.65 ID:4l8vNhrwr.net
- >>904
フロントロー安定くらいにいじってる
1年目トロロから2年目はレッドブル
縁石は極力乗らないようにしてきたが
ショートカットレベルで乗れるのがあるみたいだね
- 907 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/11(木) 20:21:17.48 ID:6EG42FEB0.net
- フォーメーションラップなのにモナコのローズ曲がりきれん
- 908 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/11(木) 20:48:20.08 ID:si5WSgsO0.net
- >>905
人気と誠実さ、各部門
はすぐわかるんだけど他が余りにも漠然としてて不本意に評判下がるよね
なんかはぐらかすようなこと言うと下がりやすいっぽいんだけど
「よくわかりません」とか「なんなんですかね」みたいの。レースがカオスだったって言っただけでザウバーが渋い顔して困る
- 909 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/11(木) 21:17:05.76 ID:1c/bdsL80.net
- ABS、TCSフルオンとオフで限界まで攻めたらどっちのが早いのかな?
- 910 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/11(木) 21:20:04.38 ID:G0dv1jlV0.net
- >>909
オフ
- 911 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/11(木) 21:34:42.10 ID:4CkUic090.net
- 流石にABSは優秀なのでABSオンには勝てないだろ
- 912 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/11(木) 21:57:51.30 ID:305sGonF0.net
- >>905
感覚的なものですが、
「ん?怪しいぞこれは」
と感じた質問にはノーコメントにするようにしてます。
評価が上がる機会を失いますけど、下がるよりいいかなと思って。
- 913 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/11(木) 22:04:12.05 ID:QKvY/9Vr0.net
- 予選時のポールのゴーストって消せないんですか?
なんか邪魔で
- 914 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/11(木) 22:06:04.71 ID:Wz101fP1p.net
- ABSて制動距離が伸びるんじゃないの?
ロックさせなければABSオフの方が早いような
- 915 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/11(木) 22:12:26.42 ID:DFRb/ZI4M.net
- たまにオンラインでABSオンにすると制動距離伸びてるような感覚がある
- 916 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/11(木) 22:41:04.61 ID:W0h2END00.net
- TCSはミディアムでやってるけど、オフだと加速よくなるのかな?
- 917 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/11(木) 23:03:35.69 ID:tRtIqFDA0.net
- >>916
ミディアムはかなり加速遅いよ
ペダル操作がある程度できるなら間違い無くオフのほうが速い
- 918 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/11(木) 23:13:24.14 ID:W0h2END00.net
- >>917
パッドだけどオフの練習してみるかー
- 919 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/11(木) 23:21:49.46 ID:/AUsXBVwr.net
- 俺はTCSもABSも切っても問題ないけどブレーキアシストだけはミディアムにしないとまっすぐ走れないなぁ・・
- 920 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/11(木) 23:45:01.86 ID:4J1gizQA0.net
- ABSオフにすると早めにブレーキング出来て結果速くなったな
今までオーバースピードで突っ込んでたってのがわかったわ
ブレーキングで抜くのは難しくなったけど…
- 921 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/11(木) 23:45:09.66 ID:si5WSgsO0.net
- TCSは露骨にタイム差出るよね。あとTCSオンにしてるとスタートがほんと酷い
マジで1コーナーに到達するまでに5台くらいに抜かれるからな…
- 922 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/11(木) 23:50:57.30 ID:/AUsXBVwr.net
- はぁ・・せっかくプラクティスプログラム全部終わったのにネット切断されたしふざけんなよ・・
- 923 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/12(金) 01:44:34.17 ID:tUAeI8Cs0.net
- アシストなんか切れ切れあんなんパッド民の救済だぞ
確かガスリーも僕たちでもスタートは滑るからみんな安心してっつってたぞw
- 924 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/12(金) 03:09:48.96 ID:dmwKBuFm0.net
- >>902
モナコはアクセルオフだけで曲がれるコーナーがないからブレーキとアクセルのメリハリが結構重要
タイヤマネージメントで標準でいいからタイムが出せればそれなりに上を狙える
個人的にはモナコよりシンガポールの方がやりにくい
- 925 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/12(金) 07:48:18.54 ID:+qZOrLZld.net
- いつもスタートで遅れて、がつがつぶつけられて最下位に落ちます。
スタートはアクセルべた押しじゃだめなんですか?
- 926 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/12(金) 08:30:28.38 ID:/wzBQAyu0.net
- ダメだからそうなってる。メッセージに合わせて回転合わせれ
- 927 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/12(金) 08:38:59.77 ID:tUAeI8Cs0.net
- まずアシストを全部切ってマニュアルのスタート手順を試すそのベタ踏みがダメな理由がわかる
クラッチと回転数を合わせて勘じゃなくシグナルオフを見てからクラッチオフ
じわじわと踏み込みながらシフトアップしていく
決まればちゃんとAIと同じように、追いつけるかもってくらいに発進できる
できるようになるまで何度でもセッションリセットせよ
- 928 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/12(金) 09:44:22.02 ID:7YlS6bDnd.net
- ローンチ時のトラコンはほとんど機能してないからきちんとアクセル量調整せんとな
1速全般と2速前半辺りまでは割と滑ると思って良い
- 929 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/12(金) 12:13:07.45 ID:YTgRkKeQ0.net
- フリーのプログラム、最後にやる奴だけ緑合格でのポイントが入らないんだけどなんで?
- 930 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/12(金) 12:24:41.75 ID:QSOqMAslr.net
- >>923
ガスリーさんももう少しスタートうまくならなきゃねって言いたくなるねw
- 931 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/12(金) 13:05:57.01 ID:dmwKBuFm0.net
- >>929
プログラム5つ+チーム目標全部クリアでポイントが限度に達するように調整されてるから
慣れればコース順応は飛ばすことが出来るけどチーム目標の5コーナー連続があったらやるべき
- 932 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/12(金) 13:55:57.04 ID:YTgRkKeQ0.net
- え…マジか。全部こなさなくてもMAXいける、じゃなくMAXにするためには全部使えないが正しかったのか…
なんじゃそら。燃料と予選の紫大抵取れないから300くらいしか行かないわ
- 933 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/12(金) 15:39:21.91 ID:sQwP0BzzM.net
- 時間巻き戻してプログラムをやり直すっていう裏技があるけど…
- 934 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/12(金) 16:42:47.15 ID:5CheXB2zM.net
- 配信とか観てるとたいしたミスもなくフルで走りきるのすげえと思うわ
- 935 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/12(金) 16:51:56.54 ID:bzRUdPS10.net
- かなり頑張ってもトップと4秒も差があるのだけど、どうやったら縮められるかわからない
- 936 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/12(金) 17:26:28.54 ID:YTgRkKeQ0.net
- >>933
巻き戻してもクリア出来るようになるわけじゃないからなぁ
まあ端数レベルだしそういうもんと割り切るわ。ただ用意されてるプログラムをクリアしてんのに
ポイントが入らないってのはちょっと変な気がする。無意味にエンジンとギアを痛めてただけなのか
- 937 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/12(金) 17:27:39.50 ID:YTgRkKeQ0.net
- ↑にドイツの結果が表示されてない写真上がってたけどうちはちゃんと表示されてたわ
なぜかその左のイギリス国旗のとこにも「ドイツ」って書いてあるがw
- 938 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/12(金) 17:35:31.26 ID:mmmc6Mfsa.net
- ?
- 939 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/12(金) 20:10:09.64 ID:QSOqMAslr.net
- 距離50%で途中でSC入るといい感じで順位シャッフルされるな
ウイリアムズでも上位に入れる
- 940 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/12(金) 20:35:39.72 ID:yrbqHnlMp.net
- >>934
正直TTで速い人より決勝を安定して走れる人の方がすごいと思うわ
- 941 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/12(金) 21:13:54.18 ID:MWeoX5aY0.net
- >>940
そうなのよね
決勝なんて第一コーナー無傷率5割くらいだもん
- 942 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/12(金) 21:28:05.15 ID:eG4sRD2b0.net
- 正直レースのバトルしか楽しめない奴はまだ中級者。
上級者は完全に自分との戦い。いかに安定したラップをひたすら刻めるかに楽しみを覚える
単独走行こそ本当の戦いなんだけどなあ
- 943 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/12(金) 22:22:54.33 ID:g/RDJKr30.net
- >>942
聞いてるこっちが恥ずかしい
- 944 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/12(金) 22:27:34.98 ID:BY6bP0490.net
- 単独走行を楽しむとかF1 2018が初めての方かな?w
雰囲気に酔って何しても楽しんじゃう時期なんじゃないかな
- 945 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/12(金) 22:45:07.19 ID:QSOqMAslr.net
- モナコとシンガポールそんなに難しいのかよ
ウイリアムズだから余計ヤバいかも・・
- 946 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/13(土) 00:31:09.81 ID:Xth6Xad30.net
- >>942の書き方はあれだし単独走行ってのもなんか違う気がするが
言ってるニュアンスはよくわかるよ
特にワンメイクじゃないF1で達成感を感じるのは他者との比較による結果よりも
ドライバーとしての成果だからな
- 947 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/13(土) 00:36:05.02 ID:T3seOU8q0.net
- 現実のようにジェフがそういうペース戦略を考えて指示してくれて、それを忠実に実行して
上手く行けばピットで抜けるってわけじゃないからなあ
それなら、9割の力で周回続けてたまのバトルで100%出して勝つほうがよくね・・・ってなる
- 948 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/13(土) 00:51:35.66 ID:g0X8g12o0.net
- 「ペースを上げろ。まだフェルスタッペンのピットウィンドウ内だ。ターゲットタイムは30.5。後ろのハミルトンはもうリフトアンドコーストしてない。」
とかジェフが言ってくれたらやる気出るんだけどさ
常に自分のベストラップとのデルタを気にするだけの走行なんて楽しさの欠片もないぞ
- 949 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/13(土) 01:02:07.41 ID:Xth6Xad30.net
- 成果がベストラップとは限らないよ
9割で走ってタイヤやバッテリーを温存するのもベストを尽くすこととも言えるし
タイヤが垂れる車はどんどん軽くなるそう言う中でゴールを見据えて最善がつくっせるかどうか
ただ単に事故やトラブルで他者を出し抜くことはできても自分がベストを尽くしていないなら
潜在パフォーマンス差をただのラッキーで覆しただけで自分の達成感には繋がらんよと言うこと
- 950 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/13(土) 01:12:14.22 ID:PfngY0fQr.net
- 達成感って意味だと1ストップで後半タイヤがズルズルになりながらも頑張って入賞できたりするとやったって思うけどね
- 951 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/13(土) 01:33:09.18 ID:g0X8g12o0.net
- >>949
いやだからそれをこのゲームじゃなかなか体感しづらいので楽しめないですよね?って意味だよw
F1でサイドバイサイドを楽しめるのなんて全体の1割程度なのはわかってんだよ
- 952 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/13(土) 05:43:08.12 ID:2Q+c+iVR0.net
- >>949
そのとおりだと思う、レース中ベストラップとにらめっこしてるうちはまだまだ
あ、まあフル距離走る前提で言ってるけど
25とかの人はベストラップ目指してタイヤズルズルでどうぞ
- 953 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/13(土) 06:39:23.17 ID:HM1U8WHzM.net
- 最近はオープニングラップで上げた順位を死守するのが楽しい。
ピットのタイミングミスったら終わるけど。
- 954 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/13(土) 06:43:22.33 ID:g0X8g12o0.net
- >>952
俺2017PC版で自作Mod使って100%レースを8シーズンやったよ
難易度はレーシングライン以外は全オフで難易度は106〜107、けど単独走行に楽しみは覚えなかったな
なぜレーシングラインが有りかって、単独走行が暇で暇で仕方ないからだよ
arg hud使ってもいまいち自分がどこのポジションかがわかりづらいから結局常にベストなタイムを出せるよう努力するだけだった
- 955 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/13(土) 07:15:11.63 ID:2Q+c+iVR0.net
- >>954
自分も全オフでだいたい106くらいですわw
確かに後半はもう集中力切れて汗もヤバい
ただ暇って感覚でもない。タイヤの減りのデータ取ったりとか?
ラインは逆に邪魔でミスっちゃうわ、、w
- 956 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/13(土) 08:06:01.26 ID:Xth6Xad30.net
- >>954
身も蓋もないがそれがF1だわさ
だいたい100%を8シーズンもやっておいて楽しんでないとは言わせんぞw
- 957 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/13(土) 09:22:55.66 ID:d976Dawe0.net
- 確かに、単独走行は精神的にキツいな
終わった飲みに行こうとか考えてミスするw
実際のドライバーもそうなんだろうか?
- 958 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/13(土) 09:44:24.63 ID:T3seOU8q0.net
- リアルはチームラジオで会話(指示?)されてるしきついって感じはなさそうだ
むしろ前後に車がいると緊張が続くから辛いと解説が言ってたな。いまでも出来るだけピットで抜こうとするし
- 959 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/13(土) 10:18:22.97 ID:wTa2/XkY0.net
- 見るのもつまらんがやるのもつまらんとは、さすが世界最高峰のF1
- 960 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/13(土) 10:50:37.59 ID:0YvFImNA0.net
- マシン開発があるからそれを楽しむのもアリっちゃアリ
自称ナンバーワンシャーシのマクラーレンを本当のナンバーワンシャーシにしたり、トロロッソのホンダPUを強化してマクラーレンをケツからアオリまくったり
耐久性をあえて投資を最低限にしてどこでペナルティ覚悟のレースをするかのリアル思考を楽しんだり
成績はイマイチだけど好きなレーサーの名前で頂点を狙ったりまだまだ楽しめるところはある
- 961 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/13(土) 17:32:35.09 ID:SjTF2K41d.net
- すごくレベルが高い話になっている。。。初心者の自分は上手に一周できただけでも達成感があったり自分の成長を感じたりして楽しいよ
- 962 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/13(土) 17:40:31.10 ID:32LgK3Px0.net
- 来年デビューが決まってるドライバーの名前でやったり
つい最近引退したドライバーの名前でやるのもまたいい
- 963 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/13(土) 18:56:28.36 ID:/mpL00FW0.net
- >>960
マシン開発のためにフリー走行が作業になってしまうのが多少めんどくさく感じる人はいるだろうな
- 964 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/13(土) 19:20:21.58 ID:Z9361/pk0.net
- >>961
たぶん大丈夫。
このスレで一番下手なのはまず間違いなく私だから。
アウトラップでマシン壊すのなんて俺くらいだろうし。
- 965 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/13(土) 20:06:43.72 ID:zkSsJt9pM.net
- >>964
俺もあるわ。
アウトラップで後ろから近づいてきたタッペンに道を譲ろうとして減速したらなぜかタッペンも減速して横並びでヘアピンに入ったら横から突っ込まれた。
- 966 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/13(土) 20:13:00.48 ID:KEWSh1ki0.net
- ハンガロリンクめっちゃシビアじゃない???
タイヤも燃料も全然持たない。。。
- 967 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/13(土) 20:20:49.98 ID:M7B6V7Hv0.net
- セーフティカー中にマシンを壊したF1ドライバーがいたから安心しろ!
- 968 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/13(土) 20:37:46.87 ID:Z9361/pk0.net
- >>965
そんなクラッシュならまだいいじゃないですか。
私なんていくらウェットコンディションだったからとはいえ、
他にマシンなんて1台もいないところで、縁石に乗ってしまい、
コントロール失ってウォールにクラッシュしたんですよ。
- 969 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/13(土) 20:44:37.20 ID:1kNVbwtk0.net
- >>968
だいたいエリクソンのせいだから
- 970 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/13(土) 21:09:21.87 ID:YNOxVnGm0.net
- ゲーム進行早めるためなんだろうけどFLとかSCで300キロとか出すのやめてほしいわ
いきなり100キロ未満に落とされたりしてすぐ釜掘る…SC出た直後のなぜか全開で走らされる時間も意味がよくわからん
- 971 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/13(土) 22:16:10.79 ID:8oYigFay0.net
- >>965
多分それフェルスタッペン もアウトラップかインラップ
- 972 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/14(日) 00:28:13.11 ID:zQ5RY87t0.net
- フリーも予選もドライブアウトインで雰囲気も楽しんでるけど
あいつらこっちがギャップ作ろうとして譲っても後ろにつこうとするし
イエローは振られるし譲ってさあ行こうと思ったら後ろからさらに速いやつくるしなw
あれこそラジオで教えてくれたら雰囲気出るのにな
- 973 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/14(日) 01:12:44.25 ID:t6J8hcNL0.net
- ぶつけても壊れるのはフロントウイングばっかりだな
ぶつけられて、タイヤバーストしたり、リアウィングふっとんだりとかないの?
- 974 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/14(日) 02:26:04.27 ID:XBGdg7fR0.net
- >>973
リアウイングはないけど接触でバーストはあるよ
デブリも当たり判定あるから踏めばバーストするし
- 975 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/14(日) 03:54:45.47 ID:LdShFUdQ0.net
- マクラーレンテクノロジーでも鈴鹿のF1 Eスポーツブースと同じもの使ってるな。
鈴鹿でやれた人ラッキーだな。
https://pbs.twimg.com/media/Do_uwRAXsAAhdT8.jpg
https://twitter.com/McLarenShadow/status/1049319758720655363
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- 976 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/14(日) 08:05:08.58 ID:ErhmrtGKr.net
- >>968
そんなん1LAP中に5回は起きるわ
- 977 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/14(日) 14:55:45.56 ID:Eu7BKvK10.net
- このゲームのためにハンコン買ったけど
パットより難しいわ
- 978 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/14(日) 15:22:12.19 ID:5QqbTI6z0.net
- >>977
とりあえずハンコンがしっくりくる体勢探しからはじめないと
- 979 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/14(日) 15:47:28.77 ID:wKGkrAdn0.net
- PCでやってるが何故かプチフリが多くて困る。
操作はバッファされていて、プチフリから復帰すると変な方向へ飛んでクラッシュする。
- 980 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/14(日) 16:29:02.64 ID:SoEggfDUM.net
- >>977
慣れるまで結構かかるけど
慣れてからの没入感は半端ないよ
難易度下げて少しずつ上げていけばいいよ
- 981 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/14(日) 18:58:20.46 ID:bYI2MMfv0.net
- オールージュもスティック半分以上倒すとまずスピンするけど
これってダウンフォースが抜けてることの表現なの?他のコーナーはフルにステア切っていいのに
一部だけスピンするのが凄く違和感あるんだけど
- 982 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/14(日) 23:53:09.42 ID:SLy/sdSi0.net
- オールージュなら優しくスティック倒してればそのうち気にならなくなる
- 983 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/15(月) 00:03:06.62 ID:Svzyc60X0.net
- 今年のオールージュは例年より滑る
右にターンして侵入後左に切り返すアウト側の縁石が滑る
角度と舵角さえあってれば全開でいける侵入でバリアまで寄せるように縁石使ってもいい
T1も最後のシケイン気持ち難しくなった
鈴鹿のS字T5とダンロップ、最後のシケイン後の立ち上がりが今年はズリズリね
その代わりスプーンはスタビリティ上がった
今年の鈴鹿は気持ち良さはちょい減ったけどまさにドライバーズサーキットと言う感じがする
タイムもリアルに近い
- 984 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/15(月) 00:04:33.97 ID:fi1YUZsM0.net
- 極まるとオールージュはちょっと曲がってるだけの直線という認識になる
レッドブルリンクの2コーナーがブラインドになっただけ位の感覚
- 985 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/15(月) 00:07:37.59 ID:JvbhWRfQ0.net
- オールージュだけ滑るのがよくわからんのよ。プーオンなんてフル加速でも滑らないし
ブランシモンだって同じ理由で滑って良さそうなのに
- 986 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/15(月) 00:16:19.63 ID:fi1YUZsM0.net
- ハンコンでチョイ舵当てて駆け抜けてるだけだから滑るって分からんな
ダウンフォースは1か2、縁石は右左右の左の縁石はかすめることはあるけど
- 987 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/15(月) 00:36:32.82 ID:YDfg8B2d0.net
- 俺も散々オールージュでスベリ倒したけど左から2番目のセッティングにしたら滑らんくなったわ
スパやからダウンフォースいらんやろという思い込みやったのか 知らんけど
- 988 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/15(月) 01:05:06.25 ID:Svzyc60X0.net
- 毎年やってるとなんとなく適応できるが今年は全体的にシビア目
あとオールージュどうこうではなくどこもかしこもフルステアは間違ってると考えた方がいい
他が曲がれてるとしてもたまたまだし、わかってるとは思うがタイムは落としてるしタイヤも削ってる
ハンコンだとフルステアのコーナーの方が元々少ないからな
- 989 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/15(月) 01:06:07.12 ID:0V2nRtpj0.net
- >>986
オールージュの話とは全く関係ないんだけど、ダウンフォース1とか2にして遊ぶ人いるんだね
俺にはダウンフォース6でもオーバーテイクし易すぎて嫌だなあ
いつもフロントとリア合わせて7か8にする
もちろんタイムは落ちるから難易度も下げなくちゃいけないんだけど、とにかく「抜けないF1」が再現できて楽しい
- 990 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/15(月) 01:08:42.04 ID:JvbhWRfQ0.net
- 2016からスキップして買ったからオーバーステアとスピン挙動にちょっと慣れなくてね
ポールリカールの全開右ロングとかもだけどなんか1コースに1個ずつくらい回りやすいコーナーを
意図的に入れてるような印象があるんだよな。カタロニアの11とかシルバーストンのマゴッツもそんな感じ
- 991 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/15(月) 04:24:26.92 ID:Svzyc60X0.net
- スペインのあそこはいつもよりシビアだが
マゴッツはほとんど位置どりだけだしポールリカールの全開右は130Rやオールージュより楽
多分フルステアにしてるせいで全部のターンインが極端に遅いか
ターンインが遅れてるからフルステアで対応してるかどっちかなんだろう
その調子でいくとモンツァのアスカリ出口、鈴鹿のS字とダンロップで吹っ飛ぶぞ
- 992 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/15(月) 04:58:51.88 ID:vlPV7v9V0.net
- >>987
左から二番目はダウンフォース付けすぎだ
スパは高速サーキットだから、右から二番目くらいにしないと
マシン荷重をデフォルトより2つくらい前荷重にするとオールージュは滑らなくなったよ
俺も前に誰かに教えて貰ったんだけど
- 993 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/15(月) 08:26:43.62 ID:rfflBLml0.net
- 結構みんなオールージュって言ってるけど
あの登り坂はラディオン
スパは鈴鹿とセッティングが似るから
ダウンフォース付け気味でもインフィールド区間が速い
- 994 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/15(月) 08:57:05.96 ID:gA9tlIHg0.net
- ブラジル、アブダビのセッティングが全然決まらない
特にアブダビ、ストレートとコーナー重視ってどうすれば。。
- 995 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/15(月) 09:29:47.71 ID:sIENoLy/M.net
- アブダビは高速仕様になるかな
ロシア、アゼルバイジャンと同じようなセッティングになるは
ブラジルは高速仕様にするチームもいたからインフィールドまとめられるならウイング立て気味でいける
- 996 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/15(月) 09:54:13.42 ID:fi1YUZsM0.net
- 勝つという意味ではモナコ以外はウイングは1-3くらいよね
似たような速さならコーナーで多少有利なくらいじゃ抜けないし、ストレートからコーナーの飛び込みで抜くしかないし
モナコやシンガポール以外は、空力効かせて曲がってる時間より直線を加速してる時間のほうが長いんだから
- 997 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/15(月) 11:10:32.60 ID:Svzyc60X0.net
- アブダビはコースの特性が明確だから直近ライバルのセクタータイムみてみ
おそらくSec3で手こずっててSec1,2でというなら削るだけ
あそこはSec3の走り方を仕上げて1,2と3のバランスをとる
ブラジルはDRS検知までのくねくねで追いつけば(逃げれば)いいから6以上つけても大丈夫
タイヤも天気も難しいしなー
- 998 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/15(月) 13:29:39.68 ID:sIENoLy/M.net
- ブラジルは雨の事が多いな
くねくねで追い付いても直線で離される
ピンクが特に鬱陶しいw
- 999 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/15(月) 14:12:26.31 ID:0V2nRtpj0.net
- >>996
1-3って、それ全然速く走れてないよ
せめて4-5くらいじゃないと
1-3で遊べてるのは難易度が低いからだよ
- 1000 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/15(月) 15:44:22.08 ID:VWUDeLuGp.net
- >>999
うざっ・・・
- 1001 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/15(月) 18:28:36.13 ID:QXYgtcRk0.net
- >>999
いやいやウイングなんて車高とバラストのバランスとれば1-5とか全然ありだよ
このゲームなぜかフロントウイングの方がストレートに影響出るから
- 1002 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/15(月) 18:37:08.61 ID:u3ctvYb+0.net
- >>999
やいのやいの言ってないで970踏んだんだから次スレ
おまいらも減速するなり催促するなりしろよな
次スレなくて困るのは自分自身だぞ
あと2レスしかないから、以降一般書き込み禁止
こいつがなかなか立てなかったらイケメン頼む
- 1003 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/15(月) 18:37:20.04 ID:sIENoLy/M.net
- 今年のFウイングは複雑すぎて
空力の影響大きすぎるからうまく再現してるとも言える
- 1004 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/10/15(月) 18:42:07.84 ID:sIENoLy/M.net
- 1000なら俺がトロロッソと契約
- 1005 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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