はたらいくで転職 2

608 ：名無しさん＠引く手あまた：2017/12/03(日) 22:05:21.78 ID:5j8DlMl90.net

>>605
労働時間は36協定をちょっと工夫すればほぼ青天井に近い形に出来るので、法律を守ってたら会社潰す系の零細運送屋なんかはそうやってるな
俺は運行管理者だからドライバーでなく、かつほぼ大型トラックしか持ってない中規模の運送屋だったんだが、そういう企業になるともう法律は全て守る事前提で動いてる
取引先にトヨタ関連企業が多いのも理由の一つかも知れんけど、トラックの台数が増えれば増えるほど、くだらない事でケチやペナルティ付けられるくらいなら真っ当にやったほうがいいっていう向きがでかくなるんだな
これがコンビニ配送系とか小物輸送系とか宅配系だとザルだろうな