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【韓国滅亡】VWの不正受け厳格な審査にしたところ現代自動車アウト!新基準クリア出来なければEU市場から締め出しへw

1 :Ψ:2015/09/26(土) 14:00:56.36 ID:xtJcMp+h0.net
「実験車両は窒素酸化物を多量排出、改善できなければヨーロッパから追放」

 フォルクスワーゲンの排出ガス不正操作の波紋が拡大する中で、2017年に導入されるさらに厳格な排出ガステストに現代自動車はボルボ、
ルノーとともに通過が困難とする国際非営利団体の研究結果が出た。

 フォルクスワーゲンの排気ガス トリックを明らかにした国際清浄交通委員会(ICCT)が15日に発刊した白書
「EURO6 乗用車の窒素酸化物抑制技術」によると、同委員会は「実験室ではなく実際の道路条件方式(RDE)で合計32台を調査した結果、
ボルボ、ルノー、現代自動車の実験車両(各1種)が窒素酸化物を非常に多く排出した」と明らかにした。
委員会は続けて「現代自動車などが大気汚染物質である窒素酸化物抑制システムを改善しなければ、
実際に道路上での排出ガス測定テストが適用されれば該当車両は基準を通過できず、ヨーロッパ連合(EU)市場から追い出されることになるだろう」と明らかにした。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150926-00022054-hankyoreh-kr

2 :Ψ:2015/09/26(土) 14:02:46.13 ID:Eak+/FGv0.net
チョンダイ「チャンスニダ・・・・・・・・・・・あで

3 :Ψ:2015/09/26(土) 14:02:52.78 ID:hBvdqRNi0.net
ギャハハハハ チョン車なんて改ざんデータ当たり前だろ買収してるんだもの

4 :Ψ:2015/09/26(土) 14:03:11.72 ID:ddqpkTPH0.net
誰も2を取らないなんて(´;ω;`) ウッ

5 :Ψ:2015/09/26(土) 14:03:21.33 ID:i5xu6whZ0.net
ざまあみやがれ!!!!!

6 :Ψ:2015/09/26(土) 14:03:35.24 ID:kCFvFq2+0.net
テストだけのエコって意味あんの?

7 :Ψ:2015/09/26(土) 14:04:03.08 ID:69bYYCvq0.net
これは、ヤバイ><

8 :Ψ:2015/09/26(土) 14:04:11.01 ID:muLpo/s80.net
チョン:「シャベツ ニダ!」

9 :Ψ:2015/09/26(土) 14:04:19.92 ID:a3PWXfjU0.net
だからクリーンディーゼルなんてのは有り得ないんだよ

電気自動車にすりゃいいんだよ

10 :Ψ:2015/09/26(土) 14:04:41.00 ID:iklcYeoh0.net
性接待も調べろ

11 :Ψ:2015/09/26(土) 14:04:44.66 ID:WE3rPpGJ0.net
宣伝広告の神髄は、価値のねつ造

12 :Ψ:2015/09/26(土) 14:07:36.93 ID:H4UsWUNw0.net
なんか今日はやたら昼メシがうまい
理由はわからん

13 :Ψ:2015/09/26(土) 14:08:35.20 ID:8Kbi/dvh0.net
EUだけじゃなく、アメリカからも閉め出されるだろうな
日本じゃ売ってないから締め出しもクソもないが

14 :Ψ:2015/09/26(土) 14:10:32.78 ID:/qn9NRbV0.net
現代自動車にはツーソン水素自動車があるじゃないか。

今後EU市場はそれで頑張れよ。 問題なし

15 :Ψ:2015/09/26(土) 14:11:20.19 ID:TMQuOgg00.net
FTAで経済領土世界一とか言ってませんでしたっけ?

16 :Ψ:2015/09/26(土) 14:11:24.52 ID:p1HcPfJ90.net
一日もたたず
お花畑脳が否定されてやんのw
あれあれ?
現代自動車が息してないよwww

17 :Ψ:2015/09/26(土) 14:11:41.37 ID:oyA/gnZk0.net
ヒュンダイに死亡宣告

18 :Ψ:2015/09/26(土) 14:13:33.14 ID:BwYGGm9W0.net
EU追い出されて無知な途上国に売るってのも地球のガン
無くなればいいのにこの国

19 :Ψ:2015/09/26(土) 14:13:55.73 ID:A/MRlSJu0.net
弱り目に祟り目 どうしょうもありまへんな〜

なにかあるのかw

20 :Ψ:2015/09/26(土) 14:14:32.57 ID:IGUkuY6l0.net
     
     
    
 ドイツの環境技術詐欺って政権のリベラル強硬路線の過ぎた弊害、
     
人権とか移民とかEUを壊すのはドイツの政権路線の限界値また同じ道か、
     
太陽光でも失敗し人権という全く手法は異なるが他国への押し付けは70年前と同じ。     
      
         

21 :Ψ:2015/09/26(土) 14:15:10.71 ID:IJrYrNsp0.net
ウソです、じゃないのかよw

22 :Ψ:2015/09/26(土) 14:18:14.38 ID:ySCUE1Iq0.net
 
 
 
♪チョンチョンバカチョン、バカチョンチョン。バ〜〜〜〜〜〜〜カチョンチョンww♪
 
 
 
 

23 :Ψ:2015/09/26(土) 14:19:15.43 ID:tWZPN2p+0.net
朝鮮人は猫車に乗れ

24 :Ψ:2015/09/26(土) 14:20:53.03 ID:vucHc5/80.net
エランもヤバイのか

25 :Ψ:2015/09/26(土) 14:23:05.52 ID:RR71Uwd00.net
ディーゼルはマツダの一人勝ちになりそう

26 :Ψ:2015/09/26(土) 14:24:27.03 ID:Bq/2gvQU0.net
最先端朝鮮技術を世の中へ披露する番だお
^^^^^^^^^^^^^^^^^

27 :Ψ:2015/09/26(土) 14:27:10.43 ID:Lv5H+Qx00.net
糞便車を開発するニダ
メタンは環境にやさしいニダ

28 :Ψ:2015/09/26(土) 14:27:21.63 ID:Nfuw4hti0.net
パクリタカリの結果

29 :Ψ:2015/09/26(土) 14:28:54.14 ID:O9erY2n10.net
日本車のふりして売ればケンチョナヨ

30 :Ψ:2015/09/26(土) 14:29:01.78 ID:rfznrdi60.net
支那があるニダ・・・
パコパコ7BBA酋長の 慰●婦接待で okニダ

31 :Ψ:2015/09/26(土) 14:29:16.25 ID:16RE2jtn0.net
>>1
合格する車種のほうが少ないのでは?

32 :Ψ:2015/09/26(土) 14:29:39.45 ID:IzqAcbNg0.net
マツダのスカイアクティブDはどうなるんだろう
無事なら痛快事だな

33 :Ψ:2015/09/26(土) 14:29:46.12 ID:XIxJcCCj0.net
>>27 燃料タンクが食料庫を兼ねるのかw

34 :Ψ:2015/09/26(土) 14:32:15.56 ID:xn1EhCZh0.net
日本のせいニダ!

35 :Ψ:2015/09/26(土) 14:32:50.74 ID:yPj4IwQV0.net
>>32
マツダは、パワー犠牲にして圧縮比を下げてクリーンにしてるから
性能重視のヨーロッパではいまいち伸び悩んでたけど、結果的に
排ガス規制はクリア出来てるんじゃないのかな
そこまでのプログラム組めるほどの予算もなかっただろうし 

36 :Ψ:2015/09/26(土) 14:33:11.80 ID:g+va+Hhk0.net
日本:もう販売してない
米 :クソなエンジン載せるなボケ
EU:こんな環境破壊車を認められるワケねーだろ

さて、どうする?
アフリカや南米に売りつけるか?
売れるかどうかは知らんが

37 :Ψ:2015/09/26(土) 14:36:06.38 ID:K3knIJpn0.net
>>1
現代自動車は自分で新ユ−ロ6基準をクリアしたデーゼル車を販売開始したて自画自賛してたのでは?


現代自動車と起亜自動車の場合、すでにほとんどの車が「エンジン改善」作業を終えた。
i30とi40をはじめ、ソレント・カーニバル・グレンジャーディーゼルもユーロ6基準に合わせて発売された。
国内のほかのメーカーに比べて速やかな対応だ。

ttp://japanese.joins.com/article/454/199454.html

38 :Ψ:2015/09/26(土) 14:37:18.08 ID:MMw89xZh0.net
弱り目祟り目つり目を回してチョンコの目
残念でした火事場泥棒する暇も無しw

39 :Ψ:2015/09/26(土) 14:38:02.90 ID:k2kPJddq0.net
安部政権の失策だな

40 :Ψ:2015/09/26(土) 14:38:16.79 ID:9kqrFI+x0.net
バーボンかと思ったらほんとだった、、早いなw

41 :Ψ:2015/09/26(土) 14:38:30.16 ID:nEJnTHlw0.net
平昌の代替検討本格化だわ

42 :Ψ:2015/09/26(土) 14:40:45.58 ID:O9erY2n10.net
チョン「国際清浄交通委員会(ICCT)はネトウヨ」
 

43 :Ψ:2015/09/26(土) 14:42:37.14 ID:wyGiU4RE0.net
ソナタ大丈夫か?
現代ダメでございます。

44 :Ψ:2015/09/26(土) 14:42:54.75 ID:ijupac6R0.net
ドイツ「ヒュンダイはわしが育てた」

45 :Ψ:2015/09/26(土) 14:43:23.69 ID:hwY3I0Vo0.net
悔しかったら自力で1からエンジン開発して見ろ!
いつまでも三菱のエンジンの焼き直しではあかんやろ。
ハイブリッドもトヨタ方式で作ろうとしたら800万ぐらいかかる事が分かって火病ってたし。何処とも技術提携して貰えないのにアホだな。

46 :Ψ:2015/09/26(土) 14:47:09.14 ID:wyGiU4RE0.net
早急にデンソー・マツダに研修生を送るべく鋭意努力しております。
すぐにでもハニトラご用意できますが?

47 :Ψ:2015/09/26(土) 14:48:55.46 ID:tWZPN2p+0.net
朝鮮人は猫車に乗れ
http://ccce.web.fc2.com/si/oldkorea.html日本併合前の朝鮮の写真Seoulの韓国人
【韓国】韓国人男性がベンツの故障に腹立て、販売店前でゴルフクラブで ...

http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1442234988/
2015年9月14日 ... 11 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止:2015/09/14(月) 21:53:34.20 ID: mnb0jJQT: 朝鮮人特有の遺伝子の特徴 ....
文句を言うなら外車に乗るなよ、部品も
あって修理や代替車もすぐ対応してくれる自国車に乗れよ、と思うけど、南朝鮮 ..... 151
:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止
2015/09/14(月) 23:39:46.54 ID: dMKaMoUK: どうせチョンなんてまともな車作れないのだから猫車でも乗ってろよw

48 :Ψ:2015/09/26(土) 14:49:21.11 ID:wyGiU4RE0.net
技術はドイツが教え、改竄は韓国が教えた。
持ちつ持たれつ。

49 :Ψ:2015/09/26(土) 14:49:27.09 ID:ntoWKE6M0.net
>>19
>弱り目に祟り目
つり目が抜けてる。

50 :Ψ:2015/09/26(土) 14:51:46.66 ID:cot8hvWb0.net
日本企業もこれを反面教師にして真っ当さにこだわって経営をして行く
こったな、もちろん国内でもだ。

51 :Ψ:2015/09/26(土) 14:54:19.38 ID:I5knYlRH0.net
莉冗スーw

52 :Ψ:2015/09/26(土) 14:56:16.82 ID:y7CfsKA80.net
半魚ってんなあ(笑)

53 :Ψ:2015/09/26(土) 14:56:29.63 ID:tWZPN2p+0.net
韓国・現代自動車にトヨタをライバル視する資格なし?! 世界ブランドランキング100位内に選ばれず
現実はこんなものである。世界の自動車市場で5位に上り詰めた韓国の現代自動車グループだが、2015年の自動車ブランド順位ベスト10に現代自のブランドは1つも選ばれず、
全産業100位内からも漏れるという結果に終わった。品質問題の影響もあってか、ブランド力は弱く、
状況次第では一気に上位から滑り落ちる可能性も否定できない。
■自動車部門の1位は「トヨタ」
 英調査会社ミルウォード・ブラウンが5月に発表した2015年版「最も価値あるグローバルブランド上位100」。世界200万人以上を対象に06年から公表されているブランド調査だが、この中で毎年、
注目度が高いのが自動車メーカーのブランドだけを選出した「ベスト10」だ。
 頂点に輝いたのはトヨタ自動車の「トヨタ」で、10位には「レクサス」もランクインした。また、日本勢ではホンダが4位、日産が6位となるなど、ベスト10に4ブランドが選ばれ、日本車のブランド力の高さが際立つ結果に。
2位はBMW、3位はメルセデス・ベンツだった。
 このランキングはブランド価値を対象にしているため、当然のことながら販売台数を比較した順位とは異なる。ブランド力の高さは収益性、企業の持続的成長につながるだけに、これらの指標を重視する経営トップは少なくない。
http://www.sankei.com/economy/news/150602/ecn1506020041-n1.html以下略

54 :Ψ:2015/09/26(土) 14:58:39.31 ID:qBDKUJ8O0.net
知ってた。
http://www.theicct.org/sites/default/files/publications/ICCT_NOx-control-tech_revised%2009152015.pdf
このレポートのP14、P15

Hyundai 評価:very poor
24

Mazda  評価:average
5,12,13,14,15

NEDCが楽なテストで、WLTCが厳しいテストでしょ

55 :Ψ:2015/09/26(土) 14:59:29.90 ID:cYFiOrgF0.net
マツダに技術提携を申し込めば?

56 :Ψ:2015/09/26(土) 15:00:05.51 ID:mt+wy0UV0.net
日本のせいニダァァァッ!

57 :Ψ:2015/09/26(土) 15:09:16.68 ID:rMY8YFff0.net
数年前「トヨタに追いつく? すでに追い越してるニダ」

58 :Ψ:2015/09/26(土) 15:10:21.12 ID:jnOy8bvH0.net
もともと韓国車は東欧で組み立てる
EUの規制ギリギリの格安戦法で利益を出していた
フランスやドイツからすれば待ちに待った韓国車追放の大チャンスだ

59 :Ψ:2015/09/26(土) 15:12:20.12 ID:ddqpkTPH0.net
>>11
> 宣伝広告の神髄は、価値のねつ造

11がいいこと言った

60 :Ψ:2015/09/26(土) 15:12:25.45 ID:IPN2pAek0.net
ヒョンダイはハイブリッド技術をよこすニダって
わけのかわらんこと言ってたよな

61 :Ψ:2015/09/26(土) 15:13:02.43 ID:jnOy8bvH0.net
正直諦めたほうがいいね
中国車と化したボルボとともにかなり敗色濃厚

しかしルノーは意外だったな
サムソンルノー車の排除が目的なのか?

62 :Ψ:2015/09/26(土) 15:14:22.02 ID:zdrR1N4P0.net
ここの連中は「賄賂力」という言葉を知らないらしい。

63 :Ψ:2015/09/26(土) 15:17:37.58 ID:DyqR+mI70.net
チョンコロ車哀れwww

64 :Ψ:2015/09/26(土) 15:18:53.27 ID:lOE19xUx0.net
EURO6を現代がクリアした時には、驚いた。
しかし、イカサマだったとはw
日本は、メーカーの垣根を越えて、オールジャパンの回収装置を作る案まで
出ていたからな。

65 :Ψ:2015/09/26(土) 15:22:21.24 ID:ddqpkTPH0.net
>>37
もしも、ロムを書き換えただけだったら、現代がユーロ6に素早く対応できたってのも
理解できるんだけど。エンジン改良じゃなくて、ロムを書き換えるだけの簡単なお仕事だから。

66 :Ψ:2015/09/26(土) 15:32:09.84 ID:wj8ByNwq0.net
チョッパリ、また技術を貰ってやるニダ
ソニーみたいに、ありがたく差し出すニダ

67 :Ψ:2015/09/26(土) 15:33:42.70 ID:IHSecNwY0.net
ちょ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ウケルwww

68 :Ψ:2015/09/26(土) 15:38:06.96 ID:sCJ4ptaC0.net
バカチョン製のクズ車だから当然だ

69 :Ψ:2015/09/26(土) 15:41:10.76 ID:mt+wy0UV0.net
<丶`Д´>韓国愛はないニカァァァァァッ!

70 :Ψ:2015/09/26(土) 15:43:50.21 ID:yrqtI3SA0.net
ディーゼルこそPHVにすべきなのにな

71 :Ψ:2015/09/26(土) 15:46:57.69 ID:wY6eJBDcO.net
朝鮮人のプリウスハンターは、馬鹿売れしますか?

72 :Ψ:2015/09/26(土) 15:47:07.12 ID:UnpoZ9mL0.net
スレタイの前半が思いっきり間違ってるのだが

73 :Ψ:2015/09/26(土) 16:20:30.45 ID:HJh8y++D0.net
ウソついたら、フォルクスワーゲン
嗅〜がす

74 :Ψ:2015/09/26(土) 16:29:57.64 ID:OMETJtnL0.net
現代にはプロパンガスHV車があるから無問題だろ
但し燃費は悪いらしいがw

75 :Ψ:2015/09/26(土) 16:56:17.51 ID:n7PfuIoA0.net
韓国滅亡はまだ先だろ・・・とりあえず韓国経済破綻からだな

76 :Ψ:2015/09/26(土) 17:24:41.49 ID:T1k+oKSv0.net
性接待要員のオバはんたちがアップ始めましたよ

77 :Ψ:2015/09/26(土) 18:01:52.12 ID:nUu0BNm10.net
今のうちにアメリカで在庫処分するしか無いだろう原価の8割引きとか
倉庫代もかかるし

78 :Ψ:2015/09/26(土) 18:35:20.74 ID:yLanGivg0.net
>>37
これ本当かね? ちょっと信じられんが。ワイロ攻勢でパス?

79 :Ψ:2015/09/26(土) 18:56:09.49 ID:cym6cmVw0.net
ここがダメって事は三菱もアウトなん?

80 :Ψ:2015/09/26(土) 20:08:53.07 ID:pOJ3AZ7E0.net
>>1
排ガス撒き散らす自動車なんてやめて、自転車にしなさい自転車に。

ドイツのことわざ『トラック一杯の薬より一台の自転車』 総合内科専門医 矢木 真一
http://web.archive.org/web/20140811155540/http://www.heisei.or.jp/docterseye224.htm
自転車の病気予防効果
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/health.html
自転車でスタイリッシュなボディラインを手に入れましょう。
http://i.imgur.com/whfVi.jpg
http://blog-imgs-34.fc2.com/c/o/n/conindokusho/20091218211155b7e.jpg
http://cyclee.me/wp-content/uploads/2014/07/medium_6905636275.jpg

クルマから自転車へ 運転免許保有率「都心」「若者」で減少
http://www.weekly-net.co.jp/logistics/post-11318.php
二輪市場の新スター、電動自転車 出荷台数はバイク抜く - cyclist
http://cyclist.sanspo.com/8483
ついにバイクの年間出荷台数を追い抜いた国内製造業の砦
http://diamond.jp/articles/-/11028
電動アシスト自転車のイイ話 | 自転車 | Panasonic
http://cycle.panasonic.jp/products/electric/interview/interview01.html

整形外科医の常識!自転車は足・膝(ヒザ)・腰にやさしい | ゼロから始める大人のスポーツ自転車
http://mslgroupasia.com/orthopedics/
ドイツの取り組み 高齢化も見据え交通網
http://blog.livedoor.jp/trike_shop/archives/1773205.html

81 :Ψ:2015/09/26(土) 20:20:25.33 ID:2lyT5Eyq0.net
韓国ってディーゼルの乗用車なんて作ってたっけ
あんま影響無いだろ
日本だとマツダくらいかディゼル依存度高いの

82 :Ψ:2015/09/26(土) 20:46:42.04 ID:xothdgYt0.net
現代自動車、米国で56万台リコール 走行中にエンジン止まる恐れ
2015.09.26
http://www.zakzak.co.jp/economy/ecn-news/news/20150926/ecn1509261527002-n1.htm

83 :Ψ:2015/09/26(土) 22:17:01.11 ID:mthU0QvG0.net
チョンは糞でも食っておとなしくしてろ!

84 :Ψ:2015/09/27(日) 11:46:35.04 ID:x8/Nof5sV
メルケルみたいに「お前ら環境基準ゆるゆるにしろや!」って迫っちゃうのも問題だけど、
あんまり環境基準厳しくすると日本車以外全部ダメになっちゃうからなぁ。

85 :Ψ:2015/09/27(日) 14:44:14.80 ID:IyT0Qx0Fw
「基準を厳しくして欧州のイメージアップを図りたい」という理想と、
「厳しくすると域内の自動車メーカーが不利になる」という現実との
せめぎ合いだな。まあ賄賂でおkのダブスタ体制にして決着だろうな。

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