車のタイヤの寿命はどれくらい？

1 ：Ψ：2016/01/09(土) 13:25:22.31 ID:ukZ+Hn8A.net

5年くらい？

2 ：Ψ：2016/01/09(土) 13:26:44.57 ID:x6NzGVyS.net

>>1
溝で判断しろ

3 ：Ψ：2016/01/09(土) 13:29:15.32 ID:2oCs54ym.net

残り溝、サイドウォールの変色・亀裂で判断。
単純に使用年数では答えられない。

4 ：Ψ：2016/01/09(土) 13:32:45.90 ID:ypRc+FwU.net

トレッドがあっても古いと劣化してバースト、パンクする
古くなるとタイヤの側面に亀裂が出てくる

5 ：Ψ：2016/01/09(土) 13:33:49.38 ID:NkHS1P1r.net

最近のタイヤは

10年もつよ

マジ

6 ：Ψ：2016/01/09(土) 13:39:39.44 ID:U86qh+mq.net

走らなければけっこうモツよ

7 ：Ψ：2016/01/09(土) 13:41:28.38 ID:qkY52StB.net

まあ５年だろ。
あまり乗らないセカンドカーのタイヤが７年で細かいひび割れしてた。

8 ：Ψ：2016/01/09(土) 13:46:41.63 ID:fSi56SXU.net

１０円玉の外溝がかろうして隠れるぐらいになったら取り替えないと危ないぞ。
だいたい新品で９ミリくらい溝があるんだけど、それが１ミリだから。
余談だけどよ、ＮＳＸ中古で乗ったんだけど、後ろのタイヤ１年しかもたなか
った。そして１本８万だったよ。正価は１２万らしいから、それでも安いらし
いんだけどな。つまり高性能なタイヤは減りが早いってことさ。

9 ：Ψ：2016/01/09(土) 13:47:11.52 ID:qwByzfkp.net

黄色い帽子で、アメリカメーカーのタイヤ買ったら
２，３年でヒビ割れが出てきて、山が十分なまま新しいのを買ったね。
まあ、安かったので、長持ちする国産を高く買うか、安いすぐダメになる外国製を
買うかの判断だけなｗ

10 ：Ψ：2016/01/09(土) 13:49:18.97 ID:rVAH9m2Q.net

使用期間じゃなくて走行距離で表現するのが普通

11 ：Ψ：2016/01/09(土) 13:50:30.63 ID:0xj5ITL7.net

>>5
お前は10年前のタイヤ履いてるのかwwwwww

12 ：Ψ：2016/01/09(土) 13:53:10.48 ID:KQI8Mgu/.net

新車でついていたT社のタイヤは3年持たずにダメになった。
替えたB社のはその後15年使えた

13 ：Ψ：2016/01/09(土) 13:54:03.29 ID:2M+05n8A.net

朝起きたら４輪とも横浜タイヤの顔の奴に変化してたら嫌だなぁ…

14 ：Ψ：2016/01/09(土) 13:56:28.84 ID:CAGlANYl.net

昔は2年とか言われていたが、
貧乏なおれは、５年とか使っているｗ。
ゴムの劣化は、溝の浅さとは別だが、
そんなに持つとも思えんｗ。

15 ：Ψ：2016/01/09(土) 13:58:35.60 ID:AXzbhijO.net

マジレスすると、タイヤのもち具合は
かなり走り方に依存する

・スピード出してカーブを曲がらない事
・急加速・急減速をしないこと
・急ブレーキを踏まないこと

タイヤが一瞬でもキュルキュルって滑ったら
おおよそ、500キロ分すり減るということを認識しておくべき

16 ：Ψ：2016/01/09(土) 13:58:39.68 ID:oL0hr0S+.net

ＮＳＸサイズで国産でも海外製でも1本8万なんてないぞ
無知だからボッタクられてるだけだよ
ホイール込み？

17 ：Ψ：2016/01/09(土) 14:00:36.64 ID:934R/2C3.net

約７年くらいでヒビ割れ

18 ：Ψ：2016/01/09(土) 14:01:46.18 ID:xpHHeZLX.net

年に5000kmぐらいしか走らないオッサンだが
昔、某トップメーカーのタイヤにしたら、7年たって車を買い換えるまでもった。
次の車には2番手グループメーカー（業界4位以下）のタイヤにした。
6年半ぐらいでタイヤに亀裂が入りだしたのでタイヤ交換した。
日光の当たらない、屋根とシャッターのある駐車場なのでゴムの劣化が遅いのだと思う。

19 ：Ψ：2016/01/09(土) 14:02:26.77 ID:bufnI+Cj.net

>>11
5じゃないけど、うちの車のタイヤは今年12年目だわ
走行距離は3万キロちょっと　溝はまだ大丈夫　確かにサイドウォールにヒビが入りつつある

20 ：Ψ：2016/01/09(土) 14:04:08.12 ID:YU3Q5I0V.net

昔安い外国製のタイヤつけて1年ぐらいしたらタイヤに細かいひびが入っていて恐ろしい気がしたな。

21 ：Ψ：2016/01/09(土) 14:05:06.82 ID:jkwc4r92.net

ハイグリップタイヤならスタッドレスと交換しても
3年未満

22 ：Ψ：2016/01/09(土) 14:15:08.43 ID:NkHS1P1r.net

サイドにひび
それ表面だけで問題ないから
情弱は騙されて買わされる

結論 タイヤは10年もちます

23 ：Ψ：2016/01/09(土) 14:16:26.18 ID:k7aTQ4Jl.net

ゴム質が変化するから、溝があっても6〜7年でしょ？
ガクッと性能が落ちる。

24 ：Ψ：2016/01/09(土) 14:20:32.75 ID:EG0z+rAf.net

直射日光が当たる屋外駐車場は劣化が早い。
全く乗らないよりたまに乗った方が良い。

25 ：Ψ：2016/01/09(土) 14:21:40.83 ID:lBhG1fio.net

五年五万キロ位で交換した方が安全だと思う
溝有でも固くなれば雨でも滑り易くなるしな

26 ：Ψ：2016/01/09(土) 14:24:03.02 ID:zB/ATt7U.net

時速１００キロ以上の高速道路
あんなもんが自分や家族の命を支えてるんだよなぁ。。。

おまえらも空気圧は適正にね

27 ：Ψ：2016/01/09(土) 14:26:17.78 ID:SJi3QfJZ.net

5年目のミシュランにオゾンクラックが！
小さいから車検通るかな？

28 ：Ψ：2016/01/09(土) 14:26:32.49 ID:AXzbhijO.net

エンジンが〜とか、衝突安全性が〜とか言うヤツ多いけど
一番重要なのはタイヤだからな

29 ：Ψ：2016/01/09(土) 14:29:09.97 ID:+tlOeNPV.net

んだ　タイヤだよ　

30 ：Ψ：2016/01/09(土) 14:33:01.26 ID:n3eTSTOX.net

BS最強だな

31 ：Ψ：2016/01/09(土) 14:33:01.97 ID:0uHWO4WP.net

溝の減りとゴムの硬さ、ひび割れで判断
硬くなってもそれを柔らかくする薬剤も売ってる
トラック用だと溝が減ってもトレッド面(接地面)だけ取り換えてタイヤそのものは
使い続けるなんてこともあるな

32 ：Ψ：2016/01/09(土) 14:36:51.19 ID:lryMu3yZ.net

だいたい5年くらいだよな
ブリヂストンのエコピアに交換したら曲がるのがすごく楽になったわ

33 ：Ψ：2016/01/09(土) 14:42:28.06 ID:3QF2Zj9/.net

俺のは5万キロ弱かな。ヨコハマのジオランダーＨＴ

34 ：Ψ：2016/01/09(土) 14:49:00.06 ID:DXtV3BEh.net

溝が少なくなると減りが早くなるような気がする。まだ1mmくらい残ってるなー
と思ってたら半年もしない内にツルツルになっちゃった。

35 ：Ψ：2016/01/09(土) 14:49:27.70 ID:qwByzfkp.net

オレは、ピレリの２１５履いてたが、車検前にタイヤ交換することになり
売り出し中だったエコタイヤ（ヨコハマ）をはじめて履いた。
アクセルゆるめても、転がる転がる、これがエコタイヤかと感心した。
耐久性は、現在２年だが山もヒビも問題なし。

36 ：Ψ：2016/01/09(土) 14:59:54.61 ID:uox3Srx9.net

とうこうまでもゆうこう　道は厳しくても
口ぶーえをふきなー空　どこまでもいちこう

37 ：Ψ：2016/01/09(土) 15:40:52.02 ID:yej2up9t.net

FFの軽自動車に、扁平率の小さい韓国製のタイヤ装着して走行する勇気に呆れる〜

38 ：Ψ：2016/01/09(土) 16:26:49.89 ID:4L6+4rf0.net

ただ置いとくだけならずいぶんもつでしょ。
走行中の車のタイヤならなんのためのスリップサインかって話

39 ：Ψ：2016/01/09(土) 16:32:10.01 ID:KCylq0dA.net

エコカーの工場装着タイヤは寿命が短い、まじで

40 ：Ψ：2016/01/09(土) 17:02:47.52 ID:H/hzPQaH.net

5年とかフツーだろ
ファルケン高速でバーストしたぞナイフで切り裂いたような惨状だた

41 ：Ψ：2016/01/09(土) 17:12:43.21 ID:Vcg4EyUC.net

生協の駐車場にとめとくと
近所の怪しいババアが釘刺して歩いてるって噂

42 ：焼いた牛XL ◆sO7BtWbu.I ：2016/01/09(土) 17:30:59.41 ID:vBxFrfDG.net

Ninja1000のOEMタイヤが3000kmでダメになったのは驚いた
そんなん市販車に採用したらあかんがな…

ﾟ）ノ

43 ：Ψ：2016/01/09(土) 17:42:41.77 ID:2R6V7Ksd.net

お前ら値段は幾らぐらいの購入してますのん？

44 ：Ψ：2016/01/09(土) 17:52:40.25 ID:7a7D6rTw.net

高濃度の放射能に汚染された「マキ」が全国に流通して
関係者が被曝しています!!
http://blog.goo.ne.jp/mokushiroku666/e/802b326ea22a9d168fe2259f3e64d43f …

一般家庭の薪ストーブの灰から
6万Bq/kg近い放射性セシウムが検出されています!!

45 ：Ψ：2016/01/09(土) 18:07:03.91 ID:+y3iuBI3.net

あまり乗らないから９年使ったことある、けど横にひび割れが入ってきたら
ダメって聞いたことがあるｗ

46 ：Ψ：2016/01/09(土) 18:16:09.68 ID:dUZ9nJ29.net

持たせれば軽く10年くらいいけるだろ韓国タイヤでも

47 ：Ψ：2016/01/09(土) 19:05:38.59 ID:3QF2Zj9/.net

>>43
1本2万円弱　つーかもうサイズのせいで事実上一種類しか売ってない。
車がつぶれるかタイヤの販売が終了するか気が気じゃないわ。

48 ：Ψ：2016/01/09(土) 19:29:25.71 ID:vxFoRtIB.net

36000キロだな
オフロードバイクでレースしてたからよく自分でタイヤ交換してたから車も自分でタイヤ交換してる、通販で買うと安い
もし業者に頼むんならネットで買ったタイヤをガリバーに持っていけば安いよ

49 ：Ψ：2016/01/09(土) 21:59:26.18 ID:9HVHu/TU.net

>>42
バイクのタイヤはホントに減るのが早いな
車の半分以下しか持たないで値段は2倍以上だわ
毎年交換しているわ

50 ：Ψ：2016/01/09(土) 22:47:44.24 ID:zOvJI46w.net

>>35
アクセル緩めても転がるってことは自分のコントロール下に無いってこと？

51 ：Ψ：2016/01/09(土) 23:29:28.76 ID:CXuDD6WP.net

バイクのタイヤって何であんなに減るの早いの

400ccに新車でついてたタイヤは12000kmで死んだ
大型だと1万保たないとかどんだけ

52 ：Ψ：2016/01/10(日) 01:54:31.37 ID:KpV2iNG4.net

>>50
横レスですが。

すぐ慣れるよ。

アクセルオフした時の空走感が違う。
エンブレの効きが、一段上のギア使ってる、とかそんな感じ。

転がり抵抗の差はせいぜい3％だけど、のり始めは違和感がある。
思ったより前へ出るんでフットブレーキ多用してしまうw
すぐ慣れて意識しなくなったけど。

53 ：焼いた牛XL ◆sO7BtWbu.I ：2016/01/10(日) 07:59:22.25 ID:JuiUeckn.net

>>49
>>51
ミシュランパイロットロード4おぬぬめ
噂では2万�`いけるとかなんとか
ハンドリングも余計な切れ込みがなく素直でよろしい
夏でも溶けて食い付く感触はないので膝擦りの人には向きませんが

ﾟ）ノ

54 ：Ψ：2016/01/10(日) 13:10:01.08 ID:WNE3ch24.net

スタッドレスは3年くらいだよね

55 ：Ψ：2016/01/11(月) 13:19:31.81 ID:4bUeNHFF.net

減るか硬化したら