危機一髪！　意識を失ったF-16パイロット、自動操縦により救われる

1 ：きつねうどん ★：2016/09/16(金) 20:10:31.80 ID:CAP_USER.net

http://i0.wp.com/sorae.jp/wp-content/uploads/2016/09/20160916npilot.jpg

飛行機の操縦であってはならないのが、操縦士が意識を失うこと。しかし搭乗しているのは人間ですから、万が一の場合だってありえます。今回の動画は、そんな「戦闘機のパイロットが失神した後、オートパイロット機能によって救われた」という危機一髪の状況を記録したものです。

https://youtu.be/WkZGL7RQBVw

今回の動画は、アメリカのアリゾナ空軍州兵が公開したものです。F-16戦闘機に搭乗した訓練生がロール操作を行おうとした瞬間、8Gにも及ぶ重力加速度が発生。それにより、訓練生は失神し、F-16はアフターバーナーを吹かしながら地面へと突っ込みだします。
　
当時、F-16は17,000フィート（約5,200メートル）の高度を飛んでいたのですが、このアクシデントにより一気に12,320フィート（約3,800メートル）にまで高度を落としてしまいます。また訓練にはF-16に乗った教官も付き添っており訓練生をなんとか気づかせようと命令を叫んでいたのですが、飛行機は高度を下げる一方でした。
　
一時は5,000フィート（約1,500メートル）を切るほどに高度を下げた訓練生のF-16ですが、そこで自動地面衝突回避支援システム（Auto-GCAS）が作動。そして機体の操縦を訓練生から取って代わり、一気に姿勢を立て直したのです。それにしても、一気にまた10,000フィートまで高度を上げてしまう戦闘機の機動力も凄まじいですね！
　
最近は自動車の自動運転技術でトラブルを聞きますが、自由に動ける大空の方が乗員の命を守るのには適しているのかもしれません。

http://sorae.jp/030201/2016_09_16_pilot.html

2 ：Ψ：2016/09/16(金) 20:14:52.58 ID:hr5CWGMt.net

人工知能：「坊主におしめもさせといたンで漏電せず。ヒヤヒヤしたわい」

3 ：Ψ：2016/09/16(金) 20:21:37.53 ID:2YCgP9Yo.net

人間はFCSの一部でしかないからねえ

4 ：Ψ：2016/09/16(金) 20:23:56.45 ID:38G5UGeJ.net

アラートが鳴らないのはなぜなんだぜ　しかしスピンしなくてよかったな


＊アジアミリタリーサイト
http://moemoemoeone.web.fc2.com/index.html

＊核に略奪　北朝鮮の暴走が止まらない

＊ミリおたのワッイ! 米軍のレアマーキングメット発見!

＊インド　アジアの大国が中国に牙を研ぎ始めた

5 ：Ψ：2016/09/16(金) 20:30:11.48 ID:8YMQ4nnp.net

「アイアンイーグル２」　の１０G超えはウソｗ
　パイロットは身体障害者になっちゃうｗ　体調がよくないと３〜４Gできついだってよｗ

「エアーウルフ」　の音速＝マッハ超えもウソw
　機体の対気速度、時速４００ｋｍ以下で、前進側ローターブレードが音速を超えて失速

「ファイナルカウントダウンのゼロ戦 VS F14トムキャット」もウソ　ｗ
　ゼロ戦の旋回速度が低すぎて、重量級ジェットのF14は鈍い動きになって、飛ぶのが精一杯！

「トップガン」のウソ言える人ｗ　あとよろしくｗｗ

6 ：Ψ：2016/09/16(金) 20:41:58.49 ID:lMnY9lVU.net

http://i.imgur.com/zEBRUk0.gif

7 ：Ψ：2016/09/16(金) 20:43:35.45 ID:YMpjw+/L.net

あほか
教官に操縦権を奪う権利がないシステムが問題だろ。

8 ：Ψ：2016/09/16(金) 20:51:46.91 ID:HWQp0uwl.net

>>7
その教官もブラックアウトしたらどうなるんだ？ｗ

9 ：Ψ：2016/09/16(金) 21:00:10.70 ID:YMpjw+/L.net

>>8

そら
死ぬだけだろｗｗ

10 ：Ψ：2016/09/16(金) 21:15:20.36 ID:klA0YePS.net

>>6
うおーー

11 ：Ψ：2016/09/16(金) 21:27:37.25 ID:WrFwmwLN.net

何のための教官だよ

12 ：Ψ：2016/09/16(金) 21:54:58.64 ID:PZNi9uFB.net

>>7
>>8
>>11
良く読め
訓練生は単独飛行
教官は別の期待で監視
〔また訓練にはF-16に乗った教官も付き添っており〕

13 ：Ψ：2016/09/16(金) 21:55:40.65 ID:PZNi9uFB.net

>>12
期待→機体

14 ：Ψ：2016/09/16(金) 21:57:44.10 ID:HlyuRTYp.net

教官には操縦桿が与えれていないタダのゲストなのか

15 ：Ψ：2016/09/16(金) 22:29:53.05 ID:e5vk8Dvt.net

>>12
同乗じゃなく付き添いか
付き添いってのもよくわからんがw

16 ：Ψ：2016/09/16(金) 23:18:45.23 ID:sh/SWzGq.net

＞また訓練にはF-16に乗った教官も付き添っており

17 ：Ψ：2016/09/17(土) 00:02:54.96 ID:cgDpAM+e.net

おお
カッコエエ、自動操縦ｗ
戦闘機パイロットって急激なGが掛かる時は、特別な呼吸法を使って
意識飛ばないようにしてるんだよな
素人が８Gなんて状況になったら完全にブラックアウトしちまう

18 ：Ψ：2016/09/17(土) 00:22:20.91 ID:lZY2HL1A.net

これは長距離バスにも必要だな

19 ：Ψ：2016/09/17(土) 00:56:50.66 ID:6iBz7qJe.net

>>17　８Ｇ　ｗ無理無理　　素人なら３〜４Ｇ、戦闘パイロットでも８Ｇはきついわｗ

　もう〜　人間の乗った戦闘機なんて、低劣低性能やなｗ

　ＡＩ＝人工知能、もしくは、遠隔操作でやれば、機体の荷重限界までフルに使える！

　人間が搭乗して操縦することで、かえって、機体性能がだしきれなくなっている…

　人間が、戦闘機のパフォーマンスを引き下げ、足を引っ張っている。

　人間の戦闘パイロットは時代遅れ、税金の無駄、非効率。

20 ：Ψ：2016/09/17(土) 21:25:03.24 ID:c5AUFabD.net

>>17
ブラックアウトどころか死ぬ
人によっては5Gでも厳しい

21 ：Ψ：2016/09/18(日) 12:14:53.60 ID:+U03Cv7j.net

墜落しないモードのゲームつかシミュレーターみたいだね。
なんか良いね。