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【社説】最悪に突き進む韓日関係、「経済ブーメラン」として返ってきている

1 :Ψ:2019/01/17(木) 14:42:17.82 ID:MnJNqBy0.net
韓日関係が崖っぷちに突き進んでいる。
強制徴用賠償判決と慰安婦和解・癒し財団の解散、
そして「レーダー事件」と新日鉄住金の韓国国内財産差し押さえと続きながら悪化する様相だ。
ぎくしゃくした両国関係は国防白書にまで反映された。数日前に出された「2018年国防白書」は韓日関係と関連し、
「自由民主主義と市場経済の基本価値を共有」というこれまでの表現をなくした。
また、周辺国との軍事交流協力順序もこれまで韓日、韓中、韓ロの順だったものを韓中、韓日、韓ロの順に変えた。

日本も強硬に対抗する局面だ。安倍晋三首相は強制徴用賠償判決が

「国際法に照らしてあり得ない判決」としながら具体的措置を取ると明らかにした。
安倍首相は先月開かれた韓日議員連盟合同総会に祝辞も送らなかった。

問題はこうした両国間の対立が経済問題にまで広がり始めたという点だ。
日本は強制徴用賠償判決が下されから1週間後に韓国政府の造船産業支援が不当だとして世界貿易機関(WTO)に提訴した。
続けて最近では韓国政府に過去10年分の詳細な支援内訳を提出するよう要求してきた。
造船業界に対する公的資金支援が公正な国際競争を妨害し日本企業に被害を与えたという主張だ。

関連業界では日本が今年世界1位を奪還した韓国の造船産業を牽制するのと同時に、
強制徴用賠償やレーダー事件などと関連して韓国を圧迫する手段として通商問題を持ち出したとみている。
せっかく回復の機会をつかんだ造船業界の困惑はただごとではない。
ややもすると韓国政府の造船会社支援に支障が出るだけでなく
日本に相殺関税を払わなくてはならない状況がきかねない。

続く

2 :Ψ:2019/01/17(木) 14:42:31.49 ID:MnJNqBy0.net


重要なのはこれが終わりではないかもしれないというところにある。
韓国は素材、部品、装備の面ではまだ日本に依存している。
1997年11月初め、日本は韓国から100億ドルの資金を回収していった。
当時の対外債務1200億ドルを考慮すると相当な金額だった。
それなりの事情があっただろうが韓国はほどなくIMFに救済金融を申請した。
外交では名分も重要だがこれにばかり執着していてはさらに大きな実利を失いかねない。
韓日関係の不協和音がさらに大きな経済ブーメランとして返ってきてはならない。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190117-00000009-cnippou-kr

3 :Ψ:2019/01/17(木) 14:44:08.16 ID:sBSBbLGA.net
朝鮮の記事は長いな

4 :Ψ:2019/01/17(木) 14:50:11.66 ID:ycHjYteI.net
コレで、チョン入国禁止でいいじゃん。

5 :Ψ:2019/01/17(木) 14:51:18.58 ID:Jh66iiLH.net
日本はミスしたな。

6 :Ψ:2019/01/17(木) 14:58:25.32 ID:zdrXvixd.net
>>5
チョン、済州島が待っているぞ

7 :Ψ:2019/01/17(木) 14:58:43.15 ID:lGN0fCrU.net
日本の貿易収支は4兆円の黒字
その内、韓国が占める割合はたったの5%にすぎん。
それだけ日本の良い部品を売ってやってるわけ。韓国は加工貿易国。
日本の部品がなければ中国の粗悪部品を輸入するしかない。

日韓断交すれば、韓国に輸出している部品会社の一部は倒産するだろう。
しかし韓国内の企業はもっと連鎖的に倒産していくだろう。
結果的にサムスン、LGなどが売れなくなるのだから当然ちゃ当然になる。

日本は一度、韓国に対して経済制裁した方がいい。
もし逆の立場ならとっくに経済制裁はされていると思われる。
日本の優しさは民族的なものであるが、バカにはバカのレベルにまで落として
接しないと分からないのだ。もっともバカは相手にしない方がいいのだが
国際的にはそれは通用しない。

8 :Ψ:2019/01/17(木) 15:04:13.65 ID:P2ss51hm.net
日本のせいで経済悪くなったと思わせる作戦だと思うよ

9 :Ψ:2019/01/17(木) 15:12:49.95 ID:fL6x+6Ql.net
1995年時点において,総貿易赤字120億ドルの中で
105億ドルが日本からの輸入ってだけで
その決済を韓国が出来なかった

>1997年11月初め、日本は韓国から100億ドルの資金を回収していった。

すごい言い掛かりな解釈だわ・・

10 :Ψ:2019/01/17(木) 15:23:29.55 ID:c9AaQ6wY.net
ミズホと三菱は韓国企業へ融資を引き揚げろ

11 :Ψ:2019/01/17(木) 15:24:54.77 ID:fB9vTxkD.net
日本としてはヒュンダイとかサムスンとか潰れてくれればそれはそれでOKだろ

12 :Ψ:2019/01/17(木) 15:27:00.63 ID:fL6x+6Ql.net
タイで端を発した「アジアの通貨・金融危機」が韓国にまで波及した形をとっており,
韓国内では相次ぐ企業グループの経営破綻と通貨・金融不安が続いた。

1997年6月に財閥ランキング14位の韓賓グループの主力企業である韓賓鉄鋼が倒産したのに続いて
韓国内二番手の自動車メーカーである起亜が事実上倒産し,
さらに漢筆,眞露,三美,ニューコアなどの30大財閥企業が相次いで経営破綻に追い込まれた。
同時に,それらの財閥企業に多額の貸出を行ってきた金融機関の不良債権も急増し,その影響を
受けて株価が急激に落ち込んだ。

1994年末には1,000を越えた総合株価指数が,1997年11月末には400を割るまでに暴落したのである。
こうした国内の実物・金融部門の破綻により韓国経済の海外からの信用は急落し,
通貨のウォンも急落した。つまり,ウォンの対米ドル相場は,
1996年平均で1ドル=844ウォンだったが,
1997年11月末には2,000ウォンを突破するまでに落ち込んだのである。

13 :Ψ:2019/01/17(木) 15:38:41.97 ID:57m8KKBt.net
韓国に経済危機が起きてもIMFがきちんと対処するので
日本が手を差し伸べる必要ない

14 :Ψ:2019/01/17(木) 15:50:51.17 ID:zoxh8aPi.net
仏像返せ

15 :Ψ:2019/01/17(木) 15:56:55.10 ID:BegvC9yl.net
嘘や因縁つけたり、北朝鮮なみに性質が悪い
元は兄弟だから血は争えないか

16 :Ψ:2019/01/17(木) 16:44:46.50 ID:Yws/PCzZ.net
> 韓国政府の造船会社支援に支障が出るだけでなく日本に相殺関税を払わなくてはならない状況がきかねない


WTO違反なんだから
払えば良いじゃん。
馬鹿チョン

17 :Ψ:2019/01/17(木) 16:45:18.90 ID:B/RI5wrj.net
>>1
ずいぶん長々と書いてきたが短く要約すると

「日本が本気で怒ったので韓国が潰されそうだ、どうしよう・・・困った・・・」

コレ以上のことは、何処にも書いていない。

日本は、助けない死ね

18 :Ψ:2019/01/17(木) 17:23:00.88 ID:WeQ9Nr/j.net
この際 本気でバ韓国を困らせてやれ
やっちゃいけない境界を少しは覚えてもらわんと

19 :Ψ:2019/01/17(木) 17:33:04.34 ID:+LoIziAF.net
韓国に手を差しのべる必要はもう無いしな
制裁で殴り付けてやればいい

20 :Ψ:2019/01/17(木) 17:53:01.82 ID:mU/vZhVP.net
朝鮮人は論理的思考ができないからな。

21 :Ψ:2019/01/17(木) 18:15:29.96 ID:2xG4VnCc.net
えっ。少なくとも韓国のマスメディアによると、
韓国経済は絶好調で、日本の経済は壊滅寸前なんでしょ。
いったい何を心配しているんだろう。

22 :Ψ:2019/01/17(木) 18:38:50.24 ID:WeQ9Nr/j.net
>21
まだ締め上げが足りないな

23 :Ψ:2019/01/17(木) 22:26:27.96 ID:rKAOfgXi.net
要約すると「日本が悪い。」
向こうの意見はその点だけは常に一致

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