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電力のロスがない超電導送電システムで電車を走行 世界初の取り組み 伊豆箱根鉄道 [きつねうどん★]

1 :きつねうどん ★:2024/03/22(金) 08:41:54.87 ID:awD+q+Wk.net
https://times-abema.ismcdn.jp/mwimgs/4/8/750w/img_48d561ca4f42fb4d04a73a413e035518130847.jpg

 静岡県伊豆の国市などを走る「伊豆箱根鉄道」で、電力のロスがない超電導送電システムを使い、電車を走らせる世界初の取り組みが始まりました。

「マイナス196度ほどに冷やされたケーブルを通って、電気がロスなく電車の電線に送られます」

 鉄道総合技術研究所は13日から22日まで、伊豆箱根鉄道で超電導送電システムを使った世界で初めてとなる検証をしています。

 特殊な素材のケーブルを冷やすと、電気が熱などで失われない仕組みが応用されています。

 今回は100mほどのケーブルですが、数kmのものも開発されていて、導入されれば膨大なコストがかかっている変電所の数を減らせるほか、省エネにもつながるとしています。担当者は、変電所を維持するコストの半分ほどでこのシステムが導入できると見込んでいます。そのうえで、「変電所の跡地の利活用などを含めると、多くの人に貢献する世界的に見ても良い研究」と話しています。

 10社ほどの鉄道事業者から問い合わせがあり、今回の検証で問題がなければ、導入に大きく近づくとしています。(ANNニュース)

https://times.abema.tv/articles/-/10119235

2 :Ψ:2024/03/22(金) 09:49:26.71 ID:FtjAHPBE.net
1>変電所の数を減らせる
なるほど、電気鉄道だと、路線に変電所は
つきもの。それを減らせるとなると、
かなりのメリットかも。

3 :Ψ:2024/03/22(金) 10:10:44.22 ID:KEJ9K8OY.net
伊豆の国市、おしゃれな名の市だね

4 :Ψ:2024/03/22(金) 15:27:07.78 ID:sxxfKsg+.net
冷やすのに電気使うだろ

5 :Ψ:2024/03/22(金) 18:02:24.20 ID:5lHaQ0xQ.net
ものぐさするためには
あらゆる労苦を惜しまない人を思い出した

総レス数 5
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