北海道ボールパークFビレッジ part2

1 ：無礼なことを言うな。たかが名無しが：2022/11/13(日) 21:15:19.00 ID:TbX2rxF0.net

北海道北広島市で開業予定の北海道ボールパークFビレッジ及び
北海道日本ハムファイターズの2023年以降新本拠地エスコンフィールド北海道について語るスレです。

（用語）
ボールパーク：構想全体の名称
Fビレッジ：エスコンフィールドを核とした新しい街・エリア全体の名称
エスコンフィールド：球場名。北海道日本ハムファイターズの2023年以降の本拠地

関連スレ
札幌ドーム捨て世界の技術力を結集した新球場で４
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/npb/1517385008/

前スレ
北海道ボールパーク【日本ハム】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/npb/1526470018/

2 ：無礼なことを言うな。たかが名無しが：2022/11/13(日) 21:19:38.08 ID:TbX2rxF0.net

【エスコンフィールド基本情報】
・天然芝、開閉式切り妻型屋根をもつ野球場。いわゆる「ドーム」とは違う
・35000人収容で客席は32000
・設計は大林組とHKS。グローブライフ・フィールドと形状が似ている
・ホームベンチは一塁側
・当面の間、天然芝養生を優先し、野球以外のイベントをやらない
・冬季は屋根を閉め、養生する。グラウンドは貸し出さない
・南側に採光のため、最高70mのガラス壁を設置
・360度コンコースは、試合がない日も開放する
・三角屋根は雪を落とすためではなく、雪を落とさないような工夫をする
・グラウンドは地下にある、西武ドームと似たタイプ
・ネーミングライツは2020年から10年間、50億円超


【エスコン】
中部電力系のデベロッパー。日本エスコン。
Fビレッジの他、北広島駅西口周辺エリア活性化事業でのパートナー企業にもなっている
https://www.city.kitahiroshima.hokkaido.jp/hotnews/detail/00135284.html

【Fビレッジコンテンツ】
・温泉
・サウナ
・グランピング
・キッズエリア
・F VILLAGE GARDEN
・TOWER11
・クボタによる農業学習施設
・シニアレジデンス
・メディカルモール
・認定こども園
・ブルワリーレストラン「そらとしば」
・プライベートヴィラ
・「THE LODGE」
・「乗馬倶楽部銀座 HOKKAIDO」
・「七つ星横丁」10店舗
（その他のコンテンツも随時発表されている）

3 ：無礼なことを言うな。たかが名無しが：2022/11/13(日) 21:24:06.17 ID:TbX2rxF0.net

【交通関係】
※「札幌市にあって北広島市にないのは交通の便だけ」という関係者の言葉もあり、アンチは必死になってここを叩いてくる。
というかこれくらいしかケチをつけるところが無い

・アクセス道路2本の整備
エスコンフィールド開業時は1本のみ。2本目は新駅開業頃に千歳線と立体交差して国道274号線に接続
・北広島駅行きと新札幌駅行きの路線バス新設
・試合時には千歳線に臨時便を2本/h程度走らせる

・満員時の交通分担
JR13500人、自家用車4000台12000人、シャトルバス7000人、送迎・徒歩・自転車等2500人
シャトルバスは主に新札幌駅行き。野幌駅行きなども検討
清田・福住方面の人はチケットを持っていれば観光バスに乗れる予定
JRは札幌方面11500人、千歳方面2000人を見込む。
新駅が完成した場合、新駅8100、北広島駅5400の分担を想定。
・満員時は、入場に一時間、退場に二時間かかる想定
・北広島駅を出たら、西口からシャトルバスに乗ることを推奨。徒歩希望者は東口からエルフィンロードを経てBIGBOSSブリッジに至る歩行者専用道路を推奨。
・BYDと契約し、EVによるシャトルバス・場内カート移動などを検討中

【新駅】
・新駅は普通と臨時便が停車。快速はダイヤの制約があり止められない
・新駅は引き上げ線を設置し、新駅で札幌方面に折り返す想定
・エスコンフィールドがある南口だけでなく、工業団地がある北口にも出口を設置予定
・高層マンション・水族館・映画館・ホテル・温浴施設等を新駅に隣接して設置予定

【関連事項】
北広島駅西口再開発
・複合ビル
フードコート・カフェテラス・ホテル
・マンション

【その他】
・Fビレッジの計画は4年単位のフェーズとし、フェーズVまである（2042年まで）
・北広島高校は2025年、北広島市総合体育館は2033年に耐用年数に達する。その後別な場所に移転するかどうかは発表されていない
・野幌原始林を保護するため、原始林と道道きたひろしま総合運動公園線の間の緩衝林20.23haを特別天然記念物として追加指定
・平日60分、休日90分を商圏として捉えているので、新駅が出来れば商圏が広がる
・レバンガ北海道は、過去に北広島総合体育館を使用していた。
折茂社長は2018年3月に総合体育館をBリーグ仕様に改修できないか、北広島市長に陳情している。
Bリーグのルールが変わるため、2028年秋シーズンからはきたえーるではなく新アリーナに移転しなければならない。
アリーナを含めて2024年のライセンス審査を突破しなければならないのでこの問題はそれまでに結論が出る。
ただし「北広島市に新アリーナを作る」といった踏み込んだ発言は出ていない

4 ：無礼なことを言うな。たかが名無しが：2022/11/13(日) 21:25:06.51 ID:TbX2rxF0.net

年表

＜構想時代＞
1970年代 北広島運動公園構想ができるが、予算などの問題で無期限凍結となる
2002　北広島市がファイターズの室内練習場誘致を持ち掛ける（ファイターズとのファーストコンタクト）
2011 ファイターズが札幌市との交渉に限界を感じ、別の道を探し始める
2014 ファイターズ内部で具体的な移転構想が持ち上がる。人工芝やバックヤードの改善のため
2015.03 ファイターズ内部でボールパーク構想が持ち上がる（単なるプロ野球の移転ではなく、それ以外のコンテンツを含めたもの）
2015.10 北広島市で1970年代から凍結されてきた運動公園整備の動きが出て、ファイターズに二軍誘致をもちかけた
2015.12 ファイターズは北広島市に、一軍移転構想があることを説明。北広島市が一軍移転構想を聞いたのはこの時点
2016.01 ファイターズが札幌市に対し、札幌ドームからの移転を検討している旨を話す
札幌市長は「出ていくなら仕方ない。使用料値下げなどの交渉には応じない」と回答
2016.06.14 北広島市がファイターズ本拠地を誘致することを正式表明
2016.12.03 札幌市・札幌ドーム・ファイターズ・コンサドーレによるドームの今後について話し合う四者協議開催
札幌市長より札幌ドーム野球専用化提案が出されるが、「球団がそれを望んだことはない。札幌ドームは今まで通り多目的ドームで良いものと考える」と回答
2016.12.19 親会社日本ハムによるプレスリリース
札幌ドームからは出ていくこと、移転先については2018年3月までに方向性を決めると発表
2016.12.20 北広島市が提案書を提出

＜移転先検討＞
2017.04.13 札幌市は移転候補地として、北大の一部敷地と、私立学校の八紘学園の土地の一部を借りる二案を発表
2017.10 ファイターズが、札幌市が提案した北大案も八紘学園案も問題が多く協議対象から外したい意向を示す
一方で、2017年内にもし真駒内公園を提案してもらえるならぎりぎり協議が間に合うかもしれないが、それ以降の提案となると間に合わなくなると示唆
札幌市長は記者会見の場で「真駒内公園屋外競技場は道立であり、冬季五輪誘致に使用する予定であるので、道と先に五輪の話をする」と説明
2017.11 北海道庁より、冬季五輪ではスピードスケート会場を帯広にすること、真駒内公園屋内競技場は誘致成功後に建て直すこと、
真駒内公園屋外競技場については資金難により建て直しを断念することが発表される
2017.12.13 北広島市内でゴルフ業を営む平和が、北広島市にカジノIRの提案書（2000億規模）を提出
2017.12.15 札幌市とファイターズの実務者協議
札幌市は今後とも北大案と八紘学園案を協議したいこと、真駒内公園については正式提案する方向で進めているが、早くても年明けになると説明
ファイターズは、「移転候補地が真駒内公園と北広島運動公園の二択に絞られた」と発言
2017年中に、札幌市長はファイターズがいなくなった後の札幌ドームの経営試算を出すとしていたが、出さなかった
2018.01 毎日新聞が「ファイターズは北広島に決めた。あとは親会社が決定する」と報じ、札幌財界から反発の声あり
2018.02.03 北広島市でシンポジウム開催
2018.02.11 真駒内でフォーラム開催
2018.02 札幌市がWebアンケートを募集
2018.03.01 札幌市が真駒内公園を正式に提案する
2018.03.26 親会社日本ハムは東京で取締役会を開催し、候補地を北広島運動公園に決定
採算面など詳細を詰め、着工の可否を2018年12月までに決定するとした
準備会社として「北海道ボールパーク」を設立

5 ：無礼なことを言うな。たかが名無しが：2022/11/13(日) 21:27:07.27 ID:TbX2rxF0.net

＜開業準備＞
2018.03.27 レバンガ北海道の折茂武彦社長が北広島市移転に言及。
2018.04.27 道新が新駅案を報道。「引き込み線案」ということで、支線盲腸線（新駅から千歳方面にいけない）となり、
本線との支障を減らすために立体交差が発生し、110億円かかるというもの
2018.05.03 北海道建設新聞が新千歳空港駅スルー化案を報道。新千歳空港駅を千歳線本線化し、
三面四線で内側二線は快速エアポート等の折り返し等で使い、快速だけでなく普通・特急らもすべて新千歳空港駅に停車するというもの
2018.06.19 北広島市長は議会で、カジノIR誘致はしないことを表明
2018.10.31 親会社日本ハムは東京で取締役会を開催し、ボールパークの着工を決定
開閉式屋根付き天然芝球場などの詳細仕様と、PVを公開
2019.04.09 JR北海道グループ長期経営ビジョンが国交省に提出される。収益改善策として、2023年度以降に新千歳空港アクセスの強化と
北広島ボールパークアクセスの整備が盛り込まれる
2019.06.11 札幌市長選が4月に終わったため、札幌ドーム社が試算を公表した。増収策を講じても収入は40億円から18億円へ減少、
毎年3億円程度の赤字になるというもの
2019.06.12 JR北海道が北広島駅改修発表。改修費9億を負担する。新駅はできるかまだわからないが、いずれにせよ野球客13500を負担することを説明。
新駅ができる場合は、新駅は快速が止まらず、普通と臨時のみ停車であることを説明。新駅について現況調査に入ると発表。
2019.10.01 国土交通省指定の一般財団法人民間都市開発推進機構（東京）が39億円を出資することを発表
2019.10.02 新球場保有・運営会社として「株式会社ファイターズ スポーツ＆エンターテイメント」(FSE)を設立。事業を準備会社「北海道ボールパーク」から継承
2019.10.16 特別天然記念物野幌原始林に20.23ヘクタールが追加指定され、既指定分の41.70ヘクタールと合わせ、指定地の面積が約62ヘクタールとなる
2019.11.11 道が政策評価委員会で、アクセス道路（道道1081号線・北広島運動公園線）の事業化を了承
2019.12.11 JR北海道が新駅案の検討状況発表。一面四線とし、外側二線を本線として、本線への干渉を小さくする案。
技術的には可能であること、工期は7年（最短で2027年度末）であること、新駅を作るとしたら請願駅・請願者負担となること、概算で90億ほどとなること等を説明。
2020.01.04 HKKとJR北海道が新千歳空港駅スルー化の検討。新しい駅を2面4線以上とし、6両よりも長い列車を停車可能にするというもの。
北海道新幹線札幌延伸前の2030年までの完成を目指す
2020.01.17 FSEは一般財団法人民間都市開発推進機構を引受先とする第三者割当増資を実施
2020.01.29 新球場等の名称発表
構想：ボールパーク
エリア：Fビレッジ
球場：エスコンフィールド
日本エスコンは新球場のネーミングライツを獲得。一年5億以上10年契約との報道あり。球場完成前からネーミングライツを活用する。
2020.03.09 北海道電力にエネルギーサービスプロバイダ事業をやってもらうことを発表

6 ：無礼なことを言うな。たかが名無しが：2022/11/13(日) 21:28:23.16 ID:TbX2rxF0.net

＜建設＞
2020.04.13 エスコンフィールド起工式
2020.04.14 ヴィッツと自動走行及びMaaSに関する覚書締結
2020.10.30 Fビレッジ内で温泉湧出
2020.12.15 市は2021年度に、新駅の詳細な調査に着手し、工期や費用を明記した覚書を2022年度中にもJR北海道と交わす考えを示した。
2020.12.18 北広島駅西エリアの開発で、日本エスコンが選ばれる
地上10階建ての分譲マンションは23年に完成予定、地上18階建ての複合ビルは24年に完成予定
2020.12.22 EVバスやEVカートを活用するため、BYDとパートナーシップ契約締結
2021.02.22 北海道銀行が、主に新球場用として日本ハムが発行したサステナビリティボンドに100億投資
2021.02.24 オール北海道ボールパーク連絡協議会がバス輸送幹事社発表。新札幌駅行きがジェイアール北海道バスと北海道バス、
北広島駅行が千歳相互観光バスと北海道バスであり、共に試合が開催されない日も運行予定。
その他試合のある日は福住・江別・清田方面へ、試合観戦チケットとセットになった券をもった者だけが乗れる貸し切りバスを運行
2021.04.20 北広島市都市計画審議会にて、「きたひろしま運動公園」の名称を「北海道ボールパークFビレッジ」に変更する案が提出される
2021.04.27 日本エスコン 駅西口周辺エリア活性化整備計画をまとめる
2021.06.21 日本エスコン BP内マンションに着手
2021.06.29 エスコンフィールド、小学生以下は無料とすることを発表
2021.08.17 新駅について、9月からの調査費用を計上
2021.08.30 東急コミュニティーとエスコンフィールドの施設統括管理業務に関する契約を締結
2021.09.08 「多様な世代が集う交流拠点としてのスタジアム・アリーナ」に選定される
2021.09.10 新駅整備に向けた調査着手。約1年。
2021.10.09 FSE・北大・クボタの間で農業関係の連携協定締結。クボタが学習施設を建設し、先進的な研究情報の発信や農業体験などの拠点とする。
2021.11.22 2023年夏の高校野球・南北北海道大会の準決勝と決勝について、エスコンフィールドで行うことが決定される
2021.12.24 北広島駅に200インチのLEDビジョン2台設置
2022.02.26 シニアレディデンス・メディカルモール開業が決まる
2022.02.28 認定こども園新設が決定
2022.03.11 ブルワリーレストラン「そらとしば」開業が決定
2022.04.01 JR北海道、試合時間帯に臨時列車を2本/h程度運転する計画を公表
2022.05.27 水辺エリア一角にプライベートヴィラ開業を決定
2022.05.28 秋元札幌市長が2023年札幌市長選で三選を目指すため、札幌市役所により改めて試算が出された。
売上高は半減し、2023年度は3億の赤字であることは2019年の試算を維持しているものの、2027年度まで五年間をトータルすると900億円の黒字となり、
三期目中は赤字は問題にならないとするもの
2022.06.08 北海道の魅力を発見・体験できる「THE LODGE」開業のお知らせ
2022.06.29 新駅に関する大林組の開発計画。高層マンション・水族館・映画館・ホテル・温浴施設等。
2022.07.06 「BIGBOSS BRIDGE」など5施設の愛称が決まる（ネーミングライツ）
2022.09.21 有限会社マツカゼによる、乗馬シミュレーターを使用したスタジオ型乗馬クラブ「乗馬倶楽部銀座 HOKKAIDO」の出店が決定
2022.09.27 エスコンフィールド至近のマンション「レ・ジェイド北海道ボールパーク」118戸が完売
2022.09.29 球場内で飲んで食べて語らえる「七つ星横丁」10店舗決定
2022.09.30 北広島市議会にて、Fビレッジ周辺の地名を「北広島市Fビレッジ」とすることを議決。名称変更は2023.1.1より。

7 ：無礼なことを言うな。たかが名無しが：2022/11/13(日) 21:30:34.93 ID:TbX2rxF0.net

＜予定＞
2022年度 新駅に関する覚書締結
2023.03 Fビレッジ開業予定
オープン戦で使用し、3月30日木曜日に他の球団に先立って開幕戦（他の5試合は31日金曜日に開幕）
本来2023年は本拠地開幕ではなかったが、東北楽天ゴールデンイーグルスに2022年の開幕の権利と交換してもらった
2023年度 JR北海道の発注で実施設計
2024年秋 北広島駅西口複合ビル完成
2024年度 新駅着工
2027年度 新駅開業予定
2027年度 アクセス道路2本目（市道西裏線バイパス道路、千歳線と立体交差し国道274号線と接続）開通

8 ：無礼なことを言うな。たかが名無しが：2022/11/13(日) 21:31:59.70 ID:TbX2rxF0.net

260 名前:名無しさん＠１周年 :2018/04/11(水) 00:34:29.58 ID:xVdFK+820
桂市長時代に作った札幌ドームなんだが
桂市長の箱物行政を批判して当選したのが革新系人権派弁護士の上田市長

箱物を批判して当選したから、札幌ドームに税金を出来るだけ使わないってことを至上命題にした
札幌ドームに対しても利益を上げることを求めた
1998年に親会社が破綻して経営危機になって補助金漬けのコンサドーレ札幌には利用料を支払う余力が無いから
札幌ドームは1兆円企業の日本ハムに対してあれもこれもと要求しだした
日本ハムは移転時の約束と違うと言ったが
札幌ドームは日ハムさんは儲かってるんだからアレもお願いしたい光熱費も負担してよと日本ハムの要求をシャットアウトする為に
上田市長の友人で報道記者だった長沼修を札幌ドームの社長にして
その要求の殆どを拒否
ハムファイターズの藤井前社長が長沼修の顔を見たくないほど仲は険悪になってた

ファールボール訴訟のときに原告からファイターズ、札幌市、札幌ドームが訴えられたのだけど
うちは関係ないと長沼が分離公判を要求
失明した原告VS北海道日本ハムファイターズ
札幌市と札幌ドームVS失明した原告の2つの裁判が開かれ
判決は札幌ドームのフェンスは充分に高く危険な施設とは言えず札幌市と札幌ドームは無罪
失明した女性は野球に詳しくなくファールボールの危険性に対して充分な説明をしなかった
北海道日本ハムファイターズの過失を認めた判決が出た
札幌ドームと分離公判になった時点で日ハムが札幌ドームに残る選択肢が無くなった


219 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲWW 4ec6-9onv) 2018/11/05(月) 13:22:32.34 ID:/vt+B55X0
北海道日本ハムファイターズの初代社長の藤井純一がいろんな所で話してるけど

札幌ドームの一日の利用料が800万円プラス2万人超えたら加算だけど
日本シリーズ進出が決まって公開練習したら
「マスコミの人間が集まってるから『事前準備日』じゃなく「一般公開」にされて
準備日の400万円じゃなく、800万円請求された
更にその日の光熱費まで請求されて「札幌ドームって何なんだよ」って思ってたけど

当時、札幌ドーム内に本社を置いてた「コンサドーレ札幌」の社員に
ドームの利用料の事聞いてみたら
「コンサドーレ札幌は芝生入れ替え日のピッチ使った練習は無料で
光熱費とか請求された事無い」って聞いて
株式会社札幌ドームの幹部に「何でウチだけ不公平な契約なんだ？」
って怒ったら、笑顔で『ファイターズさんは儲かってるべさ』と
笑顔で返されたとか

9 ：無礼なことを言うな。たかが名無しが：2022/11/13(日) 21:32:25.12 ID:TbX2rxF0.net

ファイターズ移転に揺れる札幌ドームは黒字か赤字か
公共施設の真の経営状態は公民連結しないとわからない
https://www.dir.co.jp/report/column/20220727_010899.html

2022年07月27日
金融調査部 主任研究員 鈴木 文彦

北海道日本ハムファイターズが北広島市に移転することをうけ、札幌市は、現フランチャイズ球場の札幌ドームの来年度以降の収支見通しをまとめた。
売上げは半減するものの、サッカーJ1北海道コンサドーレ札幌のホームゲームがすべて札幌ドームで実施されることや展示会、コンサート需要の掘り起こしなどで2年目以降の黒字を見込んでいる。

ここで収支見通しの妥当性は問わないが、そもそも札幌ドームは黒字か赤字か。札幌ドームは札幌市が55％出資する株式会社でいわゆる第三セクターである。
決算は毎期公開されており、2022年3月期の単独決算は2期ぶりの黒字となった。
ただし、新型コロナウイルス感染症の流行により休業を余儀なくされたこともあり、札幌市から約7000万円の指定管理料を受け取っての話だ。
科目名こそ指定管理料だが市スポーツ部施設課によれば実質的な休業補償金で、実際2020年3月期は補償金の科目で計上されていた。

コロナ禍の影響がなかった決算期の直近は2019年3月期だが、赤字だったのでさらに前年度の損益を考察対象とする。
2018年3月期の経常収益は39億3600万円で経常損益は2億3000万円の黒字である。
市の施設の指定管理者とはいえ株式会社札幌ドームは独立採算が原則で、第三セクターにありがちな赤字補てんを受けていない。
そればかりか「行政財産の目的外使用料」として札幌市に1億8800万円上納している。

ただ、これをもって東京ドームその他の民間スタジアムと同じ意味で黒字経営といえるかは少し考える必要がある。
株式会社札幌ドームの損益計算書をみると、総工費537億円を投じたドーム球場にしては減価償却費が小さいのに目が留まる。支払利息もほとんどない。

それもそのはず。スタジアムの経営主体は株式会社札幌ドームだけではないからだ。札幌市スポーツ部施設課も関わっている。
よって、株式会社札幌ドームの損益に札幌市の札幌ドーム事業の損益を連結しなければ札幌ドームの真の経営状態はわからない。
特に札幌ドームの場合、ドーム球場の減価償却費および支払利息は札幌市が負担しているのだ。そこでスタジアム経営にかかる公・民両主体の損益の連結を試みた。
すると黒字どころか15億7300万円の経常赤字であることがわかる。実に経常収益の4割の水準だ。

もちろん、株式会社札幌ドームが公表する決算書の黒字に間違いはない。ただしこれは事業全体のうち比較的良好な部分を切り取ったもの。
それも黒字とはいえ札幌市の手厚い負担あっての黒字ということだ。経常収入のうち「イベント開催料等」は市スポーツ部施設課によれば実質補てんとのこと。
アマチュア使用枠6日分、北海道コンサドーレ札幌14試合分にかかる料金減免によるものだ。目に見えないところではドーム球場にかかる減価償却費、支払利息は市が全額負担。
保全事業費の負担もある。株式会社札幌ドームが札幌市に払う「行政財産の目的外使用料」を施設賃借料に見立てることもできようが、その水準は施設整備費にかかる支払利息にも満たない。

札幌ドームに限らず、指定管理者の損益をみるだけでは公共施設の真の経営状態を見誤る。表面上の損益が黒字でも公民連結すれば赤字となるケースは珍しくない。
言うまでもなく重要なのは真の業績、そして親自治体の補てん額だ。補てん額には決算書に表れているものと表れていないものがある。言っておくが補てんが悪いというわけではない。
不採算でも社会的に必要なサービスは自治体が用意するべきだ。大事なのは、その社会的な必要性に補てん額が見合うものかを住民が正しく判断すること。
そのための正確な情報開示が必要ということだ。制度対応が望まれる。

10 ：無礼なことを言うな。たかが名無しが：2022/11/13(日) 21:33:32.17 ID:TbX2rxF0.net

増収策講じても40億円から18億円に
2019.6.11 北海道新聞

札幌市が所有する札幌ドーム（豊平区）の売り上げは、プロ野球北海道日本ハムが2023年度に
本拠地を北広島市に移した場合、年間40億円前後だったここ数年の半分を下回り、約18億円となることが、
施設を運営する市の第三セクター「札幌ドーム」などによる試算でわかった。
サッカーJ1の試合増など増収策を講じる前提の試算で、経常収支は約3億円の赤字となる見通し。

札幌ドームでは18年度、日ハムが62試合を実施。ドーム社は1試合770万円～1540万円の使用料を受け取り、
広告料、飲食やグッズ販売などの収入もある。日ハム球団から直接得る収入だけで年間約13億円あり、
転出で20億円超の減収が見込まれる。

昨年度はJ1北海道コンサドーレ札幌が13試合を行い、コンサートも計9日間開かれた。ドーム社は、
23年度以降の収入確保策として
《1》コンサの全ホーム試合の実施
《2》コンサートなど大規模イベント誘致
《3》ドーム内を仕切り2万人規模のイベントができる「ドームインアリーナ」（仮称）の実現
《4》自主事業を増やす―など、
プロ野球以外の事業を伸ばす対策を検討中。これらで3億円程度の売り上げにつながるとした。

ドーム社はこれらの対策を講じても、毎年3億円程度の赤字が出ると見込む。これまで経営は黒字基調だったが、
日ハム移転後は職員の待遇の検討や、札幌市による支援も視野に入る施設となる。社員は72人で、03年春の40人の1・8倍。
同社は現段階で人員整理は検討していないという。

札幌ドームの山川広行社長は、日ハムの一部試合を札幌ドームで行うよう球団に要請し、セ・リーグ試合の誘致も
本格化する方針だが、球団の同意が必要で、実現性は不透明だ。



札幌ドーム、日本ハム移転後も黒字 市が収支試算、23～27年度
2022/5/28 北海道新聞

　札幌市が、プロ野球北海道日本ハムが本拠地を移転した後の札幌ドーム（豊平区）の2023-27年度の収支見通しをまとめたことが27日、分かった。
移転に伴い、同ドームを管理運営する市の第三セクター、札幌ドームの売上高が5割減ると試算する一方、
サッカーJ1北海道コンサドーレ札幌の全ホーム試合の開催や、定員2万人規模のコンサートなど新たな需要の掘り起こしで、
5年間の純損益は計900万円の黒字になると見込んでいる。

　札幌ドームの年間イベント日数は新型コロナウイルス禍前は130日前後で、ほぼ半分を日ハム戦が占めた。
19年度には売上高39億7200万円を計上。だがコロナ禍の20年度は同18億6900万円に減少し、
来春の北広島市への本拠地移転でコロナ禍と同等の減収が見込まれている。

　市は収支見通しで、23年度はコロナ禍の影響が残るとして売上高15億3500万円と試算。24-27年度は同19億円台とみる。

　一方、コンサドーレは23年度以降、全てのホーム戦をドームで開催することが決定。市は19年度比で6試合増の年20試合を想定する。
また最大収容5万人超のドームではコンサートなどが大規模に限られるため、市は一定の需要が望める1万-2万人規模の催しを見込み、
22年末をめどにドーム内を間仕切りする大型ロールカーテンを設置。24年度以降、19年度比で8回増の年22回のコンサートが開かれると見積もる。

　これらの対策で、純損益は23年度は35億19505見、24年度以降は黒字に転じ5年間の累計で900万円の黒字とする。

売上高と当期純損益
2019年度39億7200万円　1億8800万円
2023年度15億3500万円　-2億9400万円
2024年度19億1200万円　3100万円
2025年度19億9900万円　1億0500万円
2026年度19億9600万円　1億0800万円
2027年度19億4600万円　5800万円

11 ：無礼なことを言うな。たかが名無しが：2022/11/13(日) 21:33:55.99 ID:TbX2rxF0.net

2017/11/21 北海道新聞朝刊　朝の食卓

なんか変だな　長沼　修

　ファイターズ球団が新球場を建てるという構想が発表されてからもう１年半になる。新球場の場所については、
あっちだこっちだと連日メディアをにぎわすが、その採算性や莫大な資金対応など、計画の軸となる部分は全く見えてこない。
　さらに最近の報道では、球団は札幌市に対し、真駒内地区について提案してほしいと要望しているようだ。
どうして札幌市が提案するのだろう。なんか変だなと思う。
　もちろん、プロ野球は多くの市民に喜びを与えているが、営利が絡む以上、他の娯楽施設と同じように、
利益を得る企業が自分で計画し準備をするのが当然だ。
またプロ野球は地域への貢献もしているが、球団を所有する親会社の宣伝媒体であるという本質は変わらない。
　現在のドームは多目的施設であるため使い勝手に問題があるという。
私はこの６月まで札幌ドームの社長をしていたが、野球を楽しめないほどの欠陥があるようには思えないし、
輝かしいチームの実績もある。傾斜が急だと指摘された階段も、北広島に通い、また真駒内公園まで歩くことを考えるとまだましだ。
　新球場は誰にとって必要なのか。札幌市民は大きな負担を背負ってまで本当に新しいドーム球場を必要としているのか。
今や、球団はもちろんのこと、札幌市と球団を所有する親会社の双方も、
この問題について詳しく説明する必要があるのではないか、という市民は多い。

（プロデューサー・札幌）

12 ：無礼なことを言うな。たかが名無しが：2022/11/29(火) 21:25:37.40 ID:tcWHDp+D.net

前スレ、変な奴が埋めちゃったな

新駅にロータリーなど検討　ＪＲ北広島駅とＦビレッジ周辺の交通戦略案
2022年11月29日 18時50分
https://e-kensin.net/news/153340.html

　北広島市は、ＪＲ北広島駅と北海道ボールパークＦビレッジ周辺地区の交通戦略案をまとめた。
重点施策にＪＲ新駅の整備による地域住民の利便性向上を掲げた。
駅と合わせてロータリーや歩行者デッキの整備を見込み、地域住民やＦビレッジ来場者に適した交通環境を整える。
北広島駅と一体的に施策を進めることで、暮らす人、働く人、訪れる人を支える考えだ。

　計画期間は2023―27年度。北広島駅とＦビレッジ周辺を戦略案の対象区域に位置付けた。
23年3月のＦビレッジ開業、北広島駅西口周辺エリアの再整備を踏まえ、両エリアが市の中心となるよう施策を推進。市内にその波及効果を与えたい考えだ。

　戦略案には、課題や施策をバス・タクシー、鉄道、自動車・道路・駐車場、自転車、徒歩に分けてまとめた。

　対象区域の一部を走行するバス路線さんぽまち・東部線は、赤字額が拡大している。
公共交通の維持へ、路線見直しや他事業者参入の可能性を検討する。

　鉄道はＪＲ新駅の24年度着工、27年度開業を目標に掲げ、駅や南北のロータリー整備検討などを盛り込んだ。
共栄町をはじめとする地域住民の通勤・通学やＦビレッジ来場者、Ｆビレッジ内の居住施設から移動する人の利便性向上を図る。

　駐車場は新駅への整備や北広島駅西口のパークアンドライド導入を検討。自転車については北広島駅東口のレンタサイクルを継続し、新駅でも実施を目指す。

　歩きやすいまちづくりの推進に当たっては、北広島駅西口のほか新駅にも歩行者デッキを設ける考えだ。

　29日の地域公共交通活性化協議会で企画財政部の担当者が説明した。住民説明会などを経て年度内に成案化する。

13 ：無礼なことを言うな。たかが名無しが：2022/12/06(火) 21:33:59.47 ID:mior1qcr.net

日本ハム新球場　完全キャッシュレス決済導入
12/6(火) 10:28配信

https://news.yahoo.co.jp/articles/96fe74c0b0974b5f064028218c72a5d98a3cc4e2

来春に開場する日本ハムの新本拠地「エスコンフィールド北海道」（北広島市）の運営会社は６日、
新球場の売店などでの支払い方法について完全キャッシュレス決済（非現金決済）を導入することを発表した。

球場内ではクレジットカード、電子マネー、ＱＲコード決済でのみ支払いができ、現金は使用できない。
ＮＰＢ球団本拠地では楽天、巨人などがすでに導入している。

球団は「お釣りの受け渡しなど煩雑な現金授受によりお会計に時間がかかり、長蛇の列に並ばざるを得ず、
大事なシーンを見逃してしまうことも少なくはありません。エスコンフィールドでは、より快適な観戦体験の提供を目指し、最先端の技術とサービスを用いて、
来場されるお客様が快適に過ごせる空間を目指しています」と完全キャッシュレス化の意図を説明。
初めてキャッシュレス決済を利用する観客向けに場内各所に「キャッシュレスサポートデスク」を設置するという。

14 ：無礼なことを言うな。たかが名無しが：2022/12/14(水) 18:37:05.47 ID:n7l7ZeRH.net

北海道の新球場 ナイター開催時は最寄駅に臨時列車
12/14(水) 17:00配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/9c127d83eb21c713a04ca96b3f68bd9bca572cbd

JR北海道は、2023年3月開業の北広島市「北海道ボールパークFビレッジ」および新球場「エスコンフィールド HOKKAIDO」への鉄道アクセスについて、
プロ野球ナイトゲーム開催時に臨時列車を運行することを発表した。


北海道ボールパークの最寄駅は、JR千歳線の北広島駅で、札幌駅からの所要時間は快速列車で18～22分、普通列車で23～27分。
新球場の来場者交通分担率では、球場に満員の入場(35,000人)があった場合、39％にあたる13,500人(うち札幌方面11,500人)が鉄道を利用する想定となっている。

この多くの人が安全に利用できるよう、新球場でのプロ野球ナイトゲーム開催日には、帰りの時間帯に臨時列車の運転などを実施する。

北広島駅始発の札幌行き臨時快速列車を21時以降6本運転。
このうち5本は北広島駅の発車時間が決められているが、もう1本は試合終了時刻にあわせて運転する。全車自由席で、途中停車駅は新札幌・白石。

「特別快速エアポート」の臨時停車も実施。快速エアポートよりも停車駅が少ない速達タイプの特別快速エアポートについて、
ナイトゲーム開催日には札幌行きの2本が北広島駅に臨時停車する。

そのほか、北広島駅を20時以降に発車する札幌方面行き列車について、すべて6両編成での運転として輸送力を確保する。

なお北広島駅発の最終列車は、札幌方面が23時31分発の手稲行き普通列車、千歳方面が0時21分発の千歳行き普通列車。

北広島駅では混雑に対応するため設備を改修。札幌方面ホーム(3・4番線)を延伸する。
延伸部は、新球場でのプロ野球試合終了後の時間帯に使用することとし、4番線を着発する列車の停止位置を変更して混雑緩和を図る。
停止位置を変更するのは、デーゲーム開催時が15時以降、ナイトゲーム開催時が20時以降に発着するすべての列車。

また、北広島駅にエレベーター改札口を新設。札幌方面・千歳方面それぞれのホームに各1基のエレベータがあるが、これまでは改札口がなく、
利用の都度、駅係員へ申し出る必要があった。エレベーターの手前に自動改札機を設置し、スムーズに利用できる環境を整える。

15 ：無礼なことを言うな。たかが名無しが：2022/12/16(金) 07:50:49.55 ID:OGe1OYgt.net

https://news.yahoo.co.jp/articles/92b48e9fc04023562e440b88276c771d8165b827
旭川スタルヒン球場の芝生、音楽フェスで荒廃　復旧に1千万円以上

こういうニュースをみると、グラウンドは他のイベントに貸し出せないね。

16 ：無礼なことを言うな。たかが名無しが：2022/12/17(土) 15:46:57.15 ID:eQEu7YDv.net

球場でフェスとかｗ
芝生の上をトラックで機材搬入するからこうなるんだよ
横の球技グラウンドですればよかったのにな

17 ：無礼なことを言うな。たかが名無しが：2022/12/19(月) 10:58:06.67 ID:YSn210PP.net

都市公園を課税免除　北広島市が企業立地促進条例改正検討
2022年12月19日 08時00分
https://e-kensin.net/news/153732.html

Ｆビレッジ建設地以外への民間事業者進出にも期待

　北広島市は、企業立地促進条例の一部改正を考えている。課税免除の優遇地域に都市公園を追加する。
北海道ボールパークＦビレッジ建設で高まっている市の注目度を企業進出につなげる考えだ。
2023年2月の第1回市議会定例会に条例案を提出し、議決を得て3月の施行を見込む。

　地域経済牽引(けんいん)事業の促進による地域の成長発展の基盤強化に関する法律(地域未来投資促進法)に基づく計画承認が必要。
期間は現行と同じ3年間とする。

　準工業地域や工業地域、工業専用地域とする対象地域に都市公園を加え、優遇措置の範囲を拡大する。

　都市公園に進出する場合は現行の条件に加え、地域経済牽引事業計画を策定し道知事の承認を得る必要がある。
計画策定に当たっては地域未来投資促進法を踏まえ、道と市が策定した基本計画に基づくことを求める。

　条例改正すると、Ｆビレッジを整備するファイターズスポーツ＆エンターテイメント(ＦＳＥ)が免除となる見込み。
ＦＳＥは20年4月10日に地域経済牽引事業計画の承認を受けている。
24―26年度の固定資産税、都市計画税が優遇され、ＦＳＥを課税免除する市に対しては国が減収補填する。

　Ｆビレッジ誘致段階から固定資産税などの免除を支援策として掲げていたほか、Ｆビレッジ建設地以外にも市内に都市公園はあるため、
条例に基づいた民間事業者の開発を期待している。

　条例改正案に関し、23年1月16日までパブリックコメントを受け付ける。

18 ：無礼なことを言うな。たかが名無しが：2022/12/20(火) 19:12:20.71 ID:bTWWO5KN.net

【日本ハム】Ｆビレッジ、新球場などで年間３００万人来場目指しＪＴＢと契約
12/20(火) 17:27配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/e27ea4b1abe41b1fa5ffffd3972e6575605e5c3a

　株式会社ファイターズ　スポーツ＆エンターテイメントと株式会社ＪＴＢが、２３年３月に開業する北海道ボールパークＦビレッジを基軸とした、
様々な交流事業におけるパートナーシップ契約を締結した。

　Ｆビレッジは新球場のエスコンフィールドと、ショップやレストランなど様々な施設が並ぶ周辺エリア。
新球場をきっかけに道内外からの観光客など多種多様な人々が自然に集えるコミュニティースペースを目指し、年間約３００万人以上の来場目標を掲げている。

　ＪＴＢと共同で野球観戦に留まらない幅広い旅行商品を展開することで、
国内外からの誘客とＦビレッジを軸にした北海道観光の促進や交流人口の拡大による地域活性化を実現する。

　Ｆビレッジは野球観戦に加え、スタジアムツアー、農業学習施設での体験、アドベンチャーパーク、ミュージアム、サウナなど、
非試合日も楽しめるコンテンツを展開。

　ＪＴＢが保有する旅行商品の開発力や販売力、多様な顧客接点を組み合わせることにより、Ｆビレッジの魅力を最大限に生かした滞在方法を提案する。
個人旅行、団体旅行での利用を促進し、子どもから大人まで幅広い世代のグループが気軽に来場できるきっかけを提供するという。



（古い記事）
【日本ハム】新球場がコカ・コーラと契約　ボトルの巨大モニュメント　防災拠点の機能も強化
[2022年5月19日13時50分]
https://www.nikkansports.com/baseball/news/202205190000468.html
日本ハムの新球場を保有、運営する「株式会社ファイターズ　スポーツ＆エンターテイメント」は19日、
北海道コカ・コーラボトリング株式会社と23年3月に開業する北海道ボールパークFビレッジならびにエスコンフィールド北海道のソフトドリンク領域における
パートナーシップ契約を締結したと発表した。

新球場の一塁ゲートを「コカ・コーラ　ゲート」と命名。ゲート内エントランスにコカ・コーラボトルの巨大モニュメントや大型LEDパネルを設置する。
一塁側エントランスの奥には「コカ・コーラ　シート」も設置され、オリジナル特典が付いた観戦体験の提供も行う。

また、災害対策の強化として、北海道コカ・コーラから飲料水などが提供され、防災拠点としての機能を強化する。
新球場で販売される飲料には、リサイクル素材を活用したカップを使用し、販売収益の一部は「ファイターズ基金」を通して北海道のスポーツ、
自然、青少年の育成分野への支援などに役立てるなど、未来を担う子どもたちへの支援、未来につながる街づくりをともに推進していく。

　日本ハムの川村浩二球団社長兼オーナー代行は「我々が目指しているのは、単なる球場の建設ではなく、スポーツを核とした街づくりです。
本パートナーシップにより、エスコンフィールドを核に、スポーツ・エンターテインメントの提供価値をより高めてまいります
また、持続可能な街づくりにも取り組んでおり、有事の際、防災拠点としての機能を強化できることも、とても心強く感じております。
北海道コカ・コーラボトリング様と共に、子供から大人まで、あらゆる世代の方々にお楽しみいただける、
地域の皆さまに愛される空間を創っていきたいと思います」とコメントした。

また、北海道コカ・コーラの佐々木康行代表取締役社長は「スポーツは、心身の健やかさを育む価値ある習慣です。
たくさんの人々が楽しむことで、地域に新たな元気も生まれます。
特に北海道日本ハムファイターズは、北海道に誕生以来、皆さんに愛されているチームであり、北海道民にとっての元気や健やかさの象徴です。
北海道の全域にスポーツの力がみなぎるよう、当社は本パートナーシップを締結し、これまで以上にチームを応援していくとともに、
いままでにない観戦体験や、いつお越しになられてもお楽しみいただける空間作りのお手伝いを通して、
北海道の皆さまにさわやかさと潤いの機会を提供してまいります。
また、ファイターズ様が進める『北海道ボールパーク　Fビレッジ』での持続可能な街づくり事業に参画することで、
道産子企業として北海道のSDG‘sの推進に貢献してまいります」とコメントした。

19 ：無礼なことを言うな。たかが名無しが：2022/12/21(水) 19:55:33.46 ID:9pc+OvF9.net

ドコモ、日本ハムの北海道新球場に「d払い」やベンチ間際の観戦体験を提供
12/21(水) 12:19配信


https://news.yahoo.co.jp/articles/3b5438013078fd64fdab2d6ca55eec8dc12c8bc1
　NTTドコモ北海道支社とファイターズ スポーツ＆エンターテイメントは、2023年3月開業の「ES CON FIELD HOKKAIDO」（エスコンフィールド）で
次世代ライブエンターテイメント空間の提供を目的に、パートナーシップ契約を締結した。球場内の決済、通信環境のほか、
子供を見守るサービス、グランドに近い観戦スペースを提供する。

■ ダグアウトクラブ一塁側ラウンジ「docomo CLUB LOUNGE」

　ファイターズベンチに隣接する一塁側に、「選手×観戦×食事」の揃った唯一無二の特別な観戦体験ができるという「docomo CLUB LOUNGE」を設置する。

　エリア内には、限定コンテンツやARを使ったドコモの最新技術などを発信するサイネージが展開される。

■ d払い、dポイント、Wi-Fiサービスの提供

　球場内の決済サービスとして、「d払い」が利用できるようになる。また、2024年シーズンから「dポイント」が導入される。

　また、球場内に国内最高水準という「高密度Wi-Fiサービス」を提供する。球場内にWi-Fi 6対応のアクセスポイントを常設する。
アクセスポイントの数は、国内のスタジアムやアリーナにおける最高水準の数としている。

　Wi-Fiは、「dアカウント」認証すると利用できる。

■ ファミリーでの来場をサポートする取り組み

　ファミリーで来場したユーザーに向けて、カード型ビーコンを貸し出す。このビーコンを子供に持たせることで、
保護者が子供の位置を確認できるサービスの実証実験を23年4月頃から実施する。

　また、ドコモの子育て家族向け知育サービス「dキッズ」を無料で試せる取り組みを実施する。試合観戦中の空き時間などに利用できる。

ケータイ Watch,竹野 弘祐

20 ：無礼なことを言うな。たかが名無しが：2022/12/22(木) 12:21:53.42 ID:BStVbV+P.net

https://sasaru.media/article/media/20221220_002
「噂は本当だった」ファイターズ新球場に“ボーネルンド誕生”…国内最大面積のスケール！

21 ：無礼なことを言うな。たかが名無しが：2023/01/03(火) 20:14:53.71 ID:7rCNn0Ac.net

ゴルフ、ランニング、音楽…　日ハム新球場、催し続々　運営会社、年内にも
1/2(月) 14:46配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/25e3ff1ea5d4d466c894141fadc710455916d9df

　プロ野球北海道日本ハムが3月から本拠地として使う北広島市の新球場「エスコンフィールド北海道」で、
新球場を所有、運営するファイターズスポーツ＆エンターテイメント（FSE）がゴルフやアイススケート、祭り、音楽イベントなど
一般市民向けの催しを早ければ年内にも実施することが分かった。
試合がない日にも、新球場を含む「北海道ボールパークFビレッジ」（BP）に野球ファン以外も呼び込む狙いだ。


　ゴルフは打ちっ放しのようなスタイルが想定されている。米国など海外で人気の練習施設「トップゴルフ」のように、練習しながら音楽や飲食を楽しむことができ、
家族が一緒に過ごせる空間を参考にする。FSEはゴルフメーカーと協力し、2023年のシーズンオフにも実施する方向で検討している。

　スケートリンクはグラウンド上に敷設。FSEは一般的な楕円（だえん）形のリンクではなく、くねくねした氷の道を張り巡らせ、
その脇に飲食店が並ぶような「街」をイメージしている。
ただ、リンクを張れば天然芝が傷むことも想定されるため、スケートを楽しめるのは芝の張り替えが見込まれる数年後のオフになりそうだ。

22 ：無礼なことを言うな。たかが名無しが：2023/01/07(土) 15:30:38.79 ID:YURmY/5G.net

日ハム新球場が完成　帰路の確保　なお課題
1/6(金) 19:44配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/d34bc718507dc2e432fece558bd799ae1f178126

　プロ野球北海道日本ハムが北広島市に建設した新球場「エスコンフィールド北海道」を核とするボールパーク（BP）が開業元年を迎えた。
新球場は最大約3万5千人を収容でき、交通の混雑を緩和し、ナイター後に帰宅困難者をいかに出さないかが課題だ。
BP周辺の住宅街では来場者の長時間駐車への懸念も出ている。観客の足は十分か。3月14日からのオープン戦と同30日の開幕戦が試金石となる。


　北広島市は、新球場を埋める3万5千人が来場する場合、移動手段はJRが1万3500人（39％）、自家用車が1万2千人（34％）、バスが7千人（20％）、
徒歩・自転車が2500人（7％）と試算する。

　JR北海道はナイター開催日に最寄りの北広島駅から札幌駅に向かう臨時快速列車を6本増発する。
デーゲームの場合は通常ダイヤで対応できるが、ナイターの際は試合終了後の輸送力が足りないと判断した。
試合後に北広島駅に観客が集中することも想定し、混雑解消のため、昨年12月には同駅ホームの延長工事を終えた。
同社の綿貫泰之社長はこれらの対策により「プラス5千人は吸収できる」と話す。

　新球場のすぐ近くには北広島市が費用を負担して新駅を整備する計画で、2027年度末にも開業する。
それまでは球団側が球場と約2キロ離れた北広島駅の間にシャトルバスを走らせ、「混雑状況を踏まえた運行を考える」とする。
このほかバスでの来場者は7千人と見込まれ、球団は新札幌駅発着や野幌駅発着の運行を計画し、運行会社や必要なバス台数を詰めている。

　自動車は渋滞の緩和が課題だ。球団はBP内に4千台分の駐車場を用意した。
北広島市の調査では周辺の道路整備を何も行わない場合、近くの国道274号は最大9キロの渋滞が生じる。
このため北広島市と道はそれぞれBPにつながるアクセス道を整備している。

　道が整備するのはBPの西側に延びる道道きたひろしま総合運動公園線（2・8キロ）で、BP開業前の今年3月に利用を始める。
道央自動車道北広島インターチェンジ方面からの利便性を向上させる狙いもある。

　北広島市も国道274号からJR千歳線をまたいでBPにアクセスできる市道西裏線（2・8キロ）を27年度に完成させる予定だ。
市はこれら道道や市道が整備されれば、国道の渋滞は最大2キロに緩和されるとするが、開業当初は市道のアクセス道の整備が間に合わないため、
付近の渋滞には注意が必要になりそうだ。

23 ：無礼なことを言うな。たかが名無しが：2023/01/31(火) 08:54:12.85 ID:r+VlKJno.net

【日本ハム】新球場開業記念し３・28イベント　Travis Japan、リトグリら出演
1/30(月) 13:42配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/d3409280898e64edc72fb2652bc0737bd26613eb

　日本ハムは30日、「北海道ボールパーク　Fビレッジ」の開業を記念して、プロ野球開幕直前の3月28日に、
北海道北広島市の新球場「エスコンフィールド北海道」で行う音楽と光の祝賀イベント「F VILLAGE STARTING LIVE！」に出演するアーティスト4組と、チケット販売概要を発表した。

　出演するのは、INI、EXILE TAKAHIRO×EXILE THE SECOND、Travis Japan、Little Glee Monsterの4組（50音順）。360度を演出する音楽と光、
世界最大級のビジョンに映る映像を皮切りに、ライブを披露する。

　チケットは、4000～12000円で、コカ・コーラシートのみ4枚組で28000円（いずれも税込み）。
ファンクラブ先行で2月11日午前10時から球団公式チケット販売サイト「Fチケ」で発売。
一般は2月12日午前10時からを予定しているが、先行販売で完売となった場合、一般での発売は行わない。
在庫がある場合に限り、2月14日からオフィシャルストア「ON－DECK」、「エスコンフィールド当日券売場・前売券売場」の窓口でも購入可能。詳細は球団公式サイトへ。

24 ：無礼なことを言うな。たかが名無しが：2023/02/09(木) 12:07:03.05 ID:DeVfEmJy.net

日本ハム　新球場の開幕３戦チケット即日完売　楽天との３試合
https://www.daily.co.jp/baseball/2023/02/04/0016022098.shtml

　日本ハムは４日、３月３０日から４月２日の新球場「ＥＳ　ＣＯＮ　ＦＩＥＬＤ　ＨＯＫＫＡＩＤＯ」開幕３連戦のチケットが完売したことを発表した。

　今季は新球場で戦う日本ハム－楽天のみが３０日に開幕。３１日に５カードが行われ、日本ハム－楽天は中１日空けて第２、３戦を戦う。収容人数は最大３万５０００人。

　チケットは超先行販売を経て、４日にも１０時からファンクラブで先行発売。先行販売で完売となった場合は一般発売はされないことになっていた。

25 ：無礼なことを言うな。たかが名無しが：2023/02/27(月) 19:15:04.84 ID:KbKN1Tz8.net

日本ハム新球場の新駅、総工費最大125億円　資材高騰で4割増　JR北海道が市に伝達
2/24(金) 11:21配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/59b5461f2c8ec0986b38fb3f051866229e205976

　【北広島】JR北海道が、北広島市で近く開業するプロ野球北海道日本ハムの「北海道ボールパークFビレッジ」（BP）の隣接地に整備する計画の
新駅の総工費について、115億～125億円になるとの見通しを同市に伝えたことが分かった。
同社が2019年12月に初めて示した総工費の概算80億～90億円より4割前後増額となった。同社は資材高騰のためと説明しているという。


日本ハム新球場のシャトルバスを公開　電動バス「北海道の環境配慮」
2023年2月25日 11時00分
https://www.asahi.com/articles/ASR2T01L7R2SUTQP00T.html

　プロ野球日本ハムファイターズは24日、新球場「エスコンフィールド北海道」と最寄りのJR北広島駅を結ぶシャトルバスを報道機関に公開した。
西武とのオープン戦が開催される3月14日から運行を開始する。

　シャトルバスは黒と鮮やかな青の外装で、電気自動車（EV）大手の中国BYD社製（最大80人乗り）。
「北海道の環境に配慮し、EVを採用した」（球団）という。運行する北海道バス（札幌市）は、同型のバス5台を含む16台程度でピストン輸送する予定だ。

　運賃は大人200円、小学生以下100円。シャトルバスは同区間のほか、新千歳空港、新札幌駅、野幌駅と新球場間も運行する。（畑中謙一郎）

26 ：無礼なことを言うな。たかが名無しが：2023/03/04(土) 10:27:52.89 ID:PgnzKBpm.net

【開業目前】ボールーパーク　試合後の混雑が課題　約４００人の乗客役を集め誘導訓練
2/20(月) 19:00配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/a0da6f28383eeddde36c4486629a3c58edcd90b9


来月開業するファイターズのボールパーク。
多くの集客が期待される一方、気になるのはアクセスや混雑です。
きょう最寄り駅となるＪＲ北広島駅で、試合開催日の帰りの混雑を想定した乗客誘導訓練が行われました。
少しずつ課題も見えてきたようです。

来月１４日に開催されるプロ野球のオープン戦でいよいよ開業！
北海道ボールパークＦビレッジ。
北広島市が試算する試合開催日のＪＲ北広島駅の利用者は１万３５００人。
特に試合終了後の帰り道の混雑が課題の１つで、ＪＲ北海道はナイター開催日は帰りの臨時快速列車を６本増やす予定です。

（根本記者）「まもなく実証実験が始まります。駅の混雑が予想される場合、まずこちらの道は入り口専用、そして反対側は出口専用となるなど、
構内は一方通行の運用となります」

試合終了後の時間帯、５か所あるＪＲ北広島駅の出入り口は、入り口専用と出口専用にわけて一方通行で運用されます。
さらに駅に隣接するエルフィンパークに乗客を待機させ、順番に改札口に案内する想定です。

（訓練）「どうぞゆっくりお進みください」

きょう公開された乗客誘導訓練は、４００人の乗客役を集め実施されました。
一度に４０から５０人ほどの乗客役が、改札口から札幌方面行きのホームに案内されましたが、大きなトラブルはなかったというものの…

（根本記者）「入場が始まっておよそ１５分で、４００人近くの乗客全員がホームに降りることができましたが、電車が入ってくるのとほぼ同時でした。
かなりぎりぎりです」

また一方で、ボールパークに向かうために列車から降りてくる客の導線の確保などの課題も残りました。

（ＪＲ北海道　駅業務部　手塚悠太主席）「降車客の導線というところが今回課題がありましたので、
きょうのリハーサルでは課題をふまえて警備員と打ち合わせを行って準備を進めております」

ＪＲ北広島駅からのアクセスについては、ボールパークまで歩く場合、東口からは歩行者と自転車の専用道路を通ってボールパークへ。
また、西口からはシャトルバスが運行されます。
そこにもう一つの課題が。
それは周辺道路の交通渋滞です。

渋滞緩和策として、現在ボールパークへの新たなアクセス道路が整備されています。
アクセス道路は円形交差点になる予定です。
時計回りで通行し、交差点に入るときは徐行しながら左折で進入します。
アクセス道路は来月１日から利用が始まる予定です。

ＪＲ、シャトルバス、自家用車…
ボールパーク利用客への誘導をいかにスムーズにできるのか。
交通アクセスの問題が集客面での大きなポイントになりそうです。

27 ：無礼なことを言うな。たかが名無しが：2023/03/15(水) 23:11:39.01 ID:59iDbaHI.net

バスに乗らずに歩いて球場に向かう人も…ついにファイターズの新球場で歓声
3/14(火) 18:07配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/02b8aae4456181300d16ea513a166968ffce6c25

構想からおよそ７年。
　誰もが夢見たボールパークがついに…この日を迎えました。
　■立田祥久記者：
　「入場開始まで１時間半もあるんですが早くもファンの皆さん入口に集まっています。シートも敷いて待っていますね。」

　最前列に並んでいた男性。
　長沼町から自転車できて開場の４時間ほど前の１４日午前８時から並び始めたといいます。

　■鹿子島努さん：
　「愛車これです。来るときに自転車で来ようと思ったのでわざわざ買いました。一番最初に来て、一番最初に入りたいただそれだけです。」

　エントランスの近くでは何やら地面をじっと見つめる人たちの姿が。

　■レンガを見つけた人：
　「結構朝から探してて、見つからなかったので嬉しかったです。」

　落とし物ではありません。
　レンガに刻まれた自分の名前を探していたんです。

　■レンガを見つけた人：Ｑ自分の名前がエスコンに刻まれているのはどう思いますか？「やっぱり嬉しいですね。記念に残したいと思って。」

　賑わいは球場周辺にとどまりません。

　■井元小雪記者（ＪＲ北広島駅前）「シャトルバスに並んでいる方１００人以上はいるでしょうか。
　ずらっと並んでいます。続々とバスに乗り込んでいます。」

　試合開始の３時間以上前からシャトルバス乗り場には長い行列ができていました。中には対戦相手の西武の本拠地、埼玉から来た人もいました。

　■埼玉から来た西武ファン：
　「おめでとうございます！新しい球場に行くこと自体初めてなので本当に楽しみですし／ライオンズファンとファイターズファンの皆さんも一緒に楽しくパ・リーグを盛り上げていけたら。」

　バスで球場を目指す人が多い中、こんな人も。

　■東京からのファン：
　「どういう道のりなのかすごい気になったので。
　これからも何回か来ると思うので覚えておこうと思って歩いてきました」「未知のものに行くような感覚です。
　楽しみでしかないです」。

　グラウンドと観客席の近さがウリの新球場。
　どこからでも迫力あるプレーを楽しむことができます。
　バックネットからホームベースまでの距離は日本の球場で最も近いわずか１５メートルです。

　このファイターズの新球場「エスコンフィールドＨＯＫＫＡＩＤＯ」の収容人数は　約３万５０００人ですが
　１４日は球場内のオペレーション確認のためシーズンシートのオーナーや一部のファンクラブ会員に限定し、入場者数は１万１０６１人でした。

HTB北海道ニュース

28 ：無礼なことを言うな。たかが名無しが：2023/03/15(水) 23:12:38.53 ID:59iDbaHI.net

ＪＲ北綿貫社長　新球場隣の新駅、「場所をずらすことも含め検討」…費用の増大に北広島市議会が難色を示し
3/15(水) 17:30配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/2e2cf3dfdfbfaabe315d73a26036b1f0e773a05b

　北広島市に完成したファイターズの新球場の隣に建設が計画されているＪＲの新駅について、
ＪＲ北海道の綿貫社長は１５日の会見で「場所をずらすことも含め検討している」と述べ、
　設計や工期の見直す考えを示しました。
　新駅をめぐっては、ＪＲ北海道が資材高騰などの影響で建設費用が当初の計画より４割ほど増加した最大１２５億円となる
新たな建設計画を２月に北広島市に提示。
　北広島市は議会で「この金額で合意することはできない」として設計や配線の変更も含め工費の圧縮ができないかＪＲ側に求めていました。
　ＪＲ北海道の綿貫社長は、今日の会見で「北広島市からは議会終了後に正式に再調査を依頼したいと聞いている。
　再調査の中で工費工期をどう圧縮できるかを勉強していきたい」と述べました。
　また「今の場所で設計を見直してもそう大きなコスト削減にはならないと考えているので、場所をずらすことも含めて検討しなくてはいけない」
と述べ駅の建設場所変更の可能性についても言及しました。

HTB北海道ニュース

29 ：無礼なことを言うな。たかが名無しが：2023/04/05(水) 22:01:03.38 ID:MmdKdng/.net

平気で嘘をつくアンチ
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1680337589/

200 名前：名無しさん＠恐縮です[sage] 投稿日：2023/04/01(土) 23:19:11.59 ID:zMRqgC1j0
そういや札幌市民か野球憎しのサッカーヲタか知らんが
エスコンを「試合後帰宅難民者続出で某F1並みの大惨事になる！」と妄想全開でdisり倒してた奴らいたけど
２試合やって何も出て来ないよ？土下座自撮りupまだかね？


226 名前：名無しさん＠恐縮です[sage] 投稿日：2023/04/02(日) 00:39:36.66 ID:eqUXauwz0 [1/2]
>>200
開幕ナイター試合時間３時間で帰宅難民者でたぞw
そして増便した上で最終便で数千人が北広島駅に取り残されて
仕方ないからJR北が赤字で再増便、おかわりを４便だしてようやくさばいたんだけど

新札幌行きのシャトルバスは２時間球場で待たされた奴いるし、北広島駅で２時間半待たされてJRが仕方なく追加増便した列車で札幌まで
札幌駅から自宅に帰る路線、バスなくてネカフェで泊まったのとタクシーで帰宅した連中が2000人以上でたんだけど


229 名前：名無しさん＠恐縮です[sage] 投稿日：2023/04/02(日) 00:51:34.83 ID:2aX51kVr0 [1/2]
>>226
いきなりウソですか
終電2331手稲行きまでで積み残しはなかったよ

2340,2350,2400,2410と四本臨時出したけど空気を運んだだけ
初日だったからJRが安全策として出したんだ


238 名前：名無しさん＠恐縮です[sage] 投稿日：2023/04/02(日) 01:30:52.42 ID:eqUXauwz0 [2/2]
>>229
アホたれ、ＳＮＳで証拠の写真上がってるんだがw

積み残しないなら何故予定外の再追加を４便もだしたのよw
アホ過ぎて草


245 名前：名無しさん＠恐縮です[sage] 投稿日：2023/04/02(日) 08:00:54.36 ID:2aX51kVr0 [2/2]
>>238
SNSの写真？
「最終便で数千人が北広島駅に取り残されて」っていう写真見せてもらえますか？
そんなもんないよ
0：10の臨時便が出る電光掲示板を見ただけでしょあなた

3/30開幕戦は22時台がピークで、23時過ぎてもどうなるか少なくとも駅にいる人間には把握できなかった
エレベーター前の駅員に聞いてみたところ、「臨時便を出すかどうか判断してる最中」とのことだった
23:20になると列が途絶えてきた
そのタイミングで駅員が客に「臨時便出ます」と伝えた
そして23:40の臨時便が出た
しかしその後客が押し寄せることが無く、「結果として」23:31の便で消えていったよ

今後は、「今最後尾が〇〇にいますので残りＸ人、Ｙ分あれば到着します！」みたいな連絡がＦ側のスタッフから飛んで、
それに合わせてJR北海道が臨時便を出すかどうか判断するんだろうね
3/30は初の体験だったから仕方ない


249 名前：名無しさん＠恐縮です[sage] 投稿日：2023/04/02(日) 08:36:11.98 ID:8C7PeZK50 [2/2]
>>238
ナイターがある日は時間帯により2-4便増発してるんだよ
デマの拡散は良くないね