出前館 昭和180年目 Road to Qatar ウクライナ応援

339 ：FROM名無しさan：2022/04/05(火) 11:06:19.31 ID:NN4dJ1D9.net

昨日の大雨のときに、11時から休み無しで21時までUberのみで10時間やったけど、2万2千円いった。
自転車稼働。オフピーク時間帯も含めて時給2千円。30ドロップ。出前館では東京上野白山拠点の地域。
Uber2ヶ月ぶりだったから、クエスト溜まってて、まとまって入ったのもあるかもしれない。常に数珠で途切れることはなかった。
大雨で、10時間やって、フーデリ配達員みたの4人。出前館は無し。店舗で赤帽被ってUberのピックしてたのはいた。
なんかもうフーデリ終わった気がするわ。

スリコもめちゃめちゃ多かったが、依頼は全部受けた。依頼のときは8割は300円台、2割が400円台の印象。
それでも、クエストとかで、気づいたら、そこそこの金額になった。
Uberは依頼時はスリコだけど、いつの間にか結構な金額になっている気がする。
配達トラブルは1件。マックのドリンクが破損して、サポートかけたけど、まともな対応で、出前館と質が違いすぎる。
アプリもUberのほうが全然安全。
出前館で配達中に、GoogleMapを小窓で表示して、常にアプリを開いて早押し気にするのは危険だし、Mapもわかりにくいから、スピード出せずに配達も遅れる。

来た依頼を全部受けたけど、1件あたりの所要時間はほぼ15分以内。
出前館でやると、遠くの案件も受けるから、平均30〜40分かかる。その間に、件数持ちできなければ、時給1,000円以下になる。
出前館は、距離報酬がないから、短距離は直バイにまわして、長距離を委託に流すから、自転車配達員が定着しないし、
遅配トラブルが多すぎる原因になっている。
ブーストがなくなって、注文減少で件数持ちが難しくなった今では、スリコでも短距離で回数こなせるUberのほうが儲かるって気づいた。

スマートウォッチで運動ログ取ってるけど、雨でスピード出せなかったが、10時間で90km、消費カロリー4,500kcal。
最近は金より消費カロリーのほうを目的でやってる。