【佐賀知事】自民・谷川衆院議員発言は不適切　新幹線整備で韓国か北朝鮮相手と

1 ：クロ ★：2019/05/20(月) 20:00:17.91 ID:Gtb8Ug/c9.net

　佐賀県の山口祥義知事は20日、自民党の谷川弥一衆院議員（長崎3区）が九州新幹線長崎ルートで未着工の新鳥栖―武雄温泉（佐賀県）の新幹線建設に反対している佐賀県の対応を「韓国か北朝鮮を相手にしているような気分だ」と発言したことに「（佐賀、長崎両県の関係を外交問題になぞらえるのは）例えとして適切ではない」と不快感を示した。

　佐賀市内で取材に応じた。佐賀県は長崎ルートにフリーゲージトレイン（FGT）を導入するとした国交省などとの合意が前提という立場。FGTを断念し、未着工区間の整備方式を議論している与党検討委員会や長崎県、JR九州は新幹線を建設したい考え。

共同通信
2019/5/20 19:28 (JST)
https://this.kiji.is/503152786994283617

2 ：あなたの1票は無駄になりました：2019/05/20(月) 20:04:17.79 ID:68QQOdaL0.net

佐賀県を迂回すればいいだけ。終了。

3 ：あなたの1票は無駄になりました：2019/05/20(月) 20:07:43.81 ID:67f+V2wY0.net

土建屋だから必死だな

4 ：あなたの1票は無駄になりました：2019/05/20(月) 20:09:23.62 ID:HfmWGttS0.net

というか佐賀は新幹線いらんと言ってるんだべ

5 ：あなたの1票は無駄になりました：2019/05/20(月) 20:15:03.54 ID:IMEJyJQd0.net

韓国と一緒にするなんて北朝鮮に失礼だろ、謝罪しないと

6 ：あなたの1票は無駄になりました：2019/05/20(月) 20:17:21.53 ID:JDnD9b8w0.net

韓国と北朝鮮のように
交渉が手強いという以上の意味はないだろ

問題発言と騒ぐ奴は韓国や北朝鮮にネガティブな印象を
抱いてるのか？

7 ：あなたの1票は無駄になりました：2019/05/20(月) 20:18:20.95 ID:dX2tJH4c0.net

キチガイとは関わらないこと

8 ：あなたの1票は無駄になりました：2019/05/20(月) 20:36:21.14 ID:P/ADgj4j0.net

谷川議員こそおかしい

9 ：あなたの1票は無駄になりました：2019/05/20(月) 20:40:33.41 ID:HfmWGttS0.net

>>6
「台湾のような付き合いをしてほしい」とも言ってるのよね
その解釈の流れていくと台湾はホイホイ言うことを聞く扱いやすい国と言ってることになる

10 ：あなたの1票は無駄になりました：2019/05/20(月) 20:45:49.19 ID:ZpEvE+ZP0.net

素通りするところが同じちゅう意味合いだろな。
佐賀県には吉野ヶ里遺跡、船塚古墳もある。

11 ：あなたの1票は無駄になりました：2019/05/20(月) 20:47:40.37 ID:GveEGSN/0.net

原発県の元官僚という自公推薦カス知事なのになんでカス自民に逆らうｗ

12 ：あなたの1票は無駄になりました：2019/05/20(月) 20:57:48.74 ID:1rH828+X0.net

思っても言っていいことと悪いことがある。

韓国面に堕ちたらもう終わり

13 ：あなたの1票は無駄になりました：2019/05/20(月) 21:00:30.23 ID:CZMUEXVG0.net

日本は韓国や北朝鮮のこと悪く言うとマスコミや知事が不適切というのか。面白い国だよな。明らかに朝鮮人の見方なんだな。日本人の事は考えず。

14 ：あなたの1票は無駄になりました：2019/05/20(月) 21:01:56.06 ID:CZMUEXVG0.net

佐賀知事に苦情のメールだそう！電話も。一人一回やればそれだけで効果的。

15 ：あなたの1票は無駄になりました：2019/05/20(月) 21:03:15.74 ID:HfmWGttS0.net

>>13
日本の知事を韓国や北朝鮮のようだと言ったから不適切なんだよ

16 ：あなたの1票は無駄になりました：2019/05/20(月) 21:11:35.96 ID:4nVMogZR0.net

北朝鮮は自民党のほうだろ

17 ：あなたの1票は無駄になりました：2019/05/20(月) 21:19:17.46 ID:JWEQJwAU0.net

実に分かり易い。これからは一般人も使えばいい。ムチャなことを言ったり分からず屋で理解力がない人を「あいつって韓国だから」と言う。

18 ：あなたの1票は無駄になりました：2019/05/20(月) 21:27:29.53 ID:C4Cj45ib0.net

佐賀県知事の判断に間違いは無い、長崎新幹線は税金の無駄。

そんなに欲しけりゃ佐賀負担分を長崎が負担すればいいだけの事。

19 ：あなたの1票は無駄になりました：2019/05/20(月) 21:34:03.49 ID:2yeBmz2Z0.net

>>1
中森明菜 - BLONDE
https://www.youtube.com/watch?v=beZ4vmBbHLs

20 ：あなたの1票は無駄になりました：2019/05/20(月) 21:34:35.47 ID:zK+5sp0+0.net

長崎県は、
新幹線が欲しいのではありません。
新幹線工事が欲しいだけなのです。

21 ：あなたの1票は無駄になりました：2019/05/20(月) 22:57:14.81 ID:zSfClfIZ0.net

拡散！
チョンに侵されたマスゴミ捏造　ＴＶ局　隠蔽！
【衝撃 報道されないあの話】韓国を黙らせる。WTOを卓袱台ごとひっくり返す！
https://www.youtube.com/watch?v=4IBF3Od3-vI

【韓国破綻間近】韓国経済が死にかけている現状に、捏造記事で日本世論を探ってきたか…
長崎新聞社も工作に乗り出す！！
? 日本ネット「日本側が韓国を完全に見限った」「絶対に寄せ付けるな」との声も！！
https://www.youtube.com/watch?v=obtrrwWFyikI

22 ：あなたの1票は無駄になりました：2019/05/20(月) 22:57:48.28 ID:zSfClfIZ0.net

拡散！
チョンに侵されたマスゴミ捏造　ＴＶ局　隠蔽！
【衝撃 報道されないあの話】韓国を黙らせる。WTOを卓袱台ごとひっくり返す！
https://www.youtube.com/watch?v=4IBF3Od3-vI

【韓国破綻間近】韓国経済が死にかけている現状に、捏造記事で日本世論を探ってきたか…
長崎新聞社も工作に乗り出す！！
? 日本ネット「日本側が韓国を完全に見限った」「絶対に寄せ付けるな」との声も！！
https://www.youtube.com/watch?v=obtrrwWFyikI

23 ：あなたの1票は無駄になりました：2019/05/20(月) 23:45:33.14 ID:SE0diIPh0.net

北朝鮮から佐賀県知事へ親書が届けられるな

24 ：あなたの1票は無駄になりました：2019/05/20(月) 23:57:21.57 ID:/0NlNLDJ0.net

>>1
九州で唯一、民主系野党が強い県が佐賀県

25 ：あなたの1票は無駄になりました：2019/05/21(火) 00:10:13.13 ID:GLSWoupg0.net

谷川を除名しろよ

26 ：あなたの1票は無駄になりました：2019/05/21(火) 00:31:07.90 ID:T4P3vSPv0.net

>>1

長崎新幹線はフル規格で作れば良いw

その代わり佐賀駅から佐賀空港に支線を伸ばして佐賀空港をグレードアップして九州国際空港に格上げすりゃ良いww

福岡空港の機能も一部または全部移転すりゃ良いw

なら佐賀県も納得だろうwww

27 ：あなたの1票は無駄になりました：2019/05/21(火) 01:15:47.68 ID:Nng09R9e0.net

「韓国みたい」とか
「北朝鮮だ」とか言われたら
これ以下は無いからね
佐賀県知事も反省しろよ

28 ：あなたの1票は無駄になりました：2019/05/21(火) 01:27:18.66 ID:PQDCEvuB0.net

話し合いをする相手に投げていい言葉じゃないってことやね

29 ：あなたの1票は無駄になりました：2019/05/21(火) 01:29:40.26 ID:sC7n3k/k0.net

>>27
経緯も知らないニワカは死ねよ
現在有効な合意は「鳥栖〜佐賀〜武雄温泉」は在来線ルート経由なんだよ
国、佐賀県、長崎県、JRの合意な
もちろん自民党もだ
それを長崎県が全部フル規格にしろと喚いている
佐賀県がノーと言うのは当然だろ、並行在来線問題も発生する
「うん」と言わない佐賀県がおかしいと言ってる連中こそおかしい

30 ：あなたの1票は無駄になりました：2019/05/21(火) 01:29:57.47 ID:aLf4tYMj0.net

樋渡さんが良かったな
この知事になってから何も進んでないよ
オスプレイ許可くらいか？

31 ：あなたの1票は無駄になりました：2019/05/21(火) 01:31:04.26 ID:PQDCEvuB0.net

オスプレイ受け入れて、朝鮮扱いはキレていいな

32 ：あなたの1票は無駄になりました：2019/05/21(火) 01:32:36.88 ID:hdvGysDk0.net

>>24
佐賀は長年保守王国だったよ
農業県なのに自民がTPPやら農協解体やらで農家を敵に回したし
有明海の漁民もオスプレイや諫早湾河口堰で同じく敵に回したから

33 ：あなたの1票は無駄になりました：2019/05/21(火) 01:33:22.40 ID:hdvGysDk0.net

>>30
ひまじんうんこ元市長が!?

34 ：あなたの1票は無駄になりました：2019/05/21(火) 02:05:00.12 ID:2NqFkwLZ0.net

朝鮮人みたいっていうのは差別用語なのか？

松井のホームランがメジャー級と表現するのとどこが違うのか？

35 ：あなたの1票は無駄になりました：2019/05/21(火) 02:27:32.05 ID:POn2Ddup0.net

予算つぎ込んでもFGT実用化できないならしょうがないかも

36 ：あなたの1票は無駄になりました：2019/05/21(火) 08:17:58.67 ID:Z1UlffNE0.net

どこが問題かな？
まさかヘイトかな？

37 ：あなたの1票は無駄になりました：2019/05/21(火) 11:55:48.11 ID:XvAVCwH80.net

佐賀を焦土に地上から消滅させよう運動

38 ：あなたの1票は無駄になりました：2019/05/21(火) 12:33:17.06 ID:PQDCEvuB0.net

発言した谷川が撤回しちゃったからね
問題があると判断したからひっこめたんでしょう
発言した本人に聞いてみたらいいんじゃないの

39 ：あなたの1票は無駄になりました：2019/05/21(火) 13:17:00.66 ID:22uPNFe80.net

比喩にはもってこいでしょ

40 ：あなたの1票は無駄になりました：2019/05/21(火) 15:08:41.57 ID:YNY5qTpH0.net

金持ちや商売人ならあるけど、普通の人が車二台もいらんだろ？
たかが１５分２０分のために何千億の建設費って、普通に考えておかしいわな

41 ：あなたの1票は無駄になりました：2019/05/21(火) 17:07:49.25 ID:3Zss8JgP0.net

>>29
長崎が金出しゃ解決するのにな。
佐賀に金を出せって言ってるから余計におかしい。
長崎でしょ恩恵受けるのは。
佐賀は通り道でしかないんだから。

42 ：あなたの1票は無駄になりました：2019/05/21(火) 19:03:46.38 ID:1fjJjKj50.net

アヘ↑

43 ：あなたの1票は無駄になりました：2019/05/21(火) 21:03:08.04 ID:Mfj04B2P0.net

佐賀駅は博多駅まで特急が１時間に４本程度あり（通勤時間帯の朝７時
　台は、他に小倉行区間快速２本あり。（なお、佐賀駅始発の特急、区間快速
　は６時から９時に各１本、計４本あり））、片道１１３０円で４０分程度、
最短３４分で届く。通勤、通学で特急を利用している人や休日の娯楽や
買い物で特急を利用している人も多く、街の活性化に役立っている。在来線
特急は街づくりの根幹の一つである。
　新幹線は佐賀駅では博多駅まで１０数分時短になるが建設見込地は
佐賀駅からバスで北に１５分程度かかる高速インター付近の予定との話
もあり、その場合、ほとんどの佐賀市民、及び乗り換えで佐賀駅から特急
を利用する佐賀県内の長崎本線沿線住民には時短効果がなく、自宅からで
は逆に時間がかかる。

　なおかつ、佐世保線の特急みどりの１時間２本は当面残ると思われる
が、長崎新幹線がフル化されると、現在１時間に２本ある長崎発の特急
かもめはなくなる。（諫早−肥前鹿島−肥前山口が長崎新幹線のルートから
はずれるが、２０年間程度はＪＲが経営し、肥前鹿島発の特急が１日１４本
あるらしいが、２０数年後は三セクの可能性がありどうなるかわからない。）
このため、佐賀駅に停まる特急も一定数減ることとなる。佐賀駅から博多
の特急はほとんど満席のことが多く、通勤時間は立っている人も多いが、
一定数減った特急に立ったまま乗るか、高速インター付近の予定との話の
ある新幹線駅まで行って、長崎新幹線を利用するかになるが、鉄道交通の
ハブが２か所に分散する。

　また、長崎新幹線の経営の面等から、新幹線に佐賀駅から通勤、通学客
を誘導する方針とされた場合、また、整備新幹線のルールからも、佐賀駅停車
の特急の本数はその後さらに減らされる可能性もある。加えて、並行在来線
は３セク化される可能性もあり、料金が上がり、３セクの経営も必要となる。
また、長崎新幹線の全線フル化の場合、長崎本線と佐世保線の
分岐点であった肥前山口駅はフル化の場合の国土交通省の資料によると、
新幹線の停車駅にならないことが見込まれ、鹿島駅としては利便性が
さらに低下する。

　このような中、長崎県の数倍の６６０億円も支払う必要がある。
佐賀県としてはフル化は厳しい課題も多い。
観光客が増えるのは新幹線は有り難いが、自分がその地域で生活
できる根幹となる在来線特急の利便性の確保が優先順位は高い。
　フル化には以上の問題を軽減できる妙案が必要であるが、妙案が
難しいのが難しい点である。
　　なお、長崎県も諫早駅から長崎駅の特急がなくなると不便な人も
出るのではないか。
（文中、一部推測もあり。）

44 ：あなたの1票は無駄になりました：2019/05/22(水) 14:30:02.02 ID:jvZGJEEa0.net

韓国や北朝鮮みたいと言われたら
これ以下は無い最低だからね

45 ：あなたの1票は無駄になりました：2019/05/22(水) 22:09:09.30 ID:skjBIIIj0.net

>>44
ロシアみたいと言われたらさらにそのしたですよ

46 ：あなたの1票は無駄になりました：2019/05/22(水) 23:22:57.51 ID:6Fp8W8A70.net

自分の国の一部を敵性国家呼ばわりとか、ただの分断工作やね