TOYOTA】20系ウィッシュ Part 35【WISH】

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/21(月) 21:53:30.77 ID:ii+t2JNk0.net

スレチだが昔々のディーゼル車の一部はエンジンかける時、最初はスタート位置の逆方向へキーを回してグロー加熱してから、スタート位置（クランキング）する

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/22(火) 00:01:14.26 ID:zlQObr/N0.net

懐かしいなそれは

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/22(火) 07:02:57.87 ID:YN7Y9gP80.net

>>770
そのタイプなら車よりもユンボ（バックホー）などの建設機械の方だな

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/22(火) 09:27:59.30 ID:XCeoFKjZ0.net

>>770
教習車がそう言うタイプだったな。キーを逆に捻るとグローランプが点灯する。
自家用車はレバーを引くタイプだったし、バイクはレバーを起こすタイプだった。
ラジコンはバッ直だったけど。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/22(火) 12:03:03.51 ID:FfpZMM1B0.net

>>770
おー、結構知っている人いるもんだな
元ディーラーメカニックなんで、昔々のランクルやダイナ等がこのかけかただったのです
キーシリンダー脇に小窓があって、キーを逆回しすると小窓の中の熱線が赤くなって数秒後、スターター回すんだよね。新人の頃はしらなかった

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/22(火) 16:57:22.96 ID:oGj6lLem0.net

そのうち「昔の車って中でガソリン燃やしてや走っていたんだぜ、ヤバくね」という令和生まれのガキが現れる

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/23(水) 13:21:37.46 ID:CjV92mVU0.net

>>775
トヨタの水素エンジン（水素をガソリンの代わりに燃焼させる）がもしも一般化したら
環境負荷の点からもガソリンはお役御免になるだろうね。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/24(木) 02:21:40.34 ID:OZdDBKAJ0.net

トヨタの水素エンジンで耐久レース出てたけど
燃料補給作業はピットでは無くピットから遠く離れた駐車場エリアで行われていた
それは水素補給がいかに危険を伴うかの証明である

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/24(木) 11:58:24.27 ID:wCUxyH5u0.net

何故駐車場での補給になったのか理由を書かないと意味ないだろ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/24(木) 12:14:12.77 ID:FgSDmJyV0.net

何でもかんでも危険と言っておけばそれらしい理由になると思っているバカw

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/24(木) 16:33:59.31 ID:fXTfcOVi0.net

ウィッシュからウィッシュに乗り換えた人おる？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/24(木) 17:41:41.32 ID:FgSDmJyV0.net

10系ウイッシュから20系ウイッシュに乗り換えたけど？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/25(金) 09:25:51.97 ID:8B3Mn3yz0.net

>>780
10系後期→20系後期→20系後期を乗り継いでる。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/25(金) 18:26:37.23 ID:2RSrQA+h0.net

>>762
壊れてるやん
というか壊れる前兆じゃないの
冬場に1500くらいに上がる事はあるやろうけど
夏場の始動で2500てエンジン狂ってるやん
そのうちオーバーヒートしそう

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/26(土) 01:53:15.82 ID:nBi3wSmJ0.net

革巻きステアリングが擦れてボロボロになり始めた・・
まだ乗り続けるつもりだからここは奮発して新品に交換すべきか。
それともカバーで誤魔化すか。
新品のステアリングって幾らくらいするんじゃろ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/26(土) 06:34:08.49 ID:rKVQlQls0.net

>>762
ECUの書き換えとか試した？
いずれにせよディーラー行きだな

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/26(土) 08:42:44.45 ID:Eo6fRPSI0.net

>>784
社外だと2〜3諭吉
純正はZグレードで4.5諭吉って言われたわ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/26(土) 09:20:07.53 ID:lUQdtz730.net

>>786
エアバッグ付きの社外ステアリングってあるの？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/26(土) 14:43:29.21 ID:QsemYrutI

>>784
ヤフオクで良品中古買えよ
数千円だよ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/26(土) 14:48:38.26 ID:QsemYrutI

>>787
エアバッグはステアリングとは別体
今付いてるのをそのまま

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/26(土) 22:05:23.96 ID:K4A1SYMY0.net

https://item.rakuten.co.jp/auc-green/str000065/

こういう純正エアバッグ流用タイプがあるわな

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/27(日) 11:48:18.38 ID:vR0qUTPx0.net

エアバック外すときはバッテリー外せよ

これ鉄則な

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/27(日) 17:54:37.61 ID:NxBmdDOGS

30プリウスが壊れまして急遽ウィッチュ買いました。
よろしくお願いします。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/27(日) 19:51:19.12 ID:k9/K12450.net

質問頼む
1,8sの前後期で足回りって違うもんなの？
ダウンサスを買おうと思ってるんだが
ちなみに4wd

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/27(日) 22:45:20.78 ID:6u2cbvV40.net

>>793
足回り一緒なので型式もZGE25Wで一緒
ちなみに
前：ストラット
後：ダブルウィッシュボーン
ね

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/28(月) 00:04:16.52 ID:M0HZos5/0.net

>>794
ありがとう
ってことは後期用のZGE25WのダウンサスでもOKなのね？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/28(月) 00:47:31.70 ID:6WGD5jdX0.net

ok

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/28(月) 06:36:13.46 ID:Whkb2qlx0.net

>>796
Thank You

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/01(木) 21:04:13.17 ID:Wt8ltSsj0.net

>>794
後ろ違くね？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/01(木) 21:11:26.46 ID:R7KHR2bn0.net

>>798
>>793

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/01(木) 23:47:35.49 ID:dfjqj9g40.net

4wdは豪華
2wdはトーションビームでZGE20Wだな

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/02(金) 09:10:35.70 ID:OQLPcz0V0.net

>>800
あと2.0Zも

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/02(金) 18:21:43.15 ID:JeC0nbGT0.net

ちなみにオススメのダウンサス教えてけれ？
車高はなるべく下げたいんだよな

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/02(金) 19:57:01.26 ID:GzeXu1xO0.net

あるかどうか知らんけど車高調のがいいよ
理想があるならバネだけ交換は現物装着車で確認出来る場合だけにした方がいい
修理ついでとかそんな拘りないとかならバネだけでいいだろうけど・・・

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/02(金) 20:15:40.74 ID:dqiL09ir0.net

なるべく下げたいダウンサスなら、やっぱりエスペリアじゃない？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/02(金) 20:33:29.81 ID:11P2erDt0.net

金額的にダウンサスじゃなきゃ厳しいんだよな
エスペリアが一番さがるのかな？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/03(土) 11:09:29.46 ID:Sh2Ism6un

RSRの死ぬほど下がるやつにしろ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/04(日) 09:53:28.44 ID:klXri5hR0.net

スポーツモードでも120キロで巡航だとあんまり余裕ないね

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/04(日) 10:19:21.42 ID:x+qirn2T0.net

>>807
80キロで巡航すれば快適です

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/04(日) 18:04:16.41 ID:7Z70eaiX0.net

車検、2時間の作業時間でCVTオイルも変えてもらったよ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/04(日) 18:50:30.22 ID:a/J2tIQc0.net

>>809
それ、たぶん全オイルの三割くらいしか入れ替わってないやつだよ。
おそらくオイルパンも開けてないから鉄粉もそのまま。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/05(月) 09:37:28.05 ID:hONwHCOC0.net

>>805
エスペリアはFFだと純正フォグが低くなり過ぎて車検NGみたいだな。
30〜35mm位なら色んなメーカーで選べるけど。
RGだとエスペリアより数mm高いけど、35〜40mmダウンで値段も安い。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/05(月) 12:11:21.48 ID:YA9bB4TI0.net

レーシングギアってダウンサス出してたんやな

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/05(月) 16:02:29.79 ID:hONwHCOC0.net

>>812
別車で使ってるけど、梱包もバネも凄く地味で純正品みたいな見た目。
でも塗装もしっかりしてるし、安いしでコスパは良いよ。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/05(月) 23:27:22.05 ID:UY8w3tIu0.net

>>790
こんなのどうやって交換するんだよww

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/05(月) 23:40:54.37 ID:YA9bB4TI0.net

ん？エアバッグとホーンボタンはユニット化されてるから簡単だぞ？？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/06(火) 12:27:54.92 ID:aU9XDnFU0.net

持ち込み修理の整備屋に頼めば工賃一万円以下でやってくれるレベルだろうな

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/16(金) 13:38:42.15 ID:WX8sfC0i0.net

オイル交換するけどトヨタ純正キャッスルオイルでいいよね

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/16(金) 13:40:15.08 ID:z5bDAv4t0.net

いいよ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/16(金) 22:02:19.86 ID:85p49Lzt0.net

別にトヨタ純正じゃなくても大丈夫よ。
夏と冬で番手は変えようね。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/17(土) 06:57:08.24 ID:nxw81Qfe0.net

次はアルファード検討してます。10年間ありがとうwish君😭何のトラブルも無く10年10万キロ最高の相棒でした。年老いた親を乗せる機会が増えたのと最新の安全性を家族の為、自分の為に乗り換えます。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/17(土) 07:12:49.40 ID:b9XOZv+U0.net

みんカラでやれ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/18(日) 15:38:20.26 ID:ZWAaVXRf0.net

＞夏と冬で番手は変えようね。

交換サイクルが一年なんで変えようがないっすｗ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/18(日) 17:32:53.98 ID:bJuxYstl0.net

年間1万キロ以上乗るような人じゃ無ければ大体年一回だよなw

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/18(日) 18:24:17.80 ID:eiYT6gpD0.net

おいおい距離乗らなくても半年毎に変えようぜ。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/18(日) 20:16:52.48 ID:bJuxYstl0.net

いつ変えようと個人の自由だ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/18(日) 22:10:11.46 ID:cYjCQO6O0.net

ホントそれ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/19(月) 00:47:03.17 ID:J8zNb+vu0.net

冬タイヤで17インチってリスクあるかな？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/19(月) 13:01:07.98 ID:/fH4VzKT0

>>827
17インチスタッドレス履いてるが普通に何も問題ない
リスクって、何を気にしてるんだ？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/19(月) 12:08:27.36 ID:YRZBhkhB0.net

>>827
走行する分にはインチは関係ないと思うけど
お財布にはリスクあるね。
ちなみに冬用は15インチ履いてます

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/19(月) 13:05:37.41 ID:dnl+0Lti0.net

夏も冬も15インチです

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/19(月) 15:20:34.90 ID:27FzFog30.net

Z 乗りは17インチ標準だが、スタッドレスはインチダウンしてる人多いね

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/19(月) 18:00:00.68 ID:Y1suK+050.net

夏は16、冬は15
1.8S

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/19(月) 19:08:46.75 ID:jQmKoOUq0.net

1.8Sだけど、スタッドレスは15インチ、夏は17インチ

>>827
別にリスクは無い。
15インチに比べると価格が1.5〜2倍くらい違うけど。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/19(月) 20:02:49.07 ID:KAlIPvBA0.net

195/60/16ってサイズが最近少なくなってきてるんだよね

凍結路では扁平タイヤは面圧が掛からなくてヤバイよ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/19(月) 20:33:24.63 ID:jQmKoOUq0.net

>>834
16インチは夏・冬どちらのタイヤも不遇なサイズだな。
なので、夏は選択肢の多い17インチ、冬はコスパも含めて15インチになった。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/19(月) 20:53:18.11 ID:Y1suK+050.net

195/60R16は本当に選択肢少ないね
1.8S後期の純正ホイールのデザイン好きだから今はBluEarth-GT履いてる

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/20(火) 01:25:04.49 ID:M5otxxHJ0.net

5mmほど車高上がるけど205/60-16にしてる、1.8S
メーター誤差は遊びゼロって感じで、メーター読み40kmで、ジャスト40kmみたい

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/20(火) 04:27:07.52 ID:4Zi5C14O0.net

俺のは直径が変わらない205/55/16に交換

ホイールが6Jなので0.5J足らないが・・・

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/20(火) 07:58:17.95 ID:4Zi5C14O0.net

オイル交換時期ってみんなどうしてるの？
オイラは車検前の2年ごと交換
前に乗っていたBMWのオイル交換インジケーターがそれぐらいだったから
今のオイルって20世紀の頃とは格段に性能上がっているから問題出たことはない

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/20(火) 08:18:07.53 ID:KfOwvRlr0.net

公私で使ってるけど年間3万キロくらい走る
オイル交換は5W-20で1万キロ毎
エレメント交換は2万キロ毎
先日気がついたら1．5万キロいってたので両方交換した。

あるあるネタで燃費は
min：9.5km/l，max：19km/l，ave：14.9km/l
高速走行が多いです。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/22(木) 19:32:35.74 ID:JiDKSI/Z0.net

>>820
自分語りきめぇ
敬語wwオマエ5ちゃん初めてか？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/07(土) 09:48:09.52 ID:sQHv9NWM0.net

なんの話題もないねんな

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/07(土) 14:50:57.89 ID:tpNFSN6+0.net

足回りを取り替えたりエンジンをいじったりして楽しむ車ならともかく、生産終了したミニバンなんかに何の話題があるというのか

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/07(土) 22:48:15.43 ID:EagDTz4Q0.net

二列目シートの下にあるレバーが邪魔なんだけど、なんか足に接触しない方法ありますか？
それと二列目は高い位置にあるので乗り心地が悪い。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/07(土) 23:20:10.39 ID:Zy5wPDu70.net

>>844
全て仕様
だから我慢するしか無いかなと

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/08(日) 03:04:44.81 ID:eB918GK60.net

車検の予約取るのを忘れてた。
2ヶ月以上も前にハガキ送って来るから完全に忘れてたｗ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/08(日) 11:56:32.27 ID:YfjXmJUM0.net

ちなみにヒップポイントは後席にいくほど高くなるよう設計されている。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/09(月) 22:15:11.45 ID:3AJ/kcn80.net

復活してくれへんかな

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/10(火) 13:04:23.99 ID:T1dYixgJ0.net

禿同

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/10(火) 20:18:23.92 ID:KbtRhTBC0.net

ライトはAUTOの方が良いのかね？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/10(火) 21:02:34.63 ID:uorKzz4h0.net

高速走る時しかオート使わない派です

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/10(火) 21:06:08.42 ID:jMEL7uVQ0.net

>>850
そんなことさえ自分で判断出来ないのならAUTOのままで良いと思う

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/11(水) 11:39:33.48 ID:mwQfT/el0.net

>>850
なぜ良い思ったのか、その理由を聞きたい

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/11(水) 12:40:00.02 ID:cgH6eJtu0.net

早め点灯にもなるし、トンネル内でも点灯し忘れしなくてすむ。
AUTOにしておけば触る頻度が少ないのでレバー部の文字も薄れなくてすむ。
ちなみにフォグも点灯

逆に都度触るのは手間に感じる

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/11(水) 16:06:47.83 ID:oyzEywfo0.net

オートで困ること
機械式駐車場の対面カガミに思いっきりライト照射で位置がわからなくなる
それ以外は困らないのでオート

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/11(水) 20:00:26.96 ID:/U2kg42+0.net

曇り/雨ですぐにポジション点灯させるから割と手動派
トンネル連続だとローをオンのままにしてHIDの延命にもなる
ライト手動は少数派の自覚あるが

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/11(水) 21:33:50.56 ID:KekIeVXW0.net

ライトはトンネルに入る前に点灯して、尾灯で後続車に
自車を見失わせないようにするのが良いのではなかったっけ？
短い橋の下を通る時に尾灯が点灯するのは恰好悪い
だからオートまでひねったことがない

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/12(木) 10:01:18.88 ID:4qgt4dwK0.net

自分語りばっかでワロタ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/12(木) 14:04:36.75 ID:BnSJR7530.net

貴方が笑顔になって良かった♥

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/12(木) 22:55:07.64 ID:iga2ktzr0.net

きめえマンよかったな

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/13(金) 07:10:59.99 ID:nZb+Yj9G0.net

先代ウィッシュで３０万km以上走った者ですが、２代目の２０系探して見つけたのが

Sの四駆で
車検、２年付き
総額　約64万円で平成22型式
走行距離　8万4千�`
ナビは、ディラーオプション
車財カメラ付き、事故歴無し
外内装きれいです。
ガンメタのゴールド型?です。

買得のようがしてますが、どうでしょうか?

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/13(金) 08:57:53.43 ID:TOh+9KUe0.net

良いと思いますよ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/13(金) 10:05:06.36 ID:NehqhosqR

>>861
走行距離からして、もうすぐ足回りとかエンジンマウントとか
かいろいろ手を入れる必要が出て来るだろうから、
現状これまでにどこをどう整備されているのか、だな。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/13(金) 11:46:36.06 ID:FFJ466fx0.net

>>861
認定中古で前期の1.8Sが10万km超えでも税込み70万弱するから、
4WD＋10万km以下を年式が古い分で相殺すると相場相当かな。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/13(金) 12:14:29.32 ID:Il4MYfJe0.net

>>861
ほぼ決めていて最後の一押しが欲しいんだろ？
買った方が良いよ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/13(金) 15:32:49.85 ID:bd0QI2ZL0.net

20の前期ZGE 乗りだけど、今年11年目、距離4万、事故歴なし、ワンオーナ（自分で購入）のホワイトパール、
ディーラー査定で20万でした。きっと売値では倍はいくんだろうなぁ

代替えでヤリスクロス買おうかと思ったけど納期間に合わず、車検通してまだ暫く乗ります

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/13(金) 21:39:43.19 ID:EvqD+BIh0.net

その内容で下取り20万かー
距離少なくても10年超は買い叩かれるね

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/13(金) 22:30:42.86 ID:X/W5fvFu0.net

下取有りませんよ。

前の乗ってたウィッシュの
ホイールあるから、スタッドレスとナビCD交換でので価格です。
今、無職だけど無理してでも買いたいよ。
理想以上のウィッシュだから欲しいので今日の晩は、嫁と見に行って明日か明後日、見積りしてみようと思います。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/13(金) 22:35:31.10 ID:X/W5fvFu0.net

追加
先代のウィッシュは３０万�`以上走ってるで下取無し

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/14(土) 01:43:22.58 ID:exszv3Ul0.net

844は843へのレスね。。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/14(土) 06:47:08.44 ID:HAi1y4F10.net

なんだこのグチャグチャな流れ
読みにくい、わかりにくい

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/14(土) 08:46:25.33 ID:MKhp0BOE0.net

こんなのがあるんだな
知らなかった
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/28290965.html

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/14(土) 09:00:12.25 ID:HAi1y4F10.net

>>872
初めて知った。
運転するの自分だけなので今のところいらないかな。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/14(土) 13:01:03.03 ID:Sy6drFYY0.net

先日トヨペットでCVTF交換したんだけど
明細見ると8Lってなってるんだが、工賃込みで1.5万もかかってないってことは
オイルパンはおそらく外してないと推測
作業も2時間かかってないし
普通の下抜きなら8Lどころか3Lが良いところだろ
圧送なのかなぁ…

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/14(土) 13:20:47.83 ID:fZwxEIVu0.net

ATなんかと一緒じゃない？
ちょっと抜いて新しいの入れて薄めて抜いての繰り返し

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/14(土) 14:08:49.55 ID:/88UIuYD0.net

>>874
俺もそうだった
車検の時に一緒に行ってもらったんだけど車検自体3時間ぐらい で終わった

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/14(土) 16:33:04.95 ID:/x4uCEfe0.net

>>874
んなはした金でわざわざオイルパン外す訳ねーだろバーカw

byトヨペット

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/14(土) 20:36:51.05 ID:exszv3Ul0.net

>>874
何万キロ走行で交換したの？変化あった？？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/14(土) 21:50:36.46 ID:973Nnm4g0.net

>>861
敬語w
お前5ちゃん初めてか？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/14(土) 21:53:51.90 ID:973Nnm4g0.net

>>868
敬語w
お前5ちゃん初めてか？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/15(日) 13:59:28.65 ID:CZ+trHUu0.net

CVTはクリーンルーム並の製造ラインで作られているからオイルパンなんて外したらゴミ入りまくりでトラブル必至
交換はオイル交換機がデフォだよ
トヨタのプロボックスは50万キロ無交換を前提に設計されているよ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/15(日) 19:34:45.04 ID:tk+13neF0.net

>>878

6万kmで依頼したが、作業の偉い人？がここまで走ってると交換は勧めないって言ってた。
不具合が起きる可能性がどうのと。

変化は無いよ。
元々不具合もないけど、キレイにすれば長持ちするだろう程度のノリ。

前に乗ってた日産のCVTも4-5万毎に交換してたけど、
駆動に関わる不具合は17万キロまで何もなかった。

>>881
メーカーは無交換で良いって言ってるけど、つべでの汚れ具合の動画見たら
やった方が良いと俺は思う。
10万キロ乗らずに手放すような乗り方なら変えなくて良いんじゃねーの。
メーカーが交換しなくて良いって言うのはある程度で壊れて買い替えて欲しいからだと思ってるし。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/15(日) 19:47:06.80 ID:11BYZS0w0.net

>キレイにすれば長持ちするだろう程度のノリ。
>買い替えて欲しいからだと思ってるし。

5ちゃんの車板にいる人の大半はこう思っているだろうな

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/15(日) 21:47:06.74 ID:3nJIKXO90.net

総額64万円の２０系を契約して来ました。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/16(月) 00:37:07.61 ID:IZL5V5Ye0.net

CVT交換しなくても軽く20万km越えたけどな
燃費の悪化もギアの滑りも皆無

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/16(月) 08:18:04.36 ID:o+1D8ucn0.net

CVTを一番痛める操作はパドルシフトで変速ショックを感じるようなことを多用すること

無交換で壊れることは無い

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/16(月) 10:22:57.08 ID:CiH3TlDZ0.net

エンブレでパドルシフトよく触ってるオレはヤバいな

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/16(月) 10:24:51.04 ID:CiH3TlDZ0.net

あっ、今12万キロ通過中
https://i.imgur.com/piIMqfP.jpg

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/16(月) 21:30:44.28 ID:Urs0TdPi0.net

念願の２０系、納車まで待ち遠しい😁

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/17(火) 13:15:51.67 ID:Eg86IQ200.net

最近、20系みるのふえたな

中古で値段下がってるのかな？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/17(火) 15:35:10.41 ID:NV7SBizm0.net

ヘッドライトリフレッシュとやらを実施
黄ばんでいたライトが凄くきれいになった
一年あまりでまた劣化するからまた来いとのこと

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/17(火) 21:26:16.03 ID:1fZbBxHc0.net

最近ダイソーでヘッドライト磨き売り始めたの知ってるか？
お前らだけに内緒で教えとくぞ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/17(火) 23:06:12.95 ID:W8SxOtHQ0.net

後処理しないならピカール最強

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/18(水) 06:53:03.40 ID:yHJApxFo0.net

＞一年あまりでまた劣化するからまた来い

そのショップなんかヤバくね
ＵＶコーティングきちんと施工すれば最低3年は劣化しないぞ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/18(水) 08:46:06.62 ID:n6CIuxGU0.net

ルックで十分

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/18(水) 09:29:55.03 ID:yHJApxFo0.net

俺は歯磨きを使っている
ピカールは金属磨きなのでプラには攻撃性が強すぎる
歯磨きは研磨成分が柔らかいので劣化した層だけを取り除いてくれて便利
磨いたあとはＵＶ防止コート剤で終了
俺のお勧めはライオン　ステインクリア

豆知識な

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/18(水) 20:21:26.76 ID:D6BpJ0CX0.net

サンドペーパー800→1500→3000に3Mコート剤できれいになるよ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/18(水) 20:52:54.18 ID:3S7waPsW0.net

>>896
よければどんなUVコート剤使ってるか教えてください。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/19(木) 19:20:59.86 ID:/f1hEpfJ0.net

レンズの内側の曇りを何とかしたいのよな〜。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/19(木) 19:30:07.83 ID:1lQp/Txn0.net

>>899
通常レンズ内側は曇らないから曇るのはレンズユニットに異常があると言うこと
根本的に直すのなら交換

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/19(木) 21:29:22.92 ID:wnLhzK020.net

ディーラーでクレーム交換したら？
みんからでも小さい埃入ってるとか複数回クレーム交換を投稿してるヤツいるが友達にはなりたくないな。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/20(金) 08:40:58.40 ID:ocuSBRMT0.net

＞どんなUVコート剤使ってるか教えてください。

UVコート剤でググればいっぱい出てくる
お勧めは雨に強い硬化型　ちょっと高いけどな

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/20(金) 08:47:35.02 ID:IJD31Yeb0.net

>>902
歯磨きは「ライオン　ステインクリア」といえても
UV防止コートはと聞くとググれ？
嘘ついてんだったらそれらしい嘘をついてくれ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/20(金) 13:08:01.89 ID:rDrJ1gJy0.net

イエローハットで2000円くらいだから定期的にやってる

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/20(金) 15:36:13.53 ID:HPsQ8MFw0.net

自分はホムセンで1000円くらいで売ってるヘッドライトガチコート

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 16:11:11.99 ID:EIehehlF0.net

飾りじゃないのよUVコートは

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/23(月) 14:46:18.79 ID:eJr7u5x80.net

>>897
ダブルアクションのサンダーで#800で劣化皮膜を削ったら、
ウレタンクリアーで塗ってしまった方が楽だし耐久性も高い。
手研ぎなら更に#1000→#1200位までは掛けた方が良いだろうけど、
クリア塗装するなら、#1500以上とか細かい番手まで掛ける必要ない。

新車から5年経過だから、もう少し持ちそうだけど、黄ばんだらやってみる。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/23(月) 20:10:09.22 ID:M6SfuCYd0.net

CVTF交換してる？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/24(火) 11:14:48.24 ID:PdsPuL+X0.net

10年　6万km　無交換

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/24(火) 14:47:43.59 ID:nsw6p4tY0.net

12万km　無交換

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/24(火) 15:43:53.67 ID:ITYJndXW0.net

8年8万キロ無交換

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/25(水) 06:39:45.67 ID:+uvXeP3V0.net

10年4万キロ　２回目交換（５年ごと）

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/25(水) 07:02:00.10 ID:ijKTNIuo0.net

>>908
メーカーが交換を指定してないし、多くの人が点検整備を受けるディーラーも交換を勧めていないから、交換している人の方が遙かに少ない
拘りのある人だけが交換しているだけ
そして5ちゃんにはそういう人が集まる

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/26(木) 01:50:06.97 ID:md4OiNwE0.net

38年83キログラム　無職

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/26(木) 06:15:23.66 ID:PmBF5Pvu0.net

>>914
無職らしいコメ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/26(木) 20:49:20.70 ID:Pbw4IY2P0.net

>>913
もう魅力ある車ないし欲しいのもないからどうせなら長く乗ってやろうと思ってる
結局は自分の納得行くように整備すればいいって事だね

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/26(木) 23:35:14.42 ID:PmBF5Pvu0.net

>>916
同感です！

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/27(金) 06:47:31.52 ID:h0IlbVkN0.net

>>916
そういう事
車の整備なんてディーラーなど工場の言うことを信用するも良し、5ちゃんなどのネットに書かれていることを鵜呑みにするも良し、結局は自分の判断

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/27(金) 11:55:03.14 ID:cYHfaxM20.net

エンジンオイルだって昔は半年もしくは5000キロだったけど、今はオイルやガソリン性能良くなったし、エンジン本体も精度良くなったから昔ほど汚れなくなった。
でも、メンテナンスパスポートとかだと半年毎に交換になってる。ディーラーも商売だからね、仕方ないけどさ。
CVT オイルも自己責任で決めりゃ良い事だと思う。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/27(金) 11:57:17.88 ID:cYHfaxM20.net

捕捉として…
今はエンジンオイル交換推奨は１年毎もしくは15000キロ
となってます（一般的な使用の車）

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/27(金) 13:43:45.59 ID:Joefc13t0.net

エンジンオイルだけは趣味ってのもあるけど、3000kから4000kでずっと交換してるわ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/27(金) 14:10:48.17 ID:d0VV5UCX0.net

中古買った人へバルブマチック車のバルブリフトコントローラーはいきなり壊れるからな

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/27(金) 14:36:01.15 ID:h0IlbVkN0.net

制御系の部品というのは大体がいきなり壊れるからなぁ
壊れたら直せば良いだけ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/28(土) 11:58:40.90 ID:NcJLsVc30.net

バルブリフトコントローラーは壊れてもリフト量が変化しないだけでバルタイとかは正常だから走行はできる
だから壊れたら早めに修理すればいいだけ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/28(土) 12:44:38.77 ID:ljvbOr3r0.net

>>924
俺のはチェックランプが点灯してアクセル踏んでも5km/h位しか出なくなったよ
路肩に車止めてEFIヒューズ抜いてチェックランプ消したら普通に走れるようになったけど

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/28(土) 13:09:04.74 ID:KOZ4tL4c0.net

なるほど
運良くこれで走るようになれば家まで帰れるな

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/29(日) 13:01:45.84 ID:KD7R4zA70.net

WISHのCVTはちょっとキツイ坂道で止まって坂道発進しようとブレーキを離すとDに入れているのに後ろに下がるからこれから買う人は気をつけてね

豆知識な

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/29(日) 15:30:23.04 ID:mQ7aMcJW0.net

ふ〜ん

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/29(日) 19:00:21.45 ID:CBx22wDh0.net

>>927
プリウスαではブレーキペダルを強めに踏んであげたらブレーキペダル離しても
下がらないでいたな
今の車はただブレーキペダル離しても下がらなくなった

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/30(月) 10:40:32.06 ID:yzEvKgxt0.net

？？？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/30(月) 11:03:35.34 ID:zyphkvl40.net

ヒルスタートアシストコントロールだろ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/30(月) 11:06:17.46 ID:Oizg7AgT0.net

>>931
ここはウイッシュスレだし今の車ってのがウイッシュのことなのかって事だろう

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/30(月) 11:58:46.11 ID:ggfBPfDW0.net

WISHは勾配がある坂道だとマニュアル車のように坂道発進しないと後ろに下がる

パーキングがハンドブレーキならやりやすいんだけどな

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/30(月) 12:13:49.27 ID:Oizg7AgT0.net

>>933
下がると言ってもマニュアル車でブレーキ離したような下がり方するわけじゃないんだから、すぐにアクセルを軽く踏み込めば下がるのは止められるけど？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/30(月) 12:31:10.98 ID:zyphkvl40.net

立体駐車場の急坂で渋滞してると気を使うよね
パーキングブレーキじゃなくてフットブレーキを左足で踏んでる

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/30(月) 12:51:05.22 ID:eEPxgrSp0.net

自分もブレーキを左足に踏み変えて、スムーズに坂道発進してるな

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/30(月) 14:53:20.75 ID:Rgq2kzy80.net

べつにこの車に限ったことじゃないけど
HSAに慣れちゃってる人は注意なってだけだろ・・・

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/30(月) 15:21:30.71 ID:ggfBPfDW0.net

WISHのCVTは普通のATに比べるとクリープが弱いから坂道で後ろに下がりやすいね

ATからCVTに乗り換えて一瞬、ニュートラルに入っているのかとドキッとしたよ
なだらかな坂ならブレーキ離しても止まっているけど、目で見て判る坂なら後退する。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/30(月) 16:07:01.69 ID:4u9asMg50.net

むしろ坂道バックがあまりにも進まないのが参るわ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/30(月) 19:19:39.46 ID:4lqb7fZi0.net

そうやって坂道下がってウィッシュ乗ったババアにぶつけられたけどな

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/31(火) 17:29:51.43 ID:dKcMkp9f0.net

WISH以外のCVTでも坂道でさがる現象って起きるのかな？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/31(火) 17:35:25.46 ID:+EFMiaFV0.net

>>941
ヒルスタートアシストコントロール等が付いてなければどんなCVTだって下がるよ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/01(水) 00:34:25.07 ID:Q/Iqcmv60.net

20系WISHってヒルスタートアシストコントロールは付いていないんだ

買ったときディーラーからはナンの説明も無かったな
安全に関することなんだからちゃんと注意喚起しろよ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/01(水) 01:06:15.51 ID:NX2IzHS80.net

えぇ…(頭悪すぎなんて言えない)

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/01(水) 06:28:43.30 ID:kLQmIQ090.net

>>943
良くこんな面白いネタ思いつくなw
お笑いの才能があるんじゃ無いか？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/01(水) 08:06:47.43 ID:QJBl8gu70.net

セックススタート
アシストフェラ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/01(水) 08:39:14.44 ID:yC88Duzo0.net

足踏みサイドブレーキあるやん。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/01(水) 08:42:22.65 ID:zxhkwlm+0.net

>>943
付いてない物いちいち説明を求める面倒な客だな
車選びの時に自分で学習しろよ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/02(木) 00:12:54.87 ID:sEM3c9ZN0.net

取説に書いてあった気がする

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/02(木) 10:35:51.67 ID:TrnLBkVL+

>>948
ネタに反応するなよ

943が本気で言ってるなら頭おかしいだろ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/02(木) 10:25:06.42 ID:OCnoIuL40.net

軽自動車の取扱説明書には「軽油を入れないでください」の注意書きはあるがCVTのずり下がりの注意書きはないぞ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/02(木) 10:33:15.27 ID:2PoOI8Rv0.net

>>951
取説に上り坂の発進方法と坂道停車時の注意点が書いてあるぞ。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/02(木) 14:53:40.14 ID:g1F8v7/Y0.net

これか
https://i.imgur.com/UFCaAer.png

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/03(金) 06:52:55.30 ID:67FYEhF10.net

20系の取扱説明書にはイモビライザー装備で盗難防止、登録済みスマートキー以外はエンジン始動不可とあるけど
俺の1.8Sはホームセンターで作ったスペアキーでもエンジン掛かるんだけどｗ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/03(金) 07:11:29.10 ID:5JAbrQFj0.net

>>954
ほとんど人が理解出来るように取説は書かれているけど、あなたのように読解力不足の人はそう理解するのも仕方が無い

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/03(金) 07:51:11.66 ID:kHfiy4wC0.net

>>954
スマートキーとスペアキーの違いがわかってない危ないやつ
免許返上して運転やめろ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/03(金) 08:14:17.23 ID:LEglTeQH0.net

スマートキーのスペアが１つなくなって困ってたけど、ホームセンターで作ればいいのか

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/03(金) 11:12:12.45 ID:2OIGqyxhu

954はスマートキー仕様の車を使ったことないんだろ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/03(金) 12:01:25.22 ID:MsV4PkqG0.net

>>957
ホームセンターは無理だけど、鍵専門店でコピーが作れるな。
中華製の複製器を買った方が安いけど。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/03(金) 23:18:32.66 ID:p6NyX0Rl0.net

1.8Sはイモビライザーオプションだったな

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/04(土) 10:13:18.18 ID:sviw1b0Z0.net

>>960
初期型は1.8S，1.8Xがメーカーオプション
後期型は1.8S，1.8A，1.8Xがメーカーオプション
上記以外は標準装備ですね。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/04(土) 11:35:58.04 ID:0JE1Qcy20.net

>>914
なんで無職のクセに車乗れるんだよ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/04(土) 16:41:48.16 ID:qNn1pN3f0.net

イモビなんて無くせばキー代金高いし
盗難防止効果もイモビ解除道具を使った支那人窃盗団にたいしてはまったく無力

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/04(土) 17:05:00.37 ID:/Uv/XAHt0.net

まぁ、ウィッシュ盗むような物好き支那人窃盗団はいねぇと思うけどw

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/06(月) 13:22:02.13 ID:Z61tdR1d0.net

民度の低い支那人にはWISHのよさが判らないのさｗ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/07(火) 00:35:42.66 ID:eOqER6Q50.net

安物盗んでどうするの

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/07(火) 09:22:51.13 ID:gBux6V9+0.net

>>966
外人さんが乗り合いで通勤に使う。
派手な色のプリウスは大抵外人さんだな。
ウィッシュの使い勝手の良さに気付かれたら厄介だ。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/07(火) 09:33:25.73 ID:XmS9M5LE0.net

>>967
乗り合いで通勤に使うのならウィッシュよりも使い勝手の良いハイエースをねらう

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/07(火) 12:07:51.16 ID:mbHWE0ET0.net

先日の大雨の時視界不良と急用のため焦っていて、自宅車庫入れで左後ろガリガリしてしまった。自己嫌悪。
治して乗るけどね。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/07(火) 21:13:02.88 ID:G2d8TPYO0.net

海外でタクシーで使ってた車だもん
誰も盗まんだろ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/08(水) 05:45:50.30 ID:VC2aylyS0.net

国内でも使ってるよ
デラから架装屋から陸事まで口を揃えて
なんでαじゃねーの？って言われたけど・・・

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/08(水) 08:14:20.99 ID:TsWwT0nN0.net

リバース時にリアカメラ映像がカーナビに表示されるのが気に入っている
ワイドビューで死角が無いから安全

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/08(水) 11:06:52.98 ID:R9Jz21C20.net

>>972
バックカメラじゃなくドラレコのリアカメラ映像って事か？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/08(水) 11:26:02.39 ID:4bGaHOPt0.net

バックカメラ便利だけど、狭い場所で切り返す時、フロントバンパーにも死角が映るカメラがあったらいいのにな

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/08(水) 13:01:54.16 ID:R9Jz21C20.net

>>974
スバル車に付いてるな。右横も見える。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/08(水) 18:19:20.33 ID:TsWwT0nN0.net

ドラレコのリアカメラは解像度や表示領域が糞なので
後付けのバックカメラをリバースポジション信号に連動させてパナソの後付けナビに表示させてる

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/08(水) 18:22:04.77 ID:b0SGLjq80.net

>リバース時にリアカメラ映像がカーナビに表示されるのが気に入っている

ウィッシュ関係なく、今ならどのナビだってリバース時にリアカメラ映像がカーナビに表示されるんだが？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/09(木) 10:34:49.09 ID:SmecufyU0.net

>>977
そうだけど、殆どがナビのオプション的なバックカメラでしょ。
敢えてリヤカメラと言ってるなら、ドラレコのリヤカメラのことかと。
それでもWISHじゃなくてもできる事だから意味不明だけど。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/09(木) 11:46:12.52 ID:rsqbOSqI0.net

全周モニターが後付けで出ないかな

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/10(金) 19:19:23.30 ID:b5oNT8z00.net

昨日、無事に納車😁

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/10(金) 22:16:43.13 ID:cNcgb1uD0.net

>>980
おめ！
いい色買ったな！

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/11(土) 00:30:33.54 ID:CQ5GrBbV0.net

社外ナビでフロントカメラにも対応したモデルつけりゃいいだろ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/11(土) 00:31:47.61 ID:8pTv3EcF0.net

もうその話は終わりましたよ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/11(土) 12:11:14.43 ID:+KXPijJl0.net

>>529
自分語り？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/11(土) 16:40:19.00 ID:p6GJyApP0.net

>>984
どこが自分語りなんだよ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/12(日) 09:00:04.98 ID:Uskn/7Ux0.net

>>985
自分語りきめえわ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/12(日) 09:11:47.96 ID:q4NRqH9A0.net

>>981さん
ありがとうございます❗

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/15(水) 06:35:43.02 ID:oneWfJi50.net

タイヤ交換でNANKAN　ＮＳ25に替えてみた
今までのレグノと比べてもまったく遜色の無い性能で価格半額
アジアンタイヤで問題になるバランスウエイトも最大で30グラムで優秀
経時劣化がどうなのか気になるが初期性能でこれなら大満足

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/15(水) 08:13:19.68 ID:gf/9Hhw70.net

オレは夏も冬もYOKOHAMAばっか

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/15(水) 10:34:53.45 ID:rx1WaCwa0.net

>>988
NANKANはグリップ性能とかは充分になってきたけど、耐久性がどうかだな。
ウィッシュだと3シーズンくらいは使うから、それまでにひび割れとかが心配。

>>989
冬はヨコハマ使ってるけど、夏は試しにDZ102を入れてみてるけど、
前評判通り、ドライグリップは充分だけど、ウェットは頼りない。
次はウェットも安定しているFLEVAにする予定。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/15(水) 10:36:26.44 ID:ZNQlewbE0.net

アジアンタイヤ、色々と使ったけど台湾メーカーは大きくハズレ無いと思う
ナンカン、ケンダ、マキシスかな？

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/15(水) 11:29:06.59 ID:gf/9Hhw70.net

>>990
DIREZZA DZ102人気ありますね。
ちなみにYOKOHAMAと言ってもBluEarth-GTを先日履きました。
ライフ優先で選んでます。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/15(水) 12:24:40.35 ID:pyLGjGiy0.net

新車から5年(年明けに)でエナセーブRV505に変えた。
冬はアイスガード。
こちらも冬履いて次の冬には交換かな。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/15(水) 18:40:49.12 ID:oneWfJi50.net

うちの住んでいるところは雪が降っても積もるのは三年に一度ぐらいなのでスタッドレスは履いたことが無い

いざというときに買ってあるラバーチェーンも一度も使ったことが無いので付け方も忘れたｗ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/17(金) 14:59:20.43 ID:nR/sOObC0.net

>>994
関東南部で積雪は数年に一度だけど、路面凍結は毎年あるから
冬の1月〜3月くらいはスタッドレス履いてる。
以前はチェーンだったけど、脱着が面倒になったのでスタッドレスに変えた。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/17(金) 18:03:01.32 ID:PLURMbuD0.net

うちも関東南部だけどスタッドレスに変えるわ。
数年に1度ドカ雪降るし。
それからここ1、2年はコロナ禍で旅行や帰省は出来てないけど、年末年始に田舎(雪国)帰ったり、旅行で温泉(山)行ったりするからスタッドレスは必須。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/18(土) 23:18:06.37 ID:Rdm7i5it0.net

出勤でスモールつけたまま会社着いてそのままエンジンきってキー抜いた。
で八時間後にキーさしてエンジンかけたらスモールになってた事に気づいたんだけど、
この間の時間ってスモールつきっぱなしだったのかな？

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/19(日) 00:05:49.00 ID:8lw4q08t0.net

消える
どんな条件だっけな

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/19(日) 02:38:02.23 ID:PbxgZjw90.net

キーぬいた時点で消える

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/19(日) 07:04:08.00 ID:gt438enG0.net

>>997
エンジン掛けてスモール点けてエンジン切ってキー抜いて車から降りてドア閉めてドアロックしてスモールランプが点いているか自分の目で確認すれば聞く必要は無いよね？w

1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/19(日) 08:49:24.45 ID:lDVJTQcb0.net

>>999
普通キー抜いた状態でもスモールにするとライトつくよ？
キーの抜き差しって関係ある？

1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/19(日) 11:40:58.69 ID:HAuTu1N20.net

>>997
スマートキーの場合だったらエンジン切って運転席のドア開けたらスモールも消灯されるけど、メカキーバージョンも同じかもね

1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/19(日) 12:34:05.63 ID:FDPh1DK40.net

キーを抜く…🤔

1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/19(日) 20:55:13.74 ID:CQ/ROSjz0.net

>>1001
順番の問題

1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/19(日) 22:13:57.66 ID:c1tOxGMF0.net

えっ？

1006 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/19(日) 22:14:16.27 ID:hWv4FmH00.net

>>986
なにてめぇゴルァ自分語りってゆうやつが自分語りなんだゴルァ

1007 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/19(日) 22:20:23.83 ID:hWv4FmH00.net

>>988、964、965、968、969、970、971、972、967
自分語りきめぇ
>>992
敬語w
お前5ちゃん初めてか？

1008 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/20(月) 08:19:55.87 ID:Vn34wnM30.net

>>1006
自分語りきめぇ

1009 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/21(火) 06:59:11.06 ID:0gcwrqpX0.net

10年目のWISHのヒューズを全部交換したら
見違えるような調子に戻った
外したヒューズは金属面が酸化変色していて導通が低下しているようだった
交換はバッテリマイナス端子を外して助手席とエンジンルームのヒューズを交換するだけ

Amazonなんかで激安の支那製ヒューズが売られているがやめたほうがいい
交換するなら信頼のAモンがお勧め

1010 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/21(火) 11:49:59.81 ID:kBz++fy70.net

ものすげぇ自分語りw

1011 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/21(火) 15:11:41.11 ID:D0rVFwwG0.net

>>1009
ヒューズじゃないけど、先日オルタネータ交換したら随分感触が変わった。
なんだか快適です

1012 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/21(火) 15:14:33.87 ID:V2AxM3Ei0.net

>>1011
多分オルタネータ交換時にバッテリーを外したため、ECUがリセットされたからだと思う

1013 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/21(火) 15:43:15.18 ID:D0rVFwwG0.net

>>1012
あっ、そういうことも考えられるんですね。
無知でｽﾏｿ

1014 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/22(水) 04:35:54.24 ID:ah0dC7nm0.net

>>1009
＞交換はバッテリマイナス端子を外して
ECUがリセットされたからだと思う

1015 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/22(水) 14:29:06.50 ID:BMhWoGmr0.net

マジかよ、いまからECUがリセットしてくる

1016 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/22(水) 14:31:36.99 ID:RVZk+LUE0.net

>>1015
ECUによろしくなw

1017 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/23(木) 18:21:01.73 ID:e6zhT1b70.net

ついにECUまで擬人化かｗ

1018 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/23(木) 19:19:00.59 ID:j+crXoHS0.net

>>1008
なにてめぇゴルァ自分語りがきめぇってゆうやつがきめぇんだゴルァ
>>1009
自分語りきめぇ

1019 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/24(金) 16:36:56.68 ID:+FjZk7sP0.net

連休にCVTフルード交換してきた（トヨタディーラー）
ダイレクト感が復活した感じで交換して良かったと思う

メカの人も「CVTは無交換でいいと思ってる人がほとんどですね、永く乗るならホントは替えたほうがいいんですけど」と言っていた

1020 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/24(金) 21:23:43.71 ID:dI5+UG2n0.net

参考までに走行距離は？

1021 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/25(土) 08:47:17.29 ID:0gs8XqFG0.net

走行9万キロで交換

担当メカから「10万キロ以下での交換をお勧めします、それ以上だとあまりお勧めできないですね」

1022 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/25(土) 21:51:40.65 ID:KOjrcrsq0.net

今8万キロ弱だけど…あと何年乗るか、だよなぁ

1023 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/25(土) 22:24:48.68 ID:zzO28pDO0.net

>>1022
独り言マジできめぇ

1024 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/26(日) 09:21:33.50 ID:BG/8RYMb0.net

カーライフ最後のガソリン車と思っているからあと10年は乗りたい
だから交換した

1025 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/26(日) 09:56:10.67 ID:MTWTyay80.net

来年3月が9年目の車検
まだ何年か乗るならCVTフルード、HIDバルブ、バッテリー交換しておきたいけど、軽く悩みますね…

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