【日産】第3世代 ノート e-POWER Part22【NOTE】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/21(日) 18:54:06.22 ID:yRIS96gg0.net

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2020年12月発売決定
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/note.html

前スレ
【日産】第3世代 ノート e-POWER Part21【NOTE】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1613662850/
【日産】第3世代 ノート e-POWER Part20【NOTE】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1613130502/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvv:1000:512:: EXT was configured

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 09:27:57.21 ID:3S4Yebqb0.net

いや絶対的なクルマの評価ができないってことだろ
自分の価値観だけで最初に点数ありって感じ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 09:31:59.61 ID:OnSaOTEOM.net

馬鹿の話はよそでやれ。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 09:37:42.33 ID:Jml+3YNNM.net

>>176
旧型ノートから全て大幅進化なのに4から2にしたよなw
これだけで評価基準がデタラメなのがわかる
普通の人に旧型から新型から乗り換えてもらって4から2に落ちましたって言って納得すると思うか？
こいつの評価なんかなんの価値もないことがわかるだろ
好きじゃない車はいいところをスルーして悪い所は誇張するシロウトだよ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 09:42:07.02 ID:HKPWqDo9d.net

よっぽど都合悪いんだな。
火消しになって無いよｗ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 09:45:03.53 ID:hjvEtpGB0.net

>>179
評論家様の感想なら問題なかろうw


「さよなら〜」って終わったと思わせてからの後の番外編でこっそり、社長の感想という定で「乗り心地が悪い、ロードノイズが喧しい。しっかり試乗して試してから買って下さい」って予防線貼っていた。

さすがに良心の呵責があったんだろなw

https://youtu.be/jAEJAh2hVck

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 09:45:46.75 ID:OnSaOTEOM.net

とりあえずタイヤは替えたいよな。
安いエコタイヤから交換すればノートの良さを堪能できる。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 09:50:04.52 ID:IXbVt8ueM.net

タイヤどれが良いか教えてほしい

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 09:50:29.35 ID:4B9I9bL00.net

>>181
これコピペしてるやつは
後部座席の話という部分をすっぽぬいてるのは意図的なんだろうなぁ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 09:52:50.53 ID:Ku8H6zGLx.net

>>179
安っぽい作り、悪化した乗り心地、止まらないワンペダル
進化どころか退化してるしな

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 09:55:02.63 ID:OnSaOTEOM.net

タイヤは各社の二番手のコンフォートがいい。
ノートぐらいのタイヤサイズだとどうせ一番手とあまり差がつかないからな。
まぁ、一番いいのを買う方が気分はいいだろうけど。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 10:00:12.18 ID:PhKxT5Bm0.net

バッテリー増量に金がかかったので、他は大幅コストカットされた感じだな
出来上がった車はコンパクト大衆車の直線番長

ついでに、大衆車なのにファミリーカーの価格

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 10:15:29.29 ID:4ExSOUJc0.net

新型ノートだけが高いわけじゃないじゃん
内容を比べたらむしろ安全でお買い得かもしれない

新型ノート フィットとの価格比較の真実！ちゃんと装備揃えたら8万差！
https://www.youtube.com/watch?v=H-SVI5Cs-cw

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 10:20:15.66 ID:zTxrIEjR0.net

日産としては久々に話題満載の新車
この5年くらいは、つまらん軽や、海外製品の焼きまわしとか
どこが変わったか不明の変更ばっかだったからな日産

おかげでキックスや軽が吹っ飛んでるのが草

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 10:25:31.63 ID:ZK7DWIl+F.net

>>179
そうだよね

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 10:26:22.75 ID:OnSaOTEOM.net

車をけなしてる奴はまず頭がおかしいんだよ。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 10:29:11.46 ID:Ku8H6zGLx.net

>>188
それこそが騙し
わざわざ装備を合わせるって時点でメーカーの思う壺
そもそも今時ただ高いだけの純正ナビに20万も30万も払うバカはいない
ノートの場合は純正ナビを付けないとプロパイロットが付かない＝ただの抱き合わせ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 10:29:47.33 ID:X5LS+FnF0.net

>>179
低評価なのは他車と同じ装備にすると価格が高いからじゃ無いか？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 10:32:22.72 ID:PhKxT5Bm0.net

>>188
同じ土俵で比べてるように見えるが
ノートに、今時の軽でも当たり前の装備を付けた場合の価格と
フィットに、無くても困らない装備を付けた場合の価格を比較してる

明らかに、日産の標準装備の設定とオプションの抱き合わせ商法が酷いと思う
フィットは、オプションはナビとフロアマットだけでも十分だし

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 10:40:37.41 ID:IAVKfrzgH.net

オプションの抱き合わせだけは本当にクソだと思うけど
それ以上に他が良いからね
買い換えのタイミングだったからちょっと高いのは妥協した

価格で妥協してヤリスフィット買う方が満足度低いだろうからな

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 10:46:48.15 ID:OnSaOTEOM.net

同じ装備にしたら高いとか言ってる馬鹿は他を買えばいい。
ノートの走りがわからないんだから。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 10:47:29.55 ID:OnSaOTEOM.net

ま、所詮車なんか買えない引きこもりがわめいてるだけ。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 10:48:17.39 ID:IAVKfrzgH.net

なんかおかしいなと思ったら
ここ新スレじゃねえじゃねえか

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 11:02:05.45 ID:OnSaOTEOM.net

結局ノートでもフィットでもどっちでもいいことだわな。
コンパクトカーなんて。

引きこもりは必死だが。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 11:04:45.30 ID:AJwGECpp0.net

2は大きめに出来ていて安定感があります。走りも悪くなく寧ろ良い。個性的なインパネ周りに慣れればコンパクトカーの中では、今でもトップクラスですね。
この時期、外気温低いので始動時のエンジン音は他の車も大きくなりがちなので仕方ないと思います。エンジンが温まってくると、エンジン音が出てる時の音量も静かな音の方が多いです。
3は2と違う充電タイミングを取っているようで、比べると特に始動時に差が出てる感じかな..というレベルで、最新のインパネ周りが未来感を感じます。
しかし金額が高く車格が上の車に乗ると、更に音や車内空間が良く思えます。上質加減にこだわったら3も直ぐに後発車と比べられ、見劣りされる車になりかねません。
2は確かに一つ前の車になりますが、非常に走りが良く価格も無理がありません。バランス良い車に乗ることが目新しさに気移りしない繋がるのかなと思います。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 11:17:40.03 ID:MQMPp22j0.net

E12は細かい騒音やシャーシ剛性を
気にしなければお買い得
特にE13をフルオプションにして高いと感じるなら
E12のメダリストを新古車で買って、オーラの
価格がこなれるのを待つのもありだと思う
LEDもアルミもACCもアラビューもナビまで
つけて200万いかないわけだから

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 11:31:33.19 ID:2ciKKdMy0.net

先代は騒音が酷すぎて論外。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 11:33:12.02 ID:gomuQ3310.net

旧型スレだとうるさいと書いたら速攻否定された
信者が嘘つきなのは前から変わらんよwww

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 11:34:55.06 ID:33ezayibd.net

先代は静粛性悪かったからね
セレナ、キックス、新型ノート
と着実に良くなってる

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 11:57:22.69 ID:Y0UaM2vxM.net

>>202,203
先代はガチで酷かった。メダリストを購入した時は当初は1番上のモデルなのにオプション盛りもりじゃないと他車に大きく劣る装備だった。

しかも盛らないと見た目もダサくなるよう作られていた。わかりやすいのがフロントのフォグランプで、無駄に高い上、

付けないとプラモデルの作る前のようなデザインになっていて「皆さん！このオーナーはこの部分をケチってますよー」と訴えかけてるみたいで後から渋々取り付けた。

アラウンドビューが使いたいなら30万円のナビが必要だったり後席真ん中にシートベルトやヘッドレストをギリギリまでつけずに粘ったり

あまりにも騒音が酷いから、タイヤをフロアと荷室をひっぺがしてシンサレートやレアルシルトその他遮音材敷きまくったけど納得いく程の効果はなかった。

ガラスから耳に直接入ってくる音が半端ない。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 12:07:59.91 ID:2ciKKdMy0.net

新型は最初から静かだし社外ナビにアラウンドビューの映像映るし、先代とは完全に別もの。
走りのレベルもボディのしっかり感も差は歴然。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 12:10:21.85 ID:2ciKKdMy0.net

まぁ、新型乗りの俺はとりあえずコンフォートタイヤに替えるけどね。
静かだからロードノイズが気になる。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 12:28:26.07 ID:9kcs9FyM0.net

新型はエクステリアデザインがダメだと思う。
動画で見た時はそんなに悪くは思わなかったが、実物を見ると、アレ？て感じ。
線と面で見せようとしたんだろうが、街中では埋もれてしまい、存在感が希薄で新モデルらしさが無い。
旧モデルの方が数倍良い。
インテリアデザインはマツダっぽいが、最近の流行りだし悪くない。
エンジン、乗り味は乗ってないので分かんない。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 12:29:14.37 ID:V1mVOJ8I0.net

新型もガラスからの音は煩いよ、所詮ノートだしね。
メインカーはドアガラスの窓すら合わせガラスださら遮音全然違う

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 12:35:17.98 ID:97FU3UvMd.net

>>209
車種は？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 12:47:03.77 ID:V1mVOJ8I0.net

>>210
S212
会社の50プリウスですらドア合わせガラスだよ。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 12:58:46.44 ID:KfHr/ku5d.net

ドアが合わせガラスなら万が一の時脱出できないぞw

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 13:14:13.67 ID:RltPBBXQM.net

ハンターのまずいところはサンデードライバーのスキルなのに偉そうに5段階評価をするところ
安全性やハードウェアに関しては何も説明できていない
他社と横並びの比較すらできていない
ど素人の感想文なんてわざわざ動画にする必要がないんだよ
最後のテーマがどうとかバカ丸出しの評価だけ止めれば少しはマシになるのにな

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 13:25:25.43 ID:97FU3UvMd.net

>>211
ありがとう
ドアに合わせガラスの車は買わないわ
緊急脱出出来ないし

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 13:29:56.82 ID:fn4B7rxzM.net

買わないじゃなくて買えないの間違いだろw
合わせガラスなしとか安物の車のみになるね（笑）安全性もウンコな車w

大統領専用車ビーストなんて15cmを超える合わせガラスなのに、どうでも良い貧乏ゴミ人間が万が一とかを理由に車選ぶ馬鹿さ加減よww

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 13:36:04.12 ID:97FU3UvMd.net

ビーストとか水没するんか？
つーかEクラス程度で自慢とか痛いわ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 13:43:58.86 ID:t3VkVElcM.net

>>213
この人に限らず素人クルマ系youtuberは増えたね。そもそも評価するには何かしらのベンチマークがあって、それを元に比較し、語らないと、評価軸がバラバラになって評価に値しない事を気づいてない人が多いな印象。
クルマ系youtuberは再生回数が期待出来るから、挙って参入しているんだろうが、どうしようも無いのが多すぎだわ。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 13:45:35.62 ID:yUoqaw3I0.net

>>217
いうほど再生回数稼げてるか？
本職の自動車ジャーナリストには勝てないからこそハンターみたいな色物がでてくるわけで

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 13:46:48.45 ID:V1mVOJ8I0.net

>>216
自慢でもなんでもなくお前に車種聞かれたから答えたのに何だそれ
E程度が自慢に見えてる時点で負け組では？
合わせガラス無理ならお前にはそもそもBセグか大衆車がお似合い
ビースト云々は俺じゃ無いし

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 13:54:11.14 ID:nUrGAc9u0.net

>>219
お前が>>215とか言わなければ良いだけやんけ
池沼か？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 14:00:59.39 ID:V1mVOJ8I0.net

>>220
それ俺じゃ無いって言ってるのに文字読めない？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 14:02:08.64 ID:01x/AbA6M.net

>>218
一動画あたり1万円としても、10本上げれば月10万。彼の動画サイト登録者数から、恐らく最低でも月30万は収益が出てると思う。この状況でいけば収益は倍々で増加。
ちなみに私は以前クルマ系ブログにGoogleアドセンスをはってアフィリエイトやってたけど、車系広告は単価が高くてウハウハだったよ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 14:08:47.49 ID:9fH08HLl0.net

動画一本1万円じゃ、車のレンタル代やその他経費でトントンだな
もう一歩視聴者を増やしたいところで、話題のノートに噛み付いてやったってとこか

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 14:16:49.53 ID:01x/AbA6M.net

あくまでもブログ時代の話だが、話題性の有る車種だとアクセス数が桁違いだった。そんな訳でともかく話題の車種は美味しかったね。
また特定のキーワードも有効で、これもアクセス数を上げる秘訣だったな。youtubeもおそらく似たような傾向が見え隠れしてる。ああ、収益化狙ってるなって感じる。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 14:21:41.22 ID:01x/AbA6M.net

クルマ系youtubeは再生時間が長いのもメリットだね。中々トークだけで30フンの動画を素人が作るのは難しいが、クルマなら30分でも足りない位だし。
再生時間が長いかつ、再生回数も1週間で10万回越えだから、ノート関係の動画だけで30万は収益化出来てるかも。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 14:25:26.16 ID:o84LzUFm0.net

>>219
お前だいぶ前から居るよね、そしてだいぶ前から
「Eクラスと比べてノートは○○」
を散々主張してるけど、それ自慢じゃないのなら、むしろ私は馬鹿ですって公言しまくってることにそろそろ気付いたほうがいいよ。
俺もEクラスごときで自慢にならんとこは同意するけどさ(笑)

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 14:39:26.62 ID:01x/AbA6M.net

ノートとEクラスを比較する人が居るのか。コンセプトもターゲット層も全く異なる車種なのに面白いな。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 15:08:27.00 ID:mUL4juOe0.net

頭悪いですと自己紹介しているようなもんだ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 15:57:43.70 ID:6rTDUWtJM.net

ノートをけなすのは頭がおかしい奴ばかり。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 15:59:28.93 ID:6rTDUWtJM.net

ま、馬鹿がいくらわめいてもノートは素晴らしい車になったのは事実。
買えないゴミには全く関係ない世界の出来事。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 16:04:20.11 ID:6rTDUWtJM.net

新型ノートに慣れた今、先代ノートに乗ったら苦笑いしかできないと思うわ。
信号待ちとかで発電したら凄い音で、アイドリングのほうがよほどマシな音質だったからな。

新型はほんとに静かで快適になった。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 17:06:09.09 ID:fn4B7rxzM.net

複数台所有と違って、それしか持ってない貧乏オーナーは欠点指摘されると事実だろうとすぐ顔真っ赤にしてファビョルからオーナーは閲覧注意って表記してんだろw
それすらわからんの？ww

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 17:18:37.71 ID:PcMB3ZKnM.net

>>232
普通のオーナーはあんな風に書かれてあって、あんな風貌してるYouTuberの動画なんて寄り付かないし見もしない。普通のオーナーならね。

ファビョってる連中っていうのは

「何この閲覧注意ってw 相当悪い評価されてんだろな。よし他車のボロクソ叩かれてる所を話のネタに覗いてやろーっと（ニヤニヤ）」

試聴中（えっ何？意外とまともにレビューして素晴らしいの連呼じゃねーか。なんか期待してたのと違ぇーなぁ。評価4の普通かよ ふーん）

新型ノートの動画が公開！

「あの車で評価4なんだから俺の発注した新型ノートは5間違いなしだな！見たら後で宣伝しまくっぞ！」

で、後はお察しの通り

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 17:47:01.47 ID:X5LS+FnF0.net

>>233
見る前に判らないでしょ。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 21:17:51.36 ID:BzLlQquwp.net

みんな評論家の意見聞いて車買うの？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 21:21:20.01 ID:X5LS+FnF0.net

>>235
参考にして試乗の時にチェックするでしょ。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 21:21:58.72 ID:v1kQVBaP0.net

>>235
自分で乗って見て買うよ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/27(土) 21:27:32.32 ID:02s4wSch0.net

最近他人の投稿動画で判断する人大杉だな
人の批評で騒ぎすぎ
ディーラー行って自分で試乗車みて判断すればいい

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/28(日) 02:42:05.94 ID:rVsOK8n60.net

試乗できない、ただけなしたいだけの引きこもりが騒いでるだけ。
底辺のゴミばっかなんだよね、ここ。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/28(日) 02:43:46.04 ID:rVsOK8n60.net

乗ってノートをけなしてたら何もわからん無能だよな。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/28(日) 06:19:50.77 ID:m7V0lBBL0.net

ノート命の書き込み　（笑）

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/28(日) 15:02:59.34 ID:Jih69Ddc0.net

だいたいレンタカーでレビューしてるんだから、レンタル料に対する
コストでレビューすべきだろｗ
旧型と同じレンタル料で借りられたのならコストも同じ評価にすべき

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/28(日) 15:04:23.18 ID:LC78K1EF0.net

こいつなに言ってるんだw

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/28(日) 15:50:16.85 ID:45DdNANUM.net

>>240 のレス。これはですね、全く批判になっていないような印象に思います。

話がレンタルカーに終始しており、しかも無駄に長いわりには内容も薄く、全体的に質感が悪いという印象を、受けます。

一般的な煽りに比べても安っぽく、他の人が読んでも支離滅裂でパッと見の印象、頭が悪そうに見え、ます。

続いてレンタル料の話。ですけど、車の評価と購入価格には関係のない要素ですのでむしろなかった方が良かったのではないかなぁという印象があります。

評価に入ります。

評価は５段階中・・・２です。悪いです。

頑張って煽ろうとしている気持ちは評価します。ですが、気持ちが先行し中身が全く追いつかない印象を受けます。もう少し相手がどういった点に怒りを感じるのか、そこを把握し責めていけば３、４という評価も目指せるのではと思います。

それでは皆さん　よい５ちゃんライフを！

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/02/28(日) 15:54:45.93 ID:1Vom9BK3M.net

残念　レス番打ち間違った

>>244 のレスは >>242 に対してのレスです。
　　最終確認が甘かったので評価が下がります。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/01(月) 23:37:18.41 ID:w1/UKFfI0.net

サンデードライバーの素人ハンターよりノブレッセの姉ちゃんのほうがよっぽど的確で参考になる
ハンターは僕の好きな内装だけ語っていればいいｗ
https://www.youtube.com/watch?v=w36skTM74Oc

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/02(火) 02:21:16.43 ID:T9VEKhbD0.net

>>246
ノブレッセは自分ところのRAV4に水ぶっかけて噂を検証したりグラサンよりは信用できるかな。変に評論家気取ってないし。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/02(火) 06:53:40.06 ID:qhnLru2SM.net

ノート2WD 0-100km/h
https://youtu.be/6F_V30g5E1Y


4WDなら6秒台行きそうだな、こりゃ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/02(火) 07:31:18.58 ID:tyuCg2vY0.net

ノブレッセのお姉ちゃん、御用有名自動車ジャーナリストの公道評価を上げる前に
新型ノートについて「ノートはエンジンがかかるがはっきりわかるが、FIT4は
いつエンジンがかかったのかわからない」と発言していて気になっていた。

その時、頭の良さそうな社長が「ノートはモーター主体の乗り味で、FITはエンジン主体
の乗り味だから、そう感じるんだろうね」とフォローしていた。

ノブレッセのお姉ちゃんの評価が正しかった訳だ。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/02(火) 08:18:24.24 ID:C0PneQrWM.net

>>249
フィット4はいつもエンジンかかっているからわかるわけないw

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/02(火) 08:47:09.97 ID:ucbcDOI4F.net

>>249
やっぱな
忖度するしないという知恵さえない子は正直なレビューをする

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/02(火) 10:37:02.84 ID:8zVpc9krM.net

>>248
175km/hも出るんだ？
地味にでかい進化だな

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/02(火) 11:18:29.15 ID:SgQA4VF60.net

お前らレビューの意味ググってこいよw
ノブレッセのお姉ちゃんも感想ってわかるから
社長は評論だからレビューやね

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/02(火) 11:29:55.07 ID:vW40Mf600.net

万能型でトップクラスの安全性能、欧州の最優秀車にトヨタ「ヤリス」
https://news.yahoo.co.jp/articles/aef204434b05e2e321715a586bfae6fb9469ab6e

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/02(火) 16:01:09.30 ID:jpl+C5qMM.net

ペテンハイブリッドe-Poorって一体・・・

651 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2021/03/01(月) 19:57:55.56 ID:+1qgeFVA0
☆The intelligent☆

セレ●
2/24 3827 → 2/25 4808 → 2/26 6305

ノー●
2/24 4981 → 2/25 5867 → 2/26 7246

ルーク●
2/24 5660 → 2/25 7448 → 2/26 10973

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/08(月) 16:55:00.76 ID:udAGLosl0.net

>>246
ノブレッセはホンダから金をもらってるのか最終的にホンダ最高というオチにもっていくから見る気になれない。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/08(月) 19:17:15.10 ID:h7doRjKEp.net

四駆がかなりよいらしいよね？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/14(日) 00:25:56.03 ID:NeheL9Q80.net

>>246
走ってるとこ見せないとね
ちらっと見ただけでもこの女の子のほうがいい
デザインを長々と語られても好みの問題で終わり

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/15(月) 00:48:47.67 ID:VjUOAMQR0.net

見たくなければ見なきゃ良い。
別にお前の『お気持ち』をワザワザ書き込まなくてもイイよ。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/16(火) 12:27:49.87 ID:KKif2SSs0.net

>>259
別にお前の『お気持ち』をワザワザ書き込まなくてもイイよ。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/16(火) 12:47:56.53 ID:d5J2JuRya.net

たしかにレビューという名の感想しかない

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/17(水) 08:48:34.21 ID:kR0UrjOv0.net

町田のショッピングセンターで事故を起こしたのは先代のノートe-power
ワンペダルなんだから駐車の操作にブレーキは不要なのにブレーキ使って
事故起こしてる
ワンペダルの特徴を生かしきっていないのだ
新型からワンペダル廃止したのはやはりこういう人たちからの
的外れの意見を反映しちゃったのだろうか、残念である

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/17(水) 09:32:39.33 ID:Saj2Ufcs0.net

高齢者がワンペダルとか危険だからだろ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/17(水) 09:34:23.89 ID:+ndByXm0d.net

バカに合わせてどんどん不便になるの嫌だね

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/17(水) 10:22:51.13 ID:Wyd+joy+0.net

>>27
売上比広告比率が高いのは
三菱とマツダだな。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/17(水) 10:53:24.79 ID:t0P7PNZB0.net

>>265
利益を出してない日産がナンバーワンだろw

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/18(木) 16:03:06.65 ID:Zrr4KnNJM.net

駐車にアクセルは必要ない

ブレーキとクリープのみだ
アクセル踏むアホは全員危険

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/18(木) 23:13:36.44 ID:esMn1Dac0.net

まあ確かに車の事を何も分かっていないハンターは車のレビューではなく
家具やインテリアのレビューでもする方が合ってると思うわ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/19(金) 00:35:19.11 ID:/kPl2YY70.net

とりあえずアンデルじゃない方は要らないわな

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/19(金) 12:16:20.42 ID:aQ1Yf46oa.net

ボンネット自動オープンも治らないのにこれかよw

739 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2021/03/19(金) 12:02:47.85 ID:5B19pxNu0
それよりまたリコールや

(米)日産がセントラに続き新型アルティマ(日本名：ティアナ)もリコール！ステアリング操作が不能となり、事故を引き起こす恐れアリ |

https://creative311.com/?p=114180

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/19(金) 20:44:10.18 ID:LQTV88pja.net

>>267
迷惑なヤツだな

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/24(水) 02:23:18.30 ID:/9wm5Fmo0.net

四駆
120kg増で動力性能落ちて燃費もWLTC23リットルとか
色々残念だなw

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/24(水) 04:42:48.67 ID:Eb6ExAdlM.net

発電エンジンがFFと同じ82psなのに、モーターの合計は184psとか言われてもな...

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/24(水) 04:49:30.32 ID:u5Zm5gqC0.net

四駆ゆえの安定感は体験してみたいところだな。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/24(水) 04:50:48.41 ID:Eb6ExAdlM.net

アンデルは、タメになる動画であることは間違いないんだけど、エンジンボタンが右側にないだけで文句言うのはいかがなものかと
理由も聞いたが、それあなたの感想ですよね？...かな

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/03/24(水) 04:52:38.26 ID:Eb6ExAdlM.net

>>274
河口まなぶがポルシェ911に例えててビビりました。
まぁ、よく聞くと色々とアラはあるようですが