【再販】ランドクルーザー70 Part47【専用】

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/19(木) 08:08:03.17 ID:EDTk5yKm0.net

>>584
同じくレギュラーでクラッチのみ発進だ。
ハイオクのほうが急な登りで失速しにくいのは分かるけど、ギア落とせば良いだけだから運転しててそこまでメリット感じない。
あと、ハイオク指定は仕向地の中東アフリカのレギュラーガソリンのオクタン価が91で、日本のJISのレギュラー89、ハイオク96と合ってないから。
どっちかと言うとレギュラー方が近いから機械的な問題は無いだろうな、レギュラーガソリンと安オイルで2014年12月から8年13万キロ走ってインマニも燃焼室内もキレイなもんだよ。