【SUBARU】2代目レヴォーグオーナースレpart13

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/02(月) 16:31:15.44 ID:1BHpM4q/0.net

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ワッチョイ導入のため(↑)の記述を３行書いて下さい
※1行目の記述はワッチョイ導入スクリプトとして認識されるため
実際には表示されません

スバル レヴォーグ 2代目(VN5) オーナー、納車待ちの方限定でお願いします。
納車予定の方は納車待ちスレも活用下さい。

株式会社SUBARU
https://www.subaru.co.jp/
海外スバル
https://www.subaru-global.com/
スバルレヴォーグサイトトップ
https://www.subaru.jp/levorg/levorg/
STI
https://www.sti.jp/
SUBARUで愉しむ
https://www.subaru.jp/enjoysubaru/
スバル自動車アクセサリー
https://www.subaru.jp/accessory/levorg/
スバル用品株式会社
http://www.e-saa.co.jp/

※過去スレ
【SUBARU】2代目レヴォーグオーナースレpart11
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1657405154/
【SUBARU】2代目レヴォーグオーナースレpart12
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1663578786/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/02(月) 16:31:51.71 ID:1BHpM4q/0.net

誰も建ててなさそうなんで建ててみた

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/02(月) 16:56:43.82 ID:hLdA4oIq0.net

1乙！

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6355-+jYW)：2023/01/02(月) 17:57:23.78 ID:9nQCLIzH0.net

　前スレ995です。
　マフラーの質問にコメントくれた方、ありがとうございます。
マフラー替えたら、1.低速トルクは落ちて、2.始動時はうるさくなって、3.こもり音が発生する、ということですが、それは理解できます。
　交換した方が比較検討した中で、これらのデメリットが少ないからこの製品を選んだ、という方はいますか？

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/02(月) 18:31:23.77 ID:94XAZm4Z0.net

>>4
それらを受け入れられなければ
交換しない方がいいよ
どんなメーカーでもそれが付きまとう
見た目だけならマフラーカッター付けて方が幸せにになれるぞ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/02(月) 20:03:05.96 ID:IBQpRmWV0.net

雪がそこそこ積もる地域でレヴォーグ乗ってる人いる？
購入検討中なんだけど最低地上高低いから底ガリガリしないか心配で…

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/02(月) 20:52:24.72 ID:0b8bs5p2a.net

>>5

　一切のデメリットを受け入れられないというわけではありません。多くの方はメリットとデメリットを秤にかけていると思いますし、程度の問題として考えます。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/02(月) 21:34:23.16 ID:OoOxSHNF0.net

GT-Hの18インチとGTの17インチを乗り比べた方いますか？当方GT-Hですが乗り心地が良いと聞くのでタイヤが減ればインチダウンを考えています。あまり違いがなければ考え直します。走りの性能は特に重視していません。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/02(月) 21:48:01.42 ID:PySE6P2b0.net

インチダウンして17インチスタッドレス履いたら別次元の乗り心地を手に入れた

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/03(火) 08:21:50.19 ID:t5NEAAbz0.net

>>997(前スレ)
TA制御とは別に、ハンドル操作に対するアシスト制御がおかしい個体があるのかもと思ったのよ。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/03(火) 08:57:58.46 ID:55lMXSlp0.net

>>6
新潟住みですが、除雪が入る地域ならあまり心配はいらないかな。
但し裏路地とか、除雪が住民任せで且つ積雪量がそれなりにある地域だと
轍が深くて擦る可能性はある。

そんなことよりも、自走式立体駐車場のスロープや店舗前の段差の方が気を使う感じ。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/03(火) 11:11:17.43 ID:k6+cSnQ/0.net

>>8
GTの試乗車探すのが良いんじゃない？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/03(火) 11:17:22.64 ID:YoL6UP8fa.net

新潟で除雪無しだと寒波には耐えられないなw
↓

新雪推定200mm走行インプレッサ1.6
https://youtu.be/Bxc9CJIXfO0?t=158
ショートバージョン
https://youtu.be/Il117ApZskw

更に雪深い新雪300mm超の
同じ道・同じ場所を
ロッキー1Lターボで走ってみると・・
https://youtu.be/TXbKDy_WVT4?t=158


スバルはCVTに「ガタガタガタガタ」異音出て
エンジン3000回転以上回らんってよ、、、

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/03(火) 15:58:14.35 ID:sONbXlWGd.net

先月納車されて今日初めて高速道路走りました。
自動車線変更初体験でした。
自分の感覚より左寄りで違和感ありましたが
慣れると相当便利かも。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d791-1R73)：2023/01/03(火) 17:13:57.68 ID:6DZBzhsy0.net

うっすら雪つもった高速道路でACC使ったらめっちゃ怖かった、すぐやめたけど
雪がある限り自動運転なんて絶対無理だわ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/03(火) 18:24:18.71 ID:3cM3JxXGd.net

ソルテラやトヨタの最近の寒冷地仕様車にはレーダーヒーターが付いてて
「降雪時の走行中であっても車両や歩行者の検知機能、
先行車への追従機能などが働き続けられるようにする」らしいよ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/03(火) 18:40:29.91 ID:+d31NgAqa.net

積もった雪で車線検知がうまくいかないとか吹雪でそもそも視界が悪いのが問題だからレーダーヒーターの問題じゃなくね

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/03(火) 19:13:01.25 ID:cyTrO05ma.net

今は過渡期にすぎず、完全自動運転は道路にマーカー埋め込む方式を予定してるから将来に期待だね。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b88-VDJJ)：2023/01/03(火) 19:30:45.27 ID:UquHkFrC0.net

自動運転じゃなくACCの話だし、車間広めに設定すれば冬道でも全く普通に使えるんだけど
テカテカミラーバーンみたいな特殊な状況は別にして

20 ：赤ひょう ：2023/01/04(水) 13:02:43.86 ID:fqyLkZGn0.net

GTHのセラミックホワイトを注文しました。純正グリルのダークメタリック塗装が安っぽく見えてしまいます。ディーラーオプションのグリルを検討しましたが、正面から見るとグリルの存在感が目立ちすぎアンバランスな気がして悩んでます。
STI純正グリルのダークシリカ色なら精悍に見えて良かったのですがSTIとの差別化で仕方ないのでしょうね。
実物を見る事がなくHPの見積シュミレーションや中古車情報で画像を見て検討してますが、メッシュグリルどうですか？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/04(水) 13:19:58.74 ID:P3u6QvUH0.net

>>20
GTHに乗っていますが納車時に
STIグレードのグリルに変えました
オクかディーラーのユーザー廃棄品とかもらい
（ディーラー対応）

アクセサリーライナーをつけられてたなら、
どちらもグロスブラックになるのでオススメです。

STIエンブレムも外したりできます。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/04(水) 14:45:26.19 ID:GQJDujVB0.net

なんでそんな後悔するのわかってるのにGTHだのgtを買うのか？
安いから安っぽいのは当たり前だろ！

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/04(水) 16:40:49.43 ID:QfiwoBvPd.net

>>21
頼むから廉価グレードにSTIバッジを入れるのはやめてくれ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/04(水) 16:45:29.54 ID:9q4e/t+YM.net

>>23
はい、外してますよ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/04(水) 16:51:18.72 ID:4mfFrlKfa.net

あのシートの色だけは無理
それが原因でSTIを敬遠してるオレみたいなユーザーは多いはず
スバルにとっては結構な機会損失だと思うぞ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/04(水) 16:52:49.59 ID:44tYfVZkd.net

>>25
俺もそう。電サス欲しかったけど諦めてGT-Hのオプションで革シート選びました。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/04(水) 16:54:41.57 ID:4mfFrlKfa.net

電サスがオプションなら付けてたよ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/04(水) 16:59:40.99 ID:vKkKz4ypd.net

シートの色なんてカバー掛けちまえば分からなくなる
そうやって無理やり自分に言い訳してるだけ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/04(水) 17:08:22.57 ID:wrRHBAWH0.net

旧型のブラックセレクションみたいに黒のウルトラスウェード出るかと思ってた

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/04(水) 17:36:50.85 ID:P0ZlnMogM.net

なんちゃってSTIに廉価版グレードもクソもないだろうに

31 ：赤ひょう ：2023/01/04(水) 17:57:17.04 ID:UMFEgpxPd.net

>>21
ありがとうございます。
ディーラーに確認してお願いしてみます。
GTHなので、もちろんSTIのエンブレムは外します。
確かに虚価グレードですが、STIが手に届かない理由だけでなく積極的にGTHやGTグレードを購入されている方も多いと思いますよ。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/04(水) 18:20:11.98 ID:Pzho2xeJd.net

2.4乗ってる人からしたら1.8に見られるの嫌だろうなあw
下位グレードでも上位と同じに見えるのがこの車のいいとこなんだから啀み合うなよw

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/04(水) 18:23:57.55 ID:w84cIoc30.net

>>25
ウチもボルドーは家族から総スカン喰らったからGT-Hにした。
あの部分を赤にしてくれたらまだ良いのにね。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/04(水) 18:42:26.05 ID:rij5Pj4C0.net

高速道路に限れば自動運転もそう遠くない未来に実現できそうだな

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/04(水) 19:08:14.03 ID:y//5SgR60.net

>>28
カバーなんてしねーよ
40-50万くらいで言い訳もクソもないわ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/04(水) 19:15:31.29 ID:D+MasEg2d.net

sti は、バンパー形状変えて欲しかったなー。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/04(水) 19:22:47.19 ID:D1mVBpZBd.net

>>35
ならそんなにイキらなくても良いのにｗ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/04(水) 20:05:49.67 ID:29PWS9A3a.net

車線の検知が目視である限り、完全な自動運転は標榜できないと思うなあ
整備が悪くて消えかかってる道は絶対存在するからね
センサーで周りの車にぶつからなきゃセーフってもんでもあるまい

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/04(水) 21:04:42.38 ID:lZ7j+njea.net

GPS使って田植え制御する時代だからなあ…。
４月から小型自動運転車も走れるようになるし対物センサーやカメラのデータ収集がしばらく続くだろうね。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/05(木) 00:00:26.69 ID:l0lGIGvz0.net

決まったぁ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/05(木) 02:42:52.23 ID:WfMDDWhs0.net

この車は…イイぜ
https://i.imgur.com/lukJMVq.jpg

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/05(木) 11:05:07.88 ID:qZ8VdfCl0.net

>>25
おれおま

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/05(木) 11:33:39.39 ID:vAYA1LZ10.net

わざわざシート色のせいと書き込んでる奴ってダサいね
自分に言い聞かせてるみたいw

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/05(木) 11:47:27.46 ID:yiT39pNhd.net

1.8は燃費が良い
街乗りならパワー必要ないって言い聞かせていくぞ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/05(木) 11:49:56.61 ID:CkrQovQCa.net

ある程度以上の車格になるとむしろ黒シートな方が珍しくなってくるからな
黒シートが当たり前に感じる感性ってつまりそういうこと

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/05(木) 12:10:24.16 ID:+0VxS+KlM.net

>>43
そのかきこみで貴方がGT海苔ならカッコいいです

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/05(木) 12:14:11.78 ID:fKPgE3Pld.net

>>33
赤はもっとナシだろ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/05(木) 12:57:58.40 ID:yoF2NBExd.net

気にしていないならシート色がどうだの排気量がどうだのと
もう一方を下げる様な事をいちいち書かんだろうからな
そうやって自分を慰めてるんだろう

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/05(木) 14:00:57.26 ID:mkK5XL9Ua.net

燃費が悪いなら悪いなりにパフォーマンス高けりゃ良いけど
北米アウトバック他用エンジン(レギュラー仕様)を
わざわざハイオク仕様にして
＋11馬力、トルク変わらずだからなwww

トヨタのトルク重視の2.4ターボにトルクで大きく劣るw
じゃあパワーが上回ってるのか？と言うとパワーでも負けてるww

レブリミットはたったの6000回転で
実際はそれより下で自動シフトアップww
実走行ではマニュアルモードでのシフトダウンは
殆ど許容されずにキャンセルされ、
パドルの存在意味も不明w


スバルの信仰心が問われるな、これww

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/05(木) 14:08:49.97 ID:mkK5XL9Ua.net

>>49
こんな車で70・80代のバーチャンが好みそうな内装色とか、、、

一般人からしたらどんな罰ゲームだよ！？
って話だなwww

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/05(木) 16:23:33.60 ID:j7gAbkVI0.net

凄いものを見た

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/05(木) 16:37:05.20 ID:j8J2BEu2d.net

北米はオクタン価が低めに出る方式を使ってるから表記の数字は小さいけど
日本/欧州の方式に合わせるとレギュラーでもオクタン価90超なんじゃなかったか

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/05(木) 20:39:27.88 ID:nbQrzY8Md.net

>>32
S4やBRZならひと目で2.4とわかるよ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/05(木) 21:10:45.67 ID:sKsK1xjcd.net

排気量いくつに見えるかとかクソどうでも良い

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/05(木) 22:18:46.78 ID:XTXl3r/Dd.net

>>54
そうやって無理やり自分に言い訳してるねえ〜w

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/05(木) 22:20:56.27 ID:sKsK1xjcd.net

2.4乗ってる人間にとっては煽りにもなってない

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/05(木) 22:26:15.60 ID:XTXl3r/Dd.net

>>56
”とっては”ね…w
慰め方が斬新だねえ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/05(木) 23:08:08.52 ID:vAYA1LZ10.net

またかまってちゃんが湧いてるのか

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/06(金) 06:10:58.98 ID:SAHbpC2Yd.net

70万円は高い購入価格、毎年の自動車税は数千円高いしハイオク指定。
それなのに外見で2.4だか1.8だか全く区別つかない。もう希望ナンバーを2400にするしかない。
VMGで飛ばしてた人たちは「これは1600ccじゃねーんだよ、うわわわん（泣）」だったのかもしれない

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/06(金) 06:14:38.86 ID:lpQhr6jJ0.net

つまらん

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/06(金) 06:26:41.82 ID:8QD+IZhMd.net

>>59
実際は
排気量なんかどうでも良い！
ECU書き換えようかな、うわわわわわん(泣)だったねw

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/06(金) 06:29:09.61 ID:SAHbpC2Yd.net

ドライビジョン?の1600用ECUだっけ。
リコール対応で地獄みたのは。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/06(金) 13:40:21.50 ID:Lwo059yF0.net

今は3リッターのAMGに乗ってるけど、試乗して1.8のSTIにしたよ
昔乗ってたBPに近いものがあって、懐かしかったのが理由

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/06(金) 14:58:09.80 ID:aW258N2la.net

クソ燃費ターボ車っていざオーナーになったら給油の手間の多さにうんざりする

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/06(金) 18:39:27.62 ID:cDvsBKqa0.net

そこが好き(^.^)
ついでに洗車しちゃう

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/06(金) 19:21:43.90 ID:oNaIRa5ud.net

SUBARU車オーナーにクソ燃費とか言ったら嬉々として燃費悪い自慢を始めちゃうぞ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/06(金) 19:31:47.96 ID:td9Qo6E60.net

63Lタンクあるからなぁ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/06(金) 20:28:58.46 ID:xcor0bck0.net

高速なら無給油で800キロくらい行けるかな

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/06(金) 20:50:02.51 ID:KXonXEyud.net

参考記録
https://i.imgur.com/JtYFMKD.jpg

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/06(金) 23:11:21.65 ID:NXazh9AO0.net

>>68
アウトバックですが90km/h巡行だと燃費は15ｋｍ/Lで800kmちょい走れます。
レギュラーガソリンで実用域のトルク30.6kgmだし、CB18エンジンって優秀だと思います。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/06(金) 23:47:24.68 ID:ceiffkVf0.net

何だかんだで、1.8の燃費の実績に関してはVM4よりはマシな感じ。
とはいえ有意な差程ではないかな。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/07(土) 01:01:35.30 ID:l4Rq0fvo0.net

>>69
>>70
コンディション良ければ首都圏から広島まで無給油で行けるのか
今年の秋辺りやってみようかな

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/07(土) 13:44:32.73 ID:fDMSuqBu0.net

センターディスプレイ、同じサイズでも横長だったらかなり大きく見えるだろうに縦長だとさほど大きく見えないよね

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/07(土) 19:03:58.35 ID:IyoQ3B3L0.net

さほど大きくないどころかテレビ表示サイズは実質7インチ未満
他社の新型車見ても横画面が正解だよやはり
縦は下方が見づらいし

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/07(土) 19:05:01.12 ID:fpt/jWSu0.net

ボルボもメルセデスも縦型じゃね？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/07(土) 22:49:17.00 ID:ffBAWShY0.net

市販のタブレットを設置する形だといいんだけどなあ。数年経ったら車自体は全然使えるんだけどCPUが遅くてとか何とかって規格が使えなくてとかなりそうってかなるんだろうなw

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/08(日) 01:43:12.15 ID:O6bruWNld.net

ステアリングヒーター無いとほんと辛いわ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/08(日) 02:02:27.87 ID:DrlpA6nG0.net

最近ホント朝冷たいからのう

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/09(月) 00:36:48.24 ID:3x9xvmUm0.net

VNでもリアハッチのバッフアか擦れて異音出るのね
対策は簡単だけど場所特定するのに無駄に内張り剥がしたりして時間無駄にした

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/09(月) 14:25:38.75 ID:bm0jwqlz0.net

>>8
18インチはコツコツ感ある、とか自動車評論家達が言うので17インチの後で18インチ試乗したけど正直良く分からなかった
同乗の営業マンにその話したら、評論家は毎日違うクルマ乗ってるから分かるのであって、普通の人は分からない人の方が多いって言われたよ
GTはレンタカーであるよ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/09(月) 15:58:05.92 ID:UslE9niD0.net

半年18インチ、半年17インチだが、普通に分かるぞw

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/09(月) 18:26:51.59 ID:DXW2yy/D0.net

GT-EX　納車されて3ヶ月
自動車として基本的なところは満足している。フォレスターを2代のっていたけど、
EJ20　NAは物足りないが、ターボは過剰と思っていたが　レヴォーグの1.8リットルターボは丁度良いと感じ。

不満な点は、ナビはできが今いちだ。解像力が低いのが仕方ないとしても、近所の道路で確認すると　すこし狭い道と広い道の区別がつきにくい。
googlemapの方が現実に近い感じ。

オーディオ周りの使いにくし、内蔵スピーカーもあまり質が良くない。スピーカーだけでも変えようかと思ったがエアバックなどの加減か交換は制限があるようだ。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/09(月) 18:37:43.30 ID:y2d1P3Mia.net

>>82
ナビ、過去2回「飲食店を検索して目的地指定したのにぜんぜん違う場所に連れていかれた」て事例を体験してからナビはGoogleマップに全部任せることにした
一応運転席の液晶に地図だしてフォローにまわしてはいるけど

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/09(月) 18:52:32.88 ID:hmA6dLnY0.net

>>82
ナビの出来は自分も不満
自宅前が大型車2台余裕で通れる幅の一通なんだが狭い道としてデータ化されてるのか毎度大回りのおかしなルートを指示してくる
しかもそのルートの方が途中余程狭い道を通らないといけないというｗ
自宅近くだから無視すればいいんだが学習もしない

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c128-RNGF)：2023/01/09(月) 20:11:02.80 ID:Fc7kZ8vh0.net

>>81
大差ありますか？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/10(火) 00:34:08.79 ID:cqxGk9mf0.net

システムに統一感出るから純正ナビはいいんだけどナビのシステムの出来とかは不満あるなぁ
スマホ繋げてスマホのナビにやらせてもいいけどそうするとディスプレイの解像度低くて表示が荒くてわかりにくいんだよね

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/10(火) 01:30:55.18 ID:WUD3WtVI0.net

ディーラーの基幹システム障害起きてるんだね

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/10(火) 07:10:35.05 ID:ZYEQ1XoE0.net

car playでGoogleマップやApple純正マップを表示すると
すごく解像度の高く表示される。
って事はディスプレイの解像度は高いのに
標準ナビの画像は、元データの解像度が荒いって事だよね。
ディスプレイの解像度は高いが、それに合わせて
地図の解像度を上げると処理能力が追いつかないから、
元データはあの荒さになってると予想。
あれでもモッサリだしね。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0154-TY2P)：2023/01/10(火) 20:37:43.57 ID:meRVSxkX0.net

久し振りに帰省で 130L も給油したわ。
ハイオクだと更に 1430円（11/L）高いから地味にくるよね。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/10(火) 20:48:01.12 ID:rylwW5EJ0.net

センターインフォメーションディスプレイの空調物理ボタン、温度変更よりも風量調節、内外気切り替えの方が使用頻度高いんだけど
温度変更なんか季節ごとにしかいじらないし暑い寒いはほぼほぼ風量変更で対処する
あとシートヒーターのわずらわしさよ
やっぱり空調はフル物理ボタンがいいわ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/10(火) 21:02:19.68 ID:meRVSxkX0.net

>>90
高速巡航中にシートヒータ設定変更したくてもぶるんぶるん指が揺れて苦行すぎた。メニュー深すぎタッチUI小さ過ぎ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/10(火) 23:50:48.53 ID:Lb+462iSa.net

ナビのスペック部分はしゃーないが、エアコンのショートカットとかのカスタム性はもうちょい何とかして欲しい
一部は物理ボタンにしてくれやってのが本音だけど

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/11(水) 07:57:29.28 ID:CR65lPhaa.net

>>91
確かにね
シートヒーターはクロストレックでは物理スイッチだもんね

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/11(水) 12:51:01.14 ID:1ScMY4UT0.net

>>90
フルオートにしていると
内気・外気の切替も面倒だよね。
古いトンネルだと排気ガスが臭くてね。
とっさに内気に変更したいんだけど
できねー

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/11(水) 12:58:21.38 ID:zkDwYr9Pa.net

>>94
センターインフォメーションディスプレイのエアコンボタン設定で内外気切り替えを常時表示できるよ。
もちろんワンタッチで切り替え可能。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/11(水) 15:03:27.65 ID:kOgAYHHGM.net

>>94
内外気はフルオートではなくオートなら固定で変わらなくなるし、
よく切り替える場合はショートカットに

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/12(木) 12:41:41.49 ID:aflYcvT20.net

一時期、オートにして内外気切替をしてたんですけど、
フルオートを基本にしたいんですよねぇ
そうすると内外気変更が面倒で。

フルオートにしたまま、内外気切替をショートカット化
できるの？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/12(木) 21:37:21.17 ID:GcYT9ll30.net

>>96
ですよねー。私もコレ。これが一番オススメ。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/12(木) 23:38:15.18 ID:yUxZo+2q0.net

俺も速攻、内外気ショートカットにしたわ
だけどyoutube見てると、変えてる奴少ないんだよな
内気のままほったらかしの奴が普通にいると聞いてビックリだよw

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/01/12(木) 23:50:23.64 ID:KXvi+ZtM0.net

S4みたいにGT-H EXに2.4lあったらいいのになあ