【ARAYA】エクセラ Excella 2T 【EXR】

765 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 22:24:53.22 ID:???.net

エクセラを買う予定だったけど少し出して2013 TCR COMPOSITE 3を買うことにしました！
みなさまありがとうございました。

766 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 22:47:40.38 ID:???.net

>>765
こちらこそありがとうございました。

767 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 02:12:31.82 ID:???.net

>>758
コンパクトって実際使ってみるとあんまり使い勝手よくないんだよな
肩は短いしドロップは浅くて下ハンの意味が無い
初心者向けの車種に付けるべきハンドルじゃないよね

768 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 08:58:24.12 ID:???.net

>>767
そうか？ツーリング用のフレームにJフィットってやつ使ってるけどいいよ。

769 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 16:57:41.01 ID:???.net

一概に言えないんだろうけど、身長178cmなら560mmのほうが良いかな？

770 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 16:58:57.02 ID:???.net

>>769
多分それでいいと思う。

771 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 18:24:01.63 ID:???.net

2014年モデル買った人いませんか？
インプレよろしくです
あと画像もプリーズ

772 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/11(金) 23:09:03.91 ID:???.net

>>771
初ロードで2014モデル買ったけど、ステムを交換したくらいで後は全然文句ないや
尻は慣れてきたけど、何時間も走るなら変えたくなるかもしれん

773 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/12(土) 08:38:05.59 ID:???.net

>>772
画像お願いします
あと最高速はどれくらいでます？
平地で６０km/ｈぐらいは頑張れば瞬間的に出せそうですか？

774 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/12(土) 22:20:17.45 ID:???.net

>>773
ほい
ttp://iup.2ch-library.com/i/i1030309-1381583781.jpg

通勤のみ＆クォータークリップだから平地で最大30km前後までしか出さないな
貧脚だからそれ以上速度上げると疲れそうだから出したくないし
確かフロントギアの重い方と3〜4速でそのくらいだから、5速以上を使えばいくかもしれない
ロード乗ってる人からすれば適当言ってるんじゃねえと突っ込まれるかもしれんけど

775 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/13(日) 04:45:59.20 ID:???.net

>>774
カッコ良いっすね〜
実店舗で購入ですか？
いくらぐらいでした？
自分はネットで買いたいので安いところ探してる最中です

776 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/13(日) 10:32:32.54 ID:???.net

>>775
ネットで買ったら、組み立て・調整・不良品リスク、ぜんぶ自分で負うことになるよ。

台湾とちがってインドネシアの物作りは信用ならんところがあるので、
品質管理の最後の砦として実店舗それも、ちゃんとした店で買ったほうがいいんじゃないかなー。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/13(日) 10:47:24.82 ID:???.net

>>775
実店舗でほぼ定価と変わらん値段で
安くあげたいと思ったけど、バラして完全整備してからお渡しします！と言ってたからそこにした
購入後のスポーク調整とかサービスしてくれるみたいだったし
調整etcは全部自分で出来るって訳じゃないなら>>776を推す

778 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 22:58:28.37 ID:???.net

EXR買って半年ほど経過して、ビンディングを導入しようか検討中。
本体が本体なのでロード用のガッツリしたやつじゃなくてクリッカーとかでいいかな？

779 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 01:39:00.52 ID:???.net

いいと思うよ。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 03:36:55.57 ID:???.net

ビンディングはさ、
・常にペダルの正しい位置を踏む
・ペダリングの軌道がブレてもペダルを踏み外さない
っていうのが利点なわけだけど、クリッカーは後者がアヤシイと思う。

781 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 06:35:04.18 ID:???.net

引き足が使えるし十分利点はあるよ

782 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 07:57:03.10 ID:???.net

街中やCRを適当に走る程度なら、クリッカーでもいいじゃない。
ロングや山登るならどうかと思うけど。
ビンディングに慣れる目的だけならいらない。
立ちゴケが心配なら、今から踵から脚を着くように意識して練習しておけばいい。
PD-5700なら、バネ最弱にすれば簡単に外れるから、外し難いと思った事はなかった。
むしろ、キャッチに慣れるのに時間が掛かった。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 08:01:00.62 ID:???.net

>>780
アヤシイって他とそんなに違うか？

784 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 08:02:50.54 ID:???.net

都会と田舎（山の中とかじゃなく地方都市ぐらい）だと事情が違うのかもしれんが
チームを持ってたり常連が付いてるようなショップで買えば後々のメンテや自分自身の
スキルアップに有利。
お客さんが店の工具借りて整備してるようなところを勧める。
どぶ板ヒットでリム交換？やる気があるなら自分でやってみな、振れ取り台？
ど〜ぞど〜ぞお好きに使ってね。みたいな。

785 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 14:13:50.52 ID:???.net

>>781
引き足ってのは、
踏む側の足に、反対側の足を持ち上げる仕事をさせない
ってことで、
理屈の上ではフラペでも可能なんだけど、
ペダルと足裏がズレないようキレイな軌道で足を動かす必要があり、
それは難易度が高く危険でもあるので、ビンディングを使うのさ。
すなわち、
> ・ペダリングの軌道がブレてもペダルを踏み外さない
なんですよ。

ペダルを引き上げるなんて人がいるけど、無理ですから。
本当にそれが出来るなら、片足だけでクランク回して坂道を登れるハズだが、できないでしょ。

786 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 15:58:18.40 ID:???.net

>>785
出来ますけど？

787 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 17:59:17.94 ID:???.net

勾配10%を速度を落して200Wくらいで、ゆっくり登れる?

788 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 19:15:04.93 ID:???.net

めんどくさいなぁ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 20:13:01.36 ID:???.net

輪行したり、降りたあと歩いたりしたいから、SPD-SLとかだとやりづらそうだなーと。
歩く用に靴一足持ってくのもなんか煩わしそうだし。
買った店でも相談してみる！

790 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 22:34:38.68 ID:???.net

ロード用ではなくMTB用のSPDにすればいいじゃん。

791 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/23(水) 17:01:27.99 ID:???.net

なんだかんだ言ってEXRのスレって続いてたんだな
初代（？）EXR買ったときにしょっちゅうARAYAスレ覗いてたのが懐かしい

792 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/23(水) 17:47:12.42 ID:???.net

結構剛性あるよね
このフレーム

793 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/24(木) 00:54:49.93 ID:T01c+Zi7.net

剛性って？

794 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/24(木) 08:47:36.72 ID:???.net

日本語では荷重に対する弾性変形の大小のことだな。

795 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/24(木) 12:43:37.46 ID:???.net

>>792
なあに新車はみんな、そうさ。
ホイールも新しくすると「このホイールは剛性がある」って思うけど、それは新品だから。

796 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/24(木) 12:50:39.82 ID:???.net

アルミ、太目のパイプ、重量は重め、とくれば剛性が高い、硬いだろうという
予測は付く。俺は乗っても感じないけどね。

797 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/24(木) 14:17:36.52 ID:???.net

>>795
あれだな、バイクでいえばプラグをイリジウムにしたら調子よくなったってのと同じだ。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/24(木) 15:02:52.48 ID:???.net

>>797
いやプラグは全然別問題だろｗ
かぶるかかぶらないか、とまでは言わんが
ガラッと変わることはある。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/24(木) 15:11:57.31 ID:???.net

サイメンの人がYouTubeで言ってたよ。

ホイールは使っているうちにスポークのテンションがジワジワと下がってきて反応が鈍くなるから、
元のテンションに上げてやれば、気持ちよく走れるようになるよって。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/24(木) 15:32:26.64 ID:???.net

>>799
使っていてスポークのテンションが下がってきたとしたら
なにがしかのメンテナンスをした方がいいのはわかる。
でもそれで反応が良くなるとか体感できるとは思えん。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/24(木) 18:38:14.79 ID:???.net

やわらかいホイールと固いホイールを比べた場合、固い方が反応が良いとしている。
その程度を体感できないとか、８９３の因縁だわ。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/24(木) 20:31:54.84 ID:???.net

多分>>800は
何故自転車のホイールがあんな細いスポークで出来ているのか
理解出来ていない
典型的な文系脳だな

803 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/25(金) 09:10:11.75 ID:???.net

体感でしか効果を語れない方が脳内補完全開の非理系脳だと思うがな。
だからと言って文系でもない、まあしいて言えば低学歴かｗ

804 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/27(日) 19:03:50.14 ID:???.net

出品者だと勘違いされるから書かなかったが
58kでヤフオクで3台出てたな
2日くらいで全部即決されてたけど

805 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/27(日) 22:55:12.58 ID:???.net

中古はいらん
しかも問題有りの旧モデルだろ

806 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/27(日) 23:05:59.88 ID:???.net

流れ的に新品の出品なんじゃないの？旧モデルになる間に
2013モデルを売り切るってことかと思ったんだけど。

807 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 17:51:02.18 ID:???.net

初ロードバイクで先週ディープブルーを注文した
自転車の量販店で買うのだけどこのスレを見たら心配になってきた

808 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 21:55:23.56 ID:???.net

>>807
いくらだった？
どこの店？
なんでブルーなの？

809 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 22:29:09.17 ID:???.net

なんでって好みだからだろ。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 09:03:59.39 ID:???.net

>>808
田舎のの量販店で定価ぴったりだった。
ネットで買えば87000円で1万円程安く買えたのだけど
初めてのロードバイクだから実店舗で購入することにした。
色は現物を見る事が出来なかったのでカタログだけで決めました。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 21:25:21.52 ID:???.net

>>810
やっぱそんなもんすか

812 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 17:46:36.80 ID:???.net

実際見るのと写真で見るのとじゃ色合いが結構違って見えるよね
白は意外と柔らかい白だったけど、中々合っていて良かった

813 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/13(水) 19:42:56.38 ID:???.net

ホンダのバイクで言えば「パールサンビームホワイト」って感じだよな

814 ：778：2013/11/14(木) 21:24:50.30 ID:???.net

店で相談して、一度の走行距離とか乗り方を話したらクリッカーよりはSPDと言われたのでSPD購入することにしました。
皆さん情報ありがとうございました！

815 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/14(木) 23:52:36.26 ID:???.net

皆ペダルはどういうのつけてる？
ビンディングなの？

816 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/15(金) 06:54:14.18 ID:???.net

おれは、スピードプレイ

817 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/15(金) 07:32:38.08 ID:???.net

おれもスピードプレイ
フラットペダルに出来るキットがあって通勤にも使えて便利

818 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/15(金) 12:42:11.01 ID:???.net

じゃあ俺もスピードプレイ

819 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/15(金) 23:58:44.63 ID:???.net

空前のスピードプレイブーム到来

820 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/16(土) 00:52:45.80 ID:???.net

みんな欲しいんだなスピードプレイ
でもスピードプレイをサクッと買える人がエクセラには乗らんわな

821 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/19(火) 13:16:58.86 ID:???.net

乗っとるわ！

822 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/20(水) 18:06:46.94 ID:c2+FK0yr.net

エクセラ納車age

823 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/20(水) 23:16:14.52 ID:???.net

おめでとう

824 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/22(金) 02:13:05.12 ID:???.net

2014年度モデルを買ったんですけど初期に付いてるホイールって
シマノとか他社だとどのくらいのグレードにあたるんでしょうか？

825 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/22(金) 03:01:26.65 ID:???.net

価格的には前後セットで16000円くらいかな。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/22(金) 20:50:41.07 ID:???.net

>>825
どうもです
まさしくその価格帯のRS21にいずれ変えようかと思ってるんですが殆ど変わらないでしょうか？
やっぱりwh-6800ぐらいに変えないと違いは分からないのかな

827 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/23(土) 00:58:37.41 ID:???.net

クロスから乗り換えた時にクロスで使ってたRS21こっちの方がいいんじゃないかとと
付け替えて見たけど持った感じは軽いんだけど踏んでる間だけしか進まない、すぐ減速しちゃうと感じました。
もともとついてるホイールと比べてね。
個人の感想ですがバランス的にはこのホイールで充分なんじゃないかと思いました。

828 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/23(土) 01:13:58.02 ID:???.net

RS21もゴミレベルのホイールだからなあ
良さが体感できるのは6700（6800）からでしょ

829 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/23(土) 01:26:01.88 ID:???.net

>　踏んでる間だけしか進まない、すぐ減速しちゃうと

それはホイールが軽いから。

830 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/23(土) 09:27:09.09 ID:???.net

>>829
人間と車体の重量による慣性と比べたら誤差範囲だわそんなもんｗ

831 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/24(日) 22:05:51.70 ID:???.net

岡本3丁目の坂登れた。
ド貧脚でも頑張ればなんとかなるってことがわかったので次は馬坂行ってみよっと。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/28(木) 00:17:10.20 ID:???.net

体重や脚力にもよるだろうが、RS21に変えたが、良く進む感じだけどな
ついでにスプロケットも12-27にしたが問題無し
6800、RS61は、チューブレス履かないならいらね
ブレーキシューをR55C3に換装すれば峠も安心

833 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/28(木) 01:18:33.84 ID:???.net

EXRのマイナーチェンジ前はスポーク32本あるから、たぶんテンション低めで乗り心地よく組まれてると思う。
それをテンション高めにするだけで、良く進むフィーリングを得られたかも。

良く進むこれは速いというフィーリングと、実際のスピードは一致しなかったり。

834 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/28(木) 19:42:35.89 ID:???.net

エクセラと完成車で20万くらいの
車体の違いって大きいのでしょうか？

835 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/28(木) 20:32:38.02 ID:???.net

まっとうなメーカーに関して言えば、自転車のクオリティは値段に応じたものになる。
安いのには安いなりの理由がある。

836 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/28(木) 21:44:45.35 ID:???.net

フレームの塗装が違う
安物はステッカー貼ってコストダウンしてる

837 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/28(木) 21:56:19.95 ID:???.net

安い自転車は他人に馬鹿にされる。
いい大人が学生用の廉価車に乗るなよ、みたいな。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 10:03:50.33 ID:???.net

>>833
＞良く進むこれは速いというフィーリングと、実際のスピードは一致しなかったり。

それはそのフィーリングってのが気のせいだってことだよ。

839 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 15:10:24.13 ID:???.net

でも大切なことだよ。
同じスピードでも、良く進む、速く感じる、そのほうが良い自転車だよ。

初めてスポーツバイクに乗った時、
こりゃ速いわ〜と思ってサイコン見たら、ママチャリの2/3程度のスピードで驚いた。

840 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 18:03:38.42 ID:???.net

>>839
ちょっと何言ってるのか分かりませんね。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 18:08:29.46 ID:???.net

フィーリングが大切

842 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 19:22:14.42 ID:???.net

>>840
気持ちいいのはメリットってことだろ

スポーツカーでも車高が低く、座席が深く、視界が狭いほどスピード感を感じる
スペック最強ではないロードスターとかでも60km/h出せばワゴンRで100km/h出したみたいに感じるからそれが評価の一端に繋がっている
スピード出したいけど出しまくると危険っつうジレンマを解決してくれるってことやな

843 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 20:41:32.84 ID:???.net

>>842
意味不

844 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 22:08:23.78 ID:???.net

>>842
マツダのAZ-1っていう軽自動車に乗ったことあるけど、ありゃすごかったよ。
ロードバイク以上の体感速度。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 22:21:09.65 ID:???.net

公道仕様のゴーカート乗ったけど意外と普通だった

846 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 23:59:21.30 ID:???.net

RS21で実際に速くはならないにしても、見た目とか気分とか15000円程度なら
悩むより買ってしまうのも、精神衛生上よろしいかと
値段が安くても、ガンガン走ったやつの勝ちだ

847 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/01(日) 22:02:40.14 ID:???.net

エクセラスポルティフのシートピン折っちゃった…。
シートピンのサイズってどこの長さなんだか判らないんだけど
「Sugino シートピン 25mm」って使えますか？

848 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/01(日) 23:37:27.39 ID:???.net

主観で語られては意味のない話題だから突っ込まれてるのに
ああ言えばこう言いで粘ってる人がいる。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/02(月) 00:03:25.81 ID:???.net

>>847
ここEXRスレでして、というのは置いといて、買った自転車屋さんに補修部品として取り寄せてもらったら、同じのが手に入る確率が高いよ。

850 ：846：2013/12/02(月) 12:28:41.83 ID:???.net

スレ違いすみません。
購入後に引っ越したので店に行けないのですよね。
でも、一度問い合わせてみます。
ありがとうございました。

851 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/03(火) 00:18:19.76 ID:???.net

主観で十分だろ
客観的に評価できるほどのデータなんて取ってられるか
安物に抜かれて悔しかったのか

852 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/03(火) 05:29:59.85 ID:???.net

やっぱ安物に抜かれると悔しいもんかな？

853 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/03(火) 08:55:28.64 ID:???.net

うわ、最悪ｗ

854 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/03(火) 15:35:44.98 ID:???.net

自分の脚が安物

855 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/23(月) 11:43:08.02 ID:???.net

なんか新しいニュースない？

856 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/23(月) 14:56:35.10 ID:???.net

おれが昨日バラした初型EXRのフレームを正月休みにオクに出しますよというホットなニュースはどうか
一万ぐらいにはなるかな？

857 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/23(月) 18:25:04.99 ID:???.net

ARAYA Excella AGE

858 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/23(月) 18:52:20.75 ID:???.net

コンポのバランスだとEXRよりコーダのFarna Tiagraなんだよなぁ
ブレーキが105ってのはやっぱりでかいわｗ
フレームデザインも黒は割りといいしな

859 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/24(火) 23:09:00.53 ID:???.net

2014納車sage
良いフラットペダルがなかなか無い
クリッカー買ったけどしばらくフラット側しか使わんし色合わんし意外とでかいし

860 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/26(木) 10:00:59.45 ID:???.net

全然話題が無いね
ほんとに売れてるの
そろそろ廃番だろ

861 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/26(木) 17:12:27.73 ID:???.net

>>860
俺の行くショップだと今月入荷した青はすぐ売れてたぞ。

862 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/26(木) 19:38:45.83 ID:???.net

話題が無ければ売れてないとか廃盤とか、生きていけるか心配なレベルの思考回路だよね

863 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/26(木) 21:00:00.49 ID:???.net

つか荒らしでしょｗ

864 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/26(木) 22:26:31.04 ID:???.net

こういう大量に売られ使い潰される自転車ってのは、
自転車のブランドやモデルに対して特段のコダワリとかなくて、
走れれば何でもいいやっていう感じだから、とくに話題とかないし。

865 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/27(金) 07:58:14.75 ID:???.net

発売以来乗ってる人を見たこと無い
都内でも神奈川でも地方でも無い
売れてないだろ

866 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/27(金) 11:12:22.12 ID:???.net

>>865
はいはい、君は見たことないのね。

867 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/27(金) 11:21:12.98 ID:???.net

>>865
お前、デローザスレでも似たような書き込みして笑われてただろｗ

868 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/28(土) 01:17:52.44 ID:???.net

>>859
ミカシマのGR-9とかは？
これにクォータークリップつけてるけど、中々快適よ
両方買っても思いのほか安くすんだし

869 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/28(土) 02:31:21.74 ID:???.net

>>868
ギラギラの塗装がtiagraの艶々クランクには合いそうね
とりあえずほしい物リストにぶち込みましたサンクス

870 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/28(土) 08:34:16.02 ID:???.net

きのう実物見ようとワイズロードに行ってきたけど置いてなかった
定員に聞いたら誰もエクセラの存在を知らなかったぞ
どこのメーカーですか？スポーツタイプの自転車ですか？と逆に質問される始末
人気があるならこんな事ないだろ
やっぱ売れてないだろ

871 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/28(土) 13:48:44.04 ID:???.net

>>870
そんなお前がこのスレで何言っても荒らしということにしかならんｗ
荒らしが何言っても誰も同意しない、それだけのこと。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/28(土) 14:40:09.03 ID:???.net

>>871
それに反応するお前も同罪だなボケェ
ウザイ
消えろ
ゴミ糞カス

873 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/28(土) 15:22:53.74 ID:???.net

>>870
コスパ最高厨にウンザリして知らないフリしてスルーしているのかもしれない。
基本的に商売だからさ、儲けが薄い自転車は売りたくないよねー。

874 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/28(土) 15:24:37.84 ID:???.net

「アラヤのイーエックスアール」って言えば通じたかも

とはいえ普通はメーカーロゴが入るダウンチューブに、
大きくExcellaってあって、
いったいどこのノーブランドだよ、っていう感じではあるが。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/28(土) 15:29:16.42 ID:???.net

ttp://itami-kanzaki.com/SHOP/2013_ARAYA_EXCELLA.html
> 2012年モデルはリア側変速の調子が悪い不良品がたまに有りましたが
> 2013年モデルは改良されたそうで安心！

876 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/28(土) 17:30:01.56 ID:???.net

うぇ、オレがそれだ。
エンド調整し直して、スプロケ105に変えたら、
スパスパ決まるようになったから今更どうでもいいけどな。

877 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/28(土) 17:40:16.10 ID:???.net

アルミフレームでエンドが要修正とか恐ろしすぎる

878 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/29(日) 13:53:39.20 ID:???.net

エンドはプライヤーで挟んで足かけてグイっと曲げる
もしくは金槌で叩いて曲げる
アルミを曲げるときは少しづつ曲げると折れるので
一気に曲げる
曲げすぎたら逆に曲げて戻す。
何度か曲げて折れたら
気持ちを切り替えて居酒屋で焼き鳥をつまみにビールを呑む

879 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/29(日) 18:37:32.30 ID:???.net

CADD10に行くから、来月末でお別れじゃ〜
上のグレードのフレームとホイールに興味が出たら抑えられんかった。
買って10ヶ月と短い間だったけど、ロードで走る事の楽しさを教えてくれた、いいバイクだったと思ってる。
再来月以降しばらくの間は、フレームに一部コンポ付いた状態で部屋のオブジェとなる。あとホイールも

880 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/30(月) 12:14:30.91 ID:???.net

いままでありがとう。
ＣＡＡＤ10に行っても忘れないでください

881 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 20:53:25.29 ID:???.net

>>879
エクセラは固定ローラー用に使えるだろ

882 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 00:44:46.42 ID:???.net

盗まれた・・・。

警察に届けた後、何すればいいかな。

883 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 03:35:11.70 ID:???.net

祈れ

884 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 03:43:31.06 ID:???.net

俺だったら全力で呪うね

885 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 22:18:21.77 ID:???.net

自分で探す。
警察は探さないよ？

886 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 14:44:19.05 ID:???.net

玄人はこの車種は盗まないから素人の犯行だよな
高校生やチンピラが遊び半分で盗んでる

887 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 17:48:01.39 ID:???.net

バラして部品はヤフオク行き
または
業者市で転売を繰り返してのちヤフオク行き

888 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 22:46:44.50 ID:???.net

最近あまり乗る時間ないなぁ

889 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 15:17:11.87 ID:blX5+vuK.net

オクで65Kで2012年のホワイト落したんだがこれっていい買い物したよな？


マビックのアキシウムホイール、105のペダル、ミノウラのサイコンが付いてきてメチャクチャ美品


ちなみにリアトップ12使うつもりは無く、トップ11のままガンガン踏むつもりなんで
つぶし加工が・・・ってレスは無しで

890 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 09:39:15.27 ID:???.net

マルチ氏ね

891 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 13:23:23.69 ID:???.net

整備が自分で出来るなら言うこと無しだな

892 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 23:01:52.43 ID:???.net

>>890
ごめんなさい
にわかなもんで・・・
>>891
整備も自分で勉強するっす！
レスありがとでっす

893 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/20(木) 00:34:52.93 ID:???.net

落札価格66500円

894 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/20(木) 10:23:29.92 ID:???.net

>>893
こええよｗｗ

895 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/25(火) 19:58:19.67 ID:K55KifSS.net

うぉー何時の間にか自転車板に強制IDが

896 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/15(土) 07:50:32.07 ID:KhB1T36J.net

定期保守

897 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/20(木) 13:44:44.97 ID:pmrqXYrK.net

ブリーズライトって高いよね

898 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/25(火) 09:34:18.46 ID:PPw4d+3l.net

虫が入っちゃう

899 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/05(土) 19:27:25.10 ID:JRVm2lX4.net

今更ながら買った。よろしく

900 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 01:00:50.95 ID:Tr6o/ClG.net

あつき

901 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 18:14:10.28 ID:Uy21e7Vt.net

貧脚でトップ11ならHG81スプロケ買えばいい

902 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 03:00:52.81 ID:yfIeoPmf.net

まだ在庫在るかな？

903 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 20:36:34.50 ID:oh9P+wpu.net

昨年初ロードバイクとしてエクセラを購入しました
ブレーキが利きが悪いと思うのですが皆さん如何ですか？

904 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 06:36:12.99 ID:LkpB7F7B.net

下ハンから握っても利きが悪いなら、整備の問題。
下ハンでは十分だけど上ハンでは利きが悪いのは、そういうもの。
もっと制動力を上げたいのなら、アーチやシューを105以上のグレードのものに変える。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 19:34:19.76 ID:Ld6EcFHa.net

先は長い

906 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 06:24:38.46 ID:v9io7XRj.net

2015年モデルはどうなるんだろうね

907 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 01:26:11.41 ID:iHJyzEik.net

このノーマルの車輪の周径何センチで登録してる？

908 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 04:21:09.01 ID:XKu7iC1p.net

周長計れよ

909 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 14:47:00.57 ID:iHJyzEik.net

やだ！