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トランポ★チャリ乗りの車&キャリア5★TRANSPORTER

1 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 22:00:59.64 ID:???.net
レースの友トランポ。 コース走行の必需品トランポ。 アウトドアで遊ぶ時、折り畳みじゃないチャリを持って行くのがチャリ乗りです。
コースで車中泊できるミニバンか1BOXが最高とか、ルーフキャリアならスポーツクーペにも積めるぜとか、四駆乗りならリアキャリアかリアバスケットが便利とか、色々語りましょう。

TERZO
http://www.piaa.co.jp/carrier
SARIS
http://www.saris.com
INNO
http://www.carmate.co.jp/inno
THULE
http://www.thule.com
YAKIMA
http://www.yakima.com
HOLLY WOOD
http://www.hollywoodracks.com
SWAG MAN
http://www.swagman.net
MONT BLANC
http://www.montblanc.se


2 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 22:02:19.70 ID:???.net
前スレ

トランポ★チャリ乗りの車&キャリア4★TRANSPORTER
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1282396260/
トランポ★チャリ乗りの車&キャリア3★TRANSPORTER
http://yuzuru.2ch.net/bicycle/kako/1248/12489/1248934303.html
トランポ★チャリ乗りの車&キャリア2★TRANSPORTER
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1213930540/
トランポ★チャリ乗りの車&キャリア★トランスポーター
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1186550321/


3 :こすりつけ最高 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆69Get00o1. :2012/07/25(水) 22:02:28.88 ID:zCIxg7Yj.net
      ハ,,ハ
    /( ゚ω゚ )\    2GET
  ((⊂ (_⌒ヽ\つ))
     ヽ ヘ }  ./⌒\  
 ε≡Ξ ノノ `J(;;;______,,,)

4 :んはあ.〜 ◆...79L643E :2012/07/26(木) 12:58:36.49 ID:???.net
    /\/\/\/\
   (          A   )  <ぼく、4ゲット君
  〜\        ・ ・/
       ̄ ̄ ̄ ̄U ̄U

5 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 19:12:14.75 ID:???.net
エリートのキャリアは
うちの車じゃ使いづれー
キャリアの前後間隔105cmは長すぎない?

6 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/31(火) 18:30:01.46 ID:???.net
アコードとかレガシィ系ステーションワゴンでもこうすりゃトランポ便利みたいな工夫とかしてる人いますか
自作とかで


7 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/01(水) 06:51:56.91 ID:???.net
>>5
俺のだと720mm
使えてるよ
前パーツの向きは両方試したかい?

ミニマル具合が気に入っている

8 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/02(木) 21:17:26.22 ID:???.net
確かに前後パーツの向きを考えれば
縮められそうだね

9 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/02(木) 23:24:30.54 ID:???.net
フリードぐらいの大きさで、もっとデザインが洗練されて、
トランポに使いやすい車出ないかな…
出来ればアイサイト付きで。イベント帰りがラクだし。

10 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/03(金) 06:36:08.93 ID:???.net
>>9
愛妻と付きなら昴限定ですな。

11 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/03(金) 23:56:34.62 ID:???.net
フォークダウンタイプとか、
もちろん正立タイプもだけど
後ろ向きに乗せれば虫着きは気にならなそうな
イメージだけどいかがか。

銅じゃないよ?


12 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 22:19:57.47 ID:???.net
新しいポルテ・スペイドって立てた2台+二人は可能かな。
フロントホイールはさすがに外すけど。
リアがフラットにならないとこが気になるんだよな。

13 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/05(日) 13:26:22.18 ID:???.net
あれは横から積むことを重視した車だよ
自転車積載に関しては、ラゲッジがフラットになる車の使い勝手には勝てない

14 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/05(日) 23:12:23.14 ID:???.net
やっぱりラゲッジがフラットにならないと難しいよね。
考えてみたら車中泊もしづらい形状だったか。

15 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/10(金) 07:09:54.99 ID:???.net
>>11
シーコン バイクディフェンダーを使うとイイよ
http://www.wiggle.co.uk/ja/scicon-bike-defender/
と貼り付けたところで取り扱い終了か。俺は買えたんだけど。
他の店を貼っとくね。
http://www.probikekit.com/jp/scicon-bike-defender.html

16 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/10(金) 07:12:35.58 ID:???.net
>>11
それと、後ろ向きに積んだら後ろに虫が付きまくるよ。
布(ライクラ)だよ。銅でなく。

17 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/11(土) 23:01:06.80 ID:???.net
後ろ向きに積んだら大部分を
タイヤで受けられるかなと思って。
あとはハンドルとシートステーを
適当な布でカバーすれば良くない?


18 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/11(土) 23:04:53.16 ID:???.net
ディレイラー周りが大変なことになるよ。

19 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/12(日) 12:09:20.33 ID:???.net
なかなか難しいね。
夏休み中に考えよう。
シーコンのやつは、カヤみたいな網で
作れば少しは空気抵抗ましになるかな?


20 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/12(日) 12:10:54.11 ID:???.net
次の車にはヒッチメンバを付けると決めている。
キャリアのために10万超だけど!

21 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/18(土) 01:57:34.06 ID:???.net
アテンザあげ。
ヒッチメンバキャリア着けたい。
でも現実はフィットシャトルか。

22 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/18(土) 02:49:08.60 ID:???.net
あげ。


23 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/27(月) 20:35:10.14 ID:???.net
ジッペイ揚げ

24 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/09(日) 00:13:58.06 ID:???.net
現行ステップワゴンは3列目収納だけで自転車載せれる?前輪は外すとして。
2リットルクラスで室内高あるのは、セレナ・ボクシー・ステップぐらいだよねぇ。

25 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/09(日) 00:18:57.15 ID:???.net
3列目だけじゃ、さすがに長さが足りないと思うけど。。

26 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/09(日) 00:30:22.69 ID:???.net
http://f.hatena.ne.jp/TOK/20100124143946

検索したら見つけた
2列目片方を羽上げないと厳しいみたいね

27 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/09(日) 00:37:19.62 ID:???.net
そらそーだ

28 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/09(日) 00:47:00.89 ID:???.net
無茶苦茶欲しい。
http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/bmw-reveals-m3-pick

29 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/09(日) 01:02:21.71 ID:???.net
ホールデンユートSSで我慢しなさい

30 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/09(日) 08:52:17.05 ID:???.net
>>25>>26
ありがと。厳しいみたいだな。
自転車積載を考えると、車種選択がいっきに狭まるな〜

31 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/11(火) 18:44:52.28 ID:???.net
ソリオ乗りで、ロード二台は楽勝だが、Nボックスでもよかったか、と思う。ソリオ購入当時は発売されてなかったが。
関係ないけど、Nボックスっつーと、ジュビロ磐田黄金時代の黄金の中盤を連想するわ。

32 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/11(火) 19:58:37.52 ID:???.net
>>31
ロード2台はフロントホイール外すだけでいける?
二台二人もいける?

義兄がスズキディーラー店長なんでスズキ車縛りがなあ…

33 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/11(火) 20:13:04.37 ID:???.net
大台ケ原で車の後ろに取り付けるキャリア?的なやつでナンバープレートっぽいのが付いてたモノを見たんだけどあれはどういう商品?
牽引されてるわけではないんだけど見覚えのない雰囲気のナンバーが付いてた

34 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/11(火) 22:51:14.09 ID:???.net
>>32
スズキならソリオがあるじゃない。
http://s10209951.sj-gunma.jp/2011/06/13/%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%E3%83%96%E3%83%BC%E3%83%A0%E5%88%B0%E6%9D%A5%EF%BC%81%EF%BC%9F/

このURLじゃダメかな。。
フロント付けてこんな感じなら外して2台は…どうかなー。

35 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/11(火) 23:59:23.44 ID:???.net
>>33
このあたりに見覚えは?
http://www.thule.com/ja-JP/JP/Products/Bike-Carriers/Towbar

36 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/12(水) 10:37:06.05 ID:???.net
>>31
名波-BOX+に2台載せたけど、長さがギリギリでシートを前方にしないと
だめだったよ。ブレーキがシートに当たる感じ。工夫すればもっと楽かも?

ソリオでよかったんじゃ?

37 :31:2012/09/12(水) 11:14:06.38 ID:???.net
ソリオ乗りだけど、普段はロード二台を前後輪外して、ミノウラの車載用のをセット。ホイールは別にケースに。
車は運転手含め二人、前の座席は後ろにさげても余裕で乗れます。
前輪外しだけでも二台乗りそうだけど、振動でぶつかってキズついたらやだからやってない。
名波-BOX、軽だけに見た目ほどは期待できないのかな。

38 :36:2012/09/12(水) 11:40:09.76 ID:???.net
>>37
あ、前輪のみ外してミノウラ バーゴです。
前後輪なら余裕だと思うよ。

N-BOX+自体は借り物だったけど、とても軽とは思えない車だった。
値段も最上級モデルで177万らしいけど・・・

39 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/12(水) 19:16:54.99 ID:6QwhPKEv.net
ttp://www.youtube.com/watch?v=UsSLMJRtY5Y

アルミフレームは使えないってまじ?

40 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/12(水) 21:15:43.32 ID:???.net
>>35
あー
なんか今感じっぽい
なんか車の床下から後ろにステーが伸びててその上にキャリア本体がついてるような
あれは車自体のナンバーとかが隠れちゃうから勝手にナンバー自作して取り付けてたんだろうか・・・

41 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/13(木) 00:00:26.62 ID:???.net
>>35
この手のリアキャリアって、幅と長さで日本の道路交通法だとアウトだと
思うんだけど、実際お巡りさんに注意される事あるのかな?

42 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/13(木) 01:03:13.09 ID:???.net
>>24
一台なら斜めに積めば載るよ。
二台以上だと二列目を片方跳ね上げないときついかな。
片方跳ね上げちゃえば前輪外さなくても三人三台に遠征荷物も載るから、普段はいつもそうしてる。

43 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/13(木) 20:37:55.32 ID:???.net
>>41
道路交通法より
(1)積載物の重量−自動車検査証に記載されている最大積載重量
(2)積載物の大きさ
   1)長さ……自動車の長さにその長さの1/10の長さを加えたもの
   2) 幅……自動車の幅
   3) 高さ…3.8メートルからその自動車の積載する場所の高さを減じたもの
(3) 積載の方法
   1)自動車の車体の前後から自動車の長さの1/10の長さを超えてはみ出さないこと
   2)自動車の車体の左右からはみ出さないこと
だってよ


44 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/14(金) 19:27:48.23 ID:???.net
>>43
背面三台積みとは確実にアウトじゃん
積んでナンバー隠れてる奴とか走ってるけど

45 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/14(金) 21:23:25.98 ID:???.net
フォークダウンのルーフキャリアについて教えてください

フォークダウンだとフォークに力が掛かって自転車が傷みそうな気もするのですが、
大丈夫なもんでしょうか。
また、カーボンはダメとかあるんでしょうか。



46 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/14(金) 21:35:50.67 ID:???.net
そんなもん気にするなら車内積みで

47 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/14(金) 21:54:20.71 ID:???.net
フロントフォーク、垂直方向にはかなり強く作ってあるはずだけどね。
路面の悪いカーブを勢いよく曲がったりすると、ルーフ上の自転車にはネジルような力が掛かるんじゃない?

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