トランポ★チャリ乗りの車＆キャリア5★TRANSPORTER

1 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/25(水) 22:00:59.64 ID:???.net

レースの友トランポ。　コース走行の必需品トランポ。　アウトドアで遊ぶ時、折り畳みじゃないチャリを持って行くのがチャリ乗りです。
コースで車中泊できるミニバンか1BOXが最高とか、ルーフキャリアならスポーツクーペにも積めるぜとか、四駆乗りならリアキャリアかリアバスケットが便利とか、色々語りましょう。

TERZO
http://www.piaa.co.jp/carrier
SARIS
http://www.saris.com
INNO
http://www.carmate.co.jp/inno
THULE
http://www.thule.com
YAKIMA
http://www.yakima.com
HOLLY WOOD
http://www.hollywoodracks.com
SWAG MAN
http://www.swagman.net
MONT BLANC
http://www.montblanc.se

150 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 20:47:23.12 ID:???.net

車の買い替え時期が迫ってるのでアドバイス求む

車両価格200万前後
積載は大人2人、ロード２台可能
軽自動車以外
駆動方式は不問

候補で新型フォレスターやレガシィを考えていたが、価格的に厳しいので、
シビックシャトルＨＶかフリードスパイクＨＶを考えている

他に良い車種があったら教えてください

151 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 21:17:02.40 ID:???.net

>>150
その予算じゃHVは無理だろ。
サドル下げなくても積めるフリスパのガソ車を勧めるわ。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 22:07:36.43 ID:???.net

ミノウラのヴァーゴ２台用を検討しているのですが、これって、置くだけで使用するものなんでしょうか。
ミノウラのサイトでは、１台用には「タイダウンロープで自転車を固定することが必須となります。」とあり
ますが、２・３台用にはその記述はありません。２台用なら、自転車本体をロープ等で固定しないで使えますか。
ギャップで後輪が跳ねたり、ブレーキで前後にずれたりしないものなんでしょうか。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 23:35:55.10 ID:???.net

>>152
２台用、３台用は基本的には置くだけでＯＫです
一台用はベースの幅がないので、横Ｇで倒れる可能性があるのでタイダウンしたほうがいいでしょう

２台用以上も大きなギャップでは置いてあるだけなので、後輪やベースごと跳ねますので心配ならタイダウンしてください
ブレーキで前後するかは荷室の床面に依存すると思いますが、通常のカーペット状の内張りなら急ブレーキを掛けない限り
ずれてくることはありませんでした

154 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 05:52:14.79 ID:???.net

>>152
２台用でも１台しか乗せていないとブレーキなどで
動く場合があります
２台乗せている場合は基本的に心配ないです

私はタイダウンをするのではなく、ベースを固定す
る方向でどうにかならないか検討中です

155 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 08:48:56.87 ID:???.net

サドル下げないで前輪外す条件なら、ホンダストリームならロード4台と大人3人はいけた。

156 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 10:53:12.48 ID:???.net

>>153-155
レスありがとうございます。
購入決定いたしました。

157 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 18:07:07.50 ID:???.net

>>138です
いろいろ悩んだあげく、全く別のＢＭＷ契約しちゃいました
お答えいただいた方、ありがとうございました

158 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 21:03:42.89 ID:???.net

にゃー

159 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 23:41:56.61 ID:???.net

このスレ見てるとやっぱフィットシャトル人気なんだな。

現在古いカルディナに乗ってるんだけど、後輪も外さないと
バーゴで積めないのでオレも買い替えるなら
フィットシャトルハイブリッドがいいだろうなぁ、と思ってたところ。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 17:33:02.81 ID:???.net

>>159
立体駐車場にも入るサイズだとフィットシャトル一択になるからじゃね
フリスパもいいけど立体には入らないから

161 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 12:24:03.85 ID:???.net

フィットシャトルはフルフラットになり、天井もそこそこ高さあるので自転車を積みやすいのがいい
N-Box+が軽の割に中が広くて驚いたが、試乗したらエンジンが軽なので動力性能が残念

162 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 18:26:12.85 ID:???.net

>>161
カスタムのターボエンジンだとそれなりに走るんじゃないか？

163 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 20:33:10.54 ID:???.net

今はカスタムじゃなくてもターボが出てる
まさに自転車を積むためにN-BOX買ったけどあのサイズの軽にしてはよく走るとは思う

164 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 13:47:18.39 ID:???.net

>>162
試乗したのはターボだったんだけど、日頃２リッター以上の普通車乗ってる人だと不満出るかな
縛りのある軽自動車だから仕方ないといえばそれまでだけどね

165 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 22:40:24.82 ID:???.net

軽より遅い俺のジムニーシエラ
車検通したらタイや交換含めて20万近くかかりやがった
自転車積むのも手間掛かるしなんでこれ買ったんだろうと買った直後くらいから後悔してる

次買うときはN-BOX+のターボかな、数年先だけど…

166 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 23:12:00.18 ID:???.net

シエラは色々と悩ましいけど、軽を持つならジムニーが欲しいなぁ。
あれこれ不便があってもトータルで許せそうw

167 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/19(火) 02:20:36.23 ID:???.net

新型フォレスターをトランポにしようかと試乗してきました

ターボとＮＡ両方乗ったけど、車の基本性のは非常に高くて、アイサイトも是非つけたい
オプションの一つだったのに、トランクが傾斜している＆リヤシートの段差で意外と荷室の高さがないので
完全なフルフラットになる車種と比べるとトランポとしての能力不足で見送りになりました

168 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/21(木) 21:24:06.24 ID:???.net

フィットシャトルハイブリッド契約してきた

169 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/22(金) 00:31:18.38 ID:???.net

>>168
これまたつまらん車を選んだもんだな・・・
燃費も荷室もデザインも全てが中途半端な車じゃないか
まぁ契約してしまったものは仕方がないから、大事に乗ってやれ
乙

170 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/22(金) 00:35:52.63 ID:???.net

>>169
くやしいのうｗくやしいのうｗ貧乏人はｗ

171 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/22(金) 04:19:56.19 ID:???.net

>>168
オレもその車狙ってるんだがEyes Free対応まで待とうかと思ってる。
いつになることか見当もつかんが。

172 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/22(金) 08:30:30.43 ID:???.net

>>170
フィットごときで悔しいとかはないだろ
逆にフィット乗りは可哀想でに思えてくる

173 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/22(金) 08:32:02.52 ID:???.net

何乗ってたってたかが車だろ…

174 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/22(金) 11:20:16.70 ID:???.net

フィットハイブリッドなら
プリウスアルファの方がいいと思うけどね

175 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/22(金) 12:28:47.98 ID:???.net

>>172
420 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2013/02/22(金) 10:24:39.92 ID:???
300万の車なんて買えないって話ならわかるが、
高々フレーム36万のS-WORKSにコンプレックスって…
>>419には 買えない のかも知れないが、大抵の人は 買わない んだよ

176 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/22(金) 12:36:55.73 ID:???.net

>>174
プリウスαにトランポできるお前はよほどチビで短足なんだろ？ｗ

てか免許も持ってないのになにイキがってんの？ｗｗ

177 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/22(金) 12:57:53.79 ID:???.net

おまえらなに低レベルで争ってんの

178 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/22(金) 13:02:17.08 ID:???.net

僕のフィットを馬鹿にしたから

179 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/22(金) 15:37:52.03 ID:???.net

フィットはいい車だが、シャトルはダメだな
あらゆる意味で残念

180 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/22(金) 21:23:45.96 ID:iP3bkna7.net

>>168
おめ。フィットシャトルはいい道具だよね。
うちのクラブも、シャトル乗り多いよ。

181 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/22(金) 23:50:32.84 ID:???.net

>>180
当初はミニバンにしようかと思ってたので候補に上がってなかったのですが、
実車をみたら予想していたより広かったのと、ミニバンより燃費いいので気軽に遠出が出来るので決めました。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/22(金) 23:53:57.92 ID:???.net

>>179
フィットシャトルHVはオレの理想を形にしたような車だ。
これがAUDIから出てればよかったんだけどなｗ

183 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/23(土) 00:27:10.06 ID:???.net

俺のペニスは彼女のマムコにジャストフィット

184 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/23(土) 02:52:15.68 ID:???.net

ジャストフィットじゃダメじゃん()

185 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/23(土) 09:35:01.91 ID:pAN3sbJ4.net

>>181
VERGO-Excelがあると、はかどるよ。
フロントホイールホルダを追加で買うと、さらにはかどる。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/23(土) 10:11:37.16 ID:???.net

>>185
自作出来ればさらに捗る

187 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/23(土) 10:15:50.98 ID:???.net

>>185
一台積みならVERGO-Excelより旧型VERGOのほうが捗る

188 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/23(土) 11:16:05.71 ID:???.net

VERGO-Excel、Amazonでけっこう安くなってるんだね。
これ用のフロントホイールホルダもあると便利なのかなぁ。本体に比べて軽く割高感があるけど。。

189 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/23(土) 14:49:50.36 ID:pAN3sbJ4.net

>>188
確かに割高だけど、ホイールが転がらないのはいいよ。
セットにするべきとも、思う。

190 ：181：2013/02/23(土) 18:44:23.67 ID:???.net

>>185
VERGOとホイールホルダは元々使ってました
最初はホイールホルダ買わなかったので、外したホイールをホイールバッグに入れてましたが、
面倒なのですぐにホルダーを追加しました。

>>189
確かにセットでもいいくらいですね

191 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/24(日) 22:49:45.56 ID:???.net

フィットシャトルHVは見た目もいいし
荷室の高さはプリウスαや他のワゴンより10センチ以上高くて
前輪外して載せることを考えれば合格点
しかもフリードスパイクみたいに運転席パネルがちゃちじゃない
ただ、値段が安すぎて気持ち悪い
インサイトの最低クラスの価格より10万程高いだけ
つまり格好だけで足まわり、居住性、安定性は最低クラスの車なのでパスした
値段上げてもいいからもっと見た目だけじゃなく中身を充実したものを出して欲しいホンダは

192 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/25(月) 00:13:09.68 ID:???.net

>>191
とりあえずお前が、高価なものには価値があると判断する奴ってことは分かったわ。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/25(月) 00:25:22.24 ID:???.net

>>192
>>191は免許ないから試乗させてもらえないんだろｗｗ

194 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/25(月) 00:39:20.64 ID:???.net

>>191
値段を考えれば軽自動車並みの内装なのは仕方ないし、荷室を広くしている分、
リヤシートの居住性が犠牲になっているとも言えるけど、足回りは他社に比べたら少しマシな部類だと思います。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/25(月) 01:13:29.44 ID:???.net

>>191
価値判断は人それぞれなところもあるからともかくとして
7行目の「つまり」の使い方は相当酷いぞ

196 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/25(月) 16:01:04.73 ID:???.net

>>165
後部座席の座面外して、助手席倒せば前輪外した480サイズのロードなら何とか直立でまっすぐ積めるぞ。

俺が短足だからというのもあるが…

197 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/25(月) 21:09:06.46 ID:???.net

191みたいなアッパー層の人は、フィットなんて選ばないんだろうけど、
燃費がよくて、しっかり二台乗せれて、荷物も載せれて、それなりの価格の車ってそんなに選択肢ないよね。

車に使えるお金あるんだったら、自転車やチャリ旅に使いたいな。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/25(月) 21:54:19.95 ID:???.net

層と言うより、お金は価値観でしょ。
車だけでなく、時計、鞄、靴とかさ。ステータスって言う人はやっぱりいるし。
否定する気は無くて、人それぞれだなぁと思うわけ。

そんな自分はウィッシュ。
荷物が積める、人が積める、しっかり寝れる。便利だぞw

199 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/26(火) 00:39:23.34 ID:???.net

スバルのXVよさげだなーっと思ったけど、なんだあのクソなWEBサイトは。
自転車乗りますアピールしてるくせに、具体的な荷室寸法とかわかんねーよ。

200 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/26(火) 08:43:35.92 ID:+GKQ+L9f.net

>>199
諦めてチャリ持ってディーラーいってくれば？
インプレッサSPORTと同じサイズだから正直狭いよ

201 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/26(火) 18:09:04.79 ID:???.net

颯爽とフル装備で駆け込んで、コイツが乗るクルマくれ！ってやってみたい

おねえさん笑顔でコーヒーいれてくれるかなｗ

202 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/26(火) 18:52:51.73 ID:???.net

>>201
サイクルジャージの背面ポケットから
現ナマ300万円くらいが顔をのぞかせてればおk

203 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/27(水) 19:34:37.13 ID:???.net

クルールに新色が出てるな
紫にしてみようかｗ

204 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/27(水) 07:57:24.05 ID:???.net

>>88
買ってみた。
フックの部分にマスキングテープ巻いてキズ予防してる。
意外とガタつかないね。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 19:52:19.46 ID:???.net

トランポ用にこういうの欲しいなぁ。
http://response.jp/article/2013/03/28/194646.html

206 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 20:57:12.65 ID:???.net

小型トラックあるでしょ

207 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 23:01:25.26 ID:???.net

軽トラじゃダメなのか

208 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/31(日) 02:13:00.21 ID:???.net

新型ムーヴに入れてみました
http://3.bp.blogspot.com/-w1mnL5LeqCk/UVcS8i0FS1I/AAAAAAAAF6U/CIWrZ2tZyoc/s1600/IMGP3709.JPG
http://3.bp.blogspot.com/-3FdE9ccZrFk/UVcS_RYSJjI/AAAAAAAAF6c/1ALBIjbxHQs/s1600/IMGP3711.JPG
http://1.bp.blogspot.com/-rV_qZNa_kJI/UVcTBNiBjEI/AAAAAAAAF6k/o3IcOd0U7ts/s1600/IMGP3712.JPG
http://1.bp.blogspot.com/-0FvrrKA5R5A/UVcTF8xj0_I/AAAAAAAAF60/hiRe0PnY2e0/s1600/IMGP3714.JPG
後輪も外さないと駄目そうです
スマートアシスト付きのタントかワゴンタイプを待てるなら
そっちにしておきたかったです

209 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/31(日) 07:54:53.02 ID:???.net

>>208
助手席前出すとか倒してフラットにすれば乗るでしょ

210 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/31(日) 10:35:09.09 ID:???.net

軽箱なら助手席そのままでママチャリをそのまま載せられますか？

211 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/31(日) 10:41:22.70 ID:???.net

ハイゼット最強

212 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/31(日) 10:42:38.39 ID:???.net

サンバーこそ至高！

213 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/31(日) 17:36:37.09 ID:???.net

もう買えないじゃん

214 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/31(日) 19:22:18.89 ID:0X4hGP3x.net

サンバーのRR駆動ってのは実に乗ってておもしろかった
あれを止めるなんて実に残念だ

215 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/31(日) 19:24:50.36 ID:???.net

赤い車で仕事で使ってたが、
回転ばっかり上がって全然トルクねぇし疲れるしで正直乗りたくない車だったぞサンバー。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/16(火) 02:14:13.13 ID:???.net

>>88
iQで使ってみたけどガタつくなー。
対応はしてるみたいだが、下のアームのシリコン部分が車体にフィットしない。

217 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/16(火) 06:31:56.11 ID:???.net

全然関係ないけど、自分の車を修理に出したら代車がiQだったんだが
「軽でもいいですか？」って確認されたｗ

218 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/27(土) 03:22:09.90 ID:???.net

あまり突飛な代車も困るよなw

219 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/27(土) 05:30:47.36 ID:???.net

最近700c/28mmのついた自転車買いました

軽トラックを持ってます
屋根用　→無理
車体後部用　→無理
なので車内持込用のものを使おうと思います

「固定器具」というよりも「フロントフォーク台座」という感じ
後は軽トラですから常備しているロープでくくれば何とかなりそう

各社の固定器具をお持ちの方のインプレが伺いたいです

220 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/27(土) 05:33:07.35 ID:???.net

>>219
ミノウラのバーゴ買っとけ

221 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/27(土) 09:21:44.69 ID:???.net

バーゴになるだろうなぁ。
アストロで少し安いのも売ってるけど、差額を考えるとAmazonでバーゴ買った方がいいわ。

222 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/27(土) 17:03:28.24 ID:???.net

>>219
２X4で自作という手もあるよ。
http://photozou.jp/photo/show/205210/83857428
http://photozou.jp/photo/show/205210/83857300
青いのが700/28Cミキスト。
泥除け付きに対応したり、W型で3台用とか、1台用でRホイールのレール付きとか、
Fホイールホルダー付き等々、好みに合わせて自由に作れる。
T字型で一本の溝（レール）にすれば、いちいちFホイルを外さず積む事もできる。
マウントを荷台に固定しないなら、「荷締めベルト」がお勧め。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/27(土) 23:07:33.90 ID:???.net

廃材があるなら自作がいいんだけど、
材料買ってそれなりに拘ると、バーゴ買えるぐらいの金になるんだぜ？

224 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/27(土) 23:49:05.23 ID:???.net

>>223
ならないよｗ
2X4 SPFなら180cmで250円とか300円くらい。
http://2x4dyi.up.seesaa.net/image/KC3A0037-thumbnail2.JPG
ついでにホイールの幅と横幅、タイヤの厚みと縦幅が同じくらいだから何かと好都合。
ちょっと手先の器用な奴なら色々作れるよ。

225 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/28(日) 06:07:21.80 ID:???.net

>>224
木材だけで出来る訳じゃなかろ？

226 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/28(日) 09:27:01.65 ID:???.net

あーなるほど、って形状だな。
土台側をもう少し長くしないとコケそうだけど。
でも確かに安く作れそうだな。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/28(日) 10:50:51.81 ID:???.net

>>226
激安SPF材は歪みやすいから気をつけてな

228 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/28(日) 21:28:39.16 ID:???.net

バーゴは、外した前輪を一緒に立てておけるオプションの存在が大きくね？
作れと言われりゃどうとでもなるけどさ、中空アルミで軽いし細いし
使ってない時もどうとでもなるしさ

229 ：219：2013/04/29(月) 04:30:37.53 ID:???.net

ツーバイフォー自作ちょっと興味があります

ところで、フォーク取り付け金具部分の詳細はどうなっているのでしょうか？

230 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/29(月) 14:17:28.03 ID:???.net

現行セレナ買いました。セカンドとサードの右側だけ畳んだら前輪外すことなく2台載りました
ヴァーゴとかで固定をした方が良いのか、そのまま載せれる簡便性を取るべきか思案中
前輪外したとしてもセカンドに乗車出来るようになる訳ではないだろうし、このままでも一応
乗車定員的には5名乗車可、実質4名乗車は問題なし
先人達のご意見をお伺いいたしたく

231 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/29(月) 18:57:56.64 ID:???.net

何かあってからじゃ遅いので、きちんと車体を固定できる方法を選ぼうぜ

232 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/02(木) 21:58:23.23 ID:D99EDCC7.net

なら、ヴァーゴは要加工だな。

233 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/03(金) 01:50:32.20 ID:???.net

>>230
適当にベルトを掛ける場所を見つけるかフックなど増設してベルトで固定すればおｋ。
自転車はかさばる割には軽いから、三角に二ヶ所止めれば十分だよ。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/07(火) 10:15:23.52 ID:???.net

調べていたんだが、>>222,224　さんのアイデアに
DELTA　BH1000　というフォークを固定する金具が二千円前後であるな
Amazonでもサイクルベースあさひの通販でも売られている

クイックレリーズの９mm穴タイプならこれと2x4の端材で十分いけそう
もっとも外した前輪をどう固定するかは問題なんだが

で、それはそれで見つけたんだが、買わずにミノウラばーごエクセルの
２台用が比較的安かったので前輪金具１台分と共にポチったよ

235 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/10(金) 14:41:55.22 ID:???.net

CX-5、リアシート倒した状態の場合、自分の540サイズのアンカーRCS6で
前輪外すだけだと、サドルが開口部上部に引っかかってそのままでは入らず。
横倒しで放り込む形だと問題無し。
フレームサイズによっては前輪外しだけでも車内立て詰み問題ないかも。
29erのMTBはホイールベースによってはぎりぎり長さが足りなくてハッチが
閉まらない場合ありで、自分の場合はだめだった。
26インチMTBは車輪そのままでも全く問題なし。
両輪外して天地ひっくり返してから互い違いで設置すると、ロードなら
左右を緩衝材挟んで詰めれば3台まで車内に設置できることを確認。

TERZOのEC16G3を持ってるんでキャリアに3台、室内に1台積＋ある程度の
荷物つんで4人＋4台までならギリっぽいけどどうにかいけそう。

236 ：235：2013/05/10(金) 14:43:23.62 ID:???.net

>29erのMTBはホイールベースによってはぎりぎり長さが足りなくてハッチが
>閉まらない場合ありで、自分の場合はだめだった。
>26インチMTBは車輪そのままでも全く問題なし。
これは横倒し＋ホイール両輪つけたままの場合で、29erでも前輪外せば
問題無く積めます。

237 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/10(金) 17:06:54.36 ID:???.net

サドルを低くしたり抜いたりするのを嫌がる人がいるけど、あなたはどうなの？

238 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/11(土) 02:18:01.86 ID:???.net

>>235
インプレ乙

CX-5気になってたんだけど意外と使い勝手よくないんだな。

239 ：235：2013/05/11(土) 14:44:15.96 ID:???.net

>>237
正直ロードについてはガチガチにポジション固めてるような玄人じゃないし、
MTBについても必要あらば現場（？）で普通に上げ下げするからなんとも。
まぁ、ロードについていえば、MTBよりも細かく位置決めしないとペダリングに
影響するってのは経験してるので、嫌と言うよりも面倒という方が自分の
中では正しいかな。

>>238
自分ひとりの時は車輪そのままで横倒しで放り込むだけだから、あんまり
気にしないっちゃー気にしないんだけどね。
室内高の関係で、どうしてもワンボックスみたいには行かないってのは
しかたないね。

240 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/12(日) 04:38:01.53 ID:???.net

>>239
何を気取ってレスしてんの？ｗ

241 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/12(日) 09:42:59.32 ID:???.net

↑ 何言ってんだこいつ

242 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/12(日) 17:42:55.33 ID:???.net

>>240
せんせー、どのへんがどう気取ってるのかよくわかりません＞＜

243 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/12(日) 18:42:42.82 ID:???.net

ぼくはしーえっくすふぁいぶなんて高級車買えないんでひがんでましたすみませんごめんなさい

244 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/13(月) 09:53:33.07 ID:???.net

CX-5が高級車って

245 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/17(金) 01:28:36.98 ID:31X9kmco.net

俺がSUVを持ったらば
×　屋根上
×　室内
○　後ろハッチにしがみ付く形
だな。

ちなみにバーゴエクセルの組み立てを完了
明日にでも軽トラでトランポしてくる

246 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/17(金) 01:48:54.33 ID:???.net

>>245
雨中を長距離高速走行すると、おんぶは悲惨だぜ？ｗ

247 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/17(金) 03:02:51.39 ID:???.net

>>246
うちは軽トラなんでｗ　「俺がSUVを持っているとすると」
という

248 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/17(金) 11:17:27.56 ID:vKfscue+.net

>>246
なんかカバーすればいいんじゃない？

249 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/17(金) 17:13:10.65 ID:???.net

全行程をチャリで行くのではなく屋根のある４輪に
戻って、雨天で濡れたらタオルやら着替えやらがあって
靴下までジュクジュクになった靴は脱いで乾燥した清潔なものに
履き替え、フロントが曇ればワイパーも冷暖房もあって
快適に自宅に戻れるわけだから、トランポ持ちの悲惨とか
往復全行程雨まみれでもがく奴とは天と地ほどの差がある

250 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/17(金) 17:14:49.31 ID:iJhHgQL0.net

うちハイエースこれが一番