トランポ★チャリ乗りの車＆キャリア5★TRANSPORTER

1 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/25(水) 22:00:59.64 ID:???.net

レースの友トランポ。　コース走行の必需品トランポ。　アウトドアで遊ぶ時、折り畳みじゃないチャリを持って行くのがチャリ乗りです。
コースで車中泊できるミニバンか1BOXが最高とか、ルーフキャリアならスポーツクーペにも積めるぜとか、四駆乗りならリアキャリアかリアバスケットが便利とか、色々語りましょう。

TERZO
http://www.piaa.co.jp/carrier
SARIS
http://www.saris.com
INNO
http://www.carmate.co.jp/inno
THULE
http://www.thule.com
YAKIMA
http://www.yakima.com
HOLLY WOOD
http://www.hollywoodracks.com
SWAG MAN
http://www.swagman.net
MONT BLANC
http://www.montblanc.se

324 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/31(金) 22:18:21.25 ID:???.net

はい、終わり

325 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/31(金) 23:05:20.49 ID:???.net

セカンドカーにデッカイキャンピングカーが欲しいよな

326 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/01(土) 00:53:43.55 ID:???.net

いや、買えるけどキャンピングカーはイラネ

327 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/01(土) 01:49:17.44 ID:???.net

俺も小さいのはともかく、でかいキャンピングカーはイラネ。
トイレとか絶対使わないと思う。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/01(土) 02:38:07.80 ID:???.net

自転車は中で背面にローラー台とかデカめの物を積みたいんだが
ボックスを背負えるキャリアってあるかな？

329 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/01(土) 05:59:10.77 ID:???.net

>>328
それ普通にトレーラーじゃね？

330 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/01(土) 22:10:54.69 ID:???.net

それ、屋根の上じゃダメなの？？

331 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/01(土) 22:53:17.09 ID:???.net

1BOX（最近のワゴンは厳密には2BOXだけど）は屋根に載せるの大変だよ
ガードとかくぐる時当たらないか怖いしｗ都市部だとガード低い

332 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/02(日) 02:20:03.71 ID:???.net

>>330
車庫の関係で屋根は当たるんですよ
いいのないかなぁ

333 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/02(日) 09:13:20.30 ID:???.net

ヒッチキャリアじゃだめなの？
http://fukushin-ind.com/other_hitch/hitchcarry/hitchcarry.html
http://www3.ocn.ne.jp/~tanasyou/hitches/hithiaccecargo.html

334 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/02(日) 09:19:15.86 ID:???.net

こんなキャリア付けてリアハッチの利便性を殺すぐらいならその分大きい車に
買い替えた方が良くない？

335 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/02(日) 12:36:16.18 ID:???.net

後ろに繋げて牽引するリヤカーみたいの使えば？

336 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/02(日) 18:19:27.35 ID:???.net

今ランエボ乗っててロード積むのに難儀しているので、ランエボを売ってCX-5買うか、ランエボ売らずにムーヴラテを増車するか悩んでる
どっちが幸せになれるかな？

337 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/02(日) 18:33:35.08 ID:???.net

ランエボにルーフキャリア付けてそれにロード積めばいい

338 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/02(日) 18:36:55.60 ID:???.net

>>336
そんなのお前次第だろランエボを残したいのかもういらないのか自分で考えろ。

339 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/02(日) 18:45:29.19 ID:???.net

ランエボ売ってムーヴラテにするに一票

340 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/03(月) 05:09:30.67 ID:???.net

>>336
フレームサイズにもよるだろうがCX-5って荷室高足りるか？

341 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/03(月) 09:58:28.36 ID:???.net

>>339
同意w

342 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/03(月) 20:40:19.36 ID:???.net

エボワゴン買おうぜwww

343 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/03(月) 20:53:38.85 ID:???.net

>>342
おまえ天才じゃん！

344 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/03(月) 21:01:39.04 ID:???.net

ありゃ駄目だよ。
狭い荷室に重くなったボディ
あれならスペイド買ったほうがマシ

345 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/03(月) 22:29:40.51 ID:???.net

>>344
空気嫁

346 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/04(火) 05:17:30.88 ID:???.net

>>340
SUVはでかいくせに狭い
でもcx-5はディーゼルは燃費いいぞ

347 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/06(木) 12:15:04.17 ID:/GuRMah/.net

ダイハツのアトレーに乗せてるけど、後部座席倒せば3台位余裕で乗るぞ。
ただ最近、遠方の大会に参加するようになったから、荷物やローラー台で相乗りは2人が限界
軽自動車だから乗り心地はマジ最悪。高速使うから仲間と相乗りしたいけど、窮屈だから誘えないわ

今、ポルテにリアキャリアを付けようか悩んでるんだけど、車外キャリアを使ったことがないから盗られたり汚れたりしないか不安だわ。

348 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/06(木) 12:25:06.23 ID:???.net

今年も虫の季節がやってきた。
先週車の上に積んで２００キロほど走ったら、フレームやハンドルに潰れた虫の残骸が多数。
高速でも時速９０キロ以下で走ってたのに。
マジでハイエース欲しくなった。

349 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/06(木) 12:41:45.67 ID:???.net

>>347
それは軽自動車だから乗り心地が最悪なんでなくて、キャブオーバー車の宿命という気がする。
ハイエースでも辛い。

350 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/06(木) 14:09:49.50 ID:???.net

>>348
つサランラップ

351 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/06(木) 14:43:46.07 ID:???.net

Nボ＋のNA海苔だが、結局
ttp://www.cyclowired.jp/?q=node/89506
とかで積んじゃった方が汚れとかも気にしないでいいんで楽チンだわさ。
２人＋２台で他の荷物も積めるし。リッター16〜17走るし十分だわ

352 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/06(木) 14:48:25.54 ID:???.net

>>340
前輪外した状態で室内にいれさえすれば、そこから立てることは多分出来る。
デカイフレームorあしながさんだとサドルも一旦下げないとダメかもしれない。
次自転車積むときにでも写真とっとくわ。

>>348
下道制限速度走行でも付くのに高速でつかねーわけねーだろ…。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/06(木) 15:48:46.16 ID:???.net

CX-5は荷室が狭い。
４人乗ってスーツケース４つ積めない。
エクストレならいける。
でも同じディーゼルでも燃費はCX-5がいいからなー。

354 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/06(木) 23:27:02.47 ID:???.net

ハイエースディーゼル以外の選択肢ってあるの？

355 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/07(金) 10:11:41.18 ID:???.net

CX-5の車内に立てられるか確認して写真撮ってきたよ。
前向けて積むと、車体後部側の方が室内高が低いので天井に引っかかりやすい。
で、フレームがでかいもんでばっちり引っかかって立てられなかったの図。
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1370566571202.jpg
後ろ向きに積むと、シートが完全にフラットにならない関係で室内高が
多少高いにもかかわらず前向きの場合と同様に天井に引っかかる。
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1370566692016.jpg
寝かせて積む分には問題なし。
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1370566879957.jpg

以上の写真はサドル高は変えないでそのまま積もうとした場合の写真。
ポスト引っこ抜くか、下げればとりあえず天井に引っかからなくなる。
あと、両輪外してサドル下にして立てる分には問題なしで、ロードなら
3台まで積めることは確認済み。
俺より身長高くて脚長い人だと立てた状態のまま積もうとするとゲートの
開口部にぎりぎり引っかかる可能性はあるが…。

356 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/07(金) 10:14:18.95 ID:???.net

>>355
ﾚﾎﾟ�dｸｽ！

357 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/07(金) 11:45:24.71 ID:???.net

アンカースレのR-SYSじゃないか。
デカいサイズであんだけシートポスト出せるなんてうらやましいぜ

358 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/07(金) 19:22:43.43 ID:???.net

汚れなら大き目の輪行袋使えばいいだけじゃない？
ないものねだりは良くない。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/08(土) 00:39:46.69 ID:???.net

>>355
CX-5だとこんな感じなのかー。
室内高がもうちょいあると積み降ろしが楽そうだね。

>>358
そういう話じゃ無いな

360 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/08(土) 05:51:01.72 ID:???.net

CX-5はエクステリアデザインがいいだけにいろいろと残念な車だな

361 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/08(土) 17:20:47.81 ID:???.net

そこがmazdaクオリティ　どっかが足りない

362 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/08(土) 18:29:42.79 ID:???.net

マツダに足りないもの:下取り価格

363 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/08(土) 19:08:14.10 ID:???.net

マツダスパイラル・・・(´･ω･｀)

364 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/08(土) 19:13:22.41 ID:???.net

エスティマ買った！

365 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/08(土) 20:25:19.43 ID:???.net

>>361
「でもそれだけじゃないの、○○な所が有るから…」と
ダメ男にばっか引っ掛かってる女みたいな
そういう意味でもスパイラルｗ

366 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 02:16:29.34 ID:???.net

今日はトランポは使わなかったが、MINOURAバーゴとかスタッドレスとか
自転車本体とかポンプとか格納してある俺の隠し部屋の掃除したった

持ってるアパートの一つの階段下スペースなんだ
灯油缶や、ガソリンの赤缶、掃除機、雨合羽、バイクのヘルメットも締まってる
工具も置いてある。殺風景だがセブンチェアモドキの椅子とかも置いてある

俺しか入れないようにドアがあってカギもかかる
中には照明とコンセントもある
アパートの階段なんでどこからともなく多少の砂や枯葉が入ってくる
それを全部掃除して、いい感じになった

今度MINOURAの自転車吊る柱も買おうと思う

367 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 05:53:59.73 ID:???.net

つ【日記はブログで】

368 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 12:51:23.54 ID:???.net

結局、土地持ち家持ちが強いんだよな。。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 12:52:33.43 ID:???.net

資産だよね。
資産もってるヤツが強いのは当然といえば当然。
でもまあスレ違いだよな。

370 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 12:55:00.59 ID:???.net

でも車は軽トラｗｗｗ

371 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 13:02:02.86 ID:???.net

借家住まいで中途半端な車乗ってるよりよくね？

372 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 13:02:45.16 ID:???.net

どうせ相続税逃れのために農協に建てさせた賃貸アパートだろ。
入居者の募集から管理まで農協任せのクセに不動産業気取ってアホかｗ

373 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 13:03:47.85 ID:???.net

>>368-369も本人と見たｗ

374 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 14:08:53.65 ID:???.net

>>373
だな。　スレチなことをダラダラと

375 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 14:43:01.12 ID:???.net

お前ら誰と戦ってんのｗ

376 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 18:38:48.70 ID:???.net

阿呆な>>282でしょ、他に誰がいるの？

377 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 18:46:20.74 ID:???.net

何で戦ってんだよｗ

378 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 18:50:36.50 ID:???.net

>>377
また出てきたｗとからかってるだけじゃないかと。

君はなんで？

379 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 19:59:20.89 ID:???.net

俺はべつに戦ってるわけじゃないから、なんでと聞かれてもｗ

380 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 20:02:41.64 ID:???.net

>>372の僻みがキツい

381 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 20:03:40.59 ID:???.net

そう言うとまた必死に反応してくるだろうけどww

382 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 20:08:07.16 ID:???.net

後輪ついてる状態でvergo使うにはラゲッジ長どの位必要なの?

383 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 20:14:24.35 ID:???.net

お前の自転車のフレームサイズなんか誰もしらねーよ

384 ：382：2013/06/09(日) 20:22:39.64 ID:???.net

>>383
失礼しました
GIANTのDEFY Adv 500mm使ってます

385 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 22:09:03.84 ID:???.net

>>384
GIANTのサイトいってジオメトリみて計算すりゃいいだろボケカス

386 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 23:00:09.22 ID:???.net

>>379-381も本人と見たｗ

387 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 23:03:20.29 ID:???.net

はい、次

388 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 23:08:02.96 ID:???.net

つうかアパート持ちで資産家の軽トラ君はなんで階段の下に
大事な趣味の自転車をしまってるんだ？
俺は田舎のサラリーマンだがガレージに二桁台数収納してるぞ。

389 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 23:08:42.09 ID:???.net

ガレージという名のゴミ箱だな。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 23:27:35.64 ID:???.net

飽きたんですけど

391 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/10(月) 09:55:12.49 ID:???.net

なら自分から新たな餌を撒かないと

392 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/10(月) 23:28:46.66 ID:???.net

ふぅ

393 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/11(火) 08:54:49.31 ID:???.net

戦う軽トラ

394 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/13(木) 16:49:11.33 ID:???.net

軽トラ、荷台にMTB積んで車で10〜15分ほどの山まで
走りに行くのには楽でいいんだよな。
長距離のトランポに使おうとは絶対に思わんが。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/13(木) 22:57:50.27 ID:???.net

もういいよ

396 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/14(金) 10:36:00.41 ID:???.net

>>394
どういう搭載（固定）方法してる？

このスレ的には固定器具でガッチリ固定します
みたいな話題が主なのだが
ある意味自転車なんて荷台に横倒しでそのまんまでも何とかなる
ロープとロープワークの技術さえあれば亀甲縛りでもまんぐり返しでも
なんでもできる

397 ：394じゃないが：2013/06/14(金) 11:23:59.32 ID:???.net

>>396
荷室内に固定ならバーゴみたいな器具を使うのが一般的でしょ
ロープで固定するのはやりにくいしね。
横に転がすなんて傷だらけのなるから普通しない、トラックなら
ロープ掛けやり易いし技術ったって万力結びが出来ればいいだけ、
トラック持ってる人ならみんなできるでしょ。

晴天で短距離、短時間なら軽トラもいい。

398 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/14(金) 18:57:34.55 ID:???.net

車で10〜15分ほどのところなら走っていけるやんと思ったけど、
軽トラは確かに便利だよね
泥付いたまま荷台に放り込んで、帰ってから洗える

399 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/14(金) 20:17:02.02 ID:???.net

いや、もうわざわざ言わなくても軽トラ君以外もその点は
最初から認めてるよ。ただもううんざり。

400 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/14(金) 21:16:32.12 ID:???.net

自演まで始めちゃったよ軽トラ君

401 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/14(金) 21:27:43.27 ID:???.net

だから、うんざり。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/14(金) 22:04:10.77 ID:???.net

もう軽トラが1番ってのはみんなが認めたから2番目以降の話しようぜ
1番は決定だからもう話す必要ないからな

403 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/14(金) 23:01:14.67 ID:???.net

フロントホイール外すだけで、車内にまっすぐ積める車って案外ないんだな…

404 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/14(金) 23:12:46.25 ID:???.net

アルファードとかエルグランドクラスなら入るな
Mクラスのハイトミニバンは室内長がな

405 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/14(金) 23:14:34.78 ID:???.net

じゃ、２番目に立候補、フリードスパイク

406 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/14(金) 23:30:21.85 ID:???.net

新車乗り出し200万が限界だ。
となるとフリードスパイク（非ハイブリッド）かねやっぱり。
でも内外装ともにデザインが嫌いすぎて困る。

407 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/15(土) 00:38:21.49 ID:???.net

パッケージ的にスパイクは良く出来てるんだろうけどねー

408 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/15(土) 00:42:40.67 ID:???.net

>>406
http://toyota.jp/liteacevan/

409 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/15(土) 01:36:53.63 ID:???.net

すげー軽くて安いな。
NV200みたいに無香料、無着色ミニバンとしてアピールしたらいいのにねぇ。

410 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/15(土) 03:25:25.30 ID:???.net

商用車の何にもなさに我慢できるならいいかもね

411 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/15(土) 08:01:05.81 ID:???.net

キャブオーバー車って想像以上に乗ってて疲れるからなあ…

412 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/15(土) 08:48:31.37 ID:???.net

>>408
こいつの荷室って、軽箱と大差なくね？
乗車定員2名にすれば維持費も大差ないから構わんのかもしらんが・・

413 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/15(土) 09:57:25.30 ID:???.net

>>408
こういうのでリア席半分生かせるのってないかなぁ…

414 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/15(土) 10:12:25.78 ID:???.net

NV200ワゴン　2列シート仕様使ってる。

最大の問題は高い位置にフックをかけるところがないこと。
固定が不安。
なので、2列目のシートはほとんど倒さなくなった。
荷物が積めるのが売りなのに、なんでこんな仕様なんだろう？

そのかわりTOP　530のホリゾンタルロードなら2列目のシートを立てて
たままでも、ハンドル曲げれば後ろに横置きでそのまま乗るので、後
部座席のヘッドレストと床のフックを使って固定してる。
サイズが小さいロードなら向かいあわせでもう一台乗せられる。

あと、荷物が多い乗り合わせの時は縦置きの輪行袋を使えば
後部空間に4台乗るので、完全室内で4人4台も可能。

でも後部座席の窓は開かないし、まあ中身は完全に商用車。
車に移動機能と空間以外のものは最低限しか求めないならお勧め。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/15(土) 11:27:15.96 ID:???.net

NV200はデザインが欧州車っぽくていいよね
4WDがあればオールシーズンの遊び車になるのに(´・ω・｀)

416 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/15(土) 23:30:34.10 ID:???.net

商用車は税金と保険が安いから助かる。

417 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/16(日) 00:27:38.84 ID:???.net

2年後から毎年車検ってのが地味に面倒　

418 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/16(日) 16:50:36.88 ID:???.net

毎年車検は改造車とか１ナンバーだろ？
４ナンバー系の商用車は「最初の一回目は３年目」という乗用車特権がないだけ
あとは２年ごとだから皆同じ

419 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/16(日) 16:54:58.49 ID:???.net

>>418
それは軽自動車の話ね。
4ナンバー普通車は初回2年以降1年毎の車検だよ。

420 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/16(日) 17:32:44.65 ID:???.net

また軽トラ最強か

421 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/16(日) 19:52:46.96 ID:???.net

>>418
バカは少し調べてから参加しような

422 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/16(日) 19:53:54.90 ID:???.net

つーか、改造車で毎年車検なんてのも初めて聞いたわ

423 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/17(月) 00:07:08.06 ID:???.net

>>403
逆輸入ミニバンならシートアレンジなしで二列目に横に入る

424 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/17(月) 05:20:32.10 ID:???.net

オレも詳しいことはよくわかんないけど
とりあえず>>418は今頃顔真っ赤なの？