【MMC】アルミﾌﾚｰﾑについて語ろう 12【ｽｶﾝｼﾞｳﾑ】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 00:01:15.00 ID:???.net

ロードの中位以上は現在、カーボンフレームが主流になりつつありますが
幅広いユーザーに愛されるアルミフレームの魅力をみんなで語りましょう

前スレ
【MMC】アルミﾌﾚｰﾑについて語ろう 11【ｽｶﾝｼﾞｳﾑ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1317120331/
歴代スレ
【軽】アルミフレームについて語ろう【安】
ttp://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1194773243/
【軽】アルミフレームについて語ろう　２号【安】
ttp://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1212232348/
【軽】アルミフレームについて語ろう　３式戦【安】
ttp://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1217503558/
【軽】アルミフレームについて語ろう　4【安】
ttp://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1225984983/
【軽】アルミフレームについて語ろう　5【安】
ttp://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1232992752/
【軽】アルミフレームについて語ろう　6【安】
ttp://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1245058676/
【軽】アルミフレームについて語ろう　7【安】
ttp://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1256487216/
【軽量】アルミフレームについて語ろう8【安価】
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1271156552
【軽7N01】アルミﾌﾚｰﾑについて語ろう 9【安6061】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1289265272/
【軽7020】アルミﾌﾚｰﾑについて語ろう 10【安6061】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1298728655/

209 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/25(木) 00:02:30.01 ID:???.net

>>208
今年はシャア専用だったはず

210 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/25(木) 01:38:02.08 ID:???.net

>>201
Specialized　allez
Cannondale CAAD10
GIANT TCR SL
CANYON Ultimate AL
今買うならこの４機が安定だろ

BMC　SR01 (BB68mm JIS)　←New!!
どうせ見かけだけだろうけどな

211 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/25(木) 02:02:12.81 ID:???.net

>>210
アリーゼはSワークスもあるけどあれは限定なんだよなあ

212 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/25(木) 08:28:19.73 ID:???.net

スペシャライズドジャパンに載ってないから日本では扱いないだろうな
アレーレース
アレーエキスパートで十分じゃろて

213 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/25(木) 09:42:37.26 ID:???.net

BMCならGF02だろ

214 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/25(木) 11:02:14.42 ID:???.net

Koga Kimera AL6069
知らんかったけどカッコイイな

215 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/25(木) 12:16:49.90 ID:???.net

ジャパンカップで貰ったFELTのカタログ見てたんだけど
下のグレードまでフレーム重量載ってるのには誠実さみたいなもんを感じた

カタログ重量に対する誠実さ加減は知らんけど

216 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/25(木) 14:23:06.52 ID:???.net

バラクーダのフレーム重量って1,013gしかないんだな。
見た目が似てるRA6と同じ1,500gぐらいかと思ってた。
ただしソースはブログ。

217 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/25(木) 15:32:52.35 ID:???.net

>>216
一番小さいサイズでだと思うけどね
横剛性ふにゃふにゃ説もある、縦は固いだろうけど

218 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/25(木) 23:08:37.34 ID:???.net

kimera
HPに載ってるカタログ数値は1,480　ｇ　(560　Size）
軽さが全てじゃないけど、
　Specialized　allez
　Cannondale CAAD10
　GIANT TCR SL
　CANYON Ultimate AL
には及ばないな。

kimera選ぶぐらいなら、Panasonicでクロモリオーダーするわ

219 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/26(金) 08:29:14.98 ID:???.net

カタログスペックと妄想がお好きなんですね…

220 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/26(金) 12:01:39.96 ID:???.net

勘違いと誹謗だけが特技なんですね…

221 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/26(金) 14:42:10.32 ID:???.net

Allez ExpertとCAAD10 5で迷ってるんだけど違いを教えて下さい

222 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/26(金) 15:22:22.23 ID:???.net

>>221
コンタドールとサガンの違い

223 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/27(土) 18:51:42.32 ID:???.net

COLNAGOのMOVEがかっこ良すぎるな
買うわ
コスパが悪いのはわかってるがロードはファッションアイテム、グラフィックで決めないとな

224 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/28(日) 10:38:24.58 ID:???.net

なんやかんや言うてもCAAD10だわ
スリーブ入れれば問題無いしな

225 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/28(日) 12:27:00.98 ID:???.net

BB30別に悪くないけどな。
グリス塗っとけば全然問題ない。

226 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/28(日) 13:17:39.47 ID:???.net

>>218
アレーってそんなに軽いか？
アレーライバルくらいじゃね？軽量モデルって。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/28(日) 13:56:57.04 ID:???.net

>>223
お前COLNAGOって入ってればなんでも良いんじゃない？

228 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/28(日) 20:32:34.40 ID:???.net

>>225
自転車乗る毎にグリスアップできれば問題無いかもな（笑）

229 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/28(日) 20:33:48.95 ID:???.net

そんなのはお前だけだよｗ

230 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/28(日) 20:36:30.64 ID:???.net

やだ　無知って怖い

231 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/31(水) 12:26:04.96 ID:???.net

あまり参考にはなりませんが報告
PRO-LITE CARRARA 58サイズのフレーム重量は1520gでした

232 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/31(水) 16:42:44.74 ID:???.net

デカいなｗ

233 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/31(水) 17:02:55.44 ID:???.net

>>231
有益な情報サンキューです

サイズがデカイことを抜きにしても重いね
なんでフルアルミのCuneoより重いねん

234 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/31(水) 18:54:18.80 ID:???.net

>>233
いやフルアルミフレームですよー

235 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/07(水) 16:33:46.87 ID:???.net

FOCUSのCULEBRO SLいいんじゃない

236 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 20:03:02.01 ID:???.net

無印TCRのフレーム重量ってどれくらいだろう。

237 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 20:16:55.75 ID:???.net

質問なんだけどスカンジウム添加のアルミってのは7000系や6000系と比べて高強度とは聞くけど腐食に対してはどうなの？

238 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 20:58:56.30 ID:???.net

TCR 2010 465サイズ
フレーム　1288g
フォーク　549g

239 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 00:56:47.09 ID:???.net

>>237
かなりよろしくない

240 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 01:24:34.64 ID:???.net

スカンジウムもどきのクネオさんもBBが腐食してしまったのか
ダンシングする度ﾒｷﾒｷ言うようになってしまったよ
どこ締め直してなおらんし、BB変えてもだめだわ

241 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 02:17:25.70 ID:???.net

フルプロスカンジウムが気になっててどこかで見つけたら欲しいと思っていたけど
これだけ時間が経ってるとさすがに危険か

242 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 03:25:20.50 ID:???.net

なるほど
じゃあある程度長く使うことを考えるならスカンジウムは避けたほうがいい感じか

243 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 15:06:34.89 ID:???.net

結晶化理論てこういうこと？
ttp://pass13.blog.fc2.com/blog-entry-103.html
どうるでおれのcaad9大事に乗ってるはずなのにもっさりしてきてるわけだ

244 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 09:46:36.91 ID:???.net

>>241
それ以前にコガは精度が相当よろしくないと聞くが・・・

245 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 23:10:54.44 ID:???.net

FELTのF75とかのフレームってアルミの中でも軽いほう？

246 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 23:24:35.60 ID:???.net

別に

247 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 01:00:12.01 ID:???.net

F90は重い。
だがそれが良い。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 14:01:30.20 ID:???.net

コンポとか余っている人なら7005mk2が最終的に一番良いのかな？
レースとかで落車しても安いから気にならないし
…ヒルクラのレースで使うには重すぎるかもしれんが

249 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 14:10:36.50 ID:???.net

軽量化狙いすぎたふにゃふにゃアルミフレームなんかよりよっぽどいいよ

250 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 14:18:46.68 ID:???.net

しょんべん一回分くらいの重さけちってふにゃふにゃよりちょっと重くてもキンキンに硬いほうが良いよな

251 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 17:08:09.54 ID:???.net

>>250
まるで自転車の話をしていないみたいに思えるレスだな

252 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 17:21:35.27 ID:???.net

キンキンに固くなってるとしょんべん出ないよな

253 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 17:31:35.99 ID:???.net

軽くないエントリーグレードのアルミフレームってレース用に作られてるフレームより重いし柔らかいモンなの？
重いフレームは例外なく硬いような気がするんだが

254 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 19:57:16.33 ID:???.net

材質と形状に依る
同形状同材質なら重いほうが剛性は高いのは当たり前だのクラッカー

255 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 20:09:40.08 ID:???.net

カーボンフレームほど軽くなくて良いからカーボンフレーム並みに軟らかいのは勘弁してもらいたいな
最近の軽量アルミフレームってプロが使わなくなってるせいかなんとなく昔のアルミフレームと比較して軟らかく感じるのは気のせいだよね

256 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 01:02:31.93 ID:???.net

>>255
気のせいじゃない
ダウンチューブが細めの軽量アルミはふにゃふにゃだと思っていい
というか最近のカーボンフレームって安いのも
そんなやわじゃないからね

257 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 04:42:43.95 ID:???.net

カーボンフレーム並に振動吸収がｲｲアルミはヤワヤワ

だけどトップチューブの縦が薄いヤツはそんなヤワく感じない
ふしぎ

258 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 17:57:33.91 ID:???.net

そりゃトップチューブだし

259 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/30(金) 19:14:01.34 ID:???.net

ヤフオクに出てるBHのGlobal Concept Ultralightいいな
古いモデルだがアルミのISPで1200gとは、6年間酷使せず床の間だったら即買いなのになぁ、結晶化が気になるだけに残念だ

260 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/09(日) 09:20:18.82 ID:???.net

age

261 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/09(日) 21:53:36.48 ID:???.net

cinelliは
駄目なのか？

262 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/10(月) 06:49:14.97 ID:???.net

2013モデルのExperienceはいい感じだね、フレーム自体ちょっと重めだけど
もし買うとしたら値段次第かなフレームセットで6万円台なら欲しいかも

263 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/10(月) 10:53:09.01 ID:???.net

みなさんクネオのことをわすれないでください。

264 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/14(金) 13:57:34.06 ID:???.net

ふにゃふにゃの最新アルミフレームって何？銘柄あげて

265 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/15(土) 18:28:40.28 ID:???.net

>>255
軟らかく感じる最近の軽量アルミフレームって何？

>>256
ふにゃふにゃの軽量アルミって何？

>>257
振動吸収性は良い、ヤワヤワのアルミフレームって何？

教えてください

266 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/16(日) 15:01:29.70 ID:???.net

何？何？何？って嫌味な野郎だな
要するにお前が言いたいのは
「お前は分かってないが、俺はよーく分かってる。ニワカの癖に専門家ぶって知った風な事言ってんじゃねーよ」
だろ？
回りくどい書き方すんな

267 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/16(日) 15:46:04.85 ID:???.net

>>266
わかってないのに適当なこと書いてたと認めるんですか？

268 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/16(日) 23:18:58.86 ID:???.net

なんかキモイ

269 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/16(日) 23:22:24.03 ID:???.net

結晶化を知らないガキなんだろ
まあ生温かく見守ってやろうぜ？

270 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/17(月) 09:05:21.32 ID:???.net

結晶化はやめろ

271 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/17(月) 15:30:10.01 ID:???.net

どうすれば早まるんだ？

272 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/17(月) 21:54:49.57 ID:???.net

ヒートガンで熱々に炙ってたたき出して冷やすを繰り返せば結晶化を早めることができるよ

273 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/18(火) 07:38:53.66 ID:???.net

中華カーボンリム2本が230$
KINLINアルミリム2本が80$

中華カーボンフレーム&フォークが400$
アルミフレーム&カーボンフォーク200$ぐらいであっても良いだろ

TNI除く

274 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/18(火) 10:13:38.60 ID:???.net

なんで除いた？

275 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/26(水) 22:13:01.75 ID:???.net

超々ジュラルミンフレームってクネオ以外に何がある？

276 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/27(木) 16:44:53.93 ID:???.net

アルミフレームに興味あるが、乗りたいアルミフレームがこの世に存在しない

277 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/27(木) 18:30:43.97 ID:???.net

BOTTECCHIA DUELLOカッコいいな

278 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/27(木) 19:02:00.06 ID:???.net

Optimoが欲すい

279 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/27(木) 20:28:18.31 ID:???.net

じゃぁどんなのならいいんだよ

280 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/27(木) 20:35:13.39 ID:???.net

SPECIALIZEDと書いてあるTCRだな

281 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 22:10:38.95 ID:???.net

ホリゾンタル
ノーマルBB規格
ワイヤー外通し

282 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 00:49:18.35 ID:???.net

ジオスのA90ってどうなん？

283 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 07:34:57.35 ID:???.net

道南で乗ってる奴はあんまりいない

284 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 07:48:45.76 ID:???.net

>>283
道南スタイル

285 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 01:24:22.13 ID:???.net

>>282
銅ではない、エンゾだ

286 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 02:17:23.70 ID:???.net

よくあるゴミフレームのひとつ>>282

287 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 10:53:26.54 ID:???.net

CANYON Ultimate AL欲しいなぁー
でもFOCUS CULEBURO SLもかっこいい。悩む

288 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 12:58:29.85 ID:Q+IbXF/f.net

真冬は結晶化の影響がぱないな

289 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 17:16:27.16 ID:???.net

>>286
それkwsk

290 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 18:02:53.75 ID:???.net

水分の結晶化ってことだよ
言わせんなよ恥ずかしい

291 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 19:06:49.16 ID:???.net

>>286
なんだ。単に貧脚なだけか。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 20:42:45.94 ID:???.net

結晶化さえ無ければアルミは楽しいんだがな

293 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/15(火) 06:00:30.66 ID:???.net

そういえば1万メートルもの高さを飛ぶジャンボとかは夏冬かまわず-56.5℃にもなるんだが結晶化がパネェんだろうなｗ

294 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/15(火) 12:46:47.39 ID:???.net

だからジェラルミン素材のジェット機は消え去った そもそもシャーシ自体セラミック コバルト ニッケル

295 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/15(火) 13:14:47.37 ID:???.net

うちのアルミサッシも結晶化してるぜ

296 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/16(水) 12:44:58.74 ID:???.net

今年の流行語は結晶化ですか

297 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/16(水) 13:02:38.47 ID:???.net

>>293
外気は寒いけど、亜音速で飛行しているから、空気との摩擦熱で外郭温度は上昇してるはず。

298 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 21:13:32.11 ID:???.net

あー
言っちゃったー

299 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 21:34:28.51 ID:???.net

おまえら的にGF2ってどう？
同価格帯のカーボンバイクよりよさげ？

300 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 15:07:17.60 ID:???.net

アルミってクロモリやカーボンに比べて加工は容易ですか？

301 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 16:29:42.82 ID:???.net

現代ではな

302 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 17:07:58.96 ID:???.net

加工が容易でほどまりが良くなるからアルミは安いんだよ

303 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 21:59:06.88 ID:???.net

ほ、歩留まり…

304 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 22:06:53.21 ID:???.net

クロモリというか鉄ってかなり研究されてる材料だけど
素材としてアルミやカーボンに勝てないのかな？
作れるけど物凄く高くなったりしちゃうのかな？

305 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 22:33:51.36 ID:???.net

勝てるって何で勝ちたいんだよｗ
値段で言えば安いから勝ってるんじゃないの？

306 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 23:00:01.40 ID:???.net

乗り手の出力を30%増しにしてくれるとかそういうのじゃないの？

307 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 23:07:31.18 ID:???.net

耐久性があるし、電チャリにするには最適なんじゃないの？
つーか>>304自身が勝ちを明確に定義できてない気がする。

308 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 03:40:10.40 ID:???.net

>>304
カーボン＞＞＞チタン≧アルミ＞＞＞クロモリ