【MMC】アルミﾌﾚｰﾑについて語ろう 12【ｽｶﾝｼﾞｳﾑ】

740 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/09(土) 06:52:49.65 ID:???.net

イカロスは直ぐにヨレヨレになるからなぁ

741 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/09(土) 10:05:56.21 ID:???.net

>>740
所有者か？
どこで購入した？

742 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/23(土) 15:12:42.39 ID:???.net

今月のバイクラ誌にココにも出てたJamisとKOGAのアルミ車が紹介されてる

743 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/23(土) 19:14:27.93 ID:???.net

7005mk2と似たような低価格アルミフレームがあったと思うのですが、どこでしたか？

744 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/23(土) 19:18:16.67 ID:???.net

HARP

745 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/23(土) 19:23:33.41 ID:???.net

！！！
それです、ありがとう

746 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/26(火) 11:56:39.46 ID:cKqvKsjn.net

HARPのアルミ　休止中になってるね

747 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/26(火) 14:59:22.69 ID:???.net

>>746
サイト運営者は阿呆だな
ttp://www.takizawa-web.com/shop-frame13/harp/a810.php

748 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/26(火) 17:37:19.53 ID:QPTVDGAE.net

MTBerなんですが初ロードを組もうと思っとるのです

んで現在考えてるのがフレームから組む事　理由は安く済ませたいから　おなじ理由で海外通販を使うつもりなんです
勿論リスクは承知してます

いくつか候補を考えてまして
Ridley Icarus SLS
Pro-Lite Bella Plus 　　CRCで安いこの二つです　もし使われてらっしゃる方等がいらっしゃったら乗り味等ご教授いただきたいのです　　よろしくお願いします

749 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/26(火) 17:45:12.97 ID:???.net

>>748
安く済ませるって事だけで組むなら、結果高くなるよ
今使えるパーツがあったり、載せ替えって事ならフレーム単体購入もありだけど

750 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/26(火) 17:51:57.65 ID:???.net

例えば、国内で手に入るフレームの最安値TNIの7005mk2の場合

・フレーム　26000円（下処理追加で29000円）
・ハンドル
・ホイール
・シートポスト
・サドル
・コンポ一式
・その他小物やバーテープ

安く上げるのに、クラリスレベルの最安値で揃えても
・クラリス8点　28000円
・サドル＆ポスト　4000円
・ホイール　R501　10000円
・タイヤ＆チューブ　4000円
・ハンドル　3000円
そしてフレーム
これで78000円
その他、小物入れて8万円位に
ヤフオクで1万円位で完成車外しの2300のセットやテクトロブレーキ等なら1万円で揃うかも知れない
それでも、6万円は掛かってしまう

wiggleでGTあたりの入門車が買えてお釣りが来たりする

751 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/26(火) 17:57:16.70 ID:knh6LYFr.net

このスレで存在知ったrockbikesのアルミ 実物観たいんだけど東海地方取り扱っててる処殆どないんだよね。
大阪まで行くしかないのか。

752 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/26(火) 18:06:26.94 ID:???.net

東海だと東西どっちも不便だねぇ
メーカーに展示会やディーラー情報流してとメールしておいたらどうだい？

753 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/26(火) 18:10:30.15 ID:???.net

>>749
ロード用工具だけでも結構飛ぶしな。

>>748
同じ轍を踏んだ（icarus sls所有）者として、参考までに。
丸パイプのみで作られたアルミフレームよりは多少振動吸収してくれるけど、
多分CAAD10なんかに比べれば劣るからそこは覚悟の上でどうぞ。
TIAGRAコンポにその他パーツも安めで組んだけど、工具やケミカル込み総額では
15万は飛んでると思うから、今後もちょこちょこ組換えたりするつもりが無いならお勧めしない。
組み立てる工程まで楽しみたいというなら、まあ良い素材になるんでない？
少なくとも俺は価格以上には楽しめたと思ってる。

754 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/26(火) 22:05:04.78 ID:???.net

ロード用工具ってなんかあったっけ？
圧入系とか？

755 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/26(火) 22:48:45.11 ID:???.net

>>754
考えてみたらロード専用工具って殆ど無かった。
MTB一通りいじってれば、工具類は心配要らんか。

756 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/27(水) 15:08:00.42 ID:???.net

組むよりは完成車のほうが格安

757 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/27(水) 20:25:57.89 ID:???.net

まーね。
完成車だと気に入らない部分があったりするけど、
フレームから生やすよりも、気に入らない部分だけ
自分で替えた方が安くて速い。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/28(木) 21:06:41.10 ID:???.net

TNiの7005買うなら年内ってあったが、もしかして来年値上げか廃番か？

759 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 22:09:03.42 ID:???.net

ｼﾞｬｲのアルミ注文しました

760 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/30(土) 01:25:28.41 ID:???.net

物は悪くねぇな

761 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/02(月) 18:52:37.18 ID:???.net

http://carbonsyokunin.blog.shinobi.jp/%E4%BB%95%E4%BA%8B%E3%81%AE%E8%A9%B1/%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%9C%E3%83%B3%E3%83%95%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%A0%E4%BF%AE%E7%90%86

こんなカーボンよりはマシ

762 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/02(月) 21:48:40.39 ID:???.net

フレームで１キロみたいなのはこんなもんなんだろうな・・・
アルミだとしても。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/02(月) 21:49:43.85 ID:???.net

何でもほどほどにしなさいって事か

764 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/02(月) 22:24:45.69 ID:???.net

http://taketomo.naturum.ne.jp/e1516655.html

765 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/02(月) 22:32:02.39 ID:???.net

ワロタ
台風で倒れたってあったので、外かよ！と思ったら窓あいてたのね
というかもう少し頑丈なラックとか買えよ
いいフレームが台無しや

766 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/02(月) 22:56:18.54 ID:???.net

なんなんだこの二人ｗ

767 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/02(月) 22:57:59.50 ID:???.net

しかしいい人脈持ったオヤジやな
コミュ障の俺には知り合いのカーボン職人とか居ないわ

768 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/03(火) 09:29:14.78 ID:???.net

バーボン職人とかあぼ〜ん職人なら知ってるけどな

769 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 19:13:02.80 ID:???.net

つまりカーボンに横からぶつけて入ったクラックは直せるってことか…
そういう技術持った人が専門店でも開いてくれないもんかねぇ

770 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 19:18:29.91 ID:???.net

買い替えた方が早くて安いんじゃね？
修理しても元のパフォーマンスには戻らないし、
それで満足できるんだったら最初から安フレームで満足してればいいと思うが。

771 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 21:38:24.30 ID:???.net

これ別のスレで見たんだけど(iwanさんスレ)修理した人ってこれじゃないの？
http://carbonsyokunin.blog.shinobi.jp/仕事の話/自転車カーボンフレーム修理

772 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 21:40:52.54 ID:???.net

あ、ゴメン元ネタ見てなかったw無視しといてwww

773 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 21:41:23.51 ID:???.net

なに言いたいかよくわからないけどもう少し上のレス読んだほうがいいと思う

774 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 21:41:56.77 ID:???.net

被った

775 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 22:14:21.38 ID:???.net

修理前以上に補修してくれるっていうならそっちのほうが良いじゃねーか
見た目無粋だとしてもな

776 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/07(土) 05:09:34.81 ID:fi8egC0g.net

アルミニウムの強度を70年ぶりに大幅にアップさせられる可能性 - 九大
http://news.mynavi.jp/news/2013/10/08/297/index.html

777 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/07(土) 05:47:29.77 ID:???.net

>>619

778 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/07(土) 06:57:25.88 ID:???.net

ポアするぞ

779 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/08(日) 01:30:45.24 ID:e2QxbJr+.net

>>777
失礼しました

780 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/18(水) 00:16:29.67 ID:???.net

【チタン】ロード＆MTB・27【ステンレス】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1387292045/

781 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/28(土) 00:26:36.75 ID:???.net

ほしゆ

782 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 10:57:08.73 ID:???.net

アレーレースがルーベにも劣る剛性っていうのが意外だね
本格的にアルミはカーボンに剛性で勝てなくなってきたか

783 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 15:28:18.77 ID:???.net

カーボンは成型技術の進歩もあってここ5-6年、軽くしてなお剛性ﾏｼﾏｼになっただろ
アルミはテーパーコラムや羊羮コンセプトは取り込んでもカーボンほどの変化はしてないから

784 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 20:04:46.48 ID:???.net

カーボンはあとはぶつけて割れるのさえなんとかなれば完璧だな

785 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 20:08:09.26 ID:???.net

フレーム2000gのカーボンバイクを作って起業したい

786 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/06(月) 23:34:04.90 ID:???.net

http://cyclist.sanspo.com/111877
これ格好いいね、スペックも高そうだし

787 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/07(火) 00:20:11.36 ID:???.net

>>786
コスパ悪すぎ

788 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/07(火) 03:20:58.31 ID:???.net

>>787
そりゃ、ハイエンドなアルミフレームでコスパというより珍しさや質感を求める層がターゲットでしょう。KOGAのA-Limitedみたいに。
コスパを望むならCAAD10やULTIMATE ALでも買っとけってこと。

789 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/07(火) 09:44:39.57 ID:???.net

ああ、そのフレーム知ってる
海外じゃもう何年も前から売ってるな
RIDLEYのフェートンと一緒で正直今更感があるな

790 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 06:31:14.03 ID:???.net

よく恥ずかしくなくこういう売り方できるよなー

791 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 08:10:08.14 ID:???.net

storck visionerとかjamis iconとかいいと思うけどな

みんながcaad10ばっかじゃ面白くないし

選択肢が、沢山あることは、いいことだ

792 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 21:37:46.93 ID:???.net

ほしゅ

793 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/17(金) 07:50:05.56 ID:???.net

GF02買った。なかなかよい。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 20:14:15.91 ID:???.net

オルベアのロブラーを事故で潰してしまった。
最高のフレームだったのに・・・。

795 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/01(土) 18:47:03.53 ID:???.net

俺のSLR FSもう少しで届きそう、めちゃ楽しみ！

796 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 12:39:55.75 ID:???.net

クネオ手に入ったのでgtr4（2009)のフォークとヘッドパーツ移植して問題なく使っていたけど、フォークやパーツをグレードアップしようと思ってよくよく調べたら、クネオの適合ヘッドはカンパタイプだったんだな。
もともとGTR4に付いていたものはケンクリークタイプらしい。今までよく調べもせず問題無く乗っていたけどこのままでもいいの？　それとも、俺なんか勘違いしてる？
ヘッドパーツスレ書き込めないんでこちらで質問しますた！

797 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 00:19:11.48 ID:???.net

メインバイクのフレーム以外を全部交換したんで、7005mk2買って
初めて自分で組んでみますた。

カチンコチンで踏んだだけ前に進む進む。なかなかよい。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 09:18:12.25 ID:???.net

>>797
賢いセカンドバイクの造り方だね
7005mk2は何色にしたの？

799 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 22:40:32.74 ID:???.net

普通に新しいの買って、今のをセカンドにすればいいような。
どういうところに賢さの要素があるの？

800 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 23:00:25.14 ID:???.net

>>799
完成車を買えって事？
余剰になったパーツを無駄にしない為に3万円ぐらいの低価格のフレーム買ってもう1台作ったから賢いと書いた

予算が潤沢にあるのなら新しい完成車買えばすむと思うけどね 別にそんなの賢くもなんともないじゃん

801 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 23:37:00.49 ID:???.net

いや、なんかそう書くと一見賢そうに見えるけど、
結局ごちゃごちゃやった結果、自転車が２台になっただけでしょ？
そのどこに賢さを感じたのか聞いたんだけど。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 00:11:52.59 ID:???.net

>>801
見解の相違だから、やめとくわ

803 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 04:45:58.94 ID:???.net

余ったパーツからいつのまにか自転車が一台生えてくるのは当たり前にあるぜIYHOOO！！

804 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 05:50:26.24 ID:???.net

>>802
見解の相違？
>>801は普通に馬鹿だろ？

805 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 12:30:57.74 ID:???.net

パーツを寝かせとくのも　もったいないし
メインのバイクより　いいやつはいらんし
お金も　あんまり掛けたくないし
って事だと　気軽に乗れるもう一台はこうなるわな
でも　それが案外良かったと言うことで　賢いと言うか　良かったと言うか　

806 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 13:50:52.41 ID:???.net

タキザワの新しいアルミフレームあれ気になるな！
自分もセカンドバイク組んでみるかな。

807 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 14:04:46.29 ID:???.net

>>806
電動対応でフルアウターなのとPF30なのがちとネックだよなああれ
店舗で現物見たが、ダウンチューブとエンド周りがゴツくて一瞬HTのMTBフレームかと思ったｗ

808 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 14:09:03.22 ID:???.net

なんであんなにごついエンド使ってるんだろうな

809 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 15:12:43.99 ID:???.net

エンドがデカいのっていかにも廉価版って感じがダサいんだよなぁ
ただよく見ると両側分離式なので仕方ないのかもだけど

810 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 17:23:17.96 ID:???.net

.
【正】 クロモリフレーム Part59 【正】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1392624821/


ここ何回か、私怨を晴らす為か自ら荒らす為か
スレタイを改変して建てる例が横行しています。

とりあえずチャンとしたスレを立てておきます。
どちらを利用するかは個人にお任せします。

前スレ
クロモリフレーム　Part55
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1366513267/

811 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 21:41:36.09 ID:???.net

ミジメガネおつｗｗｗ

812 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 23:39:32.59 ID:???.net

>>808
エンド部の調節でオーバーロックナット寸法130mmでも135mmでも取り付けられるようにしてるから、ごつくなったのかも

813 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 00:52:33.24 ID:???.net

ミジメガネどもと戯れるスレ

814 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 12:56:05.12 ID:???.net

失語症のリハビリに２ちゃんやってるキモメガネ２匹だよ

815 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 21:31:38.65 ID:???.net

クネオどこいった？

816 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/19(水) 00:37:18.08 ID:???.net

ミジメガネの護衛みたいなキモイの何なん？

817 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/19(水) 01:52:14.01 ID:???.net

1億総ミジメガネ

818 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/19(水) 09:58:55.54 ID:???.net

【無職在日】ピチパン連呼ミジメガネを構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/

819 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/20(木) 01:08:53.78 ID:???.net

キモメガネはナマポ多いからロード程度の安い底辺趣味でも妬み僻みとかいう底辺丸出しの発想をしちゃうんだよなぁ

820 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/20(木) 21:33:14.08 ID:???.net

slr1早く届いてほしい

821 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/20(木) 22:29:55.76 ID:???.net

ミジメガネ2号の終末医療なんとかならんか

822 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/21(金) 20:06:12.94 ID:???.net

http://reve-bike.com

どうなん？

823 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/21(金) 21:47:27.20 ID:???.net

なまぽメガネって金持ちや上層のつもりなの？

824 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/21(金) 22:16:54.87 ID:???.net

アルミだったらセンチュリオンのハイドラがいいな、
硬いけど苦痛にならない。

825 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/21(金) 22:50:31.04 ID:???.net

>>822
フレームは知らんがパーツはぶっちぎりの産廃

826 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/21(金) 22:51:35.21 ID:???.net

普通の人には在日なまぽミジメガネと同類に見られてまでロードに乗るのは相当辛いんじゃないかな

827 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/22(土) 12:59:55.14 ID:???.net

Velocite興味あるんだけどアンカーのトレール値解説見たら
ハンドリング悪そうで躊躇する
http://www.velocite-bikes.com/

828 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/22(土) 13:13:57.56 ID:???.net

>>822
ソラで10万越えとか
そして予想通り完成重量は無し

829 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/22(土) 15:09:59.64 ID:RsPgdt4M.net

ロードってミジメガネかキモメガネが乗ってるイメージしかないな

830 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/22(土) 20:47:15.27 ID:5BN9gUhk.net

ミジメガネってなに？

831 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/22(土) 20:49:27.70 ID:5BN9gUhk.net

およよ？
IDキター！？

832 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/24(月) 08:50:39.99 ID:1w/1/sUk.net

手に入るうちにと思ってバラクーダRポチってしまった

833 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/24(月) 18:11:15.63 ID:5IY8rADY.net

>>832
何色ポチったかわかんないけど、あのフレームはド迫力で存在感あるよね 完成車になったらアップよろ

834 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/25(火) 16:25:24.11 ID:3jiiXQzl.net

片山右京や土井雪広らTEAM UKYOが監修する入門用ロードバイク　Reve RB01
ttp://www.cyclowired.jp/?q=node/127911

835 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/25(火) 18:35:24.21 ID:iPcf/SIF.net

>>834
安い完組使わないで手組というのがいいねぇ
グニャグニャしてて面白い形状のフレームだね これなら遠くからでもGTのようにフレームでわかるね

836 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/25(火) 22:26:05.78 ID:RK7AWtXk.net

アルミフォークだぞ

837 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 02:13:32.64 ID:AfQ4d7Bd.net

UGO type-R

838 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 12:19:27.75 ID:rhXA8aGz.net

アルミフォークだと振動が凄いだろうね｡ダウンチューブがセンチュリオンのハイドラシリーズに似ているので､MERIDAで製作かな？
フレームだけ販売してくれたら買いたい｡

839 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 13:42:58.47 ID:1kL0uyIP.net

そうだよね、中級者以上の人は好きなコンポで組みたいからフレーム売りしてほしいよね

840 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 14:15:21.36 ID:mSupDnBu.net

こんな不細工なフレームいらねぇよ

841 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/27(木) 03:55:52.18 ID:TqiXlJVp.net

ここ見て、２台目だけどアルミにすんのやめた。
みんなありがとう。

842 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/27(木) 05:44:52.57 ID:9YYDowBu.net

>>841
正解だ
アルミの良い所はリサイクル出来るところだけ

843 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/27(木) 07:27:02.57 ID:uDbhmrG2.net

嘘つくな

844 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/27(木) 15:40:39.08 ID:TqiXlJVp.net

廃棄アルミフレームで一円玉偽造したら、逆に高くついたお

845 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/27(木) 15:52:12.76 ID:YneI0MNL.net

通報すべきかな？

846 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/27(木) 16:19:13.69 ID:TqiXlJVp.net

ごめん、そういう悪夢見たんだ・・

847 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/27(木) 16:20:35.22 ID:ZVh+cjVD.net

2kgのフレームだと2千枚しか作れないからな（理論上）

848 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/27(木) 16:23:13.13 ID:OWTvsso1.net

アルミのフレームからじゃなくても1円硬貨は赤字だからな

849 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/27(木) 17:22:58.92 ID:ZkANK7+v.net

ただアルミってだけじゃ興味が無いよね
最新カーボンの設計をアルミにも落とし込んだみたいな本気アルミじゃないと

850 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/27(木) 17:35:06.89 ID:TqiXlJVp.net

乗り心地はクロモリより悪いし、軽い事くらいしか利点ないもんな。
将来カーボンが安くなったら消えていきそう。

851 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/27(木) 17:45:28.12 ID:ZVh+cjVD.net

消える事は無いと思うが、今のクロモリのポジションと同列になるかも知れんわな

852 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/27(木) 17:47:12.35 ID:OWTvsso1.net

材料として鉄信仰はあるけどアルミ信仰ってのはない
つまりそういうこと

853 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/27(木) 19:08:07.75 ID:QDKuS9IO.net

入門車専用素材みたいな感じでチタンより扱いが悪かなりそうな気がする。
もうなってる気もするけど。

854 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/27(木) 19:20:00.01 ID:TqiXlJVp.net

入門者はクロモリのが良いよ、安いし。

855 ：真実：2014/02/27(木) 19:59:56.97 ID:OBfwZqXO.net

ダマされるな
クロモリは重いし錆びて最悪だぞ

アルミは軽いし剛性もあるし安いし・・・・
レースに最高
文句言ってる奴はシロウトの鈍足ゴミ野郎ばかりだ

ステマにはダマされるな
安カーボンや化石クロモリ等の
ゴミしか買えない頭の悪い軟体ゴミ生物なんかにな

856 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/27(木) 20:35:01.95 ID:pwPUBGqI.net

チタンなんて全然扱いよくないじゃん

857 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/27(木) 20:49:03.48 ID:TqiXlJVp.net

>>855
クロモリ錆びねーよ。お前所有した事無いだろ。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/28(金) 06:52:51.23 ID:UOYg6X4O.net

どの素材もメンテナンス次第だろ
メンテしなきゃ
・クロモリ、錆びる
・アルミ、錆びる
・カーボン、劣化する（主に紫外線）

クロモリ、バテッドチューブなら結構軽い、しなやかで伸びる
アルミ、踏めば進む、応答性良し、ハイドロ成形チューブだと尚軽く、デザインも秀逸
カーボン、振動吸収性抜群、デザインの自由度が高い

それぞれ良い所悪い所があって、選ぶのは個人の自由だろう
最近はアルミをレース機材に持って来る人また増えてますよ
TNiで組む人も居るぐらい出し

859 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/28(金) 09:15:18.00 ID:99ig+G7d.net

落車もあるだろうから、低額のTNiは賢いかもね
落車して自分もフレームも骨折じゃ、泣きっ面に蜂だもんね TNiなら全損でもあきらめがつく金額だしね
カンパで組んである黒のTNiのステッカーなしを見たことあるけどTNiだと最初は気が付かなかったよ

860 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/28(金) 09:57:49.97 ID:1M5N1y/W.net

普通にそれもありだよな
落車してもコンポはあんまり壊れんし

861 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/28(金) 10:07:46.47 ID:UOYg6X4O.net

ちなみにクロモリ錆びると言っても、塗装があるので雨ざらしにしない限りいきなり錆だらけになならない
塗装の上から自動車用のノーコンパウンドワックスを塗布するだけで全然違うし
年に1回、BBやらポストやら抜いてスプレー防錆材吹き付けておけば内部の錆も殆ど発生しない

腐食というか電蝕だと、アルミ＋カーボンとかクロモリ＋ステン・アルミの方が心配

862 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/28(金) 10:09:47.50 ID:vIzEW9ab.net

TNI悪くないんだけど設計がちょっと古いんだよなぁ
個人的にはテーパードヘッド化して欲しい

863 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/28(金) 10:11:47.11 ID:+3xmPFTp.net

上手く結晶化させたアルミフレームが至高だって
結論出ただろ？

864 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/28(金) 11:24:01.21 ID:L9tv02qA.net

アルミの至高ってオルベアの昔のフレーム位しかないぞ。
ミティス　ロブラー　アリンは金属では至高のフレームだと思うがそれ以外はどうだろう？
コロンバス謹製のスターシップでも焼きムラ多いしな。

865 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/28(金) 12:28:53.62 ID:7HVZe3Ac.net

結晶化済みアルミの登坂力は異常

866 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/01(土) 10:37:28.02 ID:oEGVn8Xy.net

BB30じゃなければCAADが欲しい
それ以外は各社のエントリーアルミロード
少し頑張ってジャイのSLR
至高はTNIにDURA-ACE

867 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/01(土) 11:42:48.04 ID:gHLA8X/l.net

KOGAに期待する

868 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/01(土) 11:59:35.74 ID:mN0dxTlX.net

canyonも良い

869 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/02(日) 09:48:12.37 ID:cf5GfNWV.net

タキザワの新しいアルミハープを買おうと思う…練習&クリテ用に( ・∇・)

870 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/02(日) 09:53:56.50 ID:b0YeNGXH.net

ハープのフレームが新モデルになってたんだね
TNiとどっちにするか迷う

871 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/02(日) 19:49:12.05 ID:ZK/9HxRI.net

　【ロードバイク】アルミフレーム考察【重量比較】

http://blog.livedoor.jp/rotation_r/archives/16278.html


各社アルミフレームの重量が、多数載ってる。
良点も。
優劣色々ｗ
参考に。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/02(日) 22:14:12.44 ID:DX3od+xs.net

カタログの羅列だけだな
書いてるな奴の薀蓄も使えないレベル

この作文が通るのなんて卒論くらいだろ

873 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/02(日) 22:18:45.85 ID:y950xT0D.net

・実測重量ではない
・サイズが明記されていない
少なこともこの二点で糞ほどの価値もない

874 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/02(日) 22:26:15.23 ID:sVkEw0Du.net

>>872-873
何でそんなに必死になるのｗ
何で？ｗ

875 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/02(日) 22:27:56.95 ID:y950xT0D.net

？

876 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/03(月) 00:01:30.25 ID:eorfNy47.net

重量しか載ってないじゃん

877 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/03(月) 00:08:05.38 ID:8Whpbq1z.net

まあどこがアルミ出してるか程度の参考にはなる

878 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/03(月) 10:26:59.36 ID:OZlvvaqw.net

2000年代前半に各社が出していた軽量アルミフレームにデダチャイ社のU2パイプが
使用されてて、フレーム重量が900g程度だと記憶しています。
今現在、この辺りのフレームは寿命を迎えていると考えて宜しいですか？

879 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/03(月) 10:33:08.72 ID:ID1ioW3O.net

宜しいですか？って聞かれて
宜しいですって答えるヤツはいねーわｗ

880 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/03(月) 10:37:39.95 ID:mMknaUZF.net

そもそも年数で劣化するもんじゃないでしょ？
フレームはどれだけ乗ったか走ったかでしょ？

881 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/03(月) 10:48:26.25 ID:NAXQbMRI.net

当時のカタログだと、
V107はともかくU2のフレームは、「日常での使用を想定してません」とか
「体重制限70Kg」とか、怪しい注意書きが載ってたな。

882 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 02:00:29.96 ID:YrILPgvw.net

確かにそんなもんかも

883 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/30(日) 16:09:21.76 ID:cYkngp1G.net

オルベアの新型アルミロードバイクは乗り心地が良さそう｡
ロングライド用に欲しい｡