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ロービーム配光型自転車ライト専用
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2012/12/05(水) 03:12:53.55 ID:???.net
- 自転車用として市販されているロービーム配光型ライトについて語るスレです。
懐中電灯のような円形配光のライトは別スレです。
自転車取付用ブラケットが付属しているライト及び
ダイナモタイプライト、ヘルメットマウントライト、テールライト
リフレクタ、反射材類も含まれます。
ライトの良し悪しは、明るさだけで決まるわけではありません。
大きさ、ランタイム、配光特性、電池の種類、デザイン、ブラケット等々
特徴と使用環境によって最適なライトは様々です。
前スレ
自転車ライト専用 61灯目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1351748939/
自転車ライト専用 62灯目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1353175259/
なお懐中電灯の話は↓の専門スレでどうぞ。
◎懐中電灯を自転車前照灯に○○本目
- 155 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/29(日) 11:22:28.48 ID:vtCaieWm.net
- >>147
照度はあるな
だら下がりかな?
- 156 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/29(日) 12:10:41.72 ID:Nl4c5/pw.net
- >>154
真っ暗でライト以外の視界が無いし、誰もいないから変出者とかいないかなぁとおもって。あと零的な物とかw
- 157 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/29(日) 14:50:19.69 ID:50TihJqu.net
- クールホワイトの明るいライトで、暗闇を走ると怖い。
何かが憑いてくる。何かが見えてくるような・・・
6500K以上だと白とびして、人工ぽい。
スマホ見ながら、歩いているやつの顔がぼーと白くなって
幽霊に見えなくもないあの感じ。
4000〜4500K ぐらいのニュートラル色に変えたら、感じなくなったよ。
でも、霊は寄らなくなったけど、虫が寄るような気がする
- 158 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/29(日) 16:40:39.75 ID:1dVi2EBF.net
- >>156
俺はバイクにも乗るんだが、田んぼ道とか山道だと、絶対にバックミラー見ないようにしてるのと同じ様なもんか。
視えてないのに重さを感じたり、逆に重さ感じてないのに勝手に後ろ乗られ(視えて)てたりすると嫌だよな。
なら最初から視ない!
- 159 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/29(日) 18:02:24.09 ID:/LtE6xti.net
- オーム電機 SPARK LEDライト 3ワットハイパワーライト 2,550円
http://www.cb-asahi.co.jp/item/46/71/item100000017146.html
前照灯としての使用可
明るさ100ルーメン
単三電池×4本
下向き配光(角度変更はブラケットの取り付け調整のみ)
点滅不可
強/弱の光量切り換えあり
CATEYE製品よりは安価なんで、ロード、MTBどっちでもこれ使ってる。
でも真っ暗なサイクリング道路だと明るさが足りなく危険だと感じる今日このごろ。
前照灯の増灯を検討中。下向き配光のライトのみだと、安全上不十分だとも感じた。
- 160 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/30(月) 08:00:44.98 ID:CI3YrbXm.net
- 自転車用のライトや懐中電灯なら限界があるよね。
ぼくは車用のライト(55wのHID、6000k)をつけて満足したよ。
夜の真っ暗なCRでも、安全に走れるようになった。
無灯火のチャリもジョギングの人も、かなり手前から発見できるので、かなり安全。
- 161 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/30(月) 11:47:22.08 ID:586+PBCX.net
- 歩行者や自転車の発見・・・下向き配光だと照射範囲が低すぎて不十分で、見逃しも多い。
路面の状態の把握・・・下向き配光が適切。
どこまでがサイクリング道の路面で、どこからが土手の斜面か、その境界線を白線で描いてあるサイクリング道は少ない。
また、アスファルトのヒビ割れ・段差・鉄板・水溜り、カエル・猫・空き缶などを避ける必要もある。
結局、前方正面と路面の両方を同時に照らせないと安全じゃないよね。
- 162 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/30(月) 12:21:38.55 ID:3zfyQDwx.net
- >>161
下向き配光でも圧倒的に明るければ十分見えるんだけどね
ためしに夜乗用車に乗ってロービームで30km/hで走ってみなよ
- 163 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/30(月) 17:49:19.19 ID:fVw0BX+/.net
- 下向き配光でも500L前後以上あれば、全く問題ないです。
- 164 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/30(月) 18:12:11.85 ID:3koea4xu.net
- 下向き配向で500リットルとな?
- 165 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/30(月) 18:43:42.34 ID:hsATFxql.net
- >>162
だよね。
自転車用のスポットライトとは配光そのものがちがうものね。
どこまでがサイクリング道の路面で、どこからが土手の斜面か、その境界線もハッキリわかるし。
また、アスファルトのヒビ割れ・段差・鉄板・水溜り、カエル・猫・空き缶なども簡単に避けられるよ。
昼間のように明るいから、前方正面と路面の両方を同時に照らせるのでかなり安心安全♪
夜が楽しくなったよ。
- 166 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/30(月) 18:50:14.75 ID:7W/m1bHK.net
- >>124
そのハブダイナモで発電した電力でモーターを駆動すれば半永久機関になるぞ
- 167 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/30(月) 19:10:48.68 ID:3zfyQDwx.net
- >>165
163の話の続きだが
まー逆に言うと自転車でも30〜40キロで夜走ろうと思うと乗用車並みのロービームライトが出るまで多分完全に満足できないw
- 168 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/30(月) 20:04:27.05 ID:fVw0BX+/.net
- ていうのは、専用版かMOD版に行ってやってね。
ロービーム配光型自転車ライト専用
- 169 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/30(月) 21:20:23.12 ID:aBTSP0rT.net
- >>160
折角ライト明るくしたのに無灯火チャリやジョガーを
「かなり手前」でなきゃ発見できないって目に障害でも持ってるのか?
- 170 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/30(月) 23:10:13.30 ID:DylThsx2.net
- >>169
つまらん
- 171 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/01(火) 00:15:50.80 ID:0oNeRWnb.net
- ステルスジョガーは手強い
- 172 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/01(火) 01:30:43.83 ID:SmTiZoAg.net
- 黒ずくめの犬散歩+伸びる紐
犬を使った当たり屋
- 173 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/01(火) 03:15:48.45 ID:eV5kMYCm.net
- 暗闇の中、
土手とサイクリング道との境界あたりの路面に、駐輪してあったり倒してある自転車(当然どっちも無灯火)・・・
サイクリング道ギリギリの土手の上端付近に座って話してる人々・・・
目立たず発見しにくいから恐ろしい。
- 174 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/01(火) 14:03:05.58 ID:mYZ/qZKF.net
- だから、ロービームでも500lm以上ぐらいあれば、見えるよ。
- 175 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/01(火) 19:19:53.88 ID:osUNoUcr.net
- >>167
いろんな自転車用ライトを試したけど、どれもだめだったの。
複数個付けたり、充電式の電池を使ってもかわらず…。
暗闇に打ち勝つためにチョイスしたのは、車用として売られている後付け用のプロジェクタータイプの灯体。
フォグランプ用として売られていた。
改造して自転車に付けたら明るさにビックリ。
交差点で交差する道路を走ってる車が、バイクかなんかと間違って止まってくれたり。
飲酒検問で間違ってお巡りさんに止められたり(自転車とわかるとすぐに解放してくれた)
とにかく効果がすごい。
交通標識も反射してよくわかりやすいし、周りはほんとに昼間のように明るい。
前を走る自転車の人も、あまりの明るさに何度も振り返るぐらい。
もう暗いライトには戻れなくなったよ…。
暗いCRでも、思い切り走れるのはストレスがななくていい。
ビクビクしながら恐る恐るはしるのとでは大違い。
- 176 : 【凶】 :2014/07/01(火) 23:53:29.94 ID:N3Yz2sve.net
- >>175
それロービーム配光を上向きに付けてない?
- 177 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/02(水) 04:42:05.62 ID:Z7jEanYv.net
- >>174
500ルーメンって>>159のライト5灯分だから、相当に明るそうだね。
クルマやバイクの強烈な明るさのライト並みじゃないの?
省電力の高輝度LEDが開発されるまでは電源確保の関係で、
自転車で実現するのは難しいんじゃない?
>>176
下向き配光じゃない通常の正面配光のライトを、多少下向きぎみの角度で設置しても、
道路標識に反射するよ。点滅させてると自分のライトの光だとすぐわかる。
速度制限や駐車禁止など高さの低い標識だけじゃなく、
幹線道路の高い位置に設置されてる行き先表示標識にも反射してるよ。
まあ、標識って蛍光塗料で印刷されてるみたいだから、
ライトの弱まった周辺光にも敏感に反応するみたいだね。
- 178 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/02(水) 10:13:30.52 ID:nwVpK8l7.net
- 上向きには付けてないよ。
上向きにつけたら迷惑になるし、対向車からパッシングされるからわかるよ。
圧倒的な光量でら余裕の配光よ。
- 179 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/02(水) 14:45:07.61 ID:uQQS9eIM.net
- >>175それ嫌われてない?
- 180 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/02(水) 15:02:55.69 ID:GJy+/VHU.net
- スポーツ量販店とかで扱ってるジェントスのロービーム配光の奴って
点滅機能無いの?
メインライトとは別に昼間用の点滅灯を買うつもりで、どうせなら
夜中も使えるまともなのと思ったんだが、パッケージには点滅らしき事が書いてない。
地面に向けて点滅してもしょうがないからかな…
- 181 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/02(水) 16:57:06.37 ID:g6rhyK09.net
- D600の次期モデルまだ?
そろそろバッテリー死にそう。
- 182 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/02(水) 17:00:10.14 ID:HIxnKV4j.net
- >>180
普通に点滅あるよ
- 183 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/02(水) 17:18:45.77 ID:IG/v+s5f.net
- >>179
嫌われてないよ。
お巡りさんに、ライト明るいね。
すごい明るさだからバイクと間違ったよ、止めてごめんね。
みたいな感じで、明るさをほめられるくらいだよ。
止められたついでに、お巡りさんとちょっと話したけど、自転車のライトは明るい方がいいと言ってたよ。
最近無灯火がほんとに多いと嘆いてた。
例え暗闇で自分は前が見えても、他の交通への被認視性を高めるために必要なんだよね。
- 184 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/02(水) 17:32:49.62 ID:xBCBfUuu.net
- >>130
>>133が上げてくれたファイルのチョット下の方にバッテリー別体のもあるね。
ただしレンズ面見るとここで語られるような配光にはなりそうもないけど。
- 185 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/02(水) 21:58:45.84 ID:SFEZDYto.net
- >>181
D600のブラケットって動いたり壊れたりしない?
Dosunのブラケットは信用してないので長く使った人に本当の所どうなのか聞きたい
- 186 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/02(水) 23:37:35.79 ID:3BlVcJfn.net
- LBLのハイモードでも満足してる。
最近インジゲータ点灯しなくなって不便だ。
- 187 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/03(木) 03:57:29.17 ID:dKFpjf2D.net
- >>185
首振りできなくなるが接着剤で固めると結構いいぞ
D600系は本体軽いしDOSUNブラケットでも問題ない
AF500は糞
- 188 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/03(木) 07:32:09.05 ID:osIZ6jso.net
- >>188
AF500よりもブラケットましなのか皆同じと思ってた
DosunのD系は昼間走行で日が暮れた場合の備えで持つには荷物になるのでA系を買ったが
それでもまだ大きくて荷物なうえハンドルにブラケットがそれぞれ用に2つになった
それならとAとブラケットが同じでさらに小さいS1を買ったら今度はブラケットの向きが前後逆!
ハンドルに不細工なブラケット3つ揃えたけど嫌になって全部はずして今は猫目ライトorz
- 189 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/03(木) 07:54:42.20 ID:n5BbUCXj.net
- >>185
ハンドルに直付けすると段差の衝撃でライトが上向く。
直付けせずにハンドル側に耐候ビニテ(剥がしても糊残らないやつ)を2〜3周巻いてから装着すれば全く動かなくなるよ。
使い始めて直ぐブラケットのバネが破損して購入店が代替品くれたけど、
それ以降約半年毎日の通勤往復20kmに装着しっぱなだけどトラブル無いよ。
ところでまだ買える?
- 190 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/03(木) 11:19:11.06 ID:+1PZPBzJ.net
- >>189
amazonにまだありますね
しばらくVOLT1200に庇つけて使ってたけど昨夜ここ見て久しぶりにD600で走ったら配光良すぎてVOLT1200に戻る気なくなった
- 191 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/04(金) 23:30:25.70 ID:uGl6a3US.net
- ウソクセー
- 192 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/05(土) 16:48:42.69 ID:ZvRWsbjPT
- EAGLE 600
http://magicshine.jp.net/?pid=65797723
ハイ、ローの2灯あるんだけど、合計 600lmだと
片方 300lmぐらいなのかな。
- 193 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/05(土) 17:08:15.84 ID:ZvRWsbjPT
- D600は、名機なので、大事に。
バッテリーは、通常のDCプラグに変更すれば、汎用的なバッテリ
を使えるでしょ。
- 194 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/08(火) 22:02:49.47 ID:EvJEhqZ7.net
- おかげさまで
点灯ライト×2灯 + 点滅ライト×1灯
という3灯システムを導入し、ささやかながら少しだけ明るさアップを図ることができました。
点灯用ライトはロービーム配光タイプでエネループや乾電池が使える下記商品2灯です。
これもひとえに、明るさ確保と安全性に対して敏感なこのスレの皆さんのおかげです。ありがとうございました。
Amazon.co.jp: OHM LEDサイクルライト SPARKLED for Sporting 黒 LED-BY101K ホーム&キッチン
http://www.amazon.co.jp/OHM-LED%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%88-SPARKLED-Sporting-LED-BY101K/dp/B00BOHNX3O
- 195 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/08(火) 22:24:19.15 ID:EvJEhqZ7.net
- LED-BY101K スペック
下方照射重視配光
10cm照度 54900 lux
中心光度 約1400 cd
光束 100 lm
防水保護等級 IPX3(防雨形)
連続使用時間 5.5時間(明るさ強、アルカリ乾電池)
単3乾電池4本別売
取付ブラケット径 φ22〜31.8mm
- 196 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/09(水) 00:34:16.99 ID:WRJ8FIZU.net
- 10cm照度て
- 197 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/09(水) 04:24:58.95 ID:AGOo79Nm.net
- 10cm照度 54900 lux
50cm照度 6100 lux
100cm照度 1400 lux
200cm照度 390 lux
これだけ数値の大小に差があると、10cm照度を大々的に公表したくなるのもわからなくはないよね。
でも実用性で言ったら、10m〜30mくらいが必要なんだけどね。
- 198 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/09(水) 09:14:37.49 ID:BMzLGz5D.net
- 1600円のAX002の下位互換のゴミライト
- 199 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/09(水) 17:07:01.95 ID:Brfdhov8.net
- >>197
その数値ってどこがソース?
照度は距離の2乗に反比例するんだけど、その数値は計算で出したものではないね?
- 200 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/10(木) 11:43:37.67 ID:oQe2UK5r.net
- >>199
照射距離による中心点の照度。
lux値は明るさ強(100%)時の数値となります。
製品の箱に書かれてるね。
- 201 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/10(木) 19:13:02.41 ID:dMVMYfM+.net
- >>199
リフとかレンズ積んでたら照度の近距離が単純計算できるわけないでしょ
場所で像が変わるんだから
- 202 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/11(金) 11:52:01.15 ID:M+inM1qrj
- >>201 あまり触れないほうが良いお人だと思うよ
- 203 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 13:02:43.89 ID:GjQifjTx.net
- まぁそりゃそうだ
- 204 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 21:20:24.97 ID:x81Ov9Uj.net
- DUSUNのAシリーズ更新ネタ無いの?
今さらA250を買った途端、A400とか出ちったらガッカリするので。
LED積み替えの身軽さが国外製のメリットだったはずなんだが。
- 205 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 21:21:57.26 ID:x81Ov9Uj.net
- ごめ、DOSUNな。
- 206 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 23:17:19.96 ID:ylf8Gd6E.net
- 明るさはいいんだけどな
使い勝手がなー
- 207 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 23:23:10.16 ID:sW7Bbekt.net
- ライト本体の性能は良いのにブラケットのせいで売れない可愛そうなメーカー
- 208 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/16(水) 23:50:10.64 ID:A6A7+YUOv
- てゆうか、もう力を入れてないでしょう。
D400、D600 持ってたら大事にしてね。で終わりという感じ。
- 209 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/18(金) 01:59:57.80 ID:mSFrh7EE.net
- 猫目のフレックスタイトブラケットをライト本体にネジ止めすれば?
- 210 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 12:25:30.83 ID:zqElsqPK.net
- 何処もブラケットは物足り感なんだよなぁ
- 211 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 12:42:02.71 ID:j6hwUS5WW
- こういうがっちり系は?
ttp://www.bikefilms.com/12Volt-LED-bicycle-lights/11-LED-Bike-light-brackets.jpg
- 212 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 16:27:35.21 ID:B60IxBiG5
- ドゥサンはロー配光モデルの希望だったんだが
悪い方向へのわけわからんマイナーチェンジと、商品展開の悪さで、勝手に自滅していったよな…
ロー配光ライトはほんと選択肢なさすぎて辛いわ
- 213 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 17:11:47.23 ID:j6hwUS5WW
- ドスンにこだわらなければ、結構あると思うけど。
- 214 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 18:00:41.95 ID:B60IxBiG5
- そうなの? 海外通販はあまり調べないもので・・・
どんなのがあるか、教えてもらえると嬉しいです
- 215 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 23:10:31.15 ID:j6hwUS5WW
- 電池別物でないととか、内臓でないととかあります?
- 216 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 23:34:36.04 ID:B60IxBiG5
- >>215
電池内蔵式か乾電池、重量250g以下辺りで、ジェントスみたいな光量ダダ下がりじゃない
山には入らないので、夜の峠や河川敷はしれるくらいでいいっす。
- 217 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/24(木) 13:17:28.67 ID:dojyTm4fC
- dosun のS2とかではダメなんですか?
- 218 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/27(日) 14:55:45.61 ID:jaYbfFHY.net
- 物足り感というのはどういう意味だろう?
ブラケット周りは物が溢れていて満ち足りている、なのか
逆にそのまま物足りない、なのか。
- 219 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/27(日) 16:01:49.11 ID:7K6U1Bde+
- どすんに一周したってことは、ロー配光は電池外付けのデカいのしか選択肢がないって事かね・・・
- 220 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/28(月) 20:52:34.38 ID:BzEjUYghW
- ロービームて、上の一覧表見てもわかるようにほとんど内蔵でしょ。
ドスンがD600とかD400とか外付け物があったのになくなってしまった。
- 221 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/09(土) 20:46:18.48 ID:+QxE8Suc.net
- アクサとブッシェルのライトが届いた
雨が
- 222 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 05:10:13.54 ID:2IubL9U9.net
- 雨なら防水性をテストできるな
- 223 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 16:57:59.24 ID:JzEePs1O.net
- >>194-194のLED-BY101中古で買った
低価格帯のライトとしていいかも
http://img.wazamono.jp/bicycle/futaba.php?res=18213
0h-1h-2h-3h-4h(インジケーター点灯)
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1407657133453.jpg
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1407657178834.jpg
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1407657199722.jpg
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1407657228036.jpg
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1407657248956.jpg
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1407657286396.jpg
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1407657312339.jpg
外せるのはここまで、LED周りは割らないと外せない
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1407657337424.jpg
- 224 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 17:01:45.42 ID:JzEePs1O.net
- スイッチ2秒長押しでON/OFF
点灯中にクリックで強/弱切り替え
パターンは強/弱のみ、点滅なし、OFF時のパターン記憶なし
配光は良い
正面からは上部に取り付けられたLEDが見えない
リフレクターはGENTOSのAXビームリフレクター(ナロータイプ)と似たような構造
明るさ維持型っぽい
エネループのパチモノで試したら3時間くらいは明るさ維持してた
4時間後にはインジケーターが点いてて明るさはかなり落ちてる
インジケーター点いてからはダラ落ち続けながら1時間以上粘る
1時間で電池外して電圧測ってみたら0.95V切ってたのでインジケーターがついたらさっさと交換した方がよさげ
明るさ強だとライト本体は結構熱を持つ
LEDの方はアルミの塊+放熱用の穴が開いてるのでそれなりに放熱できてる
回路側は見ての通り放熱なし、スイッチ周辺はかなり熱い
今のところの欠点はこのくらい
・強だと熱い
・ブラケットが微妙
・電池入れるのにコツがいる
あと白色は買わない方が良い
中古で白色買ったらつけっぱなしにしてたらしくかなり黄ばんでた
電池端子に少し錆が浮いてたしブラケットのネジが完全に錆びてたけど
つけっぱなしにしててもこの程度で済んでるみたいだから防水性は問題ないと思う
- 225 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 23:13:06.15 ID:+oVpJ0fo.net
- 327 ツール・ド・名無しさん [sage] 2014/08/10(日) 23:11:16.40
>LS950使ってるけど、車道走ってると
>気づかれずにドア開けられないか
>内心ビクビクしてる。
>なので、BC30が気になる。
飛び出しにも注意しとけ
上方カットライトだと明らかに多くなる
坂道を下った後の谷間にも注意しろ
スピードが出ている上、前方に人や車が止まっていても、
照らすことが出来ないのがこの上方カットのライト
かなり危ないよ
- 226 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 19:57:52.16 ID:oCc6UsWW.net
- 上方カットライトは枝が張り出してたり、首ロープが張ってあるのが見えないから注意
- 227 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 20:04:56.45 ID:4w4a4B1C.net
- おすすめのワイヤー切断用カッターを教えて下さい
- 228 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 20:15:56.67 ID:AcOJdqRz.net
- USMC
- 229 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 23:28:23.70 ID:ps5cm/uA.net
- 取り付け方に問題ある気が
- 230 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 22:11:33.75 ID:3aBqOtql.net
- ブッシェル cityluxとマグボーイ1AL比較
http://imgur.com/uCa9lXt
つかえそう
厳密にはカットないのでロービームとはいえないかもしれないが
- 231 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 15:15:06.11 ID:je/DOpnn.net
- >>147
今更だけど一番下の奴ってオーム電機のと同じ奴だな
こっちは数値がおかしいけど
- 232 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 00:29:46.91 ID:3rvzevS1.net
- LED-BY101を何日か使ってみたけどけっこう良い具合
完全にLEDが隠れてるロービームライトだから前から見ても眩しくない
照射範囲が広くて路面と周囲をある程度照らせる
レンズから光が漏れるので横からの視認性も良い
熱の件も屋外なら問題ない
ただ公称100ルーメンなのであんまり”明るい”って感じはしない
EL540と一緒に使うと互いに欠点を補う感じでよかった
街乗り用としては理想的な配光
- 233 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 18:13:50.11 ID:eQ7Pr8zGy
- XC-997B を今更買ってみた。
当然、基盤もLEDも入れ替える予定。
もう、在庫が長いので、箱が変色してた。
- 234 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 21:29:46.12 ID:eKFrbngTQ
- >>232
いやいや単三4本でその性能はいかんでしょ
- 235 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/02(火) 08:36:30.20 ID:ptnaxbT1.net
- おちゅ
- 236 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 00:43:23.31 ID:eiUzuo7V.net
- D1+の真の後継機を出して欲しい
- 237 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 01:45:23.42 ID:2atJx8V3.net
- ブラケット元に戻して欲しいよな。
- 238 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 15:59:07.86 ID:9IRqZbRK.net
- >>236
俺も使ってるけど、本体じゃなくて、D1+に使えるバッテリーの後継を出してほしいわ。
現在のリチウムイオンバッテリー使えば、同じ容量でも小型軽量化出来ると思うし。
てか、そろそろ容量がヤバい感じなんで、中身交換できないか試してみるつもり。
>>237
DOSUNの事じゃなかったらスマン。
DOSUNのマウントはアレだが、D1+の固定用ネジはM4サイズだから↓ミノウラのこんなのと、
ホムセンで売ってる金属ステーを使って固定すれば、ライトだけ持って車体を持ち上げられる
くらいがっちり着くよ。
http://www.amazon.co.jp/dp/B00497F5KK
こいつのネジ穴はM5サイズ
- 239 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/11(木) 22:10:48.65 ID:l0oWbV8J5
- 少し前のリチウムも容量はあんま変わんない。
USBとかの回路で少し大きめになってるんじゃないかな。
- 240 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/24(水) 14:34:17.68 ID:3vQo+Zh3.net
- 保守
- 241 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/24(水) 16:15:03.62 ID:XX3ZJHG5.net
- ブッシェル secu sports 40ルクス ハブダイナモ用
なかかな良いです。とてもコンパクトながらリフレクタ入り。。
仕上げ良好で停止時も数分光る。
使ってないけどテールランプ用の配線も出ている
上部のスイッチでオンオフ
スイッチオフしておけば充電済みの電力は保持されているので
走らずともオンした瞬間から光る。
大抵のライトはオフしても使い切るまで点灯しているので盗難防止や
車庫が暗い場合など便利。
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1411542554625.jpg
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1411542592096.jpg
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1411542693137.jpg
基本をしっかり抑えており機能、値段、性能、質感良好
- 242 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/24(水) 16:20:35.23 ID:XX3ZJHG5.net
- あと>>230はこれな
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1411543164149.jpg
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1411543195115.jpg
- 243 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/25(木) 07:39:54.97 ID:qnV+cDNC4
- なかなかよさそうなライトですね。
ただ、入手しにくそう
- 244 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/03(金) 04:53:12.36 ID:Ow6UDf6B.net
- [ROXIM] RX5 Speed のエコモードを使用したことのある方いらっしゃいますか??
現在探しているのですが何処にも見当たらないのでふ(+_+;)
スレ違いならゴメンナサイ...
- 245 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/06(月) 21:06:30.16 ID:1p0Y8DnYV
- >>244 エコモードを使用したことのある方を人探し?
RX5のレビューならあるよ
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=398&t=2890499
省電12Lux,漆K
- 246 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/08(水) 22:34:05.22 ID:+oRKgUx2.net
- ないです
- 247 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/13(月) 20:15:34.74 ID:DpuGrOI5.net
- Luxos U、乗ってる分には最高に好みの配光なんだが飛び出し牽制については微妙だ
結局のところ周りの人のマナーやアピール次第の面もあるし、上方カットより目立ち優先にした方がいいのかな
- 248 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/13(月) 22:07:12.69 ID:9OUqZFuY.net
- 夜はゆっくりが基本
ライトの明るさに頼ると痛い目を見る
それでもっていうなら俺が使います
ください
- 249 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/17(金) 00:35:44.29 ID:0A4uiU4v.net
- スペシャのライト使っている人居ません?
- 250 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/17(金) 21:17:26.39 ID:qS2mJ/gW.net
- >>249
>>249
それはもう 居ますよ
心配しないで下さい
- 251 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/17(金) 21:42:11.82 ID:ex1zvayi.net
- >>249
はい
- 252 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/18(土) 10:01:51.90 ID:wCvoHU2Q.net
- >>251
最低の400lmモード眩しくないでしょうか?
ブルベで使いたいんだが半分の明るさで倍持てばなぁと思ってるところです。
- 253 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/18(土) 18:12:07.75 ID:5XQm61v07
- 電池内臓ものが、自分に合わないと気付けよ
- 254 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/23(木) 01:35:17.48 ID:3tXntZyM.net
- >>238
>ホムセンで売ってる金属ステーを使って固定すれば、
今更で申し訳ないんだけど、ステーをどんなふうに使うの?
- 255 :224:2014/10/23(木) 14:08:23.69 ID:zrrjFM4/.net
- >>254
必要な物はホムセンで売ってる5センチ位のネジ用穴あきステーと、M4とM5サイズのネジ
(ネジのM4の4は径で、その後ろの×10の数字は長さ)
ネジやステーは適当だけどこんなん↓
http://www.amazon.co.jp/dp/B00DDE0WL2 (最低2個ネジ部分だけ穴があいてればOK)
http://www.amazon.co.jp/dp/B002A5TN1A (座金とワッシャー付いてるから緩まなくてオススメ)
ステーの長さや形は売ってるやつから好きなのをどうぞ。(ステンレスにしとけば安心かもね)
(ライトを高い位置に固定したければコの字型ステーを使うとか)
まずミノウラのスペースマウントをハンドルバーに固定して、その頭に空いてるネジ穴に
M5サイズのネジで、D1+の下側に空いてる穴にM4のネジでそれぞれ固定するだけだよ。
マウントを固定するとこに、ゴム板でも巻いときゃ傷もつかないし、無けりゃビニルテープ
でも巻いとけばいい。(自分は使い古しのリムテープ切って巻いてた)
これでわかる?
ミノウラマウント以外はホムセンで揃うと思う。(まともな自転車コーナーがあればそれすらも揃う)
ネジもステーも大体似たような所に並べてあると思うし。
ロードくらいの重さなら、ライトもって持ち上げても大丈夫なくらいがっちり付くよ。
ちなみに言うと偽808もM4サイズのネジで固定できる。
もちろん、ミノウラのマウントが固定できるハンドルじゃないとダメなのは言うまでもない。
DOSUNはブラケットさえまともなら、もっと万人に薦められるのにっていつも思うわ。
ズレてイライラしない快適ライトライフを!w
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