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a.n.design works Part3
- 441 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/02(月) 19:42:37.58 ID:JsN7RyVy.net
- >せやで
三重県
- 442 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/02(月) 19:43:48.67 ID:???.net
- >>441
残念
ちゃうで
- 443 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/02(月) 19:54:19.92 ID:???.net
- へえ、あなたどこから名古屋まで行ったんですか。
- 444 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/02(月) 19:58:45.00 ID:???.net
- >>443
尾張でも三重でもない言うたら岐阜しかあらへんやろ
- 445 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/02(月) 19:59:51.19 ID:???.net
- しったかぶーり かいつぶーり
- 446 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/02(月) 20:03:54.83 ID:???.net
- >>435
おっ、いいやん。
でも俺ならDEFY3買うわ。
- 447 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/02(月) 20:04:40.63 ID:???.net
- >>444
岐阜人ならバリバリの尾張弁だがや
- 448 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/02(月) 20:12:54.06 ID:???.net
- >>446
サンクス
初ロードだから高いのは怖かった
>>447
岐阜やと
そう使わへんよ
- 449 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/02(月) 20:20:06.19 ID:???.net
- 5016ALか、結構かっこいいね。
初めてのロードならいいんじゃない?
クランクとブレーキ変えたらそこそこ乗れるんじゃない?
- 450 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/02(月) 21:58:01.08 ID:???.net
- >>449
ダメ、ゼッタイ。
命を預けるものなんだから、
ちゃんとBBAマークのついた自転車店で組み立ててもらわないと。
- 451 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/02(月) 22:12:20.64 ID:???.net
- >>450
組み立てっても、ホイールはめて、サドル取り付けるぐらいだろ?
- 452 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/03(火) 09:49:35.44 ID:???.net
- シマノ以外のブレーキついてると換えろ換えろとうるさいけどw
全然よく効くじゃん・・・PROMAXだけどよ
- 453 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/03(火) 10:05:16.80 ID:???.net
- ダメゼッタイとか使うやつ馬鹿しかいないもんなw
- 454 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/03(火) 19:12:31.98 ID:???.net
- 下りで時速50km/hくらい出してくると替えたくなる
- 455 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/03(火) 22:57:48.45 ID:???.net
- 下り坂で時速50km/h以上出すけど、堤防の坂だけだもんね
上りのきつい山坂道まで遠征したいとは思わないから、シマノブレーキいらないぞ
- 456 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/03(火) 23:19:10.63 ID:???.net
- おまいらそんなに出してるのか
- 457 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/04(水) 00:10:19.69 ID:???.net
- 105に換装済み
http://www7.atpages.jp/~wolfcamera/wolfcamera/img/up14391.jpg
- 458 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/04(水) 08:12:00.48 ID:???.net
- >>457
感想とかどうぞ
- 459 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/04(水) 18:52:31.86 ID:???.net
- br-6800にしとけば良かった
激しく後悔
- 460 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/05(木) 08:44:36.71 ID:???.net
- DRC2300完売したな
2400マダー?
- 461 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/07(土) 10:30:28.67 ID:???.net
- DRC2300がアナトミックハンドルなんで、下ハンのときブレーキレバーが微妙に遠くて困ってたが
アジャストブロックを見つけて幸せになれたわ。
最初から付いてて欲しい。付属品にあったっけ?
- 462 :429:2013/09/07(土) 11:07:44.14 ID:???.net
- CND16には付いてたよ。手が大きいから使わないけど
- 463 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/07(土) 15:19:59.00 ID:???.net
- アジャストブロックほしいっす
andに言えばくれますか?
- 464 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/07(土) 21:47:57.73 ID:???.net
- シマノのスモールパーツ扱いだから大体の自転車屋なら引けるんじゃないか。
レバー角度が4°と8°で二種類あって、一個200円ちょいかな。
sora3400と互換だったような?詳しくはSTI部品表見て。
- 465 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/08(日) 00:56:16.37 ID:???.net
- >>461
なんかゴムのパーツ付属してたけど、それのことかな?
- 466 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/08(日) 10:28:30.30 ID:???.net
- >>464
サンクス
>>465
いいな
DRC2300に必要だが、これが付いてなかった
- 467 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/09(月) 11:36:02.73 ID:???.net
- うちの5016ALとa-lee207
i.imgur.com/VzIkFBt.jpg
- 468 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/09(月) 18:41:50.12 ID:???.net
- >>458
街乗りしやすくなった
- 469 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/10(火) 21:21:18.14 ID:???.net
- >>468
105付けてそれだけ?w
- 470 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/11(水) 03:16:15.01 ID:???.net
- コンポを丸ごと105にしたのならともかく
ブレーキ換えただけで「それだけ?w」はないだろw
- 471 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/11(水) 09:40:02.57 ID:???.net
- 105以上は一応レース用なんだから
「下り70km/hからのブレーキがよく効くようになった」とか期待してたんだが・・・www
- 472 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/11(水) 16:31:09.10 ID:???.net
- >>467
白ホイールいいね
- 473 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/11(水) 19:11:00.48 ID:???.net
- ハブ毛・・・街乗り用?
- 474 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/11(水) 21:05:41.23 ID:???.net
- 最近このメーカー知ったけど完璧に買い時を逃したんですね
- 475 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/11(水) 21:06:29.40 ID:???.net
- 5014を屋外保管してたら前のクイックリリースのレバーが錆びてきた
- 476 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/12(木) 11:19:55.24 ID:???.net
- >>472、473
通勤+休日のポタ用ですよ〜
ホイールはrs21のステッカー剥がし
ハブ毛は・・・チャリ屋で見つけて懐かしくてつけてみた(◎-◎;)
黒のハブ毛も持ってるんでそっちのが目立たないかな?
- 477 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/14(土) 03:05:39.21 ID:???.net
- デフォのテクトロブレーキだと下ハンでブレーキかけると全くきかないんだよな
105に換えるまでは下ハンからブレーキするときかないもんだと思ってたわ
- 478 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/14(土) 06:14:21.38 ID:???.net
- へー
PROMAXは下ハンでも上ハンでもブレーキよく効くよな
- 479 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/15(日) 07:35:27.40 ID:???.net
- >>477
上ハンと下ハンが逆じゃないの?
- 480 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/15(日) 09:21:20.88 ID:???.net
- PROMAXのキャリパーは105と同じ鍛造アルミというのがいい
安いキャリパーは鋳造アルミ
- 481 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/15(日) 18:18:32.92 ID:???.net
- 俺の5016だけだと思っていたけれど、
a.n.designのドロップハンドルのバーテープは全車とも逆巻きなのな。
カタログで確認出来るわ。
自分で巻き直せば済む事だけどさ。
- 482 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/15(日) 23:06:22.15 ID:???.net
- 玄人志向のTVボード買ったら、音声のLとRが全製品とも逆だったのを思い出したw
- 483 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/15(日) 23:26:58.90 ID:???.net
- >>481
バーテープは逆巻きが正しい巻方だよ。
バーエンドから巻く今の巻き方は素人さん用。
- 484 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/16(月) 04:38:43.94 ID:???.net
- 久しぶりに走ってきた
爽快ですな
- 485 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/16(月) 06:48:10.19 ID:???.net
- >>483
正しいかどうかは知らないが、色々メリットもあんだね。
でも俺は逆巻きだとテープの端がめくれるのが嫌だ。
- 486 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/16(月) 12:27:36.83 ID:???.net
- >>484
飛ばされんかったか?
- 487 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/16(月) 13:24:19.62 ID:???.net
- どっからどう巻こうがシッカリ巻けば巻き方の優劣は無いわな
- 488 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/22(日) 07:55:31.37 ID:E5dnS61I.net
- CDR214買ったんだけど、ホイールサイズがビミョーに大きいのかタイヤ交換に難儀しました。
自分のスキルが低いのかと思い専門店で交換を頼んだら店の人もこれはかなりキツイと言ってました。
自分のホイールだけなのか?
CDR214乗りの方、タイヤ交換で苦労しませんでしたか?
またはめやすいタイヤなどあったら教えてください。
- 489 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/22(日) 14:47:26.00 ID:???.net
- 通学用にdevoo267Mというのを買おうと思っているのですが、乗ったこととかある人いますか?
予算的にこのくらいが限度なのとデザインか割と好みでした
- 490 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/23(月) 00:50:24.61 ID:???.net
- ?わ〜ワヤンヲや、輪、ん、ヲ!、ンワ!ワ?ん。、?わ
- 491 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/23(月) 00:51:17.44 ID:???.net
- 間違えました
すみません
- 492 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/24(火) 18:47:43.73 ID:z/pVW5tZ.net
- >>488
CDR214のパンク修理をしました。
私のもタイヤは,はずしにくかったです。
こんなものかと思っていましたが,キツイのですね。
タイヤレバーが3本セットになっているのは,
こんなタイヤもあるからだと思っていましたが,
そういう訳でもないのか・・・。
- 493 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/24(火) 20:52:16.41 ID:???.net
- >488
自分も乗り始めてすぐにリム打ちパンクで修理しました。硬くてタイヤを外すのに難儀しました。その後はリムをR390に変えてしまったので外しにくいということはありません。
リム打ちはリムテープがずれていたためにおきました。CDR214ユーザーはチェックして見た方がいいかも。
- 494 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/25(水) 07:42:27.80 ID:???.net
- CDR214欲しかったけどもう売ってないのね
- 495 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/25(水) 12:06:51.30 ID:jFNc/6Ei.net
- http://ameblo.jp/corejapan-next/entry-11620682498.html
- 496 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/25(水) 12:42:37.12 ID:???.net
- >>495
マジか!サンクス!
- 497 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/25(水) 20:09:49.94 ID:???.net
- 5016だけど、ホイール変えるなら何がオヌヌメですか?
あと、スプロケは初心者でもすぐ付けれますか?
- 498 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/25(水) 20:40:53.24 ID:???.net
- RS21がyoutubeのあの人がコスパいいって絶賛してたよ
- 499 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/25(水) 20:47:55.67 ID:???.net
- 5014とかの7速車はそのままSTI化で復活するのかな
- 500 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/26(木) 09:39:13.49 ID:ioC5mcy4.net
- 7速でSTIがいるような車種乗る人がいないよな
- 501 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/30(月) 22:33:32.54 ID:???.net
- 保守
- 502 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/05(土) 09:43:01.65 ID:???.net
- 3万でロードバイクの形して、それなりに乗れるなんてお買い得だよね
- 503 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/06(日) 20:49:32.75 ID:???.net
- 自転車は使ってナンボだからね
その点こいつは街中で長時間駐輪ができたりしてバンバン使える
もちろんロードバイクだから長距離走行も可能だ
俺は1年も乗ったら下ハン走行がメインになってしまったぞ
- 504 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/08(火) 00:15:17.37 ID:???.net
- drcの詳細が楽天とヤフーで微妙に違うようだけど、どちらが正しいのだろう?
楽天は14段でヤフーは16段なんだが…
- 505 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/08(火) 06:38:47.23 ID:???.net
- 楽天も16段ですがな
http://item.rakuten.co.jp/nextbike/sports-and-dr7046al-po/#sports-and-dr7046al-po
今売り切れ
- 506 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/08(火) 10:27:08.48 ID:3HcfWp0G.net
- drc2300は16で、drcは14じゃない?
- 507 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/09(水) 04:52:43.52 ID:???.net
- >>504
なんで公式を見に行かない・・・
- 508 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/09(水) 07:21:38.87 ID:???.net
- nextでニューバランス105ロード売ってるのか・・・
- 509 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/09(水) 16:22:10.11 ID:???.net
- ニューバランス売ってるけど高いなw
- 510 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/10(木) 00:20:49.82 ID:???.net
- 保守
- 511 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/16(水) 14:18:57.29 ID:???.net
- 最近のandの新製品
http://www.and-style.com/mk/andkick/index.html
http://www.and-style.com/mk/anduni/index.html
http://www.and-style.com/mk/andbuggy/index.html
自転車がねえ〜ッ!
ストライダータイプのキッズ用キックバイクは、ドッペルも出してたな
ベビーカーはカッコいいし機動性のありそうな脚周りで、結構良さそうだが
- 512 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/16(水) 19:18:48.82 ID:???.net
- CRF7アウトレット品購入でandデビュー。
トップチューブの塗装に3ヶ所くらいタッチアップの跡があったのと、チェーンの張りがちょっと強いのが気になるけど概ね満足。
ミキストフレーム格好いいわ〜
- 513 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/16(水) 23:07:26.73 ID:???.net
- 自転車でミキストてよく聞くけど、調べたらフランス語で「男女兼用」だそうな
- 514 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/17(木) 19:42:35.94 ID:???.net
- 女はスカートで跨ぎにくいからトップチューブなしがいいってことか
信号待ちのときトップチューブにのっかると気持ちよくて脱力しちゃうからだと思ってたわ
- 515 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/18(金) 07:29:18.25 ID:???.net
- 信号待ちのときトップチューブ跨ぐのはロードバイクだけだろ
それよりいつも跨いでいるサドルはどうなるんだ?
- 516 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/20(日) 10:45:42.35 ID:???.net
- え?スポーツバイクのポジション(ペダルを踏みきった時、膝が完全に伸びきる一歩手前)なら
ロードでなくクロスでもMTBでも、サドルから降りてトップチューブをまたぐものだが?
- 517 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/20(日) 13:09:23.33 ID:???.net
- 俺が見たのは、なんちゃってクロス なんちゃってMTBだったけww
で、サドルが食い込むコメントは?
- 518 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/20(日) 16:58:21.01 ID:???.net
- >>515
ロードやクロスよりMTBの方が地上高は高いんだぜ?
- 519 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/21(月) 19:08:35.34 ID:???.net
- で、サドルが食い込むコメントは?
- 520 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/22(火) 09:51:08.23 ID:???.net
- 2014モデルはまたボスフリー7速
- 521 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/22(火) 17:45:32.07 ID:???.net
- なにが?
- 522 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/24(木) 03:00:52.33 ID:???.net
- 相棒の5016
ステムを95_とSCHWALBEのタイヤ、三ケ島のペダル&トゥークリップに架装
i.imgur.com/DYiYYUc.jpg?1
- 523 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/29(火) 22:56:25.18 ID:???.net
- >>522
かっこいいね
95mmだとどう?
- 524 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/30(水) 00:27:19.38 ID:???.net
- >>523
ありがとです
今の状態にしてまだ200`しか走ってないけど
ハンドリングが安定したってのはあるかな
- 525 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/31(木) 03:03:53.32 ID:???.net
- うちの5016貧乏カスタムほぼ完成
STI → クラリス
ブレーキ → 105
ステム → TOKEN TK9302 100mm
ハンドル → TOKEN コンパクトアロイ ドロップバー 400mm
サドル → SellaSMP TRKMAN
シートポスト → ACOR ASP-2602
おまけでELITEのSkekaneつけてみた
ライトやその他小物は余ってたりしたもの
youUpload.org/o1rbi17.jpg
- 526 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/06(水) 07:50:38.71 ID:???.net
- 俺の5016AlもUP
http://uploda.cc/img/img527973b0cc2c0.jpg
ノーマルホイールは2034gだし、玉押し調整すれば結構走るんだよね。
- 527 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/06(水) 09:02:27.28 ID:???.net
- 昼に走るとフレームに太陽光が反射して眩しくなりそうだけどポリッシュイイね
- 528 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/06(水) 09:21:27.70 ID:???.net
- ポリッシュ渋くてカッコいいけれど、地味だからオヤジしか似合わないかな-
- 529 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/06(水) 17:34:12.08 ID:???.net
- >>526
同じペダルだ
安くて良いよね
- 530 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/06(水) 20:05:41.05 ID:???.net
- PD-M530安くて良いですよね、両面ビンディングだし、面積広いからフラペ代わりにも使える。
クリーク付きで2300円!
家のロードはみんなコレ付けてます。
- 531 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/07(木) 12:39:28.32 ID:???.net
- 5016ALってフレームが高さ有るからから、ハンドル目一杯下げても俺の股下じゃ高低差1〜2pですゼィw
- 532 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/07(木) 18:33:18.51 ID:???.net
- 段差
- 533 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/08(金) 07:38:58.12 ID:???.net
- >531
身長160くらい?
- 534 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/08(金) 07:48:04.79 ID:???.net
- >>533
170pで股下77p、サドル高さは67p。
5016ALがコンフォートってのか、乗りやすい設計何だろうけど。
- 535 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/08(金) 12:54:19.02 ID:???.net
- サドル高さって地面からサドルの上までの高さでしょ?
もっとサドル上げられんの?
- 536 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/08(金) 14:11:35.48 ID:???.net
- 股下長さ×0.88で、その人の適正なクランク軸からサドル上までの長さ。
- 537 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/08(金) 17:41:32.46 ID:???.net
- >>536
股下×0.88ってよく聞くけど実際はこれより-1〜2cmくらいが丁度よいよね?
股下×0.88だとペダルに踵全然届かないよね?
- 538 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/08(金) 20:14:13.10 ID:???.net
- むしろ+1〜2pだと思う、玉袋が痛くなるけどパワーが出る。
- 539 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/10(日) 10:57:29.33 ID:???.net
- ドロハン乗り始めて9か月くらいまでは玉袋が痛かったが、その後は全然痛くない
乗り方がうまくなったのか?玉がマヒしたか?
- 540 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/10(日) 22:52:42.47 ID:???.net
- 乗り方が巧くなった。
ちゃんとセッティングしたロードで、骨盤を立てられる様になれば玉袋は痛く無くなるんだって。
俺は骨盤も立てられない初心者なのにカッコつけて5016ALの段差付け過ぎ、
前立腺炎症起こしてオシッコが出なくなり高熱だして病院通い、
今は治ったけれど、あのままだったらキンタマ摘出とか怖い事になったてさ。
今は骨盤意識してサドル低くしてるから大丈夫。
- 541 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/11(月) 23:01:19.50 ID:???.net
- 539です
540さん、えらいご苦労されましたね
俺の場合ですが、最初は足がつきやすいように、サドルを低くしてた。
さらに玉袋も痛かったので、サドルを前下がりにしてた。
その後2回。サドルの高さと前下がりを調整して、高く水平にした。
今は下ハンも問題なく乗れます。
- 542 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/12(火) 17:09:52.63 ID:???.net
- この前立腺肥大炎って、自転車芸人の団長もやったってさ。
- 543 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/13(水) 13:53:23.88 ID:???.net
- 5016AL(クラリスクランク仕様)海苔だけどGIANTのTCR1を買った。
さすがに105は「カコッ」って一発で入る、
クラリスや2300みたく「カッカッ」消すのに二段上げて一段下げるとか、前デュラーの音鳴り調整とかフォローしないで済む。
両方とも同じビンディング付きで8.6kgと10.6kg、2kg軽いと加速や向かい風でペダルがとても軽くなって疲れない。
なるほど軽さを追求する訳だわ。
でも安定感は5016ALのが上、TCR1はハンドルがクイックすぎて気が抜けない。
で、ズボラに乗れる5016ALは健康管理の普段乗りトレーニング、TCR1はお出かけ用となりました。
- 544 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/13(水) 20:19:22.80 ID:???.net
- >>543
よく安藤はファッションバイクとか言われるけど、俺はそうは思わない。
その点TCR1と乗り比べてみて、5016ALをどう思いますか?
- 545 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/13(水) 21:23:47.05 ID:???.net
- >>543
こういう比較は参考になるです
- 546 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/13(水) 21:24:01.47 ID:???.net
- 5016ALは入門ロードとして良品だと思います。
TCR1はレーサーなんで仕様なんでしょうけど、 剛性感と安定性は5016ALのが上です。
玉押しを調整してブレーキを105にすれば、その辺のロードに巡航では負けません。
あと見た目の安っぽい銀パーツを交換すれば、ブランドモノのエントリーモデルに引けを取りません。
- 547 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/13(水) 21:29:18.31 ID:???.net
- フレームの溶接痕とか取付部分の精度は、価格なりって事でしょうが無いでしょう。
- 548 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/13(水) 21:57:26.27 ID:???.net
- >>546 547
詳しいコメントありがとう
- 549 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/13(水) 23:38:53.67 ID:???.net
- 安藤はれっきとしたファッションバイクだよ。
つか、まだ騙されて買う奴いるのか。
バカじゃね?
- 550 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/14(木) 07:48:36.53 ID:???.net
- a.n.designの自転車はファッションバイクで良いんです、気兼ねなく普段着で乗れて駅前に止められる。
でも5016ALは少し弄ればエントリーロードバイクになるのも事実、
カーボン海苔のセカンドで5016AL海苔って居ます。
骨太の剛性感と振動をよく吸収するフレームは2151g+フォーク799gと重いですけど、
重い純正タイヤ+チューブを普通のにするだけで10kg切れます。
チープなパーツを交換する等、コツコツ弄るのも楽しいですよ。
- 551 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/14(木) 12:03:37.07 ID:???.net
- >>550
まあ、足チャリにはいいかもしれんな。
だが、1台目で必死で買おうとしてる奴には勧められんな。
- 552 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/14(木) 19:01:17.36 ID:???.net
- >骨太の剛性感と振動をよく吸収するフレーム
そんなに良いものだったんすか!5016AL
ますます好きになっちまったww
- 553 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/15(金) 13:26:27.58 ID:???.net
- TCRを買ったんで、5016ALはフラットバーロードにしちゃいます。
早速アマゾンでCLARISデュアルコントロールレバーをポチってしまった。
パーツが届くのが楽しみ。
- 554 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/15(金) 19:34:57.16 ID:???.net
- >>553
5016ALのフラットバー良さげだね
こんな感じになるのかな
ttp://item.rakuten.co.jp/nextbike/custom-5016al-flat1/
- 555 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/15(金) 19:51:10.31 ID:???.net
- 黒パーツが多いんで、もう少しセンス良くまとまるでしょ
。
来週、組み上がったらUPしますぜ。
- 556 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/16(土) 10:08:08.36 ID:???.net
- >>555 まってるぜ!
- 557 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/18(月) 12:45:34.32 ID:8SuOkGeh.net
- drc2300って雨の日に乗ったらサビやすい箇所ありますか?
スプロケ錆びた人いますか?
- 558 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/18(月) 13:17:17.66 ID:???.net
- イージーファイア買ったのか…
シフター別体ならブレーキレバーと角度を変えて付けられて得なのに
- 559 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/18(月) 15:24:51.29 ID:???.net
- 一体じゃないと掃除しにくくて嫌
- 560 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/18(月) 15:38:39.03 ID:???.net
- R3の奴でしょイージーファイヤーって、自転車屋で触ってきた触ってきた。
俺はクラリスのST-R240っての買った、部品来るの水曜日だけど。
そうか別々のはそういうのも出来るのか。
面白いのはワイヤー一式付いてくるから、
外したドロップハンドルはSTIもワイヤー・バーテープもそのままで、いつでも簡単に戻せますぜ。
ちなみにハンドル一式で980gでした。
- 561 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/18(月) 22:49:45.08 ID:???.net
- >>557
サビやすい個所あんまりないよー
なんで?
- 562 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/19(火) 10:32:23.12 ID:YwOd3Lgy.net
- >>561
返答ありがとうございます。
予報では天気だったのに出発1時間後にゲリラ豪雨にあい雷と前も見えなくなるほどの豪雨に
あってしまったのでサビないかと思ったので。
サビ難いなら安心しました。
- 563 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/19(火) 21:43:43.12 ID:???.net
- >>562
錆びないけどフレームの中に水溜まりまくってるから
車体倒して暫く放置して水全部抜いたほうがいいぞ
BBの辺りから水こぼれてくるはず
- 564 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/20(水) 15:51:30.02 ID:???.net
- 5016ALのフラットバーロードが完成しました、20km乗った感じは「別物の自転車」ですわ楽しい。
http://uploda.cc/img/img528c572781fed.jpg
http://uploda.cc/img/img528c575458405.jpg
http://uploda.cc/img/img528c577b34b2c.jpg
このクラリスのシフターはアップもダウンもストロークが短く、「カチャ」って感じで軽く決まります。
ノーマル2300STI(裏側)の親指シフトの壊れそうな「バスッ」じゃないです。
前側もストローク短く「カチャ」って感じで上品です、フォローしなきゃならないのは同じですけど。
ステムは100ミリを逆さにしましたけれど110ミリ位が良かったかも。
今の状態で10kgピッタリ、ビンディング分を引いたら9.5kgです。
- 565 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/21(木) 02:06:35.85 ID:???.net
- これはかっこいい
- 566 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/21(木) 08:32:34.94 ID:???.net
- 5016だけでなくa.n.designのロードバイクは、あの銀パーツを黒にするだけで質感上がってカッコいいのに。
- 567 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/21(木) 09:00:13.19 ID:???.net
- ティアグラ以下は実際銀色じゃなくグレーだからな
3500、2400以下安物の黒も大概ダサいがやっぱりどっちもダサいね
- 568 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/21(木) 10:13:13.76 ID:???.net
- クランク周りとかコンポもそうだけど、
シートポスト・ステム・ハンドル等が、安っぽい銀色塗装なのが許せない。
アートのが王道の黒パーツ使っているから、見た目は良いって感じになっちゃう。
- 569 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/21(木) 11:37:42.39 ID:???.net
- . -―- . やったッ!! さすが>>564!
/ ヽ
// ', おれたちにできない事を
| { _____ | 平然とやってのけるッ!
(⌒ヽ7´ ``ヒニ¨ヽ
ヽ、..二二二二二二二. -r‐''′ そこにシビれる!
/´ 〉'">、、,,.ィ二¨' {. ヽ _ _ あこがれるゥ!
`r、| ゙._(9,)Y´_(9_l′ ) ( , -'′ `¨¨´ ̄`ヽ、
{(,| `'''7、,. 、 ⌒ |/ニY { \
ヾ| ^'^ ′-、 ,ノr')リ ,ゝ、ー`――-'- ∠,_ ノ
| 「匸匸匚| '"|ィ'( (,ノ,r'゙へ. ̄ ̄,二ニ、゙}了
, ヘー‐- 、 l | /^''⌒| | | ,ゝ )、,>(_9,`!i!}i!ィ_9,) |人
-‐ノ .ヘー‐-ィ ヽ !‐}__,..ノ || /-‐ヽ| -イ,__,.>‐ ハ }
''"//ヽー、 ノヽ∧ `ー一'´ / |′ 丿! , -===- 、 }くー- ..._
//^\ ヾ-、 :| ハ  ̄ / ノ |. { {ハ. V'二'二ソ ノ| | `ヽ
,ノ ヽ,_ ヽノヽ_)ノ:l 'ーー<. / |. ヽヽヽ._ `二¨´ /ノ ノ
/ <^_,.イ `r‐'゙ :::ヽ \ `丶、 |、 \\'ー--‐''"//
\___,/| ! ::::::l、 \ \| \ \ヽ / ノ
- 570 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/22(金) 11:06:42.76 ID:???.net
- ネットに自転車弄りのノウハウ溢れてるし、専用工具はアマゾンで買えるし今は良い時代だよ。
俺は5016ALで自転車弄り覚えたんで、パーツ安いから惜しみなく買っても小遣い内で済んだ。
おかげでブランドバイクもビビらないで弄れるようになったけれど、
今度はパーツ代にビビってるぜ。
- 571 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/22(金) 23:46:33.27 ID:???.net
- フラットバーロードはママチャリ化する。
エンドバー無しで20キロも乗ると手が痛くなるから、チョイ乗り専用になる。
で、普段着にノーヘルで歩道を走ようになったらオワタなと。
- 572 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/23(土) 09:45:15.99 ID:GP5RmB4h.net
- "ロードに乗るには専用ウェアとヘルメット着けるのがルール"なんて思ってんのは単なるアホだと思うねぇ
MTBで街乗りしてても同じような考えにはまず至らないのに、なぜ少なくない数のロード乗りはこんな荒唐無稽な論理を口にするのか
- 573 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/23(土) 10:24:22.33 ID:???.net
- ばかだから
- 574 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/23(土) 15:32:56.00 ID:???.net
- 手は痺れるんだ痛くはないぜィ。
それに5016ALフラットバーにバーエンドは、美しくないから意地でも付けない。
- 575 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/24(日) 10:49:07.72 ID:???.net
- 「5016ALフラットバーにバーエンドは、美しくないから意地でも付けない」
わたくし嘘を付いてしまいました、バーエンドバー便利っす。
地元のホームセンターのセールで1600円で買えました。
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00010853-1385257259.jpg
- 576 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/24(日) 15:31:28.38 ID:???.net
- そこに付けたらバー「エンド」バーにならない
- 577 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/24(日) 16:53:31.22 ID:???.net
- 俺もバーエンドバーそこに付けたけど結局不満が出てドロップ化したなぁ
- 578 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/24(日) 17:50:53.16 ID:???.net
- そうっすね、フラットバー5016ALはなんかフラフラしてます。
トップスピードも伸びないし、我慢出来なくなったらドロップに戻しますw
- 579 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/24(日) 18:55:15.68 ID:???.net
- ステムを伸ばす、バーエンドは素直にエンド(端)につけて握る、これで直進安定性改善
- 580 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/24(日) 19:15:14.68 ID:???.net
- おお、サンキュー。
やっぱりバーエンドバーは定位置が正解ですか。
この位置だと握ったまんまシフトや弱いブレーキができたんで便利なんですけどシックリこなくて。
ステムは今100mm何ですけど130mm位かも。
- 581 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/25(月) 01:08:09.33 ID:???.net
- 街中でもフラットバーよりドロハンでブラケット持ちのほうが楽なんだが
- 582 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/25(月) 07:21:50.21 ID:???.net
- フラットバーってリラックスポジションが無いんだよね
内側はブレーキとシフターが邪魔だし外側は腕が開くし
一番楽なバーエンドバーはブレーキかけられないし
- 583 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/25(月) 09:53:05.40 ID:???.net
- 通常のポジションで、ロードよりずっと上体が起きている
ステム伸ばしてバーエンド握った上体が、ロードのブラケットポジションに近い
- 584 :575:2013/11/25(月) 16:31:43.24 ID:???.net
- もう少しフラットバーを楽しみます。
グリップを9pに詰めたんで、センターバーの幅は37pになりドロハンの幅に近付きました。
だいぶ実用的になりましたw
- 585 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/25(月) 19:40:09.66 ID:???.net
- >>575
ハンドルについてるミラーがスマートに付いてていいね。使い心地も気になる
- 586 :575:2013/11/25(月) 19:50:02.34 ID:???.net
- >>585
このミラーは車のドアミラーに貼る奴です。
曲面なんで視野は広いけれど距離感はイマイチ。
穴開けてタイラップで留めてあります。
- 587 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/26(火) 19:21:19.33 ID:???.net
- >>586
車のドアミラー用を使うアイデア良いですね
ミラー付ける時の参考になりまた^^
- 588 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/30(土) 11:15:18.31 ID:???.net
- 試行錯誤の末、エルゴグリップのみに落ち着きました。
フラットバーロードはシンプルでないとかっこ悪いので。
手も痛く無いしハンドルもブレません。
http://iup.2ch-library.com/i/i1077720-1385776933.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1077722-1385777397.jpg
渋い5016ALになりました、並べるとTCR1がガキっぽく見えます。
長々とスレ汚しスマソ
- 589 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/05(木) 10:31:40.34 ID:???.net
- ロゴ削除!?
http://iup.2ch-library.com/i/i1082090-1386206974.jpg
- 590 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/05(木) 10:58:38.91 ID:???.net
- 以前貼られてた塗装から何から全部磨き落とした人のやつでしょ
どうせなら溶接跡も何とかすりゃいいのに
- 591 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/05(木) 18:10:56.56 ID:???.net
- Photoshop加工じゃ無くて、
実際に溶接跡を削りたいけど、
…折れるぜ。
- 592 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/05(木) 19:13:14.71 ID:???.net
- 溶接跡が酷いな。あとホイールも重そうだな。
- 593 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/06(金) 07:34:10.73 ID:???.net
- そんなにひどいか?自分にはけっこう均等な溶接ビードに見えるのだが
- 594 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/06(金) 18:16:47.79 ID:???.net
- 安自転車だしこんもり溶接してくれてた方がいいわ。
- 595 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/07(土) 07:57:24.29 ID:???.net
- 軽量ではないが強度は充分な感じのバイクですね?
- 596 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/07(土) 09:04:05.98 ID:???.net
- アルミのMTBとか多くの場合、強度優先でTIG溶接跡を処理せずそのまんまなわけだが、例えばこの質問者など
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1087026195
TIG溶接のビードを、ビードが均一とかそうでないかではなく単純に「汚い」(拙い)と勘違いしてるし
- 597 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/07(土) 13:05:37.91 ID:???.net
- 溶接跡が酷い、というのはド素人で、プロはきれいな溶接だ、というのが良く分かりますたね
- 598 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/11(水) 12:32:27.90 ID:???.net
- 在庫がポリッシュだけになってるけど、5016ALってもう作ってないの?
- 599 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/11(水) 13:20:47.04 ID:???.net
- ある程度まとめて生産するつもりじゃないの
そのうちまた在庫復活するから待て
- 600 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/11(水) 13:30:55.31 ID:???.net
- >>599
了解、気長に待つことにしますw
ありがとう!
- 601 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/12(木) 16:54:27.84 ID:???.net
- 今日CND16がとどいた
- 602 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/12(木) 20:18:56.70 ID:???.net
- 三毛猫5016AL誕生!!
http://iup.2ch-library.com/i/i1087883-1386846805.jpg
「もう弄るの終わり」って思ってもまた弄ってしまう。
- 603 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/12(木) 21:15:01.94 ID:???.net
- CDR214ポチッた、早く来ないかな……
- 604 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/12(木) 23:35:09.91 ID:???.net
- >>603
西濃運送だったら注意
ちょっとでも遅いと思ったら電話しろよ
俺のCDRも電話しなかったら多分まだ届いてな買ったと思う
- 605 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/12(木) 23:57:20.10 ID:???.net
- >>604
ヤマトで来ると思う、発送が16日以降だとか、到着は18日以降とおもわれる。
- 606 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/13(金) 08:19:13.50 ID:???.net
- NeXT BIKEの通販で注文したときは西濃だったな
- 607 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/14(土) 16:24:53.29 ID:???.net
- CDR214 今日届いた、おっしゃるとおり西濃できた、早速組んで防犯登録がてら20kmほど走った……けつ痛くなっちまった(ToT)
- 608 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/14(土) 17:01:54.31 ID:???.net
- ヤフオクで売ってるパチ物でいいからレーパン、または普段着の下に履くサイクル インナーパンツを買いましょう
パチ物でない後者はamazonで1000円しない物から買える
- 609 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/14(土) 21:00:28.15 ID:???.net
- パット付き買った上でたくさん乗って、ドッシリとサドルに荷重かけない乗り方身につければ20kmくらいは普段の格好で乗れるようになるよ。
100km越すような遠出もしなくなったからレーパン履かなくなった、、
- 610 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/14(土) 21:41:58.37 ID:???.net
- 普段乗ってるMTBやミニベロで50〜100km乗ってもこんなに痛くなら無いのに、GELパッド入りポチッてみます。
- 611 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/15(日) 00:36:42.57 ID:???.net
- そりゃサドルが合ってないんじゃないか?
と、別の沼を勧めてみる
- 612 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/20(金) 12:58:39.90 ID:???.net
- 玉が痛いときはサドルを前下がりにするあるね
- 613 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/20(金) 14:41:37.59 ID:???.net
- サドルが無ければ当たらないお!
- 614 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/26(木) 01:07:04.04 ID:???.net
- なあ、ところで
5016ALの在庫がとうとうポリッシュのみになったけど、
これ全部売り切れて再入荷になったら
2400クラリスの新バージョンになってると思う?
個人的にすごい期待してるんだけど
- 615 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/26(木) 18:43:28.45 ID:???.net
- いまだに2400が付いた製品が出てこないということはだな
2300の自転車が売り切れるのをメーカーは待っているとみた
だから5016ALとCND16が売り切れるまで2400のロードは出ないんじゃね?w
- 616 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/26(木) 21:59:01.56 ID:???.net
- CND16はあとシルバーとメタリックブルーか…
早く売り切れて欲しいけど、
2400になったら値上げしそうな気もするんだよなー
- 617 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/26(木) 22:21:51.73 ID:???.net
- クラリスになったらコンパクト仕様で、やっと普通のロードになる。
- 618 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/27(金) 05:31:14.95 ID:???.net
- どうせならフレームのサイズも選べるようにならないとな
- 619 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/27(金) 07:56:02.17 ID:???.net
- ワンサイズだと身長171±6cmがターゲットだ。(とゆうレスをどっかで見たわ)
- 620 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/27(金) 10:14:59.74 ID:???.net
- まぁフレームサイズにバリエーションあったらいいなとは思うけどワンサイズにして
在庫の偏りとかのリスクを減らしてるんでしょ
- 621 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/27(金) 11:36:28.82 ID:???.net
- クラリスクランクは黒を使って欲しいな、一見SORAや105にそっくりだし。
あのグレーメタリックは貧相で微妙。
- 622 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/27(金) 14:26:25.66 ID:???.net
- 俺は銀のほうがいいなー
あとフレームはせめて2サイズ欲しい
- 623 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/27(金) 16:46:08.89 ID:???.net
- アウトレットの新春特価がきてた
5016ALは送料別で29980円
CND19は送料込みで32800円
…というか…
CND16の在庫が全色で復活してる!
どういうことだってばよ…
- 624 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/28(土) 16:50:45.77 ID:???.net
- 5016ALが29980円になった途端に売り切れてるー!
(もともと残りはポリッシュだけだったけど…)
送料込みで考えたらCND16のほうが安いんだけどなあ
- 625 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/28(土) 18:45:49.02 ID:???.net
- いいね、その勢いでCND16も売り切ってしまえ!
2400搭載ロードのデビューは近い…??
- 626 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/29(日) 10:18:14.02 ID:???.net
- 新春セールに誘われて5016al ポチってしまったよ!
- 627 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/29(日) 13:11:55.48 ID:???.net
- おめ!……と言っていいものか
- 628 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/29(日) 16:48:46.85 ID:???.net
- 3万なら買ってもいいだろう
アートA660 or S550 シマノClaris 44,940円 だからね
andから2400が出るとすれば4万かな?
- 629 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/30(月) 12:48:20.29 ID:???.net
- そうだよなー
最近は5016ALは高かったからなあ
アウトレットで36800円だったっけ
2400になってさらに値上げなら、差額でクラリスのSTI買えちゃいそうだ
- 630 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/01(水) 22:38:24.42 ID:???.net
- 楽天NeXT-Bikeで福袋出てて、ブログに5016AL欲しいとか書いてねって書かれてたんだけど、去年とか福袋あった?あったなら、中身どうだった?(自転車本体希望通り当たった?)
そのときのことわかる人いたら教えてくだはい
- 631 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/02(木) 04:26:42.94 ID:???.net
- >>630
2046ALのアウトレット29800円?
- 632 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/02(木) 04:27:14.40 ID:???.net
- 間違った22980円?
- 633 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/02(木) 12:49:59.22 ID:???.net
- どうも5016ALやCND16の在庫が切れたり復活したりでよくわからない…
で、福袋てこれか…
http://item.rakuten.co.jp/nextbike/fukubukuro-10000/
http://item.rakuten.co.jp/nextbike/fukubukuro-30000/
http://item.rakuten.co.jp/nextbike/fukubukuro-50000/
リア7sの不良在庫を処分する気満々にみえるw
- 634 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/02(木) 14:48:22.52 ID:???.net
- >>633
そう、それ!
去年は福袋とかなかったの?あったら買った人のレポ聞きたいのだ
自転車本体が絶対入ってるっていっても、これがほしいとかの希望ある人が買うにはリスキーだよね・・・
三万のに挑戦しようか考え中w
- 635 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/02(木) 16:33:39.73 ID:???.net
- 福袋だと送料込なので得だね
「5016AL以外ならキャンセルします」とか書いたれ
- 636 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/02(木) 16:45:49.61 ID:???.net
- a.n.designのロードは5016ALとCND16が最も高いわけで、それらは5万の福袋のほうに入る予感がする
3万袋に入れたら5万袋に入れる機種が存在しないことにもなる
リア7sのロードだって定価は4万だから3万袋に入れても言い訳は出来る
どうせ5016ALやCND16でもアウトレットならほぼ値段は一緒なんだから、
ちゃんと色を選べて確実なぶん普通に買ったほうが良い
……と思うけど、福袋を買ったことはないので知らぬ
- 637 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/02(木) 16:55:52.19 ID:???.net
- ブログはこれか…
http://ameblo.jp/corejapan-next/entry-11738045068.html
>なんでも備考欄に書いてください。書いたもん勝ちです。
>書いても全部はかないませんが、少しでも希望に近づく可能性があがるかと。
当然だけど無理は無理なものもあるんだな
- 638 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/02(木) 17:36:45.52 ID:???.net
- 福袋はNeXT-Bikeの販売で
一番高いロードは
ニューバランス SHIMANO105 700x25C 外装30段変速【ニューバランス】 TA3 T-6302 トライアスロン ロードバイク シマノ105 700x25C 外装30段変速【カンタン組立】
139,800円 税込
5016ALとCND16が5万の福袋だったら詐欺だわ、どう考えても3万の福袋だろw
- 639 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/02(木) 17:43:06.63 ID:???.net
- TA3は8万でお釣り来るだろ…
- 640 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/02(木) 17:49:48.64 ID:???.net
- 福袋は5万までだから5万でいいんじゃない
- 641 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/02(木) 18:11:18.55 ID:???.net
- >>638
Oh…ニューバランスを失念してたすまない
5016ALとCND16はアウトレットじゃない通常版が売価4万だからなー判断に迷う
- 642 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/02(木) 18:39:18.13 ID:???.net
- レベル低くてURL貼れないから貼ってくれた人サンクス
確かに5万の福袋に5016ALやCND16が入ると言われるとそんな気がしてきた
5万の福袋にTA3が入ってるなら、そっち買うわ・・・しかも水色カコイイ
あと、5016ALアウトレットが22980って書かれてるのに、29980のままだし
5016AL欲しいと思ってたから悩むむ
- 643 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/02(木) 19:35:18.29 ID:???.net
- 3万の福袋を買って
「パーツはいらない、本体だけでいいので5016ALのアウトレットをください」と言えば通じるかもしれない
- 644 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/02(木) 19:43:22.69 ID:???.net
- 5016AL売り切れだったら…w
- 645 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/09(木) 23:23:10.96 ID:???.net
- 誰か福袋買った人、結果報告よろ
- 646 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/27(月) 18:45:53.94 ID:???.net
- 結局いないのかー!
- 647 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/18(火) 23:15:29.26 ID:???.net
- 知人に貸していたDRC2300が戻ってきました。
明日は掃除をしたいと思っています。
そこで質問です。バイクと違いシールゴムが無いので、
ブラシでシコシコ汚れを掻き出して パークリをBukkake洗浄してから
オイルひいておけば良いのでしょうか? ナスカル○ブの予定です。
何かアドバイスありましたら宜しくお願いします。
- 648 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/19(水) 00:32:07.87 ID:???.net
- ゴム無しでシコシコBukkakeのあと掻き出し洗浄してオイルひいてナ○○○○○と聞いて
- 649 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/20(木) 11:22:28.44 ID:???.net
- ナスカルブw
久しぶりに聞いたな
- 650 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/02(日) 13:03:29.24 ID:JIAKRISr.net
- CND16を購入しようと思います
用途は自らの物欲、ドロップハンドルを握りたいという欲を満たすため、隣町への移動手段としてです
現在3段変速のママチャリに乗っているのですが、これよりは楽に移動できる手段として使えるでしょうか?
また、身長173cm程度なのですが、フレームは自分の身体に合うでしょうか?
(腕の長さなどが無いと何とも言えないとは思いますが…)
- 651 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/02(日) 13:49:19.92 ID:cxHomJLS.net
- 隣町が1駅とかじゃなくて最低5kmくらいはあるならおk
ごく短距離なら多少早くなるにしてもわざわざ買う必要ない
サイズもたぶんおk
- 652 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/02(日) 13:55:03.75 ID:JIAKRISr.net
- >>651
片道10km、坂道もそれなりにあるので購入しようと思います
ありがとうございました!
- 653 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/02(日) 23:08:41.81 ID:8hMS8xlU.net
- ママチャリのハンドルをドロハンに換えればいいだけのような
- 654 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/02(日) 23:30:07.05 ID:Xj+uT3wi.net
- >>653
CND16を買ったほうが速い
>>652
買ったらインプレ キボンヌ
- 655 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/03(月) 00:34:18.64 ID:PKpF5yt5.net
- 青が売り切れてるだと!
地味な銀・・・悩ましい
- 656 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/03(月) 02:59:43.41 ID:kSRcBoup.net
- ママチャリで遅い奴はロードに乗っても変わらない
- 657 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/03(月) 10:34:22.15 ID:aYGpaRpD.net
- 変わるだろ
- 658 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/03(月) 13:21:14.17 ID:rScsQj4/.net
- 友人がa.n.designのロードをイオンモールの駐輪場に施錠して盗まれたらしいが、安物でも盗まれることはあるんだな
- 659 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/04(火) 03:20:56.41 ID:wiW5E1Qu.net
- >>650
CND16ってかなりトップチューブ長いから180cmくらいはないとヤバイと思う
http://dl1.getuploader.com/g/denassi/60/3_a_n_design.jpg
サドル前に出せば乗れなくはないだろうけどサイズの合ってないバイクはカッコ悪いぞ
デザインの好みの問題はあるだろうけどAL5016にしておいた方が良いと思うよ
あるいはドロハン捨てて省メンテ仕様のCN507に行くか
- 660 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/04(火) 13:07:24.50 ID:SdTWBr2r.net
- >>650じゃないけど>>659の比較画像いいね
とりあえずbianchiの500mmとも比べてみたけどかなり長い方なんだな
- 661 :650:2014/03/04(火) 15:30:01.41 ID:QQ7O3Lez.net
- >>659
トップチューブの長さの違いは素人目で見るとそこまで変わらないように思えますが、身長的に考えて4cmって結構違いますよね
5016とCNDで迷っていたのですが、やはり個人的にデザインが好みだった5016にしようと思います
- 662 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/05(水) 00:20:33.85 ID:E/Pm9luU.net
- CNDのアウトレットがなくなった!
- 663 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/05(水) 03:34:40.21 ID:2LmXnefg.net
- そりゃまあ難有り品がアウトレットな訳だし、ある意味それが正常
正規品はまだ売れ切れてないから、アウトレットもそのうち復活する可能性もある
- 664 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/05(水) 08:18:43.47 ID:Pv6hRsGm.net
- 5016ALアウトレット完売したど
- 665 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/06(木) 00:55:56.12 ID:3wrRO7lX.net
- 身長168でCND乗ってるが
ステムを70mmに変更するはめになった
- 666 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/07(金) 00:43:45.93 ID:wqJozFTv.net
- だからまだ売り切れてないって
正規品と違って、難有りが発生すればアウトレットの在庫は復活する
- 667 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/07(金) 01:00:48.19 ID:9rNqvBd+.net
- つまり入荷未定の売り切れってことだろ
- 668 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/07(金) 08:19:27.79 ID:7f2V4Dev.net
- アウトレット復活したよー
- 669 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/07(金) 08:24:52.79 ID:7f2V4Dev.net
- >正規品と違って、難有りが発生すればアウトレットの在庫は復活する
どの時点で難ありが出るんだ?
- 670 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/07(金) 15:23:32.84 ID:WKa1TFl4.net
- 半信半疑で覗いたら本当に復活しとる
今注文したら、来るの月曜とかなんだよな
組み立てる暇がねえ
- 671 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/08(土) 08:10:34.53 ID:nKOfZLOh.net
- 客出荷時に検査して、その時に不良品が出るとアウトケットになるんかね
- 672 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/08(土) 09:02:58.71 ID:2rfr0wLn.net
- 工場出荷時の傷物もあるだろうが
andのかんたん組立は調整済みのやつを分解して送ってくるって書いてあるから
そのときに傷ついたやつもアウトレット行きなんだろうな
- 673 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/09(日) 20:22:27.55 ID:Ud8aK+Du.net
- てかandは中国?の工場から商品を仕入れる時にちゃんと検査をしていなくて
半数は難ありアウトレットと見込んで仕入れをしているんじゃないのか
で、お客から注文を受けてから検品→アウトレットという流れじゃねーのw
>>672の言うアウトレットは極まれなことだろよ
- 674 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/09(日) 22:06:35.58 ID:v/yT6IIG.net
- 5016のスポークが一本折れてしもうた。これなんて種類かわかりますか?
スポーク詳しい人よろ
- 675 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/10(月) 03:04:10.17 ID:lrIODJbA.net
- 実物持ってる本人が一番わかるんだから自分で調べろw
スポークのヘッドの部分のマークを見て、直径の太さを実測してタキザワあたりで好きなのを買え
- 676 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/10(月) 11:54:09.52 ID:uQNJANS2.net
- >>674
これを機会にR501ホイール買っちゃうとか。
消費税上がる前の今なら前後で一万円。
重さは変わらないけど、乗り心地がマイルドになって、
ペダルのひとこぎも軽く長く走る感じ。
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/10(月) 13:52:09.82 ID:A9uDNMfL.net
- CND買おうと思ってるんだけど
センタースタンド使ってる先輩居ませんか?
片足の方がいいのかな?
- 678 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/10(月) 17:47:23.47 ID:s9swe10H.net
- 荷物積むならダブルセンターレッグ以外に選択肢無し
普通の駐輪目的なら片足で十分
- 679 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/10(月) 19:25:31.42 ID:A9uDNMfL.net
- 会社の駐輪場でこかされにくさを考えてたんですが
ダブルレッグ重いし片足にしとくか・・・
>>678 thxです
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/12(水) 08:16:19.31 ID:pSbkIWQ4.net
- andの自転車はチェーンのオイルが足りてないから
買ったら自らチェーンオイルで一度ベトベトにして良く回して拭きとらなきゃペダルが重くてしょうがいない
- 681 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/12(水) 08:29:35.51 ID:94Xe10y2.net
- いやまず脱脂しろよ
新車のチェーンは見栄えと錆防止の観点からグリスまみれだぞ
- 682 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/12(水) 21:29:44.22 ID:10S8wIiF.net
- 俺のDRC2300も>>680と同じくチェーンにオイルがついてなかったよw
ついでに、ジョイテックのハブはダストカバーのゴムが邪魔をして回転が重かったが
数100km走るとゴムがグリスでなじんで回転が軽くなるよな
- 683 :ツール・ド・名無し:2014/03/23(日) 01:13:03.28 ID:KrWlwVHR.net
- andのロード考えてるけど、
5016ALとCND16ならどっちがいい?
あと、ドッペルとならどっちがいい?
- 684 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/23(日) 02:00:53.32 ID:elpOI/pg.net
- ネタで言ってんの?
いくら安物のandといってもドッペルと比べるのはあまりにも失礼
- 685 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/23(日) 10:30:29.27 ID:6RKVX3ax.net
- ドッペルは除外として体格と好みだと思うよ
>>659の画像を参考に選んだら?
- 686 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/23(日) 14:03:19.16 ID:KrWlwVHR.net
- >>684
ネタというか結構まじめだったんだけど
>>
ありがとう
体格は身長170なんだけどCND16は
きついかな?
- 687 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/23(日) 19:00:53.82 ID:6RKVX3ax.net
- CND16は170ジャストだったら胴長じゃないと辛いと思う
自分は身長173cmでちょっと姿勢きつめな気がしながら乗ってるけど
- 688 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/24(月) 00:02:54.95 ID:upxlCM6j.net
- >>687
そっかー
俺もきついかなー
まあでもステムで多少の融通はきくよね
- 689 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/24(月) 03:28:26.66 ID:yISxjJ35.net
- そうまでしてCND16乗りたいんだったら別に自分のことじゃないから
好きにしたらとしか言えないよ
- 690 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/24(月) 05:10:51.29 ID:PgKpOmbb.net
- キレる部分が分からん
- 691 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/24(月) 15:35:32.58 ID:yISxjJ35.net
- 確かにキレてるように読めるな、すまんな
- 692 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/24(月) 21:07:28.64 ID:MyzlLQWI.net
- CND16のスペックに身長160cm〜って書いてあるのは何なの?
170で辛いならサドルやステム調整しても160だと無理がある気が
- 693 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/03(木) 12:56:26.14 ID:pb2AR4bo.net
- ホイールをR501に変えてみたが大分格好良くなった
- 694 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/03(木) 20:24:22.44 ID:ezufps6z.net
- >>693
乗り味変わったかい? 車種は何
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/03(木) 21:21:53.46 ID:pb2AR4bo.net
- >>694
軽く、しなやかになった(気がする)
車種は5016
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/06(日) 14:04:27.36 ID:YOcdEQO6.net
- a.n.designのクロスあるいはロードを購入しようと思っています。
都内の実店舗で買おうと思っているのですが、どこの店舗に一番実車がたくさん置いてあるでしょうか?
- 697 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/10(木) 19:34:11.66 ID:nI4JJG50.net
- 今時でも安藤買う奴いるんだな。
こんなゴミに何万も使うなんてバカじゃないの?
- 698 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/18(金) 08:09:03.98 ID:co3+xaro.net
- >>698
クランクかえてない?
- 699 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/18(金) 08:14:17.54 ID:7V2vAvmJ.net
- クラリスのコンパクトに換えてる。
で、5016alに付いてたBBとクランクは折りたたみ自転車で生きてる!
- 700 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/18(金) 20:45:34.31 ID:fPhNrGrT.net
- フレーム以外何が残ってるの
- 701 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/18(金) 21:24:38.99 ID:7V2vAvmJ.net
- クランク以外の2300コンポとサドルが残ってるよ。
TCR1も有るけれど、5016alばっかり乗って弄って一年、まだ飽きない。
- 702 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/18(金) 23:01:20.98 ID:h8CCFZR6.net
- フレーム単体の重量ってどれくらいなのよ?
- 703 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/19(土) 06:47:28.27 ID:mGoBDPB/.net
- >>702
http://cycl.aeug.net/#page11
上記ではフレーム2151g+フォーク799g。
698の5016alは現状で10.4kg、ビンディング無しで9.9s。
重い…重いけどそれが良い、強風にも煽られない、ヒルクラもこれで練習すればTCR1なら楽に行ける。
- 704 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/01(木) 20:03:42.05 ID:Rb79ti+C.net
- スポーク折れた2回目 DRC2300
28本スポークはダメかよ
- 705 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/01(木) 21:43:51.10 ID:hBOH10z9.net
- せめて体重と積載量とどんな走り方してるかくらい報告しろよ
- 706 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/02(金) 17:04:25.35 ID:qcWf+cEy.net
- 体重 72kg
積載量 背中に数kg〜0kg
どんな走り方 20キロ台で巡航
登坂で立ち漕ぎしてトルクをかけるのが一番スポークに効いていると思うぞ
- 707 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/04(日) 19:45:49.74 ID:cVPFcCV/.net
- 話しと関係ないけど付いてきたホイール使うんだったらリムの継ぎ目の内側にテープ貼るなりして対策しろよ
自分はその部分が原因で2回バーストさせた
- 708 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/04(日) 23:33:25.30 ID:ju9cGGib.net
- リムのバリが原因で内側からパンクしたという報告はチラホラあったね
ホイール換えると軽くなりそうだな
- 709 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/06(火) 10:11:17.07 ID:Myavsnsp.net
- ハブがジョイテックならおそらくリタノフと同じホイールだな
2.6kgあるからさっさとR501に取り替えた方がいい
- 710 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/08(木) 21:02:57.53 ID:+hPuzZMO.net
- 走ってる途中にペダルお止めた際、リアのスプロケットがホイールに同期したままの現象が頻発する様になった。
最終的にはチェーンの下側に引っ張られて元に戻るんだがすごく気になる。
異物が噛み込んでるのかなあ。。
同じような現象になったことのある人いる?
- 711 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/08(木) 21:32:29.90 ID:fJhtCFzn.net
- カセットスプロケのフリーが壊れたな
カセットスプロケを分解修理するか or 安いものだから交換すればいいよ
- 712 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/09(金) 20:21:54.26 ID:ZAnbm73V.net
- >>711
ありがとう。
近くのスポデポに行ってかってきます。
- 713 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/10(土) 21:55:38.77 ID:yecwWzkN.net
- CND16が暫く売り切れのままだけど、
もう再入荷しないのかな?
- 714 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/11(日) 11:05:47.26 ID:oJkvHa+W.net
- andやるきあんのか!
- 715 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/14(水) 15:05:58.42 ID:P5QnAEAQL
- R501届いたからカセットスプロケット流用しようとしたら外せない上にスプロケ外し壊れて試走すらお預け…
仕方ないからスプロケポチった
- 716 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/26(月) 21:43:41.68 ID:n4uhgcAH1
- CND16のBB変えようと思ってるけど軸長分からん
コッタレス抜きあれば出来るんだろうけどBBと一緒に買いたいから悩む
- 717 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/27(火) 08:54:58.64 ID:UfwJlEMR.net
- and STI付ロードすべて売り切れ状態やんか
- 718 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/28(水) 04:30:46.09 ID:uPZCrHyt.net
- 作ってないだけじゃ・・・
- 719 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/28(水) 06:09:35.52 ID:/7KypbrO.net
- >>673
難有りでも使うには問題ないからアウトレットで売れるんであって
中国人相手にそんな契約したら半数は完全に売り物にならんゴミ押し付けられるぞ。
それだって1台分の輸送費かかるしな。
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/28(水) 07:59:37.77 ID:7ChIlKxw.net
- Wレバーの在庫はあるけど、売れんのか
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/28(水) 09:25:56.73 ID:1QZJDdLN.net
- アウターストッパー付ければSTIなんか換装はすぐだろ
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/28(水) 10:45:51.88 ID:FgJguVpv.net
- とうとう在庫が売り切れたわけだな
これでやっと2400に切り替わるかもしれん
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/28(水) 18:50:25.25 ID:7ChIlKxw.net
- >>721
この価格帯でSTIに換装するやつなんかいねーよw
みんな初めからSTIが付いてるから買ったんだろww
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/28(水) 19:59:33.36 ID:ZUPdLrHl.net
- >>723
WレバーのDRC買ってシマニョーロにしててごめんな。
紆余曲折あって今はフラットバーにしてるけど。
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/28(水) 20:42:50.74 ID:7ChIlKxw.net
- シマニョーロなんちゃって、上手く動いたのかよ
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/30(金) 03:07:06.51 ID:D2zRJ4Ld.net
- シフターだけはカンパのほうが安い上に軽いもんな
安い頃は1万で10sエルゴが買えたしw
- 727 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/30(金) 08:06:08.18 ID:hk67p/lW.net
- それゴミパーツじゃね?
- 728 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/31(土) 01:47:00.28 ID:Jjvz3bRz.net
- veloceのエルゴはゴミじゃないだろ
カンパのシフターはシマノより軽いし、重量はアルテと同じ位だぞ
今は円安になっちゃって1万じゃ買えんね
http://www.merlincycles.com/campagnolo-veloce-10-speed-power-shift-ergo-levers-silver-50020.html
http://www.chainreactioncycles.com/jp/ja/campagnolo-veloce-shifters-10sp/rp-prod58083
http://www.bike24.de/1.php?content=8;navigation=1;product=19660
- 729 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/31(土) 07:22:50.69 ID:rJFl46zE.net
- 親指シフト?
- 730 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/31(土) 12:04:31.31 ID:7As8LjSp.net
- 5万スレにレバーだけ5700 105の完成車上がってたな
あれの方が初心者は快適度高いんじゃないの
- 731 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/31(土) 12:51:01.12 ID:Jjvz3bRz.net
- もしかしてカンパは全部親指シフトなのを知らない奴がいるのか
カンパの操作感は非常に評判が良いのでシマノのそれとは全く違う(らしい)
他のパーツと違いシフターだけはカンパのほうが軽くて安くて使いやすいから
シマニョーロではシフターだけカンパにする組み合わせが非常に多いw
詳しくはシマニョーロスレへ
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/31(土) 23:35:09.04 ID:rJFl46zE.net
- ま、しょせん極少数派のシマニョロだし、親指シフトから親指シフトに変える気はないお
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/02(月) 16:01:26.80 ID:Oxnjpow8.net
- シマニョーロで話振っといてレスせんですまんね。
俺が買った頃のベローチェは円高で安かったし、上位コンポと同じウルトラシフトでシフトアップが5段一気に出来たりと色々美味しかったんだ。
んでカンパ10sとシマノ8sの組み合わせはちょっと変速し難い箇所もあるんだけど割と普通に変速した。この辺は色々調べた。
エルゴの握り心地は凄く良かったし、コスパの高い変更だったよ。やめた理由は単純に他のフレームに付けただけです。
ただまあ今wレバーを手元シフトにするならクラリス買っちゃうね。
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/03(火) 00:09:55.15 ID:SO3YOd4Q.net
- 今頃はシマニョーロが絶対流行ると思ってたんだけどそうでもないのが意外
11sは何の調整も変換パーツもなしにシマノとカンパがシンクロするんだろ
11sはシマニョーロにしない理由がない
まあ8sだとクラリスだよね
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/03(火) 08:39:09.39 ID:v9BzVgwV.net
- 2300のSTIもシマニョーロと言えなくもない
シマノが作ったカンパのパチモン
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/03(火) 10:59:34.86 ID:g464Ntos.net
- クイックリリースはすべてがカンパのパチモンだら
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/08(日) 12:36:16.76 ID:k95YXW3k.net
- バキン スポーク折れたど3本目
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/09(月) 13:24:42.02 ID:+by8bc07.net
- 最近DRCを買ったんですがSTI化って知識無くても出来ますかね・・・?
自転車屋に頼むか迷ってるんですが
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/09(月) 14:26:21.51 ID:SOXy+REg.net
- どう後押しして欲しいのか理解し難いですが、当たり前ですけど知識なければできませんよ。
STI以外に買うものはアウター受け、工具は六角、ワイヤーカッター、ヤスリ、インナーワイヤープライヤーorペンチ、あとグリスくらいかな。
STIの位置決め、Wレバー外してアウター受け取り付け、長さ変わるからシフトケーブル新調、補助ブレーキ外すならこっちも新調、ケーブル張って調整、バーテープ巻。
やることはこんなもんだけど、自分でやるならメンテ本買っておいた方がいいと思う。
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/09(月) 15:03:11.60 ID:+by8bc07.net
- >>739
レスありがとうございます
色々と準備も必要そうですね、とりあえず全部揃えてみます
それとバーテープは再利用出来るのかな?
もう少し自分でも調べてみます
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/09(月) 16:02:19.17 ID:SOXy+REg.net
- バーテープは綺麗に剥がせば再利用出来ないこともない。
使い込まれているなら変えた方が気分いいけど、買ったばかりなら使いまわしてもいいとは思う。
巻き直して格好悪ければ買い直せばいいし、そこは後回しでいいよ。
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/09(月) 18:41:10.17 ID:+by8bc07.net
- >>741
了解です
色々とありがとうございます
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/10(火) 16:07:31.46 ID:jsoMg7F9.net
- 5016ALの青いのどっかで売ってないすか?
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/12(木) 13:17:21.04 ID:hbKdfNQV.net
- ないです
中小業者は資金繰りが厳しいので、売り切れても十分な仕入れ資金が貯まるまでは
特定の売れ筋や新商品以外は再入荷しないことがよくあります
5016ALは1番の売れ筋のハズだとは思うけども…
シフターが2300なので、2400クラリスへの切り替えで
新商品名にして展開を考えているのかも、などと空想を膨らませておりますです
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 05:23:12.20 ID:CADNtiLW.net
- ですよね・・・
あのブルーが気に入ったのになぁ
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 06:08:35.97 ID:ojS3+07I.net
- >>745
吉祥寺のNEXT BIKE直営店の近くに
http://www.rakuten.co.jp/nextbike/info.html
東急があってその南側に面した通りにリサイクルショップがあって
そこの店頭に既に絶版になったDRC2300やAL5014が処分価格で売られてる場合がある
http://www.07ch.net/up2/src/lena11734.gif
1本南の通りはルイガノ直営ショップがある場所
http://louisgarneaustore.jp/store.html
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 07:50:01.51 ID:kYDghsMJ.net
- おおおw
ありがとうございます!
週末にでも行ってみます
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 11:57:29.83 ID:I7Knhhgq.net
- 5016に乗ってて、ロングで坂道がツライので32Tのギアを付けたいと思ってるんだけど
自転車に詳しい友達に相談したら、32Tは対応してないみたいだよと言われたんだが
付け替えた人いますか?
付いてもチェーンを変えないとダメかもとか色々言われたので
SORAに変えたほうがいいかもと言われたけどw
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 12:10:10.60 ID:5INsNGX7.net
- RD2400ssに交換かMTB用RDに交換
チェーンは継ぎ足さないと無理だろうな
MTB用の11-28Tスプロケならそのまんま行けるかもしれない
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 14:28:15.73 ID:6ahD9oy6.net
- >>748
5016ALに付いてるシマノ2300のリアディレーラーは対応最大スプロケ歯数が26Tまで
これが後継コンポのシマノ2400(Claris)なら32Tスプロケまで対応してるのだが…
2300でも28Tまではシマノの推奨範囲外だけど動作は確認してる
32Tは…厳しいかも…多分ディレーラーのプーリーとギアが接近しすぎる
クランクを50/34Tのコンパクトにする手もあるよ
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 19:14:29.32 ID:I7Knhhgq.net
- おお、ありがとう、やっぱり付かないのね
28Tで一度お茶を濁してみて、それで辛いようだったら、更に考えてみます
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 20:58:27.54 ID:InYWOoh4.net
- 車体は何だったか忘れたけどRD2300に32T付けて動いたって報告あったぞ
まあ薦めるわけじゃないが……
スプロケより費用はかかるけどホイールをシマノの1〜2万円程度のに換えるか
クランクをコンパクトにしたほうが建設的かも
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/14(土) 17:49:36.06 ID:eUhywjxR.net
- また値段差が悩ましいのなw
http://jitensya-buhin.com/?pid=67606263
http://jitensya-buhin.com/?pid=68016616
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/14(土) 23:55:43.28 ID:aWrZwJP3f
- CND16にSM-BB9000とFC-4600を付けたはいいが
トップ×アウターの調整がなかなか上手くいかない…
どうしてくれようか
- 755 :754:2014/06/15(日) 13:55:49.52 ID:lfCm0Dvw9
- シフトワイヤーの張り調節したらなんとか静止状態だとクリアランスが
取れてないように見えるけど音がしないようには出来た
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/15(日) 21:18:28.93 ID:eyJlHQJE.net
- >>747
今日>>746の店に行ったが既に5016ALやCND16は売り切れてて
絶版モデルで売ってたのはCDR214(小径ドロハン)や
CWF-SORA(SORAフラバロード)やCRM7(内装7段クロモリフラバ)だけだった
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/15(日) 22:32:14.34 ID:D1TvRfYA.net
- 746です
>>756
やっぱりありませんでしたか・・・
今週末は用事があって見に行けなかったのですが
実は5014ALのブルーを見つけたのでそちらを買ってしまいました
5016AL相当にするのは厳しい感じですが、まあ値段なりに楽しめればと思います
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/16(月) 01:22:20.42 ID:kOuhUrIr.net
- 5016ALを通勤でたまに乗ってる
三軒茶屋〜狛江のアップダウンが楽しい
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/16(月) 01:29:23.30 ID:bGPBvqRj.net
- 754おめー
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/16(月) 08:58:31.07 ID:IK5zBsog.net
- >>759
どもです
webで見ても諸元表に書かれてないのですが5014ALのリアエンド幅って135ですよね
あの重そうなホイール替えたいけど
難しい感じですかね
- 761 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/16(月) 09:22:55.46 ID:L2+HKZI/.net
- >>760
5016ALが130mmだからおそらく5014ALも130mmじゃないかな?
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/16(月) 10:09:57.63 ID:IK5zBsog.net
- >>761
おお?
ちょっと希望がw
時間出来たら実車で計測してみます
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/16(月) 20:03:16.28 ID:VZpFkZPv.net
- 仮にもロードバイクと表示しておいて万一135mmだったらキレていいと思う
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/16(月) 21:15:23.77 ID:nerB6zah.net
- 5014ALのリアエンド幅を計ってみました
・・・132mm位でした
誤差?
それとも130-135両方対応してる?
リアホイール付けてネジ締めるとちょっと狭まるので130って事ですかね
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/16(月) 21:30:31.33 ID:L2+HKZI/.net
- アートサイクルも132.5mmにしてたな
130mmと135mmどっちも使えるシクロクロス仕様
と言えば聞こえは良いが要は精度が荒い安バイクならではの
締めちゃえばどうせ変速性能とか元の精度が低いしいいんだよ的ないい加減さで対応
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/16(月) 21:43:13.96 ID:SVQb3lD7.net
- ふむふむ
取り敢えず130のホイールとClariS一式でも買って取り付けてみますw
- 767 :754:2014/06/19(木) 12:07:36.02 ID:TO8RqXe7b
- チェーンリングにチェーンが干渉して傷が付くのが見てられなくて10s用のチェーンに
張り替えたけどちょっとリアの変速が悪いぐらいで普通に使えるもんだね
自分と同じことするんだったら参考にしてくれ
- 768 :747:2014/06/24(火) 12:14:42.29 ID:RJLwcPhH.net
- 無事11-28T取り付けられました、アドバイス有難う〜〜
ポン付けでその他いじらないで付けられたので楽でした
まぁ、軽くなったような気がしますw
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/25(水) 17:30:26.47 ID:MpCgYIw/P
- 来月新しくフレーム買ってa.n.d卒業する
といっても買うのは7005MK-Uだがな!
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/29(日) 20:26:24.09 ID:Szz+oD7P.net
- 大雨で水たまりの中を走ったりしたのでクランクがキシキシ鳴り出した
今2300でホローテックのクランクに交換したいけど、10s用のクランクに交換できる?
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/29(日) 21:39:29.97 ID:kEs8DZi/.net
- 10速クランクに交換した場合はチェーン幅も変わるので
チェーン・ディレーラーも一式交換になる
- 772 :754:2014/06/30(月) 06:03:05.84 ID:S0vQJNd4R
- ディレーラーは怪しいけど2300のままでなんとかなったよ。
チェーンは10sにしたほうがいいけど
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/30(月) 07:58:53.40 ID:f3dMx1a4.net
- 理論的に>>771は正しいが、実際に8sコンポに10sか9sのクランク装着した人いませんか?
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/30(月) 08:57:52.41 ID:EO1Dq18u.net
- 9速は使えるが10速はやめた方がいいな
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/30(月) 14:05:40.65 ID:orz+o0qq.net
- 問題なく使えたで、まぁチェーンとかは10sにしたけど
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/01(火) 08:16:43.60 ID:f9QuzcbL.net
- 9s用は中空クランクじゃないのでホローテツクとは言わないらしい。つまり少し重い
10s用クランク入れて、問題が出ればチェーンリングだけ8s用に換えればいいんじゃね
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/06(日) 01:42:27.58 ID:nKCMVAnB.net
- 5014ALにシマノWH-R501入れてみたよ
リア130mmだけど問題なさそう
今日晴れたら試走
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/08(火) 12:05:57.70 ID:Y76tGixQ.net
- ホイールとタイヤ変えると、だいぶ体感で軽くなるよね
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/08(火) 17:30:51.63 ID:bH6M3Xft.net
- リアディレイラーの調整不足により
ストレスの溜まる結果に・・・
今週末こそ!
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/24(木) 00:10:56.53 ID:bgQnXAgwa
- あげ
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