【BOMA】人馬一体【望馬】　２

1 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 09:19:15.34 ID:???.net

BOMAについてさらに語りましょう
http://www.bomabike.com/

前スレ
【BOMA】人馬一体【望馬】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1288619465/

517 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/03(金) 11:08:40.60 ID:CW28HFJP.net

>>516
下りの安心感は１〜２度の違いではっきりわかるよね。
逆にヘッドが立ってると切れがいいって言う人もいるけど
俺はよくわかんないｗ

518 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/03(金) 18:12:46.87 ID:AE4pNDlz.net

いやだから車でたとえて話をするのをまずやめろｗ
例え話は馬鹿がするもんだ。

519 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/03(金) 21:44:15.51 ID:fR5cUToE.net

ここでも見て落ち着け
http://www.anchor-bikes.com/anchor/anc03.html
RASOAのMだと71.5度の45ミリだからトレイル64.6ミリ
VELNOのMだと73度の45ミリだからトレイル55.4ミリ
ちなみに以前乗っていたジャイアントTCRのSだと72度の45ミリでトレイル61.5ミリ

520 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/13(月) 14:40:54.22 ID:CqRIFNAU.net

　　_、_
(　,_ﾉ` )y━･~~~ 落ち着きすぎて人がいなくなっちまったようだ

521 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/14(火) 20:59:35.06 ID:PoYBNaRK.net

だいぶ前のレスにだが、TH-9のリム幅は21.5mmだって。
イベントに来てたBOMAのスタッフに聞いたので、間違い無いと思う

522 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 10:00:36.08 ID:ac+RcvG0.net

乙どうも

523 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 07:18:56.06 ID:Y8dPpNyV.net

RSI-proとALLUMER-αか
モダンなフレームを期待していたけど両方ともスレッドBB、FDバンド式、電動未対応なのね

524 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 10:12:46.26 ID:I+xvck2o.net

ALLUMER-αはFD直着、電動対応だって聞いたけど(´･ω･`)

525 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 14:56:18.83 ID:GTbVZiG0.net

RS-i pro 限定50本って少なすぎやしないか？

526 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 15:17:16.69 ID:TkeuBSm7.net

選手要求レベルの硬さなんて一般人には必要無いし

527 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 12:37:44.73 ID:4JrpDEj4.net

そうやってネガティブな書き込みしかないから話題が広がらないんだよ
ちょっとはマシな話しろks

528 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 13:21:08.20 ID:aUoa57UO.net

ネガティブ？(´･ω･`)

529 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 14:20:02.48 ID:dwW2uQIJ.net

必要あるか無いかじゃなく、使いたいか使いたくないか。
素人なんだから乗ってみて良いと思ったもん使えばいいじゃない。
ガッチガチだと坂登るの楽になるし、個々人が走る場所に合わせてチョイスすりゃいい。

530 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 14:27:35.51 ID:wIfT12lM.net

ならそうすればいいじゃん(´･ω･`)

531 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 18:07:30.81 ID:tEcO1xZf.net

＞ガッチガチだと坂登るの楽になる

　 ｲ｀ﾍ
　/: :| ヽ
/ : :/　　ヽ　＿＿＿　　　_,,,:. .-: :´彡ﾌ
_ノ＼＿∠: : : : : : : : :｀: :-: :,:_:／彡　/
　　　　　 ( : : : : : : : : : : : : : : ｀ゝ　 /
　　マ　　r::/: /: : | : : : : : : : : ::＼ /
　　 　 　//: /: : : |: : | |: : |: _: : : :ヽ
　　ジ　 {/ 7|｀＼/i: /|:|／|´: : : : :|ヽ
　　　　　〉 ,‐-‐､｀|7　|| |_::|,_|: : :|:::|: |
　　で　／ r:oヽ`　　 　/.:oヽヽ: :|: | :|
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-tヽ／´|｀::::::::::;／　　 `､ ::::::::::: /: i　}　 ＞
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. ＼ヾ: |::|｀ - ,, ___｀-´_ ,, - ´|: : :|:::|
　　 ヽ: |::|＼　　　 ￣/ /|　　|: : :|: |

532 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 22:30:20.75 ID:7IU3VlSX.net

変なのが湧いてきたな…

533 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/01(土) 07:42:59.74 ID:zwomSdcl.net

新フレームの詳細はよ

534 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/04(火) 07:48:48.92 ID:MNUDuKVH.net

リファールって、身長186の者でも乗れる適正サイズってある？XLでもフロントチューブ短いような..?

535 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 20:48:38.75 ID:QXwYybMRA

ttp://csnangoku.at.webry.info/201410/article_8.html

536 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/09(日) 12:36:54.15 ID:ijslupGw.net

サイクルモードのブース結構人が多かった
試乗はラソアが1番人気あった感じ

537 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/10(月) 09:32:09.74 ID:5cvP978d.net

サイクルモードで試乗したけど、C1が意外と印象良かった。値段も安いし良いんだけど、デザインがもう一歩なぁ。基本白ベースは汚れも気になりそう。

538 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/10(月) 16:14:36.19 ID:y+ND38Vl.net

>>537
コスパいいよね。アルテグラ、良いホイールで組んでも
無理せず買えそう。でもデザインが好みじゃないという。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/10(月) 20:15:38.88 ID:QKeKomAc.net

アルマーα
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/024/640/33/N000/000/001/141560059598896750179_IMG_4486.JPG
ジオメトリーはVELNOと同一。

540 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/10(月) 20:21:54.18 ID:Q0KmXHm1.net

>>539
VELNOに比べて電動化した時の蓋がまともそうだな(´･ω･｀)

541 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/10(月) 20:40:02.28 ID:d/pYOGpR.net

>>539
このジオメトリーって、サイズを上げてもリーチが伸びないんじゃ…？

542 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/10(月) 20:56:24.89 ID:Q0KmXHm1.net

大きいサイズだと伸びが小さいね

543 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/10(月) 21:31:52.21 ID:vyquBmF7.net

リファールって、何年から継続販売してんの？ロングセラーだけど、一切改良もされてない？

544 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/11(火) 01:16:26.77 ID:5y5ZWS9O.net

>>543
2010年秋位からかな？特に改良されてないと思う
カラーがレッド、ブルーだけだったけど
なぜか去年グリーンが追加された

545 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/11(火) 07:06:36.61 ID:bnkjxLhY.net

しかしフランス語のAllumerをアルマーと読ませるのはいかがなものか

546 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/11(火) 07:16:32.36 ID:TaEcQ4Yu.net

あるめーる？

547 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/11(火) 07:57:05.07 ID:VFWIjr09.net

このメーカーのデザインや設計は日本なの？他とは成り立ちが違うようでよくわかんないんだけど。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/11(火) 08:14:10.48 ID:P18EsVlJ.net

どうなんだろう？
キビキビ動いて意外と乗りやすいよね

549 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 07:05:23.20 ID:y73XpaLk.net

「BOMA RASOA」 低速から高速までぐんぐん伸びる高性能エアロロード
http://cyclist.sanspo.com/160310

550 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 09:59:01.26 ID:1Ageg7mR.net

ダイレクトマウントって面倒くさいよな
物によっちゃクランク外さないとワイヤー交換出来なかったりするのあるし

551 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/15(土) 10:43:25.23 ID:kQxFzOQ6.net

全くの初心者です。リファールが気に入ったのですが、105仕様で30万内に抑えられますかね？どうしてもホイールやタイヤをお安くしないと無理だと思いますが、許容出来るオススメなどは有りますか？

552 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/15(土) 10:58:58.41 ID:zQ80zSEj.net

>>551
店で聞いた方がよくね？
自分で組むならネットで安値検索して足していけばいいだけだし。

553 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/15(土) 21:12:17.65 ID:dY9Vg74n.net

>>551

554 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/15(土) 21:13:58.02 ID:dY9Vg74n.net

>>551
ごめん。ちょっとミスった。
30万なら、ホイールにこだわらなければ足りるだろうけど、
ペダルとかシューズとかウェアとかヘルメットどうすんの？

ホイールは妥協点としては、定番のアルテグラのアレだろうけど。

555 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/15(土) 21:59:21.24 ID:kQxFzOQ6.net

>>554
551です。装備品は別途想定しているので大丈夫です。アルテのアレって何ですか?定番の物が有りますか？タイヤについても教えて欲しいです。

556 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/15(土) 22:52:20.85 ID:dY9Vg74n.net

>>555
WH-6800
タイヤは財布と相談してくれ。

これ以上は店で聞け。

557 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/15(土) 22:54:23.92 ID:1s5WKjqQ.net

>>554
ホイールはアルテグラよりRS21のほうが妥協点として良い気がするが

558 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 00:14:34.92 ID:JMA8Mwm4.net

情報有難うございます。初心者なもので大変参考になります。アルテとRS21では、それなりの違いは感じるものでしょうか?
色々ググって検討して見ます。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 01:41:30.05 ID:jsdEfJQg.net

定価で考えると。

リファールのフレーム17万で105セットが6万。
WH-6800が4.6万。
この時点で27万越え。
これにハンドル・ステム・シートポスト・サドル・バーテープ・ペダル・シフト/ブレーキケーブルInOutと必要なわけで、
多分無理だろ。
WH-501にして工賃込で30万くらいじゃねーの？

560 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 01:44:44.15 ID:jsdEfJQg.net

タイヤとチューブを忘れてた。
そう考えると自分のリファールにどれだけ金掛けてるのかと怖くなってきたｗ

561 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 06:38:08.08 ID:t5FXAZr7.net

30万ならこれがおすすめ
http://www.giant.co.jp/giant15/bike_datail.php?p_id=00000017

562 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 06:46:16.23 ID:ljXpgiIA.net

30万ならTREK emonda sl5も良いぜ

563 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 10:28:04.08 ID:w4ChN99o.net

だよな。1台目で30万なら完成車の方が断然お得だな。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 20:28:21.35 ID:JMA8Mwm4.net

ショップで見積もって貰った所、多少の割引などもあって案外想定内で収まりそうです。ただ、カラーは赤が希望だったのですが、2015年は青のみとなるそうで...。サイズ含めて在庫確認となりました。この時期では残ってなさそうですかね。

565 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 20:33:49.62 ID:Urfa650q.net

おめ

566 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/17(月) 10:53:30.77 ID:pZnue+r9.net

青だけなのか。後発で緑出たけど
あまり売れなかったのかな？

567 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/17(月) 18:56:58.50 ID:9pnNwVJa.net

正直なところ、無駄に車種が多い気がする

568 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/17(月) 19:42:03.51 ID:yt46ayQ1.net

それは言えてるな

569 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/26(水) 19:02:55.81 ID:hGx836aZ.net

scottのｓ６５乗りだけどそろそろフレームがガタきたんでフレーム探してたんだけど
C1のフレームが気に入ってポチってきました
先輩方よろしくお願いいたします

570 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/27(木) 00:00:11.98 ID:+SWnHGLn.net

>>569
通販か。完成車で売ってた？

571 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/27(木) 09:46:46.09 ID:36Q9t4+S.net

リファールのサドル調整したらシートクランプ
ボルト周りの塗装が剥がれた。トルクは規定内。
一体成形だから仕方ないのかな？凹むわー。
http://i.imgur.com/BAl3sNx.jpg

572 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/27(木) 10:04:59.01 ID:JkdXaU9M.net

しかたないね(´･ω･`)

573 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/27(木) 10:43:57.35 ID:thVAeEOy.net

>>571
これは仕方ない、昔のクロモリフレームなんてここは
剥げ剥げだった。気になるならタッチアップするよろし。

574 ：569：2014/11/27(木) 16:32:57.02 ID:4bp6N1ip.net

>>570
いえ、フレームセットですね
到着次第にs65についてたコンポ入れ替えするのです
楽しみでドキがムネムネします

575 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/27(木) 21:52:52.76 ID:xj61H4Uv.net

>>571
来週末にもリファール納車予定だが、こんなの見ると恐いな。ラインが緑色って事は今年のモデルでしょ？締めすぎでこんなになるのか...。

576 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/27(木) 22:06:46.84 ID:kyBKpBfU.net

締め過ぎとかじゃなくて、動く所に固い塗料だと剥がれる

577 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/27(木) 22:09:46.36 ID:JJ8ea2YD.net

ロードバイクにつく傷なんて気になるの最初だけだろ

578 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 00:27:07.37 ID:g8Rp+8Zx.net

穴の中まで塗料が乗ってるからじゃないの？
対策としては、穴の中の塗料を削っておくとか・・・

579 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 01:10:54.40 ID:YjH5bklr.net

カーボンなら珍しいもんじゃ無い、って事？リファールの一体成型ならではの現象なのか。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 10:22:34.29 ID:7DxFnJFe.net

カーボンに限らずネジ部や稼働する部分ならどんな車種でも起こりうる事。
塗装の被膜が薄すぎたか締める時に知らない間に傷がついてそこから割れたか。
まぁ全く傷をつけないで乗るってのは100％無理なので勲章だと思って諦める方が精神衛生上よろしいかと。
どうしても気になるならカー用品店に言ってタッチペン買ってきて塗るといいよ。
上からクリアも塗っておけばパッと見じゃ判らん。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 10:25:08.26 ID:GYqg49GQ.net

チェーンステーがチェーンサックで傷だらけになるしあんま気にしてもしょうがないよ

582 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 12:26:39.51 ID:NKeGNLED.net

boma を狙ってるんですがやはり価格の面でc-1はとても気になるとろ。でももう少し頑張ってお金を貯めてリファールも気になります。
この2車種でブルベ挑戦を視野に入れたロングライドはどちらが適してると思いますが？アドバイスください、よろしくお願い申し上げます。

583 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 15:56:25.96 ID:70MH4qiH.net

C-1だな
リファールは固すぎる

584 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/02(火) 20:45:51.58 ID:QFrtk4xd.net

全くの初心者だけど、サイクルモードで乗り比べたら、C1の方がマイルドに感じた。でもデザインは圧倒的にリファールが好みだったのと、社員の兄ちゃんの話しではやっぱりリファールのがお勧めってのもあって俺はリファールにした。乗り味はC1良かったよ。

585 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/02(火) 20:49:45.79 ID:P8X1Capr.net

リファール硬いのか。

586 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/02(火) 22:00:01.86 ID:/KW/orBa.net

硬いのかコレ。
アルミロードの次に乗ってるのがリファールだから固いって印象はあんまり無いな。

587 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/03(水) 01:25:58.44 ID:T0sW+8ZI.net

うｐ

588 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/03(水) 09:56:56.49 ID:TI9dtm8K.net

硬くても柔らかくてもある程度慣れるけどね。
堅い方が疲れやすいけど比推力が高く、柔らかい方が疲れにくいけど比推力が低い。
結局は乗り味の好みの問題かと。

589 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/03(水) 21:04:20.88 ID:zrS6iqAW.net

>>582
ブルベで使うなら、どっちでもOK。
よほど極端なフレームでなければ問題なし。

590 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/03(水) 21:26:07.54 ID:C5Gy2WYG.net

なら安い方がその他の予算に振り分けられていいじゃん

591 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/03(水) 21:45:55.23 ID:PmeO/1bM.net

見た目気に入った方を買うのが吉。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/03(水) 21:48:38.63 ID:AKxLmpVf.net

硬いと長距離走ると腰の具合が悪くなる
ブルベなら柔らかい方が吉

593 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 19:16:25.89 ID:kgrcpzcp.net

ありがとうございます。見た目はc1が好みです、ちょっとスローピングがきつすぎる気もしますが。今ティアグラのアルミロードに乗ってますが、フレームだけで移植するか、もう少しお金を貯めて105の完成車にするか悩んでます。引き続き皆さんのアドバイスお願いします

594 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 19:32:55.36 ID:ps/tx6Qg.net

ティアグラにどんな不満があるの？
無ければ完全移植

595 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/05(金) 09:58:53.34 ID:WHxrmKo7.net

フレームを新しくするからコンポも新しくしたいってのは判るけどなｗ
けどまぁレースに出てトップ争そいでもする訳じゃないんだろうからティアグラでも十分だよね。
むしろその分お金溜めてホイールを買った方が幸せになれると思うよ。

596 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/05(金) 10:05:22.67 ID:bP9m5VRa.net

すんげえビンボ臭い話だなおい。

597 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/05(金) 10:58:08.78 ID:WHxrmKo7.net

どこにどうお金を掛けるかなんて人によって違うんだから一々絡んでくるなよ。
めんどくせぇヤツだな。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/05(金) 11:38:17.48 ID:bP9m5VRa.net

レースに出るわけでもなくトップ狙うわけでもない奴が
カーボンフレーム買ってパーツはケチって使いまわしのティアグラで
ホイールは新調って…そりゃ人それぞれだけど何か言われて
切れるなら２ｃｈなんぞに書き込むなよｗ

599 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/05(金) 13:12:32.26 ID:WHxrmKo7.net

うわ、ほんと面倒なヤツだったｗ
すまんすまん、君の勝ちだ。

600 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/05(金) 13:34:15.97 ID:bP9m5VRa.net

>>593
ホイールは練習用とか決選用とかいずれ買い足していくもんだし。
せっかくの新しいフレームなら思い切ってコンポも新調した方が
良いんじゃないの。新105の出来がいいのもお勧めの理由の一つに
なるかな。

601 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 02:51:19.94 ID:2XziSkdE.net

気持ち悪い

602 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 16:14:07.64 ID:maxAwQn4.net

BOMAと惑星Xのディスクシクロクロスが
そっくりな件

603 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 20:37:36.95 ID:gWcNwpZ4.net

本日リファール納車。初めてのロードなので、ハンドルが遠く感じる...。早く慣らしたいが、今日明日は寒すぎるな。とにかくあれやこれやと金が掛かかって妙なテンションだわ。

604 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 21:04:26.69 ID:Y/Yypjgv.net

寒い時期に乗るのは金がかかるんだぜ。がんばれ。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 16:11:50.63 ID:YoHdX4/Z.net

風になれ！

606 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 16:12:36.64 ID:YoHdX4/Z.net

風邪はひくなよ！

607 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 18:49:49.53 ID:jQGU7pHZ.net

初心者の603だが、寒い中10Kmほど先の自転車屋まで試走。が、着いた直後に前輪がパンク...。タイヤの取り外しから初めてだったから、いきなりの試練に焦ったわ。初日のパンクは運が悪いが、実践を経験出来て自信は付いたかな。

608 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 19:16:05.47 ID:luBqMtWP.net

>>607
自転車屋に着いた直後にパンクなら、自転車屋にやってもらえば良かったのでは？

609 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 19:41:46.41 ID:ui1TB3C60

RSI-pro興味あったけど、大きいサイズがねえ〜〜

610 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 23:46:17.98 ID:jQGU7pHZ.net

>>608
この店は購入店では無かったし、依頼すると料金も取られるから。上手く出来なきゃ依頼出来るという安心感もあって落ち着いて対応出来たのは本当に助かった。寒さで手先が悴んで上手くタイヤを羽目込めなかった時はどうしようかと思ったわ。

611 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/11(木) 19:24:36.08 ID:Fm0pzCc5.net

こんなに下がっちゃってかわいそう

612 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/19(金) 16:28:21.15 ID:HM6I5OC5.net

age

613 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/20(土) 22:25:51.54 ID:RLRrge+X.net

あがってませーん

614 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/21(日) 22:38:16.42 ID:V53k5UAj.net

今あるフレーム全部が完全電動対応のモデルチェンジでもあれば少し盛り上がるかもなぁ。

615 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/24(水) 00:04:37.25 ID:uWGjAwku.net

2015年度版のカタログもらいに行こう

616 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/24(水) 11:34:48.04 ID:RrUPCDME.net

リファールの後継車って出るのかな？