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CANYON/キャニオン part4
- 199 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/19(水) 23:25:05.96 ID:???.net
- しらんけど、GIANTがMTBとロードの一部で上ワン1-1/4を採用してるから
その線でショップに相談してみては?
- 200 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/19(水) 23:37:04.43 ID:???.net
- >>192
http://guypicciotto.blog123.fc2.com/blog-entry-902.html
↑の人の写真のようなもの?
- 201 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/20(木) 00:28:15.86 ID:???.net
- >>197
出品者乙
- 202 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/20(木) 06:22:35.30 ID:???.net
- >>199
ありがとうございます。そうしてみます。
>>200
これです。が、Mr.CONTROLもヒラメも内径25mmちょっとまでしか対応してないようなので。。
- 203 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/20(木) 06:30:10.49 ID:???.net
- >>200
>>198の件じゃなかった。ごめんなさい。でもこんな感じ。
- 204 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/20(木) 12:25:43.09 ID:???.net
- 新しいULTIMATE CF SLXは、どう?
- 205 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/20(木) 12:45:27.19 ID:???.net
- >>204
噂によると銅ではなくてカーボン
- 206 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/20(木) 14:27:35.65 ID:ywegRb9e.net
- >>新しいULTIMATE CF SLXは、どう?
梅雨なんでほとんど走ってないけど前のモデルよりも快適性に振ってる気がした
新型は全力でスパートかけても暴れない感じ。
VCLS2.0はとにかく重い ヒルクラだったら変えたほうがいいかも
あと楕円断面のシートレールだと装着できないので注意ね
- 207 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/20(木) 15:36:44.36 ID:???.net
- >>206ありがとう、参考にしますね
- 208 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/25(火) 00:19:36.90 ID:???.net
- >>206
220g とあるのでそう重くないのかなと思ったのですけど、そうではないのですね。
シッティングだけなら違うのかもですけど。
VCLS2.0 の乗り心地や振動吸収性はどうでしょうか?
TREK Domane に張り合えたら素敵ですけど
- 209 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/25(火) 13:27:29.41 ID:???.net
- てか、BB変えたと言う事は、可成り乗っていると言う事だよね?
- 210 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/25(火) 13:29:48.48 ID:???.net
- >>197
売れていませんよ、涙目乙w
- 211 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/25(火) 20:15:39.59 ID:???.net
- オクで30万越えともなると、慎重になるからなぁ
新品で買ったらお値打ちだってなことは分かっていても、
経歴不明な博打をうつよりは新車かう
- 212 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/25(火) 21:08:24.59 ID:???.net
- 他はともかくCanyonはTDFセール絶対やるからなw
今のレートのままセールだとかなり期待出来る
- 213 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/26(水) 00:02:27.05 ID:???.net
- 実際、問い合わせたら、TDFセールするって言っていたしな
- 214 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/26(水) 07:39:26.76 ID:???.net
- 去年のレート知ってると買う気にならない
- 215 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/26(水) 09:47:45.16 ID:???.net
- そんな事言ってたら一生なにも買えないわw
20年前のガソリン代考えたら、今のガソリン入れる気にならない。レベルw
- 216 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/26(水) 10:32:05.15 ID:???.net
- 20年前のガソリンって140円くらいだろ?
今と大して変わらないじゃんw
- 217 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/26(水) 10:53:50.86 ID:???.net
- 80円台だったな
- 218 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/26(水) 11:12:52.22 ID:???.net
- http://oil-info.ieej.or.jp/price/price.html
週次調査(月曜調査・水曜公表)1990.8.27 〜 2004.6.7
1993年で139〜141円(ハイオク)
- 219 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/26(水) 14:28:41.35 ID:???.net
- まぁまぁ
20年前がいくらだったか?じゃぁ30年前がいくらだったか?
別にガソリンの話してんじゃぁないんだよw
- 220 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/26(水) 15:13:48.91 ID:???.net
- 30年前は都内で200円超えた事もあったな。首都高ガラガラで良かった
- 221 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/28(金) 18:39:08.90 ID:???.net
- ホアキンがツールで乗るのはまたエアロード?
- 222 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- ttp://www.bikeradar.com/road/gallery/article/tour-de-france-stage-1-tech-gallery-part-one-37782
- 223 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- ヤフオクのエアロード。二つ出品されてるがどっちもサイズあわない。クソ
- 224 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- ステルスのほうはホイール付属しないとかボッタクリすぎるわ
こういうカスは気に入らね〜から通報しておくわ
- 225 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/09(火) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>224
車や自転車ってホイールつきません、別のホイール付けるよ、って結構ある気がする。逆にバイクでホイールつきませんてみたことないな。
交換が困難だからか
- 226 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/09(火) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>225
オートバイのホイールはマグホイールなど軽量な物もあるけど
純正で十分高性能って言うのが一つ。
ドレスアップパーツとしても露出的に目立たない部品ってのも一つ。
- 227 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/09(火) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- ツール、イマイチ活躍してないなぁ。
映像にもあんまり映らん…
- 228 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/09(火) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 去年あれだけブエルタで活躍したホアキンはどうしたの?
- 229 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/09(火) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 一般ならホイール買うよりタイヤ買って練習した方がいいしね
ワークスやチームなら良いのにするだろうけど
- 230 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/09(火) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>228
今んトコ9位、トップと2分31秒差。
- 231 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/09(火) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- ツールみたいな10%弱が長い距離って
ホアキン向いて無いというのは大会前から判ってたから
まらほぼ想定どおりの成績じゃね
- 232 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- オクのも売れてないなー
フレームだけならあの値段ならしゃーないか
- 233 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- フレームの出品ある?
- 234 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>233
コンポもついてるけど、
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h178669935
とか。
オクの買うよりかはTDF終わってからセール買うのが賢いかな
- 235 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- ホイールいがい全部ついとるやん
- 236 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u46436861
- 237 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>162
全然売れる気配がありませんねw
- 238 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 売る気を感じないな
- 239 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>237
SLRじゃないから別人じゃね
- 240 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 昨年の11月にオーダーしたのが未だ届かない
どーなっているんだよ
- 241 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:jcRAyYv/.net
- >>240 スピードマックス?
- 242 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>240
ツールでそれどころじゃないんです!
- 243 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- ultimate CF
- 244 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- FC Barcelona
- 245 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- セールktkr
でも、去年をみてると割高で買う気しねぇ
- 246 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- ultimate alのアルテグラが24万になってる
送料為替が反映されてた5月より更に高くなってるような気が
数ヶ月前の価格はうろ覚えだが105との差額は7万も絶対なかったよな
- 247 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 今のCanyonはジャパンプレミアム$500付いてるからな。
発送先を隣の国に変えるだけで、一律$500引きとかありえないw
- 248 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>247
え
日本ってだけで追加料金ボッてんの?
- 249 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- アベノミクス効果だわな。
為替の急な動きに対するためのバッファだろう
- 250 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- ん?その価格差でCanyonのやつらにうまいもんでも食って欲しいとか思わないの?
- 251 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>248
でもEU圏から買うと税金掛かるよ
- 252 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- なんか日本だけってのがセコいなぁ…
少なくとも去年は日本だけ追加料金なんて無かった。
足元見られてる感じだわ。
- 253 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 追加料金じゃなくて、送料込みの表示になっただけでしょ?
HPが日本語対応になった時に表示方法が変わったと思うけど、
俺も最初は値段が跳ね上がったと勘違いしたよ。
- 254 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 試しにカートに注文を入れたまま、居住国をみんな大嫌いな隣の韓国に変えてごらん。
そして価格を比べるとポカーンとするぞw
ドイツから韓国に送るのと、日本に送るのでそれほど送料が変わるのかねぇ?
- 255 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 去年の価格しってるから見る気も失せるわ。
- 256 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 一昨年の価格しってるから気を失うわ。
- 257 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- どんどん魅力なくなくなって阿漕な商売になっているな
- 258 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 安さが魅力なのにこれじゃあねぇ
まぁ、他のメーカーに比べりゃまだ安いかもだけど
- 259 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- ホアキン、見せ場だったな
- 260 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- やっと俺のスピードマックスが発送されたよ
長かった
- 261 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>260
おめー
長かったなー
- 262 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- なんで日本語化したんかなぁ?だれでも購入できるようになって価値半減だろ
- 263 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:MuJGATtX.net
- >>260
おめでとうございます!
感想聞きたいです!
- 264 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>261,263
ありがとう
でも、届くのは24日らしい
なんかそわそわするね
- 265 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>262
売る側からしたら当然の行為だろ馬鹿じゃないのかお前はw
- 266 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:K0C585RB.net
- マジレスワロタw
- 267 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- ホアキン3位おめ
- 268 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- ロドリゲス、やったね。
CANYONのバイク使用者がツールで表彰台登るのは初めてかな?
- 269 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>264
税金と組み立て工具用意して全裸待機だな
- 270 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 21台限定なんて出すんだな
- 271 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>270
http://bikejournal.jp/main/?p=6509
https://www.canyon.com/_ja/specials/captured/
のことか
値段はいくらぐらいだろう。120万ぐらいかな?
- 272 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/25(木) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- うーん、やっぱりこの色はないわー
http://www.cyclowired.jp/?q=node/113573
- 273 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/25(木) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- ホアキン168cmでも股下何cmやこれ・・・。
日本人参考にならんだろw
まぁこのカラーは無いw
- 274 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- スペイン人は、統計上では日本人お股下比率変わらんというが・・・
信用ならねーな・・・
- 275 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- ホアキンの168センチもけっこう盛ってると思うよ。
たぶん160台前半
- 276 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- エリック・ツァベルが1996年から2003年までのドーピング使用を告白
http://www.cyclowired.jp/?q=node/113843
エリック・ツァベル
・キャニオン・バイシクルの商品開発顧問
・カチューシャのスプリントコーチ
- 277 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>260
speedmax納車どうよ?頼んだもの届いた?
- 278 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>277
届いた
そして組み立てた
でも土日はレースだったのでまだ使用してない
さらに自宅は2ch規制なので・・・
- 279 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- speed max cf 組み立てたけんど、ちょっとわからんことが・・
ブレーキ幅調整のガイドって付属されてないのかな
もうひとつ、ブレーキシューホルダーのとこのスペーサーって他のサイズの予備とかないのかな
シマノのシューをつけたらクリアランスなくなった
canyonに聞いてみるべき?
忙しそうだからくだらんことで手をわずらわせたくはないんだが・・・
- 280 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- セールしてるじゃん
- 281 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:K05ISc/u.net
- >>279
ブレーキ調整ガイドは、忘れた頃に送られて来ますので少々お待ちを。
ブレーキシューとホイールによっては、クリアランスが取れず
ホイールにシューが接触してしまう事が多々ありますが・・・
中古のシューを使うか、サンドペーパーで少し削って高さを調整すると良いです。
- 282 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>281
ありがとう
ブレーキ調整ガイドは、もうちょっと待ってみます。
クリアランスの件は、とりあえずサンドペーパーで削って使用してみようかと思います。
- 283 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- ultimate ALの購入をかんがえてますが
BBはスレッド式でしょうか?
先輩がた教えてくんなせぇ
- 284 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 2014年モデルいくつかアップされてるね、ロードはまだRoadlite ALだけだけど。
グレーカラーはなかなかシブくてかっこいい!
- 285 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- キャニオンってチビでも乗れるジオメトリーがエアロードしかないよな
だからホアキンはエアロードなんだろうか
- 286 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>284
かっけえよね
ただ実物がどんな感じか見ないと
つや消しサテン調なら俺好みだが
- 287 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- ズームして見た感じ黒と同じアナダイズド処理っぽいからつや消しかな
だとしたらこれはほしい
- 288 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- そろそろaeroadもリニューアルしてもおかしくない時期だよな、speedmax cfお披露目したのって去年のブエルタだったっけ?
- 289 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- roadliteかっけえ!通勤用にほしいなぁ・・・。
- 290 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>289
2014モデルは当然のように11速アルテだな
- 291 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- シートステーの左右に赤と青でcanyonって書いてあるのを見かけたんですが、HPでは見つかりません。何というモデルかわかりますか?
- 292 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/20(火) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- これ?
ttps://www.canyon.com/_en/outlet/article.html?o=A1037492
- 293 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/20(火) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- ありがとう。でも、全体的にもっと白かった気がする。片方のステーに青い文字でcanyon
で反対側に赤い文字でcanyonって書いてあった。真後ろからの画像ってなかなか無いから
見つかりにくいです。あっちこっちにcanyonって書いてあるばっかりであんまり好きじゃ
なかったけど、それは、カッコ良かったので。また見かけたら今度は聞いてみます。
- 294 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- ロシアチャンピオンのバイクかな?
- 295 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- ジャージの上下を注文して一ヶ月たって
ようやく届いたものがビブ2つ!
めんどい・・・
- 296 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>295
笑っちゃいけないけど笑ってしまった。乙です。
考えられないミスするよなぁ。
少し確認行程を見直すだけで往復送料など会社負担の経費も減ると思うのに。
- 297 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>295
サイズは?
Lなら同価で引き取ってもいいんたが
- 298 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>295 がJKなら俺が倍で買い取る
- 299 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- JKじゃないけど海外トラブルサイト見ながら現在連絡中。 ちなみにSとLが届いた。
画像に写ってないけどビブの上半身は
白のメッシュでポケットが付いてるよ
- 300 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:iQz0f5l1.net
- ultimate sl新型きたな
- 301 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- SLXは基本そのまま
CFがフルチェンジ、
ALにSLXという上位モデル、
こんなもん?
- 302 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- SLXはジオメトリーが完全に別物になってるな
- 303 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- フレームセット販売はよ
- 304 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- ttp://www.canyon.com/_en/eurobike2013/inflite-al.html
2014はシクロクロスも出すんだね。
値段次第じゃ通勤用にポチッてしまいそうだ…
- 305 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 通勤用といえば、街乗りクロスのプロトタイプみたいなのあったろ
なんか面白いデザインしてたが。
- 306 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>302
Ultimate CF SLX のことですか?どこを見たら分かるでしょうか?
- 307 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>302
その新CF SLX のジオメトリ、オレも見つけられない。
どこに載ってる?
- 308 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- http://www.canyon.com/_ja/roadbikes/bike.html?b=3243#tab-reiter2
- 309 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>308
いやそれSLXじゃなくてSL…
- 310 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 話の流れ的にAL SLXじゃないか?
- 311 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- canyonのロードバイクのジオメトリはむかしはちょっと特殊だった
AEROADから変わって、その誤AL、SLXとモデルチェンジで切り替わって、
今年はSLとROADLITEもそうなったってだけ
>>302は勘違いか書き間違いでしょ
- 312 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/01(日) 22:48:37.26 ID:???.net
- 今年のセールは全然安くなかったな
セールってほどじゃないけど
- 313 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/02(月) 01:28:19.74 ID:???.net
- もう2、3年前からアウトレットやTDFセールは、あまり意味無くなってるような・・・ 基本ここのアウトレットは傷物だし
- 314 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/02(月) 23:10:42.04 ID:???.net
- >>313
アウトレットはそういうもんや
- 315 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/03(火) 22:49:39.33 ID:???.net
- ttp://www.rouesartisanales.com/wp-content/uploads/2013/08/Canyon-3.jpg
これflip-head seatpostのオフセット有りバージョンが出るって事か
- 316 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/07(土) 10:15:57.77 ID:???.net
- R-SYS SLR 搭載モデルのアウトレット品が Exalith2 の 2013モデルになってますね。
新品でもそうなればいいのにと思いますね。2012モデル搭載でなくて。
- 317 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/08(日) 06:59:12.88 ID:???.net
- 来年度のカラーダサいな
- 318 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/08(日) 07:50:43.07 ID:???.net
- CF SLは電動対応してない?
ラインナップにもないしなー
- 319 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/08(日) 08:04:26.00 ID:???.net
- みんな勘違いしてるけれど対応してなくても普通につけれるからね
- 320 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/08(日) 09:48:33.81 ID:???.net
- カンパは無理だろ
- 321 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/08(日) 12:15:31.77 ID:???.net
- >>319
という事はフレーム売りでのdi2対応は
一緒の物なの?
- 322 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/08(日) 12:15:38.65 ID:???.net
- 内装対応してるかしてないかで見た目がかなり変わる
- 323 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/08(日) 15:28:34.55 ID:???.net
- >555 :ツール・ド・名無しさん :2013/09/08(日) 08:25:41.14 ID:???
>Di2対応フレームじゃないマシーンと対応フレームに乗ってる。
>対応フレームは汚れた時のメンテナンスが面倒。
>だから、雨のレースでは対応フレーム1択。
- 324 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/08(日) 18:30:28.75 ID:???.net
- >>323
雨の日は汚れないんか?
- 325 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/08(日) 18:34:58.80 ID:???.net
- ケーブルをフレームから外す必要なくね
- 326 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/08(日) 22:50:52.96 ID:???.net
- 教えてください。
身長160cm、最適なフレームサイズ480、トップチューブ長520なのですが、
Roadlite ALのXS以外は乗るのきついでしょうか
- 327 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/08(日) 23:13:17.79 ID:???.net
- 新型のアルティメイトはやたらスローピングがきついからサドルの落差気にしないなら
乗れるかも・・・
基本的にドイツ人設定だからよく
考えたほうが良いよ。
自分は167でxs(アルティメイト)
- 328 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/08(日) 23:34:20.86 ID:???.net
- チビは大変だね
- 329 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/09(月) 00:20:48.47 ID:???.net
- 大変だけどこればっかりは
どうしようも無いからなぁ
- 330 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/09(月) 00:35:41.27 ID:???.net
- >>326
チビだから云々って昔からよく言うけど正直もっとデカイフレームに乗っていいと思うよ
ヘッドチューブの長さ抜きに最適なフレームサイズなんかわからんわ
160cmならTT長520以下のフレームなんか乗っても良い事なんかそんな無いぞ
TT長540くらいまでなら乗れるだろう。
トップチューブの長さよりヘッドチューブの長さで考えた方がいい。
身長160cmなら110〜130辺で良いんじゃないの
そうなるとCANYONだとエアロード以外ないんだけども
- 331 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/09(月) 07:01:26.34 ID:???.net
- とんでも理論が飛び出したな
- 332 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/09(月) 08:03:23.30 ID:???.net
- >>331
ヘッドで合わせるってのは最近よく聞く
- 333 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/09(月) 11:20:15.51 ID:???.net
- どこのフィッティング理論でも最優先なのはリーチ(コックピット長)
- 334 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/09(月) 13:54:23.37 ID:???.net
- ヘッドがくっそ長いフレームが多いからな海外ブランドは
丸ハンでブラケット位置下げるか落差出せるステム使うか、あるいはその両方をせにゃいかんかったりするし
- 335 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/09(月) 15:57:34.51 ID:???.net
- 身長170-180cmで適切な大きさのフレーム買えば普通は自然に落差とれるだろ?
- 336 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/09(月) 16:56:20.06 ID:???.net
- そりゃ180もあったら取れるわな
- 337 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/09(月) 17:43:32.76 ID:???.net
- え、ないの?
- 338 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/09(月) 17:53:33.56 ID:???.net
- やばい 文脈読めないやつが絡んできて
荒れるパターンだ 終了
- 339 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/09(月) 23:41:31.60 ID:???.net
- 終了、という流れをぶった切ってしまって申し訳ないのですが、お教えいただきありがとうございました。
>>327
初ロード+体固いので、サドル〜ハンドルの落差が大きすぎるときついかもしれません。
バイオレーサーだと最適62と出ていたので、後ほど計算してみます。
>>328
ドイツ人女性が平均身長168cmと知って驚きました。
Canyonすごく欲しいのですが、ドイツサイズは厳しそうですね。
>>330
勉強になります。ヘッドチューブずばりは計っていませんでしたが、
サドルの高さ630、フレームサイズ480を薦められているところからすると、
これまた合いそうなもの限られてしまいますね・・・。
本当にありがとうございました、もう少しサイズ勉強しますが、諦めるべきなようですね。
- 340 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/10(火) 00:54:10.02 ID:???.net
- >>339
体が硬いのか。だったらヘッドチューブ長い方がむしろラクかもね、それでいえば全然ちょうどいいのかもね
ただ、体が固いことを理由にそこにあぐらをかいていると永遠に体が固いままだからなw
ドイツサイズが厳しいなんて言ってると日本人はアンカーにしか乗れないことになるので、そこは気にしなくていい
あとバイオレーサーを鵜呑みする必要はまったくない、間違ってるとまでは言わないけども
それに合わせることが正解とか、そういうんじゃないから、ポジション合わせって。
- 341 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/10(火) 07:19:45.69 ID:???.net
- そもそも170以下でロード乗るのは諦めた方がいいだろ。デカすぎる
- 342 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/10(火) 08:05:19.47 ID:???.net
- 俺は身長186あるけど、身長の低い奇形のことはバカにしたりしない
だからおまえらも低身長の奇形をあんまりいじめるなや
- 343 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/10(火) 08:48:21.09 ID:???.net
- 別に身長低くないけど185ぐらいのキャニオン見かけたら殺す気で行くわ
- 344 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/10(火) 08:50:04.45 ID:???.net
- こんなマイナーメーカーのスレで主張されても・・・
- 345 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/10(火) 09:24:46.70 ID:???.net
- >>343
頼む、そいつと一緒にしないでくれよ。。。
- 346 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/10(火) 09:28:25.77 ID:???.net
- マイナーだからこそ車種まで分かればな
- 347 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/10(火) 09:43:49.61 ID:???.net
- IDでたら爆笑できそう
- 348 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/10(火) 13:07:33.06 ID:???.net
- >>341
てめーCANYONスレでホアキンさんディスってんじゃねーぞ!
- 349 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/10(火) 13:16:56.72 ID:???.net
- 2013から2014で謎の値上げしてるじゃないか
為替は言い訳には使えませんよ
- 350 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/10(火) 13:21:54.76 ID:???.net
- ホアキンはたぶん165くらい。モレノはそれよりちょい高いけど170は無いだろう。
2人ともエアロードのSかな
- 351 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/10(火) 13:55:28.98 ID:???.net
- >>350
ホアキンはプロフィール上は169cm、エアロードのXSにステム100mm
モレーノはプロフィール上は173cm、フレームのサイズは知らん
- 352 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/10(火) 13:56:16.71 ID:???.net
- ホアキンはXSしゃなかったっけ?
- 353 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/10(火) 19:20:20.28 ID:???.net
- >>351
ホアキンXSの110ミリだぜ。
- 354 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/12(木) 11:32:28.53 ID:???.net
- 2014 specs will be listed on the Canyon website from October.
The frame(=AeroadやSLXのことだと思われる), however, remains the same.
- 355 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/12(木) 14:46:09.64 ID:???.net
- ココにチラッと載ってる
http://www.cyclowired.jp/?q=node/116591
- 356 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/15(日) 08:01:28.04 ID:???.net
- 通販で買うしかないから「サイズどうよ?」→「店で聞いて来いやボケ氏ね」と答える知的障害者がいないから、
引きこもり通販マニアの俺には大変ありがたいスレだな。
- 357 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/15(日) 10:04:43.70 ID:???.net
- Aeroadにリム低いホイール履くとダサくて仕方ない。
- 358 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/15(日) 12:46:40.68 ID:???.net
- >>357
同意
それが怖くてWH-9000-C24-CL購入にためらい感じる
- 359 :名無し:2013/09/16(月) 23:35:13.33 ID:???.net
- >>350
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/29531.jpg
- 360 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/17(火) 03:12:08.91 ID:???.net
- >>359
これのジルベールのってない?
- 361 :名無し:2013/09/17(火) 12:25:42.13 ID:???.net
- >>360
http://www.bikeradar.com/road/gear/article/pro-bike-philippe-gilberts-bmc-teammachine-slr01-36238/
- 362 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/17(火) 12:45:52.67 ID:???.net
- >>359
やっぱり脚長いのねプリト…
- 363 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/17(火) 12:53:18.59 ID:???.net
- >>361
ジルもステム長いな。
一般論ではステム長が80~130mm内に入らない場合は、フレームサイズが合ってないと言われるのに。
- 364 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/17(火) 13:11:28.87 ID:???.net
- 合ってないだろ
179cmでフレームサイズ50ってwwww
BMCのメカニックからは自転車買いたくないわwww
- 365 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/17(火) 13:40:19.35 ID:???.net
- >>360
一般的な「フレーム選びの目安」で考えると明らかにサイズ小さいんだが
どういう要素が譲れなくてこのサイズなんだろうな。一般人には何の参考にもならんと思うが知りたいわ。
- 366 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/17(火) 13:41:23.40 ID:???.net
- 間違えた>>361ね
- 367 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/17(火) 13:43:33.34 ID:???.net
- >>362
いやスペイン人の中で比べると、手も脚も169cmの平均からは短いと思うよ
日本人の同年代のおっさんから比べると長いかもしれんが最近の若者と比較すると大して差はなさそう
というのもホアキンはものすごく顔がデカく、ゆるキャラみたいなスタイルをしているので
多分頭の大きさで身長を稼いでしまっているで。
>>364
残念ながらオメガファーマ・ロットの頃からそんな感じなんだな
スペーサーをぶち込みまくってろくろっ首。もちろんエアロードで
- 368 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/17(火) 14:07:42.47 ID:???.net
- >>365
落差でしょ
クロモリ時代と違って
今はプロも市販品と同じジオメトリに乗る
落差取りたければ小さいフレームに
変えてステム伸ばすのが手っ取り早い
- 369 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/17(火) 14:12:12.29 ID:???.net
- >>368
ttp://www.cyclowired.jp/?q=node/112776
今年のツールのジルベール、背中を怪我したのか、腰が痛くなったのか知らんが
スペーサーがえらいことに
- 370 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/17(火) 15:36:06.86 ID:???.net
- 悪いが>>364とアルカンシェルのメカニックだったら俺は後者から意見きくわwwwww
- 371 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/17(火) 19:00:29.75 ID:???.net
- ジルベール「サドルが出ている方がかっこいいから小さめのフレームで(迫真」
多分このサイズのフレームの硬さが好きとかそういうのもあるんだろうけどね
エアロードの頃も2サイズくらい小さいフレームにスペーサー足して乗ってたし
上ハンと下ハンをしっかり使い分けたいというのもあるのかも
- 372 :名無し:2013/09/17(火) 22:11:39.84 ID:???.net
- エアロード時は、適正サイズかと
http://www.bikeradar.com/gear/article/pro-bike-philippe-gilberts-omega-pharma-lotto-canyon-aeroad-cf-28966/
- 373 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/17(火) 22:13:15.34 ID:???.net
- >>372
スペーサーはやっぱ積むのね
- 374 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/17(火) 23:04:08.69 ID:???.net
- 申し訳ないです、遅くなってしまいましたが、>>340さんはじめとして
皆様ありがとうございました。
最近のサイズに関する話も、勉強になります。
Canyon自体難しいサイズとは承知ながらも、やはりかなり惹かれるメーカーなので、
もう少し可能性を模索してみたいと思います
- 375 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/18(水) 01:49:55.08 ID:???.net
- 買っちゃえば意外となんとかなる
- 376 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/18(水) 03:22:01.23 ID:???.net
- まあ、プロの選手でも落差以上に少ない人とかいるし
昨日の常識は今日の非常識になったりすることがしょっちゅうだから、とりあえず
トップチューブとヘッドチューブとシート角を見ておけば大変な間違いは起こらないと思うよ
- 377 :360:2013/09/18(水) 14:05:54.44 ID:???.net
- >>361,372
ありがとう
エアロード欲しいんだけど、適正サイズがよくわからなくて。
56でよさそうだね
- 378 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/18(水) 14:18:39.93 ID:???.net
- >>377
ジルベールと同じ身長なの?56か58だね
彼が乗っていたエアロードを見るともう1サイズ上でもいいような気がする
ただシート角の問題でサドルをこれ以上前に出せないので、仕方なくスペーサーを積んでいるように思える
要はステムをこれ以上短くしたくなかったのかな、このステムは120mmだと思うけど
でもジルベールは背中丸まったフォームで乗っているので、背中伸ばせば120mmのまんまでもいけるのでは?
- 379 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/19(木) 13:21:52.79 ID:???.net
- >>378
記載が正しければ、ジルベールと身長は同じくらい体重は少しこちらが軽い
でも、足の長さは向うの方が少し長いようです。
ヘッドチューブの長さが15なのか17なのかというのが迷いどころです。
- 380 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/19(木) 14:00:00.77 ID:???.net
- >>358
同一価格帯のRS81C35買えばよろし
- 381 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/20(金) 23:32:30.89 ID:???.net
- >>380
いまCosmic Carbone SLRはいてんので、
重量変わらないなら換える価値ねーすわー
- 382 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/21(土) 20:42:26.88 ID:???.net
- フォーカスの新型トップグレードがキャニオンにそっくりな気が
あの上蓋がないヘッドパーツはキャニオンオリジナルじゃなくヘッドパーツメーカーのオリジナルだとしても、フォークも瓜二つなような
- 383 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/21(土) 20:46:54.40 ID:???.net
- はれや!
- 384 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/21(土) 20:51:27.86 ID:???.net
- http://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2013/09/21/2014_IZALCO_MAX_30.jpg
http://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2013/09/focus14_04.jpg
- 385 :名無し:2013/09/21(土) 22:23:03.73 ID:???.net
- キャニオンノヘッドパーツはステムの締め付けだけに依存してるから、どうだかなー
俺は、自作して普通のとめ方にしたよ
- 386 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/21(土) 23:48:26.11 ID:???.net
- ステムの締め付けだけに依存してるってのが意味不明なんだけど
俺のほうが構造をちゃんと理解してないのか?
- 387 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/22(日) 15:49:49.92 ID:???.net
- 2014モデルのULTIMATE CFはフレーム売りしてくれないんだろうか
- 388 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/22(日) 16:14:12.96 ID:???.net
- Aeroad にレーシングクアトロ似合うかなぁ。普段用に欲しい
- 389 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/22(日) 16:26:10.14 ID:???.net
- >>387
ALも2014はフレーム売り出てないし
そのうち追加されるんじゃないか?
- 390 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/22(日) 18:47:45.37 ID:???.net
- >>388
普段履きならルックスはあきらめた方がよいような
Aeroad系はリムが銀色なだけであわない気がする
- 391 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/25(水) 17:31:59.34 ID:???.net
- MTBほしい
- 392 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/27(金) 07:11:58.66 ID:???.net
- 在庫有りの状態で発注しても、部品流通が遅れているということで、納期変更ってあるんですな、、
3週間後になると言われてしまいました。
あの出荷予定、在庫表示ってフレームのみの視点だったりして。。
- 393 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/01(火) 07:08:13.21 ID:???.net
- 皆さん DHL のトラッキングナンバーでの輸送状況の確認はメール通知からどれくらいで見られるようになりましたか?
通知から3.5日経っても見られないので、、
- 394 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/01(火) 07:40:43.27 ID:???.net
- >>393
発送メールきてからすぐに見れた
- 395 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/05(土) 08:38:02.82 ID:???.net
- >>393
DHLとあってもUPSかもよ。
- 396 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/05(土) 11:04:03.16 ID:???.net
- ALフレーム売り早よこいや!
- 397 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/05(土) 18:29:39.89 ID:???.net
- ホアキンがブエルタや世界選手権で乗ってた赤いフレームほすぃ(*´Д`*)
- 398 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/05(土) 20:34:59.04 ID:???.net
- 俺は新型slxの金のやつがいいな ツールドフランスにあったやつ
- 399 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/07(月) 07:31:13.46 ID:???.net
- >>394
>>395
DHLに問い合わせてみたらそんな番号は無いと言われたのですが
数日後に見えました。
システムトラブルがあったらしいです。
フランクフルトまで4日
フランクフルトから川崎まで5日掛かりました。
この先どうなるかなー
- 400 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/07(月) 15:39:39.46 ID:X9s+PnCs.net
- 欲しいけど、メンテが心配で踏み切れない。
皆さんどうしてますか?
- 401 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/07(月) 16:18:05.40 ID:???.net
- 全部自分でやってるよ。
ヘッドの固着だけ気を付けてる。
- 402 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/07(月) 18:51:19.38 ID:???.net
- >>400
日常的なメンテナンスは基本自分
あとは前から付き合ってる店にお金出して頼んでるよ
メンテナンスだけだと申し訳ないから
ウェア買ったり小物とかも買ってるけど...
自分は東京在住だけど最近は持ち込み可のショップも
増えたよ
- 403 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/07(月) 18:52:54.06 ID:???.net
- 自分でやればおk
- 404 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/07(月) 19:08:31.16 ID:???.net
- >>401
全部自分でやる自信はありません。
かといって、世話になってるショップには言いづらい。
田舎なので、近くにそこしかない。悩みますね。
でも、周りに乗ってる人がいない。かっこいい。安い。欲しい。
もう少し考えます。ありがとうございました。
- 405 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/07(月) 19:21:22.92 ID:???.net
- >>402
そのパターンが、現実的ですね。今のショップも持ち込みは大丈夫ですが
なにしろ言いづらい空気。困ったときは、持ち込みありのショップに1時間
位かけていくか。それ位魅力ありますね。
>>403
全部は無理です。
- 406 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/07(月) 22:23:50.78 ID:???.net
- >>405
じゃあCANYON買わなくても良くね…
ショップでちゃんと整備してもらえるの買いなよ
- 407 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/07(月) 23:09:33.30 ID:???.net
- 2、3年前と違って値段のアドバンテージが全く無くなったから普通にショップで
買える物にしたほうが良いと思うよ
それでも欲しいならごちゃごちゃ
考えずに買ってから苦労しなよ
それはそれで楽しいから
- 408 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/07(月) 23:14:05.10 ID:???.net
- >>406
そうですね。
色々シュミレートしてますが、上位機種で、価格差が300k違うので、整備
できない私でも、魅力的なんです。
- 409 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/07(月) 23:30:47.56 ID:???.net
- >>407
みなさんレスありがとうございます。
スラムに、あのホイールで上位のフレームだとショップでは、90万以上では?
そこまでは、払えないので魅力的なんです。
>>それでも欲しいならごちゃごちゃ
考えずに買ってから苦労しなよ
それはそれで楽しいから
よく分かってらっしゃる。だから迷ってるんです。
- 410 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/07(月) 23:31:29.33 ID:???.net
- >>408
じゃあ、1年で乗り潰すつもりで買ったら?
1年300Kが安いと思うなら
- 411 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/07(月) 23:39:10.33 ID:???.net
- そもそも何買うつもりなの
- 412 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/07(月) 23:50:10.06 ID:???.net
- >>410
購入金額は600k超えるので乗り潰せません。
>>411
AEROAD CF9.0のスラム2014を待つか、CF9.0 PROのレコード2013セールかで
迷ってます。
- 413 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/08(火) 00:01:33.36 ID:???.net
- コンポやホイールは高いほど寿命は短いぞ
- 414 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/08(火) 00:06:09.32 ID:???.net
- >>413
えっ、コンポは上位ほどオーバホールすると、新品に近くなるって聞きましたけど?
- 415 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/08(火) 00:15:20.23 ID:???.net
- >>414
それShimanoならだろ、カンパとSRAMは多分そういうの考えて作ってない
SRAMのダブルタップレバーとかよく折れてるし
- 416 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/08(火) 00:37:02.52 ID:???.net
- >>415
そんな折れたりするんですか?自分はアルテグラを3年使って
なんともないので、そろそろ上位のクラスが欲しいんです。
でも折れたりして、困るのは自分ですよね。
だけど、妄想は止まらない。あの価格でカンパやSRAMが手に入るのは、ここしか
ないですよね。
- 417 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/08(火) 01:47:58.83 ID:???.net
- >>416
サポート含めシマノはいいぞ
小柄で手が小さくて・・・とかなら
スラムやカンパを試す価値はあるかもだけど
そうじゃなければシマノでいい
- 418 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/08(火) 02:09:20.75 ID:???.net
- そろそろウザくなってきた
- 419 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/08(火) 07:01:03.81 ID:???.net
- 貧乏性なら違うの買った方がいい。コンポ、ホイールはシマノにしとけ
- 420 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/08(火) 10:36:17.88 ID:???.net
- >>416
スラムやカンパはシマノと比べいいものだから高いんじゃない
高く売ってるだけ
- 421 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/08(火) 12:20:29.57 ID:???.net
- >>418
はい。もう消えますね。
>>417
>>419
>>420
シマノ人気ですね。SRAMにしたいのは、軽いからです。だったらAEROADじゃ
ないだろと、まっとうな意見はいりません。
まとめると、基本自分でメンテできなきゃ買うな。それでも欲しけりゃ勝手にしろ。
コンポはシマノ一択。こんな感じですかね。
勉強になりました。よく考えます。ありがとうございました。
- 422 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/08(火) 15:30:30.23 ID:???.net
- キレたwww
- 423 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/08(火) 17:42:40.70 ID:???.net
- おちつけw
欲しいなら買えば良いよ、ほんとに
俺もメンテナンスなんてチェーンの洗浄とか
ディレイラーの調整(しかも不安)くらいしかできなかったけど
届いたバイクはほぼ調整済みだったし、組み立てて
サイズあわせるだけだからなんとかなるよ
知り合いの自転車屋あるなら、ちゃんと頼んでみなよ
そんで1回くらいホイールでも買ってあげなよ
- 424 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/08(火) 19:59:49.11 ID:???.net
- 買うかどうか決まってるくせに
あーだこーだ不安ぶちまけて他人の
反応見て安心するかまってちゃんに
マジレスするなんてキャンヨン乗りは
優しいね
- 425 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/08(火) 23:22:07.36 ID:???.net
- >>423
もう消えますといっといて、424の言うとおり優しすぎなので最後に感謝だけ。
メンテ自分でやるならシマノ安心、欲しければ、買えばなんとかなるという、
皆さんのアドバイスを、皮肉っぽく言い過ぎました。あたたかいレスに感謝!
- 426 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/09(水) 00:46:17.64 ID:???.net
- チェーン洗浄とディレイラー調整ぐらいしかできないロード乗りだが、
安さに釣られてAeroadCF買ったが今のところ
困った状況には遭遇してないな。
保険が欲しいならおとなしくお店の自転車買っておけってな意見は同意。
なんだか自作PCでよく似たやりとりを見たわw
SRAMの軽さにもあこがれたけど、サイクルモードで試乗したSRAMのダブルタップが
どうにもイライラして、乗り慣れたShimanoにした。
いろいろあると思うけど、いざとなったらオクで売るぐらいの気持ちで
注文すればいいんじゃねーかな。
そんなとこで。参考にならんかもしらんが。
- 427 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/09(水) 00:58:23.11 ID:???.net
- むかしは安かったってな書き込みをよく見るけど、どの位安かったの?
今は正直コストメリット全くないよね
- 428 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/09(水) 01:55:23.06 ID:???.net
- >>427
去年の超円高時代はAeroadCF9.0 TEAMが55万ぐらいで買えた。
今でもAeroadCF9.0PRO CHの構成で国内正規価格で買おうと思ったら
70〜80万ぐらいいくから、まだまだ安いと思うがな。
- 429 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/09(水) 06:55:02.71 ID:???.net
- 昨年買ったときは、198円だったな。
aeroadのdi2が送料、消費税、ボトル、予備ハンガー入れても30万しなかった。
- 430 :名無し:2013/10/09(水) 11:15:39.02 ID:???.net
- 427>>昨年10月に注文のSLX-PRO、カンパレコード、キシリSLR仕様で
40万弱だったからフレームは、只みたいな物だった。
でも、ワイヤーの取り回しとか、イマイチだったし、チェーンオイルは、グリス?
自分で組みなおしたよ、
- 431 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/09(水) 11:21:53.51 ID:???.net
- ホアキンさんおめでとう(*^▽^)/★*☆♪
- 432 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/09(水) 13:10:32.87 ID:???.net
- 全部サイトの日本語化が悪いんや!
- 433 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/09(水) 17:04:54.50 ID:???.net
- カチューシャって来年あるのかしら・・・
- 434 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/09(水) 17:08:55.86 ID:???.net
- 渦中のチームだけに・・・
- 435 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/09(水) 17:11:50.02 ID:???.net
- そういや何でプロツアー取れなかったんだろ
CASで勝ったから結局認められたけど
そもそも何が悪くて最初取れなかったん?
- 436 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/09(水) 17:11:52.30 ID:???.net
- ピロシキ1枚!
- 437 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/09(水) 20:22:35.13 ID:???.net
- 新SLXの価格発表時は、DURA9000組みのキシリSLRで31万ぐらいだったな。
送料抜きで。
あの頃買えた人はほんとラッキーだったわ。
- 438 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/10(木) 09:16:52.00 ID:???.net
- また安くならないかな〜
- 439 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/10(木) 11:11:55.08 ID:???.net
- >>437
あの頃買った人は、発送までに円安になって
実際に決済されたのは45万とかじゃないの?
- 440 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/10(木) 16:08:25.41 ID:???.net
- 俺は注文した時のレートだった
新型SLXフレーム16万送料2万
- 441 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/10(木) 22:50:24.72 ID:???.net
- >>439
在庫状況によって支払いタイミングは変わるらしい
- 442 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/13(日) 22:56:44.18 ID:???.net
- やべーかっけえ
http://i.imgur.com/JES0LhQ.jpg
http://i.imgur.com/OQDzE1E.jpg
http://i.imgur.com/SyIEgfp.jpg
- 443 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/14(月) 02:28:59.68 ID:???.net
- >>442
お、おう
- 444 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/14(月) 08:21:10.95 ID:???.net
- くろんぼ!
- 445 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/14(月) 08:26:45.70 ID:???.net
- かっこいい……か?
- 446 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/14(月) 08:32:59.11 ID:???.net
- 自転車だな という感想しか出てこない・・・
- 447 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/14(月) 09:33:56.27 ID:???.net
- 前三枚
- 448 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/14(月) 11:30:47.40 ID:???.net
- canyonで初めて買おうと思うんだけど、クレカ持たない主義だから、先払いにしようと思ってる。
ただ、ホームページ見ても流れがよくわかんないから、分かる人がいたら教えてほしい。
請求書が届いて、銀行で振り込みとかそんな感じ?
- 449 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/14(月) 11:52:23.18 ID:???.net
- カード作れよ
- 450 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/14(月) 11:56:11.23 ID:???.net
- >>448
VISAデビットつくればいいだろ。
- 451 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/14(月) 12:15:08.75 ID:???.net
- >>448
そんな感じだけど、請求はユーロ表示でくるから送金額を計算する必要がある
(今は日本語サイトもあるから日本円表示かも)
送金時の為替マージンや受取側手数料やらも計算しないといけないし、送金側手数料も結構高いし、
はっきり言って超面倒くさいよ?
- 452 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/14(月) 12:45:37.66 ID:???.net
- >>450
VISAデビット使えるんだ
- 453 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/14(月) 12:54:26.38 ID:???.net
- 国際振込はめんどくさいよね。
送り先の銀行のコードとか住所とかいるし、手数料馬鹿高いし。
- 454 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/14(月) 14:15:02.01 ID:???.net
- ヤフオク
- 455 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/14(月) 15:04:25.50 ID:???.net
- >>448
英語力がなくてここに聞きにきたなら、手間とトラブルのこと考えると
カード作ったほうがよい気がする。
が、買いたいものによっちゃ、新規カードだと使用可能な金額に引っかかるかも
- 456 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/14(月) 15:11:02.22 ID:???.net
- そんなのカードのランク次第
カード持ちたくないなら1回使って解約すればいい
- 457 :448:2013/10/14(月) 16:14:22.22 ID:???.net
- みんなありがとう。
ショッピングする英語力くらいはあるつもりだったが、そもそもどこに書いてあるのか分からなくてここに聞きにきたのよ。
手数料とかこっちで計算するなんて知らなかったから、教えてくれて非常にありがたい。
みんなの助言通りカード作るわ。
買ったら写真うpしにくるぜ!
ちな、Aeroad CF購入予定。
- 458 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/14(月) 16:19:32.54 ID:???.net
- >>457
がんばれー
最近はAeroadCF買う人が多くなってる?
- 459 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/17(木) 09:58:31.53 ID:???.net
- 2014モデルに切り替わったね
フレーム売りって2013の時も最初は無かった?
- 460 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/17(木) 12:32:08.28 ID:???.net
- なかった だいたい一ヶ月後くらいに追加
- 461 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/18(金) 00:58:10.71 ID:???.net
- AeroadCF9.0 TEAMとSLって、重量に差がないんだな
去年が6.95kgで、今年は6.75kgか
カラーリングは落ち着いたものが多くなってる・・・?
- 462 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/18(金) 20:28:00.49 ID:???.net
- AEROADステルスカラー復活きたーーー!!
フレームセットいくらかなぁ・・・。
サドルがfizikになっとるね。
- 463 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/18(金) 21:10:23.75 ID:???.net
- わざわざメールで問い合わせなくてもUltimate系フレーム用のステムが買える様になってるね
やっぱり角度は選べないけど
- 464 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/19(土) 00:44:33.59 ID:???.net
- コストメリットもないいま、なんのためにこのバイク買うんだよ
- 465 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/19(土) 02:04:06.15 ID:???.net
- 来年モビスターってマジ?
- 466 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/19(土) 23:31:08.40 ID:???.net
- >>465
決まってるのは来期はピナレロを使わないってことだけ。
16日にモビスターとのスポンサー契約を3年延長するって発表があったけど、
その場でもバイクについての発表は無かったし。
- 467 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/21(月) 14:24:09.37 ID:fqGHGXsD.net
- altimet cf が家にきたー
一番安い奴だけど初カーボンだ!
- 468 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/21(月) 20:02:14.88 ID:fqGHGXsD.net
- うん、初めてのカーボンでよく分かんないけど軽い気がしたな。
175cm股下83くらいで
サイズはMだけど、前乗ってたgiantのMより若干大きいな。
いぜんよりあまりシートポスト出せない。
- 469 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/21(月) 20:39:03.57 ID:0qDlNAW8.net
- up!
- 470 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/21(月) 21:50:03.04 ID:fqGHGXsD.net
- 明日やるね!!
- 471 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/21(月) 22:07:42.57 ID:???.net
- >>468
俺も175でMだわ。Aeroadだが
- 472 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/22(火) 01:24:35.74 ID:???.net
- >>468
おめー
175でSだわ。Aeroadだが。
股下80cmぐらいの短足なんで、ちょうどいい
- 473 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/22(火) 18:32:09.68 ID:???.net
- canyon来年はどこもサポートしないってマジか?
- 474 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/23(水) 00:17:05.17 ID:fcX8SqM/.net
- iup.2ch-library.com/i/i1040237-1382454740.png
めっちゃ身ばれ怖くて人気の無い変な所で
撮影したら(夜中に自転車の撮影しているのも恥ずかしかった)
画質悪過ぎてしんDA!
- 475 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/23(水) 01:47:12.48 ID:???.net
- >>474
ドンマイ
以外と黄色のワンポイントがいいな
スポークプロテクターは取らないのか
- 476 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/23(水) 06:24:19.08 ID:fcX8SqM/.net
- やっぱ取った方がかっこういいよね?スプロケの歯数もめっちゃ多くて(30?〜11)
ディレイラーがロングケージだったから、リアディレイらーとスプロケと一緒に変える時
とってしまおうと思います。
- 477 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/23(水) 10:08:59.80 ID:???.net
- 週末にでも昼間にもう一度うpしてくれ
- 478 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/24(木) 00:26:05.16 ID:???.net
- >>476
安全を追い求めるならつけとくにこしたことはないだろうけど、
自分はホイールにまったく合わなかったので、そっこう外した
- 479 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/24(木) 20:57:21.66 ID:???.net
- aeroadって全モデルでフレーム同じなのか?だとしたらアルテのモデル激安じゃね?
- 480 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/24(木) 21:21:34.44 ID:???.net
- ホアキンが乗ってたのと同じフレームって考えると激安だよね。
- 481 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/24(木) 23:53:03.49 ID:???.net
- cyclist.sanspo.comで本社探訪記事が出てたり、最近は日本への営業強化してるのかね。
記事でによると、なかなかアットホームな会社みたいだけど。
- 482 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/25(金) 00:08:09.57 ID:???.net
- ジルベールのアルデンヌ3連勝もエアロードだよな
- 483 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/25(金) 08:06:00.25 ID:???.net
- >>480
そう考えてAeroadのフォースモデルを購入しましたが、この頃、電動対応フレームじゃないと厳密には同じと言えないのではないかと思うようになりました。
- 484 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/25(金) 17:49:42.27 ID:???.net
- そういやCANYONは紐と電動の兼用フレームにしないのね
何か理由があるのかな
専用設計にこだわってるの?
- 485 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/25(金) 19:15:16.85 ID:???.net
- >>484
ばかじゃねえの。きたねえだろうが。
それに余計なことすると重くなるしな
- 486 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/25(金) 19:41:55.50 ID:???.net
- >>485
ワロタ
- 487 :448:2013/10/26(土) 00:53:28.45 ID:???.net
- aeroad注文して、トラッキング番号と、24時間以内にDHLで送るよ的なメールが来たんだけど、3日位経っても輸送状況を確認出来ないのは何故?DHLのトップページのとこにトラッキング番号入れるだけだよね?
あと、canyon買ったことある人はどのくらいで届いたか教えて欲しい。
アウトレット商品買ったから在庫はあると思うんだけども・・・
- 488 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/26(土) 02:11:22.76 ID:???.net
- >>487
wwwapps.ups.com/tracking/tracking.cgi?tracknum=XXXXXXXXX
みたいなかんじで、メールなかった?
自分ときは、それで輸送状況がよくわかった。
- 489 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/26(土) 02:32:07.96 ID:???.net
- >>488
Your order has now been passed on to the forwarder DHLWW. The tracking number for your package is xxxxxxxxってなってる。
URLは無かった。
- 490 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/26(土) 05:17:12.94 ID:???.net
- >>489
日本のDHLのHPでは探せないよ。
- 491 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/26(土) 13:16:44.37 ID:???.net
- >>490
まじ?どこで見ればいいの?
- 492 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/26(土) 18:55:48.52 ID:???.net
- >ど、ど、ど、ドイツだー?!
- 493 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/27(日) 23:05:58.62 ID:???.net
- ドイチェポスト?とかいうcanyon公式サイトにかいてあったとこでトラッキング番号入れても検索できなかった。どこのサイトやれるのか、できればurl貼ってくれ
- 494 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/27(日) 23:37:20.69 ID:???.net
- 稀に見る残念な子やねw
- 495 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/27(日) 23:46:14.48 ID:???.net
- >>494
どゆこと?
もしかして俺、めっちゃ恥ずかしいこと言ってる感じ?
- 496 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/27(日) 23:48:57.42 ID:???.net
- DHLのドイツのサイト使えつってるのに何でドイツポストに行くのか。
- 497 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/28(月) 00:08:55.03 ID:???.net
- >>496
すまん。言葉が足らんかった。その辺はググったら似たような状況の人が多かったから、その人達の解説みながら一通り試したつもり。まあ、データは見つからなかった訳だけども。
- 498 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/28(月) 02:26:45.32 ID:???.net
- わかんねーなら買うなよ・・・
- 499 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/28(月) 04:12:28.61 ID:???.net
- 足らないのは言葉じゃなくて頭だろ
- 500 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/28(月) 12:34:15.82 ID:???.net
- >>497
やさしいこいつらの助言によると
dhl germany trackingなんかでググッて出てくる現地のDHLで探せって事だね。
俺も買おうと思ってたから参考になったわ。
- 501 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/28(月) 23:05:17.64 ID:???.net
- 今日不在票がはいってて、udpの追跡してみたら、ドイツ国内を速攻で通り過ぎてたから確認できなかったみたい。
みなさん本当に申し訳ない。
もうなんか恥ずかしくてしょうがない。
- 502 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/28(月) 23:10:56.08 ID:???.net
- >>501
ドンマイ
到着したら、24h内に組み立てて問題確認しなよ
- 503 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/28(月) 23:16:01.68 ID:???.net
- >>501
お前誰?
- 504 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/28(月) 23:22:08.88 ID:???.net
- >>502
交換保証のことですよね?アドバイスあざっす。
>>503
448であり、487くらいから追跡出来ねぇと騒いでいた者です。スレを汚してしまい大変申し訳ありませんでした。
- 505 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/29(火) 01:26:57.09 ID:???.net
- >>504
いつのころからか、テンプレから購入の参考になるようなサイトが消えてるからなー
いろいろと分からなくてこのスレにくるのはしゃーねーわさ
買ったら、レポと写真みてみたい
- 506 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/29(火) 10:20:45.36 ID:???.net
- 殺伐とした地盤なのにやさしいなcnyon乗り
- 507 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/29(火) 18:43:58.33 ID:???.net
- 今日ようやくSPEED MAX CFにちゃんと乗ってきたよ
30分だけだけどね
振動がなめらかになったのと、高速からの伸びがあるなと思った
でも、高速から伸ばそうと思ったら、やっぱり力が要るんだな(笑)
いままでは、そっから力かけても伸びなかったけど、力かけたら伸びてくかんじ
比較はエントリーアルミロード
写真はちょっと待ってくれ
育児が忙しくて時間がない
- 508 :名無し:2013/10/30(水) 12:47:20.66 ID:???.net
- ULTIMATE CF SLX も発売から一年がたちましたが皆さんの評価は、いかがですか。
- 509 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 00:26:19.84 ID:6WeumwjD.net
- iup.2ch-library.com/i/i1049049-1383232866.png
ちゃんと撮った
っていうか、それ幾ら?って聞かれて、値段答えるとため息されるのは
自転車の価値を分かってなさ過ぎだとはおもいませんか 今更だけど
- 510 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 04:58:54.65 ID:???.net
- ttp://iup.2ch-library.com/i/i1049049-1383232866.png
イクラ?
- 511 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 22:05:01.83 ID:???.net
- >>509
価値観は人それぞれだから、そんなカリカリしなさんな
ハンドル落とすと、やっぱりコラムカットしたくなるぐらい、
少しスペースできちゃうよなーと、写真見て思った
自分もそんなぐらいスペース空いてるわ
- 512 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/08(金) 08:16:04.81 ID:cJr+LUrI.net
- あげ
- 513 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/08(金) 09:03:04.42 ID:???.net
- 安いね。ジャイより安い。
- 514 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/08(金) 09:17:07.30 ID:???.net
- フレーム売り来てるな
- 515 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/08(金) 15:29:30.58 ID:???.net
- でも、正直昔ほど安くないから、うまみはないよね
これだけ高いなら他のメーカー買ったほうがいいべ
- 516 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/08(金) 18:45:27.15 ID:???.net
- >>515
安いから買うんだったらそもそもキャニオン買う必要もないと思うんだが。
- 517 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/08(金) 18:55:59.03 ID:???.net
- >>515
おすすめ教えて?
- 518 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/08(金) 20:51:02.07 ID:???.net
- フォーカスかな 今なら
- 519 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/08(金) 21:25:49.46 ID:???.net
- 思いっきり旬過ぎてんじゃねえかフォーカス(笑)
- 520 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/08(金) 21:45:05.19 ID:???.net
- えーそう?新しいイザルコ良さそうじゃん
- 521 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/08(金) 21:48:37.08 ID:???.net
- >>518
できれば理由も知りたい!
- 522 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/08(金) 21:50:00.05 ID:???.net
- FUJIでしょ
トップグレードのフレームで22万だよ
- 523 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/08(金) 21:55:15.14 ID:???.net
- アルテ6800にキシエリつけて更にハンドルとかリッチーで固めて、30万切るとかすごくね?
- 524 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/08(金) 22:28:33.66 ID:???.net
- >>523
Focusのサイト見ても、そんな完成車ないんだが…。
- 525 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/08(金) 22:33:11.89 ID:???.net
- >>523
ああ、これcanyonのことか?
- 526 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/08(金) 23:15:56.98 ID:KMPXHO2n.net
- >>525
イエース。ミドルクラスのフレームだけど
- 527 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/09(土) 14:10:00.40 ID:???.net
- 海外通販でKUOTA-kuraro
16万円なり
- 528 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/10(日) 06:33:50.82 ID:???.net
- >>527
やっす!
- 529 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/10(日) 06:38:45.74 ID:???.net
- >>527
フレームセット?
- 530 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/13(水) 22:11:51.71 ID:???.net
- >>523
去年はDURA9000+キシエリで31万円だったからなぁ・・・
- 531 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/13(水) 23:01:29.35 ID:???.net
- 円高ニナレー円高ニナレー!
- 532 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/13(水) 23:45:38.50 ID:???.net
- 無理して円高にならんでも、ええんやで?
- 533 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/14(木) 19:48:53.89 ID:???.net
- 次ドル円が80円台になったらaaero CF 9.0買うんだ・・・
- 534 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/14(木) 22:11:24.07 ID:???.net
- >>533
それまで売ってるといいな
- 535 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/15(金) 00:01:31.10 ID:???.net
- >>533
当然teamのやつを買うんだよな?
- 536 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/15(金) 07:21:35.28 ID:b5FkeBKv.net
- もう一回民主党に政権取ってもらうしか無いな
- 537 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/15(金) 08:11:27.02 ID:???.net
- >>536
そしたら、円暴落するんじゃない?
- 538 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/15(金) 08:31:06.51 ID:???.net
- >>537
それ逆だろ
- 539 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/15(金) 17:23:19.07 ID:???.net
- >>538
今度民主党が政権取ったとしても、日本国債の信用を失うようなことしかやらないような気がするんだよね。
- 540 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/19(火) 13:51:52.55 ID:???.net
- 13モデルはスレッド式のBB使ってるフレームあったけど
新モデルにはもうないのかな?
- 541 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/21(木) 16:32:33.86 ID:???.net
- >>187
えっ、何言ってんのこの人
- 542 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/21(木) 21:05:21.40 ID:???.net
- >>541
クライマーなホアキンがなんでエアロード乗ってるかわかる?
- 543 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/21(木) 23:27:36.98 ID:???.net
- >>542
ダンシングの時のウィップがエアロードのほうが好みだからだろ
- 544 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/21(木) 23:35:54.91 ID:???.net
- http://i.imgur.com/ty3a0AD.jpg
ultimateCF SLX
XSでこんなにスローピングしてんの?
- 545 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/22(金) 01:06:41.05 ID:???.net
- >>543
どこかにそんな記事があったんですか?
殆どの選手がAeroadを選んでいるのは何故なんだろうとずっと思っていまして
- 546 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/22(金) 07:43:37.31 ID:???.net
- ヘッドの長さじゃない?
AEROADの方が短い。
- 547 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/23(土) 16:00:48.11 ID:1/9E3wIA.net
- 14年モデルのultimate CF SLX とAEROADのどちらを買おうか迷ってます。
乗り味、加速感、登坂性能はどう違うか分かりますか?
同じコンポで比べるとAEROADの方が安いのですが、ultimateには高いなりの理由があるのでしょうか??
- 548 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/23(土) 16:15:02.88 ID:???.net
- う〜む。14年モデルのその2台を乗り比べたヤツが国内に居るだろうか?
- 549 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/23(土) 19:19:38.85 ID:???.net
- メーカー直販なうえに14年モデルも出たばかりだから
日本にはまず乗り比べた人はいないだろうし、今後も出てこないんじゃないかな
国内にCANYONユーザのコミュニティもないし…
値段が高いのはUltimate CF SLXがフラッグシップモデルって位置づけだからじゃないの?
part3の最初に「軽量剛性のUltimate CF SLX」ってあったし
Aeroad CFは柔らかいって言われてるから、自分の脚質や好みと相談して
買えばいいんじゃないかな
- 550 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/23(土) 19:55:46.42 ID:???.net
- AEROADも結構固いよ。
レースバイクの中では柔らかい、って感じ。
- 551 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/23(土) 21:45:34.31 ID:???.net
- >>547
目的で決めたらよいんじゃないのかな?
自分は平地走るのが好きなのでAeroadCFにした。
フレームもエアロで好みだったし。
前はコンフォート系フレーム乗ってたけど、あまり違和感なく楽しんでる
- 552 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/24(日) 21:56:46.41 ID:CNfOMBLv.net
- みなさんアドバイスあざっす!
- 553 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/24(日) 23:34:00.62 ID:???.net
- お前誰だよ
- 554 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/25(月) 08:06:11.66 ID:???.net
- いえいえどういたしまして(無関係
- 555 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/29(金) 01:03:24.51 ID:???.net
- ttps://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/v/1426220_10201577916622272_1152079507_n.jpg?oh=3954e8ce357207854f173b23cee945e4&oe=529827A1&__gda__=1385749263_93dfee297baf3a8d9798dd74c9493be7
Movistarカラーきたこれ
- 556 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/29(金) 08:46:23.38 ID:???.net
- プラグスーツが似合いそうですね
- 557 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/30(土) 13:50:24.61 ID:???.net
- >>555
見れねえぞ!
はよ、見せろ
- 558 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/30(土) 15:02:14.66 ID:???.net
- ttps://pbs.twimg.com/media/BaKSKvRIUAEEIL-.jpg:large
- 559 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/30(土) 16:16:02.20 ID:???.net
- かっこいいやん
- 560 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/30(土) 21:01:37.11 ID:???.net
- 今まですっきりした色だったのに
変だな
- 561 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/01(日) 02:11:42.85 ID:???.net
- チームカラーだからこんなもんだろ。
モビスターはジャージもこんなだし。
- 562 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/01(日) 06:39:10.12 ID:???.net
- キンタナがこれに乗って山岳賞とるのか。いいな。
- 563 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/01(日) 15:29:21.55 ID:???.net
- だっせえええええええええええええええ・・・
- 564 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/02(月) 09:08:59.71 ID:???.net
- マジで
- 565 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/02(月) 17:56:59.85 ID:???.net
- きゃーにおーん♪きゃーにおーん ラブブレース♪だっけ?
- 566 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/02(月) 18:24:54.17 ID:???.net
- 来年はモビスターとカチューシャの2チーム供給体制になるの?
まあそのくらいの余力はあるだろうけど。
- 567 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/02(月) 19:37:13.83 ID:???.net
- カチューシャ辞めるんじゃなかった?
- 568 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/02(月) 21:45:42.47 ID:???.net
- ユニベットの時はミソついたけど、その後はジルベール最強のころのロット、勝ちそうで勝てない
ホアキンのカチューシャとうまいところに供給してる。モビスターはルイコスタもってかれちゃたけど、
クインターナと師匠でいいとこいけそうだから期待できる。モビスターがピナレロやめちゃったのは
スカイと供給に差つけられたからだろうか?
- 569 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/02(月) 21:53:37.84 ID:YmXmmx4B.net
- モビスターはカンパスポンサーなのにAeroadのカンパ仕様車がないのがなぁ
あとから出るのかな?
- 570 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/02(月) 22:08:18.54 ID:???.net
- Movistar to ride Canyon in 2014
http://www.cyclingnews.com/news/movistar-to-ride-canyon-in-2014
- 571 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/02(月) 22:45:09.16 ID:???.net
- 来年クインタナが全然勝てなかったらどーするよ・・・
- 572 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/02(月) 23:11:10.13 ID:???.net
- 今年酷使しすぎたからな
- 573 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/02(月) 23:26:23.68 ID:???.net
- モビスターのことよくわからんけど、チーム員にチビはいるの?
アルチメイトCFのサイズ感を参考にしたい
- 574 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/02(月) 23:32:42.30 ID:???.net
- >>573
最小サイズ。MTBのフレームみたいやね。
http://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=117996
- 575 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/02(月) 23:34:14.30 ID:???.net
- 見れない
- 576 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 01:36:09.77 ID:???.net
- ここまで来ると650Cにしたいとこだな。
- 577 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 08:15:00.40 ID:???.net
- 値段はまだあがりそうでっか?
- 578 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 11:19:55.98 ID:???.net
- バルベルデは、どっちに乗るんだろ?
- 579 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/04(水) 00:17:27.67 ID:RTbquy/5.net
- >>567
2014も継続ってAeroadフレームページに書いてあるな
- 580 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/04(水) 00:43:31.20 ID:???.net
- 俺も545みれない
誰かスクショキボンヌ
- 581 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/04(水) 00:47:22.68 ID:???.net
- 師匠は機材には保守的だからアルチメイトだろ。
- 582 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/04(水) 14:25:38.36 ID:???.net
- カンパになるっていうのがファックだね
17年の付き合いのモビスターを捨てたピナレロに輝ける未来はあるのか
- 583 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/04(水) 16:24:57.18 ID:???.net
- カンパで勝てるのか?本当に疑問なんだが
勝てるのはスラムとシマノってかんじ
- 584 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/04(水) 16:27:22.32 ID:???.net
- スカイがあるから安泰
- 585 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/04(水) 17:54:32.61 ID:???.net
- ジルベールさんがカンパで散々勝ったやろ...
- 586 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/04(水) 17:56:05.76 ID:???.net
- XSサイズの画像ならこっちでいいでしょ。
ピンクいし。
ttp://velonews.competitor.com/2013/05/gallery/pro-bike-gallery-luca-paolinis-pink-canyon-ultimate-cf-slx_285506
- 587 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/05(木) 02:15:00.88 ID:???.net
- 元祖スローピングのGIANTのSサイズでも
強烈にかっこ悪い。 XSは言うに及ばず。
CAYNONはまだマシ。
↓SサイズでもCANYONのXSよりかっこ悪いしバランスも悪い
http://giant-store.jp/meguro/files/2013/06/P6080233.jpg
トップチューブから異様に上がったところにシートチューブ出口があるから
シートチューブの角度付き過ぎ・・・
身長も少し高ければな・・・
- 588 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/05(木) 02:20:44.13 ID:???.net
- 誤:シートチューブの角度付き過ぎ・・・
正:トップチューブの角度付き過ぎ・・・
- 589 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/05(木) 06:23:00.39 ID:???.net
- スローピングは、シートピラー周りの空気抵抗が良くなるんやで(震え声
- 590 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/05(木) 08:28:57.20 ID:???.net
- スローピングもそうだけど、
Sだとホイールがでかく見えてかっこ悪いんだよな。
チビは諦めるしかない。
- 591 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/05(木) 08:40:14.81 ID:???.net
- サイズMからがロードだな
- 592 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/05(木) 09:48:31.17 ID:???.net
- 速いヤツが乗れば何のってもカッコよく見えるんだよ
ホアキン見ろよ
- 593 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/05(木) 12:18:41.88 ID:???.net
- 小さいサイズでも落差さえありゃカッコいいしな
逆に国内プロが「自分に合って速ければいいんです!」
とか抜かしてなんともいえない微妙なサイズで落差数センチのバイクは目も当てられない
- 594 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/05(木) 12:31:56.91 ID:???.net
- 落差厨はこれだから
- 595 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/05(木) 13:13:17.82 ID:???.net
- 落差なんかよりフレームの、サイズだろ。タイヤの方が大きいのは恥ずかしいからやめれよ
- 596 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/05(木) 13:20:47.28 ID:???.net
- http://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=20229
カチューシャも継続使用するみたいだな
- 597 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/05(木) 13:21:24.42 ID:???.net
- >>586
これはこれでMTBの29erみたいで悪くない。
- 598 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/05(木) 21:13:19.36 ID:???.net
- >>596
この色はやっぱりだめだわー
- 599 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/05(木) 21:35:05.49 ID:???.net
- モビ☆スタのスピマカラーカッコいいな
- 600 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/05(木) 21:39:53.88 ID:???.net
- 去年モビスカイになっちゃったが今年はモビチューシャになるのか
- 601 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/06(金) 20:28:22.45 ID:???.net
- 値上げした甲斐あったな!
- 602 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/11(水) 09:02:55.73 ID:???.net
- ultimate cf sl届いたけど、調整が完璧でびっくりした。
- 603 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/11(水) 09:47:10.12 ID:???.net
- うp!
- 604 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/11(水) 10:57:02.52 ID:???.net
- 色はシャークシルバーにした。
jpdo.com/ykk7/244/img/3038.jpg
- 605 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/11(水) 15:30:28.20 ID:???.net
- ホイールが残念。
- 606 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/11(水) 17:35:45.86 ID:???.net
- http://jpdo.com/ykk7/244/img/3038.jpg
ええのう。ポチってからの納期と総支払い額おしえろください。
- 607 :604:2013/12/11(水) 18:07:20.80 ID:???.net
- ポチったのは10月半ばで、総額30万円くらい。
- 608 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/11(水) 18:29:10.34 ID:???.net
- thx引っ越すかもしれん微妙な時期で買うタイミング考えるわ。
- 609 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/12(木) 10:37:35.50 ID:???.net
- 公式で見てるよりダウンチューブが太く感じるな
まぁカコイイけど
- 610 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/12(木) 12:22:18.06 ID:???.net
- ロットのころのデザインがいいな
まだ4,5年しか見てないけど
- 611 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/12(木) 16:46:19.79 ID:???.net
- >>604
サイズいくつですか?
- 612 :604:2013/12/12(木) 19:31:48.24 ID:???.net
- >>611
Mサイズです。
- 613 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/13(金) 00:06:28.96 ID:???.net
- >>608
604ではないですが、同じくCF SL9(deep black - grey)をポチりました。
ポチった日: 11/25
出荷予定日: Week6 - 2014
リアを11-28にしたので、標準品よりも納期が2週間長くなってます。
ちなみにTop capが在庫切れで、こちらだけWeek10という嫌がらせのような状態です。
- 614 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/13(金) 19:50:53.36 ID:???.net
- >>602
うちはシフトワイヤーの長さが長すぎ以外はokだった
- 615 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/14(土) 10:53:09.41 ID:???.net
- 604がMサイズってことは
http://stat.ameba.jp/user_images/20120907/20/3schp/0a/91/j/o0800053312176541037.jpg
これはSサイズなんかな。
AEROADとULTIMAT CFのSサイズの画像が見てみたい。
多分Sだってのはいくつか見つけたんだけど。
- 616 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/26(木) 10:04:19.35 ID:???.net
- >615
aeroadだと「Canyon aeroad」で検索すればSサイズ
乗ってる人のブログがいくつかヒットする
人のブログだからリンクは張らないが
- 617 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/27(金) 10:57:30.75 ID:???.net
- ttp://f-engineering.blogspot.jp/2013/12/2013-canyon-ultimate-cf-slx-80.html
- 618 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/27(金) 16:37:12.30 ID:???.net
- 【乞食速報】
今、↓のアプリをダウンロードして招待コードのところに『ポイントット』と入力するとitunesカード、Amazonギフト券1000円分などと交換出来るポイントが1000ポイント貰えるぞ。
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- 619 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/28(土) 21:47:25.48 ID:???.net
- 大掃除してて思ったんだがみんなは梱包してあった段ボール捨てた?
なんとなく取ってあるんだが、邪魔な気がしてきた
- 620 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/29(日) 02:29:58.50 ID:???.net
- マンション住みでスペースないし捨てたよ
でも置く余地あっても箱は捨てちゃうかな 自転車に限らず家電なども
- 621 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/29(日) 13:28:07.84 ID:???.net
- いつか使うかもしれないから残しとくか→結局使わない
- 622 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/29(日) 13:43:49.48 ID:???.net
- 埃溜まって使う気なくす
- 623 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/29(日) 20:25:21.79 ID:???.net
- ステープラーもごついし解体に苦労した
地元自治体が回収するサイズにうるさいから…
- 624 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/31(火) 02:40:25.31 ID:???.net
- ULTIMATE CF SLを買おうとしてるのだけど、(最近円安で高い・・・)
パイオニアのペダリングモニターが付くかどうかわからんので悩んでます。
メーカーに聞いてもよくわからんみたいだし、
SLかSLX持ってる方に質問
左側のチェーンステーとクランクの間どれくらい余裕あるんでしょうか?
クランクの真ん中よりやや根元よりに9mmくらいの隙間(小指先っぽはいるくらい)
平らな板の形状のクランクが存在したとして、3mmくらい余裕あれば使えるといった感じ
必死に画像探したけど、真上からクリアランス確認出来る写真見つからず。
http://bikejournal.jp/wp-content/uploads/2012/07/DSC5902.jpg
ペダリングモニター写真
http://pioneer-cyclesports.com/assets/img/prod_himg_sgypm900_0.jpg
気長に待つのでよろしくお願いします。
写真でもとってくれると助かります。
- 625 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/31(火) 08:34:54.22 ID:???.net
- >>624
使えないよ
- 626 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/31(火) 22:54:56.43 ID:???.net
- >>624
憶測でしかないが余裕たっぷりだと思われる
2013のSPEEDMAX CFのMサイズに付けられた
BBから5−6cmくらいのところに6mmの幅だったかが必要とのことだったが、1cmくらい開いていたのでOK
TTバイクにつくくらいだから、ノーマルロードなら大丈夫じゃないかな
- 627 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/01(水) 23:31:50.79 ID:???.net
- >>625, 626
情報サンクス
しかし、どちらかというとエアロモデルの方がスリムなので
AEROADとかの方が写真でみる感じ余裕ありそう
引き続き情報あったらよろしくです。
CFのSLが欲しいんだけど、諦めてAEROAD買うか
PROPEL買うか悩んでる。
いっそCF買って付かなかったらパワータップ買うか・・・
- 628 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/03(金) 17:30:51.29 ID:???.net
- >>627
CF SLX 2013 に 9000クランクで付きませんでしたよ。
チェーンステーに当たって回りません。
TREK Madone を買う場合との価格差で買おうかと考えていたのですが
買えずに残念なのと買わずに済んだのとで微妙なところですね。
- 629 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/04(土) 01:19:23.36 ID:???.net
- 情報サンクス
なんかクランク付け替えるのいちいち面倒だし、
ULTIMATE CF &
大人買いでパワータップか他のパワーメータも買うぜ・・・
- 630 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/04(土) 11:53:48.18 ID:???.net
- パイオニアのやつ汎用性低いからあんまよくないと思うしアマチュアにはパワトレすら必要ないと言われてるからパワータップでいいんじゃね
- 631 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/04(土) 14:30:29.17 ID:???.net
- パイオニイアのパワーメータは既にもっていて、
CANYONの車体を追加購入しようとしてたとこ。
でもクランク交換毎回するのも面倒だし両方買うかと。
- 632 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/06(月) 12:34:10.44 ID:???.net
- 機械式フレーム買った場合、電動アルテグラとか装備できないの?
- 633 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/06(月) 13:52:59.05 ID:???.net
- シマノはイケるよ!
見た目は残念になるけど
- 634 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/06(月) 20:00:26.68 ID:???.net
- ついにCFも100万突破か・・・
フレームも30万てお得感0のブランドに
なったなあ
- 635 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/08(水) 09:59:02.89 ID:???.net
- 確かに30出すなら他を考える
- 636 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/08(水) 19:18:11.36 ID:???.net
- 他の選択肢ある?
ツール出てる同クラスだと50万超えないか?
- 637 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/08(水) 22:36:51.55 ID:???.net
- GIANTさんとか。
CANNONDALEとか、MERIDAと、FELTとかだな。
他にもあるかもしれないけど、
値段は35万とかだけど、フレームセットは割引高いので15%〜20%とかで30万。
- 638 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/09(木) 01:24:40.02 ID:???.net
- ドグマとかC59と比べてたよ...
今年は供給チームも増えるし
ツールで勝てば嬉しいよね。
希少性あるし欲しい。
フレームが機械式電動共通にして欲しい。
- 639 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/09(木) 03:00:47.54 ID:???.net
- 今年はかなりレースで勝利して
それなりに知名度あがるんじゃないかね。
モビスタってSKYに次ぐくらいの実力チームじゃん。
一緒に値段も上がらないことを祈る。
- 640 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/09(木) 07:38:59.97 ID:???.net
- 円安と共に
- 641 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/09(木) 18:35:44.63 ID:???.net
- >>639
次ぐっていうか年間のチームチャンピオンだった気が。
- 642 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/13(月) 16:18:30.27 ID:???.net
- エアロのXSってスタンドオーバーハイト
何センチですか?
自分股下75の短足なんですが
乗れるでしょうか?
- 643 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/13(月) 18:13:25.26 ID:???.net
- >642
購入する前にメールで質問したことがある
XSで720mm、Sで740mmって言われた
ちなみにその股下だとシートポストの
「CANYON」のロゴ、「N」だけ出ないよ…
- 644 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/13(月) 18:50:09.03 ID:J8JoTn9a.net
- >>643
ありがとうございます
結構短いですね。
ultimateだとシートポスト長が短いので
見た目は少しマシですかね。
- 645 :643:2014/01/13(月) 22:30:39.49 ID:???.net
- >644
自分はAeroadとultimateで迷うことはなかったから
比較しなかったから知らなかったけど、シートポスト長も
シートチューブ長も20〜25mmも違うんだね
見た目は少しマシって642の主観だからわかんないけど、
スタンドオーバーハイトとかジオメトリのことは、公式のメールに
問い合わせてみるといいよ
結構すぐ連絡くれるし、色々教えてくれるよ
- 646 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/14(火) 01:09:00.93 ID:???.net
- >「CANYON」のロゴ、「N」だけ出ないよ…
ジャイアントだとジャイアンになるぞ。
CF SLとSLXどちらが剛性あるのかメールで聞いてみるかな・・・
- 647 :SLX:2014/01/19(日) 12:40:29.20 ID:???.net
- 師匠は、AEROADだね、思ったほど違和感が無いのは、俺だけかな
- 648 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/19(日) 12:48:29.14 ID:???.net
- 俺も股下75p程の短足だから参考になるわ〜
- 649 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/19(日) 15:29:07.54 ID:???.net
- 師匠、大嫌いなホアキンと同じ車種を選んだのかw
- 650 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/20(月) 08:48:39.94 ID:???.net
- >>646
SLXの方が硬くて軽いんじゃなかったっけ
- 651 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/20(月) 10:03:57.21 ID:???.net
- 前スレにそんなことが書いてあったって>549にある
でも実際AeroadとSLXを乗り比べたことある人って
なかなかいないんじゃない
- 652 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/21(火) 01:40:36.09 ID:???.net
- 実際高い方が固いカーボン使ってるんだけど、
積層が薄いから下位モデルと変わらないって場合もあるらしい。
例えば2013 Canonndale SuperSIXとかはEvoじゃない廉価モデルの方が固かったとか・・・
どこぞのホビーレースで使ってる人は違いがわからん書いてあった。
多分オレもわからない気がする・・・
そんな鈍感なオレでもGIANTの廉価カーボンと上位カーボンは違いがわかった。
- 653 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/21(火) 01:41:45.40 ID:???.net
- ↑違いが判らないは Ultimate SL と SLXね。
なんでも練習用にSL 本番用SLXなんだとか。
両方SLでよかったと思ってるそうな。
- 654 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/21(火) 01:56:50.48 ID:???.net
- 固いっていうか剛性が高いカーボンじゃないの?
- 655 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/21(火) 11:04:37.56 ID:???.net
- >652
それ俺も読んだ
CANYONは個人ブログくらいしか情報ないし
ちなみにその人、ホビーレースってか
実業団でそれなりの成績だしてるよね
- 656 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/24(金) 00:15:36.89 ID:???.net
- 全日本選手権TTで5位に入って一時期いろんなところで話題になってたな
- 657 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/24(金) 00:25:57.78 ID:???.net
- あんまり話題にするからブログなくなっちゃったじゃん…
おれはあのブログ読んでCANYON買ったんだよ
復活してほしいな
- 658 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/24(金) 01:54:18.26 ID:???.net
- 何日か前から見れない状態だよ
このスレが原因だなんて思い込みの激しいやつだな
- 659 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/24(金) 20:10:00.25 ID:???.net
- キンタナ勝ったねえ。
キンタナはAeroadCFらしいね。
- 660 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/25(土) 00:41:21.75 ID:???.net
- >>659
Ultimate CF SLXに見える。
- 661 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/25(土) 00:58:53.42 ID:POUH4nVi.net
- facebookの写真見たらAeroadCFだったよ
- 662 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/25(土) 07:59:35.15 ID:???.net
- つ http://velonews.competitor.com/2014/01/gallery/pro-bike-gallery-nairo-quintanas-canyon-aeroad-cf_314619
50サイズのAeroadCF
- 663 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/25(土) 17:09:33.69 ID:???.net
- キンタナがバイク絶賛してるが去年苦い思いしたピナレロに対する当て付けかw
- 664 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/27(月) 23:01:26.54 ID:???.net
- >>663
どこかに記事がありますか?読んでみたいです。
- 665 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/28(火) 23:02:12.08 ID:???.net
- 完成車の詳細見てたら同じシリーズでもBBがスレッドのとPFのがあったけど
わざわざフレーム側を変えてるのか表記の間違いなのか…
- 666 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/29(水) 00:51:11.12 ID:???.net
- フレームセットの写真にBBが圧入済みなんだけど、
圧入状態で送られてくるのかな?
無しでお願いしたいんだが、注文時言えば対応してくれるんだろか
- 667 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/31(金) 08:16:20.54 ID:???.net
- ロゴの表記がCANYON(.comがついていない)のみって、どういう違い?検索したら同じ2010年のultimateCFでも.comがついているのもあるし。ちょうどその頃を境に変わったとかですか?
//page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w95260794
- 668 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/01(土) 16:10:45.49 ID:???.net
- >>667
チームカラーには.comが入ってる
- 669 :667:2014/02/01(土) 16:21:30.03 ID:???.net
- >>668
ごめん
『入っていた』だ
- 670 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/02(日) 08:06:43.47 ID:???.net
- Akihiro Takaoka ?@RoppongiExpress 23時間
今朝Canyon AEROADを見かけたけど、サイズ小さいのもあるけどリアブレーキのラインが酷かった。
何も考えていないメーカーなんだなと感じました。
Canyonは糞ってことで異議はないな?
- 671 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/02(日) 12:19:45.55 ID:???.net
- うんいいよそれで
さよなら
- 672 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/09(日) 00:55:30.88 ID:???.net
- なんか地味に為替以上に値上がりしてる気がするんだけど・・・
為替の反映が遅れてるのかと思ったらそうではないし。
供給チーム増えて値段も一緒に上がったのか・・・
- 673 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/09(日) 09:06:13.82 ID:???.net
- >>672
中間グレード以上は、ホイールのグレードが上がってるのが大きいのでは?
- 674 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/09(日) 12:19:59.96 ID:???.net
- ずっと観察してるのはフレームセットですね。
まあ数千円〜1万円程度なんだけど。
- 675 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/09(日) 17:38:01.03 ID:???.net
- >>670
六本木は金あんだから自腹でダイナソア経由のタイム乗ってろ。
- 676 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/09(日) 19:28:46.01 ID:???.net
- SLXやエアロードも出た時は16万ちょっと
だったんだよね
送料2万掛かったけど
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/09(日) 23:18:00.45 ID:???.net
- うへえ
今はうまみ全くないね
- 678 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/10(月) 00:03:42.00 ID:???.net
- 昔知ってるとアホらしいといはいえ
エアロロードのトップモデルのフレーム24.5万は他メーカーにくらべると
まだ少し安いな。
PROPEL SL 32万
FOIL
AEROAD 25万
PROPEL 23万
迷う・・・
- 679 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/10(月) 03:07:50.93 ID:???.net
- 歴史もないドイツメーカーに大金は落とせんよ
ブランドに価値がないしね
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/10(月) 04:40:37.54 ID:???.net
- AEROADは見た目と裏腹にエアロになってないってデータあったろ?
- 681 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/10(月) 06:36:57.25 ID:???.net
- >>680
むしろ柔らか過ぎ
- 682 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/10(月) 21:31:23.91 ID:???.net
- 風洞実験を一切せずに、それっぽく作っただけらしいね。
Aeroadの特徴として書かれてたのが、前面投影面積が少ないという事だけというw
- 683 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/10(月) 21:51:28.06 ID:???.net
- SLXのスーパーレコード+キシリウムSRモデルが33万で売ってた時あったんだぜ…
買っときゃよかったわホント。
- 684 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/12(水) 00:44:00.67 ID:wt3JUedE.net
- 今更かもしれんけどultimate cf とかに使われてるcanyon固有のヘッドパーツって高さあるじゃん
あれ外してファングルナット入れることでヘッド高さげるってのは危険?
なんかFacebookのcanyonの写真で、明らか純正のヘッドパーツ使ってないだろって
写真があって、そっちのが格好良く見えたもんで。
- 685 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/12(水) 11:05:44.66 ID:???.net
- >>683
その頃は何を買っても安かったな。今も売れ残ってる新品フレームのSLXもlightweight
ホイールにレコード組で30万ちょっとだったし
- 686 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/13(木) 10:03:58.44 ID:???.net
- >>684自作でダストキャップ作ってアンカー入れて使ってるよ、問題ない
- 687 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/14(金) 10:41:18.14 ID:r3t4BM1s.net
- >>686多分既出だったかもしれんのにありがと。
なんかいまだに締め方旨く出来んのですよね。
- 688 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/15(土) 08:19:21.71 ID:???.net
- canyon固有のヘッドパーツ 野暮ったい
- 689 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/16(日) 20:59:57.90 ID:???.net
- 話題に乗っかる形ですまんがあのヘッドキャップってスタックハイトどんくらい?
Ultimate CF SLのが知りたいんだが全車共通なんかね
- 690 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/18(火) 08:20:31.28 ID:???.net
- >>689
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/29772.jpg
- 691 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/20(木) 16:26:55.27 ID:???.net
- CANYONのHPだとAeroadCF 7.0 Di2のホイールの
Mavic Ksyrium Elite S WTSは重量が1658gとあるが
MavicのHPだとMavic Ksyrium Elite Sは1520g……
これは誤表記?
- 692 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/21(金) 07:03:43.78 ID:???.net
- Mavicはサバ読んだ重量だから
- 693 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/23(日) 20:15:59.01 ID:MDETm7nH.net
- カンパ組みのUltimate CF SL 買うんだけど
BBってBB86なの?
クランクをROTORのホローテックUコンバーチブルに交換したいんだけど
わかるひと教えて
- 694 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/23(日) 20:28:36.49 ID:wGmzR9Qa.net
- >>693
そ、BB86オンリー
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/24(月) 11:41:51.50 ID:oNEZJjmP.net
- 寒波とROTORの相性良くないよ
FDとハンガーの間にスペーサーかますとか何かしら必要
いま純正でスペーサ出てるんだっけ?
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/24(月) 13:36:33.35 ID:knU0cdNf.net
- >>693http://www.diatechproducts.com/rotor/pressfit4130.html
- 697 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/24(月) 19:43:11.33 ID:KG9Xy1Dc.net
- >>695
recordのFDでrideaのリングはそのまま使えるよ
- 698 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/25(火) 01:57:22.76 ID:R8JyvNWC.net
- AEROAD CFのシートクランプ改良された?
- 699 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/25(火) 01:58:38.10 ID:R8JyvNWC.net
- >>690
GJ
それだと、AEROAD CFでビタ付けだな・・・
- 700 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/26(水) 08:22:05.87 ID:KfXF/DGx.net
- AEROADは、1 1/8だから汎用のダストキャップ使えるよ
- 701 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/26(水) 22:33:51.39 ID:ZEbWKoot.net
- そのパーツ、FOCUSの新しいのが使ってるね
- 702 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/06(木) 22:37:05.75 ID:XKHTDJVi.net
- http://www.canyon.com/_ja/tools/pps.html
で身長170cm, 体重58kg, 股下77cmって入れたら、足が短すぎねぇ?って聞いてきやがった。
まさかメーカーに短足扱いされるとは思わなかった。
ちょっと質問ですが、Ultimate CLで股下77cm(短足認定される)だとXS、78cm(短足認定されない)だとSサイズになるのですが、
Sで問題ないですよね?
- 703 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/06(木) 22:48:28.84 ID:8i6p+abl.net
- Sだとヘッド長138で落差ほとんどなくなると思うがどう?
落差厨の俺ならXSにするけどそういうポジションで今も乗ってるならSでいいと思う
- 704 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/06(木) 22:49:33.28 ID:bx301Q0O.net
- >>702
中間のサイズがベストになる場合は別のモデル買った方がいいよ
- 705 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/06(木) 23:30:58.46 ID:5zptGLh8.net
- 結構前にも短足がオーダーしてメーカーからそんな体型ありえないよwみたいな返信が来たらしいな。
- 706 :702:2014/03/06(木) 23:33:21.07 ID:XKHTDJVi.net
- >>703, 704
ありがとうございます。
今はEndurance系に乗っていて、Sサイズに近いジオメトリなのでSかなと思っていたのですが
折角レーシーなフレームなのでXSも良さそう。
週末にじっくり検討してポチりたいと思います。
- 707 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/06(木) 23:36:09.10 ID:19mi7Yv1.net
- つーか170だと股下平均81とかいわれるのか
欧米人すげーな
- 708 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/07(金) 07:25:29.96 ID:ds7qp4Sn.net
- 168/80なんだけど、入力したら変なプロポーションのシルエットが出てくるよw
欧米では平均なの?
- 709 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/07(金) 08:18:54.73 ID:3jcCfv5v.net
- 702>フォークの肩下結構長いから、スッタクを注意した方がいいよ
- 710 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/07(金) 09:08:02.67 ID:3EzvdPju.net
- 海外のモデルさんみりゃわかるが足が長い
日本人のモデルなんてあれに比べてみんな短足
そして平均的に5cmは日本人は短い
- 711 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/07(金) 10:53:46.39 ID:w33Ru/4a.net
- 俺も言われた、ひどいよな・・・
CANYON『そんなはずはないだろw平均80cmだぞ、もう一回計ってみろ』
- 712 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/07(金) 11:07:43.87 ID:U2oULb6I.net
- 金玉を押しこめば80cmになるが、普通にしてたら78cmになると言っておけ
- 713 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/07(金) 12:52:37.60 ID:twNkzBkO.net
- CANYON『仕方ない、間をとって79cmにしといてやる。』
- 714 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/07(金) 20:26:35.75 ID:7ONmwNWk.net
- > 身長170cm, 体重58kg, 股下77cm
これでヘッドチューブ138とかありえんだろ
- 715 :sage:2014/03/10(月) 15:29:34.77 ID:QgGmBYek.net
- AEROADを注文して発送メールが来たのが2月28日。
いまだ届かず。結構時間かかるのね。UPSのトラッキングナンバーはなぜか認証されず...。
みなさん発送メール来てからどれくらいで商品届いてますか?
- 716 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/10(月) 18:35:13.05 ID:6ICh3lQT.net
- >715 6/6メールupsトラッキング確認〜6/12到着
- 717 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/10(月) 23:54:24.50 ID:W1V/b+ZZ.net
- モビスターの選手がドグマよりいいって言ってるね
もっとも、モビに支給されたのはSKYと違って市販品だったんだけど
- 718 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/11(火) 00:46:55.60 ID:EWq0N8Cf.net
- >>717
どこ情報ですかー?見てみたいと
- 719 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/11(火) 08:22:10.23 ID:ClD7hSKW.net
- 師匠もULTIMATEになった
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/11(火) 08:24:51.24 ID:q6UtTFwt.net
- ワイのアレもアルティメットやで^^
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/11(火) 09:24:49.26 ID:IZvfLTXn.net
- >>717
リップサービスもあるのでは。
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/12(水) 07:20:14.31 ID:U2SC7P7S.net
- ヘッドキャップカバーって3000円するじゃん!
フタだけじゃないの?
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/12(水) 10:10:43.99 ID:zooY2Eg9.net
- Aeroradは空力悪いみたいよ
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/12(水) 20:42:11.65 ID:9Pi75ldl.net
- 逆にultimate slxはノーマルの割にはエアロ良かったな
やはりキャニオンはultimateシリーズである
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/13(木) 16:18:46.12 ID:OuOnl24s.net
- >クライマー=ULTIMATE CF、スプリンター=AEROAD CFではなく、むしろ逆を選んでいるのが特徴だ。
エーススプリンターのマルコ・ハラー(オーストリア)はスプリント時の剛性や掛かりの良さを優先するためULTIMATE CFを好んでいる。
http://www.cyclowired.jp/?q=node/129329
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/14(金) 01:29:47.27 ID:tv661W64.net
- AeroadCFのヘッドキャップ、穴が空いていないやつとかってどっかに売ってるのかな
圧入式なキャップがなかなかみあたらん
このスレででてきたフォーカスのやつがそれ?
- 727 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/14(金) 02:40:15.82 ID:YEWfaRhu.net
- クライマーのホアキンはエアロだしね
- 728 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/14(金) 10:32:50.89 ID:LeS99wuw.net
- エアロかどうかより剛性の具合で選んでるね
- 729 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/14(金) 12:01:18.95 ID:z2MDYqcC.net
- あとポジションの都合もあったね
プロ向けにはULTIMTE用の17°ステムが供給されてるけど
- 730 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/14(金) 17:32:28.09 ID:FrGSYgCQ.net
- ステムキャップはドイツのサイトには出てるけど、日本のサイトには載って無いね!
買えるかはわからない?
- 731 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/15(土) 01:41:37.24 ID:gEG/IJVS.net
- 直接聞いてみれば?
柔軟に対応してくれそうなふいん気のする会社だと思うけど
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/15(土) 02:26:36.76 ID:DQDFE65N.net
- >>730
探したけどなかった
URLどこか教えてもらえる?
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/15(土) 05:57:35.64 ID:Ic1GUdW3.net
- http://www.canyon.com/shop/?category=P01&item=4306
ここにあるよ!
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/15(土) 08:05:06.04 ID:DQDFE65N.net
- 一番右側にあったのか
見落としていた。ありがとう
って、これはSLX用の1/4のやつっぽい?
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/15(土) 08:24:18.70 ID:Ic1GUdW3.net
- CANYONにSLXのフタほしくて聞いたら、このURL教えてくれたから1/4用じゃないかな!
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/19(水) 08:19:31.15 ID:KqkjUqfm.net
- http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/29844.jpg
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/24(月) 22:34:11.11 ID:7VZF4rZe.net
- ここまでMSRネタ無し
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/27(木) 09:56:26.43 ID:8zjvKpYj.net
- MSV-Rはやく!
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/30(日) 23:41:05.44 ID:dzAZ5msc.net
- 板バネ状のシートポスト使ってる方インプレよろ
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/30(日) 23:55:03.14 ID:5X/VRFMb.net
- SLX系列しかいねーじゃねーか!
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/31(月) 10:59:38.69 ID:j+xLVu4E.net
- >>739
使いたくて買ったんだけど、
ポストの突き出し量が足らなくてオクに流しましたとさ
ちなみにフレームはキャノンデール
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/31(月) 17:11:08.84 ID:JSg/H9ud.net
- >>739
別にぐにょんぐにょん動くわけじゃないから普通としか。
ただ体感的に重たいから普通のに戻した。
買わずに後悔、買って後悔という
難しい部品だな
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/01(火) 20:45:16.90 ID:fd1DXAPS.net
- 数日前にUltimate CF SL 7.0 注文したんだけど、今HP見たら4万近く値下げされてるんだが!
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/02(水) 23:04:44.61 ID:ORPqmMIO.net
- UCIリストに新しいロードフレームきた!
名前からしてパヴェ用かな。
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/05(土) 21:56:25.40 ID:CxgepisC.net
- Aeroad納車してほぼ1年だけどクランク回すとBB辺りから
キュッキュッてきしむような音がし始めた…
同じような症状でた人いる?
まずは今日クランク外してグリスアップしたけど
BBから交換した方がいいかな?
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/05(土) 22:43:32.74 ID:BypUenYC.net
- まんまんキュッキュッキュッ
ちんちんシュッシュッシュッ
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/05(土) 23:06:25.36 ID:B7jzRDHZ.net
- 2、3日前まで、日本向け送料0円で箱代だけ加算されてたのが、昨日からは送料2万円ちょいになってる(´・ω・`)
前の送料0円っていうのがエラー表示だったのかな?
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/06(日) 08:03:53.32 ID:zNEzMwkN.net
- >754
音がしているのがBBなのかその「周り」なのか区別が必要だけど、プレスフィットはちゃんとはまっていれば音はしないはず(シマノ限定)
自分もBBから音がしていると思ったら、原因はシートポストからの音ですた。
ポストは多めにグリスアップすることと、滑り止めグリスを使うこと、適正トルクで「しっかり」締めることで2年以上異音はどこからも発生していませんよ。
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/06(日) 10:10:47.01 ID:3dQKMRBG.net
- >>754に期待
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/06(日) 17:27:09.15 ID:i6KPBNbk.net
- バイクの値段も全体として3万以上下がってるから、
送料2万とはいえ、全体としては値下げといえるかも。
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/06(日) 20:28:13.96 ID:nwvzuHAA.net
- >>750
そうなのか、ありがとう
安いRordliteしか買えないんだけど欲しくなってさ…
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/06(日) 23:25:59.58 ID:VZaRsnVV.net
- 値下げから送料追加まで1日くらいタイムラグがあったからすごく安く注文出来た!
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/07(月) 04:51:31.27 ID:xjrqtQJb.net
- >>752
いいなあ・・・価格って、為替反映して毎日とは言わなくとも1週間単位くらいで
変わったりするわけじゃないよね?
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/07(月) 07:51:40.26 ID:iL5JTRS0.net
- >>744
フランドルでパオリーニが乗ってたのが新型だったのかな?
メカトラでバイク投げされたあげくいつものスペシャルカラーのやつに乗り換えてたが
- 755 :745:2014/04/07(月) 21:37:17.27 ID:ZuuPbAHH.net
- >748
シートポストやペダルも疑ったけど
スタンドにかけてクランクゆっくり回したらやっぱりBBでした
ロード乗りの知人にも聞いたけど同意見
グリスアップして音はやや小さくなったけど、
走ったらどうなるか…
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/07(月) 22:19:37.15 ID:Ks9sXzcc.net
- BBをグリスアップって良いんだっけ?
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/08(火) 07:55:16.65 ID:XGMRBP/b.net
- 交換以外ないね
- 758 :748:2014/04/08(火) 09:15:50.18 ID:zYcsta2Z.net
- そうですか。ではやはりBBの交換をおすすめします
- 759 :sage:2014/04/08(火) 22:21:41.79 ID:Bvzz8SEp.net
- >>754
カラーリングの違いはともかく、ずっとultimate CF SLXに乗ってなかったか?
パリ‐ルーベと違ってフランドルではエンデュランス系のフレームに乗る選手は多くないし、
カーボンレールのサドルや、カーボンのシートポスト、ホイールも普通に使われてるしね。
登場するならパリ‐ルーベの方かも。
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/08(火) 22:41:37.73 ID:Bvzz8SEp.net
- 無駄に上げてしまってた
スマソ
- 761 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/09(水) 19:01:59.58 ID:uikRmdxL.net
- いや、許しませんよ
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/18(金) 03:10:07.86 ID:ABrt1xRQ.net
- やっと発送メール来たと思ったら『スマン発送が来週にずれ込むわ堪忍やで』って書いてあった(´;ω;`)
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/19(土) 18:48:06.43 ID:5O6f+OBi.net
- aeroadのホイールベース変えるとこのトクルスレンチってサイズ何?
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/19(土) 22:00:45.12 ID:DAJxZzM+.net
- クラシックでカチューシャ モビスターの選手は板バネ状シートポスト使ってる?
石畳こそ乗り心地重視かと思ったけど、耐久性に難あるのかな?
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/19(土) 22:37:03.71 ID:zozTR24M.net
- >>753
自レスだが、後から見た人が間違うといけないので書いておく
数日に一度、つまり週に数回は為替に合わせて円表示の価格が変動する
たいていは数百数十数円だが、為替が大きく変われば一度に1000円くらい円価格が変わることもある
円高傾向が出たので1週間ほど様子見してたら完成車で3000円くらい安くなった(発注した翌々日に数百円高くなってた)
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/20(日) 00:52:24.43 ID:KZBAZFj5.net
- >>764
去年はパオリーニが使ってたけど、今年は使ってないね。
サドルポジションが微妙でも動くのが嫌なのかな?
ペダルでもほぼ固定にして乗ってる選手って多いし。
あとノーマルVCLSポストでもCANYONが主張してる通り、
振動吸収性はかなり良いと思う。その分重いけどね。
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/21(月) 11:33:19.45 ID:85VhrUxG.net
- ディスクブレーキモデル出してー
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/21(月) 22:39:05.07 ID:BI7qz9c5.net
- 板バネ状ポストって VCLS Post 2.0?
買ってみようかと思ったけど無くなってない?
ホームページ何処見ても無いんだけど
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/21(月) 23:21:15.67 ID:FJ22CjOV.net
- >>768
ほんとだ!
アクセサリのページにあったんだけどなあ
完成車購入のショッピングカートからの変更オプションなら選べるようだけど
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/22(火) 18:22:49.27 ID:HOPhoAd5.net
- エルゴンが同じのだしてるよ。日本で普通に買える。
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/23(水) 10:27:11.49 ID:tibKQbye.net
- Roadliteやっと発送メールキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/23(水) 18:49:43.96 ID:V2o6VXFJ.net
- アクセサリーとか小物注文して11日に発送したっぽいメール来たけんだけど
大体どのくらいで届くの?
一月とか?
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/23(水) 19:03:36.16 ID:ilHinYZy.net
- 年を越すことはないと思うよ
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/23(水) 22:17:48.93 ID:V2o6VXFJ.net
- あーいや・・・ひとつき
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/23(水) 22:29:02.71 ID:5bxkrLUI.net
- >>772
ディレイラーハンガーはひと月以上かかった。
ジャージは2週間で届いた。
ロードバイクは1週間だった。
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/23(水) 23:58:35.00 ID:V2o6VXFJ.net
- 買ったアイテムの中にディレイラーハンガーあるわ・・・
安いと適当なんだろなぁ
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/24(木) 00:42:16.73 ID:Gb0//DQc.net
- うっわそんなにかかるのか
コンチ4000sが安いから何かのついでにと思ったけど早めのタイミングでオーダーしなきゃだなあ
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/24(木) 23:34:20.42 ID:cTS0c/DM.net
- ディレイラーハンガー No.25とコンチ4000sを3/30に注文したら、
4/22に発送連絡がありました。
ディレイラーハンガーの在庫切れで納期がかかったみたい。
コンチ4000sは在庫があったので、アクセサリー類だけなら速いと思うよ。
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/25(金) 18:09:15.62 ID:dzUP28dL.net
- 22日に完成車の発送メールが来たんだが、今日の夕方には宮城の田舎町にちゃんと届いたwww
爆速すぎんだろwwwwww
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/27(日) 11:45:43.40 ID:lYXyBaPr.net
- >>778
なるほど、在庫ありなしで全然違うわけね
どうもありがとう
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/28(月) 08:43:26.97 ID:JLLjQWJS.net
- 発送メールこねえよ
フレームばらして売っ払うの早すぎた
このままでは今季の初レース激重いクロモリで出場する羽目になる・・・
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/28(月) 11:00:14.78 ID:+hsa8mBr.net
- >>781
780だが、在庫有りだったからホームページの案内見て発送まで7日+配送8日で納期半月を想定してたら、発送まで12日、配送3日で結果的に半月で届いたよ
配送日数も人によっていろいろみたいだから、すぐ届くといいな
- 783 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0:8) :2014/04/30(水) 02:10:06.54 ID:xB5D39dD.net
- CANYONってさ
もう少しカラーリングにも気を使ったら
通販のみであっても日本でもう少し売れるのにね
良くも悪くもそこがドイツっぽいんだけど
あと女子、ホビット向けのジオメントリ-を考えたフレームがあれば
もっといいと思ふ
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/30(水) 07:05:38.18 ID:bRpIfW8j.net
- それはそうだけど、そういうの対応して価格が上ったら、
それこそもっと売れなくなるんじゃないかとも思う。
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/30(水) 08:55:12.02 ID:l7tnvQvt.net
- まあ、カラーリングを言うなら、どっかのイターリャ製にすればって思うが。
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/01(木) 12:32:53.29 ID:NyVjUFB2.net
- スピマがもう少しポジションの調整幅があればいいのにな
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/02(金) 01:26:18.12 ID:YgV2KyTg.net
- トラブル発生
3月にフレームのみを注文
都合が悪くなってキャンセルをした
4月に完成車を注文
一度キャンセルをして、値下げ後に注文するのも何だかなと思ったが
数日後、3月の値下げ前であろう価格へ遡及計算し+10万円ほど上乗せ
された明細書が届いてビックリ。
特に何の説明もなかった。
更に3月にはなかった送料も上乗せで発生
4月の時点では、客が知ることができない価格だったので
再度キャンセルのメールを2度送るも返事が来ず、先日高い方の価格で
勝手に決済されていて唖然
一応返金はされそうだが、皆が言うほど質の高い
カスタマーサービスではないのでは…
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/02(金) 07:14:29.24 ID:GJ54QdzZ.net
- ググればトラブルだらけなのに、質が高いカスタマーサービスってw
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/02(金) 20:29:26.57 ID:VLZV49Tu.net
- 勝手にとか返事が来ずとか書いてるけど、返事が来るまでフォローし続けろよ。
他の国に比べればマシだけど、ドイツ人だって大概いいかげんだよ。
日本人相手の感覚でいるのが大間違い。
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/02(金) 20:29:53.19 ID:v6PWeMXW.net
- 海外はそれくらいのグダグダさが当たり前らしいから多少はね?
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/02(金) 23:20:44.01 ID:zQFPQo84.net
- そういえばまともに取り引き出来たのは
最初の1台だけであとは何かしら
トラブったなー
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/02(金) 23:47:21.68 ID:frhF+YGU.net
- ULTIMATE CF SLのフレームセットのみを注文した方がおられたら質問なんですが、
付属品にトップキャップとディレイラーハンガーは入っていますか?
その件で何度もメールやりとりしてるんですが、なかなか要領をえなくて・・・。
出来れば付属品としてフレームセットに何が含まれるのか教えていただけると
助かります。
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/03(土) 00:12:46.65 ID:UjHCubNI.net
- SLXだけどトップキャップとハンガーは
組み込まれてる
穴なしのトップキャップと予備のハンガーなら別売り
あと付属品はマニュアルとマニュアル入れ
トルクレンチとケーブルカバーが入ってる
BB86アダプターは入ってないので注意ね
あとキャニオンチェーンキャッチャーには取り付け用のボルトは入ってないよ
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/03(土) 00:28:21.17 ID:8kSWC0u4.net
- >>793
ありがとうございます、助かりました。
ホームページの写真やらよくある質問欄を見てもいまいちわかり辛くて。
とりあえず、トップキャップは追加で注文します。
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/09(金) 22:32:05.84 ID:+7C2WDhV.net
- 初めてのロードバイク(roadliteal7.0)にキャニオンを買いたいのですがどこかのお店を通して買うのは不可能でしょうか?
またもし個人輸入する際の英語力は英検2級レベルでも大丈夫でしょうか?
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/09(金) 22:38:14.18 ID:MKRrIJV9.net
- どうしようか迷うぐらいならやめといた方がいい
円安になった今特別安くもないし
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/09(金) 22:58:17.63 ID:+7C2WDhV.net
- フレームカラーがカッコいいから買おうと思ったのですがやめておいた方がいいんですかね?
メンテナンスとかが本当に初心者なので出来ればショップの方に見てもらいたかったのですが
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/09(金) 23:17:08.52 ID:4lWcsOWS.net
- 近所のショップに聞いてみれば
「海外通販したバイクの組立とポジションだししてくれますか?」って
それでやってくれるっていうなら買えば良い
東京ならやってくれるとこあるよ
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/10(土) 01:01:51.50 ID:QKsBS3F3.net
- まぁ 東京ならなるしまとか盆栽とかやってもらえるな
チェーン店ならY'sとか首都圏近郊にあるし
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/10(土) 06:36:40.70 ID:5Su3mkwW.net
- よし>>795にIYHさせるように、先月roadlite7.0買った俺がインプレしてやろう
結構剛性高くて、踏んだだけ進んでくれるけど、アルミだからしなりの伸びはないな
アルテモデルで公表重量8キロ割ってるから軽さもそこそこ
カーボンフォーク、カーボンシートポストのおかげで、アルミバイクにしては振動吸収性もいい
チェーンステー長415と長いんだけどUltimateなんたらでも410だからそれほど大きな差じゃないわな
気になるとすればヘッドチューブの長さ、最小のxsでも150とド長
その上ドスローピングだからあまりかっこよくはないなあ
ホイールベース長いから直進安定性もあるし、アップライトでポジションも楽
シッティングで坂登りするには向いてるんじゃないかな
初心者にはかなりお勧めだと思うけどやっぱメンテがネックだね
将来的には全部自分でやるとしても最初は気軽に頼めるショップがあればいいな
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/10(土) 06:43:47.94 ID:EpjWCsvu.net
- >>795
英語な、ホームページから注文する上では日本語化されてるから大丈夫
その後は全部英語
注文受け付けたよ!とか在庫確保したよ!とか発送したよ!とかの英語メールが随時届くけど、平易な英文だし、Google翻訳とかもあるし余裕だろ
問題があるとすればトラブル対応も英語になる
海外の適当さで間違いもあるらしいから、覚悟はしといた方が良さげ
まあ片言でも通じりゃいいんだから気にし過ぎなくてもいいっしょ
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/10(土) 10:09:56.82 ID:cWlggV/Y.net
- ここのWebサイト記載のフレーム重量って、フレーム単体ですか?それともフレームセットですか?
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/10(土) 17:49:09.89 ID:LqQ6r3iq.net
- aeroadのフレームセット安くなってるな
オマケも中々いいし
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/10(土) 21:09:36.92 ID:QE6nujdM.net
- いよいよ新型か
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/13(火) 00:15:20.54 ID:LCQrovSo.net
- 安くなってるのは、フレームセットだけ?
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/14(水) 23:45:39.14 ID:vNrCtaOI.net
- canyonって商品到着したら消費税は別で払う必要あるんだよね
届いた人どうでした?
もっとも欲しい色は買おうとしたら完売になってたんだが・・・
これってモデルチェンジしたのか、それとも次の生産まで待てなのか。
次は何ヵ月後なんだろう。 ちなみにULTIMATE CF SL
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/16(金) 01:22:54.79 ID:veWXPzdG.net
- >>806
別で払う必要ない
ただ、到着時に別な関税っぽいものは払う必要がある。1〜2万円だったかな
1年前のときの支払いだったんで、最新が変わっていたらすまん
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/16(金) 07:37:29.02 ID:aPQjyS6Q.net
- 関税は特定品以外は、実際の価格の1/3に5%をかけたがくと思っておけばいい。
そして、2万円以下はたいていの場合取られない。
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/16(金) 08:49:36.54 ID:q4svWdZ8.net
- 5/5に発送するよメール
5/6にUPSで発送したよメールとトラッキング
5/8になってUPSに反映されないので、もしかしてと思いDHLを調べるとtュ見
5/12DHLからフランクフルトで日本郵便に投げたからあとよろしくメール
5/15JPの追跡で川崎に到着した事を確認
日曜日乗れるのかよ、おい
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/16(金) 09:23:20.24 ID:UaQwpYz3.net
- 納車オメ
とりあえず日曜8時に皇居前集合で
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/16(金) 09:37:28.04 ID:q4svWdZ8.net
- >>810
これから通関だから
おまけにそこからまた空輸だぜ
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/16(金) 09:40:51.88 ID:aPQjyS6Q.net
- 809だか、読み返して間違いに気がついた。
1/3に5%じゃないな。
2/3に8%だな(;^_^A
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/17(土) 12:45:31.93 ID:w4QrGhWB.net
- >>2/3に8%
情報サンクス。
自転車は関税かからない筈だし、
商品代2/3に8%ってことは、それ消費税ですね。
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/18(日) 00:19:55.34 ID:SiNrOPeg.net
- 新しいシリーズ出てるね。エンデュランスってことは乗り心地重視のフレームなのか。
- 815 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/18(日) 12:46:45.69 ID:2CJF4Qf6.net
- またそのまんまな名前だな
パッと見アルティメイトCFと見分けつかんがもしかして春のクラシックで投入されてたのかな
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/18(日) 20:48:17.54 ID:u9J0vXxO.net
- シクロワイアードのレースバイク紹介記事とか見るといつも「キャニオンを駆るカチューシャはエンデュランス系のバイクがラインナップにないためか、通常と同じくUltimateCFだ」なんて書かれてちと寂しかったからなんか嬉しいな
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/18(日) 20:52:13.65 ID:plUOTO6v.net
- >>815
もし投入されてなかったとしたら、今デビューしたこいつの間に合わなさ感が半端無いね
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/18(日) 21:17:24.58 ID:hdeLZCtqr
- 見た目でRDのシフトワイヤーがチェーンステー内蔵じゃなくなった以外どこが違うんだろ?>エンデュランス
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/18(日) 21:50:13.51 ID:5/bJdofN.net
- 見た目で分かんないから、メディアも気付かなかったんでしょ
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/18(日) 22:14:49.79 ID:b7S1zhJh.net
- シクロワイアードのバイク特集だとどのフレームもULTIMATEって書いてあるな
間に合わなかったのかULTIMATEで十分って判断だったのか
エンデュランスがレースに使えなかったのか…
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/18(日) 22:29:42.01 ID:5/bJdofN.net
- まあ実際プロレベルだと必要無いんだけど、スポンサーのプロモーションのために使ってる節もあるからな。
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/18(日) 23:37:12.08 ID:+tR7gks4.net
- >>819
実際エース級もふくめてみんなトップチューブにultimate cf slxって
書いてあるフレームに乗ってた(ロンドはaeroadに乗ってた選手もいたけど)
テスト段階ならともかく、発売直前の段階でultimateに擬装する必要はないから実際使ってなかったんだろ
>>817
今年のツールには石畳ステージがあるから…
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/19(月) 00:44:22.93 ID:h1P7lJE1.net
- 新型随分安いな
よく見るとフロントフォークや
シートステーの付け根とかヘッド
とかいろいろ変わってるなあ
標準装備になってる板バネシートポストって
隙間に小石が嵌ると怖いんだよね・・・
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/19(月) 01:39:58.44 ID:lx1v3EA1.net
- >>821
本当に必要ないならバーテープ厚めに巻いたりしないでしょ
どんなに対策しても時速50kmでパヴェ走ったら手の皮向けるって某プロ選手が言ってたぞ
石畳でイキイキしてるのはベルギー人だけでエウスカルテルの連中とかはめっちゃ嫌そうにしてたそうだからエンデュランスモデルが不要ってのは無いんじゃないの
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/19(月) 01:41:15.14 ID:6VRWfKUr.net
- ベルギー人は手の皮厚いの?
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/19(月) 01:42:37.48 ID:c0o+UDt2.net
- そういえばあるチームはパリルーベでシクロクロス使ってたな
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/19(月) 01:45:14.62 ID:lx1v3EA1.net
- >>825
知らんけどチョコはめっちゃ旨いって言ってた
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/19(月) 12:19:31.31 ID:Lk9xcfFT.net
- >>825
ボーネンに関してはいつも素手だから厚そうだw
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/19(月) 22:40:53.36 ID:OLO5X0T9.net
- >>826
あれは雨の日の泥詰まり対策
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/20(火) 23:51:10.22 ID:9BqhCHay.net
- ハイエンドでもDi2ついて60万ちょっと?
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/21(水) 07:19:26.09 ID:AD7k6xYx.net
- >>830
おう
かっちゃえ
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/21(水) 16:49:34.17 ID:wpkg0ETB.net
- ようやく納車になった
結局発送メールから手元まで17日かかったわ
ドイツでJPに丸投げで通関で止められるし
今組み立てているけどこのシートピラーはなかなかいいものだな
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/21(水) 20:53:27.81 ID:1GpDbDfI.net
- 試乗できるとこないのかな
どこのフレームに似てる?
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/21(水) 20:54:11.34 ID:KX6LSu65.net
- >>832
おめ!どれ買ったの?
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/21(水) 23:33:26.83 ID:30Bwb1Bt.net
- うp
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/22(木) 08:35:22.25 ID:LL4JfGyZ.net
- >>834
ultimate cf sl のアテナ完成車のやつ
ハンドル ステム エルゴ 変えたからワイヤーも全部組み直しした
あとサドルとホイールも変えた
ブレーキ特に指定していないのに右フロントになっていて
日本語で「注意! 右フロント!」みたいなシール貼ってあった
右リアに変えたけど
173cm 股下80cmだけど
Sサイズだとちょっと大きめだった
コラムスペーサー全部外せばヘッドまわりはなんとか良いけど
サドルがちょっと前に出過ぎてかっこわる・・・
ヘッドパーツの調整がいまいちようわからん
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/22(木) 22:50:11.87 ID:B2hZmJC+.net
- >>836
身長、股下同じでSサイズ考えてるんだけど落差どのくらいでてる?
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/22(木) 23:38:43.67 ID:SN/7kjUL.net
- ここ試乗できないんだろうけど
みんな雑誌のインプレなんかを
参考に買ってるの?
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/22(木) 23:51:02.28 ID:m0DQhQ2Y.net
- >>838
CANYONは広告料払ってないので、雑誌のインプレとか無かったはず。ネットぐらいしかインプレみたことない
購入は、プロツアーでも使われているという信頼性と、コスパで買った
試乗とかしてもプロ級にでもならない限りフレームの違いなんて分からないし、
もしフレームが合わなかったとしても、完成車に組み込まれるコンポとホイールの値段を考えたら、
お買い得だと思ったので購入した
CANYONの最上級を日本で買おうとしたら、100万近くいくとおもうし
- 840 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/22(木) 23:52:24.21 ID:agKPmo4y.net
- そんなに高くないプロチームでも使われてるしまぁ大丈夫かなって
世の中の人は試乗して決める人の方が多いのかな?
- 841 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/22(木) 23:56:23.42 ID:nlw8mOYs.net
- Google翻訳さんに手伝ってもらって、海外のネットインプレみまくったやで
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/23(金) 00:09:19.52 ID:5KLQjQ0e.net
- >>839
プロ級でなくても試乗すればフレームの違い分かるぞ
微妙なところは無理だけど
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/23(金) 00:13:42.18 ID:RKGSV7LQ.net
- オレも買ってしまった Ultimate CF SL のフレームセット。
さていつ届くことやら。
170cm 79cmだけど、ほぼ同じサイズの自転車で落差8cm以上とれてる。
アングルのきついステムつかえばさらに落差とれる?
GIANTのが使えるんだっけ?
海外の雑誌では普通に載ってたけど、SLX褒め過ぎで
逆に気持ちわるかったな・・・
- 844 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/23(金) 00:22:44.16 ID:RKGSV7LQ.net
- しかし日本でフロント左ってワイヤー取り回しと慣れ以外にメリットあるんでしょう?
個人的にはより繊細なタッチ必要とするフロントを効き腕の右にした方がコントロールしやすいし、
他の人のチャリやモーターサイクルをみても皆、右がフロントだから、
操作し易いと思うのだけど。
ラジコンヘリの操作も日本メジャータイプとアメリカメジャーなタイプがあり、
(右手操作、両手操作的な)
曲芸飛行のような複雑な操作する時はアメリカ式がいいそうな。
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/23(金) 00:25:01.36 ID:G9J62og3.net
- 海外の雑誌は価格も評価対象だからね。
コスパの良いメーカーは総じて評価が高い。
ENDURANCE CFのフレームセット売りマダー??
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/23(金) 00:59:13.47 ID:G9J62og3.net
- ENDURANCE CFのフレームは重そう。。
似たような構成のULTIMATE CF SL 9.0が6.95kgなのに
ENDURANCE CF 9.0が7.3kgでその差350g
フォークは同じだから、単純計算でフレーム単体1.3kg位?
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/23(金) 08:19:57.11 ID:P5RhDiOt.net
- >>844
俺は右リアだけど、慣れじゃ?
バイクは右前で峠攻め、ロードは左前で下り攻められるし。
ラジコンは、老害の影響でモード1って古いのがおこってるだけだろ。
パソコンでシミュ使える様になってから覚えた俺は海外主流のモード2。
でも、慣れの問題だからどっちでも上手くなれば支障なく飛ばせる訳で
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/23(金) 08:21:17.67 ID:P5RhDiOt.net
- あ、ちなみに左前ブレーキにした理由は、見た目w
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/23(金) 09:01:13.51 ID:6H5MjKnB.net
- >>837
836だけど
-6°の110oに変更して、スペーサー全部とって落差5cmくらい
サドル高さ70cmです
純正のヘッドパーツで黙って1cmはあるから、それを変更して角度の大きいステム使えばなんとかなるかもね
ちなみコラム径は1-1/4
車体注文したときにアウトレット品の110oステムを購入したんだけど
1-1/4の中にアルミの筒が入っていて、上か下が1-1/8になっていた
無理やり筒取っ払ったけど
ブレーキの右リアは、5年前にワイヤー張り替えたときに間違って以来、それに慣れてしまったというだけ
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/23(金) 17:30:43.35 ID:Q/2+vjb2.net
- エンデューロ出すのも良いけど、エアロードをもっと洗練してほしい。
プロペルとかAR、リアクト位に。
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/23(金) 21:24:37.51 ID:25ZgntYc.net
- >>849
マジで!? ステムのあの筒取れたの?
溶接されてるのかと思ってた
ビクともしないから
つか何なの?あれ
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/23(金) 23:00:40.24 ID:WtsshqGX.net
- >>849
thx
やっぱヘッドパーツがネックになりそだうなぁ
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/24(土) 12:46:56.66 ID:RUS5c7MD.net
- >>849
ヘッドセットの高さって26mm?
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/25(日) 05:44:50.79 ID:aVG/V1eK.net
- >>851
849じゃないけど、あれは1-1/8で使うためのもの
うちのも取り外せる
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/25(日) 08:37:18.82 ID:+OWHFOKf.net
- >>846
ウソコする前と後ぐらいの差しか無い
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/25(日) 10:01:14.99 ID:58hfAEFR.net
- >>855
かなり違うな
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/25(日) 22:45:34.18 ID:Gv/2g3lj.net
- ここは安いんだな
アルテだけど電動ついて40万
TREKじゃ絶対無理
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/25(日) 23:32:29.70 ID:58hfAEFR.net
- >>857
紐アルテのモデルは40万でキシリSLR
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/26(月) 00:33:59.94 ID:dQKT4ovO.net
- ただ過去を知る人たちは安いとは思ってないよ
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/26(月) 02:20:23.59 ID:AaluljiS.net
- >>857
ピナじゃあり得ない。想定外
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/26(月) 09:33:35.09 ID:DnyTXrO9.net
- 20万台でコーラス付いてた時代が懐かしい
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/26(月) 18:49:19.08 ID:FGJVKYR9.net
- フレームは柔らかめかい?
いまサーベロなんだが
つぎ買うならここがいいなぁと思ってる
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/26(月) 19:44:21.55 ID:Q7PF5qHd.net
- >>862
サーベロSなのかRなのかにもよるけど、
サーベロの方が空力でもよいんじゃないのか?
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/26(月) 20:01:44.20 ID:FGJVKYR9.net
- Rだよ
やっぱ安いだけ有ってcanyonのほうが
評価低いの?
キシリエリートとアルテの電動で40万って
結構安いよな
サーベロR3TEAMはフレームだけで40万したよ
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/26(月) 21:12:46.06 ID:uODHTLBR.net
- >>864
直販と国内価格比較するなよな
cerveloなんて海外じゃ国内価格-20万とかなんだし
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/26(月) 21:16:05.21 ID:UFXYBEh3.net
- あのターマックだって剛性追求路線止めたんだし
これからはトータルバランスの時代に移ったんでないか?
剛性にしたって下位モデルじゃなければ、どのメーカー選んでも不満ないんじゃないかな?
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/26(月) 21:27:14.97 ID:8zikTOh7.net
- >>864
ネットの評価みる限りでは、評価は高かったよ。
UltimateSLXのような山岳系も堅くて、逆に堅すぎて乗り心地のよい
AerordCFを選ぶクライマーがいた、という書き込みをどこかでみた。
値段含めた完成車の評価なら国内販売は相手にならないかと。
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/26(月) 22:36:26.69 ID:wK6wowAW.net
- ヒント
canyon サーベロ マキシマスシートチューブ
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/26(月) 22:49:04.13 ID:FGJVKYR9.net
- >>865
ああそうか
代理店が無能だったな
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/26(月) 23:56:10.54 ID:3G47bOc4.net
- サーベロから乗り換えるようなブランドではない
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/27(火) 00:27:58.80 ID:HGE+flFl.net
- モビスター、カチューシャ>>>ガーミンサーベロ
比べる間でも無いね
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/27(火) 00:47:34.69 ID:DE6DtBgm.net
- サーベロも最近はパッとしないね
てか、買い替えるならイタリアブランド買っておけよ
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/27(火) 00:50:09.98 ID:LXrIQgES.net
- 海外のサイトでフレームに重りつけて、
どれだけ歪むかテストでは、ULTIMATE CF SLXは
固めの部類だったな。
もっとも記事によって微妙に数値が異なるから
全て信用出来ないと思うけど、SPECIALIZEDのTARMACは
常に最上位にいるので固さでは鉄板なんだろうな。
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/27(火) 01:17:50.76 ID:sYAMXold.net
- 海外のサイトはわからんけど、国内で紹介しているとこならここのサイトだっけ?
http://blog.goo.ne.jp/osamuel/e/2a3d4f3837c531f18b0e17581f2c2f63
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/27(火) 19:04:48.18 ID:ac6fb+P5.net
- TourのレビューだとUltimate CF SLXの評価がすごく高いのな。
フレームセット買おうかなと思ったら乗れそうなサイズは皆売り切れ..
在庫復活したりしないかね?
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/27(火) 20:47:50.90 ID:935EJcbP.net
- >>870
それはどういう意味?
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/27(火) 21:55:15.75 ID:fFp8eLl7.net
- あんまりエアロ効果が無いって言われたエアロードがモデルチェンジするみたいだな
ツールで見られるのかな
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/27(火) 23:44:36.25 ID:g9w/UKRS.net
- >>870
Rca以外、チャイナ製のcerveloと全モデル台湾製のcanyonを比べるなってことでしょ
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/28(水) 00:36:10.52 ID:st3cDI4X.net
- >>877
UCIの認可リストに5月9日付で載ったね
ツールには登場するかも
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/28(水) 12:35:53.00 ID:a6lWFDWV.net
- モビスタが首位に立ってもここは盛り上がらないんだな
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/28(水) 13:50:40.61 ID:UqRSZvlK.net
- まあモビ☆スタのキン☆タナだからな
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/28(水) 22:58:39.38 ID:st3cDI4X.net
- >>880
メーカスレなんてどこもこんなもんじゃん。
プロのレースに興味ない人や、カチューシャのファン、
MTB乗りの人だっているだろうし。
しかもごたごたがあって、すっきりしない勝ち方だったし。
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/29(木) 00:07:39.90 ID:ClBgIjzG.net
- >>880
プロレースとフレーム販売は一致しないってことっしょ
LOOKもフレームのみの販売でプロチームもぱっとしないのに、
なぜか日本ではY'SRoadはじめあちこちおかれているフレームなわけだし。
CANYONはネット販売のみってなことで、購入の壁があるんだろね
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/29(木) 12:33:22.16 ID:55HSF/yM.net
- ジロ取ったらキャニオンにとっては大事件だよね。
トレックやピナレロだったらどうってこと無いのだろうが。
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/29(木) 17:50:51.23 ID:RB5KMLs+.net
- 大半のメーカーで大事件だよ
なんかどこもあんまり浮かれないけど・・・
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/29(木) 18:03:04.61 ID:VMmvMzXg.net
- 人々がロードレースでの成果に釣られなくなったよね
トライアスロンやMTBで成果を上げれば瞬く間に広がるが
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/29(木) 20:43:40.83 ID:CAborJz8.net
- でもプロチームが使ってなきゃ、わざわざ通販で買ってないでしょ?
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/29(木) 22:27:03.61 ID:Hh3SB8Kb.net
- 俺はジルベールの影響が大きかったな
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/29(木) 23:32:37.07 ID:KOBUtGAm.net
- 昔はエヴァンス、今はホアキンやらが活躍してるけど、グランツールの総合はまだ未勝利だったか
ジルベールのアルデンヌクラシック、ハットトリックをはじめ、クラシックレースをいくつか勝ってるし、
世界選も獲ってるから、かなり実績のあるメーカだとは思うけど。
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/30(金) 23:46:56.01 ID:zNkdprca.net
- エバンスはキャノンデール、リドレー、BMCのイメージは有れど、ピナレッロ、キャニオンのイメージは全く残って無い
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/30(金) 23:55:40.50 ID:oPc4VBh7.net
- オリジナルカラーまで用意されてたのに酷い
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/31(土) 09:44:30.83 ID:Iew93G6S.net
- 即出荷のステータスになってたフレーム19に購入したんだけど、
7営業日過ぎて10営業経っても出荷したって連絡がない。
いつも思うけど、海外って仕事遅いな。
それに比べると日本は丁寧で速い。
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/31(土) 20:11:43.42 ID:lwDst+Wh.net
- >>883
LOOKと新興メーカーを一緒にするとか。。。
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/01(日) 04:24:14.35 ID:s9VFoAtw.net
- 吉田商会にくらべればたいがいどこも仕事早いと思うけど
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/01(日) 07:56:21.88 ID:uV6kteHB.net
- あそこのサイトはカタログがわりに使ってるけど、仕事遅いのか。
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/02(月) 23:14:06.34 ID:ZdcQNaL8.net
- ジロとったから、何かセールあるかな?
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/03(火) 09:02:33.99 ID:nL1KVcBJ.net
- キンタナってAerord乗ってなかったっけ
いつからUltimateになったの?
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/03(火) 23:19:06.03 ID:UYv7h8XZ.net
- >>897
1月のツールドサンルイスでaeroadに乗ってたけど、
それ以降はultimateに乗ってはず
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 03:20:31.75 ID:e8bgkRdA.net
- ジロとってもこの書き込みの少なさwww
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 04:45:55.84 ID:l+xA+k98.net
- あの人の「ドーピングして初めてスタートラインに立てる」発言を聞いてから
自転車競技への興味をなくしました
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/06(金) 07:52:59.36 ID:09wk+zro.net
- 去年の8月のピナレロスレだってそんなに賑わってなかったよ
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/07(土) 02:35:55.27 ID:1i66t361.net
- Aeroadコンパクトクランクが選べなくなってる?
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/07(土) 12:55:02.72 ID:4Mbog6ev.net
- 新型出るからセット用の在庫もなくなってるのかもね
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/07(土) 18:21:44.91 ID:k7d80Xj2.net
- Aeroadフレームセット買いそびれた・・・
新型待ち遠しいな
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/08(日) 11:16:41.22 ID:ALcmbbiV.net
- みんな試乗もしないで乗ってるの?
サイクルモードかどっかのイベントに出店してくれないか
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/08(日) 11:24:37.89 ID:UlliUCeV.net
- >>905
そこら辺をネットで調べて情報を集めた人が乗るんだろうな
試乗とかイベント出店とかは代理店が必要になるから、今後ともないだろう
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/08(日) 11:53:37.37 ID:X50uvUlR.net
- 試乗もなにも国内に代理店がないからね
でもロードで試乗できるのってストアがあるトレックとか
スペシャが積極的にやってるくらいじゃない
それにしたって自分の欲しいモデルを
自分のサイズで試乗できることの方がまれなのでは・・・
オーナーのコミュニティもないしね・・・
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/08(日) 19:06:14.08 ID:ALcmbbiV.net
- canyonの走りっぷりの何と素晴らしかったことか!一言で言い表すなら、「パーフェクト!」 である。
全く、ロードバイクとしてほとんど完璧。乗り始めてから数時間はその単語しか思い浮かばなかったほど。
走り出してまず感じるのは、(良い意味での) ヒラヒラとした、しかしあくまでもしっとりとした軽快感
があるのに、背中を押し出すようなトルク感も持ち合わせる、という特殊な特性である。力強さに加えて、
高い剛性による硬い軽さではなく、バイクに浮力がついたような、ふわりとしたフェザーの軽さがある。
登坂のダンシングでは、しなやかな軽快感 (表現矛盾のような気もするが) がさらに際立ってくる。
バイクの上で腰を上げたままどこまでも登れるような錯覚さえ覚え、大垂水峠なんて、これにかかれば
(まるで) あっという間 (に思えるの) である。
しかもそれは、パワーのない軽量ライダーやトルクフルな重量級ライダーを「適用外」にカテゴライズして
排除してしまうのではなく、「あらゆるタイプのペダリングを受け入れる」 という度量の深さを伴ったものだ。
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/08(日) 22:46:32.27 ID:G/BtRhfU.net
- >>905
あの程度の試乗じゃ、何も分からない。
そのコストが値段に跳ね返るなら意味が無い。
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/09(月) 08:20:50.27 ID:I3jiJhWC.net
- カチューシャのパウリーニがフランドルでトラブった自転車を投げ飛ばしてた
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/12(木) 08:42:55.53 ID:3njePkUP.net
- ultimate cf sl 納車から半月
ハンドル高さ下げたくてヘッドパーツのあたりをごちゃごちゃいじっていたら
あの横からねじ締めてガタとるテーパーついた部品亡くした…
でもそのままステム上から押さえ込んで締めているけど何ともないわ
おかげで1cm近く下がったかんじ
それでもまだ高いから肩のあたりから下がっておるハンドルに変えるつもりです
Sサイズ買ったけど、短足胴長の俺にはちょっとヘッドが長すぎる罠
どうにもならん程ではないけどね
性能的にも申し分ない感じ
アテナとキシエリついて送料込み28万って、このフレーム代いったいくらなのよ…
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 03:54:43.29 ID:2v0g9MT2.net
- エアロードのフレーム売りが在庫処分ってわけでもないのに突然の安売り
どうしてだろう
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 06:24:06.04 ID:jdZiAoWO.net
- 在庫処分でしょ
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 07:58:01.17 ID:azxF36tv.net
- 在庫処分だね
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 10:53:08.86 ID:M0rv18Z6.net
- 次は本当に空気抵抗の良いエアロ作るんだろうな
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 11:35:19.27 ID:ob43U/r8.net
- >>911
ググってもcf slxのインプレばかりなのですが
slのほうはどんなお具合
slxみたいにカチンコチン?
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 16:35:41.06 ID:Ihy1KBcB.net
- >>916
正直フレームの差ってあんまりわかんないだよね
固いとは思わなかった
いままで2007年の一応ハイエンドのフレーム乗っていたけど
それよりは明らかにダイレクト感がある
乗り心地も悪くない
週末150kmくらいファストラン的に走ったけど今までより速いアベレージで走れたよ
コンディションも上がってきているのもあるんだけど
最新のフレームっていうのは良いもんだなぁって思ったね
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 17:10:08.40 ID:/Z5Dc9Cn.net
- ニューキャニオンバイクって書いてあったけどこれ新型かな?
http://iup.2ch-library.com/i/i1216950-1402646955.jpg
https://twitter.com/katushacycling/status/477360575551262720
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 19:49:49.67 ID:D2DLPO77.net
- Aeroadの新型みたいだね。
ダウンチューブがカムテールっぽいのと、シートチューブがS5みたいになってる
それはそうと、Striveもホスィ
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 19:55:55.95 ID:2v0g9MT2.net
- >>913
入荷待ちなのに在庫処分かよっ
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 20:30:38.25 ID:7zUy1Bvy.net
- >>918
すごくチンポ!
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 22:49:39.85 ID:UDC+xDMQ.net
- >>918
ヘッド後方のボリュームが凄いな
全体的にごつくなって、シルエットだけなら現行型の方が好みだ
シートポストはともかくなんでステムがリッチーじゃないんだろう?
コラム径とかがまた変な規格になってたりして
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/13(金) 22:57:53.28 ID:UDC+xDMQ.net
- 分かりにくいけど、ダイレクトマウントブレーキ使ってないか?
ttp://www.canyon.com/_ja/specials/ultimate-cf-giro/
話変わるけどこれは強烈だな。色んな意味で…
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/14(土) 00:25:57.20 ID:iaA9uffn.net
- スピードマックスのデザインテイスト
も入っていてかっこいいなー
送料込みで20万前半ならポチなんだが
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/14(土) 05:33:07.09 ID:V20Z6M5Z.net
- 前後ダイレクトマウントだね
採用するメーカーも増えてきたしメリットでかいんだな
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/15(日) 04:03:46.68 ID:L78q6gFb.net
- >>925
ホイール交換した時にズレないからねブレーキが
リアをBB下に持っていくのはメンテがめんどくさいからかTREKも戻しはじめたな
ダイレクトマウントなのはかわらんが
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/15(日) 09:38:50.90 ID:Sik02c2E.net
- >>926
部品メーカーの事情なんじゃないかなあ
一通り行き渡ったら元に戻ると思う
油圧は流行らなかったし
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/15(日) 09:40:48.80 ID:1oy2gScF.net
- いやダイレクトマウントも整備性よくないでしょ
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/15(日) 10:48:15.38 ID:jk+wq00p.net
- ブレーキずれた時なんて手で押して戻すだけだよね。
まさかネジで調整したら余計おかしくなるし。
SL CF フレームかってから発送まで3週間
ドイツで日本郵便に渡されるまで1.5週間
あと1〜2週間かな・・・ ドイツ人仕事おそいな。
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/15(日) 17:14:30.09 ID:s74Pv/cw.net
- >>926
いざブレーキずれたときに工具が無いとだめっていうデメリットともいえちゃうわけで
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/15(日) 18:49:16.34 ID:wyz5uSLy.net
- ブレーキがズレるってどういう状況?
センターがズレて片効きになるってこと?
それともシューの位置がズレるってこと?
どちらにしても工具が無いと直せないんじゃないか?
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/15(日) 19:35:37.33 ID:Sik02c2E.net
- こんな事言ってるような奴が
通販で自転車買ってるのか・・・
凄えな
- 933 :931:2014/06/15(日) 19:49:16.82 ID:wyz5uSLy.net
- >>932
具体的に頼む。
どういう状態に陥ったときに手で直すのか?
上で自分が挙げたどちらの状況でも、手で簡単に直せたりしたら
それは締め付けトルクが規定に達していない状態だと思うんだが。。
そもそもキャリパーブレーキの台座は前後への変形には強いが横に強いとは限らない。
設計者が意図しない方向から手で無理矢理に圧を加えて何事も無いと思うのか?
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/15(日) 20:21:38.73 ID:YupUVDx0.net
- キャニオンじゃ無くてもギザワッシャーが機能してないならレバー握るとキャリパーがズレることはあるよ
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/15(日) 20:40:00.79 ID:+sJ8KPlU.net
- >>934
ダイレクトマウントでは起こりえないだろ
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/15(日) 21:18:05.01 ID:+ZgFfdzr.net
- 普通のきゃりぱーなら手で動かした位でどうにかなるもんじゃないよ
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/15(日) 21:42:08.77 ID:fHcgZkJr.net
- キャリーぱみゅぱみゅがどうしたって?
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/15(日) 22:57:56.13 ID:8aN3GjvU.net
- みんな車体買うときはステムを数種類買ってるのか?
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/17(火) 17:45:31.47 ID:PkJksNNW.net
- ULTIMATE ALの購入を考えてます。
身長178cm、股下82cmなんですが、サイズはSで大丈夫そうでしょうか?
(サイトの診断ではSでした)
似たような体型のオーナーさんがいたら意見ほしいです。
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/17(火) 17:56:50.64 ID:PYy9vv13.net
- 体が柔らかいならいいかも
- 941 :939:2014/06/17(火) 18:01:42.47 ID:PkJksNNW.net
- >>940
体は柔らかくはないです。ステム120とかにすればOKですかねえ。。
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/17(火) 18:34:04.39 ID:PYy9vv13.net
- 落差が無いならMにしてステムピッタリの方がかっこいいと思う
- 943 :939:2014/06/17(火) 18:40:50.34 ID:PkJksNNW.net
- >>942
ありがとうございます。Mだとシートチューブが長いので落差が心配です。。
もうちょっと考えてみます!
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/17(火) 19:12:28.82 ID:Iik2ti9c.net
- その体格だとこんな感じにならない?
ちなみにこれでMサイズ
ttp://www.velospace.org/files/P5254012.JPG
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/17(火) 22:39:11.85 ID:Uvnl6Aic.net
- >>944
すみません、こんな感じというのはコラムスペーサーのことですか?
説明していただけるとありがたいです。。
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/17(火) 22:46:46.12 ID:gbRUoRHU.net
- もしかしてロード初めて?
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/17(火) 22:53:21.16 ID:EuDEGbN2.net
- 今乗ってるバイクと比べてみれば良いじゃん
またはY'sのバイオレーサーでも受けてみれば
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/17(火) 23:00:00.00 ID:46290Dle.net
- >>945
サドルの高さはこれくらいになると思う
コラムスペーサーとステムの長さは柔軟性と体幹の強さ、腕の長さによるけど
体が硬いならこれくらいか、まだコラムスペーサーは入るだろうね
Sサイズならシートポストは出るけど、体が硬くてコラムスペーサーてんこ盛りになるだろうから、あえてヘッドパイプが長いMを薦めた
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/17(火) 23:07:12.88 ID:Uvnl6Aic.net
- >>946
2台目です。8年同じのに乗ってるのでパーツ交換は大丈夫なのですが
フレーム選びとなると初心者同然でして。お恥ずかしい。。
>>947
今のはトップ545なんでcanyonだとMが近いのですが、
シートチューブは500なのでcanyonのS(510)より短いんです。
ちなみにMは545もあります。
>>948
ありがとうございます。
スペーサーてんこ盛りよりはシートポスト低いほうがまだいい気もするので、
canyon買う場合はMで考えてみたいと思います。
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/17(火) 23:14:40.11 ID:46290Dle.net
- シートポスト低くないから!充分出てるから!
少し分けて下さい
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/17(火) 23:17:07.72 ID:gbRUoRHU.net
- 足の長さじゃなくてシートポストでいいの?
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/17(火) 23:28:36.67 ID:v81MUHfP.net
- >>949
シートチューブの長さでフレームを選ぶ奴なんていない
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/17(火) 23:50:36.83 ID:Uvnl6Aic.net
- >>952
ありがとうございます。Mで行きます!
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/18(水) 08:56:24.66 ID:zTUrZibL.net
- ヘッドの長さで考えた方がいいよ
ヘッドチューブ長さ+1.5cmはみといたほうがいい
いまのバイクを計っておいてね
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/18(水) 09:42:28.00 ID:uIKMtSNB.net
- そうそう体が硬い分にはいいんだけどね
軟らかくなってくると落差出せない大きいフレームは致命的だからね
180以下の外人レーサーもトップチューブ13センチ位のフレームに乗ってるし
8年乗ってて体が硬いのなら大きいフレームで良いと思う
- 956 :939:2014/06/18(水) 12:28:43.26 ID:qiUu0FG3.net
- >>954
ありがとう。今のはエンデュランス系なので長めの165です。
>>955
Mで注文しました!
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/19(木) 00:06:40.25 ID:AVOx35FR.net
- Ultimate CF の購入考えてるんだけど、ジオメトリにあるスペーサーって
ヘッドセットとは別につくスペーサの長さってことでいいんですかね?
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/19(木) 09:44:59.84 ID:Fd3xVfb/.net
- >>938
自分は一緒に買った。当時は他にまともな入手ルートがなかったから
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/19(木) 22:17:35.46 ID:KHFYM6Hh.net
- 1ヶ月待ってULTIMATE CF SLやっと届いたけど、
ちっさな塗装欠けがあった
トップチューブなので気になるし、
サイトではもっと小さな傷がアウトレットとして売られてるのみると解せないので、
交換希望メールおくった。 どーなることやら。
なんかもう今年は3件買い物したけど、どれもこれも微妙な傷がついてたり、
補修跡があったり。 気にしすぎってのはあるけど、
日本だと当たり前なことが出来んもんだね。
ずっと売り切れだったのに突然在庫復活して、俺が買った瞬間に在庫ゼロ
になったということは、クレーム品だったのかと疑いたくなってきた。
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/19(木) 23:10:45.27 ID:RPHlG6YK.net
- 日本のクレームレベルは外国人にしたら異常なレベルだからなぁ
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/19(木) 23:19:58.67 ID:MiHxJF8k.net
- 乗ってりゃキズはつくし気にしすぎな気がしないでもなくはない
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/19(木) 23:31:23.30 ID:o4l+WW/f.net
- そうそう
お前の母ちゃんも父ちゃんが乗った時には、既にキズものだった
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/19(木) 23:32:54.42 ID:AwFs8u8u.net
- 久しぶりにサイトみたけど、前より安くなった?
去年はもっと高かった気がする
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/20(金) 00:22:03.52 ID:btEkUYkS.net
- ここは色の選択肢なさ過ぎなんだよなぁ。
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/20(金) 00:53:07.94 ID:cR6HNbAE.net
- http://www.canyon.com/img/outlet/AS1008168_img_detail_3.jpg
これcanyonのアウトレットに展示してある画像なんだけど、
たったこの程度の傷で値引き対象なのに、
自分のはそのまま送る根性がゆるせん感じ。
3回目なのでストレスたまってるせいもあるな。
>>962
安くなったけど、送料別になった。 それでも1年前よりは安いが。
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/20(金) 01:09:26.95 ID:U1vGfpWi.net
- ttp://roadcyclinguk.com/gear/pro-bike-yurri-trofimov-canyon-aeroad-cf-slx.html
ハンドル周りが専用品か?
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/20(金) 01:13:51.67 ID:3W2iywoB.net
- すげぇハンドルだな
これも付いてくるなら高そうだ
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/20(金) 05:32:57.33 ID:nIjZ06rB.net
- ハンマーヘッドシャークぽい
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/20(金) 20:28:42.42 ID:g9s8Xl8Q.net
- >>966
ステム一体型で作ったってだけじゃないかな??
いやそうじゃないと高すぎて困るんだがw
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/20(金) 22:17:26.70 ID:U1vGfpWi.net
- >>969
コラム(スペーサー)が新円じゃないように見えるし、まさかと思うけど
最近のTTバイクのようにハンドル周りの汎用性を
ばっさり切り捨ててたらどうしようと思って。
ハンドル形状は人によって好みが分かれるから、まずありえないと思うけどね。
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/20(金) 22:35:51.29 ID:UgI17cZi.net
- WARNING!! A HUGE BATTLE SHIP IRON HAMMER IS APPROACHING FAST
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/21(土) 01:18:45.29 ID:pZP+xMs9.net
- >>970
ステムキャップとスペーサーがエアロ形状なだけって可能性も無くはない
コラムがエアロ形状してたらハンドルきれんと思うしw
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/21(土) 13:47:03.91 ID:8gLmAWUX.net
- 新型Aeroadいつ発売かな?
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 14:52:18.37 ID:RO5A5eXN.net
- 初ロードをここで買うの厳しい?
一緒に買った方がいいもの一覧とかある?
メット、空気入れ、ローラー台、工具類はあるの。
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 15:05:58.90 ID:3DkhFpmo.net
- そんな質問してる時点で向いてないことくらい悟れ
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 17:48:06.40 ID:6ZIYbHKD.net
- >>974
整備できなさそうだな
素直に店でかったほうがいい
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 18:05:03.68 ID:dUyk0REp.net
- >>974
店で買う奴は情弱みたいな変な流れあるけど
情弱なんだから店で買うのが正解なんだよ、きっちり色々聞いて整備してもらってお世話になってくるべき
どんなことでもそうだがm初めて行うことで手抜いたり安く済ませようとか思ったらダメ
店員さんと話したくないとかコミュ障発揮してる場合じゃないぞ
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 18:15:00.94 ID:+x49ZpvC.net
- ロードないのにローラー台もってるのか・・・
知り合いに詳しい人がいればいいんじゃない
でもいないならやめた方が良いよ
ディレイラーやブレーキやらきちんと調整した状態でくるけど、
ポジションやそこそこ微調整は必要
初ロードじゃその判断できないでしょ
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 18:19:17.69 ID:WvU3y5Il.net
- 少し前のスレで別ロードからの乗り換えって人でさえ
サイズ選びの基準間違っていたんだから
初ロードでのリスクが高すぎて薦められない
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 19:47:53.24 ID:QMNqNuBb.net
- 大体自分に合うジオメトリが判断できて、
ヘッドとBBの規格理解してるくらいの知識ないと買わんほうがいい。
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 20:07:14.64 ID:imX0ll/4.net
- 殆ど売り切れになっているんだが
どういうこと?
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 20:49:12.66 ID:imX0ll/4.net
- あれ?戻ったw
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/22(日) 20:57:46.73 ID:6ZIYbHKD.net
- >>981
売れたんだろ?
つうかアウトレットものをばらして売ったら
買値より高くなるんじゃないかと思う
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/23(月) 13:13:38.30 ID:2RnaDT04.net
- ここのメーカーはリッチーのステム以外付けれないの?
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/23(月) 15:08:02.50 ID:PHvOU16N.net
- >>984
このスレはテンプレが消えてるからアレだけど、
ジャイアントのヤツが使える
エアロードは別ねwww
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2014/06/23(月) 15:19:41.46 ID:HiMfsxFd.net
- ジャイアントを使いたいかといったら、ナインだけどね
PROはまだかなー
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