【SPEEDPLAY】スピードプレイ愛好会4【アメちゃん】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net

スピードプレイを絶賛するスレです

SPEEDPLAY公式
http://www.jpsg.co.jp/speedplay/

宣伝インプレ多数
http://www.cyclowired.jp/?q=node/6088

前スレ
【SPEEDPLAY】スピードプレイ愛好会3【アメちゃん】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1331614967/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net

スピードプレイの売り文句

■イージーデュアル-サイドエントリー
ペダル両面がビンディング可能であり、ペダル面を気にせず、はめ込みができる。

非常に良いのだが、タイム、ルックで特に困った事は無かった

■マイクロアジャスタブルフルート
ペダル固定角度が０°から１５°までライディングスタイルに合わせ細かく調節できる。

良い

■フォトアクシスアジャストメント
他メーカーでは実現できない　つま先-かかと　と　内側-外側　の固定幅調節が独立してできる。
これは内側からクリートを外すライダーは外側から外れるのを好まない。
つまりその調節が可能なのである。

内側からクリートを外すライダー？ロードでいるの？

■ローエストスタックハイト
足裏からペダルシャフトまでの距離が、どのメーカーのペダルより、短くペダリングパワー伝達に優れる。
●11.5 ミリ　スタックハイト（３穴時）
●8.5 ミリ　スタックハイト（４穴時）

スタックハイトが短いとペダリングパワー伝達に優れるという根拠は？
そもそも短ければいいのかどうかも不明
　

3 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net

　
■アンベータブルコーナーリングクリアランス
ペダルが小さい為、路面とのクリアランスが大きいく、コーナー時にバイクを大きく傾けてもペダルがヒットしない。
●ステンレスシャフト - 37度
●チタンシャフト - 39度

これは良いのだがペダル本体が柔らかいため路面を擦った時の本体ダメージが他のペダルより大きく、落車の場合は買い換えになる場合も

■ラージ,コンフォータブル　クリートプラットフォーム
ソールとクリートまた、クリートとペダルの接触面積（足裏からペダルまで）が大きい為、安定感の向上、
足裏の加重集中を避ける事ができる。そして疲労が蓄積しにくく、ペダリングに集中できる。

今ほとんどカーボンソールでしょ？カーボンソールを通して足裏に加重集中するの？

■ハイクオリティベアリング
カートリッジベアリングとニードルベアリングを使用。
ペダルを薄くし、路面クリアランスとペダリングパワー伝達に優れる。

ペダリングパワー伝達に優れる根拠は？
　

4 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net

　
■フィットモアシューズ
3穴4穴どちらのシューズにも対応している。

対応は当然で4穴だけだったら普及しなかったと思われる
4穴のメリットはベースプレートが不要になる事によりクリートの調整が楽になる事でありこのメリットは大きい
4穴シューズの構造上、3穴よりソールが厚くなり理論通りにスタックハイトを小さくは出来ない

■イージーメンテナンス
グリスホールがあり、グリス注入が簡単である。

確かに簡単だがシャフト側からいつまでもグリスが出てくる

■トゥルーロッキングメカニズム
スプリング力で固定していなので、脱着時がスムーズである。

タイム、ルックで特に困った事は無かった
　

5 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net

>>1
>>2
>>3
>>4

御苦労である！

6 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net

　
■クリートの耐久性について
昔のクリートはCリングが割れる事例が時々見られたが現在は素材変更してあると思われ昔ほどは割れない（たぶん）
KOKクリートカバーを使えば他社ペダルのクリートの耐久性を大きく引き離しダントツで長い（コストはそれなりにかかる）

　

7 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net

古いコピペ引っ張り出してまで必死ですね

8 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:???.net

あのクソなシャフトシール（Oリング）の代用品ねーかな。

9 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:???.net

>>7
古いってまだ現行スレじゃねーかｗｗ

10 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:???.net

分解するときのあのトルクスってTいくつだっけ。
手持ちのもの（T20？)がイマイチ合わない気がする。

11 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:OnUIDtCW.net

砂浜歩いたけど普通に使えたｗ

12 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:???.net

KOKの左足側がやけにはずれる。対策ある？

13 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:???.net

>>12
両面テープで軽く固定しとけ。純正カバー改造だと滅多な
ことでは落ちないが、KOKは落ちやすいようだな。

14 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:???.net

俺の場合は逆に外すのに苦労する >KOK

15 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:???.net

>>14
磨耗したりヘタるとバカスカ落ちるらしい

16 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:???.net

3ヶ月くらい使用してネジがゆるゆるになってた
ネジロックとかしないとだめかな？
ちなクリートカバーは使用してます

17 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:???.net

旧型使ってるんだけどコーヒーショップって互換性ないよね？

18 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:???.net

モデルチェンジしないのかな

19 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:???.net

>>863
そういえばsyzrは…

20 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/01(日) 14:18:10.76 ID:???.net

昨日の朝9時頃、パンダーニshop入り口の坂にKOK片方落ちてたよ。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/01(日) 21:41:36.19 ID:???.net

新型KoKの耐久性が異常な件

22 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/01(日) 23:43:16.97 ID:???.net

>>21
kwsk
実は明日届くんだ

23 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 00:31:57.80 ID:???.net

買ってひと月と持たずkok左側落とした

24 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 10:16:47.17 ID:???.net

>>22
硬いぶん、滑り易いから気を付けてね

25 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 10:19:29.04 ID:???.net

ﾏ
ｼﾞ　 ﾊ ,,ﾊ
ﾃﾞ　(；ﾟ◇ﾟ)z
!?

26 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 10:56:00.47 ID:???.net

あれ材質なんなんだろな。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 12:12:37.54 ID:???.net

ばら売りしてくれれば左だけ買いまくるんだがな

28 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 13:24:23.08 ID:???.net

>>27
俺も(´･ω･`)

29 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 14:11:58.68 ID:???.net

>>27
>>28
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYupbbCAw.jpg

30 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 14:30:23.45 ID:???.net

だっさｗ

31 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 14:54:51.25 ID:???.net

内側に両面テープでも貼っとけば落ちにくくなるんじゃね？

32 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 21:56:19.80 ID:???.net

>>29
良く出来てるね

ただ、左だけ減るから左右別に売って欲しいんだ
取れてなくすからじゃないんだ

33 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 22:27:04.69 ID:???.net

信号で左足側を外すと5回に一回位は外れるからいつも気にしてて逆に無くさない。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 22:32:48.08 ID:???.net

両面テープで貼っとけって俺が言ってるじゃないか。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 07:31:02.83 ID:???.net

>>32
定期的にシューグーを塗るのは？滑りにくくなるオマケつき

>>33
実際に自分でやった結果を頼むわ。どのメーカーのテープをどんな風に貼れば良いか。
メンテの度に交換する手間、テープの厚みによる浮きにペダルが引っかからないか、その隙間に砂やオイルが入って剥がれやすくならないか、テープを幅と型が合うように毎回自分でハサミで切るのか

がんばってね

36 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 07:31:53.20 ID:???.net

修正
>>34

37 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 08:47:38.37 ID:???.net

>>35
反論ありきだな
俺も両面使ってるけど落ちたこと無い
なんでも手取り足取り教えてもらわないと出来ない馬鹿は黙ってろよ

38 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 09:08:33.06 ID:???.net

>>35
前に言ったが、普通の屋外用両面テープを細く切って「クリートの前後の
カバーを引っ掛ける部分」に帯状に貼るだけだ。これなら高さも増えないし
外して調整することも簡単になる。
何もせずに落ちる落ちる連呼とか笑止

39 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 23:25:58.78 ID:???.net

SPDを導入したらフラットだと平気だった距離でも
膝とか脛の外側とかがすぐ痛くなってしまうように。
検証した結果、多分、自分のひどいO脚が原因だと判明。

■マイクロアジャスタブルフルート

↑この機能が対策に役立つかなと。
要するにロック時につま先が外側に開いた状態で
固定できる、ということであってる？

40 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 23:44:48.87 ID:???.net

>>39
もちろんそこは自由に設定可能だよ。
ただハの字に固定せずフロート角度は限界まで大きめにセットしたほうがいいと思う。
クランクに踵が当たるのが気になる場合はBIKEFITなんかのシムでカントを思い切って増やすとよい。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 07:51:26.51 ID:???.net

O脚だと現状ペダルでカント調整してみてからにした方がいいんじゃないかな
あまりスピードプレイに夢見すぎないほうがいいよ

42 ：39：2013/09/05(木) 20:37:47.02 ID:???.net

マジレス感謝です。
仰る通り、今のSPDでカント調整はしてからのつもり。
自分のSPDだと明らかに足の開き角度調整幅が不足しているから、
やってみてダメだったらの交換になりそう。
その場合は踵がクランクに当たると思うから、
そっちの調整も考えてみます。
ありがとね

43 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 16:42:51.04 ID:???.net

ダストキャップのネジだけって売ってないですかね？

グリスアップし終わってしめようとしたら紛失してました、、、

JPスポーツはいらない部品と抱き合わせでしか売ってないみたいです。

44 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 18:45:00.68 ID:???.net

ういぐるに売ってなかった？

45 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 23:22:15.30 ID:???.net

>>43
とりあえずネジ屋さん
http://www.rakuten.co.jp/nejiya/index.html

46 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 23:40:53.43 ID:???.net

>>43
適当な木ネジ挿しとけよ。所詮ただのフタだから。

47 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 11:41:28.33 ID:???.net

そうなんだよね(´･ω･`)

48 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 14:38:03.21 ID:???.net

木ねじはダメだろ

49 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 21:37:50.93 ID:???.net

グリスアップしようとしたら、グレーのキャップ状の部品が割れてて、
入れたグリスがそこから漏れて中に入って行かない。
瞬間接着剤でも流し込んでみてダメなら買い替えか？

50 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 21:40:31.29 ID:???.net

キャップ状の部品を押えて注入

51 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 22:39:07.57 ID:???.net

>>49
あんなもんただの樹脂キャップだから、プラリペアとか半田ごてで塞ぐとか
色々方法があろうが。頭使え馬鹿が

52 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 06:41:35.35 ID:???.net

馬鹿だからスピードプレイ使ってるんです＞＜

53 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 00:08:43.55 ID:???.net

SPEEDPLAY買おうと思ってるんだが、最安値で買えるのは自治区？

54 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 00:45:13.96 ID:???.net

通販しか選択肢にないのかよ

55 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 11:17:51.94 ID:???.net

ネットで通販以外の情報聞いてどうすんだボケが

56 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 11:24:37.51 ID:???.net

（頭おかしい人がきたー）

57 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 20:17:10.84 ID:???.net

お返事遅れましたが、みなさんありがとうございました。

急ぎで乗らないといけなかったので、泣く泣く1575円のセットを買いました、、、

スペアも欲しいので、今度ネジ屋に行ってみます。

58 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 00:18:56.44 ID:???.net

最近、ペダルからクリートが外れやすくて困ってるのだけど、
外れにくくする方法ってあったっけ？

59 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 08:40:29.86 ID:???.net

>>58
ない。クリートのバネを交換するか、ペダルボディが磨耗しているなら補修パーツで補修を。
そもそも外れやすくて困るってこと自体がなんかおかしいけど。ペダリング荒れすぎじゃないの？

60 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 09:53:26.10 ID:???.net

またKoKの左だけなくなったよ！FACK！

61 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 09:55:29.10 ID:???.net

FUCK！

62 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 16:57:47.58 ID:???.net

FAX

63 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 21:26:27.00 ID:???.net

DAX

64 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 07:43:39.53 ID:???.net

KOKみたら削れて穴開いてたｗｗ
3ヶ月くらいしか使ってないのにはええなおいｗ

65 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 07:45:12.41 ID:???.net

>>58
可動域を広げてみるとか

66 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 10:36:05.26 ID:???.net

>>60
あれ、左右対称につくれないのかね。つくれそうな気がするんだけど。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 03:10:33.85 ID:???.net

作れるけど作らない

68 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 17:49:04.36 ID:???.net

日本のどこかの中小企業に作らせたら、左右対称で、はずれにくくて、
耐久性が高くて、歩いても滑らない、すごくいいものを作っちゃいそうなんだけど、
なんとか作ってもらえないだろうか。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 17:55:45.66 ID:???.net

対称に作れるけど単体では外れ易い品になるよね
又は一度嵌めたら外す時壊れるとか

70 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 00:13:29.21 ID:???.net

made in japanなら、そこらへんも克服すると思う。

71 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 03:05:43.83 ID:???.net

テンションで止まってるだけじゃなくて、
日本人は機械的に固定されるように作ると思う。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 11:47:24.03 ID:???.net

んで、やりすぎて使いにくくなるってオチだな。
大抵はほとんど着脱しないって言っても頻繁な着脱のことも考慮して変なことをする。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 07:41:56.96 ID:???.net

ナノグラムゼロ、って何か良いの？
http://www.chainreactioncycles.com/jp/ja/speedplay-nanogram-zero-cleats/rp-prod50152

74 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 09:16:15.85 ID:???.net

>>73
ttp://www.jpsg.co.jp/speedplay/04nanogram-zero.html

75 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 11:13:49.10 ID:???.net

なんでクリートボディの色って限定色以外は黄色だけなんだろな。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 12:29:33.43 ID:???.net

俺が阪神ファンだからだよ。

77 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 20:54:32.09 ID:???.net

>>74
ありがとう。
凄い仕様ですね。

78 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 11:35:37.76 ID:???.net

今さっき注文してきたところだ
明日か明後日には、おれは立派な信者になれるんだろうな

79 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 18:50:26.63 ID:???.net

そのうち利点欠点が見えてくる

80 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 19:37:27.87 ID:???.net

都市部に住んでるならSP一択だよ

81 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 19:42:04.12 ID:???.net

痛くて漕げないほどじゃないけど、膝痛もあるから
Qファクターや細かい設定ができるみたいだし、その違和感みたいなものも解消されると期待

82 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 19:47:43.58 ID:???.net

それってもっと根本的な解決が必要なんじゃないの？(´･ω･｀)

83 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 20:11:59.23 ID:???.net

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84 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 21:32:03.77 ID:???.net

>>80
都市部に住んでてSpeedPlay使ってるが、都市部でのメリットなに？都市部じゃなくても有用だと思うけど

85 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 21:39:11.19 ID:???.net

全域において有用

86 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 21:50:14.44 ID:???.net

>>84
信号ダッシュに強い
後続がステップインしてる間に遥か彼方

87 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 22:28:34.70 ID:???.net

直対応シューズがほしくなったが、、、どのショップにも置いてない

88 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 22:44:03.25 ID:???.net

SIDIなら大きいとこなら置いてるだろ。
合わないんならしょうがないけど。

モデルは違っても木型は同じの使ってるから、合いそうなサイズを試着して、四穴タイプを
取り寄せてもらえばいい。在庫を期待するのは間違ってるから。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 08:24:05.85 ID:???.net

>>86
何の意味があるの？

90 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 09:07:55.15 ID:???.net

>>87
S-WORKSがいまだに作っていないから、俺は専用かどうかなんてどうでもいい感じだわ。
トップ選手でも普通にS-WORKSなどの非専用シューズで使ってるし。

91 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 09:11:08.45 ID:???.net

専用シューズって結局クリートの調整がめんどくさくないってだけだからな

92 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 09:17:04.79 ID:???.net

SP一本って決めたならそれでいいけどな

93 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 09:53:51.11 ID:???.net

SPにしたらそれ以外は考えられなくなる
完全固定を好む人はダメみたいだけど、そういう人はそもそもSPを選ばん

94 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 10:03:04.95 ID:???.net

>>93
俺はLOOK に戻したいけど3台分揃えるのと今までの遺産がネックになってて踏み切れない

95 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 10:06:11.08 ID:???.net

あっそ。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 10:47:55.87 ID:???.net

>>89
後続の自転車に対する優越感と後続のクルマに対する迷惑が掛からない
ステップインでモタつくストレスが無い
一回だけなら小さな事だけど、都内のような50m感覚で信号があるようなレベルじゃ結構チリも積み重なってくるだろ

ただ構造上>>93の言うように完全固定にしても僅かに動いてしまうのが好みが別れるトコロ

97 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 14:45:17.93 ID:???.net

ステップインの気軽さはまあ、おまけみたいなもんだな。
それよりもスタックハイトが少ない、ガタが少ない、クリート内部機構は磨耗しにくいので
ガタも大きくなりにくく安定しているってのが一番のメリットだわ。
KeOはほとんど歩かなくても2500km程度でクリートが磨耗して終わってたからな。

あとは縦方向と横方向の位置調整が独立しているので、カントやQファクなどを別個に細かく
弄る必要があるときには本当に助かる。
そういう調整まで至らない人にはこの良さは分からんだろうけど。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 17:39:07.84 ID:???.net

前後の微調整だけしたいのに
左右位置を保持できる機構があるわけでもないから
結局毎回倍以上の手間をかけなきゃならん
そういう調整に至らない人にはこの面倒さはわからないだろうけど

99 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 17:42:44.06 ID:???.net

>>98
そうなんだよね(´･ω･｀)

100 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 18:41:31.71 ID:???.net

>>98
わかってねーな！！！