危険だから自転車に乗るべきではない★3

1 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:???.net

立てた

31 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 12:25:31.24 ID:???.net

何をしても危険だなんて詭弁もいいとこだな。
自転車の危険性を指摘したら、何をしても危険とか頭おかしいだろ？

32 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 12:33:33.00 ID:???.net

世の中で自転車だけが特別危険だと言いたげなお前さんのほうがよっぽどおかしい。

33 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 15:42:59.17 ID:???.net

トラック怖い

34 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 15:55:18.30 ID:???.net

饅頭怖い

35 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 17:14:23.60 ID:???.net

まあ何だかんだ言っても自転車は危険だ。
どんなに気を付けていても不注意ドライバーの車に轢かれたら
それで一巻の終わりだからな。

36 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 17:25:43.21 ID:???.net

世の中の自殺志願者の人達に自転車で幹線道路を走りまくってもらいたい

37 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 22:57:40.11 ID:???.net

自転車事故の目撃者を探す警察の看板がそこらじゅうにあって怖いわ

38 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 10:08:05.81 ID:MTA9GDWp.net

自転車板きてこのスレタイwwwww

VIPでやっとけやスットコドッコイが

39 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 10:33:47.40 ID:???.net

>>35
不注意ドライバーじゃ歩いてたって駄目だろう

40 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 10:43:31.66 ID:???.net

>>31
何もしなくても地震、津波のコンボで亡くなった人の数より自転車事故で亡くなった人の方が多いとでも思ってんのか？
レス乞食ちゃんｗ

41 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 10:47:57.84 ID:???.net

街乗りで事故るのは



ヘボいだけだ

本当に回避しがたいケースなんて滅多にない

42 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 11:10:41.48 ID:???.net

交通事故まで含めれば、圧倒的に

43 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 10:38:25.36 ID:???.net

原付のトモスだかトモズが最強だよな
まさにエンジン付きチャリ

44 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 07:57:29.19 ID:???.net

こんだけ移動全体に占めるシェアが少なく、かつ平均乗車時間も短い乗り物なのに、交通事故全体の2割を占めるのは異常。
警察が把握するだけで全体の2割だから、実質5割を超えている。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 08:18:08.50 ID:???.net

はいはい相も変らぬレス乞食ちゃん

自転車は突出して危険
自転車は路上で最も迷惑な存在
自転車は異端
そんな自転車は乗るべきではない
さっさと廃止すべき

これで満足でちゅか？

46 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 19:15:19.71 ID:/uCP23Ac.net

車道で遊んでたら注意されるはずなんだけどな
とくにピチパン

47 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 21:15:55.09 ID:???.net

実際、危ないな。
安全を考えたら乗るべきではないね。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 07:07:53.88 ID:???.net

自転車が車道でも歩道でも邪魔者扱いなのは事実だが

49 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 07:17:52.84 ID:???.net

歩行者にとっても自転車にとっても自動車は邪魔な存在だが
はい論破

50 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 14:29:20.81 ID:???.net

>>48
軽自動車だって、法定速度を守って走るクルマだって、邪魔だって思う人はいるんだよ。
だから、キリがないんだよ。

自転車に邪魔だゴルァって言ってくるようなドライバーがいたら、
そんなに急ぐならオートバイに乗れよと言ってやれ。

51 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 20:41:47.03 ID:???.net

歩行者にとって一番邪魔なのは自転車
自転車にとって一番邪魔なのは自転車
自動車にとって一番邪魔なのは自転車
はいロンパリ

52 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 21:12:21.74 ID:???.net

>>49
歩行者は自転車のほうが邪魔だと感じている訳だが。
車は歩行者と分離されてるからそこまで邪魔には感じないだろ。

しかも、全ての人間は車から恩恵を受けているが、自転車は他人に迷惑しか与えていない。

53 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 21:43:24.61 ID:???.net

>>52
>歩行者は自転車のほうが邪魔だと感じている訳だが
ソース持っておいで

>車は歩行者と分離されてるからそこまで邪魔には感じないだろ
歩車道未分離の道路はたくさんありますよ？

>全ての人間は車から恩恵を受けているが
またそれですかw
物流トラックの恩恵は受けててもわがまま野放図なマイカーの恩恵は受けてません
あ、マイカーを買うことで経済活性化につながっているとかいうこじつけはやめてくださいね
ただ単に購入した耐久消費財がマイカーだったというにすぎないだけですから

54 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 21:56:39.61 ID:???.net

またてめえか。他スレのage厨の別人格野郎>>48>>52
自転車が憎くて憎くてたまらない個人的ねじまがった感情と偏見から出発してるから書くことがいつも同じだな。空回ってるよお前。
反論も相変わらずだが。

長々粘着の構ってちゃんならもっと変化球投げてこいよw

55 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 22:07:08.14 ID:???.net

いくらここで車を敵視しても、就職までに免許は取っといたほうがいいよな
持ってて困ることはないが、持ってなくて困っちゃうことはある

56 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 22:07:14.32 ID:Vv0GipLN.net

なんでロードバイクに乗るってぇ？
へっ危ないからだよｗｗｗｗ

57 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 22:21:19.55 ID:???.net

危険だから乗るべきではない。って言われても、自転車が安全だから乗りたい。って思って乗ってるわけじゃないんだけどね。わかってるよ以上の会話にならないよ

58 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 08:28:46.97 ID:???.net

自転車の場合自らに降りかかるリスク＆他人に与える迷惑度と比べて、得られるメリットがほとんどない。

車は利便性などのリターンも大きく、税金を支払うことで社会にも貢献している。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 08:34:53.86 ID:???.net

だめだこりゃ
壊れたプレーヤーだわw ┐(￣ヘ￣)┌ ﾔﾚﾔﾚ･･･

60 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 13:37:20.54 ID:???.net

だめだこりゃ
壊れた受信機だわヤレヤレ

61 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 16:24:44.84 ID:???.net

ロードはスポーツ用品
つまり実用品では無い

実用性云々言うのがそもそも間違い
スポーツってのはそもそもが「（余暇の）暇つぶし」ってな意味だもの

元来は金や時間のあるヤツが暇つぶしにやるのがスポーツ
学校(school)だって語源をたどれば似たようなもの
人間が進化することにより、単純にエサを確保する以外の余裕が生まれて
出てきたのが学問やスポーツなんだよ
学校で習わなかったか？
だから、野球だってサッカーだって実用性云々なんて野暮なことは誰も言わない
観客席にボールが飛んでくることもあるし、フーリガンが何するか分からないとか
あれだけ人が集まってれば、何かあれば将棋倒しで圧死なんて事もあるし
危険を言い出すと切りがない
それこそ外に出らんないぞ

スポーツの意味も知らない無教養で、世間知らずで、スポーツする余裕すらないヤツが幾ら頑張ってもねぇ

あ？北京原人さんでしたか？
失礼しました！

62 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 21:03:35.58 ID:???.net

馬鹿に限ってこういう極論大好きだよな。
自転車の危険性を指摘したら、だったら外に出ること自体だとか反論にもなってないだろ。

しかも、学問は余裕があるから出てきた訳ではない。
学問がなかったら未だに江戸時代みたいな生活レベルだな。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 21:14:07.63 ID:???.net

外出るな

これでこのスレ終了だろが

終わり終わり　書くな書くな　落とせ落とせ

64 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 21:26:53.38 ID:???.net

極論・・・自転車があたかも特別に危険なものであり排除すべしと言わんばかりの主張

根拠を問うてみても自転車の本質的危険性を指摘した学術論文一つはおろか
危険だから乗るべきでない、廃止すべきと主張するある種の団体の主張すら出てこない
当然のことながら、「一歩間違えば危険なものだから注意して“乗ろう”」といった類の安全運転を啓蒙するものはあるが
オレ様が常に正しい、聞き入れないやつはみんなバカとネットでわめく御仁一人のみ

65 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 00:33:49.59 ID:???.net

「危ないから自転車には乗るな」って父ちゃんに言われた

66 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 01:48:57.82 ID:???.net

自転車は20歳になってから。
ていうか、就職してから。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 20:03:46.98 ID:???.net

>>64
『○○は危険だ』と主張する人に対して、『だったら外に出ること自体が危険だから外に出るな』じゃ反論にすらならないだろ。
何故反論にならないかすら理解出来ていないようだが。

自転車が危険じゃないのなら警察も自転車に目をつけないし、街から排除する必要もない訳で。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 20:33:39.60 ID:???.net

>>67
×反論にすらならないだろ
○反論できないだろ

他と同じく、安易に扱えば危険は伴うが注意すれば便利に使えるものに対して
自転車だけを排除すべきだと言うから

>だったら外に出ること自体が危険だから外に出るな

なんて極論が出てくるんだろ


「自転車危険だ」
なぜ自転車だけが排除させられなければならないほど危険か根拠を示せばすむこと。

>自転車が危険じゃないのなら警察も自転車に目をつけないし
警察は自動車にも目をつけてるけど。なぜかな？
「自転車は街から排除すべきだから目をつけている」とやらが警察の見解ならソース持っておいで。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 22:00:48.23 ID:???.net

>>62

英語 school（スクール）の語源は古代ギリシャ語で、schole（スコレー、暇）。
古代ギリシアや古代ローマの「市民」（市民権をもつ男。裕福で、労働は奴隷がおこなう）が、音楽や芝居、議論を楽しんだり、スポーツを嗜んだりする暇な時間、
そしてその暇つぶしの場所から由来し、ラテン語でそれをschola（スコラ）と訳したのが直接の語源になる。

70 ：排ガスの吸い過ぎに注意！：2013/09/28(土) 03:26:47.86 ID:???.net

排ガスや有害粉塵だらけの車道で激しい有酸素運動を行う自転車乗りの肺内部に取り返しのつかないダメージを与える有害物質

【一酸化炭素】血液中のヘモグロビンと結合して、ヘモグロビンによる各組織への酸素の運搬作用を阻害する。
人体の場合、一酸化炭素…ヘモグロビンが10％以上になれば自覚症状がでる。20％になれば頭痛、めまいその他の中毒症状を発し、60％に及べば死亡する。
心臓機能や循環器の障害、貧血症の人、子供は一酸化炭素に対する感受性が強いので中毒の危険性が大きい。
（100ppm）

【窒素酸化物】目の角膜を刺激し、呼吸に急速な喘息性の症状を与える。
（一酸化　25ppm二酸化　5ppm）

炭化水素 オレフィン系炭化水素と二酸化窒素の混合物は紫外線により、オゾンを生じ、眼の角膜を刺激するほか農作物や植物に害を与え、
またスモッグ発生の要因となる。黒煙に付着して、浮遊する多環性炭化水素は発癌性物質がある。
フォルムアルデヒド眼や呼吸の粘膜を刺激する。
（5ppm）

【亜硫酸ガス】粘膜を刺激し気管支炎、喘息をおこす。慢性的には血管抵抗の増大、肺性高血圧をおこし肺性心となる。
（5ppm）

【鉛化合物】微粉は肺の深部に吸着して血液に吸収され、赤血球の成長を阻害すると考えられている。
なお、４エステル鉛は特定劇物取締法に指定されている毒物で、気散して皮膚に付着し吸収される。（150g／m3）

71 ：それでも排ガスを吸いたいですか？：2013/09/28(土) 03:30:14.51 ID:???.net

最新ディーゼル車はナノサイズの粒子状物質を大量排出

　人間の体はさまざまな防御システムを備え持っています。大気のホコリなどは
鼻孔の粘液がとらえ、鼻孔を通り抜けた異物は気道（気管支）の粘液 がとらえ、
体外に排出します。肺に入ってからも線毛運動によって体外に押し出します。そ
れを越えて入ってきた微細異物はマクロファージが捕食して排出します。ところ
がナノサイズのナノサイズの浮遊粒子状物質（ＳＰＭ）は勝手が違うと言われて
います。肺胞に沈着し毛細血管を通過して全身循環し、脳に到達して脳障害を起
こすとか、ＤＮＡ（遺伝子）に影響を及ぼすと報告する研究もあります。島田教
授もこのナノサイズに注目して研究されています。因果関係を証明することは極
めて難しいことですが、ナノサイズの浮遊粒子状物質（ＳＰＭ）がヒトの健康に
悪い影響を与える物質であることは間違いありません。
　
問題は、ディーゼル排ガスの最新適合車は１００パーセント、コモンレールのシ
ステムを採用していることです。このコモンレール・エンジンは燃料を高圧噴射
することで燃料（軽油）の粒子を超微細粒子にして燃焼効率を高めます。ところ
が排出する粒子状物質（ＰＭ）のサイズがナノサイズになり、セラミック構造の
ＤＰＦではその多くが素通りして大気に放出されてしまいます。人の目には見え
ないため、排気口から排出されるガスも昔のような真っ黒な黒煙は出ません。そ
のため一見、排ガスが大幅に改善されたように感じるのですが、実は、学者・研
究者が懸念しているナノサイズの粒子状物質をこれまでの黒煙に代わって大量放
出しているのです。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 07:34:48.26 ID:???.net

>>68
車と違って免許もいらないし、交通法規無視しても罰せられる事もないから安易に扱われている。
それが自転車。

＞自転車が便利

雨が降ったら使えず、風が強ければ使えず、猛暑なら熱中症と隣り合わせで、荷物もほぼ載せられない自転車のどこが便利だと言うのか？

73 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 07:58:29.50 ID:???.net

>>72

>雨が、風が、猛暑なら

そんな日ばかりじゃないしね。
万能な道具はないが、便利だよ。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 09:09:59.67 ID:???.net

>>70-71

こんな有毒物質を排出する自動車の使用は最低限に抑えて、
天気の良い日は自転車がいいね！

75 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 15:04:42.07 ID:???.net

>>62
>外に出ること自体だとか反論にもなってない

70とか71見ると外に出ること自体が危険だな

76 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 15:32:11.48 ID:???.net

環八みたいなところ時速50キロぐらいで必死に走ってるローディーはいずれ脳みそぶちまけて死ぬんだろうなと思う

77 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 15:43:23.27 ID:???.net

その前に肺の中が癌でびっしりになって氏んでるからw

78 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 10:42:46.07 ID:???.net

ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている

また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例：SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。テポドン叩き。

「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

�@社会的地位：最下層
�A経済力：低収入、または無収入。
　高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例：マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。ＴＰＰ叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
�B対人関係：不得意。
　匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。

79 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 07:30:10.02 ID:RrFHTIZg.net

猛暑でもなく雨でもなく強風でもない日なんて年間の半分くらいしかないのでは？
徒歩の2倍程度の距離しか進めない上、転倒や他者とぶつかり大怪我する（もしくは負わせる）リスクもある。
もはや乗る意味がない

80 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 13:30:37.80 ID:???.net

そう思う人は乗らなくていいですよ
誰も強制しませんからw

81 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 14:25:53.25 ID:???.net

危険なロードを規制するだけでいいんじゃない？

82 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 14:51:13.70 ID:8MLGUCAk.net

高齢者には、強制的に乗せて危険にさらせれば、「認知賞やボケ」も減少するはず・・・
長生きするため、医療費がかかり、日本財政を圧迫してる・・・
これのため、消費税を上げるようなったのですから、

83 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 14:56:35.94 ID:???.net

認知賞・・・

84 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 19:21:26.72 ID:???.net

自転車は公道におけるチョンみたいなもんだろ。
免許もいらないし、ナンバーも無いからやりたい放題。

85 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 20:14:29.31 ID:???.net

駆除すべき論外な存在の珍走や改造車乗り、または雲助やトラドラ
果ては取り締まり切れないのをいいことにスピード違反や路駐、横断歩道上停車や歩行者無視は日常茶飯の輩・・・

免許持って車体にナンバー付与されてるにもかかわらず
やりたい放題のその「チョンみたいな」車乗りやバイク乗りも掃いて捨てるほどいますね

86 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 03:15:54.22 ID:???.net

おいおい。

自転車は爆音の出ない暴走族・ローリング族ですよ。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 07:36:37.74 ID:???.net

>>85
改造車なんて車全体の何％なんだよ？
せいぜい0.1％もいないだろうが。
それらの違反車両全て含めても全体の１割すらいないし、そいつらは罰する事が可能。

自転車なんてまともな奴のほうが少ないし、しかも交通違反を罰することすら出来ない。
だから自転車はチョンと同じ。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 07:42:59.77 ID:???.net

自分に都合の良い数字をでっち上げて論じる様こそまさにチョン
せいぜい君だけにしか理解できない妄想に浸ってるといいよw

89 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 07:45:13.18 ID:???.net

>　交通違反を罰することすら出来ない

やろうと思えば出来るよ。
しかも、反則金制度がないんで、前科つくよ。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 13:42:26.73 ID:???.net

>>89
だから、その状態が「罰することすらできない」ってことだよ。
自動車なら簡易的な行政罰、自転車だと同じ反則なのに前科の付く罰金刑
じゃ、バランス取れなさ過ぎておいそれと摘発できない。

早く自転車に行政罰を課すことができるような仕組みを整備するべき。

91 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 14:41:01.65 ID:???.net

同一の警告が一定期間内に何回を越えると検挙ってのはどうだろう。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 14:48:20.79 ID:???.net

>>91
免許とか身分証とかのIDカードを携行してない人を
どうやって特定するかだな。

行政罰ってのは、違反者をその場で確実に特定できるからこそ、
反則金なり免許停止なりの処分を課す際に複雑な手続きを省けるわけで。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 22:10:13.48 ID:???.net

自転車に反則金制度作って金取ればいい。
信号無視とか罰金取るのは当然

94 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 22:20:01.03 ID:???.net

道路交通法施行規則の一部改正（平成25年6月公布）

・危険な違反を繰り返す自転車利用者に講習を実施（平成27年6月13日までに施行）
信号無視や遮断踏切立入、飲酒運転など悪質な違反を2回以上繰り返す自転車利用者に講習の受講を義務づけます。
未受講者は5万円以下の罰金が適用されます。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 07:33:54.56 ID:???.net

やっと自転車から罰金を取る気になったか。
悪質な自転車からはバンバン金取らないとダメだ

96 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/10(木) 08:13:37.01 ID:???.net

自転車が街中から締め出されるのも時間の問題だろ。
自転車レーンを作ったのは決して自転車を優遇するためではない。
迷惑な自転車を隔離するのが目的

97 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/10(木) 08:25:00.86 ID:???.net

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

98 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/11(金) 19:24:02.31 ID:???.net

ロードその物よりも
マナーも法律も守れないローディ＝犯罪者の方が怖いよ

99 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/13(日) 21:57:32.47 ID:???.net

【社会】「ブレーキをかけたら体が宙に浮き上がり…」　ツール・ド・ちばで自転車接触　2人大けが[10/13]
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1381667841/

　千葉県で行われているサイクリングイベント「ツール・ド・ちば」で、自転車同士が接触する事故があり、男性2人が大けがです。

　13日午前8時40分ごろ、山武市の県道で、「自転車同士が事故を起こした」と通報がありました。

警察によりますと、サイクリングイベント「ツール・ド・ちば」に参加していた男性2人の自転車が接触し、転倒しました。
45歳の男性が鎖骨を折る重傷で、50代の男性はドクターヘリで搬送され、脳挫傷の大けがです。

事故当時、2人は一列に並んだ30人ほどの集団のなかで、時速約25キロで走っていました。
45歳の男性は「前の自転車が減速したので、ブレーキをかけたら体が宙に浮き上がり、直後に地面にたたきつけられた」と話しています。
イベントには約600人が参加していました。
警察が事故の経緯を調べています。

http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000014086.html

100 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/13(日) 23:23:32.83 ID:vIXwoiMV.net

>>94
講習なんて生ぬるい。常習者は懲役で、刑務所内で講習を受けるべきだな。

101 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 06:55:29.33 ID:???.net

ゴミのような糞スレで俺様華麗に100ｹﾞﾄ

102 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 10:07:47.61 ID:6QBSTgZn.net

信号無視をしたらオートバイや車は切符を切られるのに自転車は切符を切られないんだね。
車やオートバイから見れば、自転車の違反を見逃すのは不公平だよね。
白バイは自転車の違反に対して切符を切らないので消極的ですね。

103 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 10:29:14.10 ID:???.net

>>102
軽車両や歩行者に青切符（交通反則切符）は切れない。
赤切符（交通切符）は切れる。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%8F%8D%E5%89%87%E9%80%9A%E5%91%8A%E5%88%B6%E5%BA%A6

104 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 10:44:43.80 ID:wdDfqORb.net

自転車の場合は赤切符になるけど、免許証を持っていたら免停になるの？

105 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 12:31:26.72 ID:???.net

台風で信号待ちしていたとき、強風で停止線から前にでてしまっても
信号無視になりますか？

106 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 13:31:44.21 ID:???.net

>>105
そもそも停止線オーバーは信号無視じゃない。

107 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 20:30:21.29 ID:???.net

＞101

108 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 08:20:47.30 ID:???.net

気にくわないスレは糞スレだという事にして、事実から目を背ける訳か。
流石自転車乗り

109 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 09:26:11.40 ID:QhJYJTbY.net

危険だから自動車・電車・飛行機・船・バイク・自転車・三輪車・ローラースケートに乗るべきではない★3

110 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 09:55:49.44 ID:???.net

>>108
だあれも相手にしてくれないとそれですかw

貴殿の脳内にしか存在しない事実には目を向けようがありませんから

111 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 19:08:39.96 ID:PzAPodv7.net

２０代女性、警官７人に取り囲まれて掴まれた手を振りほどいたら、
公務執行妨害で１０日間拘留、罰金３０万

不正選挙チラシのポスティングの目的で、夜間、自転車で都内を移動していた20代女性のMさん。
彼女の生涯に残るような痛手を負わせた不良警察は許されない。
RK独立党員諸君、心情党員諸君、この事件をオオゴトにしましょう。
ネット住民に怒りを共有してもらいましょう。

牛込警察署への連絡先は下記の通りです。
info/201310/article_84.html

７匹もの公僕に囲まれて恐怖感から掴まれた腕を振りほどいた。
この事件を大事にされたくないという裏社会ゴロツキの焦燥を表していると思います。
よって、さらに追及してオオゴトにしなくてはならないと思います。
info/201310/article_85.html

カルト警官7人物語
http://www.youtube.com/watch?v=S0ZrIfbSE2Y
だそうです。もう止まらないですね。
info/201310/article_105.html

112 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 20:44:13.05 ID:???.net

>>109
電車やバスや船で事故にあって怪我した奴がどんだけいるの？
年間数十人だろ。
自転車は毎年100万人単位で怪我人出してるだろうが。

113 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 20:58:16.05 ID:???.net

>>112
だから何度も言ってんだろ
正確な数字出せよ
数字が出ない限りお前の妄想の域は出ん
自転車は公にならなかったり届けのない負傷者がたくさんいると言うんだろうが
だったら公共交通の場合、
駅などの構内を歩いていて階段を一段二段踏み外して軽く痛めたとか、
人込みでぶつかって転倒、軽い打ち身とかなんかも含むべきだな

114 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 21:53:00.21 ID:???.net

>>113
それは社会問題になるほどのことなのか？
自転車の危険性及びマナーの悪さは社会問題として度々話題に上がるが。

115 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 22:37:51.76 ID:???.net

お前はスレタイに基づいて自転車の危険性をたびたびあげつらってきたはずだが？
社会問題とか論点をすり替えてんじゃねえよ

正確な数字が出せないなら出入り禁止な
何度もおんなじ小理屈こねくり回して構ってほしいようだが一切相手はしてやらんw

116 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 22:50:46.11 ID:???.net

氷山の一角だけで13万件も起きている時点で、危険な乗り物であることは疑いようがない。
しかも、車に比べて走っている台数も平均乗車距離もかなり短いにもかかわらず

117 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 23:21:12.91 ID:???.net

特にローディの総数はドライバーの1､000分の一もいないだろ

118 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 03:19:34.14 ID:???.net

危険だから車に乗るべきではない

119 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 06:57:55.24 ID:???.net

ウンスジが汚いからロードに乗るべきではない

120 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 07:31:15.52 ID:???.net

今朝の関東ではマジで危険だから乗るべきではないな

121 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 08:08:57.80 ID:???.net

自転車が危険？べつにイイじゃん。危険なのは自動車だし。
自動車の「ああ？轢き殺されたく無けりゃどけや！」という主張を正当化させないための、轢き殺される覚悟の上の抗議行動してるだけなんだし。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 16:14:15.41 ID:???.net

毎朝通勤で使う階段も足滑らせたりくじいたり
きちんとした統計になってないケガがたくさんあって危険だから
階段使うの止めようぜ

エスカレーターも同じだな
挟まれたりする事故もあるし

エレベーターもたまに整備不良があるな
怖いからエレベーターも止めようぜ

123 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 07:18:44.85 ID:???.net

>>121
チャリキチはわざと危険な運転をしてるって事か
つまりウンスジチャリキチ＝犯罪者って事なんだな

124 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 19:31:31.52 ID:???.net

勝手に「邪魔」を「危険」に書き換えるなよ

125 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 09:08:08.71 ID:???.net

ウンスジローディの悪臭は異臭テロ

126 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 21:00:03.76 ID:???.net

>>122
足くじくくらいならその日のうちに治るし、しかも階段で足くじくなんて滅多に無い。
日本は安全基準が厳しいからエスカレーターやエレベーターで事故に遭う可能性など限りなくゼロに近い。

高い危険性を有するにもかかわらず、免許も罰金もない自転車とはとても比べられない

127 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 21:30:03.73 ID:???.net

>>126

転倒・転落事故の死亡者は年間3000人以上らしいよ。
http://www.fpoj.org/accident/statistics.php

自転車の死亡者は転倒以外も含めて600人足らずらしいよ。
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/roadplan/2rin_jiko.htm

128 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 06:45:36.13 ID:???.net

■大気汚染そのものに発がん性　ＷＨＯ研究機関が見解

「汚れた大気に触れると肺がんになる」とするのに「十分な科学的根拠がある」と判断
、五つある発がん性分類で一番危険な「発がん性がある」（グループ１）に位置づけた。
アスベスト（石綿）やたばこと同じ分類。
２０１０年は、大気汚染が原因の肺がんで、世界で２２万３千人が死亡したとのデータも示した。

http://www.asahi.com/national/update/1018/TKY201310180047.html

129 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 20:29:15.38 ID:BDfbRMWw.net

なんで自転車に乗ってるかってぇ？　へっ危ないからだよｗｗｗ
おじさん心配しなくていいよ、あんたには乗れっこないからｗｗ

130 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/27(日) 09:11:11.88 ID:???.net

自転車に乗れるだけで自分が特別だと思いこめる運痴くん

それがウンスジ自板ローディ

131 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/27(日) 10:15:44.09 ID:???.net

>>127
それ見ると自転車が死亡率が高いか改めて分かる。
自転車の母集団は日本人全体のの母集団より圧倒的に少なく、かつ自転車に乗る人であっても、自転車の乗車時間は一日のごく僅か。
しかも年寄りは基本自転車には乗らない。
にもかかわらず600人も死んでるんだから。

日常生活の転倒事故で死んでるのは殆ど年寄りで、65歳以下で日常生活の転倒事故で死んでるのは僅か数十人