【カンパニョーロ】Campagnolo ZONDA【ゾンダ】

499 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/28(木) 21:57:48.42 ID:???.net

>>498
C35の方は乗ったことないから想像になるけど。
C24より当然リム剛性が上がって、リムハイト高くなる分スポークは短い。代わりにリムが重くなる。
なのでべダルの踏み込みからのダイレクト感は上がって、平地巡行中の縦剛性は高いから路面ギャップの突き上げはあるだろう。
C35の美味しい領域は時速35km以上。少なくとも30km切らずに速度変化なしに巡行するシーン。
アップダウンや信号ダッシュ多数の所には向かないのでは。
自分の巡行スピードとダイレクト感が欲しいか衝撃吸収なのか。好みで選べはいいんじゃない。