▲▲▲　和田峠を語ろうVol.19　▲▲▲

1 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 22:18:53.99 ID:???.net

この時期の防寒対策は怠るな。
辛いと思ったらすぐ休憩。無理は禁物。

web係氏提供のランキングまとめサイト
「和田峠 HILL CLIMB TIMETRIAL」
http://wada-climb.s184.xrea.com/

場所
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=250000&el=139%2F10%2F17.757&pnf=1&size=500%2C500&nl=35%2F39%2F16.201

標高約700m、陣場高原下のバス停から峠の茶屋まで約3.5〜3.7kmです。
平均勾配は約10％

●タイム測定基準
　陣馬高原下バス停横〜頂上の石碑
　・バス停向かいの廃屋の柱に手を付いてスタート、
　 ゴールは登りきって石碑の向かいの赤いポール
　・記録は上記ランキングサイトへ。
　　スレでも報告したければこんな感じ↓で。
　固定ハンドル　XX分XX秒 *08/02/23/天気/使用ﾊﾞｲｸ/ﾎｲｰﾙ/ﾌﾛﾝﾄ×ﾘｱ使用ｷﾞｱ/身長cmと体重kg


前スレ
▲▲▲　和田峠を語ろうVol.18　▲▲▲
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1346509909/

238 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 14:02:41.53 ID:fvhmyC3p.net

>>237
陣馬亭からの3.6ｋｍ区間ですね。
だんだん重いギアを踏めるようにはなりましたけど、2010年の22分08秒がベストで
以後は22分台後半止まりです。クロモリロード。
6段変速のママチャリ、前36、後ろ28で35分。

239 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 17:33:24.49 ID:fPxOL9Y0.net

>>231
「女の自称ぽっちゃりはデブ」ってのは、女って生き物の特性とセットになって意味がある言葉だから
単語だけ単純に男にスライドさせた所で何の説得力も無いぞ

240 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 19:10:23.02 ID:fvhmyC3p.net

>>231
>普通の登坂が階段登りだとすると、和田の登坂はハシゴを登る感じになるので

小岩エルグからラピュタへの移動で和田峠に登ったけど、もはやただの通り道でしかなかった。
ハシゴ並というのは盛り過ぎじゃないのかな？

小岩エルグ激坂区間 - ルートラボ - LatLongLab
http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=6de82233fdaa4123a5ee3ee9a66e5299
小岩エルグ　激坂ヒルクライム - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=p3X9ItlyPAc

241 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 21:43:16.18 ID:p1hfwl/2.net

>>231のレベルでは梯子を登るほどの感覚なんだろう

242 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 22:15:48.84 ID:Q8NxYPHT.net

和田峠の茶屋は今日朝8時にはもう開いてた
八王子側から登ったけど、4台すれ違った。皆早起きだなあ

それから登った陣馬高原もぼちぼち開店準備始めてた
今が稼ぎどきなのかな
自転車は藤野に少し降りたところにデポ

藤野側は、地すべりと落石箇所のみ注意
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5084056.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5084059.jpg

243 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 23:58:56.40 ID:L6DZoSTt.net

>>242
裏のこのエリアの地滑りはもはや伝統だな…
また4〜5年後には同じ事になるのだろう

244 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/26(月) 12:56:22.62 ID:26O2UdRl.net

>>239
同レベルの人間特性ってことだよ

245 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/26(月) 22:46:18.06 ID:xG/U4iHV.net

まあ和田峠というのは

タイム関係なし、足付き無しで急勾配
(この辺だとラピュタ坂、御岳山、平井川源流あたり)を登ることを
生き甲斐とする「坂バカ」

レース前提、いかに早いタイムで上りきるかが目的の「クライマー」

の分岐点になるんだろうな

246 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/27(火) 08:54:23.57 ID:klWtGbAC.net

>>245
体型、峠TTのタイム、どう考えてもクライマーでは無いけれど、坂馬鹿なのは確かかも。

247 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/27(火) 09:08:43.42 ID:yJ1hKMc0.net

足付き無しで登れるだけで自慢していいと思う

248 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/27(火) 10:00:54.00 ID:7FiFZMO+.net

>>242
一枚目の工事中の所って、一年以上前からずっとこの状態のような気がするけど、いつ工事が始まるんだろう？

249 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/27(火) 21:33:29.24 ID:klWtGbAC.net

>>248
放置された牧馬峠の法面崩壊と同じで放置されそうな予感。
だって神奈川県なんだもの。

250 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 23:59:56.96 ID:i9Cc9jUd.net

>>244
まぁ、お前の言ってることはお前以外の人間には理解不能だから
黙るか壁に向かってしゃべるかどっちかにしておけｗ

251 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 15:28:22.96 ID:2lL8Cczm.net

悔しい気持ちはわかる。同士よ。

252 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 16:50:23.35 ID:hq7FifK3.net

>>222
そういえば何年か前に見かけた山下屋の有料ＴＴはどうなった？

253 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 21:02:23.60 ID:z+PmWo6D.net

ハイカーで儲かってるので、自転車野郎なんてハイカー様の邪魔にならなければ
どうでもいいんじゃない？

254 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 21:29:59.32 ID:sXGTRErws

自転車イベントは、やりたいみたいだけど、道路使用許可の問題があるらしい。

255 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 09:57:16.22 ID:1VEfqqDx.net

今朝、表、裏往復してきたけど、裏の工事エリア付近前後１００ｍでサルの大群がいたわ。
道路上がヤツらのトイレみたいで５ｍ置きに糞が転がってるので要注意。かなりの量です。

256 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 13:54:11.47 ID:l2DPuQn2.net

ウンコで滑って落車とか笑えない

257 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 00:08:46.23 ID:wliLs211.net

あいつら多分分かっててやってる。
時々うんこ投げてくるから注意した方がいいよ。

258 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 13:36:19.36 ID:I9E8wQRE.net

大垂水も今年はやたらサルが多いよ。食糧事情とか色々と理由があるんだろうね。

259 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 13:39:04.83 ID:NHwIiGpt.net

鳥も今年は生息数が偏っている

260 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 15:11:02.62 ID:7A7x3F3E.net

昨日の夜、大垂水でタヌキらしき動物を観たのだが…びっくりしたよ

261 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 15:24:58.71 ID:6hh+mh0O.net

大垂水のトンネルの反対側の医療センターの近くの歩道でイノシシ。
八王子みなみ野でタヌキ。
あのあたり、圏央道や新興住宅街やらで動物の住む場所がどうにかなってる感じ。

262 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 17:42:57.96 ID:JWXbmcNE.net

平成狸合戦ぽんぽこ

263 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 01:06:17.08 ID:LTRt2tP+m

タヌキは、世田谷辺りに都会暮らしの奴らがいる。

264 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 01:24:54.25 ID:3K13EbrT.net

八王子大雨で避難勧告出てるのな

265 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 12:29:13.69 ID:3K13EbrT.net

多摩川見ただけで帰ってきた和田はもっと凄いことになってそう

266 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 12:44:23.59 ID:UPzBFAQ2.net

午前中の交通情報で「陣馬街道和田峠は雨のため上下線とも通行止め」って言ってた。
ラジオから和田峠なんて聞こえてくるとは思わなかったぜｗ

267 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 13:06:27.39 ID:aQsJS5Lq.net

和田峠って、たぶん550cc世代の軽自動車だと登るのに相当苦労するレベルだよね。
きっついツイストのところでエンストしそう。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 13:11:08.06 ID:aQsJS5Lq.net

あと、
和田はさすがに四輪は少なめだけど、「地図上の距離が短いから」って峠道を選ぶ四輪が
いると馬鹿だなって思う。自転車に乗れば分かるけど、登坂だと常にゼロ発進ないし加速
してるようなもんだから、重い車両ほど燃費がクッソ悪くなるはず。
たった5分の短縮で200円くらい損してるんじゃね？とか。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 13:17:40.61 ID:1sjtTXAY.net

ジテツウの帰りに椿山荘の激坂を取り入れてるんだけど、何年か前に坂の途中に
石焼き芋の軽トラが不自然な場所に止まってた。その日は変な所に止めやがって
ってくらいで通り過ぎたが次の日も同じ場所に止まってたから「？」と思ってフロント
ガラスの中をのぞき込んだら「動かなくなりました」と書いてあって笑った。

270 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 13:22:37.29 ID:zi/ljKE8.net

自転車も、
ハイカー「自転車が登って来た、あれ、すぐ引き返した」
なので、はたからみたら…。

271 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 15:24:34.46 ID:aQsJS5Lq.net

ｗｗ

272 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 17:52:54.27 ID:oZgbhC0Z.net

今度は青梅で避難準備がどうとか
http://www.city.ome.tokyo.jp/bosai/260609oame_saigai.html

273 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 18:27:26.60 ID:kzu/fhHI.net

局地的だな。23区は午後以降降ってない。

274 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 10:00:56.67 ID:z1FGv3tK.net

和田峠→甲武トンネル→青梅へ抜ける人もいるから、青梅の情報は必要だけど
23区はどうでもよくね？

275 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 13:03:17.14 ID:IWIopTjB.net

局地的だという話だ。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 13:18:18.94 ID:z1FGv3tK.net

そうだとしても離れすぎて無い？

277 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 18:25:57.48 ID:IWIopTjB.net

23区は案外広い。杉並区あたりから見れば和田峠ってそんなに離れてない。

278 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 19:36:33.84 ID:z1FGv3tK.net

>>277
23区という表現では江東区まで入ってしまうので、広すぎると思いますよ。
杉並区だとしても、青梅から半径30kmの円を描くと、
川越、秩父、丹波山も入ってしまいますから、自転車で走る距離の30kmは遠くなくても
降雨量を語る場合は範囲が広がりすぎると思いますよ。

http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1402396107789.jpg

279 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 22:29:07.14 ID:IWIopTjB.net

>>278
そう思うならそう思えばいいじゃない。

280 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 22:35:30.15 ID:EC174P64.net

どちらも頭が固い

281 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 00:10:36.45 ID:9G6WesgW.net

38才で、sugoiのビブをはき、ラファーのウェアの人しぶといな。何分なのかな。

282 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 00:17:03.77 ID:PEBtwMCU.net

なんで年齢が分かるんだよ

283 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 13:56:36.72 ID:9G6WesgW.net

>>282
ごめんサンティーニだった。フレームはTIMEだよね？

284 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 14:25:48.98 ID:73AIb9YV.net

>>283
違うよ

285 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 14:01:16.00 ID:kdnnri3E.net

裏和田の道路が崩壊して規制してたところが、今朝行ってみたら大崩壊してたぞ。
道幅の半分が土砂崩れで完全に陥没して崖に流れてたわ。
ありゃ車通るの当分不可能だよ。頭部くらいの岩も上から落ちてくるし相当危険地帯になってます。

286 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 16:43:01.45 ID:iJhNG2GB.net

>>285
崩れかけていたところに大雨でとうとういったのか…。
下手をするとロードも崖下に転落？
管轄が神奈川県なので、当面放置されそうな予感。

287 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 16:49:49.74 ID:kdnnri3E.net

>>286
ロードやバイク程度なら通れる幅はあるが、道の内部がスカスカと思われるからショックで全崩壊になるかもしれん寄らない方がいい。
危険箇所はコーンが置いてあるだけだけだから、落ちたら助からないと思われ。
復旧するなら相当な大工事が必要じゃないかな。

288 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 20:58:00.99 ID:bUSm4wrP.net

おととい行ったけど知らなかった。
峠で通行止めになってるから表を登ってそのまま戻ることしかしてないので。
以前から半分くらい崩れかかってたところかな？

289 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 23:10:24.25 ID:yYTt9fEZ4

崩れた場所は、以前から半分ほど危なかったところです。
一応、関係者の車は、上り下りしています。
自転車は、今のところ問題なく通れるが、通行止めになっていることを忘れないように！

290 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 23:23:31.70 ID:X5u412Vg.net

こういう時は、まあ大丈夫というたったその気持ちだけで死ねる
増水だ危険だと注意されても無視して川の中州に取り残されて死んだ馬鹿や、
国内の観光登山道をコンビニに行く感覚で軽装で遭難して死んだ馬鹿と同じこと

291 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 01:12:59.87 ID:52qJRi6w.net

それな
コンビニの冷蔵庫に入った馬鹿と同じな

292 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 08:30:29.26 ID:oGRUibIE.net

馬鹿だから現場を確認してきたよ。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5131168.jpg

293 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 08:49:03.83 ID:NI8CVjZF.net

アカン…

294 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 09:06:44.27 ID:ezAg68Q/.net

これ自動車は完全にアカンな…

295 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 14:21:56.50 ID:iGoTa+Za.net

>>292
見晴らしが良くて斜度が少し緩むところか？
べつに大丈夫じゃね？
俺なら余裕でいける！

296 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 15:31:44.65 ID:2kv/RhF1.net

>>295
崩れているのが、この写真の範囲だけという保証はできないよ。

297 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 15:43:29.08 ID:iI3BhviF.net

富士見棚の手前、コンクリ舗装が終わってアスファルト舗装になった所から
崩れてるんだよね。

崖崩れを繰り返す所を固めるのはコンクリというのは定番だから、アスファルト
は崩れやすいのかもね。走るにはアスファルトの方が遙かに走りやすいが、
こればっかりは背に腹を替えられないからなぁ。

298 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 16:14:49.38 ID:+XE4kleM.net

自転車や歩行者なら別に大丈夫そうだね。車は危険だけど。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 16:43:33.65 ID:NbTfU3HF.net

ところで、明日台風が来るわけだがｗ

300 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 17:24:25.47 ID:D559AT6v.net

既に西日本は結構な雨雲に包まれてるな

301 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 19:17:03.09 ID:k7yWhhEk.net

買い出し終了 準備万端

302 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/23(月) 10:33:33.14 ID:+rJj4m1q.net

週末行ったら裏和田通行止めだった。仕方ないから醍醐林道下ったよ。砂利道区間100mも無いのな

303 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/03(木) 14:32:13.01 ID:QVB9BAD0.net

早朝に行ってきた。
やっと2013年の平均くんにならんで20分10秒。
裏は路肩崩壊で通行止めのまま動く気配が感じられない。
早朝7時台で2台ほど登ってきてた。

304 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 10:47:29.29 ID:LA4aj8J+.net

意外と登れるじゃん、皆意外と体力ないんだな
と、陣馬高原バス停までは思ったがそっからが本番だった
僕には無理でしたw

305 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 14:21:57.39 ID:9hoBkQFx.net

>>304
バス停から何キロ地点位まで登れました？
2008年に何も知らずに行った時は1ｋｍ地点で終了しました。
当時の自転車、GIANT CS3200　14ｋｇ、フロント28、リア32。体重78ｋｇ…。

306 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 15:11:20.87 ID:K6xg133S.net

２．５�`看板の辺りから和田は牙を剥き始めるからねぇ。

ちなみに初めの１�`の平均勾配は6.6%、残り２．５�`の平均勾配は13.3%となります。

あそこら辺で足をつくのは慣れない人にとっては当然です。精進しましょう。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 18:45:13.48 ID:9hoBkQFx.net

>>306
2ｋｍ地点にある、黒いドラム缶の先がきついかな、と思いますね。
1ｋｍまでだとゲートのちょっと先あたりなのでまだ緩いんですよね。

308 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 19:02:16.93 ID:mH80ZFR/.net

死ぬ思いで5w/kgを維持して15分丁度のタイムだったから、
プロだと13分とか12分で登ってしまうんだな…化け物か

309 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/05(土) 19:22:47.19 ID:9hoBkQFx.net

>>308
15分は死ぬまで無理かもしれません…。


http://wada-climb.s184.xrea.com/ranking.php?hill=1&year=all&type=99
の1位、織田信長さん11分48秒

https://www.youtube.com/watch?v=8SvNO_W3c04
↑
この人が和田峠に来たら何分なのか…。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/08(火) 16:53:51.12 ID:SWdWSLmF.net

大型台風が来る前に急遽行ってきた

http://i.imgur.com/Y1RNk3W.jpg
http://i.imgur.com/An1eGCb.jpg

311 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/08(火) 22:33:34.35 ID:Y971W7Ov.net

>>310
工事で直す前にさらに雨で、となりそうな。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/09(水) 00:12:01.09 ID:hmL8TepA.net

>>311
今週の台風もそうだけど、いずれ全壊しそうで心配http://i.imgur.com/iT3HqFZ.jpg

313 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/09(水) 18:19:50.79 ID:q2h4B5FQ.net

>>312
通り抜けるために来る自動車がいなくなるので、表のTTにはかえって好都合かも…。
あの路肩崩壊、前に来たトレーラーの重みでひびが入っていたのかも。
立ち往生して通行止めになった時の。

314 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/09(水) 18:36:17.42 ID:9VUm+sbW.net

トレーラー立ち往生に遭遇した人のブログがあった
http://holton.jugem.cc/?eid=3049
http://holton.img.jugem.jp/20121030_117561.jpg
裏から上がって表の下りの最初のヘアピンで挫折したのかなｗ
しかしこの運転手はアホだなｗ

315 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/09(水) 19:34:42.28 ID:q2h4B5FQ.net

>>314
裏から登ってきて表を下れなかったトレーラー。
藤野のトンネルは通れたんでしょうかね。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/09(水) 19:37:17.93 ID:lvdIzAK0.net

>>314
これは酷いｗ
なぜ通れると思った

317 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/09(水) 21:53:33.90 ID:+9sB4zic.net

>車やバイクは通れません。
>というか、私も通れません。
>でも私はトレーラーの上を歩いて、
>無事通過したのでした。
>この後警察の人がたくさん来ていましたが、
>トレーラーは無事通れたのでしょうか・・・。

そろそろ紅葉の季節なのに高尾山誰もいない、とおもたら
京王の始発で登ったのか

318 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/10(木) 03:22:44.27 ID:prY0uZsE.net

トレーラー立ち往生って結構前の話だよね？
最近またあったの？

319 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/11(金) 19:56:03.48 ID:FiUqNRhaV

最近は、ゲートが閉まっているので登れません。

320 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/11(金) 23:24:26.99 ID:DD7/hkIw.net

裏の崩落は今年一杯
な〜んにも手を付けないだろうね

だって神奈川だもん
それも僻地の山ん中

321 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 16:52:18.80 ID:CBhfyRkT.net

酷いもんだな

322 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 19:07:11.88 ID:Tk4IiVFi.net

>>320
>裏の崩落は今年一杯

牧馬峠のその後…。

323 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 19:16:24.78 ID:8dmW2ad2.net

にわかが今日初めて登ってきたよ、足ついた
登っても登ってもゴールの見えない無限登りできつかった、二度とこんな坂登りたくないわ
来月辺りまた挑戦する

324 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 19:23:47.06 ID:Tk4IiVFi.net

1年後には>>323が、ダメだ、今日も15分台だったと茶屋のノートに書き始める、かもしれない。

325 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 21:09:23.12 ID:BjViFJN3.net

自己ベストから二分も遅かった
走っているときの苦しみが報われないなあ

326 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 21:11:01.62 ID:dctRgvgx.net

俺も今日初めて登って何度か足着いたわ
距離そのものは大したことないし激坂が途中にあるわけでもないのに悔しい

327 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 21:33:22.59 ID:SSBHnW4s.net

和田峠の攻略法をぜひお願いします
タイムはまだいいです、とにかく足を付かずに完走したいです

328 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 21:48:25.51 ID:dctRgvgx.net

>>327
足着いた俺が言うのもなんだけど
まず体重が落とせるなら可能な限り落とす
ギアを軽くしてもいいから日頃からとにかく坂を登る練習をする
あたりが肝だと思ったよ

329 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 21:53:00.64 ID:7T+rIQyt.net

必要なもの
軽いギヤ
諦めない心

330 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 22:06:13.36 ID:2l0RtO07.net

>>327
根性あるのみ

331 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 22:49:31.55 ID:FWqLJCarr

>>327
自分で遅すぎると思うスピードで上る。

332 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 23:16:41.77 ID:PRzpNIES.net

難しく考えないで、もう一度行けば不思議と登れてしまう、キツイけど。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 23:35:36.23 ID:LG5xPIXW.net

バス停のところで少なくとも20分以上休憩する
初めの1km位はアップと思って急がない
斜度が厳しくなってきてもペダルを無理矢理踏まない、引き足をちゃんと使って無駄に疲れない
斜度が15%くらいでもハンドルに体を預けて休憩しながら立ち漕ぎ出来るように頑張る

足着いちゃうというのがよくわからんが、この辺気を付けたらラクに登れるんじゃないかな
ぶっちゃけ>>332が言うように、次行ったらなにも考えなくても20と数分で走れたりしちゃったりするかも

334 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/12(土) 23:45:32.27 ID:v8DVV9c4.net

足付く場所は２�`看板を過ぎてちょっと行ったふざけた斜度の橋を含む左折地点が
曲者なのでここをクリアすれば大丈夫だよ。

２�`看板（スタートから２�`地点で実質残り１．５�`地点にある誤差のでかい看板）
を過ぎたら斜度がゆるくなるけどがんばらずにシッティングでゆるゆると行き、目の
前に壁みたいな部分が来たら、スタンディングでクリアだけを目指し、決してインを
走らず、呼吸を楽に（まあ出来ないけど）、走りきればあとは残り１�`チョイ。

335 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 04:07:54.59 ID:liwGwdgC.net

今年のお盆は通り抜けのクルマ全然来ないのか…
滅多にない平和な山になりそうだ

336 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 04:16:27.21 ID:sh6kTfVD.net

着るものなんかは揃ってるの？
吸汗速乾シャツとか
あと尻が痛くならない体質ならレーパン無くてもいいけどハーフパンツみたいな
膝の出てるパンツはかないと疲労が蓄積しやすい

337 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 05:01:18.05 ID:2qgsUCME.net

>>327
登れる峠から一個づつ攻めていく。
大垂水峠、牧馬峠、城山湖、相模野CC等。