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【6インチ】極小径車ってどう?その21【8インチ】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2014/01/15(水) 19:16:10.58 ID:???.net
- 折畳みでも畳めなくても、特にタイヤの小さい自転車を語るスレです。
小っちゃいって事は、便利だねっ ♪
〜前スレ〜
【6インチ】極小径車ってどう?その20【8インチ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1351672476/
パチもんやキックボードの書き込みは荒れるので気をつけて下さい。
もし書かれても、大人なんだから騒がない騒がない。
ウソを見抜けない人には、恥を持って学ばせましょう。
紳士の乗り物、極小径車をみんなで楽しみましょう。
- 134 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/07(金) 21:32:01.24 ID:xPGYodOI.net
- >>133
みてみる
ありがとう
- 135 :ツール・ド・名無しさん:2014/03/07(金) 22:15:57.15 ID:xPGYodOI.net
- みてきた
シューつけないんだな
なんで俺のデュラシュー付いてるんだろう・・・
- 136 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/19(土) 22:51:36.27 ID:z7ZyXyCN.net
- 輪行用にA-Byke買おうと思ってるんだけど
止めてくれ
- 137 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/19(土) 22:55:37.97 ID:nBGEYQwH.net
- >>136
A-Bykeって書いてあったんならパチモンだから買うな
- 138 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/19(土) 22:56:44.09 ID:d6Zg3Wrm.net
- ワロタ
- 139 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/19(土) 22:58:06.41 ID:yzyrERH2.net
- どうせ買いなおすんだから最初からCMにしといたら
- 140 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/19(土) 23:01:27.12 ID:ltICxcgl.net
- 1年以上A-bike Cityを2ドアクーペのナビシート足元に置きっぱなしだよ。泣ける
- 141 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/20(日) 05:23:23.89 ID:rbEHlo3v.net
- >>136
別に良いと思うぞ他人の改造なんでw
折りたたみ軸部分の改造は良いと思う
メインフレーム切って繋いだのは何の意味があるんだ?
軽量?、ホイルベース延長?、畳んだ時に縦を短くする?
- 142 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/20(日) 08:31:35.79 ID:KFF7Xmsg.net
- 俺はA普段使いだよ
どこに行くにもA
街中でもA旅行にもA
- 143 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/20(日) 08:58:25.51 ID:OjuAf+Wy.net
- A-bikeイイよ、手間かかるのが可愛くてたまらんw
- 144 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/20(日) 09:36:10.76 ID:onSUoaku.net
- 耐久性はどうなの?
あまり良いレビュー見たことないけど
輪行先で壊れたり、パンクして自転車屋さんでも修理不可とかだと
怖くて手が出ない
- 145 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/20(日) 10:07:46.86 ID:jgIkVmxu.net
- >>144
実際何処で壊れるか、パンクするか分からん
自分で分解修理、パンク修理出来るスキルがないなら、危険だし手を出さない方が無難
いずれ途方にくれることになる
多くの点で普通の人がイメージする自転車とは違う乗り物で、割り切れてない人にとっては、苦行でしかない
まぁ、「おしゃれでお手軽に持ち運べる自転車」と勘違いする人がたくさんいるお陰で、新車に近いのが安く流通するようになるんだが
自分は、スペア車やパーツ、チューブ、タイヤをストックしてある
- 146 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/20(日) 12:18:06.69 ID:KFF7Xmsg.net
- >>144
パンク修理のスキルは必要
パチもんでなけりゃまあそれ以外は壊れまい
- 147 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/20(日) 12:38:18.93 ID:zU4Di7Zv.net
- タイヤはノーパンクにするとしても、チェーン切れとかギア破損とか色々あるしな
- 148 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/20(日) 12:46:24.56 ID:rM4bH0FY.net
- >>140
使わない理由を
- 149 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/20(日) 13:30:41.23 ID:0yr9IxI3.net
- >>144
すぐ壊れるよ
本家で買えば直せる。
でも、もちろんタダで直るわけじゃない。
本家で買ったけどプラパーツが割れた。
直さず、ジャンクで売ったけど
物凄く優しく扱えば、かなり持つかも。
偽物は100mぐらいでギヤが壊れたりするみたいね
結局、Aバイク買うならキックボードのタイヤの大きいヤツでいいやってことになった。
今は8インチのキックボードで用を足してる
- 150 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/20(日) 13:37:10.83 ID:KFF7Xmsg.net
- キックボードは10分で腰と膝を痛める
疲れてたまらない歩く方がまだまし
Aは2時間は乗れる相当遠くまで行ける
- 151 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/20(日) 13:44:07.70 ID:pWuAzcBf.net
- 今はほとんど見かけないんだけど
8インチのきちんとしたエアを入れれるタイプのタイヤのキックボードはかなりいいよ
それでも長距離はしんどいので限界あるけど
- 152 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/20(日) 14:13:35.50 ID:0yr9IxI3.net
- >>150
運動不足すぎでしょw
でも長距離がつらいのは確か。
というか、5km超えるなら「まともな自転車」を使うべきでしょ。
>>151
エアータイヤは乗り心地はいいけど伸びが無い
結局は路面の荒さ次第なんだけど。
キックの良さは滑らかな路面に限定すれば自転車以上に伸びるってとこだしね
- 153 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/20(日) 15:00:38.04 ID:gE/H9+k+.net
- しねは言いすぎ
- 154 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/20(日) 15:15:06.57 ID:pWuAzcBf.net
- キックの良さは滑らかな路面に限定すれば自転車以上に伸びるってとこだ
しね
すいません
- 155 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/20(日) 20:56:42.97 ID:sa2yxNLK.net
- なぜ だ と しね
を分ける
- 156 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/20(日) 22:30:49.03 ID:6G0IKDca.net
- ×ってことだ→しね
○ってこと→だしね
たぶんこうじゃないかな
- 157 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/20(日) 22:34:54.58 ID:OjuAf+Wy.net
- A-bike Plusのサドルが擦り切れたんで、
デニム生地のゲルサドルに改造した、今の所調子良い。
- 158 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/20(日) 22:43:29.17 ID:UdP4iQr6.net
- ほほう、それはめでたいな
- 159 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/20(日) 22:46:14.59 ID:Nh2+QUuw.net
- >>156
かなって誰?
- 160 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/20(日) 23:11:54.83 ID:KFF7Xmsg.net
- >>157
ん?GELカバー付いてないの?
- 161 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/21(月) 07:41:51.11 ID:ruYOWqZr.net
- >>160
エアパッドのこと?あれあると畳むとき煩わしくて、
初っぱなからゲル入れちゃえばいいじゃんと思って。
- 162 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/27(日) 23:06:50.94 ID:DuYuF939.net
- 頑張ってA-Bike流行らせてくれ
乗ってる姿はサーカスクマの三輪車状態だが
パンツの腰履きのように最初違和感があっても時が過ぎれば
周囲の人間に何の不自然さも感じさせなくなる筈だ
- 163 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/28(月) 00:07:21.29 ID:jqhU/ohF.net
- 多少重くなっていいから、A-Bikeは耐久性をなんとかしてくれ…
- 164 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/28(月) 00:10:07.18 ID:jqhU/ohF.net
- でないとこれ買っちゃうぞ
http://rideonewheel.com
http://i.imgur.com/wPZ0piq.jpg
- 165 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/28(月) 06:56:52.01 ID:wjQdN8kw.net
- ここは、12吋は話題にしちゃダメnano?
- 166 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/28(月) 08:19:29.96 ID:oVhz97HQ.net
- >>162
今のところは逝かれた所から少しずつ改良していく事しかできんわw
もともと耐久性は考えて無いだろうし、今のところこんなんだ。
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1398640545909.jpg
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1398640565080.jpg
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1398640587574.jpg
- 167 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/28(月) 08:20:17.80 ID:CKQ8zpDz.net
- >>164
公道じゃ走れんじゃん
- 168 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/28(月) 08:21:18.56 ID:CKQ8zpDz.net
- >>166
灰皿?
- 169 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/28(月) 08:32:36.41 ID:gXAErCXK.net
- >>168
消臭剤じゃない?
陰部の匂いがキツすぎて対策が必要だったんだろ
- 170 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/28(月) 08:33:44.11 ID:oVhz97HQ.net
- >>168
サドル下のヤツの事?それは巻き取り式のチェーン鍵だわ。
- 171 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/28(月) 14:37:31.34 ID:YUokE9+9.net
- komaのプレミアすごいな
定価の2倍超え当たり前じゃん
- 172 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/28(月) 14:44:05.31 ID:gXAErCXK.net
- >>171
マジ?
2年前に奇跡的に新車を手に入れたけど、ちょっと乗ってすぐ売っちゃったんだよな
もうちょい持っときゃ良かった
- 173 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/28(月) 19:20:20.17 ID:1pwzl9bS.net
- どうせつりあげだろ
- 174 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/29(火) 01:58:01.46 ID:rmbJPs29.net
- キックボードスレから来ました。
ほぼ毎日8インチキックボード
(マイクロホワイト+前輪エアタイヤ)を
愛用してるけど、A-bike cityを試したいと思ってます。
このスレでは
キャリーミー>>>>A-bike な感じだけど、
キックボードと同程度まで輪行の邪魔にならないのは
A-bike一択なのかなと思ってます。
キックボードから普通の自転車に近づく程、
走行時の快適さと引き換えに、メンテや
運搬の面倒さが増す、一長一短なものだと
思ってるし、丁度自分みたいな人には
>>149とか非常に参考になるのですが…
移動の足でキックボードと極小径車を使って(or検討して)、
結果的に極小径車がイイ!と判断してる方がいたら
ご意見いただけると嬉しいです。
- 175 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/29(火) 07:42:37.84 ID:8GLcSZUd.net
- >>174
元A-bike乗りで現carryme乗り
ブームの時はキックボードに乗ってて今もたまに子供のに乗ってる
走行性能carryme>>>>>>>キックボード>>>A-bike
メンテ キックボード>>>carryme>>>>>>>>>>>>>A-bike
こんな印象
輪行でも確かにA-bikeの方が邪魔にはならないけど、carrymeは持ち上げずに転がせるし、
車内でコロを踏んでれば自立して手放せることが出来たりと自分としてはA-bikeより楽に感じてる
- 176 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/29(火) 08:13:55.54 ID:aWLVon2r.net
- http://i117.photobucket.com/albums/o74/amurolee/ABikeVsCarryMe.jpg
折りたたみ時のこのサイズ差は結構でかいと思う
重さはどうなんかな
- 177 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/29(火) 09:22:39.33 ID:rCIvdUAj.net
- A-bikeは重いよ
6kgはきつい
せめて4kgにならないと
- 178 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/29(火) 10:20:49.20 ID:g0CXlgpy.net
- CarryMeに乗る度に良く出来てるなーと感心する
殆んどノーメンテで面倒屋にはピッタリ
- 179 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/29(火) 10:29:02.69 ID:8GLcSZUd.net
- >>176
占有床面積は変わらない点に注目
重さはcarrymeの方があるが、転がせて移動できるので相殺
- 180 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/29(火) 11:46:43.85 ID:bOKjfrCh.net
- 横からだけど参考ついでにcarry-meと12インチ折り畳みの比較画像
http://i.imgur.com/gTj5Anr.jpg
http://i.imgur.com/5LhweuK.jpg
http://i.imgur.com/YNQSe4U.jpg
- 181 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/29(火) 12:55:07.45 ID:zE0Fe/ih.net
- >>180
でもその画像の人がチョイスしたのはオレンジの奴なんだよね
走行性能との兼ね合いで
- 182 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/29(火) 13:55:19.28 ID:i6BLdLC4.net
- >>181
ナノーだと輪行先で普通にサイクリングが楽しめそうだな
CMは輪行特化で輪行楽だけどその先で長距離や道の悪い場所は厳しいし
やっぱりどこに重点を置くかなんだよなぁ
CMのような輪行性能でナノーくらいの走行性能があれば最高なんだけどw
- 183 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/29(火) 14:48:35.73 ID:Ur+xM9ha.net
- >>182
トレンクルさんでも買っとけば?
- 184 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/29(火) 17:59:28.31 ID:RJDMyDCw.net
- >>181
ナノーさんは元々キャリーミー持ってた希ガス
- 185 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/29(火) 19:41:35.39 ID:gKb7xySV.net
- ローンブロゾー
- 186 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/29(火) 23:32:22.29 ID:lkNCei6e.net
- CarryMe12inchが出ればいいのに…
コンパクトかつ軽量のチャリはもう頭打ち状態なんだろうかね
- 187 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/30(水) 00:01:15.92 ID:w0A4Se1t.net
- >>186
12インチあたりで試作して、最終的に8インチへ落とし込んだ
- 188 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/30(水) 00:16:53.14 ID:GrfZW1VR.net
- NANOO、ヨドバシにあった
見た目よりがっしりしてる
- 189 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/30(水) 00:18:01.46 ID:09V0OZ0p.net
- >>186
だから軽量かつコンパクトな12インチが欲しければトレンクルさんを買えって
- 190 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/30(水) 00:41:07.36 ID:vALog/xc.net
- トレンクルって14じゃね?
- 191 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/30(水) 00:51:49.32 ID:09V0OZ0p.net
- そうだ、トレンクルって14だった
それでも小さく畳めて軽いのは間違いないけど
- 192 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/30(水) 07:26:01.62 ID:w0A4Se1t.net
- トレンクルは高嶺の花過ぎる
あの値段なら、もっと軽量化して欲しかった
- 193 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/30(水) 08:17:14.47 ID:8LoN7jwm.net
- トレンクルは中途半端なんだよ
折り畳んだ状態での移動はしづらいし、14インチで超軽量を謳い文句にするならせめて6kgは切って欲しい
自分の406・451ミニベロでも6k台半ばだから有り難みは無いな
実用で考えれば折り畳んだ状態での移動も楽なPECOやNANOOのが有り難い
- 194 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/30(水) 08:22:40.50 ID:uVxNENo4.net
- トレンクル玲奈
- 195 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/30(水) 09:17:03.95 ID:aM5JS3JC.net
- トレンクルをあれ以上軽量化したら豚が乗った時に壊れるじゃん
そもそもミニベロだの好むのは豚が多いのに
- 196 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/30(水) 09:40:01.58 ID:AXpB6X2W.net
- 豚がロード乗ってるよりは微笑ましく見える
- 197 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/30(水) 11:10:10.46 ID:DZiguuCc.net
- ピラーの肉抜き加工やら極短ハンドルやら軽量パーツやらで指一本で持てるくらい徹底的に軽量化されたトレンクルの実物を見たことがあるが
あれまだ動いてるんだろうか
もう6年くらい前だしな
- 198 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/30(水) 22:16:46.07 ID:hsproJWt.net
- 少し前の方で質問した175です。
遅ればせながらご意見ありがとうございました。
やっぱりモノとしてはCarryMeが良さそうですね。。揺れてます。
改めて考えてみましたが、
ほぼ毎日輪行する前提で、自分が重視し、
かつ現状キックボードで満たせているポイントは
・変形&袋の出し入れの手間が極力少ない
→現状は全て歩きながら難なく可能
・満員電車に耐える小ささ
→現状は股下に収まる
の2点で、極小径車でこれを優先事項にすると、
走行性能やメンテに難があっても、
A-bike>CarryMeになるのか…との所感です。
(この辺>>176画像は参考になりました)
懐事情も考えつつ、自分の用途に合う車種を
引き続き探してみます。ありがとうございました。
- 199 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/30(水) 22:19:45.27 ID:c8TNgb34.net
- >>174
元A-bike乗りで、現A5luxだよ。
マジでAは糞だからやめた方がいいよ
ぶっ壊れてジャンクで放流したけど、後悔はしてない。
自分でのってみないとわからないこともあるからね
- 200 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/30(水) 22:37:53.27 ID:mqC9ke67.net
- MDE Mini125は自転車らしかったんだがなぁ
A-Bikeもフレーム関連パーツをアルミ合金やチタンで
設計し直せば、まともになるかも知れないのにね
パチモン造るなら、そんな方向で企画すればいいのに
- 201 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/30(水) 22:38:18.00 ID:CzdYeFMP.net
- >>198
満員電車だとそうもなるのかもね
正直A-bikeよりキックボードの方が性能もいいと思うよ
そもそもなんでキックボードから乗り換えたいの?
- 202 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/30(水) 23:06:54.62 ID:FEma0WRA.net
- メタルパーツでガチガチに組んであるA-bikeなら欲しいね
carry me常用し始めてA-bikeホコリ被ってる
形は好きだから処分できない…
- 203 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/30(水) 23:39:49.99 ID:d6vEynDy.net
- a-bikeはクラック入るから信頼性に欠ける。
- 204 :ツール・ド・名無しさん:2014/04/30(水) 23:49:20.07 ID:vALog/xc.net
- mini125とKOMAには憧れたなぁ…
- 205 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/01(木) 02:03:46.04 ID:Cr6X88l9.net
- >>174
ワンタッチピクニカから現在carry meDS&A-bike乗り
一長一短だね、Aは確かに色々壊れるけど輪行と言っていいのかわからないほど
気軽に持ち運べるし、俺の場合ママチャリよりは早く移動できる。
キャリミは確かに安定してるし早いけど、フレーム割れるときは割れるし。
満員電車が条件に入るならAしかない気がするがな〜コートの中に収まるし、
コインロッカーも楽々、でも機械いじりが好きじゃないと快適に乗れるように
するまでが大変だな。
イメージ、撮影用にチャックから手前出してるけどスーツホルダーに入ってる
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1398877137854.jpg
安いロッカーに入るのはありがたい
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1398877290241.jpg
キックボードは最初から候補外だな、公道乗れんしw
- 206 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/01(木) 06:17:44.54 ID:K8RXD0S4.net
- ドーベルマン刑事で見たな。
- 207 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/01(木) 09:07:31.49 ID:+W+uxI+q.net
- >>203
それは、パイプの肉厚が薄い初期型の話だろう?
- 208 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/01(木) 10:19:48.00 ID:2KrFruU6.net
- 東ドイツ軍のマップケースじゃん
- 209 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/01(木) 11:41:26.76 ID:4MzT7EhU.net
- 股間のものを自分撮りとかいやらしいです!
- 210 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/01(木) 12:19:53.01 ID:WUshNNqF.net
- Aで移動するぐらいならキックボードの方が楽なんだよな
つか、比較対象になりえるのが唯一キックボードだという悲しさw
- 211 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/01(木) 18:57:06.02 ID:65RLisRn.net
- 一番無難なのはFDB14の店買い説提唱
- 212 :175:2014/05/02(金) 02:45:21.28 ID:mkzMfx2P.net
- 175です。更に情報ありがとうございます。
外出先では書き込めず、毎度遅くて失礼しました。
A-bikeかなりフルボッコですね^^;
楽天レビューだと(サクラの可能性を加味しても)
中々良いと思ってましたが、
破損し易さはレビュー(大体利用初期に書く)
には中々現れないてことでしょうかね。
生の話が聞けて良かった。。
- 213 :175:2014/05/02(金) 02:46:17.61 ID:mkzMfx2P.net
- あと199さんからも尋ねられましたが、
今のキックボードから変える理由は、
現状の利便性に大して不満があるわけではなく、
公道使用の後ろめたさが拭えないので、
同程度のサイズ・重量で自転車があれば…
というのが筆頭の理由です。
ほか、疲労感の脳内イメージが、
「走る>>>キックボード>>極小径車>>シティサイクル≧徒歩」
で、キックボードが割と体力使うので、
極小径車なら楽できるのかなーという浮気でした。
どうやら極小径車といっても、
車種により疲労感もピンキリなんですね。
あとは、キックボード始めたら輪行が楽しくて、
極小径車ならもっと楽しいかなーという
フワフワした理由もあり。
満員電車云々も、自分は十中八九は座ってるので
膝で挟むならA-bikeより高さが増す
CarryMe等でも問題ないかもしれません。
(でも>>205写真のコンパクトさには惹かれる優柔不断…)
- 214 :175:2014/05/02(金) 02:47:52.44 ID:mkzMfx2P.net
- 毎度ダラダラ書くのも疎まれるので、
ぼちぼち控えます…m(_ _)m
- 215 :175:2014/05/02(金) 02:56:26.25 ID:mkzMfx2P.net
- 言った矢先にナンですが
>あと199さんからも尋ねられましたが、
は202の誤りだった…(´Д` )
- 216 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/02(金) 03:14:28.98 ID:fJr4+aQ5.net
- >>213
極小径車ならもっと楽しいかなー
↓
極小径車を購入
↓
もっと普通の自転車に近くて運びやすいのないかなー
↓
ブロンプトン購入
とかなるかもしれないから今の内にブロンプトンも見といたらいいんじゃない?
- 217 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/02(金) 05:51:00.16 ID:Q6FUTXFS.net
- >>210
キックボードは5分で膝と腰がくがくになるよ
- 218 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/02(金) 06:53:06.47 ID:ftAMVxiE.net
- >>216
もうA-bike買っちゃいな
あとで後悔はするけどいい経験にはなるからw
最終的にはcarryme買えばいいよw
- 219 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/02(金) 07:32:45.46 ID:Q6FUTXFS.net
- A-bike整備して無茶しなければ何の問題もないと思うけどなあ
- 220 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/02(金) 09:01:35.85 ID:sGNrLPtg.net
- ご一緒にBIRTHiSもいかがですかー?
- 221 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/02(金) 09:15:05.83 ID:YST7/Gcd.net
- ここ数日のレスの中、BIRTHiSの存在感の無さw
- 222 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/02(金) 09:23:24.50 ID:sGNrLPtg.net
- 軽いわけでもなく、コンパクトでもなく、高級感もなくて、
唯一のウリは乗って気持ちいいってだけのBIRTHiSだからなあ
仲間に入りたそうに隅っこで見ているしかないのさ。
- 223 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/02(金) 13:18:28.97 ID:/ovN27VV.net
- 整備出来て無茶しないのは知識と経験のある人だけだからねぇ…
- 224 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/03(土) 08:44:29.49 ID:W7H8pGEz.net
- 売れるためにはぱっと覚えてもらって口にするような製品名じゃないとダメ。
昔はバースデー?とか言ってなかったっけ
- 225 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/03(土) 09:33:50.20 ID:aqWaQPBO.net
- >本商品はバースディ222という商品名でご紹介しておりましたが、商標権の問題があり2010年9月1日をもってバースィズ222へと商品名を変更いたしました。
他所が商標もってたらしいよ
- 226 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/03(土) 18:58:11.92 ID:cbSM0cHn.net
- 整備出来て知識と経験もあったけど
Aはすぐイカれたなあw
「まともな」自転車に乗ったことがある人はやめた方がいいと思う。
自転車だと思わなければ面白い移動手段なんだし
- 227 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/03(土) 23:11:54.83 ID:Hfqxmu7L.net
- >>226
っていうかまともじゃない自転車だと正しく認識できない人が使う物ではないな
- 228 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/03(土) 23:16:52.40 ID:jhEHoysO.net
- そうだね
HPで、まともじゃない自転車だと表記すべきだろうね
- 229 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/04(日) 10:29:15.75 ID:pHYBWZjM.net
- AはJDRAZORが作り直すか、RBxの新作オナシャスと
- 230 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/04(日) 14:36:31.97 ID:exZGUJJH.net
- 画期的な発明であると同時に
最低の失敗作だよなw
- 231 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/04(日) 16:35:44.38 ID:oZu8Duz0.net
- >>228
明記されてなくても商品説明を読めば解るだろ
バカなのは震災の時にそういうのを理解せずに備えとして買った奴らだよ
もし大地震で路面が荒れてたら、とてもじゃないけど使えないのに
- 232 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/04(日) 16:43:21.65 ID:pjkjFWBd.net
- そういや、311の時、都内から埼玉まで歩いて帰る間に通った自転車屋が盛況だったなあ
東京埼玉は路面は荒れてなかったけど、それ以前にA-bikeは長距離乗れるものではないよなあ。
- 233 :ツール・ド・名無しさん:2014/05/04(日) 17:05:09.99 ID:xPLnePNu.net
- まともじゃない自転車だと認識出来ない人はまともじゃない
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